Perdida de Carga LOCAL

MECNICA DE FLUIDOS II
PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL SISTEMAS Y ARQUITECTURA
PERDIDAS DE CARGA LOCAL EN TUBERIAS
CURSO:
MECANICA DE FLUIDOS II
DOCENTE:
ING. WILMER ZELADA
ZAMORA
ALUMNO: CODIGO:
LIVAQUE ROJAS, ALVARINO
095591-B
GRUPO:
LAMBAYEQUE-JUNIO del 2012
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CONTENIDO
I. II. III. INTRODUCCIN ........................................................................................................... 2 OBJETIVOS................................................................................................................... 3 MARCO TERICO ..................................................................................................... 4
A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES ................................................................................. 4 a) b) c) d) i. ii. ENSANCHAMIENTO BRUSCO.................................................................................. 7 ESTRECHAMIENTO BRUSCO .................................................................................. 10 CONTRACCIN DE LA VENA ................................................................................ 11 EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA LOCALES ................ 12 PRDIDA POR ENTRADA .................................................................................... 12 PRDIDA SALIDA .................................................................................................. 14
iii. PRDIDA DE CARGA EN CURVAS .................................................................... 15 iv. PRDIDA DE CARGA EN CODOS ...................................................................... 17 IV. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS........................................................ 19
A. BANCO HIDRULICO:.............................................................................................. 19 B. EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS:Modelo FME05 20 C. LAS VLVULAS: ......................................................................................................... 21
D. PROBETA ...................................................................................................................... 21 E. V. CRONOMETRO ........................................................................................................... 21 EJECUCIN PRCTICA ........................................................................................ 22
A. INSTALACION DEL EQUIPO (FME 05) .................................................................. 22 B. C. VI. VII. VIII. PROCEDIMIENTO. ..................................................................................................... 23 TOMA DE DATOS: ........................................................................................................ 0 CALCULOS Y RESULTADOS................................................................................. 23 CONCLUSIONES ................................................................................................... 27 BIBLIOGRAFAS.................................................................................................. 28
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I. INTRODUCCIN
En el presente informe se detallara fundamentos y aplicaciones para determinar las prdidas de cargas locales; ocasionadas por los distintos accesorios (por ejemplo, codos, vlvulas, estrechamientos, ensanchamientos, etc.); con el fin de poder establecer soluciones en las diferentes situaciones que nos encontremos ms adelante; por ejemplo para saber cuanto va a ser el nivel final de agua, en los distintos proyectos hidrulicos de Ingeniera.
Este equipo que nos permite obtener o calcular las prdidas de carga locales es de utilidad para estudiantes de programas de Ingeniera que tienen en sus planes de estudio materias relacionadas con fluidos, como por ejemplo Mecnica, Ingeniera de Alimentos, Bioingeniera, Ing. Sanitaria, entre otros.
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II. OBJETIVOS
Poner de manifiesto las perdidas de carga y los caracteres de una corriente que circula por un sistema hidrulico en el existe cambios de seccin, de direccin y vlvulas.
Determinar las constantes de ensanchamiento, contraccin y codo medio, para prdidas de cargas locales.
Analizar los datos obtenidos con la realizacin de la prctica y comparar con los resultados obtenidos mediante aplicacin de las frmulas (teora) y discutir acerca de sus discrepancias.
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III. MARCO TERICO

A. PRDIDAS DE CARGA LOCALES
Las prdidas de energa que suceden en una instalacin han de poder ser predichas para poder realizar diseos en hidrulica. Ya teniendo los conocimientos cmo pueden deducirse las prdidas de carga debidas a la viscosidad del fluido (friccin). Sin embargo, cuando se introducen accesorios en una instalacin, tambin aparecen prdidas de energa, aunque ya no son por friccin.
Cuando se calcula las prdidas de carga por friccin, se sabe que la totalidad de la tubera contena flujo totalmente desarrollado. Sin embargo, cuando el flujo pasa a travs de un accesorio en una instalacin, el flujo deja de desarrollarse, y aparecen remolinos y turbulencias que generan prdida de energa. Esta contribucin ha de considerarse cuando queremos hacer un clculo de las prdidas globales de la tubera.
En esta monografa analizaremos el caso particular de las prdidas de carga locales que suceden en diferentes accesorios.
Para poder hacer un estudio completo del problema, sera til realizar un anlisis dimensional previo del problema. Lo haremos primero para el caso de un cambio brusco de seccin. Los parmetros que intervienen en nuestro problema (clculo de las prdidas de carga en un ensanchamiento o estrechamiento bruscos) habrn de ser los que caractericen el flujo (velocidad, por ejemplo), los que definan el conducto (longitud, rugosidad y dimetros) y los que determinen el fluido (densidad y viscosidad), adems de la cada de presin, que es nuestra incgnita. En tal caso, la solucin del anlisis dimensional para un cambio brusco de seccin desde un dimetro D1 a otro D2 es:
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Donde: Hra= prdida de carga localizada; U= velocidad media del agua, antes o despus del punto singular, conforme el vaso K= Coeficiente determinado en forma emprica para cada tipo de punto singular
De forma anloga podemos abordar el anlisis dimensional de la prdida de carga local en un codo. En este caso, los parmetros de forma varan (ahora tienen en cuenta el radio de curvatura R0 y el ngulo de variacin de direccin), porque lo que tenemos es un cambio de direccin y no un cambio de seccin:
En general, podemos decir que las prdidas locales en un accesorio vendrn dadas por una expresin del tipo:
Donde son los parmetros de forma del caso particular al que nos enfrentemos. Recuerda que tambin podramos calcular una longitud equivalente para la prdida local.
CMO CALCULAR EL K? Esto es lo que necesita: calcular el valor de K.
El primer problema a la hora de calcular las prdidas locales va a ser distinguirlas de las prdidas por friccin. Si no lo hacemos, estaremos dando un valor de K errneo. Hay que ser cuidadoso. Cmo nos las podemos arreglar para hacer esto?
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La idea es simple. Colocaremos nuestro accesorio en medio de una tubera recta larga, para asegurarnos que la influencia en el flujo slo la hace el accesorio. Entonces calculamos las prdidas totales mediante la lectura de piezmetros. De este modo, sabremos qu energa se ha perdido por la suma del efecto de la friccin y de la prdida del desarrollo total del flujo. A continuacin, calculamos tericamente el valor de las prdidas por friccin que cabe esperar en esa situacin.
Al restar este valor de las prdidas totales que hemos medido, queda un resto que ser imputable al efecto de prdida local por el accesorio.
A partir de ese valor de prdida de carga local, podemos calcular el valor de K con un poco de habilidad a partir de las ecuaciones de anlisis dimensional que acabamos de mostrar.
Es muy importante darnos cuenta de que el valor de K que encontremos slo vale para condiciones semejantes a las de nuestro experimento. Si imaginamos que sois el fabricante del accesorio y publicis el valor de K obtenido como acabamos de explicar, y como t vas a hacer en el laboratorio. Si tu cliente coloca el accesorio lejos de cualquier otro, en un tramo recto de tubera, seguramente el valor que de K que le hemos proporcionado le permitir calcular las prdidas del accesorio con exactitud. Pero si coloca el accesorio cerca de otro, o en tramos curvos, seguramente el valor de K que le hemos dado no vale para nada.
Se debe tener en cuenta que se est en las condiciones ideales del experimento para estar seguro de que ests calculando bien las Prdidas. Si no, se tendr que ser muy cauto con los resultados.
Por lo tanto, para poder calcular las prdidas de carga locales har falta conocer la velocidad y el coeficiente deprdida K, que como ves depende del nmero de Reynolds, y de parmetros de forma, de entre los que destaca el cociente de dimetros.
Tipo de singularidad Vlvula de compuerta totalmente abierta Vlvula de compuerta mitad abierta Curva de 90
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K 0,2 5,6 1,0

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Curva de 45 Vlvula de pie Emboque (entrada en una tubera) Salida de una tubera Ensanchamiento brusco Reduccin brusca de seccin (Contraccin)
0,4 2,5 0,5 1,0 (1-(D1/D2)2)2 0,5(1-(D1/D2)2)2
a) ENSANCHAMIENTO BRUSCO
En el caso de un ensanchamiento brusco lo tenemos en el diagrama 1. Se puede apreciar cmo aumenta la presin cuando disminuye la velocidad por efecto de la ecuacin de continuidad al aumentar la seccin de la tubera. Pues bien, para medir K emplearemos dos piezmetros instalados en la entrada y la salida del ensanchamiento del banco de pruebas.
En efecto, a partir de la ecuacin de la energa se puede rpidamente conocer las prdidas de carga.
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Se medir tambin el caudal que est pasando por el accesorio en ese momento, y esa medida se realizara a gusto. Restando las prdidas de carga por friccin, se tiene la prdida local por ensanchamiento. Entonces no tienes ms que calcular K a partir de la solucin del anlisis dimensional. Se debe tener especial cuidado que para poder despejar K debido a que se tendra que saber qu velocidad hay que emplear, porque hay dos: la de la parte ms delgada del tubo, y la de la parte ms gruesa. Como se muestra el factor K depende de Re, de modo que habr que determinar distintos puntos y representar grficamente K(Re), de la cual extraer el resultado final. Curiosamente, en este caso se podr encontrar una expresin terica con la que comparar nuestro resultado experimental. Para lograr nuestro objetivo, har falta que se tericamente, a partir de las ecuaciones fundamentales de la hidrulica una frmula que determine las prdidas de carga. Es muy sencillo: slo se tiene que coger el volumen de control adecuado (se debe tener en cuenta tener rgimen uniforme). Esa frmula te dir qu forma tiene el coeficiente de prdida para el estrechamiento. Y con ese resultado terico se comparara el resultado del laboratorio.
Se puede apreciar que antes vimos que la solucin del anlisis dimensional implicaba que para un ensanchamiento el coeficiente K tambin depende del cociente de secciones, de la rugosidad relativa y de otros factores de forma. Por lo tanto, en principio cada ensanchamiento tiene una K distinta que habra que calcular. Sin embargo, se puede observar que no nos equivocaremos mucho si suponemos que la rugosidad relativa y otros factores de forma tienen una influencia menor que la que tenga Re y el cociente de dimetros. En el laboratorio no podemos medir ms que una relacin de dimetros (porque slo tenemos un ensanchamiento), pero si pudisemos medirlo, tendramos algo parecido a lo que aparece en la grfica 2, donde podis apreciar cmo la variacin de dimetros afecta al valor de K.
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Grfico 2: Variacin del coeficiente de prdida K con el cociente de dimetros para contracciones y dilataciones bruscas
La perdida menor se calcula de la ecuacin ( )
Donde V1 es la velocidad del flujo promedio en el conducto menor que est delante de la dilatacin. Las pruebas han demostrado que el valor de coeficiente de perdida K depende tanto de la proporcin de los tamaos de los dos conductos como de la magnitud de la velocidad del flujo. Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin respecto al carcter de la corriente de flujo al expandirse a travs de una dilatacin sbita, es posible predecir analticamente el valor K a partir de la siguiente ecuacin ( Esto es igual a: ( ) )
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Los subndices uno y dos se refieren a las secciones menores y mayores respectivamente. Los valores K de esta ecuacin concuerdan con la velocidad V1 con un error de 1.2 m/s aproximadamente. A velocidades mayores, los valores K son menores que los valores tericos. Se recomienda que se use los valores experimentales si se conoce la velocidad des flujo.
b) ESTRECHAMIENTO BRUSCO
La situacin la podis ver en el diagrama 3. La solucin terica no es tan fcil de encontrar como en el caso del ensanchamiento, porque como ves aparece la famosa contraccin de vena. Se trata de la siguiente:
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c) CONTRACCIN DE LA VENA
El mecanismo mediante el cual se pierde energa por medio de una contraccin sbita es bastante complejo, las lneas de la figura representan las trayectorias de las diversas partes de la corriente de flujo llamada lneas de trayectoria, al aproximarse las lneas de trayectoria a la contraccin, asumen una trayectoria curva y la corriente total continua estrechndose durante cierta distancia ms haya de la contraccin. Por lo tanto la seccin de cruce mnimo de flujo es menor que la del conducto menor, la seccin donde ocurre esta rea de de flujo mnimo se denomina vena contracta, la corriente de flujo debe desacelerar y dilatarse nuevamente para llenar el conducto. La turbulencia ocasionada por la contraccin y la posterior dilatacin ocasionan perdida de carga de energa.
En este caso, el coeficiente de prdida K depende del cociente de dimetros de una forma diferente a como lo hace en el ensanchamiento. De nuevo vamos a calcular K a partir de medidas de presiones y caudales, siguiendo el mismo procedimiento que hemos seguido para el caso del ensanchamiento. La perdida de energa se calcula analticamente mediante la siguiente ecuacin:
Donde V2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto menor a partir de la contraccin. El coeficiente de resistencia K depende de la proporcin de los tamaos de los conductos y la velocidad de flujo.
En este caso, el coeficiente de prdida K depende del cociente de dimetros de una forma diferente a como lo hace en el ensanchamiento. Vamos a comprobar si ese valor se corresponde con lo que midamos nosotros experimentalmente. De nuevo vamos a calcular K a partir de medidas de presiones y caudales, siguiendo el mismo procedimiento que hemos seguido para el caso del ensanchamiento.
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d) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA LOCALES

Las prdidas de energa son proporcionales a la cabeza de la velocidad del fluido al influir este alrededor de un codo, a travs de una dilatacin o contraccin de la seccin de flujo, o a travs de una vlvula. Los valores experimentales de prdida de energa se reportan en trminos de un coeficiente de resistencia, K, de la siguiente forma: Hl = K (V2/2g) En la ecuacin H1 es la perdida menor, K es el coeficiente de resistencia V es la velocidad del flujo promedio en el conducto en la velocidad donde se le presenta la perdida menor. En algunos casos puede haber ms de una velocidad de flujo, como las dilataciones o en las contracciones. Es de la mayor importancia que usted sepa que la velocidad se debe utilizar con cada coeficiente de resistencia. Si la cabeza de velocidad V2/2g de la ecuacin se expresa en las unidades de metros, entonces la perdida de energa H1 tambin estar en metros o en N.m/N de flujo de fluido. El coeficiente de resistencia no tiene unidades, pues representa una constante de proporcionalidad entre la perdida de energa y la cabeza de la velocidad. La magnitud de coeficiente de resistencia depende de la geometra del dispositivo que ocasiona la perdida y algunas veces depende de la velocidad de flujo. i. PRDIDA POR ENTRADA
A la entrada de tuberas se produce una prdida por el efecto de contraccin que sufre la vena lquida y la formacin de zonas de separacin: el coeficiente K depende, principalmente de la brusquedad con que se efecta la contraccin del chorro. La entrada elptica es la que produce el mnimo de prdidas. Si el tubo es de seccin circular la ecuacin de la elipse de entrada es:
Si es de seccin rectangular la ecuacin resulta ser:

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Donde H es la dimensin vertical del conducto, para definir la forma del perfil superior e inferior o la dimensin horizontal para la forma de las entradas laterales.
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ii.
PRDIDA SALIDA
Esta prdida vale :
Donde K se obtiene de la tabla 8.19 (Re. Fig. 34)
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iii.
PRDIDA DE CARGA EN CURVAS Es difcil determinar tericamente estas prdidas debido a que las lneas de corriente dejan de ser paralelas al eje de la conduccin, presentndose circulaciones secundarias , tal como se muestra en la Fig VIII.17. En la regin A se forman torbellinos y en la B se estrecha la seccin de la vena, seguida de una expansin, siendo stas las principales causas de las prdidas de carga.
Una ecuacin que permite calcular el valor de propuesta por Navier, es de la forma:
En la que S es la longitud del arco medio, correspondiente al cambio de direccin y R es el radio de curvatura; el valor de las prdidas de carga es:
El valor de se puede determinar tambin en funcin de la relacin R/r, siendo r el radio de la conduccin. Para tubera circular, Weisbach propone los valores de la Tabla VIII.6:
Tabla VIII.6
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Otras expresiones propuestas al respecto son:
En este tipo de accidente, se presentan dos formas de prdidas:
a) Las debidas a la fuerza centrfuga, lo que supone la aparicin de un flujo secundario que se superpone al flujo principal y que intensifica el rozamiento. b) Las producidas por la separacin en A y por el estrechamiento en B.
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Fig VIII.18.- Prdida en codos de tuberas circulares, en alturas de velocidad, respecto a la relacin (radio codo/dimetro interior), para diversos ngulos de codos iv. PRDIDA DE CARGA EN CODOS En este caso se presentan prdidas semejantes a las ya citadas para curvas. Para conductos circulares Weisbach propone la siguiente ecuacin:
Siempre que < 90 y nmeros de Re > 200.000. Para: = 90, el valor de = 1.
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IV. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS

Los equipos utilizados son los siguientes: Banco hidrulico FME00. Equipo para perdidas de cargas locales FME05. Cronmetro (no suministrado). pinza de estrangulamiento. probeta graduada.
A. BANCO HIDRULICO:

Equipo mvil y completamente autnomo. Equipo que se utiliza para acomodar unaamplia variedad de accesorios que permiten al estudiante experimentar los problemas que plantea la mecnica de fluidos.
Incluye depsito y bomba Consistente en un depsito sumidero de alta capacidad y un rebosadero que devuelve el excedente de agua ha dicho depsito.
Dispone de un equipo para medir caudales altos y bajos, adems de una probeta de un litro para caudales an ms bajos. Provisto tambin de escala que indica el nivel de agua del depsito superior.
Su Caudal es regulado por llaves. El montaje de los distintos accesorios, se puede realizar sin necesidad de utilizar herramientas.
Posee bomba centrfuga. Interruptor de puesta en marcha de la bomba. Dimensiones aprox.: 1130 x 730 x 1000 mm.
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Peso aproximado: 70 Kg.
B. EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN
TUBERIAS:Modelo FME05
- Este accesorio del Banco de servicios comunes permite demostrar prdidas en diferentes curvas, contraccin sbita, expansin sbita y una vlvula de control tpica.
- Este equipo puede trabajar con el Banco Hidrulico (FME00)
- Se
incorporan
para
su
estudio
los
siguientes acoplamientos tpicos: codo de inglete, codo de 90, curvas (radio grande y pequeo), contraccin sbita y
expansin sbita.
- Todos llevan instrumentacin con puntos de muestreo de presin aguas arriba y aguas abajo. Estos puntos estn
conectados a doce tubos manomtricos y dos manmetros tipo Bordn de 0 a 2,5 bares
- Para controlar el caudal se utiliza una vlvula de compuerta. Otra vlvula de compuerta est conectada a puntos de muestreo de presin aguas arriba y aguas abajo, conectados a su vez a un indicador diferencial situado en el borde del marco.
- El circuito hidrulico tiene tomas de presin a lo largo de las tuberas, lo que permite medir la prdida de energa en distintos elementos.
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C. LAS VLVULAS:
Principalmente sirven para regular o impedir la circulacin de un fluido por una conduccin. Constan de las siguientes partes: rgano de cierre: est inserto en la conduccin y es el que modifica la seccin de paso del caudal. Aparato de manipulacin externo: comunica el movimiento a travs del giro de un eje al rgano de cierre.
D. PROBETA
La probeta o cilindro graduado es un instrumentovolumtrico, que permite medir volmenes superiores y ms rpidamente que las pipetas, aunque con menor precisin.
E. CRONOMETRO
El cronmetro es un reloj o una funcin de reloj para medir fracciones temporales, normalmente breves y precisas El funcionamiento usual de un cronmetro, consiste en empezar a a contar desde cero al pulsarse el mismo botn que lo detiene. Adems habitualmente puedan medirse varios tiempos con el mismo comienzo y distinto final
.
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V. EJECUCIN PRCTICA
A. INSTALACION DEL EQUIPO (FME 05)
Conectar el tubo de entrada con la boquilla de impulsin del banco, e introducir en el tanque volumtrico el extremo del tubo de salida situado aguas debajo de la vlvula de control.
En el circuito hidrulico del equipo se hallan instalados en serie, para poderlos comparar directamente, una sucesin de elementos singulares que provocan prdidas de carga localizadas en el lugar en donde se encuentran situados, a saber: Un cambio gradual de direccin, en forma de codo largo. Un ensanchamiento brusco de seccin. Un estrechamiento brusco de seccin. Un cambio gradual de direccin, en forma de codo medio. Un cambio brusco de direccin, en forma de codo corto (a 90). Una vlvula de tipo compuerta. Un cambio brusco de direccin en forma de codo en inglete.
El caudal que circula se regula con la vlvula de control de salida. Se han establecido varias tomas de presin esttica, que se encuentran conectadas a los dos tubos manomtricos existentes en el panel. Estos tubos manomtricos estn comunicados por la parte superior de un colector, que lleva en uno de los extremos los elementos necesarios para conectar una vlvula anti - retorno con enchufes rpidos.
Mediante una bomba manual de aire conectada a la vlvula antirretorno, se puede presurizar el sistema con el objeto de medir diferencias de presiones cuando la presin esttica es elevada. Con la bomba manual se pueden ajustar adecuadamente los niveles inciales de los manmetros para efectuar el ensayo, mediante la presurizacin con aire a travs de dicha bomba. En caso de querer sacar aire de los tubos manomtricos, habr que desconectar el tubo de nylon de enchufe rpido del colector, hasta que el agua se situ en el nivel deseado. Existe una pieza estranguladora, destinada a interrumpir la circulacin por los finos conductos
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de tomas de presin correspondientes al codo en inglete, que debe utilizarse cuando se precise experimentar con la vlvula de compuerta.
En la parte inferior del panel estn instalados dos manmetros (14, 15), con el objeto de leer las presiones de entrada y salida de la vlvula de compuerta (9), lo que permitir obtener las prdidas de carga en dicha vlvula.
B. PROCEDIMIENTO.
1.
Montar el aparato sobre el Banco hidrulico.
2.
Conectar el tubo de entrada el aparato a la impulsin del Banco, y empalmar un conducto flexible a la salida de aquel, para que pueda desaguar en el tanque volumtrico.
3.
Abrir completamente la vlvula de control de salida del aparato y la vlvula de compuerta.
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4.
A continuacin, y una vez comprobado que el aire ha sido desalojado, cerrar la vlvula de control de salida y desconectar, con cuidado, la vlvula anti - Retorno hasta conseguir que los finos conductos de tomas de presin y los tubos manomtricos del panel estn llenos de agua.
5.
Durante el ensayo se puede ajustar a voluntad los niveles de los tubos manomtricos, presurizando lentamente aire con la ayuda de la bomba manual, si se desea bajarlos liberando aire, a travs de la vlvula anti retorno, si se quiere subirlos.
6.
Abrir ligeramente la vlvula de control de salida. Tomar las lecturas indicadas en los tubos manomtricos y determinar el caudal del agua, anotando todos esos valores.
7.
De forma escalonada, en sucesivas etapas, ajustar la vlvula de control de salida en distintos grados de apertura e ir anotando, como se ha indicado en el prrafo anterior, todas las lecturas correspondientes. Cuando se haya alcanzado la mxima apertura de la vlvula, repita el proceso anterior actuando la vlvula en sentido contrario hasta que sta quede totalmente cerrada.
8.
Una vez llegado a este punto se proceder a la segunda parte del ensayo con el fin de determinar el valor de la constante K para la vlvula de la compuerta.
9.
Utilizando la pinza, estrangular los conductos de las tomas de presin que corresponden al codo en forma de inglete.
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10. Abrir el mximo posible la vlvula de control de salida y abrir totalmente la vlvula de compuerta. En sucesivas etapas y escalonadamente, proceder al cierre de dicha vlvula anotando las lecturas manomtricas y determinando el caudal correspondiente a cada etapa.
11. Una vez efectuadas varias medidas, repetir el proceso actuando sobre la vlvula e compuerta en sentido contrario hasta que, en varias etapas, se encuentre de nuevo totalmente abierta.
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C. TOMA DE DATOS:
PERDIDA DE CARGAS LOCALES Volumen (ml) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 570 705 655 615 650 750 680 735 825 681 Tiempo (s) 5.74 7.22 5.29 4.82 4.19 4.84 3.36 3.55 3.34 2.73 Volumen (m3) 0.000570 0.000705 0.000655 0.000615 0.000650 0.000750 0.000680 0.000735 0.000825 0.000681 Caudal (m3/s) Ensanchamiento. h1 292 292 284 284 300 300 306 306 330 330 h2 294 294 288 288 306 306 314 314 338 338 Estrechamiento O Contraccin. h1 h2 294 291 294 291 287 278 287 278 304 290 304 290 313 296 313 296 337 315 337 315 Codo Largo h1 292 292 284 284 300 300 306 306 329 329 h2 291 291 279 279 290 290 308 308 316 316 Codo Medio h1 290 290 277 277 289 289 295 295 312 312 h2 289 289 274 274 285 285 292 292 307 307 Codo Corto h1 288 288 269 269 279 279 284 284 297 297 h2 284 284 259 259 265 265 268 268 275 275 Inglete h1 256 256 183 183 155 155 135 135 95 95 h2 250 250 169 169 135 135 110 110 65 65
0.00009930 0.00009765 0.00012382 0.00012759 0.00015513 0.00015496 0.00020238 0.00020704 0.00024701 0.000249451
Todas las alturas se encuentran en mm VALVULAS ESTADO DE LAS VALCULAS MITAD ABIERTA TOTALMENTE ABIERTA Barmetro (bar) ENTRADA SALIDA 0.70 0.39 0.70 0.39 0.65 0.40 0.65 0.40 Tiempo (s) 6.35 5.11 5.40 5.51 Volumen (ml) 5000.000 4000.000 5000.00 5000.00
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VI. CALCULOS Y RESULTADOS

ENSANCHAMIENTO h(m) 0.002 0.002 0.004 0.004 0.006 0.006 0.008 0.008 0.008 0.008 v1(m/s) 0.784 0.771 0.977 1.007 1.225 1.223 1.598 1.634 1.950 1.969 v2(m/s) 0.348 0.343 0.434 0.448 0.544 0.544 0.710 0.726 0.867 0.875 (V)^2/2g 0.031 0.030 0.049 0.052 0.076 0.076 0.130 0.136 0.194 0.198 Promedio K 0.064 0.066 0.082 0.077 0.078 0.079 0.061 0.059 0.041 0.040 0.068
CODO LARGO h(m) 0.001 0.001 0.005 0.005 0.010 0.010 0.002 0.002 0.013 0.013 v (m/s) 0.784 0.771 0.977 1.007 1.225 1.223 1.598 1.634 1.950 1.969 v2/2g (m) 0.031 0.030 0.049 0.052 0.076 0.076 0.130 0.136 0.194 0.198 Promedio K 0.032 0.033 0.103 0.097 0.131 0.131 0.015 0.015 0.067 0.066 0.063 h(m) 0.003 0.003 0.009 0.009 0.014 0.014 0.017 0.017 0.022 0.022
ESTRECHAMIENTO v1(m/s) 0.348 0.343 0.434 0.448 0.544 0.544 0.710 0.726 0.867 0.875 v^2(m/s) 0.784 0.771 0.977 1.007 1.225 1.223 1.598 1.634 1.950 1.969 v^2/2g 0.031 0.030 0.049 0.052 0.076 0.076 0.130 0.136 0.194 0.198 Promedio K 0.096 0.099 0.185 0.174 0.183 0.184 0.131 0.125 0.114 0.111 0.143
U.N.P.R.G.
Ing. Civil
23
CODO MEDIO h(m) 0.001 0.001 0.003 0.003 0.004 0.004 0.003 0.003 0.005 0.005 v (m/s) 0.784 0.771 0.977 1.007 1.225 1.223 1.598 1.634 1.950 1.969 v2/2g (m) 0.031 0.030 0.049 0.052 0.076 0.076 0.130 0.136 0.194 0.198 Promedio K 0.032 0.033 0.062 0.058 0.052 0.052 0.023 0.022 0.026 0.025 0.040 INGLETE h(m) 0.006 0.006 0.014 0.014 0.020 0.020 0.025 0.025 0.030 0.030 v (m/s) 0.784 0.771 0.977 1.007 1.225 1.223 1.598 1.634 1.950 1.969 v2/2g (m) 0.031 0.030 0.049 0.052 0.076 0.076 0.130 0.136 0.194 0.198 Promedio
.
ESTADO DE LAS VALCULAS MITAD ABIERTA
CODO LARGO h(m) 0.004 0.004 0.010 0.010 0.014 0.014 0.016 0.016 0.022 0.022 v (m/s) 0.784 0.771 0.977 1.007 1.225 1.223 1.598 1.634 1.950 1.969 v2/2g (m) 0.031 0.030 0.049 0.052 0.076 0.076 0.130 0.136 0.194 0.198 Promedio K 0.128 0.132 0.205 0.193 0.183 0.184 0.123 0.118 0.114 0.111 0.153
K 0.192 0.198 0.288 0.271 0.262 0.262 0.192 0.184 0.155 0.152 0.222
Barmetro (bar) ENTRADA 0.70 0.70 0.65 0.65 SALIDA 0.39 0.39 0.40 0.40
Tiempo (s) 6.35 5.11 5.40 5.51
Volumen (ml) 5000 4000 5000 5000
Volumen (m3) 0.00500 0.00400 0.00500 0.00500
Caudal (m3/s) 0.0007 87 0.0007 83 0.0009 26 0.0009 07
V /2g 1.969241 0.384432 2.723070 0.516628
h(m) 0.000556 0.000556 0.000535 0.000535 Promedio
k 0.000282 0.001445 0.000197 0.001036 0.000740
TOTALMENTE ABIERTA
U.N.P.R.G.
Ing. Civil
24
ENSANCHAMIENTO
0.01 0.008 0.006 h 0.004 0.002 0 0 0.5 1 v 1.5 2 2.5 Valores Y Linear (Valores Y) y = 0.0052x - 0.0012 R = 0.8884
ESTRECHAMIENTO
0.006 0.005 0.004 h 0.003 0.002 0.001 0 0 0.5 1 v 1.5 2 2.5 Valores Y Linear (Valores Y) y = 0.0025x - 9E-05 R = 0.6472
U.N.P.R.G.
Ing. Civil
25
CODO LARGO
0.014 0.012 0.01 0.008 0.006 0.004 0.002 0 0 0.5 y = 0.0066x - 0.0024 R = 0.3656 Valores Y Linear (Valores Y)
1 v
1.5
2.5
CODO MEDIO
0.006 0.005 0.004 h 0.003 0.002 0.001 0 0 0.5 1 v 1.5 2 2.5 y = 0.0025x - 9E-05 R = 0.6472 Valores Y Linear (Valores Y)
INGLETE
0.035 0.03 0.025 0.02 0.015 0.01 0.005 0 0 0.5 y = 0.0192x - 0.0062 R = 0.9478 Valores Y Linear (Valores Y)
1 v
1.5
2.5
U.N.P.R.G.
Ing. Civil
26
VII. CONCLUSIONES
Las perdidas locales son determinante en el diseo de redes de tuberas. Las prdidas de carga locales son diferentes para cada tipo de accesorio. Los K varan indefinidamente y algunos pueden estar fuera de la realidad lo que es debido a una mala toma de datos y errores en la toma de lectura. Ensanchamiento: K=0.068, Se verifica en el Grafico de Gibson. Estrechamiento: K = 0.143 El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Codo Largo calculado es K = 0.063 El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Codo medio calculado es K = 0.040 El valor del coeficiente de prdida de carga local para el Inglete calculado es K =0.222 El valor de la vlvula calculada es 0.000740
U.N.P.R.G.
Ing. Civil
27
VIII. BIBLIOGRAFAS
SOTELO AVILA, Gilberto. Hidrulica General. Volumen 1. Editorial Limusa. 1980.
http://vppx134.vp.ehu.es/met/html/nociones/turbu.htm
www.google.com.
Hidrulica de Tuberas y Canales -Arturo rocha
U.N.P.R.G.
Ing. Civil
28

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MECNICA DE FLUIDOS II

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

PERDIDAS DE CARGA LOCAL EN TUBERIAS

ING. WILMER ZELADA

LIVAQUE ROJAS, ALVARINO

LAMBAYEQUE-JUNIO del 2012

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

III. MARCO TERICO

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

CMO CALCULAR EL K? Esto es lo que necesita: calcular el valor de K.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

K 0,2 5,6 1,0

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

0,4 2,5 0,5 1,0 (1-(D1/D2)2)2 0,5(1-(D1/D2)2)2

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

La perdida menor se calcula de la ecuacin ( )

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

d) EXPRESIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGA LOCALES

Si es de seccin rectangular la ecuacin resulta ser:

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Esta prdida vale :

Donde K se obtiene de la tabla 8.19 (Re. Fig. 34)

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Otras expresiones propuestas al respecto son:

En este tipo de accidente, se presentan dos formas de prdidas:

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Siempre que < 90 y nmeros de Re > 200.000. Para: = 90, el valor de = 1.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

IV. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Peso aproximado: 70 Kg.

B. EQUIPO DEPRDIDAS DE CARGAS LOCALES EN

- Este equipo puede trabajar con el Banco Hidrulico (FME00)

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Montar el aparato sobre el Banco hidrulico.

Abrir completamente la vlvula de control de salida del aparato y la vlvula de compuerta.

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

VI. CALCULOS Y RESULTADOS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Tiempo (s) 6.35 5.11 5.40 5.51

Volumen (ml) 5000 4000 5000 5000

Volumen (m3) 0.00500 0.00400 0.00500 0.00500

Caudal (m3/s) 0.0007 87 0.0007 83 0.0009 26 0.0009 07

V /2g 1.969241 0.384432 2.723070 0.516628

h(m) 0.000556 0.000556 0.000535 0.000535 Promedio

k 0.000282 0.001445 0.000197 0.001036 0.000740

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS