Professional Documents
Culture Documents
TPDS TS/7
AOS
AUTOS
BUSES
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
42 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
22 33 44 55 66 77 88 99 10 10 11 11 12 12 11 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Vehculo
Factor Dao
626,935
313467.5
CATEGORIA DEL TRANSITO PARA LA SELECCIN DE ESPESORES CATEGORIA TIPO FE VIA TPDs EJES ACUMULADOS DE 1.8 Ton TI M 201 -500 1.000.000 -1.500.000 CBR de diseo 16%
CLASIFICACION DE LA SUBRASANTE DE ACUERDO A SU RESISTENCIA CBR MODULO RESILIENTE (KG/CM2) 16% 1000-2000
VALORES DE RESISTENCIA A LA FLEXOCOMPRESION DEL CONCRETO (MODULO DE ROTURA) MR2 40 DENOMINACION DE TRANSFERENCIA DEL SISTEMA DE CARGA DONOMINACION DESCRIPCION D DOVELAS BA Boridillo y anden
GRADACION DEL MATERIALPARA BASE GRANULAR Tamiz Porcentaje mm que pasa 38.1 100 25.4 70-100 19.1 60-90 9.52 45-75 4.76 30-60 2.00 20-50 0.425 10 30 0.074 5 10
El material grueso debe tener al menos una cara fract El limite liquido del material que pasa el tamiz 0,425 El desgaste del material en la maquina de los ngeles La perdida de peso en el ensayo de solidez en sulfato ser < 12% La perdida de peso en el ensayo de solidez en sulfato magnesio ser < 18% El mnimo equivalente arena aceptable es 30% La compactacin de la base ser mnimo el 95% de la Proctor Modificado.
12.6
3040000
TPD C5 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 >C5 3 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
proyectado
57 67 74 81 88 95 102 109 116 123 130 125 132 139 146 153 160 167 174 181 188 2607
I=
20
3.93700787
N DE ESPESORES
.000.000 -1.500.000
Bordillos
N N
ner al menos una cara fracturada al que pasa el tamiz 0,425 <= 25% la maquina de los ngeles <= 50% sayo de solidez en sulfato de sodio
0.02