Esprito Santo

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CPM - Programa de Certificao de Pessoal de Manuteno

Mecnica
Tratamentos Trmicos


















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Companhia Siderrgica de Tubaro

Tratamentos Trmicos - Mecnica



SENAI - ES, 1997



Trabalho realizado em parceria SENAI / CST (Companhia Siderrgica de Tubaro)


Coordenao Geral


Superviso


Elaborao


Aprovao




Editorao
Lus Cludio Magnago Andrade (SENAI)
Marcos Drews Morgado Horta (CST)

Alberto Farias Gavini Filho (SENAI)
Rosalvo Marcos Trazzi (CST)

Evandro Armini de Pauli (SENAI)
Fernando Saulo Uliana (SENAI)

J os Geraldo de Carvalho (CST)
J os Ramon Martinez Pontes (CST)
Tarcilio Deorce da Rocha (CST)
Wenceslau de Oliveira (CST)

Ricardo J os da Silva (SENAI)












SENAI - Servio Nacional de Aprendizagem Industrial
DAE - Diviso de Assistncia s Empresas
Departamento Regional do Esprito Santo
Av. Nossa Senhora da Penha, 2053 - Vitria - ES.
CEP 29045-401 - Caixa Postal 683
Telefone: (027) 325-0255
Telefax: (027) 227-9017




CST - Companhia Siderrgica de Tubaro
AHD - Diviso de Desenvolvimento de Recursos Humanos
AV. Brigadeiro Eduardo Gomes, s/n, J ardim Limoeiro - Serra - ES.
CEP 29160-972
Telefone: (027) 348-1322
Telefax: (027) 348-1077









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Sumrio
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Tratamentos Trmicos ........................................................... 04
Tipos de tratamentos trmicos .......................................... 05
Tmpera ........................................................................... 05
Revenimento ..................................................................... 07
Recozimento...................................................................... 08
Cementao ...................................................................... 10
Nitretao.......................................................................... 12

Aos para Construo Mecnica............................................ 13
Sistema de classificao dos aos ................................... 14
ANEXO 1 .......................................................................... 14






























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Tratamento Trmico dos Aos
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Gener al i dades

H muitos sculos atrs o homem descobriu que com
aquecimento e resfriamento podia modificar as propriedades
mecnicas de um ao, isto , torn-los mais duro, mais mole, mais
malevel, etc.

Mais tarde, descobriu tambm que a rapidez com que o ao era
resfriado e a quantidade de carbono que possua influam
decisivamente nessas modificaes.
O processo de aquecer e resfriar um ao, visando modificar as
sua propriedades, denomina-se TRATAMENTO TRMICO. (Fig.
1).
Um tratamento trmico feito em trs fases distintas:
1 - aquecimento
2 - manuteno da temperatura
3 - resfriamento



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Tipos de tratamentos trmicos
Existem duas classes de tratamentos trmicos:
1 - Os tratamentos que por simples aquecimento e resfriamento,
modificam as propriedades de toda a massa do ao, tais
como:

a - Tmpera
b - Revenimento
c - Recozimento

2 - Os tratamentos que modificam as propriedades somente
numa fina camada superficial da pea. Esses tratamentos
trmicos nos quais a pea aquecida juntamente com
produtos qumicos e posteriormente resfriado so:

a - Cementao
b - Nitretao


Tmpera

o tratamento trmico aplicado aos aos com porcentagem igual
ou maior do que 0,4% de carbono.
O efeito principal da tmpera num ao o aumento de dureza.

Fases da tmpera
1 Fase:
Aquecimento A pea aquecida em forno ou forja, at uma
temperatura recomendada. (Por volta de 800C para os aos ao
carbono).

2 Fase:
Manuteno da temperatura Atingida a temperatura desejada
esta deve ser mantida por algum tempo afim de uniformizar o
aquecimento em toda a pea.


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3 Fase:
Resfriamento A pea uniformemente aquecida na temperatura
desejada resfriada em gua, leo ou jato de ar.

Efeitos da Tmpera
1 - Aumento considervel da dureza do ao.
2 - Aumento da fragilidade em virtude do aumento de dureza. (O
ao torna-se muito quebradio).
Reduz-se a fragilidade de um ao temperado com um outro
tratamento trmico denominado revenimento.

Observaes:
1 - A temperatura de aquecimento e o meio de resfriamento so
dados em tabelas:
TMPERA
MATERIAL A
TEMPERAR

TEMP.
DE
PR - AQUEC.
TEMP. DE
TMPERA
COR DO MAT.
NA TEMP.
RESFRIAR
EM
AO
1.040 a 1.050
500 C 830 C Vermelho gua
AO
1.060 a 1.080
500 C 790 C Vermelho
escuro
gua ou
leo
AO 1.090 500 C 775 C Vermelho
cereja
leo
AO PRATA 550 C 800 C Vermelho
escuro
leo
AO
P/ MOLAS
600 C 875 C Vermelho
claro
leo
AO
RPIDO
550 C
a
900 C
1.300 C Branco leo


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2 - O controle da temperatura durante o aquecimento, nos fornos,
feito por aparelhos denominados pirmetros.
Nas forjas o mecnico identifica a temperatura pela cor do
material aquecido.
3 - De incio o aquecimento deve ser lento, (pr-aquecimento),
afim de no provocar defeitos na pea.
4 - A manuteno da temperatura varia de acordo com a forma
da pea; o tempo nesta fase no deve ser alm do
necessrio.

Reveni ment o

o tratamento trmico que se faz nos aos j temperados, com a
finalidade de diminuir a sua fragilidade, isto , torn-lo menos
quebradio.
O revenimento feito aquecendo-se a pea temperada at uma
certa temperatura resfriando-a em seguida. As temperaturas de
revenimento so encontradas em tabelas e para os aos ao
carbono variam entre 210C e 320C.

Fases do Revenimento
1 Fase:
Aquecimento Feito geralmente em fornos controlando-se a
temperatura com pirmetro.
Nos pequenos trabalhos os aquecimento pode ser feito apoiando-
se a pea polida, em um bloco de ao aquecido ao rubro.

O forte calor que desprende do bloco, aquece lentamente a pea,
produzindo nesta uma colorao que varia medida que a
temperatura aumenta. Essas cores, que possibilitam identificar a
temperatura da pea, so denominadas cores de revenimento.

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Tabela de cores de revenimento dos aos ao carbono.
Amarelo claro 210C Castanho avermelhado 270C
Amarelo palha 220C Violeta 280C
Amarelo 230C Azul escuro 290C
Amarelo escuro 240C Azul marinho 300C
Amarelo ouro 250C Azul claro 310C
Castanho claro 260 Azul acizentado 320

2 Fase:
Manuteno da Temperatura Possvel quando o aquecimento
feito em fornos.

3 Fase:
Resfriamento O resfriamento da pea pode ser:
Lento deixando-a esfriar naturalmente.
Rpido mergulhando-a em gua ou leo.

Efeitos do revenimento
Diminui um pouco a dureza da pea temperada, porm aumenta
consideravelmente a sua resistncia aos choques.
Geralmente, toda pea temperada passa por um revenimento,
sendo at comum dizer-se pea temperada ao invs de pea
temperada e revenida.

Recozi ment o

O recozimento o tratamento trmico que tem por finalidade
eliminar a dureza de uma pea temperada ou normalizar materiais
com tenses internas resultantes do forjamento, da laminao,
trefilao etc..


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Tipos de recozimento
1 - Recozimento para eliminar a dureza de uma pea temperada.


2 - Recozimento para normalizar a estrutura de um material.



Fazes do recozimento
1 Fase:
Aquecimento A pea aquecida a uma temperatura que varia
de acordo com o material a ser recozido. (Entre 500C e 900C).
A escolha da temperatura de recozimento feita mediante
consulta a uma tabela. Exemplo de tabela:
Material Temp. de recozimento
Ao 1040 - 1050 800C
Ao 1060 - 1080 785C
Ao 1090 770C
Ao rpido 900C

2 Fase:
Manuteno da temperatura A pea deve permanecer aquecida
por algum tempo na temperatura recomendada para que as
modificaes atinjam toda a massa da mesma.


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3 Fase:
Resfriamento O resfriamento deve ser feito lentamente, tanto
mais lento quanto maior for a porcentagem de carbono do ao.

No resfriamento para recozimento adotam-se os seguintes
processos:
1 - Exposio da pea aquecida ao ar livre. (Processo pouco
usado).
2 - Colocao da pea em caixas contendo cal, cinza, areia ou
outros materiais.


Observao O material para resfriamento da pea deve estar
bem seco.

3 - Interrompendo-se o aquecimento, deixando a pea esfriar
dentro do prprio forno.
Nota No recozimento do cobre e lato o resfriamento deve ser o
mais rpido possvel.

Efeitos do recozimento no ao
Elimina a dureza de uma pea temperada anteriormente,
fazendo-se voltar a sua dureza normal.
Torna o ao mais homogneo, melhora sua ductilidade
tornando-o facilmente usinvel.

Cement ao

Muitas peas de mecnica necessitam ter elevada dureza externa
para resistirem ao desgaste; entretanto, internamente precisam
permanecer moles, para suportarem solavancos.


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Essas peas geralmente so em ao de baixa porcentagem de
carbono e recebem um tratamento denominado CEMENTAO.

Cementao
A cementao um tratamento que consiste em aumentar a
porcentagem de carbono numa fina camada externa da pea.



Aps a cementao tempera-se a pea; as partes externas
adquirem elevada dureza enquanto as partes internas
permanecem sem alteraes. (Fig. 10)



A cementao feita aquecendo-se a pea de ao de baixo teor
de carbono, junto com um material rico em carbono (carburante).
Quando a pea atinge alta temperatura (750C a 1.000C) passa
a absorver parte do carbono do carburante.
Quanto mais tempo a pea permanecer aquecida com o
carburante, mais espessa se tornar a camada.
Os carburantes podem ser slidos, (gros ou ps), lquidos ou
gasosos. A qualidade dos carburantes influi na rapidez com que
se forma a camada.


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Fases da cementao
1 Fase:
Aquecimento
Cementao em caixa:
As peas so colocadas em caixas juntamente com o carburante,
fechadas hermeticamente e aquecidas at a temperatura
recomendada.

Cementao em banho:
As peas so mergulhadas no carburante lquido aquecido,
atravs de cestas ou ganchos.

2 Fase:
Manuteno da temperatura O tempo de durao desta fase
varia de acordo com a espessura da camada que se deseja e da
qualidade do carburante utilizado. (0,1mm a 0,2mm por hora).

3 Fase:
Resfriamento A pea esfriada lentamente dentro da prpria
caixa.
Aps a cementao as peas so temperadas.

Ni t r et ao

um processo semelhante cementao, que se faz aquecendo
o ao a uma temperatura de 500C a 525C na presena de um
gs denominado Nitrognio. Aps algum tempo, obtm-se uma
fina camada, extremamente dura, no havendo necessidade de
se temperar a pea.

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Aos para Construo Mecnica







Si st ema de cl assi f i cao dos aos

O nmero de tipos de ao muito elevado, pois alm dos aos
simplesmente ao carbono com teores variveis de carbono,
muito grande a quantidade de aos ligados.
Para facilitar sua seleo, associaes tcnicas especializadas
classificam os aos pela sua composio qumica, dando origem
aos sistemas SAE e AISI (americanos), DIN (alemo), ABNT
(brasileiro) etc.
Alguns desses sistemas esto indicados no Anexo 1.
O sistema brasileiro da ABNT baseou-se nos sistemas
americanos. Neles, basicamente, os vrios tipos de aos at 1%
de carbono, com os elementos comuns mangans, silcio, fsforo
e enxofre ou com a presena de elementos de liga em baixos
teores, so indicados por quatro algarismos: os dois ltimos
correspondem ao teor de carbono mdio e os dois primeiros
presena ou no de elementos de liga. Assim, toda vez que os
dois primeiros algarismos sejam 1 e 0, trata-se de aos-carbono;
a mudana de um desses algarismos ou de ambos indica um
novo tipo de ao, com a presena de outros elementos que no os
comuns, ou com estes elementos comuns em teores superiores
aos que so considerados normais. Por exemplo:
1045 - ao-carbono com teor mdio de C 0,45%
1120 - ao de usinagem fcil, ao enxofre, com 0,20% de
carbono mdio
4420 - aos ao Ni-Cr-Mo, com 1,85% Ni, 0,50% Cr,
0,25% Mo e 0,20% C
5140 - ao ao Cr com 0,70% a 0,90% Cr e 0,40% C.
A norma alem DIN adota outro critrio para classificar os aos.
Os aos comuns, por exemplo, so indicados pelo smbolo St
(Stal = ao), seguido de um algarismo que corresponde ao valor
mnimo de resistncia trao - St42, St35 etc.
Os aos especiais, com teores de carbono acima de 1% ou com a
presena de elementos de liga em altos teores, como aos para
ferramentas e matrizes, resistentes corroso e ao calor etc.,
obedecem a outros critrios de classificao.

ANEXO 1


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SISTEMAS SAE e AISI DE CLASSIFICAO DOS AOS

Designao
Tipo de ao
SAE AISI
10XX
11XX
13XX
23XX
25XX
31XX
33XX
303XX
40XX
41XX

43XX

46XX

47XX

48XX
50XX
51XX
501XX

511XX

521XX
514XX
515XX
61XX

86XX

87XX
92XX


93XX
98XX
950
XXBXX
XXLXX
C10XX
C11XX
13XX
23XX
25XX
31XX
E33XX
-
40XX
41XX

43XX

46XX

47XX

48XX
50XX
51XX
-

E511XX

E521XX
-
-
61XX

86XX

87XX
92XX


93XX
98XX
-
XXBXX
CXXLXX
Aos-carbono comum
Aos de usinagem fcil, com alto S
Aos-Mn com 1,75%Mn mdio
Aos-Ni com 3,5%Ni
Aos-Ni com 5,0%Ni
Aos-Ni-Cr com 1,25%Ni e 0,65%Cr e 0,80Cr
Aos-Ni-Cr com 3,50%Ni, 1,50 e 1,57%Cr
Aos resistentes corroso e ao calor Ni-Cr
Aos-Mo com 0,25%Mo mdio
Aos-Cr-Mo com 0,50% ou 0,95%Cr e 0,12%,
0,20%, 0,25% e 0,30%Mo
Aos-Ni-Cr-Mo com 1,82%Ni, 0,50% ou 0,80%Cr,
0,25%Mo
Aos-Ni-Mo com 0,85% ou 1,82%Ni e 0,20% ou
0,25%Mo
Aos-Ni-Cr-Mo com 1,05%Ni, 0,45%Cr, 0,20% e
0,35%Mo
Aos-Ni-Mo com 3,50%Ni e 0,25%Mo
Aos-Cr com 0,27%, 0,40%, 0,50%Cr e 0,65%Cr
Aos-Cr com 0,80% a 1,05%Cr
Aos para rolamentos de baixo cromo, com
0,50%Cr
Aos para rolamentos de mdio cromo, com
1,02%Cr
Aos para rolamentos de alto cromo, com 1,45%Cr
Aos resistentes corroso e ao calor ao Cr
Aos resistentes corroso e ao calor ao Cr
Aos-Cr-V com 0,60%, 0,80% e 0,95%Cr e 0,10%
ou 0,15%V (mn.)
Aos-Ni-Cr-Mo com 0,55%Ni, 0,50% ou 0,65%Cr,
0,20%Mo
Aos-Ni-Cr-Mo com 0,55%Ni, 0,50%, 0,25%Mo
Aos-Si,Mn com 0,65%, 0,82%, 0,85% ou
0,87%Mn, 1,40% ou 2,00%Si e 0%, 0,17%,
0,32% ou 0,65%Cr
Aos-Ni-Cr-Mo com 3,25%Ni, 1,20%Cr e 0,12%Mo
Aos-Ni-Cr.Mo com 1,00%Ni, 0,80%Cr e 0,25%Mo
Aos de baixo teor em liga e alta resistncia
Aos-boro com 0,0005% de B mn.
Aos-chumbo com 0,15% a 0,35% de chumbo