PREVENCION RIESGOS DE TRANSITO EN EL TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR VIAS DE USO PUBLICO

DISPOSICIONES LEGALES VIGENTES

D.S.N 298/94 MINTRATEL, REGLAMENTA TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS. D.S. N 90/96 MINISTERIO ECONOMIA FOMENTO Y RECONSTRUCCION: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL ALMACENAMIENTO, REFINACIN, TRANSPORTE Y EXPENDIO AL PUBLICO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS DERIVADOS DEL PETROLEO. DECRETO N 29/86 MINISTERIO DE ECONOMA, FOMENTO Y RECONSTRUCCIN: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y EXPENDIO DE GAS LICUADO. DECRETO N 198/84 Ministerio de Economa Fomento y Reconstruccin: APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS POR VIA FERREA.

D.S. N 298 REGLAMENTO TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS POR CALLES Y CAMINOS

CONCEPTOS: SUSTANCIAS PELIGROSAS: son aquellas sustancias o productos que por sus caractersticas, son peligrosos o representan riesgos para la salud de las personas, para la seguridad pblica o el medio ambiente. TOXICIDAD: la toxicidad de una sustancia es la capacidad que tiene para causar dao a un organismo vivo.

I.-

CLASIFICACION GENERAL DE LAS SUSTANCIAS PELIGROSAS

EL ARTCULO 2 DEL SEALADO DECRETO, COMPLEMENTADO POR LA NORMA CHILENA OFICIAL NCH. 382 OF. 89, CLASIFICA E IDENTIFICA DICHAS SUSTANCIAS, ATENDIENDO AL TIPO DE RIESGO MS SIGNIFICATIVO QUE PRESENTAN FUNDAMENTALMENTE EN SU TRANSPORTE, MANIPULACIN Y ALMACENAMIENTO. LAS SUSTANCIAS PELIGROSAS SE CLASIFICAN EN CLASES Y STAS A SU VEZ, EN DIVISIONES.

CLASE 1: EXPLOSIVOS

DIVISION 1.1: CON RIESGO DE EXPLOSION MASIVA. DIVISION 1.2: CON RIESGO DE PROYECCION. DIVISION 1.3: CON RIESGO PREDOMINANTE DE INCENDIO. DIVISION 1.4: SIN RIESGO SIGNIFICATIVO DE PROYECCION. DIVISION 1.5: MUY ESTABLES.

CLASE 2: GASES PERMANENTES, LICUADOS, DISUELTOS A PRESION O CRIOGENICOS.

DIVISION 2.1: GASES INFLAMABLES (PUEDEN INCENDIARSE)

GAS INFLAMABLE

DIVISION 2.2: GASES NO INFLAMABLES (NO SE QUEMAN, SOPORTAN LA COMBUSTION).

GAS NO INFLAMABLE

DIVISION 2.3: GAS COMPRIMIDO VENENOSO.

CLASE 3: LIQUIDOS INFLAMABLES

DIVISION 3.1: TEMPERATURA DE INFLAMACION MENOR A 18C

LIQUIDO INFLAMABLE

3.1

DIVISION 3.2: TEMPERATURA DE INFLAMACION ENTRE 18 Y 23C.

LIQUIDO INFLAMABLE

3.2

DIVISION 3.3: TEMPERATURA DE INFLAMACION ENTRE 23 Y 61C.

LIQUIDO INFLAMABLE

3.3

CLASE 4: SOLIDOS INFLAMABLES (MATERIAL ESPONTANEAMENTE INFLAMABLE O PELIGROSO EN CONTACTO CON EL AGUA)
SOLIDO INFLAMABLE

DIVISION 4.1: SOLIDOS INFLAMABLES

SOLIDO INFLAMABLE 4.1

DIVISION 4.2: MATERIAL ESPONTANEAMENTE COMBUSTIBLE.

DIVISION 4.3: MATERIAL PELIGROSO CUANDO ESTA MOJADO.

CLASE 5: SUSTANCIAS COMBURENTES, PEROXIDOS ORGANICOS.

DIVISION 5.1: SUSTANCIAS COMBURENTES.

COMBURENTE

5.1

DIVISION 5.2:PEROXIDOS ORGANICOS.

PEROXIDO

ORGANICO
5.2

CLASE 6: SUSTANCIAS VENENOSAS (TOXICAS) O INFECCIOSAS.

DIVISION 6.1: SUSTANCIAS VENENOSAS (PUEDEN CAUSAR LA MUERTE O LESIONES

DIVISION 6.2: SUSTANCIAS INFECCIOSAS

CLASE 7: SUSTANCIAS RADIACTIVAS (EN FORMA

ESPONTANEA EMITEN RADIACION) & SE DIVIDEN EN SUSTANCIAS RADIACTIVAS I, II Y III. DEPEDIENDO DEL NIVEL DE RADIACION.

CLASE 8: SUSTANCIAS CORROSIVAS.

CLASE 9: SUSTANCIAS PELIGROSAS VARIAS.

II.-

FISCALIZACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS

a) A CARGO DE CARABINEROS E INSPECTORES FISCALES.

b) DURANTE TRANSPORTE, CARGA, DESCARGA, TRANSBORDO Y LIMPIEZA, DEBERAN PORTAR EL ROTULO IDENTIFICATORIO Y EL UN (NUMERO DE NACIONES UNIDAS)

NU 2011

Nombre comn de la carga. Para:__________ Telfono:___________ Expedidor:_________________________ Transportista:_______ Telfono:________

LOS RTULOS DEBERAN POSEER LAS CARACTERISTICAS A QUE SE REFIERE LA NORMA CHILENA OFICIAL NCH 2190 OF. 93, LOS QUE SERN FCILMENTE VISIBLES, POR LA PARTE DELANTERA, TRASERA Y POR AMBOS COSTADOS DEL VEHCULO, SIN ESTABLECER LUGAR ESPECFICO DE UBICACIN (ART. N 4 DECRETO N 298)

II.-

FISCALIZACION DE VEHICULOS DE TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS

c) AL MOMENTO DEL TRANSPORTE, ESTOS VEHCULOS DEBERN CONTAR CON

UNO O MS LETREROS VISIBLES, QUE SEALEN: - EL NOMBRE COMN DE LA CARGA, - NOMBRE DEL EXPEDIDOR, - NOMBRE Y TELFONO DEL DESTINATARIO Y TRANSPORTISTA; - INSTALNDOSE LOS MISMOS EN EL COSTADO IZQUIERDO DE LA CARROCERA DE CARGA. - DICHAS LETRAS SERN DE 10 CM. DE ALTO PARA LOS DATOS DEL TRANSPORTISTA Y EXPEDIDOR, EN TANTO QUE EL NOMBRE DE LA CARGA Y DATOS DEL DESTINATARIO SERN DE 20 CM. DE ALTO.

Nombre comn de la carga. Para:__________ Telfono:___________ Expedidor:_________________________ Transportista:_______ Telfono:________

I.- PRINCIPALES INFRACCIONES:

1.-EL VEHICULO
1.1.- LA ANTIGEDAD DEL VEHICULO, NO SEA SUPERIOR A 15 AOS.
PROCEDIMIENTO: SI EXCEDE TIEMPO, INFRACCION. TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, CON ANTIGEDAD SUPERIOR A 15 AOS (D/S 298 ART.3). COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.2.- QUE CUENTE CON LOS ROTULOS IDENTIFICATORIOS DE LA NCh 2190. LOS QUE DEBEN COINCIDIR CON LA HOJA DE DATOS SEGURIDAD DE TRANSPORTE. PROCEDIMIENTO: CASO NO TENER ROTULO. INFRACCION. TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, SIN TENER ROTULO IDENTIFICATORIO (D/S 298 ART 34) COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.3.- QUE EL VEHICULO CUENTE CON TACOGRAFO U OTRO DISP. ELECTRO. QUE REGISTRE MINIMO VELOCIDAD Y DISTANCIA RECORRIDA (SE EXCEPTUAN LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN CILINDROS DE GAS LICUADO PARA REPARTO DOMICILIARI O).

PROCEDIMIENTO: CASO NO TENER TACOGRAFO O ESTE EN MAL ESTADO CORRESPONDE INFRACCION.

TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, QUE NO CUENTA CON TACOGRAFO. (D/S 298 ART 5.) COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.4.- QUE EL VEHICULO CUENTE CON UN SISTEMA DE RADIO COMUNIC. O EL CONDUCTOR PORTE UN APARATO DE TELEFONIA MOVIL. PROCEDIMIENTO:CASO NO CONTAR CON EQUIPO DE RADIO COMUNI. O NO PORTE EQUIPO TELEFONICO. TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, QUE NO CUENTA CON SISTEMA DE RADIO COMUNI. NI EQUIPO TELEFONICO. (D/S 298 ART 5) COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

1.5.- QUE EL VEHICULO CUENTE CON LETRERO VISIBLE, CON DATOS EXIGIDOS EN EL ART. 20 bis (NOMBRE COMUN DE LA CARGA, EXPEDIDOR, NOMBRE Y TELEFONO DESTINATARIO Y TRANSPORTISTA. PROCEDIMIENTO:CASO NO CONTAR CON EL LETRERO EXIGIDO. TIPIFICACION: MANTENER EN CIRCULACION UN VEHICULO TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, SIN LETRERO IDENTIFICATORIO DE LA CARGA, (D/S 298 ART 20 bis.) COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL PROPIETARIO POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTO. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

2.- DE LA CARGA EL ART. 7 DEL D/S 298, EXPRESA QUE EL EMBALAJE EXTERNO DE LAS SUSTANCIAS PELIGROSAS TRANSPORTADAS, DEBEN ESTAR MARCADAS Y ETIQUETADAS DE ACUERDO CON LA CORRESPONDIENTE CLASIFICACION Y RIESGO, DE CONFORMIDAD A LO ESTABLECIDO EN LA NCh. 2190.

2.1.- QUE EL EMBALAJE EXTERNO DE LAS SUSTANCIAS TRANSPORTADAS, ESTEN MARCADAS Y ETIQUETADAS DE ACUERDO CON LA CLASIFICACION Y TIPO DE RIESGO, CONFORME A LA NCh. 2190

TIPIFICACION: TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA NO ETIQUETADA O SIN MARCA DE CLASIFICACION, O CON MARCA DE IDENTIFICACION DEFICIENTE. (D/S 298 ART7.) COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, NI DECOMISO DE LA CARGA, SE NOTIFICA AL EXPEDIDOR POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTA. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

UN MANEJO ADECUADO DISMINUYE LOS RIESGOS DE UNA EMERGENCIA POR DERRAME DE MATERIALES PELIGROSOS...

Los aceites, combustibles y derivados son altamente contaminantes, por lo que un correcto embalaje y forma de transporte son la mejor forma de prevenir una emergencia con este tipo de sustancias.

2.2.- QUE NO SE TRANSPORTE EN EL VEHICULO, REMOLQUES Y SEMI REMOLQUES, SUSTANCIAS PELIGR. CONJUNTAMENTE CON: ANIMALES, MEDICAMENTOS, ALIMENTOS U OTRO TIPO DE CARGA INCOMPATIBLE. PROCEDIMIENTO:CASO TRANSPORTAR CARGA PELIG. JUNTO A ANIMALES, MEDICAMENTOS, ALIMENTOS U OTROS PRODUCTOS QUIMICOS INCOMPATIBLES. INFRACCION (VERIFICAR INCOMPATIBILIDAD SEALADAS EN LA HOJA DE DATOS SEGURIDAD DE TRANSPORTE).

TIPIFICACION: TRANSPORTAR CARGA PELIGROSA, CONJUNTAMENTE CON........ (D/S 298 ART 9.)
COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, DEBERAN DISPONERSE MEDIDAS DE SEGURID. RESPECTO DE LA CARGA SE NOTIFICA AL EXPEDIDOR (PROPIETARIO DE LA CARGA) POR INTERMEDIO DEL CONDUCTOR. SIN RETIRAR DOCUMENTACION. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

2.3.- DURANTE EL PROCESO DE CARGA Y DESCARGA EL VEHCULO DEBER ENCONTRARSE INMOVILIZADO MEDIANTE UN DISPOSITIVO QUE LO ASEGURE, COMO CUAS U OTROS ELEMENTOS, QUE EVITEN SU DESPLAZAMIENTO. PROCEDIMIENTO:CASO EFECTUAR CARGA Y DESCARGA SIN ESTOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD. INFRACCION

TIPIFICACION: EFECTUAR CARGA Y DESCARGA, SIN LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD (D/S 298 ART 16.) COMPETENCIA: JUZGADO DE POLICIA LOCAL. VEHICULO: NO CORRESPONDE RETIRO DE CIRCULACION, DEBERAN DISPONERSE MEDIDAS DE SEGURID. RESPECTO DE LA CARGA SE NOTIFICA AL CONDUCTOR. CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

3. DE LA CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO -LOS VEHCULOS QUE TRANSPORTEN SUSTANCIAS PELIGROSAS DEBERN EVITAR EL USO DE VAS EN REAS DENSAMENTE POBLADAS Y NO PODRN CIRCULAR POR TNELES CUYA LONGITUD SEA SUPERIOR A 500 M, CUANDO STOS TENGAN UNA VA ALTERNATIVA SEGURA,. -LA AUTORIDAD PODR FIJAR RESTRICCIONES AL USO DE LAS VAS, IGUALMENTE PODR ESTABLECER RESTRICCIONES RESPECTO DE LOS LUGARES Y HORARIOS DE ESTACIONAMIENTO, CARGA Y DESCARGA DE LOS VEHCULOS QUE TRANSPORTEN SUSTANCIAS PELIGROSAS. -EL ITINERARIO DEBER PROGRAMARSE DE FORMA DE EVITAR LA PRESENCIA DEL VEHCULO TRANSPORTANDO SUSTANCIAS PELIGROSAS EN VAS DE GRAN FLUJO DE TRNSITO, EN LOS HORARIOS DE MAYOR INTENSIDAD DE TRFICO.

- LOS VEHCULOS QUE TRANSPORTEN SUSTANCIAS PELIGROSAS NO DEBERN CIRCULAR CERCA DE ZONAS DE FUEGO ABIERTO, A MENOS QUE EL CONDUCTOR TOME PREVIAMENTE LAS PRECAUCIONES PARA ASEGURARSE QUE EL VEHCULO PUEDE PASAR SEGURO LA ZONA SIN DETENERSE.

3. DE LA CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO - SLO PODRN ESTACIONARSE PARA EL DESCANSO O ALOJAMIENTO DE LOS

CONDUCTORES EN REAS PREVIAMENTE DETERMINADAS POR LA AUTORIDAD COMPETENTE Y, EN LA INEXISTENCIA DE TALES REAS, DEBER EVITARSE EL ESTACIONAMIENTO EN LUGARES PBLICOS O DE FCIL ACCESO AL PBLICO, REAS DENSAMENTE POBLADAS O DE GRAN CONCENTRACIN DE PERSONAS O VEHCULOS. - CUANDO, POR EMERGENCIA, PARADA TCNICA, FALLA MECNICA O ACCIDENTE, EL VEHCULO EFECTE UNA PARADA EN UN LUGAR NO AUTORIZADO, DEBER PERMANECER SEALIZADO Y BAJO VIGILANCIA DE SU CONDUCTOR O DE LA AUTORIDAD, SALVO QUE SU AUSENCIA FUESE INDISPENSABLE PARA COMUNICAR EL HECHO, PEDIDO DE AUXILIO O AYUDA MDICA. - SLO EN CASO DE EMERGENCIA EL VEHCULO PODR ESTACIONAR O DETENERSE EN LA BERMA DE LOS CAMINOS. -UN VEHCULO TRANSPORTANDO MATERIALES PELIGROSOS SLO DEBER ESTACIONAR A MS DE CIEN METROS (100 M) DE UNA ZONA DE FUEGO ABIERTO. - TODO VEHCULO QUE TRANSPORTE MATERIALES PELIGROSOS DEBER ESTACIONARSE CON SU FRENO DE ESTACIONAMIENTO ACCIONADO.

4.- CONDUCTOR:
- QUE CUENTE CON ALGUNA DE LAS SIGUIENTES LICENCIAS.

A) LICENCIA DE CONDUCIR PROFESIONAL CLASE A-4 A-5, DEPENDIENDO SI SE TRATA DE VEHCULOS DE CARGA SIMPLES O ARTICULADOS. B) LICENCIA DE CONDUCIR CLASE A-2 OBTENIDA CON ANTERIORIDAD AL 08.03.1997, VIGENTE CONFORME AL ARTCULO 2 TRANSITORIO DE LA LEY N 19.495; EXCEPTO QUE SEALE ALGUNA RESTRICCIN ESPECIAL PARA EL VEHCULO A CONDUCIR.

4.1.- QUE NO TENGA LICENCIA O QUE ESTA SEA NO PROFESIONAL. PROCEDIMIENTO:CASO QUE CONDUZCA VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA PELIGRO. SIN POSEER LICENCIA O, SEA NO PROFESIONAL. DETENCION, SIN LIBERTAD PROVISORIA. TIPIFICACION: DETENIDO POR CONDUCIR VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, SIN TENER LICENCIA O SER ESTA NO PROFESIONAL. LEY DE TTO. ART 196 D. COMPETENCIA: JUZGADO DEL CRIMEN. VEHICULO: CONSIDERANDO LAS CARACTERISTICAS DEL MATERIAL TRANSPORTADO (CARGA PELIGRO.) DEBE SER ENTREGADO A ALGUNA PERSONA DEBIDAMENTE AUTORIZADA POR LA EMPRESA DE TRANSPORTE. CLASIFICACION: DELITO, ATENDIDA SU PENALIDAD (ART. 196 L. TTO).

4.2.- QUE EN INTERIOR DEL VEHCULO QUE TRANSPORTA EXPLOSIVOS, SUSTANCIAS COMBURENTES, PERXIDOS ORGNICOS O INFLAMABLES,O QUE HAYA SIDO USADO PARA TRANSPORTAR LQUIDOS INFLAMABLES; EL CONDUCTOR EST FUMANDO O MANTENGA UN CIGARRILLO U OTRO PRODUCTO DEL TABACO ENCENDIDO, INCLUSO A UNA DISTANCIA MENOR DE DIEZ METROS (10 MTS.) DEL VEHCULO. LA MISMA DISPOSICIN SE APLICA EN EL CASO DE MANTENER PRODUCTOS DEL TABACO, ENCENDEDORES U OTRAS FUENTES QUE PUEDAN PRODUCIR INFLAMACIN EN LA CABINA. TIPIFICACION: EFECTUAR TRANSPORTE DE CARGA PELIGROSA, FUMANDO UN CIGARRO O HACERLO A MENOS DE 10 METROS DEL VEHCULO, O MANTENER DENTRO DE LA CABINA PRODUCTOS DEL TABACO QUE PUEDAN PRODUCIR INFLAMACIN (D/S N 298 ART. 29).

CLASIFICACION: MENOS GRAVE.

- LOS CONDUCTORES NO DEBERN INGERIR BEBIDAS ALCOHLICAS DURANTE EL TIEMPO DE CONDUCCIN NI EN LAS SEIS HORAS QUE PRECEDEN AL MISMO. - EL CONDUCTOR NO PODR VIAJAR ACOMPAADO DE PERSONAS QUE NO HAYAN SIDO EXPRESAMENTE AUTORIZADAS POR EL TRANSPORTISTA.

- EL CONDUCTOR DEBER EXAMINAR REGULARMENTE Y EN LUGARES ADECUADOS, LAS CONDICIONES GENERALES DEL VEHCULO, INCLUYENDO LA CONDICIN DE LOS NEUMTICOS Y LA INTEGRIDAD DE LA CARGA, EN ASPECTOS TALES COMO, EXISTENCIA DE PRDIDAS O FUGAS DEL PRODUCTO, SEGURIDAD DE LAS AMARRAS Y POSICIONAMIENTO DE LOS RTULOS.

5.-

TRANSPORTISTA

5.1. QUE EL VEHCULO NO CUENTE CON LOS IMPLEMENTOS DE PROTECCIN PERSONAL (INDICADOS EN LA HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE TRANSPORTE).

TIPIFICACIN: TRANSPORTAR CARGA PELIGROSA, SIN CONTAR CON IMPLEMENTOS MNIMOS DE PROTECCIN DE PERSONAL INDICADOS EN LA HOJA DE SEGURIDAD (D/S N 298 ART. 25).
CLASIFICACIN: MENOS GRAVE.

TRIBUNAL COMPETENTE: JUZGADO DE POLICA LOCAL.

DOCUMENTACIN QUE SE RETIRA: SE NOTIFICAR POR ESCRITO AL PROPIETARIO DEL MVIL, POR INTERMEDIO DE CONDUCTOR, VEHCULO: NO CORRESPONDE SU RETIRO DE CIRCULACIN, NI DECOMISO DE LA CARGA.

Sector 1

NOMBRE O RAZON SOCIAL (expedidor): Consulta de Emergencia: Telfono (s) : Telex/fax: Sector 3 NOMBRE OFICIAL : NOMBRE COMERCIAL: Sector 5 Naturaleza de riesgo

Sector 2 Nmero N U : Clase o divisin de riesgo: Grupo embalaje/envasado:

Sector 4 Descripcin General

Sector 6 Elementos de proteccin

Sector 7 Medidas de primeros auxilios

Sector 8 Medios y medidas para combatir el fuego

Sector 9 Medidas para controlar derrames o fugas

Sector 10 Informacin complementaria

ALMACENAMIENTO, REFINACIN, TRANSPORTE Y EXPENDIO AL PUBLICO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS DERIVADOS DEL PETROLEO.
a) IDENTIFICACIN Y LETREROS: El camin estanque deber llevar letreros visibles que indiquen el sello de la Distribuidora y el producto transportado, ubicados en las vlvulas de descarga y domos. Asimismo, deber llevar letreros, en su parte delantera y posterior, con la palabra "Inflamable", visible en carretera para los choferes de los dems vehculos en circulacin. Adems, deber llevar el etiquetado y rotulado correspondiente, indicado en la norma NCh. 2190, "Sustancias peligrosas-Marcas para informacin de riesgos".

D.S. N 90 REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL

b) INSTRUMENTOS DE SEGURIDAD DEL VEHICULO:

1. ESTAR DOTADO DE UN TACOGRAFO (velocidad, tiempo de marcha y detencion y distancia recorrida) : El disco o documento registrador tendr, a lo menos, una duracin de 24 horas.

2. SISTEMA DE ESCAPE: El sistema de escape, incluyendo el silenciador y

tubo de escape, debe estar completamente separados del sistema de alimentacin de combustible al motor y de cualquier otro material combustible. 3. PROTECCIN CONTRA DERRAMES: El diseo, construccin e instalacin de los estanques y sus accesorios, debern realizarse de manera que se minimice el riesgo de derrames en un eventual accidente o falla, conforme a la normativa nacional.

4. PARACHOQUES TRASEROS: El camin estanque deber estar provisto de

un parachoques trasero, para proteger al estanque y tuberas en caso de una colisin. El parachoques deber proteger adecuadamente las vlvulas y elementos de conexin, y ubicarse como mnimo a 15 cm de ellos.

5. PROTECCIN CONTRA DERRAMES EN VOLCAMIENTO: Toda conexin,

pasahombres o escotillas de inspeccin debern estar provistas de protecciones para que, en la eventualidad de un volcamiento, se minimice el riesgo de filtraciones o derrames.

c) MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA CONDUCTORES:

1. Debern poseer acreditacin otorgada por el Instituto de Investigaciones Viales y Psicotcnicas de Carabineros (INIVIP). 2. Los choferes debern ser entrenados para la correcta operacin del camin estanque y en los procedimientos de trabajo seguros (PTS) para el transporte, carga y descarga de combustibles 3. El horario lmite de trabajo continuo, diario, semanal, quincenal y nocturno de los choferes deber ser fijado por la empresa, teniendo en consideracin la naturaleza del trabajo que realizan y el riesgo que involucra el transporte de CL, con el objeto de prevenir eventuales accidentes por fatigas fsicas y/o psquicas. 4. Deber exigirse al chofer que se presente al trabajo bien descansado y mentalmente alerta para desempear sus labores. 5. En los camiones estanques viajar solamente el personal de operacin e inspeccin asignado. Se prohibe transportar o permitir el ingreso a cualquiera otra persona

6.

No se deber fumar en el camin estanque o sus cercanas. En todo caso, debern colocarse letreros o smbolos aceptados por la normativa chilena o internacional, que indiquen "PROHIBIDO FUMAR", las cuales debern ser visibles para las personas que estn en los alrededores de las faenas de carga y descarga

7. En ningn caso un camin estanque puede quedar abandonado en calles o lugares pblicos urbanos. En caso de que sea necesario estacionar el camin en uno de estos lugares, el chofer u otro funcionario responsable de la empresa deber permanecer a su cargo 8. Las empresas distribuidoras debern inspeccionar los vehculos utilizados, incluyendo los acoplados, para el transporte de combustibles conforme a la siguiente pauta: - Inspeccin total, previo a su puesta en servicio: el buen estado de los neumticos, mangueras, el chasis y la sujecin del estanque, cadenas de seguridad, la no existencia de filtraciones en el manto del estanque y en las vlvulas.

Cada camin estanque debe tener a lo menos dos extintores de tipo porttil, debidamente certificados, aptos para combatir incendios originados por combustibles o electricidad. Ellos debern ser de tipo polvo qumico seco, con un potencial de extincin o capacidad de apague mnimo de 10 BC cada uno.

- Los extintores debern estar ubicados en lugares visibles y de fcil acceso, debiendo ser revisados a lo menos cada seis meses, de acuerdo a un programa de inspeccin, prueba y mantenimiento.

DECRETO N 29/86 : APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y EXPENDIO DE GAS LICUADO.
I. OBJETIVO: se aplicar a las personas naturales y jurdicas que almacenen, envase, transporten y expendan gas licuado, las cuales debern precaver todo hecho que cause o pueda causar dao a las personas o a la propiedad

II. TRANSPORTE DE GAS LICUADO POR CAMIONES

a) Ambito de aplicacin:
Se aplica al personal de operacin de los vehculos de transporte, al equipo de los estanques para gas licuado montados sobre camiones, remolques, semiremolques, o combinacin de ellos, a los vehculos que transportan gas licuado en los estanques porttiles y a aquellos que transportan cilindros; para estos ltimos se establecen las condiciones generales para manipular los cilindros durante carga y descarga.

TRANSPORTE DE GAS LICUADO EN VEHICULOS A GRANEL

1. Espacio Libre entre el Suelo y Componentes del Vehculo Los componentes de los sistemas de G.L. debern instalarse a la mayor distancia posible con respecto al suelo. Conexiones Metlicas El estanque, chassis, ejes, resortes y en general todas las partes metlicas del vehculo, deben interconectarse elctricamente para igualar su potencial elctrico. Pintura de Estanques A lo menos dos tercios superiores de los estanques deben pintarse con pintura de colores claros, exceptuando las identificaciones y letreros.

2.

3.

TRANSPORTE DE GAS LICUADO EN CILINDROS

1.

Plataforma de Carga y Barandas de la Carrocera

La plataforma debe ser apta para resistir las cargas a que se encontrar sometida. Ella podr ser de madera con refuerzos metlicos o totalmente de madera. Las barandas pueden ser del tipo reja metlica, de madera o una combinacin de ambos materiales La altura de las barandas de los vehculos con capacidad de carga superior a 2.400 kg deber ser no inferior a 2,0 m.

2.

Condiciones del Transporte

Para su transporte los cilindros debern estibarse y amarrarse de modo que las operaciones de carga, transporte y descarga se hagan en condiciones seguras. No deber transportarse otro tipo de carga conjuntamente con los cilindros.

Los cilindros de ms de 15 kg de capacidad deben amarrarse con dos cuerdas independientes.

DECRETO N 198/84 APRUEBA REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS POR VIA FERREA.
El diseo, construccin y/o instalacin de los estanques y sus accesorios debe ser hecho en forma tal que, ante la eventualidad de un accidente o falla, se minimice el riesgo de derrames. 1.- IDENTIFICACION Y LETREROS El carro deber llevar en ambos lados y en forma visible la palabra COMBUSTIBLE

2.- RESPECTO A LOS TRABAJADORES El personal que participe en las operaciones de carga, transporte y descarga de combustibles, deber ser entrenado para la correcta operacin del carro y conocer los procedimientos reglamentarios para la carga, transporte y descarga de los combustibles lquidos.

3. MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE EL TRAYECTO Y EN EL CRUZAMIENTO DE TRENES EN LAS ESTACIONES

Cuando por fallas mecnicas (o por otro motivo justificado) haya necesidad de dejar un carro con combustible en alguna estacin que no sea la de su destino, el carro debe quedar aislado y lo ms distante posible de los edificios de la estacin o del centro poblado inmediato a ella. En estos casos el Jefe de Estacin dar aviso inmediato a la Jefatura de Explotacin de la Empresa sobre lo ocurrido, para que sta disponga las medidas de seguridad ms convenientes.

4. ELEMENTOS PARA EXTINGUIR INCENDIOS El tren que transporte combustibles lquidos deber disponer de extintores aptos para combatir incendios originados por dichos combustibles. Estos podrn ser del tipo polvo qumico seco. El tren deber llevar como mnimo dos extintores, con una capacidad individual de apague igual o superior a 10B.

MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE DEBE ADOPTAR ANTE LA OCURRENCIA DE DERRAME

NO DEBE ENTRAR AL SECTOR DONDE SE ENCUENTRA EL DERRAME. NO MANIPULE LA CARGA NI SUS ENVOLTORIOS RECUERDE QUE NORMALMENTE SON SUSTANCIAS ALTAMENTE PELIGROSAS Y TXICAS PARA EL ORGANISMO, LO QUE REQUIERE DE UNA IMPLEMENTACIN Y VESTUARIO ESPECIAL

ANTE EL CONOCIMIENTO DE UN ACCIDENTE DE ESTA NATURALEZA, COMUNIQUE DE INMEDIATO A BOMBEROS Y CARABINEROS, SEALANDO:
- EXISTENCIA DE FUEGO, HUMO, FUGAS O DERRAMES VISIBLES Y EN QUE CANTIDAD. - PRESENCIA DE VICTIMAS. SU CANTIDAD Y APARENTE GRAVEDAD. - DESCRIPCION DEL PRODUCTO, EL COLOR DEL RTULO IDENTIFICATORIO Y NMERO DE LAS NACIONES UNIDAS QUE POSEE EL VEHCULO.

- EMPRESA INVOLUCRADA Y TELEFONO DE CONTACTO.

TRATE DE AISLAR EL SITIO DELSUCESO (SECTOR DEL DERRAME) A UNA DISTANCIA MNIMA DE 100 METROS, Y NO PERMITA EL INGRESO DE OTRAS PERSONAS QUE NO PERTENEZCAN A LOS GRUPOS DE EMERGENCIA

EVITE EL INGRESO A LAS ZONAS CONTAMINADAS O TOMAR CONTACTO CON PERSONAS O MATERIAL QUE PROVENGAN DE DICHA ZONA
UBQUESE A FAVOR DEL VIENTO (DE ESPALDA), MIENTRAS DURE LA EMERGENCIA; OJAL EN ZONAS ALTAS Y MANTENIENDO VAS DE ESCAPE DESPEJADAS SI LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD LO PERMITEN, INDIQUE AL CONDUCTOR UN REA SEGURA DONDE ESTACIONAR EL VEHCULO

EN CASO QUE EL DERRAME ENTRE EN CONTACTO CON CURSOS DE AGUAS NATURALES, ALCANTARILLADOS O SUMINISTROS DE AGUA POTABLE, INFORME DE INMEDIATO A LAS AUTORIDADES SANITARIAS CORRESPONDIENTES, (SERVICIO DE SALUD Y MEDIO AMBIENTE SESMA, O REPRESENTANTES DEL MINISTERIO DE SALUD COMO LA RED DE INFORMACIN TOXICOLGICA Y ALERTA RITA, HOSPITAL O POSTAS), INDICANDO COLOR DEL RTULO IDENTIFICATORIO, LEYENDA Y NMERO DE LAS NACIONES UNIDAS (NU).

ULTIMAS MODIFICACIONES LEY DE TRANSITO

CREA REGISTRO ESPECIAL DE REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES

DISPOSICIONES:
REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES: PBV IGUAL O SUPERIOR A 3.860 KG. REQUISITO PARA OBTENER REVISION TECNICA. LA INSCRIPCION PERMITE ACREDITAR PROPIEDAD. EL PROPIETARIO ES RESPONSABLE DE LA INSCRIPCION.