1) Definicin de Mantenimiento de Obra:

Es un conjunto de trabajos peridicos programados y no programados que se realizan para conservarlo durante el perodo de vida til en adecuadas condiciones para cubrir las necesidades previstas. Mantener, en general, significa conservar y tambin mejorar las prestaciones originales de un elemento, mquina, instalacin o edificio a lo largo del tiempo.

2) Importancia: La mayora de los problemas constructivos que se presentan, se originan por carencia de mantenimiento y por actuaciones realizadas sin el asesoramiento adecuado.

3) Justificacin: Dentro de la gestin de las acciones relacionadas a la infraestructura es importante considerar no solo la inversin en la construccin de los establecimientos sino tambin las referidas al mantenimiento de las edificaciones, con la finalidad de conservarlas y prolongar la vida til de las mismas.

4) Tipos de mantenimiento de Obra: Existen dos tipos de mantenimientos, el preventivo y el correctivo. El preventivo como su nombre lo indica previene cualquier inconveniente que pueda ocurrir en la vida til de las edificaciones evitando as que esta cumpla los objetivos para la cual se dise. El correctivo trata de corregir aquellos errores que ya presenta la edificacin para as lograr extender su vida til hasta el mximo y conservar su patrimonio arquitectnico.

5) Variables que inciden en la construccin, conservacin y

mantenimiento de una edificacin, aspectos fsicos, qumicos y biolgicos:

Las emisiones lquidas, cloacales y de aguas servidas, cuando sus contenidos son peligrosos o txicos, deben tener un tratamiento previo antes de su evacuacin a la red cloacal pblica. Este tema es actualmente uno de los que ms afectan a nuestro medio ambiente natural, ya que en muchos casos est fuera de control. Es prioridad de las autoridades de gobierno de las ciudades y/o de los municipios tomar decisiones importantes en este tema, ya que tambin afectan al conjunto de la sociedad.

ASPECTOS FSICOS:

-Radiacin solar: Asoleamiento. Temperatura.

-Vientos: composicin de aire. Velocidad: La parte variable con el tiempo se denomina turbulencia es de carcter aleatorio y es el responsable de la accin dinmica del viento sobre las edificaciones. La direccin: puede considerarse horizontal a los efectos del clculo y sus efectos de las edificaciones. La accin que ejerce el

viento sobre una pared de la construccin depende de: La velocidad del viento, La forma de la construccin y sus proporciones, (escala). El emplazamiento del elemento (altura, proteccin,etc.) y su orientacin, Las dimensiones del elemento

-Nubosidad: Humedad relativa Presin atmosfrica.

-Precipitaciones: infraestructura

aguas es

superficiales, afectada

aguas por la

subterrneas.La lluvia cida,

tambin

recientemente un puente colapso en los Estados Unidos por un desgaste por corrosin de sus materiales, el puente no se sobreespecifico en la construccin para atender este tipo de problemas. Las maquinarias, engranes, automviles etc. son continuamente corrodas por los fluidos cidos, dicho efecto arroja prdidas multimillonarias.

-Fenmenos atmosfricos: Tormentas. Tornados. Rayos.

-Composicin del suelo: Morfologa.

Geologa.

-Fenmenos terrestres: Un hundimiento de tierra es un movimiento de la superficie terrestre en el que predomina el sentido vertical descendente y que tiene lugar en reas aclinales o de muy baja pendiente. Este movimiento puede ser inducido por distintas causas y se puede desarrollar con velocidades muy rpidas o muy lentas segn sea el mecanismo que da lugar a tal inestabilidad. Sismos: Se da en las placas tectnicas de la corteza terrestre. En la superficie, se manifiesta por un movimiento o sacudida del suelo, y puede daar enormemente las estructuras mal construidas. Los terremotos ms poderosos pueden destruir hasta las construcciones mejor diseadas

Alud: desplazamiento de una capa de nieve ladera abajo, que puede incorporar parte del sustrato y de la cobertura vegetal de la pendiente.

ASPECTOS BIOLGICOS: -Microcosmos: bacterias, insectos, etc. -Macrocosmos: vegetal, animal, etc. ASPECTOS HUMANOS: -Poblacin: Niveles socioeconmicos Densidad, etc. Vehculos: traccin humana, con motor, livianos, pesados, densidad, etc.

Actividades: residenciales, comerciales, industriales, etc. Sistema urbano donde est implantado el edificio-obra: densidad edilicia, trnsito, reas verdes, etc.

7) Clasificacin de un mantenimiento:

-Preventivos: Es aquel que consiste en un grupo de tareas planificadas que se ejecutan peridicamente, con el objetivo de garantizar que los activos cumplan con las funciones requeridas durante su ciclo de vida til dentro del contexto operacional donde su ubican, alargar sus ciclos de vida y mejorar la eficiencia de los procesos.

-Predictivo: Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se produzca. Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el equipo o elemento deja de trabajar en sus condiciones ptimas. Para conseguir tcnicas de monitores esto se utilizan herramientas y de parmetros fsicos.

Rutinario: El mantenimiento rutinario lo comprenden aquellas actividades de mantenimiento en los puentes que pueden ser realizadas por el personal de las residencias de conservacin

Correctivo: Este mantenimiento tambin es denominado "mantenimiento reactivo", tiene lugar luego que ocurre una falla o avera, es decir, solo actuar cuando se presenta un error en el sistema.

Paliativo: Este se encarga de la reposicin del funcionamiento, aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla.

8) Tipos de proyectos: -Mantenimiento de Carreteras: El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los problemas que se presentan, a causa de su uso, y as brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera fue diseada. La vida de un camino est en funcin de una adecuada respuesta al mantenimiento para prolongar su vida til. -Mantenimiento de estructuras: Las estructuras que componen un diseo de control de anegamiento modular estn construidas con material del lugar (excepto las obras de hormign simple o estructural) con un sistema similar al terraplenado de caminos rurales.

-Mantenimiento de estructuras de construccin de aguas: Los clculos hidrulicos que definen las cotas y secciones de la obra son realizados para secciones normales que no estn obstruidas. Hidrulicamente ese concepto tiene su cuantificacin en el valor de la rugosidad de la estructura. Sin una buena conservacin, las obras no funcionarn como se espera, los mismos caudales que escurran en una seccin no obstruida lo harn en la seccin empastada aumentando la carga hidrulica que eventualmente llevarn al colapso de la estructura. -Mantenimiento de equipo de bombeo: Un sistema de bombeo no se mantiene slo. La frecuencia de mantenimiento no es la misma para todas las bombas, sino que vara con las condiciones del servicio. Una bomba que maneje lquidos limpios, no corrosivos, requiere mucho menos mantenimiento que una bomba del mismo tamao y tipo que tenga que manejar lquidos corrosivos o arenisca