CALDERA ACUOTUBULAR

DEFINICIN DE UNA CALDERA ACUOTUBULAR

Es aquella caldera en donde el agua vapor circula por el interior de los tubos y los gases de escape externamente.

CALDERA ACUOTUBULAR

TIPOS DE CALDERAS ACUOTUBULARES.

a. De tubos rectos b. De tubos curvos

a. DE TUBOS RECTOS: Se construyen en dos variantes con tubos rectos verticales y con tubos rectos inclinados (por secciones) con aproximadamente 15. Para el caso de tubos verticales, estos estn fijados a dos cmaras, una superior o de vapor y una inferior o de fangos. En los de tubos rectos inclinados, estos estn expandidos en cabezales colectores verticales forjados, que en el punto ms bajo tienen un colector de fangos transversal. En la parte superior hay uno o dos domos. Para el caso de un domo ste puede estar en forma longitudinal o transversal al eje de la caldera. La circulacin en este tipo de caldera, se inicia con el ingreso del agua de alimentacin por la parte inferior del domo o cuerpo cilndrico, luego desciende por el interior de los colectores posteriores y sube por los tubos rectos inclinados, en ellos comienza a formarse el vapor. La mezcla de agua-vapor asciende por los colectores frontales, induciendo una circulacin hacia el domo, que es donde se produce la separacin entre el vapor y el agua. El vapor saturado formado sale por la vlvula colectora que se encuentra en la parte superior del domo. Los tubos generadores son de 3 4 de dimetro exterior.

Para los calderos de domo longitudinal, la presin de servicio vara de 160 a 325 psig. y la capacidad de generacin va de 5000 a 80000 lbs/hr de vapor. Para los calderos de domo transversal la presin de servicio vara de 160 a 1450 psig y la capacidad de generacin va de 5000 lbs/hr a ms. La unidad ms grande construida de este tipo, tiene una capacidad de generacin de 525000 lbs/hr.

b. DE TUBOS CURVOS:

El principal distintivo de estos calderos son el domo los domos interconectados con los cabezales colectores por medio de tubos curvos. Por consiguiente los haces de tubos que forman un hogar refrigerado conectado al sistema circulatorio de agua-vapor, son parte integrante de la unidad generadora de vapor. A continuacin pasaremos a revisar algunos tipos clsicos de calderos acuotubulares de tubos curvos:
b.1.TIPO A: Tiene un domo superior longitudinal y dos domos

inferiores de menor dimetro, la circulacin de gases de combustin es en dos pases, en algunos diseos tienen adems tubos de paredes de agua. Se suministran tambin con sobrecalentador. Se fabrican para presiones de servicio de 150 psig. a 1000 psig. y capacidades de generacin de 7000 lbs/Hr hasta un mximo de 250000 lbs/hr. Hay empresas que tienen una lnea ms pequea de calderas de 4000 a 13000 lbs/hr con presiones de 190 a 350 psig.

Caldera tipo A para generar vapor Saturado.

b.2. TIPO H STIRLING:

Tiene tres domos transversales, generalmente se instala en situ, pero las unidades pequeas se arman en Fabrica y se entregan armadas. Usualmente se construyen para vapor saturado, a pedido se suministran con sobrecalentador. Presiones de diseo : 160 a 450 psig. Capacidades : 10000 a 50000 lbs/hr. de vapor Control : normalmente manual Temperatura de vapor: saturado aproximadamente 175F Hogar con refractario o con paredes tubulares refrigeradas para petrleo o carbn Combustibles : gas o petrleo, carbn bituminoso, bagazo y madera.

Aplicaciones:
En la generacin de vapor para calefaccin, procesos o fuentes

de energa dentro de las capacidades y especificaciones indicadas. Donde la simplicidad y baja inversin inicial son importantes. Donde el uso de combustibles de bajo costo no justifica el uso de economizadores o precalentadores de aire. Sin embargo ambos se pueden adaptar de ser necesarios. Donde se deseen mtodos simples de instalacin.

Comentarios:
El tipo H es esencialmente simple y econmico, es

particularmente adaptable a servicios moderados y rea no muy grandes. Usndolo con el hogar de refractario, se pueden mantener una buena eficiencia de combustin, incluso a bajos rangos de consumo, esto es particularmente importante para usos en calefaccin. Los mamparos que se usan en este tipo de caldero son a cuadrculas alternadas, lo que crea un flujo de gases tortuoso en el primer pase, operando como distribuidor e incrementando la eficiencia de la unidad, sin una perdida apreciable de tiro.

b.3.TIPO STIRLING DE DOS DOMOS:

Tiene dos domos transversales de dimensiones 42 a

72 de dimetro para el superior y 24 a 54 de dimetro para el inferior. La disposicin de los domos usualmente es en lnea vertical. Internamente los domos tienen ciclones separadores. La unidad se ensambla en el lugar y est soportada usualmente por la parte superior. Generalmente se suministran con sobrecalentador. Los tubos generadores son de 2, 2 3 de dimetro y a veces son recalcados en los extremos con objeto de reducir el espesor requerido de la placa del tambor. Tubos de 2 recalcados a 2 en los extremos y espaciados a 3 9/16 entre centros con tpica disposicin. El horno con paredes de agua, tiene tubos de 2, 2 3 espaciados igualmente, usualmente se tocan externamente .Cuando la ceniza es abrasiva y para bajas perdidas de tiro, el flujo de gas de adelante a atrs se hace en un solo pase. Para petrleo o gas, el uso de multipases es comn. El ancho del horno vara con incrementos de 1 pie (0.305 m)

: 160 a 1050 psig. (mayores a pedido) : 70000 a 1000000 lbs/hr. de vapor : manual o automtica en varios grados : saturada y hasta 1000F a presin o a tiro, con paredes enfriada por tubos de agua Combustibles : carbn, con todos los tipos de combustin, horno ciclnico, pulverizado, con esparcidor; gas o petrleo, tambin usando calor remanente de otras fuentes.

Presiones de diseo Capacidades Control Temperatura de vapor Hogar :

Aplicaciones:
En la generacin de vapor para procesos, generacin de

energa elctrica, dentro de las especificaciones indicadas anteriormente. Donde la ceniza sea particularmente abrasiva con esparcidores y carbn pulverizado. Donde las caractersticas del apunto de fusin de las cenizas requieran un horno refrigerado. Donde sea esencial la facilidad de poder cambiar de combustible, por modificaciones futuras.

Comentarios:
El rango de produccin de vapor de una caldera Stirling de dos

tambores es muy amplio. Es particularmente adaptable a usar diferentes tipos de combustible.Cuando se usa un esparcidor se llega a capacidades de 250000 lbs/hr de vapor, con un solo pase de gases evitando la concentracin de partculas abrasivas y por consecuencia el deterioro de los tubos. Todos los tubos son accesibles desde los dos tambores para inspeccin y limpieza. Los tubos de agua enfriadores de las paredes laterales, frontal y posteriores del horno se espacian de acuerdo al requerimiento del combustible, desde 6 entre centros hasta que se tocan tangencialmente. Para la combustin con carbn pulverizado usualmente se usan fondos en forma de chute Cuando se usa el Horno Ciclnico con extraccin liquida de escoria, la altura es algo menor que cuando se usa carbn pulverizado y extraccin de ceniza seca. Se instalarn economizador y precalentador de aire o ambos si la economa de combustible y el mayor rendimiento justifican la mayor inversin.

1. Colector superior. 2. Cabezal anterior. 3. Tubos vaporizadores. 4. Tubos hervidores. 5. Cabezal posterior. 6. Tubos de retorno. 7. Tubos de pared lateral del horno. 8. Tubos de pared posterior del horno. 9. Sobre calentador. 10. Des-sobrecalentador. 11. Calentador de aire. 12. Quemador de petrleo. 13. Colector de fango. 14. Horno.

b.4. TIPO CALDERA RADIANTE:

La caldera radiante es ensamblada en la instalacin, de

soporte superior, de un solo pase de gases, de un solo tambor o domo. Tiene usualmente solo una pequea rea de conveccin. El horno del tipo de tubos tangentes entre s, est completamente enfriado por agua y operar por extraccin lquida de escoria o ceniza. Tiene una gran cantidad de superficie de sobrecalentamiento, parte de la cual es del tipo colgante por su simplicidad y poco espacio requerido. Sin embargo se puede usar un sobrecalentador horizontal. El control de la temperatura del vapor se hace por medio de atemperadores. Usa economizador y precalentador de aire. Cuando requiere ciclo de calentamiento, se usar superficies de recalentamiento.

 Presiones de diseo Capacidades

:de 675 a 1800 psig. : de 400000 a 4000000 lbs/hr.

de vapor Control : completamente automtico, incluso el flujo de agua de alimentacin, la combustin y la temperatura de vapor Temperatura de vapor : hasta 1100F y recalentado a 1100F. Hogar : a presin o a tiro, todas las superficies enfriadas por tubos de agua, incluyendo los chutes de ceniza. Combustibles :carbn pulverizado o en horno ciclnico; gas o petrleo como combustibles primarios o complementarios.

Caldera de calor radiante

Aplicaciones:
Cuando por tamao, temperatura u otras

especificaciones sea necesario. Cuando la evaluacin econmica determine que es la mejor solucin. Cuando sea necesario usar un Horno Ciclnico por las caractersticas del carbn y las restricciones en la contaminacin. Cuando sea necesario prevenir as futuro un cambio (con pocas modificaciones) de petrleo o gas a carbn.

Comentarios:
La caldera radiante se caracteriza por un horno muy amplio,

lleva su nombre por el hecho que la absorcin de calor es mayoritariamente por transmisin de energa radiante. Por su considerable rendimiento se usa no solo para mover turbogeneradores sino para plantas industriales grandes y de servicios. Por su verstil diseo se puede acondicionar a las necesidades del usuario. Para obtener la temperatura requerida de gases de escape en una unidad de este tipo con fondo de chute, se puede aadir en forma econmica una divisin intermedia de pared de agua, lo que dar un rea equivalente a seis paredes verticales en el mismo espacio ocupado por cuatro. Esta solucin permite una economa sustancial en los costos de construccin. A pesar que el tipo simple de sobrecalentador suspendido se acomoda al arreglo general de la caldera RB, la necesidad de gran superficie de sobrecalentamiento para llevar de 1000 a 1100F la temperatura de vapor nos lleva a usar parte de superficie en arreglos horizontales.

 b.5. TIPO DE PRESION UNIVERSAL O MONOTUBO:

Esta caldera es aplicable comercialmente a todas las

temperaturas y presiones tanto subcrticas. Este diseo naci en los finales del ao 1920 en la SULZER BROTHERS LTD. de Winterthur, Suiza, para aplicaciones en presiones menores a 3208 psia, el programa se implement con la instalacin de una caldera de laboratorio en 19229. La primera instalacin comercial se culmin en 1932. La dcada de 1930 marc la aceptacin del caldero monotubo en el mercado europeo para un rango de presiones de 1200 a 2400 psig., el desarrollo se hizo sobretodo en Alemania y actualmente la mayor parte de las Unidades Generadoras de Vapor grandes y de alta presin son del tipo Monotubo. En 1953 Combustion Engineering Inc. firm un contrato de tecnologa con la Sulzer Bothers Ltd. Para beneficiarse con las experiencia en las Calderas Monotubulares y sus controles.

 El principio de operacin es que el agua de alimentacin

bombeada a la unidad pasa a travs de toda la parte a presin de superficie calefactor, donde se transforma en vapor por la absorcin de calor y sale por el extremo final en forma de vapor a la temperatura deseada. No hay recirculacin de agua dentro de la unidad y por lo tanto no se necesita un tambor o domo para separar el agua del vapor. Los combustibles que se usan son petrleo, gas o carbn, este ltimo pulverizado o molido para horno ciclnico. El horno es totalmente enfriado por agua, operando a presin o a succin (tiro). La extraccin de cenizas es fluida o seca. Se usan paredes divisorias internas tubulares en las unidades grandes para reducir el uso de volumen total, estructuras metlicas y plataformas de servicio. La temperatura del vapor se controla con el rgimen de combustin del combustible. Esta temperatura es controlable hasta con 30% de la carga mxima nominal, para cualquier combustible. Para controlar el flujo y la presin de vapor se acta sobre la velocidad de las bombas de alimentacin, regulando las turbinas de accionamiento. El sistema de control completo es simple y econmico.

COMPONENTES DE LA CALDERA ACUOTUBULAR

Una caldera consta esencialmente de las

partes sometidas a presin, como colectores y cabezales, tubos y recalentadores.

Adems se necesita la cmara de combustin,

con sus refractarios y, finalmente, la estructura, compuesta por la envuelta, apoyos con ductos de humos, en los cuales se sita el economizador.

 Uno, dos o mas tambores o domos cilndricos construidos de planchas roladas y soldadas en acero de

calidad ASME SA 515-70 ASME SA-299, con tapas hemisfricas del mismo material en ambos extremos. Normalmente la plancha donde van alojados los tubos es de un espesor mayor que el resto del cuerpo cilndrico, por ser esta zona donde se barrenn los huecos para recibir los tubos. De acuerdo a la presin de trabajo, en estos asientos o alojamientos para los tubos, se maquinan uno o dos canales que servirn para anclar el tubo cuando es expandido. Para presiones muy altas se suelda por fusin en taller, nicles terminales o tambin tramos de tubera. Los tubos cuyos dimetros exteriores varan de 1 hasta 5, estn normalizados de acuerdo a las especificaciones ASME SA-213 TP 304H TP 347H tipo sin costura para sobrecalentadotes y ASME SA-106C ASME SA-178C sin costura para tubos de agua y vapor.

Los cabezales o colectores son construidos en diversas maneras, forjados, de tubo sin costura de fundicin centrifugada, en su manufactura se usa acero de bajo carbono, acero carbono-molibdeno cromo-molibdeno. Las bridas terminales son forjadas, maquinadas y soldadas, as como tambin los soportes o asientos. En el caso de cabezales para sobrecalentador, se pueden soldar los nicles de conexin para los tubos como se ve en la figura.

La cmara de combustin Hogar puede ser de refractario o estar refrigerada con tubos que forman paredes de agua. Los sistemas de combustin Estn formados por uno o ms quemadores para combustibles lquidos, gaseosos o slidos o tambin mixtos y los alimentadores o bombas de combustible, as como tambin ventiladores o sopladores para el aire de combustin, tuberas y ductos.

Sistema de agua de alimentacin compuesto por un equipo de tratamiento de agua, un tanque de agua condensada o tratada, un conjunto de una o dos bombas de agua de alimentacin y un sistema de regulacin de agua de alimentacin.

 Manmetro de vapor de tipo dial con rango

aproximado 80% mayor que la presin de trabajo. Una columna de agua equipada con niveles de agua y machos de purga y electrodos para nivel bajo y alto. Vlvula de salida de vapor. Vlvulas de seguridad reguladas a presiones de 3% a 10% aproximadamente mayores que la presin de trabajo. Vlvulas para admisin de agua de alimentacin, vlvulas de purga, vlvula de venteo. presostato de control de quemador y uno o ms sopladores de holln.

 De acuerdo al diseo ser necesario o no

Un sistema de extraccin de gases

compuesto por un ventilador centrfugo de tiro inducido, un conjunto de ductos y una chimenea.

SOBRECALENTADOTES Y RECALENTADORES.

En el sobrecalentador el vapor saturado sale del domo, es llevado a

una temperatura predeterminada muy por encima de la correspondiente temperatura de saturacin sin variar la presin de vapor. Durante este proceso todo vestigio de humedad en el vapor desaparece. Los sobrecalentadotes se pueden clasificar en diversos sentidos, de acuerdo a como reciben el calor en: radiantes, por conveccin o combinados. De acuerdo a su ubicacin con respecto a la superficie calefactora de la caldera en:sobrebancos, interbancos o entretubos. De acuerdo a la ubicacin de los cabezales en: colgantes o no drenable y drenables. En este caso como los cabezales se encuentran dentro del caldero, estarn protegidos por mamparos o baffles.

Sobrecalentadores combinado de conveccin y radiante

Sobrecalentador por conveccin

consideraciones: Para el diseo de un sobrecalentador

1.Temperatura de vapor deseada. 2.Superficie de sobrecalentador requerido para llegar a dicha temperatura.

3.Temperatura de los gases en la zona en que se ubicar el sobrecalentador. 4. El tipo de acero, aleacin u otros materiales que se acomoden mejor para construir las superficies y los soportes. 5. La razn de flujo de vapor (flujo de masa) a travs de los tubos, que es limitada por la cada permisible de presin, pero que en cambio, ejecuta un control determinante sobre las temperaturas del metal de los tubos. 6. El arreglo de las superficies para que estn de acuerdo a las caractersticas del combustible a usarse, particularmente en cuanto al espaciamiento entre tubos, para prevenir la acumulacin de holln o cenizas y permitir la limpieza y remocin de estas formaciones en su etapa inicial. 7. El diseo fsico y el tipo de sobrecalentador como estructura.

 El hecho de que los tubos del sobrecalentador

circular solo vapor seco, obliga a usar otro tipo de acero que en los tubos de agua. Estos tubos estarn de acuerdo a las normas ASME SA-210, SA-209 T1a, SA-213 T11, SA-213 T22, SA-213 T21, SA-213 TP304 y SA-213 TP321. El espaciamiento vara en funcin de los combustibles usados y la temperatura de gas, entre 1 y 4. Los dimetros de los tubos prcticamente estn en 2, aunque en las calderas marinas se usan tubos de 1 y 1 . Los flujos de masa de vapor varan en funcin de la temperatura del gas de combustin y de la temperatura del vapor deseado.

ECONOMIZADORES
En un generador de vapor el economizador

absorbe el calor de los gases de escape y lo incorpora como calor sensible al agua de alimentacin, antes de que entre a la caldera. De esta manera los gases de escape son enfriados y se mejora la economa del proceso trmico, de ah el trmino economizador.

 Las formas constructivas de los

economizadores
Son variadas, los materiales que se usan son dos: El fierro fundido para calderos que operen hasta 250 psi de presin

y De acero para presiones mayores. Los hay de tubos lisos multicurvos, rectos o de tubos aleteados transversal o longitudinalmente. El economizador consiste en una superficie calorfica tubular a travs de la cual el agua de alimentacin es bombeada previo a su ingreso a la caldera. Por cada 10 a 11F de incremento en la temperatura del agua de alimentacin usando el calor recuperado de los gases de salida del caldero, la eficiencia del mismo se incrementa en aproximadamente 1%. La eficiencia total que se obtiene con el incremento de la superficie del economizador depende principalmente de la temperatura de los gases de escape del caldero y de la temperatura del agua que se alimenta el economizador, en la prctica la cantidad de superficie de economizador instalada depende de la cantidad de eficiencia que se gane versus el costo de dicha inversin.

 Normalmente el flujo en los economizadores

Es a contracorriente, pues se consigue con ello una

diferencial de temperatura ms uniforme en todas las partes de la unidad. La temperatura del agua de alimentacin que entra al economizador es siempre menor que la temperatura de saturacin en la caldera. Desde que la superficie del economizador est a una temperatura menor que la de la superficie de la caldera, el calor remanente de los gases ser absorbido a un ritmo mayor y los gases sern enfriados a una temperatura menor con la superficie del economizador, que con una superficie de caldera adicional. Por consiguiente, en un generador de vapor hay usualmente hay un nivel de temperatura del gas al cual ya no es econmico continuar absorbiendo calor a travs de superficies a temperatura de saturacin y se debe comenzar a absorber calor por medio de un economizador.

 El tamao de un economizador vara de acuerdo

A la temperatura de agua de alimentacin. El agua de alimentacin

siempre debe de ser desaereada, con un desaireador o desgasificador a una temperatura igual o mayor a 212F para minimizar la presencia de no condensables en el sistema. Para las unidades que operan a presin alta, la temperatura de la alimentacin al economizador ser determinada por los puntos de extraccin de la turbina y aumentar conforme aumenta la presin, con la siguiente disminucin del tamao del economizador, puesto que la cantidad de calor por absorber ser menor. El tamao de los tubos y su espaciamiento ha variado mucho y el uso de inhibidores de cidos para la limpieza interna de los tubos, ha simplificado el diseo de los economizadores. Los tubos son contnuos desde el cabezal de entrada al de salida, contra los cuales se sueldan o se mandrilan los extremos. Los dimetros ms comunes son 2 y 2 , los espacios libres entre tubos van desde 1 para combustibles limpios hasta 1 y 2 para los otros tipos de combustibles. El material que se usa es generalmente aleaciones de acero de bajo carbono, el aleteado para aumentar la superficie se hace con anillos de fierro fundido o aluminio que son zunchados al tubo original; tambin se usan aletas longitudinales soldadas a lo largo del tubo en la parte inferior y superior del mismo.

Problemas clsicos en los economizadores

La corrosin tanto externa como interna. La corrosin
externa se produce cuando el vapor de agua que hay en los gases de combustin se condensa en la superficie de los tubos, acelerndose el proceso cuando ste se produce en presencia de productos de combustin del azufre. El proceso corrosivo aumenta conforme la temperatura del metal disminuye. Conforme el porcentaje de azufre en el combustible aumenta, el punto de roco aumenta y as mismo el coeficiente de corrosin. Las cenizas del carbn pulverizado han demostrado que actan como un inhibidor retardando el proceso corrosivo. Para retardar el proceso corrosivo debemos mantener la temperatura de l agua del economizador dentro de unos lmites mnimos aconsejables en la superficie metlica de acuerdo a diferentes porcentajes de azufre en el combustible. La corrosin interna se produce por la presencia del oxigeno disuelto en el agua y la baja concentracin del in oxidrilo (bajo PH). La corrosin por oxgeno se puede eliminar con la deareacin del agua. El agua pura con PH = 7 acelera el proceso corrosivo, por lo tanto es conveniente elevar algo el PH del agua mantenindolo entre 8 y 9.

PRECALENTADORES DE AIRE

La segunda forma de recuperar el calor de los gases de salida es por medio de los precalentadores de aire, mediante ellos el calor de los gases de escape de la combustin aumentan la temperatura del aire de combustin. Por cada 35 o 40F de cada de temperatura en los gases de escape se puede obtener una ganancia de 1% en la eficiencia de la caldera. La cantidad de aire a precalentar es funcin del tipo de combustible y de la forma de quemarlo. Est probado que es necesaria una temperatura alta para la combustin del carbn pulverizado sobre todo si se alimenta hmedo, estando la temperatura limitada solo por el efecto sobre el metal del esparcidor (stocker). El lmite prctico para reducir la temperatura de los gases de escape es algo por encima del punto de roco de ellos, este punto vara con el tipo de combustible. En el punto de roco se produce la condensacin, los cidos producidos por la combinacin de los productos sulfurosos incentivan la corrosin. La temperatura del metal se mantendr encima de este punto peligroso derivando el aire o recirculando aire precalentado a la entrada de tiro forzado. El uso de aire precalentado incrementa la combustin a cualquier carga, mejora la combustin a cargas bajas y aumenta la eficiencia total. En una instalacin nueva, el uso de un precalentador permite frecuentemente disminuir el tamao de la caldera. Ser posible hacer algunos ahorros en el tamao y costo del equipo de combustin, sin sacrificar la capacidad de la caldera.

BOMBAS DE ALIMENTACIN, CIRCULACIN Y RECIRCULACIN.

Los diseos que se usan en las bombas de agua de alimentacin son muy

variadas, van desde la bomba de pistn simple accionada por vapor, hasta las centrifugas de multi etapa. El accionamiento de stas puede ser por motor elctrico o por turbina de vapor. La bomba reciprocante ms conocida y usada en la alimentacin de agua a calderas en nuestro medio es la Worthington simplex o duplex, produce presiones de 1254 hasta 300 psig. el accionamiento es por vapor. La construccin normalmente es de fierro fundido de grano fino, con bocinas y prensas estopa de bronce, vstagos de acero. En nuestro medio en la alimentacin de agua a calderas Pirotubulares el tipo de bomba ms usual, es el de impelente centrifugo tipo turbina abierta, de una o dos etapas de acuerdo a la presin de servicio. Se operan directamente acopladas a un motor elctrico, por lo tanto su velocidad es de 1750 RPM 3550 RPM. Con este tipo de bomba se llega a presiones de 350 psi, variando los galonajes de 2 GPM para la ms chica, hasta 150 GPM para el modelo ms grande.

 En los diseos normales las bombas centrifugas

que indistintamente se usan para calderas Pirotubulares o acuotubulares, son del tipo impelente cerrado de una etapa doble succin, dos etapas o multietapa. El nmero de etapas es funcin de la presin de servicio. Las presiones de servicio van desde 200 psig. hasta 350 psig. y las capacidades van desde 75 GPM hasta 2000 GPM, normalmente operan acopladas a motores elctricos de 3550 RPM, pero pueden operar hasta 4000 RPM cuando estn acopladas a turbinas de vapor u otros sistemas de alta velocidad.

VENTILADORES
Independientemente del tipo de combustible o mtodo de

encendido que se use, las calderas utilizarn ventiladores para producir tiro mecnico. En las calderas pirotubulares a petrleo tenemos el ventilador incorporado en el quemador, inyectando el aire de combustin, en las calderas acuotubulares conforme son ms grandes y complejas y usan diferentes combustibles, tendremos ventiladores para transporte neumtico, tiro forzado, aire secundario, terciario y tiro inducido para la extraccin de gases. Los ventiladores para las plantas generadoras de fuerza, estn entre los ms grandes que se producen: llegan a 60 de columna de agua de presin y volmenes individuales de 1.5 millones de pies cbicos por minuto.

Los ventiladores se pueden agrupar en cuatro categoras, que son: Tiro forzado Aire primario Tiro inducido Recirculacin de gases

Ventiladores de tiro forzado

Son aquellos que suministran el aire necesario para la

combustin, deben dimensionarse para que puedan manipular el aire terico de combustin ms el exceso necesario para una buena combustin, con cada tipo de combustible con el cual van operar. Adicionalmente deben proveer aire para cubrir las prdidas del precalentador de aire y para algunos requerimientos de sellos de aire. Los ventiladores de tiro forzado suministrarn el flujo total de aire, con excepcin de cuando se usa un ventilador de succin primaria de aire atmosfrico. Rodetes centrfugos del tipo radial perfilado o axial de paso variable son las ms usuales para este servicio. Los ventiladores de tiro forzado son los ms silenciosos y los que operan en las condiciones ms limpias en una planta de fuerza. Estn adaptados para operar a altas velocidades y generalmente usan mallas en la succin para impedir la succin de partculas con el aire que succionan.

Ventiladores de aire primario

Su uso est bsicamente relacionado con el uso de combustibles slidos,

principalmente carbn bituminoso, antracita y lignito o tambin combustibles residuales como bagazo, chips de madera o palma aceitera. Suministran aire a los procesos de secado y transporte del combustible de los sistemas de molienda, pulverizacin y almacenamiento a los hornos u hogares de combustin. Se ubican antes o a continuacin de los equipos de molienda de carbn, siendo su aplicacin ms como exaustor de aire caliente, el cual lo pasa al pulverizador. La mezcla de aire/carbn es absorbida, pasando a travs del ventilador por cada pulverizador. Los ventiladores primarios para manipulacin de materiales son del tipo de paletas rectas y son dimensionados de acuerdo a la mxima capacidad de flujo de aire del pulverizador, deben desarrollar una presin suficiente al mximo flujo para vencer la resistencia de los ductos de aire, registros, el pulverizador y las tuberas de transporte al hogar. Los ventiladores primarios para aire ambiente son usualmente centrfugos con los alabes perfilados, y como los de tiro forzado tiene silenciadores. En los casos de alta densidad de partculas y temperatura alta se recomienda el uso de aletas radiales o radiales modificadas.

Ventilador de tiro inducido

Es aquel que extrae los gases de combustin de la caldera.

Crean una presin negativa lo suficiente fuerte para crear una succin ligera (usualmente entre 0.2 a 0.5 pulgadas de columna de agua). Esta condicin es conocida como combustin a succin, presin negativa u operacin a tiro balanceado. La capacidad de estos ventiladores debe ser suficiente para cubrir adems las infiltraciones y las fallas de sellado producidas en todo el sistema previo a su llegada al ventilador. Como en la actualidad los ventiladores de tiro inducido se ubican despus de todos los sistemas de separacin de partculas, operan con gases relativamente limpios. Por lo tanto en la ms de las veces se usan paletas perfiladas, las cuales desarrollan eficiencias algo mayores de 88% y llegan a capacidades de 1500000 CFM. La paleta perfilada minimiza la turbulencia y el ruido. Las paletas y las placas centrales se recubren con blindajes para obtener una vida ms larga. La resistencia estructural es grande con este diseo.

Ventiladores para recircular gases

Son aquellos que toman los gases en un punto entre la salida del

economizador y el ingreso del precalentador y los descargan a la parte baja del horno, para controlar la temperatura del vapor. Cuando operan en generadores de vapor con combustin de carbn, se debe instalar adelante del ventilador un colector de polvo mecnico de alta eficiencia y alta prdida de tiro. La recirculacin de gases es una de las pruebas ms severas para un ventilador. La combinacin de altas concentraciones de polvo y rpidos cambios de temperatura, demanda que el diseo sea fuerte y confiable. Es particularmente importante la forma de fijacin entre el cubo del rodete y el eje del ventilador, los ajustes convencionales no son suficientes por lo que muchas veces se decide por un cubo integral con el eje. Las formas ms usadas de paletas son rectas o radiales modificadas o tambin ligeramente curvadas hacia delante pero con inclinacin hacia atrs, similares a los de los ventiladores de tiro inducido.

CHIMENEAS
Las primeras calderas operaban con tiro natural, siendo este

producido por las chimeneas, las calderas pequeas modernas tambin utilizan tiro natural algunas veces. Sin embargo, para las calderas actuales medianas y grandes equipadas con Sobrecalentadores, economizadores y precalentadores de aire, los cuales producen necesariamente una prdida de tiro apreciable, no es prctico ni econmico usar solo chimenea para obtener el tiro inducido suficiente. En estos casos la chimenea sirve solo para dirigir y llevar los gases que mueve un ventilador de tiro accionado mecnicamente. El valor del tiro generado por una chimenea, es funcin de la diferencia de altura entre el emparrillado del hogar de la caldera y la boca de salida de la chimenea, la diferencia media de la temperatura de los gases quemados contenidos en la chimenea y la del aire exterior, la presin baromtrica que vara de acuerdo a la altura sobre el nivel del mar.

Tiro 0.192 * h * ( Pa Pg) pulgadas de agua

Efecto de la chimenea o diferencia de presin, pulg. de agua, por cada pie de altura, a nivel del mar (Presin Baromtrica: 29.92 de Hg.)
Temp. Promedio de gas en F Grados F 40 Temperatura del aire exterior a la chimenea 60 80 100 0.0029 0.0056 0.0084 0.0097 0.0105 0.0110 250 0.0045 0.0039 0.0034 500 0.0073 0.0067 0.0061 1000 0.0101 0.0095 0.0089 1500 0.0114 0.0108 0.0102 2000 0.0122 0.0116 0.0110 2500 0.0127 0.0121 0.0115 El tiro producido por una chimenea al nivel del mar se calcula a partir de la frmula: Donde:

Tiro = 0.192*h*(Pa Pg) Pulg. de agua

h= Altura de la chimenea desde el ingreso de gases en pies Pa = Peso especifico de aire exterior en lb/pie3 Pg = Peso especifico del gas en la chimenea en lb/pie3 Los tipos de chimeneas son muy variables, dependiendo de si son para tiro natural o con ventilador. En algunos casos por condiciones de polucin, la altura deber ser suficiente para que se produzca la dispersin y dilucin de los gases. En otros casos por las condiciones de viento imperante en la zona, pueden obligar al uso de cables tensores y a una base robusta.

SOPLADORES DE HOLLN
Una de las labores ms importantes para la buena operacin de

una caldera es la de mantener suficientemente limpias las superficies calorficas al lado de los gases de combustin; no slo desde el punto de vista de la transmisin de calor sino tambin para prevenir taponeos u obstrucciones que reduzcan las reas de paso al flujo de gases. Esta ltima al producir una mayor velocidad de gases puede generar erosin en los tubos. El uso de los sopladores de holln es necesario cuando se usan combustibles slidos (carbn, bagazo, madera) o petrleo; con el gas natural, por su limpieza, no es necesario su uso. En las calderas acuotubulares, en cada una de las partes que a continuacin se indican, se efectuara el soplado:

 Paredes de agua
En las calderas que usan petrleo, por tener este combustible un

bajo contenido de ceniza se depositar sobre los tubos una fina pelcula de holln, soluble en el agua, que ser removida con el lavado anual durante la parada. En las calderas que usan carbn, el soplador de holln ser del tipo retractable, corto de una tobera rotativa. Su penetracin en el horno es de unas dos pulgadas. Se soporta en una caja que est soldada a los tubos de la pared de agua. La tobera descarga vapor sobrecalentado o aire a una velocidad supersnica, en forma tangente a los tubos, rotando en una arco de 360 y limpiando en un radio de accin aproximado de cinco pies; este radio depende de cuan tenaz sea la adherencia de la escoria a la superficie del tubo. Con carbones que produzcan escorias tencas, se reduce la distancia entre sopladores para obtener radios de accin de 3 a 4 pies. La frecuencia de soplado usualmente vara entre perodos de 4 a 8 horas dependiendo de la velocidad de formacin de la escoria.

Superficies de calefaccin por conveccin

en las calderas que usan petrleo, en las superficies de banco de

tubos, sobrecalentador, recalentador y economizador, se forman depsitos de ceniza que se adhiere a la superficie del tubo. Esto es particularmente mas frecuente en petrleos con vanadio a los cuales se le aaden aditivos para combatir la corrosin a alta temperatura. En las calderas que usan carbn el depsito superficial de ceniza se produce; por lo tanto para ambos combustibles y en estas zonas se usan sopladores de holln. Para estas zonas se usan dos tipos de sopladores de holln: a. Soplador rotativo no retractable, cuando la temperatura de gases no es mayor de 1800F. Este consta de un tubo de acero AISI 1015-18 o TIMKEN 1722 con toberas de aleacin Cr y Ni espaciadas de acuerdo a la distribucin de los tubos en la caldera. El tubo descansa sobre unos soportes soldados a los tubos de la caldera. El sistema de rotacin puede ser accionado manualmente o por medio de motor elctrico o neumtico, en el caso de ser motorizado el conjunto es operado por un controlador de secuencia automtico.

Soplador rotativo no retractable

b. Soplador rotativo retractable

se usa cuando las temperaturas de gases son altas, mayores de

1800F. Consta de un tubo rotativo desplazable con dos toberas a 180, que pueden estar a 90 con la superficie o 15 con la vertical, aunque, tambin llegan a 45 de acuerdo a las necesidades de limpieza. Generalmente toda la cabeza terminal es de una pieza y de aleacin 25% Cr y 12% Ni. Durante su desplazamiento, va rotando simultneamente por lo cual describe una hlice de soplado. Las velocidades de avance varan entre 4.5 pies/min. a 13 pies/min. y las de rotacin entre 8 RPM a 25 RPM. La longitud mayor de servicio es de aproximadamente 29 pies (8.85m), para mayores anchos de caldera se usan dos sopladores uno por lado, con lo cual se alcanza hasta un mximo de 90pies (27.45 m). El accionamiento tanto para el desplazamiento como para la rotacin es por medio de un motoreductor elctrico.

Precalentadores de aire, para estos equipos se fabrican muchos tipos que estn agrupados en tres modelos bsicos:
a.El tipo esttico que son unos tubos fijos con toberas

dirigidas hacia la superficie a limpiar, este tipo se usa bsicamente en los precalentadores regenerativos, como el Ljungstrom. b.El motorizado oscilante que se suministra con una o dos toberas, que se aplica as mismo en la limpieza de los precalentadores regenerativos. c. El retractable no rotativo que se usa en los recalentadores tubulares y que se instala bajo la placa de salida de los gases, soplando a contraflujo en cada tubo. Generalmente es un carro desplazable.

 El medio soplante generalmente es vapor seco o

aire comprimido. La utilizacin de uno u otro depende principalmente de la economa del proyecto. Para el caso del aire es necesaria la instalacin de un compresor grande y un sistema de tuberas que rodea a la caldera. El vapor es suministrado normalmente de la caldera a travs de una reductora, de tal manera que despus de reducida la presin, el vapor esta totalmente seco al llegar a las toberas de los sopladores. La ventaja del vapor es que siempre est disponible, mientras la caldera est en operacin. Con el aire, si hay una falla en el compresor no se dispondr de fluido limpiador.

COLECTORES Y CABEZALES
El colector de vapor recibe el agua de alimentacin y

sirve como un depsito donde se acumula el vapor saturado generado en los tubos. Los tubos van mandrilados al colector por debajo del nivel normal del agua. La mezcla del vapor y agua que sale de los tubos pasa a travs de unos separadores que eliminan la humedad del vapor. La figura muestra la forma en que se construye el colector de vapor. Se curvan las planchas en forma semicircular y se unen por soldadura. La plancha inferior tiene mayor espesor a fin de compensar la perdida de resistencia mecnica ocasionada por los taladros para alojamiento de los tubos.

colector de vapor.

 Los colectores de agua y los cabezales se

construyen de la misma forma. Son de menor dimetro que el de vapor. La misin que tienen es distribuir el agua en los tubos generadores y servir de depsito para los fangos y residuos slidos, que pueden ser extrados mediante extracciones de fondo. Tanto el colector de vapor como los de agua y cabezales tienen puertas de registro, que, en el caso de los colectores son de hombre, porque permite la entrada de un hombre para trabajos de limpieza, reparacin y mantenimiento; y en los cabezales, dado su menor dimetro, son de mano y con la misma finalidad. La figura anterior muestra estos registros.

FIN