Avin Caza F-14 Tomcat

El Grumman F-14 Tomcat es un caza supersnico biplaza, con alas de geometra variable y doble motor, diseado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos. El objetivo primario del Tomcat era la defensa de la flota, y entre sus objetivos secundarios podan contarse la escolta de bombarderos y, ms tarde, el ataque contra objetivos en tierra. El Tomcat fue desarrollado para la Armada de los Estados Unidos, dentro del programa Naval Fighter Experimental (VFX) tras la retirada del proyecto del F-111B. El F-14 fue el primero de una serie de aviones de combate que fueron diseados incorporando la experiencia del combate areo contra los MiG durante la guerra de Vietnam. El primer vuelo de un F-14 fue en diciembre de 1970, y en junio de 1972, se realizaron los primeros apontajes en el portaaviones USS Forrestal (CVA-59). los escuadrones VF-1 y VF-2 fueron los primeros en sustituir sus F-4 Phantom II por los F-14 en septiembre de 1974, fueron desplegados por primera vez embarcados a bordo del USS Enterprise (CVN-65).En 1998, la empresa Lockheed Martin se adjudico el contrato, valorado en 3,5 millones de dlares, por el cual se instalaran el los F-14 el sistema LANTIRN (traducido al espaol: Navegacin a Baja Altitud e Identificador de Objetivos Infrarrojos para la Noche). Los primeros equipos se instalaron en el escuadrn VF-103, embarcados en el USS Enterprise El 8 de febrero de 2006, los F-14 del escuadrn VF-213 Black Lions fueron los ltimos en volar en misin de combate. El 22 de septiembre de 2006, fue retirado oficialmente habiendo sido reemplazado por el F/A-18E/F Super Hornet. Desde esa fecha, el F-14 slo se encuentra en servicio en la Fuerza Area Iran, despus de haber sido exportados a Irn en 1976, se cree que an cuenta con 44 aviones, pero solamente 20 estaran operativos.

El F-14 fue diseado para reemplazar el fallido F-111B (la versin naval del cazabombardero tctico de la Fuerza Area de los Estados Unidos). Se buscaba que el F111B proporcionara defensa area, pero result ser muy pesado, difcil de maniobrar y poco apropiado para las operaciones en portaaviones. Esto llev a su cancelacin definitiva en 1968. En sus primeras pruebas, el Tomcat demostr tener varias ventajas sobre el F-111B. Era ms pequeo, ligero, y utilizaba menos combustible que el F-111. No obstante, en el

diseo del F-14 se utilizaron los equipos diseados para el F-111, entre ellos, el radar, los misiles Phoenix, y los motores Pratt & Whitney TF30. Su diseo era innovador: la seccin plana en forma de panqueque entre los motores provea elevacin adicional, dndole al Tomcat un rea del ala 40% ms grande que las verdaderas dimensiones de las alas. Esto le permita llevar ms peso. Sus alas de geometra variable -caracterstica de los diseos de los aos sesenta- se ajustaban automticamente segn la velocidad, dndole el mejor desempeo. Aunque hubo problemas al principio por el poco fiable turborreactor TF30, que entraba en prdida durante maniobras violentas, stas fueron superadas con la llegada de los motores F110. El avin aceleraba y desaceleraba rpidamente y era capaz de velocidades de Mach 2.4, aunque durante su vida operativa rara vez sobrepasaba Mach 2. A pesar de su agilidad en el aire, el F-14 es notablemente difcil de aterrizar en un portaaviones y su tiempo en servicio ha estado ligado a numerosos accidentes durante sus aterrizajes. Posteriormente, se introdujeron nuevos motores y sistemas de armamento en la estructura del F-14. As fue como el designado F-14A fue equipado con los mejorados motores TF-30 y el sistema de armas AN/AWG-9. El siguiente F-14B usara un motor de una tecnologa ms avanzada. La variante B sera seguida por el F-14C, con un nuevo sistema de armamento, reemplazando el AN/AWG-9. Sin embargo, el reemplazo del AN/AWG-9 fue retrasado. Cuando finalmente se present el AN/APG-71 fue asignado para el nuevo F-14D, por lo cual el F-14C nunca fue producido. El 1 escuadrn de F-14 Tomcat se embarco en el famoso USS Enterprise (CVN-65) con el nombre de VF-1.

El Tomcat fue construido como un caza interceptor encargado de defender a los grupos de portaaviones de los bombarderos soviticos y los misiles crucero. Su poderoso radar era capaz de detectar bombarderos a distancias de ms de 160 km, rastrear 24 objetivos y atacar a 6 al mismo tiempo. En una prueba famosa, un F-14 destruy 5 de 6 blancos en un solo ataque. Luego se supo, sin embargo, que los blancos -cazas modificados- no realizaron maniobras defensivas, aunque en una situacin real los bombarderos tampoco poseen suficiente agilidad para esquivar un misil. El Tomcat no era un avin gil y no poda enfrascarse en un combate cerrado con cazas como el F-16 o los soviticos MiG-29 o el Su27, aunque siendo un caza embarcado, era muy improbable que se encontrara con tales cazas en medio del ocano. Lo suyo era la intercepcin de los bombarderos enemigos a muy larga distancia. A ello apuntaba su diseo y, sobre todo, su sistema de armas, el impresionante misil Phoenix. Su rol consista en eliminar aviones enemigos a ms de 300

kilmetros de la flota. Si los bombarderos penetraban dentro de este rango, entraban en accin los misiles antiareos de los buques escolta del portaaviones. El arma principal del F-14 era el misil de largo alcance AIM-54 Phoenix, capaz de alcanzar un objetivo a 200 km. El Tomcat era el nico avin estadounidense capaz de llevar este impresionante sistema de armas. Poda llevar hasta 6 misiles, pero el mximo "real" era de slo 4, debido a que el F-14 no poda aterrizar en un portaaviones con ms misiles Phoenix, debido al peso. Tambin podan ser equipados con misiles de rango medio AIM-7 Sparrow y el misil guiado por infrarrojos AIM-9 Sidewinder, de corto alcance, adems de un can M61 Vulcan de 20 mm. Durante los enfrentamientos en el Mediterrneo con la Fuerza Area libia (en los aos 80), la carga habitual era de 4 misiles Sparrow y 4 Sidewinder. Con el fin de la Guerra Fra acab la amenaza de los bombarderos soviticos contra los portaaviones, y el rol del Tomcat qued limitado. Por ello, durante la Guerra del Golfo se dot al F-14 de capacidades limitadas de ataque a tierra, equipndolos con el sistema Lantirn que permite apuntar bombas guiadas por lser y otras armas de precisin. Algunos F-14 tambin fueron equipados para tareas de reconocimiento. Sin embargo, a fines de siglo el tiempo de servicio del Tomcat era de 30 aos, y su mantenimiento se tornaba cada vez ms costoso comparado con aviones ms recientes, como el F/A-18. As, durante la dcada del noventa se decidi retirarlos progresivamente del servicio, lo que culmin el 2006. El rol de defensor de la flota fue asumido por el F/A-18E Super Hornet.

Caractersticas Tripulacin: 2 (piloto y Longitud: 19,1 Envergadura: Con alas extendidas: Con alas en flecha: Altura: 4,88 Superficie alar: Perfil alar: NACA 64A209.65 mod en raz, Peso vaco: Peso cargado:

oficial

de

generales radar) m m m m m punta kg kg

19,55 11,58 54,5 64A208.91 19.838 27.700

mod

en

Peso mximo al despegue: 33.720 kg Planta motriz: 2 Turbofn con postquemador General Electric F110-GE-400 Empuje normal: 61,4 kN (13.810 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 123,7 kN (27.800 lbf) Capacidad de combustible mxima: 7.348 kg internos o 9.072 kg con 2 tanques externos de 1.010 litros. Rendimiento Velocidad mxima operativa (Vno): 2.485 km/h (Mach 2,34) a altitud Radio de combate: 926 km Alcance en ferry: 2.960 km Techo de servicio: 15.200 m Rgimen de ascenso: 229 m/s Carga alar: 553,9 kg/m Empuje/peso: 0,91 Avinica Radar Hughes AN/APG-71 INS AN/ASN-130, IRST, Sistema ptico TCS Actualizacin con ROVER (Receptor Mejorado de Vdeo Operado Remotamente) Armamento Caones: 1 M61 Vulcan de 6 caones rotativos de calibre 20 mm, con 675 proyectiles Puntos de anclaje: 10 en total (6 bajo el fuselaje, 2 bajo las gndolas de los motores y 2 subalares) con una capacidad de 6.600 kg, para cargar una combinacin de: Bombas: Bombas guiadas: JDAM (GBU-31 y GBU-38), guiadas por sistema inercial y GPS Serie Paveway (GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24), guiadas por lser Bombas de cada libre: Convencionales de la serie Mk 80 (Mk 81, Mk 82, Mk 83, Mk 84) Bomba de racimo Mk 20 Rockeye II Misiles: Misiles aire-aire: Largo alcance: AIM-54 Phoenix, guiado por radar Medio alcance: AIM-7 Sparrow, guiado por radar semiactivo Corto alcance: AIM-9 Sidewinder, guiado por infrarrojos Configuraciones: 2 AIM-9 + 6 AIM-54 (poco usada debido al estrs de carga que provoca a la estructura)

2 AIM-9 + 2 AIM-54 + 3 AIM-7 (la ms comn durante la poca de la Guerra Fra) 2 AIM-9 + 4 AIM-54 + 2 AIM-7 2 AIM-9 + 6 AIM-7 4 AIM-9 + 4 AIM-54 4 AIM-9 + 4 AIM-7 Otros: Pod de reconocimiento aerotransportado tctico TARPS Pod de designacin de objetivos LANTIRN 2 Tanques de combustible externos de 1.010 litros para mayor alcance/tiempo de merodeo