DIRECCIN DE MATERIAL

ESCUELA DE CAPACITACIN Publicaciones

EDITADO EN LA ESCUELA DE CAPACITACIN SEGUNDA EDICIN - MAYO 1972

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PAGINA BvTDICE (Capt. 3) 9 U5 17 21 22 22 24 36 . 37 43 ' 44 45 u . 11

LINEA. 24 13 21 ig.3-2 Microfo to n2 4~ 9 16 3 23

MATERIALES METLICOS . Fe de erratas DICE

Prueba de aceite por la chispa carta 2 Resiliencia Kgs/cm

DEBE DECIR / Prueba del acero por la chispa carga Resiliencia Kgra/cm 2 (CFe3)

CFe -Aumento de la resistencia 2 Resiliencia Kgs/cra fuerza electromagntica l%deVa

3-21 P rup_ba_ de_ace te p o ra chispa aluminio

7.
26 25 18 20 23

aquel expontnea
u II

Aumento de la resiliencia p Resiliencia Kgm/crn J fuerza electromotriz (f. e. ni) I % de V. ^ ~ ^ ^ Prueba del acero por la chispa antimonio aqul - espontnea

 N D I C E

N2 Pgina

CAPITULO 1

HIERRO Y ACERO
Hierro Carbono Mezc la y combinacin qumica Combustin Cuerpos oxidantes y reductores Clases de hierro. Hierro dulce. Acero. Hierro fundido Oxidacin y corrosin del hierro Esquema de la obtencin de hierros y aceros

1
1 1 1 2 2 3 4 4

CAPITULO 2

CARACTERSTICAS MECNICAS
Influencia de la composicin qumica en las propiedades de hierros y aceros Diferentes clases de fundicin de hierro Caractersticas mecnicas Resistencia Alargamiento Elasticidad Estriccin Plasticidad Tenacidad Dureza Medicin de la dureza Resiliencia Acritud Fatiga

7
7 7 8 8 9 9 9 9 10 10 11 13 13 13

CAPITULO 3

TRATAMIENTOS TRMICOS Temple Calentamiento del acero para el temple Enfriamiento del acero para el temple Recocido Calentamiento inadecuado de los aceros Deformacin del acero en el temple Por qu se endurece el acero en el temple y se ablanda en el recocido? Revenido Por qu se ablanda el acero en el revenido? Hornos para tratamientos trmicos Pirmetros Cementacin Nitruracin Clasificacin de aceros Grficos de propiedades de los aceros Aceros especia les Influencia del silicio,manganeso,nquel,cromo,
cobalto, vanadio,molibdeno y wolframio

15 15 17 18 18 20 20 20 22 23 23 23 24 25 26 28 33
33

Aceros perlfticos,martensHcos y austenHcos Aceros inoxidables Aceros rpidos Prueba de aceite por la chispa ' Anlisis qumico de aceros Metales duros

35 36 36 37 38 38

CAPITULO 4

METALES Y ALEACIONES DE USO INDUSTRIAL Metales industriales Aleaciones industriales Bronces,estructuras y clases principales Bronces especia les Latones Latones especia les Antifricciones Materiales para cojinetes y piezas que trabajan por rozamiento Cojinetes al cuproplomo Aleaciones ligeras Aleaciones de aluminio Aleaciones ultra ligeras Aleaciones para soldaduras

39 39 41 41 42 43 43 43 44 44 45 45 47 47

CAPITULO 5

FUNDICIN DE HIERRO Fundicin de hierro Estructura de la fundicin Fundiciones industriales . Fundiciones aleadas .... Fundiciones especiales .. Acero moldeado

49 49 50 51 51 51 53

III

CAPITULO 1 HIERRO Y ACERO

1-1 Hierro El hierro es un metal de color blanco azulado, dctil y maleable; funde a 15002, pero mucho antes de alcanzar esta temperatura se reblandece, hacindose plstico y forjndose con facilidad. El hierro que se utiliza en la industria no se encuentra nunca qumicamente puro, contiene siempre mayor o menor cantidad de: Carbono Silicio Manganeso Azufre Fsforo (C) (Si) (Mn) (S) (P) Perjudicial Perjudicial.

Pudiendo tener tambin otros metales que se agregan intencionadamente, tales como: Nquel Cromo Cobalto Molibdeno Vanadio Tungsteno 1-2 Carbono Es un metaloide slido, infusible, incoloro cuando es puro y gris o negro cuando contiene impurezas. Muy abundante en la naturaleza en forma de Diamante, Grafito, Carbn y Cuerpos Orgnicos e Inorgnicos. 1-3 Mezcla y combinacin qumica Mezcla es la unin de dos o ms cuerpos sin que se origine otro cuerpo nuevo. Combinacin qumica es la unin de dos o ms cuerpos que dan origen a un cuerpo compuesto. (Ni) (Cr) (Co) (Mo) (V) (W)

Las propiedades y diferencias entre las mezclas y las combinaciones qumicas son las siguientes:
( a) No se origina ningn cuerpo nuevo. b) Las propiedades de la mezcla son intermedias entre las de los cuerpos mezclados.

Mezcla .

c) Los cuerpos que integran la mezcla pueden, en muchos casos separarse por procedimientos fsicos. d) Las proporciones en que entran en la mezcla los cuerpos son arbitrarias.

a) Se origina un cuerpo nuevo. b) Las propiedades de la combinacin son distintas de las de los cuerpos que se combinan. Combinacin qumica . . c) Los cuerpos que integran la combinacin no pueden separarse por procedimientos fsicos, salvo en casos espe ciles. d) Las proporciones en que entran los cuerpos para formar una combinacin qumica (cuerpo compuesto) son rigurosamente fijas.

1 -4 Combustin
Es la combinacin qumica de un cuerpo que se llama combustible con el oxgeno (que se llama a estos efectos comburente), con desprendimiento de calor. En el caso del carbono, la combustin es la combinacin qumica de carbono con el oxgeno del aire, de xidos, etc. Cuerpos combustibles slidos son: carbono, azufre, fsforo, etc; lquidos: alcohol, petrleo,etc.; y gaseosos: hidrgeno, acetileno, etc. Los productos de la combustin pueden ser: gaseosos, lquidos y slidos. La combustin del carbono resulta completa o incompleta, segn que tenga bastante oxgeno para formar anhdrido carbnico o no tenga bastante y se forme xido nicamente. 1-5 Cuerpos oxidantes y reductores Cuerpos oxidantes; son los que tienen la propiedad de dar oxigeno; en determinadas condiciones roban carbono, por ejemplo, el aire es un cuerpo oxidante y aplicado a una fundicin en estado ITquido, le roba carbono.

Cuerpos reductores; son los que roban oxigeno. Casi todos los cuerpos reductores en determinadas condiciones ceden carbono, por ejemplo, el xido de carbono que se produce en una cementacin carbura superficialmente al aire, o sea, le cede carbono. 1-6 Clases de hierro. Hierro dulce. Acero. Hierro fundido El carbono modifica esencialmente las propiedades del hierro, dando lugar a distintas clases de hierro, acero y fundicin, segn la cantidad de carbono que contenga, bastando pequeas cantida des para que las cualidades del hierro se modifiquen mucho. Una clasificacin para el taller, puede ser la siguiente: Hierro dulce Acero Hierro fundido 0,05 a 0,10% de carbono) 0,10 a 1,50% de carbono 2,30 a 5,00% de carbono Proporcin en peso.

Hierro dulce; funde a 15002 y tiene de densidad 7,8. Es dctil y maleable. Forjndose muy bien, tiene la misma resistencia por traccin que por compresin. El hierro dulce no admite prcticamente el temple, por tener poco carbono. Acero; Funde a 14502- 1X02 (segn la cantidad de carbono). Tiene una densidad de 7,8 y posee la misma resistencia por traccin que por compresin. Es dctil, maleable y mas resistente que el hierro dulce (cuanto ms carbono mas resistencia). Se puede forjar, pero ms difcilmente a medida que aumenta el carbono. Admite el temple a partir de 0,3% de carbono. Adquiriendo gran dureza, tanto mayor cuanto mas carbono contiene. Una clasificacin muy corriente es la siguiente: % de carbono Acero extrasuave dem suave dem semisuave dem semiduro 0,10 a 0,15 0,15 a O,X 0,30 a 0,40 0,40 a 0,60 Para piezas

Acero duro dem muy duro dem extraduro

0,60 a 0,80 0,80 a 1,00 1,00 a 1,50 Para herramientas

Hierro fundido; Funde a 11002 y tiene de densidad 7,2. Es frgil, resistiendo mucho mas por compresin que por traccin. No se puede forjar. Sirve para obtener piezas por moldeo. El hierro fundido que se obtiene en los altos hornos es un hierro de primera fusin, que se llama arrabio y vulgarmente lingote. El hierro fundido o fundicin, para fabricacin de piezas por moldeo se obtiene por segunda fusin de arrabio, en cubilotes, hornos de reverbero, etc. 1-7 Oxidacin y corrosin del hierro Oxidacin; Al elevar la temperatura del acero (por ejemplo en la forja, soldadura, temple,etc.) se oxida inmediatamente, pudindose I legar a una decarburacin si se trata de aceros muy carburados. Corrosin; El oxigeno ataca al hierro en presencia del aire hmedo, produciendo un efecto destru tor muy perjudicial que se llama corrosin. Para que haya corrosin tienen que existir conjuntamen te los dos elementos, oxgeno y agua. El hierro fundido se oxida y corroe menos que el hierro dulce y el acero. Aceros inoxidables; Son aquellos que resisten la oxidacin y corrosin, por contener elementos que evitan estos fenmenos, como el cromo y el niquel en determinadas proporciones. 1-8 Esquema de la obtencin de hierros y aceros Para obtener el hierro hay que utilizar precisamente un mineral que sea xido. Si de dispone de carbonato de hierro hay que transformarlo primeramente en xido as* como el sulfuro de hierro.

MOkOKADO FIO. 1-1.- ESQUEMA M LA OBTENCIN D HIERRO Y ACEROS

Pueden segu.rse dos caminos: el d.recto y el indirecto. El primer proceso es para minerales de gran pureza. La temperatura no llega a 15002 y se obtiene el hierro en estado esponjoso y posteriormen te hay que feriarlo para eliminar la escoria que se ha producido y hacer que el metal resulte mas~ compacto. El procedimiento indirecto se diferencia esencialmente en que se trabaja a mayor tempe rotura, obtenindose el hierro en estado liquido. Como al ser mayor la temperatura el hierro absor^be carbono, asfcomo silicio y fsforo, el metal obtenido ya no es hierro, sino un producto no maleable que es la fundicin llamada arrabio o simplemente lingote. Posteriormente este arrabio hay que transformarlo en hierro o acero. Las grandes ventajas de este procedimiento estn en primer lugar poder trabajar grandes cantidades de mineral en hornos de gran cabida, obtenindose una gran economa en la obtencin y adems al obtener el hierro en estado liquido puede formarse una escoria que sobrenade en el metal, quedando eliminadas la mayor parte de las impurezas. Por esto ltimo pueden trabajarse minerales no muy puros. Ver figura 1-1.

CAPITULO 2 CARACTERSTICAS MECNICAS

2-1 Influencia de la composicin qumica en las propiedades de hierrosvy aceros No slo el carbono modifica esencialmente las propiedades de hierros y aceros, tambin pueden ha cerlo otros cuerpos. Silicio; En la fundicin favorece la formacin de grafito, por tanto la formacin de fundiciones gr^ ses. En los aceros produce efectos beneficiosos, aumentando su resistencia a la traccin. Manganeso: Produce en la fundicin un efecto contrario al del silicio, favoreciendo por tanto la formacin de fundicin blanca. Azufre: Hace a la fundicin pastosa y disminuye su resistencia. Bastan cantidades muy pequeas 0,02 a 0,05% para hacer agrios el hierro dulce y el acero. Fsforo: En la fundicin produce un efecto contrario al del azufre, pues la hace muy fluida y quebradiza. Es muy perjudicial para el hierro dulce y el acero, pues los hace agrios. El hierro dulce no debe te ner mas del 0,1%, y los aceros de calidad 0,03% como mximo. Nquel: Aumenta la resistencia del acero, especialmente la resistencia al choque (resiliencia), sin aumentar sensiblemente la dureza. Cobalto; Produce un efecto anlogo al del ni*quel. Cromo: Aumenta la dureza y resistencia del acero. Son muy utilizados en construccin los aceros cromo-niquel. Vanadio: Aumenta la resistencia de los aceros y su limite elstico. Molbdeno; Produce un efecto anlogo al del nquel y wolframio. Wolframio: Comunica al acero propiedades especiales y constituye la base de los aceros rpidos. 2-2 Diferentes clases de fundicin de hierro El hierro fundido tiene propiedades especiales y aplicaciones distintas a las del hierro dulce y del acero. Sirve para obtener piezas por moldeo, las que por lo general deben mecanizarse posteriormente.

La fundicin puede ser de dos clases: Fundicin blanca: Es aquella en la cual el carbono se encuentra combinado con el hierro, formando carburo de hierro (CFe^)/ llamado cementita, muy dura y frgil. Esta fundicin es de color blanco y muy dura, poco adecuada para obtener piezas por moldeo por ser muy difcil su mecanizado posterior. Se emplea ms bien para su transformacin en fundicin maleable o para piezas especiales. Fracturando una pieza de fundicin blanca se observa un grano fino y apretado de color brillante. Fundicin gris; Es aquella en la cual el carbono se encuentra en forma de grafito y mezclado con hierro. Es de color gris y por ser blanda se puede mecanizar fcilmente y se utiliza para obtener piezas por moldeo. Fracturando una pieza de fundicin gris se observa un grano oscuro y grueso. Tambin existen fundiciones mezcladas o atruchadas que son una mezcla de los dos tipos de fundicin, presentando color blanco con manchas grises. Su carbono se presenta en dos formas: cement]_ ta y grafito. 2-3 Cacorcteristicas mecnicas Se conoce con este nombre el conjunto de propiedades fsicas de los metales que interesan desde el punto de vista de su comportamiento como elementos de maquinas o construccin. 2-4 Resistencia Es la fuerza que hay que aplicar para romper una pieza estirndola y se llama resistencia a la rotura por traccin. Se mide en Kgs/mm^ de seccin. Ver figura 2-1.

FIG. 2-1 PROBETA SOMETIDA A UN ESFUERZO DE TRACCIN. F, FUERZAS.

Por ejemplo, el hierro puro tiene una resistencia aproximada de 26 Kgs/mm , aumentando esta al aumentar la cantidad de carbono del hierro.
o

El acero laminado corriente resiste 45 Kgs/mm . La resistencia se determina rompiendo una probeta de material que se ensaya en una mquina especial que marca la fuerza F que ha determinado la rotura de la probeta. El valor de la resistencia buscada ser el cociente de dividir la fuerza F en Kgs por la seccin de la probeta en mrrv?.

2-5 Alargamiento Se entiende por alargamiento de un material el aumento de longitud que experimenta antes de su rotura por traccin y se mide en % de la longitud primitiva. Ver figura 2-2.

2-6 Elasticidad Es la propiedad que tienen algunos cuerpos de recobrar su forma cuando cesa de obrar la causa que la modificaba. En el alargamiento hay que distinguir el alargamiento elstico, que es cuando al ce sar la fuerza el material recobra la forma primitiva, y el alargamiento permanente, en el que el material ya no recobra su forma primitiva, aunque cese la fuerza. La carga que produce el mayor alargamiento elstico posible se llama carga lirnite de elasticidad, midindose en Kgs/mm^. La elasticidad de los aceros y otros metales se mide por el valor de esta carga ITmite de elasticidad. AsT, un acero puede tener una resistencia de 70 Kgs/mm y un lmite elstico de 58 Kgs/mm , lo que quiere decir que al llegar a una carta de 58 Kgs/mrrr el alargamiento del material es ya permanente y cuando la carga llega a 70 Kgs/mm^ sobreviene la rotura. 2-7 Estriccin El alargamiento va acompaado siempre de la estriccin, que es la disminucin de la seccin en el momento de la rotura. Se mide tambin en % de la seccin primitiva. 2-8 Plasticidad Se denomina asf la capacidad de deformacin de un metal, o sea, la cantidad de deformacin que puede sufrir un metal sin romperse. Cuando la deformacin es por alargamiento mediante un esfuerzo de traccin se denomina ductilidad. Cuando lo es por aplastamiento por un esfuerzo de compresin, maleabilidad. Ver figuras 2-3 y 2-4.

(a)

U^/

I i

-:r-7jrr:^'.
. ^

,i_:

FIG. 2-3.- ESQUEMA DE LA DEMACION PLSTICA.

X2 FIO. 2-4.- FRACTURA DCTIL ASPECTO FIBROSO

2-9 Tenacidad Se llama asTal trabajo que absorbe un metal en su deformacin / rotura. La tenacidad requiere en el metal la existencia de resistencia y plasticidad. La falta de cualquiera de estas dos propiedades impide la existencia de tenacidad. 2-10 Dureza Puede definirse como la resistencia que opone en cuerpo a ser penetrado por otro. Es decir, que cuanto ms duro es un metal, menos huella dejan en l un cuerpo penetrante determinado. Se mide la dureza por varios procedimientos, pero desde el punto de vista industrial solamente pue den considerarse cuatro: Procedimiento Brinell. Mide la dureza por el dimetro de la huella que deja en la pieza una bola de acero. Procedimiento Rockwell. Mide la dureza por la penetracin en la pieza de un cono de diamante. Procedimiento Vickers.- Mide la dureza por el valor de la diagonal de la huella que produce en la pieza una pirmide de diamante. Procedimiento Shore.- Mide la dureza por la altura de rebote sobre la pieza de un pequeo cilindro de acero.

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2-11 Medicin de la dureza Tal vez sea la medida de la dureza la determinacin ms importante en el ensayo de un acero. En efecto, la dureza de una pieza en relacin con su composicin nos da una idea de la estructura del acero, nos permite tambin calcular aproximadamente su resistencia y constituye finalmente el procedimiento mas sencillo para comprobar y controlar los tratamientos trmicos. El procedimiento Brinell, ideado en el ao 1900 consiste en lo siguiente: Una bola de acero de dimetro d.(ver figura 2-5). Se comprime sobre la pieza a ensayar con una carga P. Dividiendo esta carga por la su-

FIO. 2-5.- PROCEDIMIENTO BRINELL

perficie del casquete esfrico que constituye la huella de la bola, tendremos el nmero de Kgs.de presin por mm^ y este nmero es precisamente el que se llama cifras de dureza Brinell. El ensayo se efecta en una mquina apropiada y se mide la'huella por su dimetro d. En unas tablas se mira la dureza en funcin de este dimetro. El ensayo Brinell normal tiene que hacerse con bola deace_ ro de 10 mm de dimetro, carga de 3000 Kgs. y una duracin de la prueba de 30 segundos. Seacos_ tumbra a emplear la siguiente notacin: E 10/3000/30 *>e efectan tambin ensayos Brinell con cargas reducidas y otros dimetros de bola. Una propiedad interesantfsima del ensayo Brinell es la de que, entre ciertos limites existe una rea cin de las cifras de dureza B normales y la resistencia a la traccin, pudiendo aplicarse la sguien te frmula: R = A x 0,36 Kgs/mm^ (para aceros al carbono, aplicable 30-100 Kgs/mrr/) R = A x 0,34 Kgs/mm^ (para aceros cromo-nquel aplicable 65-100 Kgs/mrrr)

11

Como se v, esto nos permite sin recurrir al enojoso ensayo de rotura de probetas, hallar de una manera aproximada la resistencia de los aceros (a 100 Kgs/mrrr, o sea, la de los aceros de construccin). Ntese que estas frmulas solamente son aplicables a hierros dulces y aceros que de ninguna mane' ra son de aplicacin a otros metales. Ver figuras 2-6 y 2-7.

100

200

300 I 400
350

500

600
VKKZRS

7 0 0

800

900

1.000

1.100

J)UKZ*

FIG. 2-6.- GRFICO DE EQUIVALENCIAS BR1NELL, ROCKWELL, V1CKERS Y SHORE

Estao Cinc Cobre Latn Bronce (90 cobre, 10 estao) Bronce (84 cobre, 16 estao) Acero extradulce Acero (0,40 carbono) normalizado Acero duro (0,80 carbono) recocido Acero mecnico bonificado 100 Kg/mm^... Acero de herramientas templado Aceros especiales hasta Piezas nitruradas hasta
FIG. 2-7.- ALGUNOS VALORES DE DUREZA EN CIFRAS BWNELL

14 46 55 70 80 117 110 170 210 315 580 700 750

12

2-12 Resiliencia Se llama tambin resistencia al choque y es una caractenstica mecnica contraria a la fragilidad pues cuanto ms resiliencia tiene un metal es menos frgil. Se mide en Kilogrmetros/cm^ de seccin y el ensayo se hace en maquinas especiales siendo el mas usado el pndulo Charpy. Ver figura 2-8.

FIT. 2-8.- MEDIDA DE LA RESILIENCIA

I, PROCEDIMIENTO DE BARRETA SUSPENDIDA EN LOS EXTREMOS.II, PNDULO DE CHARPY. B> SITUACIN DE LA BARRETA. B1, FORMAS DE BARRETAS. E, INDICADOR DE MEDIDA

2-13 Acritud Muchos metales y aleaciones, principalmente el hierro y el aluminio, tienen la propiedad de que sometidos a un tratamiento mecnico en fri (estirado, martillado, laminado, etc), adquiere lo que se llama acritud, tanto mayor cuanto mayor ha sido la deformacin. La acritud proporciona a los metales dureza, elevando su Ifmite elstico y carga de rotura. Disminuye en cambio el alargamiento y la resistencia a la fatiga, aumentando tambin la fragilidad. La acritud se destruye en su totalidad o en parte con un recocido contra-acritud. 2-14 Fatiga A esta pregunta se contesta fcilmente con slo observar que un metal se comporta diferentemente si la carga exterior a que est sometido acta de una manera continua (cargas estticas), o de una manera intermitente (cargas dinmicas).

13

Es decir, que cuando una pieza metlica se halla sometida a una carga peridica ya sea alternativa o simplemente intermitente, puede llegar a producirse la rotura con una carga por mm^, que de haber sido continua no hubiera llegado a producir ni siquiera deformaciones apreciables. Estos efectos que provienen del desplazamiento mutuo de los cristales y que llegan a producir su de sintegracin, reciben el nombre de fatiga del metal. La medicin de la fatiga se verifica sometien do una probeta del material a ensayar a la accin de cargas alternativas o intermitentes (producien do deformaciones muy pequeas), el nmero de veces necesario para ver si se produce la rotura. Si sta se produce antes de un cierto nmero de aplicaciones, se dice que la carga en cuestin produce fatiga en el material y en caso contrario se considera como carga segura. Este nmero mhimo de aplicaciones que debe experimentar el material sin romperse es variable de 10 a 30 millones, segn el material. El ensayo se repite variando la carga, y la mxima que puede ser soportada ese nmero de veces indicado sin que se produzca la rotura, se llama carga limite de fatiga y se expresa en Kgs/mm? de seccin de la probeta. Aproximadamente esta carga es de la mitad a una tercera parte de la carga de rotura a la traccin.

14

CAPITULO 3 TRATAMIENTOS TRMICOS

Constituyen la base de utilizacin del acero y consisten en la modificacin de su estructura por me dio de calentamientos a temperaturas adecuadas y enfriamientos convenientes. Por estos tratamientos se modifican extraordinariamente las propiedades y caractersticas mecnicas de los aceros. 3-1 Temple Tiene por objeto principal aumentar la resistencia y dureza de los aceros. Consiste en calentar el acero a una temperatura que se llama temperatura de temple, que depende de la composicin del acero, y enfriarlo rpidamente. Los efectos que produce el temple son: Aumento de la resistencia Aumento de la dureza Aumento del Ifmite elstico Disminucin del alargamiento Disminucin de la resiliencia. Para un acero al carbono por ejemplo, con 0,6% los valores aproximados de estas variaciipnes son: Antes del Temple Despus del Temple 208 Resistencia Kgs/mm2 R 60 Lfmite elstico Kgs/mm2 Dureza (cifras Brinell) Alargamiento % Resiliencia Kgs/cm^ E A A o 40 165 19 10 150 600 4 3

Temperatura de temple; Es de la mayor importancia templar el acero a la temperatura correcta de temple, que depende nicamente de la composicin del acero. Si no se hace a este temperatura, las caractersticas mecnicas conseguidas son peores y si se templa a una temperatura mayor que la que corresponde, el grano de acero se hace basto. Las temperaturas de temple son las siguientes: (Aceros para construccin (0,1 a 0,6%) . . 910 a 7902. Aceros al carbono (Aceros para herramientas (0,6 a 1,5%) . . 790 a 7502

15

<
Aceros aleados Aceros rpidos 950 a 7502 1350 a!2002 En las figuras 3-1 y 3-2 puede estudiarse la variacin de la temperatura con el % de carbono.

tfl 02 03 04 05 Ote 07 08 tf9 1 l'l 2 tt 4 1'5 % DE CARBONO

FIO 3-1.- GRFICO DE TEMPERATURAS DE TEMPLE CON SUS CORRESPONDIENTES RESISTENCIA Y DUREZA, POR 100 DE CARBONO

16

Tempenuras de recocido dt flimima/r de tensiones y ablandamiento Ternp*-'de recocido contra acritud

3d horas

^CARBONO 0,1

0,2

o,3

0,4

0,5

0,

0,7

0,8

0,9

1,1

1,2

1,3

2 , 4 % 1,5

FIG. 3-2.- GRFICO DE TEMPERATURAS DE TEMPLE Y RECOCIDO DE ACEROS AL CARBONO. ALEACIN HIERRO-CARBONO AJ-A.-A.J, PUNTOS CRTICOS EN QUE VARAN LAS PROPIEDADES DE LA FERRITA(HIERRO PURO)
A32

321, REUNIN SUCESIVA DE LOS PUNTOS CRTICOS AL DISMINUIR LA TEMPERATURA CON EL AUMENTO DE CARBONO. HIERROS.

A , LINEA DE SEGREGACIN DE CEMENTITA (CF-j) A, AUSTENITA. C, CEMENTITA (CFEj). F,FERRITA.P, PERUTA.tEUTECTOlDE DE FERRITA Y CEMENTITA)

Lo curva nmero 1 en la figura 3-1 da los valores de las temperaturas de temple, por ejemplo, un acero con 0,7% de carbono tiene una temperatura de temple de 7502 que se ha hallado levantando la perpendicular por 0,7 hasta encontrar a la curva 1 y la horizontal nos da esa temperatura en la columna T. Las curvas 2, 3 y 4 corresponden a los valores de la resistencia y dureza para temple en agua, tem pie en aceite y recocido, respectivamente, por ejemplo, el acero de 0,7%, prolongando la perpen dicular hasta que corte a estas curvas nos d para temple en agua (curva 4) 219 Kgs/mm^ de resistencia y 648 cifras Brinell, para temple en aceite (curva 3) 120 Kg/mm2 y 352 C.B. y finalmente, recocido (curva 2), 70 Kg/mm2 y 202 C. B. 3-2 Calentamiento del acero para el temple Pueden utilizarse hornos o fraguas; lo mejor es el horno, porque se evita la accin directa de los gases que puedan perjudicar al acero y se puede disponer de un pirmetro y apreciar exactamente la temperatura.

17

En la fragua debe tenerse cuidado con el carbn, que suele contener azufre y otras impurezas. Hay que calentar las piezas de acero dentro de un tubo de hierro y envueltas en polvo de carbn a fin de evitar la decarburacin superficial. La temperatura que alcanza el acero hay que apreciarla en la fragua, o, si no se dispone de pirmetro, por el color que toma el hierro y el acero al alcanzar temperaturas elevadas:
2c

Rojo incipiente Rojo oscuro Rojo cereza incipiente Rojo cereza Rojo cereza claro Naranja oscuro Naranja claro Blanco Blanco candente 3-3 Enfriamiento del acero para el temple

525 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400

Depende de la composicin del acero, pues para que se produzca el mismo efecto de temple, hace falta para unos aceros enfriamiento rpido y para otros enfriamiento lento. Enfriamiento en mercurio (temple muy duro, poco usado) dem en agua acidulada (temple duro) dem en agua (normal para aceros al carbono) dem en aceite (para aceros de aleacin) dem en aire en movimiento (para aceros rpidos) dem en aire en reposo (para aceros de autotemple) 3-4 Recocido Sirve en general para su estabilizacin y mejoramiento del acero y tambin para deshacer la accin del temple. Puede resumirse de la siguiente forma:

18

\) Recocido de regeneracin. Para conseguir en el acero un

grano fino y uniforme, al mismo tiempo que un ablandamiento del material.

12) Aplicado a aceros sin templar

b) Recocido de eliminacin de tensiones. Para hacer desaparecer las tensiones internas (fuerzas moleculares) que adquiere el material en la forja. Con este recocido se prepara el acero para el temple y se consigue tambin un ablandamiento del material. c) Recocido contra acritud. Para hacer desaparecer la acri_ tud del material despus de haber sido trabajado en fro por embuticin, laminado, etc.

22) Aplicado a aceros templados . . . Recocido de regeneracin. Para deshacer la accin del temple. El recocido consiste en calentar el acero hasta una temperatura que depende de su composicin y del fin que se persiga, dejndolo enfriar lentamente dentro del horno. Cuando en el recocido de regeneracin se deja enfriar el acero al aire, o sea fuera del horno, recibe el nombre de normalizado. Temperatura de recocido. Para los aceros al carbono estn indicados en la figura 3-2. Recocido de regeneracin. Las mismas temperaturas que para el temple, debiendo permanecer el acero a esta temperatura de 1/2 a 1 hora por pulgada de espesor. Recocido de eliminacin de tensiones; Aceros al carbono Aceros aleados Aceros rpidos 660 a 7102C 6-40 a 8002C 8752C

El acero debe permanecer a esta temperatura de 3 a horas y ser enfriado lentamente en el horno. Recocido contra acritud. Aceros al carbono y aleados 560 a 6102C. El enfriamiento puede hacerse dentro del horno o completamente al aire.

19

3-5 Calentamiento inadecuado de los aceros Los fallos al calentar un acero para someterlo a tratamiento trmico pueden ser: Temperatura excesiva Calentamiento demasiado prolongado Alteraciones qumicas de la capa exterior. El efecto perjudicial que se produce en el acero por alguno de estos fallos es tanto mayor cuanto mayor sea la proporcin de carbono. Si se aumenta mucho la temperatura o el tiempo, los cristales aumentan de tamao (grano basto) y la ductilidad disminuye. Se dice entonces que el acero est re calentado o sobrecalentado, pudiendo regenerarse por nuevo tratamiento trmico (recocido de rege neracin). Si la temperatura es todava mayor y se llega hasta el rojo amarillo o blanco (cuando el acero despide chispas), parte del carbono y del hierro se queman en contacto del aire. El oxido de hierro formado queda metido entre los granos cristalinos del acero, y entonces se dice que est que mado. Este acero quemado queda intil y no puede regenerarse. 3-6 Deformacin del acero en el temple Debido al enfriamiento brusco y a los diferentes espesores de las piezas, aparecen tensiones internas que pueden llegar a una deformacin en las piezas templadas y algunas veces a grietas y roturas. Para conseguir que la pieza templada tenga una forma y dimensiones exactas, hay que proceder des_ pues del temple a un rectificado. 3-7 Por qu se endurece el acero en el temple y se ablanda en el recocido? Cuando el acero est en estado lquido, el carbono est formando carburo de hierro Feo C, llamado cementita. A una temperatura superior a la de temple, pero ya en estado slido, esta cementita se ha do descomponiendo en sus dos elementos aunque solamente en parte, quedando el resto disuelto en el hierro en forma de solucin slida. Ahora bien, si se enfra el acero lentamente (recocido) da ms tiempo para la descomposicin de la cementita en sus dos componentes, hierro puro, (ferrita) y carbono, (en forma de grafito) y asn se da el caso de disolverse parte de la ferrita en la cementita no descompuesta,dando lugar a una nueva componente (perlita). Si por el contrario se enfria el acero rpidamente (temple), no tiene tiempo la cementita de esta transformacin ms que en una pequea parte de su masa, quedando a la temperatura ordinaria la solucin slida de cementita en hierro con mucha cantidad de cementita y endurecindose el acero formado por esta solucin slida que se llama martensita. Ver figura 3-3.

20

Microfoto nm. 1.Austenita. So. lucln slida de carbono o de carburo en hierro gamma (-/). 120 aumentos.

Microfoto nm. 2.Estructura de recocido a 730* enfriado lentamente I'erlita laminar convertida en globular. 600 aumentos.

Microfoto nm. 3.Temple. Agujas de martensita (oscura) con algo de austenita (clara). 350 aumentos.

Microfoto nm. 4.Revenido a 650o. Sorbita (ferrita y cementita). La eementiu CFe son los puntos claros. 35 aumentos.

FIG. 3-3.- MICROFOTOGRAFIAS Di ESTRUCTURAS DE ACEROS EN LA ALEACIN HIERRO-CARBONO

21

3-8 Revenido Es una operacin complementaria del temple y que se practica despus de haber templado las piezas. Tiene por objeto quitar la rigidez y fragilidad que el acero adquiere con el temple, aumentari do su alargamiento y resiliencia. Los efectos que produce el revenido son: Disminucin de la resistencia Disminucin del limite elstico Disminucin de la dureza Aumento del alargamiento Aumento de la resistencia Antes del temple Resistencia Kgs/mm2 Lmite elstico Kgs/mm2 Dureza (cifras Brinell) Alargamiento (%) Resiliencia Kgs/cm2 R E & A f 60 40 165 19 10 Despus del temple 208 150 600 4 3 Despus de un revenido a 6502 85 70 250 13 12

Para revenir las piezas se calientan a una temperatura generalmente entre 100 y 6502 dejndolas enfriar lentamente. La disminucin de dureza y resistencia asi"como el mayor alargamiento y resiliencia son proporcionales a la temperatura de revenido. El efecto de un revenido corto a temperatura elevada es sensiblemente igual al de un revenido prolongado a temperatura ms baja. El revenido es ms intenso cuanto ms carbono contiene el acero y cuanto ms brusco ha sido el temple. Por lo dicho se v que la temperatura de temple depende de la composicin del acero mientras qu< la del revenido depende del uso que se va a hacer de la pieza. Temperatura del revenido: Herramientas para trabajar metales Herramientas para labrar la madera Aceros de construccin, muelles, etc Aceros rpidos
Q~

150 a 280 200 a 380 350 a 650 500 a 600

22

Prctica del revenido. Para revenir pueden utilizarse hornos, y si se trata de piezas pequeas y no se dispone de elementos apropiados, pueden revenirse colocndolas sobre una plancha de hierro ca lente. La temperatura puede apreciarse por un pirmetro (en homo) o por los colores del revenido que van desde el amarillo claro (2252C) hasta el gris (3252C). 3-9 Por qu se ablanda el acero en el revenido? Al calentar el acero templado se facilita que la solucin slida de carbono y hierro se transforma en mezcla de carburo de hierro y aire con lo cual el acero va perdiendo dureza a medida que va desapareciendo la solucin slida. El acero revenido tiene mejores caractersticas que el recocido, porque la subsodicha transformacin se hace de forma diferente, llegando a una estructura final que se llama sorbita. Es evidente que en la construccin de mquinas deben emplearse aceros bonificados (templados y revenidos) por tener mayor resistencia y menor fragilidad que los recocidos. 3-10 Hornos para tratamientos trmicos Los hornos utilizados y sus fundamentos son los siguientes: Hornos de fuego directo, en los que el fuego rodea por contacto directo los objetos que en su seno se colocan. Puede hacerse slo cuando los gases de la combustin de coque u otro combustible empleado no daen o alteren las cualidades del acero a tratar. Hornos de mufla. En estos, se colocan las piezas en una cmara buena conductora de calor, llam da mufla que los aisla del fuego. Tambin hay hornos elctricos que son los ms usados actualmente. Hornos de bao. Estos hornos tienen una cmara en la que se funde una sustancia salinar cloruro brico, cloruro potsico, etc, que guarda una temperatura uniforme en toda su masa, algo mayor que la correspondiente a su punto de fusin y dentro de la cual se introducen objetos que quieren tratarse. La temperatura del bao variar con la clase de sustancia a emplear. Hay hornos de bao de coque, gas, y elctricos. 3-11 Pirmetros Se emplean para indicar la temperatura existente en los hornos para tratamientos trmicos, o bien cuando el termmetro sea insuficiente o inexacto. Las clases de pirmetros son varas: de resistencia, termoelctricos, pticos y de radiacin.Lbs tem peraturas de estos diversos pirmetros son por el orden indicado de -2002C a 4-3002C, hasta 14002C, y los dos ltimos hasta 22002C. 23

El pirmetro de resistencia est basado en la variacin de la misma con la temperatura. Los pirmetros termoelctricos estn basados en la propiedad de los pares termoelctricos, producindose una fuerza electromagntica de valor proporcional a la diferencia de temperatura existeri te entre dos metales distintos. Ver figura 3-4.

FIG. 3-4.- ESQUEMA DE PtROMETRO TERMOELCTRICO C, EXTREMOS SOLDADOS, CALIENTES F, EXTREMOS FROS. G, GALVANMETRO MARCADO EN GRADOS

Pirmetros pticos. Cuando, a travs de un telescopio o anteojo se observa un objeto cuya tempera tura se quiere medir y su brillo se compara con una lmpara de luz monocromtica colocada dentro de dicho anteojo, quedan superpuestos el brillo de la imagen del objeto y el de la lamparta decom probacin. Por medio de un restato se aumenta o disminuye la densidad de la lamparta que iguala con el brillo del objeto, leyndose en una escala marcada en grados la temperatura que se quiere medir. El pirmetro de radiacin es una combinacin del ptico y del par termoelctrico. 3-12 Cementacin Es la carburacin superficial del hierro dulce o del acero poco carburado, con objeto de que poste nrmente por medio del temple adquiere la capa exterior del material una gran dureza. El procedimiento seguido para cementar consiste en tratar las piezas de hierro dulce o acero poco carburado d la temperatura del rojo con materiales capaces de ceder carbono alihierro o acero, du rando la operacin el tiempo necesario para que la capa exterior del material haya absorbido la cari tidad de carbono suficiente. Las aplicaciones de la cementacin son muy variadas: ruedas de engranaje, gorrones de husillos de rboles, bu Iones de mbolos, palancas, levas, poleas, guias, etc y por otra parte instrumentos de medicin, llaves, etc.

24

nicamente el hierro dulce y el acero pueden absorber carbono de ce, pasa de 7002 que es la de disolucin de carbono en el hierro

.:x " la

Como a esta temperatura la absorcin de carbono es muy lenta, suele efectuarse la ce una temperatura comprendida entre 820 y 920 grados (segn la cantidad de carbono de I nU^ se cementa, a menos carbono ms temperatura). El carbono no se absorbe en estado slido, sino de los gases carburados, xido de carbono y mejor gases compuestos de carbono y nitrgeno. Estos gases ceden carbono al hierro y se forma carburo de hierro que se disuelve inmediatamente. La proporcin de carbono de la capa cementada se aumenta hasta 1% cuando se desea obtener dureza de vidrio. El espesor varPa de 0,5 a 3 mm, segn la pieza que se cementa. El espesor de la capa cementada depende de la temperatura y de la duracin de la cementacin Para temperaturas de 820 a 920 grados la duracin es de 4 a 1,5 horas por cada mm. de espesor, en aceros al carbono. Para aceros al niquel o al cromo-nrquel el temple es de 4 6 veces mayor. Los aceros ms apropiados son los que contienen alrededor de 0,25% de carbono y deben ser muy puros. Ver figura 3-5.

FIG. 3-5.- CEMENTACIN I, EN CAJA.C,CEMENTANTE (C + CO-BA SOLIDO). F,CAJA DE FUNDICIN. r, PIEZAS. DESPUS DE l> CEMENTACIN SE DA TRATAMIENTO DE TEMPLE

3-13 Nitruracin Consiste en introducir nitrgeno en la superficie de una pieza de acero (tiene que ser acero especial para nitruracin que tenga de 1 a 1,25% de aluminio, 1,5% de cromo y algo de vanadio orno libdeno). El nitrgeno forma compuestos llamados nitruros en la superficie del acero, dando a esta" capa^una gran dureza natural (superior a la de cementacin), con la ventaja de que no hay que dar ningn tratamiento trmico posterior y por tanto no sufren las piezas contracciones.

25

La nitruracin se hace sometiendo el acero a una corriente de amoniaco a una temperatura de unos 510 grados. El espesor de la capa nitrurada es pequeo (suele ser de 3 a 4 dcimas de mm.). La nitruracin se aplica con gran xito a cilindros de motores y piezas de maquinas que deben sufrir un gran rozamiento y conservar su dureza a temperaturas elevadas. Ver figura 3-6.

500*

Lm
FIG.3-.-NITRURACIN A ENTRADA DEL AMONIACO GASEOSO. B, SALIDA DE LOS RESIDUOS DE LA COMBINACIN. P, PIEZAS DE ACERO ESPECIAL CR^L. DESPUS DE LA NITRURACIN NO HACE FALTA NINGN TRATAMIENTO

n^.

3-14 Clasificacin de aceros A continuacin se incluye una clasificacin de aceros, indicando composiciones, denominacin y aplicaciones. .,

Aceros de construccin

Resistentes a la fatiga ...

Cromo-niquel Cromo-nfquel-molibdeno ^ Cromo-vanadio Nquel (Manganeso-silicio Cromo-nfquel Cromo-nrque I-manganeso Nquel Cromo-molibdeno

( Engranajes, ejes cigeales, ( bielas, piezas de autom| y\\ aviacin y ferrocarr> |es de alta resistencia ' ( ( Engranajes, ejes, bu Iones, j etctera. >

Aceros para cementacin Acero para nitruracin

26

(Cromo-aluminio-molibdeno .. Engranajes, bolones, etc.

Inoxidables. Aceros para muelles , Aceros al carbono

(Cromo-niquel (18 Cr-8 Ni). Manganeso-silicio JCromo-vanadio Extrasuave Suave Normal Semiduro Duro

( Piezas expuestas a corrosin. ( Resortes, muelles, espirales, ( ballestas, etc.

Aceros rpidos .

0,1% Diversas aplicaciones para 0,15 a 0,20 elementos de mquinas. 0,3 a 0,35 0,4 a 0,45 0,5 a 0,55 Aceros de herramientas (Wolframio-cromo-vanadio (18-4-1) Para herramientas de (Wolframio-cromo-cobalto,10% Co torno, limadora, fresa)Wolframio-cromo-molibdeno, 5 Co dora, etc, trabajando a grandes velocidades (Wolframio con 10% ( |d. 5% > Id. 1% fCromo-wolframio . (Manganeso, hasta 2 % (Cromo, hasta 12% (Cromo-wolframio (Cromo ............ ............ ............... Cuchillerfa. ( Piezas de trituradoras.
x vanas.

Aceros de corte no rpido ...

( (Brocas, escariadores,etcatara.

Indeformables . Para trabajos en caliente . Inoxidables . Resistentes al desgaste . Al carbono .

( Pa matrices, cortantes (de forma complicada.

........................ ...............

(Manganeso 12%

(De 0, 6 a 1 , 5 % de carbono

( Herramientas y piezas

27

3-15 Grficos de propiedades de los aceros

80

0'4/o

0'6
J3

0'8
CAKBOffO

F2

It

FIG. 3-7.- GRFICO (A): R, RESISTENCIA A, ALARGAMIENTO.

Grfico (A).- Variacin de la resistencia y alargamiento del acero, recocido al ir aumentando la cantidad de carbono.

28

700

<JZ

0-4

OS

0*8
>E

1 CAKBONO
RE, RECOCIDO

l'Z

T4

re

FIG. 3-8.- GRFICO (B): T, TEMPLADO

Dureza Brinell del acero templado y recocido, segn la cantidad de carbono,

29

700

TOO*

7SO* 00* TEMPBAri/OA

880* 900 950* jx TEMPLE en *C

UXXT

FIG. 3-9.- GRFICO (C): ACEROS CON 1 % y 1,4% DE CARBONO

Variacin de la dureza de dos aceros al carbono de herramientas, segn la temperatura de temple.

30

700 H--

600
500

^400

Vi

200 100

400*

200'

XCT

4QV
J)lVfM/00

500*
f#*C

600*

FIG. 3-10. -GRFICO (D): A, ALARGAMIENfTO. D, DUREZA

Valores de la dureza y alargamiento de un acero de herramientas, segn la temperatura de revenido.

31

lOOT

200" 300* 400* Temperatura de revenido en aC

500*

600*

FIO. 3-11.- GRFICO (E): A, ALARGAMIENTO. D, DUKZA. R,RESISTENCIA. R.CH. RESISTENCIA AL CHOQUE

Variacin de las caracterrsticas de un acero segn la temperatura de revenido.

.

32

3-16 Aceros especiales Estos aceros se obtienen aadiendo al hierro y carbono otros cuerpos: nfquel, cromo, etc. En general, los aceros especiales tienen propiedades comunes muy interesantes: facilitan el temple, es decir, precisan menores velocidades de enfriamiento para producir el mismo efecto y por tanto permiten temples en aceite y an en aire. Excepto el silicio, todos los dems elementos tienen la buena cualidad de afinar el grano del acero. Unos elementos aumentan la resistencia, otros la dureza y otros las dos propiedades. Casi todos los aceros especiales presentan una penetracin de tem pie mayor que los aceros al carbono, propiedad muy interesante especialmente en piezas de gran seccin, que permiten alcanzar resistencias grandes aun en el centro de las mismas piezas. 3-17 Influencia del silicio, manganeso, nilge!, cromo, cobalto, vanadio, molibdeno y wolframio. Hay que distinguir como es natural, entre el carbono, silicio y manganeso, que forma siempre parte de los aceros y los dems elementos. Ver figura 3-12. Silicio; Se combina con el hierro, formando siliciuro de hierro, que queda en solucin slida. Eleva la temperatura de los puntos crfHcos (temperatura de temple). Embastece el grano. Manganeso; Forma solucin slida con el hierro y carburo de manganeso con el carbono. Aumenta la resistencia al desgaste y penetracin de temple. Rebaja la temperatura de los puntos enrieos y la velocidad crftica de temple. Afina el grano ique I; Se disuelve en todas las proporciones en el hierro. Con el carbono forma carburos. Reduce los puntos crticos. Disminuye velocidad de temple. Aumenta resistencia, elasticidad, resiliencia y alargamiento. Comunica fragilidad a los aceros de herramientas, por lo cual no se emplea en ellos. 33

C romo: Forma solucin slida con el hierro. Forma carburos con el carbono. Aumenta dureza, resistencia, limite elstico, penetracin de temple y afina el grano. Disminuye velocidad de enfriamiento. Eleva los puntos enrieos. Cobalto: Soluble en el hierro y forma carburos. Comunica propiedades anlogas al ni*quel. Se utiliza en aceros rpidos de alta calidad. Vanadio: Se disuelve en el hierro y forma con el carbono carburos complejos. Eleva puntos enrieos. Facilita temple y mejora la tenacidad y resistencia. Afina el grano. Molibdeno: Ejerce un efecto anlogo al del wolframio. Wolframio: Eleva puntos crfticos. Facilita el temple. Afina el grano. Aumenta la dureza de los aceros de herramientas, mejorando su poder cortante, pero disminuye la tenacidad despus del temple, Conserva su dureza en caliente hasta 400-500 grados.

34

S MSUflVE 1 ENElFt 1 FORMA (Al 1 RUCOS

BAJA MUrOll CRTICOS |

ELEVA WNIO] CRTICOS |

UJ l

ELEMENTOS
SILICIO MANGANESO NQUEL CROMO COBALTO VANADIO HOLIBOENO TUNGSTENO

O O

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FIO. 3-12.- INFLUENCIA DE LOS DIVERSOS ELEMENTOS EN LAS CUALIDADES DELACERO

3-18 Aceros perlfticos, martensfticos y austenfticos Necesitaremos algunas definiciones previas: Perlita; Es un eutectoide de cementita y hierro. Basta saber que es la estructura dominante en los aceros al carbono recocidos. Martensita.- Solucin slida de carbono en el hierro a la temperatura ordinaria. Es la estructura dominante en los aceros al carbono bien templados. Austenta.- Solucin slida de carbono en el hierro a una temperatura superior a la critica. Es la estructura de los aceros al carbono cuando estn a una temperatura superior a la del temple. Aceros perlfticos.- Son aquellos que al someterlos a un recocido toda su estructura se transforma en per lita. Todos los aceros al carbono y los de aleacin con poco metal aleado (hasta 5 6%) son perlfticos y tienen por lo tanto propiedades anlogas.

35

Aceros martensfricos.- Son aquellos que quedan formados por martensita, o sea, quedan templados an enfriando los lentamente desde la temperatura de temple. Para que un acero sea martensHco, tiene que tener mayor cantidad de metal aleado. Aceros gstenmeos.- Son los que al enfriarse lentamente desde la temperatura de temple quedan formados por austenita. Son extraordinariamente resistentes al desgaste y amagnticos. Para que un acero sea austenftico, tiene que tener una gran cantidad de nquel o manganeso. Muchos aceros inoxidables son austenfticos. Aceros cementrHcos.- Son los que por tener una gran cantidad de elemento especia I/aparecen carburos libres y mezclados en la estructura del acero. Conservan la dureza en caliente. Los mas importantes son los aceros rpidos. 3-19 Aceros inoxidables Tienen una proporcin de cromo superior al 12%. El nTquel tambin comunica al acero esta propiedad. Estos aceros deben estar templados para que tengan una sola estructura martensrica o austenftica. 3-20 Aceros rpidos Su caracteristica principal es la conservacin del filo y de la dureza en caliente (hasta 5002). Su elemento principal es el wolframio, variando su proporcin entre 14% y 18%. Son aceros cementfticos, y su templado es difcil. La temperatura de temple varia de 1200 a 12502 y es indispensable revenir el acero rpido entre 500 y 6002. Una composicin del acero rpido es la siguiente: 18-4-1 18% de Wolframio, 4% de Cr y 1% de Va

Se do a continuacin unos nmeros referentes a trabajo de torno sobre acero semiduro.

36

Con herramienta de acero rpido: Velocidad de corte en metros por minuto Peso de viruta arrancada por hora Con herramienta de acero al carbono: Velocidad de corte en metros por minuto Peso de viruta arrancada por hora 3-21 Prueba de aceite por la chispa Las chispas que se producen al atacar un acero por piedra de esmeril dependen de la composicin del acero, por esto en muchos casos puede deducirse la composicin del acero por el examen de las chispas. En aceros al carbono, las chispas son de color amarillo, en los aceros rpidos con mucho wolframio son roo oscuro e interrumpidas, y en los aceros con molibdeno los rayos son amarillos, pero las pun tas son de color roo naranja. Ver figura 3-13. 5 10 14 50

FIO. 3-13.- PRUEBAS DE CHISPAS EN LOS ACEROS

(1) CLASES DE CHISPAS: A,ABULTAMIENTO. F, FLORES. G, GOTAS L,LANZAS.LE, LENGUAS.R,RAMIFICACIONES. T, RAYO ROJO DE WOLFRAMIO (2) CHISPAS DE ACERO AL CARBONO CON MENOS DEO,2%.RAYOS AMARILLOS. (3) CHISPAS DE ACERO AL CARBONO CONO,7A1,3%. RAYOS AMARILLOS. (4) CHISPAS DE ACERO AL MOLIBOENO. RAYOS AMARILLOS CON PUNTAS ROJAS. (5) CHISPAD DE ACERO RPIDO CON UN 18% DE WOLFRAMIO. RAYOS Y LENGUAS DE COLOR ROJO OSCURO.

37

3-22 Anlisis qumico de aceros El anlisis de un acero puede ser cuantitativo o cualitativo. El primero averigua el tanto por ciento de cada elemento, y el segundo se refiere solamente a saber qu elementos tiene. No expondremos aqu*ningn anlisis qumico, por considerarlo de literatura ms especializada. 3-23 Metales duros Adems de la herramienta de acero, se emplea actualmente en el taller un tipo de herramienta con una plaquita de metal duro. Estos metales duros (widi, totanita, etc) no son aceros, y por tanto su dureza no se ha obtenido por tratamiento trmico. El metal duro est constituido por carburos metlicos, generalmente wolframio, titanio, molibdeno, etc. La soldadura de la plaquita tiene que hacerse a base de cobre o de otro metal o aleacin que funda sobre los 10002C. Ver figura 3-14.

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%&%?

FIG. 3-14. - HERRAMIENTAS CON PIAQUITAS DE METAL DURO. O) BROCA. (2) FRESA. (3) CUCHILLA DE RANURAR. (4) CUCHILLA DE CILINDRAR Y AFINAR.

38

CAPITULO 4 METALES Y ALEACIONES DE USO INDUSTRIAL

4-1 Metales industriales Examinemos algunas de las propiedades mes importantes de ellos. Cobre. Despus del recocido es muy maleable. Por el amartillado o estirado se aumenta su tenacidad, pero se vuelve agrio. Se oxida en el aire hmedo con una capa de xido verde gris que impide la continuacin de la oxidacin. Buen conductor de la electricidad. Hoy da el cobre se purifica preferentemente por electrlisis y se denomina electrolHco sinnimo de cobre puro. Es buen conductor del calor, pasando la accin del fuego sin oxidarse. Con los xidos orgnicos forma sales venenosas, vulgarmente lia madas cardenillo. Es tao. Es muy maleable, obtenindose lminas delgadsimas que se llaman papel de estao y de plata. Es casi inoxidable e inatacable por xidos orgnicos. La hojalata es plancha de hierro estaada. Cinc.Es poco maleable despus de fundido, pero calentado a 100 1502 se vuelve maleable. Se oxida muy fcilmente al rojo y esto le hace til para desoxidar al cobre en la aleacin. Al aire hmedo se cubre de una capa de xido que preserva al interior. La galvanizacin consiste en recubrir de una capa de cinc metales susceptibles de oxidarse. Al hierro recubierto de cinc se llama galvanizado, y puede hacerse por inmersin o electrlisis.

39

Plomo. Se oxida protegiendo la capa superficial e interior. Extraordinariamente maleable. Poco atacable por los cidos. Antimonio. De color blanco brillante. No se emplea solo, sino en aleaciones a las que comunica dureza y resistencia. Niquel. Es maleable y tenaz. Casi inoxidable y muy utilizado para recubrir por electrlisis otros metales. Cromo.De anlogas caractersticas al nTquel. Es muy duro. El llamado cromado duro se emplea para ciertas herramientas y piezas sujetas a desgaste. Comunica a los aceros dureza y resistencia. Aluminio.No se oxida. Es muy maleable y se forja y lamina fcilmente. El aluminio bruto de fundicin tiene solo una resistencia a la traccin de 7 Kgs/mm^ pero laminado puede llegar hasta 118 Kgs/mm2. Puro se emplea bastante en forma de laminados, perfiles y chapas, pero poco en piezas de moldeo. Su importancia radica en las aleaciones.

40

Wolframio. Es un metal duro y de esencial importancia en los aceros rpidos. A continuacin se indica un cuadro de densidad y temperatura de fusin de estos metales: Cu Densidad Temperatura de fusin 4-2 Aleaciones industriales Aleaciones son mezclas en proporciones convenientes de distintos metales hechas en estado de fusin y que llega a solidificarse y adquieren propiedades determinadas variables, no slo con los me tales que se mezclan, sino tambin con las proporciones en que entran y an con la forma de llevar a cabo la aleacin. Las propiedades de una aleacin no suelen ser exactamente intermedias entre las de los metales aleados; esto es, debido a la existencia de soluciones slidas de un metal en otro, eutlcticos, com binaciones qumicas, etc. (se I lama eutcticaa una aleacin que tiene la propiedad de solidificar al mismo tiempo sus componentes). Se estudiaran como aleaciones industriales ms importantes las siguientes: Latones Aleaciones pesadas Bronces Antifricciones Aleaciones ligeras A base de aluminio. 8,96 1050 Sn 7,30 230 Zn 7 420 Pb Sb Ni Cr Al 2,6 W 16

11,45 6,72 330 630

8,90 6,92

1600 2000 650 3000

4-3 Bronces, estructuras y clases principales Son aleaciones de cobre y estao, predominando el cobre; en algunos casos se les adiciona pequeas cantidades de otros metales (cinc, plomo, plata, etc). El bronce tiene buen coeficiente de rozamiento con el hierro y el acero, de aqu* que se empleen para engranajes y cojinetes. En los bronces se originan dos constituyentes de estructura: Constituyente alfa, es una solucin de cobre-estao;constituyente delta, solucin slida de cobre y estao con distinta dosificacin. El constituyente alfa es blando, dctil y maleable, el delta duro y frgil.

41

Los bronces que se emplean en la industria son los formados por los dos constituyentes alfa y delta, o sea, los que tienen del 9 al 26% de estao. Son resistentes, duros y maleables en caliente.Cuan to mas estao tienen, la proporcin de constituyente delta es mayor, y son mas duros hasta un ciej^ to lmite. Bronces para cojinetes 12 a 19%deestao

Bronces para engranajes y piezas que deben sufrir esfuerzos de flexin, etc 9 a 12%deestao De las caractersticas de los constituyentes del bronce se deduce su tratamiento trmico, cuyosefec tos son contrarios a los que causan en los aceros. 4-4 Bronces especiales Son aquellos que adems de contener cobre y estao tienen otros elementos que modifican sus propiedades. Los principales son los siguientes: Bronces fosforosos: Pertenecen al grupo de bronces desoxidados. Son muy buenos bronces, duros y resistentes, y muy empleados para engranajes y cojinetes: Su composicin es: Estao Cobre Fsforo 9 a 12% 90 a 87 % 1%

Bronces al plomo; El plomo mejora sus cualidades plsticas, y por tanto los hace muy propios para cojinetes. Una buena composicin es: Cobre Estao Plomo Los cuproplomos tienen la siguiente composicin: Cobre Estao Plomo Niquel Bronces al cinc, al silicio, al manganeso, etc.; Son bronces a los que se ha aadido una pequea cantidad de alguno de estos elementos para mejorar ciertas caractersticas. 64% 5% 30% 1% 85% 10% 5%

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Bronces al aluminio.- Son llamados cu proa I um mi os. No tienen estao y presentan grandes anlogas de constitucin con los bronces ai estao. Por el temple los bronces al aluminio adquieren mayor resistencia que los bronces al estao y mediante revenidos, se mejoran considerablemente la tenacidad y ductilidad. Se emplean en sustitucin de aceros suaves al carbono para piezas sometidas a la accin de la corr sin. Tiene gran resistencia a la fatiga y al desgaste y se trabajan perfectamente tanto en fro como en caliente. 4-5 Latones Son aleaciones de cobre y cinc en proporciones variables. Los dos grupos principales son: Primera Categora: tienen de 20 a 36% de cinc y no son por tanto forjables. Segunda Categora; tienen de 36 a 45% de cinc, son mas duros pero ms frgiles que los anteriores. Forjables en caliente pero en fri muy poco moldeables. Se emplean para tomillena, grifos, llaves, etc. 4-6 Latones especales Latones al plomo.- Al agregarse al latn hasta un 3% de plomo, le comunica la propiedad de fcil desprendimiento de viruta. Metal Muntz.- Empleado para hlices de buques por su gran maleabilidad. Metal Delta.- Es un latn de segunda Categora con un 1% de hierro resistente y duro, y se forja muy bien. 4-7 Antifricciones Son empleados para la fabricacin de cojinetes y piezas sometidas a frotamiento, constituyendo en la actualidad un elemento industrial de la mayor importancia. Comprenden gran nmero de aleacio nes a base de estao, plomo y cobre que cumpla estas dos propiedades al parecer contradictorias al tener al mismo tiempo dureza y plasticidad. Clases principales: Antifriccin Plomo-Antimonio.- Tiene de 13 a 25% de aluminio y el resto plomo. Son muy plsticas y econmicas. Antifriccin estao-antimonio.- Tienen del 10 al 50% de antimonio. Son poco empleadas.

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Antifriccin plomo-estao-antimono.- El estao no debe rebasar del 20% y el antimonio del 18%. Antifriccin estao-cobre-antimonio.- Son ms interesantes y las mas duras. Tienen por lo general 75% de estao, 5 a 8% de cobre, y el resto de antimonio. 4-8 Materiales para cojinetes y piezas que trabajan por rozamiento. Dos condiciones debe reunir un buen material para cojinetes: 1 .- Disminuir el rozamiento (para ello debe ser duro, pues tendr menor coeficiente de roza miento. 2 . - Ajuste perfecto al eje (para esto debe ser plstico). Los metales de antifriccin por su constitucin heterognea de parte resistente en fondo plstico son metales adecuados para cojinetes. Otras propiedades que deben reunir los metales para cojinetes son las siguientes: a) La dureza del material ha de ser tal que no raye al eje. b) Las caracteiTsticas exigidas al material deben conservarse a la temperatura de trabajo del cojinete. c) Si el eje est sometido a esfuerzos de flexin, el cojinete debe tener resistencia para aguantar este esfuerzo. 4-9 Cojinetes al cuproplomo Dan mucho mejor resultado que los de bronce ordinario y antifricciones. Los motores modernos, especialmente los de aviacin a grandes velocidades y con grandes cargas en los cojinetes de los motores ocasionan frecuentemente en las antifricciones averias de importancia por efectos locales de engrases: Se emplean por esto cojinetes de los dos tipos de aleaciones que ya indicamos oportunamente, a se ber, bronces al plomo y cuproplomo. La ventaja consiste en que el plomo da al bronce una gran plasticidad que permite reemplazar la antifriccin con mejor dureza y resistencia que aquel, pero adems en un buen cuproplomo este lti_ mo metal debe quedar dentro de la masa en esfrulas microscpicas regularmente distribuTdas. En estas condiciones si hay un defecto de engrase y forma contacto el eje y el cojinete se origina un calentamiento local que funde al plomo, actuando ste como lubricante microscpico en el punto de contacto y raras veces se llega al agarrotamiento. Se emplean bronces al plomo para cojinetes muy cargados en los que se precisa mucha resistencia y generalmente tienen que cementarse los ejes. El cuproplomo se emplea para grandes velocidades y cargas algo menores. 44

4-10 Aleaciones ligeras Tienen como principal propiedad su poco peso. Constituidas a base de aluminio. Tambin el magne sio de densidad menor que la del aluminio (1/7) entra a formar parte de estas aleaciones y an ha llegado a constituir un elemento fundamentel de aleaciones ligeras, que se llaman aleaciones ultraligeras y tambin electrn. 4-11 Aleaciones de aluminio Su principal empleo es en aviacin. Pueden dividirse en dos grupos: aleaciones para moldeo y aleaciones para forja, aunque las hay que pertenecen a los dos grupos. Las de moldeo tienen pequeo coeficiente de contraccin y poco poder de absorcin de gases. Las de fora mejoran considerablemente las caractersticas mecnicas. La forja se realiza generalmente entre 400 y 5002, con un posterior recocido para eliminar tensiones a 4502. Bonificacin.- Algunas aleaciones de aluminio tienen la propiedad de modificar sus caractetTsticas mecnicas, por un tratamiento trmico que se llama bonificacin y por esto cada uno de los grupos anteriores debe subdi vid irse en otros dos grupos a saber: aleaciones no bonif i cables y bonificables. La bonificacin no es ms que un temple a temperatura de 500 a 525 grados, con enfriamiento en agua. Este temple no produce inmediatamente, los efectos de mejora de caracteristicas mecnicas, y se requiere cierto tiempo para que estas lleguen a producirse. A esto se le llama maduracin, y puede ser expontnea o artificial (la espontnea se produce por simple reposo despus del temple por lo general de 4 a 5 das y la artificial hay que provocarla por un revenido de 100 a 200 grados, adquiriendo por l la inmediata maduracin. Existen aleaciones bonificables con maduracin expon tnea que despus del temple pueden perfectamente trabajarse mecnicamente en fro antes que se produzca la maduracin con la ventaja de efectuar este trabajo sobre material blando y poco resistente y an otras, tambin de maduracin expontnea, que se guardan en cmaras frigoriTicas para que no maduren hasta el momento de utilizarlas, por ejemplo, remaches que se templan en conjunto, se meten en el frigoriTico y se van sacando segn haga falta y la maduracin se presenta despus de hechos los remaches.

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Se resean a continuacin cinco ejemplos de aleaciones ligeras:

Aleaciones para moldeo no bonifloables: ALEACIN AMERICANA Cobre, 8%. Silicio, 0,5%. Fe, 1%. Al, el resto. Caractersticas mecnicas (fundido en coquilla): R, 14-18 Kg/mm2. E, 3-5 Kg/mm2.A, 3-1%. 60-75 C.B. SILUMINIO Silicio, 11-13%. Aluminio, el resto. Catacterfsticas mecnicas (fundido en coquilla): R, 20-25 Kg/mm2. E, 9-10 Kg/mm2. A,5-3%. 60-80 C.B. Aleaciones para moldeo bonificables: ALEACIN "Y" Cobre, 4%. Nrquel,2%. Magnesio, 1,6%.Si, 1%. Al, el resto. Temperatura de colada, entre 700 y 7502. Temple, 5102 en agua. Maduracin: Artificial, una hora en agua hirviendo. Caractersticas mecnicas (fundido en coquilla): Sin bonificado R,18-22. 5,12-16. A,1-0,5 85-95C.B. Bonificado R,24-31. E,18-22. A, 1-0,5 100-115 C. B. Se utiliza para piezas resistentes a la fatiga y al calor,tales como mbolos, culatas, etc. Aleaciones para forja no bonificables: MAGNAUUM Magnesio,8-10%. Manganeso, 0-1,5%. Cinc,0,1%. Al, el resto Temperatura de forja, 360-4502. Id. de recocido, 3602. Caractersticas mecnicas: R,35-42. E,16-20. A, 23-15. 80-110 C.B. Se utiliza para piezas y perfiles laminados de elevada resistencia mecnica. Aleaciones para forja bonificables: DURALUMINIO Cobre, 3,5-4,5%. Magnesio,0,9-1,5%. Silicio, 0,2-0,9%. Manganeso, 0,9-1,5%. Aluminio, el resto. Temperatura de forja, 410-4702. ld.de temple, 5102 en agua. Maduracin: Espontnea en cinco das o revenido dos horas en agua hirviendo. Recocido, 3602. Caractersticas mecnicas: Forjado y recocido. R, 16-22. E, 5-8. A,23-16. 50-60 C.B. Bonificado R, 38-45. E,21-28. A,22-15. 100-120 C.B. Bonificado y duro (con acritud) ... R, 42-55. E,35-45. A,12-5. 120-140 C.B. Se emplea en piezas de alta resistencia, tales como perfiles,piezas estampadas, palas de hlice, crters, etc.

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4-12 Aleaciones ultra ligeras Tienen como elemento esencial el magnesio. Reciben el nombre general de electrn y no son bonifi cables. Electrn AZF de moldeo: Aluminio, 3,5-4,3%. 0100,0,2-0,5%. Manganeso, 0,2%. Magnesio, el resto. Caractersticas mecnicas: R, 17-21. E, 7-9. A, 6-3. 45-55 C.B. Se utiliza para piezas moldeadas de gran ligereza. Electrn AZM de forja: Aluminio, 6-7%. Cinc, 0,5-1%. Mn, 0,2-0,5%. Mg, el resto. Temperatura de forja, 300-4002. El estriado se hace entre 270-3202. Caractersticas mecnicas (recocido en chapas): R, 28-32. E, 16-20. A, 14-10. 50-60 C.B. Se usa para piezas laminadas, chapas y perfiles de gran ligereza y resistencia. No es soldable.

4-13 Aleaciones para soldaduras Las ms usadas son: Soldadura blanda. Para plomo, cinc, latn, hojalata, etc. Es una aleacin de plomo y estao que varia desde uno de estao por dos de plomo (funde a 2402), hasta una de plomo por dos de estao (funde a 1852). Soldadura amarilla. Para hierro principalmente. Son aleaciones a base de cobre y hay de dos clases: Soldadura fuerte Soldadura blanda 86% de Cu, 10%deSn y 4% de Zn.

52% de Cu, 48% de Zn.

Existen otras soldaduras para aluminio, plata, etc.

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CAPITULO 5 FUNDICIN DE HIERRO

5-1 Fundicin de hierro Es una aleacin hierro-carbono que tiene mas de 1,8% de carbono, pero industria Imente el hierro fundido tiene de 2,3 a 5% de carbono. Este carbono puede existir en la fundicin en forma libre o combinado, y de aquT las diferentes ca ses de fundiciones. Fundicin blanca.- El carbono est combinado formando cementita. Una composicin adecuada para fundicin blanca es la siguiente:

C Si Mn S P

2,5 a 3,5 0,1 a 1 0,5 a 3 0,05 a 0,55 1

Este tipo de fundicin es muy dura y resistente a la fractura, blanca y de grano fino. No es posible su trabajo en mquinas herramientas, y adems es muy frgil. Fundicin gris.- El carbono se encuentra libre en forma de grafito o carbono grafitico. Una composicin adecuada para fundicin gris es la siguiente: % C Si Mn S P 2,5 a 3,5 1,5 a 3 0,2 a 1 0,05 1

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Este tipo de fundicin es fcilmente maquinable, por ser blanda, pero es tambin frgil y poco resistente, si bien, como indicaremos ms adelante hoy se fabrican fundiciones grises de resistencias bastante altas. Tiene fractura de color gris y grano basto. Fundicin mezclada o atruchada.- Es un tipo intermedio y por lo tanto el carbono se encuentra en parte combinado y en parte libre. 5-2 Estructura de la fundicin Es una fundicin gris la masa de la fundicin (matriz) est constituida por ferrita (hierro puro) y per lita, e incrustado en esta matriz el grafito casi siempre en lmina; anlogamente en una fundicin blanca tiene su matriz tambin de perlita e incrustada en ella la cementita caracterstica de este tipo de fundicin. Las fundiciones tambin tienen siempre azufre y fsforo; el azufre produce siempre efectos perjudiciales y es fcil de eliminar. El frforo proporciona fluidez a las fundiciones y forma con el hierro una componente que se llama esteadita. Ver figura 5-1.

Fundicin gris ( x 500). Grafito en matriz perltica.

R=23 Kg/ttaa'

Fundicin gris (xSOO). Grafito en matriz ferrltica.

R = 12 Kg/mm'

Fundicin blanca (X500). Perilla y cementita.

Fundicin atruchada (xSOO). Perilla, cementita y grafito.

FIO. 5-1.-MICROFOTOGRAFIAS DE FUNDICIN

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Las fundiciones, cuando mas perlfrico tengan la matriz, suelen ser mejores ya que tendrn mayor resistencia. Una vez vista la estructura de la fundicin, podemos explicarnos sus caractersticas mecnicas. La fundicin gris est formada por una matriz ms o menos resistente y por grafito, que da la fragilidad caracterstica de la fundicin. La fundicin blanca con una matriz resistente y maleable por tener gran cantidad de cementita (du ro y frgil) resulta tambin de estas caractersticas de dureza y fragilidad. 5-3 Fundiciones industriales Salvo casos especiales, la fundicin que interesa en la industria es la gris. S Se consiguen actualmente fundiciones con resistencia superiores a 40 Kgs/mm^, con las cuales se construyen cigeales, sustituyendo al acero forjado. Damos a continuacin un cuadro con tres tipos de fundicin:

C. total 3,31 3,36 3,23

Grafito 2,81 2,69 2,42

C. combinado 0,50 0,67 0,81

Resistencia traccin Kg/mm^ 15,9 19,3 22,4

Dureza C.B.
130 180 220

Se v en el anterior cuadro que tres fundiciones con ms o menos la misma cantidad de carbono/total dan resistencias y durezas muy distintas. 5-4 Fundiciones aleadas Estas altas resistencias de 40 y ms Kgs/mm^ se consiguen aadiendo a la fundicin algunos metales, como nquel, cromo, molibdeno y titanio, que aumentan resistencia y dureza, proporcionando productos de una calidad extraordinaria. 5-5 Fundiciones especiales Fundiciones aleadas.- Son las que tienen adems de los elementos normales de la fundicin gris,ni* quel hasta 5%, cromo hasta 1,5%, y molibdeno.

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Fundicin endurecida.- De composicin anloga a la gris, pero colada en coquilla (moldeo metli co de enfriamiento rpido), con lo cual la superficie de la pieza resulta de fundicin blanca y por tanto muy dura. Tiene aplicacin en cilindros laminadores, placas de trituradoras, ruedas de ferro carril, etc. Fundicin templada.- Suele llamarse a la fundicin blanca, es decir, una fundicin colada, pero de tal forma que se produzca fundicin blanca en toda la seccin de la pieza. Fundicin acerada.- La cantidad de carbono es menor que la normal. La resistencia de este tipo de fundicin es mayor que la normal de la fundicin gris. 5-6 Fundicin maleable.- Se llama asfa una fundicin blanca que por un tratamiento trmico pier_ de la fragilidad, hacindose maleable. Este tratamiento consiste en un recocido adecuado que da lugar a dos clases de fundicin. Fundicin maleable con ncleo blanco.- Es la ms empleada en Europa, muy maleable pero poco resistente. Se obtiene recociendo la fundicin blanca a elevada temperatura y durante mucho tiem po, envueltas las piezas en un medio oxidante. Se emplea para piezas de poco espesor, 10 15mm. Fundicin maleable, con ncleo negro.- Es la mas empleada en Norteamrica y es mas resistente, pero menos maleable que la de ncleo blanco. El recocido se hace a 7X2 durante 60 horas y envueltas las piezas con una materia neutra, por ejemplo arena. Ver figura 5-2.

Fundicin gris (grafito y ferrlUO. Grafito en lminas ( X 100).

Fundicin maleable (ncleo blanco). Nodulos de grafito en ferrita ( x 180).

Fundicin maleable (ncleo negro). Nodulos de grafito en perlita (xlSO).

FIG. 5-2.- MICROFOTOGRAFIAS DE FUNDICIN

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5-7 Acero moldeado Es acero con cantidades de carbono de 0,25 a 1,25%, colado en moldes para la obtencin de piezas de modo anlogo a las de fundicin. Sus aplicaciones mas importantes son en construcciones na vales, construcciones de toda clase de mdquinas, motores, mquinas elctricas, etc., ferrocarriles y en general en piezas que por su forma y dimensiones es mejor obtenerlas por moldeo, siendo necesaria resistencia y alargamiento parecidos al del acero forjado. Indudablemente es ms difcil la obtencin de piezas de acero moldeado que de fundicin gris. Recocido del acero moldeado.- Se recuece para eliminar tensiones y tambin para mejorar su estar tura, siendo el posterior temple para eliminacin de tensiones a una temperatura de 6002, pudindose elevar mas si se precisa mejoramiento de la estructura.

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