DUCTILIDAD http://civilgeeks.

com/2010/11/05/%C2%BFque-es-la-ductilidad/
La ductilidad es la capacidad que tienen algunos materiales de admitir grandes deformaciones sin perder su resistencia.

Todo elemento de hormign armado, por ejemplo, una esta formado por dos materiales: hormign y armaduras de acero. Si la viga la hacemos de hormign y sin armaduras (sin barras), ponemos apoyos en los extremos y la parte central, y la cargamos sucesivamente mediante pesos en ambos lados, puede ocurrir que:

Al colocar el primer peso, la viga se deforme un poco. Al colocar el segundo peso, la viga se rompe sbitamente.

Esto se produce porque el hormign es un material frgil, no tiene ductilidad. FRGIL = NO DCTIL En cambio, si a la viga de hormign le incorporamos barras de acero (hormign + barras de acero), procedemos de la misma manera que en el caso anterior el resultado sera el siguiente:

Al colocar el primer peso, la viga se deforma un poco. Al colocar el segundo peso, la viga contina deformndose. Al colocar el tercer peso, la viga se deforma un poco ms y aparecen pequeas grietas. Al colocar el cuarto peso, la viga se deforma ms y surgen grietas mayores.

En general, la viga ser ms dctil cuando ms ductilidad tenga el acero. La ductilidad de un acero sometido a traccin es la capacidad para deformarse bajo carga, sin romperse, una vez superado el lmite elstico Por tanto, el HORMIGN necesita la ayuda de las BARRAS DE ACERO para tener DUCTILIDAD.

Y para que me sirve la ductilidad? En el supuesto de que nos encontrsemos en cualquiera de las siguientes situaciones, con toda seguridad preferiramos que el edificio se deformara aunque lo dejara fuera de uso, a que se viniera abajo repentinamente sin posibilidad de desalojarlo a tiempo. - Acciones ssmicas. - Actuacin de cargas superiores a las previstas, como por ejemplo:

- Por colocar estanteras con grandes pesos en zonas de forjados diseadas para cargas de vivienda. Por la entrada de vehiculos pesados (camiones) en aparcamientos subterrneos calculados para coches. - Por la inundacin de un forjado o de una azotea. - Por el fallo de la cimentacin ocasionada por la ejecucin de obras prximas, por problemas de filtracin de agua, etc Si la estructura es frgil el colapso se alcanza sin previo aviso, con pequeas deformaciones y figuracin reducida.

MDULO O RELACIN DE POISSON

Siempre que un cuerpo se somete a la accin de una fuerza, se deformar en la direccin de la fuerza. Este concepto y los mtodos para calcular la deformacin se discutieron con anterioridad. Sin embargo, siempre que se producen deformaciones en la direccin de la fuerza aplicada, tambin se producen deformaciones laterales. La Fig. 1a y b muestra la deformacin total de un cuerpo durante la carga.

Figura 1 a y b

Las deformaciones laterales que se producen tienen una relacin constante con las deformaciones axiales. Mientras que el material se mantenga dentro del rango elstico de esfuerzos, esta relacin es constante:

El trmino se llama mdulo de Poisson, en honor de S.D. Poisson, quien expres este concepto en 1828. En general, el valor de para la mayora de los materiales est comprendido entre 0.25 y 0.35. El mdulo de Poisson para el acero estructural es aproximadamente 0.25. Aunque las deformaciones laterales se producen en todos los cuerpos sometidos a esfuerzos, generalmente no afectan los esfuerzos longitudinales. La nica excepcin se presenta cuando se impide que se efecte libremente el movimiento lateral. Este no es el caso en la mayora de los diseos