Elektryczne

Serwis
Instrukcja napraw Transporter 1991
Zeszyt
Wydanie 08.98
Urzdzenia elektryczne, od sierpnia 1998
Serwis. Informacje techniczne
Przegld zmian do instrukcji napraw
Transporter 1991 Zeszyt

Grupa napraw 01 Komputerowa diagnoza wasna
Wydanie 08.98
Numery Dodatkw technicznych do instrukcji napraw (Merkblatt) naley wpisywa w momencie ich otrzymywania do rubryki odpowiedniej grupy napraw. Pozwoli to na natychmiastowe stwierdzenie przy korzystaniu z tego zeszytu, czy w danej grupie napraw wprowadzone zostay zmiany techniczne lub uzupenienia. Dodatki techniczne do instrukcji napraw
27 Rozrusznik, zasilanie elektryczne, urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy 90 Urzdzenia tablicy przyrzdw, wskaniki 92 Urzdzenie ukadu wycieraczek i zmywania szyb 94 Ukad owietlenia zewntrznego, lampy, przeczniki 96 Ukad owietlenia wewntrznego, lampy, przeczniki, ukad immobilisera 97 Instalacja elektryczna 1 1
Informacje techniczne przeznaczone s wycznie dla mistrzw i mechanikw. Systematyczne zapoznawanie si z tymi informacjami jest gwarancj prawidowej i bezpiecznej eksploatacji samochodu. Niezalenie od tego, przy naprawach samochodu obowizuj zawsze oglne zasady bezpieczestwa. Instrukcja napraw jest chroniona prawami autorskimi. Jakiekolwiek wykorzystywanie jej bez zgody rmy Volkswagen AG jest niedozwolone.
Spis treci 01 Komputerowa diagnoza wasna

strona
Diagnoza wasna systemu immobilisera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 011 Przeprowadzanie komputerowej diagnozy wasnej systemu immobilisera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 012 Odczytywanie bloku wartoci mierzonych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0116 Przegld poszczeglnych grup wskaza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0118 Komputerowe dopasowanie kluczykw zaponu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0122 Sposb postpowania w przypadku zgubienia kluczykw zaponu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0128 Sposb dopasowania w przypadku wymiany komputera sterujacego silnikiem lub komputera sterujcego zaworem odcinajcym paliwo w pompie wtryskowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0130 Czynnoci kodujce przy wymianie komputera sterujcego immobiliserem (kodowanie komputera sterujcego) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0132 Sposb postpowania przy wymianie komputera sterujcego immobiliserem . . . . . . . . . . . . . . . . 0133 Sposb postpowania w przypadku wystpienia zakce w pracy immobilisera . . . . . . . . . . . . 0134 Komputerowa diagnoza wasna zestawu wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0137 Przeprowadzanie komputerowej diagnozy wasnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0139 Sprawdzanie dziaania elementw wykonawczych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0152 Kodowanie komputera sterujcego zestawem wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . 0158 Odczytywanie bloku wartoci mierzonych komputera sterujcego zestawem wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0164 Przegld poszczeglnych grup wskaza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0166 Przegld dopasowa zestawu wskanikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0174 Dopasowanie danych dla przegldw serwisowych w przypadku wymiany zestawu wskanikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0177 Nastawianie wskanika przegldw serwisowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0182 Nastawianie wskanika przejechanej drogi w km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0186 Odczytywanie iloci impulsw dla przebytej drogi (liczba K) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0191 Sprawdzenie wskanika iloci paliwa (dopasowanie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0194 Korekcja wskaza zuycia paliwa (dopasowanie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0199 Dopasowanie wersji jzykowej systemu informacji dla kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01102
27 Rozrusznik, zasilanie elektryczne, urzdzenie nastawnia prdkoci jazdy (GRA)
strona
Akumulator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Wskazwki dotyczce obsugi akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Wzrokowe sprawdzanie stanu akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Sprawdzanie gstoci elektrolitu w akumulatorze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278 Sprawdzanie napicia spoczynkowego akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2711 Sprawdzanie napicia akumulatora podczas jego obcienia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2713 adowanie akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2716 Wymontowanie i zamontowanie akumulatora z komory silnikowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2720 Rozrusznik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2729 Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2730 Alternator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2736 Zestawienie montaowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2736 Mocowania alternatora oraz uoenia paskw wielorowkowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2740 Silnik benzynowy 4-cylindrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2740 Silnik wysokopreny 4-cylindrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2742 Silniki 5-cylindrowe bez ukadu klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2744 Silniki 5-cylindrowe z ukadem klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2746 Silnik benzynowy 6-cylindrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2748 Wymontowanie paska wielorowkowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2756 Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego, silnik 5-cylindrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . 2761 Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego, silnik 6-cylindrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . 2764 Urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2766 Urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy w samochodach z silnikami wysokoprnymi i z bezporednim wtryskiem paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2766 Urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy w samochodach z silnikami benzynowymi oraz wysokoprnymi wolnosscymi lub z turbodoadowaniem . . . . . . . . . . . . . . . 2767 Ustawianie elementu nastawczego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2771
Wymontowanie elementu nastawczego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2771 Wymontowanie i zamontowanie zaworw napowietrzajcych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2772 Wymontowanie i zamontowanie pompy podcinieniowej V18 urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2773 Wymontowanie i zamontowanie komputera sterujcego J213 urzdzeniem GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2773 Sprawdzenie szczelnoci instalacji do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy . . . . . . . . . . . . . . . 2774
90 Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw
strona
Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 901 Wymontowanie i zamontowanie zestawu wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 903 Widok tylnej strony zestawu wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 907 Pooenie i opis stykw w elektrycznych gniazdach przyczeniowych zestawu wskanikw tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 909 Wskanik przegldw okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9013 Nastawianie wskanika przegldw okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9016 Rejestrator sposobu jazdy (tachograf) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9018 Pooenie stykw gniazda elektrycznego przy tunelu rejestratora jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9018 Pooenie stykw gniazda elektrycznego przy rejestratorze jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9020
92 Urzdzenie ukadu wycieraczek i spryskiwaczy szyb
strona
Ukad wycieraczek przedniej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 921 Zestawienie montaowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 921 Ustawianie korby silnika wycieraczek w pooeniu spoczynkowym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 924 Ustawianie kracowego pooenia pir wycieraczek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 924 Wymontowanie i zamontowanie gumowego elementu pir wycieraczek przedniej szyby . . . . . . 925 Ukad zmywania przedniej szyby (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 926 Zestawienie montaowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 926 Wymontowanie i zamontowanie dysz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 927 Poczenia przewodw rurkowych do pompy ukadu zmywania szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 928 Ukad zmywania przedniej szyby (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 929 Zestawienie montaowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 929 Wymontowanie i ustawianie dysz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9210 Poczenia przewodw rurkowych do pompy ukadu zmywania szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9211 Urzdzenie wycieraczki i zmywania tylnej szyby (drzwi podnoszone) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9212 Zestawienie montaowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9212 Ustawianie spoczynkowe korby silnika wycieraczki szyby tylnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9215 Ustawianie pooenia kracowego pira wycieraczki tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9215 Ustawianie dyszy ukadu zmywania szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9215 Urzdzenie wycieraczek i zmywania tylnych szyb (drzwi skrzydowe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9216 Zestawienie montaowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9216 Ustawianie spoczynkowe korby silnikw wycieraczek szyb tylnych drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9220 Ustawianie pooenia kracowego pir wycieraczek szyb tylnych drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9220 Ustawianie dysz ukadu zmywania szyby tylnych drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9220 Ukad zmywania reektorw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9221 Zestawienie montaowe ukadu zmywania reektorw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9221 Ustawianie dysz ukadu zmywania reektorw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9223
94 Ukad owietlenia zewntrznego, lampy, przeczniki
strona
Reektor gwny (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego) . . . . . . . . . . . . 941 Zestawienie montaowe reektora gwnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 941 Wymiana arwek reektora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 943 Wymontowanie i zamontowanie elementu wkadu wietlnego reektora gwnego . . . . . . . . . . . . 944 Wymontowanie i zamontowanie silnika regulujcego zasig dziaania reektorw . . . . . . . . . . . . . 945 Ustawianie pooenia reektora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 947 Reektor gwny (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego) . . . . . . . . . . . . . 948 Zestawienie montaowe reektora gwnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 948 Wymiana arwek reektora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9410
Wymontowanie i zamontowanie elementu wkadu wietlnego reektora gwnego . . . . . . . . . . . 9411 Wymontowanie i zamontowanie silnika regulujcego zasig dziaania reektora . . . . . . . . . . . . . 9412 Ustawianie pooenia reektora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9413 Reektor przeciwmgowy (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego) . . 9414 Wymontowanie i zamontowanie reektora przeciwmgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9414 Wymiana arwki reektora przeciwmgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9414 Ustawianie pooenia reektora przeciwmgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9415 Reektor przeciwmgowy (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego) . . . 9416 Wymontowanie i zamontowanie reektora przeciwmgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9416 Wymiana arwki reektora przeciwmgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9416 Ustawianie pooenia reektora przeciwmgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9417 Lampy kierunkowskazw przednich (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9418 Wymontowanie i zamontowanie lampy przedniego kierunkowskazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9418 Wymiana arwki lampy przedniego kierunkowskazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9418 Lampy kierunkowskazw przednich (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9419 Wymontowanie i zamontowanie lampy przedniego kierunkowskazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9419 Wymiana arwki lampy przedniego kierunkowskazu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9420 Wymontowanie i zamontowanie lamp tylnych wiate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9421 Wymontowanie i zamontowanie lamp tylnych wiate w wersji Transporter (furgon) . . . . . . . . . . 9421 Wymontowanie i zamontowanie lamp tylnych wiate w wersji Transporter Pritsche (skrzyniowy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9424 Trzecia lampa wiate hamowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9426 Wymontowanie i zamontowanie wspornika trzeciej lampy wiate hamowania (tylne drzwi podnoszone) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9426 Wymontowanie i zamontowanie obudowy trzeciej lampy wiate hamowania (tylne drzwi podnoszone) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9427 Owietlenie tablicy rejestracyjnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9428 Wymontowanie lamp owietlajcych tablic rejestracyjn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9428 Tylna lampa przeciwmgowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9429 Wymontowanie tylnej lampy przeciwmgowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9429 Przecznik zespolony na kolumnie kierownicy oraz wycznik zaponu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9430 Zestawienie montaowe kolumny kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9430 Wymontowanie i zamontowanie przecznika zespolonego na kolumnie kierownicy . . . . . . . . . . 9433 Wymontowanie i zamontowanie obudowy zamka kolumny kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9434 Wymontowanie i zamontowanie cylinderka zamka i wycznika zaponu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9435 Pooenie przycze elektrycznych przecznika zespolonego na kolumnie kierownicy oraz wycznika zaponu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9437 Pooenie przycze elektrycznych przy obudowie zamka kierownicy dla wskanika wielofunkcyjnego (MFA) oraz urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy . . . . 9439 Ukad owietleniam wewntrznego, lampy, przeczniki strona
96
oraz ukad immobilisera

Ukad immobilisera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 961 Wymontowanie i zamontowanie immobilisera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 961 Komputer sterujcy ukadem immobilisera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 962 Wymontowanie i zamontowanie cewki czytajcej D2 immobilisera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 962 Transponder (nadajnik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 962 Lampy wewntrzne i przeczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 963 Wymontowanie i zamontowanie przecznika wiate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 963 Wymontowanie i zamontowanie nastawnika E102 zasigu dziaania reektorw . . . . . . . . . . . . . . . 963 Wymontowanie i zamontowanie przecznikw na rodku tablicy przyrzdw . . . . . . . . . . . . . . . . . 964 Wymontowanie i zamontowanie przecznika wiate awaryjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 966 Instalacja elektryczna strona Pyta przekanikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 971 Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekanikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 971 Wymontowanie i zamontowanie elektrycznych zczy wielostykowych ze spodu pyty przekanikw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 972 Naprawa wizek przewodw elektrycznych oraz elektrycznych pocze wtykowych w instalacji elektrycznej samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 974
97
Diagnoza wasna systemu immobilisera

Elementy skadowe immobilisera (blokady uniemoliwiajcej uruchomienie silnika przez osoby niepowoane) to:
Komputer sterujcy immobiliserem. Komputer sterujcy silnikiem benzynowym lub silnikiem TDI wzgl. SDI oraz, w przypadku wolnosscych silnikw wysokoprnych z katalizatorem, komputer sterujcy zaworem odcinajcym paliwo w pompie wtryskowej, ktre s dopasowane elektronicznie do komputera sterujcego immobiliserem. Cewka czytajca przy zamku zaponu. Dopasowane elektronicznie kluczyki zaponu (wsppraca: transponder wewntrz kluczyka / cewka czytajca).
Wskazwka Kluczyk zaponu z transponderem immobilisera tzw. drugiej generacji jest oznaczony dodatkowo liter W. W celu upewnienia si z jak wersj immobilisera mamy do czynienia, naley zawsze wprowadzi funkcj Odczytywanie wersji komputera sterujcego, patrz strona 01-4. Komputer J362 sterujcy immobiliserem znajduje si po prawej stronie za tablic przyrzdw. Jest on wyposaony w pami usterek systemu.
011
Przeprowadzanie komputerowej diagnozy wasnej systemu immobilisera
Wymagane narzdzia specjalne, przyrzdy sprawdzajce i pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Tester usterek V.A.G 1551 lub tester systemw samochodowych V.A.G 1552
Przewd diagnostyczny 1551/3 lub 1551/3A
012
Czynnoci, ktre naley przeprowadzi w celu usunicia specycznych usterek w systemie immobilisera (wystpujcych w tego typu samochodzie), patrz katalog Handbuch Service Technik (PTS). Jeeli wystpi usterki w ukadach kontrolowanych przez system immobilisera (czujniki lub czci skadowe), zostan one zapamitane w postaci odpowiedniej usterki w pamici usterek komputera immobilisera i ew. komputera sterujcego silnikiem. Pami usterek moe pomieci jednorazowo maksymalnie 4 usterki. Usterki sporadyczne, powstajce w wyniku czasowych przerw w instalacji tego systemu (niepewne poczenia elektryczne), zostaj automatycznie wymazane z pamici komputera sterujcego w przypadku braku ich wystpienia w przecigu 50 kolejnych uruchomie silnika. Wyszukiwanie usterki w dziaaniu systemu immobilisera naley rozpocz od wprowadzenia diagnozy wasnej za pomoc: systemu diagnostyczno-pomiarowo-informacyjnego VAS 5051 lub testera usterek V.A.G 1551 albo testera systemw samochodowych V.A.G 1552 w celu odczytania zapamitanych informacji.
Wskazwka Poniszy opis przeprowadzonych czynnoci dotyczy testera V.A.G 1551. Przedstawione informacje o usterkach, prowadz przez tablice bdw ze wskazwkami okrelajcymi moliwe przyczyny ich wystpienia, do sugestii dotyczcych rodzaju przeprowadzanych czynnoci naprawczych.
013
Podczanie testera usterek V.A.G 1551 i wybieranie odpowiedniej funkcji (odczytywanie wersji komputera blokady) Kolejno postpowania
Sprawdzi prawidowo dziaania wszystkich bezpiecznikw zgodnie ze schematami elektrycznymi (Stromlaufplne, Fehlersuche Elektrik a und Einbauorte). Prawidowe napicie zasilania (co najmniej 9,0 V). odchyli przykrycie gniazda diagnostycznego znajdujce si w dolnej osonie kolumny kierownicy; przyczy tester usterek lub tester systemw samochodowych za pomoc przewodu diagnostycznego V.A.G 1551/3 do gniazda diagnostycznego.
V.A.G - KOMPUTEROWA DIAGNOZA WLASNA POMOC 1 Szybka transmisja danych* 2 Wyprowadzanie danych kodem impulsowym*
Wskazanie na wywietlaczu testera: * Pokazywane jest na zmian. Wskazwka
Jeeli na wywietlaczu testera usterek nie pojawi si aden tekst, sprawdzi napicie zasilajce testera usterek V.A.G 1551 zgodnie ze schematami elektrycznymi, patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw.
014
Naciniciem przycisku HELP testera usterek mona uzyska dodatkowe wskazwki zwizane z obsug testera. Przycisk suy do przejcia w nastpny cykl programowy prowadzonej diagnozy za pomoc testera. Dla wersji 1 rodzaju pracy Szybka transmisja danych mona wprowadzi funkcj 00 umoliwiajc wykonanie programu testera Automatyczny przebieg testujcy. W ten sposb zostan samoczynnie odczytane wszystkie diagnozowalne komputery sterujce naprawianego samochodu.
wczy zapon; wczy drukark testera usterek naciniciem przycisku PRINT (lampka w tym przycisku powinna si zawieci); nacisn przycisk 1 okrelajcy rodzaj pracy Szybka transmisja danych.
Szybka transmisja danych Podac -slowo adresowe- XX POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: wcisn przyciski 2 i 5. Podanie wartoci 25 okrela sowo adresowe Blokada antykradzieowa (immobiliser). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera:
Szybka transmisja danych 25 Blokada antykradziezowa
Szybka transmisja danych Tester przesyla -slowo adresowe- 25
015
6H0953257 IMMO VWZ3Z0V1509105 V64 Kodowanie 09600
WSC 12345
Wskazania na wywietlaczu testera:
Grny
wiersz:
nr czci zamiennej komputera sterujcego systemem immobilisera, oznaczenie systemu (IMMO-immobiliser), nr identykacyjny posiadanego komputera (14-pozycyjny VW ...), nr wersji programowej. nr kodujcy prdko transmisji danych w Baudach (tutaj warto 9600), nr ASO samochodw Volkswagen zostaje automatycznie wprowadzony do komputera sterujcego immobiliserem podczas transmisji danych dopasowania systemu immobilisera za pomoc testera usterek V.A.G 1551.
Dolny
wiersz:
Komputer nie odpowiada!
POMOC
Jeeli na wywietlaczu testera pojawi si nastpujcy tekst, to: po naciniciu przycisku HELP zostanie wydrukowana lista moliwych przyczyn wystpowania usterek; po znalezieniu przyczyny wystpienia tego tekstu na wywietlaczu, ponownie poda sowo adresowe 25 i potwierdzi jego wprowadzenie przyciskiem Q; nacisn przycisk .
016
Szybka transmisja danych Wybrac wymagana -funkcje- XX
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: po naciniciu przycisku HELP zostanie wydrukowany przegld funkcji moliwych do realizacji. Przegld funkcji moliwych do wybrania strona 01 Odczytywanie wersji komputera sterujcego 02 Odczytywanie pamici usterek 05 Kasowanie pamici usterek 06 Zakoczenie wykonywania polecenia 08 Odczytywanie bloku wartoci mierzonych 10 Dopasowanie 11 Procedura -LoginWskazwki 01-3 01-8 01-10 01-11 01-16 01-22 01-30 01-22
Nie wybiera innych funkcji otrzymanych na wydruku w wyniku nacinicia przycisku HELP . Po zakoczeniu realizacji wybranej funkcji tester usterek V.A.G 1551 powraca automatycznie do nastpujcego wyjciowego poziomu programu diagnostycznego:
Szybka transmisja danych Wybrac -wymagana funkcje- XX
POMOC
017
Odczytywanie pamici usterek Wskazwka Pokazywane informacje o wystpujcych usterkach nie s stale aktualizowane, lecz jedynie podczas wprowadzania diagnozy wasnej lub podczas realizacji funkcji 05 Kasowanie pamici usterek. wczy drukark naciniciem przycisku PRINT (lampka w przycisku powinna si wieci).
Szybka transmisja danych Wybrac -wymagana funkcje- XX POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 i 2. (Wprowadzeniem wartoci 02 zostaje wybrana funkcja Odczytywanie pamici usterek). Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Na wywietlaczu zostanie pokazana liczba rozpoznanych i zgromadzonych typw usterek w pamici komputer lub tekst Usterek nie zauwaono !. Usterki te zostan kolejno pokazane oraz wydrukowane. list wydrukowanych usterek naley porwna z opisami bdw moliwych do wystpienia w systemie i okrelonymi w tablicy usterek, ktre naley usun na podstawie przedstawionych tam zalece, patrz strona 01-12.
Szybka transmisja danych 02 Odczytywanie -pamieci usterek-
X usterek rozpoznano!
018
Usterek nie zauwazono!
W przypadku, kiedy nie rozpoznano adnej usterki, program testera po naciniciu przycisku powrci do punktu wyjciowego. Wskazania na wywietlaczu testera: Jeeli na wywietlaczu zostanie pokazany inny tekst, patrz instrukcja obsugi testera usterek. zakoczy wykonywanie polecenia (funkcja 06), patrz strona 01-11; wyczy zapon i odczy wtyk przewodu diagnostycznego testera z gniazda diagnostycznego w samochodzie.
POMOC
019
Kasowanie pamici usterek Wskazwka
Jeeli nie mona skasowa zawartoci pamici usterek, naley ponownie wprowadzi funkcj odczytywania zawartoci tej pamici, a nastpnie usun zarejestrowan usterk istniejc w testowanym systemie.
Czynnoci, ktre naley wykona wczeniej: Pami usterek zostaa wczeniej odczytana, patrz strona 01-8. Wszystkie zarejestrowane usterki zostay usunite. Po pozytywnie przeprowadzonym ponownym odczytaniu pamici usterek:
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 i 5. (Wprowadzeniem 05 wybrana zostaje funkcja Kasowanie zawartoci pamici usterek). Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: W tym momencie zawarto pamici rejestrujcej rozpoznane usterki zostaa skasowana. nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera:
Szybka transmisja danych 05 Kasowanie -pamieci usterek-
Szybka transmisja danych Pamiec usterek- zostala skasowana
POMOC
0110
Wskazwki
Uwaga! Pamiec usterek- nie zostala odczytana
Jeeli na wywietlaczu testera pojawi si taki tekst, oznacza to, e opisany powyej przebieg czynnoci nie zosta poprawnie przeprowadzony. Jeeli na wywietlaczu testera pojawi si taki tekst, oznacza to, e opisany powyej przebieg czynnoci nie zosta poprawnie przeprowadzony.
Szybka transmisja danych Pamiec usterek nie zostala odczytana
Zachowa dokadnie opisany powyej przebieg wykonywanych czynnoci: najpierw odczyta zawarto pamici usterek. Jeeli istniej zarejestrowane usterki, najpierw usun je z ukadu, a dopiero potem skasowa je z pamici. Zakoczenie wykonywania polecenia nacisn przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenia wykonywania polecenia).
Szybka transmisja danych 06 Zakonczenie wykonywanie polecenia Q
Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: wyczy zapon; rozczy poczenie przewodu diagnostycznego testera V.A.G 1551 z gniazdem diagnostycznym znajdujcym si w samochodzie.
Szybka transmisja danych Podac -slowo adresowe- XX
POMOC
0111
Tablica bdw Uwaga Zawsze po dokonanej naprawie odczyta zawarto pamici usterek w komputerze sterujcym silnika i wykasowa jej zawarto typu Komputer silnika zablokowany oraz sprawdzi przyczyn ewentl. wystpowania innych bdw w ukadzie sterowania silnikiem (jeeli usterki zostay rozpoznane i zapamitane), a nastpnie je usun. Wskazwki
W pamici usterek komputera sterujcego zostaj zarejestrowane wszystkie zauwaone usterki w pracy systemu typu statycznego (trwaego) oraz sporadycznego. Usterka posiada charakter bdu statycznego, jeeli wystpi w okresie trwajcym co najmniej 2 sekundy. Jeeli usterka typu statycznego (zapon wczony co najmniej na 2 sekundy) nie wystpuje dalej w okresie 2 minut od rozpoczcia cyklu jazdy, zostanie ona zaklasykowana jako sporadyczna. Na wywietlaczu testera usterek z prawej strony, ukae si dodatkowe oznaczenie /SP. Jeeli taki bd sporadyczny nie ujawni si podczas 50 kolejnych cykli jazdy (zapon wczony co najmniej na 2 sekundy), zostanie on samoczynnie usunity z pamici usterek komputera sterujcego systemem. Poniej zostan przedstawione wszystkie moliwe usterki w postaci piciocyfrowego kodu odczytywanego przez tester usterek V.A.G 1551, ktre moe zarejestrowa komputer J363 sterujcy systemem immobilisera. Piciocyfrowy kod usterki ukazuje si wycznie na wydruku listy zauwaonych usterek z testera V.A.G 1551. Przed przystpieniem do wymiany elementw, ktre zostay zarejestrowane w pamici usterek jako wadliwe, w pierwszej kolejnoci sprawdzi wszystkie ich poczenia elektryczne i przewody doprowadzajce sygnay robocze oraz prawidowo dziaania pocze doprowadzajcych sygnay masy (biegun akumulatora poczony z karoseri samochodu), zgodnie ze schematem elektrycznym (Stromlaufplne, Fehlesuche und Einbauorte). a Sprawdzi prawidowo osadzenia wtykw elektrycznych od spodu skrzynki przekanikw i bezpiecznikw oraz ich zablokowanie. Po przeprowadzeniu naprawy, zawsze ponownie odczyta zawarto pamici usterek za pomoc testera V.A.G 1551 i dopiero nastpnie j skasowa. Moliwe przyczyny wystpienia usterki Sposb usunicia usterki
Wydruk z testera usterek V.A.G 1551 Nie zauwaono usterek!
Jeeli po pomylnie przeprowadzonej naprawie pokae si komunikat Nie zauwaono usterek! i naley uzna za zakoczone prowadzenie komputerowej diagnozy wasnej.
0112
Wydruk z testera usterek V.A.G 1551 01128 Cewka D2 czytajca immobilisera.
Moliwe przyczyny wystpienia usterki
Sposb usunicia usterki
Rozczona potrjna wtyczka elektryczna przy komputerze sterujcym immobiliserem lub uszkodzona cewka czytajca wraz z przewodem. Uszkodzony komputer J362 sterujcy immobiliserem.
sprawdzi elektryczne poczenie wtykowe i cewk czytajc wraz z przewodem (wzrokowo). W koniecznym przypadku wymieni cewk czytajc na now; skasowa zawarto pamici usterek w komputerze sterujcym immobiliserem i ponownie j odczyta, patrz strona 01-10 oraz 01-8, w koniecznym przypadku wymieni komputer J362 sterujcy immobiliserem na nowy.
01176 Kluczyk zaponu sygna zbyt may. Uszkodzona cewka czytajca lub przewd sprawdzi wzrokowo elektryczne po(oporno przejcia lub niepewny styk czenie wtykowe oraz sam cewk czytaelektryczny). jc wraz z przewodem. W koniecznym przypadku wymieni cewk czytajc na now; Uszkodzony lub brak ukadu elektronicznego w kluczyku zaponu (transponder). wymieni kluczyk zaponu oraz ponownie dopasowa elektronicznie wszystkie posiadane kluczyki zaponu i sprawdzi ich dziaanie, patrz strona 01-22; wszystkie posiadane kluczyki zaponu ponownie dopasowa elektronicznie i sprawdzi ich dziaanie, patrz strona 01-22.
Nie jest uprawniony.
Kluczyk dopasowany mechanicznie do zamka wycznika zaponu, lecz nie dopasowany elektronicznie.
0113
Wydruk z testera usterek V.A.G 1551 01177 Komputer sterujcy silnikiem. Nie jest uprawniony. Komputer sterujcy silnikiem lub komputer dopasowa elektronicznie komputer stesterujcy zaworem odcinajcym paliwo rujcy silnikiem lub komputer sterujcy w pompie wtryskowej silnika wysokoprzaworem odcinajcym paliwo w pompie nego nie jest dopasowany. Przewd -Wwtryskowej, patrz strona 01-30; pomidzy obu komputerami jest sprawny. Moliwe przyczyny wystpienia usterki Sposb usunicia usterki
01179 Bdne programowanie kluczyka. Dopasowanie elektroniczne kluczyka zaponu jest nieprawidowe. ponownie dopasowa elektronicznie wszystkie posiadane kluczyki zaponu przez podanie numeru tajnego kodu, a nastpnie sprawdzi prawidowo ich dziaania, patrz strona 01-22;
01202 Przewd diagnostyczny. zwarcie. Zwarcie pomidzy przewodami wtyku 8-stykowego przy komputerze J362 immobilisera, pomidzy stykami 7 i 8 (W oraz K). Uszkodzony komputer J362 sterujcy immobiliserem. sprawdzi poczenie wtykowe i w razie koniecznoci usun usterk korzystajc z odpowiednich schematw elektrycznych; usun zawarto pamici usterek komputera sterujcego i odczyta ponownie jej zawarto, patrz strona 01-10 oraz 01-8. W razie koniecznoci wymieni komputer J362 sterujcy immobiliserem na nowy.
0114
Wydruk z testera usterek V.A.G 1551 01237 Zawr N109 odcinajcy paliwo w pompie wtryskowej silnika wysokoprnego uszkodzony.
Moliwe przyczyny wystpienia usterki
Uszkodzony komputer sterujcy zaworem odcinajcym paliwo przy pompie wtryskowej silnika wysokoprnego lub uszkodzony zawr odcinajcy.
zdemontowa komputer sterujcy zaworem odcinajcym paliwo w pompie wtryskowej i rozczy poczenia elektryczne; podczy krtkotrwale zasilanie + akumulatora np. z zacisku 30 do zaworu odcinajcego paliwo (wykorzysta przewody pomocnicze z zestawu V.A.G 1594 A). Jeeli wyranie sycha stan mechanicznego przeczania zaworu, wymieni jego komputer sterujcy na nowy. Jeeli brak jest syszalnego mechanicznego przeczania zaworu, wymieni sam zawr.
65535 Komputer sterujcy immobiliserem uszkodzony. Zwarcie elektryczne pomidzy przewoda- usun usterk korzystajc z odpomi do stykw 7 i 8 (W oraz K) od 8-stykowiednich schematw elektrycznych; wego poczenia wtykowego. Komputer J362 sterujcy immobiliserem wymieni komputer J362 sterujcy rozpozna nieprawidow prdko przeimmobiliserem na nowy; kazywania danych w Baudach. Uszkodzony komputer sterujcy J362. wymieni komputer J362 sterujcy immobiliserem na nowy.
0115
Odczytywanie bloku wartoci mierzonych
Blok wartoci pomiarowych jest podzielony na dwie grupy wskaza. Znaczenie wskaza na poszczeglnych polach naley okreli z przegldu grup wskaza, patrz strona 01-18. Po pokazaniu si numeru identykacyjnego komputera sterujcego: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 i 8. (Wprowadzeniem wartoci 08 zostanie wybrana funkcja Odczytywanie bloku wartoci mierzonych). Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q4 potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: Podany poniej numer grupy wskaza 001 jest wycznie przykadem w celu pokazania przebiegu odczytywania bloku wartoci mierzonych. nacisn kolejno przyciski 0, 0 i 1 w celu wybrania grupy 1, a nastpnie przycisk Q w celu potwierdzenia wykonania polecenia.
Szybka transmisja danych 08 Odczytywanie bloku wartosci mierzonych
Odczytywanie bloku wartosci mierzonych Podac numer grupy wskazan XXX
POMOC
0116
Odczytywanie bloku wartosci mierzonych 1 1 2 3
Wskazania na wywietlaczu testera: (1 do 4 to pola wskaza w bloku wartoci mierzonych) W celu przejcia do innej grupy wskaza postpowa zgodnie z poniszym opisem: Grupa wskaza Wysza Nisza Przeskok V.A.G 1551 Nacisn przycisk 3. Nacisn przycisk 1. Nacisn przycisk C. V.A.G 1552 Nacisn przycisk . Nacisn przycisk . Nacisn przycisk C.
Po naciniciu na przycisk C ukae si:

Odczytywanie bloku wartosci mierzonych Podac numer grupy wskazan XXX POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: Teraz mona wprowadzi dan grup wskaza. Wskazwka Przez odczytanie bloku wartoci mierzonych jest przekazywany zawsze stan systemu, ktry wystpi po momencie ostatniego wczenia zaponu. Zmiana w systemie, ktra wystpia w wyniku pojawienia si usterki elektrycznej powstaej w momencie po wczeniu zaponu, moe zosta odczytana dopiero po wyczeniu i ponownym wczeniu zaponu oraz przywoaniu funkcji diagnozy Odczytywanie bloku wartoci mierzonych.
0117
Przegld poszczeglnych grup wskaza
Podzia zawartoci wywietlacza testera na poszczeglne pola grupy wskaza 001
Grupa wskaza 001 Odczytywanie bloku wartoci mierzonych 1. xxx 1 xxx 2 xxx 3
xxx 4
Wskazanie na wywietlaczu:
Pola wskaza: Uprawnienie kluczyka. Stan kluczyka.
Wymagana wrto 0 1 0 1 0 1 0 do 8
Ocena wskaza Patrz strona 0119.
Cewka czytajca. Liczba zapamitanych kluczykw.
0118
Ocena wartoci z poszczeglnych pl grupy wskaza 001

Pole Oznaczenie wskaza 1 Liczba zapamitanych kluczykw. Tre na wywietlaczu Sposb usunicia usterki
0 = minimalna liczba kluczykw. 8 = maksymalna liczba kluczykw.
odczyta zawarto pamici usterek, patrz strona 01-8; usun usterk zgodnie ze wskazaniami tablicy; skasowa zawarto pamici usterek; sprawdzi dziaanie ukadu; ponownie odczyta zawarto pamici usterek.
Cewka czytajca.
0 = wadliwa, 1 = sprawna. 0 = uszkodzony, 1 = sprawny. 0 = nie, 1 = tak.
Stan kluczyka zaponu.
Uprawnienie kluczyka.
0119
Podzia zawartoci wywietlacza testera na poszczeglne pola grupy wskaza 002
xxx 4
Pola wskaza: Status dopasowania kluczyka.
Wymagana wrto 0000 do 1111 0 do 8 0 do 8 Czas uczenia w sek.
Ilo istniejcych kluczykw.
Ilo kluczykw, ktra ma by.
Czas wyuczania kluczykw.
0120
Ocena wartoci z poszczeglnych pl grupy wskaza 002

Pole Oznaczenie wskaza 1 Czas zapamitania kluczykw. Tre na wywietlaczu Sposb usunicia usterki
Czas uczenia.
odczyta zawarto pamici usterek, patrz strona 01-8; usun usterk zgodnie ze wskazaniami tablicy; skasowa zawarto pamici usterek; sprawdzi dziaanie ukadu; ponownie odczyta zawarto pamici usterek.
Liczba istniejcych kluczykw.
0 = minimalna liczba kluczykw. 8 = maksymalna liczba kluczykw. 0 = minimalna liczba kluczykw. 8 = maksymalna liczba kluczykw.
Liczba kluczykw, ktra ma by.
Status dopasowania kluczyka. Status usterki.
Dopasowanie. Aktualny kluczyk. Aktualne dopasowanie.
0XXX = 1XXX = X0XX = X1XX = XX0X = XX1X = XXX0 = XXX1 =
brak usterki, usterka, zakoczone, trwa, prawidowe, nieprawidowe, prawidowe, nieprawidowe.
0121
Komputerowe dopasowanie kluczykw zaponu
Wskazwki
Jeeli potrzebne s nowe lub dodatkowe kluczyki zaponu, naley je dopasowa elektronicznie do elektroniki sterujcej immobiliserem. Kluczyki zaponu dla immobilisera drugiej generacji s dodatkowo oznaczone na trzpieniu piora wycinit liter W. W celu upewnienia si jaka wersja systemu immobilisera jest zainstalowana w samochodzie, naley zawsze wprowadzi funkcj diagnozy Odczytywanie wersji komputera sterujcego, patrz strona 01-4. Zwrci uwag na sposb postpowania przy wymianie komputera sterujcego immobiliserem, patrz strona 01-33. Naley zawsze dopasowa elektronicznie wszystkie, take aktualnie posiadane kluczyki zaponu. Nr ASO samochodw Volkswagen zapamitany w testerze usterek V.A.G 1515, zostaje wprowadzony do komputera sterujcego immobiliserem podczas przeprowadzania funkcji dopasowania kluczykw zaponu. Za pomoc przycisku C testera usterek V.A.G 1551 mona przerwa przebieg funkcji Dopasowanie.
0122
Dopasowanie elektroniczne kluczykw zaponu zostaje automatycznie przerwane, jeeli: Zostaa osignita liczba dopasowywanych kluczykw zaponu. Jeeli zosta przekroczony czas 60 sekund od momentu rozpoczcia dopasowywania pierwszego kluczyka zaponu (zostaje zarejestrowana usterka w pamici komputera sterujcego immobiliserem). Wskazwka Prawidowo przeprowadzonego dopasowania kluczykw zaponu mona sprawdzi za pomoc funkcji Odczytywanie bloku wartoci mierzonych, patrz strona 01-16. Warunki oraz kolejno postpowania
W momencie dopasowania naley posiada wszystkie kluczyki zaponu, ktre maj by uprawnione. Jeeli nie ma adnego uprzednio dopasowanego (dziaajcego) kluczyka zaponu, patrz Sposb postpowania w przypadku zgubienia kluczykw zaponu, strona 01-28. Uzyskanie numeru tajnego kodu, koniecznego do przeprowadzania funkcji dopasowania, patrz Sposb postpowania w przypadku utraty kluczykw zaponu, strona 01-28. woy do zamka wycznika zaponu kluczyk z prawidowym zarysem prolu (kod mechaniczny); przyczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon i poda sowo adresowe 25 Blokada przeciwkradzieowa (immobiliser).
0123
Po pokazaniu si na wywietlaczu V.A.G 1551 numeru identykacyjnego komputera immobilisera: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn dwukrotnie 1. (Wprowadzeniem wartoci 11 wybrana zostaje funkcja Procedura -Login-). Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: poda tajny numer kodu, wstawiajc 0 przed jego czteromiejscowy numer (np. 01915); naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia.
Szybka transmisja danych 11 Procedura -Login-
Procedura -LoginPodac numer kodu XXXXX
POMOC
Wskazwki
Jeeli pojawi si krtkotrwale taki tekst na wywietlaczu testera, to:
Tester przesyla -slowo adresowe- 25
Tajny numer kodu immobilisera nie zosta zaakceptowany. Powtrzy realizowane zadanie. Moliwe s jedynie dwa natychmiastowe powtrzenia wprowadzanego numeru tajnego kodu, poniewa trzeci prb powtrzenia wprowadzenia numeru kodu mona przeprowadzi dopiero po 35 minutach i to pod warunkiem istnienia cigego wczenia zaponu w tym czasie oraz opuszczenia programu przeprowadzanej diagnozy wasnej przez wprowadzenie funkcji 06 Zakoczenie wykonywania polecenia.
0124
nacisn przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie).

Szybka transmisja danych 10 Dopasowanie Q
Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 i 1. (Wprowadzeniem wartoci 01 wybrany zostaje Kana 1); naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia.
Dopasowanie Podac numer -kanalu- XX
Ta funkcja jest nieznana lub nie moze byc teraz wprowadzona
Jeeli na wywietlaczu pojawi si ten tekst, to: powtrzy Dopasowanie ponownym wprowadzeniem do testera V.A.G 1551 numeru ukrytego (tajnego) kodu. Wskazania na wywietlaczu testera: Grny wiersz tekstu pokazuje liczb kluczykw, ktre maj by dopasowane. Dolny wiersz tekstu pokazuje liczb kluczykw aktualnie ju dopasowanych. nacisn przycisk .
Kanal 1 Dopasowanie dawniejsza liczba kluczykw
2 2
<-1 3->
0125
Kanal 1 Dopasowanie Podac wartosc dopasowania XXXXX 2
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn 4-krotnie przycisk 0, a nastpnie poda cyfr okrelajc cakowit ilo dopasowywanych obecnie kluczykw zaponu, wcznie z ju posiadanymi, dziaajcymi kluczykami (np. 00003); max. mona dopasowa 8 kluczykw; naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera w przypadku dopasowywania 3 kluczykw zaponu. naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk ; nacisn przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazwka Wprowadzenie funkcji Zakoczenie wykonywania polecenia koczy wycznie przebieg zapamitywania w komputerze J362 immobilisera, lecz nie koczy procesu dopasowywania kluczykw zaponu. W tym momencie kluczyk zaponu umieszczony we wyczniku zaponu zosta dopasowany.
Kanal 1 Dopasowanie nowa liczba kluczykw
3 3
<-1 3->
Kanal 1 Dopasowanie Czy zapamietac zmieniona wartosc?
Kanal 1 Dopasowanie 3 Zmieniona wartosc zostala zapamietana
0126
woy nastpny kluczyk podlegajcy dopasowaniu do wycznika zaponu i wczy nim zapon na okres co najmniej 1 sekundy; powtarza powysz czynno do momentu, kiedy wszystkie zadeklarowane uprzednio kluczyki zaponu zostan dopasowane. Wskazwki
Czas dopasowywania wszystkich zadeklarowanych kluczykw zaponu jest zliczany i nie moe przekracza 60 sek. (suma czasw wczonego zaponu). Po tym czasie cykl dopasowania zostaje automatycznie przerwany. Wszystkie kluczyki dopasowane do momentu przerwania dopasowywania pozostaj uprawnione (s dziaajce). Po automatycznym przerwaniu cyklu dopasowania, przeprowadzenie nastpnego cyklu dopasowania moliwe jest po ponownym przywoaniu funkcji diagnozy Procedura-Login (Login-Prozedur). Na nowo musz zosta dopasowane wszystkie kluczyki zaponu, w tym take te ju dopasowane do momentu automatycznego przerwania cyklu dopasowania.
wybra funkcj 02 Odczytywanie pamici usterek. Jeeli brak jest usterki w immobiliserze, zauwaonej i zarejestrowanej przez komputer sterujcy immobiliserem mona uwaa, e proces dopasowywania kluczykw zaponu zosta pozytywnie zakoczony.
0127
Sposb postpowania w przypadku zgubienia kluczykw zaponu
przed przystpieniem do elektronicznego dopasowywania kluczykw zaponu w komputerze sterujcym immobiliserem, rozpozna wszystkie konieczne numery: 1 numer prolu mechanicznego kluczyka, zgodny z numerem mechanicznego kodu zamka zaponu: Z oznaczenia na przywieszce do kluczykw otrzymanej przez waciciela samochodu podczas jego kupna. Uzyskanym od importera po przekazaniu (faxem) wypenionego druku, w ktrym naley poda numer nadwozia samochodu (Fahrgestellnummer), 2 odczyta numer identykacyjny komputera sterujcego immobiliserem, w celu uzyskania jego tzw. tajnego numeru: Odczytanie to jest moliwe przez przeprowadzenie diagnozy wasnej tego komputera za pomoc testera V.A.G 1551 w funkcji Odczytywanie wersji komputera sterujcego, patrz strona 01-4.
Wskazwki
W celu uzyskania pewnoci podania importerowi prawidowego numer identykacyjnego komputera immobilisera, odczyta ten 14-miejscowy numer testerem usterek V.A.G 1551. Nastpnie zwrci si do importera (po wypenieniu specjalnego druku, z jednoczesnym podaniem znanego importerowi nazwiska osoby odczytujcej, jej podpisem i pieczci ASO oraz przekazaniem odczytanego za pomoc testera usterek 14-miejscowego numeru identykacyjnego komputera immobilisera.
0128
Kademu komputerowi sterujcemu immobilisera jest przypisany indywidualny (wasny) tajny numer. 3 Tajny numer immobilisera potrzebny do przeprowadzenia Dopasowania kluczy zaponowych: Jest moliwy do uzyskania od importera po wypenieniu i przekazaniu (faxem) odpowiedniego druku z podaniem 14-miejscowego numeru wasnego (identykacyjnego) komputera immobilisera. wykonanie drugiego kluczyka o prawidowym zarysie mechanicznym, na podstawie skopiowania mechanicznego zarysu kluczyka posiadanego przez waciciela lub zamwienia nowego kluczyka poprzez podanie jego numeru zarysu podczas zamawiania w Dziale Czci Zamiennych u importera.
Wskazwki
Istniej rne wersje wykonania kluczykw zaponu, ze wzgl. na rne rodzaje zamontowanych w nich elementw nadajnika-odbiornika (transpondera). Na metalowej czci pira zamwionego kluczyka zaponu dla immobilisera tzw. drugiej generacji musi by wytoczona litera W (Wechselcode).
dopasowanie wszystkich kluczykw zaponu, patrz str 01-22.
0129
Sposb dopasowania w przypadku wymiany komputera sterujcego silnikiem lub komputera sterujcego zaworem odcinajcym paliwo w pompie wtryskowej
Wskazwki Komputer sterujcy prac silnika oraz komputer sterujcy prac zaworu odcinajcego paliwo w pompie wtryskowej silnika wysokoprnego, jest dopasowany do komputera sterujcego immobiliserem. Podczas wymiany ktrejkolwiek z tych czci, musi nastpi nowe ich dopasowanie. Jeeli nie ma adnego uprawnionego (dopasowanego) kluczyka zaponu, naley zamwi nowe kluczyki z prawidowym prolem mechanicznym, a nastpnie je dopasowa, patrz strona 01-22. Za pomoc przycisku C w testerze V.A.G 1551 prowadzona funkcja dopasowania moe zosta przerwana w dowolnym momencie. Warunki oraz opis czynnoci:
Naley posiada uprawniony (dopasowany) kluczyk zaponu. dotychczasowy uprawniony kluczyk zaponu woy do zamka zaponu (stacyjki); podczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon i poda sowo adresowe 25, okrelajce Blokad przeciwkradzieow (immobiliser). Po pokazaniu si na wywietlaczu testera numer identykacyjnego komputera blokady: nacisn przycisk .
0130
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn dwukrotnie przycisk 0 (Wprowadzeniem 00 wybrany zostaje kana 0); naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia.
Szybka transmisja danych 10 Dopasowanie
Dopasowanie Skasowac wyuczone wartosci?
Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: Wskazwka W momencie wczenia zaponu elektronika sterujca immobiliserem rozpozna komputer sterujcy prac silnika lub komputer zaworu odcinajcego paliwo (odczyta ich kod i zarejestruje w swojej pamici), co pozwoli w konsekwencji na uruchomienie silnika.
Dopasowanie Wyuczone wartosci zostaly skasowane
POMOC
0131
Czynnoci kodujce przy wymianie komputera sterujcego immobiliserem (kodowanie komputera sterujcego)
Komputer sterujcy immobiliserem drugiej generacji (ze zmiennym kodem, oznaczenie W na kluczyku zaponu) rozpoznaje automatycznie wymagan prdko przekazywania danych w Baudach, co oznacza brak koniecznoci kodowania takiego komputera. Prdko przekazywania danych pomidzy komputerem sterujcym prac silnika lub komputerem sterujcym zaworem odcinajcym paliwo w pompie wtryskowej a komputerem immobilisera, zostaje automatycznie w nim zapamitana po ich rozpoznaniu. Wskazwki
WSC 12345
Jeeli komputer sterujcy immobiliserem nie moe rozpozna waciwej prdkoci przekazywania danych w Baudach, wwczas kodowanie przyjmuje warto 00000. W pamieci usterek tego komputera zostaje zarejestrowana usterka Komputer sterujcy uszkodzony (Steuergert defekt), patrz strona 01a -12.
Komputer sterujcy uszkodzony
0132
Sposb postpowania przy wymianie komputera sterujcego immobiliserem

usun naklejk 3 (z polem zdrapki usuwalnej czarnej gumowanej farby zakrywajcej tajny numer kodu dotychczasowego komputera immobilisera) z przywieszki dostarczonej wacicielowi samochodu podczas jego kupna. Pozostae naklejki z numerem mechanicznego zarysu kluczyka zaponu (zamka wycznika zaponu), naley pozostawi.
zwrci klientowi przywieszk do kluczykw z naklejk 1.
0133
Sposb postpowania w przypadku wystpienia zakce w pracy immobilisera
Warunki oraz opis czynnoci:
Prawidowe napicie zasilajce. Sprawny przewd diagnostyczny czcy tester V.A.G 1551 z komputerem sterujcym immobiliserem. Aktualny schemat pocze elektrycznych oraz odpowiednie instrukcja Instrukcja napraw.
Rodzaj zakcenia: Silnika nie mona uruchomi. Podczas rozruchu silnik pracuje ok. 1 sek., a nastpnie zatrzymuje si. podczy tester usterek V.A.G 1551 i wprowadzi diagnoz wasn; przez podanie sowa adresowego 01 wybra komputer sterujcy silnikiem w celu wykonania diagnozy; odczyta zawarto pamici usterek (funkcja 02).
0134
Moliwe przyczyny
Jeeli w pamici usterek zosta zapamitany bd 17978 Komputer sterujcy prac silnika zosta zablokowany, oznacza to, e: elektronika sterujca immobilisera (komputer immobilisera) nie zezwoli na prac komputera sterujcego prac silnika. przeprowadzi kasowanie pamici usterek komputera sterujcego silnikiem (funkcja 05) oraz zakoczy wykonywanie zadania (funkcja 06); za pomoc sowa adresowego 25 wybra diagnoz wasn komputera sterujcego immobiliserem; odczyta zawarto pamici usterek (funkcja 02) i za pomoc tablicy usterek znajdujcej si w niniejszej instrukcji ustali charakter wystpujcego bdu oraz przeprowadzi zasugerowane tam odpowiednie czynnoci naprawcze; po zakoczeniu naprawy i przeprowadzeniu ewentl. dopasowania elementw systemu immobilisera, koniecznie na zakoczenie prac naprawczych odczyta zawarto pamici usterek komputera sterujcego prac silnika i przeprowadzi kasowanie zapamitanych usterek, jeeli zostay tam zarejestrowane. Jeeli brak jest w pamici usterek komputera silnika bdu 17978 Komputer sterujcy prac silnika zosta zablokowany oznacza to, e brak jest zakce w pracy immobilisera (immobiliser jest sprawny). przeprowadzi poszukiwanie innej przyczyny braku moliwoci uruchomienia silnika, zgodnie z instrukcj napraw danego silnika.
0135
Rodzaj zakcenia Nieprawidowe dopasowanie lub zakcenia w pracy kluczyka zaponu. W pamici usterek komputera immobilisera zarejestrowana zostaa usterka 01179 Bdne programowanie kluczyka zaponu. za pomoc sowa adresowego 25 wybra diagnoz wasn komputera sterujcego immobiliserem.
WSC 12345
Przykadowe wskazania na wywietlaczu testera: porwna 14-pozycyjny numer identykacyjny komputera immobilisera z numerem identykacyjnym umieszczonym na przywieszce do kluczykw, znajdujcej si u waciciela samochodu. W przypadku rozbienoci numerw identykacyjnych komputera blokady, na podstawie numer identykacyjnego pokazanego na wywietlaczu testera usterek naley uzyska od importera aktualny numer tajnego kodu tego komputera przez przekazanie (faxem) odpowiednio wypenionego druku (formularza) ze wszystkimi danymi ASO, samochodu i numerem identykacyjnym komputera immobilisera. po otrzymaniu aktualnego numeru tajnego kodu, dopasowa elektronicznie do komputera immobilisera wszystkie posiadane kluczyki zaponu, patrz strona 01-22.
0136
Komputerowa diagnoza wasna zestawu wskanikw tablicy przyrzdw

W zalenoci od rodzaju wyposaenia samochodu, zamontowane s rne wersje zestaww wskanikw: Wersja Lowline ze wskanikiem liczby obrotw silnika (obrotomierzem) oraz zegarem cyfrowym lub Wersja Midline ze wskanikiem liczby obrotw silnika (obrotomierzem) oraz wskanikiem wielofunkcyjnym MFA lub Wersja Highline ze wskanikiem liczby obrotw silnika (obrotomierzem), wskanikiem wielofunkcyjnym MFA oraz jednostk wskanika (monitor) systemu nawigacyjnego. Wskazwki dotyczce wymiany zestawu wskanikw tablicy przyrzdw
Zestaw wskanikw jest nierozbieralnym zespoem. W koniecznym przypadku mona dokona wymiany zestawu wskanikw (Austausch). Po wypenieniu odpowiedniego druku formularza, w ktrym naley wyranie i precyzyjnie okreli rodzaj wystpujcej usterki zestawu, przesa go do dziau czeci zamiennych u importera wraz z uszkodzonym zespoem wskanikw. Przesanie zwrotne uszkodzonego zestawu wskanikw (w ramach tzw. Austauschu) naley przeprowadzi wycznie w oryginalnym opakowaniu od otrzymanego sprawnego zestawu.
0137
Odpowiedni stan licznika przebiegu w km oraz obowizujce aktualnie dla naprawianego samochodu wskazania przegldu technicznego naley wprowadzi do nowego zestawu wskanikw za pomoc testera usterek V.A.G 1551, zgodnie z opisem, patrz strona 01-77. Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw jest sterowany komputerem (mikroprocesorem) i posiada obszern diagnoz wasn. Jeeli wystpi zakcenia w pracy czujnikw lub w innych elementach ukadu kontrolowanych przez komputer zestawu wskanikw tablicy przyrzdw, zostan one zarejestrowane w jego pamici. Jednoczenie mog zosta zarejestrowane max. 4 usterki. Wystpujce usterki sporadyczne w pracy ukadu zostan usunite z pamici usterek komputera sterujcego zestawem wskanikw, jeeli nie wystpi ponownie w cigu 50 kolejnych uruchomie silnika. Rozpoczcie poszukiwania usterek w systemie zestawu wskanikw naley przeprowadzi przez sprawdzenie zawartoci pamici usterek zarejestrowanych w jego komputerze, przyczajc: system diagnostyczno-pomiarowo-informacyjny VAS 5051 lub tester usterek V.A.G 1551 albo tester systemw samochodu V.A.G 1552.
Wskazwka
Przedstawiony poniej opis dotyczy tylko testera usterek V.A.G 1551. Dziaania, jakie naley przedsiwzi w celu usunicia specycznych rodzajw (nietypowych) niesprawnoci systemu wskanikw tablicy przyrzdw, patrz katalog Podrcznik techniki serwisowej (HST Handbuch Service Technik).
0138
Przeprowadzanie komputerowej diagnozy wasnej

Wymagane narzdzia specjalne, testery i przyrzdy pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Tester usterek V.A.G 1551 lub tester systemw samochodu V.A.G 1552
Przewd przyczeniowy V.A.G 1551/3 lub 1551/3A
0139
Podczanie testera usterek V.A.G 1551 i wybranie odpowiedniej funkcji (odczytanie wersji komputera) Wstpne czynnoci sprawdzajce:
Wszystkie bezpieczniki sprawne (zgodnie ze schematem elektrycznym). Prawidowe napicie zasilajce (co najmniej 9.0 V).
otworzy element ochronny przykrywajcy diagnostyczne gniazdo wtykowe, znajdujce si w dolnej osonie kolumny kierownicy; woy wtyczk diagnostycznego przewodu V.A.G 1551/3 poczonego z testerem usterek lub testerem systemw do odkrytego gniazda.
V.A.G - KOMPUTEROWA DIAGNOZA WLASNA POMOC 1 Szybka transmisja danych* 2 Wyprowadzanie danych kodem impulsowym*
Wskazanie na wywietlaczu testera: * Pokazywane jest na zmian.
0140
Wskazwki
Jeeli na wywietlaczu testera usterek nie pojawi si aden tekst, sprawdzi zasilanie testera zgodnie ze schematem elektrycznym, patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, Fehlera suche Elektrik und Einbauorte). Naciniciem przycisku HELP w testerze usterek mona uzyska dodatkowe wskazwki dotyczce jego obsugi. Przycisk realizuje wykonanie nastpnego kroku programu diagnostycznego. W wybranym 1 rodzaju pracy systemu diagnostycznego okrelajcego Szybk transmisj danych moliwa jest do wprowadzenia funkcja 00 umoliwiajca przejcie do automatycznego przebiegu prowadzenia diagnozy. Nastpi automatyczne odczytanie wszystkich systemw komputerowych samochodu. wczy zapon; wczy przyciskiem PRINT drukark testera (lampka kontrolna w tym przycisku powinna si zawieci); nacisn przycisk 1 okrelajcy rodzaj pracy Szybka transmisja danych.
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno na przyciski 1 i 7. Wprowadzeniem wartoci 17 wybrane zostaje sowo adresowe okrelajce Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw. Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia.
Szybka transmisja danych 17 Zestaw wskaznikow tablicy przyrzadow
0141
Szybka transmisja danych Tester przesyla -slowo adresowe- 17 Q
Wskazania na wywietlaczu testera: Odczytywanie wersji komputera sterujcego
7D0920800B T4-KOMBIINSTR. VDO X00 Kodowanie 01042
WSC 00000
Grny wiersz:
nr czci zamiennej komputera sterujcego, oznaczenie systemu (zespolony zesp wskanikw), kod producenta: MMO = Motometer, VDO = VDO, numer wersji programowej. numer kodu1 , numer ASO samochodw Volkswagen2 .
Dolny wiersz:
1
Jest zaleny od silnika oraz rodzaju wyposaenia dodatkowego. 2 Zostaje automatycznie zapamitany przez komputer sterujcy podczas ingerencji (np. kodowanie) w ten system sterowania, lecz nie w przypadku kodowania uywanych komputerw sterujcych.
Komputer nie odpowiada! POMOC
Jeeli na wywietlaczu testera ukae si nastpujcy tekst, to: naciniciem przycisku HELP mona uzyska wydruk listy moliwych przyczyn tego stanu; po usuniciu przyczyny wystpowania usterki w prowadzeniu diagnozy, ponownie poda sowo adresowe 17 oraz potwierdzi wykonanie polecenia przez tester naciskajc przycisk Q.
0142
7D0920800B T4-KOMBIINSTR. VDO X00 Kodowanie 01042 Szybka transmisja danych Wybrac wymagana -funkcje- XX
WSC 00000 POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku HELP mona uzyska wydruk przegldu wszystkich funkcji realizowanych przez tester usterek.
Przegld moliwych funkcji do wyboru, podczas diagnozy wasnej komputera zestawu wskanikw
01 Odczytywanie wersji komputera sterujcego 02 Odczytywanie zawartoci pamici usterek 03 Sprawdzanie dziaania poszczeglnych elementw wykonawczych testowanego systemu 05 Usuwanie zarejestrowanych w pamici usterek 06 Zakoczenie wykonywania polecenia 07 Kodowanie komputera sterujcego 08 Odczytywanie wartoci mierzonych przez komputer sterujcy 10 Dopasowanie elementw systemu do komputera sterujcego 01-42 01-44
01-52 01-45 01-47 01-58 01-64 01-74
Wskazwki
Nie wybiera pozostaych funkcji (oprcz wyej wymienionych), ktre zostay wydrukowane po naciniciu przycisku HELP . Po wykonaniu polecenia zakoczenia realizacji wybranej funkcji diagnozy, tester V.A.G 1551 powraca do poniszego pocztkowego punktu programu diagnozy:
POMOC
0143
Odczytywanie zawartoci pamici usterek Wskazwka
Pokazywana zawarto pamici usterek nie jest staa lecz podlega aktualizacji w momencie rozpoczcia realizacji programu diagnozy wasnej testerem V.A.G 1551 lub podczas wprowadzenia polecenia wykonania funkcji 05 tzn. Kasowanie pamici usterek. wczy drukark testera naciniciem przycisku PRINT (zawieci si lampka sygnalizacyjna w tym przycisku).
Szybka transmisja danych Wybrac wymagana -funkcje- XX POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 2. (Wprowadzeniem wartoci 02 zostanie wybrana funkcja Odczytywanie pamici usterek). Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku Q potwierdzi wykonanie polecenia. Na wywietlaczu testera zostanie pokazana liczba zauwaonych usterek, ktre s zarejestrowane oraz zapamitane przez komputer sterujcy diagnozowanego systemu. Rozpoznane usterki s kolejno pokazywane na wywietlaczu testera i jednoczenie zostan kolejno wydrukowane (jeeli drukarka zostaa uprzednio wczona). list wydrukowanych usterek porwna z opisanymi przypadkami w tablicy usterek, patrz strona 01-48, gdzie zamieszczone wskazwki uatwi usunicie usterki.
Szybka transmisja danych 02 Odczytywanie -pamieci usterek-
X usterek rozpoznano!
Usterki nie rozpoznano!
W przypadku wystpienia braku rozpoznania usterki, program diagnozy po naciniciu przycisku powraca do swego punktu wyjciowego.
0144
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: Jeeli na wywietlaczu pojawi si informacja innego rodzaju, patrz instrykcja obsugi testera usterek V.A.G 1551. zakoczy wykonywanie diagnozy przez wprowadzenie funkcji 06, patrz strona 01-47; wyczy zapon, a nastpnie rozczy poczenie przewodu diagnostycznego testera z gniazdem diagnostycznym samochodu.
Kasowanie zawartoci pamici usterek Wskazwka Po skasowaniu zawartoci pamici usterek zostaje automatycznie pokazana jej zawarto. Jeeli pami usterek nie moe zosta usunita, ponownie j odczyta (funkcja 02) oraz usun zauwaon przez komputer usterk istniejc w diagnozowanym systemie sterowania zestawem wskanikw tablicy przyrzdw. Czynnoci wstpne Odczyta zawarto pamici usterek, patrz strona 01-44. Usun wszystkie usterki zarejestrowane przez komputer sterujcy. Po ponownym odczytaniu zawartoci pamici usterek i uzyskaniu odpowiedzi o braku ich wystpowania:
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 5. (Wprowadzeniem wartoci 05 wybrana zostaja funkcja Kasowanie pamici usterek).
0145
Szybka transmisja danych 05 Kasowanie -pamieci usterekQ
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: Oznacza to, e zawarto pamici usterek zostaa usunita. nacisn przycisk .
Szybka transmisja danych Pamiec usterek- zostala skasowana
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: Wskazwki
Uwaga! Pamiec usterek nie zostala odczytana
Jeeli na wywietlaczu pojawi si ten tekst, oznacza to, e przebieg realizowania poszczeglnych czynnoci podczas programu diagnozujcego w funkcji kasowania pamici usterek nie zosta prawidowo wykonany. Jeeli na wywietlaczu pojawi si ten tekst, oznacza to, e przebieg realizowania poszczeglnych czynnoci podczas przebiegu programu diagnozujcego dla funkcji kasowania pamici usterek, nie zosta wykonany prawidowo.
Szybka transmisja danych Pamiec usterek nie zostala odczytana
Zachowa dokadnie przebieg wszystkich kolejno opisanych czynnoci: najpierw odczyta pami usterek, usun ewentualnie zarejestrowane przez komputer sterujcy usterki w systemie, a dopiero nastpnie skasowa zawarto pamici usterek.
0146
Zakoczenie wykonywania polecenia nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia).
Szybka transmisja danych 06 Zakonczenie wykonywania polecenia Q
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: wyczy zapon; rozczy poczenie przewodu diagnostycznego testera V.A.G 1551 z gniazdem diagnostycznym w samochodzie.
POMOC
0147
Tablica usterek Wskazwki
Poniej zostay wyszczeglnione wszystkie usterki moliwe do zarejestrowania przez komputer J285 sterujcy zestawm wskanikw tablicy przyrzdw, ktre mog zosta kolejno wydrukowane za pomoc drukarki testera V.A.G 1551 wg 5-cyfrowego oznaczenia kodowego kadej usterki. Cyfrowy kod usterki zostaje pokazany wycznie na wydrukowanej przez tester licie usterek. Zanim nastpi wymiana uszkodzonych elementw w diagnozowanym systemie, sprawdzi przewody instalacji elektrycznej oraz wtyki poczeniowe z tymi elementami, a take odpowiednie poczenia z punktami nadwoziu (z mas) samochodu, zgodnie ze schematem elektrycznym. Sprawdzi prawidowo osadzenia wtykw elektrycznych w swoich gniazdach na pycie przekanikw. Po zakoczonej naprawie, zawsze ponownie odczyta zawarto pamici usterek, a nastpnie usun jej zawarto.
Moliwe przyczyny usterki Moliwe objawy Sposb usunicia usterki
Wydruk z testera V.A.G 1551 00667 Sygna temperatury zewntrznej. przerwa lub zwarcie z potencjaem plus; zwarcie z mas samochodu.
przerwa w przewodzie lub zwarcie; uszkodzony czujnik G17 pomiaru temperatury zewntrznej.
Na wywietlaczu w zestawie wyszukiwanie usterek wskanikw tablicy przywedug schematu elektryrzdw ukazuj si poziocznego. me kreski ( ). wymieni czujnik G17 pomiaru temperatury zewntrznej; odczytywanie bloku wartoci mierzonych, patrz strona 01-64.
Tylko dla samochodw wyposaonych w elektroniczny ukad klimatyzacji (Climatronic) usterka zostanie zarejestrowana jedynie w przypadku jej wystpowania przez okres co najmniej 60 sek.
0148
Wydruk z testera V.A.G 1551 00771 Czujnik G pomiaru iloci paliwa.
Moliwe przyczyny usterki
Moliwe objawy
przerwa lub zwarcie przerwa w przewodzie lub Wskanik iloci paliwa z potencjaem plus; zwarcie midzy czujnikiem pokazuje warto 0 zwarcie z mas samochoG a zestawem wskanikw; (pusty). du. uszkodzony czujnik G pomiaru iloci paliwa.
wyszukiwanie usterek zgodnie ze schematem elektrycznym; wymieni na nowy czujnik G pomiaru iloci paliwa; odczytywanie bloku wartoci mierzonych, patrz strona 01-64.
00779 Czujnik G17 pomiaru temperatury zewntrznej. przerwa lub zwarcie z potencjaem plus; zwarcie z mas samochodu. przerwa w przewodzie lub zwarcie; uszkodzony czujnik G17 pomiaru temperatury zewntrznej. Na wywietlaczu w zestawie wyszukiwanie usterek wskanikw tablicy przywedug schematu elektryrzdw ukazuj si poziocznego; me kreski ( ). wymieni czujnik G17 pomiaru temperatury zewntrznej. odczytywanie bloku wartoci mierzonych, patrz strona 01-64.
Zarejestrowanie tej usterki wystpuje dopiero wtedy, gdy czas jej wystpowania wynosi bez przerwy co najmniej 20 sek. Tylko dla samochodw z wywietlaczem wielofunkcyjnym i bez elektronicznego ukad klimatyzacji.
0149
Wydruk z testera V.A.G 1551 01039 Czujnik G2 wskanika temperatury pynu chodzcego. przerwa lub zwarcie z potencjaem plus; zwarcie z mas. przerwa w poczeniu lub zwarcie w instalacji pomidzy czujnikiem G2 a zestawem wskanikw; uszkodzony czujnik G2 wskanika temperatury pynu chodzcego. Wskazwka wskanika przyjmuje skrajne lewe pooenie. wyszukiwanie usterek zgodnie ze schematem elektrycznym; uszkodzony czujnik G2 wskanika temperatury pynu chodzcego; odczytywanie bloku wartoci mierzonych, patrz strona 01-64. Moliwe przyczyny usterki Moliwe objawy Sposb usunicia usterki
01402 Przewd przekazujcy dane systemu nawigacyjnego. niedopuszczalny sygna. uszkodzone prowadzenie przewodu; uszkodzony system nawigacyjny z radiem. Brak wskaza danych nawigacyjnych w zestawie wskanikw. wyszukiwanie usterek zgodnie ze schematem elektrycznym; wykona diagnoz wasn systemu nawigacji i radia, patrz instrukcja napraw Radio, telefon, nawigacja grupa napraw 01.
Zarejestrowanie usterki typu przerwa lub zwarcie z potencjaem plus wystpuje dopiero po 30 minutach pracy silnika, jeeli w tym czasie wystpi taki rodzaj usterki. Tylko w samochodach z systemem nawigacji i radia oraz zestawem wskanikw w wersji Highline.
0150
Wydruk z testera V.A.G 1551 65635 Komputer sterujcy uszkodzony.
Moliwe przyczyny usterki
Moliwe objawy
uszkodzony komputer ste- Na wywietlaczu zestawu wymieni zestaw wskanirujcy J285 wraz ze wskanikw nastpi brak kw na nowy. wskanikami zestawu lub wystpiy nieprawidowe wskanikw. wskazania oraz wiecenia lampek sygnalizacyjnych.
0151
Sprawdzanie dziaania elementw wykonawczych
Sprawdzanie dziaania elementw wykonawczych (Stellglieddiagnose) jest jednym z elementw sprawdzania dziaania obwodw elektrycznych systemu. W diagnozie wasnej mona sprawdzi programowo, za pomoc funkcji diagnostycznej Sprawdzanie dziaania elementw wykonawczych nastpujce czci:
wskanik prdkoci jazdy samochodu (prdkociomierz), wskanik prdkoci obrotowej silnika (obrotomierz), wskanik temperatury pynu chodzcego silnik, wskanik iloci paliwa, lampka sygnalizacyjna ukadu hamulcowego, lampka sygnalizacyjna systemu ostrzegawczego pasw bezpieczestwa (jeeli jest uaktywniona przez kodowanie), brzczyk lub gong, wywietlacz ciekokrystaliczny (wskanik iloci przejechanych km, wskanik wielofunkcyjny lub zegar cyfrowy, wybr pooenia dwigni w automatycznej skrzyni biegw).
W wersji zestawu wskanikw Lowline oraz Midline mona dodatkowo sprawdzi: lampk ostrzegawcz temperatury pynu chodzcego silnik oraz niedoboru tego pynu, lampk ostrzegawcz sygnalizujc zuycie klockw hamulcowych (jeeli jest uaktywniona przez kodowanie),
0152
lampk sygnalizacyjn rezerwy paliwa, lampk ostrzegawcz cinienia oleju. Za pomoc funkcji diagnozy wasnej Sprawdzenie dziaania elementw wykonawczych (Stellglieddiagnose) w wersji zestawu wskanikw Highline sprawdza si, zamiast pojedynczych lampek kontrolnych, znajdujc si w rodku zestawu wskanikw jednostk symboli kontrolnych oraz systemu nawigacyjnego. jeeli test sprawdzajcy dziaanie elementw wykonawczych wykae jakkolwiek usterk w dziaaniu ktrego z wymienionych elementw, naley wymieni cay zesp wskanikw; jeeli test elementw wykonawczych nie wykae adnej usterki, sprawdzi odpowiednie poczenia przewodw oraz wtykw prowadzcych do zestawu wskanikw. Przeprowadzanie sprawdzenia dziaania elementw wykonawczych Wskazwki
Podczas pracy silnika lub ruchu samochodu nie jest moliwe przeprowadzenie (lub zostaje przerwane) Sprawdzenie elementw wykonawczych systemu zestawu wskanikw tablicy przyrzdw. Za pomoc przycisku C mona w kadej chwili przerwa program diagnozy wasnej sprawdzajcy elementy wykonawcze. przyczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon, a nastpnie poda sowo adresowe 17 Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw.
0153
Po pokazaniu si numer identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw oraz komputera immobilisrea: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 3. (Wprowadzeniem wartoci 03 wybrana zostaje funkcja Sprawdzenie dziaania elementw wykonawczych). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Obecnie, podczas przystpienia do sprawdzania wszystkich wskanikw i wywietlaczy dla dowolnej wersji zestawu wskanikw, nie powinno by na nich adnych wskaza, a lampki kontrolne nie mog si wieci.
Szybka transmisja danych 03 Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych Wskazniki analogowe
Wskazania na wywietlaczu testera: Po naciniciu przycisku Q zostan przeprowadzone sprawdzenia nastpujcych wskanikw: Przebieg po caej skali wskanika wskazwki temperatury pynu chodzcego silnik. Przebieg po caej skali wskanika wskazwki liczby obrotw silnika. Przebieg po caej skali wskanika wskazwki prdkoci jazdy. Przebieg po caej skali wskazwki wskanika iloci paliwa.
0154
Po przebiegu wskazwek przez cae zakresy swoich skal dla poszczeglnych wskanikw, zostan pokazane nastpnie trwale nastpujce wartoci na odpowiednich wskanikach: temperatura pynu chodzcego: liczba obrotw silnika prdko jazdy ilo paliwa nacisn przycisk .
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych Test lampek kontrol.zestawu wskaznikow
90o C 3000 1/min 100 km/h 1
Wskazania na wywietlaczu testera: Lampki kontrolne zostan wysterowane i bd wieciy trwale dla: Ukadu hamulcowego (niedobr pynu hamulcowego, niesprawny ukad ABS) oraz dodatkowo dla zestawu wskanikw Lowline i Midline: Wskanika temperatury pynu chodzcego silnik i niedoboru pynu chodzcego, Zuycia klockw hamulcowych (jeeli zostanie uaktywnione przez kodowanie), Rezerwy paliwa, Cinienia oleju. nacisn przycisk .
0155
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych Lampka sygnalizacyjna pasow bezpiecz. K19
Wskazania na wywietlaczu testera: Lampla ostrzegawcza pasw bezpieczestwa K19 bdzie wieci tylko w przypadku jej uprzedniego uaktywnienia przez kodowanie. nacisn przycisk .
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych Gong
Wskazania na wywietlaczu testera: Brzczyk ostrzegawczy sygnalizujcy nieprawidow warto cinienia oleju silnikowego, zostanie wysterowany i bdzie wydawa dwik o staej wysokoci (stay ton) z przerwami. nacisn przycisk .
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych Test segmentw wywietlacza
Wskazania na wywietlaczu testera: Dla wersji zestawu wskanikw Midline i Lowline: Zostan wysterowane (bd widzialne) wszystkie segmenty wywietlaczy ciekokrystalicznych LCD znajdujcych si we wskanikach prdkoci jazdy i liczby obrotw silnika. Dodatkowo w wersji zestawu wskanikw Highline: Stan si widoczne wszystkie segmenty jednostki centralnego macierzowego wskanika symboli ostrzegawczych oraz systemu nawigacji. nacisn przycisk .
0156
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych Plyn chlodzacy-test przekrocz.temperat.
Wskazania na wywietlaczu testera: Wycznik bezpieczestwa po okresie 5 sek. wystpi odczenie sprarki ukadu klimatyzacji (dot. wycznie samochodw z ukadem klimatyzacji). Na zestawie wskanikw tablicy przyrzdw nie uka si adne dodatkowe wskazania sygnalizujce obecny stan. nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: ncisn przycisk . Obecnie z powrotem zostan przywrcone aktualne wskazania wskanikw. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 zostanie wybrana funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: Obecnie program diagnozy testera usterek, znajdzie si ponownie w jego funkcji wyjciowej.
Sprawdzanie dzialania elem.wykonawczych KONIEC
POMOC
Szybka transmisja danych 06 Zakonczenie wykonywanie polecenia
POMOC
0157
Kodowanie komputera sterujcego zestawem wskanikw tablicy przyrzdw
Za pomoc tej funkcji mona dla zestawu wskanikw kodowa nastpujce wartoci:
Warianty krajw, Liczba cylindrw silnika (benzynowy i TDI) lub stosunek przeoenia alternator/silnik (wolnossce silniki wysokoprnego), Liczba kodowa dla impulsw z odcinka przebytej drogi, Wyposaenie dodatkowe.
Wskazwki W tabeli kodw przedstawiono moliwe kombinacje kodw tylko dla samochodu VW Transporter, Dziki kodowaniu mona ustawi rne warianty pracy zestawu wskanikw dla specyki kraju uytkowania pojazdu, liczby cylindrw silnika wzgl. przeoenia alternator / silnik, ilo impulsw dla przebytego odcinka drogi oraz rodzaj wyposaenia samochodu.
Przeprowadzanie kodowania przyczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon i poda Sowo adresowe 17, okrelajce Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw.
0158
Po pokazaniu si na wywietlaczu testera numer identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 7. (Wprowadzeniem wartoci 07 zostanie wybrana funkcja Kodowanie komputera sterujcego). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: Poda numer kodu z tablicy kodw znajdujcej si, patrz strona 01-61. Przykad: 01 Wyposaenie dodatkowe uaktywnienie wskanika zuycia klockw hamulcowych. 0 Wariant kraju: Niemcy, 4 Silnik 4-cylindrowy. 2 Liczba kodowa impulsw przebytej drogi.
Szybka transmisja danych 07 Kodowanie komputera sterujcego
Kodowanie komputera sterujacego Podac numer kodu XXXXX (0-32000)
Kodowanie komputera sterujacego Podac numer kodu 01042 (0-32000)
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
0159
7D0920800B T4-KOMBIINSTR. VDO X00 Kodowanie 01042
WSC 00000
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: Zakoczenie wykonywanie polecenia kodowania: nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia).
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: Obecnie program diagnozujcy testera usterek znajduje si ponownie w jego funkcji wyjciowej.
POMOC
0160
Tablica kodw:
XX 00 Podanie kodu dla wskanikw wyposaenia dodatkowego1 . Brak uaktywnienia jakiegokolwiek wskanika dla wyposaenia dodatkowego. Uaktywnienie wskanika sygnalizujcego zuycie klockw hamulcowych. Uaktywnienie wskanika ostrzegajcego o braku zapicia pasa bezpieczestwa. Uaktywnienie ostrzegania o poziomie pynu w zbiorniku ukadu zmywania szyb (obecnie brak jest odpowiedniego czujnika w samochodzie). System nawigacyjny. Wybr kraju (jego specyki): Niemcy (D), Europa (EU), USA (US), Kanada (CDN), Wielka Brytania (GB), Japonia (JP), Arabia Saudyjska (SA), Australia (AUS),
01 02
04
16 X 0 1 2 3 4 5 6 7
0161
X 1 2 4 5 6 Liczba cylindrw silnika lub przeoenie alternator/silnik2 . i = 2,69 i = 2,99 4 cylindry, 5 cylindrw, 6 cylindrw, X Liczba kodowa okrelajca ilo impulsw dla odcinka przebytej drogi (liczb K)3 . 1 3355, 2 3407, 3 3523, 4 3465.
Jeeli jednoczenie naley zakodowa wiksz ilo wystpujcego wyposaenia dodatkowego, odpowiednie liczby kodowe dotyczce danego wyposaenia naley zsumowa. Przykad Sygnalizacja zuycia klockw hamulcowych oraz istnienie systemu nawigacyjnego: 01 + 16 = 17
0162
Liczba kodowa dla przeoenia alternator/silnik:

Liczba kodowa AAB AJA ABL 2 1
Silnik i jego kod literowy 2,4 l / 55 kW lub 2,4 l / 57 kW 1,9 l / 50 kW

3
Liczba kodowa K wprowadzajca ilo impulsw okrelajcych przebyty odcinek drogi jest zalena od zamontowanej w samochodzie jednostki napdowej silnik/skrzynia biegw:
Zestawienie: silnik, kod literowy silnika / skrzynia biegw 2,8 l / 103 kW 2,5 l / 111 kW 2,5 l / 75 kW 2,5 l / 75 kW AES / rczna AHY / rczna (koa 16 cali) ACV / rczna ACV / rczna z napdem syncro Liczba kodowa 2 4 2 3 1
Wszystkie pozostae zestawienia silnikw ze skrzyniami biegw
Wskazwki
Liczba impulsw K jest sta wartoci suc do wyliczania wskaza prdkociomierza oraz przebytej drogi przez samochd. Istniejca aktualnie w pamici komputera sterujcego zestawem wskanikw liczba K moe zosta odczytana za pomoc funkcji Dopasowanie (Anpassung), patrz strona 01-91.
0163
Odczytywanie bloku wartoci mierzonych komputera sterujcego zestawem wskanikw tablicy przyrzdw
Blok wartoci mierzonych w komputerze sterujcym zestawem wskanikw, jest podzielony na 4 grupy wskaza. Opis poszczeglnych pl kadej grupy wskaza mona odczyta z opisw przegldw poszczeglnych grup, patrz strona 01-66. podczy tester usterek V.A.G 1551, wybra rodzaj pracy 1 Szybka transmisja danych (Schnelle Daten bertragung), wczy zapon i poda sowo adreu sowe 17 okrelajce zestaw wskanikw tablicy przyrzdw (Schalttafeleinsatz). Po pokazaniu si na wywietlaczu testera numeru identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno 0 i 8. (Wprowadzeniem wartoci 08 wybrana zostaje funkcja Odczytywanie bloku wartoci mierzonych). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: Numer grupy wskaza 001 jest tylko przykadem wskazujcym przebieg prowadzenia diagnozy. nacisn przycisk 0, 0 oraz 1 w celu wybrania grupy wskaza 001, grupa wskaza i (Anzeigegruppennummer 1), a nastpnie potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
POMOC
Szybka transmisja danych 08 Odczytywanie bloku wartosci mierzonych
Odczytywanie bloku wartosci mierzonych Podac numer grupy wskazan XXX
POMOC
0164
Odczytywanie bloku wartosci mierzonych 1 2 3
Wskazania na wywietlaczu testera: (1...4 = pola wskaza)
Wskazwka
W celu przejcia do innej grupy wskaza postpowa wg poniszego opisu:
Grupa wskaza Wysza Nisza Przeskok
V.A.G 1551 Nacisn przycisk 3. Nacisn przycisk 1. Nacisn przycisk C.
V.A.G 1552 Nacisn przycisk . Nacisn przycisk . Nacisn przycisk C.
po naciniciu przycisku C, na wywietlaczu testera ukae si:

Odczytywanie bloku wartosci mierzonych Podac numer grupy wskazan XXX POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: Dopiero teraz mona wprowadzi wymagan inn grup wskaza. Wskazwki
Na wywietlaczu testera uka si rzeczywiste (zyczne) wartoci mierzone przez czujniki. Poniewa wskazania na zestawie wskanikw s przeltrowane, wartoci te mog si nieznacznie rni od wartoci pokazanych w bloku wartoci mierzonych odczytywanych przez tester usterek. Moliwe jest uzyskanie nastpnych grup wskaza, jednak nie s one potrzebne do wyszukiwania usterek w badanym systemie.
0165
Przegld poszczeglnych grup wskaza
Opis znacze dla kolejnych pl wskaza na wywietlaczu testera usterek dla grupy wskaza 001
xxx 4
Pola wskaza: Aktualny czas.
Wymagana wrto Czas w godz. i min. Oeld2<min. Oeld2 sprawny. Obr. silnika 1/min. Prdko w km/godz.
Przecznik cinienia oleju 0.9 bar. Obroty silnika. Prdko jazdy.
0166
Ocena grupy wskaza 001

Pole Oznaczenie wskaza 1 Sygna prdkoci. Tre na wywietlaczu Sposb usunicia usterki
Prdko jazdy w km/godz
ocena wzrokowa prowadzenia przewodw; sprawdzi poczenia wtykowe odpowiedniego obwodu elektrycznego pod wzgldem prawidowego i mocnego osadzenia i jednoczenie obserwowa wywietlacz; jeeli tre na wywietlaczu nie zmienia si podczas poruszania wtykami, naley usun usterk i ewentl. wymieni na nowy uszkodzony element ukadu; usun zawarto pamici usterek; przeprowadzi sprawdzanie dziaania ukadu; ponownie odczyta zawarto pamici usterek.
2 3
Obroty silnika. Przecznik cinienia oleju 0.9 bar Aktualny czas.
Obroty silnika w 1/min. Oeld2<min. Oeld2 sprawny. Czas w godz. i minutach
0167
xxx 4
Pola wskaza: Temperatura zewntrzna1 .
Wymagana wrto
Ocena wskaza
Temperatura zewn. w o C Patrz strona 0169. Oporno w . Ilo paliwa w litrach. Przebyta droga w km.
Warto w czujnika iloci paliwa G. Ilo paliwa. Przebyta droga.

1
Dotyczy tylko zestawu ze wskanikiem wielofunkcyjnym lub elektronicznym ukadem klimatyzacji (Climatronic).
0168

Pole Oznaczenie wskaza 1 Przebyta droga. Tre na wywietlaczu Sposb usunicia usterki
Przebyta droga w km.
ocena wzrokowa prowadzenia przewodw; sprawdzi poczenia wtykowe odpowiedniego obwodu elektrycznego pod wzgldem prawidowego i mocnego osadzenia i jednoczenie obserwowa wywietlacz; jeeli tre na wywietlaczu nie zmienia si podczas poruszania wtykami, usun usterk i ewentl. wymieni na nowy uszkodzony element ukadu; przeprowadzi sprawdzenie dziaania ukadu; ponownie odczyta zawarto pamici usterek.
2 3
Ilo paliwa1 . Warto w czujnika G iloci paliwa. Temperatura zewntrzna.
Ilo paliwa w litrach. Oporno w dla iloci paliwa. Temperatura zewntrzna w o C.
4
1
W przypadku wystpienia przerwy lub zwarcia w obwodzie czujnika iloci paliwa, na pozycji pola 2 w testerze usterek ukae si napis OL.
0169
xxx 4
Pola wskaza: puste1
Wymagana wrto
Ocena wskaza
puste1 puste1 Temperatura pynu chodzcego silnik.

1
Temperatura pynu w o C Patrz strona 01-71.
Puste oznacza brak wskaza w tym polu na wywietlaczu testera.
0170

Pole Oznaczenie wskaza 1 Temperatura pynu chodzcego1 . Tre na wywietlaczu Sposb usunicia usterki
Temperatura pynu chodzcego w o C.
ocena wzrokowa prowadzenia przewodw; sprawdzi poczenia wtykowe odpowiedniego obwodu elektrycznego pod wzgldem prawidowego i mocnego osadzenia i jednoczenie obserwowa wywietlacz; jeeli tre na wywietlaczu nie zmienia si podczas poruszania wtykami, usun usterk i ewentl. wymieni na nowy uszkodzony element ukadu; przeprowadzi sprawdzanie dziaania ukadu; ponownie odczyta zawarto pamici usterek.
Jeeli rzeczywista warto temperatury pynu chodzcego zawiera si w granicach ok. 75o C do 107o C, na zestawie wskanikw tablicy przyrzdw jest pokazane zawsze 90o C.
0171
xxx 4
Pola wskaza: Temperatura pynu chodzcego. puste1
Wymagana wrto Temperatura pynu chodzcego w o C.
Obroty silnika. Przebyta droga.

1
Obroty silnika w 1/min. Patrz strona 0173. Przebyta droga w km.
Puste oznacza tutaj brak wskaza.
0172

Pole Oznaczenie wskaza 1 Przebyta droga. Tre na wywietlaczu Sposb usunicia usterki
Przebyta droga w km.
ocena wzrokowa prowadzenia przewodw; sprawdzi poczenia wtykowe odpowiedniego obwodu elektrycznego pod wzgldem prawidowego i mocnego osadzenia i jednoczenie obserwowa wywietlacz; jeeli tre na wywietlaczu nie zmienia si podczas poruszania wtykami, usun usterk i ewentl. wymieni na nowy uszkodzony element ukadu; usun zawarto pamici usterek; przeprowadzi sprawdzanie dziaania ukadu; ponownie odczyta zawarto pamici usterek.
2 4
Obroty silnika. Temperatura pynu chodzcego silnik.
Obroty silnika w 1/min. Temperatura pynu chodzcego w o C.
0173
Przegld dopasowa zestawu wskanikw
Za pomoc funkcji Dopasowanie mona wprowadzi i zapamita nastpujce zmiany:
Dopasowanie wskanika przegldw okresowych (SIA). Dopasowanie wskaza licznika iloci przejechanych km podczas wymiany zestawu wskanikw tablicy przyrzdw. Ustawianie naliczania powrotnego dla wskaza przegldw okresowych (SIA). Dopasowanie waciwych wskaza iloci paliwa w zbiorniku. Korekta wskaza iloci zuywanego paliwa. Kodowanie wersji jzykowej dla wskanika nawigacji satelitarnej (dotyczy wycznie zestawu wskanikw w wersji Highline).
Przywoanie kolejnych funkcji dopasowa nastpuje przez podanie odpowiedniego numer kanau dopasowania, okrelonego w poniszej tablicy.
0174
Tablica dopasowa
Kana dopasowania 02 03 04 Funkcja dopasowania Ustawienie naliczania powrotnego dla wskaza przegldw okresowych, patrz strona 01-82. Wskazania iloci zuywanego paliwa korekcja, patrz strona 01-99. Wersja jzykowa nawigacyjnych dla wskazwek informacyjnych dla kierowcy (tylko zestaw wskanikw w wersji Highline), patrz strona 01-102. Dopasowanie stanu licznika przejechanych km, patrz strona 01-86. Dane dla nastpnego przegldu serwisowego zwizanego z wymian oleju w silniku (OEL) odliczanie przebytych km od ostatniej wymiany oleju, patrz strona 01-77. Dane dla nastpnego przegldu serwisowego (INSP) odliczanie przebytych km od ostatniego przegldu, patrz strona 01-77. Dane dla nastpnego przegldu serwisowego (INSP) odliczanie iloci dni w jednostkach 10-dniowych od ostatniego przegldu, patrz strona 01-77.
09 10
11
12
0175
Kana dopasowania 16 Funkcja dopasowania Liczba impulsw dla przebytego odcinka drogi (liczba K), moliwa do odczytania tylko w funkcji dopasowania, patrz strona 01-91. Dopasowanie wskanika iloci paliwa w zbiorniku, patrz strona 01-94.
30
Wskazwka W przypadku dokonania zmiany jakiejkolwiek wartoci ju dopasowanej albo po zakoczeniu dopasowania kanau oraz realizacji nowego dopasowania dla innego kanau naley zawsze ponownie wprowadzi funkcj 10 Dopasowanie.
0176
Dopasowanie danych dla przegldw serwisowych w przypadku wymiany zestawu wskanikw

Przy wymianie zestawu wskanikw tablicy przyrzdw, wprowadzi aktualne dane do pamici komputera sterujcego zestawem wskanikw tablicy przyrzdw, ktre okrelaj pozosta ilo km jak naley przejecha lub ilo czasu, jaki musi upyn do przeprowadzenia kolejnego przegldu serwisowego. Dlatego: Dla kolejnej wymiany oleju w silniku (OEL) wprowadzi odcinek drogi w km, jaki pozosta dla dalszego uywania obecnego oleju silnikowego, a do momentu jego wymiany. Dla kolejnego przegldu serwisowego (INSP) wprowadzi odcinek drogi w km, jaki pozosta do momentu przeprowadzenia najbliszego przegldu serwisowego oraz Dla kolejnego przegldu serwisowego (INSP) wprowadzi okres czasu w dniach, jaki powinien upyn do momentu przeprowadzenia najbliszego przegldu serwisowego. wszystkie te dane odczyta z pamici komputera sterujcego poprzedniego zestawu wskanikw przed jego wymontowaniem.
Wskazwka
Jeeli z powodu uszkodzenia dotychczasowego zestawu wskanikw, nie jest moliwe odczytanie zawartoci pamici jego danych, ustali te dane szacunkowo (wraz z iloci cakowitego przebiegu samochodu w km dla jego licznika), na podstawie zapisw z Ksiki przegldw serwisowych samochodu.
0177
podczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon, a nastpnie wprowadzi sowo adresowe 17-dotyczce zestawu wskanikw tablicy przyrzdw. Po pokazaniu si na wywietlaczu testera numer identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: wybiera pojedynczo odpowiedni numer kanau, zgodnie z ponisz tabel: Tabela dopasowa
Kana dopasowania 10 11 12 Rodzaj obsugi serwisowej wymiana oleju OEL (wzgl. OIL) przegld INSP przegld INSP
Bdne wprowadzenie mona skorygowa naciniciem przycisku C. potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
0178
Kanal 10
Dopasowanie
15
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera V.A.G 1551 dla nowego zestawu wskanikw, po wprowadzeniu kanau 10: W grnym wierszu (linii) pokazany jest wybrany kana oraz aktualny stan wewntrznego licznika km okrelajcego przebieg w km, po ktrym powinien zosta dokonany odpowiedni rodzaj obsugi serwisowej. Wskazwki
Kadorazowe podanie wartoci km dla obsugi serwisowej, jaka powinna zosta wprowadzona do pamici komputera, jest moliwa tylko w jednostkowych krokach po 1000 km, dlatego na wywietlaczu pojawia si warto w tys. km; np. (15) okrelajca 15 000 km. Dla zestawu wskanikw okrelajcych przebieg samochodu w milach, naley wprowadzi warto wycznie w km, uzyskan z wczeniejszego przeliczenia mil na km (1 mila odpowiada ok. 1,609 km). Warto dopasowania musi zosta podana za pomoc 5-cio miejscowego cigu cyfr (np. 00009 odpowiada dopasowywanej wartoci 9), czyli przebiegowi samochodu wynoszcego 9000 km do nastpnej obsugi serwisowej. Podawane wartoci przebiegu do momentu wystpienia obsugi serwisowej okrelaj warto, od ktrej przebieg w km jest odliczany (tzn. e przejechane km s odejmowane od wprowadzonej wartoci przebiegu okrelonego przez wytyczne producenta w opisie dla przegldw serwisowych danego typu samochodu i silnika lub w instrukcjach, patrz Instrukcja utrzymania stanu sprawnoci technicznej (Instandhaltung genau genommen).
0179
Przykad Na podstawie odczytanej wartoci stanu licznika przejechanych km z uszkodzonego zestawu wskanikw (lub z przebiegw okrelonych na podstawie zapisw w Ksice przegladw serwisowych samochodu) zostaa okrelona warto przebiegu 6000 km od momentu przeprowadzenia ostatniej obsugi serwisowej, ktra miaa miejsce przed 170 dniami. W nowym zestawie wskanikw dopasowa wszystkie (odpowiednie) rodzaje obsug serwisowych, ktre wymagaj podania nastpujcych wartoci: Kana 10: 15000 km 6000 km = 9000 km (warto dopasowania 9) Kana 11: 30000 km 6000 km = 24000 km (warto dopasowania 24) Kana 12 : 370 dni 170 dni = 200 dni (warto dopasowania 20) Wskazwka Licznik czasu posiada 10-dniow dokadno przyjmowanych wartoci, wynikajc z przyjtej zasady, e rok ma 370 dni. nacisn przycisk .
Kanal 10 Dopasowanie Podac wartosc dopasowania XXXXX 15
Wskazania na wywietlaczu testera: poda now dopasowywan warto.
0180
Kanal 10
Dopasowanie
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera usterek po podaniu wartoci dopasowywanej rwnej 9: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: po dopasowaniu kanau 10, ponownie nacisn kolejno przyciski 1 i 0 (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q oraz przeprowadzi dopasowanie kanaw 10 i 12 w taki sam sposb. Po dopasowaniu kanaw 10 i 12 zakoczy wykonywanie polecenia dopasowywania: nacisn kolejno przyciski 0 i 6 (Wprowadzeniem wartosci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
POMOC
0181
Wskazania na wywietlaczu testera: wyczy zapon; odczy wtyk przewodu testera V.A.G 1551 od gniazda diagnostycznego samochodu.
Nastawianie wskanika przegldw serwisowych

Wskanik przegldw serwisowych musi by ponownie ustawiony (dopasowany) podczas:
Przegldu przedsprzedanego. Po kadej wymianie oleju silnikowego. Po kadym okresowym przegldzie serwisowym.
Wskanik przegldw serwisowych moe by ustawiany w dwojaki sposb: Przez wykorzystanie przyciskw wskanika przebytego odcinka drogi i zegara w zestawie wskanikw tablicy przyrzdw, patrz strona 90-16
lub w poniej opisany sposb:
Przez wykorzystanie testera usterek V.A.G 1551, patrz strona 01-82.
0182
przyczy tester usterek, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon i poda sowo adresowe 17 umoliwiajce komunikacj z komputerem sterujcym zestawem wskanikw tablicy przyrzdw. Po pokazaniu si danych identykacyjnych komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 oraz 2. Wprowadzeniem wartoci 02 wewntrzny licznik dla przegldw okresowych zostanie ustawiony na ponowne odliczanie. potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
Kanal 2
Dopasowanie
<-1 3->
Wskazania na wyswietlaczu testera:
0183
Wskazwka
Warto dopasowania okrelona w grnym wierszu na wywietlaczu testera okrela aktualny status wskanika przegldw okresowych: 0 brak uaktywnienia wskaza serwisowych, 1 uaktywnione wskazanie serwisowe momentu wymiany oleju silnikowego OEL, 10 uaktywnione wskazanie momentu przegldu technicznego INSP , 11 uaktywnione wskazania momentu wymiany oleju silnikowego OEL oraz przegldu technicznego INSP .
Kanal 2 Dopasowanie Wartosc dopasowania XXXXX 0
Wskazania na wyswietlaczu testera: Napis ukazujcy sie na wywietlaczu ciekokrystalicznym zestawu wskanikw okrelajcy rodzaj czynnoci serwisowej zostanie, po wprowadzeniu odpowiedniej wartoci dopasowania, ustawiony na ponowne odliczanie. Warto dopasowania 00010 dla kolejnej wymiany oleju silnikowego service OEL. Warto dopasowania 00001 dla kolejnego przegldu serwisowego service INSP . Warto dopasowania 00000 dla kolejnej wymiany oleju silnikowego oraz przegldu serwisowego service OEL i INSP . Przykad wskanik informujcy o koniecznoci kolejnej wymiany oleju OIL powinien zosta ustawiony na ponowne odliczanie do tyu, dlatego naley poda warto dopasowania 00010.
Kanal 2 Dopasowanie Podac wartosc dopasowania 00010
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
0184
Kanal 2
Dopasowanie
10
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera po podaniu wartoci dopasowania 00010: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: obserwowa ciekokrystaliczny wskanik w zestawie wskanikw tablicy przyrzdw; potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. W momencie nacinicia przycisku Q zaniknie pokazywany na ciekokrystalicznym wskaniku zestawu wskanikw tablicy przyrzdw napis okrelajcy rodzaj czynnoci serwisowej. Wskazania na wywietlaczu testera:
Kanal 2 Dopasowanie Zapamietac zmieniona wartosc?
10
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: wyczy zapon. W tym momencie wewntrzny licznik wskanika odpowiedniej czynnoci serwisowej zosta nastawiony na ponowne odliczanie.
POMOC
0185
Nastawianie wskanika przejechanej drogi w km
Wskazwki
Odczyta warto stanu licznika przebytych km w uszkodzonym zestawie wskanikw tablicy przyrzdw lub ustali j na podstawie Ksiki przegladw serwisowych samochodu. Stan licznika cakowitego przebiegu samochodu w km dla nowego zestawu wskanikw nie moe przed wprowadzeniem funkcji dopasowania nowej wartoci przebiegu wskazywa wicej ni 100 km. Wprowadzany cakowity przebieg samochodu w km do nowego zestawu wskanikw podczas przeprowadzania dopasowania nie moe by mniejszy ni 100 km. W krajach, gdzie stan przebiegu samochodu pokazywany jest w milach, wprowadza dopasowanie stanu licznika take w km. Wprowadzany stan w km wyliczy z wymaganego do ustawienia przebiegu w milach (1 mila odpowiada okoo 1,609 km). W komputerze sterujcym zestawem wskanikw podana warto w km zostanie pokazana w milach po jej uprzednim wewntrznym przeliczeniu przez ten komputer. Dopasowanie wartoci przebiegu cakowitego w km dla nowego zestawu wskanikw moe by przeprowadzone jednorazowo i tylko w kierunku dodatnim (do przodu). Bdne wprowadzenie wartoci oraz potwierdzenie wykonania polecenia uniemoliwia jakkolwiek pniejsz korekt le wprowadzonych danych i wie si to z koniecznoci wymiany dopasowanego zestawu wskanikw na nowy.
0186
Za pomoc przycisku C w testerze usterek V.A.G 1551 mona w kadej chwili przerwa przeprowadzany cykl dopasowania.
Przykad Uszkodzony zestaw wskanikw wskazuje cakowity przebieg samochodu 89627 km. Ten stan w km naley wprowadzi do nowego zestawu wskanikw w nastpujcy sposb: przyczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon, a nastpnie poda sowo adresowe 17 okrelajce Zestaw wskanikw. Po pokazaniu si numer identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw na wywietlaczu testera: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno 2 x przycisk 1 (Wprowadzeniem wartoci 11, zostaa wybrana Procedura -Login-). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: teraz poda numer kodu 13861.
Szybka transmisja danych 11 Procedura -Login-
Procedura -LoginPodac numer kodu XXXXX
0187
Procedura -LoginPodano numer kodu 13861 Q
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Jeeli na wywietlaczu testera ukae sie taka informacja: nacisn przycisk ; powtrzy wykonanie Procedury -Login- z podaniem prawidowego numer kodu. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 9; potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
Ta funkcja jest nieznana lub nie moze byc teraz wprowadzona
POMOC
Kanal 9
Dopasowanie
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku doprowadzi do dalszego przebiegu programu.
0188
Kanal 9 Dopasowanie Podac wartosc dopasowania XXXXX
Wskazania na wywietlaczu testera: warto dopasowywan przebiegu w km wprowadzi za pomoc przyciskw testera. Ostatni pozycj wprowadzanego stanu przebiegu samochodu w km zaokrgli z dokadnoci do 10 km. Przykadowo dla stanu 89627 km wprowadzona zostaje warto dopasowujca: 0
X X X X X
3
Setki tysicy km: 100000 do 655350 km Dziesitki tysicy km: 10000 do 90000 km Tysice km: 1000 do 9000 km Setki km: 100 do 900 km Dziesitki km: 10 do 90 km Pojedyncze km: zaokrgli do nastpnej dziesitki km
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie zadania naciniciem przycisku Q.
0189
Kanal 9 Dopasowanie 8963 Q
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: Wczeniej podany jako warto dopasowania przebieg samochodu w km, powinien si teraz ukaza na wywietlaczu tablicy przyrzdw. Jeeli stan przebiegu w km nie jest prawidowy, np. przez bdnie wprowadzon warto w cyklu dopasowania naley: nacisn przycisk C i powtrzy cykl realizacji dopasowania z podaniem prawidowej wartoci dopasowania. Jeeli pokazywany na wskaniku tablicy przyrzdw przebieg cakowity samochodu ma prawidow warto naley: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku zakoczy dopasowanie wartoci przebiegu cakowitego samochodu w km dla nowego zestawu wskanikw tablicy przyrzdw. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
8963
POMOC
0190
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: wyczy zapon; rozczy poczenie wtykowe przewodu diagnostycznego testera usterek V.A.G 1551.
Odczytywanie iloci impulsw dla przebytej drogi (liczba K)

Wskazwki
Liczba impulsw przebytej drogi jest sta wartoci liczbow konieczn do prawidowego wyliczenia aktualnej prdkoci jazdy oraz przebytego odcinka drogi. Liczba impulsw (liczba K) nie moe zosta zmieniona za pomoc funkcji dopasowania. W celu dokonania zmiany liczby impulsw drogi K za pomoc funkcji Kodowanie komputera sterujcego, poda odpowiedni kod okrelajcy istniejcy zestaw Silnik/rodzaj skrzyni biegw w samochodzie, patrz strona 01-58. W zestawach wskanikw ukazujcych przebieg samochodu w milach, zostaje pokazana liczba K dla wartoci odpowiadajcych zliczanym km. Impuls dla wartoci w milach okreli na podstawie przeliczenia: liczba K dla przebiegu w km x 1.609 = liczba dla przebiegu w milach. Za pomoc przycisku C testera usterek V.A.G 1551 mona przerwa przebieg funkcji Odczytywanie liczby impulsw.
0191
podczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych (Schnelle Daten bertragung) wczy zapon i u poda sowo adresowe 17 okrelajce Zestaw wskanikw. Po pokazaniu si numer identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 1 i 6; potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
Kanal 16
Dopasowanie
3355
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: odczytan liczb impulsw K dla zestawu silnik/skrzynia biegw w samochodzie, porwna z zawartoci tablicy, patrz strona 01-61; naciniciem przycisku C przerwa przebieg funkcji Odczytywanie liczby impulsw.
0192
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk C.

POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: wyczy zapon; odczy wtyk przewodu testera V.A.G 1551 od gniazda diagnostycznego w samochodzie.
POMOC
0193
Sprawdzanie wskanika iloci paliwa (dopasowanie)
Jeeli wskanik iloci paliwa w zbiorniku wskazuje za due lub za mae wartoci, pooenie wskazwki wskanika powinno zosta skorygowane (dopasowane). Najpierw przeprowadzi ponisze czynnoci sprawdzajce: przeprowadzi dla zestawu wskanikw Sprawdzanie dziaania elementw wykonawczych (Stellglieddiagnose), patrz strona 01-52. Jeeli przeprowadzona diagnoza dziaania elementw wykonawczych nie wykazuje adnego bdu (usterki), dziaanie samego wskanika poziomu paliwa sprawdzi w nastpujcy sposb: sprawdzi wartoci opornoci czujnika poziomu paliwa za pomoc kontroli bloku wartoci mierzonych. Odczytywanie bloku wartoci mierzonych, patrz strona 01-64.
0194
Wskazwka W przypadku wystpienia przerwy lub zwarcia w czujniku wskaza iloci paliwa, wskanik iloci paliwa pokazuje warto 0 litrw. Wskazanie to jest sygnaem do szukania w instalacji elektrycznej usterki. W koniecznym przypadku naley wymieni czujnik iloci paliwa na nowy. porwna wielkoci pokazane w Bloku wartoci mierzonych (Messwerteblock) z opornoci czujnika iloci paliwa oraz z rzeczywist iloci paliwa w zbiorniku wg poniszej tablicy:
Pooenie wskazwki Ilo paliwa w zbior- Oporno czujnika na wskaniku iloci niku w litrach iloci paliwa paliwa w omach
pusty rezerwa 1/4 1/2 3/4 peny
4 10 20 40 60 78
> 283 189 137 89 62 < 36
Jeeli istniejca ilo paliwa nie odpowiada pooeniu wskazwki wskanika iloci paliwa, pomimo prawidowych wartoci opornoci czujnika, przeprowadzi dopasowanie wskanika w zestawie wskanikw.
0195
Dopasowanie wskanika iloci paliwa Wymagane narzdzia specjalne, przyrzdy sprawdzajce pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Przyrzd do odsysania paliwa V.A.G 1433 A
wyczy zapon; oprni cakowicie zbiornik paliwa (za pomoc przyrzdu V.A.G 1433 A), a nastpnie napeni go 10 litrami paliwa; przyczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1 rodzaj pracy Szybka transmisja danych, wczy zapon oraz poda sowo adresowe 17, okrelajce Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw. Po pokazaniu si na wywietlaczu testera usterek numer identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie).
0196
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 3 i 0; potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
Kanal 30
Dopasowanie
128
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: za pomoc przycisku 1 mona warto dopasowywan zmienia w ty a do wartoci 120, a przyciskiem 3 w przd, a do 136, np. 130. Wskanik iloci paliwa jest prawidowo dopasowany, jeeli jego wskazwka ustawi si na rodkowej czerwonej kresce (rezerwa).
0197
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: Jeeli ustawienie wskazwki jest prawidowe: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku zakoczy dopasowani wskanika iloci paliwa w zestawie wskanikw. Wskazania na wywietlaczu testera: Wskazwka Tylko w przypadku braku moliwoci odpowiedniego dopasowania wskanika poziomu paliwa, dopuszczalna jest wymiana czujnika poziomu paliwa w zbiorniku. nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia).
130
POMOC
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: W tym momencie realizowany przez tester usterek program diagnostyczny powrci do punktu startowego (wyjciowego).
POMOC
0198
Korekcja wskaza zuycia paliwa (dopasowanie)

Wskazwki Zmiana wskaza zuycia paliwa (dopasowanie), jest moliwa tylko w zakresie od 85% do 115%. Wprowadzanie zmian moe wystpowa tylko w krokach po 5%. podczy tester usterek V.A.G 1551, wybra pierwszy rodzaj pracy Szybka transmisja danych (Schnelle Daten bertragung), wczy zau pon i wprowadzi warto 17 w celu wybrania sowa adresowego Zestaw wskanikw (Schalttafeleinsatz). Po pokazaniu si numeru identykacyjnego komputera sterujcego zestawem wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 i 3; potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
0199
Kanal 03 Dopasowanie 100
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk w celu dalszego przebiegu programu dopasowania. Wskazwka Korekcja wskaza wskanika zuycia paliwa jest moliwa wycznie przez bezporednie wprowadzenie rzeczywistej wartoci korekty.
100
Wskazania na wywietlaczu testera: wymagan warto korekcyjn wprowadzi bezporednio za pomoc przyciskw testera, przy jednoczesnym wypenieniu pierwszych miejsc przez 0. Przykad: Potrzebne jest wprowadzenie wartoci 90%. Za pomoc przyciskw testera poda (wprowadzi) warto: 00090.
100
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
Kanal 03
Dopasowanie
90
<-1 3->
Kanal 03 Dopasowanie Czy zapamietac zmieniona wartosc? 90 Q
01100
Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku zakoczy wykonywanie dopasowania wskaza zuycia paliwa. Wskazania na wywietlaczu testera: Wskazwka Na skutek nieprawidowego podania wartoci dopasowania, tester usterek przechodzi w stan przejcia do pozycji programowej Rodzaj funkcji.
POMOC
Ta -funkcja- jest nieznana lub nie mozna jej wyprowadzic w tym momencie
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przycisk ; ponownie wybra funkcj 10 Dopasowanie, a nastpnie kana dopasowania 03; powtrnie przeprowadzi korekt wskaza wskanika zuycia paliwa, ktr na zakoczenie potwierdzi naciniciem przycisku Q.
01101
Dopasowanie wersji jzykowej systemu informacji dla kierowcy
Wersje jzykowe tekstw informacyjnych dla kierowcy mona wybra przez funkcj dopasowujc, jednak wycznie dla odmiany zestawu wskanikw Highline. podczy tester usterek V.A.G 1551, wybra 1-szy rodzaj pracy Szybka transmisja danych (Schnelle Datenubertragung), wczy zapon i wprowadzi warto 17 dla sowa adresowego Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw (Schalttafeleinsatz). Po pokazaniu si numeru identykacyjnego komputera zestawu wskanikw: nacisn przycisk .
Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 1 i 0. (Wprowadzeniem wartoci 10 wybrana zostaje funkcja Dopasowanie). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn przyciski 0 i 4; potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q.
01102
Kanal 4
Dopasowanie
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: Wskazwki
Na wywietlaczu pojawi si tylko ostatnia cyfra piciocyfrowego oznaczenia kodowego dla aktualnej wersji jzykowej (np. 1 dla jzyka niemieckiego). Przy podaniu nieprawidowej wartoci kodu, funkcja dopasowania zostanie zakoczona, a wprowadzenie waciwego kodu mona przeprowadzi wycznie ponownym rozpoczciem realizacji funkcji 10 Dopasowanie. Za pomoc przyciskw klawiatury testera usterek wprowadzi odpowiedni kod przejcia skokowego lub bezporedniego przez podanie cyfr kodu.
Tabela kodw:
Oznaczenie kodowe Wersja jzykowa
00001 00002 00003 00004 00005 00006 00007 00008
niemiecka angielska francuska woska hiszpaska portugalska tylko symbole czeska
01103
Sposb postpowania przy skokowym wprowadzaniu kodu: za pomoc przycisku 1 klawiatury testera usterek mona przestawia numer kodu wstecz, a przyciskiem 3 do przodu (np. jednorazowe nacinicie przycisku 3 realizuje przejcie z istniejcej 1 tzn. wersji niemieckiej na wersj jzykow 2 tzn. angielsk).
<-1 3->
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku zakoczy realizacj funkcji dopasowania wersji jzykowej zestawu wskanikw. Wskazania na wywietlaczu testera: Bezporednie wprowadzenie kodu: nacisn przycisk . Wskazania na wywietlaczu testera: poda za pomoc przyciskw klawiatury testera, odpowiedni i pen warto piciocyfrowego kodu, patrz strona 01-103.
POMOC
01104
Przykad Ma zosta wprowadzona wersja jzykowa angielska, tzn. kodowanie 2. Naley poda: 00002.
Kanal 4 Dopasowanie Podac wartosc dopasowania 00002 1 Q
Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: naciniciem przycisku zakoczy wykonywanie funkcji Dopasowanie wersji jzykowej zestawu wskanikw. Wskazania na wywietlaczu testera: nacisn kolejno przyciski 0 i 6. (Wprowadzeniem wartoci 06 wybrana zostaje funkcja Zakoczenie wykonywania polecenia). Wskazania na wywietlaczu testera: potwierdzi wykonanie polecenia naciniciem przycisku Q. Wskazania na wywietlaczu testera: Program diagnostyczny testera usterek V.A.G 1551, znajduje si obecnie w swojej podstawowej funkcji wyjciowej programu diagnozujcego.
POMOC
Szybka transmisja danych 06 Zakonczenie wykonywania polecenia
POMOC
01105
Akumulator
Rozdzia ten zawiera informacje zwizane z utrzymaniem akumulatora w stanie sprawnoci. Dodatkowe informacje dot. obsugi akumulatora (np. w samochodach, ktre nie s duszy czas uywane) mona odszuka w dokumencie: Przepisy koncernu akumulatorw samochodowych, postpowanie z akumulatorami samochodowymi, VA 02.KGQ-11-04 (Konzernvorschrift Fahrzeugbatterien Vorgaben f r Fahrzeugbatterien u VA 02.KGQ-11-04) Akumulator naley do waniejszych czci elektrycznych samochodu. Zadowolenie waciciela z posiadanego samochodu jest cile zwizane z bezawaryjn prac akumulatora. W celu zapewnienia dugiej sprawnoci akumulatora, naley go pielgnowa i sprawdza zgodnie z zasadami przedstawionymi w tej instrukcji napraw. Oprcz funkcji rozruchowej, akumulator ma do spenienia jeszcze wiele innych, m.in. jako rezerwa i dostawca energii elektrycznej dla wszystkich odbiornikw sieci elektrycznej samochodu. Akumulator podlega cigym zmianom technologicznym, co oznacza, e stale wprowadzane s nowoci, jednak na gruncie zachodzcych w nim przemian zyko-chemicznych, nie jest obecnie moliwe uzyskanie cakowicie bezobsugowego akumulatora samochodowego.
271
Wskazwki dotyczce obsugi akumulatora
Bieguny akumulatora nie powinny by pokrywane adnymi smarami. Zaciski akumulatora powinny by zakadane na jego kocwki biegunowe bez uycia siy, a jedynie przez naoenie rk, w celu uniknicia uszkodze wewntrz akumulatora. Moment dokrcania zaciskw akumulatora -patrz strzaka- wynosi 5 Nm. Moment dokrcania dodatkowych zaciskw przewodw na zacisku gwnym bieguna akumulatora wynosi 6 Nm. Jeeli akumulator jest ponownie doczany do instalacji samochodu nie wolno zapomnie o sprawdzeniu poprawnoci dziaania wyposaenia samochodu (radio, zegar, itp.) zgodnie z odpowiednimi instrukcjami napraw lub instrukcj obsugi samochodu.
272
Wskazwki ostrzegawcze oraz przepisy zachowania bezpieczestwa podczas eksploatacji akumulatorw kwasowo-oowiowych
1 przestrzega wskazwek dot. akumulatorw zawartych w instrukcji napraw Urzdzenia elektryczne oraz w instrukcji obsugi samochodu. 2 zagroenie poparzeniem: kwas akumulatorowy (elektrolit) ma silne waciwoci rce, dlatego podczas prac z akumulatorem nosi rkawice i okulary ochronne; nie przechyla akumulatora, poniewa grozi to wydostaniem si rcego elektrolitu przez otwory odpowietrzajce; 3 niedopuszczalne jest uywanie otwartego ognia i otwartego wiata oraz iskrzenie i palenie papierosw podczas obsugi akumulatora: ograniczy powstawanie iskrzenia podczas czynnoci z przewodami i urzdzeniami elektrycznymi; ograniczy moliwo wystpowania zwar elektrycznych; 4 uywa okularw ochronnych: 5 dzieci utrzymywa z dala od kwasu akumulatorowego i od akumulatorw. 6 zomowanie: niesprawne akumulatory oddawa do punktw zbioru (zomowania) wyeksploatowanych akumulatorw; 7 nigdy nie wyrzuca akumulatorw do domowych i publicznych mietnikw; 8 niebezpieczestwo wystpienia eksplozji: podczas adowania akumulatora wytwarza si wysoko wybuchowa mieszanka gazowa.
273
Wzrokowe sprawdzanie stanu akumulatora
Przed pomiarem napicia, gstoci elektrolitu i sprawdzaniem obcienia akumulatora dokona jego ogldzin. Dziki temu moliwe jest stwierdzenie:
Czy wystpuj uszkodzenia obudowy, poniewa w takim przypadku moe wydostawa si elektrolit. Czy bieguny akumulatora nie s uszkodzone, gdy nie zapewniaj one wtedy prawidowego poczenia z zaciskami przewodw przyczeniowych. Konsekwencj tego moe by powstanie rda poaru w miejscu przyczenia przewodw lub wadliwa praca ukadw elektrycznych samochodu.
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze

Typowy handlowy gstociomierz elektrolitu (areometr). Butla do wlewania elektrolitu V.A.S 5075
Prawidowy poziom elektrolitu jest wanym czynnikiem dugiej i niezawodnej przydatnoci akumulatora.
274
W przypadku zbyt niskiego poziomu elektrolitu, nastpi wysuszenie odkrytej czci pyt akumulatora i w konsekwencji spadek jego pojemnoci (mocy elektrycznej). Brak zanurzenia czci pyt w elektrolicie prowadzi do ich korozji, a take korozji czcych je mostkw oraz pocze midzy poszczeglnymi ogniwami akumulatora. Korozja ta przyczynia si do nieodwracalnej utraty sprawnoci akumulatora. Jeeli poziom elektrolitu (roztwr wody destylowanej i kwasu siarkowego) jest za wysoki, prowadzi to do jego wydostawania si poza akumulator i w konsekwencji do uszkodzenia otoczenia akumulatora, np. elementw w komorze silnika. Do sprawdzania poziomu elektrolitu wystarcz zewntrzne ogldziny, umoliwiajce jego okrelenie midzy oznaczeniami MIN. i MAX. wyczy zapon. sprawdzi wzrokowo poziom elektrolitu. Poziom elektrolitu powinien by wyszy ni znak MIN., nie powinien jednak przekracza znaku MAX. W przypadku akumulatorw, w ktrych z powodu braku przeroczystoci obudowy lub nieczytelnoci znakw, nie jest moliwe jednoznaczne okrelenie prawidowego poziomu elektrolitu, odkrci korki uszczelniajce i przez wgld do rodka akumulatora sprawdzi jego poziom. sprawdzi wzrokowo poziom elektrolitu.
275
Poziom elektrolitu jest prawidowy, jeeli wewntrzna poprzeczka z tworzywa sztucznego okrelajca poziom MAX. elektrolitu nie jest przykryta elektrolitem, lecz najwyej rwna z jego powierzchni. jeeli poziom elektrolitu nie jest prawidowy, naley go skorygowa jak opisano poniej; wykrci korki z poszczeglnych cel akumulatora. w przypadku zbyt wysokiego poziomu elektrolitu (przepenienie), tzn. znajdujcego si powyej grnego oznakowania MAX (lub wewntrznej kadki), nadmiar koniecznie wyssa zwykym handlowym gstociomierzem elektrolitu. odsysanie elektrolitu prowadzi do momentu, a osignie on poziom wewntrznej kadki lub zewntrznych znakw MAX.
Wskazwki
Konstrukcja butli VAS 5045 sucej do uzupeniania elektrolitu wod destylowan w akumulatorze uniemoliwia przepenienie kadego z ogniw, co jednoczenie zapobiega wydostaniu si elektrolitu na zewntrz. Po osigniciu przez elektrolit dopuszczalnego poziomu MAX., wypyw wody destylowanej do ogniwa akumulatora zostaje przerwany. Zanieczyszczenia elektrolitu prowadz do zwikszonego samowyadowania akumulatora, dlatego elektrolit naley uzupenia wycznie wod destylowan.
276
jeeli wykrcono korki z ogniw akumulatora, naley je teraz ponownie wkrci. W celu zapewnienia prawidowej szczelnoci akumulatora konieczne jest wkrcanie wycznie oryginalnych korkw. W przypadku zgubienia lub uszkodzenia korkw naley wkrca wycznie oryginalne korki o takiej samej budowie. Kady z korkw musi posiada typu o-ring uszczelniajcy.
277
Sprawdzanie gstoci elektrolitu w akumulatorze
Typowy handlowy gstociomierz elektrolitu (areometr) Szmatka
Uwaga! Podczas wykonywania jakichkolwiek czynnoci z elektrolitem, zachowywa odpowiednie rodki ostronoci okrelone przepisami BHP oraz nosi ubranie ochronne. Podczas zomowania akumulatora przestrzega okrelonych przepisw dotyczcych tego zakresu (metale cikie i kwasy). Jedynie pomiar gstoci elektrolitu wraz z prb obcialnoci akumulatora pozwala na dokadn ocen jego stanu technicznego. Podczas pomiaru gstoci elektrolitu wymagana jest temperatura akumulatora co najmniej 10o C. Gsto elektrolitu musi by sprawdzana w opisany poniej sposb. wyczy zapon.
278
wykrci wszystkie korki uszczelniajce z akumulatora (z kadego ogniwa); woy do badanego ogniwa gstociomierz elektrolitu i zassa tak jego ilo, a znajdujcy si wewntrz gstociomierza pywak swobodnie uniesie si w pynie. Czynno t powtrzy dla kadego ogniwa akumulatora. Im bardziej gsty jest elektrolit (waciwo chemiczna), tym pywak jest mniej w nim zanurzony. Z podziaki znajdujcej si na pywaku mona odczyta na krawdzi jego styku z poziomem elektrolitu, gsto elektrolitu w kg/dm3 dla kadego ogniwa akumulatora. odczyta gsto elektrolitu na gstociomierzu i porwna z wartociami w poniszej tablicy:
Stan naadowania dla umiarkowanej strefy klimatycznej Wymagana gsto w kg/dm3
rozadowany naadowany w poowie dobrze naadowany
1,15 1,22 1,28
Gsto elektrolitu musi wynosi co najmniej 1,24 kg/dm3. jeeli gsto elektrolitu jest za niska, przeprowadzi adowanie akumulatora; po naadowaniu ponownie sprawdzi gsto elektrolitu.
279
Wartoci gstoci elektrolitu pomidzy poszczeglnymi ogniwami akumulatora nie mog przekracza 0,03 kg/dm3 . Przykady niedopuszczalnych odchyek gstoci elektrolitu w poszczeglnych ogniwach akumulatora:
Ogniwo akumulatora 1 2 3 4 5 6
Gsto elektrolitu w kg/dm3 dla ogniw akumulatora Przykad 1 1,24 1,25 1,25 1,10 1,24 1,25
Przykad 2
1,26
1,26
1,25
1,14
1,18
1,24
Przykad 1 Gsto elektrolitu w ogniwie 4 jest za niska. Przykad 2 W ogniwach 4 oraz 5 gsto elektrolitu jest za niska. Odchyka gstoci elektrolitu pomidzy ogniwami akumulatora jest wikszy ni 0,03 kg/dm3 . przedstawione w przykadach akumulatory, nie nadaj si do dalszego uytkowania i naley je zgodnie z odpowiednimi przepisami zomowa. jeeli wymagane wartoci gstoci elektrolitu zostan osignite, wkrci korki do poszczeglnych ogniw.
2710
W celu zapewnienia prawidowej gstoci elektrolitu naley wkrca wycznie oryginalne korki. W przypadku zgubienia lub uszkodzenia korkw naley wkrca wycznie oryginalne korki o takiej samej budowie. Kady z korkw musi posiada uszczelk typu o-ring.
Sprawdzanie napicia spoczynkowego akumulatora

Multimetr podrczny V.A.G 1526 lub V.A.G 1526 A
wyczy zapon; odczy od akumulatora zacisk przewodu poczonego z karoseri samochodu (masa).
2711
Po minimalnym okresie czasu co najmniej 2 godzin, przed ktrym akumulator by obciany (tzn. przekazywa odbiornikom energi elektryczn) i moe wymaga doadowania (tzn ma pobiera energi): mona zmierzy jego napicie spoczynkowe. Warto tego napicia nie moe by nisza 12,5 V. jeeli multimetr wskazuje warto 12,5 V lub nieco wicej, oznacza to, e akumulator jest sprawny i nie wymaga dodatkowych zabiegw; jeeli multimetr wskazuje warto tego napicia nisz ni 12,5 V, naley akumulator adowa, patrz strona 27-16. Po adowaniu akumulatora i odczekaniu co najmniej 2 godzin bez jego elektrycznego obciania, ponownie zmierzy warto jego napicia spoczynkowego. Napicie to nie powinno by nisze ni 12,5 V. jeeli napicie jest nisze, wymieni akumulator na nowy.
2712
Sprawdzenie napicia akumulatora podczas jego obcienia

Kontrola gstoci elektrolitu oraz sprawdzanie obcialnoci prdowej akumulatora pozwala na dokadn ocen stanu jego przydatnoci. Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Przyrzd do sprawdzania stanu akumulatora VAS 1979 lub VAS 5033
Wskazwka Przy uywaniu do sprawdzania stanu akumulatora przyrzdu VAS 1979 lub VAS 5033 nie jest konieczne wymontowanie akumulatora z samochodu. Nie potrzeba take odcza zaciskw od biegunw akumulatora. Przeprowadzanie sprawdzania akumulatora pod obcieniem prdowym wyczy zapon; zapozna si z instrukcj obsugi testera akumulatorw; przyczy cgi do biegunw akumulatora zgodnie z instrukcj obsugi przyrzdu, przestrzegajc oznaczonej biegunowoci. Cgi musz posiada bardzo dobry styk elektryczny z biegunami akumulatora.
2713
natenie prdu obciajcego akumulator jest rne. Naley je ustawi na przyrzdzie sprawdzajcym w zalenoci od pojemnoci akumulatora, patrz instrukcja obsugi testera do sprawdzania akumulatorw. Warto natenia prdu wymaganego podczas prby stanu technicznego akumulatora mona wybra take z poniszej tablicy. przeprowadzi sprawdzanie napicia akumulatora znajdujcego si pod obcieniem elektrycznym, zgodnie z instrukcj obsugi testera. Wynik pomiaru porwna z wartociami przedstawionymi w tablicy. Na skutek obcienia prdowego akumulatora uzyskuje si warto minimalnego napicia podczas tej prby, zalene od pojemnoci akumulatora.
Tablica
Pojemno akumulatora Dopuszczalna warto obcienia prdowego (podczas zimowej pory roku) 175 A 220 A 265 A 280 A 300 A 380 A 380 A 500 A Natenie prdu obcienia podczas sprawdzania 100 A 200 A 200 A 300 A 300 A Minimalne napicie podczas obcienia (warto graniczna) 10,0 V 9,2 V 9,4 V 9,0 V 9,5 V
36 Ah 40 Ah 49 Ah 50 Ah 60 Ah 61 Ah 80 Ah 81 Ah 110 Ah
jeeli zmierzone napicie jest nisze od wartoci minimalnego napicia podanego w tablicy, wymieni akumulator na nowy.
2714
Uwagi zwizane z przeprowadzaniem prby obcienia akumulatora Podczas silnego obcienia prdowego badanego akumulatora (przez podczon zewntrzn niewielk rezystancj omow) przepywa prd o znacznym nateniu, a spada warto napicia na zaciskach (biegunach) akumulatora. Jeeli akumulator jest sprawny, mierzone jego napicie podczas prby obcieniowej obnia si powoli i nie moe by nisze od wartoci napicia minimalnego. Jeeli akumulator jest niesprawny lub niedoadowany, napicie podczas testu obcieniowego obnia si gwatownie do wartoci poniej napicia minimalnego. Po przeprowadzonej prbie tak niskie napicie utrzymuje si przez duszy czas i bardzo powoli wzrasta.
2715
adowanie akumulatora
Uwaga! Podczas adowania akumulatora, pomiaru jego napicia lub testu obcieniowego, korki w wieczku musz by prawidowo i szczelnie dokrcone. Do pomieszcze, w ktrych odbywa si adowanie akumulatorw nie wolno wchodzi z otwartym ogniem oraz nie pali tytoniu. Zasada ta jest zwizana z zachowaniem bezpieczestwa, poniewa gaz wydobywajcy si z akumulatora podczas adowania, po zmieszaniu z powietrzem tworzy atwopaln i mieszanin wybuchow. Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy sprawdzajce i pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Przyrzd do adowania akumulatorw Akumulator powinien by adowany przyrzdem np. V.A.G 1471, V.A.G 1648 lub V.A.G 1974 Akumulator powinien mie temp. co najmniej 10oC. Akumulator nie moe by adowany w tzw. szybkim cyklu adowania, poniewa ulega wwczas trwaemu uszkodzeniu. Jeeli mocno rozadowany akumulator bdzie adowany w tzw. szybkim cyklu, nie pobiera on prdu elektrycznego do adowania lecz nastpuje gwatowne gazowanie elektrolitu, a przez tzw. adowanie powierzchniowe. Akumulator moe zosta niesusznie uznany za sprawny.
Wskazwki
2716
Przeprowadzanie adowania akumulatora wyczy przyrzd do adowania akumulatorw; wyczy zapon; odczy od akumulatora najpierw ujemny, a nastpnie dodatni zacisk wraz z ich przewodami; poczy dodatni zacisk urzdzenia adujcego do dodatniego bieguna akumulatora i analogicznie ujemny zacisk przyrzdu z ujemnym biegunem akumulatora; nastawi na przyrzdzie warto prdu adowania odpowiedni dla pojemnoci akumulatora; wczy przyrzd do adowania akumulatorw.
2717
Sposb postpowania z gboko rozadowanymi akumulatorami Wyjanienia zwizane z gboko rozadowanym akumulatorem
Akumulator, ktry przez duszy czas nie by eksploatowany (np. w samochodach na placach magazynowych, w salonach sprzeday), podlega samowyadowaniu a take rozadowywaniu przez niewielkie odbiorniki prdu, takie jak np. zegar, alarm. Akumulator jest gboko rozadowany, jeeli jego napicie spoczynkowe jest nisze ni 11,6 V. Pomiar napicia spoczynkowego, patrz strona 27-11. W gboko rozadowanych akumulatorach, elektrolit (mieszanina kwasu siarkowego i chemicznie czystej wody) znacznie zmniejsza swoj gsto, poniewa kwas siarkowy tak wie si z oowian mas czynn pyt akumulatora, e zostaje prawie tylko woda. Podczas ujemnych temperatur wystpuje dodatkowo zamarzanie bardzo rzadkiego elektrolitu (wody) i tym samym dodatkowemu uszkodzeniu mechanicznemu ulegaj jego pyty, a take moe wystpi pknicie obudowa akumulatora. Oowiane pyty czynne gboko rozadowanego akumulatora, podlegaj zasiarczanieniu, zwizanemu z nieodwracalnym utwardzeniem si ich powierzchni. Jeeli tak gboko rozadowany akumulator zostanie natychmiast ponownie naadowany, zasiarczanione pyty mog odzyska swoj poprzedni sprawno. Jeeli jednak w odpowiednim czasie nie zostanie przeprowadzony prawidowy proces adowania, powierzchnie pyt podlegaj dalszemu utwardzaniu i ulegaj nieodwracalnemu zniszczeniu (pojemno elektryczna takiego akumulatora zmniejsza si wtedy gwatownie).
2718
Gboko rozadowane akumulatory naley adowa zawsze znacznie zmniejszonymi wartociami prdu, zgodnie z poniszym opisem. nastawiony prd adowania nie moe przekracza 10% pojemnoci akumulatora, tzn. e akumulator o pojemnoci 60 Ah moe by adowany max. prdem wynoszcym 6 A (amperw). Przeprowadzi adowanie akumulatora, patrz strona 27-17. Czas adowania musi wynosi co najmniej 24 godziny. Gboko rozadowanego akumulatora nie mona w adnym wypadku adowa w cyklu tzw. szybkiego adowania. Wskazwka Po ponownym podczeniu akumulatora do instalacji elektrycznej w samochodzie, nie zapomnie o wyposaeniu samochodu (radio, zegar, i.t.p.) i sprawdzeniu poprawnego ich dziaania, zgodnie z instrukcj napraw lub instrukcj obsugi samochodu.
2719
Wymontowanie i zamontowanie akumulatora z komory silnikowej
Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm)
Wymontowanie akumulatora z komory silnika zdj pokryw osaniajc akumulator; w modelu samochodu z krtk pokryw komory silnika wykrci ruby M6 x 15 (moment dokrcania 10 Nm); w modelu samochodu z dug pokryw komory silnika odblokowa blokad szybkiego mocowania; odcza zaciski akumulatora w opisanej poniej kolejnoci: najpierw odczy od ujemnego bieguna akumulatora zacisk elektryczny poczony z karoseri samochodu (mas); nastpnie odczy zacisk z przewodem od dodatniego bieguna akumulatora.
2720
odhaczy wspornik zabezpieczajcy w kierunku oznaczonym strzak i odoy do przodu. Wskazwka W celu wymontowania akumulatora, nie zawsze jest konieczne wymontowywanie wspornika zabezpieczajcego, lecz uatwia to znacznie pniejszy dostp.
1 listwa ustalajca stop obudowy akumulatora; 2 nakadka mocujca docinita do stopy obudowy akumulatora; 3 ruba z bem szecioktnym M8 X 30 (moment dokrcenia 23 Nm); 4 wspornik oporowy podstawy mocowania akumulatora.
2721
wykrci rub z bem szecioktnym M8 x 30 -patrz strzaka-; zdj zaczep mocujcy.
Zamontowanie akumulatora w komorze silnikowej 1 listwa ustalajca stop obudowy akumulatora; 2 zaczep mocujcy docinity do stopy obudowy akumulatora; 3 ruba z bem szecioktnym M8 x 30 (moment dokrcenia 23 Nm); 4 wspornik oporowy podstawy, na ktrej mocowany jest akumulator.
2722
W celu zapewnienia prawidowego zamocowania akumulatora dopuszczalne s wycznie akumulatory z szerokoci stopy na obudowie wynoszc 10,5 mm. Podczas montau przestrzega poniszych zasad: akumulator tak wstawi, aby wystp na wsporniku akumulatora natra w wycicie w listwie jego stopy 1; wybra takie wycicie, przy ktrym akumulator posiada jeszcze troch wolnego miejsca po jego lewej i prawej stronie. Akumulator nie powinien mie moliwoci przemieszczania si w lewo ani w prawo. uwaa szczeglnie, aby podczas montau akumulatora nie przygnie wyka poczonego z centralnym ukadem odprowadzania gazw, dziki ktremu zapewnione jest ich swobodne odprowadzanie na zewntrz, patrz strona 27-25; w akumulatorach bez wyka z centralnym odprowadzaniem gazw, zwrci uwag, aby otwr na grnej powierzchni jego pokrywy by drony, patrz strona 27-25.
2723
zamontowa zaczep mocujcy i dokrci momentem 23 Nm rub M8 x 30 Nm -patrz strzaka-; zahaczy wspornik zabezpieczajcy; podczenie akumulatora przeprowadza w kolejnoci podanej niej: najpierw zamontowa zacisk przewodu dodatniego na dodatnim biegunie akumulatora; nastpnie przyczy i zamocowa do ujemnego bieguna akumulatora zacisk przewodu poczonego z karoseri samochodu (masa). Wskazwki
Zaciski przewodw instalacji elektrycznej samochodu powinny by naoone rk na bieguny akumulatora bez uycia siy, w celu uniemoliwienia uszkodzenia jego obudowy. Bieguny akumulatora nie mog by pokrywane adnym rodkiem natuszczajcym. Po podczeniu akumulatora nie zapomnie o sprawdzeniu, zgodnie z odpowiedni Instrukcj naprawy lub Instrukcj obsugi, prawidowego dziaania wyposaenia samochodu, takiego jak: radio, zegar, i.t.p.).
sprawdzi pewno trwaego zamontowania akumulatora bez luzw. Jeeli mocowanie umoliwia przesuwanie akumulatora w podstawie jego wspornika, grozi to nastpujcymi konsekwencjami: Skrcenie ywotnoci akumulatora z powodu niedopuszczalnych wstrzsw,
2724
Uszkodzenia konstrukcji kratek pyt akumulatora, Uszkodzenie obudowy akumulatora przez zaczep mocujcy (moliwo wycieku elektrolitu i zwizane z tym znaczne koszty naprawy nadwozia), Zmniejszone oglne bezpieczestwo podczas kolizji lub zderzenia. zamontowa przykrycie ochronne akumulatora, odpowiednie do danego modelu produkcyjnego. Akumulatory z centralnym ukadem odprowadzania gazw Dopuszcza si do uytkowania w samochodzie dwa rodzaje akumulatorw z centralnym odprowadzeniem gazw:
Akumulator z przewodem rurkowym przy ukadzie odprowadzania gazw. Akumulator bez przewodu rurkowego przy ukadzie do odprowadzania gazw.
Wskazwki dotyczce centralnego ukadu odprowadzania gazw
Zamontowywane s akumulatory nowej konstrukcj z tzw. centralnym ukadem odprowadzania gazw oraz zabezpieczeniem przed powrotnym ich zaponem, z tzw. systemem fritte.
2725
Ukad fritte jest skonstruowany z krka wkniny szklanej o gruboci 2 mm i rednicy 15 mm, ktry dziaa na zasadzie zaworu umoliwiajcego wypuszczanie na zewntrz gazw powstajcych w ogniwach akumulatora. Powstajce podczas adowania akumulatora gazy wydostaj si centralnie z otworu w grnej czci jego pokrywy. W tym samym miejscu jest zamontowane zabezpieczenie uniemoliwiajce zapon tych palnych gazw.
W celu zapewnienia szczelnoci akumulatora naley wkrca wycznie oryginalne korki z uszczelkami typu o-ring. W przypadku utraty lub zniszczenia korka, stosowa wycznie oryginalne korki o takiej samej budowie. Korki musz by wyposaone w uszczelki typu o-ring.
2726
Wymontowanie drugiego akumulatora znajdujcego si pod siedzeniem kierowcy 1 listwa ustalajca stop obudowy akumulatora; 2 nakadka mocujca docinita do stopy obudowy akumulatora; 3 ruba z bem szecioktnym M8 X 25 (moment dokrcenia 20 Nm); 4 wspornik oporowy podstawy mocowania akumulatora. odczanie zaciskw od akumulatora przeprowadza wycznie w opisanej poniej kolejnoci; najpierw odczy od ujemnego bieguna akumulatora zacisk z przewodem poczonym z karoseri (mas); nastpnie odczy zacisk plus z przewodem od dodatniego bieguna akumulatora. zdemontowa zaczep mocujcy podstaw akumulatora do wspornika.
2727
Zamontowanie drugiego akumulatora pod siedzeniem kierowcy Uwaga! Nie wolno wymienia lub zamieni akumulatora o wysokoci 175 mm mocowanego pod siedzeniem kierowcy na akumulator o wysokoci 190 mm. 1 listwa ustalajca stop obudowy akumulatora; 2 nakadka mocujca docinita do stopy obudowy akumulatora; 3 ruba z bem szecioktnym M8 X 25 (moment dokrcenia 20 Nm); 4 wspornik oporowy podstawy mocowania akumulatora. zamontowa zaczep mocujcy; podczenie zaciskw do akumulatora przeprowadza wycznie w opisanej poniej kolejnoci: najpierw przyczy do dodatniego bieguna akumulatora dodatni zacisk z przewodem; nastpnie przyczy ujemny zacisk z przewodem poczonym z karoseri (mas).
2728
Rozrusznik
Uwaga! Przed rozpoczciem jakichkolwiek prac z urzdzeniami elektrycznymi odczy od akumulatora zacisk poczony z karoseri (mas) samochodu. Wskazwka Podczas ponownego przyczania akumulatora do instalacji samochodu nie zapomnie o uaktywnieniu urzdze elektrycznych wyposaenia samochodu, takich jak: radio, zegar, i.t.p., zgodnie z odpowiedni instrukcj napraw lub instrukcj obsugi samochodu. Nastpujce typy rozrusznikw s zamontowane przy silnikach samochodw z rczn skrzyni biegw:
Dla silnika benzynowego 2,0 l Dla silnikw benzynowych

oprcz 2,0 l
(12 V 1,1 kW) (12 V 2,0 kW) (12 V 2,0 kW)
Silniki wysokoprnego Wszystkie silniki benzynowe Silnik wysokoprny
dla samochodw z automatyczn skrzyni biegw: (12 V 2,0 kW) (12 V 2,0 kW)
2729
Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika
2730
Wymontowanie i zamontowanie Wskazwka Wymontowanie i zamontowanie gniazda rozrusznika, patrz grupa napraw 34. odczy od ujemnego bieguna akumulatora zacisk poczony przewodem tamowym z karoseri samochodu (mas); zdj czarn oson ochronn z tworzywa sztucznego -patrz strzaka-, z wycznika elektromagnetycznego rozrusznika; odblokowa i zdj obudow wtyczki zacisku 50 -patrz strzaka-.
2731
odkrci nakrtk szecioktn (moment dokrcania 13 Nm) na wyczniku elektromagnetycznym z zacisku 30 i odaczy przewd zasilajcy;
wykrci rub mocujc (moment dokrcania 20 Nm) -patrz strzaki-.
2732
wykrci rub mocujc (moment dokrcania 20 Nm) -patrz strzaka-.
Mocowanie rozrusznika w samochodach z silnikami 4 i 5cylindrowymi oraz automatyczn skrzyni biegw dokrci ruby M8x40 z bem szecioktnym -patrz strzaki- momentem 40 6 Nm.
2733
Mocowanie rozrusznika w silnikach 2,8 l z rczn skrzyni biegw dokrci gwintowany trzpie M10 x 35 momentem 43,5 6,5 Nm; dokrci szecioktn rub 2 M10 x 35 momentem 43,5 6,5 Nm.
Mocowanie rozrusznika w silnikach 2,8 l z automatyczn skrzyni biegw dokrci gwintowany trzpie M10 x 35 -patrz strzaka- momentem 60 Nm;
2734
dokrci gwintowany trzpie M10 x 35 -patrz strzaka- momentem 60 Nm;
dokrci nakrtk M8 -patrz strzaka- na gwintowanym trzpieniu momentem 10 Nm.
2735 Alternator
Zestawienie montaowe
1 nakrtka szecioktna M16 x 1,5 2 podkadka sprysta 3 koo paska wielorowkowego Wymontowanie i zamontowanie, patrz rys. 1 4 alternator 5 regulator napicia Wymontowanie i zamontowanie, na rys. pozycje 5, 6, 7 i 8. Sprawdzanie szczotek wglowych, patrz rys. 2. 6 ruby z bem soczewkowym i naciciem krzyowym M4 x 25 7 pokrywa ochronna 8 ruby z bem szecioktnym M13 x 18
2736
2737
Nasadka 3310 do klucza dynamometrycznego
2738
Rys. 1 Wymontowanie i zamontowanie pasowego koa wielorowkowego W celu poluzowania wzgl. zamocowania wielorowkowego koa pasowego na osi alternatora, potrzebna jest specjalna nasadka 3310. Moment dokrcenia nakrtki szecioktnej mocujcej wielorowkowe koo pasowe wynosi 65 Nm 5 Nm.
Rys. 2 Sprawdzanie szczotek wglowych regulatora napicia Dugo nowych szczotek wglowych = 12 mm Granica zuycia = 5 mm Tolerancja = + 1 mm
2739
Mocowania alternatorw oraz uoenia paskw wielorowkowych
Wskazwka Sprawdzanie dziaania alternatora, patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, Fehlera suche Elektrik und Einbauorte).
Silnik benzynowy 4-cylindrowy

1 ruba M8 x 48 z bem szecioktnym Moment dokrcania 23 Nm 2 tuleja 30 x 18 x 10 3 ruby szecioktne czce M8 x 25 Moment dokrcania 23 Nm 4 wspornik 5 alternator
2740
6 pasek wielorowkowy Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-56. Zespoy napdzane paskiem klinowym, patrz rys. 1 i rys. 2. 7 ruba M8 x 92 z bem szecioktnym Moment dokrcania 23 Nm 8 nakrtka szecioktna M8, samozabezpieczajca Moment dokrcania 33 Nm 9 wspornik alternatora i sprarki klimatyzacji 10 ruby kokowe M8 x 55 / M8 x 51 z szecioktem Moment dokrcania 23 Nm Pozostaj wkrcone podczas demontau.
2741
Silnik wysokoprny 4-cylindrowy
1 wspornik 2 nakrtka szecioktna M8 Moment dokrcania 30 Nm 3 alternator 4 regulator napicia Sprawdzanie szczotek wglowych, patrz strona 27-39. 5 ruby M4 x 25 z bem soczewkowym i naciciem krzyowym 6 pokrywa ochronna 7 ruby M3 z bem szecioktnym 8 pasek wielorowkowy Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-56. Zespoy napdzane paskiem klinowym, patrz rys. 3.
2742
9 tuleja z gwintem wewntrznym M8 10 spryna napinajca z przykryciem prowadzcym 11 ruba M8 x 39 z bem szecioktnym Moment dokrcania 23 Nm 12 ruba M8 x 85 z bem szecioktnym Moment dokrcania 23 Nm
2743
Silniki 5-cylindrowe bez ukadu klimatyzacji
1 ruby M8 x 85 z bem szecioktnym 43 4 Nm 2 ruba M8 x 38 z gniazdem szecioktnym 43 4 Nm Z podkladk 3 wspornik 4 ruby M8 x 50 z bem szecioktnym 43 4 Nm 5 alternator 6 regulator napicia Wymontowanie i zamontowanie, patrz pozycja 7, 8, i 9. Sprawdzenie szczotek wglowych, patrz strona 27-39.
2744
7 ruby M4 x 25 z bem soczewkowym i naciciem krzyowym 8 pokrywa ochronna 9 ruby z naciciem krzyowym 10 pasek wielorowkowy Zdemontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-61. Zespoy napdzane paskiem wielorowkowym, patrz rysunki: 4, 5, 7 i 8. 11 rolka napinajca
2745
Silniki 5-cylindrowe z ukadem klimatyzacji
1 alternator 2 ruba z bem szecioktnym Moment dokrcania 40 Nm 3 wspornik 4 ruby M10 x 120 z bem szecioktnym Moment dokrcania 40 Nm Z podkadk 5 ruby M10 x 45 z bem szecioktnym Moment dokrcania 40 Nm Z podkadk 6 ruba cylindryczna M8 x 35 Moment dokrcania 20 Nm 7 pompa ukadu wspomagania kierowania
2746
8 ruby cylindryczne M8 x 30 Moment dokrcania 20 Nm 9 koo pasowe pompy skrzydekowej 10 ruby cylindryczne M8 x 12 Moment dokrcania 20 Nm 11 podkladki 12 ruba M8 x 85 z bem szecioktnym Moment dokrcania 25 Nm 13 ruba zespolona M10 x 38 Moment dokrcania 40 Nm 14 pasek wielorowkowy Zdemontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-61. Zespoy napdzane paskiem wielorowkowym, patrz rys. 6.
2747
Silnik benzynowy 6-cylindrowy
1 ruba z bem szecioktnym M8 Moment dokrcania 25 Nm 2 wspornik 3 ruba zespolona M8 x 60 z gniazdem szecioktnym Moment dokrcania 25 Nm 4 podkadka 5 ruba pasowana M8 x 60 Moment dokrcania 25 Nm 6 ruba M8 z bem szecioktnym Moment dokrcania 25 Nm 7 pasek wielorowkowy Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-64 Zespoy napdzane paskiem wielorowkowym, patrz rys. 9 i rys. 10.
2748
8 alternator Wymiana wielorowkowego koa pasowego, patrz strona 27-36. 9 regulator napicia Wymontowanie i zamontowanie, patrz pozycje 12, 11 i 10. Sprawdzenie szczotek wglowych, patrz strona 27-39. 10 ruby z bem soczewkowym i naciciem krzyowym M4 x 25 11 pokrywa ochronna 12 ruby z naciciem krzyowym
2749
13 wspornik pomidzy alternatorem a sprark ukadu klimatyzacji 14 ruba pasowana M8 x 60 Moment dokrcania 25 Nm 15 podkadka 16 ruba zespolona M8 x 60 z gniazdem szecioktnym Moment dokrcania 25 Nm 17 ruba zespolona M8 x 20 z gniazdem szecioktnym Moment dokrcania 25 Nm
2750
Rys. 1 Alternator, pompa ukadu wspomagania kierowania i sprarka ukadu klimatyzacji (4-cylindrowy silnik benzynowy) 1 2 3 4 5 6 7 8 koo pasowe alternator, koo kierujce (rolka), koo pasowe sprarka ukadu klimatyzacji, koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, koo pasowe wa korbowy, koo kierujce (rolka), rolka napinajca, pasek wielorowkowy.
Rys. 2 Alternator, drugi alternator oraz pompa ukadu wspomagania kierowania (4-cylindrowe silnik benzynowy) 1 2 3 4 5 6 7 8 koo pasowe alternator, koo kierujce (rolka), koo pasowe drugi alternator, koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, koo pasowe wa korbowy, koo kierujce (rolka), rolka napinajca, pasek wielorowkowy.
2751
Rys. 3 Alternator i pompa ukadu wspomagania kierowania (4-cylindrowy silnik wysokoprny) 1 koo pasowe alternator, 2 pasek wielorowkowy alternator, pompa pynu chodzcego silnik, wa korbowy, 3 koo pasowe pompa pynu chodzcego silnik, 4 pasek klinowy wa korbowy i pompa ukadu wspomagania kierowania, 5 koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, 6 koo pasowe wa korbowy. Rys. 4 Alternator oraz pompa ukadu wspomagania kierowania (5-cylindrowe silniki benzynowe i wysokoprnego) 1 koo pasowe alternator, 2 pasek wielorowkowy, 3 koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, 4 koo pasowe wa korbowy, 5 rolka napinajca.
2752
Rys. 5 Alternator i pompa ukadu wspomagania kierowania (5-cylindrowe silnik TDI) 1 koo pasowe alternator, 2 pasek wielorowkowy, 3 koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, 4 koo pasowe wa korbowy, 5 koo kierujce (rolka), 6 rolka napinajca.
Rys. 6 Alternator, pompa ukadu wspomagania kierowania i sprarka ukadu klimatyzacji (5-cylindrowe silniki benzynowe i wysokoprne) 1 2 3 4 5 6 7 8 koo pasowe alternator, koo kierujce (rolka), koo pasowe sprarka ukadu klimatyzacji, koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, koo pasowe wa korbowy, koo kierujce (rolka), rolka napinajca, pasek wielorowkowy.
2753
Rys. 7 Alternator, drugi alternator i pompa ukadu wspomagania kierowania (5-cylindrowy silnik benzynowy) 1 2 3 4 5 6 7 8 koo pasowe alternator, koo kierujce (rolka), koo pasowe drugi alternator, koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, koo pasowe wa korbowy, koo kierujce (rolka), rolka napinajca, pasek wielorowkowy.
Rys. 8 Alternator, pompa hydrauliczna oraz pompa ukadu wspomagania kierowania (5-cylindrowy silnik benzynowy) 1 2 3 4 5 6 7 8 koo pasowe alternator, koo kierujce (rolka), koo pasowe pompa hydrauliczna, koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, koo pasowe wa korbowy, koo kierujce (rolka), rolka napinajca, pasek wielorowkowy.
2754
Rys. 9 Alternator oraz pompa ukadu wspomagania kierowania (6-cylindrowy silnik benzynowy) 1 koo pasowe alternator, 2 pasek wielorowkowy alternator, pompa ukadu wspomagania kierowania, wa korbowy, pompa pynu chodzcego silnik oraz koo napinajce (rolka), 3 koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, 4 koo pasowe wa korbowy, 5 koo pasowe pompa pynu chodzcego silnik, 6 rolka napinajca. Rys. 10 Alternator, pompa ukadu wspomagania kierowania oraz sprarka ukadu klimatyzacji (6-cylindrowy silnik benzynowy) 1 koo pasowe alternator, 2 pasek wielorowkowy alternator, sprarka ukadu klimatyzacji, pompa ukadu wspomagania kierowania, wa korbowy, pompa pynu chodzcego silnik oraz rolka napinajca, 3 koo pasowe sprarka ukadu klimatyzacji, 4 koo pasowe pompa ukadu wspomagania kierowania, 5 koo pasowe wa korbowy, 6 koo pasowe pompa pynu chodzcego silnik, 7 rolka napinajca.
2755
Wymontowanie paska wielorowkowego, silnik 4-cylindrowy
Wskazwki
Przed wymontowaniem paska wielorowkowego zaznaczy jego dotychczasowego kierunek biegu i podczas montau zachowa taki sam kierunek biegu paska. Jeeli pasek zostanie zamontowany odwrotnie, doprowadzi to do jego szybkiego zniszczenia. Jeeli zostan zauwaone jakiekolwiek lady wskazujce na uszkodzenia paska wielorowkowego, naley go natychmiast wymieni w celu zapobieenia powaniejszym szkodom i zakceniom w pracy silnika. Nie jest wymagane ustawienie nacigu paska wielorowkowego, poniewa przez dziaanie sprynujcego urzdzenia napinajcego (rolki napinajcej), uzyskuje si stale najkorzystniejsz warto nacigu paska.
Napd paskowy bez rolki napinajcej Wymagane narzdzia specjalne, przyrzdy sprawdzajce i pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Dwignia 3297
2756
Wymontowanie poluzowa ruby 1 i 2 mocujce alternator o co najmniej o jeden obrt; obniy alternator, wykorzystujc do tego celu narzdzie 3297 (dwignia napinajca), a nastpnie zdj pasek wielorowkowy z koa pasowego; zdjcie paska klinowego z pompy ukadu wspomagania kierowania, patrz instrukcja napraw Podwozie (Fahrwerk), grupa napraw 48. Zamonotowanie Wskazwki
Podczas zakadania uywanego paska wielorowkowego, zwrci uwag na prawidowy (uprzednio zaznaczony) kierunek jego dotychczasowego biegu. Zamotowanie odwrotne doprowadzi do szybkiego zuycia paska. Podczas zakadania zwrci rwnie uwag na prawidowe osadzenie paska wielorowkowego w rowkach na poszczeglnych koach pasowych.
zamocowa alternator za pomoc rub 1 i 2. Osona prowadzca spryny napinajcej powinna znajdowa si w swoim gniedzie w alternatorze. rub 1 tak dugo wkrca, a gwintowana tuleja zostanie osadzona na wsporniku. Alternator powinien nadal posiada moliwo swobodnego przesuwania si;
2757
naoy pasek wielorowkowy na koa pasowe wau korbowego, tumika drga oraz pompy pynu chodzcego silnik; zamontowa pasek klinowy na pomp ukadu wspomagania kierowania, patrz instrukcja napraw Podwozie (Fahrwerk), grupa napraw 48; opuci alternator za pomoc dwigni napinajcej 3297 i naoy pasek wielorowkowy na koo pasowe alternatora. Wskazwka Jeeli silnik jest wymontowany z samochodu, nastpne czynnoci opisane poniej przeprowadzi dopiero po prawidowym zamontowaniu silnika w samochodzie. nacisn alternator trzykrotnie do oporu w d za pomoc dwigni napinajcej 3297, w celu zapewnienia swobodnego jego przemieszczania si; przy poluzowanym nadal alternatorze uruchomi silnik na okres co najmniej 10 s (obroty jalowego biegu).
2758
wyczy zapon i dokrci ruby mocujce alternator. 1. ruba mocujca 2, moment dokrcania 25 Nm 2. ruba mocujca 1, moment dokrcania 25 Nm Wskazwka Naley zachowa wyej podan kolejno dokrcania rub oraz nie naciska i nie odsuwa alternatora, a take nie dotyka paska wielorowkowego.
Napd paskowy z rolk napinajc Wymagane narzdzia specjalne, przyrzdy sprawdzajce i pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Dwignia 3299
2759
Wymontowanie za pomoc dwigni 3299 odchyli rolk napinajc i zdj pasek wielorowkowy z koa pasowego alternatora, po uprzednim zaznaczeniu jego dotychczasowego biegu; zdj pasek klinowy z pompy ukadu wspomagania kierowania, patrz instrukcja napraw Podwozie (Fahrwerk), grupa napraw 48. Zamonotowanie Wskazwki
Po sprawdzeniu braku widocznych uszkodze paska wielorowkowego zwrci uwag podczas montau na zachowanie prawidowego zaznaczonego kierunku jego biegu. Nieprzestrzeganie tej zasady prowadzi do znacznie wczeniejszego zuycia paska. Podczas zakadania paska wielorowkowego zwrci take uwag na prawidowe jego osadzenie w rowkach poszczeglnych k pasowych.
naoy pasek wielorowkowy na koo pasowe wau korbowego posiadajce tumik drga oraz koo pasowe pompy pynu chodzcego silnik; odchyli do gry za pomoc dwigni 3299 rolk napinajc i naoy pasek wielorowkowy na koo pasowe alternatora; za pomoc dwigni 3299 opuci rolk napinajc na pasek wielorowkowy;
2760
zamontowa pasek klinowy pompy ukadu wspomagania kierowania, patrz instrukcja napraw Podwozie (Fahrwerk), grupa napraw 48.
Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego, silnik 5-cylindrowy

(tylko w samochodach z rolk napinajc) Wymagane narzdzia specjalne, przyrzdy sprawdzajce i pomiarowe oraz rodki pomocnicze
Dwignia 3299
Wymontowanie paska wielorowkowego Wskazwka Przed wymontowaniem paska wielorowkowego zaznaczy kierunek jego dotychczasowego biegu. Podczas montau zwrci uwag na prawidowe osadzenie paska na rowkach poszczeglnych k. zdj doln oson silnika tumic haas: patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu (Karosserie-Montagearbeiten), grupa napraw 50, wymontowanie dolnej osony tumicej (Dmpfungswanne ausbauen). a
2761
podnie rolk napinajc za pomoc dwigni 3299 i zdj pasek wielorowkowy z koa pasowego alternatora; zdj pasek wielorowkowy.
Zamonotowanie paska wielorowkowego Wskazwka Przed montaem paska wielorowkowego upewni si, czy wszystkie zespoy (alternator, sprarka klimatyzacji, pompa) s pewnie i prawidowo zamontowane. naoy pasek wielorowkowy na koo pasowe tumika drga; podnie rolk napinajc za pomoc dwigni 3299 i prawidowo naoy pasek wielorowkowy, a nastpnie nacign go przez opuszczenie rolki napinajcej.
Napd paskowy w silnikach TDI bez sprarki ukadu klimatyzacji.
2762
Napd paskowy w silnikach benzynowych oraz w silniku wysokoprnym (oprcz TDI) bez sprarki ukadu klimatyzacji.
Napd paskowy w silnikach ze sprark ukadu klimatyzacji. uruchomi silnik i skontrolowa prawidowy bieg paska wielorowkowego.
2763
Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego, silnik 6-cylindrowy
ruba M8 x 80 z bem szecioktnym
Wskazwka Podczas montau paska zwrci szczegln uwag na prawidowe osadzenie paska wielorowkowego na poszczeglnych jego koach pasowych. Wymontowanie paska wielorowkowego wymontowa doln oson tumic pod silnikiem, patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu, (Karosserie-Montagearbeiten), grupa napraw 50, wymontowanie dolnej osony tumicej haas; w gwintowany otwr A rolki napinajcej wkrca rub M8 x 80 do momentu poluzowania si paska wielorowkowego. Wskazwka rub wkrca tylko do momentu umoliwiajcego zdjcie paska wielorowkowego, poniewa dalsze jej wkrcanie moe spowodowa uszkodzenie obudowy rolki napinajcej. zdj pasek wielorowkowy.
2764
Zamontowanie paska wielorowkowego Wskazwka Przed montaem paska wielorowkowego zwrci uwag, czy wszystkie agregaty na silniku (alternator, sprarka ukadu klimatyzacji, pompa ukadu wspomagania kierowania) s pewnie i prawidowo zamontowane. zaoy pasek wielorowkowy; wykrci rub M8 x 80 z rolki napinajcej; uruchomi silnik i sprawdzi prawidowo biegu paska wielorowkowego. Wskazwka Silniki ze sprark ukadu klimatyzacji posiadaj podwjny pasek wielorowkowy.
2765 Urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy

Urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy w samochodach z silnikami wysokoprnymi i bezporednim wtryskiem paliwa
W samochodach wyposaonych w silnik wysokoprny z bezporednim wtryskiem paliwa, funkcj urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy przejmuje komputer sterujcy prac silnika. Z tego wzgldu poza dwigni z przecznikiem do obsugi urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci nie istnieje aden dodatkowy element sterujcy. Sprawdzanie ukadu GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy w samochodach z silnikiem wysokoprnego i bezporednim wtryskiem paliwa: patrz instrukcja napraw Silnik wysokoprny z bezporednim wtryskiem paliwa i ukad rozgrzewania wiec arowych (Diesel-Direkteinspritz- und Vorgl hanlage), grupa napraw 01, u patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, Fehlersuche Elektrik a und Einbauorte).
2766
Urzdzenie GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy w samochodach z silnikami benzynowymi oraz wysokoprnymi wolnosscymi lub z turbodoadowaniem
Uwaga! Podczas jakichkolwiek napraw urzdze elektrycznych w samochodzie odczy przewd akumulatora poczony z karoseri samochodu (masa). Wskazwki
Przed odczeniem zasilania od radia upewni si, czy wacicielowi samochodu jest znany numer kodu przeciwkradzieowego radia. Po ponownym podczeniu akumulatora sprawdzi dziaanie wyposaenia samochodu (radio, zegar, elektryczne mechanizmy szyb drzwiowych), zgodnie z opisem w odpowiednich instrukcjach napraw lub w instrukcji obsugi samochodu. Odszuka odpowiedni i aktualny schemat elektryczny w katalogu Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, Fehlersuche Elektrik und Eina bauorte).
2767
1 skrzynka przekanikw Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 97-1. 2 przecznik E45 urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-33. 3 wspornik pompy podcinieniowej 4 przewody podcinieniowe Sprawdzenie szczelnoci, patrz strona 27-74. 5 nakrtki szecioktne M5 Moment dokrcania 3 Nm 6 pompa podcinieniowa V18 urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy Wymontowanie, patrz strona 27-73. 7 nakrtka szecioktna M8 Moment dokrcania 16 Nm
2768
8 podkadka 9 element ustawiajcy przy pedale przypieszenia Wymontowanie, patrz strona 27-71. Zamonotowanie, patrz strona 27-71. 10 blachowkrt B4,8x9,5 z bem soczewkowym 11 komputer sterujcy urzdzeniem GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy Po prawej stronie z tyu tablicy przyrzdw. Wymontowanie, patrz strona 27-73. 12 peda przypieszenia 13 nity rurkowe 14 wspornik elementu nastawczego Przynitowany do zespou dwigni pedaw. 15 nakrtka z tworzywa sztucznego Moment dokrcania 3 Nm
2769
16 wizka przewodw elektrycznych urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy 17 rozganik przewodw podcinieniowych 18 zawr napowietrzajcy z przecznikiem F47 nacinicia pedau hamulca Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-72. 19 zawr napowietrzajcy z przecznikiem F36 nacinicia pedau sprzga Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 27-72. 20 zaczep
2770
Ustawianie elementu nastawczego

peda przypieszenia 1 pozostawi w pooeniu obrotw jaowego biegu; tulejk ustawiajc 2 przesun w kierunku okrelonym strzak za pomoc dwigni cigncej 3, a do momentu wyczuwalnego oporu; zablokowa tulejk ustawiajc 3 przez jej obracanie; sprawdzi, czy jest zapewnione swobodne przemieszczanie si pedau przypieszenia.
Wymontowanie elementu nastawczego

1 2 3 4 5 6 7 element nastawczy, nakrtka z tworzywa sztucznego, wspornik elementu nastawczego, nity rurkowe, zesp dwigni pedaw, zaczep kulisty na pedale przypieszenia, element dystansowy. Tylko w samochodach z automatyczn skrzyni biegw.
2771
zdj przewd podcinieniowy z elementu nastawczego 1; wyhaczy kuliste zakoczenie dwigni cigncej elementu nastawczego z zaczepu kulistego 6; odkrci nakrtk z tworzywa sztucznego 2, a nastpnie wyj element nastawczy 1.
Wymontowanie i zamontowanie zaworw napowietrzajcych

1 przewody podcinieniowe, 2 zawr napowietrzajcy przy pedale dwigni sprzga, 3 element nastawczy, 4 zawr napowietrzajcy przy pedale dwigni hamulca. Wymontowanie zdj elektryczn wtyczk przyczeniow oraz przewd podcinieniowy, wykrci zawr napowietrzajcy ze wspornika. Zamontowanie wkrci zawr napowietrzajcy we wspornik, a do oporu. W tym momencie dwignia pedau musi by cakowicie odcignita.
2772
Wymontowanie i zamontowanie pompy podcinieniowej V18 urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy
odczy poczenie wtykowe oraz przewd podcinieniowy z pompy podcinieniowej 1; wykrci rub z bem szecioktnym 2; wyj komplet pompy 1 wraz z jej wspornikiem.
Wymontowanie i zamontowanie komputera J213 sterujcego urzdzeniem GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy
wymontowa zesp schowka z tablicy przyrzdw; odkrci pyt montaow -patrz strzaki- wraz z komputerem sterujcym urzdzeniem GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy i przekanikiem; odczy poczenie wtykowe 2 od komputera sterujcego; wyj komputer z pyt montaow.
2773
Sprawdzenie szczelnoci instalacji do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy
zdj przewd podcinieniowy z pompy podcinieniowej i szczelnie go zamkn; wcisn membran przy elemencie ustawczym oraz nacisn rk na peda hamulca, a do oporu; nastpnie zwolni nacisk rki na peda hamulca; membrana nastawnika nie powinna zmienia swego pooenia.
2774
Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw

Wskazwki Wersja zestawu wskanikw jest uzaleniona od rodzaju wyposaenia samochodu i wystpuje jako: Wersja Lowline ze wskanikiem iloci obrotw silnika i zegarem cyfrowym lub Wersja Midline ze wskanikiem iloci obrotw silnika i wskanikiem wielofunkcyjnym albo Wersja Highline ze wskanikiem iloci obrotw silnika, wskanikiem wielofunkcyjnym oraz macierzow jednostk wskanikow ukadu nawigacji satelitarnej. Rozpoznawanie usterki i jej wskazanie Zestaw wskanikw jest wyposaony w komputer sterujcy umoliwiajcy prowadzenie diagnozy wasnej, a tym samym uatwiajcej rozpoznawanie zauwaonych przez system usterek. 1 komputer sterujcy rozpoznaje take nieusuwalne usterki zauwaone w bazie danych zestawu wskanikw dla:
pomiaru iloci przejechanej drogi w km, staej liczby k licznika przejechanej drogi w km lub
901
dostrajania dokadnoci wskaza na wskaniku prdkoci jazdy, ukazujc w tym momencie na wywietlaczu licznika km przebiegw okresowych napis dEF. w takiej sytuacji naley wymieni zestaw wskanikw, patrz strona 90-3. 2 jeeli komputer sterujcy zestawem wskanikw rozpozna usterki wystpujce w systemie, lecz nie wystpi jednoczenie adne wskazania na wywietlaczu licznika km przebiegw okresowych, naley przed wymontowaniem zestawu wskanikw wykona nastpujce czynnoci: odczyta zawarto pamici usterek systemu, za pomoc testera usterek V.A.G 1551, patrz 01-39; odczyta za pomoc testera usterek V.A.G 1551 i zanotowa aktualnie istniejce wartoci w pamici wewntrznych licznikw przegldw serwisowych oraz licznika przejechanego cakowitego odcinka drogi przez samochd, patrz strona 01-77.
Jeeli w wyniku znalezienia usterki w systemie naley dokona wymiany zestawu wskanikw na nowy, zanotowane uprzednio wartoci wewntrznych licznikw zestawu wskanikw naley wprowadzi do nowego zestawu.
902
Wymontowanie i zamontowanie zestawu wskanikw tablicy przyrzdw

Przed rozpoczciem jakichkolwiek prac przy urzdzeniach elektrycznych odczy od akumulatora przewd poczony z karoseri (masa) samochodu. Wskazwki
Przed odczeniem akumulatora upewni si, czy znany jest kod antykradzieowy oryginalnego radioodbiornika. Po ponownym podczeniu akumulatora sprawdzi dziaanie wyposaenia samochodu (radio, zegar i.t.p.) zgodnie z instrukcjami napraw lub instrukcj obsugi samochodu. Przed wymontowaniem zestawu wskanikw tablicy przyrzdw zwrci uwag na wskazwki dot. rozpoznawania usterek i ich wskaza, patrz strona 90-1.
903
Wymontowanie koa kierownicy Wskazwka Samochody z poduszk bezpieczestwa po stronie kierowcy (Airbag Fahrerseite), patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu (Karosserie-Montagearbeiten) gr. napraw 69. wyhaczy zaczepy pokrywy osaniajcej 1; odkrci szecioktn nakrtk 2 (moment dokrcania 67 Nm); zaznaczy pooenie kierownicy, a nastpnie zdj koo kierownicy 3. Wymontowanie zespolonego przecznika kolumny kierownicy i oson wykrci wkrty z naciciem krzyowym 1 i odhaczy z zaczepw oson 2. Wskazwka Do dolnej osony kolumny kierownicy jest zamocowane gniazdo diagnostyczne. Jego odhaczenie z zaczepw nie jest konieczne, jeeli odoona w przestrzeni ng kierowcy dolna osona wraz z tym gniazdem nie przeszkadza w dalszych pracach naprawczych. rozczy poczenia wtykowe przy zespolonym przeczniku na kolumnie kierownicy 4; wykrci wkrty 5 i zdj zintegrowany przecznik kierownicy 4; zdj oson 3.
904
Wymontowanie osony maskujcej zestawu wskanikw tablicy przyrzdw wykrci dwa blachowkrty 1 i wyhaczy zalepk 2 zestawu wskanikw ze sprystych zaczepw 3;
wykrci po lewej i prawej stronie zestawu wkrty mocujce 1; przechyli w kierunku do przodu zestaw wskanikw w tablicy przyrzdw, a nastpnie odczy od jego tylnej strony poczenia wielostykowe; wyj zestaw wskanikw.
905
Zamontowanie zestawu wskanikw tablicy przyrzdw wstawi zestaw wskanikw w jego wycicie w tablicy przyrzdw i podczy wielostykowe zcza elektryczne; umocowa w zaczepie znajdujcym si na tylnej stronie zestawu wskanikw -patrz strzakawizk przewodw niebieskiego 32-stykowego wtyku elektrycznego; dalsze czynnoci montaowe prowadzi w odwrotnej kolejnoci od opisanych dla demontau; po zamontowaniu zestawu wskanikw sprawdzi prawidowo jego dziaania. Jeeli zestaw wskanikw naleao wymieni z powodu jego uszkodzenia, a obecne sprawdzenie jego dziaania nie wykazuje adnej usterki, przeprowadzi na zakoczenie dodatkowo ponisze czynnoci. kodowanie zestawu wskanikw, patrz strona 01-58; dopasowanie wskaza licznika przebytej przez samochd drogi w km, patrz strona 01-86; dopasowanie licznika przegldw serwisowych, patrz strona 01-77.
906
Widok tylnej strony zestawu wskanikw tablicy przyrzdw

Wskazwki
Zestaw wskanikw nie podlega demontaowi na elementy skadowe. Programy wyszukiwania usterek dla poszczeglnych systemw oraz obwodw elektrycznych, patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, a Fehlersuche Elektrik und Einbauorte).
1 gniazdo 32-stykowego poczenia wtykowego Kolor zielony. Funkcje poszerzone. Pooenie i opis stykw, patrz strona 90-11. 2 gniazdo 20-stykowego poczenia wtykowego Kolor czerwony. Wersja Highline. Pooenie i opis stykw, patrz strona 90-12.
907
3 element zaczepu do umocowania wizki przewodw 4 brzczyk ostrzegawczy lub gong Cinienia oleju silnikowego. Wczonych wiate. Zakce w ukadzie hamulcowym. Niedopuszczalnego zuycia klockw hamulcowych. Pozostawienia kluczyka w zamku zaponu (tylko niektre kraje). Braku zapicia pasw bezpieczestwa (tylko niektre kraje). Przekroczenia prdkoci maksymalnej (tylko niektre kraje). 5 elektryczne poczenie wtykowe 32-stykowe Kolor niebieski. Funkcje podstawowe. Pooenie i opis stykw, patrz strona 90-9.
908
Pooenie i opis stykw w elektrycznych gniazdach przyczeniowych zestawu wskanikw tablicy przyrzdw
Elektryczne poczenie wtykowe 32-stykowe, kolor niebieski 1 zacisk 15, plus, 2 lampka sygnalizacyjna prawego kierunkowskazu, 3 sygna wyjciowy 1 z elektronicznego prdkociomierza, 4 lampka sygnalizujca podczenie przyczepy, 5 wskanik iloci paliwa, 6 poduszka bezpieczestwa, 7 zacisk 31, sygna masy czujnikw, 8 wskanik temperatury pynu chodzcego, 9 zacisk 31, masa, 10 przecznik cinienia oleju silnikowego, 11 sygna obrotw silnika, 12 lampka sygnalizacyjna alternatora, zacisk 61, 13 lampka sygnalizacyjna wiec arowych (tylko silniki wysokoprnego) lub lampka elektronicznego ukadu sterowania przepustnic, 14 lampka sygnalizacyjna tylnych wiate przeciwmgowych, 15 16; nie wykorzystane.
909
17 lampka sygnalizacyjna wiate drogowych, zacisk 56a, 18 lampka sygnalizacyjna lewego kierunkowskazu, 19 system ABS, 20 podwietlenie zestawu wskanikw, zacisk 58b, 21 sygna otwartych drzwi, 22 niedobr pynu chodzcego silnik, 23 zacisk 30, plus, 24 zacisk 31, masa, 25 diagnoza wasna przewd K, 26 prawe wiato parkowania, sygna brzczyka ostrzegawczego wczonych wiate, 26 prawe wiato parkowania, sygna brzczyka ostrzegawczego wczonych wiate, 27 lewe wiato parkowania, sygna brzczyka ostrzegawczego wczonych wiate, 28 sygna wejciowy do prdkociomierza elektronicznego, 29 lampka sygnalizacyjna ukadu hamulcowego, 30 styk S, 31 system ostrzegania o braku zapicia pasw bezpieczestwa, 32 lampka ostrzegawcza o nieprawidowym skadzie spalin (tylko niektre kraje).
9010
Elektryczne poczenie wtykowe 32-stykowe, kolor zielony 1 do 6; nie wykorzystane, 7 niedopuszczalne zuycia klockw hamulcowych, 8 9; nie wykorzystane, 10 osignicie rezerwy paliwa (tylko niektre kraje), 11 12; nie wykorzystane, 13 lampka sygnalizacyjna rcznego hamulca, 14 22; nie wykorzystane, 23 przecznik zawartoci pamici MFA (memory) wskanika wielofunkcyjnego; 24 przywoanie kolejnych funkcji MFA (mode); 25 usuwanie zawartoci pamici MFA (reset); 26 czujnik temperatury zewntrznej; 27 30; nie wykorzystane; 31 wskanik wczonego zakresu w skrzyni automatycznej; 32 sygna zuycia paliwa.
9011
Elektryczne poczenie wtykowe 20-stykowe, kolor czerwony 1 11; nie wykorzystane, 12 system nawigacyjny z radiem clock (impuls zegarowy), 13 system nawigacyjny z radiem data (dane), 14 nie wykorzystane, 15 system nawigacyjny z radiem enable (upowanienie), 16 20; nie wykorzystane.
9012
Wskanik przegldw serwisowych

Speniane funkcje System elektronicznego wskanika przegldw serwisowych skada si m.in. z:
licznika czasu
oraz dwch licznikw przebytej drogi.
Ukad elektroniki pomniejsza zawarto danych w pamici wewntrznego licznika przegldw tj.
upywajcego czasu
lub iloci km przebytej drogi tak, e w momencie ich wyzerowania (w zalenoci, w ktrym liczniku wystpi to wczeniej), informuje uytkownika samochodu o koniecznoci przeprowadzenia odpowiedniego przegldu samochodu.
9013
Wskazania rodzaju przegldu serwisowego W okresie pomidzy dwoma kolejnymi przegldami serwisowymi na wywietlaczu 2 pokazywana jest tylko aktualna zawarto pamici licznika przebytej przez samochd cakowitej iloci km oraz tzw. licznika przebiegw okresowych przebytej drogi w km. Jeeli termin okrelajcy moment koniecznoci przeprowadzenia przegldu zostanie osignity (ze wzgl. na czas ktry upyn lub na ilo przejechanych km od momentu ostatniego przegldu), pokazuje si w momencie wczenia zaponu na polu wywietlacza 2 okrelajacym cakowit ilo przejechanych km pulsujca nazwa rodzaju przegldu koniecznego do wykonania (tablica przegldw serwisowych, patrz strona 90-15). Wskazwki
Naciniciem przycisku 1 moliwe jest wyzerowanie lub przeczenie na licznik przebiegw okresowych w km, Po uruchomieniu silnika i upywie 1 minuty, wskanik wywietlacza przecza si automatycznie z powrotem na wskazania iloci km licznika przebiegw okresowych.
9014
Tablica przegldw serwisowych

Wskazania na wywietlaczu ilo przejechanych km i Wymiana oleju OEL lub wymiana oleju OIL lub ilo przejechanych km i przegld serwisowy INSP wszystkie kraje Przegld serwisowy co kade 12 miesicy lub co kade 30.000 km Uwagi Rodzaj przegldu serwisowego wymiana oleju silnikowego co kade 15.000 km dot. krajw z kodem D pozostae kraje
Po przeprowadzeniu czynnoci zwizanych z odpowiednim przegldem serwisowym, naley przywoa dany rodzaj (ukazujcy si na wywietlaczu) przegldu oraz wprowadzi odpowiedni ilo km lub czas w dniach do jego pamici wewntrznej, zwiazany z nastpnym przegldem serwisowym tego rodzaju. Istniej dwa sposoby wprowadzania do pamici wewntrznej wartoci zwizanych z nastpnym przegldem serwisowym danego rodzaju:
Za pomoc przyciskw w zestawie wskanikw tablicy przyrzdw do ustawiania licznika okresowego km oraz zegara, patrz strona 90-16 Testera usterek V.A.G 1551, patrz strona 01-82.
lub za pomoc
9015
Nastawianie wskanika przegldw serwisowych
Wskazwka Naley kadorazowo, osobno odwoa si do odpowiedniego rodzaju przegldu serwisowego, poniewa tylko przebieg w km i licznik czasu w dniach powinien ponownie zosta ustawiony dla aktualnie pokazywanego rodzaju przegldu serwisowego.
Naley ustawi wskazania zgodnie z poniszym opisem: wyczy zapon; nacisn i przytrzyma przycisk 1 znajdujcy si obok wskanika prdkoci jazdy; wczy zapon i zwolni nacisk na przycisk 1. Na wywietlaczu cakowitej iloci przebytej drogi w km przez samochd 2, pokae si napis OEL (dla krajw z wprowadzonym kodem D Deutschland) lub napis przegldu OIL (dla pozostaych krajw).
Wskazwki
Ponownym naciniciem przycisku 1 przy wskaniku licznika km mona przeczy wskazania na wywietlaczu przegldw na przegld serwisowy (rozszerzony) bez wprowadzania zmiany (zwiazanej z nowym odliczaniem) dla przegldu OEL (wzgl. OIL). Naley zwrci uwag na to, e nowe ustawienie jest moliwe tylko dla przegldu aktualnie pokazywanego na wywietlaczu.
9016
teraz obrci w prawo przycisk ustawiania 1, znajdujcy si przy wskaniku obrotw silnika (obrotomierzu). W tym momencie pokazywany rodzaj przegldu serwisowego zostanie ustawiony na warto wyjciow (zacznie si ponowne odliczanie), co objawia si pokazaniem na wywietlaczu trzech poziomych kresek ( ). wyczy zapon.
9017 Rejestrator jazdy (tachograf)

Wskazwki
Ukad elektroniczny tunelu czcego system oraz sam rejestrator nie s wyposaone w moliwo przeprowadzania diagnozy wasnej. W przypadku wystpienia usterek w systemie rejestratora naley skorzysta ze schematw elektrycznych, patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, Fehlersuche Elektrik und Eina bauorte). Tunel czcy system nie jest wyposaony we wskanik przegldw serwisowych. Naley wykona czynnoci ujte w opisie czynnoci realizowanych podczas danego przegldu serwisowego samochodu. Wymontowanie i zamontowanie obsady tunelu czcego wykona zgodnie z opisem dla zestawu wskanikw, patrz strona 90-3.
Pooenie stykw gniazda elektrycznego przy tunelu rejestratora jazdy

Elektryczne gniazdo poczeniowe 1, 28-stykowe, czarne 1 2 3 4 nie wykorzystany, wskanik niedoboru pynu chodzcego silnik, zacisk 31, masa, 7 nie wykorzystane.
9018
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26
przecznik cinienia oleju, nie wykorzystany, zacisk 1 / zacisk W, nie wykorzystany, zacisk 58b, owietlenie, zacisk 15, tylna lampa przeciwmgowa, nie wykorzystany, lampka sygnalizacyjna alternatora, zacisk 61, nie wykorzystany, lampka sygnalizacyjna ukadu hamulcowego, nie wykorzystany, lampka sygnalizacyjna rozgrzewania wiec arowych /CAT-katalizator/ kontrola-Check wskanik iloci paliwa, lampka sygnalizacyjna lewego kierunkowskazu, wskanik temperatury pynu chodzcego, lampka sygnalizacyjna prawego kierunkowskazu, lampka sygnalizacyjna reektorw wiate drogowych, 28 nie wykorzystane.
9019
Pooenie stykw gniazda elektrycznego przy rejestratorze jazdy
Wskazwka Oznaczenia przycze wtykowych s wytoczone na tylnej stronie rejestratora jazdy. Przycze wtykowe A, 8-stykowe 1 2 3 4 5 6 7 zacisk 30, plus akumulatora, zacisk 58, owietlenie rejestratora, zacisk 15, zabezpieczony, nie wykorzystany, zacisk 31, minus akumulatora (masa), zacisk 31, minus akumulatora (masa), 8, nie wykorzystane.
Przycze wtykowe B, 8-stykowe 1 2 3 4 5 czujnik rejestratora, plus, czujnik rejestratora, minus, sygna prdkoci jazdy, sygna prdkoci jazdy, odwrcony, 8 nie wykorzystane.
Przycze wtykowe c, 8-stykowe. 1 8 nie wykorzystane
9020
Przycze wtykowe D, 8-stykowe 1 sygna dla dodatkowego zapisu, urzdzenia do sygnaw dwikowych, 2 sygna dla dodatkowego zapisu, dooklne reektory rozpoznawcze, 3 nie wykorzystany, 4 sygna prdkoci jazdy (4-impulsy na 1 obrt), 5 8 nie wykorzystane.
9021
Ukad wycieraczek przedniej szyby

Uwaga! Przed jakimikolwiek pracami przy ukadach elektrycznych, odczy zacisk akumulatora poczony z karoseri (mas) samochodu. 1 piro wycieraczki szyby Ustawianie pooenia kracowego, patrz strona 92-4; Wymontowanie i zamontowanie gumowego elementu pir wycieraczek, patrz strona 92-5. 2 rami wycieraczki 3 osona 4 nakrtka szecioktna M8 Moment dokrcania 19 Nm 5 podkadka 6 ruba M6 z bem szecioktnym Moment dokrcania 5 Nm
921
7 osona gumowa 8 element dystansowy 9 nakrtka szecioktna M8 Moment dokrcania 25 Nm 10 dwignie z przegubami 11 nakrtka szecioktna M8 Samozabezpieczajca. 12 korba Ustawianie pooenia spoczynkowego, patrz strona 92-4. 13 silnik V wycieraczek przedniej szyby Najpierw zdemontowa ram ukadu wycieraczek. 14 o z ramieniem 15 podkadka sprysta
922
16 rama ukadu wycieraczek 17 - uszczelka piercieniowa typu o-ring 18 podkadka dystansowa 19 podkadka 20 piercie rozporowy 21 podkadka z tworzywa sztucznego 22 piercie dystansowy 23 nakrtka szecioktna M16 Moment dokrcania 10 Nm
923
Ustawianie korby silnika wycieraczek w pooeniu spoczynkowym
uruchomi silnik wycieraczek i wyczy go tak, aby przyj swoje kracowe pooenie; naoy korb i tak j ustawi, aby linia dolnej jej krawdzi przechodzia przez rodek otworu -patrz strzaka-.
Ustawianie kracowego pooenia pir wycieraczek

ustawi pira wycieraczek w pooeniu zgodnym ze znakami na szybie przedniej. a oznakowanie dla samochodw z kierownic po lewej stronie; b oznakowanie dla samochodw z kierownic po prawej stronie.
924
Wymontowanie i zamontowanie gumowego elementu pira wycieraczki przedniej szyby

po stronie zamknitej czci elementu gumowego pir wycieraczek, cisn za pomoc szczypiec paskich obie prowadnice stalowe i wyj je kolejno z kadej strony z grnych zaczepw, a nastpnie komplet elementu gumowego ze stalowymi szynami wyj z pozostaych zaczepw pira wycieraczki;
zahaczy nowy element gumowy w dolnych zaczepach pir wycieraczek; wprowadzi obie szyny stalowe w pierwszy rowek gumowego elementu pira tak, aby wycicia w szynach byy skierowane do gumowych elementw pir i zablokoway si na ich wystpach; obie szyny stalowe wraz z elementem gumowym cisn paskimi szczypcami i wprowadzi w grny zaczep pira wycieraczki, a nastpi jego zahaczenie o wybrania (patrz strzaka) w elemencie gumowym pira wycieraczki.
925 Ukad zmywania przedniej szyby (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego)
1 dysze Wymontowanie, patrz strona 92-7. Ustawianie, patrz str 92-8. 2 zabezpieczenie przewodu (wyka) 3 rozganik 4 przewd 5 pompa V5 ukadu zmywania szyby Podczanie, patrz strona 92-8. 6 uszczelnienie 7 nakrtka z tworzywa sztucznego 8 zbiornik pynu Pojemno 5 litrw 9 korek zbiornika pynu
926
Wymontowanie i ustawianie dysz

Narzdzie ustawiajce 3125 A
Wymontowanie dyszy poluzowa ruby, a nastpnie zdj kratk wlotu powietrza; za pomoc paskiego wkrtaka odchyli na zewntrz zaczep dyszy, a nastpnie j wyj.
927
Ustawianie dysz uywa narzdzia V.A.G 3125; a = 160 mm b = 320 mm c = 400 mm Wskazwka W samochodach z wstpnym ustawieniem dysz (biay punkt poniej dyszy) sprawdzi tylko ich prawidowe pooenie. Ustawianie tych dysz jest niemoliwe.
Poczenia przewodw rurkowych do pompy ukadu zmywania szyby

Podczanie pompy ukadu zmywania szyby A wyk poczeniowy z urzdzeniem zmywania reektorw, B wyk poczeniowy z ukadem zmywania przedniej szyby, C wyk poczeniowy z ukadem zmywania tylnej szyby.
928
Ukad zmywania przedniej szyby (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego)
1 dysza Wymontowanie, patrz strona 92-10. Sprawdzenie ustawienia, patrz strona 92-10. 2 rozganik 3 przewd (wyk) 4 pompa V5 ukadu zmywania szyb Podczanie, patrz strona 92-11. 5 uszczelnienie 6 zbiornik pynu do zmywania Pojemnoc 5 litrw. 7 nakrtka z tworzywa sztucznego 8 korek zbiornika pynu
929
Wymontowanie i ustawianie dysz
Wymontowanie dyszy wyhaczy z zaczepw tapicerk pod pokryw przedziau silnikowego; poluzowa gumowe uszczelnienie dyszy -patrz strzaka-, a nastpnie wyj w d dysz z obsady.
Sprawdzanie ustawienia dysz ukadu zmywania Wskazwka Ustawianie dysz mona jedynie sprawdza, poniewa ich inne ustawienie nie jest moliwe. Strumie pynu wydostajcy si z dysz powinien traa w szyb na 3-ci cz jej wysokoci.
9210
Poczenia przewodw rurkowych do pompy ukadu zmywania szyby

Podczanie pompy ukadu zmywania szyby A wyk poczeniowy z urzdzeniem zmywania reektorw, B wyk poczeniowy z ukadem zmywania przedniej szyby, C wyk poczeniowy z ukadem zmywania tylnej szyby.
9211 Urzdzenie wycieraczki i zmywania tylnej szyby (drzwi podnoszone)

1 piro wycieraczki szyby Ustawianie spoczynkowego pooenia kracowego, patrz strona 92-15. Wymontowanie i zamontowanie elementu gumowego pira wycieraczki, patrz strona 92-5 2 rami wycieraczki szyby 3 podkadka sprysta 4 korba dwigni z belk 5 rurka przyczeniowa z dysz 6 przewd (wyk) 7 silnik V12 wycieraczki szyby tylnej Ustawianie kracowego pooenia spoczynkowego, patrz strona 92-15.
9212
8 wspornik silnika V12 wycieraczki tylnej szyby 9 piercie gumowy 10 element dystansowy 11 ruba M6 z bem szecioktnym Moment dokrcania 5 Nm 12 ruba M6 z bem szecioktnym Moment dokrcania 5 Nm 13 piercie uszczelniajcy typu o-ring 14 podkadka dystansowa 15 podkadka 16 piercie rozpierajcy 17 podkadka z tworzywa sztucznego
9213
18 podkadka dystansowa 19 nakrtka szecioktna M16 Moment dokrcania 10 Nm 20 podkadka 21 nakrtka szecioktna Moment dokrcania 16 Nm 22 dysza ukadu zmywania 23 osona ochronna
9214
Ustawianie spoczynkowe korby silnika wycieraczki tylnej szyby

o silnika ustawi w jej kracowym pooeniu samowyczenia; naoy na silnik rami korby w ten sposb, aby jej grna krawd tworzya jedn lini z otworem na obudowie silnika -patrz strzaka-.
Ustawianie pooenia kracowego pira wycieraczki tylnej szyby

tak ustawi rami wycieraczki, aby jej piro przyjo pozycj poziom. a = 45 mm
Ustawianie dyszy ukadu zmywania szyby

Strumie pynu z dyszy powinien by skierowany na rodek pola zakrelanego przez piro wycieraczki podczas jej pracy.
9215 Urzdzenie wycieraczek i zmywania tylnych szyb (drzwi skrzydowe)

Wskazwka Czci w lewych i prawych tylnych drzwiach skrzydowych s identyczne, patrz rys. 1 i rys. 2. 1 piro wycieraczki Ustawianie pooenia kracowego, patrz strona 92-20. Wymontowanie i zamontowanie elementu gumowego pira wycieraczki, patrz strona 92-5. 2 rami wycieraczki 3 dysza 4 pokrywa ochronna 5 nakrtka szecioktna M8 Moment dokrcania 16 Nm
9216
6 podkadka 7 nakrtka szecioktna M16 Moment dokrcania 10 Nm 8 podkadka dystansowa 9 podkadka z tworzywa sztucznego 10 piercie zabezpieczajcy 11 podkadka 12 podkadka dystansowa 13 uszczelniajcy piercie gumowy typu o-ring 14 wspornik ukadu ramienia wycieraczki 15 podkadka sprysta 16 przegubowe rami osi wycieraczki 17 rurka podczeniowa do dyszy ukadu zmywania 18 przewd (rurka)
9217
19 osony gumowe 20 element dystansowy 21 silnik V12 wycieraczki tylnej 22 ruba M6 z bem szecioktnym Moment dokrcania 5 Nm 23 wspornik silnika V12 zespou wycieraczki szyby tylnej 24 zbata podkadka zabezpieczajca 25 korba Ustawianie spoczynkowe, patrz strona 92-20. 26 ruba z bem szecioktnym M6 Moment dokrcania 5 Nm 27 nakrtka szecioktna M8 Samozabezpieczajca przed odkrcaniem. 28 dwignia z przegubami
9218
Rys. 1 Pooenie zamontowanego silnika wycieraczki tylnej szyby w lewych drzwiach skrzydowych
Rys. 2 Pooenie zamontowanego silnika wycieraczki tylnej szyby w prawych drzwiach skrzydowych
9219
Ustawianie spoczynkowe korby silnikw wycieraczek szyb tylnych drzwi
o silnika ustawi w jej kracowym pooeniu samowyczenia; naoy na silnik rami korby w ten sposb, aby jej dolna krawd tworzya jedn lini z otworem na obudowie silnika -patrz strzaka-.
Ustawianie pooenia kracowego pir wycieraczek szyb tylnych drzwi

tak ustawi rami kadej wycieraczki, aby jej piro przyjo pozycj pionow.
Ustawianie dysz ukadu zmywania szyby tylnych drzwi

a = 150 mm b = 250 mm
9220
Ukad zmywania reektorw

1 korek zbiornika pynu do zmywania 2 nakrtka szecioktna M6 3 pompa V11 ukadu zmywania reektorw 4 uszczelnienie 5 opaski zaciskajce przewody (wyki) doprowadzajce pyn 6 rozganik Zwrci uwag na odpowiednie podczenie wykw. 7 przewd (wyk) 10 x 3 8 element ktowy
9221
9 ruba M6 z bem szecioktnym 10 podkadka 11 wysuwany cylinder 12 osona gumowa 13 dysza Ustawianie, patrz strona 92-23. 14 reektor 15 zbiornik pynu myjcego Pojemno ok. 7 litrw
9222
Ustawianie dysz ukadu zmywania reektorw

Narzdzie ustawiajce 3019 A
dysze wyj, a do momentu wyranego zablokowania, a nastpnie za pomoc odpowiedniego kawaka drewna wcisn je ponownie; uywa narzdzie V.A.G 3019 A. Reektor lewy: a = 120 mm b = 50 mm Wymiary okrelajce pooenie strumienia dla reektora prawego s lustrzanym odbiciem reektora lewego.
9223
Reektor gwny (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego)

Zestawienie montaowe reektora gwnego
Uwaga! Przed rozpoczciem jakichkolwiek prac przy ukadach elektrycznych, odczy zacisk akumulatora poczony z karoseri (mas) samochodu. Wskazwka Po wykonaniu jakichkolwiek czynnoci naprawczych przy reektorze, ktre mogy mie wpyw na jego ustawienie, sprawdzi poprawno ustawienia i jeeli to konieczne, wykona poprawne ustawienie zgodnie z opisem, patrz strona 94-7. 1 kopak osaniajcy 2 silnik regulacyjny V48/V49 lewo/prawo zasigu dziaania reektora
Dotyczy tylko samochodw z ukadem regulacji zasigu dziaania reektorw. Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-5.
941
3 o nastawcza silnika regulacyjnego Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-5. 4 kierunkowskaz przedni Wymontowanie, patrz strona 94-18. Wymontowanie i zamontowanie arwki kierunkowskazu, patrz strona 94-18. 5 zesp wkadu wietlnego reektora Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-4. Ustawianie reektora, patrz strona 94-7. 6 arwka L1/L2 dwuwknowa reektora prawego / lewego Zarwka halogenowa H4 12V, 60 W / 55 W Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-3.
942
Wymiana arwek reektora

Wyjcie arowki zdj z arwki dwuwknowej wtyk poczeniowy z przewodami; zdj kopak zakrywajcy z tylnej czci reektora; odblokowa strzemiczko z drutu sprynujcego i opuci w d; wyj arwk z reektora. Zamontowanie arwki Wskazwka Podczas montau arwki halogenowej nie dotyka palcami jej szklanej baki, poniewa pozostajce na niej ladowe iloci tuszczu powoduj po wczeniu reektora trwae miejscowe pogorszenie jej przeroczystoci, co w konsekwencji prowadzi do znacznie skrconej jej ywotnoci. now arwk woy w taki sposb, aby wystpy ustalajce na jej talerzowym cokole znalazy si w odpowiednich wyciciach zespou reektora; po zamontowaniu nowej arwki, sprawdzi ustawienie reektora.
943
Wymontowanie i zamontowanie elementu wkadu wietlnego reektora gwnego
Wskazwka Po kadym czynnociach wpywajcych na ustawienie reektorw, przeprowadzi ponowne ustawienie podstawowe reektora. wymontowa blach osaniajac spd reektora, patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu (Karosserie Montagearbeiten), gr. napraw 50; wykrcic ruby mocujce -patrz strzaki- wkad zespou reektora i wyj go do przodu; odczy wielostkowe elektryczne poczenia wtykowe od reektora oraz kierunkowskazu.
944
Wymontowanie i zamontowanie silnika regulujcego zasig dziaania reektorw

Wskazwki
Wymontowanie i zamontowanie silnika regulacyjnego jest moliwe wycznie przy wymontownej obudowie reektora. Jeeli wymontowano i zamontowano silnik regulacyjny zasigu dziaania reektora, konieczne jest kadorazowe przeprowadzenie nastaw podstawowych reektora za pomoc przyrzdu regulacyjnego (wartoci kta pochylenia znajduj si z lewej strony przedniego poprzecznego pasa nadwozia na naklejce lub wytoczeniu).
Wymontowanie wymontowa zesp reektora, patrz strona 94-4; wykrci rub regulacyjn wysokoci dziaania reektora; wykrci o regulacyj silnika nastawczego -patrz strzaka-.
945
obracaniem silnika nastawczego w prawo dla reektora prawego i w lewo dla reektora lewego, odblokowa go z ramki mocujcej -patrz strzaka-, a nastpnie silnym pocigniciem wyj silnik z zaczepw. Zamontowanie silnik nastawczy wcisn w zaczepy w jego obsadzie do momentu ich zadziaania przytrzymujc jednoczenie w kierunku przeciwnym reektor przez otwr dla arwki dwuwknowej; obracaniem w kierunku przeciwnym zablokowa silnik regulacyjny w jego pooeniu wyjciowym; wkrci do silnika regulacyjnego jego o ustawcz; zamontowa zesp reektora, patrz strona 94-4; naoy wtyk elektryczny z przewodami zasilajcymi; ustawi reektor, patrz strona 94-7.
946
Ustawianie pooenia reektora

Wskazwka Do ustawiania reektorw uywa przyrzdu regulacyjnego. Wartoci wymiarowe ustawienia, patrz Instrukcji utrzymania stanu sprawnoci technicznej (Instandhaltung genau genommen), Transporter 1991 . nastawnik E102 zasigu dziaania reektorw ustawi w pooeniu podstawowym Grundeinstellung; obracaniem wkrtw nastawczych -patrz strzaki- za pomoc wkrtaka z naciciem krzyowym regulowa pooenie prawego reektora. Grny wkrt nastawczy-regulacja lewo-prawo. Dolny wkrt nastawczy-regulacja gra-d. Wskazwka Dla reektora lewego, wkrty nastawcze s lustrzanym odbiciem wkrtw reektora prawego.
947 Reektor gwny (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego)

Zestawienie montaowe reektora gwnego
Uwaga! Przed rozpoczciem jakichkolwiek prac przy ukadach elektrycznych odczy zacisk akumulatora poczony z karoseri (mas) samochodu. Wskazwka Po wykonaniu jakichkolwiek czynnoci naprawczych przy reektorze, ktre mogy mie wpyw na jego zmian pooenia, sprawdzi poprawno jego ustawienia i dokona regulacji, jeeli jest to konieczne, patrz strona 94-13. 1 osona
948
2 silnik V48/V49 regulujcy lewy / prawy zasig dziaania reektorw Dotyczy tylko samochodw z regulacj zasigu dziaania reektorw. Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-12. 3 kierunkowskaz przedni Wymontowanie, patrz strona 94-19. Wymontowanie i zamontowanie arwki kierunkowskazu, patrz strona 94-20. 4 zesp wkadu wietlnego reektora Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-11. Ustawianie reektora, patrz strona 94-13. 5 arwka dwuwknowa L1/L2 reektora, lewa / prawa arwka halogenowa H4 12V, 60 W / 55 W Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-10.
949
Wymiana arwek reektora
Wymontowanie zdj z arwki dwuwknowej wtyk poczeniowy wraz z przewodami; zdj kopak zakrywajcy tyln cz reektora; odblokowa i opuci w d strzemiczko 1 z drutu sprynujcego; wyj arwk z reektora. Zamonotowanie Wskazwka Nie wolno dotyka palcami baki kwarcowej montowanej arwki halogenowej, poniewa pozostawione na niej ladowe iloci tuszczu po wczeniu reektora, powoduj jej trwae miejscowe zabrudzenie skracajc tym samym znacznie jej ywotno. now arwk wstawi w taki sposb, aby wystpy ustalajce na jej cokole znalazy si w odpowiednich wyciciach zespou reektora; po zamontowaniu nowej arwki sprawdzi ustawienie reektora.
9410
Wymontowanie i zamontowanie elementu wkadu wietlnego reektora gwnego

Wskazwka Po wykonaniu jakichkolwiek czynnoci przy reektorze, ktre mogy mie wpyw na jego ustawienie, sprawdzi poprawno jego ustawienia i jeeli jest to konieczne dokona ponownej regulacji. zdemontowa blach zamykajc znajdujc si pod reektorem, patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu (Karosserie-Montagearbeiten), grupa napraw 50; wykrci ruby mocujce -patrz strzaki- i wyj w kierunku do przodu zesp wietlny reektora; rozczy wielostykowe poczenie wtykowe reektora i kierunkowskazu.
9411
Wymontowanie i zamontowanie silnika regulujcego zasig dziaania reektora
Wskazwki
Silniki regulujce zasig dziaania reektorw mona demontowa tylko z reektorw wymontowanych z samochodu. Po kadym zamontowaniu i wymontowaniu tych silnikw lub po ich wymianie, przeprowadzi ponowne ustawienie podstawowe reektora za pomoc przyrzdu regulacyjnego (warto jego pochylenia, patrz naklejka po lewej stronie na przednim poprzecznym pasie nadwozia).
Wymontowanie silnika regulujcego zasig dziaania reektorw

odblokowa poczenie mechaniczne silnika regulujcego jego obracaniem w prawo dla lewego reektora i w lewo dla prawego; wyj kuliste zakoczenie osi ustawczej z zaczepu obsady reektora przez jej silne pocignicie.
Zamontowanie silnika regulujcego zasig dziaania reektorw

przytrzymujc reektor przez otwr w jego obudowie do arwki wiate drogowych, wsun kuliste zakoczenie osi ustawczej silnika do zaczepu w obsadzie wkadu wietlnego reektora; zablokowa silnik nastawczy przez jego obrcenie w pooeniw zamontowania.
9412
Ustawianie pooenia reektora

Wskazwka W celu ustawiania pooenia reektorw skorzysta z przyrzdu regulacyjnego. Wartoci wymiarowe ustawienia zawiera, patrz Instrukcja utrzymania stanu sprawnoci technicznej (Instandhaltung genau genommen, Transporter 1991 . nastawnik E102 regulacji zasigu dziaania reektorw ustawi w jego pooeniu podstawowym (Grundeinstellung); lewy reektor ustawi przez obracanie wkrtakiem z naciciem krzyowym wkrtw ustawczych -patrz strzaki-. Lewy wkrt ustawczy-regulacja w lewo/prawo. Prawy wkrt ustawczy-regulacja gra/d. Wskazwka Dla reektora prawego oba wkrty ustawcze s zwierciadlanym odbiciem wkrtw ustawczych reektora lewego.
9413 Reektor przeciwmgowy (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego)

Wymontowanie i zamontowanie reektora przeciwmgowego
zdj oson ochronn z obudowy reektora przeciwmgowego; rozczy elektryczne poczenie wtykowe; wykrci wkrty z naciciem krzyowym -patrz strzaki-, a nastpnie wyj reektor przeciwmgowy w kierunku do nadkola botnika przedniego.
Wymiana arwki reektora przeciwmgowego

Wskazwka Podczas montau arwki nie dotyka palcami jej baki z kwarcu, poniewa pozostajce ladowe iloci tuszczu powoduj utrat jednorodnoci przepuszczania ciepa i tym samym zdecydowane skrcenie ywotnoci arwki. zdj oson zamykajc 1 z obudowy reektora; rozczy wtyk elektrycznego poczenia 3 oraz masy 2; wyhaczy spryste strzemiczko 4 z drutu i opuci je w d.
9414
wyj arwk wraz z jej opraw z obudowy reektora; woy now arwk w ten sposb, aby wycicie w oprawie arwki weszo w wystp 5 obudowy reektora; po zamontowaniu nowej arwki sprawdzi dziaanie reektora przeciwmgowego.
Ustawianie pooenia reektora przeciwmgowego

Wskazwki
Pokrto regulacyjne wysokoci reektora -patrz strzaka-. Ustawianie kierunkw bocznych dzialania tego reektora, nie jest przewidziane.
w celu ustawienia zasigu dziaania reektora obraca pokrtem regulacyjnym za pomoc dugiego wkrtaka wprowadzonego w otwr zderzaka -patrz strzaka-.
9415 Reektor przeciwmgowy (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego)

Wymontowanie i zamontowanie reektora przeciwmgowego
wyj elektryczne poczenie wtykowe znajdujce si przed oson ochronn; wykrci ruby z naciciem typu Torx -patrz strzaki- i wyj reektor przeciwmgowy w kierunku do nadkola botnika.
Wymiana arwki reektora przeciwmgowego

wyj znajdujce si przed pokrywa ochronn elektryczne poczenie wtykowe; odkrci od obudowy reektora pokryw ochronn 1; rozczy poczenie elektryczne 2 z mas arwki oraz poczenie 3 w pokrywie ochronnej; wyhaczy i odoy spryste strzemiczko z drutu; wyj arwk wraz z opraw z obudowy reektora przeciwmgowego.
9416
Wskazwka Podczas montau arwki nie dotyka palcami jej kwarcowej baki, poniewa pozostajce ladowe iloci tuszczu powoduj utrat jednorodnoci przepuszczania ciepa przez tak powierzchni i tym samym zdecydowane skrcenie ywotnoci arwki. now arwk woy w taki sposb, aby wycicie w oprawie weszo w wystp 5 obudowy; po zamontowaniu nowej arwki sprawdzi poprawno dziaania reektora.
Ustawianie reektora przeciwmgowego

w celu ustawienia zasigu dziaania reektora przeciwmgowego, obraca rub nastawcz -patrz strzaka-. Wskazwki
Pokrto regulacyjne wysokoci dziaania reektora -patrz strzaka-. Ustawianie reektora w kierunku na boki nie jest przewidziane.
9417 Lampy przednich kierunkowskazw (wersja samochodu z krtk pokryw przedziau silnikowego)
Wymontowanie i zamontowanie lampy przedniego kierunkowskazu
nacisn dwigni blokujc w kierunku na zewntrz i wyj obudow kierunkowskazu przed obudow reektora w kierunku do przodu okrelonym strzak.
Wymiana arwki lampy przedniego kierunkowskazu

poczenie arwki z obudow kierunkowskazu obrci do wntrza w kierunku oznaczonym strzak i wyj j z obudowy lampy. wyj arwk z jej obsady mocujcej.
Wskazwka
Podczas montau arwki nie wolno dotyka palcami jej kwarcowej baki, poniewa pozostajce ladowe iloci tuszczu powoduj utrat jednorodnoci przepuszczania ciepa i tym samym zdecydowane skrcenie ywotnoci arwki. podczas montau zwrci uwag, aby obracanie obsady wraz z arwk w kierunku przeciwnym od oznaczonego na rysunku trwao a do momentu wyranego zaskoczenia zaczepw ustalajcych; po zamontowaniu nowej arwki sprawdzi poprawno dziaania kierunkowskazu.
9418
Lampy przednich kierunkowskazw (wersja samochodu z dug pokryw przedziau silnikowego)

Wymontowanie i zamontowanie lampy kierunkowskazu przedniego
odhaczy sprynujce strzemiczko z drutu -patrz strzaka- znajdujce si na wewntrznej stronie lampy kierunkowskazu;
przesun do przodu przed obudow reektora lamp kierunkowskazu.
9419
Wymiana arwki lampy przedniego kierunkowskazu
poczenie arwki z obudow lewego kierunkowskazu obrci do wntrza w kierunku oznaczonym strzak i wyj z obudowy lampy. Dla kierunkowskazu prawego poczenie arwki z obudow kierunkowskazu obrci w kierunku na zewntrz; wyj arwk z obsady. Wskazwka Podczas montau arwki nie wolno dotyka palcami jej kwarcowej baki, poniewa pozostajce ladowe iloci tuszczu powoduj utrat jednorodnoci przepuszczania ciepa i tym samym zdecydowane skrcenie ywotnoci arwki. podczas montau zwrci uwag, aby obracanie obsady wraz z arwk w kierunku przeciwnym od oznaczonego na rysunku trwao do momentu wyranego zaskoczenia zaczepw ustalajcych; po zamontowaniu nowej arwki sprawdzi dziaanie reektorw.
9420
Wymontowanie i zamontowanie lamp tylnych wiate

Wymontowanie i zamontowanie lamp tylnych wiate w wersji Transporter Kastenwagen (furgon)
wiata hamowania, pozycyjne oraz kierunkowskazu z tylnej lewej strony samochodu 1 klosz rozpraszajcy Zdemontowanie, patrz rys. 1. 2 uszczelnienie 3 arwka M16/M17 wiata wstecznego biegu lewa / prawa 12V / 21 W 4 arwka M6/M8 kierunkowskazu tylnego lewa/prawa 12 V / 21 W 5 arwka M21/M22 wiate hamowania oraz wiata pozycyjnego lewa/prawa 12 V, 21 W / 5 W
9421
6 konstrukcja wspornika mocujcego arwki 7 nakrtki szecioktne M5 z podkadkami
9422
Rys. 1 Wymontowanie obudowy odczy elektryczne poczenie wtykowe od wspornika mocujcego arwki; odkrci szecioktne nakrtki oznaczone strzakami; wyhaczy zaczepy 1 i wykrci obudow.
9423
Wymontowanie i zamontowanie tylnych wiate w wersji Transporter Pritsche (skrzyniowy)
1 konstrukcja wspornika mocujcego arwki 2 arwka L20 tylnej lampy przeciwmgowej Tylko po stronie kierowcy. 12 V / 21 W arwka M16/M17 wstecznego biegu lewa/prawa 12 V / 21 W 3 arwka M4/M2 wiata pozycyjnego lewa/prawa 12 V / 10 W 4 klosz rozpraszajcy 5 ruba mocujca klosz
9424
6 arwka M9/M10 wiata hamowania 12 V / 21 W arwka M6/M8 tylnego kierunkowskazu lewa / prawa 12 V / 21 W 7 nakrtka mocujca M6 8 podkadka
9425 Trzecia lampa wiate hamowania

Trzecia lampa wiate hamowania jest umocowana przy szybie podnoszonych drzwi tylnych.
Wymontowanie i zamontowanie wspornika arwek trzeciej lampy wiate hamowania (tylne drzwi podnoszone)
zdj wtyk elektryczny, a po nacisniciu sprystych zaczepw lampy -patrz strzaki- zdj jej wspornik. Zamonotowanie przeprowadzi w odwrotnej kolejnoci. Wymiana arwek Wskazwka Podczas zamontowania arowki halogenowej nie dotyka jej baki kwarcowej, poniewa pozostajce ladowe iloci tuszczu spowoduj trwa zmian jej przeroczystoci i tym samym nierwnomierny rozkad wewntrznych temperatur, prowadzcy do szybkiego przepalenia si wkna arwki. konstrukcja cokou arwki halogenowej (12 V / 5 W) 2 umoliwia jej wciskanie i wyciganie ze wspornika arwek 1; po zamontowaniu arwki sprawdzi jej dziaanie.
9426
Wymontowanie i zamontowanie obudowy trzeciej lampy wiate hamowania (podnoszone drzwi tylne)
nacisn spryste zaczepy -patrz strzaki- i zdj z tylnej szyby obudowe wraz z kloszem rozpraszajcym. Zamonotowanie przeprowadzi w odwrotnej kolejnoci.
9427 Owietlenie tablicy rejestracyjnej

Wymontowanie lamp owietlajcych tablic rejestracyjn
wykrci ruby z naciciem krzyowym z kadej lampy, a nastpnie wyj lamp owietlenia tablicy rejestracyjnej. Wskazwka
Grna cz tych lampy jest poczona za pomoc zaczepu z pyt gwn podstawy, dlatego w celu przeprowadzenie wymiany arwek, rozczy obie te czci za pomoc nieznacznego ich zukosowania. Po zamontowaniu arwki sprawdzi dziaanie lampy.
9428
Tylna lampa przeciwmgowa

Wymontowanie tylnej lampy przeciwmgowej
za pomoc wkrtaka nacisn w lewo zaczep blokujcy i nastpnie wyj do przodu lamp przeciwmgow. Wskazwka Po zamontowaniu arowki sprawdzi dziaanie lampy.
9429 Przecznik zespolony na kolumnie kierownicy oraz wycznik zaponu

Zestawienie montaowe kolumny kierownicy
Uwaga! Przed rozpoczciem jakichkolwiek prac przy urzdzeniach elektrycznych odczy od ujemnego zacisku akumulatora tamowy przewd czcy z karoseri samochodu (masa). Wskazwki
Dalsze informacje zwizane z pracami montaowymi przy kolumnie kierownicy, patrz instrukcja napraw Podwozie (Fahrwerk) gr. napraw 48. Istotne wskazwki montaowe dla samochodw wyposaonych w poduszk bezpieczestwa, patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu (Karosserie-Montagearbeiten), gr. napraw 69.
1 nakadka elementu wczajcego sygna dwikowy 2 nakrtka szecioktna Moment dokrcania 67 Nm
9430
3 koo kierownicy 4 tuleja dystansowa 5 ruba mocujca przecznik zespolony na kolumnie kierownicy 6 przecznik elektryczny kierunkowskazw, ukadu GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy, wiate drogowych i mijania oraz sygnau wietlnego Wymontowanie, patrz strona 94-33. 7 wycznik elektryczny tylnej wycieraczki, przednich wycieraczek i ukadu zmywania szyb wspdziaajcego z wycieraczkami oraz przecznik wskanika wielofunkcyjnego MFA Wymontowanie, patrz strona 94-33. 8 osona kolumny cz grna 9 osona kierownicy cz dolna 10 osona rurowa kolumny
9431
11 kolumna kierownicy 12 piercie wsporczy 13 ruba mocujca obudow zamka blokady na kolumnie kierownicy Moment dokrcania 10 Nm 14 obudowa zamka blokady kierownicy Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-34. 15 wycznik zaponu (D) Najpierw zdemontowa obudow zamka, a nastpnie wykrci rub mocujc. 16 cylinder zamka Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 94-37. 17 spryna 18 podkadka zaciskowa
9432
Wymontowanie i zamontowanie przecznika zespolonego na kolumnie kierownicy

Wymontowanie zdemontowa koo kierownicy. Wskazwka Samochody z poduszk bezpieczestwa po stronie kierowcy, patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu (Karosserie Montagearbeiten) gr. napraw 69. zdj oson pod kolumn kierownicy. Wskazwka Gniazdo do podczenia przewodu testera diagnostycznego jest zamocowane w dolnej osonie kolumny kierownicy. Jego wymontowanie jest konieczne tylko wtedy, jeeli dolna obudowa kolumny kierownicy przeszkadza w realizacji dalszych prac w przestrzeni na nogi kierowcy. zdemontowa grn oson nad zespolonym przecznikiem kolumny kierownicy; wtyk 1 poczenia elektrycznego wycign w kierunku od kolumny kierownicy oznaczonym strzak.
9433
rozczy elektryczne poczenia wtykowe z wycznikiem kierunkowskazw oraz wycieraczek szyby; wykrci ruby mocujce -patrz strzaki-; zdj z kolumny kierownicy kompletny wycznik kierunkowskazw oraz wycieraczek szyby.
Wymontowanie i zamontowanie obudowy zamka kolumny kierownicy

Wymontowanie wymontowanie przecznika zespolonego na kolumnie kierownicy, patrz str 94-33; wyj elektryczne poczenie wtykowe z obudowy zamka kolumny kierownicy; przewierci ruby mocujce obudow zamka przy kolumnie kierownicy; odkrci szecioktn nakrtk mocujc koo kierownicy na jego kolumnie; zdj z kolumny kierownicy podkadk zaciskajc; zdj obudow zamka kolumny kierownicy z jej rury osaniajcej oraz z kolumny kierownicy.
9434
Zamonotowanie naoy obudow zamka i lun przykrci za pomoc nowych rub samocinajcych; naoy podkadk zaciskajc, patrz instrukcja napraw Podwozie, ukad osi i kierowania (Fahrwerk, Achsen, Lenkung) gr. napraw 48. Dalsze czynnoci przeprowadzi w odwrotnej kolejnoci do opisanych dla demontau.
Wymontowanie i zamontowanie cylinderka zamka i wycznika zaponu

Wymontowanie wymontowa obudow zamka kolumny kierownicy, patrz strona 94-34; zaznaczy (napunktowa) punkt wywiercenia otworu na obudowie zamka kolumny kierownicy. a = 12 mm b = 10 mm przewierci obudow zamka kolumny kierownicy (wiertem o rednicy ok. 3 mm), a do momentu zauwaenia spryny ustalajcej cylinderka zamka (gboko wiercenia ok. 3 mm); drug stron wierta nacisn spryn ustalajc cylinderek zamka, a nastpnie go wyj.
9435
Zamontowanie Nie wolno ponownie montowa obudowy zamka z wywierconym otworem. wcisn w obudow zamka cylinderek zamka (wycznika zaponu); niewielki obrt kluczyka zaponu w cylinderku zamka umoliwia docinicie zamka do oporu.
9436
Pooenie pocze elektrycznych przecznika zespolonego na kolumnie kierownicy oraz wycznika zaponu
A wycznik zaponu 1 2 3 4 5 6 wycznik zaponu-zacisk 15, wycznik zaponu zacisk X, wycznik zaponu zacisk 50, wycznik zaponu zacisk 30, wycznik zaponu zacisk SU, wycznik zaponu zacisk P .
B 5-stykowe poczenie wtykowe 1 2 3 4 5 wycznik wycznik wycznik wycznik wycznik wycieraczek szyby wycieraczek szyby wycieraczek szyby wycieraczek szyby wycieraczek szyby zacisk zacisk zacisk zacisk zacisk 53b, 53a, 53, 53e, J.
9437
C 5-stykowe poczenie wtykowe 1 nie wykorzystany, 2 wycznik rcznego zacisk 56b, 3 wycznik rcznego zacisk 56, 4 wycznik rcznego zacisk 56a, 5 wycznik rcznego zacisk 30, ostrzegania wiatem ostrzegania wiatem ostrzegania wiatem ostrzegania wiatem
D 4-stykowe poczenie wtykowe 1 2 3 4 wycznik wycieraczek szyby zacisk L, wycznik wycieraczek szyby zacisk T, wycznik wycieraczek szyby zacisk 31, wiata awaryjne zacisk 15.
E 7-stykowe poczenie wtykowe 1 wczanie sygnau dwikowego zacisk 71, 2 wycznik wiate kierunkowskazw zacisk 49a, 3 wycznik wiate kierunkowskazw zacisk L, 4 wycznik wiata parkowania zacisk PL, 5 wycznik wiata parkowania zacisk P , 6 wycznik wiata parkowania zacisk PR, 7 wycznik wiata kierunkowskazw zacisk R.
9438
Pooenie pocze elektrycznych przy obudowie zamka kierownicy dla wskanika wielofunkcyjnego MFA oraz urzdzenia GRA do utrzymywania zadanej prdkoci jazdy
A 5-stykowe poczenie wtykowe, przecznik dla MFA oraz wycieraczki tylnej szyby 1 2 3 4 5 zacisk 31, wybr rodzaju pracy (funkcja Mode), przeczenie pamici (Memory), kasowanie (Reset), przecznik wycieraczki szyby tylnej.
B 4-stykowe poczenie wtykowe, przecznik dla ukadu GRA 1 2 3 4 wczenie, przyjcie, zapamitanie (FIX), zacisk 15.
9439
Ukad immobilisera
Wymontowanie i zamontowanie immobilisera
1 komputer J362 sterujcy immobiliserem Patrz strona 96-2. 2 cewka czytajca immobilisera D2 naoona na obudow zamka kolumny kierownicy Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 96-2. 3 transponder (ukad odczytujco / nadawczy z pamici) zintegrowany z uchwytem kluczyka zaponu Patrz strona 96-2. 4 komputer sterujcy ukadem zaworu odcinajcego paliwo w pompie wtryskowej silnika wysokoprnego
961
Komputer sterujcy ukadem immobilisera
Komputer sterujcy J362 elektronicznym ukadem immobilisera znajduje si przy prawym wsporniku tablicy przyrzdw.
Wymontowanie i zamontowanie cewki czytajcej D2 immobilisera

zdemontowa grn i doln cz osony kolumny kierownicy; zdj cewk czytajc ukadu immobilisera z obudowy zamka kolumny kierownicy; rozczy elektryczne poczenie wtykowe przy komputerze sterujcym immobiliserem.
Transponder (nadajnik)
Wymiana ukadu odczytujco-nadawczego (transpondera) znajdujcego si w uchwycie kluczyka zaponu nie jest moliwa, dlatego w przypadku uszkodzenia transpondera naley wymieni kompletny kluczyk zaponu, patrz grupa napraw 01.
962
Lampy wewntrzne i przeczniki

Wymontowanie i zamontowanie przecznika wiate
woy cienki przedmiot, np. szczelinomierz o max. gruboci 0,9 mm w szczelin po lewej stronie nad regulatorem ustawiania natenia podwietlenia zespou wskanikw tablicy przyrzdw i kratownic dyszy wlotu wieego powietrza do kabiny; wyhaczy zaczepy przez nacisk w prawo -patrz strzaka- i wycign przecznik wiate przez pocignicie za jego pokrto wczajce; rozczy poczenia elektryczne.
Wymontowanie i zamontowanie nastawnika E102 zasigu dziaania reektorw

wymontowa przecznik wiate; nacisn jednoczenie boczne ramiona zaczepw, a do momentu ich odblokowania; wycign zesp regulacji zasigu dziaania reektorw do tyu z pyty czoowej przecznika wiate; rozczy poczenia elektryczne.
963
Wymontowanie i zamontowanie przecznikw na rodku tablicy przyrzdw
Wymontowanie i zamontowanie:
zespolonego owietlenie kontrolnego (dotyczy tylko samochodw z rejestratorem jazdy), wycznika ogrzewania tylnej szyby, nastawnika ogrzewanych siedze, przecznika pozostaego wyposaenia dodatkowego
wykonywa w taki sam sposb. Wymontowanie przecznika wyj popielniczk z obsady znajdujcej si w tablicy przyrzdw; ostronie poluzowa zaczepy maskownicy otworu popielniczki -patrz strzaki-, a nastpnie odj maskownic.
964
wyj wycznik z jego otworu -patrz strzaki- w tablicy przyrzdw; odblokowa i zdj poczenia wtykowe. Zamontowanie wycznika naoy poczenia wtykowe; wcisn przecznik do otworu w tablicy przyrzdw, a do momentu zadziaania jego zaczepw; naoy maskownic i doprowadzi do zadziaania jej zaczepw.
965
Wymontowanie i zamontowanie przecznika wiate awaryjnych
Wymontowanie przecznika: wyj ostronie lewy i prawy element obrotowy rodkowego nawiewu powietrza za pomoc zaostrzonych ostro szczypiec; wykrci ruby mocujce -patrz strzaki- rodkowy ukad nawiewu powietrza; wymontowa obudow rodkowego nawiewu powietrza; naciniciem sprystych dwigni -patrz strzaki-, wyhaczy z zaczepw i wyj do tyu przecznik wiate awaryjnych. Wskazwka Ze wzgldu na przejrzysto rysunku, przecznik wiate awaryjnych pokazano w stanie wymontowanym. odczy poczenia elektryczne. Zamontowanie przecznika Zamonotowanie przeprowadzi w odwrotnej kolejnoci od opisanej powyej.
966
Skrzynka przekanikw
Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekanikw
Wskazwka Skrzynka rozdzielcza z przekanikami i wspornikiem mocujcym bezpieczniki, znajduje si za jej pokryw osaniajc po stronie kierowcy. obrci pokrto zamykajce przeciwnie do kierunku ruchu wskazwek zegara -patrz strzaka-. Nastpnie otworzy i wyhaczy pokryw skrzynki przekanikw z tablicy przyrzdw. poluzowa przystawk 3 rnych rodzajw bezpiecznikw w jej dolnych zaczepach po lewej i prawej stronie, a nastpnie zdj j ze wspornikw w kierunku do przestrzeni pasaerskiej. Wskazwka W celu wymontowania skrzynki przekanikw 2 nie jest konieczny demonta blachy usztywniajcej 1, jednak uatwia to dostp do niej. wymontowa blach usztywniajc 1.
971
poluzowa po prawej i lewej stronie skrzynki przekanikw klamry mocujce 1 w zaczepach 2 i odchyli skrzynk do gry; lewy wspornik nacisn w kierunku na zewntrz, a do momentu wyjcia z otworu tego wspornika obrotowego zabezpieczenia skrzynki przekanikw; wyhaczy skrzynk przekanikw ze wspornikw utrzymujcych 3. Podczas montau wprowadzi zabezpieczenie obrotowe skrzynki przekanikw do otworu we wspornikach mocujcych, a do ich prawidowego poczenia (zaskoczenia). Klamry mocujce zostan w tym momencie zahaczone na zaczepach.
Wymontowanie i zamontowanie elektrycznych zczy wielostykowych ze spodu pyty przekanikw

Wskazwka Pooenie poszczeglnych zczy wielostykowych, patrz katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw (Stromlaufplne, Fehlersuche Elektrik a und Einbauorte). Odczenie wielostykowego zcza elektrycznego
wysun z obudowy skrzynki, a do oporu (okoo 5 mm) przesuwk blokujc 1 znajdujc si na tylnej stronie skrzynki rozdzielczej z przekanikami -patrz strzaka-.
972
nacisn na wyjmowanym wtyku elektrycznym zaczepy blokujce -patrz strzaka- i jednoczenie wyj wielostykowy wtyk z gniazda w dolnej pycie skrzynki przekanikw.
Podczanie wielostykowego zcza elektrycznego Wskazwka Wsun zcze wielostykowe w taki sposb, aby trzpienie blokujce 2 byy skierowane w kierunku przesuwnej blokady 1. wcisn wielostykowe zcze elektryczne do oporu w odpowiednie gniazdo z wyciciem 4 dla trzpienia 2, a do trwaego zahaczenia wystpw mocujcych 3; przesun do oporu -patrz strzaka- przesuwk blokujc 1. Jest to moliwe wycznie po uprzednim zadziaaniu zaczepw mocujcych 3 wielostykowego zcza elektrycznego.
973 Naprawa wizek przewodw elektrycznych oraz elektrycznych pocze wtykowych w instalacji elektrycznej samochodu
Zestaw naprawczy wizek elektrycznych VAS 1978 Wszelkie naprawy wizek przewodw i wtykw instalacji elektrycznej samochodu naley przeprowadza wycznie za pomoc zestawu naprawczego VAS 1978. W zestawie tym znajduje si obszerna instrukcja obsugi i postpowania podczas napraw instalacji elektrycznej samochodu. Dalsze informacje, np. zwizane z montaem oraz wymontowywaniem czci i zespow, uzyska naley z odpowiednich instrukcji napraw (Reparaturleitfaden). Zwraca uwag na nastpujce wskazwki dotyczce naprawy:
974
Wskazwki dot. naprawy wizek przewodw i wtykw elektrycznej instalacji samochodowej Uwaga! Przed jakimikolwiek pracami przy instalacji elektrycznej samochodu odczy od akumulatora przewd poczony z karoseri samochodu (masa). Przewody elektryczne posiadajce oplot metalowy ekranujcy przed szkodliwym wpywem pl elektromagnetycznych nie mog by naprawiane. W przypadku ich uszkodzenia musz by wymieniane jako odpowiadajca im kompletna wizka przewodw. Wizki przewodw nalece do systemu poduszki bezpieczestwa musz posiada wycznie przewidziane przez producenta styki, poczenia i przewody, patrz katalog czci zamiennych. Przed rozpoczciem prac naprawczych odszuka przyczyn powodujc uszkodzenie instalacji elektrycznej i bezwzgldnie usun (np. ostre krawdzie nadwozia, uszkodzone odbiorniki elektryczne samochodu, korozja, itp.). Naprawa przewodw w wizkach instalacji elektrycznej samochodu moe zosta przeprowadzona wycznie za pomoc przewodw koloru tego.
975
te przewody elektryczne oraz ta tama izolacyjna stanowi obowizkowe oznaczenie przeprowadzonej naprawy w instalacji. Po kadej naprawie instalacji elektrycznej przeprowadzi sprawdzanie poprawnoci jej dziaania, ewentl. skasowa zawarto pamici usterek naprawianej wizki ukadu sterowanego komputerem oraz, jeeli jest to wymagane, wprowadzi funkcj Nastawy podstawowe systemu.
976
Dodatek techniczny do instrukcji napraw
Transporter 1991
Zeszyt
grupa napraw 90 i 96
Wydanie 08.98
do zaznaczenia w przegldzie zmian Dodatek nr
dotyczy: samochodw z wolnosscymi silnikami wysokoprnymi lub silnikami wysokoprnymi z katalizatorem, samochody z rejestratorem jazdy
Tematyka
1. Wymiana komputera sterujcego prac zaworu odcinajacego paliwo do pompy wtryskowej 2. Pooenie elektrycznych stykw przyczeniowych przy rejestratorze jazdy
Spis treci
Dodatek strona
Zeszyt od strony
Komputer sterujcy zaworem odcinajcym paliwo przy pompie wtryskowej

Zestawienie montaowe czci komputera sterujcego zaworem odcinajcym paliwo Wymontowanie i zamontowanie komputera sterujcego zaworem odcinajcym dopyw paliwa Dopasowanie komputera sterujcego zaworem odcinajacym paliwo przy pompie wtryskowej z komputerem immobilisera Sprawdzenie dziaania immobilisera
1
1 2 9 9
Rejestrator jazdy
Pooenie stykw w przyczach elektrycznych
11
11
90-18
90-20
Komputer sterujcy zaworem odcinajcym paliwo przy pompie wtryskowej Zestawienie montaowe czci komputera sterujcego zaworem odcinajcym paliwo
A zawr odcinajcy dopyw paliwa 1 nakrtka szecioktna M5 2 obejma 3 cz dolna pokrywy 4 cz grna pokrywy 5 komputer J366 sterujcy zaworem odcinajcym dopyw paliwa 6 ruby samocinajce si Smar (w zestawie).
d11 Wymontowanie i zamontowanie komputera sterujcego zaworem odcinajcym dopyw paliwa

Zdemontowanie pokrywy tumicej haas od dou przedziau silnikowego odkrci zespolone ruby i nakrtki szecioktne -patrz strzaki-, poluzowa dwigni blokujc, opuci doln pokryw i wyhaczy j z zaczepw.
Wychylenie chodnicy pynu chodzcego silnik

wykrci lewe i prawe ruby mocujce 1; wychyli do przodu chodnic wraz z przednim poprzecznym pasem nadwozia -patrz strzaka-; wymontowa kompletny zesp rurkowych przewodw wtryskowych, patrz instrukcja napraw Silnik wysokopreny, ukad wtryskowy oraz rozgrzewania wiec arowych (Diesel Einspritz- und Vorgluhanlage), gr. napraw 23. Wskazwka W adnym wypadku nie dopuci, aby paliwo rozlao si na gumowe lub elektryczne przewody.
d12
Zdemontowanie komputera sterujcego zaworem odcinajcym dopyw paliwa Wskazwki
Jeeli z powodu uszkodzenia zaworu odcinajcego dopyw paliwa trzeba wymontowa komputer sterujcy tym zaworem, zwrci baczn uwag, aby nie dopuci do uszkodzenia zaworu podczas rozwiercania rub samocinajcych si, poniewa po zamontowaniu nowego zaworu komputer zostanie ponownie wykorzystany. ruby samocinajce si mona zamwi pod numerem czci zamiennej ET 028 903 285.
rozczy elektryczny wtyk 2-stykowy przy komputerze sterujcym zaworem odcinajcym dopyw paliwa; oznaczy punktakiem rodki bw rub samocinajcych si -patrz strzaki-; rozwierci wiertem (rednica 3 mm) by rub samocinajcych si na gboko ok. 4 mm; wykrci ruby samocinajce si za pomoc gwintownika do gwintw lewoskrtnych.
d13
odczy komputer sterujcy 1 od zaworu A odcinajcego dopyw paliwa przy pompie wtryskowej silnika wysokoprnego;
poluzowa i wyhaczy z zaczepw dolnej czci pokrywy osaniajcej 1 jej grn cz 2.
d14
odkrci szecioktn nakrtk 1 i zdj doln cz pokrywy 4 wraz z pojedynczym przewodem 2 komputera sterujcego zaworem odcinajcym dopyw paliwa, umieszczonym przy zaworze odcinajcym;
zdj zacisk 2 znajdujcy si za zaworem odcinajcym paliwo 1.
d15
Zamontowanie komputera sterujcego zaworem odcinajcym paliwo
nasmarowa smarem z zestawu pokrg powierzchni zacisku 2; naoy z tyu zaworu odcinajcego paliwo 1 zacisk 2; nasmarowa smarem z zestawu powierzchni zaciskow komputera sterujcego zaworem odcinajcym dopyw paliwa. Skrcane rubami powierzchnie oraz gwintowane otwory musz by czyste, bez ladw smaru. dokrci za pomoc nakrtki szecioktnej 1 doln cz pokrywy 4 oraz pojedynczy przewd 2 komputera zaworu odcinajcego dopyw paliwa, przy tym zaworze 3. Moment dokrcania 1,5 Nm
d16
Obudowa zakoczenia przewodu elektrycznego musi przyj po dokrceniu nakrtki pooenie pokazane na rysunku. przesun grn cz pokrywy 2 nad szecioktn nakrtk, a do momentu zadziaania zaczepw dolnej czci pokrywy 1, tak jak przedstawiono na rysunku;
nasun komputer 1 sterujcy zaworem na zawr odcinajcy dopyw paliwa A. a do momentu jego przykrycia. Pojedynczy przewd -X- nie moe zosta przygnieciony.
d17
mocno dokrci si rki ruby samocinajce si 1 (mocujce) tak, aby jeszcze nie nastpio ich zerwanie. Wskazwka W momencie zerwania rub mocujcych nie jest ju moliwe ponowne ich wykrcenie, dlatego najpierw naley sprawdzi poprawno dziaania ukadu blokady zaworu odcinajcego dopyw paliwa i dopiero po upewnieniu si o jego prawidowej pracy mona dokrci ruby, a do momentu ostatecznego ich zerwania. zamontowa jako kompletny zestaw rurkowe przewody wtryskowe, patrz instrukcja napraw Silnik wysokopreny, ukad wtrysku i ukad rozgrzewania wiec arowych (Diesel Einspritz und Vorgl hanlage), gr. u napraw 23; poczy 2-stykowy wtyk od komputera sterujcego, z wolnym 2-stykowym wtykiem w wizce przewodw (patrz schematy elektryczne); umocowa przewd elektryczny.
d18
Dopasowanie komputera sterujcego zaworem odcinajcym paliwo przy pompie wtryskowej silnika wysokoprnego do komputera immobilisera
Komputer sterujcy zaworem odcinajcym dopyw paliwa w stanie dostarczenia jako cz zamienna, umoliwia prawidowe wczenie otwarcia tego zaworu, bez wydania polecenia przez komputer sterujcy immobiliserem. W celu uzyskania prawidowego dziaania immobilisera naley dopasowa za pomoc testera usterek V.A.G 1551 lub V.A.G 1552 albo VAS 5051, komputer sterujcy zaworem odcinajcym dopyw paliwa z komputerem sterujcym immobiliserem, patrz strona 01-30.
Sprawdzanie dziaania immobilisera

uruchomi silnik i utrzyma go w tym stanie przez okres co najmniej 10 minut; odczyta zawarto pamici usterek, patrz strona 01-8. Jeeli w badanym systemie zostaa zarejestrowana usterka, naley j usun za pomoc wskazwek znajdujcych si w tablicach usterek, a nastepnie usun j z zawartoci pamici usterek.
d19
Jeeli nie rozpoznano adnej usterki w pamici usterek systemu: dokrca na przemian samocinajce si ruby mocujce 1, a do momentu zerwania ich bw. W celu uatwienia tej czynnoci naley j przeprowadza od spodu samochodu; zamontowa pod przedziaem silnikowym oson tumic haas silnika; podczas montau dokrci ruby i nakrtki. Moment dokrcenia 9 Nm. ponownie zamontowa w pooeniu wyjciowym chodnic oraz przedni poprzeczny pas nadwozia.
d110
Rejestrator jazdy Pooenie stykw w przyczach elektrycznych rejestratora

Wskazwka Oznaczenia poszczeglnych przyczy wtykowych s wytoczone na tylnej stronie rejestratora.
Przycze elektryczne A, 8-stykowe

1 2 3 4 5 6 7 zacisk 30, plus akumulatora, zacisk 58, owietlenie rejestratora, zacisk 15, zabezpieczony, nie wykorzystany, zacisk 31, masa-minus akumulatora, zacisk 31, masa-minus akumulatora, 8 nie wykorzystane.
Przycze elektryczne B, 8-stykowe

1 2 3 4 5 czujnik dla rejestratora, plus, czujnik dla rejestratora, minus, sygna prdkoci jazdy, odwrotny sygna prdkoci jazdy, 8 nie wykorzystane.
Przycze elektryczne C, 8-stykowe

1 8 nie wykorzystane
d111
Przycze elektryczne D, 8-stykowe
1 sygna dla dodatkowego zapisu, urzdzenia do sygnalizacji dwikowej, 2 sygna dla dodatkowego zapisu, dooklne reektory rozpoznawcze, 3 sygna prdkoci jazdy (4 impulsy / na 1 obrt), 4 8 nie wykorzystane.
d112

Elektryczne

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Elektryczne

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Serwis

Instrukcja napraw Transporter 1991

Urzdzenia elektryczne, od sierpnia 1998

Serwis. Informacje techniczne

Przegld zmian do instrukcji napraw

Transporter 1991 Zeszyt

Urzdzenia elektryczne, od sierpnia 1998

Spis treci 01 Komputerowa diagnoza wasna

27 Rozrusznik, zasilanie elektryczne, urzdzenie nastawnia prdkoci jazdy (GRA)

90 Zestaw wskanikw tablicy przyrzdw

92 Urzdzenie ukadu wycieraczek i spryskiwaczy szyb

94 Ukad owietlenia zewntrznego, lampy, przeczniki

oraz ukad immobilisera

Diagnoza wasna systemu immobilisera

Przewd diagnostyczny 1551/3 lub 1551/3A

Wskazanie na wywietlaczu testera: * Pokazywane jest na zmian. Wskazwka

Szybka transmisja danych 25 Blokada antykradziezowa

Szybka transmisja danych Tester przesyla -slowo adresowe- 25

Wskazania na wywietlaczu testera:

Komputer nie odpowiada!

Szybka transmisja danych Wybrac wymagana -funkcje- XX

Szybka transmisja danych Wybrac -wymagana funkcje- XX

Wskazania na wywietlaczu testera:

Szybka transmisja danych 02 Odczytywanie -pamieci usterek-

Usterek nie zauwazono!

Szybka transmisja danych Wybrac -wymagana funkcje- XX

Szybka transmisja danych 05 Kasowanie -pamieci usterek-

Szybka transmisja danych Pamiec usterek- zostala skasowana

Szybka transmisja danych Wybrac -wymagana funkcje- XX

Szybka transmisja danych Pamiec usterek nie zostala odczytana

Szybka transmisja danych Podac -slowo adresowe- XX

Wydruk z testera usterek V.A.G 1551 Nie zauwaono usterek!

Wydruk z testera usterek V.A.G 1551 01128 Cewka D2 czytajca immobilisera.

Moliwe przyczyny wystpienia usterki

Sposb usunicia usterki

Nie jest uprawniony.

Moliwe przyczyny wystpienia usterki

Sposb usunicia usterki

Szybka transmisja danych 08 Odczytywanie bloku wartosci mierzonych

Odczytywanie bloku wartosci mierzonych Podac numer grupy wskazan XXX

Odczytywanie bloku wartosci mierzonych 1 1 2 3

Po naciniciu na przycisk C ukae si:

Pola wskaza: Uprawnienie kluczyka. Stan kluczyka.

Ocena wskaza Patrz strona 0119.

Cewka czytajca. Liczba zapamitanych kluczykw.

Ocena wartoci z poszczeglnych pl grupy wskaza 001

0 = minimalna liczba kluczykw. 8 = maksymalna liczba kluczykw.

0 = wadliwa, 1 = sprawna. 0 = uszkodzony, 1 = sprawny. 0 = nie, 1 = tak.

Stan kluczyka zaponu.

Pola wskaza: Status dopasowania kluczyka.

Wymagana wrto 0000 do 1111 0 do 8 0 do 8 Czas uczenia w sek.

Ocena wskaza Patrz strona 0121.

Ilo istniejcych kluczykw.

Ilo kluczykw, ktra ma by.

Czas wyuczania kluczykw.

Ocena wartoci z poszczeglnych pl grupy wskaza 002

Liczba istniejcych kluczykw.

Liczba kluczykw, ktra ma by.

Status dopasowania kluczyka. Status usterki.

Dopasowanie. Aktualny kluczyk. Aktualne dopasowanie.

0XXX = 1XXX = X0XX = X1XX = XX0X = XX1X = XXX0 = XXX1 =

brak usterki, usterka, zakoczone, trwa, prawidowe, nieprawidowe, prawidowe, nieprawidowe.

Szybka transmisja danych 11 Procedura -Login-