Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.

pl

Wymiana rozrzdu w silniku Renault K7M 1,6 8V Renault Megane Scenic 1996-1999 Do wymiany potrzebne s: Nowy pasek zbaty, rolka napinacza, uszczelniacz wau korbowego (koniecznie uszczelniacz, opisze pniej dlaczego), 3 godziny wolnego czasu i dobrej pogody 1. Auto unieruchamiamy, zdejmujemy prawe przednie koo, zdejmujemy oson przeciwbotn - cz przedni 2. W komorze silnika luzujemy przeciwnakrtk nacigu paska wielorowko wego od wspomagania oraz od klimatyzacji (klucz 13mm), nastpnie wykrcamy rub nacigu paska na okoo 2 cm

3. Zapamitujemy jak uoony jest pasek (pasek przechodzi pod rolk napinacza, czsto ludzie robi bd i opasaj rolk napinacza od gry, przez co przeciera si pokrywa rozrzdu z powodu bdnego przeprowadzenia paska, miaem ju kilka egzemplarzy Scenicw w ktrych waciciele mieli wadliwie zaoony pasek).

Strona 1

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

4. Luzujemy dwie ruby (13mm) mocujce rolk napinacza na szynie (dobre dojcie od spodu auta) i zdejmujemy pasek

5. Nastpnie odkrcamy 4 ruby (13mm) na kole pasowym wau korbowego, zdejmujemy pierwsze koo pasowe aluminiowe, na drugim nastepnym kole pasowym znajduje si pasek
Strona 2

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

od alternatora, nie ma potrzeby luzowa alternatora, koo pasowe aluminiowe zdejmiemy wraz z paskiem wielorowkowym alternatora.

Strona 3

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

6. Teraz odkrcamy pokryw rozrzdu, jeli jest fabrycznie montowana to potrzebujemy torx 6 do odkrcenia rub mocujcych, niestety to rozwizanie jest nieszczliwe, poniewa te rubki czsto si nie chc odkr jak mamy za saby torx, ja zmieniam zawsze te ruby na normalne szstki z bem 10mm z konierzem i problem przy nastpnej wymianie mija, niejednokrotnie miaem przypadek, e rubki te byy tak zmasakrowane przez poprzednich mechanikw, e nie dao si ich odkrci, ratuje nas wtedy Allegro i zakup za 30 z nowej pokrywy rozrzdu, a t musimy niestety wyama i rubki odkrci cgami, pokrywa rozrzdu jest mocowana na 3 rubki i jedn nakrtk 10mm.

Strona 4

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

7. Po zdjciu pokrywy rozrzdu oceniamy czy jest wyciek z uszczelniacza waka rozrzdu (uszczelniacz rednio starcza na 200 tys. km, za uszczelniacz na wale korbowym bezwzgldnie wymieniamy zawsze przy wymianie rozrzdu, poniewa nawet jeli nie cieknie, to po kilku tysicach po wymianie rozrzdu gwarantuje, e zacznie ciec, a koszt uszczelniacza CORTECO 3358960-138590 35x47x7 to wydatek maks. 30,00z wic nie oszczdzajmy). 8. Teraz musimy przygotowa duy klucz nastawny (tzw. francuski), aby uchwyci kwadratowy dystans znajdujcy si na wale korbowym, chwytamy element kwadratowy w klucz nastawny, zapieramy o wahacz i kluczem nasadowym 18mm (duym bo bdzie potrzebna spora sia) odkrcamy rub wau korbowego, tu naley uy naprawd dobrego klucza i sporej siy.

Strona 5

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

9. Po odkrceniu ruby zdejmujemy dystans stalowy i oczom naszym ukae si koo zbate wau korbowego. 10. Teraz musimy ustawi rozrzd, na kole zbatym waka rozrzdu jest znacznik (nacicie), ten znacznik ustawiamy na godzin 12:00, wtedy znacznik na kole zbatym wau korbowego znajdzie si na godzinie 6:00, markerem zaznaczamy pozycj waka rozrzdu (na gowicy robimy kreske markerem) oraz pozycj wau korbowego (na okapniku korpusu robimy markerem kresk).

Strona 6

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

Strona 7

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

12. Zdejmujemy stary pasek, wysuwamy kko zbate wau korbowego (powinno zej z luzem, uwaa aby nie wypad klin) 13. Wydubujemy stary uszczelniacz (simering) maym rubokrtem od wewntrznej strony

Strona 8

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

14. Benzyn ekstrakcyjn czycimy wszystkie elementy rozrzdu jeli zostay zaoliwione, rwnie gniazdo uszczelniacza 15. Nowy uszczelniacz (zimering) smarujemy olejem i wciskamy rwnolegle do cianek w gniazdo, uszczelniacz wejdzie nam palcami, nie trzeba adnych narzdzi z kuni, usadawiamy go rwno z paszczyzn, nie za gboko 16. Nastpnie jeli musimy wymieni uszczelniacz waka rozrzdu to blokujemy koo zbate waka rozrzdu i kluczem 16mm odkrcamy rub mocujc koo zbate, zdejmujemy koo, wydubujemy uszczelniacz jak w pkt.13 i montujemy nowy uszczelnia jak w pkt.15, zakadamy koo zbate i dokrcamy rub waka rozrzdu, ustawiamy ponownie na poprawnej pozycji wg znacznika.

Strona 9

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

17. Teraz odkrcamy rolk napinacza i zakadamy now rolk napinacza, zwracajc uwag aby punkt styku z gowica nie by tusty, nakrcamy nakrtk 16mm ale nie dokrcamy. 18. Zakadamy nowy pasek zbaty zgodnie ze strzakami na pasku - strzaki pokazuj kierunek pracy, wygitym imbusem 7mm wstawionym w otwr napinacza nacigamy pasek (obracajc rolk przeciwnie do ruchu wskazwek zegara) jednoczenie docigajc nakrtk napinacza 16mm.

Strona 10

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

19. Po wstpnym nacigu sprawdzamy znaczniki czy s poprawnie ustawione (teraz kko zbate wau korbowego powinno wrci na zaznaczony punkt). 20. Teraz odwieczny problem nacigu bez przyrzdu.... s rne teorie, ja jednak majc dowiadczenie z paskami ktre zakadaem i wrciy po 60 tys. km do kolejnej wymiany wiem, e nie jest dobrze naciga paski na tzw. 180 stopni obrotu tylko nieco cianiej, poniewa czsto po 60 tys. km pasek mogem cign z k zbatych, nie odkrcajc rolki, samymi palcami. Tak wic ja stosuje nacig 90stopni, to znaczy na najduszym odcinku paska rozrzdu obracam wok wasnej osi pasek o 90 stopni i nie powinno si wicej da go obrci.

21. Po poprawnym nacigu paska dokrcamy do solidnie nakrtk rolki napinacza, sprawdzajc czy na kocu czy pasek jest tak samo nacignity (jeli nie odtucimy punktu styku rolki z gowic czasami przy dokrcaniu rolka nam si zluzuje) . 22. Zakadamy dystans kwadratowy na koo zbate wau korbowego i przykrcamy rub 18mm (do solidnie, z tak si jak odkrcalimy). 23. Wczamy bieg 0 (luz) i odpalamy auto, sprawdzamy czy wchodzi na obroty (nie dziaa oczywicie wtedy alternator bo nie mamy jeszcze zaoonych paskw), obserwujemy, czy pasek nie przesuwa si na koach zbatych podczas pracy w lewo -prawo, jeli tak si dzieje, to znaczy, e rolka napinacza nie jest osiowa i czasami musimy poprawi uoenie rolki napinacza.

Strona 11

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

24. Jeli wszystko jest OK unieruchamiamy auto, zakadamy pokryw rozrzdu, czycimy koa aluminiowe pasowe i zakadamy najpierw wiksze wraz z paskiem od alternatora (troszk uywamy siy aby delikatnie przecign pasek wielorowkowy alternatora, nastpnie zakadamy drugie koo pasowe aluminiowe i przykrcamy 4 ruby mocujce 13mm 25. Zakadamy pasek wielorowkowy (poprawnie zakadamy) od wspomagania oraz klimatyzacji, rub 13mm nacigamy rolk napinacza tak aby pasek w dolnej najduszej czci (odcinku)obrci si wok wasnej osi o 180 stopni, docigamy dwie ruby 13mm prowadnicy rolki napinacza i kontrujemy przeciwnakrtk rub nacigu rolki.

Strona 12

Forum Megane, Scenic i Fluence - megane.com.pl

26. Zakadamy oson przeciwbotn i zakadamy koo 27. Odpalamy auto i jedziemy z bananem na ustach, e zaoszczdzilimy minimum 200 z )

Nie opisaem wymiany pompy wodnej, to naley robi co okoo 150 tys km , jest przy tym troch zegarmistrzowskiej roboty, mao miejsca, trzeba spuszcza pyn chodniczy i mie Loktite do wklejenia nowej pompy wody wic to sobie podarowaem, moe innym razem to opisze dla bardziej zaawansowanych. Tak czy inaczej, praca trwa okoo 3 godzin jeli dobrze si przyoymy i bdziemy wszystko czyci, mona to zrobi na szybko w 2 godziny ale ja wol si przyoy zawsze do tego. Pamitajmy jednak, ZAWSZE WYMIENIAMY USZCZELNIACZ WAU poniewa wa korbowy ma pewien luz i po wymianie paska rozrzdu inaczej pracuje zimering i w 90% wypadkw, jeli go nie wymienimy to powrcimy do w/w schematu aby jednak go wymieni, olej niszczy gumy.... a pasek rozrzdu jest z gumy, wiec nie oszczdzajmy 30 z na ten uszczelniacz, jakby wszyscy mechanicy go wymieniali przy okazji wymiany rozrzdu to nie byoby takiej opinii o Megankach, e w nich sipi olej z zimeringu wau korbowego. Dane fabryczne mwi, e zimering na wale wytrzymuje 100 -150 ty, zimering na waku rozrzdu 200-250 tys Wic nie ma siy, musi lecie jeli go nie wymienimy... Pozdrawiam wszystkich... i mam nadziej, e lektura przyda si nie jednej osobie ORFI

Strona 13