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POUR L ALLUMAGE
(peut etre testé sans démonter l’ensemble)
enlevez le connecteur du stator
mesurez la résistance entre le fil d alimentation de l allumage (noir/rouge) et la masse du cadre
VUE D ENSEMBLE
rotor (néces-
site un outil
spécial pour
etre enlevé)
turbine de refroidissement (represen-
tée a l envers comme sur toutes les
documentations constructeur)
cache
no
carter moteur, ka b
i(
swak
c) 0
des différences
peuvent etre pré-
7
constructeurs
r
s. f
h
inoi
Chapitre V partie 11