COURROIE DE TRANSMISSION

INSPECTION DE LA COURROIE

recherchez toutes traces d usures, de brulures ou de séparation des couches qui composent la
courroie
mesurez sa largeur

pas moins de 19.0 mm 50 cc 17 mm

no
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REMPLACEZ LA COURROIE SI ELLE EST TROP USÉE PAR

7

UNE DE DIMENSIONS EXACTES ! LES DIMENSIONS VA-

www.sc
RIENT SELON LES VARIANTES DU MOTEUR ET LES LON-
ooterc

GUEUR DE BAS MOTEUR, EN GROS 3 TAILLES DE

r

COURROIES
s. f
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inoi

Un mauvais refroidissement est l’une des premières cause de destruction des courroies, de meme
que le montage d’accessoires augmentant la puissance ou le montage de variateur ayant une
courbe différente de la joue fixe du variateur.
une odeur de caoutchouc brulé, des accoups, la perte de puissance au démarrage ou de vitesse
de pointe devrais vous inciter a verifier la courroie.
la présence de morceau de caoutchouc ou de poussière noire en excès est signe d’un dysfonc-
tionnement.
une ligne noire épaisse sur le variateur est souvent un indice de patinage de la courroie.
vérifiez sur les flancs de la courroie l’abscence de craquelure, d’éfillochage et de séparation des
différents éléments

courroie

19 mm

Chapitre 6 partie 3