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UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

ESCUELA DE POSTGRADO
MAESTRIA EN CIENCIAS E INGENIERA
MENCIN INGENIERA ESTRUCTURAL
CURSO:
MECNICA DE SUELOS AVANZADA
TEMA:
REVISIN DEL ANLISIS DE CIMENTACIONES SPERFICIALES
DOCENTE:
MSC. ING. REYNALDO REYES ROQUE
MSc. Ing. Reynaldo Reyes Roque Mecnica de Suelos Avanzado 2014-I
REVISIN DEL ANLISIS DE
CIMENTACIONES SPERFICIALES
Contenido:
1. Revisin y Comentario de la Norma Tcnica E.050
2. Teoras de Capacidad de Carga
3. Asentamientos en Cimentaciones Superficiales
4. Losas de Cimentacin
5. Dinmica de Suelos Efecto del Sismo
6. Diseo de Cimentaciones Superficiales por Estado Lmite
MSc. Ing. Reynaldo Reyes Roque Mecnica de Suelos Avanzado 2014-I
1. REVISIN Y COMENTARIO DE LA NORMA TECNICA DE
EDIFICACIONES E.050 SUELOS Y CIMENTACIONES DEL RNE
CAPTULO 3
ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN
3.1 CARGAS AUTILIZAR
Para la elaboracin de las conclusiones del EMS, y en caso de contar con la informacin de
las cargas de la edificacin, se debern considerar:
a) Para el clculo del factor de seguridad de cimentaciones: se utilizarn como cargas
aplicadas a la cimentacin, las Cargas de Servicio que se utilizan para el diseo estructural
de las columnas del nivel ms bajo de la edificacin.
b) Para el clculo del asentamiento de cimentaciones apoyadas sobre suelos granulares: se
deber considerar la mxima carga vertical que acte (Carga Muerta ms Carga Viva ms
Sismo) utilizada para el diseo de las columnas del nivel ms bajo de la edificacin.
c) Para el clculo de asentamientos en suelos cohesivos: se considerar la Carga Muerta ms
el 50% de la Carga Viva, sin considerar la reduccin que permite la Norma Tcnica de
Edificacin E .020 Cargas.
d) Para el clculo de asentamientos, en el caso de edificaciones con stanos en las cuales se
emple plateas o losas de cimentacin, se podr descontar de la carga total de la estructura
(carga muerta ms sobrecarga ms el peso de losa de cimentacin) el peso del suelo
excavado para la construccin de los stanos.
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3.2 ASENTAMIENTO TOLERABLE
B
L
o
o
A
L
o = Asentamiento diferencial
oTA = Asentamiento total de A
oTB = Asentamiento total de B
oTB
oTA
Distorsin Angular =
En todo EMS se deber indicar el asentamiento
tolerable que se ha considerado para la
edificacin o estructura motivo del estudio.
El Asentamiento Diferencial no debe generar
una distorsin angular mayor que la indicada en
la Tabla.
En suelos granulares el asentamiento
diferencial se puede estimar como el 75% del
asentamiento total.
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3.3 CAPACIDAD DE CARGA
La capacidad de carga es la presin ltima o de falla por corte del suelo y se determina
utilizando las frmulas aceptadas por la mecnica de suelos.
En suelos cohesivos (arcilla, arcilla limosa y limo-arcillosa), se emplear un ngulo de
friccin interna () igual a cero.
En suelos friccionantes (gravas, arenas y gravas-arenosas), se emplear una cohesin (c)
igual a cero.
3.4 FACTOR DE SEGURIDAD FRENTEAUNAFALLAPOR CORTE
Los factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los siguientes:
a) Para cargas estticas: 3.0
b) Para solicitacin mxima de sismo o viento (la que sea ms desfavorable): 2.5
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3.5 PRESINADMISIBLE
La determinacin de la Presin Admisible, se efectuar tomando en cuenta los siguientes
factores:
a) Profundidad de cimentacin.
b) Dimensin de los elementos de la cimentacin.
c) Caractersticas fsico mecnicas de los suelos ubicados dentro de la zona activa de la
cimentacin.
d) Ubicacin del Nivel Fretico, considerando su probable variacin durante la vida til de
la estructura.
e) Probable modificacin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos, como
consecuencia de los cambios en el contenido de humedad.
f) Asentamiento tolerable de la estructura.
La presin admisible ser la menor de la que se obtenga mediante:
a) La aplicacin de las ecuaciones de capacidad de carga por corte afectada por el factor de
seguridad correspondiente (Ver Seccin 3.4).
a) La presin que cause el asentamiento admisible.
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CAPACIDAD DE CARGA Y ASENTAMIENTO ADMISIBLES
La Capacidad de Carga Admisible (Presin Admisible) ser la menor de las
siguientes dos condiciones:
q
adm =
q
u
/ F.S. q
u
= capacidad de carga ltima
o
q
adm =
q
asentamiento admisible
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PRIMER PISO
Df
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CAPTULO 4
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
4.1 DEFINICIN
Son aquellas en las cuales la relacin Profundidad / ancho (D
f
/B) es menor o igual a cinco (5),
siendo D
f
la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
Cimentacin Superficial: D
f
/ B < 5
Son cimentaciones superficiales las zapatas
aisladas, conectadas y combinadas; las
cimentaciones continuas (cimientos corridos) y
las plateas de cimentacin.
4.2 PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN
La profundidad de cimentacin de zapatas y cimientos corridos, es la distancia desde el nivel
de la superficie del terreno a la base de la cimentacin, excepto en el caso de edificaciones
con stano, en que la profundidad de cimentacin estar referida al nivel del piso del stano.
En el caso de plateas o losas de cimentacin la profundidad ser la distancia del fondo de la
losa a la superficie del terreno natural.
La profundidad de cimentacin quedar definida por el PR y estar condicionada a cambios
de volumen por humedecimiento-secado, hielo-deshielo o condiciones particulares de uso de
la estructura, no debiendo ser menor de 0.80 m en el caso de zapatas y cimientos corridos.
PRIMER PISO
SOTANO
Df
Df
Losa de Cimentacin
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Las plateas de cimentacin deben ser losas rgidas de concreto armado, con acero en dos
direcciones y debern llevar una viga perimetral de concreto armado cimentado a una
profundidad mnima de 0.40 m, medida desde la superficie del terreno o desde el piso
terminado, la que sea menor. El espesor de la losa y el peralte de la viga perimetral sern
determinados por el Profesional Responsable de las estructuras, para garantizar la rigidez de
la cimentacin.
Si para una estructura se plantean varias profundidades de cimentacin, deben determinarse
la carga admisible y el asentamiento diferencial para cada caso. Deben evitarse la interaccin
entre las zonas de influencia de los cimientos adyacentes, de lo contrario ser necesario
tenerla en cuenta en el dimensionamiento de los nuevos cimientos.
Cuando una cimentacin quede por debajo de una cimentacin vecina existente, el PR
deber analizar el requerimiento de calzar la cimentacin vecina segn lo indicado en las
Secciones 6.5.6 y 6.5.7.
No debe cimentarse sobre turba, suelo orgnico, tierra vegetal, relleno de desmonte o
rellenos sanitario o industrial, ni rellenos No Controlados. Estos materiales inadecuados
debern ser removidos en su totalidad, antes de construir la edificacin y ser reemplazados
con materiales que cumplan con lo indicado en la Seccin 4.4.1.
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4.3 PRESINADMISIBLE
Se determina segn lo indicado en el Captulo 3.
4.4 CIMENTACIN SOBRE RELLENOS
Los rellenos son depsitos artificiales que se diferencian por su naturaleza y por las
condiciones bajo las que son colocados.
Por su naturaleza pueden ser:
a) Materiales seleccionados: todo tipo de suelo compactable, con partculas no mayores de
7,5 (3), con 30% o menos de material retenido en la malla y sin elementos distintos
de los suelos naturales.
b) Materiales no seleccionados: todo aqul que no cumpla con la condicin anterior.
Por las condiciones bajo las que son colocados:
a) Controlados. (rellenos controlados o de ingeniera)
b) No controlados. (rellenos no controlados)
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4.5 CARGAS EXCNTRICAS
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4.6 CARGAS INCLINADAS
La carga inclinada modifica la configuracin de la superficie de falla, por lo que la
ecuacin de capacidad de carga deber ser calculada tomando en cuenta su efecto.
4.7 CIMENTACIONES SUPERFICIALES EN TALUDES
En el caso de cimientos ubicados en terrenos prximos a taludes o sobre taludes o
en terreno inclinado, la ecuacin de capacidad de carga debe ser calculada teniendo
en cuenta la inclinacin de la superficie y la inclinacin de la base de la
cimentacin, si la hubiera.
Adicionalmente debe verificarse la estabilidad del talud, considerando la presencia
de la estructura.
El factor de seguridad mnimo del talud, en consideraciones estticas debe ser 1.5
y en condiciones ssmicas 1.25.
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2. TEORIAS DE CAPACIDAD DE CARGA
INTRODUCCION
Para comportarse satisfactoriamente, las cimentaciones superficiales deben tener dos
caractersticas principales:
1. La cimentacin debe ser segura contra una falla por corte general del suelo que lo
soporta.
2. La cimentacin no debe experimentar un desplazamiento excesivo, es decir, un
asentamiento excesivo. (El trmino excesivo es relativo, por que el grado de
asentamiento permisible en una estructura depende de varias consideraciones.)
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CONCEPTO GENERAL
Se considera una cimentacin corrida que descansa sobre la superficie de arena densa o
suelo cohesivo firme, con un ancho igual a B.
B
Arena densa o suelo cohesivo firme
Suelo cohesivo firme
Ahora, si la carga se aplica gradualmente a la cimentacin, el asentamiento se
incrementar. La variacin de la carga por unidad de rea, q, sobre la cimentacin se
muestra en la siguiente figura junto con el asentamiento.
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En cierto punto, cuando la carga por unidad de rea es igual a q
u
, tendr lugar una falla
repentina en el suelo que soporta a la cimentacin y la zona de falla en el suelo se
extender hasta la superficie del terreno(Fig. a). Esta carga por rea unitaria, q
u
, se
denomina generalmente capacidad de carga ltima de la cimentacin. Cuando este tipo de
falla repentina tiene lugar en el suelo, se denomina falla general por corte.
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Figura: Variacin de qu
(1)
/ B y q
u
/ B en placas circulares
y rectangulares sobre supericie de una arenas (segn Vesic, 1963)
Vesic (1963) realiz pruebas de laboratorio de capacidad de carga sobre placas circulares
y rectangulares soportadas por una arena con diversas compacidades relativas de
compactacin C
r
. Las variaciones de q
u(1)
/ B y q
u
/ B obtenidas se muestran en la
siguiente figura:
B = Dimetro de la placa circular o
ancho de la placa rectangular.
= Peso especifico seco de la arena.
Para C
r
70%, ocurre en el suelo la falla
general por corte.
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Figura: Modos de falla en cimentaciones
sobre arena (segn Vesic, 1973)
Con base en resultados experimentales, Vesic (1973)`propuso una relacin para el modo
de falla por capacidad de carga de cimentaciones que descansan en arenas. La figura
muestra las relaciones obtenidas:
C
r
= compacidad relativa de la arena
D
f
= profundidad de desplante de la cimentacin,
medida desde la superficie del terreno
B = 2 B L / (B + L)
Donde:
B = ancho de la cimentacin
L = longitud de la cimentacin
(Nota: L es siempre mayor que B)
Para cimentaciones cuadradas, B = L, para
cimentaciones circulares, B = L = dimetro,
por lo que B = B.
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2.1 TEORIADE LACAPACIDAD DE CARGADE TERZAGHI
Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora completa para evaluar la capacidad
de carga ultima de cimentaciones superficiales.
Terzaghi sugiri que para una cimentacin corrida (es decir, cuando la relacin entre
longitud de la cimentacin tiende a cero), la superficie de falla en el suelo bajo carga
ltima puede suponerse similar a la mostrada en la siguiente figura. (Note que ste es el
caso para falla general por corte).
El efecto del suelo arriba del fondo de la cimentacin puede tambin suponerse
reemplazado por una sobrecarga equivalente efectiva q = D
f
70%, ocurre en el suelo
la falla general
UNA CIMENTACION ES SUPERFICIAL SI LA PROFUNDIDAD Df DE LA CIMENTACION ES MENOR
O IGUAL QUE EL ANCHO DE LA MISMA.
POSTERIORMENTE INVESTIGADORES SUGIEREN QUE CIMENTACIONES CON Df IGUAL A 3 O 4
VECES EL ANCHO DE LA CIMENTACION PUEDEN SER DEFINIDAS COMO CIMENTACIONES
SUPERFICIALES.
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J
A C
D
E F
G H
I
Df
qu
q = .Df
o
45 - |/2
o
45 - |/2
45 - |/2 45 - |/2
B
CAPACIDAD DE CARGA EN SUELO
EN CIMENTACION CORRIDA SEGN TERZAGHI
LA ZONA DE FALLA BAJO LA CIMENTACION PUEDE SEPARARSE EN TRES PARTES
1.- LA ZONA TRIANGULAR ACD INMEDIATAMENTE DEBAJO DE LA CIMENTACION.
2.- LAS ZONAS DE CORTE RADIALES ADF y CDE, CON LAS CURVAS DE y DF COMO ARCOS
DE UNA ESPIRAL LOGARITMICA.
3.- DOS ZONAS PASIVAS DE RANKINE TRIANGULARES AFH y CEG.
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q
u
= CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA
c = COHESION DEL SUELO
= PESO ESPECIFICO DEL SUELO
q = .Df
Nc, Nq, N = Factores de Capacidad de Carga adimensionales que estn
nicamente en funcin del ngulo de friccin del suelo.
q
u
= c Nc + q Nq + B N
(cimentacin corrida)
Donde:
Se supone que los ngulos CAD y ACD son iguales al ngulo de friccin del suelo, .
Note que, con el reemplazo del suelo arriba del fondo de la cimentacin por una
sobrecarga equivalente q, la resistencia de corte del suelo a lo largo de las superficies de
falla GI y HJ fue despreciada.
Usando el anlisis de equilibrio, Terzaghi expres la capacidad de carga ltima en la
forma de:
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Los factores de capacidad de carga, Nc, Nq y N ,
se definen mediante las expresiones:
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FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI
(Segn KUMBHOJKAR, 1993)
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CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA EN CIMENTACION
CUADRADA O CIRCULAR SEGN TERZAGHI
qu = 1.3cNc + qNq + 0.4BN
CIMENTACION
CUADRADA
qu = 1.3cNc + qNq + 0.3BN
CIMENTACION
CIRCULAR
qu = cNc + qNq + 0.5 BN
CIMENTACION
CORRIDA
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B
NIVEL DE AGUA
FREATICA
Df
d
D2
NIVEL DE AGUA
FREATICA
CASO I
CASO II
D1
2.2 EFECTO DEL NIVEL FREATICO SOBRE LA
CAPACIDAD DE CARGA
Las ecuaciones se desarrollaron para determinar la capacidad de carga ultima con base en
la hiptesis de que el nivel fretico est localizado muy debajo de la cimentacin. Sin
embargo, si el nivel fretico est cerca de la cimentacin ser necesario modificar las
ecuaciones de capacidad de carga, dependiendo de la localizacin del nivel fretico.
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Caso I
Si el nivel fretico se localiza de manera que 0 D
1
D
f
el factor q en las ecuaciones de capacidad toma la forma:
q = sobrecarga efectiva = D
1
+ D
2
(
sat

w
)
donde:
sat
= peso especfico saturado del suelo

w
= peso especifico del agua
Adems, el valor de en el ltimo trmino de las ecuaciones tiene que ser reemplazado
por =
sat

w
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Caso II
Para un nivel fretico localizado de manera que 0 d B
Tenemos:
q = D
f
El factor en el ltimo trmino de las ecuaciones de la capacidad debe reemplazarse por
el factor:
Caso III
Cuando el nivel fretico se localidad de manera que d B, el agua no
afectar la capacidad de carga ltima.
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qneta(u) = CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA NETA
LA CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA NETA SE DEFINE COMO LA PRESION
ULTIMA POR UNIDAD DE AREA DE LA CIMENTACION QUE ES
SOPORTADA POR EL SUELO EN EXCESO DE LA PRESION CAUSADA POR
EL SUELO QUE LA RODEA EN EL NIVEL DE CIMENTACION
qneta(u) = qu - q
qadm = qu / FS
PARA EL CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA BRUTAADMISIBLE DE
CIMENTACIONES SUPERFICIALES SE REQUIERE APLICAR UN FACTOR DE
SEGURIDAD (FS) A LA CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA BRUTA
q = .Df
qadmisible (neta) = qu q
FS
2.3 FACTORES DE SEGURIDAD EN EL DISEO
DE CIMENTACIONES
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2.4 ECUACION GENERAL DE LA
CAPACIDAD DE CARGA
Las ecuaciones de Terzaghi anteriormente planteadas son nicamente para cimentaciones
continuas, cuadradas y circulares. Estas no se aplican al caso de cimentaciones
rectangulares (0 < B/L < 1 ). Adems, las ecuaciones no toman en cuenta la resistencia
cortante a lo largo de la superficie de falla en el suelo arriba del fondo de la cimentacin
(porcin de la superficie de falla marcada como GI y HJ). Tambin, la carga sobre la
cimentacin puede que este inclinada. Para tomar en cuenta todos los factores, Meyerhof
(1963) sugiri la siguiente ecuacin general de capacidad de carga:
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Factores de capacidad de Carga Ec. de Meyerhof
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Factores de forma, profundidad e inclinacin, recomendados para su uso
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2.5 EFECTO DE LA COMPRESIBILIDAD
DEL SUELO
Para tomar en cuenta el efecto de la compresibilidad del suelo, Vesic (1973)
propuso las siguiente modificacin:
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CIMENTACIONES CARGADAS EXCENTRICAMENTE
qmax
Para e > B/6
Para e < B/6
qmax
qmin
B
Q
M
B
e
qmax
Q
BL
6M
BL
= +
qmin
Q
BL
6M
BL
= -
e
=
M
Q
e

B 2e
L
CARGA VERTICAL
TOTAL
MOMENTO SOBRE
CIMENTACION
B X L
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CIMENTACIONES CARGADAS EXCENTRICAMENTE
qmax
Para e > B/6
Para e < B/6
qmax
qmin
qmax
Q
BL
6M
BL
= +
qmin
Q
BL
6M
BL
= -
e
=
M
Q
qmax
Q
BL
1 + 6e
B
=
( )
qmin
Q
BL
1 - 6e
B
=
( )
EN ESTAS ECUACIONES CUANDO LA
EXCENTRICIDAD e TOMA VALOR DE
B/6, EL qmin ES CERO.
PERO PARA e > B/6, qmin SERA
NEGATIVA LO QUE SIGNIFICA QUE SE
DESARROLLARA UNA TENSION.
COMO EL SUELO NO PUEDE TOMAR
TENSIONES, HABRA UNA
SEPARACION ENTRE LA CIMENTACION
Y EL SUELO DEBAJO DE ELLLA.
qmaX
4 Q
3L(B 2e)
=
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CIMENTACIONES CARGADAS EXCENTRICAMENTE
B
e
B
ANCHO
EFECTIVO
B 2e
= =
LA EXCENTRICIDAD TIENDE A
DISMINUIR LA CAPACIDAD DE CARGA
DE SOPORTE SOBRE UNA
CIMENTACION Y EN TALES CASOS ES
MEJOR SITUAR LAS COLUMNAS
FUERA DEL CENTRO.
Qult
=
qu(B)(L)
e

B 2e
L
B
Q
M
B X L
L
LARGO
EFECTIVO
L
= =
Qult
Q
=
FS
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS ESTRATIFICADOS
CUANDO PROFUNDIDAD DE H ES RELATIVAMENTE MAS PEQUEA COMPARADO CON EL
ANCHO B DE LA CIMENTACION, OCURRIRA UNA FALLA POR CORTANTE DE
PUNZONAMIENTO EN LA CAPA SUPERIOR DE SUELO SEGUIDA POR UNA FALLA POR
CORTANTE GENERAL EN EL ESTRATO INFERIOR.
SUELO MAS FUERTE
SUELO MAS DEBIL
C2
a b
C1
o
H
Df
qu
B
Ca
Ca
o
b a
1
C1
Pp Pp
C2
2
Fig. 3.20 (a)
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS ESTRATIFICADOS
SUELO MAS FUERTE
C1
H
Df
qu
B
b a
1
C1
SUELO MAS DEBIL
C2
2
C2
CUANDO PROFUNDIDAD DE H ES RELATIVAMENTE MAS GRANDE
COMPARADO CON EL ANCHO B DE LA CIMENTACION. ENTONCES LA
SUPERFICIE DE FALLA ESTARA COMPLETAMENTE LOCALIZADA EN EL
ESTRATO SUPERIOR DEL SUELO.
Fig. 3.20 (b)
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CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS ESTRATIFICADOS
SUELO MAS FUERTE
SUELO MAS DEBIL
C2
a b
C1
o
H
Df
qu
B
Ca
Ca
o
b a
1
C1
Pp Pp
C2
2
qb
=
qu
2(Ca + Pp sen o )
B
+ -
1H
B = Ancho de la cimentacion
Ca = Fuerza adhesiva
Pp = Fuerza pasiva por unidad de longitud de las caras aa y bb
qb = Capacidad de carga del estrato inferior del suelo
o = Inclinacion de la fuerza pasiva Pp respecto a la horizontal
Fig. 3.20 (a)
Ec. de Meyerhof y Hanna (1978)
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CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES SOBRE
UN TALUD
b
Df
B
|
c
C

H
qu
qu = cNcq + 0.5 BNq
Cimentacion corrida Meyerhof
qu = 0.5 BNq
qu = cNcq
Suelo puramente granular c = 0
Suelo puramente cohesivo C = 0
Fig. 3.23
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