Normas Torres Telcel

DIRECCIN DE IMPLANTACIN SUBDIRECCIN DE IMPLANTACIN GERENCIA DE PROYECTOS Y NORMAS DEPARTAMENTO DE NORMAS Y PROYECTOS ESTRUCTURALES
NORMAS GENERALES PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL NGIST 2006
Radiomvil Dipsa S.A. de C.V. Ejrcito Nacional 488 6 Piso, Col. Polanco C.P. 11560, Mxico, D.F.
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) ndice General
NDICE GENERAL
CAPTULO 1. NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)

1. GENERALES DE LAS TORRES 2. MATERIALES 3. FABRICACIN 4. GALVANIZADO 5. PINTURA 6. ACCESORIOS ESTRUCTURALES DE LA TORRE
CAPTULO 2. NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS Y DISEO DE TORRES (NCTADT)

1. DOCUMENTOS A ENTREGAR 2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO 3. ANLISIS DE CARGAS 4. ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL DE LA TORRE 5. DISEO DE CONEXIONES 6. DISEO DE CIMENTACIN 7. FIRMA DE PERITO, DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA O CORRESPONSABLE EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL 8. CRITERIOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE TORRES
CAPTULO 3. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO (NTDCEC)

1. CDIGOS Y ESPECIFICACIONES 2. MATERIALES 3. FABRICACIN DE CONCRETO 4. PROCESO CONSTRUCTIVO 5. MORTERO EN BASES DE EQUIPOS Y PLACAS 6. DISPOSICIONES GENERALES
Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.
Octubre 2006
CAPTULO 4. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE ACERO (NTDCEA)

1. CDIGOS Y ESPECIFICACIONES 2. MATERIALES 3. FABRICACIN 4. CONEXIONES PERNADAS O ATORNILLADAS 5. SOLDADURA 6. ELECTRODOS 7. PROCESO DE SOLDADURA 8. PRUEBAS DE SOLDADURA 9. CONTROLES PARA LA SOLDADURA 10. ACABADOS Y TOLERANCIAS 11. PINTURA DE TALLER 12. APLICACIN DEL RECUBRIMIENTO 13. MONTAJE DE LA ESTRUCTURA 14. DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO 5. SISTEMAS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (SIST)

1. SISTEMA DE ILUMINACIN 2. SISTEMA DE PARARRAYOS 3. SISTEMA DE ATERRIZAMIENTO DE FEEDERS Y ESTRUCTURAS METLICAS 4. SISTEMA PARA SEGURIDAD DE ASCENSO EN TORRES
CAPTULO 6. PROCEDIMIENTOS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (PIST)

1. PROCEDIMIENTO PARA ADECUACIN DEL SITIO CELULAR A SU ENTORNO 2. PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIN DE TORRES Y ACCESORIOS 3. PROTOCOLO DE RECEPCIN 4. PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIN EN LA INSTALACIN DE TORRES 5. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PARA DETERMINAR REQUERIMIENTOS DE MANTENIMIENTO 6. INSPECCIN EXTERNA
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CAPTULO 7. ESPECIFICACIONES TELCEL PARA LA REALIZACIN DE ESTUDIOS DE MECNICA DE SUELOS (ETREMS)

1. RESUMEN 2. DESCRIPCIN DE TRMINOS 3. EXPLORACIN DE CAMPO 4. PRUEBAS DE LABORATORIO 5. TRABAJOS DE GABINETE 6. CONTENIDO DEL REPORTE GEOTCNICO 7. INFORMACIN PRELIMINAR REQUERIDA 8. TIEMPO DE EJECUCIN
CAPTULO 8. HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL

1. PROCESO DE HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL 2. VISITA A EMPRESAS TORRERAS
ANEXO A
PLANOS DE DETALLES DE INSTALACIN
ANEXO B
PROTOCOLO DE ACEPTACIN DE SITIOS
ANEXO C
ESPECIFICACIONES DE PRODUCTOS DE TRANSMISIN
ANEXO D
EXTRACTO DE LEYES Y NORMAS
Octubre 2006
CAPTULO 1 NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)
CAPTULO 1 NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Normas, Caractersticas y Acabados para Torres Telcel (NCATT)
1.
GENERALES DE LAS TORRES

1.1. Una estacin repetidora de comunicacin celular o Radiobase, es el mediador de comunicacin entre la central celular (MTX MSC) y la terminal celular mvil. Esta radiobase se compone por diferentes equipos, entre ellos antenas celulares, que para su correcto funcionamiento se deben instalar a diferentes alturas, para lo cual se construyen estructuras que son capaces de soportar las cargas de los equipos y de las fuerzas externas a las que se somete durante su vida til, como son viento y sismo. Dentro de las estructuras ms comunes se encuentran las torres arriostradas, torres tipo monopolo, torres autosoportadas y mstiles (autosoportados, arriostrados y autosustentables). Como sus caractersticas principales se mencionan las siguientes: Torres autosoportadas.- Son las ms eficientes por su geometra. Con ellas podemos manejar alturas de hasta 81m en tramos mltiplos de 6m y remate de 3m; se fabrican en planta y se instalan o arman en campo. Por lo general se usan para sitios en terreno natural o para sitios con difcil acceso en donde resulta complicado el uso de gra. Su geometra en elevacin es de forma piramidal y en planta triangular. Es posible el uso de torres autosoportadas esbeltas de seccin constante para alturas de hasta 42m. Torres tipo monopolo (Plano DTM-E1).- Su estructura consiste en tubos de seccin circular o poligonal, y en elevacin puede ser de seccin constante o cnica. Se utilizan para sitios en terreno natural y cuando el espacio disponible para la torre no es muy grande, ya que la cimentacin de estas estructuras es ms pequea que la requerida para torres autosoportadas. Se fabrican para alturas de hasta 42m (no se limita para mayores alturas). Este tipo de estructura puede ser camuflajeada de manera que no cause un gran impacto visual; el camuflaje puede ser tipo rbol, palmera, pino, reloj monumental, poste de alumbrado, asta bandera, monopolo tipo cruz, campanario, entre otros que autorice el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. Se incluye el uso de monopolo arriostrado si as lo requiere el proyecto. Torres arriostradas (Plano DTA-E1).- Estas estructuras se pueden utilizar cuando es necesario instalar una radiobase dentro de un inmueble existente como son casas y edificios, ya que es posible ubicarlas en las azoteas y en sitios donde no hay problemas de espacio, pues requiere grandes claros por la posicin de las retenidas. Estas estructuras son de seccin triangular en planta y en elevacin de seccin constante y para su estabilidad estructural ptima deben contar con 3 4 retenidas (Plano DTA-E1). Estas estructuras son esbeltas y son una buena solucin si el impacto visual no es relevante. Se pueden manejar alturas de hasta 60m para modelos T-90. Para alturas mayores a 60m se debern usar los modelos T-120 o T-150, dependiendo de los parmetros de diseo, el propio anlisis y el equipo a instalar. Se permite el uso de una torre arriostrada ms esbelta por razn de aspecto, como lo puede ser la T-30, T-45 o T-60, las cuales deben ser utilizadas con cargas moderadas (ver seccin 7 de cap. 2 NCTADT). Se instalan en tramos ya armados de 3 y 6m, previo Vo. Bo. del Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
1.2.
1.2.1.
1.2.2.
1.2.3.
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1.2.4.
Mstiles.- Por sus caractersticas de ligereza, facilidad de instalacin y bajo costo, son una excelente opcin para instalaciones en las que por la altura de la azotea no se requiere una torre; su altura ser de acuerdo a las necesidades y al diseo, limitando el dimetro a 10. Deben ser utilizados para cargas moderadas (ver seccin 7 del cap. 2 NCTADT). Los mstiles podrn ser autosoportados o arriostrados de acuerdo al proyecto de la Radiobase. Soportes.- Usados cuando la altura del inmueble coincide con la solicitada por el rea de Ingeniera. Slo se emplea un tubo de 2.5m o 3.0m Ced. 40 segn tecnologia con dimetro de 2, que se instala directamente sobre pretil o fachada
del inmueble, para siertos casos podra llevar un herraje que permita el plomeo frontal y lateral.
1.2.5.
1.2.6.
Mstiles Autosustentables.- Estructura del tipo ligero, fcil instalacin y bajo costo, con altura de 4, 6, 8, 10 y 12m, con dimetro mximo de 10 que a diferencia del mstil de norma (seccin 1.2.4), su estabilidad se basa por medio de
contrapesos colocados sobre la misma base del mstil (no se permite que la estabilidad o parte de sta la aporte ningn tipo de anclaje mecnico, qumico o de pegamentos). Los sobrepesos, as como la geometra y estructura autosustentable es parte del diseo propio de cada empresa que los desarrolle. El Departamento de Normas y Proyectos Estructurales revisa que la estabilidad cumpla con los lineamientos marcados en sta. Para cualquier requerimiento adicional en el empleo de las estructuras antes mencionadas deber ponerse a consideracin del Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
2.
MATERIALES
2.1.
Los pernos y tornillos para uso en bridas en el ensamble de las patas de la torre y base de plataforma (soportes tipo mnsula) sern de alta resistencia y se ajustarn a lo prescrito en la norma ASTM A325 del "Standard Specifications for High Strenght Bolts for Structural Steel Joints, Including Suitable Nuts Plain Hardenef Washers". Para las conexiones de la celosa (montantes y diagonales) de la torre, as como de los diferentes elementos y accesorios de la estructura como lo son: escalera, cama gua de ondas, tramo T-45, plataforma triangular celular, barandales, etc., se debern utilizar tambin tornillos A-325 con las caractersticas mencionadas en el inciso 2.1. Los electrodos para soldadura manual al arco elctrico con electrodos metlicos recubiertos y/o con alambre MIG (Clasificacin AWS A5.18) tipo E705-3,6, se ajustarn a la especificacin AWS A5.10 "Specifications for Mild Steel Covered Arc Welding Electrodes" o a la especificacin AWS A5.5 "Specifications for Low Alloy Covered Arc Welding Electrodes". Para los perfiles que componen la estructura propia de la torre sern conforme a la norma ASTM A-36 y/o A-572 Grado 50.
2.2.
2.3.
2.4.
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2.5.
Para la colocacin de los cableados de los diferentes sistemas de las torres (ver NGIST-SPST) se deberan usar cinchos metlicos (no abrazaderas sin fin). Se aceptar el uso de acero de refuerzo Fy=4200 kg/cm2 para anclas en el desplante de estructuras como monopolos, torres y mstiles. Se acepta para tornillera que no sea de fabricacin nacional el uso de la equivalente en resistencia a la correspondiente a tornillos A-325 siempre y cuando se justifique con las correspondientes pruebas de laboratorio.
2.6.
2.7.
3.
FABRICACIN
3.1.
La fabricacin de cada uno de los elementos que componen a la estructura en cuestin deber apegarse estrictamente a los planos de fabricacin que genera el torrero, incluyendo las preparaciones necesarias para la instalacin de los diferentes accesorios de la torre.
3.2.
Las piezas se fabricarn correctamente de los tamaos y dimensiones mostradas en los planos de taller propiedad de Telcel o del proveedor. Los cortes y perforaciones se harn de manera que produzcan superficies y lneas continuas, fieles a los detalles indicados. No se permitirn cortes con sopletes en piezas que vayan a quedar expuestas. El dimetro mnimo de los tornillos ser de 13mm (1/2). Para el caso de tornillera A-325 podr admitirse que el tornillo sobresalga de a del ras de la tuerca, una vez que sta ya est apretada (ver plano 01 de Detalles de Instalacin), y se requiere de roldana de presin. Para el caso de anclas se requiere de por lo menos 1 de cuerda posterior al pao de la tuerca de apriete. En caso de que el torrero instale contratuerca (superior), la cuerda podr quedar al ras de sta. No es indispensable la contratuerca pero s la roldana de presin. Los tornillos debern ir colocados de arriba hacia abajo y de afuera hacia adentro (cabeza de tornillo por arriba y por fuera con respecto al centro de la torre) dependiendo la posicin de la conexin. El apriete debe cumplir con el torque requerido, de acuerdo a las especificaciones del fabricante y a lo indicado en la tabla siguiente para tornillos A-325.
3.3. 3.4.
3.5.
3.6.
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PARES DE APRIETE (TORQUE) SUGERIDO PARA TORNILLOS TIPO A-325

DIMETRO NOMINAL (In) 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1 1/8 1 1/4 1 1/2 REA ESFUERZO (In2) 0.1419 0.226 0.334 0.462 0.606 0.763 0.969 1.405 TENSIN MNIMA (Libras) 12000 19000 28000 39000 51000 56000 71000 103000 TORQUE EN SECO K = 0.20 (Lb ft) 105 210 365 595 890 1100 1550 2700 LUBRICADO K = 0.15 (Lb ft) 79 155 275 448 670 825 1165 2025
3.7.
Los agujeros para los tornillos se localizarn tan cerca del gramil del dimetro como sea posible y su dimetro ser de 1.6mm (1/16) mayor que el dimetro nominal del tornillo; si es mayor de 25 mm (1), la holgura ser de 3.2mm (1/8). Tambien se podr usar lo dispuesto en el IMCA. La mano de obra deber ser de buena calidad y calificada. Las operaciones de corte, punzonado y soldadura se harn con equipo y se removern todas las rebabas. Todas las juntas soldadas que vayan a quedar expuestas se esmerilarn al ras de la superficie circundante. El fabricante y el montador mantendrn vigentes los programas de control que consideren necesarios para asegurar que la calidad de sus trabajos cumpla con los requisitos de estas normas y con las especificaciones IMCA. Los detalles definitivos no tomarn en cuenta tolerancias; el fabricante considerar tales tolerancias al detallar aquellos elementos que deban ensamblar en otros y preveer algunas razonables para el ajuste de las partes. La fabricacin de la torre puede ser a base de elementos de ngulo o la combinacin de tubo con ngulo, respetando la clasificacin del acero (seccin 2 del cap. 1 NGISTNCATT). Se deber tener especial cuidado en que la unin entre tubo y brida se realice mediante un cordn de soldadura de filete perimetral tanto interior como exterior.
La placa de conexin que une la celosa a la pierna de la torre deber ir soldada a sta mediante un cordn perimetral.
3.8.
3.9.
3.10.
3.11.
3.12.
4.
GALVANIZADO
4.1. Para todas las piezas roscadas de materiales especificacin A-325, el procedimiento para galvanizado ser por inmersin en caliente. El proveedor deber tener documentado cada lote en cuanto a calidad, tipo y espesor, y deber proporcionarlo a Telcel, de as requerirlo. Se deber seguir y respetar la norma A S T M - 1 2 3 y/o N M X - H 7 4 y cumpliendo con la especificacin al calce indicada para la
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resistencia a la corrosin de acuerdo al espesor de recubrimiento de los elementos, que para nuestro caso ser de 20 micras.
RESISTENCIA A LA CORROSION EN CAMARA SALINA (HORAS HASTA MOSTRAR OXIDACION ROJA)
ESPESOR DEL RECUBRIMIENTO 5 MICRAS 13 MICRAS 25 MICRAS 50 MICRAS TRATAMIENTO ADICIONAL NINGUNO 36 96 200-300 500-800 CROMATO 72 192 264 600 AMARILLO 150 300 300 1000
NOTA :
1.- Se sobredimensionara la rosca de las tuercas para recubrimientos mayores de 15 micras. 2.- Para tornillos galvanizados se sobredimensionarn las roscas de la tuerca como sigue: - Menores de 7/16 = 0.010 - De 7/16 a 1 = 0.016 - Mayores de 1 = 0.021
4.2.
Todo el material estructural A-36 y/o A-572 grado 50 de la torre, despus de ser fabricado ser galvanizado por inmersin en caliente para proveer de proteccin contra la corrosin. Al sumergirse el acero en el estanque de zinc se dejar una capa con espesor de acuerdo a lo indicado a continuacin.
GALVANIZACION POR INMERSION EN CALIENTE
EN LOS RECUBRIMIENTOS A,B,C Y D LA NORMA QUE RIGE ES LA ASTM-A-123 A.-Artculos de acero de 5 ms milmetros de espesor y a piezas de fundicin de hierro. B.- Artculos de acero de 2 a 5 milmetros de espesor C.-Artculos de acero milmetros de espesor de 1 a 2 335 1.8 PELICULA DE ZINC g/CM2 MINIMO ESPESOR MINIMO MILESIMAS(mm) MILESIMAS (Pul)
610
88
3.4
460
2.6
D.- Piezas roscadas y otros artculos que por su tamao sern centrifugados
305
43
1.7
4.3.
Todas las estructuras debern ser doblemente galvanizadas asegurndose que todas las soldaduras queden protegidas. El cable de retenidas deber ser galvanizado y/o certificado de fbrica. Para dar una mejor proteccin al cable de retenida contra la corrosin, se recomienda engrasarlos en toda su longitud y rea, esto es: utilizar grasa fluda (se recomienda en caliente) con el fin de que penetre hasta el alma y no se permita ninguna seal de humedad, debe ser adherente, para evitar escurrimientos y tambin ser exentas de sustancias cidas para evitar la corrosin. Cuando se tengan que re-engrasar los cables de las retenidas se eliminarn residuos de grasa con cepillo de cerdas metlicas y usar gasolina o petrleo para su completa limpieza. Siendo esta recomendacin especialmente para zonas costeras, ya que de otra manera se recomienda utilizar cable de retenidas alumoclad tipo MG stand. (7 AS) bajo especificacin ASTM B416 88.
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Se permite que en anclas de torres, monopolos y mstiles el galvanizado slo se aplique en la zona que estar a intemperie (cuerda) + 10cm (dentro del colado), con el fin de garantizar que no se tenga intemperismo directamente sobre la zona no galvanizada del ancla.
5.
PINTURA
5.1. En las estructuras que funcionan para la instalacin de antenas (torres) se omite la pintura, sustituyendo sta con sistemas de iluminacin de destello debidamente certificados por la Direccin General de Aeronutica Civil (Norma Oficial Mexicana NOM-SCT3-015-1995 publicada en el Diario Oficial de la Federacin el da 9 de enero de 1996), que son: sistema Dual (tipo L-864 en combinacin con el tipo L-865) o el sistema L-856. Para sitios en que la DGAC indique balizamiento diurno a base de pintura (adems de respetarse el balizamiento nocturno dictado), se realizar con pintura esmalte acrlico al 100%, marca Sherwin Williams, Sylpyl, Dupont, Nervion, International o Arcalsa, en dos capas que garanticen el completo recubrimiento de la capa de galvanizado Para la aplicacin de este recubrimiento debern respetarse las especificaciones del fabricante de la pintura. El pintado de la torre se har en 7 franjas horizontales repartidas en toda la longitud de la estructura alternando los colores blanco y naranja internacional (RAL 2001), quedando este ltimo en los extremos o segn lo indique el dictamen de la DGAC. La pintura deber tener las siguientes caractersticas: emulsin 100% acrlica reducible con agua; secado rpido; alta resistencia al amarillamiento; adherencia sobre metales galvanizados; rpida resistenca a la humedad; que se pueda usar para interiores y exteriores; resistencia a cmara salina para cualquier ambiente de 250 hrs; pH de 9.0 a 9.5; nmero de componentes: uno; slidos en volumen: 30 2 %; tiempo de secado de 2h para una capa de 1.5mils a 25 C y 50% de H.R.; espesor seco terminado recomendado por capa de 3mils Su aplicacin podr hacerse con brocha, rodillo, aspersin convencional o airless. Tanto en torres como en estructuras monopolares podr pintarse de color gris acero (RAL 7004) en toda su longitud. Pueden pintarse de otro color, como verde seal (RAL 6002) o blanco azulado (RAL 9010), previa autorizacin del Departamento de Normas y Proyectos Estructurales como color especial. A las antenas de R.F. y de microondas que por necesidades de camuflaje requieran ser pintadas, se les deber aplicar pintura alquidlica libre de componentes ferrosos o metlicos que garantice que no afecte su funcionamiento. La tubera conduit para la acometida podr ser pintada con recubrimiento alquidlico previa colocacin de mordente (cromato de zinc) para una buena adherencia. El color podr ser el reglamentario para este tipo de instalaciones o, de ser necesario, podr darse el color de la fachada del sitio en donde se instale.
5.2.
5.3.
5.4.
5.5.
5.6.
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5.7.
Para todos los elementos galvanizados que se requieran pintar se usar pintura esmalte acrlico al 100% conforme lo indica el inciso 5.3.
6.
ACCESORIOS ESTRUCTURALES DE LA TORRE

6.1. Plataforma Celular Triangular en torres autosoportadas.- Se usan para la fcil instalacin y orientacin de las antenas; se instalar en la torre una plataforma triangular de 5m por cara con las caractersticas que se indican en la seccin 7 del cap. 2 NGIST-NCTADT y lo contenido en el plano ACC-01. La superficie de trnsito del
pasillo deber ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.2.
Plataforma Celular Triangular en monopolo.- Se usan para la fcil instalacin y orientacin de las antenas; se instalar en la torre una plataforma triangular de 3m por cara con las caractersticas que se indican en la seccin 7 del cap. 2 NGIST-NCTADT y lo contenido en el plano DTM-E1. La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana
y libre de cualquier obstculo.
Es importante mencionar que en la compra de monopolos, la estructura de lnea para la instalacin de antenas son las plataformas circulares; como segunda opcin es el sector andador; y como caso especial bajo solicitud de la regin se suministrar la plataforma triangular de 3m.
6.3.
Plataforma Celular Circular en monopolo.- Es una plataforma circular de 80cm de ancho (de pasillo) con un barandal perimetral de 1.10m de altura en donde se colocarn 6 soportes para antena de radiofrecuencia (celulares) de tubo de 2.5m para
tecnologa GSM-1900 y 3.0m para tecnologa GSM-850; de 2 de dimetro ced. 40 cada uno, instalado a cada 60. Sus caractersticas se indican en la seccin 7 del cap. 2 NGISTNCTADT y el plano DTM-E1. La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.4.
Cama Guia de Onda (C.G.O.).- Es una estructura que sirve para alojar los feeders en su trayectoria hacia el contenedor y/o equipo outdoor. Se considera C.G.O. de doce
barrenos sobre el cuerpo de la torre mas 6m horizontales, curva vertical y curva horizontal. Para el caso de la torre monopolar, los feeders se alojarn libremente por dentro de la estructura, para lo cual se requiere de registros de entrada y salida con tamao suficiente para la cantidad de lneas que entrarn en l (ver plano DTM-E1), la cantidad de huecos y su hubicacion se definira por las expansiones futuras del sitio. Se podrn utilizar C.G.O. de menos de 12 barrenos o de aluminio, segn lo requiera el proyecto (ver seccin 7.20 del cap. 2 NGIST-NCTADT).
Para casos especiales, se deber autorizar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales la trayectoria por fuera de la estructura del monopolo con una cama gua de onda. 6.5. Escalera y Acceso a Plataforma.- Toda torre deber llevar escalera y acceso a plataforma para dar mantenimiento al sistema. La escalera se instalar en el exterior del cuerpo de la torre; sin embargo, se permite el uso de escalera interior, siempre y cuando se prevea acceso, a travs de algn pasillo, de la cspide de la escalera hacia la plataforma. En el caso de torres arriostradas T-120 y T-150, si la posicin de la plataforma obstruye su acceso, la escalera se podr colocar por el interior de la
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estructura. Para torres esbeltas T-30 T-45, se permitir que el ascenso y descenso se
realice por la misma celosa de la torre.
Cuando la torre sea igual o mayor a 12m, se deber instalar un sistema de cable de seguridad (seccin 4, cap.5 NGIST-SPST) en toda la longitud de la misma. Para torres arriostradas y autosoportadas, la escalera se colocar en la cara izquierda, viendo de frente la cara de torre en que se encuentra instalada la cama gua de onda. Para el caso de torre autosoportada y arriostrada, si lo permiten las dimensiones del lado, la escalera se colocar junto a la cama gua de onda, pudiendo ser la alfarda de la escalera y el perfil longitudinal de la C.G.O. un mismo elemento. La escalera deber tener una separacin de 10cm libre entre el pao de la estructura de la torre y el ngulo interno de la misma, esto con la finalidad de permitir el adecuado apoyo sobre sus escalones y no sobre la estructura de la torre (planos DTM-E1 y ACC-01). Cuando la torre se encuentra en reas pblicas, se deber iniciar el primer peldao a 1.50m de altura. Esta indicacin aplica para cualquier sistema de ascenso en reas pblicas. 6.6. Anclas.- Para el caso de torres arriostradas se considera el suministro de 3 4 paletas de anclaje (segn corresponda) y 1 perno central. Para autosoportadas, se suministrarn 3 juegos de anclaje (uno por pata). Esto estar sujeto al tipo de torre, rea disponible de instalacin y al anlisis y diseo estructural de la torre. 6.7. Retenidas.- Para las torres arriostradas es necesario colocar cables de acero segn el diseo estructural de la misma y su distribucin ser conforme se indica en el plano de detalles DTA-E1. Sector Andador Circular en monopolo.- Se usa en monopolos para acceso del personal al nivel de antenas (plano DTM-E1). Se trata de un sector circular de 80cm (ancho de pasillo) sin barandal y con pasamanos directo al cuerpo del monopolo. En este caso las antenas se fijarn a la pared del monopolo. La superficie de trnsito del pasillo deber
ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.8.
6.9.
Sector Andador Circular en mstil.- Se usa en mstiles para acceso del personal al nivel de antenas (plano DTM-E1). Se trata de un sector circular de 40cm (ancho de pasillo) y separado del cuerpo del mstil 20cm, sin barandal y con pasamanos directo al cuerpo del monopolo. En este caso las antenas se fijarn a la pared del mstil. La
superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.10.
Sector Andador Celular en torres autosoportadas.- Es un pasillo de 60cm de ancho con barandal perimetral y se requiere cuando los sectores de radiacin (antenas) se deban ubicar a diferentes alturas. El sector andador celular deber estar conectado con la
escalera de ascenso por medio de un pasillo. La longitud del sector andador celular ser la que se requiera por el nmero de antenas, pero no mayor a 5m. En caso de que la
escalera coincida con la cara de la torre en donde se instalar el sector andador, podr dejarse un vaco como paso de la escalera al centro del sector andador (ver plano ACC-01). La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier
obstculo.
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6.11.
Plataforma de Descanso.- Es un sector de forma trapezoidal con barandal perimetral que servir para tener descansos alternados en torres con altura mayor a 50m (plano ACC-05). La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier obstculo. El nmero de plataformas de descanso se muestra en la siguiente tabla:
Altura
PLATAFORMAS DE DESCANSO No. de Plataformas de Descanso

1 2 3
51m 66m 72m 90m 96m 120m
La primer plataforma de descanso se ubicar a 30m de altura; la distancia restante se dividir en tramos iguales con las plataformas de descanso que requiera.
6.12. Caracteristicas que debe tener la plataforma.- En los casos de torres autosoportadas estas plataformas podran ser rectangulares con una longitud minima de 1.30m. y un ancho de 2.50m. Todas las plataformas de descanso deberan estar ubicadas de manera que el ascenso de la escalera sea directo y los apoyos a torre garanticen su estavilidad.
6.13.
Tringulo estabilizador en torres arriostradas.- Estructura que servir para contrarrestar la torsin de la torre provocada por cargas excntricas al eje de la torre (plano DTAE1). Tramo T-45.- Estructura de aproximadamente 3m de longitud de seccin triangular de 45cm por cara que sirve para elevar el pararrayos y luces de obstruccin con respecto al tope de la torre. Este tramo se usar en torres autosoportadas y arriostradas. Para el caso de monopolos, se deber sustituir por un mstil de tubo de 4 cdula 40 (plano DTM-E1) de la misma longitud que el tramo T-45. Herrajes.- Cuando se tienen estructuras existentes y es necesario la instalacin de equipos, se fabrican herrajes especiales como soportes para antenas de RF o soportes para enlaces; tambin se cuenta con soportes tipo bandera y diseos especiales (planos SPT-1, 2, 3, 4 y 5). Cualquier diseo diferente a lo mostrado en los planos se dar Vo. Bo. por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
6.14.
6.15.
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CARACTERSTICAS GENERALES PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE TORRE

DESCRIPCIN TORRE (ESTRUCTURA) 1.- Plataforma triangular ligera de 5mts. p/lado, con pasillo de 0.6 de ancho con marcos de ngulo y piso de malla de metal desplegado o similar (ver plano ACC-01) 2.- 12 Soportes p/antena de 3.0m de altura y =2", ced. 40 3.- Escalera de ascenso hasta cspide TORRE TORRE TORRE MONOPOLO Plataforma circular Opcin de plataforma triangular de 3m por lado INCLUYE INCLUYE 3 Soportes (opcin 9 soportes) INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE MSTIL SOPORTE ARRIOSTRADA AUTOSOPORTADA INCLUYE INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE (opcin step bolts) INCLUYE
NO INCLUYE
4.- Cama gua de onda de 12 barrenos. Se considera sobre el cuerpo de la torre mas 6m horizontales y curva vertical en la transicin de direccin. 5.- Anclas de dado de acuerdo a diseo 6.- Tringulo estabilizador 7.- Nudos crosby, rozadera, grilletes, etc. 8.- Cable p/retenidas (Detalles de instalacin en Plano DTA-E1) 9.- Tubo p/cama gua de onda de =2 1/2" ced. 40 a cada 2.5m anclados a suelo o macizos de concreto de 30x30x20cm. 10. Tramo T-45 para pararrayos de 3m de altura aproximadamente. 11.- Mstil de tubo =4 ced. 40 de 3m de altura aproximadamente. 12. Galvanizado de todos los elementos estructurales 13.- Sistema de seguridad (para torres igual o mayores de 12m de altura). 14.- Balizamiento diurno (pintura o sistema de iluminacin) INCLUYE INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE INCLUYE Slo Cama Guia de Onda horizontal
(segn sea el caso)
Herraje adecuado tipo cama INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE

(en caso arriostrado)
INCLUYE
INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE

INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE INCLUYE INCLUYE
Septiembre 2006
CAPTULO 2 NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS Y DISEO DE TORRES (NCTADT)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Normas y Criterios Telcel para Anlisis y Diseo de Torres (NCTADT)
DOCUMENTOS A ENTREGAR
Para cada torre se deber entregar una memoria de clculo en formato electrnico (CD) que contendr la siguiente informacin en el orden especificado. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Descripcin del proyecto Anlisis de cargas Anlisis y diseo estructural de la torre Diseo de conexiones Diseo de cimentacin Firma de Perito, Director Responsable de Obra o Corresponsable en Seguridad Estructural, segn aplique en la regin correspondiente, que avale la memoria de clculo para cada sitio Telcel.
Para la recepcin de materiales en sitio, el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales deber contar con toda la informacin anteriormente descrita ya que por ningn motivo se proceder a la instalacin de la estructura.
1.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Como primer punto deber presentar una breve descripcin de la estructura, sealando sus caractersticas principales, as como consideraciones a tomar para su diseo.
2.
ANLISIS DE CARGAS
2.1. Anlisis de fuerzas gravitacionales Carga Muerta.- Peso propio, antenas celulares, parbolas, feeders, cama gua de onda, escalera, plataforma triangular y/o descanso (si procede), tramo T-45. Carga Viva.- Personal para su instalacin; se considerarn 300kg (3 personas de 100kg cada una). La carga muerta correspondiente al peso de las antenas se tomar directamente de la informacin proporcionada por el fabricante. En el anexo C se incluyen los tipos de antenas a considerar incluyendo su informacin tcnica. 2.2. Anlisis de fuerzas de viento El procedimiento y criterio a seguir para la realizacin del diseo por viento ser el estipulado en el Manual de Diseo por Viento emitido por la Comisin Federal de Electricidad edicin 1993 y las referencias citadas en el mismo. La velocidad regional a utilizar ser la indicada en la Tabla Especial de Velocidades Telcel. Las cargas de viento se calcularn por medio de un anlisis dinmico. Se debern incluir en la memoria de clculo todos los parmetros considerados, as como la totalidad del procedimiento.
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Tabla 1. TABLA ESPECIAL DE VELOCIDADES TELCEL VELOCIDAD REGIONAL, [km/h] ESTADO YUCATN QUINTANA ROO CHIAPAS, OAXACA TAMAULIPAS COLIMA, JALISCO, NAYARIT, SINALOA* GUERRERO, MICHOACN** BAJA CALIFORNIA SUR*** LOS DEMS ESTADOS ZONA POBLADA 260 260 200 260 260 260 260 ZONA DESPOBLADA 260 260 200 260 SEGN MANUAL CFE 260 SEGN MANUAL CFE
SEGN MANUAL SEGN MANUAL CFE CFE *Para estos cuatro estados, slo en una franja de 100km costa adentro aplicarn las velocidades mencionadas. Para la superficie restante, segn el manual CFE. **Para estos tres estados, slo en una franja de 50km costa adentro aplicarn las velocidades mencionadas. Para la superficie restante, segn el manual CFE. ***Para la zona sur del estado.
2.2.1.
Clasificacin de la estructura a) Clasificacin de la estructura segn su importancia Se refiere al grado de importancia necesario para asegurar que estructura cumpla adecuadamente con las funciones para las que ha destinada. Las estructuras tipo torre destinadas a comunicaciones consideradas dentro del grupo A debido al alto grado de seguridad requieren para su diseo (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.3). una sido son que
b) Clasificacin de la estructura segn su respuesta ante la accin del viento. De acuerdo con la sensibilidad de la estructura ante los efectos de rfagas de viento de corta duracin y a su correspondiente respuesta dinmica debida a su geometra, las torres se clasifican en estructuras tipo 2 (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.4). 2.2.2. Determinacin de la velocidad de diseo VD La velocidad de diseo VD es la velocidad a partir de la cual se calcularn los efectos del viento sobre la estructura o sobre cualquier componente de la misma. Se obtendr en km/h a partir de la siguiente ecuacin: VD = FT F VR donde: FT Es un factor que depende de la topografa del sitio, de acuerdo a la Tabla I.5 (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.6.4).
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Factor que toma en cuenta el efecto combinado de las caractersticas de exposicin locales, del tamao de la construccin y de la variacin de la velocidad del viento con la altura (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.6.3). Velocidad regional que le corresponde al sitio donde se construir la torre en km/h, correspondiente a un perodo de recurrencia de 200 aos (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.6.2).
VR
2.2.3.
Factor de exposicin F El factor de exposicin se calcula con la siguiente expresin: F = FC Frz donde: FC Es el factor de tamao que toma en cuenta el tiempo en el que la rfaga del viento acta de manera efectiva sobre la construccin de dimensiones dadas (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.6.3.1). Debido a las caractersticas de las estructuras (torres y monopolos) se deber considerar un Fc = 1.00 (Anlisis dinmico inciso 4.9.2). Frz Es el factor de rugosidad y altura que establece la variacin de la velocidad del viento con la altura Z, en funcin de la categora del terreno y del tamao de la construccin, a partir de las siguientes ecuaciones: Frz = 1.56 (10/) Frz = 1.56 (Z/) Frz = 1.56 si Z 10 si 10 < Z < si Z
Los coeficientes y definidos en la tabla I.4 del Manual de Diseo por Viento CFE estn en funcin de la categora del terreno (Manual de Diseo por Viento CFE tabla 1.1) y de la clase de la estructura segn su tamao. 2.2.4. Obtencin de la presin dinamica de base qz La presin que ejerce el viento se determinar con la siguiente ecuacin: qz = 0.0048 G VD2 donde: G Es el factor adimensional de correccin por temperatura y por altura con respecto al nivel del mar, determinado por la expresin:
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G=0.392 /273 + con: Es la presin baromtrica. Es la temperatura ambiental definidos en la tabla I.7 del Manual de Diseo por Viento CFE.
VD 2.2.5.
Es la velocidad de diseo en km/h, la cual sufrir variaciones en funcin de la altura Z considerada.
Determinacin de las presiones en la direccin de viento pz (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.9.3.1) La presin total en la direccin del viento se calcular con la siguiente expresin: Pz = Fg Ca qz donde: Fg Ca Es el factor de respuesta dinmica debida a rfagas calculada segn lo descrito en el inciso 4.9.3.3. Es el coeficiente de arrastre adimensional que depende de la forma de la estructura, en el inciso 4.9.3.6.
qz La presin dinmica de base en la direccin del viento en kg/m2 en el inciso 4.7. a) Determinacin de Fg (Factor de respuesta dinmica debida a rfagas). Para el clculo del Factor de respuesta dinmica debida a rfagas debern de tomarse las siguientes consideraciones: El coeficiente de amortiguamiento crtico deber considerarse con valor de 0.01 para torres autosoportadas, arriostradas y monopolos. La frecuencia natural de vibracin de la construccin n0 deber considerarse directamente del resultado arrojado por el programa de cmputo utilizado para el clculo de la estructura. La condicin de carga para el clculo de la frecuencia natural de vibracin comprende nicamente el peso propio de la estructura y la carga muerta aplicada al modelo (peso de equipo, plataforma y accesorios). b) Determinacin del coeficiente de arrastre Ca (Manual de Diseo por Viento CFE, incisos 4.8.2.2 a 4.8.2.12).
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Torres Se determinar slo una relacin de solidez para cada tramo de la torre en estudio, considerando como rea expuesta la sumatoria de las reas correspondientes a piernas, diagonales, montantes, celosia, cables, escalera y en general, todo lo que represente un rea de exposicin sobre la cara de barlovento. A partir de la relacin de solidez obtenida, se asignar un coeficiente de arrastre Ca para cada tipo de seccin que conforma a la estructura. Se debern utilizar las tablas I.25 y I.27 (Manual de Diseo por Viento CFE), atendiendo las notas correspondientes a las mismas. Se calcular un coeficiente de arrastre Ca total que se utilizar en toda la seccin considerada. Este coeficiente de arrastre se calcular con la siguiente ecuacin: Ca tramo= (Apiernas x Capiernas+ Aplanos x Caplanos + Acables x Cacables)/Atotal expuesta. donde Aplanos incluye la suma de todas las reas de elementos planos consideradas en la torre: diagonales, montantes, etc. Monopolos Los coeficientes de arrastre a considerar para el clculo de fuerzas sobre el cuerpo del monopolo sern los indicados en la tabla I.28 (Manual de Diseo por Viento CFE). Parbolas y Antenas Debido a que no existe una normatizacin en nuestro pas para asignar coeficientes de arrastre para este tipo de equipo, las fuerzas de viento se calcularn directamente a partir de las medidas experimentales tomadas por los fabricantes del equipo. En el anexo B se incluye la informacin tcnica correspondiente (Catlogos SCALA, DECIBEL y EMS para antenas celulares y Catlogo vigente de Andrew Corporation en caso de parbolas ). La velocidad considerada por el fabricante corresponde a 200 km/h, por lo que la conversin a la velocidad de diseo correspondiente en cada anlisis deber efectuarse con la ecuacin siguiente: Fuerza en equipo = (Vdiseo/Vcatlogo)2 x Fuerza de catlogo La V diseo a utilizar ser la correspondiente a la altura a la que sern instaladas las antenas, calculada previamente en el inciso 2.2.2. En caso de utilizarse otros coeficientes de arrastre definidos en alguna norma diferente a la mencionada en este documento, deber de justificarse su aplicacin al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
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2.2.6.
Clculo de fuerzas en la direccin del viento (Manual de Diseo por Viento CFE, inciso 4.9.3.2) La fuerza total F sobre la estructura debida al flujo del viento, se expresa como la sumatoria de cada fuerza que acta sobre el rea expuesta de la estructura (o parte de ella) a una altura Z dada segn la expresin: F = Fz = Pz Az Clculo de reas de exposicin a) Las reas sern calculadas para cada tramo definido por los montantes, separando el rea total en rea de miembros de seccin transversal circular, y rea de miembros de lados planos. b) Para el clculo de reas nicamente se considerar la cara frontal de la estructura donde acta directamente el viento, es decir, la cara de barlovento (ver seccin de comentarios, C. II inciso 4.8.2.11.3 Manual CFE). c) El rea total expuesta por tramo ser la que se multiplicar por el Catramo determinado en el inciso anterior de este documento.
2.3.
Anlisis de fuerzas debidas a sismo El diseo ssmico se realizar conforme a lo estipulado en el Manual de Diseo por Sismo emitido por la CFE edicin 1993. La frecuencia de la estructura se obtendr
mediante el anlisis dinmico modal espectral, sin importar la altura de la que se trate. Para el diseo y revisin de los elementos de torres menores o iguales a 60m, se emplear el mtodo esttico o dinmico (el que resulte ms desfavorable). Para torres mayores de 60m se deber emplear el mtodo dinmico.
3.
ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL DE LA TORRE

Deber realizarse con el software STAAD Pro. Para la realizacin del anlisis se debern incluir las siguientes consideraciones: 3.1. Condiciones de Apoyo. Autosoportadas Arriostradas Herrajes especiales Monopolos 3.2. Articuladas en sus tres apoyos. Articuladas en apoyo central y anclajes. Empotrado. Empotrado.
Modelacin, Anlisis y Diseo de la Estructura La estructura se deber disear como estructura en el espacio. En caso de torres autosoportadas y arriostradas podrn liberarse los miembros de la celosa para que trabajen como armaduras. Las fuerzas de viento se aplicarn puntual y perpendicularmente sobre los nodos
3.2.1.
3.2.2.
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de las piernas y/o montantes de la estructura correspondientes a la cara frontal, en cada nivel considerado. 3.2.3. Los miembros de la estructura se disearn conforme al Cdigo del AISC 9a. edicin. Para miembros de la celosa en torres deber revisarse que las longitudes a considerar en la relacin de esbeltez KL/r sea la longitud real del elemento. La longitud y el parmetro K para miembros de monopolos deber ser la altura total de la estructura y K=2.0, respectivamente. En torres arriostradas deber de aplicarse la fuerza de viento en la direccin ms crtica segn la ubicacin de las retenidas. Deber tenerse especial cuidado en su modelacin al especificar los miembros a tensin o cable, ya que debern utilizarse los comandos Perform Analysis y Change para cada condicin y combinacin de carga (ver Manual de Usuario Staad Pro). En caso de declarar las retenidas como miembros cable, la tensin inicial deber ser calculada en funcin de su longitud, rea de la seccin y con base en la informacin tcnica proporcionada por el fabricante. Dicha informacin deber ser entregada como parte de la memoria de clculo para justificar los valores empleados. El rea de la seccin del cable a considerar para el clculo corresponder a 7/9 del rea slida del cable. El acero a utilizar para el diseo ser tipo A-36 y/o A-572 (G50).
3.2.4.
3.2.5.
3.2.6. 3.3.
Resultados Los resultados que debern incluirse en la memoria sern los siguientes: Archivo de entrada. Topologa de la estructura (con el sistema coordenado visible e identificacin de nodos). La orientacin de la estructura ser como se ilustra a continuacin:
Y
ORIENTACIN DEL MODELO DE LA ESTRUCTURA EN EL SOFTWARE STAAD PRO
Resultado total de fuerza aplicada por cada condicin y combinacin de carga.

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Reacciones en los apoyos y deflexin mxima para las siguientes condiciones de carga: Peso propio + carga muerta + carga viva
Peso propio + carga muerta + viento de supervivencia Peso propio + carga muerta + viento de operacin
Peso propio + carga muerta + sismo Frecuencia natural de vibracin de la estructura, considerando nicamente su peso propio y el peso correspondiente a las antenas. La deflexin mxima horizontal (ver apartado 7.29 de esta misma norma) se calcular para una velocidad de operacin Vop= Vr(0.65) km/h, pero nunca menor de 90 km/h. Deber incluirse la totalidad del anlisis para obtencin de las fuerzas de viento y el anlisis para obtencin de desplazamientos. Comparacin de la deflexin mxima contra la deflexin permisible horizontal. Revisin del diseo de los miembros principales incluyendo RI (RI<1.33). Respaldo en archivo electrnico.
Nota: Debern considerarse los resultados ms desfavorables, ya sea para el caso por accin del viento o por fuerzas ssmicas para el diseo de la estructura.
4.
DISEO DE CONEXIONES
Deber presentar el diseo de conexiones entre los diferentes elementos de la estructura de acuerdo al codigo AISC vigente y al Reglamento de Construcciones del Distrito Federal y sus Normas Tcnicas Complementarias vigentes.
5.
DISEO DE CIMENTACIN
5.1.1.
Para el diseo de la cimentacin se tomar como vlido el criterio utilizado por el Reglamento de Construcciones del D.F y sus Normas Tcnicas Complementarias. En los casos en que se requiera informacin no contemplada en
el RCDF y sus NTC, podrn usarse los criterios contenidos en el cdigo del ACI-318 edicin vigente.
5.1.2. 5.1.3.
Se debern incluir todos los datos y parmetros necesarios para el diseo Clculo del momento actuante.- Se calcular empleando las reacciones obtenidas del anlisis de la torre, condicin de carga PP+CM+VIENTO PP+CM+SISMO. Clculo del momento resistente.- Se deber considerar el peso propio de la estructura y el peso de la cimentacin (con peso especfico del concreto igual a 2.4 t/m3). La relacin del momento resistente con el momento de volteo no deber ser menor que 2 (Manual de Diseo por viento CFE inciso 4.1).
5.1.4.
5.1.5.
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El volumen de relleno a considerar para el clculo del momento resistente ser el proyectado verticalmente sobre el rea de la zapata.
5.1.6.
La revisin de la presin de contacto sobre el terreno se realizar por el mtodo de Plastificacin Total o reas Reducidas segn las NTC del RCDF. qact= P / A donde: qact A
Presin de contacto actuante.
Es el rea de la losa de la zapata calculada reduciendo la longitud de cada lado dos veces el valor de la excentricidad, definida como el cociente del Momento de volteo y el peso total. En el caso de torres autosoportadas los elementos mecnicos a aplicar sern el 100% del valor arrojado por la corrida de STAAD.
Peso total.
Nota: Para el caso de monopolos los elementos mecnicos se tomarn suponiendo que actan en un ngulo 45, calculando sus componentes, y siendo estas las que se apliquen para la revisin nicamente de los esfuerzos sobre el terreno, como se puede apreciar en la siguiente figura:
a B Mx b DADO Mz
M total
DESCOMPOSICIN DEL MOMENTO A APLICAR PARA REVISIN POR CAPACIDAD DE CARGA EN MONOPOLOS
5.1.7.
Diseo por flexin.- Para el clculo de las presiones de contacto se considerar la longitud total de la losa en voladizo, no obstante que las NTC disminuyan un peralte efectivo la distancia. El volado a considerar ser (A - a) / 2 y (B b) / 2, tanto para cimentaciones de torres autosoportadas como de monopolos.
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El valor de las presiones de contacto que se utilizarn para el clculo del momento de diseo ser el resultante del qact (sin considerar el peso de relleno). 5.1.8. Revisin por cortante.- Se revisar como viga ancha considerando como fuerza cortante que toma el concreto, VCR permisible, el calculado con las expresiones:
VCR = FR b d (0.2+20p)f*c VCR = 0.5 FR b d f*c si p < 0.015 si p 0.015
Cuando la dimensin transversal h, paralela a la fuerza cortante, sea mayor que 700mm, el valor obtenido de VCR se deber reducir por el factor: 1 - 0.0004 (h - 700) con h en milmetros, pero tal valor no deber ser inferior a 0.8.
Se revisar por penetracin considerando como fuerza cortante que toma el concreto VCR permisible: VCR = FR (0.5 + ) f* FR f*c que deber ser mayor que el mximo esfuerzo actuante calculado a partir del rea de la seccin crtica. 5.1.9. Plano con diseo final incluyendo armados. Consideraciones generales para el diseo de cimentacin: Se utilizar concreto clase 1 fc = 250 kg/cm2 como mnimo. El acero de refuerzo ser fy = 4200 kg/cm2. El peralte mnimo total h para la losa deber de ser de 30 cm y el recubrimiento mnimo de 5 cm. El rea de acero mnimo en el dado ser el requerido por el anlisis (flexotensin) pero no menor que 20/fy. El armado del lecho superior de la zapata puede calcularse con acero mnimo por flexin: (0.7fc / fy) b d Sin embargo no es necesario que el refuerzo mnimo sea mayor que 1.33 veces el requerido por el anlisis al considerar la losa de la zapata como cantiliver soportando el peso del relleno actuando sobre ella.
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11
6.
FIRMA DE PERITO, DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA O CORRESPONSABLE EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL

Todas las memorias de clculo con los requisitos antes mencionados debern ser avaladas por un Perito Responsable de Obra Privada, Director Responsable de Obra o un Corresponsable en Seguridad Estructural segn la reglamentacin vigente de cada estado. Se deber anexar la documentacin que acredite su capacidad para ejercer dichos cargos, cuyo registro sea vigente a la fecha de firma del proyecto.
7.
CRITERIOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE TORRES

7.1. Para el diseo estructural de la torre autosoportada y arriostrada se deber considerar la instalacin de una plataforma triangular celular de 5.0m (captulo 1 NGIST-NCATT inciso 6.1) por cara y peso de acuerdo a fabricante, soportada en el cuerpo de la torre. En plataforma se considerar la instalacin de 4 tubos de 2 de dimetro y 2.5m de longitud por lado de plataforma. Todos sus elementos debern ser galvanizados y pintados si se requiere.
La plataforma deber tener la capacidad de girar en un rango de 60 como mnimo y se instalar un pasillo perimetral con metal desplegado sin planchar (metal red 3/4 No.9) con marcos a base de ngulos de mnimo 2x3/16 y ancho de 60cm, cuidando en su fabricacin y diseo que los de apoyo tengan la resistencia suficiente para soportar a 3 personas de 100kg cada una distribuido en la posicin ms desfavorable 70kg/m2 de carga viva.
7.2.
7.3.
La base de la plataforma se considerar a 3.00m por debajo de la cspide de la torre,

considerando que el nivel de centro de radiacin de antenas (NCRA) de radiofrecuencia quedar 1.5m sobre el nivel de dicha base.
7.4.
Los elementos que componen el barandal de la plataforma debern ser totalmente independientes y lo suficientemente rgidos para sujetar en l los soportes de las antenas. En el monopolo se deber considerar la instalacin de una plataforma circular celular de 80cm de ancho. Ser posible la instalacin de un sector andador circular de 80cm o una plataforma triangular celular de 3m por lado segn solicitud de cada regin en que subdivide Telcel.
En el caso de mstiles se deber considerar la instalacin de un sector andador de 40cm.
7.5.
7.6.
7.7.
El paso de la escalera a la plataforma no deber ser obstruido por los elementos de esta ltima. En los casos en que las antenas cuenten con un kit de montaje que incluya un perfil que tenga la funcin del tubo de 2 ced. 40 se podr omitir, para no sobrecargar la plataforma. Se debern considerar en el anlisis de la estructura las siguientes cargas:
7.8.
7.9.
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12
Mstiles: Estructura con dimetro menor o igual a 10. Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando 2 de frente y 2 a 90. Adems con 6 antenas celulares adosadas al cuerpo del mstil. Monopolos: Estructura con dimetro mayor a 10. Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando las 4 de frente, 1 microonda de 1.20m a 90 y 1 microonda de 1.80m de frente. Adems con 9 antenas celulares adosadas a la plataforma del monopolo. Torres menores o iguales a 30m: Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando las 4 de frente, 2 microondas de 1.8m considerando 1 de frente y 1 a 90. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m. Torres mayores a 30m y menores o iguales a 51m: Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando las 4 de frente, 1 microonda de 1.8m a 90 y 1 de 2.4m de frente. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m. Torres mayores a 51m: Se cargarn con 2 microondas de 0.6m considerando las 2 de frente, 2 microondas de 1.2m considerando 1 de frente y 1 a 90, 2 microondas de 2.4m considerando 1 de frente y 1 a 90. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m.
Mstiles autosustentables: Se cargarn considerando 3 microondas de 0.6m mas 3 antenas celulares adosadas al cuerpo del mstil, colocadas en la cspide del mstil.
7.10.
Todas las antenas celulares se consideran del tipo GSM y las antenas de microondas se consideran con radomo slido.
Las antenas celulares, de microondas y plataformas (circulares, triangulares o sector andador) se ubicaran a las siguientes distancias con respecto del tope de la estructura. En el caso de antenas de radiofrecuencia o celulares se establece 1.5m, para parbolas de microondas de 0.60m de dimetro la referencia ser 1m, cuando se utilicen parbolas de microondas de 1.2, 1.8 y 2.4m de dimetro la referencia ser 3.5m y para los casos de plataformas se manejaran 3.0m.
7.11.
7.12.
Para el clculo de fuerzas de viento en antenas celulares slo se considerarn las correspondientes a un frente de la torre, es decir, slo un sector, que para monopolos sern de 3 antenas y para torres sern de 4 antenas. Las reas de exposicin se calcularn con las dimensiones reales proporcionadas por el fabricante. Para el caso de monopolo tipo rbol, se debern considerar las reas de exposicin del camuflaje, que se calcularn con las dimensiones reales proporcionadas por el fabricante, adems, se deber considerar el rea expuesta total de las parbolas que
correspondan, pudindose omitir el rea de exposicin de las antenas de RF. Para el caso de monopolos destinados a soportar anuncios espectaculares para CACs, el rea de exposicin ser la de la cara con mayor rea, considerando la superficie expuesta del anuncio como 100% slida. Se podr manejar algn porcentaje de porosidad, el cual deber justificarse mediante la ficha tcnica del producto y previo Vo.Bo. por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
7.13.
7.14.
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7.15.
Las torres con seccin en planta de 30cm (T-30), 45cm (T-45) y 60cm (T-60) se disearn para soportar 3 antenas celulares y 3 microondas de 60cm. Estas estructuras no contarn con plataforma triangular celular; las antenas se fijarn con soportes al cuerpo de la torre. El ascenso se realizar por la celosa de la misma torre y se disearn soportes de solera a cada 80cm para la instalacin de feeders. Para la exposicin de cables se consideran 12 lneas de 7/8 y 2 lneas de 1/2 de dimetro para microondas, 1 cable de uso rudo de 3/4 de dimetro para el sistema de iluminacin. Todas estas lneas sobre el cuerpo de la estructura de la torre se consideran como rea de oposicin al viento (se debe incluir la escalera y cama gua de onda). Para su anlisis estructural se considerarn los tipos de carga, carga muerta (Cm), carga viva (Cv) y carga accidental (Ca) como es el viento y/o sismo, con los cuales se debern hacer combinaciones y regir finalmente la ms desfavorable. Se deber considerar la cama gua de ondas de 12 barrenos para el mismo nmero de lneas (Detalles de instalacin Plano 04). Para fines de cotizacin se considera la cama gua de onda como parte del cuerpo de la torre mas 6m, en forma horizontal, incluyendo la curva vertical del cambio de direccin y una curva horizontal (cualquier tramo de cama excedente se considerar como material extra). Para el apoyo de la cama gua de onda horizontal se tendrn postes de 2 1/2" de dimetro ced. 40 a cada 3.00m con altura promedio de 3.20m para el caso de salas de mampostera, multypanel y contenedores, y de 0.55m para cuando se trate de equipo outdoor. Tales soportes sern galvanizados y posteriormente pintados de acuerdo a su posicin. La altura de los postes se consideran desde el nivel de la plancha de concreto de donde se desplanta el contenedor o el equipo outdoor. La cama gua de ondas podr ser de aluminio con dimensiones menores a la normatizada de 12 barrenos y podr usarse en azoteas a nivel de piso como mximo de 0.40m de altura. En torre podr usarse slo como adecuacin sobre estructura existente, la instalacin de cama de aluminio se realizar a la derecha de la cama gua de onda de acero existente (sobre la misma cara de la torre), en caso de que no se tenga el espacio necesario para la nueva cama se podr usar la cara de la torre que est libre, los soportes para camas de aluminio horizontal se espaciarn como mximo 1.5m. Para torres arriostradas, las retenidas debern tener un desarrollo con respecto a la base de la misma no menor del 40% de la altura de la torre y para el caso de 3 retenidas los ngulos que formen las retenidas en planta debern ser de 12010,
mientras que para el caso de 4 retenidas lo ideal sern 4 ngulos de 90, pudiendo tener como lmite 2 ngulos de 120 y 2 ngulos de 60 alternados, con una tolerancia de 10
7.16.
7.17.
7.18.
7.19.
7.20.
7.21.
(ver plano DTA-E1). Para cualquier caso fuera de estas indicaciones se debera avalar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. 7.22. Se utilizar un tringulo estabilizador o estrella antitorsin cuando la estructura de la torre tenga plataforma o parbolas de ms de 1.20m de dimetro o cualquier elemento que le pueda ocasionar torsin a la estructura. Sin embargo, se puede omitir si el anlisis particular de la estructura lo justifica.
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14
7.23.
El tringulo estabilizador o la estrella antitorsin deber estar colocada inmediatamente bajo el elemento que le est provocando torsin a la estructura. Se recomienda que todas las retenidas estn al mismo nivel, y de ser posible, tambien al nivel del desplante de la torre. Para cualquier caso fuera de estas indicaciones se deber avalar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. En cada sitio y cada caso de estructura, deber ser respaldado debidamente por un anlisis tridimensional y diseo estructural, as como por la entrega de planos estructurales de la torre antes de su instalacin. En el caso de estructuras para sitios propios ubicadas sobre un inmueble existente, las Gerencias de Construccin de regiones 1 a 9, sern las responsables del proyecto, revisin estructural, construccin y/o refuerzo del inmueble. En las estructuras ubicadas sobre un inmueble existente para sitios llave en mano, la Gerencia de Proyectos ser responsable de aprobar los trabajos de refuerzo cuando el inmueble lo requiera; sin embargo, la verificacin de la correcta ejecucin de estos trabajos ser responsabilidad de la misma empresa llave en mano. El proveedor de la torre tendr 3 das (72 horas) hbiles posteriores al envo de
mecnica de suelos del sitio para entregar el diseo de cimentacin de la torre, y 5 das (120 horas) hbiles posteriores tambin a la asignacin y envo de mecnica de suelos para entregar la memoria de clculo correspondiente, de acuerdo a la informacin que
7.24.
7.25.
7.26.
7.27.
7.28.
se especifica a detalle en las Normas Telcel para Anlisis y Diseo de Torres de Comunicacin Celular y Cimentaciones. 7.29. Dicha informacin debe ser entregada al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales, el cual dar el visto bueno del diseo estructural y lo enviar al Departamento de Construccin de la regin correspondiente. Sin este Vo. Bo. no se podr empezar ningn trabajo relacionado con la torre. Para la recepcin de materiales en sitio, Telcel deber contar con toda la informacin anteriormente descrita, ya que por ningn motivo se proceder a la instalacin de la estructura (plano de cimentacin, plano de torre y propuesta tcnica con que gan). El anlisis y diseo de la estructura se regir bajo los cdigos: Manual de Diseo de Obras Civiles de la CFE edicin 1993, Reglamento de Construcciones del Distrito Federal RCDF y sus Normas Tcnicas Complementarias vigentes, AISC (9 edicin), cdigo ASTM y reglamentos vigentes de la localidad en que se instalar la estructura. As tambin, deber cumplir con los siguientes requisitos de diseo: Oscilacin mxima de +0.75 grados en el tope de torre y monopolos, para cargas por viento. Oscilacin mxima de +1.00 grado en el tope de monopolos, slo para cargas por sismo.
7.30.
7.31.
7.32.
Cualquier criterio que no se indique en las presentes normas, deber aclararse con el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
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El valor de las presiones de contacto que se utilizarn para el clculo del momento de diseo ser el resultante del qact (sin considerar el peso de relleno). 5.1.8. Revisin por cortante.- Se revisar como viga ancha considerando como fuerza cortante que toma el concreto, VCR permisible, el calculado con las expresiones:
VCR = FR b d (0.2+20p)f*c VCR = 0.5 FR b d f*c si p < 0.015 si p 0.015
Cuando la dimensin transversal h, paralela a la fuerza cortante, sea mayor que 700mm, el valor obtenido de VCR se deber reducir por el factor: 1 - 0.0004 (h - 700) con h en milmetros, pero tal valor no deber ser inferiora 0.8.
Se revisar por penetracin considerando como fuerza cortante que toma el concreto VCR permisible: VCR = FR (0.5 + ) f*c FR f*c que deber ser mayor que el mximo esfuerzo actuante calculado a partir del rea de la seccin crtica. 5.1.9. Plano con diseo final incluyendo armados. Consideraciones generales para el diseo de cimentacin: Se utilizar concreto clase 1 fc = 250 kg/cm2 como mnimo. El acero de refuerzo ser fy = 4200 kg/cm2. El peralte mnimo total h para la losa deber de ser de 30 cm y el recubrimiento mnimo de 5 cm. El rea de acero mnimo en el dado ser el requerido por el anlisis (flexotensin) pero no menor que 20/fy. El armado del lecho superior de la zapata puede calcularse con acero mnimo por flexin: (0.7fc / fy) b d Sin embargo no es necesario que el refuerzo mnimo sea mayor que 1.33 veces el requerido por el anlisis al considerar la losa de la zapata como cantiliver soportando el peso del relleno actuando sobre ella.
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6.
FIRMA DE PERITO, DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA O CORRESPONSABLE EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL

Todas las memorias de clculo con los requisitos antes mencionados debern ser avaladas por un Perito Responsable de Obra Privada, Director Responsable de Obra o un Corresponsable en Seguridad Estructural segn la reglamentacin vigente de cada estado. Se deber anexar la documentacin que acredite su capacidad para ejercer dichos cargos, cuyo registro sea vigente a la fecha de firma del proyecto.
7.
CRITERIOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE TORRES

7.1. Para el diseo estructural de la torre autosoportada y arriostrada se deber considerar la instalacin de una plataforma triangular celular de 5.0m (captulo 1 NGIST-NCATT inciso 6.1) por cara y peso de acuerdo a fabricante, soportada en el cuerpo de la torre. En plataforma se considerar la instalacin de 4 tubos de 2 de dimetro y 2.5m de longitud por lado de plataforma. Todos sus elementos debern ser galvanizados y pintados si se requiere.
La plataforma deber tener la capacidad de girar en un rango de 60 como mnimo y se instalar un pasillo perimetral con metal desplegado sin planchar (metal red 3/4 No.9) con marcos a base de ngulos de mnimo 2x3/16 y ancho de 60cm, cuidando en su fabricacin y diseo que los de apoyo tengan la resistencia suficiente para soportar a 3 personas de 100kg cada una distribuido en la posicin ms desfavorable 70kg/m2 de carga viva.
7.2.
7.3.
La base de la plataforma se considerar a 3.00m por debajo de la cspide de la torre,

considerando que el nivel de centro de radiacin de antenas (NCRA) de radiofrecuencia quedar 1.5m sobre el nivel de dicha base.
7.4.
Los elementos que componen el barandal de la plataforma debern ser totalmente independientes y lo suficientemente rgidos para sujetar en l los soportes de las antenas. En el monopolo se deber considerar la instalacin de una plataforma circular celular de 80cm de ancho. Ser posible la instalacin de un sector andador circular de 80cm o una plataforma triangular celular de 3m por lado segn solicitud de cada regin en que subdivide Telcel.
En el caso de mstiles se deber considerar la instalacin de un sector andador de 40cm.
7.5.
7.6.
7.7. 7.8.
El paso de la escalera a la plataforma no deber ser obstruido por los elementos de esta ltima. En los casos en que las antenas cuenten con un kit de montaje que incluya un perfil que tenga la funcin del tubo de 2 ced. 40 se podr omitir, para no sobrecargar la plataforma. Se debern considerar en el anlisis de la estructura las siguientes cargas:
7.9.
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Mstiles: Estructura con dimetro menor o igual a 10. Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando 2 de frente y 2 a 90. Adems con 6 antenas celulares adosadas al cuerpo del mstil. Monopolos: Estructura con dimetro mayor a 10. Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando las 4 de frente, 1 microonda de 1.20m a 90 y 1 microonda de 1.80m de frente. Adems con 9 antenas celulares adosadas a la plataforma del monopolo. Torres menores o iguales a 30m: Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando las 4 de frente, 2 microondas de 1.8m considerando 1 de frente y 1 a 90. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m. Torres mayores a 30m y menores o iguales a 51m: Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando las 4 de frente, 1 microonda de 1.8m a 90 y 1 de 2.4m de frente. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m. Torres mayores a 51m: Se cargarn con 2 microondas de 0.6m considerando las 2 de frente, 2 microondas de 1.2m considerando 1 de frente y 1 a 90, 2 microondas de 2.4m considerando 1 de frente y 1 a 90. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m.
Mstiles autosustentables: Se cargarn considerando 3 microondas de 0.6m mas 3 antenas celulares adosadas al cuerpo del mstil, colocadas en la cspide del mstil.
7.10. 7.11.
Todas las antenas celulares se consideran del tipo GSM y las antenas de microondas se consideran con radomo slido. Las antenas celulares y de microondas se consideran colocadas en las siguientes posiciones con respecto al cuerpo de la estructura: celulares a 1.5m con respecto al tope de la estructura; microondas de 0.6m de dimetro en el ltimo tramo de 1m de la estructura (cspide); parbolas de 1.2, 1.8 y 2.4m de dimetro a 3.5m de la cspide de la estructura. Para todos los casos la plataforma circular, triangular o sector andador se ubicar a 3m con respecto al tope de la estructura. Para el clculo de fuerzas de viento en antenas celulares slo se considerarn las correspondientes a un frente de la torre, es decir, slo un sector, que para monopolos sern de 3 antenas y para torres sern de 4 antenas. Las reas de exposicin se calcularn con las dimensiones reales proporcionadas por el fabricante. Para el caso de monopolo tipo rbol, se debern considerar las reas de exposicin del camuflaje, que se calcularn con las dimensiones reales proporcionadas por el fabricante, adems, se deber considerar el rea expuesta total de las parbolas que
correspondan, pudindose omitir el rea de exposicin de las antenas de RF. Para el caso de monopolos destinados a soportar anuncios espectaculares para CACs, el rea de exposicin ser la de la cara con mayor rea, considerando la superficie expuesta del anuncio como 100% slida. Se podr manejar algn porcentaje de porosidad, el cual deber justificarse mediante la ficha tcnica del producto y previo Vo.Bo. por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
7.12.
7.13.
7.14.
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7.15.
Las torres con seccin en planta de 30cm (T-30), 45cm (T-45) y 60cm (T-60) se disearn para soportar 3 antenas celulares y 3 microondas de 60cm. Estas estructuras no contarn con plataforma triangular celular; las antenas se fijarn con soportes al cuerpo de la torre. El ascenso se realizar por la celosa de la misma torre y se disearn soportes de solera a cada 80cm para la instalacin de feeders. Para la exposicin de cables se consideran 12 lneas de 7/8 y 2 lneas de 1/2 de dimetro para microondas, 1 cable de uso rudo de 3/4 de dimetro para el sistema de iluminacin. Todas estas lneas sobre el cuerpo de la estructura de la torre se consideran como rea de oposicin al viento (se debe incluir la escalera y cama gua de onda). Para su anlisis estructural se considerarn los tipos de carga, carga muerta (Cm), carga viva (Cv) y carga accidental (Ca) como es el viento y/o sismo, con los cuales se debern hacer combinaciones y regir finalmente la ms desfavorable. Se deber considerar la cama gua de ondas de 12 barrenos para el mismo nmero de lneas (Detalles de instalacin Plano 04). Para fines de cotizacin se considera la cama gua de onda como parte del cuerpo de la torre mas 6m, en forma horizontal, incluyendo la curva vertical del cambio de direccin y una curva horizontal (cualquier tramo de cama excedente se considerar como material extra). Para el apoyo de la cama gua de onda horizontal se tendrn postes de 2 1/2" de dimetro ced. 40 a cada 3.00m con altura promedio de 3.20m para el caso de salas de mampostera, multypanel y contenedores, y de 0.55m para cuando se trate de equipo outdoor. Tales soportes sern galvanizados y posteriormente pintados de acuerdo a su posicin. La altura de los postes se consideran desde el nivel de la plancha de concreto de donde se desplanta el contenedor o el equipo outdoor. La cama gua de ondas podr ser de aluminio con dimensiones menores a la normatizada de 12 barrenos y podr usarse en azoteas a nivel de piso como mximo de 0.40m de altura. En torre podr usarse slo como adecuacin sobre estructura existente, la instalacin de cama de aluminio se realizar a la derecha de la cama gua de onda de acero existente (sobre la misma cara de la torre), en caso de que no se tenga el espacio necesario para la nueva cama se podr usar la cara de la torre que est libre, los soportes para camas de aluminio horizontal se espaciarn como mximo 1.5m. Para torres arriostradas, las retenidas debern tener un desarrollo con respecto a la base de la misma no menor del 40% de la altura de la torre y para el caso de 3 retenidas los ngulos que formen las retenidas en planta debern ser de 12010,
mientras que para el caso de 4 retenidas lo ideal sern 4 ngulos de 90, pudiendo tener como lmite 2 ngulos de 120 y 2 ngulos de 60 alternados, con una tolerancia de 10
7.16.
7.17.
7.18.
7.19.
7.20.
7.21.
(ver plano DTA-E1). Para cualquier caso fuera de estas indicaciones se debera avalar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. 7.22.
Se utilizar un tringulo estabilizador o estrella antitorsin cuando la estructura de la torre tenga plataforma o parbolas de ms de 1.20m de dimetro o cualquier elemento que le pueda ocasionar torsin a la estructura. Sin embargo, se puede omitir si el anlisis particular de la estructura lo justifica.
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7.23. 7.24.
El tringulo estabilizador o la estrella antitorsin deber estar colocada inmediatamente bajo el elemento que le est provocando torsin a la estructura. Se recomienda que todas las retenidas estn al mismo nivel, y de ser posible, tambien al nivel del desplante de la torre. Para cualquier caso fuera de estas indicaciones se deber avalar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. En cada sitio y cada caso de estructura, deber ser respaldado debidamente por un anlisis tridimensional y diseo estructural, as como por la entrega de planos estructurales de la torre antes de su instalacin. En el caso de estructuras para sitios propios ubicadas sobre un inmueble existente, las Gerencias de Construccin de regiones 1 a 9, sern las responsables del proyecto, revisin estructural, construccin y/o refuerzo del inmueble. En las estructuras ubicadas sobre un inmueble existente para sitios llave en mano, la Gerencia de Proyectos ser responsable de aprobar los trabajos de refuerzo cuando el inmueble lo requiera; sin embargo, la verificacin de la correcta ejecucin de estos trabajos ser responsabilidad de la misma empresa llave en mano. El proveedor de la torre tendr 3 das (72 horas) hbiles posteriores al envo de
mecnica de suelos del sitio para entregar el diseo de cimentacin de la torre, y 5 das (120 horas) hbiles posteriores tambin a la asignacin y envo de mecnica de suelos para entregar la memoria de clculo correspondiente, de acuerdo a la informacin que
7.25.
7.26.
7.27.
7.28.
se especifica a detalle en las Normas Telcel para Anlisis y Diseo de Torres de Comunicacin Celular y Cimentaciones.
7.29.
Dicha informacin debe ser entregada al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales, el cual dar el visto bueno del diseo estructural y lo enviar al Departamento de Construccin de la regin correspondiente. Sin este Vo. Bo. no se podr empezar ningn trabajo relacionado con la torre. Para la recepcin de materiales en sitio, Telcel deber contar con toda la informacin anteriormente descrita, ya que por ningn motivo se proceder a la instalacin de la estructura (plano de cimentacin, plano de torre y propuesta tcnica con que gan). El anlisis y diseo de la estructura se regir bajo los cdigos: Manual de Diseo de Obras Civiles de la CFE edicin 1993, Reglamento de Construcciones del Distrito Federal RCDF y sus Normas Tcnicas Complementarias vigentes, AISC (9 edicin), cdigo ASTM y reglamentos vigentes de la localidad en que se instalar la estructura. As tambin, deber cumplir con los siguientes requisitos de diseo: Oscilacin mxima de +0.75 grados en el tope de torre y monopolos, para cargas por viento. Oscilacin mxima de +1.00 grado en el tope de monopolos, slo para cargas por sismo.
7.30.
7.31.
7.32.
Cualquier criterio que no se indique en las presentes normas, deber aclararse con el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
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CAPTULO 3 NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO (NTDCEC)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Normas Telcel para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto (NTDCEC)
1.
CDIGOS Y ESPECIFICACIONES
1.1. Esta especificacin se aplicar a cimentaciones y estructuras de concreto reforzado utilizados en Telcel. Todo diseo y construccin de concreto deber cumplir con lo estipulado en el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal RCDF y sus Normas Tcnicas Complementarias NTC vigentes. El objetivo de estas especificaciones es: Establecer los requisitos de calidad de los materiales de construccin para estructuras de concreto. Sealar los procedimientos a seguir al fabricar, transportar y colocar los materiales de construccin y obtener un material de ptima calidad. Sealar los requisitos de muestreo y pruebas de calidad que deben cumplir antes, durante y despus de su fabricacin.
1.2.
1.3.
2.
MATERIALES
2.1. Cemento Requisitos qumicos.- Todo cemento que se utilice ser tipo Portland y se ajustar a las especificaciones ASTM C 150 Especificaciones para cemento Portland y podr ser tipo I, II III (designacin ASTM). La seleccin del tipo adecuado de cemento, en cada caso, deber hacerla la supervisin de obra. Requisitos fsicos.- Para el cemento que se emplee en la elaboracin de concreto no expuesto al ataque de sulfatos o de otra ndole, debern cumplirse los requisitos fsicos de la norma oficial de calidad DGN-C-1 ltima edicin y de acuerdo con su tipo. Suministros.- El cemento que se utilice en la obra deber ser de una marca de reconocida calidad. En lo posible, se utilizar slo una marca de cemento para todo el trabajo. El origen del cemento ser tal que produzca un color uniforme en todo el concreto aparente y la temperatura del cemento no ser en ningn caso mayor de 50oC, a la hora de la entrega. Almacenamiento.- El cemento deber estar en almacenes techados, bien ventilados, separados del suelo para evitar humedad y de tal manera que se evite el deterioro o la contaminacin de cualquier naturaleza. El cemento almacenado por ms de un mes, deber verificarse que no haya sufrido deterioro alguno y no se utilizar aquel cemento que est parcialmente humedecido, apelotonado o deteriorado en otra forma.
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
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2.1.6
Agua.- El agua que se utilice en la fabricacin del concreto deber estar limpia, potable y libre de aceites, cidos, hidrxidos, aguas negras, materia orgnica y otras sustancias que puedan ser nocivas para el concreto o para el acero de refuerzo. Si as lo requiere, la supervisin solicitar anlisis fsico-qumicos en el agua que se utilizar en el concreto, para determinar su dureza (contenido de sales) y alcalinidad (determinacin del pH), as como color, olor, sedimentacin, turbiedad y conductividad especfica.
2.2.
Agregados Obtencin y manejo.- La fuente donde se intenta obtener los agregados deber ser aprobada por la supervisin de obra, quien antes de otorgarla puede solicitar las pruebas que considere necesarias. La aprobacin de un banco de materiales, en su caso, no se interpretar como aprobacin de todos los materiales tomados de ese banco y se har responsable al contratista por la calidad especificada de todos esos materiales usados en la obra. Deposito de agregados.- El contratista desmontar y desplantar cuidadosamente el rea del depsito en el cual sern colocados los agregados, eliminando rboles, races, matorrales, csped, tierra vegetal, arena, grava inapropiada, etc. Requisitos para agregados en general.- Los agregados se ajustarn a la especificacin ASTM C33 Standard Specification for Concrete Agregates y debern provenir de minas de arena azul o plantas trituradoras de basalto (para concreto) y bancos de materiales clasificados (para rellenos y terraplanes). Agregados para fabricar concreto.- El agregado fino consistir en arena limpia angulosa lavada, natural o triturada de graduacin uniforme. El agregado grueso ser grava lavada o roca triturada que consista de fragmentos duros, fuertes y durables. El agregado fino y el grueso se consideran constituyentes diferentes de la mezcla y, por lo tanto, deben almacenarse por separado. Agregados para elaborar rellenos o terraplenes.- Para el caso de rellenos, se utilizar un material fino y cohesivo (tepetate), esto con la finalidad de garantizar la compactacin solicitada por la supervisin, ya que difcilmente se podrn hacer pruebas de compactacin en el sitio. Para el caso de terraplenes, se utilizar la grava cementada cuidando de respetar la proporcin y/o graduacin de los agregados finos y gruesos que posteriormente se indicarn.
2.2.1.
2.2.2.
2.2.3.
2.2.4.
2.2.5.
2.2.6.
2.2.7.
Octubre de 2006
2.2.8.
Graduacin Agregado fino (arena).- El agregado fino tendr un mdulo de finura no menor de 2.5 ni mayor de 3.1 y se rechazar aquel agregado que contenga material fino que atraviese la malla No. 200 con exceso del 7%. Al ser sometido a 5 ciclos de la prueba de sanidad con sulfato de sodio (ASTM C88), no deber producirse una prdida mayor al 10% en peso y no debiendo contener arcilla o materia orgnica. Agregado grueso (grava).- Al ser sometido a la prueba de sanidad con sulfato de sodio, el promedio pesado de la prdida en peso no ser mayor del 12%; el tamao mximo ser de 1 (38mm), a menos que se indique otra cosa, sin presentar forma de laja. Agregados para elaborar rellenos o terraplenes.- El material que se utilice para la formacin de la grava cementada deber ser un material cuya
granulometra sea adecuada y cuya curva granulomtrica no deber tener cambios bruscos, as como tampoco deber presentar cambios bruscos en
2.2.8.1.
2.2.8.2.
2.2.8.3.
lo que respecta al lmite lquido (%), contraccin lineal (%), valor cementante (kg/cm2), valor relativo de soporte standard (%) equivalente de arena (%). 2.3. Aditivos El concreto podr contener un agente inclusor de aire y un agente reductor de agua. El contratista especificar por nombre y marca el agente inclusor de aire que pretenda utilizar, que deber estar de acuerdo con las especificaciones ASTM C 260 y ser capaz de incluir de 3 a 6 por ciento de aire, ser completamente soluble en agua y al entrar en la mezcla estar totalmente disuelto. El agente reductor de agua se ajustar a la especificacin ASTM C 494, tipos A y D. El tipo A se utilizar cuando la temperatura ambiente sea menor de 21oC y el tipo D cuando la temperatura ambiente sea mayor de 21oC.
2.3.1.
2.3.2.
2.3.3.
2.4.
Acero de refuerzo El acero de refuerzo se ajustar a la especificacin ASTM A 615, grado 60 (fy=4,200 kg/cm2). Las varillas del No. 2 sern de grado estructural fy=2,320 kg/cm2, y se ajustarn a la especificacin ASTM correspondiente. La malla de refuerzo se ajustar a la especificacin ASTM A 184. Todo refuerzo con excepcin del No. 2 ser corrugado.
2.4.1.
2.4.2.
2.4.3. 2.4.4.
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2.4.5.
Colocacin de refuerzo.- Las barras longitudinales se colocarn segn el diseo, pero en paquetes de 2 varillas como mximo, alojando los paquetes prximos a las esquinas de la seccin. Los recubrimientos sern de 5 a 10 cm. de acuerdo al tipo de desplante (plantilla o terreno natural). La separacin entre varillas ser de acuerdo a como lo indiquen los planos. El refuerzo se amarrar y separar en tal forma que las operaciones de alto grado no alteren su forma o posicin y queda prohibido mover el acero de refuerzo durante el colado.
2.4.6.
En losas con doble capa de refuerzo, la superior se ligar a la inferior por medio de separadores de acero de refuerzo, de modo que la distancia entre varillas superiores e inferiores sea la indicada en el proyecto. Los separadores se sujetarn por medio de amarres de alambre o puntos de soldadura. Dobleces y ganchos.- Las varillas de cualquier dimetro se doblarn en fro y de la siguiente manera. En varillas menores del No. 8, los ganchos de anclaje se
podrn hacer utilizando nicamente la grifa. En varillas iguales o mayores al No. 8, los ganchos de anclaje debern hacerse alrededor de una pieza cilndrica, con un dimetro igual o mayor a 6 veces el de la varilla, a 90o 180o.
2.4.7.
2.4.8.
Anclaje y traslapes.- Los empalmes podrn ser traslapados para varillas hasta del No. 6 y soldados a tope o mediante conector mecnico para varillas del No. 8 mayores, y no deben ser en la misma seccin, sino alternados. Los empalmes traslapados tendrn una longitud de 40 veces el dimetro para varillas corrugadas y 60 veces el dimetro para varilla lisa o circular. Si en una seccin se empalma ms de la tercera parte del refuerzo, la longitud de traslape debe incrementarse en un 50%.
2.4.9.
Separaciones y silletas.- El contratista suministrar y colocar todos los dispositivos (grapas, separadores, silletas) que se necesiten para asegurar que despus del colado, el acero de refuerzo cumpla con las tolerancias que se fijan para las varillas del lecho superior. Limpieza.- En caso de tener xido suelto o escamas, stas se removern utilizando cepillo de alambre o chorro de arena a presin. No se requerir obtener una apariencia lisa y brillante, sino nicamente la remocin del material suelto. La grasa o aceite se removern con antorcha de propano o limpiando las varillas con solventes como gasolina, etc.
2.4.10.
2.5.
Cimbra La cimbra deber ser lo suficientemente fuerte para resistir la presin resultante del vaciado y vibracin del concreto, estar sujeta rgidamente en su posicin correcta y lo suficientemente impermeable para evitar la prdida de la lechada. Materiales.- La cimbra podr ser metlica, de duela cepillada o de triplay impermeable de 1.8 cm. En caso de emplearse triplay o duela se deber cepillar
Octubre de 2006
2.5.1.
2.5.2.
despus de cada uso y el nmero de usos estar limitado al espesor y al estado del material. 2.5.3. Lubricacin, limpieza e impermeabilizacin.- Antes de colocar el refuerzo, se barnizar la cimbra con una capa de aceite mineral ligero u otro lubricante que no manche el concreto. Al iniciar el colado, la cimbra deber estar limpia y exenta de toda partcula suelta, se regar con agua la cimbra antes de colar. Aberturas.- Segn sea el caso, la parte inferior de la cimbra estar provista de aberturas que permitan la inspeccin del fondo para ejecutar y verificar su limpieza antes del colado. Descimbrado.- Los moldes debern ser removidos sin hacer dao al concreto. El contratista ser responsable de cualquier descimbrado que lleve a cabo antes de que el concreto alcance los 28 das, si se us cemento tipo I II, o la edad en que alcance la resistencia especificada; sin embargo, la resistencia mnima de concreto para que se pueda descimbrar se indica en la siguiente tabla, as como el nmero de das aproximadamente en que la alcance, si se trata de cemento tipo I y temperatura ambiente superior a 10o C en todo momento.
2.5.4.
2.5.5.
RESISTENCIAS MNIMAS EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES PARA DESCIMBRA

CONCEPTO
Muros sin carga, cimentaciones y paredes Laterales de vigas. Columnas y muros de carga Losas, paredes inferiores de viga (dejar Puntales en vigas)
RESISTENCIA MINIMA KG/CM 2 (fc=200 kg/cm )

35 90 120
No. DE DIAS
1 4 14
3.
FABRICACIN DEL CONCRETO

3.1. Composicin.- El concreto estar compuesto de cemento Portland tipo I, II III, segn el caso, arena, agregado grueso, agua y aditivos como se especifique, todo bien mezclado y con la consistencia apropiada. Proporcin de mezclas.- Las mezclas se disean de manera que se ajusten a los requisitos de la estructura y siguiendo las recomendaciones de la especificacin ACI613, pero en nuestro caso se recomiendan las siguientes proporciones dadas por unidad de volumen y el uso de ellas se deja a criterio de la supervisin de obra.
3.2.
PROPORCIONAMIENTO DE MEZCLAS, POR UNIDAD DE VOLUMEN

T.M.A.
Fc [kg/cm2] Cemento Arena Grava Agua 100 1 3 4 2 1/3 150 1 2 1/2 2 1/2 2
20 MM (3/4)
200 1 2 2 1 1/2 250 1 1 1/2 2 1/2 1 1/3 300 1 1 1/2 1 1/2 1 1/4 100 1 3 4 2 1/3 150 1
38 MM (1 )
200 1 2 2 1/2 1 2/3 250 1 1 1/2 2 1/2 1 1/3 300 1 1 1/2 1 1/2 1 1/4
2 1/2 2 1/2 2
Octubre de 2006
3.3.
Concreto premezclado.- Se puede utilizar alternativamente concreto premezclado siempre y cuando, tanto la planta como el equipo de transporte, satisfagan los requisitos de la especificacin ASTM C94 Specification for ready mixed concrete y de acuerdo a lo indicado en el inciso 3.2. La seleccin del proveedor y eleccin del tipo de concreto en este caso deber ser aprobado por la supervisin de obra. La documentacin que certifique lo siguiente: -
Tipo de concreto Tipo de cemento Cantidad de concreto

Hora de salida de planta Hora de inicio de descarga del concreto
Revenimiento
Tamao mximo del agregado
Las entregas de concreto para un mismo colado debern ser hechas de manera que no transcurra ms de media hora entre dos sucesivas. El concreto se entregar y descargar en la obra antes de una hora despus de mezclar el cemento con agua, para concreto normal, y para concreto de resistencia rpida ser de 40 minutos. Si al llegar a la obra el tiempo de revoltura hubiera expirado o el revenimiento sealado no satisface lo requerido, la carga ser desechada. El control y pruebas de laboratorio se dejarn a consideracin de la supervisin de obra. 3.4. Revenimientos.- En elementos con altura de colocado mayor de 2.5m, no se permitirn revenimientos mayores de 11 a 12cm. Cuando la facilidad de colado lo amerite o el empleo de vibradores especiales lo justifique, el supervisor de obra podr utilizar otros revenimientos. 3.5. Colocacion del Concreto Vaciado.- El contratista dar aviso a la supervisin de obra, por lo menos con 24 horas de anticipacin al momento de iniciar el colado, esto para que est presente en el sitio en el momento de la actividad. En colados en superficies grandes o no confinadas, se iniciar la colocacin del concreto por el permetro. En el caso de muros y trabes, se empezar colocando el concreto en los extremos de la seccin respectiva y progresando hacia el centro. En todos los casos el procedimiento evitar la acumulacin de agua en las esquinas o en bolsas prximas a la cimbra. El colado se efectuar con una rapidez tal que el concreto est en todo momento trabajable y fluya fcilmente en los espacios entre varillas del refuerzo.
3.5.1.
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La capacidad del equipo y personal de colocacin sern tales que el colado se mantenga activo en todo momento y libre de juntas fras. No se permitir que el concreto caiga directamente desde una altura mayor de 1.20m; cuando se requieran alturas mayores se usarn embudos u otros mtodos. Cuando se presente el caso de juntas de construccin, stas se harn donde lo indiquen los planos y de acuerdo a especificaciones. Las capas deben ser horizontales, no mayores de 45cm, evitndose hacer fluir el concreto de un lado a otro. En caso de lluvia, el colado se podr realizar siempre y cuando se proteja esta rea, en caso de que se presente la lluvia durante el colado, debern protegerse convenientemente las superficies de concreto fresco. Cuando se utilicen canalones sern de metal o recubrimiento metlico, con una pendiente 1:3. Cuando se presente la necesidad de una junta, esta se har en planos horizontales o vertical y perpendicular a una de las direcciones del refuerzo. Cuando se presente la junta en una parte de la estructura en la cual necesariamente debe ser continua se formar una llave de cortante en el plano de la liga. Cuando no se indique en los planos, estas se harn centradas y de un tercio de la anchura del elemento estructural, con una altura de un tercio a un medio de su ancho. 3.5.2. Vibrado.- Todo colado de concreto se compactar por vibracin, se picar y mover con herramienta adecuada hacindolo fluir completamente alrededor del refuerzo, de elementos empotrados, hacia las esquinas y lugares remotos de la cimbra para que de esta manera se eliminen bolsas de aire o aglomeraciones de agregado grueso. Los vibradores se utilizarn programadamente y bajo supervisin, insertndolos sucesivamente en lugares que no tengan separadores mayores al rango de 50 a 75cm durante un tiempo suficiente el cual garantice evitar segregaciones. Se recomienda un tiempo de insercin de 5 a 15 seg. La vibracin debe ser transmitida directamente al concreto y no a travs del refuerzo, cimbra u otro mtodo. La cabeza del vibrador se introducir verticalmente, sin remover con ellos el concreto; no se permitir aplicarlo horizontalmente. 3.5.3. Curado y proteccin.- En toda estructura el concreto fabricado con cemento tipo I se mantendr en condiciones de humedad y protegido segn lo apruebe la supervisin, por lo menos los primeros 7 das despus de su colocacin, y en concreto alta resistencia (tipo III) ser mantenido en forma durante tres das por lo menos, para fines de curado para cualquier tipo de concreto, se emplear un compuesto de curado con membrana para conseguir la humedad. El compuesto utilizado se ajustar a la norma ASTM C 309 y de acuerdo a la informacin del fabricante.
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Durante el perodo del curado y fraguado, el concreto deber ser protegido de influencias dainas como esfuerzos, golpes, de la lluvia, agua, corriente, etc. No se iniciar ningn curado a vapor, hasta despus de dos horas como mnimo de terminado el colado. El ascenso de temperatura no ser mayor de 20oC por hora, procurando mantener la temperatura entre 60oC y 75oC, durante un lapso de 6 horas. El descenso de temperatura, una vez terminado el curado no ser menor de 30oC por hora. La presin mnima de operacin del vapor en la red ser de 5 kg/cm2. Para realizar el curado de la losa se recomienda utilizar Poldicur AZ-33 (poldi), curafest blanco (fester) o curafest emulsionado (fester). La resistencia alcanzada al terminar el curado ser: Con concreto normal el 60% del fc del concreto Con cemento resistencia rpida (RR) el 80% del fc del concreto
Una vez terminado el proceso, se seguir curando el concreto con agua o con algn otro procedimiento establecido.
4.
PROCESO CONSTRUCTIVO
4.1. Rellenos Las losas de cimentacin o plataformas de concreto se apoyarn sobre terreno mejorado, de acuerdo con la granulometra especificada en el inciso 2.2, siguiendo este procedimiento: a) Excavacin en caja en el rea de proyecto, incluyendo banquetas y a la profundidad especificada. Como recomendacin se sugiere 0.6m mnimo, en terrenos de baja resistencia (arcillas o limos blandos) o rellenos heterogneos y de 0.40m en terrenos uniformes y resistencia media (tepetate). b) Segn la recomendacin de la mecnica de suelos, en el rea de la losa de cimentacin y sobre el relleno se colocarn dos capas de 15cm de espesor de grava cementada con un grado de compactacin del 90% de su PVSM. Despus de concluir estos trabajos se colocar una plantilla de concreto con resistencia especificada fc = 100kg/cm2, con espesor mnimo de 5cm. c) La excavacin se rellenar con material de banco compactado al 90% de su PVSM en capas no mayores de 15cm. 4.2. Losa de cimentacin.- Se debern hacer los trabajos preliminares, como es la instalacin de la cimbra. Al tener habilitada e impermeabilizada la cimbra, se procede a colocar el acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 de la forma en que se indica en el inciso 2.4 as como tambin se colocar el concreto fc=250 kg/cm2 para la losa de cimentacin. De acuerdo con la supervisin de obra se podr dar un acabado a la superficie.
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4.3.
Banquetas perimetrales.- Para las banquetas perimetrales y pisos el concreto ser fc=150 kg/cm2 y se colocar sobre el relleno de tepetate en forma alternada para realizar las juntas de construccin, as como la expansin (entre banqueta y losa). El colado se realizar despus de haber fijado correctamente la malla electrosoldada 6x610/10.
5.
MORTERO EN BASES DE EQUIPOS Y PLACAS

5.1. Las placas base de equipos se colocarn a los niveles y alineamientos indicados por supervisin y a continuacin se colocar mortero o aditivo estabilizador de volumen. La definicin del material ser dada por la supervisin de obra, en funcin de las necesidades o caractersticas del equipo a instalar. En caso de utilizar aditivo estabilizador se recomienda el fester grout NM o similar. A satisfaccin de la supervisin de obra, el espacio en que se inyectar el mortero o aditivo quedar confinado, con aberturas estratgicamente dispuestas para verificar que el llenado es total y para evitar que se formen bolsas de aire. La operacin se planear en tal forma que todo mortero de una base quede aplicado correctamente y compactado dentro de los 30 minutos siguientes a la adicin de agua a la primera porcin de mortero que se prepare.
5.2.
6.
DISPOSICIONES GENERALES
6.1. Para toda estructura de concreto se debern seguir las especificaciones y cdigos indicados en estas normas. Cualquier disposicin que no incluyan las presentes normas o los conflictos que puedan ocurrir se debern solucionar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
6.2.
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CAPTULO 4 NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE ACERO (NTDCEA)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Normas Telcel para Diseo y Construccin de Estructuras de Acero (NTDCEA)
1.
CODIGOS Y ESPECIFICACIONES
1.1. Los materiales y procedimientos de trabajo estarn en conformidad con lo estipulado en las Normas Telcel. El acero estructural ser del tipo definido en el Code of Standard Practice for Steel Building and Bridges del AISC, ltima edicin. La fabricacin se llevar a cabo de conformidad con la AISC Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Building ltima edicin. Las conexiones y materiales en que se utilicen pernos de alta resistencia se ajustarn a lo prescrito en la Specification for Structural Joints Using ASTM A 325 and A 490 Bolts del AISC. Los procesos de soldadura manual que se usen estarn de acuerdo con el Structural Welding Code D1, 1.75, Apndice E y revisin 1.76 AWS. Se deber tomar en consideracin el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal RCDF y sus Normas Tcnicas Complementarias NTC vigentes, as como el Manual del Instituto Mexicano de la Construccin en Acero IMCA, segn el mtodo de diseo que se emplee.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
2.
MATERIALES
2.1. Acero estructural ASTM A 36 y/o A 572 Grado 50 Standard Specification for Structural Steel. Pernos de alta resistencia ASTM A 325 Standard Specification for High Strengh Bolts for Structural Steel Joints, including Suitable Nuts and Plain Hardened Washers. Pernos comunes ASTM A 307 Standard Specifications for Low Carbon Steel Externally and Internally Theaded Standard Fasteners. Las tuercas sern hexagonales pesadas American Standard.
Estos tornillos sern utilizados para estructura general y nunca en torres.
2.2.
2.3.
2.4.
Los electrodos metlicos recubiertos para soldadura manual al arco elctrico se ajustarn a la especificacin AWS A5.1 Specifications for Mild Steel Covered and Welding Electrodes, la especificacin AWS A5.5 Specification for Low Alloy Steel Covered and Welding Electrodes.
3.
FABRICACIN
3.1. Los detalles de fabricacin se ajustarn estrictamente a los planos finales de diseo.
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3.2.
Las piezas se fabricarn correctamente de los tamaos y dimensiones mostrados en los planos de fabricacin correspondientes. Los cortes y perforaciones, sin importar el
procedimiento que se emplee para ellos, se realizarn de manera que se produzcan superficies y lneas continuas, cuidando no alterar en lo ms mnimo las propiedades del material, y fieles a los detalles indicados.
3.3.
Slo se harn aquellas modificaciones en los perfiles o detalles indicados, que sean aprobados por la supervisin de obra. La mano de obra ser de buena calidad, las operaciones de corte, punzonado y soldadura se harn con limpieza y se removern todas las rebabas. Todas las juntas soldadas que vayan a quedar expuestas, se esmerilarn al ras de la superficie circundante. La soldadura en las juntas a tope de barandales ser enrasada. Los detalles definitivos no toman en cuenta tolerancias. El fabricante considerar tales tolerancias al detallar aquellos elementos que se deban ensamblar en otros y preveer holguras razonables para el ajuste de las partes. El corte del material se efectuar mediante el uso de soplete guiado mecnicamente. Las juntas debern estar, antes del montaje y en el momento de soldarlas, libres de escoria, moho, pintura, tierra, aceite y xidos, debiendo limpiarse con esmeril y cepillo de alambre accionado por motor elctrico, hasta quedar sin rebabas ni grnulos de material. La soldadura de las juntas deber hacerse de preferencia con soldadura al arco elctrico sumergido en aquellas juntas que lo permitan. Todos los elementos sern fabricados en el taller con las dimensiones especificadas en los planos de fabricacin correspondientes, de manera que no haya empalmes de campo, excepto en los lugares especficamente indicados y salvo autorizacin escrita por la supervisin de obra.
3.4.
3.5. 3.6.
3.7. 3.8.
3.9.
3.10.
4.
CONEXIONES PERNADAS O ATORNILLADAS

4.1. Todas las conexiones se ajustarn a lo detallado y a lo que se especifique en los planos correspondientes. Todas las conexiones pernadas o atornilladas se harn utilizando pernos de alta resistencia y pernos normales de acuerdo a las especificaciones ASTM A 325 y A 307, respectivamente. Aquellas juntas que no se detallen, se ajustarn de acuerdo al detalle mostrado en la parte 4 del manual AISC, de tal manera que sean capaces de desarrollar no menos de la capacidad del alma del miembro que conectan.
4.2.
4.3.
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5.
SOLDADURA
5.1. Toda la soldadura deber ser llevada a cabo por uno de los procesos siguientes: a) Soldadura al arco elctrico con electrodo recubierto. b) Soldadura al arco elctrico sumergido. c) En ningn caso se emplear la soldadura al arco elctrico en gas inerte. 5.2. Todos los soldadores que se empleen, debern estar calificados de acuerdo con las pruebas descritas por el cdigo indicado en la seccin 8.
6.
ELECTRODOS
6.1. Todas las soldaduras al arco elctrico con electrodo metlico recubierto se efectuarn con electrodo E7OXX. Las soldaduras al arco elctrico sumergido se realizarn con electrodos F7-EXXX.
Segn el elemento a soldar, se utilizarn los electrodos como se indica a continuacin:
ELECTRODOS POR TIPO DE ELEMENTO A SOLDAR
ELEMENTO
Elementos de acero estructural Acero de refuerzo (varillas) Acero de refuerzo soldado a elementos de acero estructural
6.2.
TIPO DE ELECTRODO
E70XX E90XX E70XX
6.3.
Los electrodos de bajo hidrgeno que cumplan con las especificaciones A5.1, se comprarn en empaques hermticamente sellados o se secarn por lo menos durante dos horas a temperatura de 230oC (459oF) A 260oC (500oF) antes de que sean usados. Los electrodos de bajo hidrgeno que cumplan con la especificacin 45.5 tambin estarn en empaques sellados o se secarn a temperaturas de 370oC (700oF) a 430oC (800oF). Los electrodos que se desempaquen o que se retiren del horno se almacenarn inmediatamente en algn sitio con temperatura de por lo menos 121oC (250oF). Los electrodos E70XX que no se usen dentro de las 4 horas siguientes a haber abierto el empaque o haber sido retirados del horno, se secarn en la forma descrita en el prrafo anterior. No se debe permitir el uso de electrodos que hayan sido mojados. Todos aquellos electrodos que llegaran a humedecerse sern rechazados. La soldadura deber protegerse de la lluvia hasta que se haya enfriado totalmente.
6.4.
6.5. 6.6.
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7.
PROCESO DE SOLDADURA
7.1. El precalentamiento y la temperatura entre pasadas estar de acuerdo con la siguiente tabla:
PROCESO DE SOLDADURA
Soldadura al arco elctrico con eletrodo metlico recubierto. Usando electrodos que no sean de bajo hidrgeno
ESPESOR DE LA PLACA MS GRUESA POR SOLDAR

Hasta Mayor hasta 1 Mayor 1 hasta 2 Mayor de 2
TEMPERATURA MINIMA
No requiere 150 66 225 107 300 150
Hasta No requiere Mayor hasta 1 50 10 Mayor 1 hasta 2 150 66 Mayor d 2 107 CUANDO EL METAL BASE ESTE A UNA TEMPERATURA IGUAL O MENOR QUE OoC (32oF) SE PRECALENTAR CUANDO MENOS A 21oC (70oF).
Soldadura al arco con electrodo metlico recubierto. Usando electrodo de bajo hidrgeno soldadura de arco sumergido
7.2.
Toda soldadura que se aplique debe ser uniforme en ancho y espesor en toda su longitud y cada pasada de soldadura debe ser uniforme, libre de escorias, grietas, porosidades, burbujas y socavaciones, quedando totalmente fundida junto con las pasadas adyacentes de soldadura y con el metal base. Adems, la pasada final de cobertura, quedar libre de ondulaciones, no quedar sobredimensionada, ni subdimensionada, ni con depresiones profundas en sentido longitudinal. Las soldaduras de filete sern del tamao especificado, con garganta completa y tamao uniforme. El emparejado, esmerilado y reparacin en general de soldadura, se har siempre en forma tal que no provoque ranuras, resaques o reduzca el espesor del metal base. En el ensamblado y unin de las partes de una estructura o un miembro compuesto y cuando se sueldan placas y piezas diversas de refuerzo a un miembro, la forma de proceder y el orden en que se hagan las soldaduras ser tal, que se eviten deformaciones innecesarias y se reduzcan al mnimo los esfuerzos por contraccin o dilatacin. Debe considerarse la posibilidad de colocar tramos de soldadura en direccin opuesta al avance general de la soldadura o el avance desde puntos distintos para minimizar los esfuerzos residuales por temperatura, y siempre que sea posible se procurar que el calor aplicado en los varios lados de una pieza quede lo ms balanceado posible durante el desarrollo del proceso de soldadura.
7.3.
7.4.
7.5.
8.
PRUEBAS DE SOLDADURA
8.1. Las pruebas de soldadura consisten en: pruebas para soldaduras de ranura, pruebas de tensin, pruebas de doblado en la base, pruebas de doblado en la cara, pruebas de doblado lateral, pruebas para soldadura de filete. Los especmenes para pruebas de tensin sin ser revelados de esfuerzos, debern cumplir con los esfuerzos de fluencia y ruptura, as como con el alargamiento especificado para el material base.
8.2.
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8.3.
Las pruebas de doblado debern hacerse con el dispositivo especial para pruebas de doblado guiado, despus de doblar la probeta sta no debe mostrar ninguna grieta u otro defecto de abertura que exceda de 3.2mm medido en cualquier direccin. Las probetas para prueba de soldadura de filete estarn libres de grietas y otros defectos, el examen de la seccin atacada qumicamente debe satisfacer las especificaciones de los Procedimientos Estandard de Calificacin de la sociedad Americana para la Soldadura (AWS B3.0). La preparacin de material base, el tipo de electrodo, su inclinacin, la posicin de placas de prueba para soldaduras planas, horizontales, verticales y sobre cabeza, debern ajustarse a lo indicado en los Procedimientos Estandard de Calificacin de la AWS.
8.4.
8.5.
9.
CONTROLES PARA LA SOLDADURA

9.1. Control visual La calidad de la soldadura debe ser tal que permita una completa fusin entre el metal de aporte y el base. Todos los crteres se llenarn hasta completar la seccin transversal de la soldadura. Asimismo, todas las soldaduras que contengan grietas deben repararse. Toda junta defectuosa se reparar removiendo la soldadura por medio de ARC-AIR y reponiendo en forma adecuada el cordn; por ningn motivo se permitir el uso de soplete para remover soldaduras. La aprobacin o rechazo de una junta soldada queda a juicio de la supervisin de obra, quien podr hacer inspeccin y pruebas no destructivas de las soldaduras a su criterio. Los mtodos de pruebas podrn ser radiogrficas, ultrasnicas, de partculas magnticas y lquidos penetrantes.
9.1.1.
9.1.2.
9.1.3.
9.2.
Control radiogrfico La soldadura de campo ser controlada mediante el examen de radiografa o gramagrafa de la unin soldada. La localizacin de las juntas por radiografa, podr ser sistemtica a juicio del supervisor, quien podr incluso someter a este control las juntas de taller que le parezcan adecuadas. Se utilizar cuando se
soldan elementos en los que se puede tener acceso en ambas caras del plano de la conexin soldada.
9.2.1.
9.2.2.
De las conexiones principales debern radiografiarse un 25% en placa superior y 10% en la inferior. El porcentaje de juntas radiografiadas quedar a juicio de supervisin de obra.
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10. ACABADOS Y TOLERANCIAS

10.1. Los miembros terminados debern quedar bien alineados, sin torceduras, dobleces, juntas y en aquellos que van a quedar aparentes, todas las juntas debern ser perfiladas con esmeril. Todos los miembros no debern tener una variacin lateral mayor que 1:1000 de su longitud entre dos puntos consecutivos arriostrados lateralmente; en miembros con longitud menor o igual a 3m, la tolerancia no ser mayor de 1.6mm.
10.2.
11. PINTURA DE TALLER

11.1. Preparacin de la superficie Todas las superficies de acero se pintarn, con excepcin de aquellas que vayan a quedar embebidas en mampostera o concreto y de aquellas zonas que se encuentren a menos de 150mm de una soldadura de campo (antes de realizarla). No se llevar a cabo la limpieza de la superficie si se presenta o sospecha de alguna de las condiciones siguientes: 11.2. Hay humedad sobre las superficies a limpiar. La temperatura superficial est a menos de 2oC sobre el punto roco. La humedad relativa es mayor de 80%. En perodos en que sea inminente la condensacin de humedad. Est lloviendo o a punto de llover, si se ejecuta el trabajo al aire libre. Si la limpieza interfiere con la operacin de pintado. En malas condiciones de iluminacin. Si el equipo no se encuentra en buenas condiciones de operacin.
11.1.1.
11.1.2.
La limpieza de la superficie se efectuar por alguno de los siguientes mtodos: Sopletear con abrasivos secos, incluyendo todos los rincones y depresiones, eliminando toda la grasa, aceite, mugre, xido y materiales extraos; pueden dejarse ligeras manchas, estras o decoloraciones causadas por xido o escama de laminacin, y la pintura vieja bien adherida, soplete con gravilla de acero G-25, municin de acero S-330, o arena slice (malla 16). Si la gravilla o municin son reutilizados, debe quitrseles toda contaminacin. Mordentando qumico, de acuerdo a la especificacin SSPC-SP-8-63. Limpieza mecnica.
11.3.
Despus de la limpieza, la superficie se aspirar y soplar con aire a presin (libre de aceite y agua). Antes de aplicar la primera capa se removern completamente todos los productos de limpieza. Si despus de la limpieza queda cualquier impureza, aceite, grasa u otra, adherida a la superficie, esta ser removida lavando con solventes y aplicando de nuevo la limpieza especificada.
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Finalmente, con un esmeril y/o una lima se eliminarn las rugosidades y los bordes agudos, en particular los producidos por soldaduras. 11.4. Para evitar la corrosin en los largueros formados por dos perfiles tipo montn, se deber sellar la unin entre perfiles con sellador tipo Festacri en pasta o similar. Dentro de las ocho horas siguientes a la limpieza y antes de que ocurra oxidacin alguna, se aplicar el recubrimiento primario. Si ha ocurrido oxidacin antes de pintar, se cepillarn las superficies afectadas hasta eliminarla.
11.5.
12. APLICACIN DEL RECUBRIMIENTO

12.1. El recubrimiento ser de tipo Amercoat 86, o un similar; as mismo, el acabado ser de esmalte alquidlico tipo Amercoat 52 o similar, con pelcula seca de 0.5mm aplicado en dos capas mnimo. En ambos casos y considerando las recomendaciones del fabricante, para su inspeccin habr en el sitio instrucciones impresas por el fabricante de la pintura aprobada. Los recubrimientos se aplicarn con un equipo que incluya un aparato de agitacin mecnica automtica que mantenga en suspensin el pigmento durante la aplicacin. No es aceptable el mezclar nicamente antes de la aplicacin. Adems, no se utilizarn solventes y adelgazadores a menos que lo recomiende el fabricante y respetando la cantidad de solvente descrita por l y en ningn caso se autorizar el uso de solventes y adelgazadores sustitutos. Todo el trabajo de recubrimiento queda sujeto a inspeccin y aprobacin de la supervisin de obra. Dicha inspeccin se llevar a cabo en cualquier momento, tenindose como fin el asegurar el estricto apego a la calidad especificada en estas normas. El espesor de la pelcula seca puede verificarse con calibradores magnticos u otros medios a juicio de la supervisin de obra. Visualmente se puede determinar la calidad de la capa terminada, observando si hay grietas, exceso de pintura, perforaciones y rugosidad y se rechazarn aquellas reas que presenten estos defectos.
12.2.
12.3.
12.4.
13. MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

13.1. El contratista presentar su plan y/o programa de montaje a la supervisin, para que sta a su vez lo autorice. La supervisin deber verificar que las piezas, juntas y sistemas de montaje de las estructuras de acero, as como el manejo, sea con el debido cuidado, de lo contrario sern rechazadas las piezas que se encuentren daadas.
13.2.
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13.3.
Todos los elementos debern transportarse y manejarse de forma tal que no se produzcan deformaciones permanentes en las piezas o esfuerzos residuales (es decir,
esfuerzos que afectan las propiedades del material, pero que fsicamente no se observan en el elemento), ya sea por esfuerzos o golpes, por lo que se recomienda almacenarlas
sobre plataformas adecuadas.
14.
DISPOSICIONES GENERALES
14.1. Para toda estructura metlica se debern seguir las especificaciones y cdigos indicados en estas normas. Para estructuras de concreto se deber seguir las especificaciones mostradas en el captulo 3 NGIST-NTDCEC. Cualquier disposicin que no incluyan las presentes normas, o conflictos, debern solucionarse por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
14.2.
14.3.
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CAPTULO 5 SISTEMAS DE PROTECCIN PARA SITIOS TELCEL (SPST)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Sistemas de Proteccin para Sitios Telcel (SPST)
1.
SISTEMA DE ILUMINACIN
1.1. Con la finalidad de hacer una identificacin visual de los objetos que por su forma, dimensiones y ubicacin puedan interferir con el trfico areo, la Secretara de Comunicaciones y Transportes a travs de la Direccin General de Aeronutica Civil, emiti el proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995, NOM-014-SCT31995 y NOM-015-SCT3-1995 publicadas en el diario oficial el 20-dic-95, 9-ene-96 y 16ene-96 respectivamente (Anexo A), que regulan la evaluacin y autorizacin de obras en terrenos cubiertos por superficies limitadoras de obstculos y zonas de proteccin de aerdromos civiles. Ser requisito indispensable para la implantacin de un sitio celular, obtener el Dictamen de sealizacin y balizamiento de la Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC) de acuerdo a lo indicado en la Ley de Aeropuertos (Anexo A) y en la norma NOM-013-SCT-1995 inciso 5.3, para lo cual el responsable de localizacin y contratacin de sitios por regin a travs de la Gerencia de Control de Obra y Precios Unitarios (GCOPU) puede obtener un predictamen antes de contratar el predio, validado por un perito en telecomunicaciones, y de esta forma confirmar que no se tienen problemas de ubicacin y altura para la implantacin del sitio. Para el tramite de dicho predictamen se requiere la siguiente informacin: Direccin del predio Fotografas panormicas tomadas del centro del predio hacia los 4 puntos cardinales (Norte, Sur, Este y Oeste), a fin de determinar apantallamientos por elementos existentes: torres, edificios, cerros, etc. Altura de la estructura (torre), incluyendo pararrayos Coordenadas de ubicacin (Latitud y Longitud) Metros Sobre el Nivel del Mar (MSNM) 1.3. Una vez contratado el sitio aprobado con el predictamen, el sitio celular debe ser manifestado ante la Direccin General de Aeronutica Civil acompaada de la documentacin indicada en el inciso 5.4 de la norma NOM-013-SCT3-1995, para obtener su dictamen definitivo para su balizamiento y sistema de iluminacin. Telcel deber de instalar en forma programada (sitios propios o outsourcing), tanto la torre como el sistema de iluminacin (sitios nuevos), para lo cual al inicio de la implantacin del sitio se deber instalar un sistema de iluminacin sencillo y posteriormente cuando se tenga el dictamen definitivo de la DGAC se deber instalar el sistema de iluminacin que este indique. A continuacin se indican los requisitos para la gestin del dictamen ante la DGAC. Para el balizamiento diurno, se deber solicitar ante la DGAC no pintar la torre, quedando el color del galvanizado natural en sitios urbanos y aquellos en los que se justifique un menor impacto visual por parte de autoridades, colonos, etc.; para el resto de los sitios se requiere suministrar la estructura de la torre de acuerdo a lo indicado en el inciso 5 del captulo 1 Normas Caractersticas y Acabados para Torres Telcel (NCATT). Sin embargo, cuando se tenga el dictamen definitivo de la DGAC, se deber respetar ste.
1.2.
1.4.
1.5.
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GERENCIA DE PROYECTOS DEPARTAMENTO DE NORMAS Y PROYECTOS ESTRUCTURALES REQUISITOS Y GESTIN DE DICTAMEN ANTE LA DIRECCIN GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL
I- DICTAMEN DESCRIPCIN DE LA RADIOBASE (requisitos) 1. 2. Nombre de la radiobase
Responsable
Tiempo de respuesta
Regional Regional Regional Regional Regional Regional
Ubicacin geogrfica de la torre Coordenadas (latitud y longitud). 3. Tipo de Torre (autosoportada, arriostrada, monopolo, mstil, etc.) 4. Altura de Torre (sobre nivel del terreno, incluyendo pararrayos) 5. Altura sobre el Nivel del Mar (ASNM) 6. Direccin de ubicacin de la torre (domicilio) GESTIN (tramite) Presentar documento de solicitud ante la Direccin General de Aeronutica Civil, para el caso de autorizacin de dictamen por cada radiobase. Elaborar carpeta-estudio (02 originales) que contenga el anlisis y evaluacin que se debern cumplir de acuerdo a las normas y polticas marcadas; NOM-013SCT3-1995, NOM-014-SCT3-1995 Y NOM-015-SCT3-1995, publicadas en el diario oficial el 20-dic-1995, 09-ene-1996 y 16-ene-1996., con el siguiente contenido: 1. Marco de referencia Introduccin 2. Fuentes de Informacin 3. Obtencin de la Elevacin 4. Plano Cartogrfico de Localizacin (ubicacin de la radiobase en plano) 5. Calculo de Coordenadas Geogrficas (formula de verificacin) 6. Distancia del Aeropuerto a la Radiobase (ubicacin en plano) 7. Sistema de Tierras y Pararrayos 8. Planos Estructurales Generales de la Radiobase (definicin de la altura sobre terreno) 9. Especificaciones de Pintura 10. Observaciones y/o Comentarios (de ser necesario). Requiere tapiales perimetrales al rea de trabajo para evitar accidentes Firma de Perito en Telecomunicaciones en cada una de las hojas de la carpetaestudio, avalando su estricto cumplimiento. AUTORIZACIN DE DICTAMEN POR LA DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL DGAC (tiempo de respuesta) Oficio de autorizacin firmado por el Director de Aeropuertos Carpeta-Estudio autorizado
Contratista Contratista
36 hrs.
Contratista
10 das hbiles 10 das hbiles
Comentarios 1) ____________________________________________________________________________
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1.6.
Telcel localiza sus instalaciones en predios propios y arrendados (a particulares o en sitios Telmex) tanto en terrenos baldos o estructuras existentes. Por lo que se requiere obtener el dictamen de la DGAC para estructuras en predios propios, as como para estructuras en sitios arrendados. En el caso de torres Telmex, cuando el centro de radiacin de Telcel quede arriba del nivel mximo de la estructura existente, ser responsabilidad de Telcel obtener e implantar el dictamen de la DGAC, independientemente de que no se est modificando la altura existente. En casos de arrendamientos privados, Telcel har del conocimiento del propietario la necesidad del dictamen y de comn acuerdo Telcel ser responsable de obtener el dictamen correspondiente. De acuerdo a las normas de la DGAC, todos los equipos utilizados en los sistemas indicados en su dictamen deben estar certificados por esta dependencia (inciso 9.7 de la NOM-015-SCT-1995). En la Repblica Mexicana solo se tienen las siguientes marcas certificadas ante dicha dependencia: Hughey & Philips Inc., TWR Lighting Inc.(sistemas L-810, L-864, L-865 y Dual), Flash Technology, Orga, Sisttemex (luz roja L-810 y L-864) y Quality Lighting de Mxico S.A. de C.V. (Unicamente modelo QLM-1 luz roja L-810 y modelo L-864) controladores C1000X y Compact. Speciality Tower Lighting S.A. de C.V. (Sistemas L-810; L-864; y Dual L-864/L-865 STLD-1); Telcel utilizar los siguientes equipos y accesorios en el sistema de iluminacin. Alumbrado rojo.- El faro rojo 300mm se utiliza para proteccin nocturna, se deber montar sobre una placa base con soportes tipo mnsula por la parte baja omitiendo el uso de cualquier elemento por la parte superior, con la finalidad de no tener ningn elemento que pudiera interferir con su visualizacin desde arriba. Se sujetar a la estructura de la torre por medio de abrazaderas atornillables tipo U o similar que garantice su perfecta sujecin. Su ubicacin ser la indicada por el dictamen emitido por la DGAC. Ser del tipo L-864 y bajo las caractersticas indicadas en la NOM-015-SCT3-1995 inciso 9.1 y 9.2, se coloca en cspide en instalaciones cuya altura relativa respecto al Aerdromo sea de 60 a 100m y dentro de los lmites de reas de proteccin para operacin por instrumentos (reas limitadoras), su operacin es omnidireccional. Estroboscopio.- La utilizacin de este tipo de iluminacin es para casos en que la DGAC determine la necesidad de tener la sealizacin durante las 24 horas, (sustituyendo la pintura o adems de la pintura de la torre). Se podr utilizar faro de destello de alta intensidad y media intensidad del tipo L-856, L-857 L-865, L-866 respectivamente y con las caractersticas indicadas en los incisos 9.1 y 9.2 de la NOM-015-SCT-1995. Se deber montar sobre una placa base con soportes tipo mnsula por la parte baja omitiendo el uso de cualquier elemento por la parte superior, con la finalidad de no tener ningn elemento que pudiera interferir con su visualizacin desde arriba. Se sujetar a la estructura de la torre por medio de abrazaderas atornillables tipo U o similar que garantice su perfecta sujecin. El uso de luces de destello blancas (estroboscpicas) se limita a su instalacin en la cspide, pero a juicio de la DGAC se podrn instalar en el tercio superior del cuerpo de la torre. Las luces de alta intensidad se utilizarn en instalaciones cuya altura relativa respecto al Aerdromo exceda los 150m y su ubicacin sea dentro de las superficies limitadoras de obstculos, utilizndose 3 luces para cubrir un haz de 360 (debido a que cada uno tiene una cobertura mxima de 120). Las
1.7.
1.7.1.
1.7.2.
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luces de media intensidad se emplearn en instalaciones que excedan de 100m sobre el nivel del Aerdromo con la misma condicionante de ubicacin en zonas limitadoras, utilizando en este caso slo una luz, debido a que es omnidireccional (la norma recomienda instalar 2 luces con un dispositivo de transferencia en sitios alejados). 1.7.3. Luces de obstruccin rojas.- Tipo L-810, se usar en instalaciones con alturas relativas respecto al Aerdromo de 45 a 60m, independientemente de su ubicacin referida a las reas de proteccin. Sern del tipo doble o sencilla segn lo dictamine la DGAC, pueden instalarse en cspide, sin embargo est condicionada a utilizarse como balizamiento secundario a un primer y segundo tercio superiores de la instalacin, en este caso sern nicamente dos luces sencillas situadas en piernas opuestas de la torre a la altura estipulada, siguiendo y respetando la norma NOM-015-SCT3-1995. Se sujetarn a la estructura de la torre por medio de tubo conduit con abrazaderas atornillables tipo U o sistema similar que garantice su perfecta sujecin, siempre y cuando no obstruya su visualizacin desde arriba de la torre. Sistema Dual.- Tipo L-864 y L-865, estrobo blanco para el da y luz roja para la noche. Se usar en la cspide de estructuras de hasta 150m sobre el nivel del suelo. Se deber montar una placa base con soportes tipo mnsula por la parte baja omitiendo el uso de cualquier elemento por la parte superior, con la finalidad de no tener ningn elemento que pudiera interferir con su visualizacin desde arriba. Se sujetar a la estructura de la torre por medio de abrazaderas tipo U o similar que garantice su perfecta sujecin. Fotocelda automtica.- Tipo Tork, Mod. 2003-A o similar de 1500 w-180 VA, 105,130 VAC y 50-60 Hz, controlar de 1 a 8 juegos de luces de la torre encendindolas antes de que la luz del norte baje menos de 35 candelas (377 Lux) y apagarlas antes que la luz del norte suba ms de 60 candelas (645 Lux) o de acuerdo a lo que especifique en su dictamen la DGAC. Su orientacin ser hacia el norte, siempre y cuando lo permita la instalacin y sobre todo no se tenga obstruccin alguna. Su localizacin estar en funcin de tener facilidades de acceso en caso de mantenimiento (lo ms cercano a la escalera de acceso a plataforma o de la cama gua de onda y a 3.0m aproximadamente de altura sobre nivel de piso terminado). La fotocelda deber contar con una caja de registro segn especificacin del proveedor o tipo condulet para conectar o empatar los cables de la fotocelda con el cable de uso rudo. La caja registro deber tener los suficientes barrenos en la parte baja interior para permitir el desalojo del agua de lluvia que pudiera filtrarse al interior. La sujecin de la fotocelda y la caja registro a la estructura de la torre (pata o montante) o a la cama gua de onda, deber realizarse por medio de abrazaderas tipo omega o en U atornillables que garantice su perfecta sujecin, quedando prohibida la utilizacin de cinchos o flejes metlicos. La lnea de alimentacin.- Deber ser en su totalidad cable tipo uso rudo marca Condumex (forro negro) resistente a la intemperie, de pared de 2.5mm y con el nmero de conductores de acuerdo a las lmparas instaladas en el sistema de alumbrado. En el caso del sistema Dual (Tipo L-864, L-865) y el Estroboscopio
1.7.4.
1.7.5.
1.7.6.
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(Tipo L-856, L-857 L-865, L-866) podr utilizarse cable de la misma marca del sistema a instalar para garantizar su buen funcionamiento del sistema (el cable deber tener grabado el nombre de la marca del sistema de iluminacin certificado en toda su longitud). El cable se sujetar a la pierna de torre por medio de cinturones metlicos inoxidables a cada metro, quedando prohibida la utilizacin de abrazaderas metlicas con tornillo sin fin, flejes metlicos o cintillos de plstico. En caso de tener derivaciones y/o puntos de soporte se instalarn cajas registros (cuadradas, rectangulares o circulares) con dimensiones adecuadas para el cable tipo uso rudo. 1.7.7. El tipo y ubicacin de luces sobre el cuerpo de la estructura estar en funcin de lo dictaminado por la DGAC en cada caso, sin embargo en Detalles de Instalacin Plano 08 se muestran las ubicaciones tpicas de luces sencillas para diferentes alturas de torre.
1.8.
La instalacin la realizar el proveedor calificado por Telcel (no necesariamente quien instale la torre deber instalar el sistema de iluminacin) y el balizamiento o pintura la realizar el proveedor de la torre (ver las Bases de Cotizacin en la Norma de Asignacin y Cotizacin de Obras de la Gerencia de Control de Obra y Precios Unitarios). Por lo que el proveedor del sistema esta obligado a respetar y seguir lo indicado por estas normas, as como el dictamen de la DGAC. En la recepcin del sistema instalado, el proveedor deber entregar a Telcel el diagrama elctrico del sistema de acuerdo a las instalaciones existentes en cada uno de los sitios, ningn diagrama ser tipo. Todo tipo de sistema de iluminacin deber ser entregado por el Proveedor con la certificacin del mismo por la Direccin General de Aeronutica Civil de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Para fines de cotizacin, Telcel entregar un listado de materiales los cuales contemplarn la altura de la torre y distancia horizontal al contenedor, dejando abierto al proveedor sugerir cajas registros adicionales a las indicadas y debidamente justificadas en su oferta tcnica, siguiendo la normatividad del proceso de asignacin y contratacin de la obra de la GCOPU. La supervisin de Telcel verificar al final del trabajo si existen diferencias de materiales en ms o menos. Para ofertar los sistemas de iluminacin, segn la normatividad de asignacin y cotizacin de obras de la GCOPU, el proveedor debe incluir lo siguiente: Suministro (desglose de elementos que lo componen), Instalacin (desglose de mano de obra necesaria), Transporte y viticos (cuando aplique) y Accesorios necesarios para su instalacin. Cada uno deber indicar sus precios unitarios. Con la finalidad de cruzar y verificar informacin, el proveedor seleccionado deber realizar conjuntamente con personal de Telcel una visita al sitio sin costo adicional. En caso de no realizar esta visita ser responsabilidad del proveedor el ajuste del sistema de iluminacin o materiales faltantes. Para el caso de las regionales, el proveedor se deber auxiliar para confirmar dimensiones con el personal de Telcel en la regin, aclarando que esto no lo libera de su responsabilidad. Esta visita es de suma importancia para determinar la longitud de cable para el faro de 300 mm y el estrobo de media y alta intensidad, as como para la definicin de trayectoria, la cual
1.9.
1.10.
1.11.
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salvo algunas excepciones, debern seguir la trayectoria de la cama gua de ondas hasta el contenedor, donde se instalar la caja de control y alarma. 1.12. La caja de control y alarma as como la fotocelda para luces de obstruccin sencilla la suministrar el proveedor. Las luces estroboscopicas y faro 300 mm, debern incluir en su suministro e instalacin su respectiva caja de control. En caso de tener luces estroboscpicas o faro rojo 300 mm con balizamiento secundario, este ltimo deber conectarse para su funcionamiento a la caja de control del sistema (L-864 L-865). Independientemente de la marca de la luz estroboscopica o faro 300 mm, este deber incluir su caja de control y soporte para el equipo. La instalacin y prueba del funcionamiento de las luces, control y alarma, ser responsabilidad del proveedor del sistema de iluminacin la cual ser supervisada por personal de Telcel. El cableado para la conexin de la caja de control y alarma al centro de carga ser cubierto por canaleta cuadrada de PVC de 1 1/2, suministrada e instalada por el proveedor del sistema. La conexin de Centro de Carga al MDF, ser por cuenta de Telcel. El sistema de control y alarma del alumbrado ser instalado por el proveedor del sistema de iluminacin y conectado al centro de carga en el interior del contenedor. Casos especiales.- En sitios solicitados por Telcel podr instalarse un sistema de iluminacin diferente al indicado por el dictamen de la DGAC segn necesidades especiales. Esto lo determinar la Gerencia de Inmuebles para Regin 9 y las Gerencias de Implantacin para Regiones de la 1 a la 8, tomando dichas gerencias la responsabilidad ante la DGAC. De la misma forma para los sitios camuflajeados, dichas
gerencias definirn si es conveniente la instalacin del sistema de iluminacin (cualquiera que este sea) y por ende omitir su colocacin si este afecta al desempeo de dicho camuflaje. Deber valorarse la ubicacin, altura e impacto visual de la estructura para determinar la factibilidad del empleo o no del sistema de iluminacin.
1.13.
1.14.
1.15. 1.16.
1.17.
2.
SISTEMA DE PARARRAYOS
2.1. Se debern consultar las normas y especificaciones de instalaciones elctricas y sistemas de tierra para radiobases y repetidores Telcel. Para la sujecin de cables a cualquier parte de la torre o de la cama gua de onda se usaran exclusivamente cinturones metlicos (Panduit, Bandit o similar). En la cspide de torres autosoportadas, arriostradas, estructuras especiales y monopolos se colocar un tramo triangular T-45 de aproximadamente 3.0m de altura con un tubo de 64mm de dimetro con longitud total de 1.00m en su extremo superior, para recibir la barra de descarga de 16 mm de dimetro (pararrayos) que incluye arillo equipotencial de 9mm de dimetro, la cual deber tener un ngulo de proteccin
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2.3.
substancial mnimo de 71 y acoplada a un mstil de duraluminio de 50mm de dimetro y 3.00m de longitud, dicho mstil deber sujetarse al tubo de 64mm por medio de un herraje galvanizado o de aluminio y abrazaderas metlicas dobles o abrazaderas en U atornillables (plano DTP-ST1). Algunas torres traen opresores (tornillos) que restringen el duraluminio por dentro de dicho tubo de 64mm. 2.4. Durante el proceso de obra civil se deber dejar ahogado un electrodo para la conexin del cable de pararrayos el cual deber ubicarse del lado opuesto a la cara por la cual baja la cama gua de onda. Se deber conectar un cable THW calibre No.2/0 en la parte inferior del pararrayos por medio de un prisionero, dicho cable deber ser sujetado en toda su trayectoria a una de las patas de la torre mediante cinchos metlicos inoxidables a cada metro (plano DTP-ST1) y conectarse con soldadura Cadweld exotrmica a la cola de tierra destinada para dicho fin. Cuando el sitio se instale en central Telmex se deber emplear alambre desnudo del No.2 para pararrayos y alambre desnudo del No.2 para aterrizaje de las estructuras. En el caso de ser sitios propios debern utilizarse cables forrados para ambos casos. En el caso de monopolos, el cable deber bajar por fuera (del lado contrario a la cama gua cuando sta est por fuera) por lo que el monopolo deber contar con un sistema de sujecin mediante abrazaderas tipo omega o con cinturones hacia redondo liso por la parte exterior (plano DTM-E1). La colocacin del pararrayos en soportes tipo bandera (plano ACC-01) ser por medio de abrazaderas dobles en el tubo de 64 mm de dimetro del tramo T-45 con su herraje correspondiente si ste es necesario. En monopolos con algn tipo de camuflaje o por cuestin de esttica en el sitio, se podr utilizar una punta de Faraday en lugar del pararrayos EP-D dipolo. La utilizacin del pararrayos especificado anteriormente estar en funcin del tamao y localizacin de la torre (central Telmex, casa habitacin o azotea), por lo que para su definicin se debe consultar las Normas y Especificaciones De Instalaciones Elctricas y Sistemas de Tierra para Radiobases y Repetidores Telcel.
2.5.
2.6.
2.7.
2.8.
2.9.
2.10.
3.
SISTEMA DE ATERRIZAMIENTO DE FEEDERS Y ESTRUCTURAS METLICAS

3.1. Se debern consultar las normas y especificaciones de instalaciones elctricas y sistemas de tierra para radiobases y repetidores Telcel. Las lneas de transmisin (feeders) se aterrizarn de forma independiente al sistema de pararrayos. Esto ser a travs de cable forrado del No. 2 THW, que ir desde la primera BTF (Barra de Tierra para Feeders) del primer "kit de aterrizaje" hasta la BTE (Barra de Tierra Exterior) que se instalar debajo del hueco de entrada al contenedor o antes del gabinete BTS (Outdoor), para posteriormente conectarse al sistema de tierras propio del contenedor.
3.2.
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En casos donde la supervisin prevea que exista robo de barras de cobre se podr usar la siguiente opcin: el aterrizamiento se realizar sustituyendo las barras de cobre por lneas de cable del No.2 THW, las cuales recibirn el cable de aterrizamiento perteneciente al kit de aterrizaje (grounding kit). La conexin ser por medio de conector C ponchable con derivaciones de 2 a 6 y con conector C ponchable derivacin de 2 a 2 para interconectar los cables que sustituyen a las barras y que a su vez se conectan a la lnea de bajada de tierra de feeders de toda la estructura. Posterior al ponchado de los conectores se colocarn de 2 a 3 capas de cinta vulcanizada y 1 capa de cinta aislante para evitar presencia de humedad (Detalles de Instalacin plano 07).
3.3.
En las torres autosoportadas y arriostradas se instalar el primer kit de aterrizaje 1.50-2.00m bajo la plataforma celular ya sea tipo Telcel o Telmex. Para el caso de herrajes a diferentes niveles en torres arriostradas, autosoportadas o mstiles con instalacin de feeders exterior, el primer kit de aterrizaje se instalar de 2.00m a 2.50m abajo del Nivel de Centro de Radiacin de Antena ms bajo (Detalles de Instalacin Plano 10), siempre y cuando la distancia entre los centros de radiacin ms alejados no exceda 30.0m, de ser as se realizar lo indicado en el inciso 3.6 de este captulo. En el caso de los monopolos, el primer kit de aterrizaje se instalar despus de la ventana inferior para feeders, en caso de que se deba colocar en una cama gua vertical, ste se colocara a una distancia mnima de 1.00m bajo la ventana y en caso de que se coloque en una cama gua horizontal, se instalar a una distancia mnima de 1.50-2.00m perpendicular al cuerpo del monopolo (Detalles de Instalacin Plano 11). Para los monopolos con el sistema GSM se aterrizar el TMA del sector A al primer kit de aterrizaje a travs de un cable forrado del No.2 THW y al cual se le conectarn con un conector ponchable los restantes TMAs a travs de un cable forrado No.6 THW (Detalles de Instalacin Plano 12). Para sujetar el cable forrado principal al cuerpo del monopolo se usar el detalle indicado en el plano DTM-E1. Para el caso de las torres arriostradas y autosoportadas con sistema GSM, el aterrizaje de los TMAs en plataforma triangular, circular o sector andador ser de la misma manera que para los monopolos, aterrizando el cable No.2 THW al primer kit de aterrizaje indicado en el inciso 3.3. Cuando existan tramos rectos de cama gua de onda, ya sean horizontales o verticales, inclusive sobre cuerpo de la torre, se instalarn kits de aterrizaje a lo largo de las lneas de transmisin a cada 30m como mximo conectados a 2 kit de aterrizaje (Detalles de Instalacin Plano 07) con separacin entre s de 25cm, barrenada para tornillos de 3/8" cuerda standard cabeza plana, o con cable de cobre y conector C ponchable. En caso de que en la trayectoria de la cama gua de onda existan cambios de direccin que sean necesarios por las caractersticas del proyecto, se colocarn kits de aterrizaje conectados a 2 kit de aterrizaje siempre que se cumplan los dos siguientes criterios: a) Existan 2 o ms curvas (horizontales o verticales) despus del ltimo kit de aterrizaje instalado. b) La suma de los tramos rectos (horizontales o verticales) de la cama gua de onda (CGO) despus del ltimo kit de aterrizaje y hasta la ubicacin donde se pretende colocar el kit de aterrizaje sea mayor de 8.00m. Si no se cumple alguno de los criterios anteriores no se colocar un kit de aterrizaje y se continuar revisando el cumplimiento de los criterios para definir si es necesaria su instalacin, y as sucesivamente.
3.4.
3.5.
3.6.
3.7.
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Para efectos de esta norma, se entender por una curva cualquier accesorio, adecuacin o combinacin de ellos para realizar un cambio de direccin de la trayectoria de la cama gua de onda en un mismo plano. 3.8. Sin embargo, an cuando los criterios descritos en el inciso 3.7. indiquen que es necesario la instalacin de un kit de aterrizaje antes de la ltima curva (la curva anterior al equipo BTS o RBS), sta se omitir siempre y cuando la distancia del ltimo tramo recto (tramo que llega al equipo BTS o RBS) sea menor a 4.00m o no exista. Cuando se tenga que colocar un kit de aterrizaje segn los criterios indicados en el inciso 3.7, stas se colocarn antes de la curva horizontal o vertical en el sentido de la torre hacia el equipo BTS o RBS a una distancia mnima de 50cm y mxima de 150cm del inicio de la curva, y de ninguna manera se podrn colocar en el desarrollo de curvas. Cualquier caso donde no se pueda aplicar lo antes descrito y/o que genere duda o controversia, se deber evaluar y resolver por el Departamento de Proyectos y Normas Electromecnicas. La sujecin del cable forrado del calibre No. 2 a lo largo de la cama gua de onda ser por medio de cinchos metlicos inoxidables y la conexin del kit (solera de cobre) a la cama gua de onda es por medio de tornillos con barriles aisladores de resina para 15kva de 2 1/2 de peralte, para evitar su contacto directo a la cama (plano DTP-ST1 y Detalles de Instalacin Plano 07). Durante el proceso de obra civil se dejarn ahogados tres electrodos de 3 Ohms interconectados entre s, formando una delta alrededor de la cimentacin de la torre, y 3 colas exteriores de 3 m de largo cada una, las cuales se conectarn en cada una de las patas de la torre o a la base del monopolo mediante soldadura Cadweld exotrmica y/o a las retenidas por medio de conectores bimetalicos tipo YP marca Burndy (plano DTP-ST1). Los electrodos de tierra debern estar enterrados dejando su parte superior a 30 cm bajo el nivel de piso terminado y deber instalarse una tapa abatible de 30x30cms a base de rejilla Irving de en cada uno para su mantenimiento. En torres arriostradas se tendr una cola de tierra de 3.00 m de longitud al pie de la torre y en cada apoyo de anclaje (retenidas), los cuales se conectarn con soldadura Cadweld exotrmica al sistema de tierras. Toda conexin en el sistema de aterrizaje ser por medio de soldadura Cadweld del tipo segn correspondan en cada caso. (Detalles de Instalacin Plano 02 y Plano 03). Solamente en caso de los kit de aterrizaje a solera de cobre y en cables de retenidas (torres arriostradas) se permitir el uso de zapatas ponchables y/o conectores mecnicos (plano DTP-ST1). Para el aterrizamiento del neutro de acometida deber dejarse una varilla de tierra enterrada en el fondo del primer registro elctrico dentro del sitio.
3.9.
3.10.
3.11.
3.12.
3.13.
3.14.
3.15.
3.16.
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3.17.
Para el aterrizamiento del contenedor se debern dejar ahogados cuatro electrodos como mnimo, (la cantidad total estar en funcin del estudio de resistividad del suelo) ubicados en la banqueta perimetral del contenedor, instalando una tapa abatible de 30x30cm a base de rejilla Irving de en cada uno de ellos para su mantenimiento. El aterrizamiento del contenedor ser por medio de zapatas ponchables doble ojillo conectadas en por lo menos 2 puntos de su estructura metlica por el exterior. Los equipos de aire acondicionado debern aterrizarse mediante una zapata ponchable de 2 ojillos en cada uno. La malla ciclnica deber aterrizarse por medio de soldadura cadweld en 2 puntos opuestos como mnimo. El aterrizaje se har en los postes: si se utiliza tubo ced. 40 se
emplear soldadura, y en el caso de usar tubos de menor espesor se debern emplear zapatas de doble ojillo ponchadas para el aterrizaje (ver plano DTP-ST1).
3.18.
3.19.
Las bases metlicas para gabinetes de equipo GSM outdoor (RBS 2102 y 2106) sern aterrizadas por medio de soldadura cadweld. Se debe dejar ahogado un tramo de 20cm de tubo PVC de 1 para el paso de los cables de aterrizamiento a travs de la capa de grava o del firme de concreto rellenndolo con silicn una vez instalado el cable del sistema de aterrizaje (plano DTP-ST1) lo anterior con el fin de proteger el cable del deterioro por la friccin de la grava y/o evitar que se troce el cable por quedar empotrado directamente en concreto.
3.20.
4.
SISTEMA DE SEGURIDAD PARA ASCENSO EN TORRES

4.1. El dispositivo de seguridad para ascenso a torres (plano ACC-01) deber cumplir con las Normas ANSI A 10.14 y ANSI Z 359.1 y ser instalado a lo largo de toda la torre, recomendndose se utilice cinturn de seguridad al ascender y amarrarse con la bandola a la estructura de la plataforma una vez estando en ella. Es estrictamente necesario que se utilice el sistema cuando se realicen trabajos de instalacin, visitas de mantenimiento o visitas para supervisin. Adems se recomienda el uso de guantes de carnaza o lona para evitar el roce entre el redondo liso de la escalera y la palma de la mano, especialmente en climas clidos. Ser necesaria la utilizacin del sistema de seguridad para todo tipo de torres mayores a 12m de altura y se deber tener especial cuidado que la trayectoria del mismo en su ascenso tenga va libre para que una persona ascienda sin ninguna dificultad, tanto en plataforma celular como plataforma de descanso. Telcel requiere que el sistema de seguridad tenga las siguientes caractersticas: Cable galvanizado de 3/8 de dimetro para deslizar el carro del cinturn. Sistema con seguros (brackets) en parte superior e inferior (sujecin a escalera). Facilidad de sujetarse al cable con el carro del cinturn de seguridad parado a nivel de piso, es decir sin necesidad de subir peldaos de la escalera. Guas intermedias del cable fciles de desabrochar. El cinturn y bandola se comprarn por separado y slo cuando el Departamento de Operacin y Mantenimiento de la regin as lo solicite.
4.2.
4.3.
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4.4.
El proveedor de la torre deber suministrar e instalar dicho sistema (para cotizacin deber incluir solamente lo anteriormente descrito).
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CAPTULO 6 PROCEDIMIENTOS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (PIST)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Procedimientos para Implantacin de Sitios Telcel (PIST)
1.
DESCRIPCIN GENERAL DE SITIOS GSM TIPO Actualmente, las instalaciones con tecnologa GSM resultan ser ms pequeas, ya que a diferencia de la tecnologa TDMA, no requieren la utilizacin del contenedor. Tales contenedores estaban diseados para alojar equipo que por sus dimensiones y sistemas de operacin requeran una planta, banco de bateras y un sistema de aire acondicionado que los mantuviera dentro de la temperatura adecuada de trabajo. El cambio de tecnologa ha ayudado a que estos contenedores o salas ya no sean tan frecuentes de utilizar, puesto que los equipos que actualmente se utilizan en la tecnologa GSM, son equipos que cuentan con sus propios sistemas de enfriamiento, adems de que el espacio a utilizar es menor. 1.1 Sitios sobre terreno Un sitio GSM instalado sobre terreno consta de los siguientes elementos: 1) Equipo GSM Outdoor (Radiobase GSM). Actualmente este equipo mide 1.35x0.80m y 1.60m de altura y pesa aproximadamente 850kg (sin bateras). Debe ir colocado sobre una base metlica, o bien, directamente sobre una plancha de concreto, siempre y cuando el equipo a instalar incluya los BBUs (ver plano ACC-03). 2) Base Metlica. Est fabricada con OR102x4.8mm y tiene dimensiones de 1.17x0.615m a ejes, con altura de 0.30m aproximadamente. Esta base est diseada para cargar y transmitir el peso del equipo a la plancha de concreto por medio de placas conectadas con taquetes expansivos o anclajes qumicos. La base cuenta con un pequeo pasillo que permite trabajar al nivel del equipo (ver plano ACC-03). 3) Planchas de Concreto. Se construyen de acuerdo a las expansiones futuras que pueda tener el sitio. Regularmente, deben medir 1.65X1.75m y tener un espesor de 0.20m, con armado de malla electrosoldada. Para el caso de las planchas donde el equipo ya incluye las bateras, las dimensiones deben ser de 1.0x1.70m y espesor de 0.20m y armado con malla electrosoldada. La fijacin de estos equipos con bateras se realizar con taquete tipo Ericsson y se fijar directamente a la plancha. Preferentemente, deben quedar ubicadas fuera de la proyeccin de la cimentacin, con la finalidad de acelerar las actividades de construccin. 4) Torre o Monopolo. Otro elemento fundamental en la construccin de un sitio con tecnologa GSM es la torre o monopolo. Esta puede tener diferentes caractersticas: en el caso de torre puede ser arriostrada o autosoportada, y el monopolo tiende a ser siempre autosoportado. Dentro de los elementos principales que conforman la estructura, ya sea torre o monopolo, se encuentran la plataforma, los mstiles para antenas, la cama gua de ondas en la que se
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alojan las lneas de transmisin, la escalera y los accesorios para la proteccin de la estructura. 5) Cimentacin. La cimentacin de la torre, construida con concreto armado, regularmente es de seccin cuadrada y se conforma como una losa con tres dados para autosoportada y con un dado para monopolo o torres arriostradas. 6) Nicho de Acometida. Este nicho se construir a base de muro de block hueco desplantado sobre una zapata corrida de concreto armado, y estar conformado en la parte media y alta con losas de concreto armado, as como tambin se debern colocar puertas de herrera para la proteccin del interruptor general y medidores (ver plano PTGSM-4). 7) Nicho para Interruptores Generales y Controlador de Luces. Este nicho se construir de igual manera con block hueco, zapata corrida de concreto armado como cimentacin y dos losas (una intermedia y una en la parte alta), y tambin se tendrn que colocar las puertas de herrera para la proteccin de los interruptores de suministro de energa a los diferentes puntos del sitio y el alojamiento del controlador de luces del balizamiento nocturno de la estructura. 8) Proteccin Perimetral. Los sitios GSM son delimitados, por lo general, por medio de malla ciclnica con postes de acero galvanizado y con proteccin en la parte superior a base de alambre de pas y concertina. En otras ocasiones, se podrn colocar muros de block hueco desplantados sobre una zapata corrida y confinados por medio de castillos y dalas de cerramiento, que en ambos casos debern estar a 3m de altura, y tambin se les colocar el alambre de pas y concertina (PTGSM-3). Opcionalmente, se podr colocar malla ciclnica sobre el muro y encima de ella el alambre de pas y la concertina, segn la consideracin y el criterio de la supervisin. 9) Registros Elctricos y de Fibra ptica. Los registros elctricos, regularmente, sern de 0.4x0.6m (medidas interiores) y se construirn con tabique rojo recocido, con una cadena de concreto reforzado en la cual estar ahogado el marco de la tapa, colocando despus la tapa previamente colada. Estos registros llegan a tener 0.70m de profundidad, y en la parte baja se les deber colocar una capa de grava de con 10cm de espesor, as como su capa antivegetal. Los registros sern repellados con un aplanado de mortero. Los registros de fibra ptica tendrn dimensiones interiores de 0.60x0.80m y profundidad de 1m, y sern construidos de forma similar a los elctricos, pero en el fondo llevarn un firme de concreto y un crcamo de 0.20x0.20m con grava dentro (ver plano PTGSM-5). 10) El terminado del sitio se har con la colocacin de una capa de grava de con espesor de 7 a 10cm, dependiendo de la colocacin del firme de mortero de 3cm o de la malla geotextil, las cuales funcionan como tratamiento antivegetal (plano PTGSM-1).
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1.2
Sitios sobre azotea Un sitio GSM instalado sobre azotea consta de los siguientes elementos: 1) Equipo GSM Outdoor (Radiobase GSM). Actualmente este equipo mide 1.35x0.80m y 1.60m de altura y pesa aproximadamente 850kg (sin bateras). Debe ir colocado sobre una base metlica, o bien, directamente sobre una plancha de concreto, siempre y cuando el equipo a instalar incluya los BBUs (ver plano ACC-03). 2) Base Metlica. Est fabricada con OR102x4.8mm y tiene dimensiones de 1.17x0.615m a ejes, con altura de 0.30m aproximadamente. Esta base est diseada para cargar y transmitir el peso del equipo a la plancha de concreto por medio de placas conectadas con taquetes expansivos o anclajes qumicos. La base cuenta con un pequeo pasillo que permite trabajar al nivel del equipo (ver plano ACC-03). 3) Planchas de Concreto. Se construyen de acuerdo a las expansiones futuras que pueda tener el sitio. Regularmente, pueden medir 1.65X1.75m y tener un espesor de 0.15m, con armado de malla electrosoldada. En los casos en que las planchas puedan ser desplantadas directamente sobre la losa existente, se deber escarificar y colocar una resina que permita la adherencia del concreto nuevo con el concreto viejo. En los casos en que la losa existente tenga relleno, esta deber quedar en los mismos 15cm, pero se le colocar una dala perimetral que permita que dicha dala asiente sobre la losa previamente escarificada y con su producto epxico. En los sitios donde se requiera instalar equipo GSM con bateras BBU, se utilizarn los procedimientos antes descritos, pero la plancha ser de 1.0x1.17m armada con malla electrosoldada; as entonces, los equipos podrn ser fijados con el taquete tipo Ericsson y sujetados directamente a la plancha. 4) Torre o Monopolo. Otro elemento fundamental en la construccin de un sitio con tecnologa GSM es la torre o monopolo. En este caso la torre puede ser arriostrada, monopolo arriostrado, autosoportado o mstil, y pueden requerir o no la instalacin de plataforma, segn se define en la seccin 6 del cap. 1. 5) Cimentacin. La cimentacin para torres arriostradas o monopolo autosoportado (de baja altura) y arriostrado se basa en dados de concreto armado anclados a la estructura existente (losa del inmueble). Sobre dichos dados se ahogar parte de las anclas y pernos que conformarn los puntos de sujecin y estabilidad de la estructura por medio de cables de acero (plano DTA-E1). 6) Nicho de Acometida. Este nicho estar fabricado a base de herrera, y se fijar a los muros existentes en la zona de medidores. Esta herrera deber contar con sus puertas para proteccin de interruptor y medidores (PTGSM-4).
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7) Nicho para Interruptores Generales o Robot QO12. Este nicho ser fabricado a base de herrera y tendr 2 4 patas para darle estabilidad. Su fijacin se realizar a una plancha de concreto reforzado con malla electrosoldada similar a la fabricada para el equipo, pero adecuada en dimensiones al gabinete. 8) Proteccin Perimetral. Los sitios sern delimitados en forma similar a las radiobases sobre terreno, por medio de malla ciclnica con postes de acero galvanizado y con proteccin en la parte superior a base de alambre de pas y concertina, pero lo muros se colocarn nicamente cuando se requiera ocultar las instalaciones en zonas conflictivas (PTGSM-3). 9) Registros Elctricos y de Fibra ptica. Al igual que para las radiobases en terreno, para las que se instalen en azoteas los registros elctricos, sern de 0.40x0.60m (medidas interiores) y se construirn con tabique rojo recocido, con una cadena de concreto reforzado en la cual estar ahogado el marco de la tapa, colocando despus la tapa previamente colada. Estos registros podrn tener 0.70m de profundidad, y en la parte baja se les deber colocar una capa de grava de con 10cm de espesor, as como su capa antivegetal. Los registros sern repellados con un aplanado de mortero. Los registros de fibra ptica tendrn dimensiones interiores de 0.60x0.80m y profundidad de 1m, y sern construidos de forma similar a los elctricos, pero en el fondo llevarn un firme de concreto y un crcamo de 0.20x0.20m con grava dentro (ver plano PTGSM-5). Para el caso de azoteas, los registros se ubicarn en patios, jardines y garage, siempre que el proyecto lo incluya y se encuentre autorizado. 10) Acabado. Todo sitio que sea construido en azotea deber ser protegido, parcial o totalmente, por medio de un impermeabilizante que garantice que no exista filtracin alguna durante la operacin futura de la instalacin. Toda zona que haya sido daada o maltratada deber ser reparada con un producto de calidad similar al existente, o con mejores caractersticas, concluyendo con esto la construccin del sitio.
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2.
PROCEDIMIENTO PARA ADECUACIN DEL SITIO CELULAR A SU ENTORNO

2.1. Por las caractersticas del tipo de construccin de los sitios celulares y los cdigos o reglamentos de construccin vigentes en la regin, es necesario obtener de la dependencia local una licencia de construccin (manifestar la terminacin de obra, uso y ocupacin). Actualmente para obtener la licencia de construccin en las ciudades se cuida la imagen urbana y ecolgica. Para la autorizacin de un proyecto, las dependencias correspondientes requieren que este se adece al entorno arquitectnico y ecolgico, as tambin en caso de existir zonas controladas por el INAH o INBA se debern adecuar a la misma bajo las recomendaciones de estas dependencias indicadas por escrito. Se puede decir que la implantacin de un sitio celular bajo estas condiciones son casos especiales, por lo cual se le deber dar un tratamiento tambin especial. De acuerdo a la experiencia adquirida por Telcel durante los aos de operacin, se puede considerar que en estos sitios las instalaciones se pueden adecuar de la siguiente manera, haciendo notar la diferencia en cuanto al contenedor, el cual puede ser prefabricado o construido en sitio.
Adecuacin del contenedor prefabricado
2.2.
1.2.1
El contenedor deber contar con una estructura que sea capaz de soportar los esfuerzos a los que ser sometido tanto en el izaje, transportacin, instalacin y a lo largo de su vida til evitando que se presenten deformaciones. Dicha estructura ser a base de perfiles de acero estructural A-36 o equivalente. La estructuracin de cada contenedor ser responsabilidad de cada proveedor considerando las siguientes caractersticas: El techo deber tener capacidad para soportar una sobrecarga de 170 kg/m2. El piso deber tener capacidad para soportar una carga de 1800kg/m2 para la zona de bateras y de 1000 kg/m2 para el resto del rea de la plataforma. En cuanto a sus dimensiones, el contenedor se regir de acuerdo a lo que se indica a continuacin:
Interior (dimensiones libres) 6.60m de largo. 2.50m de ancho. 2.95m en la parte ms baja. 3.05m en la parte ms alta.
Exterior (dimensiones mximas) 6.80m de largo. 2.70m de ancho. 3.35m en la cumbrera.

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Base (plataforma que soportar el contenedor) 2.57m de ancho a ejes de carga. 6.67m de largo a ejes de carga.
Estas plataformas debern tener las siguientes indicaciones, segn el material con que se construya: Acero - Deber estar elevada a un metro de altura sobre el nivel original de apoyo. La plataforma construida de acero deber estar diseada para las condiciones ms desfavorables y cumplir con las especificaciones sealadas en el captulo 4 NGIST-NTDCEA. Concreto - Se construir una losa de concreto de 7.00x2.90m y 10cm de espesor armada con una malla electrosoldada 6x6-6/6 (Plano PTTDMA-E1). - Cumplir con las especificaciones sealadas en el captulo 3 NGIST-NTDCEC. Peso (slo caja y puerta) - 2400kg mximo (vaco).
9000kg mximo (totalmente equipado).
Deber contar por lo menos con 2 anclajes en esquinas opuestas (diagonal) que se fijen a la plataforma que soportar al contenedor, previamente construida. El contenedor deber tener cuatro puntos de sujecin para ser izado al sitio. Dichos puntos pueden ser a base de 4 orejas ubicadas en la parte superior o inferior del contenedor y ser responsabilidad del proveedor el buen comportamiento de la estructura durante todas las maniobras para la instalacin del contenedor. En caso de realizar el izaje por la parte inferior del contenedor, el proveedor deber suministrar el accesorio o estructura necesaria para su correcto izaje. 1.2.2. Todo elemento de acero deber contar con una proteccin anticorrosiva con dos manos de esmalte acrlico, una mano de variprimer rebajado al 10%, previa limpieza del metal con cido desoxidante para dejar el metal limpio de grasas y xidos e impurezas. 1.2.3. Los muros, piso y techo del contenedor contarn entre el forro exterior y el forro interior con un aislante trmico que no permita la transferencia de calor del exterior al interior en las temperaturas ms extremas ni en casos ms desfavorables. Este aislante trmico ser por lo menos a base de poliuretano espreado de 35kg/m3 de 5cm o su equivalente en caractersticas de transmisin trmica.
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1.2.4. El contenedor no permitir la filtracin de vapor para que proteja el aislante trmico de la humedad, para lo cual se deber colocar una barrera en toda la estructura. Dicha barrera puede ser a base de una lmina de polietileno de 120 micras de espesor de una sola pieza. 1.2.5 Los forros exteriores de muros, piso y techo, debern ser del material que garantice su durabilidad y buen comportamiento contra los agentes degradantes como lluvia cida, sol, viento, polvo, etc. Las juntas debern sellarse de forma tal que no permitan filtraciones de aire, polvo o agua.
1.2.6. Los muros y techo para el contenedor sern de color blanco que d un acabado profesional, que sea resistente, fcil de manejar e instalar, no requiera gran mantenimiento y sea de fcil limpieza. En el caso de los muros, antes del acabado final interior, se colocar un forro para dar rigidez al acabado interior, siendo el requerimiento mnimo utilizar paneles de triplay de 3/8 de espesor en toda su superficie (Plano SM-03). 1.2.7. El piso del contenedor deber estar completamente nivelado evitando la deformacin antes y despus de su instalacin. Debido a que se fijarn algunos equipos al piso, el contenedor llevar paneles de triplay de de espesor y tendr un acabado a base de una loseta vinlica de 30x30cm y 3mm de espesor marca Vinilasa, color gris jaspeado, que sea resistente, fcil de manejar e instalar, no requiera mantenimiento y sea de fcil limpieza. 1.2.8. La puerta debe ser de 90x225cm, diseada de tal manera que el anillo perimetral no permita la entrada de agentes exteriores (humedad, polvo, smog) que daen el equipo. El mecanismo de cierre es tipo Cargo Van sin cerradura y como complemento se instalar una cerradura de alta seguridad marca Tover modelo S1 con cilindro Scovil de alta seguridad tipo punto y control de duplicados protegido con tarjeta de cdigo personal. La unin de ambos mecanismos asegura la correcta hermeticidad de la puerta. Las cerraduras debern maestrearse con las llaves que Telcel defina, para lo cual el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales cuenta con una clave de combinacin que se entregar a los proveedores ya autorizados de contenedores. 1.2.9. Con la finalidad de proteger el contenedor de la corrosin es importante inhibir al mximo el par galvnico aluminio-hierro, sobre todo en zonas cuyo suelo (polvo) es ligeramente cido. Para esto es necesario soldar una tira de zinc a la estructura de hierro y la parte final enviar a tierra. 1.2.10. Para la sujecin del equipo se colocan canales cal. 16 de 2" y 4, soldados elctricamente a la estructura del contenedor, quedando estas preparaciones entre las paredes interiores y exteriores. Todas las paredes del contenedor estarn a 90 con respecto al piso (Plano SM-03). 1.2.11. Se debern realizar las cuatro ventanas para entradas de los feeders y se colocarn tapas que se sellarn de manera que no permitan la entrada de agentes externos (agua, polvo, etc.). Dichas tapas se fabricarn de la misma manera que los muros
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del contenedor y se podrn remover fcilmente, pero slo por el interior del contenedor. 1.2.12. El contenedor deber contar con preparaciones para soportar dos equipos de aire acondicionado verticales que tienen un peso de aproximadamente 250kg cada uno. Adems, se preparar la pared con seis ventanas (dos de retorno y cuatro de inyeccin) para recibir equipos de aire acondicionado de 3 de 5 TR (Plano SM-03). Las cuatro ventanas para inyeccin debern contar con tapas que se fabricarn de la misma manera que los muros del contenedor y se podrn remover fcilmente, pero slo por el interior del contenedor. Los equipos de aire acondicionado se fijarn con un tornillo pasado en cada esquina (4 en total por cada aire) y pijado en todo su permetro. 1.2.13. Todos los huecos que se hacen en el contenedor debern contar con un botaaguas, como son: las cuatro ventanas para la entrada de feeders, los tres pasamuros para la fibra ptica, las dos ventanas superiores para los equipos de aire acondicionado, la puerta, etc. 1.2.14. El contenedor deber llevar en la esquina inferior izquierda, sobre el muro, del lado exterior de forma que sea visible, una placa de identificacin de 21x12cm, con los datos bsicos del contenedor as como el proveedor. Dichos datos son: - Nmero de serie del contenedor. - Dimensiones exteriores.
Marca.
- Modelo del contenedor (para contenedores fabricados bajo esta norma el modelo ser DPI/092001). - Ao de fabricacin. - Datos de la fbrica (nombre, direccin, telfono, logotipo). - Tipo de contenedor (para qu uso). - Capacidad de carga (capacidad total del contenedor en kg). La letra para los datos anteriores debe ser de 3mm en maysculas. Para la recepcin del sitio es necesario que los contenedores tengan estas placas de identificacin. 1.2.15. Para el contenedor desarmable se tienen las siguientes caractersticas: - Tiempo de armado del contenedor en sitio ser mximo de 4 das. - Se deben poder transportar todas las piezas del contenedor en camionetas de hasta 3.5t mximo.
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- Todo el equipo, as como herramientas para el armado del contenedor, debern ser responsabilidad del proveedor, incluyendo una planta generadora de energa elctrica de corriente alterna en caso de ser necesario. - El contenedor desarmable tendr las mismas caractersticas para el contenedor tipo Telcel descritas anteriormente. - Tiempo de entrega.- De acuerdo al programa generado de comn acuerdo entre Telcel y el proveedor. Asimismo, en el caso en que la transportacin sea por parte del proveedor, ste se encargar de realizar todos los trmites y procesos necesarios con las dependencias correspondientes para poder realizar la transportacin sin ningn problema, garantizando la entrega del contenedor en tiempo y forma.
1.3. Adecuacin de la sala o contenedor construido en sitio
1.3.1. Las adecuaciones para instalar equipo de telefona celular, generalmente se hacen dentro del contenedor prefabricado, pero se ha llegado a encontrar el caso de adecuar una sala en patio o en azotea de la estructura existente, para lo cual se hace la siguiente descripcin y siempre respetando las normas de control de calidad de los materiales. 1.3.2. Generalmente se buscan espacios que tengan las siguientes dimensiones libres: 6.60x2.50m con una resistencia de 1500kg/m2 para el piso, as como un nivel de piso terminado horizontal, con una tolerancia de ondulacin 3mm. 1.3.3. La adecuacin de sala consiste en: construir muros de un material que permita la sujecin de la estructura del equipo por medio de taquetes, pudiendo ser material ptreo (tabiques, block, etc.); de igual manera deben reunir estas caractersticas de sujecin tanto el techo como el piso. 1.3.4. En el caso de existir ventanas y puertas, stas se clausurarn con muro de tabique o, en su defecto, se deber hacer en ellas un cierre lo suficientemente hermtico que garantice la no entrada de agua y polvo, as como tambin, la no fuga de aire acondicionado. 1.3.5. Al construir los muros se deber dejar un hueco donde llegarn los feeders, el cual se ubicar a 244 cm medidos a partir del NPT al lecho bajo de hueco y ser de 36x54cm, localizndolo en cualquiera de las cuatro caras de los muros de la sala (se deber conciliar con la supervisin de obra).
1.3.6. Al igual que el caso de entrada de feeders, el arreglo de torre-sala-disposicin del

equipo determinar la localizacin de los huecos para el equipo de aire acondicionado en cualquiera de las cuatro caras de los muros que forman la sala y la dimensin de los huecos estar en funcin del equipo a emplear. 1.3.7. El acabado en el piso ser cemento pulido y con recubrimiento final de loseta vinlica marca vinilasa de 3mm de espesor color gris jaspeado; el acabado en muros ser de aplanado mortero-cemento-arena fina con aplicacin de pintura vinlica
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color blanco como acabado final; y para el techo ser concreto aparente con pintura vinlica color blanco de acabado final. 1.3.8. La puerta ser metlica a base de lmina negra acanalada cal. no. 20 y perfiles tubulares, garantizando un cierre hermtico. La puerta tendr 95cm de ancho y 210cm mnimo de altura. 1.3.9. Para los acabados generales se usarn los indicados en el plano SM-E1. 1.3.10. El acabado exterior de muros podr ser a base de aplanados iguales a los existentes e igualando tambin el color de las construcciones aledaas. 1.3.11. Se podr construir alrededor del contenedor un muro con altura suficiente para ocultarlo aplicndole acabados iguales a los existentes en construcciones aledaas. 1.3.12. Adecuacin o instalacin de equipo a estructuras existentes (salas en centros comerciales, iglesias, hoteles, etc.), conservando su arquitectura y/o acabados disimulando su existencia hacia los usuarios del lugar en que se instalar.
1.4. Instalacin elctrica para el contenedor
1.4.1. Instalacin elctrica. Todos los cableados elctricos debern ser marca Condumex, quedando en puntas de un metro en el registro principal de 0.15x0.15m etiquetando cada circuito y respetando el cdigo de colores fase rojo, neutro blanco y tierra fsica verde, canalizacin oculta mediante tubera PVC elctrico de acuerdo a los planos CNT-IE1 y CNT-IE2, apagador sencillo y contactos de servicio normal Dplex polarizados, de acuerdo a la marca y modelo que defina el Departamento de Normas y Proyectos Electromecnicos. 1.4.2. Alumbrado.- Los cableados de las lmparas debern canalizarse sus tres hilos, fase, neutro y tierra al registro principal de 0.15x0.15m, as como los dos hilos rojos del apagador con cable cal. 12 AWG. Esto con la finalidad de realizar la conexin del retorno del apagador dentro del tablero de corriente alterna. Ya que se requiere una conexin especial para la luz de emergencia. Estos cableados tambin debern ser con canalizacin oculta Conduit PVC elctrico de acuerdo a los planos CNT-IE1 y CNT-IE2. Contactos de seguridad Media Vuelta 20A 2 polos y tierra fsica marca Arrow-Hart y modelo que defina el Departamento de Normas y Proyectos
Electromecnicos.
1.4.3. Aires acondicionados.- Los cableados de los aires acondicionados debern ser mediante cable cal. 8 AWG para la alimentacin elctrica y cable cal. 14 AWG para la alimentacin de control. Tubera oculta Conduit P/G galvanizada de acuerdo a los planos CNT-IE1 y CNT-IE2. 1.5. Adecuacin de la torre o centro de radiacin
1.5.1. Se podr camuflajear la torre aplicndole pintura de color tal que no contraste con el entorno del sitio. Puede ser color Verde Seal, Blanco Azulado o Gris Acero. Dichos colores debern ser aplicados previa autorizacin del Departamento de Normas y Proyectos Estructurales (seccin 5 del captulo 1 NGIST-NCATT). Se podrn pintar
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las antenas celulares y de microondas en casos en que se necesite camuflajearlas; dicha pintura deber cumplir con las especificaciones marcadas en el cap. 1 NGISTNCATT. 1.5.2. Podrn instalarse estructuras esbeltas y estticas (monopolos) en lugar de torres tpicas, as como monopolos tipo rbol (pino, palmera y rbol normal) en sitios en donde por su ubicacin sea necesario simular la vegetacin existente a su alrededor. 1.5.3. Se podr recubrir con lminas de fibra de vidrio la estructura de la torre en todo su cuerpo o solamente en la plataforma celular (para ocultar las antenas celulares o de microondas), segn sea requerido para el proyecto. 1.5.4. Se podr adecuar el centro de radiacin a estructuras existentes como pueden ser chimeneas, tanques de almacenamiento, anuncios, etc. 1.6. La implantacin de estos sitios no obligan a no cumplir con la normatividad de la DGAC, indicada en sus dictmenes (generalmente lo solicita o restringe la comunidad a travs de escritos), por lo que se deber notificar inmediatamente a la mencionada dependencia para una reconsideracin y/o autorizacin a la modificacin del balizamiento.
2. PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIN DE TORRES Y ACCESORIOS

2.3. Orientacin de la plataforma celular
2.3.1. Los Departamentos de Radiofrecuencia y Transmisin generan las especificaciones requeridas para cada Radiobase Celular, en las cuales nos indican la altura del centro de radiacin de antenas, tipos y nmero de antenas por sector, inclinacin, orientacin de sectorizacin magntica y propiedades de accesorios, as como otros requerimientos de C.A. y espacios necesarios, por lo que en base a las orientaciones requeridas se deber orientar la plataforma celular. 2.3.2. La orientacin se dar con brjula magntica, marcando la misma en la superficie del predio y antes de iniciar la instalacin de la torre, no importando la posicin de sta, por lo que como requisito de instalacin la estructura de la plataforma deber ser mvil o giratoria (estructura con facilidades de reorientarla de as requerirlo) en un rango de 60. 2.4. Instalacin de la estructura de torre
2.4.1. Una vez recibidos en su totalidad los materiales (por nota de remisin del proveedor) que integran la estructura de torre y la cama gua de onda, se proceder a supervisar la instalacin de la misma, cuidando principalmente su verticalidad (por medio de nivelaciones), ubicacin de la plataforma e instalacin de los apoyos para cama gua de onda, cuidando que estos ltimos esten lo suficientemente ahogados en muertos de concreto o en el terreno natural para rigidizarlos y evitar as movimientos horizontales en la cama, debido a la altura y esbeltez de los perfiles.
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2.4.2. Los muertos de concreto sern macizos de 30x30cm y peralte de 50cm (sobresaliendo 20cm del nivel de cama de grava) sin refuerzo, con acabado aparente (de existir impermeabilizacin deber aplicarse el mismo tipo sobre su superficie), quedando ahogados en ellos los soportes de cama gua de onda. 2.4.3. Se verificar que ningn elemento de la estructura tenga daos que pudieran haber sido provocados durante su traslado al sitio, verificar visualmente el galvanizado y cuidar el torque de los tornillos y/o en su caso la tensin de retenidas (especificadas por el proveedor). 2.4.4. En caso de que se tenga el dictamen de la DGAC antes de montar la torre y este indique que la torre deber ser pintada, esto deber realizarse a nivel de piso, para posteriormente al montaje de torre slo se retoque utilizando el mismo tipo de pintura, quedando finalmente toda la superficie pintada correctamente segn el dictamen. 2.5. Instalacin de lneas de transmisin y accesorios
2.5.1. En Detalles de Instalacin Planos 04 a 15 se muestra el esquema general de instalacin, ubicacin de las antenas, jumper top, conectores, clamps, kit de aterrizaje (con distancias entre ellos no mayores de 30m), BTF (2 soleras por cada kit de aterrizaje), la instalacin de lneas as como detalles sobre la cama gua de onda, plataforma y barandal de la misma, para que, de acuerdo a la sectorizacin y al floor plan (proporcionado por ingeniera), se introduzcan los mismos al contenedor. 2.5.2. La colocacin de antenas en los diferentes sectores se realizar de acuerdo a la posicin que guardan con respecto a la Cama Gua de Onda (ver Plano 06 de Detalles de Instalacin). 2.5.3. Al introducir las lneas de trasmisin al contenedor y fijar los cables boot en la entrada mltiple "wall/roof" deber sellarse con silicn cada boot en todo su permetro para evitar la entrada de agua. Los accesorios dentro del contenedor sern instalados por personal calificado, suministrando Telcel los materiales (conectores, jumper Tx y Rx, clamps, etc).
3. PROTOCOLO DE RECEPCIN
3.1. Para recibir la instalacin como terminada, debern conciliar la misma en el sitio, personal de Construccin (Telcel) y el contratista (segn sea sitio propio o outsourcing),
siguiendo los puntos indicados en los formatos de Verificacin y Recepcin (Obra Civil, Torre, Obra Elctrica y Rigging con equipo calificado y calibrado).
4. PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIN EN LA INSTALACIN DE TORRES

La verificacin de la torre la debern realizar en forma conjunta el Departamento de Construccin y el proveedor de la torre, para verificar el distanciamiento entre los tres apoyos
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de la torre (piernas), as como la nivelacin y ubicacin de los pernos de anclaje, de acuerdo a

la geometra especificada en los planos elaborados por el proveedor de la misma, previamente entregados al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
VERIFICACIN DE TORRE
DESCRIPCION SISTEMA DE PARARRAYOS 1.- Barra de descarga de 16mm con longitud de 1.5m long. Incluye anillo, equipo potencial tipo EP-D 2.- Cable de cobre, del 2/0 AWG mca. Condumex 3.- Cinturones metlicos inoxidables para sujecin de cable a la estructura @ 1.0 m 4.- Preparaciones para sujetar por el exterior el cable por medio de abrazaderas tipo Omega 5.- Conexiones con soldaduras cadweld. ATERRIZAMIENTO DE LINEAS DE TRANSMISION (FEEDERS) 1.- 2 Soleras de cobre por cada lnea de kit, (con separaciones mximas de 30.00m) min. dos posiciones o conexin en cascada para realizar aterrizamiento 2.- Cable de cobre No. 2 AWG mca. Condumex 3.- Conexiones con soldadura Cadweld. ATERRIZAMIENTO DE ESTRUCTURAS METLICAS 1.- Aterrizaje de torre con soldadura Cadweld y cable forrado No. 2 2.- Aterrizaje de retenidas con conectores cable No. 2 TWH mca. Condumex INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE P/C.U. INCLUYE P/C.U. INCLUYE P/C.U. NO INCLUYE P/C.U. INCLUYE P/C.U. TORRE ARRIOSTRADA TORRE AUTOSOPORTADA TORRE MONOPOLO MASTIL SOPORTE TIPO BANDERA
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SISTEMA DE ILUMINACIN 1.- Sistema de acuerdo a dictamen de la DGAC 2.- Fotocelda mca. Tork o similar p/L-810 3.- Cable uso rudo se incluye sobre el cuerpo de la torre y distancia horizontal de la cama gua de onda. 4.- Caja de control (L-865 y L-864 L-856) que controlar el balizamiento secundario. 5.- Abrazaderas metlicas p/cable uso rudo 6.- Los equipos debern ser certificados por la DGAC
TORRE ARRIOSTRADA INCLUYE INCLUYE
TORRE AUTOSOPORTADA INCLUYE INCLUYE
TORRE MONOPOLO INCLUYE INCLUYE
MASTIL INCLUYE INCLUYE
SOPORTE TIPO BANDERA INCLUYE INCLUYE
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7.- El proveedor debe considerar la visita p/verificacin de dimensiones antes de iniciar trabajos conjuntamente con personal de Telcel. MONTAJE 1.- Torre y plataforma 2.- Plataforma de descanso (si aplica) 3.- Sistema de pararrayos 4.- Sistema de proteccin a lneas 5.- Sistema de seguridad de ascenso REQUERIMIENTOS DE DISEO DE ACUERDO A REGIN 1.- Anlisis y diseo de estructura. 2.- Planos de cimentacin y estructura. 3.- Respuesta datos de diseo indicados en Req. de compra (velocidad regional, cargas, etc.). 4.- Entregar memorias de anlisis y diseo estructural de torre. Incluye diseo de cimentacin en 5 das posteriores al proveedor. 5.- Lista de materiales en planos. 6.-Entrega de diagrama elctrico del sistema de iluminacin. 7.- Cotizar bajo el proceso de asignacin. SUPERVISIN DE OBRA 1.- Visitas por personal especialista 2.- Trazo de cimentacin para torre 3.- Localizacin, nivelacin y orientacin de anclas.
INCLUYE
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OTROS 1.- Adecuaciones a estructuras existentes 2.- Camuflajear estructuras NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE INCLUYE
** Soporte tipo bandera: Estructura con utilidad para un solo sector.
5. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PARA DETERMINAR REQUERIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Concepto
Obra Civil Estructura de Torre
VISITAS DE INSPECCIN MNIMAS Frecuencia

Cada 3 meses Cada 6 meses Cada 3 meses Cada ao Cada ao
Sistema de Iluminacin Antenas y Lneas de Transmisin Sistema de Tierras
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CONDICIONES DE LA RADIOBASE EN GENERAL Se deber revisar, registrar y reportar lo siguiente: 5.1. Que el generador y los tanques de combustible no tengan daos y que se encuentren debidamente aterrizados. Cualquier evidencia de plagas, de filtrado de agua o humedad en el interior de la sala o contenedor. La acometida elctrica, revisando la integridad de los cables. La condicin del camino de acceso a la estacin, as como las reas de maniobra y estacionamiento. La condicin de los filtros de aire acondicionado. Los aterrizajes de las lneas de transmisin y el arillo interior de tierras. Todo el sistema elctrico de la sala o contenedor y del rea general. El estado fsico de las instalaciones. Obra Civil
5.1.1. Muros: Detectar humedades, desprendimientos de aplanados, estado de la pintura, etc., haciendo hincapi en las reas que delimitan el acceso a nuestras instalaciones. 5.1.2. Pisos: Verificar el estado de los firmes de acceso, losetas o material similar. 5.1.3. Escaleras: Detectar las necesidades de que stas se adecen a los requerimientos del rea de Operacin y Mantenimiento, verificar el estado de la pintura, etc. 5.1.4. Cercas: Verificar que el estado de la malla ciclnica o alambre de pas sea el adecuado y no permita el acceso a extraos a la Radiobase. Verificar que se encuentren debidamente aterrizados. 5.1.5. Losas: Verificar que no presenten deterioro estructural o en sus acabados, verificar que no presenten humedad o daos similares. 5.1.6. Impermeabilizacin: Verificar que en lo general no exista humedad dentro de la sala o contenedor, verificar el estado de la impermeabilizacin existente. 5.1.7. Puertas, ventanas y portones: Verificar que no presenten oxidacin, que cuenten con protecciones en donde se requiera, estado de la pintura y verificar si no requieren trabajos adicionales para su operacin como son chapas, bisagras, candados, etc. 5.1.8. Escaleras y barandales: Verificar que no presentan oxidacin, que cuenten con protecciones si lo requieren, estado de la pintura y verificar si no requieren trabajos adicionales para su operacin. 5.1.9. Drenaje: Revisar bajadas de agua, canales o similares, estado de oxidacin, pintura, etc.
Enero 2007
CAPTULO 7 ESPECIFICACIONES TELCEL PARA LA REALIZACIN DE ESTUDIOS DE MECNICA DE SUELOS (ETREMS)
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Especificaciones Telcel para la Realizacin de Estudios de Mecnica de Suelos (ETREMS)
1.
RESUMEN
1.1. En estas especificaciones se exponen y describen los alcances necesarios para la realizacin de los trabajos de campo, laboratorio e ingeniera geotcnica, para el diseo de la cimentacin de la torre y el contenedor, de los que consta una radiobase; as como tiempos de realizacin estimados (Cd. de Mxico y Zona Metropolitana) que pueden ser aplicados de la misma forma para el interior de la Repblica Mexicana. Facilitando a nuestros contratistas, alcances de trabajo, contenido y tiempo de entrega. Todo ello con la finalidad de que todos los estudios de mecnica de suelos que se realicen, se entreguen y contengan los mismos alcances, teniendo as un estudio de mecnica de suelos completo y confiable, independientemente de quin lo realice. Este estudio deber cumplir con los requerimientos mnimos y/o necesarios, propuestos por el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF), el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (Norma Internacional SUCS) y el reglamento local, en caso
de que exista.
1.2.
Para el desarrollo de cualquier estudio geotcnico, comnmente se llevan a cabo trabajos de exploracin y ensayes de laboratorio. El tipo y nmero de exploraciones y de pruebas que inciden significativamente en el costo del trabajo, dependen de las caractersticas tanto de la estructura como del subsuelo, aunque en el caso de los proyectos de las radiobases de Telcel, las estructuras son tpicas con algunas modificaciones en atencin a la superficie, tamao del predio y altura de la torre. Todos los trabajos de geotecnia deben ser realizados por empresas especializadas en el ramo y que puedan ofrecer estudios de calidad. Dichas empresas debern ser evaluadas por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
1.3.
2.
DESCRIPCIN DE TERMINOS
2.1. Se aplicar el nombre genrico de suelo fino a todos los materiales con ms del 50% de partculas que pasan la malla No. 200. En particular, se mencionan los siguientes: arcilla, arcilla limosa, arcilla arenosa, arcilla con grava, limo arcilloso y limo arenoso. Se aplicar el nombre de suelos gruesos o granulares a aquellos con menos del 50% de partculas que pasan la malla No. 200. En particular, se mencionan los siguientes materiales: arena limpia de cualquier graduacin, arena con grava, arena poco limosa, arena limosa, grava limpia de cualquier graduacin, grava arenosa, grava poco limosa y grava limosa. Se aplicar el nombre de suelo cementado a cualquier tipo de suelo cementado fuertemente con: sulfatos, xidos, carbonatos, etc. Para ubicarse en esta clasificacin la consistencia del depsito debe calificarse como muy firme a dura para suelos predominantemente cohesivos y de compacidad densa a muy densa para suelos friccionantes o granulares.
2.2.
2.3.
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2.4.
Se considerar como roca a todos los materiales de este tipo que estn: sanos y poco fracturados, sanos y muy fracturados, poco alterados y poco fracturados o poco alterados y muy fracturados. Se llamar relleno suelto a todos aquellos depsitos de cascajo, basura, suelos sueltos, o mezcla de ellos y rellenos sin control (a volteo). Se considerarn como casos especiales todos los suelos y rocas no contemplados en incisos anteriores. En particular, quedan dentro de esta categora los materiales en donde pueden existir cavernas u oquedades. La consistencia de los suelos finos se calificar de acuerdo con su resistencia a la compresin simple de muestras inalteradas (Qu) y/o nmero de golpes en la prueba de penetracin estndar (N). La consistencia quedar definida de acuerdo con la siguiente tabla:
CONSISTENCIA
MUY BLANDA BLANDA FIRME MUY FIRME DURA
2.5. 2.6.
2.7.
Qu (kg/cm2)
MENORES A 0.25 0.25 A 0.50 1.00 A 2.00 2.00 A 4.00 MAYOR A 4.00
N
MENOR A 2 2A4 8 A 15 15 A 30 MAYOR A 30
2.8.
La compacidad de los suelos gruesos se calificar con el nmero de golpes en la prueba de penetracin estndar. La compacidad quedar definida de acuerdo con la siguiente tabla:
COMPACIDAD
MUY SUELTA SUELTA MEDIA DENSA MUY DENSA
N
MENOR A 4 4 A 10 11 A 20 30 A 50 MAYOR A 50
3.
EXPLORACIN DE CAMPO
3.1. Para los proyectos en cuestin, el tipo, nmero y profundidad de los sondeos, dependen esencialmente de dos aspectos: el tipo de suelo por explorar y la profundidad del nivel de agua fretica (NAF). Para suelo tipo I firme.- Se debe de considerar la realizacin de un sondeo del tipo mixto alternando penetracin estndar y avance por rotacin con brocas de tungsteno y/o diamante, con extraccin de muestras inalteradas hasta una profundidad variable entre 6.00 a 10.00m (dependiendo de la resistencia del terreno y/o a consideracin del ingeniero especialista en geotecnia).
3.1.1.
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3.1.2.
Para suelo tipo II intermedio.- Se debe de considerar la realizacin de un sondeo de exploracin del tipo mixto alternando penetracin estndar y tubo shelby y/o penetracin estndar y avance con rotacin y/o solamente penetracin estndar, segn el tipo de suelo a encontrar. Pudiendo extraer muestras alteradas y en caso de ser posible (depende de la consistencia del suelo) extraccin de muestras inalteradas. Hasta una profundidad mnima de 10.00 a 15.00m. Para suelo tipo III blando.- Se debe de considerar la realizacin de un sondeo de exploracin del tipo mixto alternando penetracin estndar y tubo shelby, con extraccin de muestras alteradas e inalteradas (tubo shelby), hasta la capa dura.
Adicional a lo anterior, se deber realizar la excavacin de un pozo a cielo abierto, de 1.00 a 3.00m, de profundidad (hasta donde lo permita el nivel de aguas freticas NAF), con extraccin de muestras inalteradas (muestras cbicas). Esto tambin es con la finalidad de certificar el nivel de aguas freticas, determinante en la etapa de excavacin de la cimentacin, su profundidad de desplante y estabilidad de la misma. El laboratorio de mecnica de suelos deber hacer las recomendaciones pertinentes en aquellos casos en que el NAF pueda interferir con la estabilidad de la cimentacin.
3.1.3.
3.2.
Antes de visitar el sitio, el geotecnista buscar definir el tipo de depsito por explorar. Ello lo puede hacer mediante su experiencia personal, consulta con ingenieros de la localidad o consulta de la literatura tcnica, incluyendo proyectos previos en la zona. En caso de desconocimiento total de la zona o ante cualquier duda, se efectuar una visita de reconocimiento al sitio por parte del ingeniero especialista, el cual ajustar su programa de exploracin, muestreo y pruebas, conforme a los lineamientos del presente documento. En la visita se examinar visualmente el terreno en cuestin y sus alrededores, procurando buscar: cimentaciones descubiertas o en construccin, cortes, rellenos, pavimentos, comportamiento de estructuras cercanas, pendientes superficiales y toda aquella informacin que incida en el proyecto y la construccin. Debido a la posibilidad de que se tengan que colocar rellenos nuevos (saneos) en el sitio en estudio y que eventualmente la cimentacin y los pavimentos se desplanten sobre aquellos, ser necesario que el geotecnista visite los bancos de material de mayor uso en la regin para muestrear los materiales (en caso de ser requerido por el contratante Telcel). Esta investigacin de bancos no ser exhaustiva, ya que slo se pretende determinar las propiedades usuales de los materiales de prstamo de la zona. Antes de que el geotecnista seleccione el tipo, nmero y profundidad de sondeos, deber ubicar el depsito por explorar en cualquiera de las siguientes categoras:
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
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CLASIFICACION DE DEPOSITOS ESTRATIGRAFICOS

GRUPO A B C D E F G H I TIPO DE DEPOSITO SUELOS FINOS DE CONSISTENCIA FIRME A DURA O SUELOS CEMENTADOS SUELOS FIRMES DE CONSISTENCIA FIRME A DURA O SUELOS CEMENTADOS SUELOS FINOS DE CONSISTENCIA MUY BLANDA SUELOS GRUESOS MUY SUELTO A MEDIA SUELO GRUESO DENSO A MUY DENSO ROCA RELLENO SUELTO DE MENOS DE 2m DE ESPESOR RELLENO SUELTO DE MAS DE 2m DE ESPESOR CASOS ESPECIALES PROFUNDIDAD NAF MAS DE 3.00m MENOS DE 3.00m CUALQUIERA CUALQUIERA CUALQUIERA CUALQUIERA MAS DE 3.00m CUALQUIERA CUALQUIERA
El tipo de depsito se refiere al ms desfavorable de los que haya abajo del nivel del terreno actual (NTA), en el caso de que el nivel de piso terminado y/o desplante de la cimentacin de la torre vaya a quedar a la misma elevacin o ms arriba del nivel actual del terreno. En caso contrario, el tipo de depsito ser el ms desfavorable de los que existan 3.00m, abajo del nivel de piso terminado de proyecto (cimentacin torre). La profundidad del nivel de aguas freticas, est referido al nivel de piso de proyecto si ste queda abajo del nivel actual del terreno natural, en caso contrario estar referido al nivel del terreno actual. 3.7. El tipo y nmero de sondeos por realizar, se determinar conforme al grupo al que corresponda el tipo de depsito y la profundidad del NAF, de acuerdo con la siguiente tabla:
EXPLORACION PROPUESTA
GRUPO A B C D E F G H I SM 1 (8-10m) 1 (8-10m) 1 (12-15m) 1 (12-15m) 1 (10-15m) 1 (6-10m) 1 (10-15m) 1 (12-15m) DE ACUERDO CON CRITERIO DE GEOTECNIA PCA
UNO DE 2.00-3.00m UNO DE 2.00-3.00m
donde: SM Sondeo de muestreo mixto combinando la prueba de penetracin estndar con muestreo inalterado con tubo de pared delgada (shelby), en suelos blandos/sueltos. Y/o alternando la penetracin estndar con el avance con mquina rotaria (brocas de diamante) y/o similar en suelos duros/resistentes. Pozo a cielo abierto, realizado con pico y pala, con extraccin de muestras alteradas e inalteradas (cbicas). La profundidad indicada es la mxima por alcanzar en cada sondeo. La profundidad de los sondeos mixtos (SM), deber ser menor si se detecta un
PCA 3.7.1.
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manto de cuando menos 4.00m de espesor de suelos finos de consistencia muy firme a dura o gruesos de compacidad densa a muy densa. 3.7.2. En el caso de los sondeos PCA, bastar con explorar una profundidad mxima de 3.00m, siempre y cuando se llegue abajo del futuro nivel de desplante de la cimentacin, si se detectan los mismos suelos a que se hace referencia en el prrafo anterior. Si aparece un manto resistente antes de esta profundidad y se tienen antecedentes de que es continuo, se podr suspender el pozo. No olvidar que el PCA, adems, nos sirve para checar el nivel de aguas freticas y espesor de relleno (en caso de existir). Los sondeos programados se ubicarn estratgicamente dentro del rea en estudio, considerndose en todos los casos, que los sondeos se ubiquen en donde se va a desplantar la cimentacin de la torre. En caso de que algn predio se encuentre sobre roca, bastar con la exploracin propuesta y los antecedentes geotcnicos de la zona para garantizar la continuidad del depsito. Si persiste la duda sobre dicha continuidad, se propondrn para aprobacin los trabajos necesarios para aclarar dicha duda.
Todas las tcnicas distintas a las anteriores debern ser evaluadas y aprobadas por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales, y podrn ser utilizadas como complemento a los procedimientos antes mencionados.
3.7.3.
3.7.4.
3.7.5.
3.7.6.
En todos los pozos a cielo abierto se obtendrn muestras alteradas representativas a cada metro de profundidad o en cada estrato detectado. En depsitos de arcilla expansiva o material colapsable el citado muestreo se har a cada 75cm de profundidad mximo. En los pozos excavados en el rea de la torre y/o contenedor se obtendr, cuando menos, una muestra inalterada de cada estrato (muestra cbica), que pueda ser afectado por la presin de los futuros cimientos. Es justificable tomar la muestra inalterada del o de los estratos de menor resistencia y mayor compresibilidad que se supone pueden regir el diseo, aunque en el caso de suelos expansivos o colapsables tambin se recuperarn muestras inalteradas de las capas superficiales que pueden afectar la cimentacin de la torre, pisos, pavimentos y firmes. Las muestras de los sondeos donde se realice la exploracin por medio de la penetracin estndar, sern alteradas representativas. Se obtendr una a cada 60cm, en forma continua y siempre se limpiar el tubo antes de iniciar otra prueba. Si la herramienta no puede avanzar dicha distancia, se avanzar con broca tricnica o barretn el tramo faltante de cada prueba. Las muestras inalteradas de los sondeos denominados sondeo mixto (SM), sern obtenidas con tubo shelby de 4 de dimetro de los lugares en que se hayan encontrado los suelos de menor resistencia en el sondeo de penetracin estndar.
3.7.7.
3.7.8.
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3.7.9.
Si se anticipa que las cimentaciones se apoyarn sobre rellenos nuevos compactados construidos con productos de banco, ser necesario obtener muestras integrales de 20kg cada una de los bancos de mayor uso en la localidad.
4.
PRUEBAS DE LABORATORIO
4.1. Todas las muestras, tanto de los sondeos superficiales como de los profundos y de los bancos de material (en caso de ser necesario y/o requerido), se sometern a los ensayes de humedad natural y de clasificacin visual y al tacto, en hmedo y en seco, de acuerdo con el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS). Cada tubo shelby se partir previamente en dos tramos y las pruebas se realizarn en cada una de las caras expuestas. Se seleccionarn muestras tanto alteradas como inalteradas para ejecutar pruebas adicionales de clasificacin. En el caso de exploracin exclusivamente con pozos a cielo abierto se seleccionar una muestra de cada estrato. En los sondeos profundos se seleccionar una muestra de cada estrato o a cada 3.00m de profundidad como mximo. Tambin se considerar como muestra seleccionada a aquella proveniente de algn banco de material y a las integrales del rea de estacionamiento del terreno en estudio. Los ensayes adicionales de clasificacin consistirn en anlisis granulomtricos por mallas, lmites de plasticidad (lquido y plstico), contraccin lineal y densidad de slidos. A todas las muestras inalteradas se les determinar adems su peso volumtrico natural y su resistencia al corte con el torcmetro manual o penetrmetro de bolsillo. Se har lo mismo en las caras expuestas de cada tubo Shelby. Se seleccionarn muestras inalteradas para realizar las pruebas mecnicas de resistencia y compresibilidad, para lo cual es aconsejable emplear las muestras de menor resistencia al torcmetro o penetrmetro de bolsillo y de mayor humedad. Para pruebas de saturacin bajo carga o de doble prueba de consolidacin, se deben utilizar las muestras con menor humedad inicial. Para determinar la resistencia al corte se sugieren ensayes triaxiales en cualquiera de sus modalidades: rpida, rpida consolidada o lenta. El tipo de prueba lo elegir el geotecnista. En el caso de que el material sea fundamentalmente arenoso y, por lo tanto, no sea posible recuperar muestra inalterada, se determinar el peso volumtrico en el sitio y se reproducirn probetas en el laboratorio, para los ensayes triaxiales correspondientes. Las pruebas de consolidacin se programarn en suelos finos de consistencia muy blanda a media. Se efectuar un mnimo de una por estrato identificado y de dos para
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
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el posible estrato de apoyo, en suelos limosos o limo arenosos de compacidad media se efectuarn ensayes de esfuerzodeformacin unitaria en la cmara triaxial. 4.9. Para medir el potencial de expansin o de colapsibilidad se llevarn a cabo pruebas dobles de consolidacin unidimensional, uno de los especimenes se ensaya con la humedad natural y otro previamente saturado por capilaridad. Alternativa o complementariamente, se efectuarn pruebas de saturacin bajo carga. En el caso de que la cimentacin y/o los pavimentos se vayan a apoyar sobre rellenos nuevos compactados, se determinar el peso volumtrico seco mximo y la humedad ptima de los productos de banco. Despus se compactar una muestra del mismo suelo al grado de compactacin que se pretende lograr en el sitio. Las muestras as compactadas se sometern al ensaye triaxial correspondiente y/o al de VRS (Valor Relativo de Soporte). Ejecutndose mnimo una serie de estas pruebas por cada banco.
4.10.
5.
TRABAJOS DE GABINETE
5.1. La empresa de geotecnia debe resolver la cimentacin de la torre (tipo de cimentacin y profundidad de desplante), muros de contencin en caso de requerirse, empuje sobre elementos de contencin y anlisis de estabilidad de taludes, determinacin de capacidad de carga, clculo de asentamientos, corte estratigrfico, conclusiones, recomendaciones y reporte fotogrfico. Cuando el geotecnista tenga en sus manos toda la informacin de campo y de laboratorio, proceder a la construccin de la columna estratigrfica de cada sondeo (pozo), dibujando las propiedades geotcnicas relevantes de cada estrato de suelo. Para que el corte estratigrfico sea real, el nivel de boca de sondeo deber estar referido al plano topogrfico del terreno. El anlisis por efectuar incluir anlisis de capacidad de carga, clculo de deformaciones de las cimentaciones (asentamientos o expansiones), clasificacin para pago de excavaciones. Adicionalmente podr requerirse anlisis geotcnico de empuje sobre muros de retencin, anlisis de estabilidad de taludes, clculo de etapas de excavacin, determinacin de sistemas de bombeo, etc. El geotecnista ser responsable de establecer los problemas de su rea y las soluciones. Habiendo definido lo anterior se proceder a la preparacin del reporte geotcnico.
5.2.
5.3.
5.4.
6.
CONTENIDO DEL REPORTE GEOTECNICO

6.1. El reporte tendr la finalidad de proporcionar recomendaciones para el diseo de las cimentaciones y mejoramientos, describiendo el procedimiento constructivo; evitando ambigedades, uso de trminos apreciativos y dar informacin innecesaria o redundante, debiendo contener los siguientes captulos e informacin:
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Resumen ejecutivo. Antecedentes. Exploracin del subsuelo y ensayes de laboratorio. Geologa y sismicidad. Condiciones estratigrficas. Anlisis de cimentaciones. Conclusiones y recomendaciones, incluyendo las topogrficas. Anexo I .- Figuras. Anexo II .- Reporte fotogrfico.
Toda la informacin contenida en los estudios de mecnica de suelos ser responsabilidad nica y exclusiva de la empresa que lo haya realizado. Todo estudio de mecnica de suelos deber estar firmado por el responsable de la empresa.
6.1.1
Resumen ejecutivo.- Este captulo tiene como finalidad permitir al interesado o usuario del estudio, conocer en forma concreta, clara y resumida los antecedentes generales del proyecto, condiciones actuales del predio, geologa y sismicidad de la zona, estratigrafa del predio, soluciones de cimentacin, incluyndose sus recomendaciones y conclusiones. Antecedentes.- En este captulo se descubrir brevemente el motivo del estudio, as como en forma general el proyecto o anteproyecto, indicando localizacin, caractersticas generales, condiciones topogrficas y actuales del predio, as como cualquier otra informacin que se considere sea necesario conocer para efectuar los anlisis de mecnica de suelos. Exploracin del subsuelo y ensayes de laboratorio.- En este captulo se describirn primeramente los trabajos de exploracin efectuados con objeto de definir la estratigrafa y obtener muestras representativas, indicndose ubicacin, tipo numrico y profundidad de cada sondeo. As mismo, y como segunda parte se indicarn los ensayes de laboratorio efectuados y los resultados obtenidos, lo anterior con objeto de determinar las propiedades ndice, gravimtricas y mecnicas de resistencia y compresibilidad. Geologa y sismicidad.- Apoyndose de antecedentes bibliogrficos y de los trabajos de exploracin efectuados, se establecer la geologa regional de la zona y la historia ssmica, incluyndose los coeficientes ssmicos para el diseo estructural. Condiciones estratigrficas.- En este captulo se describen las condiciones estratigrficas del subsuelo en el sitio, con apoyo en los cortes y perfiles estratigrficos, donde se marca la posicin de las futuras estructuras, secuencia estratigrfica en base al sistema unificado de clasificacin de suelos (SUCS), posicin del nivel de aguas freticas (NAF), resistencia a la penetracin estndar, compresibilidad, expansibilidad, resistividad y cualquier otra propiedad relevante y necesaria para los anlisis
6.1.2
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6.1.4
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Anlisis de cimentaciones.- En este captulo se describen los anlisis realizados para definir el tipo de cimentacin idneo para la estructura en proyecto (torre), teniendo en cuenta las propiedades del subsuelo y las caractersticas estructurales de funcionamiento, indicndose el orden de magnitud de la presin de reaccin admisible y deformaciones probables (asentamientos y expansiones en su caso), as como los empujes que soportarn las estructuras de retencin, etc. Se debern incluir las figuras necesarias. En este mismo captulo se indicar la secuencia constructiva de las cimentaciones, elementos de contencin y estabilidad de taludes, hacindose la observacin de que las recomendaciones debern ser prcticas y congruentes con los equipos de construccin y materiales de prstamo factibles de encontrarse en la zona, adems de
que debern ser lo suficientemente detalladas y explcitas para ser interpretadas por el personal de obra.
6.1.7
Conclusiones y recomendaciones, incluyendo las topogrficas.- En este captulo se deber incluir un resumen con los aspectos ms importantes del estudio de mecnica de suelos que reflejen toda la informacin necesaria y relevante que nos permitan llevar a cabo el diseo de la cimentacin, as como las recomendaciones necesarias para el procedimiento constructivo. Tambin se deber incluir una descripcin general de la topografa del sitio, que permita elaborar una propuesta de cimentacin eficiente. Es de suma importancia mencionar en este captulo todo lo concerniente al NAF (en caso de existir), para que los efectos sean considerados en el diseo de la cimentacin.
6.1.8
Figuras.- En este captulo se debern incluir las figuras y tablas necesarias que reflejen toda la informacin obtenida de campo y de laboratorio. Reporte fotogrfico.- Se debern incluir fotografas que muestren el proceso para la obtencin de muestras, sondeos, localizacin y todo lo realizado durante el estudio.
6.1.9
6.2.
El despacho o firma encargada del estudio de mecnica de suelos conservar durante un perodo mnimo de dos aos, un expediente con toda la informacin que no haya sido incluida en el reporte y que permita eventualmente efectuar una revisin o discusin de sus conclusiones. Este expediente deber contener anotaciones de la visita de inspeccin de campo, registros detallados de las pruebas de laboratorio y memorias de clculo geotcnico (cimentaciones, estabilidad de taludes, empujes sobre muros, etc.).
7.
INFORMACIN PRELIMINAR REQUERIDA

7.1. Para la correcta planificacin de cada una de las etapas de trabajo necesarias para la ejecucin del estudio de mecnica de suelos descritas anteriormente, el contratante deber proporcionar como mnimo la siguiente informacin: Nombre del proyecto. Direccin del predio en estudio.
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Coordenadas geogrficas del predio.
Nombre, direccin y telfono de la persona o personas encargadas del predio. Carta en la que se autorice la ejecucin de los trabajos. Carta en la que se informe a quien corresponda de la ejecucin de los trabajos y se soliciten permisos y facilidades necesarias para la correcta ejecucin de los mismos. Levantamiento topogrfico del predio, incluyendo planta y elevacin. Proyecto o anteproyecto arquitectonico.
8.
TIEMPO DE EJECUCIN
8.1. El tiempo de ejecucin de los trabajos depende bsicamente del tipo y profundidad de los sondeos, as como del tipo de ensayes por realizar en el laboratorio. En la siguiente tabla se anota el nmero de das hbiles promedio (incluyendo sbados) necesarios para la entrega del reporte geotcnico final, a partir del primer da de exploracin en campo y en base a la clasificacin del suelo y propuesta de exploracin indicada en la tabla Exploracin Propuesta (seccin 3.7)
TIEMPO DE EJECUCION
CLASIFICACION DE DEPOSITO A TIEMPO (DIAS HABILES) 15 * Depende de la exploracin que proceda. B 15 C 20 D 20 E 18 F 12 G 18 H 20 I *
8.2.
En los proyectos cuyo subsuelo se haya clasificado como C, D y H, los das anotados son para estudios en ciudades localizadas dentro de un radio de 100km con respecto a la Cd. de Mxico (base de operaciones supuesta que har el geotecnista). Por cada 100km adicionales de distancia, se agregarn dos das ms de traslado de equipo de exploracin: uno en viaje de ida y otro de regreso con muestras.
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CAPTULO 8 HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Homologacin de Torres para Telcel
1.
PROCESO DE HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL

Toda empresa que requiera ser parte de nuestro selecto grupo de proveedores de torres y quieran homologar sus tipos y diseos de torres debern seguir el siguiente proceso. 1.1. Debern firmar de recibido al entregarles una copia en electrnico de las Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST), con las cuales se rige el anlisis y diseo tanto de la torre como de su cimentacin. Presentar al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales una carpeta de la empresa en cuestin donde contenga toda la informacin en cuanto al tipo y diseo de sus torres y accesorios; adems, el currculum vitae de la empresa y la informacin de la infraestructura con que cuenta su planta de fabricacin, es decir, maquinaria y equipo, trabajadores, flotillas de vehculos, plano en donde se muestren las diferentes reas de produccin y almacenaje, as como ndices de produccin y certificados de calidad de sus productos (acero y galvanizado) y, por ltimo, los documentos de certificacin hacia sus tcnicos y soldadores. Presentar las memorias de clculo correspondientes, con el anlisis y diseo de las torres, as como el de todos los accesorios y conexiones que las componen, las cuales sern revisadas y avaladas por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. Para el caso de cimentacin de torre, se debern incluir ejemplos para cada tipo de torre, se tomarn los datos de alguna mecnica de suelos que tengan en su poder. La informacin que contenga cada carpeta se har como se indica en la seccin 1 del captulo 2 NCTADT. El modelo de la estructura deber estar referenciado al siguiente arreglo de ejes globales.
1.2.
1.3.
X X
Z PLANTA
Z ISOMTRICO
1.4.
Se deber realizar una visita por parte del personal del Departamento de Normas y Proyectos Estructurales para verificar y testificar las condiciones actuales de la planta, as como lo mencionado dentro de la carpeta de presentacin.
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1.5.
La empresa a homologar, por medio de su representante legal, deber entregar una carta dirigida al Jefe de Normas y Proyectos Estructurales donde se declare tener pleno conocimiento de la informacin contenida en las NGIST entregadas previamente y que sus diseos, tanto de torre como de cimentacin, se regularn por dichas normas.
Una vez que se hayan cumplido satisfactoriamente los cinco puntos del proceso anterior, el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales otorgar una carta a la empresa torrera en donde se aprobar tcnicamente a la empresa como proveedora de torres.
2.
VISITA A EMPRESAS TORRERAS

2.1. El Departamento de Normas y Proyectos Estructurales podr realizar visitas a las instalaciones de la empresa torrera con el fin de verificar y evaluar las condiciones y potencial de las mismas. Para este fin, se deber utilizar la tabla Visita a Torreras que se presenta en las pginas siguientes.
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Gerencia de Proyectos y Normas

Jefatura de Normas y Proyectos Estructurales
Fecha
VISITA A TORRERAS
EMPRESA
UBICACIN DE PLANTA
UBICACIN DE OFICINAS
TIPO DE TORRES A REVISAR Autosoportadas Monopolos Mstil Autosustentable REAS DE PLANTA rea de Planta m2 rea de Almacenaje m2 rea de Oficinas m2 Mstil Arriostrado Camuflajes Torre Arriostrada Herrajes
CAPACIDAD DE PRODUCCIN Semanal MAQUINARIA Poca TIPO DE MAQUINARIA Manual PERSONAL Cantidad de Personas de Taller TRANSPORTE Trailers GALVANIZADO Propio CERTIFICACIONES DE MATERIALES Acero Galvanizado Otros : CERTIFICACIONES DE PERSONAL: Operadores Tcnicos Soldadores Otros : Si Si Si No No No Tipo : Tipo : Tipo : Si Si No No Tipo : Tipo : Externo unidades Camiones unidades Camionetas unidades Cantidad de Personas de Oficina Mecnica Electrnica Nueva Suficiente Mucha Ton. Mensual Ton.
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Gerencia de Proyectos y Normas

Jefatura de Normas y Proyectos Estructurales
Fecha
VISITA A TORRERAS
TORRE A REVISAR Torre : Elementos principales: Tipo : Acero Tipo de Acero : Galvanizado : Preparaciones para las Conexiones : Soldadura : Agujeros : Pruebas de Laboratorio : Estado en General : Elementos Secundarios: Tipo : Acero Tipo de Acero : Galvanizado : Preparaciones para las Conexiones : Soldadura : Agujeros : Pruebas de Laboratorio : Estado en General : Elementos Secundarios: Tipo : Acero Tipo de Acero : Galvanizado : Preparaciones para las Conexiones : Soldadura : Agujeros : Pruebas de Laboratorio : Estado en General : CONCLUSIONES Si No Tipo : Si No Tipo : Si No Tipo :
Resistencia: Espesor :
Espesor :
Espesor :
Espesor :
Supervisor
Revis
Enterado
Ing. Everardo Ruiz Gallegos
Arq. Sergio Ortiz Antilln
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ANEXO A
ANEXO B
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel Anexo B
Protocolo de Aceptacin de Obra Civil

Se incluye el protocolo de aceptacin de obra civil elaborado por Operacin y Mantenimiento para regin 9, para su utilizacin nacional, ya que despus de haber sido revisado, se considera que cumple con los parmetros necesarios.
Diciembre 2006
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
FORMATO PROTOCOLO DE ACEPTACION DE OBRA CIVIL

FECHA:
Pgina 1 de 12
ACTA DE RECEPCION DE OBRA CIVIL

1. DATOS GENERALES.
DATOS DEL SITIO: SITIO CELULAR: UBICACION: PROPIETARIO: ENCARGADO: HORARIO DE TRABAJO: ENTREGA DE DOCUMENTOS: A DE A HRS. TELEFONO: FAX: ID:
A. B. C. D.
Carta de liberacin del propietario y/o asignacin de espacio especificando horarios y condicionantes de acceso: Copia de OTAS o TR segn proyecto y nmero de documento: Tipo de Acuerdo:nmero y vigencia de documento: Copia de contrato de luz:
SI SI SI SI
NO NO NO NO
ENTREGA DE LLAVES:
E. F.
Llave de sala, contenedor o gabinete: Llave de acceso al sitio:
ESPECIAL ESPECIAL
ESTANDAR Y NUMERO ESTANDAR Y NUMERO
En caso de ser llaves especiales, entregar copia. En caso de ser llaves estandar, solo debe probarse el funcionamiento de las chapas y candados con las llaves del nmero especificadas.
OBSERVACIONES Y/O PENDIENTES:
RESUMEN DE SIGLAS:
ETTC.- Especificaciones Tcnicas Telcel para Contenedor NCATT.- Normas, Caractersticas y Acabados para Torres Telcel SIST.- Sistemas para Implantacin de Sitios Telcel NE.- Normas Electromecnicas
CON LA FIRMA DE LA PRESENTE ACTA, SE ACEPTA EL SITIO CELULAR.

Nota 1. Este sitio celular queda a resguardo de la Gerencia de Construccin y Mantenimiento hasta el momento de la solucin de los pendientes. Nota 2. Una vez firmada de liberada sin pendientes la presente acta, se aplicar una garanta por vicios ocultos durante un ao de acuerdo a los conceptos entregados por la Gerencia de Construccin y Mantenimiento.
ENTREGA GERENCIA DE CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO R-9 ENTREGA GERENCIA DE CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO R-9 RECIBE GERENCIA DE RECEPCION DE INFRAESTRUCTURA DE LA RED R-9
NOMBRE Y FIRMA DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCION
NOMBRE Y FIRMA DEP. DE SUP. Y MTTO. ELECTROMECANICO
NOMBRE Y FIRMA DEP. DE ACEPTACION DE SITIOS CELULARES
ESTA DOCUMENTACION ES PROPIEDAD DE RADIOMOVIL DIPSA Y ESTA PROHIBIDA SU REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
Parmetros de estado: SITIO CELULAR:
OK = Bien,
NM = Necesita mantenimiento,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
2. OBRA EXTERIOR. A.
TIPO DE PROYECTO: D-AMPS GSM DIMENSIONES:
(ETTC.Cap.4.7 Pag.4/6)
FECHA: Sala Contenedor Base metlica Altura No. de serie
Indoor Outdoor Ancho Modelo Patio Azotea Otros Planta de emergencia
B.
Largo Marca
C.
UBICACION:
Especifique: Contenedor o sala Obra exterior
D.
PINTURA Y ACABADOS: MUROS INTERIORES MUROS EXTERIORES PLAFOND PISOS Y LIMPIEZA (INTERIOR Y EXTERIOR INCLUYE AZOTEAS)
E.
INSPECCION VISUAL DE VIGAS, CASTILLOS, DADOS, ANCLAS, REFORZAMIENTOS A ESTRUCTURAS, ESTRUCTURAS DE TORRE, ETC. IMPERMEABILIZACION DE AZOTEAS: PUERTA Y EMPAQUE ( ETTC. Cap.2.6 Pag.3/6 ) DE SALA / CONTENEDOR /PLANTA/ GABINETES: CERRADURA Y No. DE LLAVE: CANDADO DE COMBINACION DONDE SEA REQUERIDO POR SEGURIDAD: BOTA-AGUAS:
( ETTC. Cap.2.7 Pag.3/6 )
F. G.
H. I.
Combinacin
J. K.
TIPO DE PLATAFORMA Y PASILLO PERIMETRAL:
Acero Concreto Mixto Otros
Indique:
L. M.
( NCATT. Cap.6.4 Pag.7/9 )
ESCALERA DE ACCESO AL SITIO Y TIPO: LIMITACION DEL AREA EXISTENTE: Malla Muro de tabique Existente Otros
Indique:
N.
FILTROS EN PUERTA Y VENTANAS DE LA PLANTA DE EMERGENCIA.

ESTA DOCUMENTACION ES PROPIEDAD DE RADIOMOVIL DIPSA Y ESTA PROHIBIDA SU REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
3. ESTRUCTURA DE TORRE. A.
TIPO DE TORRE: Autosoportada Arriostrada Monopolo Soporte bandera y/o mstiles Pstes de 2 a 3 metros Altura aproximada Marca de torre
B.
MONTAJE SOBRE:
Zapatas Losa de cimentacin Estructura de acero Otros T-45 Tubular pesado con peldaos
C.
REMATE DE TORRE:
D. E.
VERTICALIDAD DE TORRE: PINTURA EN TORRE DE ESMALTE (NCATT.Cap.5.1 y 5.2 Pag.6/9) ACRILICO BASE AGUA: ESTRUCTURA GENERAL DE TORRE QUE NO PRESENTE OXIDO, CORROSION, DESVANECIMIENTOS EN COLOR DE PINTURA, DESCAMACIONES, ETC. TORNILLERIA EN BRIDAS GRADO 5 (A-325) COLOCADA AL RAS DE TUERCA (MINIMO) Y CON RONDANA:
(NCATT.Cap.3.4 Pag.4/9)
F.
Oxidacin: Requiere pintura:
Corrosin: % Descamaciones en pintura: SI NO
% %
G.
H.
TORNILLERIA EN DIAGONALES GRADO 2 (A-394) CON CUERDA SOBRESALIENTE DE 1/4" A 1/2":

(NCATT.Cap.2.1 y 2.2 Pag.3/9)
I.
TORNILLERIA COLOCADA DE ARRIBA HACIA ABAJO Y DE AFUERA HACIA ADENTRO DE ACUERDO A POSICION DE CONEXION:
Colocacin de Cable Multipar 12 pares Condumex para Luz de Torre y dentro de tuberia.
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
3. ESTRUCTURA DE TORRE (CONTINUA). K.

PLATAFORMA CELULAR DE 60 cm DE ANCHO CON REJILLA METAL-RED No. 9 DE 3/4":
No. de plataformas secundarias (para torres de 48 m y mayores)
Altura
L. M. N.
(NCATT.Cap.6.1 y 6.2 Pag.7/9)
HORIZONTALIDAD DE PLATAFORMA: BARANDAL DE PROTECCION EN PLATAFORMA: ACCESO SEGURO A LA PLATAFORMA SIN OBSTACULOS Y ESPACIO SUFICIENTE PARA UNA PERSONA: ESCOTILLA DE ACCESO A PLATAFORMA(S) SOLO EN CASO DE NO EXISTIR ACCESO A LA(S) MISMA(S): TENSION DE RETENIDAS A PULSO: RETENIDAS CON 3 NUDOS "CROSSBY" Y ENTORCHADO POR CADA PUNTO DE SUJECION, CON ROZADERAS: DRENES EN LA BASE DE CUALQUIER ESTRUCTURA TUBULAR (MONOPOLOS, PIERNAS DE TORRE, MASTILES, POSTES DE CAMA, ETC.): PARARRAYOS FIJADO CON HERRAJE METALICO (EN CASO DE NO INSTALARSE EN LA PREPARACION DEL REMATE DE TORRE): CAMA VERTICAL GUIA DE FEEDERS CORRECTAMENTE FIJADA Y PINTADA: CAMA HORIZONTAL GUIA DE FEEDERS CORRECTAMENTE FIJADA A POSTES Y SOPORTES, Y PINTADOS AMBOS: CABLE DE SEGURIDAD HASTA LA CUSPIDE DE LA TORRE (PARA ESTRUCTURAS MAYORES A 12 m): ESCALERILLA DE ASCENSO A TORRE FIJADA A 5 cm MINIMO DE LA ESTRUCTURA (PAOS EXTERIORES):
( SIST.Cap.4.2 Pag.11/11 )
O. P.
Q.
R.
S.
T.
U.
( SIST.Cap.4 Pag.11/11 )
V.
( NCATT.Cap.6.4 Pag.7/9 )
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
4. ANTENAS CELULARES.
SECTOR A
A. B. C. MARCA MODELO NO. DE SERIE
Antena 1 Antena 2 TMA 1 TMA 2 Antena 1 Antena 2 TMA 1 TMA 2 Antena 1 Antena 2 TMA 1 TMA 2
SECTOR B
SECTOR C
D.
ORIENTACION MAGNETICA (con tolerancia de +/-1 para TDMA y +/-5 para GSM segn ltimo acuerdo) INCLINACION MECANICA (con tolerancia de +/-1 para TDMA y +/-0.5 para GSM segn ltimo acuerdo) INCLINACION ELECTRICA NO. DE ANTENAS POR SECTOR KIT DE INCLINACION DE ANTENA VERTICALIDAD DE POSTES DE ANTENA (con tolerancia de +/-0.5 TDM y GSM segn ltimo acuerdo) ACCESO SEGURO PARA MANTTO. VERIFICACION DE SOMBRA MONTAJE DE ANTENAS Y KIT DE INCL. SOBRE NIVEL DE PLATAFORMA
E.
F. G. H. I.
J. K. L.
NOTA.- Los barridos se realizaran en vivo y en presencia del personal de aceptacin, barriendo las lneas con todos sus elementos instalados, como pueden ser duplexores, TMAs, splitters, antenas, etc. Se debe medir el valor de VSWR en el ancho de banda de recepcin y transmisin, este valor no debe exceder de 1.40 y en el DTF(Distance to fault) debe de estar en un valor menor a 1.05. Al final se entregara diskete al personal de aceptacin.
Freq. Band 800/1900 GSM

Block A Block D Band B
RX/Uplink (MHz) 1860-1865 1865-1895 825 - 840
TX/Downlink (MHz) 1940-1945 1945-1975 880 - 895 Duplexor 1 TX1 RXA mts. mts. mts. TX2
ARFCN 563-586 587-610
Duplexor 2 RXB mts. mts. mts.
Sector. A
VSWR DTF y Dist. Hasta antena. DTF Conector del jumper abajo DTF Conector del jumper arriba VSWR DTF y Dist. Hasta antena. DTF Conector del jumper abajo DTF Conector del jumper arriba VSWR DTF y Dist. Hasta antena. DTF Conector del jumper abajo DTF Conector del jumper arriba mts. mts. mts. mts. mts. mts. mts. mts. mts. mts. mts. mts.
Sector. B
Sector. C
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SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
5. LINEAS DE TRANSMISION. A. B.
FIJACION DE JUMPERS CON CINCHO METALICO: SUJECION DE FEEDERS A LA CAMA GUIA MEDIANTE SNAP-IN HANGERS: PEINADO DE FEEDERS MEDIANTE CLAMPS DONDE SEA REQUERIDO: FEEDERS CON RADIO DE CURVATURA MINIMO SEGUN LAS SIGUIENTES RELACIONES:
C.
D.
7/8 1 1/4 1 5/8 2 1/4
25 cm 38 cm 51 cm 61 cm
E. F. G.
( ETTC .Cap.4.5 Pag.4/6 )
SELLADO DE LA TAPA DE BOOTS Y CONTENEDOR: SELLADO DE FEEDERS CON LOS BOOTS: ENCINTADO DE ANTENAS Y JUMPERS EN LA TORRE (con 2 capas de cinta vulcanizada y 3 de cinta elstica alternadas segn ltimo acuerdo) ENCINTADO DE JUMPERS Y CONECTORES (con 2 capas de cinta vulcanizada y 3 de cinta elstica alternadas segn ltimo acuerdo) FEEDERS CON PLACA Y CINCHO METALICO O ETIQUETA PLASTICA DE IDENTIFICACION EN LA TORRE: FEEDERS CON PLACA Y CINCHO METALICO O ETIQUETA PLASTICA DE IDENTIFICACION EN SALA, CONTENEDOR O GABINETE:
H.
I.
J.
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
6. SISTEMA DE LUCES DE TORRE. A.

TIPO Y CANTIDAD DE LUCES DE TORRE: Luces de obstruccin L-810 Sencillas Dobles Balizamiento secundario Faro de 300 mm (Beacon) L-864 Luz estroboscpica media intensidad L-856 Luz estroboscpica alta intensidad L-856 Sistema dual (Beacon y estrobo)
Cantidad
B. C. D. E.
CABLE DE USO RUDO PARA LUCES DE TORRE (instalado de un solo tramo sin empalmes) CABLE DE USO RUDO PARA FOTOCELDA (instalado de un solo tramo sin empalmes) FIJACION DEL CABLE CON CINTURON METALICO: REALIZAR PERFORACION EN LA PLACA DE LA TAPA DE BOOTS O EN NICHO DE ACOMETIDA PARA PASO DE CABLES Y CORRECTAMENTE SELLADO: FIJACION DE LUCES Y FOTOCELDA CON HERRAJE METALICO: MARCA DEL SISTEMA DE LUCES: HP TWR FLASH SISTTEMEX ORGA QLM
F. G.
H. I. J. K. L. M. N. O.
NO. DE SERIE DEL CONTROLADOR: MARCA DE FOCOS Y CON DURACION DE 8000 HRS CAPUCHON DE UNIDAD DE LUCES EN BUEN ESTADO Y ASEGURADO CON CADENA O CABLE DE ACERO: INSTALACION DE TUBERIA Y CONDULETS O CANALETA DE PVC DEL CENTRO DE CARGA AL CONTROLADOR: CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE LUCES CONTROLADAS POR FOTOCELDA: VERIFICAR ENCENDIDO DE LUCES: FUNCIONAMIENTO DE LEDS SIMULANDO FALLA: MANUAL DEL SISTEMA DE ILUMINACION EN SITIO:
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
7. ALIMENTACION DE CORRIENTE ALTERNA.

A. PROVEEDOR: LyF CFE Asignado D. VOLTAJE DE FASE FASE: Voltaje de Fase 1 a Fase 2 Voltaje de Fase 2 a Fase 3 Voltaje de Fase 3 a Fase 1 E. VOLTAJE DE FASE A NEUTRO: Voltaje de Fase 1 a Neutro Voltaje de Fase 2 a Neutro Voltaje de Fase 3 a Neutro F. VOLTAJE DE NEUTRO A TIERRA FISICA INDEPENDIENTE: Voltaje de Neutro a Tierra FASES MARCADAS: NICHO DE ACOMETIDA CONSTRUIDO EN Z: INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO PRINCIPAL FUERA DEL CONTENEDOR Y CAPACIDAD: INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE DISTRIBUCION GENERAL EN TABLERO Y CAPACIDAD: CABLE DE ACOMETIDA A EQUIPO DE MEDICION CALIBRE MINIMO DE ACUERDO A PROYECTO: CABLEADO HACIA TABLERO DE DISTRIBUCION Y HACIA EQUIPOS RESPETANDO CODIGO DE COLOR Y CALIBRE MINIMO DE ACUERDO A PROYECTO: CONTACTOS DE MEDIA VUELTA PARA DESMONTAJE DE LAMPARAS: CONTACTOS DOBLES POLARIZADOS EN SALA, CONTENEDOR Y GABINETE: DUCTERIA DE ACOMETIDA DE PARED GRUESA PINTADA CON ESMALTE ALKIDALICO PREVIA APLICACION DE MORDENTE (CROMATO DE ZINC) Y DIAMETRO: ( NCATT.Cap.5.6 Pag.7/9 ) LAMPARAS FLUORESCENTES INTERIORES CON DIFUSOR FUNCIONANDO: ALUMBRADO EXTERIOR CON PROTECCIONES Y CANDADOS MAESTREADOS, OBLIGATORIO: REVISION DE REGISTROS ELECTRICOS (TODOS): SELLADO DE PASO DE CABLES Y TUBERIAS CON SILICON:
ESTA DOCUMENTACION ES PROPIEDAD DE RADIOMOVIL DIPSA Y ESTA PROHIBIDA SU REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL F-00.00.00.00.00-016
B.
TRANSFORMADOR: Sin transformador Dentro del predio Fuera del predio
C.
ACOMETIDA Y MEDIDORES: Provisional Definitiva

Equipo de medicin: SI NO
220 VCA 5.5% (12 VCA)
117 VCA 5.5%
MENOR A 2 VCA
G. H. I.
J.
K.
GSM D-AMPS GSM D-AMPS
Cal. 10 AWG o 10 CCE Cal. 6 AWG, 6 CCE o 1X15 BTC Cal. 8 AWG Cal. 2 AWG Cantidad Cantidad
L.
M.
N.
O.
Dimetro
P.
Cantidad Cantidad Cantidad
Q.
R. S.
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
8. EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO. A.

MARCA: LIEBERT CARRIER BRYANT SANYO MITSUBISHI TRANE OTROS
B.
TIPO DE UNIDAD:
Horizontal Vertical
C.
CAPACIDAD:
TR
D.
DATOS DE LOS EQUIPOS: Modelo: No. de serie: Alimentacin:
UNIDAD 1
UNIDAD 2
VCA
Monofsica Trifsica
VCA
Monofsica Trifsica
E.
OPERACION DE LOS AIRES ACONDICIONADOS AVALADO POR EL PROVEEDOR ASIGNADO POR TELCEL: ENTREGA DE PROTOCOLO POR EL PROVEEDOR ASIGNADO POR TELCEL : ESTADO FISICO DE LOS EQUIPOS DE A / A: INSTALACION DE DRENAJE SIN FUGAS: PARA EQUIPOS VERTICALES:
F.
G. H. I.
1). 2). J.
SELLADO DEL EQUIPO EN PARED DE SALA O CONTENEDOR: ATERRIZAJE DEL EQUIPO:
PARA EQUIPO HORIZONTALES:
1).
CONTROL REMOTO POR CADA EQUIPO INSTALADO:
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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CODIGO
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
DESCRIPCION
NA = No aplica ID:
FECHA:
9. SISTEMA DE TIERRAS DE RADIOBASE. A. B. C. D.

( NE.Caps.9.2, 10.2 y 12.2, Pags.110, 114 y 137/161 ) ( NE.Cap. 10.2, Pag. 114/161 )
PARARRAYOS TIPO DIPOLO:
CABLE DE PARARRAYOS SIN EMPALMES: CABLE CALIBRE 2/0 AWG CON FORRO ANTIFLAMA: CORRECTA SUJECION DEL CABLE DE PARARRAYOS CON CINCHOS METALICOS A PIERNA DE TORRE O MONOPOLO: ATERRIZAMIENTO DE LAS RETENIDAS Y ESTRUCTURA DE LA TORRE CON CABLE CALIBRE 2 AWG:
( NE.Cap. 12.2, Pag. 137/161 )
E.
( NE.Cap. 10.3, Pag. 116/161 )
F.
COLOCACION DE CONECTORES BIMETALICOS (COBRE CON BAO DE ESTAO) EN LAS RETENIDAS:

( NE.Cap. 10.3, Pag. 116/161 )
G. H. I. J. K. L
REVISION DE SOLDADURAS CADWELD: ESTADO DE LOS REGISTROS DE LOS ELECTRODOS: REJILLA EN REGISTRO Y TAPA DE ELECTRODO: NUMERO DE ELECTRODOS Y MARCA: NUMERO DE VARILLAS COPERWELL Y UBICACION: ATERRIZAMIENTO DE LA PLANTA DE EMERGENCIA DE ACUERDO A LA NORMA VIGENTE. ATERRIZAMIENTO DE CAMA GUIA DE FEEDERS Y/O POSTES DE CAMA GUIA COLOCACION DE FUNDA TERMOTRACTIL ( Termofilt ) EN CONECTORES A COMPRESION DE DOBLE OJILLO DE CAON LARGO PARA EL ATERRIZAJE DE CUALQUIER ELEMENTO.
( NE.Cap. 6.7.a, Tabla 6.7.1, Pag. 30/161 )
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005
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Parmetros de estado:
CODIGO DESCRIPCION
OK = Bien,
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
NA = No aplica
9. SISTEMA DE TIERRAS DE RADIOBASE (CONTINUA). N.

UNION DE LAS BARRAS DE TIERRA DE FEEDERS A TIERRA FISICA INDEPENDIENTE CON CABLE CALIBRE 2 AWG: ( NE.Cap. 8.3, Pag. 89/161 )
FECHA:
O.
BTF DE 2" X 3/8" X LARGO NECESARIO EN TORRE O MONOPOLO MAXIMO A CADA 30 m, SIN OBSTACULIZAR EL ACCESO POR LA ESCALERILLA. 1). 2). 3). 4). EN PARTE SUPERIOR: EN PARTE MEDIA: EN PARTE INFERIOR: EN TRAYECTORIA HORIZONTAL, A CUALQUIER ALTURA ANTES DE CADA CAMBIO DE TRAYECTORIA, LAS QUE SEAN NECESARIAS:
P. O. Q. R.
BARRA EXTERIOR DE TIERRA DE 6" X 20" X ": AISLADORES DE RESINA EPOXICA 15 KVA, 5 cm: TORNILLERIA EN BARRAS DE COBRE DE BRONCE AL SILICIO: IDENTIFICACION DE LAS BARRAS BET Y BTCC (CUANDO APLIQUEN) CON LETRA DE PUNTO DE GOLPE:
S.
COLOCACION DE GRASA "PENETROX" EN TODAS LAS BARRAS DE COBRE EXTERIORES, PARA PROTECION CONTRA OXIDACION: ( NE.Cap. 14.6, Pag. 154/161 )
T. U.
VERIFICACION DE PUNTO DE UNION PRINCIPAL NEUTRO-TIERRA: TIERRA ELECTRONICA Y TIERRA FISICA DE CA SEPARADAS EN TABLERO DE DISTRIBUCION:
V. W. X.
RACK DE 19" INSTALADO, AISLADO DE CONTENEDOR O SALA: BARRA DE COBRE DE 2" PARA ATERRIZAMIENTO DE RACK: CABLE DE ATERRIZAMIENTO DE RACK CALIBRE 6 COLOR VERDE INSTALADO Y FIJADO SOBRE CHAROLA O CANALETA:
Y.
MEDICION Y/O ESTUDIO DEL SISTEMA DE TIERRAS PARARRAYOS : (ANOTE TODAS LAS MEDICIONES) ( NE.Cap. 8.1, Pag. 86/161 ) PIERNAS DE TORRE : B.T.C.C. : B.E.T. : CAMA DE FEEDERS Y POSTES : CONTENEDOR : :
LECTURA.
TOLERANCIAS DEBE SER INFINITO MENOR A 3 OHMS MENOR A 3 OHMS MENOR A 3 OHMS MENOR A 3 OHMS MENOR A 3 OHMS MENOR A 3 OHMS MENOR A 3 OHMS
OBSERVACIONES.
:
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo: F-09.00.00.13.04-005

FECHA:
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10. HOJA DE PENDIENTES. DATOS DEL SITIO

SITIO CELULAR: ID:
DATOS DEL PROVEEDOR

NOMBRE DEL PROVEEDOR: DIRECCION: TELEFONO(S): ESPECIALIDAD:
PENDIENTES EN GENERAL DE RECEPCION
Nota 3. La firma de esta hoja no implica la aceptacin del sitio celular, nicamente implica la entrega de pendientes para su solucin a la Gerencia de Construccin y Mantenimiento.
ENTREGA GERENCIA DE CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO R-9 ENTREGA GERENCIA DE CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO R-9 RECIBE GERENCIA DE RECEPCION DE INFRAESTRUCTURA DE LA RED R-9
NOMBRE Y FIRMA DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCION
NOMBRE Y FIRMA DEP. DE SUP. Y MTTO. ELECTROMECANICO
NOMBRE Y FIRMA DEP. DE ACEPTACION DE SITIOS CELULARES

F-00.00.00.00.00-016
ANEXO C
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel Anexo C TECNOLOGIA D-AMPS (Se instalan 9 feeders en total)
TIPO Y MODELO FS651200NAL2 FS651205NAL2 FS651210NAL2 RS651300NA2 FS-90-1110-NA2 FR90-1100-AL2 FV-90-1300-NA2 DB-564-KCR (KCT) DB-567-KCR (KCT) DB-561-XC DB874H83 DB878H120 DB583 DB586 AP13-850/065/ADT AP16-850/065/DT6 AP15-880/065/XP AP14-880-090D-XP AP14-880/120N MARCA Dimensiones (largo x ancho x esp) en mm Peso aprox. de la antena (kg) 16.4 16.4 16.4 16.4 16.4 9.5 15.3 24 36.3 19.5 6.4 9.1 2.8 3.7 7.1 12.2 12 19 12 No. de antenas x sector 1 1 1 1 1 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 3 No. de antenas x sector 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
No. de lineas x sector 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 No. de lineas x sector 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2
ANDREW (EMS WIRELESS) 2438 X 305 X 178 ANDREW (EMS WIRELESS) 2439 X 305 X 178 ANDREW (EMS WIRELESS) 2440 X 305 X 178 ANDREW (EMS WIRELESS) 2441 X 305 X 178 ANDREW (EMS WIRELESS) 2442 X 305 X 178 ANDREW (EMS WIRELESS) 1219 X 305 X 178 ANDREW (EMS WIRELESS) 2443 X 305 X 178 ANDREW 4064 X 51 x 64 ANDREW 4065 X 51 x 64 ANDREW 4066 X 51 x 64 ANDREW 1219 X 318 X 127 ANDREW 2438 X 318 X 127 ANDREW 813 X 38 X 51 ANDREW 1499 X 38 X 51 KATTHREIN 1295 X 254 X 102 KATTHREIN 2578 X 254 X 102 KATTHREIN 1936 X 262 X 116 KATTHREIN 2580 X 262 X 116 KATTHREIN 2574 X 258 X 103 TECNOLOGIA GSM 1900 (Se instalan 6 feeders en total)
Dimensiones (largo x ancho x esp) en mm
TIPO Y MODELO BXA-185063/12CF_2 UMWD-06517-2DH PCSX065-18-2H 739 498 WWT65-19-A06 (QUAD) 742 211 5164100 UMWD-06513-XDH 742 212 MGD3-800TV DB932DD065T2E-M DB932DD065T4E-M
Peso aprox. de la antena (kg) 6.8 7.7 6 8.5 15 4.5 6 3.6 7.5 7 4.3 4.3
ANTEL ANDREW JAYBEAM WIRELESS KATTHREIN JAYBEAM WIRELESS KATTHREIN MAT JAYBEAM ANDREW KATTHREIN RYMSA ANDREW ANDREW
1840 X 154 X 105 2057 X 173 X 89 1753 X 152 X 89 1942 X 155 X 49 1935 X 300 X 130 662 X 155 X 69 780 X 157 X 69 762X177X88 1302X155X69 1380X160X90 1295 X 178 X 76 1295 X 178 X 76
Diciembre 2006
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel Anexo C
DB932DD090T4E-M 7721 7760.01 741 989 7740 7762 (QUAD) (QUAD) BG D3-800TV (QUAD)
ANDREW 1295 X 178 X 76 POWERWAVE 1309X167X89.5 POWERWAVE 1320X343X100 RYMSA 1380X300X90 KATTHREIN 1302X155X69 POWERWAVE 1297 X 167 X 89.5 POWERWAVE 1320X343X100 TECNOLOGIA GSM 850 (Se instalan 6 feeders en total)
Dimensiones (largo x ancho x esp)
4.3 10.1 20 20 7.5 7.5 22
1 1 1 1 1 1 1 No. de antenas x sector 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 No. de antenas x sector 1 1 1 1 1 1
2 2 4 4 2 2 4 No. de lineas x sector 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 No. de lineas x sector 2 2 2 2 2 2
TIPO Y MODELO CTSDG-06516-XDM AT 41-684TV MY - DTBS086517 MB800/900-65-18DE8 MB800-65-17DE12 739686 80010305 MB800-65-16.5DE14 AT41-686TV 739666 7483 ODP-090R17BV-4B TDJ-8017DE-90F
Peso aprox. de la antena (kg) 18.5 20 17 24 16 22 16 18.5 20 22 21.6 20.5 24
ANDREW 2565 X 269 X 132 RYMSA 2580 X300 X110 MOYANO 2890 X260 X90 I-MOBIL 2550 X296 X156 I-MOBIL 1860 X296 X156 KATHREIN 2580 X287 X165 KATHREIN 2254 X292 X192 I-MOBIL 1980296156 RYMSA 2580 X300 X110 KATHREIN 2580 X262 X116 POWERWAVE 2830X355X255 COMBA 2610X265X141 ATC TELECOM 3080X280X80 TECNOLOGIA UMTS 3G (Se instalan 6 feeders en total)
Dimensiones (largo x ancho x esp)
TIPO Y MODELO CTSDG-06516-XDM 739686 AT41-684TV 80010305 AT41-664TV AT41-686TV MODELOS CUSHCRAFT
Peso aprox. de la antena (kg) 18.5 22 20 16 20 25
ANDREW KATHREIN RYMSA KATHREIN RYMSA RYMSA
2565 X 269 X 132 2580 X262X116 2580 X300 X110 2254 X259X99 2000 X 300X 110 2580 X300 X110
MICROCELULAS
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ANEXO D
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) Anexo D
EXTRACTO DE LA LEY DE VAS GENERALES DE COMUNICACIN

Los siguientes artculos del captulo VI se presentan solo como referencia, ya que han sido derogados en la versin actualizada de la Ley. CAPTULO VI Construccin y establecimiento de vas generales de comunicacin ARTCULO 40. Las vas generales de comunicacin se construirn y establecern con sujecin a lo dispuesto en el artculo 8o. de esta ley y a las prevenciones de los reglamentos sobre la materia. La Secretara de Comunicaciones fijar en cada caso, las condiciones tcnicas relacionadas con la seguridad, utilidad especial y eficiencia del servicio que deben satisfacer dichas vas. ARTCULO 41. No podrn ejecutarse trabajos de construccin en las vas generales de comunicacin, en sus servicios auxiliares y dems dependencias y accesorios, sin la aprobacin previa de la Secretara de Comunicaciones los planos, memoria descriptiva y dems documentos relacionados con las obras que tratan de realizarse. Las que posteriormente se hagan se sometern igualmente a la aprobacin previa de la Secretara de comunicaciones. Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior, los trabajos de urgencia, respecto a los cuales deber rendirse un informe inmediato posterior y los de pequea importancia necesarios para la realizacin del servicio. En los casos de este artculo, la Secretara de la Defensa Nacional asesorar, desde el punto de vista militar, a la Secretara de Comunicaciones. Igual intervencin tendr la propia Secretara en lo que se refiere a los caminos que, no siendo vas generales de comunicacin, se encuentran dentro de la zona fronteriza de cien kilmetros o en la faja de cincuenta kilmetros a lo largo de las costas. ARTCULO 42. Los cruzamientos de vas generales de comunicacin, por otras vas o por otras obras, slo podrn por pasos superiores o inferiores, previa aprobacin de la Secretara de Comunicaciones. La misma secretara podr autorizar cruzamientos a nivel cuando las necesidades del servicio as lo exijan. Las obras de construccin, conservacin y vigilancia de los cruzamientos se harn siempre por cuenta del dueo de la va u obra que cruce a la ya establecida, debindose cumplir con los requisitos que, en cada caso, fije la Secretara de Comunicaciones. ARTCULO 43. Dentro de los lmites urbanizados y urbanizables de las poblaciones, las empresas de vas generales de comunicacin no podrn poner obstculo de ningn gnero que impida o estorbe en cualquier forma o que moleste el uso pblico de las calles, calzadas o plazas, a juicio de las autoridades locales. En ningn caso se autorizar la construccin de estaciones radiodifusoras en las convenciones internacionales.
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ARTCULO 44. En ningn caso se permitir la construccin de edificios, lneas de transmisin elctrica, postes, cercas y dems obras que pudieran entorpecer el trnsito por las vas generales de comunicacin. El que con cualquier obra o trabajo invada una va de comunicacin, est obligado a demoler la obra ejecutada en la parte invadida, y a hacer las reparaciones que se requieran en la misma. La Secretara o el concesionario, con autorizacin de sta proceder a ejecutar ambas cosas por cuenta del invasor, ya se trate de un particular, municipio o gobierno, sin perjuicio de exigirle el pago de los daos y perjuicios, si el ejecutor de la obra o trabajo no lleva a cabo la reparacin mencionada. ARTCULO 45. Para llevar a cabo corte de rboles, desmontes, rozas, quemas, en las fajas colindantes con los caminos, vas frreas, lneas telegrficas, telefnicas, aerdromos, ros y canales navegables y flotables, en una extensin de un kilmetro a cada lado del lmite del derecho de va o de las mrgenes de los ros y canales, las empresas de vas generales de comunicacin necesitarn, adems de llenar los requisitos que establezcan las leyes y reglamentos forestales respectivos, la autorizacin expresa de la Secretara de Comunicaciones. Las empresas que exploten comunicaciones elctricas tendrn derecho para desramar los rboles indispensables para evitar que se perjudiquen sus lneas, sin necesidad de llenar requisito alguno. ARTCULO 46. Se requerir autorizacin previa de la Secretara de Comunicaciones, en la forma y trminos que establece el reglamento respectivo, para construir obras dentro del derecho de va de las vas generales de comunicacin, o fuera del mismo derecho, cuando se afecte el uso de aqullas, as como para instalar anuncios o hacer construcciones destinadas a servicios conexos o auxiliares con el transporte. En los terrenos adyacentes a las vas generales de comunicacin, hasta en una distancia de cien metros del lmite del derecho de va, no podrn establecerse trabajos de explotacin de canteras o cualesquier obras que requieran el empleo de explosivos, o de gases nocivos. Tambin quedar prohibida, alrededor de los cruceros, en un permetro de cien metros, toda clase de construcciones e instalaciones de anuncios. La Secretara de Comunicaciones, en casos excepcionales, podr conceder autorizaciones para realizar trabajos de esta ndole, exigiendo las garantas y seguridades que estime convenientes. ARTCULO 47. Cuando la Secretara de Comunicaciones, en los casos del artculo 52, ordene la ejecucin de obras en las vas generales de comunicacin, har la notificacin por oficio certificado, en el que sealar el plazo para ejecutarlas. S stas no se hicieron dentro del trmino sealado, la Secretara formular el presupuesto respectivo, que servir de ttulo para cobrar, previamente, el valor de las obras, siguiendo el procedimiento administrativo de ejecucin establecido por el Cdigo Fiscal de la Federacin, y proceder por s o por medio de tercera persona a la ejecucin de las obras.
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CAPITULO IV Instalaciones telefnicas ARTCULO 394 a 399. Derogados por el Segundo Transitorio que Decreta la Ley Federal de Telecomunicaciones, publicada en el Diario Oficial de la Federacin el 7 de junio de 1995.
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EXTRACTO DE LA LEY DE AEROPUERTOS

De la infraestructura ARTCULO 36. La Secretara, mediante disposiciones de carcter general, establecer las condiciones de construccin y conservacin de los aerdromos civiles. Los concesionarios y permisionarios de aerdromos civiles debern adoptar las medidas necesarias que permitan atender de manera adecuada a las personas con discapacidad, as como a las de edad avanzada. ARTCULO 37. Es de utilidad pblica la construccin, ampliacin y conservacin de aeropuertos. La Secretara por s, o por cuenta de los concesionarios, previa evaluacin y cuando lo considere procedente, efectuar la compraventa o, en su defecto, promover la expropiacin de los terrenos y construcciones necesarias para la construccin, ampliacin y conservacin de aeropuertos. ARTCULO 38. El concesionario deber elaborar un programa maestro de desarrollo, revisable cada cinco aos, el cual una vez autorizado por la Secretara, previa opinin de la Secretara de la Defensa Nacional en el mbito de su competencia, con base en las polticas y programas establecidos para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional y su interrelacin con otros modos de transporte, ser parte integrante del ttulo de concesin. ARTCULO 39. El permisionario de un aerdromo de servicio al pblico deber elaborar un programa indicativo de inversiones en materia de construccin, conservacin y mantenimiento, en el que se incluyan medidas especficas relacionadas con la seguridad y la proteccin al ambiente, y hacerlo del conocimiento de la Secretara. ARTCULO 40. Para realizar trabajos de construccin o reconstruccin en los aerdromos civiles, distintos de aqullos incluidos en los programas a que se refieren los artculos 38 y 39 de esta Ley, se requerir autorizacin previa de la Secretara. Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior, los trabajos de urgencia, de mantenimiento y los trabajos menores de construccin que no afecten las operaciones areas y se realicen para la conservacin y buen funcionamiento del aerdromo civil, en el entendido de que el concesionario o permisionario informar a la Secretara de las obras realizadas . ARTCULO 41. Los concesionarios y permisionarios debern cumplir con las disposiciones federales, estatales y municipales en materia de desarrollo urbano y proteccin ambiental, que correspondan. De la operacin y los servicios ARTCULO 45. La operacin de los aerdromos civiles comprende la prestacin de los servicios mediante el aprovechamiento de la infraestructura, instalaciones y equipos.
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ARTCULO 46. Corresponder a los concesionarios o permisionarios, conforme a las disposiciones aplicables y con base en el ttulo de concesin o permiso respectivo, asegurar que los aerdromos civiles cuenten con la infraestructura, instalaciones, equipo, sealizacin, servicios y sistemas de organizacin, adecuados y suficientes para que la operacin se lleve a cabo sobre bases de seguridad, eficiencia y calidad. ARTCULO 47. Los concesionarios o permisionarios debern responsabilizarse del control de los accesos y trnsito de personas, vehculos y bienes en zonas restringidas del aerdromo civil, as como de que las reas cercanas a los equipos de ayuda a la navegacin area instalados dentro de los mismos, se mantengan libres de obstculos que puedan afectar su operacin. ARTCULO 48. Para efectos de su regulacin, los servicios en los aerdromos civiles se clasifican en: I. Servicios aeroportuarios: los que le corresponde prestar originariamente al concesionario o permisionario, de acuerdo con la clasificacin del aerdromo civil, y que pueden proporcionarse directamente o a travs de terceros que designe y contrate. Estos servicios incluyen los correspondientes al uso de pistas, calles de rodaje, plataformas, ayudas visuales, iluminacin, edificios terminales de pasajeros y carga, abordadores mecnicos; as como los que se refieren a la seguridad y vigilancia del aerdromo civil; y a la extincin de incendios y rescate, entre otros; II. Servicios complementarios: los que pueden ser prestados por los concesionarios o permisionarios del servicio de transporte areo, para s mismos o para otros usuarios, o por terceros que aqullos designen. Estos servicios incluyen, entre otros, los de rampa, trfico, suministro de combustible a las aeronaves, avituallamiento, almacenamiento de carga y guarda, mantenimiento y reparacin de aeronaves. Para la prestacin de estos servicios deber suscribirse contrato con el concesionario o permisionario del aerdromo civil de que se trate, y III. Servicios comerciales: los que se refieren a la venta de diversos productos y servicios a los usuarios del aerdromo civil y que no son esenciales para la operacin del mismo, ni de las aeronaves. Estos servicios pueden ser prestados directamente por el concesionario o permisionario, o por terceros que con l contraten el arrendamiento de reas para comercios, restaurantes, arrendamiento de vehculos, publicidad, telgrafos, correo, casas de cambio, bancos y hoteles, entre otros. ARTCULO 49. Todos los concesionarios y permisionarios de aerdromos civiles estn obligados a permitir su uso y prestar los servicios aeroportuarios y complementarios con que cuenten, en forma prioritaria, a las aeronaves militares; a aqullas que apoyen en casos de desastre; y a las que se encuentren en condiciones de emergencia. ARTCULO 50. El administrador aeroportuario podr, en caso fortuito o de fuerza mayor, suspender por el tiempo estrictamente necesario la prestacin de los servicios aeroportuarios, con el fin de preservar la seguridad de las personas y de los bienes. En estos casos, reportar de inmediato a la autoridad aeroportuaria y, en su caso, al comit de operacin y horarios, las causas que motivaron tal medida.
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ARTCULO 51. La Secretara, mediante disposiciones de carcter general, deber establecer requisitos para la acreditacin tcnica del personal a cargo de los servicios aeroportuarios y complementarios. ARTCULO 52. Los prestadores de servicios aeroportuarios y complementarios que sean personas distintas a los concesionarios o permisionarios, por el hecho de suscribir el contrato respectivo, sern responsables solidarios con stos ante la Secretara del cumplimiento de las obligaciones derivadas del mismo, relacionadas con el servicio respectivo, consignadas en el ttulo de concesin o permiso. ARTCULO 53. En los aerdromos civiles de servicio al pblico, los servicios aeroportuarios y complementarios, se prestarn a todos los usuarios solicitantes de manera permanente, uniforme y regular, en condiciones no discriminatorias en cuanto a calidad, oportunidad y precio, y conforme a las prioridades de turno y horarios establecidas en las reglas de operacin del aerdromo civil, de acuerdo con los criterios sealados por la Secretara. Los servicios aeroportuarios se prestarn en forma gratuita a las aeronaves de Estado militares y aqullas que realicen funciones de seguridad nacional. ARTCULO 54. Todos los actos y contratos para la prestacin de los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales en los aerdromos civiles de servicio al pblico sern de carcter mercantil. Cuando los servicios aeroportuarios y complementarios se proporcionen en los aeropuertos por personas distintas a los concesionarios, los prestadores de dichos servicios debern constituirse como sociedades mercantiles mexicanas. ARTCULO 55. En los aerdromos civiles de servicio al pblico, las contra prestaciones por los servicios debern pagarse de contado, salvo que en los contratos correspondientes se estipule lo contrario. Si las contra prestaciones no son pagadas, los concesionarios o permisionarios, as como los prestadores de servicios podrn suspender la prestacin de los mismos, nicamente por el servicio de que se trate y conforme a lo establecido en los contratos respectivos. En ningn caso se podr negar el servicio de aterrizaje a los usuarios en los aerdromos civiles. ARTCULO 56. Los prestadores de servicios aeroportuarios y complementarios que sean personas distintas a los concesionarios o permisionarios, debern contar con capacidad tcnica, segn la naturaleza del servicio de que se trate; no encontrarse en los supuestos a que se refiere el artculo 22 de esta Ley y cumplir con las dems disposiciones aplicables. Los contratos que celebren los concesionarios o permisionarios con los prestadores de los servicios aeroportuarios y complementarios y que de acuerdo al reglamento respectivo sean objeto de autorizacin por parte de la misma, debern presentarse ante sta en un plazo mximo de quince das naturales contados a partir de la fecha de su formalizacin. Si no se cuenta con la citada autorizacin dichos contratos no surtirn efectos. La Secretara deber resolver en un plazo mximo de treinta das naturales, y si no resuelve, se considerar autorizado el contrato.
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Cuando el incumplimiento de los contratos a que se refiere el prrafo anterior, afecte la adecuada operacin del aerdromo civil y constituya una causa de revocacin de las previstas en el artculo 27 de esta Ley, la Secretara, oyendo previamente al afectado, podr revocar la autorizacin de dichos contratos. El concesionario o permisionario, en estos casos, deber asegurar que no se interrumpan los servicios del aerdromo civil. ARTCULO 57. El concesionario proveer lo necesario para que el aeropuerto cuente con opciones competitivas de servicios complementarios que permitan a los usuarios seleccionar al prestador de servicios que convenga a sus intereses. Por razones de disponibilidad de espacio, eficiencia operativa y seguridad, el concesionario podr limitar el nmero de los prestadores de servicios complementarios, despus de escuchar la opinin del comit de operacin y horarios del aeropuerto a que se refiere el artculo 61 de esta Ley. En este caso, el concesionario, con participacin de los concesionarios y permisionarios del servicio de transporte areo, adjudicar los contratos correspondientes a los prestadores que ofrezcan las mejores condiciones para una operacin eficiente y segura del aeropuerto, as como de calidad y precios para los usuarios. ARTCULO 58. Los servicios complementarios no podrn dejar de prestarse. En el caso de aeropuertos donde los concesionarios y permisionarios del servicio de transporte areo no los proporcionen, el concesionario del aeropuerto deber hacerlo, directamente o a travs de los terceros que l designe y contrate, hasta en tanto prevalezca dicha situacin. Para los dems aerdromos civiles, que no sean aeropuerto, corresponder a los permisionarios prestar los servicios complementarios, directamente o a travs de terceros. ARTCULO 59. Cuando los aerdromos civiles de servicio particular o las instalaciones de uso particular dentro de un aeropuerto cuenten con capacidad excedente, la Secretara, con vista en el inters pblico, podr disponer que los permisionarios u operadores de las instalaciones de que se trate presten temporalmente servicio al pblico, conforme a condiciones que no les afecten operativo y financieramente. La disposicin estar vigente en tanto subsistan las causas que le dieron origen. ARTCULO 60. La prestacin de los servicios comerciales no debe constituir un obstculo para la prestacin de los servicios aeroportuarios y complementarlos, ni la de stos respecto a los aeroportuarios; ni poner en peligro la seguridad del aerdromo civil, o la operacin de las aeronaves. En caso de que esto ocurra, la Secretara ordenar las adecuaciones necesarias. Las reas que se destinen a la prestacin de los servicios comerciales sern descritas en el programa maestro de desarrollo o en el programa indicativo de inversiones, segn sea el caso, y para modificarlas se requerir de autorizacin previa de la Secretara. ARTCULO 61. En cada aeropuerto se constituir un comit de operacin y horarios que estar integrado por el concesionario del aeropuerto a travs del administrador aeroportuario, por el comandante de aerdromo y por las dems autoridades civiles y militares que intervienen en el mismo, as como por los representantes de los concesionarios y permisionarios del servicio de transporte areo y de los prestadores de servicios.
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Dicho comit ser presidido por el administrador aeroportuario y su funcionamiento y operacin se ajustar a un reglamento interno que se incluir en las reglas de operacin del aeropuerto. ARTCULO 62. El comit de operacin y horarios emitir recomendaciones relacionadas con: I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. El funcionamiento, operacin y horario del aeropuerto; El programa maestro de desarrollo del aeropuerto y sus modificaciones; La asignacin de horarios de operacin, reas, posiciones de contacto y remotas, itinerarios y de espacios dentro del aeropuerto, de acuerdo a los criterios establecidos; Las condiciones para la prestacin de los servicios aeroportuarios y complementarios; Las tarifas y los precios; Las reglas de operacin; Las medidas necesarias para la eficiente operacin aeroportuaria; La solucin de los conflictos entre la administracin del aeropuerto y los prestadores de servicios, Las quejas de los usuarios.
En el seno del comit, los participantes coordinarn sus acciones y asumirn los compromisos necesarios para el eficiente funcionamiento del aeropuerto. En los aerdromos civiles donde se ubiquen bases areas militares o aeronavales, el comandante del mismo y el de la instalacin militar, coordinarn lo conducente en las fracciones I a IV y VI de este artculo, a fin de dar prioridad a las operaciones areas militares por razones de seguridad nacional, interior y apoyo a la poblacin civil en casos de desastre. ARTCULO 63. En los aeropuertos el administrador aeroportuario determinar los horarios de aterrizaje y despegue y las prioridades de turno de las aeronaves, de conformidad con bases que fije el reglamento respectivo bajo criterios equitativos y no discriminatorios, y oyendo la recomendacin del comit de operacin y horarios a que se refiere el artculo 61 de esta Ley. ARTCULO 64. Las construcciones e instalaciones en los terrenos adyacentes e inmediatos a los aerdromos civiles, dentro de las zonas de proteccin, estarn sujetas a las restricciones que sealen las disposiciones jurdicas a que se refiere el artculo 41 de esta Ley, a efecto de eliminar obstculos a las operaciones de las aeronaves. ARTCULO 65. Cada aerdromo civil de servicio al pblico deber contar con sus propias reglas de operacin, conforme a los criterios y lineamientos generales que disponga la Secretara. El concesionario o permisionario deber someter las reglas de operacin a la autorizacin de la Secretara, escuchando previamente, y en su caso, al comit de operacin y horarios. ARTCULO 66. Para atender necesidades derivadas de caso fortuito o fuerza mayor, la Secretara estar facultada para imponer modalidades en la operacin de los aerdromos civiles y en la prestacin de los servicios, slo por el tiempo y proporcin que resulte estrictamente necesario.
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EXTRACTO DEL REGLAMENTO DE AEROPUERTOS

De las obras e instalaciones Artculo 29. El rea definida de los aerdromos civiles est integrada por las superficies de tierra o agua delimitadas en una poligonal, as como por la zona de proteccin que determine la Secretara, cuya descripcin se publicar en el Diario Oficial de la Federacin, junto con el ttulo de concesin o permiso respectivo. La poligonal comprende el permetro de la superficie del aerdromo civil. La zona de proteccin es parte de la va de comunicacin area y se integra por los espacios areos destinados para: I. Las trayectorias de llegada y salida, y II. La delimitacin de obstculos: a) Horizontal interna y externa; b) Cnica; c) De aproximacin y ascenso; d) De transicin y de transicin interna, y e) De libramiento de obstculos para procedimientos por instrumentos. La descripcin de la poligonal y de la zona de proteccin se debe anexar al ttulo de concesin o permiso. Tratndose de aerdromos acuticos, para definir el rea del mismo se considerarn, adems, las disposiciones aplicables en materia portuaria. Artculo 30. Los aerdromos civiles debern contar con la infraestructura e instalaciones necesarias, de acuerdo con su clasificacin y categora, las cuales reunirn los requisitos tcnicos y operacionales que establezcan las normas bsicas de seguridad y dems disposiciones aplicables, para garantizar la segura y eficiente operacin de los mismos y de las aeronaves, tales como: pistas, calles de rodaje, plataformas, edificios y hangares, ayudas visuales, radioayudas, sistemas de comunicacin, caminos perimetral y de acceso, barda o cercado perimetral, iluminacin general, vialidades, sealamientos, instalaciones para el almacenamiento de combustible, estacionamiento para automviles y transporte terrestre de servicio al pblico, instalaciones destinadas a las autoridades adscritas al aerdromo, y los servicios a la navegacin area, as como los sealamientos de reas crticas para proteger el buen funcionamiento de las radioayudas, instalaciones destinadas al cuerpo de rescate y extincin de incendios, franjas de seguridad, plantas de emergencia elctricas, drenajes y subestaciones de bombeo, plantas de tratamiento de aguas negras, equipos de incineracin y equipos para manejo de basura, entre otros.
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Tratndose de aerdromos acuticos las expresiones siguientes son equivalentes a las utilizadas para los aerdromos terrestres: I. Canal principal: pista de aterrizaje; II. Canal de deslizamiento: calle de rodaje, y III. rea de amarre: plataforma de operacin. Artculo 31. El concesionario o permisionario, para la adecuada coordinacin de las operaciones del aerdromo, contar con la infraestructura y el sistema de comunicacin necesarios para la atencin de las comunicaciones de emergencia, operacionales y administrativas. El administrador aeroportuario ser responsable del adecuado funcionamiento del sistema de comunicacin antes sealado. El concesionario o permisionario deber cumplir con las disposiciones aplicables en materia de telecomunicaciones para la operacin de los equipos de radiocomunicacin en banda aeronutica o privada dentro del aerdromo civil. Todo aerdromo de servicio al pblico adems contar con equipo compatible para su interconexin a la red de telecomunicaciones aeronuticas. Artculo 32. El equipo de comunicacin de la red de telecomunicaciones fijas aeronuticas que sirve al aerdromo debe estar localizado en las reas designadas a los servicios de navegacin area, de la comandancia o del administrador aeroportuario, segn sea el caso. El horario de operacin de dicho equipo ser fijado conforme a las necesidades del servicio en el aerdromo. Los equipos de comunicacin contarn con puertos para proporcionar servicio a transportistas areos o prestadores de servicio. El concesionario o permisionario del aerdromo civil proporcionar las facilidades necesarias para la instalacin de redes de comunicacin en el rea donde se encuentren los equipos de comunicacin. Artculo 33. La Secretara aprobar la ubicacin de las instalaciones del cuerpo de rescate y extincin de incendios, la torre de control, la comandancia de aerdromo y de las dems autoridades que cuenten con atribuciones dentro del aerdromo, en coordinacin con el concesionario o permisionario y las autoridades competentes. Al efecto, la Secretara considerar criterios de eficiencia, seguridad, tcnico-operativos y estratgicos, estndares internacionales, as como el programa maestro de desarrollo. La Secretara, sin perjuicio de lo dispuesto en otras leyes, determinar en el ttulo de concesin o permiso respectivo las superficies, instalaciones y servicio libres de cargo que los concesionarios o permisionarios debern proporcionar a las autoridades cuyas atribuciones sean indispensables de llevarse a cabo dentro del aerdromo. Dichas instalaciones sern slo las necesarias para el ejercicio de sus funciones.
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La Secretara podr determinar, por s o a peticin de parte, que las superficies destinadas a las autoridades se reubiquen y, en su caso, se modifiquen, para lo cual se estar a lo dispuesto en el primer prrafo de este artculo. Las autoridades sern responsables de contar con el equipo, el mobiliario y los servicios requeridos para el ejercicio de sus funciones, as como de la conservacin y mantenimiento de los mismos y, en su caso, de sus oficinas. Para efectos de que el concesionario o permisionario determine sus costos, las superficies sealadas en el segundo prrafo debern considerarse a valor de reposicin. La Secretara, a peticin de una autoridad, podr autorizar que se le otorguen superficies mayores a las establecidas en el ttulo de concesin o permiso, siempre que exista disponibilidad de espacio y no se afecte la operacin segura y eficiente del aerdromo y el concesionario o permisionario est de acuerdo. Dichas superficies debern cubrirse a valor comercial. Artculo 34. Las caractersticas de los sealamientos y avisos visuales o auditivos dentro del rea definida del aerdromo civil para informar, facilitar y garantizar la circulacin y la seguridad de los pasajeros, empleados y el pblico en general y que sern proporcionados por el concesionario o permisionario, se ajustarn a las normas bsicas de seguridad que emita la Secretara. Los prestadores de servicios complementarios y comerciales deben observar dichas disposiciones y asegurarse de que su personal, proveedores y clientes no obstaculicen o impidan la visibilidad y audicin de tales sealamientos y avisos; cuando esto ocurra, el administrador aeroportuario debe ordenar a costa del responsable, el inmediato retiro del obstculo y, en su caso, informar al comandante de aerdromo para que se aplique la sancin correspondiente. Los concesionarios y permisionarios debern contar con las medidas, instalaciones y servicios necesarios para atender adecuadamente a las personas con discapacidad o de edad avanzada. Artculo 35. La Secretara establecer en las normas bsicas de seguridad los requisitos de sealizacin, los lmites de altura y las especificaciones tcnicas que deber cumplir toda construccin o instalacin que se realice en los terrenos adyacentes e inmediatos a los aerdromos civiles, dentro de las zonas de proteccin del aerdromo civil. El interesado en realizar una construccin o instalacin dentro de la zona mencionada en el prrafo anterior, debe presentar los planos respectivos ante la Secretara para su aprobacin cuando dicha construccin o instalacin se ubique dentro de los parmetros o las especificaciones tcnicas establecidos para tal efecto en las normas antes sealadas. Las construcciones o instalaciones que invadan la va general de comunicacin area se sujetarn a lo dispuesto en el artculo 44 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin. Artculo 36. El concesionario o permisionario debe informar por escrito: I. A la Secretara: la descripcin tcnica del aerdromo, de las instalaciones y servicios con que cuenta y de sus modificaciones, as como de la dems informacin relevante de carcter permanente para la operacin del mismo, para su difusin a travs de la Publicacin de Informacin Aeronutica (PIA), y
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II. Al comandante de aerdromo: la informacin que modifica temporalmente la especificada en la PIA o las condiciones de operacin normal del aerdromo civil, para que se ordene la emisin de la notificacin al personal tcnico aeronutico (NOTAM).
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12-20-95 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995, Que regula la evaluacin y autorizacin de obras en terrenos cubiertos por superficies limitadoras de obstculos y zonas de proteccin de aerdromos civiles. Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de Comunicaciones y Transportes.- Direccin General de Aeronutica Civil. PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-013-SCT3-1995, QUE REGULA LA EVALUACIN Y AUTORIZACIN DE OBRAS EN TERRENOS CUBIERTOS POR SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Y ZONAS DE PROTECCIN DE AERDROMOS CIVILES. AARON DYCHTER POLTOLAREK, Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, con fundamento en los artculos: 36, fracciones I y XII, de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 328 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin; 6 fraccin III, y 86, fraccin III, de la Ley de Aviacin Civil; 38, fraccin II, 41, 43 y 47 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 4 y 6, fraccin XII, del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes en concordancia con normas y mtodos recomendados internacionales, he tenido a bien ordenar la publicacin del siguiente: Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995, que regula la evaluacin y autorizacin de obras en terrenos cubiertos por superficies limitadoras de obstculos y zonas de proteccin de aerdromos civiles. El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995 se publica a efecto de que dentro de los siguientes 90 (noventa) das naturales, contados a partir de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin, los interesados presenten sus comentarios ante el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, sito en Providencia 807, 3er. piso, colonia Del Valle, cdigo postal 03100, Mxico, D.F. Durante el lapso mencionado, los anlisis que sirvieron de base para la elaboracin del Proyecto de Norma estarn a disposicin del pblico para su consulta en el domicilio del Comit. INDICE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN REFERENCIAS DEFINICIONES PRINCIPIOS QUE FUNDAMENTAN LAS ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TCNICAS VIGILANCIA SANCIONES BIBLIOGRAFA CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES VIGENCIA
1. Objetivo y campo de aplicacin Establecer las normas aplicables, as como tambin los lineamientos tcnicos para evaluar obras e instalaciones en zonas de proteccin de aerdromos, establecer los requisitos tcnicos y el procedimiento para trmite de autorizacin de obras e instalaciones ubicadas en las zonas aledaas a los aerdromos, que deben estar protegidas para la operacin aeronutica. Estas
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disposiciones son aplicables a todas las obras e instalaciones en rea de influencia de aerdromos, as como espacio aeronavegable. 2. Referencias Normas relativas a: Superficies Limitadoras de Obstculos para Aerdromos Civiles (NOM-014SCT3-1995) y Sealamiento Visual y Luminoso de Objetos (NOM-015-SCT3-1995). 3. Definiciones Para propsitos de esta Norma, se deben usar las siguientes: 3.1 Aerdromo civil.- rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves civiles. 3.2 Aeropuerto.- Cualquier aerdromo civil de servicio pblico que cuente con autoridades y servicios de control de trnsito areo, CREI y combustibles de aviacin. 3.3 Elevacin de aerdromo.- La elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje. 3.4 Frangibilidad.- Caracterstica de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural y su rigidez hasta un carga mxima conveniente, deformndose, quebrndose o cediendo con el impacto de una carga mayor, de manera que represente un peligro mnimo para las aeronaves. 3.5 Obstculo.- Objeto fijo (de carcter temporal o permanente), mvil, o parte del mismo, que est situado en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en tierra o que sobresalga de una superficie definida destinada a proteger a las aeronaves en vuelo. 3.6 Pista.- rea rectangular definida en un aerdromo terrestre, preparada para el aterrizaje y despegue de las aeronaves. 3.7 Pista de vuelo por instrumentos.- Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operacin de las aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos: a) Pista para aproximaciones que no sean de precisin.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos gua direccional adecuada para la aproximacin directa. b) Pista para aproximaciones de precisin de categora I.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente y por ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de 60 m (200 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 800 m (0.5 millas estatutas) o la lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo. c) Pista para aproximaciones de precisin de categora II.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente y ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 400 m (0.25 millas estatutas) o la lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo. d) Pista para aproximaciones de precisin de categora III.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma; y Destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 200 m (sin altura de decisin aplicable), utilizando ayudas visuales durante la fase final del aterrizaje.
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Destinada a operaciones hasta una RVR del orden de 50 m (sin altura de decisin aplicable), utilizando ayudas visuales para el rodaje. Destinada a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de referencias visuales. 3.8 Pista de vuelo visual.- Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para aproximacin. 3.9 Pista para aproximaciones de precisin.- Vase PISTA VUELO POR INSTRUMENTOS. 3.10 Pista(s) principal(es).- Pista(s) que se utiliza(n) con preferencia a otras siempre que las condiciones lo permitan. 4. Principios que fundamentan las especificaciones Es objetivo primordial del Gobierno Federal brindar un nivel de seguridad adecuado a los operadores, usuarios y vecinos de los aerdromos civiles, a travs de la evaluacin de las propuestas para instalaciones en los terrenos cubiertos por las Superficies Limitadoras de Obstculos y zonas de proteccin correspondientes, as como en el espacio areo navegable, fundamentndose en los principios de la mecnica de vuelo, aplicable a cualquier aeronave. 5. Especificaciones tcnicas 5.1 Los organismos encargados de la expedicin de licencias de construccin y permisos para instalacin de antenas, estructuras, elementos radiadores, silos, tanques elevados, etc., deben establecer coordinacin con la Secretara de Comunicaciones y Transportes, a travs de la Direccin General de Aeronutica Civil a fin de que cualquier solicitud de obras, en los terrenos cubiertos por las Superficies Limitadoras de Obstculos (NOM-014-SCT3-1995) y zonas de proteccin de los aerdromos, sea evaluada previamente desde el punto de vista aeronutico, y se constate el cumplimiento de las disposiciones de orden tcnico. 5.2 Del resultado obtenido en la evaluacin tcnica, se emitir el dictamen correspondiente, con las restricciones aplicables al caso. 5.3 Toda construccin que se pretenda llevar a cabo en los terrenos cubiertos por las Superficies Limitadoras de Obstculos y zonas de proteccin de aerdromos civiles, deber sujetarse a las limitaciones de altura, uso del suelo, frangibilidad y sealamiento que establece la Direccin General de Aeronutica Civil. 5.4 Cualquier solicitud de evaluacin de obras en los terrenos mencionados deber acompaarse de la documentacin tcnica que se indica para cada caso, por duplicado: a) Edificaciones. Plano de fachadas o cortes, indicando altura mxima (incluyendo tinacos, antenas, carteles propagandsticos, luces, etc.) Plano de localizacin, a escala, indicando coordenadas geogrficas, curvas de nivel, etc. Copia de alineamiento, nmero oficial y autorizacin del uso del suelo. Memoria de clculo de coordenadas. b) Torres o estructuras de soporte para antenas de telecomunicaciones en general. Plano de localizacin, a escala, indicando coordenadas geogrficas, curvas de nivel, etc.
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c) -
Memoria de clculo de coordenadas geogrficas, al segundo. Planos estructurales generales indicando tipos de torres, incluyendo cimentaciones, retenidas, secciones y perfiles, escaleras de acceso, anclas y sistemas de seguridad. Memoria de clculo de la torre, incluyendo materiales, dimensiones y tipos de normas empleadas en el diseo, cargas por viento, cargas por hielo, plataformas y contenedores. Sistemas de tierras y apartarrayos, especificando la norma de diseo utilizada. Especificaciones de pintura utilizada para sealamiento visual. La documentacin deber estar avalada por un perito en telecomunicaciones. Especificaciones de sealamiento visual y luminoso de objetos (NOM-015-SCT3-1995). Silos, chimeneas, tanques elevados, etc. Plano de localizacin, a escala, indicando coordenadas geogrficas, curvas de nivel, etc. Memoria de clculo de coordenadas geogrficas, al segundo. Copia de documento que acredite el uso del suelo. Plano de cortes, a escala, indicando altura mxima. Especificaciones de pintura para sealamiento visual. Especificaciones de sealamiento visual y luminoso de objetos (NOM-015-SCT3-1995).
5.5 Realizado el estudio tcnico, el dictamen se dar por escrito, adjuntando, en su caso, un juego de planos autorizados, o bien indicando modificaciones requeridas y estableciendo plazo para su cumplimiento. Asimismo, se indicar o aprobar, segn el caso, el sealamiento visual y luminoso de objetos correspondiente (NOM-015-SCT3-1995). 5.6 Cualquier cambio o modificacin deber ser sometido a la consideracin de la Direccin General de Aeronutica Civil para ser evaluado y, si procede, autorizado en la forma ya descrita. 5.7 En caso de duda en la interpretacin o implementacin de lo antes descrito, slo la Direccin General de Aeronutica Civil est facultada para dictaminar sobre los criterios establecidos en la presente Norma. 6. Vigilancia La Secretara de Comunicaciones y Transportes, por conducto de la Direccin General de Aeronutica Civil, es la autoridad competente para vigilar el cumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana. 7. Sanciones El incumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana se sancionar conforme a lo dispuesto por la Ley de Vas Generales de Comunicacin y la Ley de Aviacin Civil. 8. Bibliografa Anexo 14 al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional, OACI. Manual de Proyecto de Aerdromo, OACI. Manual de Servicios de Aeropuertos, OACI. 9. Concordancia con normas internacionales
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Este Proyecto de Norma Oficial Mexicana concuerda con las normas y mtodos recomendados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, en el Anexo 14 al Convenio sobre la materia. 10. Vigencia El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. Sufragio Efectivo. No Reeleccin. Dado en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los quince das del mes de agosto de mil novecientos noventa y cinco.- El Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Areo, Aarn Dychter Poltolarek.- Rbrica.
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01-16-96 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana NOM-014-SCT3-1995, Que regula las superficies limitadoras de obstculos para aerdromos civiles. Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de Comunicaciones y Transportes.- Direccin General de Aeronutica Civil. PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-014-SCT3-1995, QUE REGULA LAS SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS PARA AERDROMOS CIVILES. AARON DYCHTER POLTOLAREK, Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, con fundamento en los artculos 36 fraccin I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 328 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin; 6 fraccin III y 86 fraccin III de la Ley de Aviacin Civil; 38 fraccin II, 41, 43 y 47 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 4 y 6 fraccin XII del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes; 36 y 42 del Reglamento de Aerdromos y Aeropuertos Civiles, en concordancia con normas y mtodos recomendados internacionalmente, he tenido a bien ordenar la publicacin del siguiente: Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-014-SCT3-1995, Que regula las superficies limitadoras de obstculos para aerdromos civiles. El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-014-SCT3-1995 se publica a efecto de que dentro de los siguientes 90 (noventa) das naturales, contados a partir de la fecha de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin, los interesados presenten sus comentarios ante el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, sito en Providencia 807, 3er piso, colonia Del Valle, cdigo postal 03100, Mxico, D.F. Durante el lapso mencionado, los anlisis que sirvieron de base para la elaboracin del proyecto de norma estarn a disposicin del pblico para su consulta en el domicilio del comit. NDICE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN REFERENCIAS DEFINICIONES PRINCIPIOS QUE FUNDAMENTAN LAS ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TCNICAS VIGILANCIA SANCIONES BIBLIOGRAFA CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES VIGENCIA
1. Objetivo y campo de aplicacin Establecer las especificaciones tcnicas que permitan delimitar el espacio areo necesario para la segura y eficiente operacin de las aeronaves, aplicable en todos los casos, en las reas que circundan los aerdromos civiles, lo cual garantizar que se proporcionen reas adecuadas para el despegue, aterrizaje y maniobras para todo tipo de vuelos. 2. Referencias
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NOM-013-SCT3-1995, EVALUACIN Y AUTORIZACIN DE OBRAS EN TERRENOS CUBIERTOS POR SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Y ZONAS DE PROTECCIN DE AERDROMOS CIVILES; y NOM-015-SCT3-1995, SEALAMIENTO VISUAL Y LUMINOSO DE OBJETOS. 3. Definiciones Para propsito de esta Norma, se deben usar las siguientes: 3.1 Aerdromo civil.- rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves civiles. 3.2 Aeropuerto.- Cualquier aerdromo civil de servicio pblico, que cuente con autoridades, servicios de control de trnsito areo, cuerpo de rescate y extincin de incendios, y combustibles de aviacin. 3.3 Aeronave crtica.- Aquella cuyas dimensiones bsicas y parmetros operacionales definen las caractersticas fsicas de un aerdromo, y la categora de servicios de rescate y extincin de incendios. 3.4 rea de aterrizaje.- La parte de un rea de movimiento que est destinada al aterrizaje o despegue de las aeronaves. 3.5 rea de maniobras.- Aquella parte del aerdromo que debe usarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas. 3.6 rea de movimiento.- La parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de las aeronaves, integrada por el rea de maniobras y la (s) plataforma (s). 3.7 Elevacin de aerdromo.- La elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje. 3.8 Frangibilidad.- Caractersticas de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural y su rigidez hasta una carga mxima conveniente, deformndose, quebrndose o cediendo con el impacto de una carga mayor, de manera que represente un peligro mnimo para las aeronaves. 3.9 Franja de pista.- Una superficie definida que comprende la pista y la zona de parada, si la hubiese, destinada a: a) Reducir el riesgo de daos a las aeronaves que se salgan de la pista; y b) Proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante las operaciones de despegue o aterrizaje. 3.10 Longitud de campo de referencia del avin.- La longitud de campo mnima necesaria para el despegue con el peso mximo homologado de despegue al nivel del mar, en atmsfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como se indica en el correspondiente manual de vuelo del avin, prescrito por la autoridad que otorga el certificado, segn los datos equivalentes que proporcione el fabricante del avin. Longitud de campo significa longitud de campo compensado para los aviones, si corresponde, o distancia de despegue en los dems casos.
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3.11 Obstculo.- Objeto fijo (de carcter temporal o permanente), mvil, o parte del mismo, que est situado en un rea destinada al movimiento de aeronaves en tierra o que sobresalga de una superficie definida destinada a proteger a las aeronaves en vuelo. 3.12 Pista.- rea rectangular definida en un aerdromo terrestre preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves. 3.13 Pista de vuelos por instrumentos.- Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operacin de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos: a) Pista para aproximaciones que no sean de precisin.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos una gua direccional adecuada para la aproximacin directa. b) Pista para aproximaciones de precisin de Categora I.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente y por ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de 600m (200 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 800m (0.5 millas estatutas), o la lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo. c) Pista para aproximaciones de precisin de Categora II.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente y ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de 30m (100 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 400m (0.25 millas estatutas), o la lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo. d) Pista para aproximaciones de precisin de Categora III.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente hasta hacer contacto con la superficie de la pista y a lo largo de la misma; y A- destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 200m (sin altura de decisin aplicable), utilizando ayudas visuales durante la fase final del aterrizaje. B- destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 50m (sin altura de decisin aplicable), utilizando ayudas visuales para la fase final de aterrizaje y rodaje. C- destinada a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de referencias visuales. 3.14 Pista de vuelo visual.- Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la aproximacin. 3.15 Pista para aproximaciones de precisin.- Vase pista de vuelo por instrumentos. 3.16 Pista(s) principal(es).- Pista(s) que se utiliza(n) con preferencia a otras siempre que las condiciones lo permitan. 3.17 Plataforma.- rea definida de un aeropuerto destinada al estacionamiento de aeronaves para abordaje o descenso de pasajeros, mantenimiento o abastecimiento para una adecuada y eficiente utilizacin del espacio y circulacin de las aeronaves en tierra. 3.18 Alcance visual en pista (RVR).- Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista puede ver las seales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sealan su eje. 3.19 Umbral.- Comienzo de la pista utilizable para el aterrizaje.
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3.20 Umbral desplazado.- Umbral que no est situado en el extremo de la pista. 4. Principios que fundamentan las especificaciones La utilizacin eficaz de un aerdromo puede verse considerablemente influida por las caractersticas naturales del terreno y por las construcciones que se encuentran dentro y fuera de los lmites del mismo. Esto puede dar como resultado la introduccin de restricciones con respecto a las distancias disponibles para el despegue y el aterrizaje y con respecto a la gama de condiciones meteorolgicas en las cuales pueden realizarse dichas maniobras. Por estas razones algunas rea7s del espacio areo local tienen que considerarse como partes integrantes del medio que circunda el aerdromo. El grado de libertad con respecto de los obstculos que existen en estas reas resulta tan importante para el uso seguro y eficaz del aerdromo civil como los requisitos fsicos ms obvios aplicables a las pistas y franjas respectivas. 5. Especificaciones tcnicas 5.1 El espacio areo que circunda un aerdromo se divide y clasifica en superficies limitadoras de obstculos, cuyas caractersticas y funciones especficas se definen en la presente Norma. 5.2 Los objetos, construcciones e instalaciones ubicadas dentro de las superficies limitadoras de obstculos, con altura cercana a los lmites por ellas impuestos, deben sealarse conforme se indica en la NOM-015-SCT3-1995, SEALAMIENTO VISUAL Y LUMINOSO DE OBJETOS. 5.3 Aquellos objetos que debido a la naturaleza de sus funciones requieran ubicarse dentro de las superficies limitadoras, con alturas iguales o superiores a los lmites establecidos, debern cumplir requisitos de frangibilidad, segn se indica: 5.3.1 El momento de fractura no debe exceder 1800 N-m; la fuerza deber aplicarse al ltimo cuarto superior (75% a partir del cople) y sta como mximo debe ser de 450N. La resistencia debe ser suficiente para soportar sealamiento (35-50 Kg) y vientos de 75 Km/h (40 Kts). 5.4 Las presentes disposiciones deben ser observadas en todos los aerdromos civiles, sin importar el tipo de servicio que presten o del rgimen de su propiedad. 5.5 Las superficies limitadoras de obstculos varan en sus dimensiones, segn la clave de referencia del aerdromo al que se apliquen. La clave de referencia consiste en dos elementos, un nmero y una letra, relacionados con las dimensiones y parmetros operativos de la aeronave crtica que opera el aerdromo civil, de acuerdo con lo estipulado en la siguiente tabla: (1) Clave (2) No. Clave Long.Campo Ref. Letra Envergadura Ancho Va 1 Menos de 800m A Menos de 15m Menos de 4.5m 2 800m a 1,200m* B 15m a 24m* 4.5m a 6m* 3 1,200m a 1,800m C 24m a 36m* 6m a 9m* 4 ms de 1,800m D 36m a 52m* 9m a 14m* E 52m a 65m* 9m a 14m* F ms de 65m ms de 14m 5.6 El tipo de operacin tambin influye en la aplicacin de las superficies; para tal efecto, se tiene:
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5.6.1 Pista de operacin visual. 5.6.2 Pista de operacin por instrumentos que no sea de precisin (3). 5.6.3 Pista de operaciones por instrumentos, de precisin (4). 5.7 Es obligacin del concesionario o permisionario de aeropuertos o aerdromos, respectivamente, implementar superficies limitadoras de obstculos en los trminos que se describen a continuacin; asimismo es facultad y obligacin de la Direccin General de Aeronutica Civil como autoridad en la materia, vigilar que se conserven, en la medida de lo posible, dentro de los parmetros que se indican, mediante una adecuada coordinacin con otras autoridades involucradas, a fin de que cualquier construccin o instalacin que se realice en las reas de cobertura de las citadas superficies, cumpla las restricciones especificadas en seguida: 5.7.1 Franja de pista Rectngulo que enmarca y contiene la pista, cuyas dimensiones sern: a) Longitud.- Debe extenderse 60m antes de cada umbral y despus de cada extremo de pista, para claves 2, 3 y 4; y 30m en el caso de clave 1, de tal manera que su extensin total, segn el caso, es de 120m o 60m ms larga que la pista. b) Ancho.- Para clave 4 y 3, es de 75m a cada lado del eje, es decir, un total de 150m; para clave 2, 40m a cada lado, esto es un total de 80m; la clave 1, 30m a cada lado, o sea 60m en total. Esta superficie debe estar libre de obstculos. Slo los objetos que cumplan requisitos de frangibilidad podrn ser instalados en ellas. El ancho debe ser el doble (300m) en pista con claves 3 o 4 autorizadas para operaciones por instrumentos. 5.7.2 Superficie horizontal interna. Plano horizontal situado sobre un aeropuerto para establecer una altura que restringe la creacin de nuevos obstculos, y promueve la eliminacin o sealamiento de los ya existentes. Esta superficie consiste en un crculo de 4,000m de radio, en aquellos aeropuertos considerados en las claves 4 y 3; 2,500m para clave 2 y 2,200m para la clave 1, medidos a partir del centro geomtrico del aeropuerto, o bien arcos de crculo unidos por tangentes, medidos a partir de las cabeceras de la pista cuando la longitud de sta, exceda 1,800m y debe estar situado a 45m sobre la elevacin del aeropuerto. 5.7.3 Superficie cnica. La superficie cnica se origina en el permetro del lmite exterior de la superficie horizontal interna, con pendiente ascendente de 1:20 (5%) hasta alcanzar una altura de 100m sobre la superficie horizontal interna, para clave 4 y clave 3 (con operaciones por instrumentos); 75m en clave 3 (operacin visual); 55m para clave 2 y 35m para la clave 1. 5.7.4 Superficie de transicin. Esta superficie se inicia lateralmente y con pendiente ascendente de 1:7 (14.3%), en ambos lados de la franja de pista, hasta interceptar la superficie horizontal interna, para claves 4 y 3; y 20% para 1 y 2. Se prolonga tambin sobre los bordes laterales de la superficie de aproximacin hasta la interseccin con el plano que contiene a la superficie horizontal interna. 5.7.5 Superficie de aproximacin. a) Para aeropuertos de operacin por instrumentos (claves 4 y 3).
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Es un plano inclinado en forma trapezoidal con pendiente ascendente de 1:50 (2%), y se origina a 60m de las seales de umbral. Las dimensiones de este plano son: 300m para el borde interior con divergencia uniforme de 15%. Esta primera seccin tiene una longitud de 3,000m. A ese plano se adiciona una segunda seccin, con pendiente ascendente de 1:40 (2.5%) y la misma divergencia anterior; su eje mayor se extiende 3,600m y el borde interior debe tener la dimensin del producto obtenido para el borde exterior del primer plano: el borde superior es el inicio de la seccin horizontal que se extiende 8,400m, esto es 15 Km. del punto donde se comienza el 1er. segmento, con la misma altura (constante) y divergencia. b) Para aeropuertos de aproximacin visual. Es un plano inclinado, de forma trapezoidal, que se inicia a 60m de las seales de umbral (30m para clave 1); la medida del borde interior debe ser 150m y el borde exterior 750m con longitud de 3,000m y divergencia de 10% para claves 4 y 3, la pendiente de dicha superficie es de 2.5% para clave 4 y 3.33% para clave 3. Las dimensiones del trapecio son, para claves 1 y 2, respectivamente, 60m y 80m de borde interior, 1,600m y 2,500m de longitud, 10% de divergencia para ambas, y pendiente de 5% y 4%. 5.7.6 Superficie de ascenso en el despegue. En las pistas cuya direccin se haya determinado como de operacin en despegue, se deben establecer las restricciones que delimitan las formas geomtricas en seguida especificadas: Para la pista principal en las categoras 3 y 4, un plano inclinado de forma trapezoidal a 60m del extremo de la pista, con el borde interno de 180m, divergencia de 12.5%, hasta alcanzar el borde exterior, 1,200m (1,800m cuando exista cambio de rumbo mayor a 15). La pendiente longitudinal de este trapecio debe ser del 2%. A este plano, se adiciona un rectngulo con bases menores de 1,200m (1,800m con derrota mayor de 15) y la misma pendiente. La longitud total de los dos planos (trapecio y rectngulo), conjuntada, debe proyectarse hasta 15,000m del extremo de pista. Igual criterio debe seguirse para las pistas no principales con el borde interior de 180m y el borde exterior de 1,200m para las claves 3 y 4; borde interior de 80m y exterior de 380m para 1; pendientes de 2.0% para las claves 3 y 4; 4.0% para 2, y 5% para 1. Los dos planos se deben proyectar hasta 15,000m para las claves 3 y 4; 2,500m para 2, y 1,600 para 1. 5.7.7 Superficie horizontal externa. A criterio de la autoridad aeronutica, se debe establecer una superficie horizontal externa, en aquellos aerdromos civiles que debido al tipo de operaciones que en los mismos se realicen, requieran una limitacin y sealamiento de obstculos ms all de lo anteriormente especificado, para garantizar la seguridad de las operaciones areas; asimismo, se deben limitar los obstculos que se localicen dentro de las trayectorias operacionales, que incluyen los obstculos que afecten el funcionamiento de las radioayudas. Dicha superficie se extiende a un radio de 10 millas nuticas del centro del aerdromo y tiene una altura de 145m sobre el nivel de ste, hacia afuera de la superficie cnica. 5.7.8 En los casos de pistas con aproximaciones de precisin, se deben aplicar a criterio de la autoridad, las superficies de transicin interna y de aterrizaje interrumpido, cuyas caractersticas y particularidades no se detallan en el presente documento, dado su bajo ndice de utilizacin y lo complejo de su implementacin. Por lo anterior, cada caso en particular ser dictaminado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes a travs de la Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC).
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La tabla anexa, complementada con las ilustraciones al final de la Norma, presenta en forma sintetizada lo expresado en los textos anteriores, para facilitar la mejor comprensin y aplicacin de las disposiciones de orden tcnico en ellas expuestas. 5.8 El concepto de apantallamiento se define como: la existencia de algn objeto de naturaleza permanente, o el terreno natural, cuya altura respecto a un aerdromo alcanza o rebasa alguno de los lmites establecidos por las superficies descritas en la presente Norma, se considerar apantallante si la lnea de vista en sentido de alejamiento, o una pendiente negativa de 10% en sentido de acercamiento al aerdromo proporcionan cobertura al sitio u objeto de que se trate (apantallado) de manera que al librar el primero se libre el segundo, sin constituir un peligro a las operaciones areas. 5.9 La posibilidad de aplicacin del criterio de apantallamiento deber ser evaluada por la autoridad competente (DGAC) y respaldada por un estudio aeronutico con aval de perito. 5.10 Restricciones. 5.10.1 Los criterios que rigen lo anterior no deben contraponerse con aquellos prescritos para los procedimientos por instrumentos sino complementarlos y aplicar aquellos que brinden un mayor ndice de seguridad. 5.10.2 En los casos de duda en la interpretacin o implementacin de lo antes descrito, slo la Direccin General de Aeronutica Civil est facultada para dictaminar sobre los criterios establecidos en la presente Norma. 6. Vigilancia La Secretara de Comunicaciones y Transportes, por conducto de la Direccin General de Aeronutica Civil, es la autoridad competente para vigilar el cumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana. 7. Sanciones El incumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana se sancionar conforme a lo dispuesto por la Ley de Vas Generales de Comunicacin. 8. Bibliografa Anexo 14 al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional, OACI. Manual de Proyecto de Aerdromos, OACI. Manual de Servicios de Aeropuertos, OACI. Terminal Instruments Procedures (TERPS), FAA/DOT-USA. Manual de Construccin de Procedimientos de Vuelo por Instrumentos, OACI. Procedimientos para los Servicios de Navegacin Area; Operacin de Aeronaves (PANS-OPS). Volumen I Procedimientos de Vuelo. Volumen II Construccin de Procedimientos de Vuelo Visual y por Instrumentos.
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9. Concordancia con normas internacionales Este Proyecto de Norma Oficial Mexicana concuerda con las normas y mtodos recomendados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, en el Anexo 14 al Convenio sobre la materia. 10. Vigencia La presente Norma Oficial Mexicana entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. Sufragio Efectivo. No Reeleccin.
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01-09-96 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana NOM-015-SCT3-1995, Que regula el sealamiento visual y luminoso de objetos. Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de Comunicaciones y Transportes.- Direccin General de Aeronutica Civil. PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-015-SCT3-1995, QUE REGULA EL SEALAMIENTO VISUAL Y LUMINOSO DE OBJETOS AARON DYCHTER POLTOLAREK, Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, con fundamento en los artculos 36 fraccin I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 328 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin; 6 fraccin III de la Ley de Aviacin Civil; 38 fraccin II, 41, 43, y 47 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 4 y 6 fraccin XII del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes; 37, 38, 41 y 42 del Reglamento de Aerdromos y Aeropuertos Civiles en concordancia con normas y mtodos recomendados internacionalmente, he tenido a bien ordenar la publicacin del siguiente Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-015SCT3-1995, para regular el sealamiento visual y luminoso de objetos. El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995 se publica a efecto de que dentro de los siguientes 90 (noventa) das naturales, contados a partir de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin, los interesados presenten sus comentarios ante el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, sito en Providencia 807, 3er. piso, colonia Del Valle, cdigo postal 03100, Mxico, D.F. Durante el lapso mencionado, los anlisis que sirvieron de base para la elaboracin del Proyecto de Norma estarn a disposicin del pblico para su consulta en el domicilio del comit. NDICE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN REFERENCIAS DEFINICIONES PRINCIPIOS QUE FUNDAMENTAN LAS ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES TCNICAS APLICABILIDAD RECOMENDACIONES COLOCACIN Y CONFIGURACIN POTENCIAS LUMINOSAS COMPLEMENTARIOS VIGILANCIA SANCIONES BIBLIOGRAFA CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES VIGENCIA
1. Objetivo y campo de aplicacin Establecer las especificaciones requeridas para que las estructuras y construcciones instaladas en las cercanas de los aerdromos o rutas de navegacin area, cuenten con sealamiento luminoso que denote su presencia y dimensiones a los tripulantes de las aeronaves que operen en las reas
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donde se ubican, lo cual proporciona una identificacin visual de los objetos, que por su forma, dimensiones y ubicacin podran interferir con el trfico areo, sobre todo en condiciones de baja visibilidad. Estas especificaciones aplican a todas las reas de proteccin de aerdromos civiles, as como espacio areo navegable, en territorio nacional. 2. Referencias NOM-013-SCT3-1995 EVALUACIN Y AUTORIZACIN DE OBRAS EN TERRENOS CUBIERTOS POR SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Y ZONAS DE PROTECCIN DE AERDROMOS CIVILES; y NOM-014-SCT3-1995 SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS PARA AERDROMOS CIVILES. 3. Definiciones Para propsitos de esta Norma, se deben usar las siguientes: 3.1 Aerdromo civil.- rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves civiles. 3.2 Aeropuerto.- Cualquier aerdromo civil de servicio pblico, que cuente con autoridades, servicios de control de trnsito areo, cuerpo de rescate y extincin de incendios, y combustibles de aviacin. 3.3 Apantallamiento.- La existencia de algn objeto de naturaleza permanente, o el terreno natural, cuya altura respecto a un aerdromo alcanza o rebasa alguno de los lmites establecidos por las Superficies Limitadoras de Obstculos y que proporciona cobertura a otro sitio u objeto. 3.4 Elevacin de aerdromo.- La elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje. 3.5 Frangibilidad.- Caractersticas de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural y su rigidez hasta una carga mxima conveniente, deformndose, quebrndose o cediendo con el impacto de una carga mayor, de manera que represente un peligro mnimo para las aeronaves. 3.6 Intensidad efectiva.- La intensidad efectiva de una luz de destellos es igual a la intensidad de una luz fija del mismo color que produzca el mismo alcance visual en idnticas condiciones de observacin. 3.7 Luz estroboscpica.- Lmpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de duracin extremadamente corta, mediante una descarga elctrica de alto voltaje a travs de un gas encerrado en un tubo 3.8 Luz fija.- Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde un punto fijo. 3.9 Obstculo.- Objeto fijo (de carcter temporal o permanente), mvil, o parte del mismo, que est situado en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en tierra o que sobresalga de una superficie definida destinada a proteger a las aeronaves en vuelo.
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3.10 Pista.- rea rectangular definida en un aerdromo terrestre preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves. 3.11 Pista de vuelo por instrumentos.- Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operacin de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos: a) Pista para aproximaciones que no sean de precisin.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos una gua direccional adecuada para la aproximacin directa. b) Pista para aproximaciones de precisin de categora I.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente y por ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de 60 m. (200 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 800 m (0.5 millas estatutas) o la lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo. c) Pista para aproximaciones de precisin de categora II.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente y ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de 30 m. (100 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 400 m (0.25 millas estatutas) o la lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo. d) Pista para aproximaciones de precisin de categora III.- Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o equivalente hasta la superficie de la pista a lo largo de la misma; y Destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 200 m. (sin altura de decisin aplicable), utilizando ayudas visuales durante la fase final del aterrizaje. Destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 50 m. (sin altura de decisin aplicable), utilizando ayudas visuales para el rodaje; Destinada a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de referencias visuales. 3.12 Pista de vuelo visual.- Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la aproximacin. 3.13 Pista para aproximaciones de precisin.- Vase PISTA DE VUELO POR INSTRUMENTOS. 3.14 Pista(s) principal(es).- Pista(s) que se utiliza(n) con preferencia a otras siempre que las condiciones lo permitan. 4. Principios que fundamentan las especificaciones Requerimiento de espacio areo para la operacin de aeronaves. La utilizacin eficaz de un aerdromo civil puede verse considerablemente influida por las construcciones que se encuentran dentro y fuera de los lmites del mismo. Por esta razn, las construcciones ubicadas en las reas del espacio areo, consideradas como partes integrantes del medio que circunda el aerdromo civil, as como aquellas consideradas como aeronavegables requieren cumplir con los requisitos de sealamiento visual y luminoso que permitan su clara percepcin a las tripulaciones bajo cualquier condicin meteorolgica lo cual disminuye el riesgo de un posible siniestro. 5. Especificaciones tcnicas 5.1 El sealamiento visual consistir en pintura de franjas o cuadrcula, alternando los colores blanco y anaranjado (internacional) o rojo. Las dimensiones y configuracin se determinarn para cada caso en particular, de acuerdo con lo especificado en el punto 6 de la presente Norma, y
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previamente dictaminado por la Direccin General de Aeronutica Civil; para el efecto, se incluyen ilustraciones como gua al final de esta Norma. 5.2 Es obligacin del propietario de toda instalacin cuya ubicacin se encuentre en los casos descritos, el acatamiento de las disposiciones y especificaciones tcnicas contenidas en esta Norma, que le sean aplicables, as como el verificar su cumplimiento en forma continua a juicio de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. 6. Aplicabilidad 6.1 Slo objetos, instalaciones, construcciones o estructuras cuya altura sea menor de 45 m y se localicen a distancias de 2500 metros hasta 6000 m del aerdromo civil; o alturas de 45 m a 145 m a distancias mayores de 6km, siempre y cuando se encuentren fuera de las trayectorias de aproximacin; o bien aquellos que se consideren apantallados por otros de mayores dimensiones, o se hallen a ms de 18500 m de distancia del aerdromo civil pueden quedar exentos de sealamiento. En cualquier caso, slo a criterio de la Direccin General de Aeronutica Civil, de acuerdo a los resultados de una evaluacin tcnica, se dictaminar a ese respecto. 6.2 De existir la necesidad de estudio tcnico en particular, ste deber presentarse adjunto a una solicitud por escrito, acompaada de dos copias del plano de localizacin con curvas de nivel y a escala, del objeto o estructura y dos copias del plano de cortes que indique altura mxima, a la Direccin General de Aeronutica Civil; de considerarse necesario se efectuar una inspeccin tcnica al sitio, en los trminos de los artculos 123 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin y 5o. fraccin VII de la Ley Federal de Derechos. Se emitir el dictamen correspondiente con fundamento en las normas y reglamentos sobre la materia, de acuerdo con los resultados de la visita realizada. 7. Recomendaciones 7.1 El sealamiento lumnico tiene por objeto brindar a los pilotos un medio de distinguir objetos que pudieran interferir las trayectorias de vuelo; esto se logra cuando dichos objetos son claramente percibidos en su forma y dimensiones, as como distancia y ubicacin. Sin embargo, debe evitarse la colocacin de luces o equipos que provoquen confusin o deslumbramiento al personal de vuelo, ya que esto podra ocasionar un percance de graves consecuencias. Lo anterior ha llevado al uso de colores e intensidades usadas a manera de cdigo, paralelamente con la distribucin y configuracin. 7.2 El apego a estas especificaciones de carcter internacional tienden a evitar, en la medida de lo estricto de su observancia, los riesgos ya descritos a la vez que incrementa en gran medida los ndices de seguridad en las operaciones, sobre todo en aquellos lugares donde se ha autorizado vuelos nocturnos o por instrumentos (IFR). 8. Colocacin y configuracin 8.1 La colocacin y distribucin de las luces destinadas a sealar un objeto dependern: de la forma, dimensiones y posicin relativa de ste, respecto al aerdromo civil. 8.2 La prctica general es instalar, cuando menos, dos luces del tipo requerido en la cspide o vrtices superiores del o los objetos. Si la altura mxima es superior a los 45 m, se utilizarn luces
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secundarias, un juego por cada 15 m que exceda el lmite citado, tantas como sean necesarias para hacerlo visible desde cualquier azimut, que denoten cuando menos el tercio superior y el medio, en su caso, y hagan conspicua la figura del objeto. Si se trata de construcciones de dimensiones horizontales (largo o ancho) mayores a los 30 m entre vrtices, se utilizar una luz cada 15 m aproximadamente, repartidas uniformemente. 8.3 El uso de luces de destello color blanco (estroboscpicas) se limita a instalacin en cspide; sin embargo, si a juicio de la Direccin General de Aeronutica Civil se requiere, se utilizar en el tercio superior del objeto. 8.4 Las luces estroboscpicas de alta intensidad (L-856) se utilizarn en instalaciones cuya altura relativa respecto al aerdromo civil exceda los 150 m, y la ubicacin quede dentro de las superficies limitadoras de obstculos (NOM-014-SCT3-1995) o reas de proteccin de operaciones por instrumentos. Por ser unidireccionales, este tipo de luces slo alcanzan a cubrir un haz mximo de 120; debido a lo anterior, se debern utilizar tres para cumplir la cobertura de 360. Este tipo de luces es de intensidad variable controlada por fotocelda; las intensidades y calibraciones de fotocelda, as como la frecuencia de destello se presentan en el captulo 9 de la presente Norma. 8.5 Las luces de destello color blanco de intensidad media (L-865) se emplearn en instalaciones con alturas que excedan los 100 m sobre el nivel del aerdromo civil, independientemente de su ubicacin respecto a las zonas protegidas. Este tipo de dispositivo es omnidireccional, por lo que slo se requiere una; sin embargo, en instalaciones alejadas, con mantenimiento muy espordico, se recomienda colocar dos con dispositivo de transferencia. Este tipo de luces es de intensidad variable controlada por fotocelda; las intensidades y calibraciones de fotocelda, as como la frecuencia de destello se presentan en el captulo 9 de la presente Norma. 8.6 El faro de destello con pantalla color rojo (L-864), de 300 mm, se colocar en la cspide en instalaciones cuya altura relativa, respecto al aerdromo civil sea de 60 m a 100 m, o cuando queden dentro de superficies limitadoras de obstculos o reas de proteccin para operaciones por instrumentos, cerca de los lmites, aunque la altura sea menor de los 60 m Es omnidireccional por lo que aplica la misma recomendacin del artculo anterior. 8.7 La luz de obstruccin color rojo (L-810), encendido fijo, en dispositivo doble, se usar en la cspide de instalaciones con alturas relativas con el aerdromo de 45 m a 60 m, independientemente de su ubicacin referida a las reas de proteccin. Es doble y omnidireccional, por lo que cumple cobertura de haz y transferencia automtica. 8.8 La luz de obstruccin color rojo, encendido fijo, en dispositivo sencillo (L-810), ser utilizada en la cspide de instalaciones con altura relativa respecto al aerdromo, de hasta 45 m dentro de la cobertura de las superficies limitadoras y reas de proteccin correspondientes. 8.9 El sealamiento secundario consistir de luces de obstruccin color rojo, encendido fijo, dispositivo sencillo (L-810), en el primero y, en su caso, el segundo tercio superiores de la instalacin, en disposicin y nmero que permita su visibilidad desde cualquier azimut. Su empleo es obligatorio cuando la altura sobre el terreno del objeto excede los 45 m (primer tercio) o bien a los 60 m (segundo tercio).
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8.10 En todos los casos, el control de encendido del sealamiento ser dual, por fotocelda y manual. La unidad sensora se orientar hacia el norte. 8.11 En las catenarias de lneas de transmisin elctrica o telefnica, adems del sealamiento de torres o postes de soporte, se colocarn boyas esfricas de 40 cm a 60 cm de dimetro, en color naranja (o alternado se con blanco), cada 15 m o bien 10 m en caso de cruzar trayectoria de aproximacin-despegue. Esto deber complementarse en caso de lneas de alta tensin, con luces de balizamiento de ctodo fro a baja tensin, con descarga de nen, color rojo, encendido fijo, energizados por induccin. El espaciado de estas luces es de 15 m, a manera que entre boya y luz haya una separacin de 7.5 m (5 m en trayectorias). 9. Potencias luminosas 9.1 Las intensidades luminosas mnimas sern conforme a la siguiente tabla: TIPO DE LUZ INTENSIDAD PENUMBRA NOCTURNA DIURNA Estroboscpica alta 200,000 cd 20,000 cd 2,000 cd Int. (L-856). Estroboscpica media 20,000 cd 2,000 cd Int. (L-865) Faro 300 mm. 2,000 cd rojo (L-864). Luz de obstruccin doble 118 cd o simple en cspide (L-810). Luz de obstruccin sencilla 60 cd (L-810) balizamiento secundario. Luz de ctodo fro para cables de alta10 cd 10 cd 10 cd tensin 9.2 Las frecuencias de destello para las luces estroboscpicas y el faro de 300 mm sern segn se indica en la tabla: TIPO DE LUZ FRECUENCIA DE DESTELLO Estroboscpica alta intensidad 40 destellos por minuto. Estroboscpica media intensidad 40 destellos por minuto. Faro de 300 mm 30 destellos por minuto. 9.3 La calibracin de fotoceldas ser: a) De da a penumbra el cambio ser entre 645 lux y 377 lux. b) De penumbra a noche, deber cambiar entre 54 lux y 22 lux, y viceversa. c) De penumbra a da, entre 376 lux y 644 lux. 9.4 Todos los sistemas requieren supervisin frecuente o alarma automtica para garantizar su adecuado y permanente funcionamiento. La frecuencia mnima recomendable es de tres veces por semana; y el plazo para reparacin, de quince das. 9.5 El sealamiento de vehculos que circulen en reas de movimiento ser mediante faro color mbar, 60 destellos por minuto, 40 candelas, 12 volts.
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9.6 Cuando el empleo de luces estroboscpicas ocasione inconveniencias a la comunidad, puede utilizarse un sistema que combine la luz estroboscpica de media intensidad, de da, con transferencia automtica a un faro de destello de 300 mm, color rojo (L-864) en la noche, con cambio controlado por fotocelda. 9.7 Todos los equipos utilizados en los sistemas descritos, adems de cumplir como mnimo las especificaciones de la presente Norma, debern certificarse ante la Direccin General de Aeronutica Civil para su utilizacin. 9.8 El uso de cualquier equipo o sistema no incluido en la presente Norma deber ser evaluado y, en su caso, certificado por la autoridad competente (DGAC). 10. Complementarios En caso de duda en la interpretacin o implementacin de lo antes descrito, slo la Direccin General de Aeronutica Civil est facultada para dictaminar acerca de los criterios establecidos en la presente Norma. 11. Vigilancia La Secretara de Comunicaciones y Transportes, por conducto de la Direccin General de Aeronutica Civil, es la autoridad competente para vigilar el cumplimiento del presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana. 12. Sanciones El incumplimiento de lo establecido por el presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana, se sancionar conforme a lo dispuesto por la Ley de Vas Generales de Comunicacin y la Ley de Aviacin Civil. 13. Bibliografa Anexo 14 al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional, OACI. Manual de Proyectos de Aerdromos, OACI. Manual de Servicios de Aeropuertos, OACI. 14. Concordancia con normas internacionales Este Proyecto de Norma Oficial Mexicana Emergente concuerda con las normas y mtodos recomendados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, en el Anexo 14 al Convenio sobre la materia. 15. Vigencia El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. Sufragio Efectivo. No Reeleccin. Dado en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los quince das del mes de agosto de mil novecientos noventa y cinco.- El Presidente del Comit Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, Aarn Dychter Poltolarek.- Rbrica.
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DIRECCIN DE IMPLANTACIN SUBDIRECCIN DE IMPLANTACIN GERENCIA DE PROYECTOS Y NORMAS DEPARTAMENTO DE NORMAS Y PROYECTOS ESTRUCTURALES

NORMAS GENERALES PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL NGIST 2006

Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) ndice General

CAPTULO 1. NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)

CAPTULO 2. NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS Y DISEO DE TORRES (NCTADT)

CAPTULO 3. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO (NTDCEC)

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) ndice General

CAPTULO 4. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE ACERO (NTDCEA)

CAPTULO 5. SISTEMAS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (SIST)

CAPTULO 6. PROCEDIMIENTOS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (PIST)

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST) ndice General

CAPTULO 7. ESPECIFICACIONES TELCEL PARA LA REALIZACIN DE ESTUDIOS DE MECNICA DE SUELOS (ETREMS)

CAPTULO 8. HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

CAPTULO 1 NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)

CAPTULO 1 NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)

GENERALES DE LAS TORRES

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

PARES DE APRIETE (TORQUE) SUGERIDO PARA TORNILLOS TIPO A-325

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

ACCESORIOS ESTRUCTURALES DE LA TORRE

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

PLATAFORMAS DE DESCANSO No. de Plataformas de Descanso

51m 66m 72m 90m 96m 120m

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

CARACTERSTICAS GENERALES PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE TORRE

INCLUYE (opcin step bolts) INCLUYE

Herraje adecuado tipo cama INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE

INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE

INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE NO INCLUYE

INCLUYE INCLUYE INCLUYE

INCLUYE INCLUYE INCLUYE

INCLUYE INCLUYE INCLUYE

INCLUYE INCLUYE INCLUYE

INCLUYE NO INCLUYE INCLUYE

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CAPTULO 2 NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS Y DISEO DE TORRES (NCTADT)

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

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Es la velocidad de diseo en km/h, la cual sufrir variaciones en funcin de la altura Z considerada.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL DE LA TORRE

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

ORIENTACIN DEL MODELO DE LA ESTRUCTURA EN EL SOFTWARE STAAD PRO

Resultado total de fuerza aplicada por cada condicin y combinacin de carga.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

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FIRMA DE PERITO, DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA O CORRESPONSABLE EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL

CRITERIOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE TORRES

La base de la plataforma se considerar a 3.00m por debajo de la cspide de la torre,