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Manuel de lutilisateur
Av a i l a bl e on t h e
Les informations dans ce document peuvent changer sans avertissement. Ce manuel na pas de valeur contractuelle. Lutilisation du logiciel et des donnes ncessite lacceptation du contrat de licence. Les marques cites et autres mdias utiliss appartiennent leurs propritaires respectifs. Nous remercions nos beta testeurs, partenaires et utilisateurs qui nous ont permis de dvelopper et amliorer ce produit. Logiciel dvelopp par: Johann Huguenin Flavien Volken. http://www.xample.aero http://www.facebook.com/AirNavNews http://www.youtube.com/XampleAirNav
Version du produit: 5.3 (01/2013) Version du document: 5.3 (01/2013) propos de la Socit Xample Srl Coteau des Ifs 41b 1400 Cheseaux-Noraz Suisse
Sommaire
( interactif )
Introduction
4. 5. 6.
Module EFIS 3D
49. 50. 51. Introduction Pression + mode d'dition Avertissement terrain
Interface utilisateur
7. 8. 9.
Air Navigation Pro sur un iPad Air Navigation Pro sur un iPhone Barre doutils
Services de Xample
52. 53. 54. 55. 56. Compte dutilisateur Addons Purchase/install charts Suivi de vols en ligne Sinchroniser des itinraires
Installation
14. 15. 17. 17.
Mise en route Installer des cartes - Updates Rinstaller les cartes dj achetes Installation de waypoints/updates
Services de tier
57. GoVFR
Carte dlante
18. 20. 21. 23. 24. 26.
La carte dlante Slectionner un waypoint Planication ditinraire Ajouter le prol de lavion Options daffichage La vue dlvation du terrain
Simulateurs
58. 60. Connecter X-Plane Connecter FSX
Importation/exportation
(Sauvegarder/partager)
61. 62. 65. 69. 70. 70. Introduction Serveur Webserver Serveur WebDAV Outil de Email Option Open in Air Nav Option backup waypoints
Instruments
27. 28. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.
Introduction HSI VOR/CDI ADF Le Compas LAltimtre Groundspeed (Vitesse/sol) Variomtre Flight Time (Info de vol)
Fonctions avances
71. 72. 73. 74. 77. Associer 2 appareils Attach un document PDF Alertes Sonores Format des chiers waypoint Structure des fichiers airspaces
Outils
37.
Flight Time (Temps de vol) Enregistrer un vol Logbook (carnet de vol) Mto Document Browser Sensors (Capteurs) Verrouillage de lcran Cartes dapproche Masse et centrage
Appareils externes
78. 78. Module GPS externe AHRS g mini
Assistance
79. 80. Problmes de dpannage Comment nous contacter? 3
Introduction
Merci de votre intrt pour Air Navigation. Air Navigation a t conu pour laviation gnrale mais il est maintenant utilis par des pilotes daronefs de diffrents types dont: hlicoptres, planeurs, ULMs, parapentes, ballons air chaud, avions multimoteurs, etc. Air Navigation est propos un tarif abordable mais possde nanmoins des fonctions de planication et de navigation en temps rel avances. Nous esprons que vous apprcierez le logiciel et quil saura rpondre vos besoins.
A propos de ce document
Le but de ce document est de dcrire les fonctions quAir Navigation possde. Comme nous lanons trs souvent des mises jour qui ajoutent de nouvelles fonctions et outils au logiciel, le manuel peut tre incomplet.
Matriel requis
Air Navigation Pro 5 will run on:
Un iPhone, iPod Touch ou iPad; Systme dexploitation iOS version 5.1 ou plus rcent; 200 MB despace disque lapplication et la base de donnes; pour
Approximativement 350 MB despace disque pour chaque carte de pays de la taille de la France ou Allemagne; Un module GPS module est requis pour une utilisation en temps rel. Les appareils suivants ont un module GSP intgr. - iPhone 3GS/4/5; - iPad 1 et 2, seulement avec 3G; - iPad 3; - iPad mini + 4G. Les iPod Touch et iPad Wi (sans 3G) ont besoin dun module GPS externe. Les modules suivants sont compatibles avec les iPods, iPhones et iPads: TOM TOM car kit for iPhone; GNS 5870 MFi Bluetooth; Bad Elf 66 channels. DUAL XGPS 150 series Garmin GLO Bluetooth
Pour plus d'informations sur comment connecter Air Nav Pro avec un appareil GPS externe, allez au chapitre Appareils externes.
Note: Les versions de Air Navigation Pro 5.2 ou suivantes ne fonctionneront pas avec un iPhone 3G en raison des changements qu'Apple a impos au dveloppeur lors de la sortie d'iOs 6. Cependant, l'application fonctionnera normalement sur un iPhone 3GS ou sur les versions suivantes.
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Avertissement
Avant dutiliser ce logiciel, vous devez lire et accepter les conditions dcrites ci- dessous : Ce logiciel nest pas prvu pour remplacer un systme de navigation certi. Nous ne garantissons aucunement que le logiciel ou les donnes associes ne comportent pas derreur ou sont compltes. Les informations intgres au logiciel sont fournies titre informatif et vous devriez toujours consulter la documentation officielle en vigueur avant deffectuer un vol (AIP, etc.). Vous devriez toujours avoir un appareil de navigation certi bord pendant que vous effectuez un vol. Le logiciel est fourni sans aucune garantie et en aucun cas les auteurs et les fournisseurs de donnes ne pourront tre tenu responsable de dommages pouvant provenir de l'utilisation de ce logiciel. LUTILISATION DE CE SYSTEME DE NAVIGATION EN TEMPS REEL EST A VOS SEULS RISQUES. LES DONNEES DE LOCALISATION PEUVENT ETRE IMPRECISES.
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Interface utilisateur
Air Navigation Pro 5 sur une iPad
Sur iPad, lcran est divis pour afficher la route slectionne et un instrument de votre choix gauche. La carte dlante se trouve sur la droite et occupe la plus grande partie de lcran avec la barre des donnes de navigation en bas. Une vue optionnelle contenant la coupe du terrain peut tre affiche en bas. La carte peut tre affiche en plein cran et dans ce cas - la route et linstrument sont masqus. Toutefois, ils peuvent tre accds depuis les menus. Les autres modules et fonctions sont accessibles depuis la barre doutils au sommet de lcran.
Coupe de terrain
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Sur iPhone, la barre doutil est masque an de garder un maximum de place sur la carte. Pour lafficher, il faut appuyer sur le bouton en haut a gauche avec l'icne du tournevis. Les autres modules ainsi que les rglages sont accessibles depuis longlet conguration dans le coin en bas droite.
Carte dfilante
Data bar
Coupe du terrain
Barre donglets
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Permet d'excuter le module EFIS. Tout dabord vous devez tlcharger les donnes 3D dans le Map Store . Sur l'iPhone, il est accessible depuis longlet en bas droite de lcran.
Affiche le panneau des rglages de la carte. Dans les rglages de la carte vous pouvez congurer les lments qui seront affichs et comment ils seront affichs. Par exemple, il est possible dactiver/masquer certaines cartes. Il est aussi possible de slectionner les espaces ariens et les points de navigation. Une option permet aussi dafficher la coupe de terrain en bas de la carte. Les options disponibles dans ce menu sont: Allumer/teindre le mode nuit; Montrer/cacher larrire-plan de la carte (les cartes installes); Montrer/cacher le graphique dlvation du terrain; Enable the Terrain awareness 3D/2D; Afficher les symboles des conditions mtorologiques (VMC, IMC) sur la carte; Congurer le ltre des espaces ariens; Congurer le ltre des points de navigation; Activer/dsactiver la ligne de cap tendue et la ligne de cap vers le prochain point; Activer/dsactiver les cartes individuelles et choisir quelle carte sera affiche en premier plan; Choix de la couleur de fond de carte. Lorsque Air Navigation affiche une zone o aucune carte nest installe, il est maintenant possible de choisir cette couleur de fond entre blanc, bleu (mer) et un damier gris.
Permet de passer du mode Vol (navigation en temps rel) au mode Edition (planication du vol). Lorsque le mode Edition est actif, il est possible dajouter, de supprimer ou de dplacer des points de la route en appuyant sur la carte. Il est aussi possible dinsrer de nouveaux points en appuyant sur la ligne magenta entre 2 points et en dplaant vers une nouvelle position.
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Affiche la base de donnes des waypoints. Il est possible de rechercher un waypoint ou de voir la liste des points proches, tris par distance.
Affiche la liste des routes enregistres. Permet de slectionner une route pour lafficher sur la carte et charger la liste des points dans le module Route.
Efface la slection courante sur la carte (route ou vecteur direct). Permet de mettre la carte en mode Vol libre (sans destination). Permet de dmarrer la cration dune nouvelle route. Permet de cacher le cartes dapproche.
Affiche les temps du vol courant. Sur iPhone, ce module est accessible depuis les onglets en bas de lcran et licne est lgrement diffrente.
Affiche la liste des instruments. Sur iPhone/iPod, la liste dinstruments et disponible dans longlet Conguration en bas droite de lcran.
Affiche une liste de stations mto et les dernires informations METAR/TAF dans un format dcod. Il est possible dajouter des stations en insrant le code ICAO dans le champ de recherche et en appuyant sur retour. Sur iPhone/iPod, ce module est accessible depuis le menu Conguration.
Affiche une liste de documents PDF associs avec un aroport. En appuyant sur un document, il est possible de lafficher en plein cran. Sur iPhone/iPod, ce module est accessible depuis le menu Conguration. Possibilit aussi de crer un prol pour lavion.
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Affiche la liste des Outils qui contient des modules additionnels. Sur iPhone / iPod, ce module est accessible depuis le menu Conguration dans le coin en bas droite. Les options disponibles dans ce menu sont: Services Air Nav. Pour plus dinformation sur ce sujet, veuillez vous rfrer au chapitre Services de Xample. GoVFR tool . Pour plus dinformation sur ce sujet, veuillez vous rfrer au chapitre Services de tier; Custom Waypoint Editor. Editeur du point de lutilisateur: Vous pouvez crer/ effacer/copier vos propres waypoints; Logbook. vous pouvez consulter le chapitre Logbook; Recorded Flights. il est possible de reproduire vos vols en direct grce cette option; Sensors. Permet dactiver/dsactiver les capteurs destins partager le signal, les connecter un serveur, les utiliser avec un plugin pour X-Plane/Flight Simulator ou lassocier un dispositif AHRS. W&B Calc. Calcule le poids et centrage aprs avoir entr les donnes requises dans le profil de lavion. Affiche le menu Settings o vous pouvez affiner le comportement de lapplication et personnaliser les units et autres paramtres. Le Map Store se trouve aussi l. Vous pouvez avec ce module tlcharger des cartes gratuites ainsi que des cartes commerciales et des donnes. Lorsque vous utilisez le moteur de recherche de la base de donnes des Waypoints, vous pouvez activer et dsactiver les pays affichs pour rendre la recherche plus facile. Ce bouton affiche galement le menu Instrument Layout, o les instruments peuvent tre rorganiss et mis en haut de la liste an dapparaitre dans lcran o se trouve la carte. Seuls les deux instruments qui sont affichs en haut de la liste seront visible en mme temps que la carte. Sur liPhone/iPod Touch, le menu mise en page permet de rordoner les 4 premiers instruments dans la liste an quils apparaissent dans la barre du bas, sur lcran o saffiche la carte. Tous les modules et rglages mentionnes sont accessibles depuis longlet Conguration dans le coin en bas droite sur un iPhone/iPod Touch.
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Les options disponibles dans ce menu sont: Units. Permet de changer les units de: - Distance & speed: NM&KTS, M&Mph, km&km/h; - Runway lengths: meters, feet; - Altitude: meters, feet; - Pressure (AHRS g mini): hPa, inHg; - Coordinates: DD:MM:SS, decimal, DD:MM.mm; - Logbook time: HH:MM, decimal. Si vous souhaitez changer les units Fuel/Length, vous devez le faire dans votre Aircraft profile Map . Permet de dbloquer/bloquer la rotation de la carte. Quand loption Auto approach charts est active, la carte dapproximation y apparaitra de manire automatique au moment o nous soyons prs de laroport. Cette option ne fonctionne que pour celles qui ont t acquises dans le Map Store. Quand loption Hidden points selectable est active, bien que lutilisateur ne soit pas visible, il peut appuyer sur le waypoints an dobtenir information. Instruments. Vous pouvez choisir de faire apparaitre le nord magntic quand vous utilisez le compas. quand loption Adjust Nav 1 to map leg est active, linstrument sera automatiquement congur par rapport au prochain waypoint qui apparaitra sur la carte. Souvenez-vous quen tant que Nav 1, cela affectera seulement le premier instrument de la liste, qui est affich sous le menu Instrument Layout. Vous pouvez aussi choisir Auto Adjust OBS quand vous utilisez lADF, le VOR et le HSI. Cela alignera automatiquement la che CDI de linstrument en direction du waypoint congur. Les alertes sonores peuvent tre activs depuis le module Audio eects. Network. lutilisateur peut ainsi avoir accs ladresse IP an de pouvoir se connecter au serveur Webserver ou au serveur WebDAV. Il y a aussi loption activation GSM download pour permettre lapplication de tlcharger les donnes et les cartes avec le rseau 3G/4G (attention vos condiitions dabonnement chez votre oprateur)
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Misc. lutilisateur peut simplier linformation METAR/TAF en activant loption RAW METAR/ TAF. Vous pouvez lutiliser pour enregistrer le vol avec loption Flight recorder et aussi il est possible de sortir de lapplication sans arrter son fonctionnement avec loption run the app in the background. Si Air Nav restes en fond pendant plus de 10 minutes, il se fermera automatiquement an dconomiser la batterie. Loutil Alternate speed/course sert calculer les donnes par intervalles de temps (ce qui est utile quand vous tes dans une zone o le signal GPS est perdu). Loption Automatic logbook complte lheure du Block-OFF/Block-ON et lheure du dcollage/atterrissage de manire automatique. Share GPS via Bluetooth vous permet dassocier votre appareil avec un autre Disclaimer. dsactive le message sur des informations lgales quand lapplication est dmarre. Default. Retour aux rglages dusine. Cette dernire option peut aider au cas o Air Navigation ne fonctionne pas correctement Spinball. Cette option napparaitra seulement dans la section Settings de liPhone/iPod Touche. Il ny a pas cette option sur les iPads. Pour calibrer le spinball, vous devez positionner votre iPhone/iPod Touch sur une surface plate.
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Installation
Mise en route
Aprs linstallation de lapplication, au premier dmarrage, le systme vous demandera dautoriser Air Navigation accder aux informations GPS. Il est primordial daccepter cette demande dautorisation pour le bon fonctionnement de lapplication. Si votre appareil ne dispose pas dun GPS interne, il faut que vous en acquriez un externe (dans la page 5 vous trouverez ceux-ci qui sont recommands par nous). Au lancement de lapplication, la carte est centre sur votre position actuelle. Lapplication contient une base de donnes mondiale de points aronautiques et vous devriez voir des points aux alentours de votre position. Veuillez prendre note que le fond de carte nest pas install automatiquement. Celui-ci doit tre tlcharg depuis le module MapStore. Le module MapStore contient une grande varit de cartes commerciales et gratuites pour la plupart des rgions du monde. Le module MapStore se trouve dans le menu Conguration en haut droite sur liPad et en bas droite sur iPhone. Vous trouverez plus dinformations sur linstallation des cartes dans le prochain chapitre. Si vous souhaiter personnaliser les units de distance, vitesse, hauteur, il est possible de le faire depuis le menu Settings.
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Cartes du terrain gratuites; Cartes de navigation de domaine publique; Cartes pays; Cartes dapproche gorfrencies; Donnes de terrain 3D; Donnes de terrain 3D;
Ces produits sont stocks dans la mmoire de liPhone/ iPad. Cest pourquoi, il nest pas ncessaire dtre connect pendant le vol rel. Il y a deux faons d'obtenir des produits mentionns:
Dsactiver le Bluetooth. Si vous souhaitez tlcharger les produits via une connexion 3G/4G, assurez-vous davoir activ loption Allow GSM download dans le module Settings.
Nota bene: Si vous souhaitez supprimer un produit de votre iPad / iPhone, vous devez le faire partir de la section Installed products du Map Store module. Pour plus d'informations, passez la page suivante.
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Le module Map Store a t compltement retravaill dans la version 5.3 pour faciliter son utilisation. Maintenant, il ressemble limage droite et est toujours accessible depuis le bouton "Conguration".
Il se compose de quatre sections: Installed products Affiche les cartes et les donns installes dans lapplication. All my products Affiche toutes les cartes et les donnes acquises par le compte utilisateur depuis le dbut. Dans cette section, vous pouvez rcuprer les cartes qui ont t effaces. Catalog Il est divis en deux parties: la premire affiche tous les produits disponibles pour un pays slectionn. La deuxime partie prsente les produits, classs par catgorie. Downloads Affiche une liste des tlchargements en cours et en attente et leurs progrs. Pour rorganiser ou supprimer un lment de la liste, il faut appuyer sur le bouton dans le coin suprieur gauche.
Install Updates
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le
Loption Input code sera encore utilis au cas o le produit qui a t achet possde un code de licence.
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Carte dlante
La carte dlante
La carte dlante est le principal instrument dAir Navigation. Elle est utilise pour la navigation en temps rel, aussi bien que pour la planication ditinraire et la cration dutilisation des points de navigation. Dans Air Navigation 5, tout peut tre fait partir de la carte principale. Il est possible dajouter des points de navigation intermdiaires votre itinraire de vol (an dviter des mauvaises conditions mtorologiques par exemple). Par dfaut, la carte est centre sur votre lieu actuel et oriente au Nord. En pressant sur le symbole en haut dans le coin gauche, vous pouvez basculer entre:
Orientation Nord, lieu actuel au centre de lcran, suit les mouvements de lavion; Orientation dans la direction de vol, lieu actuel 1/3 du bas de lcran, en rotation pour correspondre la direction de vol, suit les mouvements de lavion; mode manuel; En touchant et dplaant la carte, celle-ci passe en mode manuel. Dans ce cas, la carte sera dplace vers lieu de votre choix, oriente au Nord. Dans ce cas, la carte ne suit plus les mouvements de lavion, la place, cest le symbole de lavion qui va bouger sur la carte, ventuellement il quittera lespace de lcran. Vous pouvez centrer nouveau la carte et restaurer les mouvements de la carte en pressant une fois sur le symbole en haut dans le coin gauche.
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En touchant une zone interactive sur le plan, une fentre apparatra avec des informations utiles: Waypoints: affichage de llvation, type, nom complet. Pour les aroports, vous trouverez aussi la piste et des informations de frquences. Lever du soleil / coucher du soleil et Cap/Distance vers le prochain point ds la position actuelle; Airspace (Espaces ariens): limites infrieures et suprieures, nom, classe et informations supplmentaires;
informations mtorologiques
VMC - Conditions Mtorologiques Visuelles (VFR autoris) Marginal VMC (seulement VFR contrls) IMC - Conditions Mtorologiques Instrumentales (Seulement pour les vols IFR) Vous pouvez simplier linformation du METAR/TAF en activant loption Raw METAR/TAF depuis les rglages de lapplication. Sur iPad, il faut presser en dehors de la fentre pour quelle disparaisse. Sur iPhone vous devez presser le bouton dans le coin en haut droite. Quand vous tes en mode vol (par dfaut), pressez le nom du point slectionn dans la fentre dinformation. Cela vous proposera de laffecter un instrument ou de le slectionner comme prochain point (direct to) dans la carte dlante.
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La barre de donnes en bas de la carte affiche les informations en temps rel, tels que linformation du prochain point de navigation (identiant, nom, direction vers le point, distance et temps estim), vitesse actuelle comme reporte par le GPS (vitesse au sol), cap, altitude GPS, hauteur au-dessus du sol (si les donnes dlvation pour la rgion sont installes), qualit du signal GPS. Pour la navigation en temps rel, la qualit du signal GPS doit tre reprsente par un symbole vert ou jaune. Un symbole rouge ou orange ne permet dobtenir quune position approximative et naffichera pas la vitesse ni le cap. Pour de meilleurs rsultats, vous devriez placer votre appareil prs dune fentre, avec une vue directe du ciel. Ne tenez pas votre iPad avec la main qui recouvre lantenne GPS (surface noire en haut de liPad). Si vous volez avec un avion entirement en mtal ou votre avion est quip avec un pare-brise dgivrant, il se peut que le GPS interne de liPhone/iPad soit un peu faible et dans ce cas, vous auriez besoin dun module GPS externe.
Planication ditinraire
Par dfaut, la carte est en mode vol ou ight mode. Vous pouvez basculer la carte du mode vol au mode planication nimporte quel moment an de crer ou modier un itinraire en pressant le bouton Edit dans la barre doutils.
jaune et noire devrait apparatre en haut de la carte. Un champ de recherche va apparatre aussi en haut du module Route. Pour ajouter des points de navigation, presser sur les points de votre choix sur la carte. Dans la fentre popup, presser loption add to route. Une toile jaune va maintenant apparatre sur la carte et votre point de navigation sera ajout la liste Route. Alternativement vous pouvez mettre un ou plusieurs identiants de point de navigation dans le champ de recherche en haut du module Route et presser retour. Plusieurs identiants doivent tre spars par un espace. Note: pour trouver un point proche dun aroport,
typiquement des points de report VFR, vous pouvez utiliser la syntaxe suivante: W@LSZG (waypoint_id@aireld_id) puis retour. Cela va forcer Air Navigation trouver le point le plus proche de LSZG avec lidentiant W. Retourner l'index 21
Dans ce mode, il est aussi possible de rorganiser et de supprimer des points de la liste du module Route. Alternativement, vous pouvez effacer un point en pressant sur la carte et choisir loption remove from route. Il est possible dinsrer un point en pressant sur le vecteur magenta (leg) et en le dplaant vers une nouvelle position sur la carte. Comme rsultat, un nouveau point sera insr dans le module Route. Si le lieu dun point nest pas trouv dans la base de donnes, un point temporaire sera cr. Vous pouvez lajouter plus tard la base de donnes si vous le dsirez. Vous pouvez crer un nouveau point en pressant 2 secondes sur la position souhaite sur la carte. Une barre de dialogue vous demandera si vous voulez ajouter ce point la base de donnes ou simplement lutiliser en tant que point temporaire pour litinraire ou direct to.
Dans le module Route, vous pouvez presser sur la ligne du rsum en haut de la liste pour changer le nom de litinraire et ajouter les informations de vent et vitesse de croisire. Le nom de litinraire est utilis pour identier une route particulire dans la liste de slection des routes. Les informations de vent et de vitesse de croisire sont utilises pour afficher le temps estim et le cap corrig pour le vent (heading) en mode Edition. En mode Vol, la vitesse actuelle du GPS sera utilise pour calculer le temps estim. Le bouton dans le coin droit du module Route peut tre utilis pour inverser litinraire ou le dupliquer. Lorsque vous tes satisfait de votre itinraire, vous pouvez basculer en mode Vol et litinraire sera automatiquement sauvegard dans la liste des routes.
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Nota bene: Aprs avoir cre un itinraire, lorsque vous appuyez sur Summary dans le module Route, vous pourrez voir lETA et le dbit de carburant estim du vol.
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Options daffichage
Depuis la barre doutils, presser le bouton Map Options ou Map Settings pour accder diffrentes options concernant la carte dlante.
plus claire (jour) ou plus obscure (nuit). Show maps. active/dsactive larrire-plan de la carte. Elevation graph. montre/cache le graphique dlvation du terrain. Si linformation du terrain tait dj installe, la mme serait indiqu sur la carte dlvation. Terrain awareness 2D/3D. Active/dsactive le terrain awareness pour la carte dlante et le module EFIS 3D. Show METAR on map. Affiche les icnes montrant la mto sur les aroports ayant cette option. Attention, une connection Internet est indispensable pour lutiliser.
Waypoints. affiche
une liste des diffrents types de waypoints. Il est possible de lutiliser comme un ltre pour que le logiciel montre les waypoints que vous voulez. Vous pouvez les slectionner selon leur type ou trouver le ltre darodromes an de les choisir selon leur longueur ou leur type de surface.
afficher ou cacher la ligne de cap tendue (Extended track line) et la ligne de cap vers le prochain point (Bearing line). Vous pouvez galement dsactiver les tiquettes, qui indiquent la distance et le cap sur le vecteur magenta d'un itinraire (Labels on vectors), et tendre les lignes d'une piste dun aroport (Runway Identiers).
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La Extended track line (orange) montre l ETA en minutes depuis votre position actuelle. La Bearing line (gris) signale le prochain waypoint slectionn.
Background color. Il est possible de changer la couleur de fond de la carte pour les zones
o aucune carte nest affiche. Il sagit dun outil trs utile lorsque il y a des espaces blancs dans les partis de certains cartes o on devrait trouver la mer/locan. Vous pouvez choisir la couleur mer (Sea) an de remplir ces espaces vides.
Dans limage droite, il est montr la carte de lAllemagne en haut de celle du France. Si on la dplace au dessous de lautre carte, la carte franaise saffichera sur lautre carte. On montre un exemple de cette situation dans limage gauche. On dplace les cartes en les glissants depuis la droite ( lendroit o les trois lignes sont places).
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En mode dition, il affichera le terrain entre 2 points selon la slection du module Route. Ce fonction est trs utile lorsque vous planiez votre itinraire, et ce an dobtenir une estimation de laltitude minimum de scurit. Veuillez prendre note que mme avec un bon signal GPS, laltitude selon le GPS peut avoir une prcision de +/- 200 pieds. La base de donne dlvation peut aussi contenir quelques imprcisions. Vous devriez toujours planier votre vol avec une marge raisonnable pour viter les obstacles.
Note 1: Les donnes 3D incluent toute linformation du terrain avec une meilleure prcision que les
donne dlvation. Cest plus complet et cela marche pour le graphique du prole du terrain et pour le module 3D EFIS. (pour plus dinformation, voir le chapitre Module 3D EFIS).
Note 2: Souvenez-vous que vous pouvez activer laffichage des espaces ariens dans le graphique
des lvations depuis le menu Map Options, ensuite choisir les options sous la section Airspaces. Les graphiques des lvations devrait ressembler la copie dcran suivante:
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Instruments
Introduction
En utilisant les informations du GPS et des acclromtres de liPhone, Air Navigation peut simuler de vrais instruments aronautiques tels que HSI, ADF, CDI/VOR, Altimtre. Contrairement aux instruments rels, les instruments virtuels peuvent tre rgls an de pointer sur nimporte quel point de navigation de la base de donnes (airport, VOR/DME, user waypoint, etc). Depuis la version Air Navigation 5.1, il est possible dapporter des modications plus prcises sur linstrument en tapant dun ct ou de lautre de linstrument. Cela fonctionne pour le HSI, le VOR, lADF et le compas. Cest trs utile lors de vols avec des turbulences. Dans les pages suivantes, vous trouverez des dtails quant lutilisation des diffrents instruments dAir Navigation Note: Dans le mode par dfaut, linstrument
montre la course du waypoint slectionn sur la carte automatiquement. Vous pouvez effacer cela en dsactivant loption Adjust Nav 1 to map leg sous Settings. Cest aussi possible daligner automatiquement le CDI en activant loption Auto adjust OBS.
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HSI
Le HSI est le plus pratique des instruments de navigation, mais il requiert galement un peu dentranement an dtre utilis efficacement. Si la rception du GPS est mauvaise, le drapeau dalerte indique que linstrument naffiche probablement une indication correcte. La partie en haut de lcran contient un indicateur HSI. Laiguille jaune est le pointeur de slection de radiale, la partie en mouvement au milieu est lindicateur de dviation (deviation indicator) (CDI) qui affiche la dviation (+/- 12 degrs) par rapport la radiale slectionne. Contrairement un vrai HSI o le bouton orange (Heading bug) est utilis pour commander lauto-pilote, Le heading bug affiche le cap vers le point de navigation slectionn. Le HSI nutilise pas le compas magntique mais le cap de lavion. Lavantage du HSI est quil affiche la position de lavion au milieu en relation avec la radiale slectionne. Lindicateur de cap va effectuer une rotation an de correspondre au cap actuel. La slection de la radiale seffectue par un toucher dplac avec le doigt sur la partie gauche ou droite de lindicateur et en glissant en haut ou en bas. Le HSI requiert une prcision de GPS de 1 NM ou mieux et une vitesse de 5 kts ou plus pour afficher un cap correct. Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire conance lindicateur HSI dans ces situations: si aucun point de navigation nest slectionn; la distance est de plus de 250 miles nautique; en cas de mauvaise rception GPS; Groudspeed (vitesse) est moins que 5 Kts.
Note: Il est noter que vous pouvez toujours obtenir des informations de dviation quand la
prcision du GPS est de moins de 2.5 miles nautiques. Dans ce cas, le compas sera orient vers le nord.
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En dessous de lindicateur principal, le point de navigation slectionn est affich ainsi que la distance par rapport celui-ci (grand cercle) et le symbole de prcision du GPS. Vous pouvez utiliser nimporte quel point de navigation (Aroports, VOR, NDB, etc.) avec linstrument HSI. (Un vrai indicateur HSI requiert un signal radio provenant dun metteurs VOR, VOR/DME ou VORTAC). Vous pouvez slectionner un nouveau point de navigation depuis la base de donnes avec le bouton bleu en bas droite de linstrument. Veuillez vous rfrer au chapitre Slection de points dans la base de donnes pour plus dinformations.
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VOR/CDI
Linstrument VOR utilise les donnes GPS pour muler un rcepteur VOR/CDI. La partie du haut est un indicateur VOR mul. Laiguille blanche (CDI, indicateur de dviation de parcours) affichera la dviation actuelle jusqu +/- 12 degrs par rapport la radiale affiche vers le point slectionn. La radiale peut tre ajuste en touchant les parties latrales de lindicateur et en glissant vers le haut ou le bas. En dessous de lindicateur, le nom du point de navigation slectionn est affich ainsi que la distance (grand cercle). A droite se trouve le symbole de prcision du GPS. Vous pouvez utiliser nimporte quel point de navigation (Airports, VOR, NDB, etc.) avec linstrument VOR. (un vritable VOR/CDI requiert un signal radio provenant dun metteur VOR, VOR/ DME ou VORTAC). Vous pouvez slectionner un nouveau point de navigation depuis la base de donnes avec le bouton bleu en bas droite de linstrument. Veuillez vous rfrer au chapitre Slection de points dans la base de donnes pour plus dinformations. Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire conance lindicateur VOR dans ces situations:: si aucun point de navigation nest slectionn; la distance est de plus de 250 miles nautique; si la prcision du GPS est moins de 2.5 miles nautique;
Note 1: linstrument VOR na pas besoin davoir une vitesse de sol minimum pour vous
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ADF
Linstrument ADF dans Air Navigation utilise le cap indiqu par le GPS. La partie en haut est lindicateur ADF. Laiguille jaune est pointe vers le point de navigation slectionn en relation laxe longitudinal de lavion. La partie compas peut tre rgle manuellement en touchant et glissant lindicateur de haut en bas. De cette faon, vous pouvez rgler lADF sur une orientation ou direction magntique. En dessous de lindicateur, le nom du point de navigation slectionn est affich ainsi que la distance (grand cercle). A droite se trouve le symbole de prcision du GPS. Vous pouvez utiliser nimporte quel point de navigation (Airports, VOR, NDB, etc.) avec linstrument VOR. (un vritable VOR/CDI requiert un signal radio provenant dun metteur NDB.) Vous pouvez slectionner un nouveau point de navigation depuis la base de donnes avec le bouton bleu en bas droite de linstrument. Veuillez vous rfrer au chapitre Slection de points dans la base de donnes pour plus dinformations. Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire conance lindicateur HSI dans ces situations: si aucun point de navigation nest slectionn; la distance est de plus de 250 miles nautique; en cas de mauvaise rception GPS; Groudspeed (vitesse) est moins que 3 Kts.
Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.
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Le Compas
Linstrument compas affiche le cap actuel indiqu par GPS (pas laxe longitudinal de lavion) sur un compas virtuel anim. Le cap peut tre affich en mode nord vrai ou mode nord magntique selon les rglages. Lanneau extrieur est ajustable par lutilisateur en touchant et glissant votre doigt de haut en bas. Le compas dAir Navigation ne montre que le parcours GPS. En raison dun manque de abilit des magntomtres internes aux iPhones et iPads dans le poste de pilotage, nous avons renonc les utiliser. La partie du bas contient les informations de cap, la vitesse au sol et la prcision GPS en tant que valeurs numriques. Les units sont rglables dans les paramtres de lapplication. Si linformation du parcours est magntique, ltiquette du cap numrique sera MC (Cap magntique) autrement il sera TC (Cap vrai).
Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire conance lindicateur HSI dans ces situations: si aucun point de navigation nest slectionn; la distance est de plus de 250 miles nautique; en cas de mauvaise rception GPS; Groudspeed (vitesse) est moins que 3 Kts.
Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.
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LAltimtre
Laltimtre dAir Navigation est bas sur le GPS. Gnralement, le GPS a une prcision acceptable. Nanmoins, il ne devrait jamais tre utilis en tant que remplacement dun altimtre baromtrique. Linstrument altimtre dAir Navigation affiche laltitude au-dessus du niveau moyen de la mer (MSL) comme indiqu par le GPS. Gnralement laltitude a une prcision de plus ou moins 70 ft. La prcision est en gnral meilleure avec un module GPS externe. La partie suprieure est lindicateur analogique de laltimtre. Dans la partie infrieure, vous trouverez la valeur numrique de laltimtre ainsi que le symbole de la prcision du GPS. Lunit daffichage de laltimtre peut tre rgle en pieds ou mtres dans les rglages de lapplication.
Vous verrez un point dinterrogation au lieu de la valeur numrique de laltitude dans la situation suivante: si la prcision du GPS est moins de 230 ft;
Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.
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Groundspeed (Vitesse/sol)
La partie suprieure reprsente lindicateur analogique de vitesse (vitesse GPS ou vitesse/ sol). En bas, vous trouverez la valeur numrique de vitesse ainsi que le symbole de prcision du GPS. Lunit de vitesse peut tre rgle en noeuds, miles ou kilomtres par heure dans les paramtres de lapplication.
Vous verrez un point dinterrogation au lieu de la valeur numrique de laltitude dans la situation suivante: en cas de mauvaise rception GPS;
Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.
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Variomtre
Le variomtre a t conu pour travailler avec les priphriques externes comme lAHRS g mini. Dans les prochaines mises jour Navigation nous allons teindre compatibilit dautres priphriques. dAir cette
Pour le moment, le variomtre reoit les donnes de lAHRS g mini et les affiche sur la barre infrieure de linstrument. Si aucun signal nest reu, un point dinterrogation apparaitra en bas de linstrument (voir capture dcran). Il a t inclus une alerte sonore qui peut tre active depuis le module Audio effects dans le menu Settings, comme indiqu dans limage ci-dessus:
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Le module dinformation de vol affiche une liste des valeurs de navigation en temps rel en version numrique. If affiche aussi la distance de vol depuis le dmarrage de lapplication ou le dbut du vol actuel rgl dans le module Temps de vol (Time). Dans la partie du bas, vous trouverez les informations du GPS, sa prcision horizontale et verticale, ainsi que les coordonnes de votre lieu actuel.
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Outils
En plus de la carte en mouvement et des instruments de navigation, diffrents outils sont disponibles pour aider la planication des vols et dautres tches.
Lheure de dcollage est enregistre quand la vitesse dpasse les 30 kts. Lheure datterrissage est enregistre quand la vitesse diminue 25 kts. L heure Blockon est enregistre quand lavion sarrte. Aprs 90 secondes sans mouvement, le vol sera sauvegard dans le carnet de vol. Ce dlai permet dviter que le vol soit enregistr au cas o vous devez vous arrtez sur le tarmac durant le roulage par exemple. Air Navigation enregistre les lieux de dpart et arrive si ceux-ci se trouvent dans la base de donnes. En cas d'atterrissages multiples, la valeur sera incrmente dans le carnet de vol. Nos ltres sont prvus pour ne pas enregistrer les vnements au cas o le signal GPS est perdu ou invalide. Cest pourquoi, vous devriez contrler que le signal GPS soit bon (symbole jaune et vert) avant dutiliser le carnet de vol automatique. Les valeurs du carnet de vol peuvent tre dites manuellement nimporte quel moment, soit depuis module Flight time, en pressant sur la ligne correspondante ou, si le vol est dj inscrit dans le carnet de vol, depuis le module logbook lui-mme. En pressant le bouton Edit en haut dans le coin droite, vous pouvez forcer inscrire le vol dans le carnet de vol ou rinitialiser le module temps de vol pour dmarrer un nouveau vol.
Si, pour quelque raison que ce soit, Air Nav plante et lapplication se ferme pendant le vol, il est possible de rcuprer la session.
Le module Temps de vol est utilis pour sauvegarder le vol courant dans le carnet de vol. Le temps et les lieux de dpart/ arrive peuvent tre rgls manuellement ou automatiquement. Pour remplir le temps et les lieux de dpart/ arrive automatiquement, loption Automatic logbook doit tre active dans les paramtres de lapplication. Lheure Block-off est enregistre quand Air Navigation dtecte un mouvement de lavion.
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Enregistrer un vol
Afin denregistrer un vol, vous devez activer loption Flight recorder d e p u i s l e m e n u Settings. Cela doit tre fait avant le dbut du vol.
Air Nav va commencer lenregistrement ds que le Block-Off time sera rgl. Vous pouvez trouver cette valeur, comme il a t expliqu au chapitre prcdent, dans le module Flight Time. Lorsque le Block-On est rgl, Air Nav commencera denregistrer le vol et il sera automatiquement stock dans le menu Tools.
Un chier KML sera stockes aussi dans l'un des dossiers dAir Nav. Ce chier peut tre tlcharg partir du serveur WebServer et ouvert surGoogle Earth / Maps an de voir litinraire (reportez-vous Fonctions avances pour plus d'informations au sujet du Serveur Web)
N'oubliez pas que vous pouvez dnir les valeurs manuellement ou quelles peuvent tre rgles automatiquement si l'option Automatic logbook est active dans le module Settings. Le vol peut tre reproduit partir de l'application en appuyant surcelui que vous voulez dans le menu Tools, o les vols sont stocks.
Nota bene: Vous pouvez aussi vous envoyer votre vol par courriel en le slectionnant partir de loption correspondante.
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Puis les vols de lanne en cours sont regroups par mois, et puis enn, par anne. Il est toujours possible dafficher des vols individuels par groupe de mois ou danne en pressant sur la ligne correspondante. Les vols individuels peuvent tre dits ou effacs. En pressant sur la touche Edit en haut dans le coin droite, il est possible de:
Crer une nouvelle entre Add log Envoyer le carnet de vol complet (ou
slectionner des vols) par Email en tant que chiers texte et HTML; datterrissages dun prcdent carnet de vol.
Le carnet de vol est en fait une base de donnes des temps de vols et autres informations associes. Il contient tous les vols ajouts manuellement ou, si Automatic logbook est activ dans les rglages, les temps de vols dtects et les dparts/arrives. Les vols sont affichs chronologiquement avec les plus rcents en premier. Les vols du mois courant sont affichs en tant quentres individuelles dans la liste principale.
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Mto
Notez que tlcharger des donnes de mto requiert une connexion internet et ne peut pas tre fait durant un vol quand la couverture du rseau GSM est faible. Pour enlever une station, glisser sur la ligne de droite gauche, cela rvlera le symbole effacer. Presser sur une ligne de station rvlera le message dtaill et dcod (METAR) de la mto. En plus, un mtorologique disponible). message de prvision (TAF) sera affich (si
Le module mto garde une liste de vos stations mto prfres (gnralement situes prs des terrains daviation). Le module mto essayera de tlcharger les donnes les plus rcentes de la mto pour chaque station chaque 30 minutes. Les donnes mto seront dcodes et sauvegardes. Les donnes sauvegardes de la station mto ne seront plus valables aprs 36 heures. Pour ajouter une station la liste, taper lidentiant de laroport ICAO o la station est localise, dans le champ de recherche en haut de la liste. Puis presser retour. La station sera ajoute la liste immdiatement. Cependant, les donnes de temps mtorologique peuvent prendre un certain temps avant dtre tlcharges.
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Document Browser
Depuis la version 4.0.1, des dossiers personnaliss peuvent tre crs en utilisant la connexion WebDAV. Les dossiers personnaliss apparaissent au dbut de la liste et sont trs utile pour stocker des documents importants comme les AFMs, Checklists, Notams, etc. En Installant un paquet de carte dapproche (depuis notre MapStore), les documents PDF vont tre stocks et affichs, classs par aroports et apparaitrons dans la liste indexe avec leurs identiants, noms et pays. Il y a un champ de recherche en haut de la liste que vous pouvez utiliser pour rechercher un document PDF spcique. II est possible dinstaller des documents personnels et de les coupler aux terrains daviations. Pour se faire, le nom du chier PDF doit tre prcd par les 4 lettres de lidentiant ICAO correspondant au terrain daviation et le chier doit tre charg dans la section Appcharts du serveur web (voir le chapitre Serveur Webserver plus loin dans ce guide).
Le module des documents de navigation vous permet daccder et dafficher des documents PDF pendant la planication dun vol ou durant un vol. Les documents peuvent tre ajouts dans les documents de la navigation en:
Installant
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Alternativement, le document peut tre envoy par email sur votre iPhone/iPad. Puis vous pouvez utiliser la fonction Ouvrir dans Air Navigation (Open in Air Nav option), disponible en pressant sur le chier joint lemail. Aprs l'achat de cartes d'approche, laffichage dun chier PDF sur nimporte quel waypoint ou lajout de Documents de lutilisateur dans le menu Document Browser, vous pouvez utiliser le bouton en bas droite de la fentre pour r-indexer et prsenter les nouveaux documents sur la liste.
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Sensors (Capteurs)
Internal Sensors bridge Pour lassocier un autre appareil (par exemple: un Ipad ou un Iphone). Typiquement, il est possible de connecter un iPad Wi avec un iPhone pour permettre liPhone de partager les donnes GPS avec liPad. X-Plane Flight simulator Pour le connecter avec le plugin du X-Plane simulator. (voir le chapitre X-Plane plus loin dans ce guide). MS Flight Simulator X Pour le connecter avec le plugin du X-Plane simulator. (voir le chapitre FSX plus loin dans ce guide). iOS Location Services pour pouvoir recevoir le signal GPS (interne ou externe). Levil AHRS G Mini Pour le connecter avec le dispositif AHRS G mini. Cela permet que le module EFIS ait un angle dinclinaison, de direction et daltitude prcis de lavion (voie le chapitre 3D EFIS module plus loin dans ce guide). Internal IMU pour se connecter avec les gyroscopes internes de l'iPad / iPhone.
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Verrouillage de lcran
(Seulement sur liPad)
Vous pouvez maintenant verrouiller lcran an de ne plus risquer de presser sur des touches par accident pendant votre vol. Pour ce faire, faites glisser trois doigts de droite gauche. Un verrou apparaitra alors en bas gauche pour conrmer le verrouillage. Pour dverrouiller lcran, faites nouveau glisser trois doigts mais de gauche droite.
Prise de notes
(Seulement sur liPad)
Lorsque lcran est verrouill, vous avez encore la possibilit dcrire au doigt des informations rapides tels que les frquences, codes transpondeurs, etc... qui apparaitront en surbrillance devant la carte. 6 zones de prise de notes sont disponibles que vous pouvez faire dler de bas en haut en faisant glisser trois doigts. Ces tablettes restent enregistres tant quon ne les efface pas manuellement. Pour effacer la tablette, il faut soit tapoter trois fois dessus, toujours avec trois doigts ou alors presser sur le cercle rouge en haut gauche.
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Cartes dapproche
Air Navigation Pro supporte les cartes d'approche gorfrences pour certains pays. Elles peuvent tre tlcharges depuis le module Map Store. Ces cartes sont vendues par paquets, mais lutilisateur peut choisir, sur la carte dlante, de tlcharger celles quil souhaite utiliser. Aprs avoir tlcharg les cartes dapproche, elles apparaitront dans une liste dans le menu Document Browser (vous pourriez avoir besoin de les re-indexer en appuyant sur le bouton en haut droit de lcran). La plus part des chiers de cartes d a p p r o c h e contiennent plus dun document PDF, certains dentre eux ont des informations supplmentaires, comme par exemple , les ches de parking ou les cartes des arodromes.
Une carte d'approche peut tre ouverte manuellement en appuyant surle waypoint de laroport et en slectionnant le chier qui montre le symbole dun avion sur le ct gauche. Il peut galement tre congur pour apparaitre automatiquement sur la carte dlante en activant loption Auto approach chart depuis le menu Settings. La carte d'approche apparat alors ds que le waypoint de laroport est le suivant dans la liste de la route ou si nous choisissons le ce waypoint comme "Direct to" An de cacher la carte d'approche, vous devez utiliser l'icne rouge de la barre d'outils.
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Masse
(W&B)
et
centrage
Le Profil de lavion a t mis a jour afin de pouvoir complter la Masse et centrage . Pour le faire, il faut aller dans le module Aircraft depuis le menu Document Browser
Une fois que tout est rgl et toutes les valeurs sont saisies, vous pourrez voir le calcul sur un graphique sous le menu Tools.
Sur la capture d'cran dans le coin suprieur droit de cette page, vous verrez les champs disponibles complter. Linformation sur le poids des siges, sur les bagages et la section Misc sera entre depuis le menu Tools APRS avoir dj complt lautre information sur lavion. Mme chose avec le dbit du carburant. Sur la page suivante, il y a un exemple complet. Nota bene: il faut entrer au moins 4 points pour obtenir lenvelope data.
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3 1 5 4
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Ensuite, on continue avec les Siges, le Carburant et les Bagages comme vous pouvez lobserver dans la capture dcran suivante. 1 2 Nota bene: La section Miscellaneous est optionnelle.
3 4 5
Aprs avoir complt le module, il faut sassurer davoir le Profil de lavion slectionn (une marque verte doit apparaitre gauche du profil).
Finalement, on va au menu Tools et on choisi le module W&B Calc, depuis lequel on va complter linformation sur le carburant et le poids de lavion:
2 1
Nota bene: une fois que nous avons complt ce module, il faut appuyer sur le bouton Calculate.
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Vous pourriez observer les suivantes: Vous pouvez naviguer librement travers le terrain dans ce mode. Appuyez sur ce bouton pendant 2 secondes pour le calibrer en fonction de la position de votre appareil. Cette tiquette sera montre lorsque vous utilisez lAHRS G mini. Le module EFIS fonctionne aussi avec le logiciel X-Plane. Le module EFIS fonctionne aussi avec le logiciel FSX.
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An dobtenir lattitude et langle dinclinaison, vous devez possder un appareil qui possdent des gyroscopes internes (iPhone 4, 4S, iPad 2, iPad 3, etc). Pour que lattitude soit able, il faut que lappareil soit install dans laxe de lavion et x au tableau de bord ou une autre partie xe de lavion. Air Nav est compatible avec le dispositif externe appel AHRS G mini (Levil technology). Le AHRS G mini peut aussi partager des informations sur la pression, laltitude et la vitesse de lavion avec Air Navigation si les capteurs sont actifs dans le menu "Tools".
dutiliser le module EFIS, Air Navigation ne montrera que le module Route et la carte dlante. Vous pouvez aussi activer le graphique dlvation pour voir les donnes partir de 10 MN.
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Navigation manuelle en 3D
Lorsque Air Navigation est en mode dition de route, et lorsque le mode 3D est actif, il est possible de naviguer en 3D manuellement pour se faire une ide du vol. En appuyant sur les waypoints de la route programme (leg list), la vue 3D sera place 2 NM avant le point slectionn, dans la direction de la route. Il est possible au moyen des contrles cran dorienter la vue en pitch et course, de changer laltitude et davancer et reculer.
Afin de pouvoir faire usage de cette nouvelle fonctionnalit (pour l'interface 2D et 3D), vous devez acqurir les donnes 3D du Map Store.
Nota bene: Si vous avez loption Terrain Awareness 2D/3D" active, mais vous ne l'utilisez pas, il est prfrable de la dsactiver tant donn que vous risquez de rencontrer une couleur jaune sur la carte.
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Xample services
Compte dutilisateur
La version 5.3 introduit le nouveau concept de services en ligne. Les utilisateurs peuvent crer un compte gratuit sur le site http:// services.xample.ch permettant d'accder diffrents services:
Comment compte ?
crer
un
Consultation/Catalogue
Routes: Visualiser/synchroniser vos routes Partagez vos vols avec des amis/ famille Partagez vos vols en Facebook Easy-to-use interface Plusieurs cartes de fond
(Google, Bing, OpenStreetMap)
Allez sur http://services.xample.ch Enregistrez votre adresse e-mail; Allez sur votre boite mail and cliquez sur le lien de le-mail reu an de valider lenregistrement. Retournez sur le site pour vous connecter.
Le compte d'utilisateur peut tre rgl dans la partie suprieure droite de l'cran.
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Addons
La section Produits (Addons en anglais) sera accessible aprs avoir crer votre compte utilisateur, dans le menu Services sur http:// services.xample.ch.
Pour changer de langue (anglais franais), allez sur votre nom dutilisateur, en haut droite et cliquez sur Edit. Vous pouvez y mettre comme langue franais. Vous obtiendrez le site en franais.
Vous trouverez dans trois listes spares : My Addons (mes produits) Cela vous montre tout vos produits, incluant ceux directement tlchargs sur liPad/ iPhone. Paid Addons (produits payants) Cela vous propose dacheter des produits et de les utiliser dans Air Navigation Pro. Free Addons (produits gratuits) Cela vous donner la possibilit de vous abonner gratuitement aux mises jour frquentes de la base de donne des waypoints et des espaces ariens.
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Login here
Allez sur Add ons/Map Store -> All my products. Attendez jusqu ce que tout vos achats soient synchroniss. Pressez sur le nom du produit et installez-le
Note 2: La procdure est la mme pour restaurer un achat sur un second appareil.
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Login here
Le vol commencera tre enregistr dans le compte dutilisateur lorsque le Block-off est complte dans le menu Flight Time. Il sera arret quand le Block-on est complte. (pour plus dinformation ce sujet cliquer ici)
Pour viter les problmes, assurez-vous de: activer loption Live tracking service depuis le menu Tools; tre connect avec notre compte utilisateur.
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Chaque vol enregistr sera stock dans la section AIRNAVIGATION du site Web de votre compte d'utilisateur. Ils seront affichs sur la carte comme montre limage ci-dessous. Chaque point contient des informations de temps, altitude, cap et vitesse. Les vol enregistrs peuvent aussi tre tlchargs en chier KML ou en chier GPX depuis la barre en bas droite de lcran. Vous pouvez aussi les effacer.
Vous pouvez configurer vos paramtres de confidentialit: compte prive ou partag avec la famille/ amis avec un mot de passe. Il est possible aussi le laisser ouvert au public. Ceci peut tre fait depuis l'onglet Options dans le menu gauche.
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Services de tiers
GoVFR
www.govfr.com est un site internet o vous pouvez crer un compte gratuit et changer des plans de vols. Le module GoVFR de Air Navigation a t conu pour communiquer avec le site internet et changer des plans de vol entre Air Navigation et votre compte sur le site internet. Pour utiliser le module GoVFR vous devez:
Crer
un compte www.govfr.com;
sur
le
site
ligne information du compte et entrer dans vos rfrences; devriez voir le plan de vol test dans la liste.
En appuyant sur un plan de vol dans la liste, Vous lancez le tlchargement et linstallation de celui-ci comme route dans Air Navigation.
En appuyant sur Tlcharger un plan de vol vous afficherez une liste des routes stockes dans Air Navigation. Vous pouvez alors appuyer sur une route pour la charger dans votre compte GoVFR.
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Simulateurs
Connecter le simulateur de vol X-Plane
An de connecter Air Navigation Pro au simulateur de vol X-Plane, une extension doit tre installe dans le dossier des modules dextension de X-Plane. Les extensions pour Mac et Windows peuvent tre tlcharges
parIr
de
notre
site
Web
sous
la
secIon
Addons: http://www.dixdouze.com/xample/index.php/airnavigation/support Lextension Air Navigation_mac.xpl ou Air Navigation_win.xpl doivent tre copies dans le dossier Ressources/Extensions dans le chier de X-Plane. Si lextension est correctement installe vous devriez voir Air Navigation dans le menu Extensions de X-Plane.
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Sur les ordinateurs Mac nous utilisons la fonction Bonjour intgre pour trouver X-Plane sur le rseau. Cest beaucoup plus facile que de taper une adresse rseau. Sur les ordinateurs avec Windows, le service Bonjour est requis pour dtecter automatiquement ladresse rseau de X-Plane par liPhone ou liPad. Si vous avez dj install iTunes vous navez rien faire - Bonjour est install avec iTunes automatiquement. Sur les ordinateurs avec Windows, le service Bonjour est requis pour dtecter automatiquement ladresse rseau de X-Plane par liPhone ou liPad. Si vous avez dj install iTunes vous navez rien faire - Bonjour est install avec iTunes automatiquement. Pour tlcharger et installer manuellement le service Bonjour pour Windows, allez ladresse suivante: http://apple.com/support/downloads/bonjourforwindows.html Tlcharger linstallation et suivez les instructions lcran.
Afin davoir une bonne connexion entre et le X-Plane: Il faut imprativement que liPhone et lordinateur soit connect au mme rseau Wi-Fi. De plus, assurez-vous que votre bluetooth est bien dsactiv. Dans le cas contraire, cela pourrait crer des interfrences; Assurez-vous davoir activ le capteur X-Plane depuis le menu Tools.
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Assurez-vous
dinstaller
le
paquet
Accelera=on
avec
FSX
(ou
le
SP1
et
le
SP2,
que
vous
pouvez
obtenir
sur
Internet).
Tlcharger et installer le plugin parIr de notre site Web sous la secIon Addons:
http://www.dixdouze.com/xample/index.php/airnavigation/support Si vous avez des problmes lors de linstallaIon du plugin, excutez le logiciel comme Administrateur (en faisant un clic droite sur l'icne du chier) h_p://support.apple.com/kb/DL999
Tlcharger
et
installer
lapplicaIon
Bonjour: Assurez-vous
davoir
votre
PC
et
votre
iPad/iPhone
connects
au
MME
rseau
wi. Dmarrer
le
logiciel
FSX
et
accepter
tous
les
messages
qui
apparatront
par
rapport
linstallaIon
du
plugin.
Dmarrer Air NavigaIon Pro sur votre iPad/iPhone. Assurez vous de navoir que le capteur Flight
Simulator X acIv dans le menu Tools (il faut en dsacIver les autres y compris celui appel iOS LocaIon Services. depuis le menu Add-ons.
Commencer un vol sur FSX et presser la touche ALT, puis slecIonner lopIon Start Air Nav bride
Nota bene: assurez-vous de navoir aucun Firewall qui puisse bloquer la connexion. Retourner l'index 60
Importation/exportation de donnes
(Sauvegarder et partager)
Air Navigation a t conu pour permettre aux utilisateurs dimporter des donnes dans la base de donnes de lapplication et dexporter des donnes cres dans Air Navigation (points de navigation, routes, etc). Ces outils sont indispensables si vous souhaitez partager des informations ou copier vos donnes sur un autre appareil ou faire un back-up. Ce qui suit sont des outils pour importer/exporter des donnes: (Cliquez sur l'option pour aller la page) Serveur Webswerver (page 59 - importation/exportation) Serveur WebDAV (page 62 - importation/exportation) Outil dEmail (page 66 - seulement exportation) Option Open in Air Nav (page 67 - seulement importation) Option Backup user waypoints (page 67 - importation/exportation) Xample Services (page 52 - importation/exportation)
Importer
Waypoints, frquences, et pistes sous forme de chiers TXT; Points de navigation, frquences, et pistes en modiant le chier UserDatabase.sql (chier SQLite 3); Waypoints dans des chiers GPX; Routes as dans des chiers GPX; Fichiers despaces ariens dans des chiers texte: OpenAir et Tim Newport Peace; Documents PDF; Logbook sous forme de chiers TXT. Prol de lavion dans des chiers ANP.
Exporter
Waypoints, frquences, et pistes sous forme de chiers TXT; Points de navigation, frquences, et pistes en modiant le chier UserDatabase.sql (chier SQLite 3); Routes as dans des chiers GPX; Logbook sous forme de chiers TXT; Vols enregistrs sous formes de fichiers KML (ils peuvent tre visualises avec Google Earth); Email (Routes, PDFs, logbook, prol de lavion).
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Serveur Webserver
LiPhone/iPod/iPad doit tre connect sur un rseau Wi. De plus, le rseau Wi doit tre connect au mme rseau (que ce soit avec ou sans cble) que votre ordinateur. Le serveur web doit tre activ dans les paramtres. Si le serveur web est activ, ladresse rseau apparaitra juste en dessous du bouton Enable web server (ex: http://192.168.46:8080) Pour accder au serveur web intgr, taper son adresse dans la barre URL dun navigateur internet raisonnablement jour (FireFox 3, Safari 4, Explorer 8) sur votre ordinateur et appuyer sur retour. Le site internet de Air Navigation devrait apparaitre dans votre navigateur. Si vous ne parvenez pas vous connecter, essayez plusieurs reprises et sur diffrents navigateurs.
Note: Si vous avez lextension Bonjour installe sur votre ordinateur, le serveur web apparaitra
automatiquement dans les sites internet dtects par Bonjour, dans ce cas vous navez pas taper ladresse manuellement. Bonjour est automatiquement install sur les ordinateurs Mac OS X, sur Windows Bonjour est install avec iTunes. Si vous voulez installer lextension manuellement, veuillez tlcharger le dernier installer en date ladresse suivante: http://apple.com/support/downloads/bonjourforwindows.html Retourner l'index
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Les donnes disponibles sont groupes par type (plans de navigation, points de navigation, espaces ariens, vols enregistrs, carnet de vol). Appuyer sur un groupe pour afficher le contenu. Certaines donnes peuvent uniquement tre installes ou effaces (espaces ariens) et dautres tlcharges ou effaces (vols enregistrs) et dautres encore peuvent tre installes, tlcharges et effaces (points de navigation).
Pour tlcharger un chier, appuyer sur la che verte sur la droite du chier. Le cercle rouge est utilis pour effacer le chier. Pour slectionner et installer un chier dans un groupe particulier, appuyer sur l'icne avec la che bleue sur la droite du nom du groupe. Une fentre de slection va apparaitre en avant-plan, en haut. Sur la plupart des navigateurs modernes, aprs avoir slectionn le chier le transfert commencera immdiatement. Sur les Navigateurs plus anciens pour devrez appuyer sur le bouton transfert pour commencer le transfert.
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Pour charger un document PDF et lassocier un terrain daviation spcique, vous devez ajouter le code ICAO au dbut du nom du PDF de laroport avec lequel vous souhaitez lassocier (Exemple : LSGG_Geneva_approach.pdf). Vous pouvez ensuite charger le document dans la section Appcharts. Si Air Navigation ne trouve pas un terrain daviation qui correspond au code de 4 lettres du chier, un message derreur apparaitra et le PDF ne sera pas install. Vous pouvez galement envoyer des documents PDF par email votre iPhone/iPad. Si vous ajoutez le code ICAO de 4 lettres au nom du PDF vous pouvez utiliser la fonction du client mail Ouvrir dans Air Navigation. Le PDF sera install dans Air Navigation.
GPX par email votre iPhone/iPad. Vous pouvez utiliser la fonction du client mail Ouvrir dans Air Navigation. Le chier de la route sera install dans Air Navigation.
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Serveur WebDAV
WebDAV est un systme de partage de chiers bas sur le protocole http. Il est naturellement support par la plupart des systmes dexploitations (Windows, MacOS X, Linux). Depuis la version 4.0.1 de Air Navigation, il est possible de partager et dorganiser le dossier documents dAir Navigation comme partage rseau (serveur) sur votre ordinateur en utilisant la fonction WebDAV. Le partage rseau WebDAV est beaucoup plus pratique que le serveur WebServer car il est possible de manipuler les chiers comme sils taient sur une cl USB. Il est possible de copier plusieurs chiers en mme temps et mme copier des dossiers. Ladresse WebDAV apparaitra dans les paramtres, en dessous de ladresse du serveur Web.
Le WebDAV procde de la mme manire que pour le Serveur Web. Alors, en activant loption Enable Web Server, vous pouvez obtenir ladresse IP dont vous avez besoin http://192.168.1.46:9090
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apparaitra dans la fentre My Network Places; Ouvrir le disque comme un disque dur externe et utiliser de la mme manire.
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Retourner l'index 67
LiPhone/iPad apparaitra sur votre bureau sous la forme dun icne de disque dur.
Le dossier Documents contient les cartes installes. Elles sont stockes dans le sous-dossier MapPackages. Les cartes peuvent tre copies sur un ordinateur et copies sur un autre appareil. Cependant, les cartes commerciales sont protges par un certicat qui fonctionne uniquement avec lappareil o il a t cr. Si vous voulez installer des cartes sur un deuxime appareil, vous devrez utiliser le bouton Restore purchases du module MapStore pour crer le certicat ncessaire.
Si vous voulez sauvegarder les cartes sur votre ordinateur, vous devrez galement sauvegarder les certicats. Les certicats sont dans le dossier avec le nom sous forme de chane de caractres hexadcimale (premier dossier sur la capture dcran ci-dessus). Vous ne devez pas changer le nom du dossier ou des chiers lintrieur.
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Le dossier databases contient actuellement seulement la base de donnes de lutilisateur. Dans le futur, Air Navigation supportera plus quune base de donne dutilisateurs. Le chier de la base de donne de lutilisateur est un chier SQLite et peut tre modi par nimporte quel diteur SQLite 3. Cette base de donnes contient les donnes suivantes : Points de navigation, frquences, pistes d'atterrissage. Elles sont lies entre elles par lidentiant du point de navigation. Cela signie que si vous voulez insrer des pistes ou frquences. Les enregistrements appartenant au mme aroport doivent avoir la mme valeur dans le champ waypoint_id. Le sous dossier Documents permet de stocker les cartes dapproche et les documents PDF de lutilisateur. Vous pouvez crer des sous-dossiers lintrieur du dossier Documents. Ils apparaitront en haut du module Documents Browser de Air navigation. Le nom du dossier Airport charts est rserv pour les documents lis un terrain daviation. Vous pouvez copier des documents dans le dossier cartes daroport mais ils doivent tre groups dans un dossier nomm avec lidentiant du terrain daviation, sinon Air Navigation va ignorer ces documents.
created folders
Le dossier Elevation contient les bases de donnes dlvation gratuites. Vous pouvez sauvegarder les chiers dlvation sur votre ordinateur. Vous pouvez galement copier ces chiers sur dautres appareils. Le chier Logbook.sql contient la base de donnes du logbook. Ce chier est au format SQLite3. Il peut tre modi par nimporte quel diteur SQLite 3. Le dossier Navplans contient les routes enregistres. vous pouvez sauvegarder ou copier les chiers sur dautres appareils.
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Outil Email
Les utilisateur peuvent envoyer leurs donnes via un courriel condition quils aient leur compte qui configure sur leur iPad/iPhone Itinraires (format GPX) Dans le Route module vous trouverez le bouton correspondant en haut gauche de lcran. Logbook - carnet de vol - (format TXT) Sous le menu Tools, cette option est disponible depuis le module Logbook.
Prol de lavion (format ANP) Cette option est disponible depuis le menu Document browser. Vous y trouverez loption correspondante an denvoyer le prol par mail. Vols enregistrs (format KML) Sous le menu Tools, allez loption Recorded Flights et appuyez sur le vol que vous voulez envoyer.
Comme vous pouvez le voir, il y a trois types de chiers que Air Nav Pro peut importer grce cette mthode:
documents PDF Itinraires en format GPX Route les Prol de lavion en format ANP
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Fonctions avances
Sur lappareil ESCLAVE, activez loption Internal Sensors bridge depuis le menu Tools (cest souvent lappareil qui na pas de GPS interne). La connexion doit stablir automatiquement lorsquun appareil matre appropri est dtect. Vous pouvez contrler l'tat de la connexion. La lumire verte signie que vous tes connect et que vous recevez des donnes du GPS.
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Alertes sonores
Depuis la version 5.3 de Air Nav Pro, il est possible activer des alertes sonores depuis le menu Settings: Les Navaids (VOR, DME, NDB, TACAN) vont jouer leur code dintication morse lorsque vous les slectionns sur la carte. Waypoint approach and overhead. Ce son sera lis de manire continue. Il est compos de deux tons. Quand les tons acclrent leur frquence signie que nous nous approchons au waypoint choisi. En revanche, lorsque la frquence du sons ralentit, nous en sommes loigns. Nous avons inclus une alerte sonore pour le variomtre.
De plus, grce a cette nouvel version, vous pouvez afficher un chier de son au waypoint slectionn qui sera lis quand nous nous approchons au waypoint depuis notre position actuelle. Il est possible afficher plus dun son qui seront lis une distance diffrente. Pour le faire, le chier doit tre copi dans le dossier racine du Serveur WebDAV. Pour plus dinformation ce sujet, cliquez ici. Les conditions suivantes doivent tre respectes:
Fichier en format WAV Le nom du chier doit commencer avec OVH_ Le nom du chier doit continuer avec un numro en mtres.
Ce numro reprsente la distance entre le waypoint slectionn et le point o les son sera lis.
Exemples ci-dessous: OVH_500.wav OVH_1000.wav Les exemples donns liront une alerte sonore lorsque nous entrons dans cercle de rayon 500 et 1000 mtres, mesures partir du waypoint choisi sur la carte. L'image de droite montre clairement o les chiers doivent tre copis.
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TXT le
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EXCEL le
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waypoint_id (texte, habituellement moins de 6 caractres, valeur requise) waypoint_name (texte, description plus longue du point de navigation) waypoint_type (number: 1=aroport, 2=point de report vfr, 3=point utilisateur ,
4=hliport, 5=hydrosurfaces, 8=point IFR, 10=DME, 11=NDB, 12=VOR, 13=NDB/DME, 14=VOR/DME, 15=TACAN, 16=VORTAC) waypoint_longitude (nombre avec dcimale) waypoint_latitude (nombre avec dcimale) waypoint_elevation (levation en pieds) waypoint_country (texte, pays) waypoint_state (texte, exemple California) waypoint_channel (texte, canal dune aide la navigation) waypoint_frequency (nombre, seulement pour les aides la navigation)
TXT le
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EXCEL le
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TXT le EXCEL le
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waypoint_id (texte, doit correspondre au waypoint_id dun point de navigation pour y tre associ) type (texte, nom raccourcis de la frquence) description (texte, nom entier de la frquence) frequency_mhz (nombre en dcimal, frquence)
waypoint_id (texte, doit correspondre au waypoint_id dun aroport pour y tre associ) rw_id (texte, nom de la piste) rw_orientation (nombre de 1 360, orientation on degrs) wid_ft (nombre, largeur en pieds) len_ft (nombre, longueur en pieds) sfc_ty (nombre, inconnu=0, Asphalte=1, Bton=2, Herbe=3, Gravier=4, Terre battue=5, Sable=6, Neige=7, Glace=8, Eau=9)
Note: Les waypoints(frquences/pistes imports seront stocks sous leur nom de chier imports
sur le Webserveur. Un nom de fichier spcial Air des waypoints cres sur liPhone/iPod. Navigation User waypoint est rserv pour
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Vous trouverez une description du format Tim NewPort Peace ici: http://soaringweb.org/TP/sua.html Vous trouverez une description du format OpenAir ici: http://www.winpilot.com/UsersGuide/UserAirspace.asp Une fois chargs, les espaces ariens devraient apparaitre automatiquement sur la carte.
Note: Les commandes OpenAir pen styles SB et SP ne sont pas supportes et sont ignores.
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Appareils externes
GPS externe
Le bon fonctionnement dAir Navigation dpend du signal GPS qui peut tre interne (il est intgr dans l'iPad / iPhone) ou externe. Ce dernier est connect l'iPad / iPhone via un connecteur ou via Bluetooth. Peu importe si la connexion s'effectue via un connecteur ou via Bluetooth, la procdure pour le faire fonctionner avec Nav Air est la suivante:
AHRS g mini
Air Navigation Pro est compatible avec le gadget AHRS g mini (technologie Levil). Ceci est principalement utilis dans le module "EFIS" pour travailler comme horizon a r t i c i e l . Cependant, grce aux mises jours du logiciel, nous lavons ajout (et on ajoutera) plus de fonctions: Donnes daltitude Donnes de pression Donnes de vitesses
Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le chapitre sur le module "EFIS".
Pour vrier les spcications du mini AHRS g, vous pouvez visiter le site web du Levil Technologies: http://www.aviation.levil.com/
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Assistance
Conseils de dpannage
Nous citerons les problmes les plus courants que lutilisateur peut rencontrer avec Air Nav. Nous proposons les solutions suivantes: Avant de commencer, vrifiez que vous avez la dernire version de Air Nav Pro install. Vrifiez dans votre iPad / iPhone depuis l'App Store -Updates. Je ne peux pas mettre jour la denire version dAir Nav. Vrfiez le matriel requis la page 5. Juitilise Air Nav pour la premire fois et je ne peut pas voir ni les cartes ni mon position actuelle. Lire la page 14. Air Nav Pro fonctionne lentement, se ferme, se comporte anormalement Rebooter liPad/iPhone. Fermer les applications qui ne sont pas utilises pendant que vous ayez Air Nav ouvert. Vrifier les nouveaux mis jour pour iOS. Vrifier la rception du GPS. Dsactiver les waypoints/espaces ariens qui ne soient pas importants. Si le problme persiste: rinstaller Air Nav Pro. Sauvegarder vos donnes: lire la page 60. Perte intermittente du signal GPS Rebooter liPad/iPhone. Activer loption Alternate speed/course depuis le module Settings. Perte total du signal GPS Rebooter liPad/iPhone. Vrifier que Air Nav Pro soit activ dans Privacy - Location Services depuis les Settings de liPad/iPhone. Assurez-vous davoir activ le capteur iOS Location Services dans le menu Tools. Images sur la page prcdente. Mon GPS externe ne fonctionne pas avec Air Nav Pro Rebooter liPad/Iphone. Procdez comme il est indiqu dans la page prcdente. Je ne peux pas tlcharger les cartes Rebooter le rseau wifi et vrifier son bon fonctionnement . Dsactiver le bluetooth. Essayer avec un autre rseau wifi sil est possible. Jai perdu mes cartes/achats en rinstallant Air Nav Pro Lire la page 17. Loutil pour rinstaller les cartes ne fonctionne pas Assurez-vous d'utiliser le mme compte demail diTunes avec lequel vous avez achet Air Nav Pro.
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http://xample.desk.com/ Habituellement, nous rpondons aux demandes dassistances aprs quelques jours ouvrables.
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