Memoria Descriptiva, Especificaciones Tecnicas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHIZA DEFENSA RIBEREA RIO
CONSTRUCCION DE LA HUAYABAMBA IIIETAPA - PACHIZA
GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTIN

PROVINCIA DE MARISCAL CACERES
EXPEDIENTE TECNICO
PROYECTO
CONSTRUCCIN DEFENSA RIBEREA RIO HUAYABAMBA III ETAPA PACHIZA
SAN MARTIN PER
OCTUBRE 2007
INDICE
I.INTRODUCCION
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 ANTECEDENTES OBJETIVOS MODALIDAD DE EJECUCION NOMBRE DE LA OBRA Y ENTIDAD EJECUTORA UBICACIN DEL PROYECTO VIAS DE ACCESO
II.-
SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO

2.1 PROBLEMTICA DEL PROYECTO 2.2 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO 2.3 AREA A SER PROTEGIDA Y QUE EN POTENCIA PUEDE SER AFECTADA 2.4 RECURSOS NATURALES DE LA SELVA 2.5 POBLACION BENEFICIADA Y VIVIENDA 2.6 ASPECTO SOCIO ECONOMICO Y ACTIVIDADES PRODUCTIVAS 2.7 METAS FISICAS
III.-
DESCRIPCION DEL PROYECTO

3.1 GEOLOGIA Y GEOTECNIA 3.2 TOPOGRAFIA DEL CAUCE DEL RIO 3.3 ESTUDIOS LOCALES 3.4 CLIMATOLOGIA 3.5 HIDROLOGIA 3.6 DESCRIPCION DE LAS OBRAS 3.7 HIDRAULICA FLUVIAL EN EL TRAMO DE INTERES 3.8 DISEO HIDROLOGICO Y CAUDAL MAXIMO DE RIADA
IV.-
INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 PLANTEAMIENTO HIDRAULICO 4.2 CRITERIOS DE DISEO 4.3 CALCULO HIDRAULICO Y ESTRUCTURAL DE ESPIGONES 4.4 DISEO DE ESPIGONES
V.VI.VII.-
IMPACTO AMBIENTAL ESPECIFICACIONES TECNICAS SUSTENTACION DE METRADOS
VIII.- PRESUPUESTO DEL PROYECTO
8.1 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS 8.2 INSUMOS REQUERIDOS 8.3 FORMULA POLINOMICA 8.4 PRESUPUESTO ANALITICO
IX.-
PROGRAMACION DE OBRAS
9.1 CRONOGR AMA VALORIZADO DE OBRA 9.2 CRONOGRAMA VALORIZADO DE ADQUISICION DE MATERIALES 9.3 CRONOGRAMA VALORIZADO DE USO DE EQUIPO MECANICO 9.4 ANALISIS DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA 9.5 ANALISIS DE GASTOS GENERALES
X.-
ANALISIS DE ESTUDIOS REALIZADOS

10.1 ANALISIS DE SUELO 10.2 ANALISIS GEOLOGICO - GEOTECNICO
XI.-
ANEXOS
11.1 PANEL FOTOGRAFICO 11.2 COTIZACION DE MAQUINARIA PESADA 11.3 ZONIFICACION SISMICA DEL PER 11.4 UBICACION DE CANTERAS 11.5 CROQUIS DE CAUDALES MAXIMOS 11.6 INFORMACION METEOROLOGICA 11.7 TABLAS
XII.-
PLANOS
I. INTRODUCCIN
I.- INTRODUCCIN
En los ltimos aos, en la zona de Ceja de Selva y en especial en la Regin San Martn se ha venido intensificando cambios climticos de consideracin, que han alterado el comportamiento hidrolgico de las cuencas que conforman las vertientes hidrogrficas del Amazonas. Estas alteraciones alcanzan directamente a los cursos de agua, independientemente de su orden y ubicacin geogrfica dentro del sistema.
El ro Huallaga es uno de los principales tributarios de la cuenca Amaznica, el mismo que a lo largo de su recorrido recibe las aguas de importantes ros ubicados a ambas mrgenes, destacando entre ellos el ro Huayabamba tributario en su margen izquierdo. El ro Huayabamba, tiene sus orgenes en las serranas del departamento de La Libertad y tiene como principales tributarios a los ros: Abiseo y Pachicilla a parte de recibir aguas de un sin nmero de quebradas. Por la longitud de su recorrido y el rea colectora de su cuenca, el ro Huayabamba presenta una alta capacidad de descarga que varia considerablemente a lo largo de los doce meses del ao. Estos volmenes de descarga en los ltimos cinco aos han sufrido variaciones bruscas en sus extremos, siendo las descargas mximas de grandes avenidas lo que han originado varios cambios en la configuracin geomtrica del cauce, en especial en la zona de llanura aluvial comprendida aguas debajo de la desembocadura del ro Abiseo, especficamente entre las localidades de Huicungo y Pachiza. En los ltimos cinco aos y como consecuencia de los cambios climticos el ro Huayabamba ha presentado descargas mximas, habindose llegado a estimar, en el presente estudio la ocurrencia de eventos extremos de hasta 2100 m/seg., caudal que muchas veces ha sobrepasado la capacidad de conduccin del cauce natural del ro y en otros casos ha originado la formacin de tendencia mendrica del ro.
Estos hechos han causado seria erosin en las disposiciones cncavas del ro motivando la perdida de terrenos ribereos. Estos efectos han sido sumamente destructivos en la ribera de la margen derecha, en las inmediaciones de la zona urbana de la localidad de Pachiza, habiendo causado prdidas econmicas cuantiosas ya que el avance acelerado del efecto erosivo ha motivado el colapso y arrastre de viviendas familiares completas.
1.1
ANTECEDENTES Ante la ocurrencia de estas eventualidades y los desastres ocasionados, las autoridades municipales iniciarn las gestiones para conseguir financiamiento y ejecutar obras de proteccin en el ro Huayabamba, es as que en coordinacin con el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), Programa de Encauzamiento de Ros y Proteccin de Estructuras de Captacin(PERPEC), ante el eminente peligro que pudiera ocurrir en cualquier momento se planteo la construccin de la Defensa Riberea III Etapa en el Distrito de Pachiza, a travs de un estudio de pre inversin formulado por la Direccin Regional Agraria de San Martn, las caractersticas de la situacin negativa que se intenta modificar es el constante desborde del ro Huayabamba en pocas de lluvia el cual trae como consecuencia la prdida de reas agrcolas, erosin de tramos de la carretera en la que se enlaza a la localidad de Pachiza con la carretera Fernando Belaunde Terry en el tramo sur y proteger a la poblacin de posibles inundaciones lo cual es de inters para la comunidad resolver dicha situacin, es necesario la construccin de la defensa riberea en su III etapa, para la proteccin de cultivos, poblacin en general, de esta manera dar tranquilidad y bienestar los cuales contribuirn con el desarrollo sostenible de la localidad el cual se vera reflejado en la mejora de vida del poblador del distrito de Pachiza. Es competencia del estado resolver dicha situacin en funcin de la Direccin Agraria San Martn a travs del programa de encauzamiento de ros y proteccin de estructuras de captacin(PERPEC), intervenir para dar proteccin a la poblacin y reas agrcolas que se veran afectados cuando ocurriera la creciente del ro en pocas de lluvia, esto se hace con la finalidad de conseguir la ejecucin de obras definitivas para la proteccin de la ribera derecha del ro, pues cada ao ocasiona mayor erosin generando inestabilidad en las viviendas aledaas. Ante esta ocurrencia el actual Alcalde del Distrito de Pachiza RUBEN SEGUNDO RUIZ WENINGER, ante los daos causados por la erosin y el
colapso de viviendas reinicio las gestiones ante los representantes de las principales Entidades Pblicas a nivel nacional para conseguir el financiamiento y ejecucin de las obras de Defensa Riberea del Distrito de Pachiza para la construccin de 3 (tres) espigones con revestimiento en las coronas con colchn reno.
1.2
OBJETIVOS 1.2.1 OBJETIVO GENERAL El objetivo general del Proyecto es controlar la erosin acelerada de la Ribera derecha del ro Huayabamba, frente a la localidad de Pachiza, y de esta manera salvaguardar el rea agrcola riberea as como la poblacin e infraestructura de viviendas de sus habitantes. 1.2.2 OBJETIVO ESPECIFICO
El presente Expediente Tcnico, tiene como principal objetivo definir el tipo de obra de Defensa Riberea necesaria para proteger de la erosin continua de la Ribera de la margen derecha del ro Huayabamba que viene afectando seriamente a la localidad de Pachiza, para lo cual se requiere de la documentacin tcnica sustentatoria para la ejecucin de la obra.
1.3
MODALIDAD DE EJECUCION
Por Contrata.
1.4
NOMBRE DE LA OBRA Y ENTIDAD EJECUTORA La obra tiene por nombre CONSTRUCCION DE LA DEFENSA RIBEREA RIO HUAYABAMBA III EATA PACHIZA
1.5
UBICACIN DEL PROYECTO El proyecto se encuentra ubicado polticamente en: Distrito Provincia Regin : : : Pachiza Mariscal Cceres San Martn
El cauce del ro Huayabamba, en la parte baja del valle presenta en la actualidad pronunciados meandros, que por efectos de erosin de las mrgenes se van aproximando peligrosamente al sector del distrito de
Pachiza.
Las
obras
de
Defensa
Riberea se
ubican en el sector
comprendido entre EL Jirn Huanuco y Jorge Chvez, y Francisco Bolognesi y Carretera a Huicungo y aguas debajo del Puerto los Barbones, en la margen derecha del ro Huayabamba. La ubicacin geogrfica del proyecto, es aproximadamente entre las latitudes:
Longitud Oeste Latitud Sur Altitud : : : 76 46 00 07 16 00 378 m.s.n.m
AQU PROYECTO DE DEFENSA RIBEREA
U E M
-P E H C B M
- U S A ID
Casm
MOYOBAMBA
Papaplaya Pel ejo
Navarro
Huimbayoc
Morales
TARAPOTO
Bda. Shilcayo
Shapaja Juan Guerra
Chazuta
Utcurarca Sauce
San Pablo
SAPOSOA
San Rafael
BELLA VISTA Tgo.de Saposoa Ledoy JUANJUI
Nvo.Lima
Pajarillo
Cuzco
Pachiza Huicungo
Campanilla
Polvora
TOCACHE
Tambo de Paja
Uchiza
Nvo. Progreso
MAPA N 01: MAPA DE LA REGION SAN MARTIN.
Ruta: Tarapoto Juanjui Distancia: 132.0 km Tiempo: 4 horas Carretera: afirmado En regular estado
MAPA N 02: MAPA DE LA PROVINCIA DE MARISCAL CACERES.
Ruta: Juanjui-Pachiza Distancia: 18.0 km Tiempo: 30 min Carretera: afirmado En regular estado
MAPA N 03: MAPA QUE SE MUESTRA EL DISTRITO DE PACHIZA.
1.6
VIAS DE ACCESO
El acceso a la zona del proyecto se realiza mediante la Carretera Marginal de la Selva, tramo sur Juanjui Puente sobre el ro Huayabamba (Santa Martha), de aqu se contina el acceso a travs de la carretera a Pachiza, lugar donde se construirn las obras de Defensa Riberea. La distancia media entre Juanjui y Pachiza es de 18 Km., el tiempo de viaje es de aproximadamente 40 minutos. En la actualidad, la va de acceso a Pachiza se encuentra en buen estado de transitabilidad, es preciso indicar que la localidad de Pachiza esta enlazada con la Red Nacional de Telefona del Per.
MOYOBAMBA
SAPOSOA PICOTA 21 KM PACHIZA 6 KM 29 KM 12 KM BELLAVISTA 18 KM JUANJUI 40 KM TARAPOTO 45 KM 111 KM
TOCACHE
II. SITUACIN ACTUAL DEL PROYECTO
II.-
SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO

La situacin actual en que se encuentra el presente proyecto es que se ha construido hace muchos aos atrs 04 espigones existentes que han sido construidos anteriormente por los Programas de Encauzamiento de Ros y la Proteccin de Estructuras de Captacin, PERPEC, Programa del Ministerio de Agricultura que ha venido realizando una gran labor en la Regin San Martn, adems de los 02 ltimos espigones que ha construido el Gobierno Regionales. Con el pasar de los aos estas defensas de proteccin se han deteriorndose debido a los procesos erosivos, socavaciones producidos por el ro Huayabamba en pocas de mximas avenidas por tal motivo el proyecto consiste en la ejecucin de obras de Defensa Riberea Utilizando espigones de corta longitud en un numero de 03 (tres), que cumplan la funcin principal de disipar la energa del ro, estos espigones se han proyectado de manera que la interseccin del eje de estas, con la direccin del flujo uniforme forme un ngulo de 110, la longitud de empotramiento va desde 8.00 metros, la longitud efectiva o de trabajo de los espigones proyectados va desde los 35.00 metros segn su ubicacin de cada uno de ellos en los jirones indicados en el proyecto dentro del casco urbano de la localidad de Pachiza, adems cuentan con recubrimiento de Gavin Protector tipo Colchn Reno.
Obra Ao 1
Nombre Defensa riberea del ro Huayabamba sector Pachiza
Sector Pachiza
Meta Presupuesto Actividad Cantidad S/. Espigones 0.352 Km 194,250.00
2 3 4 5
Marical 2000 Defensa riberea del ro Caceres / Huayabamba Tingo Defensa riberea del ro Pachiza Huayabamba - Pachiza Rehabilitacin del Pachiza Espign N 04 2001 Defensa riberea Yuracmayo bocatoma Naranjal / Huaro Rioja Mejoramiento cabezal de Espign N 01, defensa Pachiza riberea Pachiza 2002 Construccin de espigones margen Bellavista / izquierda ro Sisa sector San Pablo bocatoma irrigacin Sisa
Espigones 0.075 Km Espigones 0.22 Km Espigones 0.06 Km Gaviones 0.14 Km
150,750.00 201,790.00 105,000.00 57,430.00
Gaviones
0.07 Km
15,000.00
Espigones 0.13 Km
254,954.0
FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHIZA
2.1
PROBLEMTICA
2.1.1 SITUACION DEL CAUCE El ro Huayabamba normalmente transporta grandes cantidades de sedimentos que principalmente en pocas de grandes avenidas, las aguas son muy turbias, llevando en suspensin limo y fango. La cantidad y calidad de los sedimentos estn en funcin de las grandes variaciones de caudales entre las pocas de lluvias. A travs de los aos, el ro Huayabamba en zonas donde existen planos inundables no mantiene un cauce permanente, ya que continuamente se desplaza en forma lateral y longitudinal, puesto que tiende a formar ondulaciones meandricas, incrementndose debido a la falta de mantenimiento del cauce. 2.1.2 NUMERO DE HECTAREAS ARRASADAS En cuanto a este nmero, la fuente de informacin mas confiable no cuenta con este dato, puesto que no se ha realizado un censo para evaluar estos daos, se presume que no es un gran numero, sin embargo en ambas mrgenes se produce la sinuosidad que es caracterstica del ro Huayabamba.
2.2
JUSTIFICACION DEL PROYECTO Ante la actual situacin existente tanto de erosin e inundacin de las aguas del ro Huayabamba en pocas de grandes avenidas, as como la preocupacin de las Autoridades Locales, Comit Pro Defensa Riberea y en especial del Gobierno Regional de San Martn, de dar solucin a esta problemtica, se justifica la elaboracin del presente proyecto sustentando la ejecucin de obra en los siguientes aspectos. La disponibilidad inmediata de recursos econmicos (S/.
537,911.69), por parte del Gobierno Regional de San Martn, para la ejecucin de la obra. La ejecucin de la obra, permitir el control de la erosin as como de la inundacin en la zona urbana de la localidad de Pachiza. La entidad responsable de la ejecucin de la obra as como el Comit Pro Defensa Riberea y dems autoridades locales,
continuaran realizando las gestiones necesarias para la culminacin de las obras, de tal manera de ejecutar el Proyecto completo de Defensa Riberea, que constituye la solucin definitiva al problema de erosin e inundacin existente en la zona urbana riberea de la localidad de Pachiza. 2.3 AREA A SER PROTEGIDA Y QUE EN POTENCIA PUEDE SER AFECTADA
El rea a ser protegida comprende reas agrcolas ribereas de cultivo de pan llevar y tambin un rea urbana, que es la localidad de Pachiza, la franja o ribera a proteger tiene una longitud promedio de 2.5 kilmetros por 200 a 300 metros de ancho en algunos sectores.
2.4
RECURSOS NATURALES DE LA SELVA

En dicha zona encontramos recursos naturales tales como: Maderas: Caoba, Cedro, Capirona, Tornillo, Ishpingo, Cumala, Mohena, Blsamo y Otros. Plantas Alimenticias: Pltano, Arroz, Frjol, Yuca, Zapallo y Otros. Plantas Industriales: Caf, Cacao, Maz, Algodn, Man Caa de Azcar y Otros. Frutas: Coco, Guaba, Cocona, Papaya, Naranja, Mandarina, Taperiba, Pomarrosa, Maracuya y Otros
2.5
POBLACION BENEFICIADA Y VIVIENDA

La poblacin beneficiada en la zona urbana en su mayora se dedica a la agricultura con un total aproximado a 938 habitantes, esta cantidad esta basada en el censo realizado por Essalud en esta localidad en diciembre del ao 1999, as tambin se ha podido determinar que existen 310 viviendas. De estas poblaciones estima que entre el 25% al 30% se ve afectada por los desbordes peridicos y por el agudo proceso de erosin presente en la zona y potencialmente entre el 85% al 90% si se produjeran desbordes de considerable magnitud.
2.6
ASPECTOS SOCIO ECONOMICO Y ACTIVIDADES PRODUCTIVAS

En dicha localidad predomina la actividad agrcola, con un nivel tcnico muy escaso tanto que su contribucin al valor bruto de produccin es baja, existiendo un considerable porcentaje de desocupacin y pobreza. La produccin mayoritaria es el maz, pltano, frjol, algodn, tabaco, cacao en menor escala, as como tambin a la actividad ganadera. La poblacin en esta parte del valle del ro Huayabamba, se encuentra destruida tanto en el rea urbana como rural. La poblacin del distrito de Pachiza es predominantemente agrcola y pecuaria, se considera como Poblacin Econmicamente Activa (PEA), la poblacin comprendida en el grupo de edades de 15 hasta 59 aos.
En lo que respecta a vivienda, mayormente el 80% estn construidas con materiales de la zona, con piso de tierra apisonada, paredes de tapial y el resto
que es el 20% estn construidas con material noble, piso de cemento y techo de calamina. En la actualidad la localidad de Pachiza, tiene energa elctrica 08 horas diarias, proveniente de la Mini central Hidroelctrica de Shitariyacu, la disponibilidad de energa en el valle, genera condiciones favorables para el desarrollo agroindustrial. En lo que respecta al saneamiento bsico. La poblacin dispone de servicio permanente de agua a travs del sistema de abastecimiento directo. En lo que a educacin se refiere posee un (01) Centro Educativo Inicial, un (01) Centros de Educacin Primaria y Secundaria, son estatales y dependen jerrquicamente del rea de desarrollo educativo de la sub. Regin de Mariscal Cceres Juanjui. En lo que concierne a salud, cuenta con un Centro de Salud, as como Posta Sanitaria en otras localidades del valle.
2.7
METAS FISICAS
Las metas fsicas que comprende el presente proyecto son: La construccin de (03) Espigones Deflectores de flujos de corta longitud conformados por ncleo de roca y recubiertos con gavin tipo colchn rellenado con piedra de ro, ubicado en la margen derecha del ro Huayabamba. La longitud efectiva de los tres Espigones es de 105.00 m. lineales y 24.00 m. de longitud de anclaje haciendo un total de 129.00 m.
III. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
III.- DESCRIPCION DEL PROYECTO

3.1 GEOLOGIA Y GEOTECNIA
3.1.1 GENERALIDADES: El presente capitulo es el resultado de la evaluacin geolgica y geotcnica para conocer los parmetros y criterios de emplazamiento y diseo de las obras de DEFENSA RIBEREA, de la localidad de Pachiza. As mismo se ha realizado una inspeccin in situ para complementar la evaluacin de las caractersticas fsico mecnicos de los suelos que conforman la ribera del ro Huayabamba. 3.1.2 GEOLOGIA: En la regin San Martn, el rea del proyecto se ubica en los remanentes de la cordillera oriental de los andes, esta constituido por rocas del cretceo consistente en arsenicas aparecen rocas lutaceas del terciario inferior compuestas por arcillas abigarradas color marrn grisceo o rojo grisceo, inmediatamente despus, sobreyacen las capas las capas rojas de terciario superior. Estas capas rojas son las que ocupan la amplia llanura del valle en los sectores de Huicungo y Pachiza y esta constituido por depsitos inconsolidados de sedimentos de arena, gravas y arcillas que forman las terrazas y lechos fluviales de los ros Huayabamba, Pachicilla y Huicungo. 3.1.2.1 GEOMORFOLOGIA: La geomorfologa de la Regin sub. Andina, lado oriental es muy complejo y muy dinmico en razn de los parmetros litolgicos blandos, relieve de cordilleras abruptas y depresiones, condiciones climticas tropicales y cubierta vegetal, entre otras. En el rea de influencia del proyecto se presenta cinco (05) unidades geomorfologicas. a) Cordillera Monoclinal.- Es una cordillera bien definida con relieves muy abruptos, crestas afiladas, laderas escarpadas y bien empinadas. En esta se encuentra la cuenca hidrogrfica del ro Huayabamba que corta la parte frontal de esta cordillera originando una garganta profunda con cadas escalonadas debido a su estructura interna y la composicin litolgica muy
variable (blanda y dura). La morfodinmica de esta unidad es muy intensa con procesos de remocin en masa y erosin laminar, por lo que la cobertura vegetal se contribuye en un elemento de suma importancia a tomar seriamente en cuenta en este ecosistema.
b) reas de Colinas Altas.- Son ambientes de relieves menores pero tambin muy abruptas, con laderas muy suaves formando un escaln intermedio entre las partes bajas y altas, compuestas por rocas blanda. c) rea de Colinas Bajas.- Se encuentra en el centro de la depresin, con relieve bajo en quebradas y ondulaciones de menor pendiente, compuesto por rocas arcillosas. Por su menor relieve los procesos morfodinmicos son de relativa importancia. d) Terrazas.- Se encuentran ubicadas a ambas mrgenes del ro Huayabamba compuestas por material inconsolidado. Por su forma son ms estables. e) Planos Inundables.- Se encuentran mas desarrollados en ambas mrgenes del ro Huayabamba y a poca altura sobre el fondo del ro. Exiten reas que son inundables durante las lluvias fuertes y reas que se inundan en forma excepcional cuando ocurren lluvias intensas en las partes altas de la cuenca. Por esta razn es que esta unidad presenta reas hidromorficas y reas de inundaciones peridicas y excepcionales que condicionan el ambiente dinmico por influencia del ro Huayabamba. 3.2 TOPOGRAFIA DEL CAUCE DEL RIO Para la elaboracin del presente proyecto se ha realizado el estudio detallado de la topografa que nos permite elaborar el plano topogrfico con el cual se hizo el anlisis respectivo ya que juntamente se realizo la batometra del ro en todo su ancho, habindose incluso en l obtenido la direccin principal del flujo de agua y la tendencia de variacin local del ro. La topografa del cauce en el rea del proyecto, nos describe una curva cncava o meandro muy pronunciado, en cuyo origen o inicio empieza el tramo critico erosionado. La topografa del cauce es bastante irregular, presenta bancos de arena y hoyadas pronunciadas, frente a la zona critica se ha formado un pequeo
islote de aproximadamente 600 metros de longitud por la morfodinmica de esta unidad es muy intensa con procesos de remocin en masa y erosin laminar, por lo que la cobertura vegetal se constituye en un elemento de suma importancia a tomar seriamente en cuenta en este ecosistema.
NOMENCLATURA BM - 1 BM - 2 BM - 3
COTA (m.s.n.m) 289.000 287.333 287.653
3.3 ESTUDIOS LOCALES 3.3.1 Estratigrafa: La estratigrafa en el rea de proyecto, se investigo en los cortes de la ribera derecha del ro Huayabamba, en esta se puede observar los siguientes estratos.
De
0.00
2.00 m.-
Arcilla de color marrn rojiza con
oxidaciones color pardo claro no compacta y poco estable de corte vertical.
De 2.00 3.00 m.- Arcilla color gris claro muy plstica, se
encuentra en estado hmedo y en un corte de talud de 45 aproximadamente.
De 3.00 4.5 m.- Arcilla color pardo rojizo con moteados color
gris verduzco. A partir de esta profundidad aparecen arenas arcillosas con bolos y limos inorgnicos. La pendiente a partir de este nivel es suave y a veces ligeramente brusca en direccin al cauce del ro. 3.3.2 Geotecnia y Mecnica de Suelos: Los suelos del rea del proyecto como se ha descrito en el tem de geologa esta conformado por arcillas plsticas tipo CH SEGN EL S.U.C.S., estos materiales poseen alta plasticidad en especial las arcillas grises que se encuentran conformando las riberas del ro. Para la construccin de Defensa de las Riberas no es recomendable la construccin de estructuras rgidas que requieran cimentaciones, por las caractersticas mecnicas de los suelos y la accin hidromecnica del ro Huayabamba. Los taludes naturales de las riberas de la margen derecha, zona de inters para el presente proyecto tiene pendientes variables que van desde los 45 a 90, con alturas de hasta 6.00 metros, con relacin al fondo del cauce del ro.
3.3.3 Geodinmica Externa: Debido al efecto de fenmenos fluviales y pluviales, la zona donde se emplazaran las obras de Defensa Riberea estn seriamente afectadas por la accin erosiva de las aguas del ro, esta accin acta en forma directa y tambin en forma indirecta.
En forma directa por la accin del flujo del ro que incide sobre la rivera en la curva mendrica comprendida en el Puerto los Barbones. En forma indirecta, la accin erosiva se produce por contacto del agua del ro con los suelos de la ribera, estos se humedecen y saturan incrementando su peso especfico producindose derrumbes continuos por gravedad. Dada las caractersticas de los suelos, efectos hidrodinmicos del ro y caractersticas climticas y ecolgicas, se recomienda la siguiente accin constructiva. Las estructuras de Defensa Riberea debern ir ancladas a la ribera del ro, con finalidad de garantizar su estabilidad. Reforestar artifialmente la rivera del ro, entre los espacios comprendidos por las estructuras de defensa, con la finalidad de estabilizar todo el talud critico rpidamente y adems permitir mantener y armonizar el ecosistema de todo el rea. 3.3.4 Materiales de Construccin: Se ha determinado que la mejor alternativa para la extraccin, preparacin y uso de rocas para la conformacin de las obras de Defensa Riberea, son las provenientes de la Cantera ubicada en el Sector APANA ubicada exactamente a la altura del Km. 03 + 500 de la carretera Puente Huayabamba Pachiza. Debido al efecto de fenmenos fluviales y pluviales, la zona donde se emplazaran las obras de Defensa Riberea estn seriamente afectadas por la accin erosiva de las aguas del ro, esta accin acta en forma directa y tambin en forma indirecta. El rea del proyecto, nos describe una curva cncava o meandro muy pronunciado, en cuyo origen o inicio empieza el tramo critico erosionado. La topografa del cauce es bastante irregular, presenta bancos de arena y hoyadas pronunciadas, frente a la zona critica se ha formado un pequeo islote de aproximadamente 600 metros de longitud por la morfodinamica de esta unidad es muy intensa con procesos de remocin en masa y erosin laminar, por lo que la cobertura vegetal se constituye en un elemento de suma importancia a tomar seriamente en cuenta en este ecosistema. 3.3.5 Disponibilidad de Materiales de Cantera:
El material de acarreo que se transporta en pocas de avenidas en el ro Huayabamba es mayormente limo, arcilla, arena y grava lo que permite que normalmente se deposite en el fondo del cauce y progresivamente siga aumentando la colmatacin con el paso de los aos debido a su morfologa y topografa casi plano. En cuanto a las canteras existen:
CANTERA ELO.- En el sector Elo, se encuentra a 4 Km. de distancia de la zona de proyecto y es la mas adecuada para extraer rocas sedimentarias, con explosivos y se presume que pueda extraer el volumen necesario para la obra, adems de la corta distancia hacia la zona de trabajo y cuenta con la ventaja de encontrarse en el trayecto de la va del Puente Santa Martha Pachiza, por lo que el acceso a esta zona es directo. CANTERA GERVASIO.- En el casero Gervasio, que se encuentra a 9 Km. de la zona del proyecto, en esta cantera se ha podido explorar encontrndose nicamente roca fragmentaria por lo que de usarse no ofrecer las garantas del caso para las obras proyectadas, adems de encontrarse a una distancia mucho mayor que la anterior y el acceso no es directo. CANTERA CAPIRONA.- En la cantera Capirona que aun encontrndose mas cerca de la anterior (a solo 3.5 Km. de la zona del proyecto), sin embargo, no existe un acceso adecuado para transportar la roca que aunque se encuentre suelta, no posee la cantidad adecuada para el volumen requerido. En conclusin, de las tres opciones la que presenta mayores ventajas y mas adecuada para el proyecto en mencin, es la primera de las mencionadas, por lo tanto descartamos las otras dos con garantas de poder culminar la obra sin cambiar de cantera teniendo como antecedentes que para otros proyectos ejecutados se ha extrado material rocoso para este tipo de obras. 3.4 CLIMATOLOGIA Se ha tenido en consideracin, la informacin de las Estaciones Climatolgicas del Distrito de Pachiza y Juanjui. Del anlisis de los datos climticos se ha establecido que el rea del proyecto le corresponde a un clima ligero o moderadamente hmedo y clido con mnimas deficiencias de humedad durante el ao y con concentracin trmica normal en verano. El promedio de la precipitacin pluvial total anual corresponde a la Estacin de Pachiza es de 1729.7 mm y la correspondiente a Juanjui es de 1435 mm, asumindose este rango de variacin para la zona del proyecto y su ubicacin
geogrfica y cobertura vegetal. La poca lluviosa se inicia generalmente en octubre y se prolonga hasta Abril inclusive, existiendo un periodo de menores precipitaciones que deber ser aprovechado para el proceso constructivo de las obras de Defensa Riberea y que comprende desde Mayo a Septiembre, siendo Febrero y Marzo los meses de mayor precipitacin. La temperatura media mensual registrada en la Estacin Climatolgica de Pachiza es de 25C, estimndose que la temperatura promedio anual flucta entre 24C y 26C.
3.5 HIDROLOGIA En cuanto al aspecto hidrolgico, podemos decir que, en determinadas pocas del ao las lminas de agua cadas por precipitacin, superan largamente las lminas de evaporacin diaria que oscila en promedio alrededor de los 3.80 mm/da; y teniendo en consideracin que la cobertura vegetal esta siendo seriamente afectada por la incesante deforestacin en las partes altas de la cuenca, hace posible que los comportamientos de los regmenes de escorrenta hayan variado significativamente en los ltimos aos debido a que en gran parte (mas del 50%) de esta precipitacin se estara transformando en escorrenta, favoreciendo de esta manera la ocurrencia de eventos que superan a los normales presentados muchos aos atrs. Estas variaciones bruscas de los caudales vienen originando una modificacin y comportamiento en el cauce principal del ro Huayabamba, especialmente en las zonas ribereas. Los clculos hidrolgicos efectuados durante el presente estudio, han permitido estimar que el caudal mximo instantneo ocurrido en el ro en el tramo del proyecto es del orden de los 2100 m/seg. los mnimos que han estimado en base a las caractersticas del cauce, pendiente del ro y marcas o seales dejadas por los niveles mximos alcanzados por el agua, en una seccin hidrulica establecida a 50 m aguas arriba del primer dique existente (construido por INDECI en el ao 1998). Este caudal, al llegar a las partes bajas (llanuras) del valle origina dos efectos importantsimos. El primero, es el desbordamiento de las aguas debido a la falta de capacidad de conduccin del cauce originando inundaciones y el Segundo, hace que el flujo de agua erosione considerablemente las riberas del ro, en especial en las zonas de los meandros pronunciados, como es el caso del sector comprendido entre la desembocadura de la Quebrada Chaquishca, La Victoria y el Puerto Callao, en la localidad de Pachiza Las descargas mximas se presentan durante los meses de Febrero, Marzo y Abril y excepcionalmente durante el mes de Mayo. Los meses de Agosto a Octubre, se caracterizan por presentar el periodo de descargas mnimas que defienden el perodo de estiaje.
Las descargas mximas instantnea ha sido estimada en base al Mtodo Directo o Hidrulico en una seccin estable del ro. Para el clculo se ha aplicado la formula de MANNING STRICKLER.
3.6 DESCRIPCION DE LAS OBRAS Las obras consideradas en el proyecto son las siguientes: 3.6.1 Espigones Deflectores de Flujo. El proyecto considera la construccin de tres (03), Espigones deflectores de flujo de corta longitud, que han sido ubicados y proyectados teniendo en consideracin las condiciones actuales de la morfologa de la orilla del cauce del ro Huayabamba, as como de los resultados y recomendaciones hechas en el estudio Geolgico Geotcnico de la zona del proyecto realizado para tal fin. La vista en planta del emplazamiento de los espigones, se presenta en el plano (UE-01). El cuerpo de cada uno de los Espigones, presenta una geometra prismtica de seccin trapezoidal con un ancho de corona de 4.00 m., un talud de cara hmeda Z = 1.5 y seca Z = 1. El ncleo de cada uno de los Espigones, esta conformado por roca pesada extrada de cantera, con un dimetro medio de 1.00 m., y ser debidamente acomodada a mquina (excavadora). As mismo en el extremo final del Espign y a manera de cabezal Terminal se colocara una pantalla antisocavante de roca, que tendr una longitud de 6.00 m. y que para conservar la geometra as como facilitar el proceso constructivo (al volteo de roca), se le ha considerado una inclinacin a manera de derrame de talud (Z = 1.5), desde la corona del Espign hasta el pie de la base en el cauce del ro, tal como se puede apreciar en los planos de diseo de cada Espign. Tambin parte del cuerpo de cada uno de los Espigones, es decir la corona y 4.00 m., de ambas caras o taludes, as como el extremo final se deber recubrir con gaviones tipo colchn reno de 0.30 m., de espesor, 2.00 m., de ancho y 5.00 m., de largo, los cuales debern ser rellenados con piedra de ro de 6 y 8 de dimetro. Esta cobertura le dar al Espign condiciones de confinamiento y le proteger de la posible deformacin que pudiera presentar el Espign al ser embestido por el transito de palizadas en pocas de avenidas.
Es preciso indicar tambin, que cada uno de los Espigones ira anclado a la margen del ro, en una longitud no menor de 8.00 m. A continuacin se presenta la relacin de los Espigones proyectados, as como sus dimensiones.
ESPIGON 01 02 03 TOTAL (m)
Anclaje 8.00 8.00 8.00 24.00
LONGITUD (m) Efectiva 35.00 35.00 35.00 105.00
Total 43.00 43.00 43.00 129.00
3.6.2 Caminos de Acceso a la Obra
El acceso a la zona del proyecto se realiza mediante la Carretera Marginal de la Selva, tramo sur Juanjui Puente sobre el ro Huayabamba (Santa Martha), de aqu se contina el acceso a travs de la carretera a Pachiza, lugar donde se construirn las obras de Defensa Riberea. La distancia media entre Juanjui y Pachiza es de 18 Km., el tiempo de viaje es de aproximadamente 40 minutos. En la actualidad, la va necesita ser mejorada (bacheo), para ponerlas en buen estado de transitabilidad y facilitar el desplazamiento de los volquetes que transportarn la roca es preciso indicar que la localidad de Pachiza esta enlazada con la Red Nacional de Telefona del Per.
3.6.3 Camino de Acceso a las Canteras En lo que respecta a canteras de roca tenemos la de Cantera Elo que se encuentran ubicada en el Km. 04+000 en la misma carretera que conduce a la localidad de pachiza y es la mas adecuada para extraer rocas sedimentarias, con explosivos y se presume que pueda extraer el volumen necesario para la obra, adems de la corta distancia hacia la zona de trabajo y cuenta con la ventaja de encontrarse en el trayecto de la va del Puente Santa Martha Pachiza, por lo que el acceso a esta zona es directo.
3.7 HIDRAULICA FLUVIAL EN EL TRAMO DE INTERES 3.7.1 Morfologa del Ro en la Zona del Proyecto
Para desarrollar el estudio de Hidrulica Fluvial del ro Huayabamba, primeramente fue necesario realizar un reconocimiento general empleando un vote con motor fuera de borda, con la finalidad de definir el tramo de inters a estudiar, teniendo en consideracin la zona, problema que se encuentra ubicada en la margen derecha que deber ser protegida contra la erosin y la inundacin. Luego se realizo el levantamiento topogrfico de detalle con curvas de nivel cada metro del cauce y ribera del ro en un tramo cuya longitud de influencia es de aproximadamente 700.00 Km., El tramo del ro estudiado se inicia en un punto ubicado en la margen derecha a 275.00 metros aguas arriba del sector Lopuna y se extiende hasta el dique construido por el PEAH, ubicado a 425.00 metros aguas abajo del sector antes mencionado. Ha sido necesaria la evaluacin hidrulica de este tramo critico, por que en el se produce todo el efecto erosivo que viene originando la perdida de reas ribereas en la zona urbana de Pachiza. Del estudio realizado se concluye que, el ro Huayabamba a la altura del sector Lopuna se divide en dos brazos separados por un islote de gran longitud, el brazo o cauce de la derecha conduce el 55% del caudal mximo, es decir 1155 m/seg. Este brazo a su vez a la altura del sitio de embarque se subdivide en dos cauces separados por una isla pequea de aproximadamente 230 metros de longitud y 90 metros de ancho, la cual es inundable en pocas de mximas descargas. De la evaluacin Hidrulica de este brazo los caudales mximos instantneos que soportan cada uno de ellos es de 945 m/seg. El de la margen derecha. En realidad el caudal que circula por estos dos ltimos brazos o cauces descritos, es el que ocasionan el efecto directo de erosin de la zona urbana de Pachiza aledaa a la ribera del ro. Este caudal a sido considerado para el diseo de la obras de la Defensa Riberea que comprende el proyecto. En el Plano PT- 01 se presenta un esquema de la hidrologa y morfologa del cauce del ro Huayabamba, en el tramo estudiado
3.7.2 Pendiente Estable Segn el estudio topogrfico realizado, la pendiente media del ro
Huayabamba es de S = 0.0004396. Este valor varia segn la configuracin topogrfica del cauce, en el sentido hacia aguas abajo. Este valor de la pendiente, ha sido utilizado para la estimacin del caudal mximo, utilizando la formula de MANNING STRICKLER, en la seccin hidrulica previamente establecida.
3.7.3 Seccin Estable del Ro
El estudio de la seccin estable del ro, tiene como finalidad determinar el ancho de la seccin ptima del ro que permita circular a travs de ella el caudal mximo estimado. Su conocimiento nos permite definir el dimensionamiento longitudinal de las estructuras de proteccin (Espigones) , propuestas en el presente proyecto. Segn el estudio topogrfico realizado, la pendiente media del ro.
Se ha realizado el estudio para conocer la seccin estable del cauce del ro, con la finalidad de definir el emplazamiento de las obras en la ribera derecha, para lo cual ha sido necesario conocer el valor estimado del caudal mximo, as como los resultados obtenidos en el estudio Geolgico Geotcnico, realizado por tal fin, especficamente en lo que respecta a la granulometra media (d50), que conforma tanto la ribera, as como el tramo inicial del cauce principal del ro. Existen varios mtodos, para determinar la seccin estable del cauce del ro. Para el presente proyecto, se ha tenido en consideracin la Teora del Rgimen Estable de BLENCH ALTUNIN y el mtodo de SIMONS Y ALBERTSON los mismos que han sido utilizados en el estudio de Defensa Riberea: Huicungo y Pachiza en el ro Huayabamba, actualmente construidas y con muy buenos resultados hidrulicos.
3.7.4 Tirante de Mxima Avenida y Altura de Espigones: Teniendo en consideracin la Avenida de diseo del proyecto, la pendiente promedio del ro en la zona del proyecto, el coeficiente de rugosidad de MANNING y la seccin estable del ro, se ha determinado el tirante mximo, segn la relacin. 3.7.5 Altura de Espigones: La altura de los espigones, en ningn caso deber ser mayor que el tirante de mxima avenida, es decir mayor de 5.00 m de altura, de tal manera que en poca de mximas avenidas funcionen desde el punto de vista hidrulico sumergidos. 3.7.6 Profundidad de Socavacin: La profundidad de socavacin, es necesaria calcularla de tal manera que los valores obtenidos nos permitan dimensionar la pantalla antisocavante en el Cabezal Terminal de los Espigones Deflectores. En el presente Proyecto se ha calculado la profundidad de socavacin general, en la orilla derecha y cauce del ro principal Huayabamba, de tal manera que nos ha permitido disear la proteccin de los espigones tanto en la parte terminal as como en los anclajes.
Para el clculo, se ha considerado que el mtodo propuesto por LICHTVAN LEBEDIEV, es el que ms se ajusta a los trabajos ya ejecutados, en cauces naturales definidos, como es el caso del ro Huayabamba. As mismo es necesario evaluar la erosin mxima esperada, en una seccin calculada para la mxima descarga. De acuerdo a los resultados obtenidos en el extremo final o Cabezal Terminal de cada Espign, se ha considerado una pantalla antisocavante de roca acomodada de dimetro medio de 1.00 m en una longitud aproximada igual a la profundidad de socavacin (2.50 m), la misma que forma un talud de derrame (z= 1.50), desde la corona del espigon hasta el fondo del cauce en el extremo final, tal como se muestra en los planos de diseo de cada uno de ellos.
3.8 DISEO HIDROLOGICO Y CAUDAL MAXIMO DE RIADA
IV. INGENIERIA DEL PROYECTO
IV.-
INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 PLANTEAMIENTO HIDRAULICO
De acuerdo a la evaluacin hidrulica y a las caractersticas del ro Huayabamba y teniendo en cuenta los daos causados por la erosin y desbordes de grandes avenidas, se plantearon dos posibles soluciones al problema. La primera de ella consideraba la colmatacin en el eje del ro hasta alcanzar una profundidad de la seccin estable del ro que permitira el encauzamiento del flujo principal de agua hacia el centro del ro Huayabamba en este sector, as se evitara el continuo proceso erosivo que desgasta la ribera en la margen derecha del mismo. Pero al evaluar este tipo de solucin se determinarn los siguientes inconvenientes. El volumen al descolmatar en el centro del ro es de una cantidad considerable, que al hacer una comparacin de los costos, resultara insuficiente el presupuesto asignado para este proyecto. Aun si se optara por esta solucin, lo que se pueda descolmatar con lo asignado en presupuesto, no solucionara este problema puesto que no podra alcanzar la profundidad de la seccin estable del ro y el proceso erosivo en la margen derecha continuara. Habra un riesgo constante con la maquinaria pesada que pudiera laborar en esta alternativa de solucin ya que se podra enterrar algunas de ellas ya sea por el considerable peso que poseen, por el nivel fretico en los
islotes que existen en el centro del ro, o por las avenidas que constantemente se producen en los ros de la regin amaznica. En tiempo que durara la obra, el tipo y costo horario de la maquinaria pesada debido a la escasez de la misma, tambin seria inconvenientes que se presentaran en este tipo de solucin. Por lo tanto quedo descartada, por lo que se opto por otra solucin que seria la definitiva y que se detalla a continuacin.
4.2 CRITERIOS DE DISEO

Para el diseo de las obras propuestas, se ha tenido en consideracin los siguientes criterios. Obras similares ya construidas en el cauce del ro Huayabamba y en actual operacin presentan resultados satisfactorios en lo que respecta a operatividad hidrulica, seguridad y proteccin. Empleo de los parmetros hidrolgicos, hidrulicas y geotcnicos obtenidos en la etapa de Estudios Bsicos de Ingeniera para el diseo de los diferentes componentes estructurales de la obra. Tambin se ha tenido presente el aspecto estructural, es decir se ha proyectado estructuras flexibles que pueden soportar las variaciones permanentes del tirante de agua, velocidad de flujo y absorber los efectos de empuje y estabilidad hidrosttica (sumersin de parte del cuerpo en pocas de caudales medios o todo el cuerpo de los espigones en pocas de crecientes). Tambin se ha tenido en consideracin la existencia y disponibilidad de cantera de roca y piedras, para la extraccin de materiales de construccin que sern utilizados en la conformacin de los espigones. Son obras que no causan ningn tipo de impacto ambiental negativo en el rea del proyecto, ya que por definicin forman parte de las denominadas Obras Cemento Cero y muy por el contrario armonizan con el medio ambiente natural, mejorando la calidad y condiciones de vida de la poblacin beneficiaria.
4.3 CALCULO HIDRAULICO Y ESTRUCTURAL DE ESPIGONES

Como se ha indicado anteriormente, para el diseo de Espigones ha sido necesario tener en consideracin los resultados de los Estudios Bsicos en ingeniera realizados para tal fin, as como la aplicacin de experiencias obtenidas en el diseo y construccin de obras similares en ros de la regin San Martn, especialmente en el ro Huayabamba (juanjui). Los Espigones deflectores, son estructuras flexibles en forma de diques o pantallas, en los cuales uno de sus extremos va anclado o empotrado en la ribera o margen del ri Huayabamba, interponindose a la corriente del agua. Su funcin principal dentro del esquema del Planteamiento Hidrulico del Proyecto, es alejar las lneas de corriente del ro hacia el centro del cauce evitando que las partculas del suelo que la conforman pueden ser erosionadas y arrastradas aguas abajo. El diseo hidrulico, comprende la geometra de la estructura, as como el predimensionamiento.
Una vez diseada que consiste en:
la seccin
transversal
de
los
espigones,
los
clculos
correspondientes se han basado en la comprobacin de la estabilidad del Espign
a) Estabilidad al Vuelco b) Estabilidad al Deslizamiento c) Capacidad de soporte del suelo Tanto el calculo hidrulico como estructural, han sido realizados para la seccin del Espign mas representativa y para la condicin hidrulica de mxima avenida (mas desfavorable).
4.4 DISEO DE ESPIGONES

4.4.1 Localizacin en Planta: Para la localizacin y/o disposicin en planta de los Espigones deflectores, como componentes de la obra de Defensa Riberea, ha sido necesario utilizar los resultados obtenidos en el estudio topogrfico del tramo de inters del ro, as como del Estudio de Hidrulica Fluvial. Se han proyectado (03) Espigones deflectores de corta longitud en las obras de ampliacin, que cumplen con funcin principal de disipar la energa en la orilla izquierda del ro. Se ha tenido en consideracin el estado actual de la orilla, as como el tipo de material o suelo que lo conforman, para lo cual fue necesario utilizar los resultados obtenidos en el Estudio Geolgico Geotcnico. En cuanto a la direccin principal del flujo del agua en el cauce del ro, los Espigones deflectores se han proyectado de tal manera que la interseccin del eje de cada uno de ellos con la direccin principal del flujo sea de forma inclinada a un ngulo de direccin que es la ms recomendable para las condiciones existentes. La localizacin en planta, se puede apreciar en el plano (UE- 01), donde se puede apreciar que los Espigones N 01, N 02 y N 03 estn localizados al
inicio, al centro y al final del tramo en estudio lugar que es necesario estabilizar por dos razones, la primera porque es punto de inicio de la zona de erosin y segundo por la necesidad de estabilizar la ribera para recuperar parte del rea de cultivos de la localidad de Pachiza, perdidos aos atrs por erosin de la aguas. En el plano (UE-01), se presenta la localizacin en Planta de los Espigones proyectados.
4.4.2 Longitud y Talud de los Espigones: La longitud de cada Espign se divide en dos partes principote, longitud de anclaje y longitud efectiva o trabajo. La primera es la que inicialmente esta empotrada dentro de la ribera hasta la orilla del ro y la segunda la que esta dentro del cauce, es decir dentro de la zona de corriente de agua. En la descripcin de las obras, se detalla la longitud de anclaje y longitud efectiva, establecida para cada Espign deflector, que conforman las obras de ampliacin.
La longitud total de los Espigones es de 43.00 metros. Tal como se menciono anteriormente, en general para nuestro caso se ha determinado que la longitud promedio de los espigones ha construirse es de 35.00 metros, con un anclaje de 8.00 metros respectivamente. En la siguiente relacin se detalla la longitud a prolongar de cada Espign deflector. Espign Deflector N. 01 Espign Deflector N. 02 Espign Deflector N. 03 Longitud Total de Espigones = = = = 43.00 ml 43.00 ml 43.00 ml 149.00 ml
4.4.3 Elevacin y Pendiente de la Corona: La elevacin de los espigones proyectados, tiene una altura mxima de 5.00 metros, la misma que esta en funcin del tirante de diseo y que responde a la configuracin morfolgica del cauce o lecho sobre el cual descansa la base de cada uno de ellos. La pendiente de la corona es horizontal, dado a que son espigones de corta y mediana longitud y tambin debido a su orientacin con respecto a la direccin principal del flujo de agua. Es preciso indicar que en pocas de avenidas los espigones trabajaran sumergidos.
4.4.4 Orientacin de los Espigones: La orientacin de los espigones tal como se menciona lneas arriba la prctica de la ingeniera fluvial favorece que segn los sectores deban ser casi perpendicular con respecto a la direccin principal del flujo de agua, tal como se aprecia en el planteamiento hidrulico. 4.4.5 Permeabilidad del Espign: El cuerpo de los Espigones, al ser construidos con roca acomodada de dimetro medio igual a 1.00 metro, conviene que sea una estructura permeable. Los espigones proyectados, tendrn como principal objetivo disipar la energa de la corriente del ro reduciendo la velocidad del agua, este efecto facilitara la sedimentacin y/o deposicin de material fino en suspensin al pie del talud de la cara seca o aguas abajo del Espign, formando bancos que van a consolidar y/o estabilizar la orilla y margen izquierda del ro en el espacio comprendido entre Espign y Espign.
Es conveniente que el Espign sea una estructura permeable para disipar la energa hidrulica de impacto contra la cara hmeda del mismo, al pasar el agua cargada de sedimentos por el vaco entre rocas al reducir la velocidad, permite la sedimentacin de los materiales finos en suspensin ya que el espacio comprendido entre Espign y Espign se comportara como una especie de poza de sedimentacin lo que permitir la recuperacin paulatina del rea riberea afectada. 4.4.6 Espaciamiento Entre Espigones: En cuanto a este criterio es recomendable que esta medida no sea mayor a tres (03) veces de la medida de los espigones considerados en este proyecto. Los espigones estarn ubicados a una distancia aproximada de 120.00 metros uno del otro, en el caso de los espigones 02 y 03, para en caso del N 01, el Espign se encontrar a 80.00 metros aproximadamente del primer espign construido por el PERPEC III, pues el punto de culminacin de un estrato de roca que favorece el desvi del flujo a la parte central del cauce, adems que es un punto que en pocas de avenidas el ro Huayabamba desbordaba continuamente afectando la parte inicial del primer espign. 4.4.7 Talud de las Caras del Espign: Teniendo en consideracin la velocidad mxima del agua y la posicin de cada uno de ellos respecto a la direccin del flujo se han adoptado los taludes siguientes.
El talud de la cara hmeda aguas arriba ser de 1:5:1 El talud de la cara seca aguas abajo ser de 1:1
Estos taludes garantizan la estabilidad de las estructuras o Espigones ya que la configuracin geomtrica del cuerpo as como el recubrimiento con gaviones tipo colchn reno le proporcionara condiciones de confinamiento.
4.4.8 Ancho de Corona de Espign: El ancho de la corona para el caso de los Espigones conformados por ncleo de roca, ha sido calculado en base a la altura mxima y teniendo en consideracin las recomendaciones del Manual de Hidrulica de J. M. de Acevedo y Guillermo Acosta. Se ha optado por un valor de ancho de corona b = 4.00 m., para todos los espigones proyectados, el mismo que facilitar el proceso constructivo por el Mtodo de Volteo de Roca.
4.4.9 Tamao de Roca a Utilizar: Para su construccin se utilizara roca de 0.50 m a 1.50 m de dimetro, su colocacin y acomodo de la roca se har con retroexcavadora y cargador frontal si fuera necesario.
V. IMPACTO AMBIENTAL
CAPITULO I
1.1 INTRODUCCION La Municipalidad Distrital de Pachiza, de la Provincia de Juanjui, viene gestionando la realizacin del proyecto de CONSTRUCCIN DEFENSA RIBEREA RI HUAYABAMBA III ETAPA (Margen Derecha), para proteger terrenos de cultivo de toda la zona agrcola de Pachiza, la misma que tiene un total de 180 m. de terrapln o dique de proteccin y 3.00 unidades de espigones construido de gaviones, distribuidos a lo largo de 1.50 Km., con la finalidad de evitar el desbordamiento del ri Huayabamba, las mismas que afectan los terrenos de cultivo de arroz, cacao etc. beneficiar a una poblacin de 1,500 habitantes. A todo esto es de vital importancia el desarrollo de un EIA que considere y minimice el efecto negativo hacia el medioambiente de la obra propuesta. 1.2 OBJETIVOS 1.2.1. Objetivos Generales: Aproximadamente
Identificar los principales impactos sobre los sistemas biticos, abiticos y antrpicos, causados por la construccin de la Defensa Riberea Margen Derecha Ri Huayabamba.
Jerarquizar y evaluar los efectos sobre el rea de influencia directa y regional del proyecto (segn magnitud), mediante un anlisis multiobjetivo para determinar las caractersticas de manejo de cada uno de ellos.
1.2.2. Objetivos Especficos: Describir, caracterizar y analizar el medio fsico, bitico y socioeconmico en la zona de influencia directa del proyecto. Identificar las actividades del proyecto que puedan deteriorar sobre algunos de los elementos del medio ambiente y evaluar la
vulnerabilidad de los mismos al ser afectados. Identificar calificar y jerarquizar los efectos ambientales asociados al proyecto. Disear un Plan de Manejo Ambiental que contenga los lineamientos generales para prevenir, mitigar, controlar o compensar los impactos ms deletreos ocasionados por el proyecto. Disear un Plan de Contingencias que identifique las amenazas y riesgos durante la construccin del proyecto y los mecanismos de respuesta a seguir en el caso de ocurrencia. Disear un Plan de Monitoreo cuyos sistemas de seguimiento y control permitan evaluar el comportamiento, eficiencia y eficacia del Plan de Manejo, as como del Proyecto. Establecer los costos de las medidas ambientales a desarrollar y el cronograma de inversin y ejecucin de las mismas. 1.3. ALCANCES El alcance del proyecto es la de mitigar los posibles impactos que se susciten en la fase constructiva, en la fase final de la obra y en la fase operativa, mediante acciones controladas y planificadas en el presente estudio. 1.4. METODOLOGA Cronograma de Anlisis Los potenciales impactos ocurran de acuerdo a las siguientes fases cronolgicas: Fase de de Ejecucin de Partidas: Incluye todas las operaciones necesarias para RIBEREA la CONSTRUCCIN DE LA DEFENSA RIO HUAYABAMBA III ETAPA - PACHIZA. Las acciones
a ejecutarse sern: Movimiento de Suelos, Excavacin, Canteras, Obras de gaviones, varios.
Fase de finalizacin de las obras: Punto en que se liquida toda la fase constructiva Fase de Operacin: Es la fase netamente operativa, donde se realiza la ejecucin de los servicios instalados.
1.5.
REA DE INFLUENCIA 1.5.1 1.5.2 rea de influencia Directa: Las reas de influencia directa corresponden a la localidad de Pachiza. rea de influencia Indirecta: Las reas de influencia indirectas, tambin corresponde a las zonas aledaas al distrito de Pachiza, las cuales destacan las siguientes comunidades: Bagazan, Dos de Mayo, Atahualpa, Miraflores, Ricardo Palma, Paazapa, Sector Apana. Los ambientes bsicos estudiados en estas reas de influencia, corresponden siguientes: Ambiente Fsico: Ubicacin y topografa, geomorfologa, clima y meteorologa, suelos, agua superficial, agua subterrnea, uso del suelo y paisaje. Ambiente Biolgico: Ecosistema, Flora y Fauna. Ambiente Socioeconmico: Demografa, Educacin, Economa, Infraestructura y Servicios. Ambiente de Inters Humano: Arqueologa a los
1.6.
Cartografa Para la realizacin del estudio de Impacto Ambiental, se realizo la zonificacin de acuerdo a los planos topogrficos de la zona de estudio, Plano de la Carta Nacional a Escala 1/100,000, 1/25,000, utilizadas para el proyecto de la Construccin Defensa Riberea Margen Derecha Ri Huayabamba.
1.6.1.
Informacin Temtica Realizada
En Base a Mapas Topogrficos a escalas 1/5000, Secciones Longitudinales y Secciones transversales. CAPITULO II MARCO LEGAL INSTITUCIONAL 2.1 Generalidades La Constitucin Poltica de 1979, en su artculo 118 seala que todos los recursos naturales son patrimonio de la nacin y pertenecen al estado. La Constitucin de 1979 fue reemplazada por una nueva Constitucin que entra en vigencia el 31 de Diciembre de 1993. La relacin de la Constitucin de 1979 y la de 1993 presenta dos caractersticas sustanciales: su brevedad y el marco econmico denominado por el jurista espaol Snchez Segado como la Constitucin econmica. La primera caracterstica se refleja en el menor
nmero de artculos y la segunda se expresa en una abierta orientacin hacia la economa de mercado, pese a alguna mencin a que la nuestra es una economa social de mercado. 2.2 Marco Legal del Proyecto. La normatividad vigente en el Per est basada en: D. Leg. 613. Cdigo del Medioambiente y de los Recursos Naturales. D. Leg. 21147. Ley Forestal y de la Fauna Silvestre. D. Leg. 17752. Ley General de Aguas. D.S. N 014-92 EM, Texto nico de la Ley General de Minera. R.M.N 335-96 EM/SG, Reglamento de Participacin Ciudadana mediante el procedimiento de audiencias pblicas en el trmite de aprobacin de estudios de impacto ambiental. D.S. N. 012-99 EM. Normas Complementarias del Reglamento de Proteccin Ambirental. Ley Marco para el crecimiento de la Inversin Privada. Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para obras y actividades (Ley N 26786). Cdigo Penal.
CAPITULO III DESCRIPCIN DEL REA DEL PROYECTO Identificacin de las reas Susceptibles a ser impactadas. 3.1 GENERALIDADES: La orilla de la margen derecha del ro Huayabamba presenta fuerte erosin, debido a los cambios en la configuracin geomtrica del cauce originado por las descargas mximas de grandes avenidas, adems de no contar con arborizacin y con ningn tipo de proteccin, siendo esto un peligro latente por la presencia de procesos erosivos; por tal motivo el proyecto consiste en la ejecucin de obras DEFENSA RIBEREA utilizando espigones de corta longitud en un numero de tres (03), que cumplan la funcin principal de disipar la energa del ro, estos espigones se han proyectado de manera que la interseccin del eje de estas con la direccin del flujo forme un ngulo de 110, la longitud de empotramiento va desde los 8.00 metros hasta los 10.00 metros, la longitud efectiva o de trabajo de los
espigones proyectados va desde los 35.00 metros a 40.00 metros segn su ubicacin de cada uno de ellos en los jirones indicados en el proyecto dentro del casco urbano de la localidad de Pachiza; adems cuentan con recubrimiento de Gavin Protector Tipo Colchn Reno de 0.30 metros de espesor. 3.2 UBICACIN DEL ESTUDIO: La ubicacin del estudio es la siguiente: Localidad Distrito Provincia Departamento = Pachiza = Pachiza = Mariscal Cceres = San Martn.
3.3
OBRAS A EJECUTARSE: La descripcin de la obra es la siguiente: 1.-Trabajos Preliminares 2.-Movimiento de tierras 3.-Espigones CAPITULO IV LINEA DE BASE AMBIENTAL
4.1.
rea de influencia y zonificacin ambiental 4.1.1. rea de Influencia 4.1.1.1.rea de Influencia directa Dado el carcter lineal del proyecto principal (Direccin del Espigones) el rea de influencia directa del proyecto est asociado directamente al corredor del lado derecho del ri Huayabamba, es decir que los impactos generados por las actividades de construccin (Roce y limpieza. Movilizacin de maquinara, Excavaciones superficiales, Acarreos, etc.), se circunscriben a su entorno geogrfico inmediato (4,500 metros, del trazo por 30 metros de ancho donde se realizar la limpieza, considerando lugares donde se instalar los espigones de gaviones, proteccin, etc. Los materiales de prstamos y otros utilizados para la proteccin de los gaviones. 4.1.1.2. rea de Influencia indirecta. Es el rea de influencia regional, se evala los efectos que son de carcter indirecto y trasciende el mbito de la defensa. El rea de influencia local incluye las localidades que se encuentran en el entorno de la obra, como por ejemplo los caseros Bagazan, Dos de Mayo, Atahualpa, Ricardo Palma, Miraflores, Paazapa, etc. dentro de los cuales sern beneficiarios todos los caseros de margen derecha del ri Huayabamba.
4.1.2. Zonificacin Ambiental del rea de Influencia Se menciona las zonas de sensibilidad ambiental, teniendo en cuenta los diferentes aspectos relacionados con la clase de ecosistemas a los que pertenece y con los grados de vulnerabilidad natural que expresan. a.- reas susceptibles de Intervencin Son ecosistemas intervenidos donde se realizan una gama de prcticas Agropecuarias inadecuadas. Son reas vulnerables por la existencia de poco apoyo tcnico - financiero por parte de Instituciones Gubernamentales. 4.2. Entorno fsico. 4.2.1. Geologa
El rea estudiada
corresponde al cuaternario reciente y est constituido por (arenas, limos arcillas), que descansan
sedimentos aluviales, de granulometra variada sobre material gravo - gravilloso. 4.2.2. Fisiografa y Geomorfologa.
Fisiogrficamente el rea de estudio es un paisaje interfluvial de los muchos que existen en la provincia, los cuales son formados por ros y riachuelos, que cruzan los mismos en distintas direcciones. Este paisaje est constituido por una llanura aluvial en donde se encuentra terrazas bajas de suelos medios (francos) y medianamente ligero (franco arenosos) que descansan sobre un subsuelo permeable, arena con porcentaje significativo de cantos rodados, el relieve de este paisaje es plano. Presenta geomorfas determinados por la intervencin de factores tectnicos, orognicos, litolgicos y climticos, los cuales han dado lugar a procesos erosivos y deposiciones, donde se han identificado paisaje de naturaleza interfluvial, que han sido formado y modelado por los ros Abiseo y Huayabamba, principalmente se han identificado las siguientes unidades fisiogrficas: -Paisaje de llanura Aluvial. -Paisaje colinoso (colinas bajas). 4.2.3. Suelos Desde un punto de vista edfico se ha clasificado los suelos de acuerdo a su aptitud para soportar cargas estructurales. En forma general se puede decir que los suelos estn constituidos por sedimentos aluviales de granulometra variada que
descansan sobre material gravoso. El ph de estos suelos flucta entre 3.7 y 6.4; poseen mediano a bajo contenido de materia orgnica, suelos superficiales a profundos, moderadamente drenados, material parental residual o fluvinico segn el caso.
4.2.4. Climatologa Temperatura promedia 24 C 26 C Temperatura mxima 32.7 C Temperatura mnima 21.3 C Precipitacin.En este rubro se menciona la apreciacin general de la
precipitacin en la zona, estimndose un promedio anual cercano a los 1729.7 mm Los meses ms lluviosos son generalmente Octubre y se prolonga hasta Abril y los meses ms secos de Mayo a Septiembre. Humedad relativa.- La humedad relativa es algo elevada la media mensual flucta entre 35 a 45 %.
4.2.5. Recursos Hdricos La principal fuente de recursos hdricos superficiales en la zona del proyecto la constituye el ro Abiseo y el Huayabamba afluentes del ro Huallaga. 4.3. ENTORNO BIOLGICO 4.3.1. Ecologa Zona de vida: bosque muy hmedo premontano tropical (bmh-PT), esto de acuerdo al mapa ecolgico del Per. 4.3.2. Fauna En la zona en estudio se ha podido observar que la fauna existente es escasa, debido a la intensa actividad agrcola realizada. Cuadro N 08. Especies de animales silvestre representativos de la zona. A. MAMFEROS
Especie Primates Fraile Pichico Varios Mamferos Ronsoco Auje Majaz o picuro
Nombre Cientfico
Saimir sciereus Saguinus sp. Hydrochaeresishydrochaeris Dasyprocla sp. Agouti paca.
B. REPTILES
Especie Jergn Naca naca
Nombre Cientfico Bothrops bilineatus Micrurus sp.
C. AVES Especie Guacamayo Loro Nombre Cientfico Ara sp. Brotogeris sp.
Tucn Puca cunga Mana caracol
Ramphastos sp, Penlope jacquaca Ortalis gultata
D. PECES Especies Fasaco Boquichico Llambina Carachama Bujurqui Nombre Cientfico Hoplias malabaricus Prochilodus nigricans Hoplosternumlittorale Hypostomus placostomus Hypostomus placostomus Asquidem thayeri
4.3.1 Vegetacin Presenta purma alta, presencia de abundante rboles y predominancia de cultivos como pltano, yuca, maz, papaya, cacao, etc. Cuadro N 09. Especies de valor comercial actual Nombre Vulgar Sapote Huimba Negra Zapotillo Pashaca Blanco Pashaco Numero de rboles/Ha 0.0089 0.0001 0.0030 0.0056 0.0060
Potencial Forestal maderable: No existen maderas para su explotacin.
Cuadro N 10. Usos de las especies forestales. A:Especies de uso alimenticio. Nombre Comn Pijuayo Achiote Aguaje Guanabana cacao Guaba Sapote Shimbillo
Nombre Cientfico
Bractris gasipaes Bixa batana Mauritia spp Annona sp. Theobroma sp. Inga spp. Quararibea sp Inga spp.
Usos Fruto, palmito Colorante Fruto Fruto Condimento Fruto Fruto Fruto
B: Especies de uso industrial. Nombre Comn Oj Nombre Cientfico Usos Proteoltico
Ficus inspida
C: Especies de otros usos locales
Nombre Comn Bijau Shapaja Shebn E: Plantas ornamentales: Helechos, Orqudeas. 4.4. ENTORNO SOCIOECONMICO
Nombre Cientfico Calathea sp. Scheelea sp. Scheelea sp.
Usos Hojas, envolturas Hojas, casa rurales Hojas, casas rurales
Del trabajo de campo efectuado se recogi informacin de la poblacin, organizacin y principales actividades que realizan, la cual se detalla a continuacin: 4.4.1 Poblacin El proyecto involucra directamente a tres localidades, y 08 localidades indirectamente tal como se muestra en el cuadro.
Cuadro 11. Poblacin Beneficiara General Aproximada.
Caseros
Poblacin* N familias S u b - Total 294 450 350 140 66 150 50 1500
Dos de Mayo Atahualpa Ricardo Palma Sector Apana Miraflores Paazapa Bagazan TOTAL
42 183 59 20 09 28 07 348
POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA POR OCUPACIN (PEA) Al analizar el PEA, para el caso del rea de estudio observamos que el 80% de la PEA se dedica a la agricultura que representa la principal actividad econmica en esta zona, mientras que el 5.0 % de la PEA realiza actividades como profesor, en los que directamente generan el ingreso de las familias, mientras que quienes no generan ingresos econmicos a las familias, pero que se encuentran en el rango de la PEA son: La ama de casa con el 10.0% y la del estudiante con el 5.0%.
Cuadro N 12. Poblacin Econmicamente Activa
Ocupacin Agricultor Ama de casa Estudiante Profesor(a) Total
PEA (%) 80.00 10.00 5.00 5.00 100
Fuente: Encuesta socioeconmica Pachiza - PEAH 2000.
4.4.2. Actividades econmicas. En el rea de estudio se aprecia que el 70 % del total de las tierras se encuentran en produccin permanente (transitorios, permanentes, asociados, forestales, pastos cultivados y pastos naturales), donde los cultivos forestales no se han incrementado; mientras que el 30 % se encuentra con sombro de Palma, tierras en descanso o purma, por lo que estas ltimas tierras no generan ingreso a las familias. Pero de estas, el 5% que corresponde tierras en barbecho se encuentran aptas para recibir cualquier tipo de cultivo por encontrarse preparadas para la actividad agrcola, s ha ello se le suma el 20
% de tierras consideradas en descanso o purmas que solo requieren de un mnimo manejo agrcola para convertirlas en productivas, el potencial productivo se incrementar que indudablemente justifica la continuacin de la Obra.
Cuadro N 13. Uso actual de la tierra segn clasificacin.
Clasificacin Cultivos transitorios Cultivos permanentes Cultivos asociados Otros Cultivos forestales Pastos cultivados Pastos naturales Tierras en barbecho Tierras en descanso o purmas Monte alto Otra clase de tierras Total
Fuente: Encuesta Pachiza - PEAH 2000.
(%) 10 32 18 03 02 01 04 05 20 03 02 100
a) Actividad Agrcola De acuerdo a los resultados del cuadro N 08, en el rea de estudio son los cultivos permanentes los que ocupa mayor porcentaje de las tierras cultivadas, dentro de estos cultivos transitorios el pltano, la yuca, maz, arroz Los cultivos forestales que no son muy significativos ocupan el 02%, dentro de los cuales los cultivos que destacan son el arroz y la papaya que solo ocupa el 0.52%. Estos cultivos casi en su totalidad son comercializados en la localidad de Juanjui y Lima.
Cuadro N 14. Cuadro de Tabulacin de la Informacin Agrcola - Pachiza. Nombre del Cultivo Arroz Pltano Yuca Cacao Papaya Maz amarillo Produccin TM./ha 1.8 2.0 3.5 28
Fuente: Direccin del Ministerio de Agricultura- Pachiza 2000
Cuadro N 15. Estructura de la Unidad Agropecuaria. Superficie De 0.1 a 0.5 Has. De 1 a 10 Has. De 10 a ms Has. Total
Fuente: Encuesta socioeconmica Pachiza-PEAH 1999
(%) 15 80 05 100
b) Actividad pecuaria Predomina la crianza de animales mayores (vacunos), ovinos, seguida de la crianza de aves de corral, cuyes, etc. Que lo realiza independientemente cada familia para autoconsumo. c) Actividad forestal Son pocas las reas con aptitud forestal, por la intensa actividad agrcola de cultivos permanentes, existe plantaciones de palma aceitera en mnima cantidad.
4.4.3 Organizacin Comunal Las localidades beneficiaras presentan la misma estructura organizativa, tienen nombradas sus autoridades. Localidades Bagazan Dos de Mayo Atahualpa Ricardo Palma Sector Apana Miraflores Paazapa Comit de Desarrollo x Comit Pro Obras x x x x x x Comit Agropecuario Club de Madres x x x x x
4.4.4 Aspectos Institucionales Las entidades actuantes en el mbito del rea de influencia de la obra son: Proyecto Especial Alto Huallaga apoyar mediante la asistencia tcnica, crditos agropecuarios, construccin de carreteras. Ministerio de agricultura Apoyo en asistencia tcnica y
crditos agropecuarios. ACOPAGRO, Asesoramiento tcnico en el cultivo del cacao. Ministerio de Salud, mediante la atencin permanente y la
presencia eventual en campaas de salud y planificacin familiar. Ministerio de transporte y comunicaciones, rehabilitacin de carreteras 4.4.5 Infraestructura Bsica de Servicios. Si cuenta con los servicios bsicos, de infraestructura de servicios (energa elctrica, agua, desage). Los pobladores se abastecen del agua de la captacin de la bocatoma. Para el transporte y la extraccin de sus productos agropecuarios cuentan con el servicio de camiones que Circulan por la carretera marginal. A excepcin de los servicios de Salud y Educacin que cuentan con una posta medica y dos centros educativos de nivel primario y secundario. Las principales enfermedades registradas son: Infecciones respiratorias agudas (IRA), enfermedades diarreicas agudas (EDA). 4.4.6 Tenencia de la Tierra. Cuentan con ttulos de propiedad. La procedencia de estos pobladores es variada: Principalmente de la zona de Cajamarca, San Martn, Huanuco, Tarapoto, etc.
CAPITULO V IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES 5.1 Generalidades Se identifican los impactos ambientales que el proyecto podra causar sobre el ambiente estarn
durante las fases de construccin, operacin y abandono. Estos impactos Huayabamba,
circunscritos a los relacionados con la Construccin Defensa Riberea Margen Derecha ri es claro que los Principales impactos ocurrirn durante la fase de construccin y operacin del muro cuyo anlisis y manejo ambiental sern materia de estudios. 5.2 Mtodos de Anlisis 5.2.1. Metodologa de Evaluacin:
Para la
identificacin y evaluacin de impactos ambientales se ha tomado la metodologa
propuesta por Organismos Internacionales como DEVIDA, TALO PERUANO, CHEMONIS INTERNACIONAL, etc. La evaluacin se basa en la significancia Ambiental la Matriz de hallada mediante la elaboracin de genera sobre un Leopold, bajo los aspectos de magnitud e importancia de los impactos
con valores de 1 10, segn que una actividad cualquiera
determinado elemento del medio ambiente, expresndose de la siguiente manera: Donde: Escala asumida de valores 1 50 10 = = Impacto Leve Impacto moderado Impacto Fuerte
Magnitud (1-10) (1-10) Importancia
5.2.3.1. Matriz de Identificacin de impactos ambientales: En el cuadro N 01 se muestra la Matriz de Identificacin de Impactos Ambientales del Proyecto, el cual permite hacer un anlisis cruzado del proyecto con el medio, para establecer cuales actividades de las fases del proyecto son las ms deletreas para afectar un mayor nmero de elementos ambientales y paralelamente cuales de ellos son ms sensibles a dichas actividades. 5.2.2. Identificacin de Impactos Ambientales Las actividades desarrolladas al nivel de las fases de construccin, de operacin determinaran impactos positivos o negativos sobre los ambientes fsico, biolgico y socioeconmico del rea de proyecto. La identificacin de estos impactos toma a forma de una serie de matrices de impacto, habindose preparado una matriz para cada una de los siguientes componentes. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Aire Agua Superficial e Hidrologa Suelo y Material Superficial Flora. Fauna Recurso - paisajstico. Tierra. Salud. Infraestructura. Economa Poltica Identidad
5.2.3. Discusin de Impactos ambientales ms Importantes Segn la calificacin de impactos ambientales del Cuadro N 4.4 los mayores impactos suceden en la etapa de Construccin por la contaminacin de cuerpos de aire, agua, suelo y dems componentes ambientales. En esta matriz, se puede apreciar que las escalas de ponderaciones para el elemento ms afectado son como sigue: Deforestacin, Roce y Limpieza, Excavacin con Maquinaria: Contamina especialmente la Flora, muchas plantas de diferentes especies sern cortados, eliminados, por los movimientos de suelos con las maquinas a utilizar.
Fase de Operacin: La contaminacin es positiva, dentro del componente Poltica, cuando funciones estos Muros de Defensa se tendr que formar organizaciones, que se dediquen a la conservacin y mantenimiento que esta obra permanezca y dure por muchos aos los elementos Arraigo y idiosincrasia tienen un valor de primera y son positivos, ya que la poblacin mediante las charlas y ecuacin a impartir se identificaran mas con esta obra, tendrn que valorar mas, porque de este Defensa depender la produccin de sus cosechas en cada ao, de igual manera sus casas tendrn mayor valor. Relleno con material de prstamo : Contaminara el agua al momento de realizar este relleno con el movimiento de suelos a realizar, con las maquinas.
Deforestacin, Roce y Limpieza, Excavacin de Suelos con Maquinaria: Contaminara el Componente Flora dentro de los Bitico, el status de hbitat de las diferentes variedades de plantas, que se encuentran en la margen derecha del ro Huayabamba. Mejoramiento de Accesos, Construccin de Espigones: Dentro del componente tierra, la contaminacin ser positiva, ya que los
terrenos tendrn mayor valor, porque se encuentran protegidos de posibles inundaciones, adems podrn realizar varias siembras en cualquier poca del ao. Relleno con material de Prstamo: Dentro del componente Agua, el elemento slido en suspensin, por el relleno contaminara las zonas removidas por las maquinas. Tenencia de las Tierras: Las acciones de excavaciones masivas manuales y la instalacin de cercos perimtricos expropiar a los posesionarlos de los terrenos donde se construir las estructuras del sistema. Contaminacin del Aire por Gases: Los gases que emanaran las maquinas como son CO2, o l l n , desechos de
grasas, petrleo y aceites contaminaran a la componente agua del ro Huayabamba afectara la calidad del aire en la zona.
Modificacin del Paisaje Natural: Como producto de las excavaciones masivas anuales de material se modificar el paisaje natural del rea, siendo de carcter temporal con la posterior revegetacin por regeneracin natural de especies herbceas.
5.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 5.3.1. FASE ESTUDIO: 1.- Deforestacin: Contamina el medio Bitico, el Estatus de hbitat de las plantas, la poblacin vegetal se deteriora con los cortes, roces que se realizan, en cuanto a la Fauna los animales migran a otras zonas. 2. - Excavacin de calicatas: La excavacin de huecos o calicatas que se realizan en esta fase, realizan una contaminacin paisajstico. 5.3.2. FASE DE CONSTRUCCIN
1.- Consideraciones Ambientales: Supervisin Ambiental: Se plantea esta medida considerando las actividades de proyecto, esta evaluacin deber ser quincenal, monitoreando los cambios en los informe en cada diferentes componentes ambientales emitiendo un
evaluacin; por lo que se plantea segn los siguientes detalles: Descripcin Meta Componentes: Suelo, Agua, Flora, Aire, Fauna, Socioeconmico, etc. Observacin Coordinar con Residente de ambiente. 2.- Programa de Educacin Ambiental: Capacitacin Ambiental Esta medida buscar fomentar en las instituciones, la conservacin de entorno fsico y biolgico, as como el apoyo para un adecuado mantenimiento del dique o obras civiles a fin mitigar los cambios en el
terrapln y los Espigones de gaviones de la Construccin de la defensa Riberea Margen Derecha Ri Huayabamba y la prevencin de enfermedades con temas especficos.
Charlas de Capacitacin Consideradas de corta duracin y con ms periodicidad esta destinada de manera que los educandos tomen conciencia de la importancia de la proteccin de los recursos naturales en la zona del proyecto, dando mayor nfasis en difundir los valores, lmites y prohibiciones en el uso de los recursos naturales. Los temas asignados que sern dictados por el Asistente Ambiental son segn el siguiente detalle: 1. Charlas al Personal de Obras Temas Normas de Higiene y Comportamiento Primeros Auxilios en caso de Accidentes Uso Adecuado de Combustible y Lubricantes 2. Charlas a la Comunidad Beneficiara Temas La Salud del Agricultor Conservacin del Muro Operacin y mantenimiento DE los Muros en Caso de Inundaciones Tecnologas Apropiadas para la Zona Rural Agroforestera Conservacin de la Reforestacin 3. Charlas a Escolares Temas Operacin y Mantenimiento de la Defensa Riberea Manejo de la Ecologa Impactos Ambientales Metas 3 3 Observacin
Coordinar con profesores, colegios y Centros Educativos
Metas de Observacin 3 3 3
Metas 1 1 1 1 1 1 1
Observacin De preferencia con profesionales, aplicacin practica
El fin de estas charlas es crear conciencia ambiental y la responsabilidad que tienen los beneficiarios en la conservacin de los recursos naturales y en asegurar la vida til de la obra. Nota: Estos eventos deben ser complementados con Prcticas demostrativas y/o con visitas demostrativas de campo y la entrega de boletines. Las exposiciones, en todas las capacitaciones y charlas, debern realizarse a manera de Cursos Taller en forma participativa, fomentando el dilogo y la participacin, emplendose materiales didcticos (papelgrafo, cartulinas, equipos audiovisuales, etc.) Tratando en lo posible de llegar a una aplicacin prctica.
Es preciso indicar que dado la problemtica social respecto a actividades ilcitas en la zona, se propone el desarrollo de Temas ligados al Impacto del Narcotrfico en el Medio Ambiente. Es necesario considerar el apoyo del residente de Obras Civiles durante el desarrollo de Charlas de Capacitacin a la comunidad sobre todo respecto a la operacin y el funcionamiento de la obra. 3.3. Polos con Temas Ambientales. Se confeccionarn 30 polos con logotipo de temas ecolgicos y conservacin de los Recursos Naturales, a fin de fomentar en la poblacin la conciencia ambiental y el uso racional de los recursos. Estos polos sern otorgados a agricultores que participen activamente en actividades ambientales propuestas en el presente Plan. El asistente ambiental ser el encargado de disear el tema que ir impreso en el polo y seleccionar a los agricultores beneficiarios. 3.4. Afiches Ambientales Se confeccionarn 300 afiches ambientales con avisos alusivos a la conservacin del medio ambiente y funcionamiento dala Construccin de Defensa Riberea Margen Derecha del ro Huayabamba. 4.- Manejo de Residuos Slidos: La normatividad ambiental para la ubicacin e instalacin del campamento se indican en el rubro de Consideraciones ambientales. A fin de mitigar y controlar los impactos ambientales en el rea de campamento se deber realizar las siguientes actividades: 1.- Contenedores En el campamento se deber instalarse dos (02) contenedores de basura de por lo menos 25 litros de capacidad, en uno de ellos depositarn los desperdicios orgnicos que luego sern destinados a una fosa compostera. El otro contenedor servir para la disposicin de desperdicios inorgnicos y que sern destinados al microrelleno sanitario previamente construido. 2.- Microrelleno Sanitario Para la disposicin final de los residuos slidos deber ubicarse un lugar donde se construir un microrelleno sanitario, de 2.5 x 1.5 x 1,0 metros. El microlleno sanitario debe contener lo siguiente: Un cerco vivo con material de la zona instalado alrededor del permetro del relleno. Una zona de drenaje que bordea el permetro. Un techo construido con material de la zona (Shapaja o yarina).
3.- Letrina Sanitaria Tipo W Para la disposicin de excretas del personal del campamento deben construirse 02 letrinas sanitarias tipo "W" el mismo que posee un pozo percolador temporal, teniendo en cuenta las consideraciones mencionamos a continuacin. La letrina es el lugar donde se depositan los excrementos o deposiciones humanas, para evitar focos infecciosos y enfermedades, ser con pozo percolador temporal considerando los malos olores que emiten las letrinas comunes y la posibilidad del incremento del nivel fretico. Para la construccin de la misma se deber tener en cuenta lo siguiente: Ubicacin Se localizar en terrenos secos y zonas libres de inundaciones. La distancia mnima horizontal entre la letrina y cualquier fuente de agua ser de 15 m. La distancia vertical entre el fondo del hoyo y la napa fretica ser como mnimo de 1,50 m. Construccin Se hace un hoyo de 80 cm. por cada lado hasta 2 metros de profundidad. A un costado (l.5 mts) se construye la caseta de madera, con proyeccin a incorporar un tubo de 4" entre el pozo y la caseta. Luego se hace la base o brocal ya sea de ladrillo con cemento, piedras con cemento o vigas de madera de 4"x4", codos, etc. La caseta se construir de madera de la zona, las dimensiones son 1,80 x 1,20 m, el techo deber ser de calamina, madera o de paja. 5.- Plan de Reforestacin: Con fines de asegurar el colapso del dique y Espigones se plantea la reforestacin ubicando los plantones en la parte posterior a las estructuras con plantones forestales que tengan races profundas tales como Sangre de Grado, Mohena, Tornillo, Ua de Gato, carrizo, bamb etc.. Es recomendable la instalacin a manera de formacin de bosques en la parte posterior a las estructuras, con distanciamiento de 13x13, 18x18, 16x16, 5x5 entre plantas respectivamente, dicha instalacin deber incluir 5 kg. de humus de lombriz por planta. Esta actividad deber ser complementada con la firma de actas de compromiso para el adecuado mantenimiento de las plantaciones y el usufructu racional de las mismas en la madurez de las plantaciones como compensacin por la expropiacin de los terrenos.
6.- Restauracin de reas Degradadas Esta actividad se recomienda con fines de incrementar la conciencia ambiental en la recuperacin de suelos degradados por el movimiento se suelos realizados con maquinaria cuando re realice la acumulacin de material para el dique y en la excavacin de suelos para los Espigones. Para esto se plantea la limpieza y trazo de 0.5 hectrea de terreno Shapumbal (Macoral con Rabo de Zorro, como indicadores de acidez) y la instalacin de revegetacin con Mucuna. Esta leguminosa de reciente introduccin en la zona posee propiedades recuperadoras: La mejora de las propiedades fsicas, qumicas y biolgicas del suelo en un periodo de 9 meses considerando su rusticidad en el manejo agronmico. La instalacin de dicha especie deber ser a 02 semillas por golpe, distanciados 01 metro entre calles y golpes, usndose un aproximado de 20 kilos, por hectrea 5.3.3. FASE OPERACIN 5.3.3.1. Mantenimiento de Accesos: En la fase de Operacin la actividad de Mantenimiento de caminos de acceso as como del dique se servir como camino de Inspeccin, para poder controlar, supervisar las obras, las plantaciones a realizarse, ser controlada por estos caminos; los elementos que intervienen en la contaminacin son Aire: Partculas slidas, nivel sonoro, en erosin habitual, en tierra positivo el precio y vas de transporte. 5.3.4. FASE DE CIERRE En esta fase interviene prcticamente el componente recurso elemento paisajstico, cuando tengan sus ltimos aos de duracin se realizara el cierra para lo cual, el paisajstico ser la contaminacin mas importante. el suelo
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHIZA
CONSTRUCCION DE LA DEFENSA RIBEREA RIO HUAYABAMBA IIIETAPA - PACHIZA
4.1 MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES EN EL DESARROLLO DEL PROYECTO SISTEMA FISICOS BIOTICOS RECURSO TIERRA FAUNA SUELO FLORA
SOCIO ECONOMICO IDENTIDAD Arraigo Idiosincrasia ECONOMA INFRAEST. POLTICA Empleo Organizacin SALUD Precio Salubridad
COMPONENTE
AGUA
AIRE
Estatus de Hbitat
Usos de la tierra
Nivel Seguro
Gases
Erosin Habitual
Producto Fsico Qumico
Tenencia
Paisaje
Servicio Pblico
Vas y Trnsito
Partculas
Slidos en Suspensin
Contaminacin
Poblacin
ELEMENTOS
ACTIVIDAD DEL PROYECTO 1. FASE ESTUDIO Deforestacin Excavacin 2.FASE CONSTRUCCION Cartel de Obra Roce y Limpieza del terreno Mejoramiento de accesos Movilizacin y Desmovilizacin de maquinaria Excavacin de terreno Relleno con material de prstamo Construccin de Espigones c/gavin 3. FASE OPERACIN Mantenimiento de accesos 4. FASE DE CIERRE
Migracin
Negocio
Riesgos
4.2 PONDERACIN DE IMPACTOS EN EL DESARROLLO DEL PROYECTO SISTEMA AIRE FISICOS SUELO AGUA BIOTICOS RECURSO TIERRA FAUNA FLORA SOCIO ECONOMICO IDENTIDAD Arraigo Idiosincrasia ECONOMA INFRAEST. POLTICA Empleo 5/5 1/5 1/1 5/5 Organizacin SALUD Salubridad Precio Riesgos
COMPONENTE
Estatus de Hbitat
Nivel Seguro
Gases
Erosin Habitual
Usos de la tierra
Tenencia
Paisaje
Servicio Pblico
Vas y Trnsito 5/5 5/10
Partculas
Slidos en Suspensin
Contaminacin
Poblacin
ELEMENTOS
ACTIVIDAD DEL PROYECTO 1. FASE ESTUDIO Deforestacin Excavacin 2.FASE CONSTRUCCION Cartel de Obra Roce y Limpieza del terreno Mejoramiento de accesos Movilizacin y Desmovilizacin de maquinaria Excavacin de terreno Relleno con material de prstamo Construccin de Espigones c/gavin 3. FASE OPERACIN Mantenimiento de accesos 4. FASE DE CIERRE 5/10 5/10 5/10
5/5
5/1
5/5
Migracin
5/5
1/1 5/5 5/5 1/1 5/10 5/5 5/5 1/1 5/10 5/5 1/5 5/10 5/1 5/10 5/5 5/10 1/1 1/1
1/1
5/5
5/10 5/5 5/5 5/5
5/5 5/10
5/1
5/1
5/1 5/5 5/1
1/5
1/1 1/5
10/1 0
5/5
5/5 5/5
Donde: 1 Fuerte 5 Moderado 10 Poco
Magnitud 1/10
1/10 Importancia
Negocio
4.3 SUMATORIA DE PONDERACIONES POR COMPONENTE Y ACTIVIDADES DEL PROYECTO SISTEMA FISICOS BIOTICOS SOCIO ECONOMICO
COMPONENTE
Nivel Seguro
Estatus de Hbitat
Usos de la tierra
Erosin Habitual
Tenencia
Empleo
Arraigo 25 25
Precio
Gases
IDENTIDAD 25 25 Idiosincrasia
ECONOMA
INFRAEST.
RECURSO
Paisaje
Salubridad
Servicio Pblico
Vas y Trnsito
Partculas
Slidos en Suspensin
Contaminacin
Poblacin
Migracin
Negocio
Riesgos
ELEMENTOS
ACTIVIDAD DEL PROYECTO 1. FASE ESTUDIO Deforestacin Excavacin 2.FASE CONSTRUCCION Cartel de Obra Roce y Limpieza del terreno Mejoramiento de accesos Movilizacin y Desmovilizacin de maquinaria Excavacin de terreno Relleno con material de prstamo Construccin de Espigones c/gavin 3. FASE OPERACIN Mantenimiento de accesos 4. FASE DE CIERRE SUMATORIA ESCALA DE PONDERACIONES:
25
25
1 25 25 1 50 25 25 1 50 25 5 50 5 25 25 50 1
25
50 25 25 25 50 5 1 25 25 10 0 25 31 1 25 25 5 1 1
25 50
5 25 5
100 10 1 175
25 12 5 55 30
5/5 12 5 75 27 11 55 25 155 30
26
Organizacin
POLTICA
TIERRA
SALUD
FAUNA
SUELO
FLORA
AGUA
AIRE
4.4 RESULTADO DE CALIFICACIN AMBIENTAL SISTEMA COMPONENTE AIRE FISICO AGUA SUELO BIOTICO FLORA FAUNA RECURSOS TIERRA SALUD INFRAESTRUCUTRA ECONOMA POLTICA SOCIOECONMICO ELEMENTO Gases, partculas y nivel sonero. Slido en suspensin Contaminacin Erosin Habitual Producto Fsico Qumico Status de Hbitat Poblacin Migracin Paisaje Uso de la tierra Tenencia Precio Salubridad Riesgo Servicios Pblicos Vas y Trnsito Negocios Empleo Organizacin Arraigo ACTIVIDAD Mejoramiento de accesos Moviliz. Y desmov. De maq. Excavacin en terreno normal Relleno con mat. De prstamo Relleno con mat. De prstamo Relleno con mat. De prstamo Mantenimiento de accesos Deforest. Roce y limp. Excav. Deforest. Roce y limp. Excav. Deforest. Roce y limp. Excav. Deforest. Roce y limp. Excav. Mej. De acc. Const de espigon Const.de espig. Mant. De acc VALORES 101 175 125 55 30 125 75 27 11 55 155 30 26 ESCALA 4 5 4 3 2 4 3 2 1 3 5 2 Mej. Acceso, excav. Mant Mej. De accesos Mej. De acc. Exc. Const. De esp Fase de Operacin Fase de Operacin Fase de Operacin 100 25 31 1 25 25
4 IDENTIDAD Idiosincracia 2 2 1 1 1
PLAN DE SEGUIMIENTO Y SUPERVISIN AMBIENTAL
MEDIDAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
PLAN DE SEGUIMIENTO Y SUPERVISIN AMBIENTAL COMPONENTE AMBIENTAL Agua Suelo Poblacin Aire Suelo Flora Agua Fauna Suelo Agua Aire Agua Flora Suelo Flora Poblacin Agua Suelo Padrn socio y beneficiarios, Poblacin Terrenos de la Comunidad. acciones de compensacin y actas promotor de salud Al sexto mes de concluida la obra. Autoridades Locales. PUNTOS PARAMETROS FRECUENCIA OPERADOR Comit de Medio Ambiente Inspector Ing. Ambientalista Mecnico y autoridades Locales Tcnico en Medio Ambiente Autoridades Locales.
Normatividad Ambiental
Campamentos movimiento de tierras excavacin. Poblacin local trabajadores y escolares del entorno. rea de campamento Y agua de uso de Trabajadores de obra Espigones y zonas degradadas.
Presencia de basura aceites y grasas
Cada semana se har recojo de desechos
Educ. Ambiental Capacitacin y Concientizacin Ambiental Manejo de Patio de Mquinas Plan de Reforestacin Plan de Desarrollo Local, rea de conservacin y acuerdo participativo Coord. Institucional compensaciones, fortalecimientos. Organizacin.
Basuras, contaminacin de la biodiversidad.
Se realizar 3 veces en todo el perodo de duracin que dura la obra. En todo el perodo de duracin de la obra. Durante la operacin dos veces por ao.
Presencia de desechos de lubricantes y basura Calidad de plantas en estado de desarrollo.
Zona de espigones, Zonas degradadas.
Calidad de plantas estado de contenedores, botiqun.
Etapa de operacin cada 6 meses por ao
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHIZA RIBEREA RIO
CONSTRUCCION DE LA DEFENSA HUAYABAMBA IIIETAPA - PACHIZA
VI. ESPECIFICACIONES TECNICAS
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PROYECTO: CONSTRUCCION DE LA DEFENSA RIBEREA RIO HUAYABAMBA III ETAPA - PACHIZA 6.1 DISPOSICIONES GENERALES: A) ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES Las presentes especificaciones describen el trabajo que deber realizarse para la ejecucin de las Obras del presente proyecto, estas tienen carcter general y donde sus trminos no lo precisen, ser el Ingeniero Supervisor de la Obra quien defina, para las presentes especificaciones tcnicas, en adelante para todo los casos se le denominar el Supervisor quien determine respecto a la calidad de los materiales, procedimientos y mtodos de trabajo. Todos los trabajos sin excepcin se desenvolvern dentro de las mejores prcticas constructivas y estarn sujetos a la aprobacin y plena satisfaccin del Supervisor a fin de asegurar su correcta ejecucin. Mas all de lo establecido en estas especificaciones, el Ingeniero Inspector, tiene autoridad suficiente para ampliarlas en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y el correcto proceso constructivo a utilizarse en cualquier trabajo o actividad. Las obras comprenden la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas
especificaciones y tambin de aquellos no incluidos en la misma, pero que si estn en la serie completa de planos y documentos complementarios (Expediente Tcnico). B) NORMAS TECNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCION La construccin de la obra, se efectuara de conformidad con las siguientes normas y reglamentos. Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones del Estado. Reglamento Nacional de Construcciones. Normas U.S.B.R (U.S. Bureau of Reclamation).
Podrn adoptarse, previa aprobacin del Ingeniero Inspector otras normas de aceptacin Internacional, siempre que se garantice o mejore la calidad de la obra. Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicacin de normas, la decisin del Ingeniero Inspector es la nica determinante y valida.
C) NORMAS TECNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCION En el caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto, as como prestaciones no previstas en las presentes Especificaciones y que fueran requeridas al Contratista durante el desarrollo de los trabajos, valdrn las disposiciones que el Ingeniero Inspector de en cada caso. El Ingeniero Inspector tendr la facultad durante el desarrollo y/o ejecucin de las obras; modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes Especificaciones, con el fin de asegurar la mejor ejecucin de los trabajos de acuerdo a lo previsto en las bases Tcnicas del Proyecto. D) MEDIDAS DE SEGURIDAD El contratista adoptara todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger la vida y la salud del personal a su servicio. El contratista nombrara personal responsable de la seguridad en todos los trabajos quien deber disponer de todos los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad conveniente. A continuacin se citan disposiciones que no deben ser consideradas como completas, sino ms bien como indicativos. a) para determinados trabajos donde sea necesario se pondr a disposicin del personal vestimenta y calzado apropiados, que este deber usar obligatoriamente. b) En aquellos lugares de la obra donde existe el peligro de lesiones de cabeza (extraccin de rocas), todas las personas debern llevar cascos protectores. c) Se repartirn mascaras de proteccin entre todos aquellas personas que trabajan bajo influencia del polvo. Adems el Contratista deber evitar la accin molesta del polvo mediante rociamiento de agua en el rea de trabajo. d) Mallas, alambres, herramientas y otros materiales no debern estar esparcidos por el suelo, sino que sern recogidos y depositados ordenadamente. e) Las condiciones elctricas han de estar provistas de un buen aislamiento, debindose observar para ellos las prescripciones especiales. f) Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones, fosas, ros, etc. los obreros debern asegurarse mediante cinturones y cables apropiados, etc.
g) Para todos los vehculos, aparatos elevadores, gras y dems equipos y maquinas que solamente deben ser operadas por personal capacitado, se debern observar las medidas de seguridad prescritas para el caso.
h) El contratista tomara por iniciativa propia, las medidas de seguridad que el juzgue indispensable y tendr en consideracin en todo momento las sugerencias e indicaciones del ingeniero Inspector respecto a la seguridad en las obras. i) Usos de explosivos: El contratista observara todas las reglas y reglamentos referentes al manejo y uso de explosivos vigentes en el Per y obtendr de las autoridades respectivas el permiso correspondiente para su uso. Los trabajos con explosivos para la extraccin de rocas se harn con la aprobacin del ingeniero Inspector y sern de exclusiva responsabilidad del contratista. Todo dao causado por el uso de explosivos ser reparado por cuenta del contratista Se implementar el Reglamento de Seguridad vigente en el Per para el empleo de explosivos, el que deber ser conocido por todo el personal que labora con ellos. 6.2 DE LA PROGRAMACION DE OBRAS: 6.2.1 Calendario Valorizado de Avance de Obra El Calendario Valorizado de Avance de Obra tendr validez contractual y ser presentado por el Postor con su Propuesta Economa. La Programacin detallada, indicando el inicio y fin de las actividades presentadas con su propuesta ser concordante con el Calendario Valorizado de Avance de Obra.
6.2.2 Cronograma Parcial de Construccin En base al Calendario Valorizado de Avance de Obra, contractual el contratista
deber elaborar el Cronograma Parcial de Construccin. Este Cronograma Parcial de Construccin deber ilustrar adecuadamente la secuencia de cada actividad, el tiempo necesario para la terminacin de cada parte principal de la Obra y los rendimientos respectivos. Incluir tambin informaciones sobre adquisiciones y suministros de equipos, maquinarias y materiales, as como un cronograma de empleo del personal del contratista. El cronograma parcial ser preparado por el Contratista y sometido a aprobacin del Ingeniero Inspector dentro de los treinta (30) das siguientes a la firma del contrato. El contratista deber actualizar el
Cronograma Valorizado de Avance de obra Contractual y el Cronograma Parcial cada vez que ocurra un cambio importante en la secuencia de sus operaciones, los cuales debern contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. 6.3 DEL PERSONAL DE OBRA: El contratista empleara en el rea de la obra, personal profesional tcnico administrativo y obreros calificados que sean aceptables al Ingeniero Inspector, en numero suficiente y calidad adecuada para asegurar el cumplimiento de sus obligaciones. A la firma del contrato, el contratista deber ratificar la participacin del personal profesional y tcnico incluido en su propuesta. Cualquier cambio deber ser debidamente justificado y el nuevo personal propuesto deber contar con iguales o mejores condiciones. Las observaciones de este personal por parte del Propietario, no exime al contratista de su obligacin de reemplazarlo si en el curso de los trabajos el Ingeniero Inspector encuentra motivos suficientes para exigir su cambio. El ingeniero Inspector puede exigir el despido de cualquier persona del Contratista por conducta indeseable, que sea incompetente, o que descuide o rehus cumplir las instrucciones impartidas, no pudiendo ser empleadas nuevamente en la obra. Son de responsabilidad directa del contratista los vicios de construccin, fraudes y cualquier otra circunstancia imputable a la persona despedida. Si el Ingeniero Inspector exigir la sustitucin de cualquier miembro del personal del contratista, este deber ser reemplazado dentro de los tres (03) das siguientes a la fecha en que el Ingeniero Inspector lo haya requerido. El incumplimiento de esta prescripcin ser motivo suficiente para que el ingeniero Inspector ordene la suspensin temporal de los trabajos por falta imputable al contratista. El contratista se compromete a tener en el rea de la obra, en forma permanente, desde el inicio hasta la terminacin de los trabajos, un Ingeniero con funciones ejecutivas a quien se le denominara Ingeniero Residente quien lo representara. Para estos fines, el contratista designara a un Ingeniero inscrito en el Registro del Colegio de Ingenieros del Per, para que tenga plena validez las decisiones adoptadas por el referido profesional. El contratista nombrara, en caso de ausencia o impedimento del Ingeniero Residente, a otra persona debidamente capacitada para reemplazarlo. El Ingeniero Residente o su sustituto, recibirn y cumplirn las instrucciones del Ingeniero Inspector o de sus representantes. Cualquier orden o instruccin que el Ingeniero Inspector comunique al Ingeniero Residente o a su sustituto, deber ser considerada como dada al contratista. 6.4 DE LAS OMISIONES:
Las omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Tcnico, tanto en diseo como en los metrados, sern consultadas por el Ingeniero Residente al Supervisor y el que har llegar al Proyectista para su absolucin. 6.5 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS: Los Equipos y Herramientas necesarios para la correcta ejecucin de la Obra, debe ser provisto por el Ingeniero Residente en su debida oportunidad, de tal manera que no se originen atrasos en el avance de la misma.
6.6 VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS: En caso de existir divergencia entre la validez de los documentos del proyecto, los planos tienen supremaca sobre las especificaciones tcnicas. Los metrados son referenciales y complementarios y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al Residente de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o especificaciones tcnicas. 6.7 INGENIERO RESIDENTE: El Residente de Obra, ser un Ingeniero Colegiado, con una experiencia no menor a tres aos en obras similares, quien se encargar de contratar el personal calificado y obreros necesarios para la correcta ejecucin de la obra. Tambin tomar las medidas necesarias y suficientes de seguridad para evitar la posibilidad de accidentes del personal y posibles daos a propiedades y terrenos ajenos a la Obra. 6.8 SERVICIOS DE PRIMEROS AUXILIOS: El Ingeniero Residente deber disponer de un botiqun provisto con medicamentos e instrumental mnimo y necesario para la atencin de accidentes y enfermedades leves del personal de Obra. 6.9 SUPERVISOR: Estar a cargo de un Ingeniero Colegiado, con experiencia igual o mayor a la del Residente, quien supervisar y controlar los trabajos, los plazos de ejecucin, cantidad y calidad de materiales, y har cumplir las Especificaciones Tcnicas.
6.10 RECOMENDACIONES GENERALES: 6.10.1 ALMACENAJE DE MATERIALES: Todos los materiales debern almacenarse de tal manera que no ocasione la mezcla entre ellos, evitando asimismo que se contaminen o mezclen con polvo u otras materias
extraas, de tal forma que sea fcilmente y accesible para su inspeccin e identificacin. 6.10.2 LIMPIEZA DE LAS OBRAS: El Ingeniero Residente de la Obra est obligado a mantenerla misma, dispondr de una limpieza general. limpia, libre de
escombros, residuos de desmonte, basura, etc. asimismo, previo a la Recepcin de la
ESPECIFICACIONES TCNICAS ESPECFICAS
PROYECTO:
CONSTRUCCION DE LA DEFENSA RIBEREA RIO HUAYABAMBA III ETAPA - PACHIZA
01.00.00
OBRAS PRELIMINARES
01.01.00
TRAZO Y REPLANTEO TOPOGRAFICO Descripcin Esta partida consistir en los trabajos de trazo y replanteo para dar inicio al proceso constructivo, el que consistir de un equipo topogrfico, que se encargar de llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos, reconocimientos de BMs, y al finalizar los trabajos el contratista deber presentar al supervisor los planos post-construccin ( replanteo) Se refiere a la fijacin permanente de estacas, balizas o tarjetas fijas en el terreno. Unidad de Medida La cantidad de metrados ser medido en Kilmetros (km), medidos en su situacin original, en caso de surgir discrepancias o modificaciones, el Supervisor pondr de conocimiento al Proyectista para su aprobacin respectiva.- Todo el trazado, durante el replanteo debe ser aprobado por el Ing. Supervisor antes del inicio.
Bases de Pago
La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Trazo y Replanteo Topogrfico. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos.
01.02.00
CARTEL DE OBRA DE 3.60 M X 4.80 M Descripcin: Comprende la colocacin de un cartel de identificacin de la obra, la cual ser pintada sobre una plancha metlica de 3.60 m. X 4.80 m. sobre un bastidor de madera, en dicho cartel se especificar el nombre de la institucin que financiara el proyecto, as como tambin membrete e indicaciones que entidad licitante proporcionara a travs del Supervisor la obra que se ejecuta, la modalidad, el monto y plazo de ejecucin. La ubicacin del cartel ser en un lugar estratgico y a una altura adecuada que no entorpezca el trnsito peatonal. Unidad de Medida La unidad de medida ser por unidad (Und) segn las medidas indicadas. Bases de Pago El pago se har por unidad (Und) al efectuar en esta partida, ser de acuerdo al avance de los trabajos realizados, de conformidad con las presentes especificaciones y previa aprobacin del Ingeniero Supervisor.
01.03.00
BACHEO Y MEJORAMIENTO DE VIAS DE ACCESO A ESPIGONES Descripcin: Comprende el suministro de la mano de obra, material y equipo necesario para la conservacin de las trochas carrozables de cuatro (04) metros de ancho y cuyas caractersticas constructivas debern satisfacer como requisito indispensable el permitir el paso de vehiculo liviano y pesado. Ejecucin:
Estos caminos de acceso son los que permiten conectar los caminos existentes con la zona donde se ejecutara las obras de Defensa Riberea. El contratista ejecutara el mantenimiento de caminos de acceso en el lugar indicado y de acuerdo al plano respectivo o a lo ordenado por el ingeniero inspector. Una vez terminado la ejecucin de la obra definitiva, los caminos debern quedar en su estado original. Unidad de Medida El mejoramiento de caminos de acceso se medir en metros lineales (m). la valorizacin se efectuara de acuerdo al precio unitario para la partida Bacheo y Mejoramiento de Carretera de Acceso del presupuesto, porcentualmente a los avances logrados en el mes.
Bases de Pago El pago se har por unidad (ml) al efectuar en esta partida, ser de acuerdo al avance de los trabajos realizados, de conformidad con las presentes especificaciones y previa aprobacin del Ingeniero Supervisor.
01.04.00
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO Y MAQUINARIA Descripcin En esta partida deber proveerse todos los medios necesarios para el transporte de herramientas, equipos, materiales y maquinaria para la ejecucin de los trabajos. Esta actividad consiste en el traslado de toda la maquinaria pesada al lugar donde se va ha ejecutar la obra, las cuales van a ser utilizadas dentro de la ejecucin de la misma. Ejecucin El Residente antes de iniciar el transporte del Equipo, bajo su responsabilidad, deber obtener las plizas de seguro necesarias, adems de tener conocimiento expreso de las condiciones fsicas, las vas y caminos de acceso al lugar de la obra. El Residente deber disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y desembarque de su equipo, material y provisiones para que stos lleguen al lugar de la obra con suficiente anticipacin a la fecha estipulada para dar inicio a los trabajos. Mtodo de Medicin Se considera que el equipo ser transportado en forma global (Gbl) el anlisis de
costo se elabora en base a la relacin de equipo mnimo , incluye los costos de traslado a la obra , instalacin y retorno al lugar de origen cuando haya concluido la defensa,
que puede fraccionarse con la unidad de acuerdo a las maquinarias movilizadas y/o desmovilizadas. Base de Pago El pago ser en forma global (Gbl) de acuerdo al requerimiento del Residente y autorizacin del Supervisor, indicando que corresponde al 50% por movilizacin y el resto cuando se desmovilice o al trmino de la obra. 02.00. 00 MOVIMIENTO DE TIERRAS Comprende las excavaciones, corte, necesarios para ajustar el terreno a las rasantes sealadas para la ejecucin de la obra, as como dar cabida a los elementos que deben ir enterrados:
02.01. 00
EXCAVACION PARA ANCLAJE DE ESPIGON Descripcin: Se refiere al conjunto de operaciones necesarias que cuenten con el apoyo de mano de obra, materiales y equipo adecuado, para realizar excavaciones masivas en los mrgenes del ro y cauce, luego de la limpieza y desbroce respectivo, hasta la altura que define la altura y/o subrasante de las defensas, colocando el material excavado a una distancia conforme indique los planos o el ejecutor. Ejecucin Deber tenerse especial cuidado en verificar las dimensiones de las excavaciones en cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural adyacente al anclaje de los espigones o del fondo de la base de excavacin. El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin. Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente para rellenos futuros, con la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la construccin de la obra. Mtodo de Medicin La unidad de medida a emplear ser en metros cbicos (m), con aproximados a la unidad. Para el clculo respectivo, se usara el promedio de reas extremas, entre estaciones en longitudes requeridas conforme a la configuracin del terreno,
basndose en las secciones antes de las excavaciones y las secciones que correspondan despus de las excavaciones. Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Excavacin para Anclaje de Espign. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos. 02.02. 00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO ANCLAJE DE ESPIGON Descripcin: Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin de operaciones necesarias para efectuar el relleno compactado con material de excavacin seleccionado, hasta alcanzar las cotas exigidas de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado por el Ingeniero Inspector. Ejecucin El contratista, efectuara los trabajos de relleno sobre el anclaje de los Espigones, disponiendo las diferentes capas de material requerido no mayores de treinta (30) cm., de espesor compactado, segn se indica en los planos respectivos. El material de relleno no contendr piedras mayores de diez (10) cm., as como tampoco materia orgnica y races en cantidades perjudiciales, se utilizar material proveniente de las excavaciones para anclajes, debidamente seleccionado. La compactacin se efectuara una vez que el material contenga la humedad adecuada empleando para ellos medios mecnicos (plancha compactadota de 7 HP), hasta alcanzar el 75% de la densidad relativa para el caso de materiales granulares. Mtodo de Medicin Los rellenos compactados, se medirn en metros cbicos (m), con aproximacin a un decimal para lo cual se determinara el volumen de relleno compactado en cada anclaje de Espign de acuerdo a las secciones mostradas en los planos antes y despus de concluido el relleno. Base de Pago El pago se efectuar segn el avance mensual de acuerdo al precio unitario de la partida Relleno y compactado con Material Propio Anclaje de Espigones. 03.00. 00 03.01. 00 03.01. 02 CONSTRUCCION DE ESPIGONES ESPIGONES EXTRACCION Y PREPARACION DE ROCA
Descripcin: En desarrollo de las actividades para la extraccin y preparacin de las rocas, los mtodos y medios de almacenaje, transporte y utilizacin de los explosivos son de total responsabilidad del ejecutor, aunque tendr que ser sometido a la aprobacin del Ingeniero Inspector. Se deber tomar las medidas necesarias para no perjudicar la vida o los bienes de terceras personas como tambin la seguridad de las obras. El explosivo se usara en cantidad y potencia tales que no causen exceso de fisuracin o daos a la roca en proximidad a la carretera Puente Santa Martha Pachiza. Ejecucin Particular cuidado se tomara al ejecutar explosiones, que podran causar la disminucin de resistencia mecnica natural, por causa de la explosin, dentro de las posibilidades practica. Se presentara a la aprobacin del ingeniero Inspector por lo menos quince (15) das de anticipacin los esquemas generales y especficos de perforacin, carga y explosin para trabajos mas importantes. En los esquemas arriba mencionados sern indicadas las caractersticas y la cantidad total de explosivos la distribucin, cantidad de las cargas, nmeros de taladros y el sistema de encendido. El Ingeniero Inspector aprobara o bien notificara al ente ejecutor sus
observaciones, el ejecutor tomara en cuenta dichas observaciones al preparar el nuevo programa. La aprobacin por parte del Ingeniero Inspector de los mtodos de explosin, de la cantidad y potencia de los explosivos, no exime de su responsabilidad al ejecutor en lo que refiere a eventuales daos apartados a la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los explosivos. En general comprende el suministro de la mano de obra, materiales explosivos, maquinaria y equipo necesario para la extraccin de roca de un (1) metro de dimetro como mnimo que sern preparadas y transportadas al lugar de la obra para la contraccin de la Defensa Riberea en el ro Huayabamba. Uso de Explosivos y Voladuras: Se denomina explosivo para efecto de esta especificacin a toda sustancia que reaccione violentamente o estalle descomponindose en gases, utilizables para las necesidades de excavacin de materiales. El ejecutor observara todas las reglas y reglamentos referentes al manejo y uso de explosivos dado por las autoridades y que tengan justificacin sobre este asunto. Antes de preparar las cargas para el disparo, se izaran banderas rojas en la zona en que se efectuaran las voladuras y por lo menos dos minutos antes del disparo se harn sonar una fuerte sirena, el momento en que se van a efectuar las voladuras sern determinados con anticipacin, con el fin de no interrumpir innecesariamente los dems trabajos y trficos de vehculos en zonas aledaas.
Las voladuras no se harn a distancia menores de treinta (30) metros de estructuras de concreto, viviendas, siempre y cuando se tomen las medidas necesarias de control de vibracin y lanzamiento. Antes de ejecutar los disparos el ejecutor obtendr del Ingeniero Inspector la aprobacin necesaria para tales trabajos. La aprobacin por la inspeccin, no exime al ejecutor la responsabilidad de cuantos trabajos haga en explosivos sean reparados por cuenta del ejecuto. Se implantara el reglamento de seguridad vigente en el Per para las descargas de dinamita, fulminantes y empleo de explosivos que debern ser conocidos por todo el personal que labora con ellos. Mtodo de Medicin La extraccin y preparacin de roca en cantera se medir por m para tal efecto se determinara el dimetro mnimo de roca que es de un (1) metro de dimetro. La valorizacin se efectuara segn el avance mensual de acuerdo a los precios unitarios de la partida Extraccin y Preparacin de Roca, del presupuesto de obra considerado.
Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Extraccin y Preparacin de Roca. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos. 03.01. 03 SELECCIN Y CARGUIO DE ROCA Descripcin: Comprende el suministro de mano de obra, material, explosivo, maquinaria y
equipo necesario para seleccionar la roca extrada en cantera mediante voladura, de tal manera que el dimetro de la roca no sea menor a un (1) metro. Axial mismo considera las actividades necesarias para el carguio de roca a los volquetes utilizando cargador frontal. Ejecucin Para la ejecucin de esta partida se tendrn en cuenta las dimensiones de las rocas a utilizar en obra y las mayores a 1.00m se dejaran de lado, dejando listo las seleccionadas para su posterior transporte del material al lugar de la obra. Para el carguio de estas rocas se harn con el equipo pesado que se cuenta para esta partida que en este caso es de una retroexcavadora. Mtodo de Medicin La seleccin y carguio de las rocas en cantera se medir por m para tal efecto se determinara el dimetro mnimo de roca que debe ser de 1.00 metro.
Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Seleccin y Carguio de Roca. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos. 03.01. 04 TRANSPORTE DE ROCA Descripcin: Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipo y las operaciones necesario para transportar la roca desde la cantera APANA al lugar de la obra a la distancia de 5 Km. en Pachiza. Ejecucin Para la ejecucin de esta partida se contara con volquete para el transporte de la roca desde la cantera y se harn todos los viajes necesarios hasta completar con el total de roca que se necesita en obra. Mtodo de Medicin El transporte de roca al lugar final de la obra desde la cantera se medir por m, para tal efecto se determinara el volumen de transporte en el lugar de la obra. Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Transporte de Roca. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos 03.01.05 ACOMODO DE ROCA Descripcin: Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y equipo necesario para el acomodo final de roca conformando los espigones que comprende la obra de Defensa Riberea. Ejecucin Se realizara los trabajos de acomodo de roca a maquina utilizando cargador frontal y retroexcavadora para el acomodo, para lo cual se seguirn los trazos de ejes de los espigones tal y conforme estn sealados en los planos o a las modificaciones que considere el Ingeniero Inspector. El Ingeniero Residente adoptara el procedimiento constructivo ms conveniente. El material utilizado (roca) ser de buena calidad y medidas ya especificadas de tal manera de dar consistencia, estabilidad y perfilado de los taludes tanto aguas
arriba como aguas abajo del Espign cuidando la geometra final del prisma de enrocado o Espign. Finalmente, el Espign ser nivelado de tal forma que ningn punto de el quede por debajo de los niveles o cotas establecidas en los planos. Cualquier modificacin deber ser autorizada por el Ingeniero Inspector de obra. Mtodo de Medicin El acomodo de roca esta conformando los Espigones Deflectores se medir en metros cbicos (m), con aproximacin a la unidad. Para tal efecto se calcularan los volmenes de roca acomodada usando el Mtodo del promedio de las reas extremas entre estaciones cada veinte (20) metros, o las que requieran de acuerdo a la configuracin del cauce del ro Huayabamba en su margen derecha, en base a las secciones transversales de antes del acomodo y las correspondientes despus de concluido la conformacin del Espign.
Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Acomodo de Roca. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos 03.02. 00 03.02. 01 REVESTIMIENTO DE ESPIGONES CON GAVION TIPO CAJA Y COLCHON TRANSPORTE DE MALLAS Descripcin Esta partida se refiere a la mano de obra calificada, materiales, maquinaria y equipo requeridos para efectuar el transporte de los gaviones que son entregados plegados en paquetes para su facilidad en el apilado y traslado hasta la zona de trabajo, desde que el proveedor efectu la entrega. Ejecucin El proveedor de estas mallas se encargara de llevar el material requerido hasta el lugar mismo de la ejecucin del presente proyecto y una vez puesto en obra las mallas contara con la aprobacin del ingeniero residente de la obra. Unidad de Medicin La unidad de medida a emplear ser de forma global. Base de Pago
El pago ser en forma global (Glb) de acuerdo al requerimiento del Residente y autorizacin del Supervisor, indicando que corresponde al Transporte de Mallas. 03.02. 02 EXTRACCION Y APILAMIENTO (Canto del Ro) Descripcin Esta partida consiste en la extraccin y el apilamiento en cantera de material de ro, piedras medianas y pequeas, el cual se empleara para el llenado de los Gaviones. Ejecucin Para la extraccin y apilamiento del material a usar en obra se contara con un tractor sobre orugas la cual consistir en extraer el material de la cantera misma (ro) necesaria y requerida para la conformacin de los espigones y su posterior apilamiento; la cual consiste en juntar o reunir todo el material extrado en un solo lugar para su posterior seleccin y carguio.
Unidad de Medicin Los trabajos ejecutados se medirn en (m). Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de extraccin y apilamiento. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos. 03.02. 03 SELECCIN Y CARGUIO (Canto del Ro) Descripcin Comprende el suministro de mano de obra, materiales, maquinaria y equipo necesario para selecciones la piedra extrada en cantera, de tal manera que el dimetro de la roca no sea menor a diez centmetros (10 cm.), as mismo considera las actividades necesarias para el carguio de piedras a los volquetes utilizando cargador frontal. Ejecucin Para la ejecucin de esta partida se tendrn en cuenta las dimensiones de las rocas a utilizar en obra que sern de un dimetro mnimo de 10cm, dejando listo las seleccionadas para su posterior transporte del material al lugar de la obra. Para el carguio de estas rocas se harn con el equipo pesado que se cuenta para esta partida que en este caso es de un retroexcavador.
Unidad de Medicin La seleccin y carguio de las piedras en cantera se medir por metro cbico (m), para tal efecto se determinara el dimetro mnimo de roca que debe ser de diez centmetros (10 cm.). Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de extraccin y apilamiento. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos. 03.02 04 TRANSPORTE DE PIEDRAS PARA GAVION TIPO CAJA Y COLCHON Descripcin Se refiere a la mano de obra calificada, materiales, maquinarias y equipo requeridos, para efectuar el transporte de piedras desde la cantera elegida hacia el lugar de la obra. Ejecucin Para el transporte de piedras hasta el lugar donde se construirn los gaviones se cuenta con equipo pesado requerido para este tipo de obras que en este caso es de volquete para el transporte mismo del material y para cargar el material se cuenta con cargador sobre llantas y contara con la aprobacin del ingeniero residente de obra. Unidad de Medicin La unidad de medida a emplear ser en metros cbicos (m), por lo que se medir el volumen de la roca recepcionada. Base de Pago La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cbico (m), de Transporte de Piedra para Colchn Reno. El precio unitario, incluye los costos de mano de obra (incluye leyes sociales), herramientas, materiales y equipo necesarios para cumplir con los metrados exigidos. 03.02. 05 ARMADO, INSTALACION 5.00 X 2.00 X 0.30M Descripcin Y RELLENO DE GAVION TIPO CAJA Y COLCHON
Este tem se refiere a todas las obras ejecutadas con Gaviones, Caja y Colchones Reno Galmac Plastificados y se realizara de acuerdo a las presentes especificaciones con los requisitos indicados en los planos. Materiales El Gavin Caja es un elemento de forma prismtica rectangular, constituido por piedras confinadas exteriormente por una red de alambre de acero protegido con un recubrimiento de Zinc 95% / Aluminio 5% revestido adicionalmente con PVC. El Gavin Caja estar dividido en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos los bordes libres del gavin, inclusive el lado superior de los diafragmas, debern estar reforzados con alambre de mayor dimetro al empleado para la red, alambre de borde. + Tierras Raras (ASTM 856) y
Todos los bordes libres de la malla debern ser enrollados mecnicamente al alambre de borde de manera que las mallas no se desaten. (Ver detalle)
Red Metlica Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las siguientes: No ser fcil de destejer o desmallar. Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin. Facilidad de colocacin.
La red ser de malla hexagonal a doble torsin, obtenida entrelazando los alambres por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura accidental de los alambres que la conforman. La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm. para los Gaviones Caja.
El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido con carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm 2 y un estiramiento no inferior al 12%. El alambre deber tener un recubrimiento de Zinc 95% / Aluminio 5% + Tierras Raras, de acuerdo a la Norma ASTM A856 Mishmetal Alloy Coated Carbn Steel, cuyo espesor y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento. Adicionalmente al recubrimiento con Zinc 95% / Aluminio 5% + Tierras Raras, el alambre usado para la fabricacin de la malla tendr un revestimiento por extrusin con PVC (polivinil cloruro), de manera de garantizar su durabilidad en el tiempo, y que no sea afectado por sustancias qumicamente agresivas y corrosiones extremas. Peso especfico entre 1,300 y 1,350 Kg/m3, de acuerdo con la ASTM D 792-66 (79). Dureza entre 50 y 60 shore D, de acuerdo con la ASTM D 2240-75 (ISO 8681978). Prdida de peso por volatilidad a 105C por 24 horas no mayor a 2% y a 105C por 240 horas no mayor a 6%, de acuerdo con la ASTM D 1203-67 (74) (ISO 176-1976) y la ASTM D 2287-78. Carga de rotura mayor a 210 Kg/cm2 de acuerdo con la ASTM D 412-75.
Estiramiento mayor que 200% y menor que 280%, de acuerdo con la ASTM D 412-75. Mdulo de elasticidad al 100% de estiramiento mayor que 190 Kg/cm2, de acuerdo con la ASTM D 412-75. Prdida de peso por abrasin menor que 190 mg, segn la ASTM D 1242-56 (75). Temperatura de fragilidad, Cold Bend Temperature, menor que -30C, de acuerdo con la BS 2782-104 A (1970), y Cold Flex Temperature menor que +15C, de acuerdo con la BS 2782-150 B (1976).
La mxima penetracin de la corrosin desde una extremidad del hilo cortado, deber ser menor de 25 mm cuando la muestra fuera sumergida por 2,000 horas en una solucin con 5% de HCl (cido clorhdrico 12 Be).
El dimetro del alambre de la malla ser de 3.40 mm., para los Gaviones Caja. El dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser de 3.20 mm. La especificacin final para los Gaviones Caja ser la siguiente: Abertura de la malla Dimetro del alambre de la malla Dimetro del alambre de borde Recubrimiento del alambre : 10 x 12 cm. : 3.40 mm (PVC) : 4.00 mm (PVC) : Zn 5 Al MM (ASTM A856)
Revestimiento adicional
: PVC
El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para asegurar la correcta vinculacin entre los gaviones, el cierre de las mallas y la colocacin del nmero adecuado de tirantes. La cantidad estimada de alambre es de 9% para los gaviones de 1.0 m de altura, en relacin a su peso y 7% para los de 0.5 m. Piedra La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra. El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn comprendidas entre la mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor. Podr aceptarse, como mximo, el 5% del volumen de la celda del gavin con piedras del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 6 y 10 para el Gavin Caja. Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Ingeniero Inspector.
Ejecucin Antes de proceder a la ejecucin de obras con gaviones el Contratista deber obtener la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa aprobacin del tipo de red a utilizar. Cualquier modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los gaviones a utilizar deber contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. No podrn aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la estructura. La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un terreno con la pendiente prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados por el Ingeniero Inspector antes de proceder a la colocacin de los gaviones; se constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que estar sometido y si el Inspector lo cree conveniente, las cotas podrn ser cambiadas hasta encontrar las condiciones adecuadas. El armado y colocacin de los gaviones se realizar respetando las
especificaciones del fabricante de los gaviones. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y plana, levantados los paneles de lado y colocados los diafragmas en su posicin vertical. Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes laterales.
Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo largo de las aristas en contacto, tanto horizontal como vertical. El amarre se efectuar utilizando el alambre provisto junto con los gaviones y se realizar de forma continua atravesando todas las mallas cada 10 cm. con una y dos vueltas, en forma alternada. Para obtener un mejor acabado los gaviones podrn ser traccionados antes de ser llenados, segn disponga el Ingeniero Inspector. Como alternativa podr usarse un encofrado de madera. El relleno de los gaviones ser efectuado con piedra seleccionada. El relleno debe permitir la mxima deformabilidad de la estructura, dejar el mnimo porcentaje de vacos, asegurando as un mayor peso. Durante la operacin de relleno de los gaviones, debern colocarse dos o ms tirantes de alambre a cada tercio de la altura del gavin de 1.00 m. Estos tirantes unirn paredes opuestas con sus extremos atados alrededor de dos nudos de la malla. Para gaviones de 0.50 m de alto bastar colocar los tirantes en el nivel medio de las cajas. En caso de que los gaviones sean llenados previamente e izados para su colocacin, debern colocarse tirantes verticales. Despus de completar el relleno de los gaviones, se proceder a cerrar el gavin bajando la tapa, la que ser cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales. Se deber cuidar que el relleno del gavin sea el suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada confinando la piedra. Los gaviones vacos, colocados arriba de una camada ya terminada, debern coserse a lo largo de las aristas en contacto con la camada inferior de gaviones ya llenos, para lograr un contacto contino entre los mismos que asegure la monoliticidad de la estructura. Mtodo de Medicin. Las obras con Gaviones Caja se medirn por metro cbico de gavin ejecutado, de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes especificaciones. Bases de pago. El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones sealadas, medido segn el acpite anterior, y debidamente aprobado por el Ingeniero Inspector, ser pagado sobre la base del precio unitario del contrato por metro cbico. Dicho pago constituir la completa compensacin para la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas, implementos y todo concepto necesario para la correcta ejecucin de la partida.
VII. SUSTENTACION DE METRADOS
VIII. PRESUPUESTO DEL PROYECTO
8.1 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
8.2 INSUMOS REQUERIDOS
8.3 FORMULA POLINOMICA
8.4 PRESUPUESTO ANALITICO
IX. PROGRAMACIN DE OBRAS
9.1 CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
9.2 CRONOGRAMA VALORIZADO DE ADQUISICION DE MATERIALES
9.3 CRONOGRAMA VALORIZADO DE USO DE EQUIPO MECANICO
9.4
ANALISIS DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA
9.5 GASTOS GENERALES
X. ANALISIS DE ESTUDIOS REALIZADOS
10.1 ANALISIS DE SUELO
10.2 ANALISIS GEOLOGICO - GEOTECNICO
XI. ANEXOS
11.1 PANEL FOTOGRAFICO
FOTO N 01: PANORAMA QUE MUESTRA LA EVALUACION INSITU DONDE SE CONSTRUIRA LA DEFENSA RIBEREA
FOTO N 02:VISTA DONDE SE MUESTRA LOS TRABAJOS TECNICOS DE CAMPO
FOTO N 03: VISTA QUE MUESTA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DONDE SE UBICARA EL PROMER ESPIGN.
FOTO N 04: VISTA QUE MUESTA EL LEVANTAMIENTO ALTIMETRICO DEL RIO.
FOTO N 05: VISTA QUE SE MUESTRA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DONDE SE UBICARA EL SEGUNDO ESPIGON.
FOTO N 06: PANORAMA QUE MUESTRA LOS TRABAJOS TECNICOS DE CAMPO

EN EL CAUCE DEL RIO.
11.2 COTIZACION DE MAQUINARIA PESADA
11.3 ZONIFICACION SISMICA DEL PERU
11.4 UBICACIN DE CANTERAS
11.5 CROQUIS DE CAUDALES MAXIMOS
11.6 INFORMACION METEOROLOGICA
11.7 TABLAS
TABLA N 01: TIPO DE ORILLA Orilla de Barro y Arena Orilla de Barro Arcilla Fangosa Orilla de Material Muy Cohesivo VALOR DE FS 0.10 0.20 0.30
FUENTE: DEFENSAS RIBEREAS (Ing Msc WALTER MORALES UCHOFEN)
TABLA N 02: PROBABILIDAD ANUAL DE QUE SE PRESENTE EL CAUDAL DE DISEO (%) 00 50 20 5 2 1 0.3 0.2 0.1
FUENTE: HIDRAULICA FLUVIAL (PICANDEX KREIMER)
COEFICIENTE B 0.77 0.82 0.86 0.94 0.97 1.00 1.03 1.05 1.07
TABLA N 03: CLASES DE TERRENOS Tierra de Terrapln Seca Tierra de Terrapln Hmeda Tierra de Terrapln Empapada Arena Seca Arena Hmeda Arena Empapada Lgamo Diluvial Seco Lgamo Diluvial Hmedo Arcilla Seca Arcilla Hmeda
Tn/m 1.40 1.60 1.80 1.60 1.80 2.00 1.50 1.90 1.60 2.00
37 45 30 33 40 25 43 20 45 22
Gravilla Seca Gravilla Hmeda Grava de Cantos Vivos Grava de Cantos Rodados
s
1.83 1.86 1.80 1.80
37 25 45 30
: Valores medios de ngulos de friccin del suelo

: Valore medios de Peso Especfico
TABLA N 04:
Tn/m 1.16 1.20 1.24 1.28 1.34 1.40 1.46 1.52 1.58 1.64 1.71 1.80 1.89 2.00
SUELOS NO COHESIVOS X (1/(X+1)) 0.40 0.71 0.39 0.72 0.38 0.72 0.37 0.73 0.36 0.74 0.35 0.74 0.34 0.75 0.33 0.75 0.32 0.76 0.31 0.76 0.30 0.77 0.29 0.78 0.28 0.78 0.27 0.79
TABLA N 05: CONDICION DEL CAUCE Material Considerado Tierra Roca Cortada Grava Fina Grava Gruesa Liso Menor Moderado Severo Gradual Ocasionalmente Alternante Frecuentemente Alternante Despreciables n VALORES 0.030 0.025 0.024 0.028 0.005 0.010 0.020 0.060 0.01 0.015 -
Grado de Irregularidad
Variaciones de Seccin
Obstrucciones
Vegetacin
Cantidad de Meandros
Menor Apreciable Severo Baja Media Alta Muy Alta Menor Apreciable Severo
0.010 0.015 0.020 0.030 0.040 0.060 0.005 0.010 0.010 0.020 0.025 0.050 0.050 0.100 1.000 1.150 1.300
FUENTE: HIDRAULICA DE CANALES (MAXIMO VILLON B.)
TABLA N 06: CONDICIONES DE FONDO DE RIO Fondo y Orillas de Arena Fondo de Arena y Orillas de Material Cohesivo Fondo y Orillas de Material Cohesivo Fondo y Orillas de Grava Fondo de Arena y Orillas de Material no Cohesivo K1 5.7 4.2 3.6 2.9 2.8
TABLA N 07: LUGARES Moyobamba Desembocadura del Rio Mayo Saposoa Desembocacdura del Rio Saposoa San Jose de Sisa San Pablo San Pablo Desembocadura del Rio Sisa Boca del Huayabamba Boca del Mishquiyacu
PENDIENTE (%) 0.004130 0.002820 0.003160 0.001640 0.004376
XII. PLANOS

Memoria Descriptiva, Especificaciones Tecnicas

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHIZA DEFENSA RIBEREA RIO

CONSTRUCCION DE LA HUAYABAMBA IIIETAPA - PACHIZA

GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTIN

CONSTRUCCIN DEFENSA RIBEREA RIO HUAYABAMBA III ETAPA PACHIZA

SAN MARTIN PER

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SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO

DESCRIPCION DEL PROYECTO

INGENIERIA DEL PROYECTO

IMPACTO AMBIENTAL ESPECIFICACIONES TECNICAS SUSTENTACION DE METRADOS

VIII.- PRESUPUESTO DEL PROYECTO

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ANALISIS DE ESTUDIOS REALIZADOS

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AQU PROYECTO DE DEFENSA RIBEREA

Papaplaya Pel ejo

Shapaja Juan Guerra

BELLA VISTA Tgo.de Saposoa Ledoy JUANJUI

MAPA N 01: MAPA DE LA REGION SAN MARTIN.

AQU PROYECTO DE DEFENSA RIBEREA

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MAPA N 02: MAPA DE LA PROVINCIA DE MARISCAL CACERES.

AQU PROYECTO DE DEFENSA RIBEREA

MAPA N 03: MAPA QUE SE MUESTRA EL DISTRITO DE PACHIZA.

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SAPOSOA PICOTA 21 KM PACHIZA 6 KM 29 KM 12 KM BELLAVISTA 18 KM JUANJUI 40 KM TARAPOTO 45 KM 111 KM

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II. SITUACIN ACTUAL DEL PROYECTO

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SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO

Nombre Defensa riberea del ro Huayabamba sector Pachiza

Meta Presupuesto Actividad Cantidad S/. Espigones 0.352 Km 194,250.00

Espigones 0.075 Km Espigones 0.22 Km Espigones 0.06 Km Gaviones 0.14 Km

150,750.00 201,790.00 105,000.00 57,430.00

FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACHIZA

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RECURSOS NATURALES DE LA SELVA

POBLACION BENEFICIADA Y VIVIENDA

ASPECTOS SOCIO ECONOMICO Y ACTIVIDADES PRODUCTIVAS

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III. DESCRIPCIN DEL PROYECTO