INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS
Los semforos son dispositivos de sealizacin mediante los cuales se regula la circulacin de vehculos y peatones en las vas, asignando el derecho de paso de vehculos y peatones secuencialmente, por las indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por un aparato electrnico de control de trfico.

Los semforos se usarn para desempear, entre otras, las siguientes funciones:
Interrumpir peridicamente el trnsito de una corriente vehicular o peatonal para permitir el paso de otra corriente vehicular. Regular la velocidad de los vehculos para mantener la circulacin continua a una velocidad constante. Controlar la circulacin por carriles. Eliminar o reducir el nmero y gravedad de algunos tipos de accidentes, principalmente los que implican colisiones perpendiculares. Proporcionar ordenamiento del trnsito.

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VENTAJAS

Ordena la circulacin del trnsito

Reduce la frecuencia de accidentes Permite interrumpir peridicamente los volmenes de trnsito en una va principal, para conceder el paso de vehculos y peatones de las vas transversales, zonas escolares, zonas de alto flujo de personas Son ms econmicos en comparacin con otras formas de control de trnsito, por ejemplo: policas de trnsito, intersecciones a desnivel, etc. DESVENTAJAS Causan demoras injustificadas, cuando se tienen accesos con bajos volmenes de trfico Aumentan la frecuencia de accidentes cuando su mantenimiento es deficiente

En intersecciones rurales, la aparicin intempestiva de un semforo ocasiona accidentes, cuando no hay avisos previos adecuados

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El semforo se caracteriza o se identifica por sus colores:

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Los semforos se deben instalar solo si renen los siguientes requisitos: Volumen mnimo de vehculos

Interrupcin del trnsito continuo

Volumen mnimo de peatones: Cuando 150 o ms peatones por hora cruzan la calzada de mayor volumen. Antecedentes de accidentalidad: Los accidentes presentados en una interseccin a nivel, justifica el diseo de una interseccin semaforizada o a desnivel para evitarlos

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Clasificacin de los Semforos

SEMAFOROS PARA REGULAR TRANSITO DE VEHICULOS

SEMAFOROS DIRECCIONALES

SEMAFOROS PARA CONTROL POR CARRIL

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Clasificacin de los Semforos

SEMAFOROS PEATONALES

SEMAFOROS PARA CICLISTAS

SEMAFOROS INTERMITENTES O DE DESTELLO SEMAFOROS ACTIVADOS POR EL TRANSITO

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Trminos Bsicos

CICLO (C) [seg]: Es el tiempo requerido para una secuencia completa de todas las indicaciones de seal del semforo. El mximo ciclo recomendado en una interseccin es de 120 segundos. INTERVALO: Son las divisiones del ciclo, durante la cual no cambian las indicaciones del trnsito. MOVIMIENTO: Maniobra(s) de un mismo acceso que tienen el derecho de paso simultneamente y formen una misma fila.

FASE: Parte del ciclo asignada a cualquier combinacin de uno o ms movimientos que reciben simultneamente el derecho de paso, durante uno o ms intervalos. Una fase puede significar un solo movimiento vehicular, un solo movimiento peatonal, o una combinacin de movimientos vehiculares y peatonales. Una fase comienza con la prdida del derecho de paso de los movimientos que entran en conflicto. Un movimiento pierde el derecho de paso en el momento de aparecer la luz amarilla.

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Trminos Bsicos

SECUENCIA DE FASES: Orden en que ocurren las fases del ciclo. AUTOMOVILES DIRECTOS EQUIVALENTES (ADES):

FLUJO DE SATURACION (S) [Ades/h]: Es el nmero mximo de vehculos livianos (ades) que pasan por una va en una hora. S = 525*a Donde: a: ancho de carril en metros

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Trminos Bsicos

En una interseccin semaforizada, la descarga de una cola formada en alguno de los accesos se modela de la siguiente forma:

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Trminos Bsicos

VERDE (G) [seg]: Intervalo de tiempo en el cual se permite el paso de vehculos. El valor mnimo de verde en una interseccin es de 8 segundos
AMARILLO (A) [seg]: Tiempo en el cual se permite el despeje de la interseccin. El valor mnimo recomendado es de 3 segundos. ROJO-AMARILLO (RA) [seg]: Tiempo en el cual se le advierte a los conductores que se encuentran en la fase respectiva que van a obtener luz verde, o sea, permiso de paso. El valor mnimo recomendado es de 2 segundos. ENTREVERDE (I) [seg]: Es la suma de los intervalos Amarillo y Rojo-amarillo.

I = A + RA
TIEMPO DE PERDIDA INICIAL (l1) [seg]: Tiempo de perdida al inicio del verde. El valor recomendado es de 2 segundos. TIEMPO DE GANANCIA FINAL (l2) [seg]: Tiempo ganado al final del verde, el cual forma parte del amarillo. El valor recomendado es de 3 segundos.

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Trminos Bsicos

TIEMPO DE PERDIDAS (l) [seg]: Es el tiempo total perdido por fase en una interseccin semaforizada l = l1 + A + RA - l2 VERDE EFECTIVO (ge) [seg]: Intervalo de tiempo en el cual los vehculos cruzan la lnea que permite el acceso a la interseccin.

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Clculo de los tiempos del semforo

Para el clculo de los tiempos de un semforo se deben efectuar las siguientes actividades: Levantamiento topogrfico de la interseccin Programacin de conteos vehiculares Diseo geomtrico de la interseccin propuesta Diseo de fases Programacin de tiempos

Para el diseo de una interseccin semaforizada se deber tener en cuenta al momento de efectuar el diseo geomtrico la disciplina de carril, o sea, que se dispongan carriles en donde se almacenarn las colas originadas por los tiempos de rojo y los tiempos perdidos en cada ciclo. Las reglas que se debern tener en cuenta en el diseo de una interseccin semaforizada son las siguientes: El nmero de fases debe ser el mnimo posible Un movimiento debe estar por lo menos en una fase Un movimiento puede estar en ms de una fase, pero consecutiva

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Conceptos fundamentales en la programacin de una interseccin semaforizada
VOLUMEN VEHICULAR (q) [ades/h]: Cantidad de vehculos livianos (ades) que se tendr en cada movimiento por hora.
RELACION DE VERDE (Up): Relacin que existe entre el verde efectivo (ge) y el ciclo (C) = GRADO DE SATURACION PRACTICO (Xp): Relacin que existe entre el volumen de vehculos livianos (q) y la capacidad real de cada acceso (S * Up). El rango de valores recomendado est entre: 0.85 y 0.95. =

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Conceptos fundamentales en la programacin de una interseccin semaforizada
FACTOR DE CARGA (Yi): Relacin que existe entre el volumen vehicular en cada acceso (q) y el volumen de saturacin (S) = De donde: = =
MOVIMIENTOS CRITICOS: Son los movimientos cuya suma de tiempos hacen que el ciclo sea el mximo. CICLO OPTIMO (Co): Es el valor del ciclo que debera tener la interseccin, debe ser calculado mediante la siguiente expresin: 1.4 + + 6 = 1 Donde:
K: L: Y: Es un valor entre 0 y 0.4, valor recomendado es 0.2 Suma de los valores de tiempo perdidos en los movimientos crticos Suma de los Yi de los movimientos crticos

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Conceptos fundamentales en la programacin de una interseccin semaforizada
CICLO PRCTICO (Cp): Es el valor del ciclo que por las condiciones de los movimientos debera tener la interseccin, debe ser calculado mediante la siguiente expresin: = 1 Donde:
L: Suma de los valores de tiempo perdidos en los movimientos crticos Up: Suma de los Upi de los movimientos crticos

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Proceso de programacin de una interseccin semaforizada
Para el diseo de los tiempos en una interseccin semaforizada, se deber hacer un proceso iterativo, el cual se iniciar con los siguientes valores:

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Proceso de programacin de una interseccin semaforizada
Paso 1. Calcular Xp, Yi y Up

Paso 2.

Para cada movimiento calcular el verde efectivo as:

=

Paso 3.

Aplicar la ecuacin fundamental de los semforos para cada movimiento: G + I = ge + l

Por movimiento es:

+ + Se comparan estos dos valores y se selecciona el mayor. Paso 4. Se encuentran los movimientos crticos, calculando el Ciclo ptimo y el Ciclo Prctico. De los dos valores anteriores se adopta un valor para el ciclo de la interseccin. Paso 5. Se repite el Paso 1 hasta que los movimientos crticos en dos iteraciones consecutivas sean los mismos. Paso 6. Cuando ya se tiene el valor del ciclo, se disea el diagrama de bandas, iniciando con los movimientos crticos encontrados.

INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS
Formatos para clculo

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Formatos para clculo

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Formatos para clculo