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ANTICONGELANTES CON TECNOLOGA D3 VENTAJAS DE LA TECNOLOGA D3 SISTEMAS DE NAVEGACION RNP VENTAJAS DE LOS SISTEMAS RNP
Los anticongelantes son compuestos que se aaden a los lquidos para reducir su punto de solidificacin, logrando de esta forma que la mezcla resultante se congele a una temperatura ms baja.
Los anticongelantes de pistas comunes, aunque sean biodegradables, suelen contener como sustancias txicas:
Acetato de Potasio Acetato Sdico Acetato de Calcio-Magnesio Mezcla de Urea
Previene y elimina la formacin de la nieve y el hielo en los aviones, pistas de aterrizaje, carreteras y pavimento. Evita que la nieve se pegue a la superficie proporcionando una proteccin adicional Evita la corrosin en los materiales de las aeronaves, proporcionando el mismo rendimiento.
DE QU EST ELABORADO? Est fabricado principalmente de materiales bio-basados. Un material bio-basado o bioplstico es aquel que se produce por medio de un proceso patentado, en el cual una materia prima renovable se transforma en polmeros de alto rendimiento.
SABIAS QUE? El bioplstico emite entre 0.8 y 3.2 toneladas menos de dixido de carbono por tonelada que el plstico derivado del petrleo.
Elaborado con materiales bioplsticos, por lo tanto es biodegradable. No contiene etilenglicol (C2H6O2), sustancia txica que contienen en gran cantidad los anticongelantes convencionales, la cual en el aire es degradado en aproximadamente 10 das, mientras que en el agua y el suelo es degradado en semanas. Las personas que trabajan con etilenglicol pueden alterar el equilibrio del cuerpo y afectar el sistema nervioso, los pulmones y el corazn.
QU ES?
Es un tipo de navegacin area que consiste bsicamente, en disear rutas ms directas y precisas, volando rutas ms rectas y ahorrando as tiempo y combustible.
CUNDO SE IMPLEMENT?
Este tipo de tecnologa fue implementado por American Airlines (AA) en agosto de 2010, en el vuelo 737-800 cuando la aeronave Boeing 737 con el dispositivo a bordo parti del aeropuerto Internacional de Dallas al aeropuerto Internacional Bradley.
Rutas ms directas ,seguras y eficientes. Se evitar que los aviones sobrevuelen zonas pobladas y consuman menos combustible. Reduccin del nivel de ruido, as como de CO2 en cada aterrizaje, aproximadamente se evitar hasta 450 kg de CO2 por cada aterrizaje.