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Maquinas Elctricas I

MAQUINAS ELCTRICAS I

1. CAPITULO I TRANSFORMADORES 1.1. Introduccin. 1.2. Aspectos constructivos. 1.3. Transformador ideal. 1.4. Transformador real. 1.5. Circuito equivalente de un transformador. 1.6. Ensayos de los transformadores. 1.7. Rendimiento de los transformadores. 1.8. Regulacin del transformador. 2. CAPITULO II TRANSFORMADORES TRIFSICOS 2.1. Introduccin. 2.2. Conexiones de los transformadores trifsicos. 2.3. Rendimiento/regulacin de los transformadores. 2.4. Conexin en paralelo de los transformadores. 3. CAPITULO III AUTOTRANSFORMADORES 3.1. Introduccin. 3.2. Rendimiento. 3.3. Perdidas. 4. CAPITULO IV MAQUINAS DE CORRIENTE CONTINUA 4.1. Introduccin. 4.2. Estructura de la mquina. 4.3. Motores de corriente contina. 4.4. Generadores de corriente contina.

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Maquinas Elctricas I CAPITULO I TRANSFORMADORES INTRODUCCIN. El transformador es una maquina elctrica esttica, destinada a funcionar con corriente alterna, constituida por dos arrollamientos (devanados), primario (alta tensin) y secundario (baja tensin), que permite transformar la energa elctrica, con unas magnitudes de voltaje y corriente determinadas, a otras con valores en general diferentes. ASPECTOS CONTRUCTIVOS El transformador consta de las siguientes partes principales: Ncleo Devanados Sistemas de Refrigeracin Aisladores pasantes (bushing)

NUCLEO Se denomina ncleo del transformador al sistema que forma su circuito magntico, que est constituido por chapas de acero al silicio, modernamente laminadas en frio(grano orientado), que han sido sometidas a un tratamiento qumico especial denominado comercialmente carlite, que las recubre de una capa aislante muy delgada (0.01 mm), lo que reduce considerablemente las perdidas en el hierro. DEVANADOS Constituyen el circuito elctrico del transformador, este se realiza por medio de conductores de cobre, en forma de hilos redondos (para dimetros menores a 4 mm) o de seccin rectangular (pletinas de cobre) cuando se requieren secciones mayores. Los conductores estn recubiertos por una capa aislante, que suele ser barniz en los pequeos transformadores y en el caso de pletinas est formado por una o varias capas de fibra de algodn o cinta de papel.

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Maquinas Elctricas I SISTEMAS DE REFRIGERACION En un transformador, como en cualquier otro tipo de maquina elctrica, existe una serie de prdidas que se transforman en calor y que contribuyen al calentamiento de la mquina. Para evitar que se consigan altas temperaturas que puedan afectar la vida de los aislamientos de los devanados es preciso dotar al transformador de un sistema de refrigeracin adecuado. Para potencias pequeas, la superficie externa de la maquina e suficiente para lograr la evacuacin de calor necesaria, lo que da lugar a los transformadores en seco. Para potencias elevadas se emplean como medio refrigerante el aceite, resultando los transformadores en ao de aceite. A partir de potencias mayores a 200kVA existe otro tipo de refrigerantes compuestos por cuatro dgitos.

ABCD AB: CD: refrigeracin interna. refrigeracin externa.

ONAN ON: AN: oil nature. air nature.

ONAF ON: AF: oil nature air forced

AISLADORES PASANTES (BUSHING) Los bordes de los transformadores de media tensin se llevan al exterior de la cuba mediante unos aisladores pasantes (pasa tapas de porcelana, bushings), rellenos de aire o aceite. Cuando se utilizan altas tensiones aparece un fuerte campo elctrico entre el conductor terminal y el borde del orificio en la tapa superior e la cuba, y para evitar la perforacin del aislador, este se realiza con una serie de cilindros que rodean la borna metlica dentro del espacio que contiene el aceite. Los busing son los terminales que sirven de aisladores entre los bornes de alta y de baja tensin, entre ellos y la carcasa. Existen bushings tanto de alta como de baja tensin, uno para cada entrada o salidas del transformador.

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CARACTERSTICAS DEL TRANSFORMADOR Por lo general estos datos vienen incluidos en los datos de placa de cada transformador. Datos de placa: Potencia (10 KVA, 20KVA, etc.) Tensiones primaria y secundaria Frecuencia Esquema de conexin Clase o tipo de refrigeracin Serie (identificacin) Fabricante

TRANSFORMADOR IDEAL Para comprender mejor el funcionamiento del transformador, sin que las imperfecciones reales que tiene la maquina enmascaren los fenmenos fsicos que tienen lugar, vamos a suponer que en un principio se tienen las siguientes condiciones ideales.

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Maquinas Elctricas I a) Los devanados primario y secundario tienen resistencias hmicas depreciables, lo que significa que no hay prdidas por efecto joule y no existen cadas de tensiones resistivas en el transformador. En el sistema real estas resistencias son de pequeo valor pero no nulas. b) No existen flujos de dispersin, lo que significa que todo el flujo magntico est confinado al ncleo y enlaza ambos devanados primario y secundario. En el transformador real existen pequeas partes del flujo que solamente atraviesan a cada uno de los arrollamientos y que son los flujos de dispersin que completan su circuito atreves del aire. Por consiguiente este transformador no tiene ningn tipo de prdidas y su potencia de entrada es igual a su potencia de salida.

= voltaje inducido. = numero de espiras.


A valores rms.

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Maquinas Elctricas I E1 dividido para E2

Sin prdidas

Relacin de transformacin en un transformador ideal. EJEMPLOS: 1. El lado de alta tensin de un trafo tiene 500 espiras mientras que el lado de baja tiene 100, cuando se conecta como transformador reductor, la corriente de carga es de 12 A. calcular: a. Relacin de transformacin.

b. La corriente del primario.

2. Un trafo con relacin de voltaje 2300/115 V, 60 Hz y 4.6 KVA est proyectado de manera que tenga un voltaje de induccin o fuerza electromotriz inducida de 2.5 V por espira, supongamos que se trata de un trafo monofsico. Calcular:

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Maquinas Elctricas I a. Numero de espiras en el lado de alta tensin.

b. Numero de espiras en el lado de baja tensin.

c. Intensidad nominal en el lado de alta tensin.

d. Intensidad nominal en el lado de baja tensin.

e. Relacin de transformacin cuando se usa como elevador.

f.

Relacin de transformacin cuando se usa como reductor.

3. Un transformador monofsico de 10 KVA, 3000/220 V, 50 Hz y 100 espiras en el devanado secundario. Suponga que el transformador es ideal. Calcular:
a. Corriente del primario y del secundario a plena carga (mxima potencia).

b. Flujo mximo.

c. Numero de espiras del arrollamiento primario.

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TRANSFORMADOR REAL En los transformadores reales hay que tener en cuenta ambas cualidades. La aparicin de resistencia es inherente a la constitucin de los devanados con hilo conductor.

= flujo de dispersin.

Ley De Voltajes De Kirchhoff En El Primario

Ley de voltajes de Kirchhoff en el secundario

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Las dos ecuaciones en forma polar.

CASO 1: TRANSFORMADOR EN VACIO

= Corriente de vaco, no tiene carga, es despreciable ya que no hay conectada una carga.

Esta relacin de transformacin se mantiene tanto en el trafo ideal como en el real.

= voltaje del transformador sin carga (voltaje de vaco en el secundario).


CASO 2: TRANSFORMADOR CON CARGA

EJEMPLO:

1.

Un transformador monofsico de 10 KVA, 500 /100 v tiene las siguientes impedancias de los bobinados ( )

al alimentar el

transformador con una tensin de 500 V la corriente de vaco

a.

Valores de E1, E2 y V2 cuando el transformador trabaja en vaco.

( ( (

)( )(

) ) )

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b.

Si el secundario lleva una corriente de 100;-30 calcular los nuevos valores de E1, E2 y V2.

CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TRANSFORMADOR Un circuito equivalente se inicia reduciendo ambos devanados al mismo nmero de espiras, generalmente el secundario al lado primario, para lo que si N2 son el nmero de espiras del lado secundario, al reducirlo al lado primario se transforma en N2 igual a N1, pero para realizar esta transformacin se deben considerar todas las condiciones energticas de la maquina (trafo) como son: las fuerzas electromagnticas, las tenciones, las corrientes y las impedancias.

Fuerza electromotriz REAL REDUCIDO

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Maquinas Elctricas I Voltajes.

Potencia. REAL REDUCIDO

Corrientes

Impedancias.

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Maquinas Elctricas I Tiene 2 componentes una activa y una reactiva .

Esta corriente de vaco representa un circuito paralelo formado por unas resistencias (HIERRO), y una reactancia (MAGNETIZACION). La resistencia produce el efecto JULE he indica las perdidas en el transformador y que produce la corriente de magnetizacin. es la

Es muy pequea para que no afecte la potencia del transformador.

Con esta transformacin se resuelven algunas de las caractersticas ms importantes del transformador como son: la cada de tensin el rendimiento y la regulacin. Para determinar la cada de tensin del transformador se puede incluso eliminar la rama en paralelo, y en transformadores de grandes potencias la reactancia es mucho mayor a la resistencia, por lo tanto todos los parmetros elctricos se calcularon nicamente con la reactancia.

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Maquinas Elctricas I ENSAYOS DEL TRANSFORMADORES Son las diferentes pruebas que deben prepararse para verificar el comportamiento de un transformador, para determinar este comportamiento el transformador bajo cualquier condicin de cargabilidad, resulta fcil su determinacin si se reconocen los parmetros del circuito equivalente. ENSAYO EN VACIO Esta prueba consiste en aplicar al primario del transformador la tencin asignada, estando el secundario en circuito abierto. Al mismo tiempo debe medirse la potencia absorbida, la corriente de vaco y la tensin secundaria esto se hace de acuerdo al esquema de medicin.

En los terminales del lado primario se instala un ampermetro y un vatmetro intercalados. Con esta prueba determinaremos la corriente y la potencia de vaco (perdidas del hierro).

Esta potencia encontrada determina las perdidas en el hierro, en un transformador las prdidas del hierro son fijas. Con esta prueba encontramos los parmetros del circuito equivalente de la rama en paralelo.

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Maquinas Elctricas I Es decir el ensayo en vaco nos permite determinar: Las prdidas en el hierro Parmetros de la rama en paralelo del circuito equivalente La relacin de transformacin.

ENSAYO EN CORTOCIRCUITO En este ensayo se cortocircuita el devanado secundario y se aplica al primario una tensin que se va elevando gradualmente desde cero hasta que circula la corriente asignada de plena carga por los devanados.

En esta prueba se determina la potencia de cortocircuito que a su vez se denominan perdidas en el cobre del transformador.

= Corriente nominal del primario. Las prdidas en el cobre de un transformador son variables y dependern de la carga, estas prdidas en el cobre van a existir e todas las maquinas rotativas, con este ensayo tambin podremos determinar la impedancia del transformador.

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Es decir el ensayo de cortocircuito nos ayuda a determinar: Los parmetros de la rama en serie del circuito equivalente La impedancia total del transformador.

CAIDAS DE TENSION RELATIVAS DE UN TRANSFORMADOR Estas cadas de tensin relativas se producen en los elementos que estn en serie del circuito equivalente y se denominan, (cada de tensin relativa).

EJEMPLO:

1. Un transformado monofsico de 250 KVA, 15000/250 V opera a 60 Hz en el que se han realzado los ensayos de vaco y de cortocircuito obteniendo los siguientes resultados: Para vaco 250 V, 80 A y 4000 W. Datos que se han medido en el lado de baja tensin, el ensayo de cortocircuito nos ha dado los siguientes datos: 600 V, corriente nominal y 5000 W datos medidos en el lado de alta tensin. Calcular: a. Los parmetros del circuito equivalente del transformador reducido al primario.

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Maquinas Elctricas I EN VACIO

( (

) )

) A

EN CORTOCIRCUITO

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Maquinas Elctricas I CAIDA DE TENSION DEL TRANSFORMADOR Se denomina cada de tensin relativa o simplemente regulacin a la cada de tensin interna, respecto a la tensin secundaria en vaco (asignada), expresada en tanto por ciento y designada por el smbolo .

Al trabajar con el circuito equivalente reducida al primario es ms conveniente expresar el cociente anterior en funcin de las magnitudes primarias; si se multiplican por la relacin de transformacin tendremos:

Regulacin interna del transformador referido al primario. Al aplicar la segunda ley de Kirchhoff al circuito equivalente aproximado del transformador reducido al primario se obtendr:

( (

) )

Formula de KAPP para la cada interna de un transformador. Depende del tipo de carga que se le conecte al transformador, ( ) ( ) INDICE DE CARGA DE UN TRANSFORMADOR Se denomina ndice de carga C al cociente entre la corriente secundaria del transformador y la asignada correspondiente, es decir:

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Maquinas Elctricas I Cuando el ndice de carga es mayor a uno (c > 1), en el transformador se produce el fenmeno de resonancia, es decir el transformador tambin puede almacenar energa.

La cada de voltaje interno del transformador depender de la cargabilidad del mismo, es decir de su ndice de carga. Si el ndice de carga es igual a uno (C = 1), esto significa que est a plena carga o entrega su mxima potencia.

La regulacin del transformador depender del voltaje primario y del tipo de carga que se le conecte a los terminales secundarios del transformador y de la cantidad de carga conectada. Utilizando las siguientes ecuaciones y remplazndola en la de la regulacin obtendremos:

La regulacin de un transformador tambin depende de las cadas de tensin relativas del transformador. EJEMPLO: Se dispone de un transformador monofsico de 125 KVA, su relacin de transformacin es 13800/240 V y tiene los siguientes parmetros: = 12, = 25.2 calcular:

a. Las cadas de tensin relativas.

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Maquinas Elctricas I b. La regulacin a plena carga con un factor de potencia 0.8 inductivo y la tensin secundaria (tensin nominal secundaria).

( )

( )

c. Regulacin a media carga y tensin secundaria a un factor de potencia 0.6 capacitivo.

EFICIENCIA DEL TRANSFORMADOR Como en cualquier maquina elctrica, el rendimiento es el cociente entre la potencia til o potencia secundaria y la potencia total o de entrada en el primario es decir:

Donde tensin

representa la potencia perdida. Si el secundario suministra una corriente con un factor de potencia tendremos:

a la

Por ende el rendimiento del transformador es:

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El rendimiento de un transformador disminuye cuando menor es el factor de potencia de la carga y cuando menor es el ndice de carga. El mximo rendimiento se da cuando las perdidas fijas son iguales a las perdidas variables, cuando se da el rendimiento mximo a este ndice de carga se le llama ndice ptimo de cargabilidad, y este est definido al cuadrado y es resultado de la relacin entre las perdidas en vaco y las perdidas en cortocircuito.

La potencia de mximo rendimiento se produce cuando el transformador est funcionando a un ndice de carga ptimo.

EJEMPLO: 1. Se dispone de un transformador monofsico de 250 KVA, relacin de transformacin 13800/240 V, que tiene unas prdidas en el hierro de 3700 W y una prdida en el cobre a plena carga de 4800 W. calcular : a. Rendimiento a plena carga con un factor de potencia de 0.75.

( )

( ) ( )

) ( )

b. Rendimiento a media carga con un factor de potencia de 1.

( ) ( )

( ) (

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Maquinas Elctricas I c. Potencia de mximo rendimiento.

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Maquinas Elctricas I CAPITULO II TRANSFORMADORES TRIFSICOS INTRODUCCION. La transformacin de tensiones y corrientes en los sistemas trifsicos puede realizarse de dos maneras distintas. La primera de ellas consiste en emplear un transformador monofsico en cada una de las tres fases, de tal manera que formen circuitos magnticos independientes. Este sistema es poco econmico, ya que emplea mucho volumen de hierro, a la par que es poco prctico por incorporar tres unidades idnticas para realizar la transformacin total. La segunda manera consiste en emplear un solo ncleo magntico en el que se incorporan todos los devanados necesarios. En este caso el sistema est formado por tres columnas iguales sobre las que se arrollan las espiras que constituyen los bobinados primario y secundario de cada fase.

Definimos con letras maysculas los bobinados primarios. Definimos con letras minsculas los bobinados secundarios. El estudio de un transformador trifsico se debe realizar por cada una de las faces, considerando cada una de las columnas del ncleo magntico como si fuese un transformador monofsico. La relacin de transformacin ser igual al nmero de espiras por fase del primario y al nmero de espiras por fase del secundario.

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Con la ventaja de que todos los bobinados son iguales. Los clculos de rendimiento, regulacin, cadas de tensin se debern realizar por fase con sus respectivas relaciones elctricas de voltaje y de corriente. Dependiendo de la conexin que tenga el bobinado primario y secundario, conocemos que las conexiones bsicas son Y (estrella) y (delta, triangulo).

(
(
Y CONEXION EN Y

),
){

Este tipo de conexin en un transformador trifsico se da cuando tenemos los tres devanados conectados a un punto en comn. En estos transformadores se mostrara la polaridad en cada devanado.

CONEXIN EN Este tipo de conexin se da en los transformadores trifsicos cuando los bobinados o devanados se conectan uno a continuacin del otro con polaridad opuesta.

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Maquinas Elctricas I CONEXIN DE LOS TRANSFORMADORES TRIFASICOS Las conexiones bsicas de los transformadores trifsicos son: Y-y Y-d Dy Dd

CONEXIN Y y En este tipo de conexiones tendremos que en el primero y el segundo.

Mientras que las corrientes se mantienen iguales en el primario y en el secundario. Este tipo de conexin se utiliza cuando el tipo de carga conectada al transformador esta equilibrada, pues al ser una carga desequilibrada se producen desbalances de voltaje tanto en el primario como en el secundario. En este tipo de conexiones se producen los terceros armnicos. Y es necesario que en este tipo de conexin los neutros estn conectados a tierra. CONEXIN Y d Este tipo de conexin de transformadores trifsicos no tiene problema con los terceros armnicos, se comporta adecuadamente para cargas desequilibradas. El problema con esta conexin es que siempre va a existir un ngulo de desfase de 30 grados del primario o del secundario, por lo tanto cuando se quiera conectar en paralelo varios transformadores trifsicos pueden dar inconvenientes en las variaciones de voltaje, y aqu ser necesario el uso de los ndices de carga.

Por lo tanto en sistemas de gran potencia se recomienda conexin en estrella en el lado primario. CONEXIN D y Esta conexin se utiliza bsicamente en transformadores elevadores y en redes de alta tensin. El empleo de la conexin en estrella en la parte de alta tensin permite poner a neutro el punto neutro, con lo que queda limitado el potencial sobre cualquiera de las fases a la tensin simple del sistema.

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Maquinas Elctricas I Esta conexin es tambin muy utilizada en los transformadores de distribucin, correspondiendo la estrella al lado de baja tensin, que permite de este modo alimentar cargas trifsicas y monofsicas (en este caso entre fase y neutro). El primario en triangulo tiende a compensar los desequilibrios producidos por las cargas monofsicas.

CONEXIN D d Esta conexin se utiliza en transformadores de baja tensin, ya que se necesitan ms espiras/fase de menor seccin. Se comporta bien frente a cargas desequilibradas. La ausencia de neutro en esta configuracin a veces puede ser una desventaja. INDICE HORARIO Se conoce como ndice horario al ngulo de desfase que existe entre el bobinado primario y secundario, este ndice horario se mide en mltiplos de 30 grados, y se denota,

El subndice 5 indica el ndice horario y se multiplica por los 30 grados de desfase que siempre van a existir en estas conexiones quedndonos un ngulo de desfase de 150 grados.

EJEMPLO: 1. Un transformador trifsico reductor se conecta a una lnea de 20 KV y absorbe 20 A si la relacin de transformacin es de 100. Calcular: a. La tensin compuesta en el secundario y la corriente de lnea en el secundario del transformador para cuando la conexin es Y y.

( )

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Maquinas Elctricas I b. La tensin compuesta en el secundario y la corriente de lnea en el secundario del transformador para cuando la conexin es D - d.

( )

c. La tensin compuesta en el secundario y la corriente de lnea en el secundario del transformador para cuando la conexin es Y - d.

d. La tensin compuesta en el secundario y la corriente de lnea en el secundario del transformador para cuando la conexin es D - y.

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METODOLOGA PARA DETERMINAR EL PROCEDIMIENTO DE CONEXIN DE LOS DEVANADOS DEL TRANSFORMADOR TRIFSICO. 1. Determinar el ngulo de desfase con el ndice horario. Ejemplo: Yd1 = ndice horario (1) desfase de 30 grados. Yd11 = ndice horario (11) desfase de 330 grados. 2. Dibujar el desfase (vector) del voltaje primario con respecto al secundario. 3. Observar en que conexin estn los devanados de alta tensin o primarios, para determinar si se tiene un voltaje de fase o uno de lnea. 4. Tomar como referencia el devanado primario o secundario que tenga el voltaje de fase. 5. Calcular vectorialmente el voltaje de lnea al que corresponde el voltaje de fase del numeral anterior. 6. Realizar el diagrama fasorial del primario y del secundario. 7. Realizar la conexin de los devanados primario y secundario, haciendo coincidir las polaridades en estos dos devanados.

EJEMPLO: a. Determinar la conexin de los devanados y el diagrama fasorial de un transformador trifsico con conexin Y d1. Asumir que la conexin es en secuencia positiva. Y d1 = ngulo de desfase 30 grados.

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Angulo de desfase entre los devanados primario y secundario de la conexin estrella delta es 30 grados.

b. Determinar la conexin de los devanados y el diagrama fasorial de un transformador trifsico con conexin Y d1. Asumir que la conexin es en secuencia positiva. Y d5 = ngulo de desfase 150 grados.

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Angulo de desfase entre los devanados primario y secundario de la conexin estrella delta es 150 grados.

c. Determinar la conexin de los devanados y el diagrama fasorial de un transformador trifsico con conexin Y d1. Asumir que la conexin es en secuencia positiva. D y5 = ngulo de desfase 150 grados.

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Angulo de desfase entre los devanados primario y secundario de la conexin delta estrella es 150 grados.

d. Determinar la conexin de los devanados y el diagrama fasorial de un transformador trifsico con conexin Y d1. Asumir que la conexin es en secuencia positiva. Y d11 = ngulo de desfase 330 grados. Pgina 30

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Angulo de desfase entre los devanados primario y secundario de la conexin estrella delta es 330 grados.

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Maquinas Elctricas I ANALOGIA DEL TRANSFORMADOR MONOFSICO CON EL TRANSFORMADOR TRIFFICO Un transformador trifsico equivale a un transformador monofsico con 3 bobinados, tanto en el primario como en el secundario. Todos los clculos en este tipo de transformadores se deben considerar por fase. Se debe tambin reflejar al lado primario o secundario. En el transformador trifsico la impedancia con la que se realizan los clculos es la impedancia de fase de sus bobinados, siendo la impedancia total del transformador igual a la impedancia del primario ms la impedancia del secundario, as: Zcc = Z1 + Z2 Zcc= Z1 + 2Z2 Los clculos de rendimiento, regulacin, cada de voltaje, son similares a los que se realizan en un transformador monofsico, por lo tanto sus ecuaciones son las mismas que se estudian en el transformador monofsico. Ejemplo: 1. Un transformador trifsico de 2000 KVA, de relacin de transformacin 6600/33000(V), tiene un primario conectado en delta, y un secundario conectado en estrella, la impedancia de cada fase del primario es igual a Z1= (0.5 + j2.6) y la del secundario es Z2= (4.3 + j21.7) . Calcular: a) La tensin en los bornes del secundario a plena carga con factor de potencia 0.8 inductivo cuando el primario se conecta a la tensin asignada (6600 V). DATOS S= 2000 KVA Dy Z1= (0.5 + j2.6) Z2= (4.3 + j21.7) a) V2=? C1=1 fp=0.8 Inductivo SOLUCIN

a) V1n - V2 = I2 Rcc cos V2= V1n - I2 Rcc cos I2= I2 fase = I2 linea
S= V.I

2 + I2

Xcc sen 2 - I2 Xcc sen

2 2

I2 fase=

I2 linea = I2 fase = 34.99A

= 0.346

I2= Zcc= Rcc + X cc


En un transformador

I2=

I2= 101 A

Zcc= Z1 +

Z2

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Maquinas Elctricas I Zcc = (0.5 + j2.6) + 0.3462 (4.3 + j21.7) Zcc = (0.5 + j2.6) + 0.3462 (22.121 /78.79o ) Zcc = (0.5 + j2.6) + 2.65 /78.79o Zcc = 0.5 + j2.6 + 0.515 + j2.599 Zcc = (0.997 + j5.108) V2= 6600 101 (0.997) (0.8) 101(5.108)(0.6) V2= 6.209 KV

En este caso me pide el V de lnea en los terminales de los bornes del secundario.

Ejemplo.
V lnea V12= 33000 V23= 33000 V fase V2N=

V 2= V2 lnea = V2 fase V2 lnea = 31.081 KV


NOTA:

V 2=

V2 fase= 17.945 KV

Cuando se calcula voltaje o corriente con la potencia aparente de un transformador trifsico estamos calculando los valores de voltaje o corriente de lnea. En el transformador monofsico la impedancia es una sola, la impedancia del transformador trifsico es Z= Z1 + Z2 pero hay que reflejar una de las dos. La potencia de un transformador trifsico es nica. 2. En un transformador trifsico de 100 KVA, 400/6600 V, conexin Yd, se han realizado las pruebas en vaco y en cortocircuito obtenindose: Prueba en vaco: 400V, 1250W, medidos en el lado de baja tensin. Prueba en cortocircuito: 314V, corriente a plena carga y 1600W, medidos en alta tensin.

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Maquinas Elctricas I Calcular: a) b) c) d) DATOS S=100KVA Yd 400/6600V a) =? C=1 Cos= 0.8 inductivo =? C= 0.5 Cos= 1 El rendimiento a plena carga, con un factor de potencia 0.8 inductivo. El rendimiento a media carga, con un factor de potencia 1. Potencia aparente de mximo rendimiento. Rendimiento mximo con un factor de potencia igual a 1.

b) Prueba en vaco

c) Sn mx= ? Prueba en cc d)
mx=

Cos= 1

SOLUCIN 1. =
( ( )( ) )( ) ( )

= 96.56%

2.

=
( ( )( ) )( ) ( )

= 96.8%

3. Copt2= Copt =
Copt = 0.88

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Sn mx = Copt * Snominal Sn mx = 0.88 (100 KVA) Sn mx = 88.39 KVA

4.

mx=

mx=

( ( )( )

) ( )

mx=

97.23 %

PARALELO DE TRANSFORMADORES

Es poner en paralelo dos o ms transformadores monofsicos o trifsicos para suplir una demanda de una carga determinada. Dos o ms transformadores se ponen en paralelo si se unen entre s los devanados primarios y los devanados secundarios, por lo tanto deben tener las mismas tensiones, es decir, tanto en el lado primario como en el secundario, tanto mdulo como en argumento. Las condiciones fundamentales y bsicas para poner en paralelo los transformadores son las siguientes: 1) Deben tener iguales relaciones de transformacin. 2) Deben tener iguales ndices horarios (no conexin). 3) Deben tener iguales cadas relativas de cortocircuito (cc); es necesaria cuando se quiere demandar de los transformadores su mxima potencia. Para poner en paralelo transformadores monofsicos es suficiente tener la misma relacin de transformacin, mientras que en transformadores trifsicos necesariamente hay que cumplir las dos primeras condiciones. NOTA: De un transformador trifsico el circuito equivalente es el mismo que el monofsico pero los clculos son por fase.

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Maquinas Elctricas I ECUACIN FUNDAMENTAL DEL TRANSFORMADOR EN PARALELO

El diagrama fasorial de dos transformadores en paralelo se representa de la siguiente manera:

Esto me indica que en transformadores conectados en paralelo la multiplicacin del ndice de carga por las cadas de tensin relativa son proporcionales. La conexin de transformadores en paralelo dependern de la cargabilidad del transformador y de su cada de tensin relativa (sta es propia de cada transformador)

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Maquinas Elctricas I POTENCIA MXIMA DE TRANSFORMADORES EN PARALELO

ST = SA + SB + SC +.. + SN
La potencia total es igual a la suma de todas las potencias de los transformadores.

STN MX =

* SAN +

* SBN +.. +

* SnN

La POTENCIA MXIMA SUMINISTRADA de los n transformadores en paralelo es igual a la sumatoria de sus potencias individuales, multiplicado por la relacin de las cadas de tensin relativa del transformador ms cargado con respecto a la cada de tensin relativa de cada trasformador; donde jcc = Cada de tensin relativa del transformador ms cargado, es decir, el que tiene menor cada de tensin relativa. Ejemplo. Dos transformadores trifsicos A y B de 12000/3000 V y 60 ciclos. El transformador A es de 800KVA y tiene una conexin Yd5 y su tensin relativa de cortocircuito es 4%. El transformador B es de 500KVA, conexin Dy5 y su cada de tensin relativa es 5%. Calcular: a) La mxima potencia aparente que puede proporcionar el conjunto de estos dos transformadores en paralelo sin sobrecargar ninguno de ellos. b) Estos dos transformadores alimentan una carga que demanda 810KW con un factor de potencia igual a 0.9 inductivo. Calcular la potencia aparente de cada uno. DATOS 12000/3000V TRAFO A 800 KVA Yd5 ACC= 4% SOLUCIN a) Sn mx=

* SAN +

* SBN

Sn mx= 800 + (500) Sn mx= 1200KVA


b) fp=

S=

S=

TRAFO B 500 KVA Dy5 BCC= 5%

S= 900KVA Para ver la potencia de cada transformador: 900 = SA + SB

a) SNmax=? b) Carga= 810 KW fp= 0.9 900 KVA

SA = CA * SAN 4% CA = 5% CB 4%

5%

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Maquinas Elctricas I SA=? SB=? Reemplazo 1 en 2 4%

=
( (

5%
) )

SA=

SA= 2SB
900 = 2SB + SB

SA= 2(300)

SA=600 KVA

SB = 300 KVA
Cuando la carga demanda a los dos transformadores en paralelo una potencia de 810 KW con un factor de potencia 0.9 inductivo, el transformador A suministra SA=600 KVA y el transformador B suministra SB = 300 KVA. Qu pasara si la cada de tensin relativa de A es 10% y la de B es 2%; necesito poner en paralelo para suministrar la potencia de 900 KVA?

Sn mx= Sn mx=

* SAN + * 800 + 500

* SBN

Sn mx= 660 KVA


AUTOTRANSFORMADORES Es una mquina esttica que tiene la propiedad de transformar los parmetros de voltaje o corriente utilizando un nico devanado. TRANSFORMADOR AUTOTRANSFORMADOR

Al tener un solo devanado para el primario y secundario un autotransformador es mucho ms econmico que un transformador y adems tendr menos prdidas, lo que converge en un mejor rendimiento respecto a un transformador convencional. La tensin relativa de cortocircuito ( cc) de un autotransformador es pequea, lo cual tiene una ventaja de que internamente la cada de tensin sea ms baja, por lo tanto, la regulacin de un autotransformador es mejor que la de un transformador. En un transformador normal los dos devanados estn aislados entre s, son circuitos ligados a travs de un campo magntico pero elctricamente separados; sin embargo

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Maquinas Elctricas I en un autotransformador este aislamiento (elctrico) no existe, pues se trata del mismo devanado que acta a la vez como primario y como secundario.

POTENCIA APARENTE DEL AUTOTRANSFORMADOR

TRANSFORMADOR

AUTOTRANSFORMADOR

ST = V1 I1 =
( )

SA = (V1 + V2) I1 =
) ( )

SA = *

+ ST

Ejemplo. Un transformador de 6300/220 V de 5 KVA, se desea hacer funcionar como autotransformador. Cul es su potencia? DATOS 6300/220 V ST = 5KVA SOLUCIN

SA = ( SA= 5.17 KVA

) 5 KVA

Nota: Siempre un autotransformador tendr que conectarse a tierra en el punto comn para que cuando haya una falla y se produzca una diferencia de corriente sta vaya a tierra. EJERCICIO. Un transformador de 50 KVA, 2400/240 V se conecta a manera de autotransformador como se indica en la figura, en la que ab es el devanado de 240 V y bc es el de 2400 V (se supone que el aislamiento del devanado de baja puede resistir la tensin de 2640 V). Calcular: a) Las tensiones nominales VX y VH en los devanados de alta y baja tensin respectivamente cuando el transformador se conecta como autotransformador. b) Calcular los KVA nominales del autotransformador. c) Calcular el rendimiento a plena carga trabajando como autotransformador, siendo 0.8 el factor de potencia y unas prdidas totales de 803 W. Pgina 39

Maquinas Elctricas I DATOS ST = 50 KVA 2400/240 V a) VX=? VH=?

b) SA=? c) =?
C=1 fp=0.8 PT= 803W SOLUCIN a) VH = 2640 V VX = 2400 V b) SA = * c) =
( ) ) ( )

+ ST

SA = *

+ 50 KVA

SA = 550 KVA

= 99.8%

Rendimiento en el autotransformador

( )

= 99.8%

Rendimiento en el transformador

MQUINAS ELCTRICAS CORRIENTE CONTINUA (CORRIENTE DIRECTA) Son mquinas rotativas, que convierten una energa en otra diferente y por lo menos una de ellas es energa elctrica; su principio de funcionamiento se basa en dos leyes: Ley de Faraday. Ley de repulsin o atraccin de cargas elctricas.

El norte con el sur se atraen, y el norte con el norte se repele, en ambos casos se produce movimiento, es por eso que es una mquina rotativa. GENERADOR. Convierte energa mecnica en energa elctrica. Ej: Plantas de generacin MOTOR. Mquina elctrica que convierte energa elctrica en energa mecnica.

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Maquinas Elctricas I PARTES CONSTITUTIVAS DE UNA MQUINA ELCTRICA

El espacio entre el estator y el rotor se llama ENTREHIERRO, ah es donde se produce el flujo magntico. El eje descansa sobre los COJINETES. En el estator normalmente se inyecta corriente elctrica, entonces a este se le denomina INDUCTOR, y es el que va a inducir el flujo magntico al otro elemento, es decir al rotor, al cual se le denomina INDUCIDO. Tanto el estator como el rotor tienen bobinas que se les denomina devanados y en stos hay unos polos salientes a los cuales se les denomina polos magnticos que pueden estar tanto en el estator como en el rotor, y dependiendo de la cantidad de polos magnticos las mquinas pueden ser: Bipolares (N, S), Tetrapolares (2N, 2S), y dependiendo del nmero de polos que tenga toma su nombre. NOTA. Cuando una mquina no gira algunas de las causas pueden ser: Un devanado se quem El inductor se cortocircuit.

CONCEPTOS BSICOS. ESTATOR. Parte fija de la mquina, sujeta a la carcasa con unos salientes denominados polos que son en nmero par, generalmente el inductor. ROTOR. Es la parte mvil de la mquina, generalmente el inducido. DELGAS. Conductores que salen de los devanados del estator o del rotor. COLECTOR DE DELGAS. Es un anillo de lminas de cobre llamadas delgas, dispuestas sobre el eje del rotor, que sirve para conectar las bobinas del inducido con el circuito exterior a travs de las escobillas. ESCOBILLAS. Se alojan en el porta escobillas y sirven para el enlace elctrico, es un punto de conexin entre las delgas y el medio exterior.

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Maquinas Elctricas I

ngulo magntico 180o


ngulo elctrico 90o

=p p: par de polos

Ejemplos: Determinar el ngulo elctrico () de una mquina hexapolar. =p = = = 600

Si se tiene un ngulo elctrico igual a 30o, de qu mquina estamos hablando?

=p

=6

Es decir 6 pares de polos

PRDIDAS EN LAS MQUINAS ELCTRICAS PRDIDAS VARIABLES PRDIDAS EN EL COBRE (Pcu): Se debe a los conductores de los bobinados del estator y el rotor. PRDIDAS FIJAS PRDIDAS EN EL HIEROO (PFe): Se deben al ncleo de los bobinados. Prdidas por Histresis. Prdidas por Foucault.

PRDIDAS MECNICAS (Pm): Se deben al rozamiento del rotor con las escobillas; se deben tambin al rozamiento del rotor con los rodamientos y al rozamiento de los componentes mviles de la mquina.

RENDIMIENTO DE LAS MQUINAS

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Maquinas Elctricas I EJERCICIOS. Una mquina elctrica de 40 KVA tiene unas prdidas en el hierro de 750 W, las prdidas en el cobre a plena carga son 2000 W y las prdidas mecnicas son de 1000 W. Calcular: a) b) c) d) e) DATOS S= 40KVA PFe= 750W C=1 Pcu= 2000W Pm= 1000W La potencia aparente de mximo rendimiento Las prdidas en el cobre en el caso anterior. Rendimiento mximo con factor de potencia igual a 1. Rendimiento a plena carga con factor de potencia igual a 0.8 Rendimiento a media carga con factor de potencia igual a 0.6 SOLUCIN a) Sn mx= Copt * Snominal

Copt = Copt = 0.935

Copt =

Copt =

Sn mx= 0.935 (40 KVA) Sn mx= 37.4 KVA


b) Cuando el rendimiento es mximo Pcu= PFe c) = =
m m ( ) ( ) ( )

Pcu= (750 + 1000) W

Pcu= 1750W

= 91.44% d) = =
( ( )( ) )( ) ( m

A plena carga:

)( )

= 89.51%

A media carga:

( ( )( )

)(

) (

)( )

= 87.67% A media carga: e) =


( ( )( ) )( ) ( )( )

= 84.21% Pgina 43

Maquinas Elctricas I
( ( )( ) )( ) (

A plena carga:

)( )

= 86.49%

Los devanados pueden ser de dos tipos depende de la construccin de la mquina:

IMBRICADO. ONDULADO

Si llamamos 2c= nmero de circuitos en el devanado 2p= nmero de polos de la mquina; se dice que: En el devanado IMBRICADO: En el devanado ONDULADO: 2c = 2p 2c = 2

FUERZA ELECTROMOTRIZ INDUCIDA EN LAS MQUINAS DE CORRIENTE CONTINUA Depender de la velocidad de la mquina en r.p.m., del flujo magntico que se crea en el entrehierro medidos en Webber o en Teslas, del nmero de polos, del nmero de circuitos y adicionalmente del nmero de conductores que forman los devanados. A la f.e.m la denominaremos con la letra E, se mide en voltios.

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Maquinas Elctricas I

E=
Donde:

= KE n

[V]

n= velocidad de la mquina, medida en rpm. = flujo magntico, medido en Webber. p= polos (imbricados u ondulados). c= circuitos (imbricados u ondulados). z= cantidad de conductores. Se puede deducir que la fuerza electromotriz de una mquina de corriente continua puede regularse cuando: a) Variamos la velocidad de rotacin del motor. b) Variamos el flujo magntico. c) Variamos las revoluciones. La corriente en los conductores del rotor depender bsicamente de la corriente de induccin y del nmero de circuitos.

I conductores rotor =

PAR O TORQUE EN LAS MQUINAS DE CORRIENTE CONTINUA Torque: Es la fuerza con la que giran los motores. Se mide en Newton por metro [N.m] El torque en una mquina de corriente continua depender de la fuerza electromotriz, de la corriente que se induce y de la velocidad con la que gira el motor.

T=

E i n

[N.m]

60

A la relacin E Ii se le conoce como Potencia Electromagntica que se aplica a la mquina cuando sta funciona como generador o Potencia Electromagntica que se extrae de la mquina cunado sta funciona como motor.

Pe = E Ii

Adicionalmente el par motor tambin depender del nmero de polos, del nmero de circuitos, y del nmero de conductores propios de la mquina.

T=

z Ii

= kT Ii

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Maquinas Elctricas I Adicionalmente la Potencia Electromagntica depender del torque y de la velocidad de rotacin de la mquina.

Pe = E Ii = T *
Ejercicios. Una mquina de corriente continua de 8 polos tiene un inducido bobinado con un arrollamiento imbricado de 960 conductores. El flujo magntico es de 40 mWb y la velocidad de rotacin de 400 rpm. Calcular: a) La fuerza electromotriz generada. b) Si el arrollamiento fuera ondulado, a qu velocidad debera girar el rotor para obtener una f.e.m igual a 400 V? c) Cul ser el par motor (torque) desarrollado por la mquina en el caso anterior para una corriente del inducido de 25. Adicionalmente determinar las constantes KT y KE de la mquina cuando el bobinado es ondulado. DATOS p=8 imbricado = 40 mWb n= 400 rpm z= 960 2p= # polos p= 4 2c= 2p c= 4 n = 156,25 rpm SOLUCIN a) E =

z
(960) (40 x 10 )
-3

E=

E = 256 V

b) 400 =

z
( ( ) )

n=

c)

T= T=

E i

n 60

( (
6 60

) )

T = 611.15 [N.m]
d) T = kT Ii

kT = ( kT = 611.15

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Maquinas Elctricas I

E = KE n KE = KE = 64
( )

REACCIN DEL INDUCIDO Cuando una mquina de c.c est sin carga o trabajando en vaco la nica fuerza que se produce es la magneto motriz del inductor. Cuando existe o se instala una carga se genera una fuerza electromotriz del inducido y sta va a contrarrestar a la fuerza magneto motriz inicial del inductor, a este fenmeno de contrarrestar la fuerza magneto motriz inicial con la fuerza electromotriz se le conoce como REACCIN DEL INDUCIDO; es decir la fuerza en contradiccin de cuando la mquina est en vaco. Para calcular esta fuerza magneto motriz se tiene que considerar que el inducido tiene z conductores distribuidos en 2c circuitos, stos a su vez van a transportar la corriente de induccin obtenindose:

I inducido =
Y que el nmero de conductores por polo de la mquina es igual al nmero de conductores total del inducido dividido para el nmero de polos.

Z polo =
La f.m.m que se crea al instalar una carga en la mquina va a producir una corriente por cada uno de los polos de la mquina, es decir se van a crear una cantidad de Amperios por polo que depender de la corriente total del inducido, del nmero de conductores del inducido, del nmero de circuitos y del nmero de polos de la mquina.

[Amperio vuelta/polo]

Adicionalmente, la f.m.m del inducido crear una fuerza de desmagnetizacin (FD) que permitir que la mquina no se frene, y una fuerza transversal (FT). Pgina 47

Maquinas Elctricas I La FD depender de la corriente total del inducido, del nmero de conductores de los devanados, del nmero de polos, y del nmero de circuitos del inducido, adicionalmente de los grados o los ngulos elctricos (ngulo formado entre polo y polo).

FD =

[Av/polo]

Mientras que la FT depender de la corriente total del inducido, del nmero de circuitos, del nmero de conductores, del nmero de polos y bsicamente de los ngulos magnticos restado su ngulo elctrico.

FT = FT =

. .(

[Av/polo]

) [Av/polo]

Desplazamiento de las escobillas con Respecto a la fuerza transversal

El ngulo elctrico es igual a p veces el ngulo geomtrico: = p Nota: Cuando una mquina arranca en vaco funciona establemente y crea una f.m.m El problema de una mquina de c.c es la rectificacin.

EJERCICIOS. Un dnamo (generador de c.c) tiene 500 conductores, 6 polos y su devanado es ondulado, y lleva una corriente total del inducido de 200A, en ngulo geomtrico en adelanto de las escobillas es 10o. Calcular: a) Los Amperio vueltas transversales y los Amperio vueltas de desmagnetizacin (antagnicas). DATOS z= 500 p= 6 ondulado SOLUCIN a) FT =
i

.(
( ) ( )( )

) .(
( )

= 200A
= 10 2c= 2 c= 1 2p= 6 p= 3
o

FT =
= p

)
= 30o

= 3(10o)

FT = 2777.78 [Av/polo]

Pgina 48

Maquinas Elctricas I

b) FD =

.
( ) ( )( )

FD =

FD = 1388.89 [Av/polo]

Un motor de c.c tetra polar tiene un inducido con un arrollamiento imbricado de 1000 conductores, las escobillas estn desplazadas un ngulo de 5o geomtricos, si la corriente total del inducido es 90A. Calcular: a) Los Amperio vueltas por polo antagonista y transversal. b) La corriente por cada uno de los polos. DATOS z= 1000 p= 4 imbricado SOLUCIN a) FT =
i

.(
( ) ( )( )

) .(
= 2(5o)
( )

= 90 A
= 5
o

FT =
= p

)
= 10o

2c= 2(2) c= 2 2p= 4 p= 2

FT = 2500 [Av/polo]

FD = FD =

.
( ) ( )( )

FD = 312.5 [Av/polo]

b) I inducido =

I inducido =

( )

I inducido = 22.4 A

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Maquinas Elctricas I CONMUTACIN EN LAS MQUINAS ELCTRICAS Se entiende por conmutacin el conjunto de fenmenos vinculados con la variacin de corriente en las espiras del inducido al pasar stas por la zona donde completan el ciclo de un cortocircuito, es decir, al pasar por las escobillas. Se dice que existe una buena conmutacin cuando en el colector de delgas no existe la produccin de chispas, porque no existe prdida de corriente de conmutacin, y por ende mejora su rendimiento. Cuando la produccin de chispas en la conmutacin es considerable se debe a causas mecnicas y a causas elctricas. Entre las causas mecnicas las ms predominantes podrn ser: Un defectuosos ajuste de las escobillas con el colector. Un insuficiente equilibrio del rotor (cuando los rodamientos se desgastan)

.Entre las causas elctricas tenemos: La elevacin entre las delgas y el colector provocado por una autoinduccin en los arrollamientos del inducido.

VL = L
Tensin excesiva en el Colector de delgas = autoinduccin

M=i

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Maquinas Elctricas I El intervalo de tiempo necesario para la conmutacin se denomina PERIODO DE CONMUTACIN. Para contrarrestar el chisporroteo ser necesario compensar una fuerza electromotriz por otra de signo opuesto; esto se consigue incorporando en la lnea de conmutacin (lnea neutra: donde estn las escobillas) un polo auxiliar que ser capaz de crear una induccin y a esta fuerza electromotriz se le denomina FUERZA ELECTROMOTRIZ DE CONMUTACIN, y que esta depende de la longitud de los conductores del polo auxiliar, del nmero de espiras, de la induccin, y de la velocidad tangencial (del rotor), es decir:
Fuerza electromotriz de conmutacin

c = 2 Bc L N

Ejemplo. En una mquina de c.c se desea averiguar la fuerza electromotriz de conmutacin


considerando que se tiene una bobina de 50 espiras, que la longitud de los conductores es 30cm y que tiene una densidad de flujo de 20x10-3 Wb/m2 y que se ha comprobado que la velocidad tangencial es de 500 rpm. DATOS: Bc= 20x10-3 Wb/m2 N= 50 L= 30cm = 500 rpm SOLUIN

c = 2 Bc L N c = 2 (20x10-3) (0.3) (500) (50) c = 300 V.vuelta

Para compensar la f.e.m en el polo auxiliar se tendr que crear una f.m.m en el mismo polo que depender de la corriente de induccin, del nmero de polos y del nmero de circuitos de la mquina, de la densidad de flujo, de la distancia del entrehierro y de una constante de permeabilidad pero en vaco y a esta f.m.m de compensacin se le denomina FUERZA AUXILIAR.

F Aux =
Donde: = x 10-7 Wb/Amp-vuelta-metro = Se mide en Amperios = Se mide en Wb/m2 aux= Se mide en metros

aux

Adicionalmente el nmero de espiras:

N Aux =

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Maquinas Elctricas I EJERCICIO. Una mquina de c.c de 6 polos tiene un arrollamiento imbricado de 720 conductores, y suministra una corriente de induccin de 600A. La densidad de flujo de los polos auxiliares es 0.372 Wb/m2 y el entrehierro es de 6mm. Calcular el nmero de espiras necesarias en los polos auxiliares. DATOS p= 6 z= 720 = 600A = 0.372 W/m2 = 6mm 2p= 6 p= 3 2c=2p c= 3 SOLUCIN a) F Aux =
i

+
( ) ( )( )

* +

aux
-3

F Aux =

* (

F Aux = 7776.17 [Av/polo] N Aux = N Aux = 12.96 [v/polo]

GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA Desde el punto de vista elctrico las mquinas de corriente continua constan de un inductor o excitacin que se encuentra en el estator y un inducido giratorio provisto del colector de delgas; la representacin de ambos devanados es:

Si en el inductor aplicamos una fuente de voltaje de corriente continua (Ve) esta fuente producir una corriente (Ie) la misma que se transformar en una fuerza magneto motriz y que a la vez crear un flujo magntico, el mismo que se encuentra en el entrehierro y el que har girar al inducido generando una fuerza electromotriz de c.c definida por la siguiente relacin:

f.e.m

E=

[Voltios]

Al conectar una carga elctrica exterior aparece una corriente de induccin que provocar una cada de tensin en el inducido, que se debe a la resistencia propia del devanado inducido

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Maquinas Elctricas I y a las resistencias de los contactos de las escobillas con el colector de delgas (Vesc) y adicionalmente a la tensin nominal de la carga. Por lo tanto la f.e.m:

E = V + Vesc + Ri Ii
Para entender el proceso de transformacin de energa mecnica en elctrica podemos obtener las siguientes ecuaciones tanto del inductor como del inducido. INDUCTOR: INDUCIDO:

Ve= Re Ie E = V + Vesc + Ri Ii

1 2

Si multiplicamos 2 por una constante Ii obtenemos que la f.e.m se transforma en potencia electromagntica.

Mecnicamente se puede calcular la potencia de entrada (P1 mecnica) que es igual a las prdidas de excitacin del estator ms prdidas mecnicas producidas por el rozamiento que existe con los rodamientos ms prdidas en el cobre del estator ms la potencia electromagntica.

P1 mecnica = Pexc + Pm + Pcu + P electromagntica


Con esto se determina lo que es el balance de potencias de un generador.

Este diagrama energtico es vlido para todas las mquinas de c.c en los que la potencia de excitacin proviene de la misma mquina. Los circuitos de inductor e inducido pueden estar conectados entre s constituyendo una sola unidad (dnamo) o pueden estar separados en cuyo caso la excitacin ser de una fuente exterior. CLASIFICACIN DE LAS MQUINAS DE C.C Se clasifican en mquinas con excitacin independiente y mquinas con autoexcitacin, stas ltimas se clasifican en: Pgina 53

Maquinas Elctricas I Mquinas Serie Mquinas SHUNT o derivacin Mquinas COMPOUND o compuesta. MQUINAS SERIE. Se dice que una mquina de c.c es tipo serie cuando el inductor est en serie con el inducido, en este caso el devanado de excitacin deber tener pocas espiras de hilo grueso (mayor corriente, menos cada de voltaje). Se puede usar un ampermetro analgico. MQUINAS SHUNT O DERIVACIN. El devanado inductor est en derivacin o paralelo con el inducido y el devanado de excitacin est formado por arrollamientos de hilo delgado con gran nmero de espiras (para que no haya prdida de corriente). Se puede usar un voltmetro analgico. MQUINAS COMPOUND O COMPUESTA. En las mquinas compuestas la excitacin total est repartida entre dos devanados, uno colocado en serie (pocas espiras, hilo grueso) y otro en paralelo con el inducido (muchas espiras, hilo delgado). DIAGRAMAS ELCTRICOS DE LAS MQUINAS SERIE.

SHUNT.

COMPOUND.

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Maquinas Elctricas I DIAGRAMAS EQUIVALENTES COMPLETOS PARA GENERADORES C.C DIAGRAMA SERIE.

Ii = IL = Is + Id E = Ri Ii + V + Is Rs
Ii = IL = I del inductor Id= corriente de dispersin

DIAGRAMA SHUNT (DERIVACIN).

Ii = Ie + IL E = V + Ri Ii + Vesc

DIAGRAMA COMPOUND LARGA.

Ii = Ie + IL = Is + Id E = V + Ri Ii + Rs Is

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Maquinas Elctricas I DIAGRAMA COMPOUND CORTO.

Ii = Ie + IL IL = Is + Id E = V + Ri Ii + Rs Is

EJERCICIOS. Un generador shunt de 250V y 150KW tiene una resistencia del circuito de excitacin de 50 y una resistencia del circuito del inducido de 0.05. Calcular: a) b) c) d) DATOS V= 250V P= 150KW Re= 50 Ri = 0.05 La corriente de lnea a plena carga que circula hacia la carga. La corriente de excitacin. La corriente del inducido. La tensin generada a plena carga.

SOLUCIN a) IL =

IL = 600A

b) Ie =

Ie = 5A

c) Ii = Ie + IL

Ii = (600 + 5) A

Ii = 605 A

d) E = V + Ri Ii + Vesc

E = 250V + 0.05 (605A)

E = 280.25V

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Maquinas Elctricas I Un generador compound en derivacin larga de potencia nominal 100KW y 500V posee una resistencia de inducido de 0.03, una resistencia de la excitacin shunt de 125, y una resistencia de la excitacin serie de 0.01, por la resistencia variable en derivacin circulan 54A. Calcular: a) El valor de la resistencia variable en derivacin a plena carga. b) La tensin generada a plena carga.

DATOS V= 500V P= 100KW Re= 125 Ri = 0.03 Rs = 0.01 Id = 54A

SOLUCIN a) IL =

IL = 200A

Ie =

Ie = 4A

Ii = Ie + IL

Ii = (200 + 4)A

Ii = 204 A

Ii = Is + Id

Is = (204 - 54)A

Is = 150A

Vs = Rs Is

Vs = 0.01 (150A)

Vs = 1.5V

Rd =

Rd =

Rd = 0.027

b) E = V + Ri Ii + Rs Is

E = 500V + 0.03 (204A) + 0.01 (150A)

E = 507.62V

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