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BATERA/SISTEMA DE CARGA

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BATERA/SISTEMA DE CARGA
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DISPOSICIN DEL SISTEMA DE CARGA----------------------------- 17- 1 CIRCUITO DE CARGA------------------------------------------------------ 17- 1 INFORMACIN DE SERVICIO ------------------------------------------- 17- 2 ANLISIS DE PROBLEMAS----------------------------------------------- 17- 3 BATERA ----------------------------------------------------------------------- 17- 4 COMPROBACIN DE LA TENSIN DE CARGA -------------------- 17- 6 REGULADOR/RECTIFICADOR------------------------------------------- 17- 7

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

DISPOSICIN DEL SISTEMA DE CARGA

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Regulador/rectificador

Batera

Alternador

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

INFORMACIN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES

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El electrolito de la batera es venenoso (cido sulfrico) y puede daar seriamente la piel y los
ojos. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. En caso de contacto, lave con agua abundante y acuda urgentemente a un mdico. La batera se puede cargar y descargar repetidas veces. Si una batera descargada no se utiliza durante un tipo prolongado, su vida til se reducir. Por lo general, la vida til de una batera disminuir despus de utilizarla 23 aos. Una batera con baja capacidad recuperar su tensin tras recargarla pero disminuir la tensin en cuanto se le conecte una carga. Cuando se sobrecarga una batera aparecen algunos sntomas. Si hay un cortocircuito dentro de la batera, no se produce tensin en sus bornes. Si el rectificador no funciona, la tensin ser muy alta y acortar la vida til de la batera. Si no se utiliza una batera durante un tiempo prolongado se descargar sola, debera recargarla cada 3 meses. Una batera nueva rellena de electrolito generar tensin durante un cierto tiempo y se debera recargar cuando su capacidad sea insuficiente. Si recarga una batera nueva prolongar su vida til. Compruebe la carga de la batera segn la secuencia especificada en Anlisis de Problemas. En una batera MF (sin mantenimiento) no es necesario comprobar el electrolito ni rellenar con agua destilada. Compruebe la carga de todo el sistema de carga. Evite las cargas rpidas de la batera. La carga rpida debera hacerse en caso de emergencia. Retire la batera del vehculo para su carga. Cuando sustituya la batera, no lo haga por una batera convencional (con mantenimiento). Despus de cargarla, compruebe la tensin con un polmetro.

PRECUACIN:

Para evitar daar el sistema de inyeccin electrnica del vehculo, no desconecte o conecte un cable de la batera cuando la cerradura de contacto est en ON.

ESPECIFICACIONES Elemento Capacidad Tensin (20C) Corriente de carga Estndar 12V10AH 13.2 V por debajo de 12.3 V 1.2AX5~10H 5.0AX1H

Batera

A plena carga Insuficiente carga Normal Rpida

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

ANLISIS DE PROBLEMAS
No hay corriente Batera muerta Cable de la batera desconectado Fusible fundido Cerradura de contacto defectuosa Poca corriente Batera dbil Conexin de la batera suelta Sistema de carga defectuoso Regulador/rectificador defectuoso

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Corriente intermitente Cable de conexin de la batera suelto Conexin del sistema de carga suelta Conexin floja o en cortocircuito

Fallo en el sistema de carga Conector flojo, corta o cortocircuitado Regulador/rectificador defectuoso Alternador defectuoso

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

BATERA
EXTRACCIN/INSTALACIN

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La batera se encuentra en el alojamiento de la batera bajo el asiento. 1. Retire el asiento. 2. Retire el hueco del casco.

3. Retire los cuatro tornillos y luego saque la caja de la batera

4. Saque la batera para tener accesible sus bornes 5. Primero desconecte el borne negativo (-) de la batera (3) y luego el positivo (+) (4). 6. Retire la batera del alojamiento de la batera. Instalacin de la batera: Monte la batera en el orden inverso al de desmontaje.

(4)

(3)

Cuando monte la batera, conecte

primero el cable positivo (+) y luego el negativo (-) para evitar un cortocircuito.

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

COMPROBACIN DE LA TENSIN Retire la tapa de la batera. Mida la tensin de la batera utilizando un polmetro digital. Tensin (20 C): A plena carga: 1313.2 V Insuficiente carga: por debajo de 12.3 V

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CARGA DE LA BATERA Retire la batera. Conecte el cable positivo (+) del cargador al borne positivo (+) de la batera. Conecte el cable negativo (-) del cargador al borne negativo (-) de la batera. BATERA

Desconecte el interruptor ON/OFF del

cargador, no en los terminales de la batera. Tiempo de corriente de carga: Estndar: 1 .2A/510h Rpida: 5 A/1 h

La carga rpida debe restringirse a emergencias; es preferible siempre la carga lenta. En la carga de la batera, no exceda la corriente de carga y tiempo especificado en la batera. Si utiliza una corriente excesiva o extiende el tiempo de carga podr daar la batera.

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

COMPROBACIN DE LA TENSIN DE CARGA Asegrese que la batera se encuentra en buenas condiciones antes de realizar la prueba.

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No desconecte la batera o desconecte

algn cable del sistema de carga sin apagar primero la cerradura de contacto. Si no sigue esta indicacin puede daar el polmetro o componentes elctricos.

Conecte el polmetro en modo voltmetro entre los bornes positivo y negativo de la batera. Para evitar un cortocircuito, compruebe que el terminal positivo est conectado al borne positivo y lo mismo con los negativos. Con el faro encendido y en la posicin de luces largas (carretera), vuelva a arrancar el motor. Mida la tensin con el polmetro con el motor girando a 5.000 rpm. Estndar: Mida la tensin de carga 14.50.5 V

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

REGULADOR/RECTIFICADOR
COMPROBACIN DEL CABLEADO Retire el alojamiento bajo el asiento (consulte la seccin DESMONTAJE/MONTAJE DE LA CARROCERA del captulo 2). Desconecte los conectores del regulador/rectificador (1). Compruebe si el conector est suelto o existe algn terminal corrodo.

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Regulador/Rectificador

Mida la tensin entre el cable Rojo/Blanco y masa. Debera aparecer siempre la tensin de la batera.

Regulador/Rectificador

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

Compruebe la continuidad entre el cable Verde y masa. Debera haber siempre continuidad.

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Mida la resistencia entre cada cable amarillo. Estndar: 0.4-0.6 (20 C)

Desconecte el conector del regulador/rectificador. Compruebe la continuidad entre cada cable Amarillo por el lado del regulador/rectificador y masa. Debera NO haber continuidad.

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17. BATERA/SISTEMA DE CARGA

(3) EXTRACCIN/INSTALACIN Retire la carrocera central (consulte la seccin DESMONTAJE/MONTAJE DE LA CARROCERA del captulo 2). Desconecte los conectores del regulador/rectificador (1). Retire los dos tornillos (2), y el que fija al regulador/rectificador (3). La secuencia de instalacin es la inversa a la de desmontaje.

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(1)

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