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Crmaillres
Avec la roue de transmission, les crmaillres sont les pices les plus complexes et les plus dlicates du MCE-5 VCRi. Ces pices cumulent de nombreuses problmatiques, aujourdhui intgralement rsolues. La plus complexe des deux crmaillres est la crmaillre de piston. Cette pice est lgre, prcise (classe de denture 5 selon norme ISO 1328), et comporte de nombreuses surfaces fonctionnelles : dentures de transmission de puissance, piste de roulement centrale avant, face de roulement arrire, crmaillre de synchronisation arrire, face dappui et de serrage du piston, centrage suprieur, filetage de fixation au piston. La morphologie de la crmaillre de piston est assez diffrente de celle de la crmaillre de commande : la premire est mobile, la seconde est fixe, la variation de taux de compression prs. Lessentiel des travaux a donc t concentr sur la crmaillre de piston dont a naturellement bnfici la crmaillre de commande. Plus rcemment, cette dernire a fait lobjet doptimisation en poids, passant de 1400 900 grammes mme flche sous charge et mme contrainte maxi. Une autre difficult lie aux crmaillres du MCE-5 VCRi est quelles noffrent aucun dgagement doutil : il ny a pas de place pour passer une roue de taillage ou une meule de rectification. tant fortement charges, de lordre de 57 000 N en effort tangentiel pour une pression cylindre de 130 bar, elles sont ralises dans un acier hautes caractristiques mcaniques, cment puis tremp. La gamme de fabrication de ces pices reste toutefois simple, et leur cot est modr. Relever le dfi de la fabrication des crmaillres MCE-5 VCRi a pris environ 5 annes. Le succs est total. Au final, les crmaillres du MCE-5 VCRi sont ralises par forgeage NearNetshape (bauche, forgeage, calibration froid) ce qui accrot
Plusieurs annes dtudes par lments finis ont t ncessaires pour mettre au point les crmaillres, en relation permanente avec les essais
La crmaillre de combustion du MCE-5 VCRi est fixe au piston au moyen dun goujon et dune colonnette
Comme pour la crmaillre de combustion, des outils doptimisation topologique ont t utiliss pour concevoir la crmaillre de commande
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Crmaillre de combustion Dimensions Nombre de dents 6 Module 3,33 Pas de denture (mm) 10,472 Largeur hors tout (mm) 63 Hauteur (mm) 81 Masse (g) 401 Sollicitations Contrainte maxi dans la pice (MPa) 840 Effort longitudinal maxi (N) 53 000 Effort radial maximal (N) 33 000 Acclration maximale (g) 2 400 Donnes techniques Matriau acier de cmentation 15MCD5 (15MnCrMo5) Traitement de surface cmentation (profondeur 0,8mm) Procd de fabrication industriel forgeage, taillage, usinage lectrochimique de prcision, rectification Crmaillre de commande VCR Dimensions Nombre de dents 6 Module 3,33 Pas denture (mm) 10,472 Largeur hors tout (mm) 63 Hauteur (mm) 177,1 Masse (g) 906 Sollicitations Contrainte maxi dans la pice (MPa) 830 Effort longitudinal maxi (N) 53 000 Effort radial maximal (N) 20 000 Donnes techniques Matriau acier de cmentation 15MCD5 (15MnCrMo5) Traitement de surface cmentation (profondeur 0,8mm) Procd de fabrication industriel forgeage, taillage, usinage lectrochimique de prcision, rectification
Caractristiques principales des crmaillres MCE-5 VCRi
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