Marina Bay Sands (SINGAPUR)

Introduccin
Marina Bay Sands es un complejo de
alta densidad y uso mixto, cuya
construccin alcanz los $ 5.7 mil
millones. Diseado por el
arquitecto Moshe Safdie para Las
Vegas Sands Corporation, sus
instalaciones que ofrecen una superfice
de 845.000m2 sobresalen en el paseo
martimo de Singapur, creando una
puerta de entrada a la ciudad y
proporcionando un entorno dinmico
para la vibrante vida pblica del lugar.
Safdie fue invitado a unirse a Las
Vegas Sands Corporation para el
desarrollo de un diseo competitivo del
proyecto y presentrselo al Gobierno
de Singapur. El proyecto ha sido
galardonado con CTBUH 2010, Best
Tall Building Awards, Finalist Asia and
Australasia Region.













Marina Bay Sands, Singapur
Arquitecto: Safdie Architects, Moshe Safdie
Paisajista: Peter Walker & Partners, Peridian International, Inc.
Ingeniero: R.G. Vanderweil, LLP
Ingeniero Estructural: Arup
Constructor: Bachy Soletanche
Promotor: Las Vegas Sands Corporation
Colaborador: Associate Architect Aedas Ltd. Pte.
Diseado en: 2006
Construido en: 2006-2010
Altura: 195 mts
Piso: 57
rea de la Tierra: 154.938 m2
rea Construida: 581.400 m2
Ubicacin: Singapur
Coordinates: 1 16' 59" N, 103 51' 37" E

Construccin
Estructura y materiales
La forma general del Hotel Marina Bay Sands fue impulsada por el requisito arquitectnico de atrio continuo a todo
lo largo de las tres torres. La llamarada geomtrica resultante se resuelve estructuralmente mediante soleras de
hormign pretensado y cerchas de corte en varios pisos, situadas entre las mitades opuestas de construccin y a
travs de las salas de mquinas del nivel medio. La asimetra de los edificios exigi detallados anlisis de
secuencias de construccin para evaluar la desviacin continua de las torres durante la ereccin. Por otra parte, la
forma nica de cada torre deriv en movimientos diferenciales por la carga impuesta, lo que complic an ms el
diseo de ingeniera del SkyPark en la azotea y su apoyo. Cada uno de estos desafos fue abordado y resuelto a
travs de una estrecha colaboracin entre el diseo, la construccin y el cliente.
Torres del hotel

La construccin de las torres del hotel con 55 pisos fue un momento crtico y su
diseo el primer desafo para el equipo de ingenieros. La base abocinada de las
torres para crear el atrio cnico del vestbulo es continua y corre a lo largo de
los tres edificios. La conicidad de la base cre un desafo tcnico significativo a
causa de la forma asimtrica y las patas curvas en el lado este que permiten
que cada torre se apoye en las patas verticales opuestas. Como resultado, las
fuerzas laterales primarias demandantes impuestas en el edificio se rigen por
los efectos de gravedad en lugar de los del viento o los efectos ssmicos.

Abocinamiento estructural
Muros de hormign reforzado, que varan el espesor desde 28 pulgadas en su base a 20 en los niveles de las
plantas ms altas, se encuentran en los centros, cada 10 metros, dentro de cada una de las tres torres. Los muros
de corte sirven como sistema estructural primario vertical y transversal de los tres edificios. Ncleos adicionales
creados tambin con muros de hormign se localizan en ambas patas de cada edificio, conteniendo el hotel
longitudinalmente y ayudando a prevenir la salida del plano de pandeo de los muros de corte relativamente
estrechos dentro de los las patas de las torres. Se estableci muy pronto el requisito de tal restriccin en el diseo
despus de rigurosos anlisis de pandeo de las dos patas. Losas planas post-tensadas, con un espesor de 22cm,
se extienden directamente entre los muros de cortante. Esta disposicin maximiza la eficiencia estructural y crea
una solucin de losa de piso simple que se puede construir rpidamente. El esquema de losa plana tambin
proporciona flexibilidad en la distribucin de la habitacin del hotel, se adapta a la altura entre piso y piso y a la
flexibilidad de la construccin en la distribucin de servicios y coordinacin a travs de cada planta.
Armazones de altura realizados con vigas de acero se encuentran dentro de los suelos mecnicos del nivel 23,
conectando las patas de la torre y resistiendo las grandes fuerzas de cizallamiento que se producen cuando stos
se ubican encima del atrio central. En la planta baja, las placas de post-tensado resisten los empujes horizontales
generados por las patas inclinadas.


Diseo constructivo

Debido a la inclinacin extrema de las patas de las torres, los muros de
corte opuestos tienden a flexionar y derivar lateralmente durante la
construccin. Por consiguiente, fue crucial considerar cuidadosamente
durante el diseo la secuencia de construccin, un simple anlisis
estructural en el lugar no era suficiente. Con este fin, Arup llev a cabo
una serie de anlisis de las etapas de construccin de los distintos
escenarios de ereccin al comienzo del proceso de diseo con el fin de
cuantificar la cantidad de desplazamiento y bloqueo en el estrs que se
acumula dentro de cada torre en cada escenario. Estudios adicionales
demostraron que mediante la introduccin de pretensado en los muros
de corte verticales e inclinados, los movimientos y tensiones resultantes
podran reducirse an ms.
Las mediciones de las paredes incluyen:
rotacin angular en la parte superior de la torre
desplazamiento mximo de elevacin en los tres ejes
movimiento diferencial entre las paredes verticales e inclinadas
movimiento diferencial entre las bahas de las paredes adyacentes
movimiento diferencial entre las tres torres, que afecta el apoyo prestado al SkyPark
Adems, los desplazamientos inmediatos derivados de los efectos del propio peso se compensaron mediante una
pre-cada durante la construccin. Sin embargo, debido a su asimetra, an ms complicada por la fluencia lenta del
hormign y sus efectos de contraccin, se espera que las torres continen su deformacin lateral hasta que estos
movimientos converjan, despus de aproximadamente 30 aos.
SkyPark
Con sus 340 metros de largo, 40 de ancho y un voladizo de 64.92 metros,
a una altura de 198.11 metros sobre el nivel del suelo, la terraza del hotel,
el SkyPark, es la cubierta habitable y de observacin en voladizo ms
larga del mundo y se ha convertido en un simblico icono de Singapur.
Para tener xito, el diseo tena que reconciliar varias demandas: el
objetivo de crear una esttica elegante para el parque por encima de las
torres, un peso mnimo y eficiencia en las demandas necesarias para
limitar los efectos adversos sobre las torres de abajo, y los requisitos de
factibilidad de construccin necesarios para el pre-montaje y construccin
rpida en el sitio.

Estudios de optimizacin estructural
Planta skypark
Varias opciones de encuadre se consideraron para el SkyPark al principio
del proceso de diseo. Estas incluyeron diversas barras, vigas, somiers de
acero, y las alternativas de puentes de hormign huecos segmentados,
entre otras. Todos estos sistemas se evaluaron tanto por su peso y por la
facilidad de construccin. El equipo de diseo, junto con los fabricantes y
montadores, convergieron en un sistema de postensado con vigas cajn
segmentarias de acero, de 10 metros de largo por 3.60 metros de ancho, como sistema estructural primario para el
segmento en voladizo, y un sistema de puente primario con cerchas de acero para aquellos segmentos que abarcan
entre las torres de hotel. Los puentes directamente encima de cada torre son compatibles con rastrillos de acero de
puntales "V" que se extienden desde la azotea del hotel directamente a travs de los muros de hormign armado.
Los segmentos entre cada tramo de la torre con vigas simplemente apoyadas en los extremos de los segmentos
adyacentes.

Los desplazamientos relativos de las tres torres varan dramticamente, debido a sus diferencias geomtricas
sutiles. Las juntas de movimiento situados entre cada torre dan cabida a tales movimientos diferenciales resultantes
de la expansin trmica, los movimientos inducidos por el viento, y otros movimientos laterales dependientes del
tiempo generados a partir de fluencia y retraccin derivados de la asimetra de las torres. Detalles minuciosos a
travs de la piscina de borde infinito acomodan estas articulaciones dando la impresin de una cubierta monoltica
difana y continua a travs de las torres.
Otra consideracin importante en el diseo de la voladizo Skypark era su respuesta a las vibraciones inducidas por
el viento, y las vibraciones que surgen de la actividad humana rtmica como bailar o correr. La introduccin de un
amortiguador de masa sintonizado de 5 toneladas en el diseo del voladizo sirve para mitigar estos efectos.
Posteriores pruebas dinmicas del Skypark han verificado el buen resultado de este sistema.
Los 14 segmentos primarios de la plataforma fueron prefabricados fuera del lugar, cada seccin de los puentes que
se extienden entre las torres adyacentes se componen de tres vigas puente de 400tn pre-ensambladas a nivel. La
parte final del voladizo fue igualmente prefabricado en segmentos para asegurar su correcto ajuste durante el
montaje en el sitio. En total ms de 7.000tn de acero estructural se utilizaron para erigir en 13 semanas este parque
areo.
Programa
1. Hotel : 2560
habitaciones de lujo en tres torres , conun total de 265.683m2
2. Sands SkyPark: las tres
torres del hotel estn conectadas en la parte superior, a 195 metros
de altura por un parque de 9.941m2 que alberga un observatorio
pblico, senderos para correr, jardines, restaurantes, salones y una
piscina de borde infinito. Este oasis tropical de 1.2 hectreas es mas
largo que la altura de la Torre Eiffel y lo suficientemente grande
como para que aparquen cuatro aviones jumbos A380.

3. Casino: el casino "estilo atrio" cuenta con cuatro niveles de juego y entretenimientos en un espacio total de 15.000
metros cuadrados.
4. Tiendas: ms de 74.322m2 de espacio comercial y restaurantes.
5. Sands Expo y Centro de Convenciones: 121.000 m2 de espacio flexible para convenciones y exposiciones,
incluyendo uno de los salones ms grandes de Asia con una superficie de 8.000 m2 .
6. Museo de ArtScience : 15.000 m2, de los cuales 6.000 m2 corresponde a una galera, 3.000 al estanque de los
lirios con una palmera de 80 metros, 62 metros de dimetro sobre nivel y 11 de profundidad.
7. Teatros: 21.980 metros cuadrados con una capacidad total combinada de 4.000 asientos.
8. Pabellones de cristal: 5.914 metros cuadrados que albergan tiendas y discotecas, siendo la primera estructura de
acero y cristal levantada en Marina Bay.
9. Plaza para eventos: 5.000 metros cuadrados con capacidad para albergar 10.000 personas en eventos de
carcter local e internacional.