asociacién ci laboratorios espafioles de cyos fines principales son procuer In ed ‘ue ee ccupan de investigeciones y enoayo ‘as y métodos de constuccin, esi come realizar el Inteeambio de conceimientos, Informacén. ideas y recutado do lnvacigaciones en el campo de las eetwidades que les on propia. Son aborstrios fundadores de ACLEMA los siguiente: = Laboratorio do Ingoniors del Eiéroto (Madr). — Laboratorio Cental de Ensayo de Matorsles de Construcclin (Madi — Inattto de Inveetiguoioned Técnicas (Bercsin9) wt Eduardo Torrla- de Is Construcoiin y del Cement (Madrid [AGLEMA no tiene ptrimenlo fundscional gure y, dado el eardotr na lo erative de sus fines, corecers de ngresce monetarios por euelauier coneeste, spo {yindooe para todo lo concersente 2 organizeciiny desarolo de eve acti Tap argarizsciones propae de la lebertoree membros. La sede da ACLEMA se ha establecido an el Iattuto «Eduardo Torres de la Constrcsion y dol Comento, apartado 19.002, Costilaroe (Chamartir), Madrid - 16, donde facitarén la informacion que se soicte sobre dicha Asociecén. epee ee ran Ree cere son instituciones miembros correspondientes del Instituto Eduardo Torrola de la Construccién y del Cemento La Pontificia Universidad Catélica de Chile La Facultad de Arquitectura de la Universidad del Valle de Cali (Colombia)INDICE DE LOS ULTIMOS NUMEROS DE: inlomes de in Contain trimate 1908, n° 377 70 Me fe eSee tam oe eens ssa, pr dd 3 ‘compli india Ge Benasces la, por C. Law L. Levi yA. Reale, angulestos, set i Hoi Tn prt 1 AB an Peres Pac Sh eee ee eee... conti at ‘en Sparanise, alia, por Le Fisint y G Polini, argutectos, y S Zora G. Fup ie a a at aperap esp eee ra ered ober ree ore aes re fe, ‘erect de actidenton, por M. Chincit ‘ise de eimgmeros Reaniny, S.A Lanna (Sia), por J. M. Lane, eat, ee ae ject ts EStanin ean, oo artnet, Mae (Amani), pr Frac F Hand, arg, Boo mores ee eta ot fate Yash eon ec ‘Boats Sa aes y antag art ool fat oran rth itor ae Seah pr apes Apel cnr Meco‘ Ege de cnt cag Se oie caratre de calc pence (inna, por K Bergh, ini Chr. Oeteld & pie an lop), per ir chip dso eee. ‘oplcais Sear cleat egancyeRichos con ceteno porand, soy cemento sluimso, por tected a aces See etl poe ML de Lax De eine cans 1 Gein, de i dota de amen de os marten ¥ homie, anu oy cy fora ‘icles Quimica ih Cveracioce acerca d distin Ge comios en mortars y homigonee agua, por J Cale, “store itch uns SSTTUTO. EDUARDO TORRGIA a svete aba, Je acre con ak ven Sto setpin ea eed nner) ‘Consirucion (& manera Soe aaeOy | eat AERA eae rine ma feed 3 ts 3 i Bes fer comer aie) yn 8 2 e ae alta ee creme Utes dS ea Vn akASOCIACION ESPANOLA DEL HORMIGON PRETENSADO ormigén y Aiero Gltimas noticias de hormigén pretensado n 79 brit mayo junio 1966 1. @. fee.procedimientos DATTEAO postesado con alambres y cables trenzados Raimundo Fernéndox Villaverde, 45 - Toléfono 2330200 - MADRID Puente de Garcia Morato sobre el rio Pisuerga, Valladolid Constructor: Gareia Jimeno ¢ Hijos, 5. A. Postesado y montoje: procedimientos Barredodel hormigén pretensade de la Revista worn aman nat eo Presidente: D, Florenlo dl Pozo, Ponte ee Vocses. . Javier Labuert seco ati iit! .. "eons 00 D. Rafal Romera Sect moins iti R00 69 Secretar: , Rafael Pee, a ean hormigon y acero n. 79 Strimas noticias de hormigén pretensado indice {5104 Biogsta sate sents « geri anaes = logan osama 19.140 Sons wma mae mae » {ep ho canon i cowvibrador neumatico externoinauguracién del curso El dia 31 de enero, alas cinco y media de la tarde, en ta Sala de Conference det Instituto Eduardo Torroja, vo higar el solemine acto de" inauguracion del arse CEMICO-, Ccuparon la presencia el Excmo, Sr, D, José M* Aguirre, Presidente del Inst tute Eduardo Torroja el Tino. Se. D. juan Ly de ls Yahesta, en represemtacion El Exemo. Sr. Ministo de Edicseién 9 Cienelas el imo. Se_D- Enrique Swarer (de Puge, Secetario Guneral del Instituto de Cultisa Hlspdntes; el Bxeano: St doa Fermi de a Sierra, Director General de Industria para la Construclon) Tastt Smo Sr. D. Jaime Nadal Director del LE Tee D, Jone Fonseca, en represent {om def Ministerio de a Vivienda, y'D. Gonzalo Echogaray, Secretario General Sr Le tes, Ex pre tae Jamo Nodal do a binwelda, con sede palabras, ee rodueimos mas adelante aos Ingenieros y Arqustector que seen m CEMCOSS BiSar doce asctones, eee EE Sr. Sugrer de Puga ensal la magnifica labor que el Instituto Eduardo Torroja Tieva'a cabo sobre Is vida deta ivestigacion en Espaf, yasegurd alos aisentee fque sus estidlos de espocialaacign tendran, sin dda, gran ulidad cuando pe ia desarrollatis'de regreso a sus respectivos pales Por altimo, D. José M Aguire oftecé la hospltalldad y el carina de. todos los ue conan Cesare ust con un fe deo de alabyracion demon ‘ocupan dle CEMCO, estinnilandoles para lograr fx comprension mutus gue ta idudibles benefttos roporta todos. Finalmente deer maugurado el" Curso CCENCO6,al'que pronosticd tn éxito rotundo.Palabras pronunciadas por D. Jaime Nadal, en el acta de insuguracién de Comeo-66 Como Director del Instituto Eduardo Torroja de le Construccién y dat Cemento, csumplo el grato deber de dar la bienvenia a Costilares los participantes de esta Segunda edicin de los Estudios. Mayores de Ia Construcion: CEMCO-6, wey Para algunos de vosotros, la dacisién de acudir « nuestra lamada tiene un algo de aventura, ruzat el aoéano, otro continente, ots pases, otras costumbres... Para los ms, estoy soguro, cola un anhelo que Hevais dentro desde hace as, ¥ para todos, en fin, representa inicar una nueva etapa de st. propia formacion prof ‘onal, cn un tel, en un ambiente y dedicador a unas diecplinas que, si en el fondo'son andlogas « otras bien conocidar de todos, presentan no obsiante me tices interesantes, que han de ire pontendo. de manifesto a lo largo de los dias (que habremos de pasar junto. Estoy seguro que més de io legs a Cotillaresy se incorpora a CEMOO con ideas precoucebldae sobre nuestro pals, sabre nuestrst insttaciones e, incluso, sobre fiestas téenicas. No nos extrafa. No puede extranarnos, porque esto es lo nor fal y estamos acostumbrados, Sin etbango, yo me permito rogaros que las aban dloncis por unos dis, en la esperanza de que habréie de ilas sustituyendo pauls tinamente por otras, fruto de wuestrs propiss dotes de observacion, de wiestrapropla experiencia personaly, sobre todo, To que es més importante, flo de vues. ‘a propia sensibildad, a tavés de la cual sstoy seguro que sabréls captar el verds lero sentir de uestros compateros es patos el significado real del momento Para que no sufréis un desengatio, me apresuro a adelantaros que no os hemos ligmada. para ensefaros algo nuevo mt pretendemos que vuestra fuckin se re {luzes a Is pasividad del oyente y disc plina del estudiante, No aba venido slo 2 escuchar y resolver ejerccis 0s hemos llamado porgue deseamos dia Togar con vosotros. Porque queremos mos traros las tendencias actuales de ln 160 ica espatiola, porque queremos escuchar uustros oettario, wuestras observa: clones y conocer wuestras propiss seas. 6s hemos Hamad porque ereemos en el dislogo, porque sentimos Ta responsab: lidad social de nuestra tnica, y porque co defnitiva, de este intereambio de ideas inlelacvas, entre unos ¥ ots, ent ar Guitectos eingenieros, entre gentes de 'y otro continents, entre hab fe todas las latitudes ha de surgi, aia, ese algo que ain falta para que la conatruccign ee encauce definitvamente por vias de un progreso tan rapide, por To menos, como el que por desgracis ani sma hoy la evoluctan de los medios de Sestrvcsi6n.| Exe camino hacia el mafana que busca: ros Tos investigadores, que los usuarios dlesean,y que todo! mundo espera, en ‘camino acorde con nivestra. propia era Ristoriea y, por To tanto, no puede ba saree ya ai en la lida inepiracién del poets, ni en la retorta del alguimist, nt fn a coga fe del visinario, 1a ciensia y ls tenieas actuales han ba ride para slempre los eliires de larga Vid, y las piedras filosofales. Hoy, el pe ‘mer plano de los avances téenicoy corte. Donde al fecundo trabajo de eqsipos bien otades y bien preparados, animados de lun comin deseo de avanzar todos juntos. Par que estos equipos puedan resmente progresar en direccones definidas, ex ne tsar que es integrados por persons ‘ue, sin reservas, y por eonvencimieno, Tengan fe en este esprit de equipo, sn. tienda el orgll de st propia labor y el respeto por las tareas de los que cope ran en el mismo empeto ‘Los componentes de los equipos moder os deben desterrar de una vez para sien pre ol espirta «Robias6n Crusoe» y hat 4 saber, por ef contrario, plantesr sus companies los problemas que precisa ‘er superados para continua? acanzand Pero lo mas importante y tambien lo mis Afi os que sepun esperar, atentos, pero pacientes los resultados del trabajo. en. omendado, sn caer en la fel impacen- Sa devivada de ese seatlda epocentrico ‘qe freonentemente nos anim, y que hace 4485, por sistem, supervaloremos cso Prosio cometido y minimicemos el de los Aleiss, Es eondicién esencal, por fn, que los inteprantes do los equipos sepan 20. operar con lealtad, sentir como” propio ‘alquier éxito del grupo, ¥ no persone. var demasiado las propias reationes Exe modo de entender la tdenica, ese modo de sentir Ia labor que se reali, Yese modo también de entendermos nos otros mismos en reacion a la comunic lad a que pertenceemos y a In eval ser ios, es precisamente COSTILEARES. Costillares, en definitiva, es un modo de ser, un modo de trabajar, un ambiente de Aignidad y respeto entre todos los ests: mmentos que lo componen, dande la corvivenciay In colaboraciin som esencales rormas de conducta, COSFILLARES, tal y como Toroja lo teonctbis, es Fundamentalmente tna expe riencia de valor inealelable, que preten ddedemostear que tambien nosotres somos tapaces de realizar un trabajo en comin, Y que podemos cooperar en un mismo fempeno todos los qu, de un modo u oto, tenemos algo que aportar al proceso cree. dor de las constructones En ese «todose quodan incluldos los cen tics ea la rama de In Matematica, 1a Fisica, la Quimica, la Goologia y, en clr tos casos, de la Biologia y otras ciencas En eve stodos» estén los artistas, los a dquitecos, los ingenieros, los tecnicos y Tos que materialmente an de realizar la cobra con su esfuerso fsico, Ese «todos+ fnchaye tambien a les socidlogos, @ los sconomisas, a los capitanes de empresa, Yy llega hasta el propio usuario que es, fen definitiva, el que tne la ultima pa bra, y es tambien, por rara pamdojs, al aque con frecuencia fe eseucha com menos En Costilares no puede admitirse una fnonstable jerarguizacion de valores ea Jas tareas del equlpo. Por el contrario, pretendemos que esta dependa de las ea Ietertsticas de In cusstln que 26 pre tende resolver en cada caso y en cada estado, del proceso creador, porque en ada caso, en cada problema, correspon ‘dea sina de las tésnient marsar el tomo dominante y las damds deben poner todo lo que esté de su parte para realzar ef acompatamiento Esto es Cosilares ¥ aqul puede tener anslogo valor el ensayo que los aparatos regstran con asombrosa, preisién y los computadores procesan con velocidad in tfble, que el cologulo reposado sobre un tema, apurando unas tazas de cafe Pero agut,sefores participantes de CEM: (C0, events también, y cuenta: mucho, la aptitud de cada uno para sentirse sol Alario de esta gran familia, que tne sus penas y sus alegias, sus momentos de ‘lesinimo, sus zorobras y sus exitos neste marco de Costilares, en este am Dente de Costilares, pretendemos sumer fitos durante scis meses, para que todos juntos, vosotrs, nosotros y los profeso- res espaloles y extranjeros que han de haceros el honor de compartir estas ta reas, podamos dedicarnes analizar sidentrarnos en In vertiente de In cons: frucidn que sctualmente es objeto de mayor interes en todo el mundo Pretendemos centramos primordialente en ese nebuloso,Incieto, apasionante ‘mal entendido camino de Te Industri acign, “Pero” pretendemos. edentrarnos ‘om Tn cabean en las nubes y Tos pes en fl suelo, palpando la realidad dal estado factual de as técnicas de proyecto, vale- fando el inmenso apoyo que supone el tileulo clectrénicoy reconociendo con Sincera fnmildad To’ Yimitados que son fin nuestros conocinentos, en Io tocane ‘ea los diversos aspectos que las nucvas necesidades Funconales plantesn Deseariamos que Ia Industilizscin ‘ese en este Curo un significado distinto ft gue pretenden dare Tos que, amparé dose en el interés y favor popular del Seeanlo, f utltan Soto salopane pate Aistrazar teorlas jonas al tema, 0 col far Tos productos comerciales, més. db La Industrialzacién, para nosotros, para Jos téenicoe de CEMOO-66, no ha de toner tampoco el sentido restrictive de coord facion Modular, af siquiera de prefabri- faciéa, No queremos empequebocer el problema, ni pretendemos encontrar st Solucién universal, To nico que nos pro-poncmos es analistl con rigor cientico, poner de manifesto sus posbles was de Sesarvollo, sefilar en cada una Ins in: tacionesy las ventajs,sleccionar las que de momento parvoen mas visbes, y pre sentar soluciones coneretas a problemas parcisles, cuando tales soluciones ofter fan claras ventajas sobre otros sistemas fae, basandose en téenias tradicionals, hhayan agotado ya sus posibiidades de evo. Ison, Quiséramos que a lo largo del Curso se meditase muy cuidadosamente sobre as- pectos tan éelicades y tam alegremente Iraidos y Tevados por unes y por otros, = Inesteticn de Ia produccisn monétona ave Is Industrilizacion impone, a libertad ereadora del que conetbe tuna obra y el respeto ele libertad funcional del que la uta, — la vealidad det impacto que imprimen 4 los programas funclonaes de. las ‘obras los modemes medios de loco- ‘maeién, transporte diversion y faenas dloméstieas, = ast como Ia evolucion de las nuevas fxigencias humanas, ex relacion con Jas construcciones que ban de stista clas Ouisiramos que se valorasen ls posibil: dades que ofrecen los materiales sctuales, Y considerariamos un éxito sin preceden. tes ol hecho de que fudsemos capaces de planter, con presi, siquersalpuna de Jas caracterstcas que debieran cumplir los materiales del futuro, YY todo esto, claro esté, com ls ples en el suelo, como hemor dicho antes, en base 8 desarrollo actualy previsble de nues tras técnicas y de nuestras posibildades Industrials en relacin con la intensidad ys continuidad de la demands, DDebemos tener en cuenta que el fallo mas arande de la construccion moderna radica fen a incapacidad que asta el presente ba ‘mostrado para plantearse con rigor y fir rmeza los programas de necesdades que debe resolver. Paroce como si las cosas ‘curiesen en el sentido inverso, ex decir la industria de la construc impone las necesidadss Funcionales en base sts proplas. postbildades, las cuales, en el momento actual, parecen estar demasiado ‘mediatizadas por consideraciones de muy divers érdenes—econémicos, téenios-—, J propia estructura bisica del proceso constructive, y otras muchas que en el fondo tienen sus raices en el habit, 0 Sse prefiero, en una tradicin que pesa mucho, y se encuentra presente, incluso, fen las mentes de los mas radicals inno adores, Por eso, 05 pedia antes que abandonaseis toda idea preconeabida. Dejaria als pcr ta de este aula CEMCOGE, y entrar en ella dispuestos a abordar los problemas con plena libertad de eitrlos, con abso: Juta objetivdad, sin otra limitacion que Ja que el estado actual de muestra clencia impone, y aia ésia, admitirla, pero se- falarla como un objetivo que todos june tos hemos de conquistar algin dia, ¥ pt Alamos al Sefior que muchas de estas com auistas se emuncien por primera vex en Castellano, este ieioma sniversal, par ‘monio de todos los aqut reunides, y ex presign vive del tonco comin «que pertenccomos.recuerdo de CEMCOOvjeto, actividades y programa de CEMCO 66 I curso de Bsus Mayores de la Constr, CEMOOG, ogalzad por ol Instat de tn pia yl Eno arn Ta vera mien ray ake Se forma eapecal, de In apcaion Ge cl ecg a eosin Se problemas de ‘etloanicto¥ comprobacin deste tipo de esac, Disetaclon! a cargo dels propos aistents a Case ‘Soros de lin Trabajo on in Nave de Ensgon de Estuctacs| Vista's obras en consrusin ‘to lrgo de Caro se telat vas por Ia Renan Tosi, ak Eto de componcies Proyecto de nels -Relgs dele materiales Teens expec Fupdaments det cleo co rotura—Normaseurpeas de eicalo—Bjeeen sn she Pre [Rbvcaiin clic plaice de essurne-Aplicaaoes de cll sete Ciao etistico y edie en roturaSitenas de hormiga pretesido Alcon pret Ss (orctuas ones erucars pees, Mins) Composicton y disete de eotructuras: america y fecal Tela cacti en teal an ovine do Ganda mento SelV Asamblea Nacional de la Asociacion Espaiiola del Hormigén Pretensado alibos 25.29 obit 1966 stra revista, se ha clausurado en Bilbao la V Asan ign Pretensado, eclebrada durante los das 25 al 29 de abr Por falta de tiempo y de etpacio, resulta imposible hacer ni siquiera una breve tearrelto de las reuniones, Pero, por ota parte, sera totalmente inadmisbe nonpinafos pore dejar constancia del rotundo éxito aleanzado y agradecer piblicamente su cola: boracién a todos lov que, de na manera 1 otra, hax hecho postble la celebracin de esta ‘vambea Para los que han asistio a la misma, nada ha de deirse. Para lov que, por diversas ca sas, no han podido acudir a Bilbao, bastard indicarles que, sin hiperote, la V Asamblea debe Calfcarte como 1 més brilante de lo actos celebrados por la Asociaciin durante aus dle ‘Sete ation do existoncia, Cuando ef 22 det pasado febrero se distrbuyé fa primera cirelar anunclando ta cxlbra iin de estos ecton el mis optinista podta imaginar que das meses més tarde se concen frarian en lov tooales de Ia Ferin Internacional de Muesras de Bilbao, dante cinco das, ms de dosclentos sesenta asambleitas para partiipar en ocho sesions de trabajo, enol curso de las cuales, ademds de los tnformes generalee preparades por el Ponente modcrador de cada lina de elas, se presentrian frente una comunlncione, todas ellas del mayor interés,» con Tas que se cumple plenamante effin dela Asamblea que, sgn se Indleaba en la convocatori, fra dar a conocer la eatuaciin y posibiidades atuales do Ta téonica det hormigon pretensado om Espana. Pero no fue esto s6lo, Sinulneamente y en focales adyacentes al saldn de reuniones, Aicisis empresas han expuesto oe equipos wtlizados en los diversas sistemas de pretensado, Imuestras de los materiales mroquinariaexpecficos de esta técnica y varios tpos de elementos prefabricados en homigdn pretensedo ) ceramic pretensada. Las diferentes publicatones, re istas» Hibros de interés para los que se oeupan 9 preocupan de estas temas, también estuvie yon representados en la exposiciin. Por ot parte, varios panels ftogrdieos 9 la proyocei@n Ue sletepeltculas documentle, nacinales ¥ extranjora, permtieron completar le informacion Sobre lo que en la aotualidad se relion on este campo del pretense eben destacarse también las conferencas sabre temas generates promunciadas fuera de tas sesones de trabojo por tos seforesFlsae y Ferndndez Casodo, ambar realmente Interesa tes y que fueron may favoraleniente acogides y comentadas por todos Ios concurrent « la ‘Asambiee Desde el punto de vista thrice, pero qulzd aan mas desde et punto de vista humano, re: sutaron del mayor interés las tres visitas teonico-turieticae programadas. Una, por la ta, eh femoleadores amablemente cedidos por el Exemo, Sr. director del Puorto de Bilbao, hasta Santurce, donde se recorrieron (as obras del nuevo muelle de atraque para transalinticos que fe exté conatravendo en hormigdn pretensado; otra, « a fabrica de Cementos Rezo, S. A., en “Avvigorriage, la tercera, orgaizeda por el Colegio Offlal de Arqulectos Vasco-Navarro, con berade y simpatioa rcepciin on et belsimo puerto de Bermeo, para terminar en el fronton de Guernica también con estructura de hormigOn pretensado, y donde se celebré un partido te pelota en honor de lov asamble(tas, En todas ests vistas Tos partcipanes fueron esplén- tidamente obsequiados » ogasajades por los reapectivos organizadores Hay que menclonar,astmism, ta importancla de los contactos personales establecidos centre tox dveraos grapos de Uenicoe ¢ Undustrales que coneurieron a la Asamblea las V- Sitas a diversas industrae dela Tocaldad on las gus, partielarmente nltades por sus propie tarios, paricparon un elevado nimero de asamblestas. 6En la ses inaugural que presdis 61 Exomo. Sr. D. Jose Marla Aguirre Gonzalo, pres dente del Consejo Téenice-Administrativo del Insttuto Eduardo Torroja de ta. ConstruceiOn Y del Cement, acomparado de las autoridades locale, directores generles de los Ministerios Ge Industria y Vivinda, el presidente de la A, HP. representantes de diversos organisms ofcales, interinieron to seRores Basterrechea, director deta Feria Internacional de Muestras de Bilboo; Garca'Lomas, director general de Arquitctara; de la Sierra, divector general de Industries para la Construccln, y el propio senor Aguirre La sean de clausura fue presidida por el sefor Gortdear, presidente del Consejo Superior de Colagioe de Arqutestor de Espate, al que acompafaban el aleale de Bilbao y varios mien bros del Comite de la Feria de Mesias, del Colegio Oficial de Arqutectos Vasco-Navarro y dela Comletin Permanente de tz Asociacién Espaftola del Hormigén Pretensad, En esta se- ‘on inervinieron, por el orden que se ete, los Stores: Torroj,vieepresidente de la A.ELP. Rada, presidente dela A.E.HL. Py diector del Instituto Eduardo Torroja de la Construccn 1p del Comente;Ibara,alclde de Bio, y finelmente, ef setor Gortdzer, que declars claus Fada a Asambiea, ‘Como brocke final de los diversos acts desarolados, el viernes dio 29 todos los asisten tes se reunieron en una fraternal cena de elusura, enn ambiente de cardilidad y optimismo, fll rele dela atsfacton general por el éxito logrado. Resutara tmperdonable terminar ests nota si reclear et agradeimiento de la Asociaciin 4 todos Ios que han contrbuido al desarrollo de esa V Asamblea y, de un modo muy especial 1 la Comision Organzadora local, cantalizada en ia Delegacin en Vizcaya del Colglo Oficial fe Arquitectos Vasco-Naverro, sin cuya efi ayuda nada se hublera conseguid, En suoesivos mimeros de nusstra revista se plenson publicar lor textos completos de todas la comunleaciones prentadas y detalles mas coneretos sabre las diversas sestones co- Iebradas Baste por ahora ‘como que queda expucsto. En in introduccidn al programa oficial repartido a los asamblestas so conclfa con estat palabras Que al término de estas Joradas se converta en realidad fo que hasta ahora aslo es raconable esperanza y que cuantos en lls han interven se slentan satlsfechos del esfuerzo ‘realizado y te haber podido partcpar en las mismas.» Er objetiva ae ha eublerto ampliamente, La realidad ha superado «todo lo previsto. Mu has gracias @ todos LA ASOCIACION ESPAROLA DEL HORMIGON PRETENSADONOTA DE LA ASOCIACION ESPANOLA DEL HORMIGON PRETENSADO Intercambio de publicaciones Dentro del programa de intercambio de documentacion organzado por la FP. entre las diversas Asociaciones nacionales que Ia interan, hemor relbido ultima ‘mente las publesciones que a continaacién se mencionan, en las cuales aparscen, fentre otros, oe trabajos que en la presente nota se detallan, relacionados con la téenica del hormiga pretensado Para mayor faclidad, ls tulos de los atculos sedan traducidos al espanol Recordamos a todos los asoclados que estas publicciones se encuentran a su. Aisposicon, para consulta, en nuestros Tosales del Intito Eduardo Torro, Cost lines Chamartn, Madd. Pblicaiones enviadas por Ia wArab Road Associaton, de Egipo evista: wAreb Roads», abril, 195. Publicaciones enviadas por Is Aociacién del Hormigén Pretensado, del Canads. Revista: Separata de eEngincering and Contract Records, 1—#1 mayor cruce de carretera, dstnto nivel, en Toronto, Canad 2.—Vign de lanzamiento utlizada para la coloacion de grandes vias de hormigin pretensido Publicaciones enviadas por el Prestressed Conerete Institute, de Estados: Unidos. ‘evista: oural ofthe P.C. 1, ol. 10, m2, unto 196. 3.—studio sobre vignscajon para puentes de ferocari ‘LAnelajee de hormigon pretnsado para compuertar de desague, 5—Caleulo y utlizacion de soportes de hormigén pretensad, {6—Comportamiento flexi de as wizae compuestne de hormigén seme do y peetensado. Revista: elournat of the PC. fa, vot 10, m2 4 agosto 1965. 1—Anclajs pretensados, de 1300 t de capacida, estabilizan una presa. ‘8EI hormigon pretensado en la construcién de un tine! submarino ‘9 —Caleulo de tubers de presién en hormigén pretensade, Revista: «PC. 1. Tema, vol 1, m4, abr 1965 10.81 hoemigon pretensado proporciona belleza, economia y flexblad a los proyectos argutectonicos. Revista: «PC. 1, Tema, vol. 1, n° § y 6, mayo-funio 1965. 11-—Nuewas téenieas en In construccion de edfcioe de varias plantas 12-1 rascacielos «Gulf LitesRevista: «P. 1, Temen, vol 11, n* 7, jul 1965 121 empleo del hormigén pretensago en In consteuccion de edieos in- stiles. Revista: PC. 1. Toms, vol. 1, n° 8; agosto 1965. H4—Bstructuras de ormigan pretensado, premiadas por el F.C. Ten su ‘oncurto de 1965 Publicaciones envindas por Ia eVerkoopassocatic Nederlands Cements. Reviste: aCommiasie voor Uitvoering van Research». C. U. R. Rapport 30, 18.—Pérdides por rozamiento en lat armdurss pretensadas evista: Cements, no 5, mayo 1965 16-—El puente sobre el rio Veeht (Overifitel. 17—Los métodos de edleulo en rotura 18 —Nomogramas para el cielo de placasy visas de hori, Revista: Cement, m6, junio 1966. 19-—Viadueto sobre el ferrocarril Southern Pacific, en California Revista: Cement, no 7, julio 1986 120.-El puente colgante W 12, de hormigin pretensado, en Merelheke Revista: «Cementn, m8, agosto 1966. 21—EI viaducto de Blijdensten, cerca de Mepe 22—-La wTour du Midy, el mas alto ede admlnlstrativo de Europa Publicaciones enviadas por el aPrestessed Conerete Development Group, de In- slatera Revista: «Magazine of Conerete Research, vol 17, n° 50, marzo 1965, 25—Las componentes de la deformacidn del hormigdn somelido » teslo- ‘nes mantenidas de compreien. ‘evista: whfogazine of Conerete Research, vol 17, n° 5, unio 1965. 24—La fluencia del hormigén bajo tension monosxi 25-—Determinacion experimental de las tensiones en los extremos de as viges ce seccion I de hormigén pretend, ‘Rovistas Concrete Quarter, 64, ensrosmarz0 1965, 28—La autopsta Preston-Lancaster 27.—Empleo en gran escala de In prefabrcacion en un nuevo puente de ‘Australia Revista: «Concrete Quarteriyn n* 65, abi-unlo 1965. ‘Mh—Viaductos y puentes en Is seeclin Chiewick-Langley del autopi te Met 20.—Puentes notables de hormigén en ia carretera eeads ofthe Valleys» de Gales del SurRevista: Retearch Noten, PCR 1, junio 1965. '30-—Corosisn bajo tension en los alambres de pretensado fabricados en Inglaterra Revita: «C. a. CA, Library Translations, 120, jlo 1966 ‘31-—Ensayos para la determinacién de la longitd de ancaje de los alam bres de pretensado, Revista: WC, a. C. A. Report forthe year 1964. Revista: Prestressed Concrete Abstractsn, agosto 1964. '32.—Bibliograia Sobre hormigén protensado (Fichas n. 601-700). Revista: aPrestrossed Concrete Abstracts, septiombre 1964 ‘8.—Dibliografia sobre hormigon pretensado (Fchas n 701-00). Revista: «Prestressed Conerete Abstracts, octubre 1064 ‘34—Bibliografin sobre horgén pretensado (Fichas 1. 601-000) Revsta: «Prestressed Concrete Abstract, noviembre 1964 ‘35-—Bibliogratia sobre hormngdn pretensado (Fiehas n 9011.00). Revista: aPrestrssed Concrete Abstract, diclembre 1965 ‘38.—Bibliografia sobre horilgém pretensado (Fichas 1. 1.01-1.100) Publicaciones envads por la elapan Prestressed Conerete Engineering Assoclatlon Revista: wPrestressingn, wo. 7, 2 abr 1966 ‘st-—Observaciones sobre las obras de hormig6n pretensado en Franca. ‘8 —Cileulo y construei6n del pente Korakven. 430.—Puente de hormigén pretensado construido por el sistema Leonhardt, 40.—CAleuo y construcelon del viaducto Osaki Revista: wPrestresingy, vo. 7,3, funlo 1965 41.—Deformacion y tensionesoriginndas en las vlgas de hormigin preten ‘sido’ por un ealentamiento temporal 42.CAleulo y construcelén de un depésito para agus, en hormigén pre tensada Publicaciones enviadss pore! alnstituto Mexicano del Cemento ¥ del Concreton. ‘Revista: Separata de la uRevista IMCYCn, vo, 2, n° 7, marzo 1964 4B.—Eallelo petencado de nueve piss, para oficinss. Revista: Separeta de tn Revista IMCYC», vol. 2, n° 10, septiombre 1968. “Mk-—Primeros depositos de hormigin pretensado en México, Revista: IMCYC», vol 3, me 13, marzo 1965. 45—Soporteslargos de hormigén armado, en estructura. 48.1 problema de In resistencia al esfuerze cortante en el hormiga ae mato, 7—Estuetza cortante: rotura, resistenei y disposiciones constrctivasRevista: WIMCYC, vol 3, n* 14, mayo-unio 1965. “48-—Bcio de vivindas, construldo con encofrados desizantes y for dos postensados. 40—Estdo experimental sobre las armaduras del hormign. 50,—Una introducelgn a los hormigones ligeros. (Suplemento a la revista.) S51—EI hormigén armado. (Suplemento a a rvista) Pblieeiones envladas por la wAsociaion Rusa del Hormigon Pretensadon. Revista: aHformigon yy Hormigan armadon, n° 5, mayo 1865, 52.—Un slocorre, pretensado, Revista: elormign y Hormighn armadon,n 6 junio 1965. '53—Condiciones para la foriacion de auras longitudinales, en el horm: ‘gon de los ableros de puentes, bajo la aceon de fs tenslones dee trace, ‘54. —Construccion de un puente para autopisa, en Holanda Revista: aHormigén y Hormigsin armadan, m7 allo 1965. ‘S3--La fluencia del horigon bajo tensiones variables con el tiempo. ‘56=—Sobre Ia normalizacion de ls anchura de Asuras en ls estructuras 6e hormigon pretensad. Revista: eHormigén y Hormigsn armadon, n 9, septembre 1965. St-—Teenologs de I fabricalén de armaduiras de material plssico, efor zadas con flbras de vii, algunas de sus caracteristias 58—Sobre el comportemiento de la armaduras de materia plistico, refor- 2zadas eon fras de vidri, en el hormigén. 59.—Algunas particularidades de Ia armaduras de material pistico, refo das con tras de vidio, (60-—Céteulo de los sents de los apoyos en as estructuras mbt ‘menlos prefabrieados y hormigon veto in sit dele: Publicaciones enviadas por el eSouth African Prestressed Concrete Development Groups. Revistas eProstrossy, vol. 15, marzo 1965 ‘61—Los apoyos elistlcos para depdstos pretensas. (62—E1 hormigéa armado con fra de vdeonuestra marca 6 Hi cero 42Miembros de la Asociacién Espafiola del Hormigén Pretensado, incluidos en la categoria de “socios colectivos” ESPANA AEDIUM, S. A, Bilbao, AGUST,, 5.1, Gerona ‘ALTOS HORNOS DE CATALURA, S.A. Barcelona, ARREGUT CONSTRUCCIONES, 5. A, lb, ASOCIACION DE. INVESTIGACION IN- DUSTRIAL ELECTRICA, Madr ASOCIACION TECNICA DE DERIVA- 'DOS DEL CEMENTO, Barcelona LA. AUXILIAR DE LA CONSTRUC- ‘ION, Bareelona. BUTSEMS, S, A. Barestons BUTSEMS, S.A, Valencia. CANTERAS ¥ AGLOMERADOS, S. A ‘Barcelons CENTRO DE ESTUDIOS AC, Barcelona. CCERAMICA RUBIERA, Gijon CIDESA, Barcelona COLEGIO OFICIAL DE APAREJADO. RES, La Corus (COMPARA AUXILIAR DE LA EDIFI CCACION, S. A, Madi COMPARIA. DE CONSTRUCCIONES HIDRAULICAS Y CIVILES, 5. A Madria COMPARIA ESPASOLA DE. MINAS DDE RIOTINTO, 5. A, Huelva, CONSTRUCCION COLOMINA G. SE- RRANO, S. A, Madr CONSTRUCCIONES GIL. GRAVALOS, 'SOCIEDAD ANONIMA, Madrid CONSTRUCTORA INTERNACIONAL, 'SOCIEDAD ANONIMA, Madrid CONSTRUCTORA MAXACH, S.A. Madr COPECO, Madr CUPRE, Valladota DIRECCION GENERAL DE. FORTIFL ‘CACIONES Y OBRAS, Medrie DIRECCION GENERAL. DE INFRAES: ‘TRUCTURA, Madrid DIRECCION DE LAS OBRAS DEL. PUERTO, Vigo. DRAGADOS. Y CONSTRUCCIONES, 'SOCIEDAD ANONIMA, Madd EDES, 5. Ay Madrid ELABORADOS METALICOS, 5. A, Madi EMPRESA NACIONAL DE. AUTOCA: [MIONES, Madr ENTRECANALES V TAVORA, 8. Ay Madea ESTUDIOS ¥ PROYECTOS TECNICOS INDUSTRIALES, 5. A., Mads FABRICADOS PARA LA CONSTRUC- ION, 5. A, (FACOSA), Madi, ERGO, §. A. DE PRETENSADOS, Vo- FERROLAND, 5. A, Valencia FORNO, 5. A, Barcelona FORTE, Alicante GABINETE DE ORGANIZACION NORMAS TECNICAS, Madrid GARGALLO, §. A., Madrid GUARNER Y TRIGO, S. L, Madea HIDAQUE, 5. A, Granada HIDROELECTRICA DEL TAIO, & A. Madrid HIFRROS FORIADOS Y CEMENTOS, SOCIEDAD LIMITADA, SevHORMIGON PRETENSADO, 8. A. E. BBR, Barcelona. HORPRESA, 5. A, Medel HORSA, 5. 1, Barcelona, IDEAM, S.A Madrid INDUSTRIAS ALBASAR, S.A, Huesca, INDUSTRIAS DEL CEMENTO, 5. A. ‘Valladolid INDUSTRIAS DEL HORMIGON, 1. HO. R, Madeid INGENIERIA_¥_ CONSTRUCCIONES ‘SALA AMAT, S.A. Bareelons. INSITTUTO NACIONAL DE COLONE ZACION, Madr INSITTUTO NACIONAL DE INDUS. "TRIA, Madi IEFATURA DE OBRAS PUBLICAS, JEFATURA DE OBRAS - Direccn Ge eral de la Guardia Civil, Madrid, JEFATURA DE OBRAS PUBLICAS DE VIZCAYA, Bilbao LABORATORIO DE INGENIEROS DEL EJERCITO, Madrid, -MANRESANA DE CONSTRUCCIONES, SOCIEDAD ANONIMA, Barcelona. MARTINO, S. A., Baresion [MATENSA - Materiales Pretensados, So sledad Andnlma, Madrid MATERIALES ¥ TUBOS BONA, S. A, ‘areelons. 4 MIRO TREPAT - Construciones, So edad Ancnina, Barceona PACADAR, S. A. Madrid V. PEIRO, 5, A, Valencia PREFAURICADOS ELKAR, S. A, Pam- lon. PRETENSADOS AEDIUM, S. Ly Pam: plona PRETENSADOS ANDALUCIA, 8. A. Malaga PRODUCTOS DERIVADOS DEL CE- MENTO, 5. I, Valladola REALIZACIONES Y ESTUDIOS DE INGENIERIA, S. A, Madrid SECOTEC, Madrid SOCIEDAD ANONIMA MATERIALES '¥ OBRAS, Valencia SOCIEDAD FRANCO - ESPANOLA DE ‘ALAMBRES, CABLES ¥ TRANSFOR. TES AFREOS, 8. A, Bilbao. SOCIEDAD GENERAL DE OBRAS Y ‘CONSTRUCCIONES, Cérdobe TTEJERIAS «LA COVADONGA», San: ‘ander. TTENSACERO MADRILERA, 5. A., Mav ari. ‘TETRACERO, S. A, Madeid TINAR, 5. A, Madeid ‘TOSAM, S. L, Segovia. URALITA, 5. A, Madd VALLEHERMOSO, 5. A. Madrid. VIAS Y OBRAS PROVINCIALES, San ‘Sebastién, VIGAS ROMANO, Granad VIGUETAS ASTURIAS, 5, L., Oviedo, \VIGUETAS CANARIAS, S. L, Las Pal ‘mas de Gran Canaria. VIGUETAS CORONA, S.A. Sevilla, VIGUETAS NUNEZ, Salamanca. EXTRANJERO COLEGIO DE INGENIEROS, Caracas, FACULTAD DE INGENIERIA, Buenos ‘Aires INSTITUTO DE EDIFICACION EXPE. TRIMENTAL, Santiago de Chil INSTITUTO TECNOLOGICO ¥ DE ES. "TUDIOS SUPERIORES DE. MONTE- RREY, Monterrey. ‘THE LIBRARIAN, Santlago de Chile UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA, Valparaiso, VENEZOLANA DE CEMENTOS, Cabibliografia sobre sismologia 457-9414 e ingenieria antisismica Por eetimaro de interés para nuestros lectres, a continuscion 60 inclye una smplia informacion bibiogréfles sobre SISMOLOGIA E INGENIERIA ANTISISMICA ‘que nos ha sido amabloment facltads por el Insite de Estructuas, dela Facult tle Ingenieria Civ, dela Universidad Naclonal de Ingenieria, do Lima, Per. Como complemento de esta informactén fil bicacones eepafclasrelativas al mismo tema que aparecen citades en el texto do [a conferencia pronunciada por I M. Munuers, Doctor Ingenio Gedgrafo, en el Colo ‘ule Técnica organlzndo por I Dieccién General del Inattuto Geogeco y Catasra, fon mayo de 1965. hhc In referencias de pu A. sismoLocia la. eAn Inteeduction to the Theory of Seismologya, por K. F. Bullen. Cam Iidge Univesity Press, London and New York 2, eElementary Seismology», por C. 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Rev. de Geof fen, Madrid, 1048,Sistema CCL para PRETENSAR Y | POSTENSAR Anelajes de alambres y cordones por cunas de accién Girects « Posiblidad de obtener grandes y pequesas con- Centaciones de esfuertos,« Gatos sencillos y mancjabes, Equipos de inyeccion fe apoyo ce neaprene, Economia de precios. ©Es Vd. \ comprador de \\NALAVMIBRE DE ACERO © TORSION (© FLEXION Y D> seis De MORMON PRETEStO0 Dinpusreias DE MUELLES NDUSTRIAS GALYCAS I55 Fence ett ae soluciones arquitectonicas en hormigén pretensado Texto de la conferencia que, organizade por ta Asociacién Expafola {dal Hermigén rotenred, pronuncis Don Miguel Fiza, Dr. Arquiecto, 101965, on o Instituto Eduardo Tor 591-140 lasmo por una eiertafaceta que puede te ner interés para Vis, Mis apreciacones quersia que fue yn, fundamnentaliente, un estinulo para Tos expecils- tas, lvindoles a estudiar unas posiilidades que re: rente estan comencando a conacetse ahore. Por eso, voy ‘empezar desde lejos, ya que cfeo que interes, fund mentale, stuar el higar que hoy ocupa en [a cans tcc yen In argutectura el hormgan pretensado.I hombre, ens origen, se encuentra con una naturlezn que le es ost, y necesita hi smanizar est naturales; 20 es Ia inicacion, el arrangue de la arqultetura; humanizat un spac. Lo primero que se encuentra es que hay algunos expacios ya en Ia naturaleza que, fasta cierto grado, pueden eervirl como punto de pari, San la grits, las cavernas. Peco fh segulda que ef hombre pasa a crear artifialmente unos espacio, se encuentra con que Tos materiales que ha de utlizar para crearios ten peso y aparecen nos esfuerz0s que plantean sl problema propiamente tenico de In eonstruccion, sos esfuerzos a que esin someidos los materiales, en evenci, tod08 Vas. lo saben, som ‘os; comprimen su masa 0 Ia esti compresion y tracion. Los materaes, alo largo de toda la historia dela construceicn, ge han de encontrar con estos dos esfuerzos y tienen que superaros. EI hombre comenz6 por utilizar los materiales que tenia 4s a mano: le ramas de Los Arboles 3 ss troncos. Co ells constrayé chozas, Lt madera es un material que, realmente por su constiucion interna fbross,tabsja bien a la compres y perfectamente también a Ia tracclon; es 0 material ideal All se podta haber quedado Ia eonstrucen. Pero ese ma terial es orginico, yal ser onginleo fe descompone, s© pudre, y entonces el hombre, en st deseo de hacer algo mis permanente incluso con el deseo de que perdure a traves de genera ‘ones, busta unos rnterlales que tengan ona mayor fijezs staves dl tlempo; y se le ocurid. Uulaar los materiales pétreos que pueden resolver este problema de permanencia, Mas al usar ‘estos materiales pétreos, al eolocar dos com elementos rustentanes'y poner otro encima rear el primer dint el dolmen, esa piesa Gene que estar sometida a unos esfuerans de fle lin que, en esenca, se desdobla en una compresn ¥ unt trace; y al estar sometido a tins esfuerzos de acca, resulta que ya est pedra, ese material pétteo,carece de las cara terstcas adecuadas, no tene condiciones estructurales ineraas pata resitr esos esfuerzns Es decir se ha legado a una flsedad tenica, ya que solamente I eahesion de las molécuas hace au, en grandes masas y en determinadas creunstancas, pueda aguantar; no es una 80> lin téicamente resulta 0tual, los legos, para la cons truceion de sus templos adie Indos, pertectamenteresuetos, busca a oluein de permanen cia uiizando las formas que les hs proporcionado Is estructura de mers, traduclendo éstas a tm piodra, yentonces nos en contramos, en argen, el modelo fe lo que a través de lor silos va a ser todn In arquitectura ‘dintlada, Pero est arquitectir ‘Tm comenzs endo falsa en In arguitecturs griegs ys. ind transmitiend est falsedad¢ través de toda In historia de In arguitecture adintaads, Mis adelante, e hombre pien sa que si pudiera suprinie el trabajo a traccion en la pda, €l problema estas bien resuel: te. Por consiguente, trata de onseguir unas formas que Ce ando espacios no. sometan ltarrestar. Est 0, efectivamen te, una slucién'teoricamente buena, pero ya no adintelad, 0 amente, pero no eon la for tmacion de aquel dintl, sino con tia fore distin, forms distin ta que, en algunos casos, no es recomendable, ai grat, ni pricSaw EI hombre sigue con m8 preocupseiin de hallar la solucion tdenieamente perfects la sohiclon del diate, poro bien resulta Quiero aqut dedicat un recuerdo a la preocupacion constante de Gaul sobre fate tema, En lodos ss trabajos de crea lon de estrucuras en pledra trata de pro {yetar, mediante unos funiculares invert “os, unas formas que cumplan le condielon {e tuprimir toes los etuerzos do traccion fn I pied (hisiera recordar también una frase que ov atribuye a Felipe Hy que dice «argue tectura que tene hiorro, mucho yer t= rey; queriendo incar com este juego de palabras, de yerro equivocarse y_hierro Imateris, que vando lor arqitectos de quel tiempo no habian sabido, en una omposicion de estucturas, resolver todos sos problemas de traci, qe sargen por |e accion de le gravedad sobre lot mate rales, tenfan gue recur a friar un re fondo de hero y con él aituntar Ia es la que se pretendin que el trabajo de los tusterials fuera slo'a compreion al por nore lero para absorber les esfuer20s de tmcei, era praebs de que In coneepeion ‘structural estaba equivacad, Mis adelante, surge la posbiidad de que sea el hierro, un material Inorganic que trabaja perectamente @ tracién, et ‘Que pueda orgunizar una arquitectura er feeta; y con esta Idea aparece toda la es tructaraciin en hero, el siglo pasido y el siglo aenual, con todas las formas tne (ustiates del acero laminado. Si es asl, por que entonced no podemos decir que hemos legado al ideal de Ia eonstrucein arquitectOnes? Porque el heer es Un ma. terial excelente de estructura, pero n0 es lun material de arquitectura; es decir, el Fiero sieve para Hacer una estucturs ‘mas no sive para crear especios argu fecténicos, Hay due separat radicalmente fn esta solucin lo que es, lo que sieve para sostener y los elemenios qe van &mete te te sa ae Eero eeiee oan ee Ee aes eae atte, el herr sine unas euaidades de oxldacion y de difellconservacén que no le hacen Gotimo para la censtruceon y el hombre no pede pararse cuando no ha result plenamente problema parece desputs un elemento iixto, Si nosotros ala piedra l material etre, le hacemos ‘rasjar a compresin yal hier le hacemos tabsjar a tracelon, mezclindolo en una misma ple- {Za ya ae se Gi la circunstancia de ser perfectamente juntables, parece que hemos obtenido {I material perfecto, Pues no, no hemos abtenid el material perfecto. Porque un dintel de hor ‘igen arma resisie y se mantene perfecramentey en el hierroabsorbe todos los esfuerzos de crcein, pero esto no qulere decir gue e! hormiron no este también sometido a taccion y ‘ave, por Io tanto, eté trabajando en condiciones desfavorables. Lo que pata esque el hier {vita Ia posbldad de que se digregue el material pétreo; pero el hormigon armado no es ‘una solucinsdenicamente correcta, puesto que se hace Wabalar aun material en unas cond ‘ones que no son las ae propiamente le cotresponden, Cuando nos encontramos en esta sta ign, aparece uns posed distinta, ‘Antes de seguir quiero indlear —para no dejarme problemas olvdados— que al recursic & estas formas de hormigén armad tenemos, por una part, la posbldad de absorber, aunque ho sea correctamente, todos los esfuerzos que nos surgen en In esructura y. por ota, a pesi- Dildad de crear unos elementos aquitecténicos que pueden resolver el problema de division del espacio, Pero, 2q¥é medias ulizamos? EI hormigen es un material que se echaliquido en unos tnoldes, Esos iolges pueden tener Ia forma que nosotros queramos y entances esas formas pueden servir de elemento arauitecténio propiamente dicho, ero hay dos citcunstancias, completamente externas al traaio permanente que va a te ner el material, que son Is faciidad de hacer los moldes la faclidad de ealeulo, que hacen 3%‘que las seeciones de ls piezas sean de una forma que ni arguiteténicamente, ni desde un pun to de vista de abajo, es la conveniente:seciones reetangulaes. Las formas cominmente Usa- das en hormigén armado, de seeciones rectangulares, por qué son roctangulares? Son rectangularos 1 Porque hacer un encotrado, de madera generalmente, ¢s mucho més fils ef ree: ‘angular 2+ Porque el cilulo de las secciones rectangulares es mis fécil también, mis foil la ‘obtencion de centres de gravedad, mis facil Ia obtoncion de superficie, et. te Dos razanes que no son interas del problema, aunque sean importantes, de tipe econ 1mico, de faclidad de calelo, tc, son las que han condiconado estas solucionesrectangulares ‘que todos usamos. En lag los materises trabsjon y reisten, pero no tabsjan de maners Uuniforme, al en todas sus dimensiones, nl en todas las secciones en las condiciones pti CContinuando nuestro recuerdo histirco, aparece después otro nuevo lnvento: la posi {ad de comprimir,previaminte al trabajo, el hormigén. Ese es el hormigén pretensado, en sus os variantes de posterado y pretesado, en el que al hormigén, a la parte de pdr la parte ‘mineral, se le somete a unas compresiones superiores las traccones que Va a tener en las secriones mas destavorables dela plea, Y de esta forma, cuando esta trabua, el hormigen estt Sempre sometido a eompresion. Hemos, por fin, y dnicamente en este caso, resuelto el pro blema de sglos de hacer que la peda, de hacer que el material péteo tabaje exclusivamente ® compresiony, adetnis,no por medio de une sere de formas artificiosas dl funeular que vaya Tevando las traciones al terreno, sno sencilamente con puras formas adintelaas aplicindoles lun artifleio téenico. Es realmente esta una solucioa muy interesante, Por otra pate, también faqut el hiro sigue siempre haciendo su tabelo de tracelon. Pero al poder comprimir e! bor ‘migén, aun cuando esté In piesa trabajando 2 su msximo eafuerzo, nos encontrmos con una Posiblidad que, desde un punto de vista argultectonico, es perfecta para erear no ya plezas festrcturles sino pievasarguitctonicas que sean sla ver extrctirales [Este es precismente el tema que quero tratar. ‘Con el hormigen pretensado hemos legndo, por fin, » conseguir que no s6lo el herro Lrabsie corectament, sno también que I parte pees, es deci, el hormigoa, trabaje sempre 4 compresén. ¥ ademas, podemes dale Ia forma que nos convenga para obtener unas plezas ‘ave, arquitectnicamente, cumplan la misién que previamente ayamos esablecido. Porque, qué razén habla para obligar a que las piezas tuvieran unas determinaéas for rast {Una ran econdmiea? Muy bien. Mss si plantemos el problema con vistas a a pref: bricaciin y la reaciin y repeicén de elementos, si esa pleza que puede ser mls o menos ‘omplicnda y tener uns forma miso menor rars in vamos a repetir miles de veces, el que ct Imolde, un molde de tipo permanente, mtallco por ejemplo, tenga una forma vara consttuye ya un problema bastante cireunstancial, puesto que el encarecimiento que pueda suponer esa 38‘omplieacign queda dliuido y resulta cas Insignitesnte en a repetcin de una serie muy gran- de de piezas. Por otra part, Ia razin de poder calcular la seccion con més senilez tampoco facarrea exccsva dieutad como para ser digna de ser teniéa en cuenta, Se hace de una ve para siempre yi no se puede calcula, si resita ya el cilelo realmente demasiado compl ado, se calelan por ensayo, I Instituto Eduardo Toreoja, por ejemplo, tiene medios y posibtidades maravilosos para hacer esa pruebas y conseguir que, tanto desde el punto de Vista del trabajo de los materia Jes, como de las formas que van a tener, sean las derbies, Puede dectse que el hormigin pretensado es unt solve realmente pins. Hs una de- lca para el arguitecto el que, gracias a la Investigacion y al eafuerzo de lantos ingeneros, de tantos arquitectos, de tantos téenios, se peda contr con un material de esta earacters. Wiens, Yo queria dar gracias todos los invesigadores, conocidor ¥ no conocido, que haa hecho posible esta realidad arqutectnica recén macs Pero quiero, ademas, decie que la labor del arquitecto, desde un punto de vista ya de proyecto, tlene mucha mayor responsabilidad, ya que cuenta con un material de mayares ¥ ‘mejores posbidades constructvas, argultectonicas y estetieas ‘A manera de ejemplo sencilo, voy a hacarles un poco de historia de unas plezss, de las ‘que luego hablaremes, que hice para la nave de easayoe del Centro de EstdiosHidrogrscns Se trataba de hacer una nave de 22 m de luz por AD de largo, en la que tenia que haber una luz completamente uniforme, porque se destinaba a la realieacin de pruebas sobre maquetas fe saltos de agus, de todo tipo, y habia qe tomar fotografia que no tvieran ringdn reflejo or el sol Hable que procurar una iuminaci6n cenital de haved celeste, sin ningon tipo de transformacion. Los datos previs eran: Iuz natural; parte de ella, que er de boveda celeste, nos interes, y otra parte, que es la que viene drectamente del sol, no nos interes. Hay, por tanto, que evitar toda Ta uz que procede del Sur. Estudiando las curvas de sleamiento dara te todo el ao, y legando hasta las mis extemas, © noe marca el tipo y dimension de pan tala que es necesrio colocar 2 cada piezs. De esta forma In luz que puede entrar ente las biezisseré luz lpia de boveda celeste, sin ninguna inererencia ce Iuz directa del sol Con= iene, por consigulente, estudiar Ia forms que ha de tener Ie pleza, su incllnacon sobre todo para facilitar la entrada de Ta Taz lo mis divecamente posible. Ya tenemos ast tna parte de I pleza. A continuacén observamos que existe la posbildsd de enlazar nse piezas con tras y que, cuando Tlueva, el agua sea fecgida y vertda al exterior, Estas son, en exencs, as necesidadestéenicas, fo que plantes, podemos decir la arqultectur. Pero esta pieza realmente Fesiste bastante mal su seccion no ene rigder y estructualmente hay que Gisela yy tam= bien, Is posbildad de que sus elementos puedan crear ur conjunto, El resultado es una piers bastante Togice, que no quiere decir que den dnlea ésta ea que se me ha curr a mt Falta ‘espuss el estudio de eileulo, que en este caso lo hicieron muy bien ls Ingenieros sores Pie= 40 ¥ Gonzalez Montesios, para estudiar Ie posibiidades de Ia giera, y se tomprobs que, efectivamente,tenfa posibildades, podia hacerse y por tanto, podiaeorrectamente resolver e problema Las pieras que he obtenido por este medio arqutectinico-stético han resultado con seccioes de ws formas muy parscidas a los huesos de los vertebrados. NO es due haya que ido hacerls parecias a los huesos, e2 que me han slido ast. llo hace pensar que, tural. mente, algon parucisno existrs, Cabeinterpnetario como una prueba de ue este camino pu ‘de ser correcta, ya que Fesponde a unss concepciones que verios eh la natualezs. Mis colabo- soadores, en muchos cass, han mado, en sentido peyorativo, huesos a estas pezas porgue Ia puesta en marcha de su fabrcacin tiene bastantes difcaltads, Pero, indudablemente, puede LVemos, por tanto, que el proceso jeriequlce que ha de tener ta creacion de una pleza de ‘sta naturaiezs es el siguiente: primero, forma mis conveniente de a piezs para Ia creacién Ge un determinado espacio arquitecténico; segundo, elsposci estructural que pueda obtener fe de la pieza hecha ast, tercero,seclones erictas, tanto arglteconicas como estructura: les, necesaias para la ereacion do ese espacio, [Naturalmente, cuando se proyecte una de estat plezas no s¢ sigue sigurosamente este proceso, Exist en todo proyecista una Intuleson que, aungue sigs ese camino jerrquleo, permite, al eoncebir una eza, datle una forma que pueda resist bien, que pueda tener unas Eondiciones de tabsjo aceptables y que Se, ademas, una forma arquitectnica agradable. Es fan labor unica, pero sometida a una ereaciin con cierto rig jrdrquico en sus partes. SI ute Tizamos este proceso de crecin para hacer formas eaprichosas, pobablemente ess piezas 80 tendrin profunda calidad argutectnica, Es Indispensable una realidad anqitectonica como forge y después una gran intulci estruetueal Podemos preguntamos, ges este material el idea para le consruccin? Quiero decir sinceramente gue mo creo que sea el material Meal. Hoy es el mejor y ade- ‘ns ot dnico que ha permitido dar ale materia pétreay ala estracturacin adinteladn una so Tein téeniamentepertecta y digna, puesto que en lla ningin material ests trabajando de tina manera subversva yon un esfuorzo inadecusdo. Cust seria el materi ideal? material ideal seria, a mi manera de ver, el que reuniera las caacteristias de ste, pero sin necesidad de obligria previamente a ll, es deci, un ma terial que resisters sin necesdad de someterlo a unos esfuerzos previos para suprimit 0 Contrarestar los de trace un mstril, en fin, que ya en origen pudiera trabajar pertecta- ‘nent, Ese mater hoy no exist. Tal vez los petcoe, en el futuro, hagan posible ese mate- ‘Hal ideal pero en este momento, st el pretensado no es el materia ideal por Yo menos es et Inelory se puede deci que es el Snico que ene los materiales pétreos ofrece lst posibilda fies que se le pueden exigir honradamente a una dlspsicin de estructres adintoladas, Quiero ahora, de une mane sido en este camino, ‘muy breve, hacer un poco de historia del proceso que he se Cuando he estudio y hoc arguitectura me he preocupado slempre de To que creo que es esencial en mi profesén: Ia ereaclon do espacos arquitectOnicos, Ia humanizacion de espe los geométrieos, Euego, para poderlos realizar, he uslizado Tos elementos esructrales que he ‘encontrado mis adecundos, mis econdmieas, et. Un dla un companero del Instituto Eduardo ‘Torroje, Cassinlio, me hizo notar que no debi ener ese desprecio o al menos indferenca por Ie nvestigacin de estructuras, Le contest que consideraba que 0 ere asunto mio ¥ que, por fotea parte, no cea que fwera yo el més indleado para ineresarme por esos temas. Me hizo ver ‘que a, quo era tin campo con muchas posibilldaes y que la arquitectara no puede desentendersede esos estudios. Como yo ya tenia alguna preocupacién, eta Indicacion, que hago constar con Sgradedimlento, me hizo pensar sobre estos temas y empecé estudiar sus posibldades, Debo reconocer que lo que he podido legs a realizar ha sido gracias a dos t6enicos que han eolaborado conmigo, Me alegra mucho Tener abora ocasdn de renditles el homensje que fe merecen y enpresaties mi agradeciniento, a D, Vieente Pero y D. Ricardo Barredo. Estos Fombres, tecnicos de verdad, evan mchos afos gastindose mucho dinero, teniendo muchos Sinmabores,reslviendo muchas difeultads hasta conseguir solucones adecuadas. Sera injusto form parte no dedcisles hoy el recverdo que se merecen, yz que gracias 2 sus conocimientos {su experiencia te ha sido posible legar a realizar las soluciones de pretesado y postesado fue be hecho. Pero ademis queria, en ellos isms también, rendir un homenaje a todos fos ténicos ‘espafles que estin haclando trabajos ¥ esfuerzos y que, efectivamente, se encuentran apoyse ‘dos por este Instituto Eduardo Torro, pero, sin embargo, no tenen el apoyo estat que me- tecerian. Ee slrme un poco de mi tema, lo reconorco, Hace unos dias se han celebrado unas reuniones en que técneos espaol de ata cate sora, me parece que Inchiso con el Ministo de Industria nla eabeza,estdaban Is fel fds que planea ala industria espafoa la cantdad de royalties que tene que pagar por las pa- tentes y marcas extranjeres que explota, que suponen unos gasios muy furtesy que la colocan fn unas condiclones de competencia con el extranjero may diiles En esta stuacion, sin en- brgo, euando fos téenics eapafoles tienen deseo de lanzarse a invetigar y a resolver los problemas que les planten su trabajo, se les deja que los resuelvan solos, gastindose su dinero Yin ninguna evade; naturalienteserdn muy pocos, seran héroes, como en el caso de Poo Barredo, los que sagan adelante Mereceria la pena y seria muy eentable, x ms de my hon oso para el Pal, que so estudiara la posibildad de ayudarles ‘con estas colaboraciones y con otras muy vallosas y entuslastas he obtenido algunas 60 Iuciones. Por eiemplo, una pieza de 20:m de longitu, de 1,8 em de espesor, construida con un hormigon no digo crsente, pero si normal de 400 kg/em? y un acero de 16.000 ka/en! de re Steneta que indica Ia posbildad de encontrar unas soluciones con wists a la prefabricacio, the es lo que en este momenta tengo entre manos, que pueden ser realmente interesantes. Las Chractersticas de estas plezas son, en resumen, las sigulentes: una lgereza de un 70 por 100 fon respecto las vigas maczas, un notable ahorro de material —unas tres cuattas partes—j tina rikider, gracias las formar que se le pueden dar, muy adecuadas para el transporte ¥ tina postildades de aslamiento trmico y seustlcn bastante grandes. Desde mi punto de wls- {avde arqutectoe¢ un orgllo ver que 6ta es una solucié realmente corrects de uns sintsis tte es anjitetonio-constrtiva, de forma que no son plezas para soportar otras formas at~ Gultectonieas, sino que son formas arquitecténicas que se aguantan por si isms. Esto creo fe, desde un punto de visa de correcion arquiteténica, es irrepochable, Por afadidura, Son formas ue tenen una expresvidad propla, nueva y grata. Posblemente as soluiones que Yo pueda crear no tengan tila inportancia nel nterés que, dedas las posibiidades que ofte- (reste material, daberian tener, No obstante, estoy completamente convencido de que este es Ui catnino realinente claro, peitvo y esperanzador. Lo que, desde luego, no_pfetendo en hing cao es ser el que To bray et ave lo dra, pero siento por él un verdadero entusiasmo Doraue creo snceramente que tene unas posblidades muy grandes; es un camino realmente fnuy lniplo y muy digno en donde, como es natural, hay mucho que taba aNOTICIAS DE LA F.1.P. 1a Federacén Internacional dal Pretensado nas comunicn gue el Deutscher Beton-Verein EV, de Alemania, va'acelerar su ounion anal corespondiente al préxino ao, durante los aise’ al 7 do abril de 1967, en Berlin Todos aquellos que estén inihesados en partcpar en dicks reunion debersn diigre, 20 Heltando su inscrpeio, alas siguientes seas Deutscher Beton-Verein EV. (2 Wiesbaden, P.0. Box 963 ALEMANIA OCCIDENTAL NOTA DE LA A. EHP, [La Asoclacion Fspafola del Hormigon Protentado desea hacer constar pablicmente si agradecimiento al Timo. Sr. D. Carles Fernindez Casado por su gentileza al regalr a In A EP. lun ejamplar de su interesante libro ePuentes de hormigon armado pretensado-Il, Morilogia ¥ Construccién. AL propio tiempo, recuerda a sus asocindos que, tanto este bro como todas Jas dems publieaciones de su fonda bitilogratico, se encuentran disponibles para consulta en los locales el Instituto Eduardo Torrja, Costilares ~ Chamartn, MadridAPARATOS DE APOYO a EN CAUCHO ZUNCHADO | PARA PUENTES Y ESTRUCTURAS ABENTES GENERALES PARK ESPANA Y PROVINGIAS AFRICANAS: Proyentos de Ingeniaria Gvil, GA. ERCILLA, 24 - TELEFONO 23.9797 - BILBAO (11) & Dre ed mt ee Inet Peery591-228 Los puentes en hormigén pretensado. Concepeién y evolucién de la técnica francesa INTRODUCCION De todas las obrat en las cuales se wtliza el pretensado es, sin duds, en los puentes donde su empleo 4 ha extendido mds intensamente Thdudablemente el tamafo de estes obras, In importancla de su peso propio y el deseo fe vente de recurir a ls prefabreacion para evitar el empleo de cimbras de cost elevado son, fhe otras, las razonee qe mss han iilldo en la aplicaciin del pretesado, ‘reyorint, padre del prtensido, era on gran contractor de puentes; est, clrtamente, no sna simple canedencia, Antes de conocerse al pretensado, los grandes puentes de hormig6n tran, east necesariamente, aos. Ast, Freyssinet, que fue un gran maestro en esta ties, haconsecuencia los rendimlentos¥ la calidad. Pemite suprimie las cimbras, elementos tanto ms ostosos cuanto mayores y mis profundos con los vanos a salva, o cuando se tata de salvar ‘el cauce de un vl, sobre iodo st existe In posiblded de fuerter creidas, Permite tambien re lutlizar los encofrages, los euales pueden Ser mucho mais rohustor que los emplesdos una sla ver, sega teenie traicionales, La reutilizacién del encofrado ha permitid,asimisme, aeeptar formas eventuainente ms complejas, en las que el provectsta busca la economia mxima de los materiales algerando. 10 ‘mds posibie lor elementoe prefabricados. ‘Como resultado de todo eit, nt estructras de vigas en dab te son ieales en ewanto el ‘empleo éptimo del material. Las reallzationes que resltan de esto modo de ejeeucion son tan ‘numerosas que, 2 veces, e core el pligo de identical pretensado con los tableros de vi Eleulo de estos tableros resuta muy senclo. La esbltezelegida es del orden de 1/17 si se dlspone de slturasufiente, Con ella se eliminan las difcaltades que se dervan de ‘ener “6compreiones exceslvas en cabeza superior, Ya. que esta viene dimensionada sein la resisten- (a Toca det forjdo, euyo espesor es del orden de 18 « 20 em, aumentado con unas pequeias Carlelas a ambos lados de a ga, Elespesor del alma es, generalmente de 16 cm ese espesor lene ebligago por: las exigencias de un hormigonado comodo, las de poder alojar los cables te potencia media (2.2.7.6 12 2 8) que se adaptan bien 4 este tipo de puenes, y las dere [Snir al esfucteo cortante; pero en lag nas de apoyo es necetario dimensiona con un espesor ‘minima de 24 em por eaust de dicho esfuerzo (por otra parte este aumento e espesor es aco Sinble para resists ls eauerzoe suplementarig que prodicen los eables en las proximidades fe os alas) cielo comport, esenciimente, Ia determinacén del ndmero de eables, que puede obteners, en primera aprosimacton, plicanda la fSrmule F= “fon a que Z = O75 hy M es 1 momento producido por el peso propia ealeulado sobre la base de 1 1/m, que corresponde ln espesor medio de hormigén de O40 m, Se puede obtener de entrada una buena valoracin de F observanda que la disminacion de Ia sobrecarga de caculo va ligeda al aumento de Ia iz 3 por tanto, del peso propio, lo cual conduce an peso total por m incu la superestruct aus para este tipo de obras, yde acuerdo con ot Regamento frances, es del orden de 2. 1/m Por tanto slendo Il uz y b el ancho del taboro, 2ax Px px 8x 075 h & ‘con F en toneladas cuando las longitudes estin expresadas en metros. en evant a a cabeza inferior de In viga, ba de poder resist las compresiones maximas ‘que se producen en fase de construccién, debiendo para ello estar n comprendida en- tre 100 y 125 ig/em® sexn 1 clldad del hormiggm; en esa f6rmule: ‘M, = momento debido a las sobrecargas; 1/6" méuo rsistente del tblerorelativo ala Abra inferior tescclones debidas a las sobrecargas a nivel dela bra inferior los problemas se presentan al rgidiar tranaverssimente las vigas con élafragmas; le n= turaleea de estos problemas ha estado muy influida po la evolucin de los métodos deeaeslo. La primera teoria dlspontble, In de M, CouRno, basada en Ia igdez infnita de tos dns fraginas, ha conducido a unos tableros con un nmero de dafragmas muy grande, Esta teoria es vila pare pentesrigiiaados de poca anchura, es decir, cuyaanchura sta Inferior a la mitad Ge si Iu La teorla desarollada por M. Guvox, completada por ML. Massovwer, ha permiido tener en cuenta la flexbiad eles ditragmss, pero asimllando ta malla de vigasy disfray nas aun sistema continuo en lis doe dreclones: sinilaeién evidentemente, tanto menas ¥ Tide cuanto més pequefio sea el mero de dstragmas. De ahi que se haya prodigado tanto el tipo de tablero con tres diafragmasintermedios dos en los apoyos. Psteriormente, ots mi {odos de cleo basaos sobre el estudio directo de fa malla 0 tobe el anise de as deforma. Cones de los diafrszmas consideradoe sobre apoyos elisticos (as vigas), ban permitido mayor ftudacla,Hegando incluso a Ia supresion de todo ipo de datragmas :Qué se consigueo se gana aon esto? La simplifacion de las formas del encofrado, puesto que se suprimen lot trozas e iafragmas que forman pare de Ia vig, Ia supresin de los caetines de anclaje de los cables leansversales, no muy agradables desde el puato de vstaestétco. Estas ventas tienen, como ontrapartide,sllcRaciones mayores en ls foriados entre vigas, que hacen prcticamente in. Alispentable que sean pretentados, incluso aceptando lgeras tracclones: las desnivelaciones de Jos apoyos entre vigas cream lnversiones de momentos, que seria itil pretender resstr en réglmen de wpretensado total. 6En defnitiva, Ia supresion de los datragmas intermedios parece en principio ventajosa cen el caso de puentes muy anchos, para los cuales una riggizeion dvcontinus fleas es nece Sarlamente muy pesada;y para los puentes muy esviados, Ya. que la ebicudad, cuando es ‘muy acusada, complica extrorinariamente ol pretensado y reduce la ecacia de los datrag mas. Exeeptuades estos casos, sempre et posible evita Ine sujeciones inerentes a los dla ‘ragmas, por ejemplo hormigonando posteriormente a la prefabricacion loc trozes de dlfragma ¥ suprimiendo todo eajetin visible en los paramentos extrioes,resttuyendo en lo posible la Primliva forms de la via. Senanscion BRE viGas {Las primeras obras se ejecutaban con vigas muy juntas, cuyas cabezassuperioresdistaban spenas de 5 2-20 em y euya distancia entre ejes era de 1a 1,50 m. Con el fin de que las obras ro resultaran muy pesudas, ls vigas se ejecuaban con slmas muy estrechas, del orden de 12 centimetros de espesor, que es todavia excesivo para resist al esfuerzo cortante, pues ste Fegulere un espesor minimo del orden del ventenvo de Ia distancia entre vigis (alo en las zonas de apoyo, en las que se debe espesar un poco) Para reducir este exceso de material y evitar difcultades de hormigonado en almas tan ‘strech, el dnico temedio consiste en expaciar ms las vies, Por qué al principio no se dstanclaban las vigas del orden de $ m, cuando hoy es comple: tamente normal esta practca? Tal separaci entre ejes de vigas Impone el hormigonse insite lun forjdo importante, lo cual es contrario al espiritu de ix pretabricaion. La_prefabricacin puede exis, Igualmente, vigat mis mumerosas y, por tanto, mas ligoras; pero el peso esté muy lejos de ser proporciona al espaciamento de las vigas, dependiendo, por el contrario, de un clerto ndmero de factoressensblemente constantes, tales como el peso de las slmas (cuando fe busea comodidad de hormigonado).y la anchura de la cabeza superior (para dar 9 Ia vga Una vgider transversal sueent), ‘La gran separacion entre es de vigas impone importantes cabezas inferiores, muy dit ‘les de Hormigonar si no ae dspone de una ténica de vibracion adecuada, a menos que se hoe ‘migone on primera fase esta cabeza sin encofraco superior en as alas, tal como se hace en las ‘Vigasdoble te de perfil parecdo al de ls wgas de aceo. Los cables de estas vigas crean igualmente grandes dicultades, si no se dispone de at radutas de potenca suciente para limiter ss mimero: et acondejble no pasar de 25 cables por via, némero que evientemente se plede aumentr si se sumentan ls artlas dela amas Yel espesor del alma, con objeto de permite elevar los cables sin dfcltad El esfuerzo de pre fensado disponible en los primeros tipoe de cables era de unas 20 hoy eas se ha mukiplicado por 10 esta cia {La distancia entee vigas debe Iguaimente tener en cuenta el problema del forjado. Los ensa yos reallados por M, Guyox mostraron in excelente resistencic de los frjados pretensados y trajeron como consecuencia In neceidad de una adaptaciOn de [as reglas de céleuo habitus Tes, demasiado soveras. Se adiniten en ellos importantes teaccones bajo las sobrecargas, con la hipétesie de que sea posibe In formacién, en el Interior del foriado, de una béveda contra- rrestada por ef pretend, equlivando las cars. «‘Almas mis gruesss, mayores cabeza jnfeiores, esbeltcesreducidas, cables mas potentes todo ello debia conducirprogresivarmente 2 un proyecto tipo en los cass en que los parsme- {ros principles que jun el tablero(anchur, lz, espesor dspoalbe) fueran constants, Este ‘es, actulimente, al cas0 de los puentes de autopistas,cuya pataforma es constants. Cuando el Sbstéculo e fanguear tiene una longitad de unos ctantos centor de metros, y una profundi Gad de 10 a 25 1, sin grandes difcaltades en las cimentacione, se eligen tramos de unos 23 Inetros de Ine, vaior que se ha comprobado resulta muy econdmico en las condiciones ensn- Ciadas: tableros de vigus festasIostticas, prefabricadas, de 2m de altars, con cuatro 0 cinco Vigat en cada tendo de clrulacion,e# decir eon una separaclon entre ejes de unos 3 metros Los limites de empl de oe puentes iosticos pueden resltar de 1a resistencia de los mmaterses: el aumento dela compretin F con la luz candace a aumentar Ie cabeza tuperior {7 por tanto. aun nuevo aumento dela frza F; més alt de lo 53 m de uz este aumento ev 1m cireulo viioso: las ces Isotticas maxinas reallzada, proximas a los 65 m, han sido fas del puente de St. Waast en aleneienne,y ln del hipddromo de Lille, han exigido hormi- zones de my alta calidad. Pero sus limites de empleo resultan iualmente de ls condiciones de | heeulin,porgue estas vigas neceslian de un material de puesta en obra cuyo coste puede ser ‘lesproporconade frente a ta importanla de la obra |En efecto as ventajas de la prefabrcacion suponen una repeticidn sufeente, bien en el interior dela obra misma, bien én toda una serie de realizaciones que son To sficientemente Igueles para que una misas empresa constructors las realice con les mismos meds, Y sien la ejecucin de cineuentatramos de 82,5 m en el puente de Champlain, en Canad, sobre el ro San Lorenzo, justiteaba plenamente realizar una viga de lanzamiento’ que pessba 160 t para colocar la vig de hormigén de aproximadamente el mist pes, éste noes, de nin- ‘Buna anera, el caso normal de las abres den mimero de trmes reducid, Diecitistramos idéntioos, de 3m de luz, justifican perfectamente, con 160 vigas de dos tipos diferentes, la prefabriceln muy indusrinizads dl vadueto del Roverbal en la autopista det Norte, La justfcacion es snucho menos clara pars obras de menor importancia cuya superficie no sobrepasa uns chantos miles de metros cusdrades de tablero: por ejemplo, en el caso de Svar un vale de unos 200 m de longtud total con 15 m de anchura (a menos que la empress Constructora no disponga ya de antermano de un matarlal adaptable In prefabricalon), No faltan ejemplos, sin exiargo, de realizaiones semelants: pero su andisisy i evolu con de los costs de materiales y mano de obra hacen hoy cla preferie otros tipos de es- Fn efecto, la obras de importancia limitada conducian eon frecuencia a ejecutar sobre apeo vigas rectas que después fe ripaban trnsversalmente La economia de la cimbra desaparccia completamente en cietos tables hormlgonads In sity, pero vigs 4 viga con reutiizacion del encofrado, sega el mismo plan que si se tratara de tableros que debian ser pretabrcados. Le limitacion de In reutiizacion en las obras pequeias, as dicultades recientes de en ‘contrat buenos encofradores, han Ievado ala conclusion de’ buscar formas de encotrado més fencla, en efecto, para Ise estructaras de tipo de vigas retas que pueden llevar a veces hhesta 8 mt de encofao por mde hormigén, el gasto del ncofrado representa el trcio del cost global dels obra de hormigén, inciidns ins semaduras. La insufcincia de la repetieion tlene también tna gran Infuencia sobre todas as opera cones a realizar en obra: ferrlla, hormigonado, preteasido; a simplif\eacin de estas opera Clones y su menor escalonamiento en el Uernpo son hoy da muy importantes, incluso, més ‘ae el ahorro de ios materiales en obra, Can clrta reticencla,debida en gran parte a os eileulos ‘lisicos que buscanslempre las seeciones de kien rendimienton, ae ha evolucionado hacia for mas eada ver ms y ms macizas, hasta llega las formas cliseas det hormigén armado: losat rorvadas, Toss Hens, seeclones en can y tableros con dos vigas cuando la anchura reducida to permite PUENTES CONTINUOS CCusndo la obra se hormigona in situ no hay ninguna razén para no adoptar una solueion de estructurs contins, La prefabicacién no se opone al establecimiento de 1a continndad, pero, en gener Ia continuldad le hace perder su interés. En principio no se deben temer 1s posilesInconvenientes que pueden producirse por Ia ‘desniveaeién de Tos spoyes, y2 que el orden de magntid de esos aslentos, en los exs0= nor 8empotramiento perfecto). Los cables introducen unas caren fiteas, 2 eausa de su curva fur, cuyos efectos se pueden dedici a partir de dicha curvatura y de los esfuerzos desareo- Hlados en las zonas proxima al anclae, Este uiétodo es en general menos prctico que el anterior, por el hecho de que la variacién del radio de curvatura de los cables es diel de ‘alorar ao largo de un trazado que se Is definido por puntos. Pero permite comprender ben ‘el efecto del cable: las eargas secs F ‘como son de sentido opuesto al de las cargas apli- adas y de magntué comparable, equlibran dirctamente estas cargas, dando lugar mo: Imentos de contnuidad del sino orden de magnitud que los debldos a dlchas cargas y de {entido contranio. Er preciso sefalar que sobre las Zonas de apoyo Ta curvatura de los cables fe lnvierte, pero las cargasfilcias cortespondientes, dstribuidas en Jn prosimidad de los spoyor, tienen poca inluencia sobre les momentos. ‘Asi una vga de dos tratnoscontinuos da gar aun fuerte momento negativo sobre el ap: xo intermedio, 9 prtensado permite inteducir un fuerte momseato postvo sobre dicho apoye, {Pal teazado de cables tiene coneavidad hacia area en el centro del tram y hacia abajo sobre apoyo central Lejos de ser perusal, of momento hlperestitico frecuentemente es un factor suplemen- tario de eaulirio de momentos entre las diferentes eeciones, permite incluso descarga? las seceiones mas soleltads. “Talos trazados de cables con numerosascurvas y contracurvas a 10 largo de fongitudes que han aleanzado hasta 100 m han sido posbles gracias los progresos slcanzados por la tecno: Togla del pretensado, en particular al haber conseguido vainas adecuadas y haber Hlegado ominar et problema de la inyeecion de los cables, Desde Tuego, es abslutamente necesario ‘aus [oe coefcientes de rozamiento sean pequefos y bien delildes para que se pueda obtener fn obra el esfuerzo de pretensado presto sea posible protoger Ios cables, en toda su lon iit, mediante une buena lnyeccicn BvOLUCION De FoRSAS Com ta continuldad reduce Ia importancia de las cargasuslformemente reprtdas ei tentaraligerar las estrueturas (lo cual se traduce siempre en complieciones de encfrado, fe hormigonado y de ariiaduras), presenta menos interés. Por el contrato, al adopar formas mds nuclease falta el trabajo en obra y se hice mis rapido y en una gran parte de los ‘asoe hasta mis seguro, porgue las Tensions oe reducen, Lovas Por estos motives cuando se trata de salvar ramos sucesivos del orden de unos 15 20 m de tuz, oe recurre @loeor continus, Convene que, en estos cass, los tramos extremos stan fe luz mas pequens, siempre que esto sea posible. [AI revés que en las obras de vigas mlpes, las lasas se proyectan con el menor espesor posible (que es funcién dela tension admlsble en el Rormigon), es decir, de 1/20 aun 1/38 de fas luce de los tramos intermedi. En efecto, el aumento de peso que leva consigo el aumen- tar su espesor hace que pierdaneficacia, En estas obrat el pretnsado se reliza por medio de cables ondulados, sein un tazado sensilemente parecdo 4 In curva del diagrama de momentos y se extionden de un modo 8oatinua a Io largo de varios tramas (cuatro como méximo), con objeto de reduce las pér- Aids de tension por rozamiento. Se llega a consumos de acero de pretensado muy pequedas orrespondintes un ealuerza de pretensado que, expresido en toneladas por metro Final de sehara de los = de 12 @ 14 veces el valor dea hz de taro central expresada en metros ‘Ly armadura secundaria de ests taleros es muy pequeta. No es necesario el petensado leansversal para los archos corintes, hasta unos 12 metros, 1a ejecucion ef la vex {cil y réphda —del orden de un mes por tablerom—, lo que ace Hegar precios unitaroe muy bajos, qe compentan sobradamcnte el mayor consumo de hor miton y acero de pretensado com relaion a ls obras de vgas miltipls, Para una haz dada de 18 m se puede establecer, entre los puentes de lsas y los puentes e vigns maltpes, ln siguiente comparacionreferiéa'sm! de tablero: TFablero de vigot ova contiua —-matiples Horn (rm) 054 028 Acero de pretensado (ks) 2000 36,00 ¢*) ‘Acero ordinario (kg) 13,00 Encofrado (mn) 250 ara obras de lz similar, pero de wn solo tramo, el enpotear el tablero en los muros de es- tritos coniere un Interés economico evidente alas loses pretensadas. De esta manera se han realizado pequeioe pérticos, en particular en la aitopsta e Is walida otste de Lille, con uees de unos 13 m y expescres de losa de 045m. L economia resulta de equllrar los empujes de Uerras por intermedio dl portico, lo que permite un sensible aligramiento de los cimientos, al ‘no tener que soportaréstosningin momento Losas aligeradas Cuando tas Iuees sobrepasan los 20 m resulta Interesante preslndir de la contnuldad y reducir el peto propio, remplazsndose entonces las las llenas por lores nervadss 0 leas ali Esta altima soluciin —muy atractivi~ exge sin embargo, una ejecuciin mucho més de- Viacs qe Inde Is losas nervadas —tanto mss canto mayor sea el algeramientom, ya que es recesaro tar el encofrado interior para Impedir que flote ep el momento de hormlgonar 1a ‘bra, El sligeramianta se consige por medio de tubor huecos de cartén, cle chapa ondulads, ‘e fbracemento 0, mis modernumente con materiales plisticos muy Tigeros (por ejemplo, po Tietreno), Losasnervadas {Las losas nervadas son mucho mas frecuentes eubren un vasto campo, pudiendo hacerse incluso con canto variable: es el caso del puente Perthus, con tes tramos continus de 29-81- 20 mde luz y un canto variable de 180 a 344 mets. Con grandes ménsulas (ransversles, del orden de 3 m de longitu, y forjados entre ambos norvisque leg a alcanzar ls 8 m de luz, se Yealizan féemente puentes con s6lo dos ner- ‘is, para tablros cuya anchura puede Mega hasta los 16m, Y con un soo nervioy dos ménsulas sInterales se obsinen hoy’ dia tableros de hasta 10 m de anchura, cosa que sin el pretensado transversal seria completamente imposible aumento de tux conde, de un moto logic, a utlizar la forma en calon, cone fn de ro ‘uct el peso propio, Convene entonces mantener un certo espesor de alma (generalmente mas que sufllente para Tesitir el exfverza corante), con el fin de faciitar Is colocacion de Tos cables, La continuidad, ue obliga sos cables pasa de un elemento al contigo, hace des: rir a agulos un largo trayecto a lo largo de las alias, por lo que éstas deben proyectarse teniendo esto en events El es, en Io que se rere alsa, et conservar cada uno d bles dentro de un plano vertical, sn des¥iacdn en planta: tales desviciones complican la colo cacién de armaduras y aumestan las péndidas de tensén por rezamiento, Las seccionestransversles en forma de cajin (0 nervidss) han conducido a forjados muy grandes, con la idea de reduclr la superficie de encofrado y el peso de las amas (en tl eato de la seceldn en can). Por ofa parte, la excelente rider la torsion de estos ele tmentos permite un buen reparto de carges entre los diferentes nervies, aunque no existanAiafragmas (os cusles se suprimen casi siempre en este tipo de obras, salvo sobre apay0s) De todo ello resulta una mayor sencille de ejecucion a costa de la adopcion sistematiea del pretensado transversal en el forjado. Portcae [No es posible omit, entre Tas obras en trams continuo, las de tipo porten, tales como 1 puente det St, Michael (en Toulouse), sobre ero Garona, abra debi & Freyssinet, Cuando las condiciones locales se prestan a ello, el pértca de pstas incinadas es siem ‘re una olucién muy econtmiea en cuanto a consumo de materiales, puesto que la transi ‘in de carga se eectda por medio de un sistema muy préximo al de una chrva funicular, OBRAS ESVIADAS ¥ CURVAS La ejecucin in stu de los tableros precensados ha peemitido una gran Ubertad en la ‘concept de las formas, y adaptarse 4 cualquier diultad del terreno. Las obras urbanas 50, ‘india alguns, lat que masse han benefcindo ce elor al responder exactamente alas exigon {ns peométrieas puesta, et hormigonado tn stu permite da a estas obras caractorstics tales ‘que pueden contruira mejorar el sapectoargutectnco dela cid Lot enlaces ditinog riveles de la salida del tanel dela Crox Rousse (on Lyon) constan de un conjunto de loss, una de ls cles tiene wns forma seniblemente trapezoidal repos {do sobre sus lados obiowos. Si base mayor, de 7 m de longitud, leva un apoyo suplementa io muy loclizado en su punto medio. Se ha cancebido en el interior de esta losa un sistema ‘de bandas resstentes, en funcion de las cuales #0 ha hecho ef trazado de las armaduras de protnsado, Cuando no era posible realizar su lculoeléstco, Ins losas muy exviadas se inspeaban fen estos principios de dimensionamiento, Tal et el caso de muchos pasos superores, como el (de Ia autopista del Oeste en Ia C. N- mmero 10, en las proximidades de Teappes Estas losas tienen sproximadsmente la forma de us rombo, con una oblicwided proxima 1 lon 30, eeposan sobre dos Iineas de apoyo, Con hues retas de unos 12 my lat haces obl- ‘eas varian de 24 28 m, siendo el espesor de 0,65 a 0,70 m. El truzado de cables recuerds Ale Ta forma de un abinico, materaizando coma resistente las Uneas de menor Tix part de ls dngulos obtuses,y con un pretensedo transversal secundario, Con oblicuidades menores —que pueden despeciarse en el céleulo y en el trazado de tos cables se han realizado mumerosas loses continuas. Esto permite simplificar el estudio y la fealizcin, puesta que el trazado de cables principals #e hace paralelo al eje longitudlnl, tmateislizando las lineasresistentes segdn esta direcein y presclndiendo de la Ventaja que st onda considrar as limes de menor luz. Un ejemplo as el enlace de Plombire en Marsll, ‘con Tosa continua de cinco tramos y hives que van de 15 931 m. La luz es igualmente variable fn el interior de cada tram, ya ue las leas de apoyo no son paralelas. La los tene 0,90 m de ‘apesory se prolonga Iateraltmente con dos ménsulas de eeperor variable, soportando dos calza: as, de 1030 y 14 m de anchura separades por un seto central Pero todo esto es imposible cuando las luces oblicuas son demasiado grandes con rea clin @ la altura de que se dispone. Se pueden citar como comprendios dentro de este eato 6tos puentes Thsen y Careller en el Bolevarperifélco de Pars. Tales puents constan,ade- In, de unos ramales de acuerdo que acentian el efecto sustentante sexi los vanos recto fen funlon de los cuales sea hecho el trazado de las armaduras de pretensdo, ‘Cuando ls altura disponible Io permite, es deer, cuando aleanza alrededor de 1/90 de Ia tu del tramo central, siendo los tatoos de borde un poco ms cartos, la consecuencia natural de Ie aispoction lngitinal del trazado de eablespriscpales es adoptar uns estructura trans- Yersal nervous, acisando Ia direcion sustentance ‘La contnuidad tiene un Interés fundamental en este tipo de obras por permite suprimir los eargaderos, cuyo aspecta e# poco agradable en les obras urbunss. Para los ramsles de fcuerdo de poquefn anchura (20 m come méxime) se puode disponer un solo apoyo de poca fanchura, situado bajo el talero constiuido por un sole nervio central con dos ménsulas a+ Los ramales de aeverdo fon generaimente muy curves e imponen su trzado a los table ros, FI pretensado parece ser el taterial expecfico para resolver los problemas creados por fste tipo de obras, En efecto, el pretensado, al compencar las cargas aplicadas, mediante Tas renceiones de cuvatura de loe cables, permite reducit no solamente los esfuerzos prin ‘ales, sino también los secundaros, tales como los crtantes, que impediran el poder eecutar teste spo de tablero en hormigon armado dentro de unos certos limites condos I complejo de enlaces © iterconexiones de Ia Porte de la Chapelle, en Ia salida de la autopista del norte en Paris, e= un ejemplo de este tlpo de obras. Cuatro de estas estrcturas tienen radios de curvatara muy pequefos, que van de 75a 105 m, y los esfuerzos principales se than caleulado teniendo en cuenta este efecto de curvatra. En el cdleulo dela resistencia de Ios sectiones se ha consderada la presencia de las alas del cajo; en efecto, las ménsulas tienen 15.25 mde luz, con un fojado inferior de & em, un forjado superior de 20 cm y wn espesor de “ablero de 10m. Las seeeines Uenen uno 0 dos nervios centrale, formando seecones ca- jon de dos o tees alvéolos, Transversalmente estan pretonsadas con un esfuetzo de 70 t/m.1 El pretensado ha servido igualmente para resoWer con elegancia ls problemas plantesdos en ‘el complejo dela wRoea Tarpeya» en Caracas. Se realz6 all un puente curvo de 70 m de radio. ‘Construldo en 1959-0, el sistema resletente est constituido por un portico curve empotrado en ‘su base en dos zapatasexctntrcas, La seein transversal da paso a una calzada de 6 m de an- ‘chiray las maneulas de os andenes se han eeducldo, con e finde dat la seecén en caj6n las Inayores dimensiones posible para obtener buena resistencia a la torsion. La luz del prtico es (Ge 57:32 my el espesor de ableo en el centro del tamo es de 1,06 m, Los cables de trazado ‘curv ene! plano horizontal reducen log efectos de tsi, Mérooos ne eiteto Ha sido necesario estudiar métodos de calculo que tengan en cuenta la obicudad. Para clo se debe considerar que la rotacién sobre la linea de apoyo esta contenida en el plano del ‘apoyo ¥, or tanto, origina tna componente de torsion que se afade a la componente de Tent. £1 desplacamionto. den reaccin vertical del apoyo preduce un ar extrir, con dos Componentes (trsiin ¥ exién): de esto se deduce que un apoyo simple de orde transmite 42 la viga un momento que no es nul. En la hlpétsis de admit Ia indeformabilad transeer- ‘elas secciones, los cileulos son elatlvamente simples, puesto que basta intcoduci una incogitahiperestticasuplementaria por ead linea de apoyos (el momento que resulta de le excentreldad de Ia reccen) srSe puede comprobar que, gracias a Ia compensacin de las cargas con el pretensedo, esos fn cuenta Ia oblicudad De la misma manera ha sido necesario estudiar con mis precisin Jat solcitaconss en los forados intemedios de los puentes oblicuos de nervlos miles sin dafragmas, tenlendo sn cuenta que ls forados estan sometios a efectos de asiento de los apoyor, producidor por el hecho de estar empotrados sobre nervios que no se comportan igualmente tn respeeto 2a flexén longitudinal. Los esfuerzos correspondientes serin excesivos st no exsticra ol Pretensado; pero come éste proporciona na deformacion que compensa Ia deida a la ear inus permanentes y a una fraceln de las sobrecargas, los esfuerzos secundario desarrllados son muy reduclds, ast como las deformaciones debldat a ls flexion longitudinal oviginada por fichos esfuereos. Por otra parte, la sran flexbldad de los forjados pretentados st acomod La experiencia sdquirids en este tipo de obras y In puesta a punlo de métodos de cle Jo proximadas que perniten tener ep cuenta a obliculded ofrecen muchas posblldades, mas dtlee que lor nimerooos trucos hasta ahora wilvados para Jntentar erecificary. lospuentes oblicuos. Como ejemplo de este tipo estructural podemos citar el paso superior na- fnero 2 en la avcpista de In sala oeste de Lille, con una curva en planta de 800 m de radio Yuna oblicudad de, casi 2%, eonsttuldo por custo ramos de 19.88-25,39-2720-21,70 m de luz, Las palizadss Inermedias estan formadas por dos soportes troneoeSnieos inelinados. [Exta Incinaciin ha permitido retificar las ineas de apoyo, a costa, bien es verdad, de un pretonsado vertical y de una ferte armadura en le spores que estan sometids a importan- {es eafuerzos de flexion, El tablero tiene un solo seevio central de 7 m, de 0.80 m de canto prolongado con dos ménculas de in. Blogues mackie de polistireno diltado aligran el ner io central El puente de la desvaciin dela nacional némero 5 de Montgeron se une a la nacional rimero 448 bajo un angulo agudo my acueado, siendo por tanto necesaio cisponer de glibos Finportantes; estas razones han influido en la dspsiclon y forma de los apoyos. La obra esté realizade con un tablero continuo de cuatro tramos de 26 - 32,5 - 325 ~26 m, que soporta una ‘alzada de anchura variable de 20.22 m, eon un radio de curvatura de 500 metros, apoyo central es un pticn cuyos montantes encundran la earetera naconal,estando colocados foe otros dos apoyos Intermedios en el ee de la obra estas apoyo tenen una forma troncocénica muy acusada, ee permite dar sustentacin a los dos nervios que constituyen la ecco transversal de tabler. Estos nervios son algerades, tienen un anchura de 450 m cada tin, con eanta de 1.10, y estan unidos por un forjado de luz variable de 5 7 metros. ‘Cuando las ces aumentan, la aretfieactén» del puente es cast obliga, salvo que exis tan condiciones impuestar que no permitan moditcar ol trazado, Es el caso del vindueto {que permite al Bulevar pesteica salvar la estaciin de Pantin, pues era peels situar ls I- hes de apoyo ene las vas de ferrocarilexistentes, lo que no permitia ninguna pesibilidad de ‘nodiicelon, Se realize sobre una eurva de 375 m de radio, con oblicuidades variables, medlan= {dos conjuntos de tree y cuatro teamos continues, separados por un tramo Isosttio. Para cas uno de los sentidos de clrculacién el tablero tiene una anchra de 17,80 m y consta de ives cajnes sin dafrogmas con ing almas & 3m. Ademas del protensado longi hal y del pretonsedo transversal del forjado supetor, el frjado inferior de cada uno de los jones va tambien preensado por medio de alambres de 12 mm, recubletos por un producto que permite e deslizamiento, protege el avero © impide Ia adberencla eon et hormigén. La luz mayor de esta obra es de 48 m y el tulero tiene 2 m de canto, De la misma sanets, el puente nimero 10 de Orly, para dar servielo al aeropuerto, con una oblcdad de unos 90° ¥ Les tamos de 30-58-39 m, en curva de 800 m de radio, Tnerseccion con diferentes carreras nacionales, con erectiienion» de las pallzadas. Los pilares son rector y han aldo estidiados con todo detalle con el fin de dar le impeesion de Unidad con el tablet, permitiendo a a Ver una visblidad maxima Las realizaciones mencionadas dan idea de las grandes posiblldades de adaptaciin del hhormigin pretensade, Importa sefalar que las complicaciones resultantes de. hacer puentes on plantas compliadas se traduoen casi dnicamente en un aumento del coste del proyecto, Siempre y cuando te utlice el hormigén pretentado con todas las posblidades que este ma. terial ofece PUENTES CONSTRUIDOS POR VOLADIZOS SUCESIVOS ‘La consiniceiin por voladizas sucesvos, apoysndose en el hormigén ya endurecldo para hhormigonar el nuevo elemento, oftece como la prefabricacin Ta Ventaja de suprimir Ia eimbra, °EI inétodo es interesante, sempre que Ia importancia del vano a salvar (en profundidad 1 anchara) 0 de los guibos a respetar durante el trabajo hagan dite! el realizar una cin bra, La eleceiin entre estas dor tenieat de construccidn sin cimbra puede venir dada por las consieraciones siguientes: para las luces grandes, por encima de los 80 m, et obliga fo uslizar estructuras de Inerela varlabe, asegurando una mejor Teclizacion Je las ext~ fas en las prosimidades de los apoyos. En cambio, para las huces medias (sin que sen abso- Itamente tmprescindble) <¥ major proyectar una obra costa, que puede ser de inereia Constante, con preferenci una obra de tipo vigts maliples isosticas. I método de constracién por voladizs es espectico de las grandes Iuces, mientras que para luces comprendidas entre 50 y 80 m la eeccion viene condcionada por un estudio eco- ‘omico, que et oblgedo realizar, y en el cual intervene decisvamente el almero de ‘ramos {constr En efecto, el coste de los medios auxliares de puesta en obra de las Vgasprefabri- fadas erece muy rapldamente cuando las Iuces sobrepasan los 50m. Por el contri, est este es constante cualquiera que sea el nimero de vigas que se coloquen, lo cual permite Smortzarl tanto mis fciimente cusnto mayor inportacla tga la bre As inversa el material necesaro par is construcion por voludizs se puede disponer de manera que sea propotclonal a la importaneia de a obra: el nimero de equipes méviles es igual almtimero de ménstlas que se constrayensimaltdneamente 1 cual viene impuesto por e plazo fe ejecueion de Ia ob Bn estas condiciones, una obra de importancia media —por ejemplo, tres tratnos de 60 in ‘de luz permite la amortiacion de los medios auxlares necesalos para constulr por vole ros sucesivo, pero no la amortzacon de los medos neceseries para lanzar unas vigts de 6D m, To que recltrla mucho mis earo. Estas conclusiones dependen, caro esti, de los medios de ‘due pueda dsponer Ia empresa constrictor, Pero cabe seal todavia en favor de las medios fusllares necosarios para construlr los voledzos, que tlonen una adaptabiidad muy superior {1 de Toe tlizndos en Ia téenica del lanzamiento. Evecerby net sistema vevknieo {Las primeras obras que se construyeron en Francia por voladzns sucesivos levaban una aticulacin en la clave; por el contrara, deade 1961 se han hecho continua, solucion que presenta numerosas ventajas. La difeutad esenclal de toe puentes en voladizes sucesivos Tse en prodecir con cetera su deformacién. La articlaciin en clave introduce wn quiebro fon la dirctia, tan desagradable a la viet como ala citelacin rodada, y hace dil el com Dortamiento de la junta de calzada Las flechis debidas alas deormacionesdiferidas son mas Pequehar st se ha restalecido In contnuidad (una relacién del orden de 1 5), ¥, 10 que fas, el gulebro det perfil logtudinal producldo por ests fechas no Puede producise: lo alment, la lea del puente queda tal como en el mamento de bloquear le ateulacio. Las artcusclones en clave traen como consecuencia tener que empotrar el tablero sobre las piles, y esto puece ser moleste, ya que entonces se transmniten momentos ala cimentaion. Mediante Ia contnuidad, en cambio, se pede evitar ere empotramient, que se presenta slo provlslonalmente durante la constraccin, Cuando Int cimentacones hacen posible el empotramiento, el mantener dicho empotrs tnlento para Ia obra en servicio después de haber bloqueado las artculaciones depende de la ‘exibiidad de as ils, las cuales dcben permiti los movimlantos longitudlnales debides a la flaencia a las Vataciones de temperatura. 0Por dicho motivo es por fo que el sistema de plas con doble pantalla es muy interesante, ‘ya que asegura, por une para, un buen empetramiento del tablero respeeto a los momentos Constantes (tales como lo prodiidos con moto de ls posbles asimetrias de carga en fase de ejecueén) ¥, por ot parte, daja una gran libertad con respecto alas deformactones ln titudinales Es hecestrlo en este caro exudiar Ie establidad con Feapecto los esfusr20s ho ‘zontal avegurar una resistencia sufilente de las panallas al pandeo, COnpENES BE MUENTTUD DE LAS SECCIONES (DINPNSIONAMIENTO) I tablero generaliente es una viga de canto variable, La eelacin del eanto sobre apoyos respecto la luz principal varia de 1/17 w 1/2, y e canto en el centro del tramo suele ser de! orden de 1/30. a forma del accion transversal de todos Ios puentes de est tipo es de ean, forma ae tiene una excelente rigs a Ia torsin; su eabera inferior permite disponer de una supertcie de hormigdn suliciente para resatir el esfucrza de compresion en las stetiones prdximas a las pias. Por otra parte, esta seen se presta de manera ideal a Ia construccdn en voladiz. Su cespesor es variable en funelon del esfuerzo que deba transmit. El forjado superior tiene una secclon constante, cuyo perfil ests definido por la resistencia vansvesal del mismo. En ots ones, su espesor viene condlclonado por exigencias de alojar dentro de és armaduras Ton fltudinalesy transversal. En efecto, en estas bras, salvo en Ia zona central en caso de que fxista continsidad, of forjado superior esta slempre en traccion por efecto de Ia sobrecstE, or lo que hay slempre lnterés en reducir su peso al minimo estilo. Les almas son igualmente de espesor constante en las estucturas de inercia variable: la variacign de canto permite en estos tpos de obra resistir alas solictaciones de esfuerz0 cor ante con ls espesores de alma minimos que requieran las condiciones de buena ejeceidn y de posiilidad de alojar ia armaduras de pretensado. Este minimo es del orden de unos 25 em feuando se emplean cables de 12 8, y de 80 cm cuando se emplean cables de 122 1/2". Es tos expesores que impone Ia prtiea conducen a separa lab alms, con objeto de que Jos pesos ro sean excesivos. La separacin de lab amas es normelmente gel orden de unos metros. En los puentes de inercinconstante es obligado prever el aumento’ do espesoe del alma fon las proximidades de Ios apoyos e incluso disponer una armadura de pretensado vertical en Ine alma de estas zona. Esta solucin, en ocasione, puede ser necesrla por exigirs clertos gélbos en toa Ia long tud del tram (Puente de Flevicu sobre las vias del ferrocacri, en In autopsta del Valle del Rodano, cerea de Lyon). Igualmente se puede jstifcar por razones de estética, ya que el canto variabie se adapta mal 4 una suceson de tamos de hicesciferentes, ¢ incluso 9 uns Sucesion de tramos iguales, si dlcnos tramos estin muy eeteanos al plano de agua. Un elem plo es el puente de San Tuan de Burdeos, Por alto, una téenlea recentemente desarollada en Francia por Ia empresa construc tora Campenon Hernard consste en prefabriear los elementos que se uniran después en mer sla mediante el pretensado. En este caso, la prefabricaclin se simplifica si se adopta un Dell de seceldn constant; sin embargo, o normal es que san necesarias unas Ugerss eat felas sobre Ine apoyos en fos primeros elemento, puesto que el canto constant se adapta mal En el caso de puentes de pequens anchurs(menores de 10), lo normal es un solo calon ‘con un foriado en ménsula a ambos lade. Para puentes mis archos o de luz mas importante ose utlian secclnes en cajdn de 2 6 § aléolos o bien secclones eon dos eajones separados Para puentes muy enchos (en el caso de autopsts) so construyen goneralmente dos tables independientes, cada uno de ellos con dos enfones El restabecer la continuided crea una cieta difcutad de edlulo que proviene del can bio de deincin del sistema resistente, yo que este pasa de fsoetitico durante Ia construc- ion, a continuo © hiperestitico en fase de serviclo En efecto, las deformaciones diferias de loe materiales (sobre todo la del normigan) Uenen lugar en un ittema cuyn definiclén varia con ef tiempo; esto hace que la transm sion de los estuerzos debidos ¢ estas deformaciones sca mal conocida, Dara reduc este rargen de incertdumbre es conveniente que sl roparto de los mementos ocaslonados di ante las dstinas fases de construcclon —incluyendo en est Jos momentos debi al pre tensedo los reglajes que sean necesarioe— resulte tan préximo como se pueda al que 52 fblendria en una obra coatinun constraids como ta. Los estos reslizados por nesta oi fing téenice han demostrado que, al parecer, siempre et posible cumpir esta condicién con tuna aproximacion convenient. Sin embargo, es preciso examinar este probleme con todo de tale en las secciones présimas a Ia cave, en las cunles in fhuenia pede modifier de ta tera no desprecable Tos momentos posits (es cuales eran iiclalmente mulon ajo lat fatsas permanentes, dado el modo de constracisn empleado, Para-un puente continuo de tres tramos, el tazado de cables consta de los siguientes cables sombrero, que se sitdan en ta parte superior de ta seecion por encima de Tas pis y se desplazan hacia abajo Uno was oto para venir a anclarse en las simas de lat sucesivas. dovelas, Estos enbles abgorben ef moniento negitiva sobre Jas pllas y solléarzan los tramos reclentemente hormigonados la obra ya cone ‘roid ») cables que resaten el momento postive en los sramos extremos, Parten de Tos ex: tremos de la vigt y pueden detenerse hacienda un pequetoreallo en el foriado In ferior 9 clevarse hacia Ja parte superior de la vga ©) cables de continuldad en la mitad del tramo central, que se colocan en el foriado Inferior, y que se anclan, ya sea por medio de relallon en dicho forjdo, ya sea fievindose hasta ef Torjado superior: 1d) cables rectos de contnuidad en el foriado superior Para la consruccion de puentes por voladzes suceslvos es ventajoso utlizar unidades de pretensdo hastate fuertes para disminsir In concentracion de michos eables en Ia se¢- lon sobre pila. Sin embargo, las unidades demasiado potentes tampoco son convenientes, porque nécesaro que exist el ndmero sufcinte de eables pare poder ancl uno de ells en ‘ada dovela. Fs preciso evitar igualmente un esfuerzo demasiado concentrado y loclizado en Ins proximidades del ancaje de los cables, que podran aplastar al Rormigén de las alas, el ‘ales relativaente joven en el iomenta de hacer la puesta en tenon, Para evita este pun- 2onamiento les conos de anclje se apoyan en placas metalicas destinadas a repartir mejor la reson os ables Freyssinet de doce alambres do 7 u 8 mm o de doce torones estan perfec tamente indeados para este tipo de realzacones EJECUCIGN DRL TARLERO Hormigonado tn stu—El métado més elisico cansiste en hormigonar in situ las do velas sucesvas, valléndose do un andamlo metalic que se va apoyando en las davelas terines @En las obras de tres tramos es frecuente que 1 tramos lteales se eecuten sobre una climbra, slendo tnieamente el tramo central (diel! do cimbrar) el que se construye en o> Tadizo. Esta forma de ejecucién permite evitar I insalacon de un andarivel para el suis io de los materiales necesarioe para contrir las plas, ¥ no es necesario empotrar el tablero fn las plas, puesto que ls tramps Iterales pueden servi de contrapeso de las méasulas del El andamio metlico avanza rodando sobre redilos con un contrapeso. Durante el hor imigonado, of equiva se asegura ademés por medio de unos trantessituados en Is pate posterior, que pasan a través del ford superior (en el cual prevamente se han previsto unos eujeres)y se anclan sobre una travers que se dipone bajo el cajn. El peso del andamio Inetilico scle sor del orden de tna tercera parte dol correspondiente al elemento més pe ado a hormigonar. ‘La ejecuciin de un elemento comprende, de modo general, as tases sigulentes: = hormigonado del fortdo inferior: = colocation de estribos y semadaras situados en el alma. Enhebrado de Ios cables onptudinates que se van a anclar en el elemento en curso de ejcucién, coloeando fevveste clamento la vaina respectiva, Colocacion de las vainas correspondintes Jos cables Tongitudinales que van por las almas y que no se anclaran en Is dovela ‘que se construe; = colncscion del encofrado interior, de as vainas de los cables y de Is armadura si fuada en ef forjdo superior, as! como los cables transversales (caso de que fuers necessio): —ormigonado de las alas del forjado superior. Sgn Ta cantidad de hormigén, esta foperacion puede Racerse en una o dos fuss — sfojemieto del encofrado, Puesta en tension de os cables queso ancan en la dovela ‘elecuada — dosmontaje de 10s tirantes posterior, iheracén del fondo de encofrado del forido Interior, clocacion de los rales por los cules debers avanzar el andamio mdvily, por ‘time, avance de! equlpo iv, con fein en su nuova posicin, Las vainas deben ser lo sufcientemente rigkdas para que no se deformen durante 1a fase de hormigonado, antes de haber introducigo en elias Tos eables. Eo general conviene Fiellzerlas durante Ia operacién de hormigonado, Intoduciendo en ellas tubos de plético bun poguete de barmas de acero dulce de paqueo didmetro. La inyeccon de los cables se fealles por conduetos que salen al lterior del cajém; gualmeate deben preverse condictos {de ealide en Tor punts alts de os cables, ara hacer le operaciin del enhebrado, los cables se colocan en un tambar de gran df metro en les proximidades de uno de los extremes del puente en constraccion, EL alambre fle traccion se introduce mediante un hilo pilot; Ia traecién se hace por medio de un ca brestantesituado en el otro extremo y con la poles de seenvio fj al equipo movi, ‘Se ha visto que result may eSmodo emplour cables enhebrados pars la construcién por voladizos sucesves: el trazado de los cables puede siempre adaptarse a las necsidades de “lento: en particular, dl mismo moda que en las obra construldas sobre cimbras, los cables Je ‘antados compensinefcazmente el eefverzo cortante. EL nimero de anclajes se reduce al min tno. si cada cable se eatende, de un modo continuo, en toda Ia lonultud necesari para ls esta Tidad inl dela obra I hormigonado in situ tmpone un sstmo de avance que depende del cielo de opers clones y del volumen de hormigén, Aungue es posible aclerar el cclo de endurecimlento del hormigén (con tratamiento térmico y etmpleo de cemeato de alta resistencia inca), el ccho normal en Prancia es de una semana, Con dos eqUipos que trabajensimniténeamente partedo de una misma ila y pata una longa de dovela del orden de 3,50 m, el evance medio es fe 1 mal dia. La longtud de las dovelas se puode aumentar, ero con ello aumenta también el este dl andumnio metilica y sus deformaclones Esie ritmo impuesto por el hormigonado in situ puede no resutar efmodo en obras com tn gran nimero de trames, en los que se estariaobligado « multiples los equipos sin po der raconaizar el trabajo, ya que se opera en cada tro en las mismas condllones gue fue nico, Por lo tanto, una slucion muy Intoresante pars las obras importantes, cuyus Iuces son de rasiado grandes para realizar Ia viga recta cldsica,consiste en asociar ln prefericaclén y Tos oindizos sucesvos, haciendo ef montaje de dovelns depuis de su fabicacin. Para que ette procedimionto rosulte verdadoramente rpido es necesala que ta ejeccion de las juntas no exit tener que esperar a que fragt, lo uel ha sido posible al ejecutarlas con luna peiewa de resina cuyo espesor es inferior a I'm. Esto impane que las superiies que se ‘vayan a poner en contacto tengan una coincdencia perfecta. La empress constructors Cemmpe: ‘hon Bernard ha puesto a punto este procedimiento en el vaducto de Choisy-terRoi sobre el Sena, fen Parts, y ha result esta difcultad ullzando, como encofrada de la cara extrema de une ovals, la cara homoga de In dovela anterionmente hormigonada, De este modo se consigue usa gran rapider de colocacién, lgindose a colocar diez ele- Imentos de 8,90 m de Tonsitud por a (0 sea 33 m de longtd), Esta cts corresponden a va fcto de Oléoa, cuya importancia (veintisistratnos de 29 t de hac) ha justifeado ta gran Iindustcaizaion on la fabrieacion y en la colocacion de las dovelas, ta cual se hizo por medio de una clnbra mv! metiien de lanzamlento, ‘Ademés de ls ventajas derivadas de esta rapidez, este procedimiento de construcein st prime en gran parce la sleatorieded de Ia deformaciin de los puenter consruidos por volad 20s. En efecto, la prefabricacién permite utllzar un bormigén enduecida letamente ¥. por {ant con un médulo de elasticdad conocido y menoe deformable que el hormigon que, toa. ia joven, debe servr de apoyo alos elementos hormigonados.posteriormente, en el c6s0, del hormigonado ost Pero este méto, a igual que ccurre eusndo se industria cualquier tipo de produce, fexige un culdado mucho mis exquisite y una puesta a punto minucioss, difclnente compat bles con ung obeaalsada de poea importanci coNncLusioN Al final de ests exposicin podemos decir, como conclusin, que exete toda una gama de soluciones en hormigon pretensado, que se adaptan a todo tipo de exigencss, euelqulers que sea su Tuz (de 15 2 200 m) y cualgulera que sea el tipo de obra, i se tela de una obra Pe ‘queta, se buseard una implica en ia ejecucin;y st es una obra grande, se organiara una fuerte industrilizacion qué pennita una gran economia de mano de obra y un minimo empleo de materials, Estas akimas obras son eiertamente las mis divulgadas, puesto que son las mis espec- ‘culate, Pero no seria justo olvidar las obras mis modestas,cuyo meésto concste precisamente fen su gran falidad de eecucin, o cual sta normalmente al hormigdn pretensado en mejor posicén que ef hormiga armado, gracias a su escasa cusnti de urmaduras, YY lo que es mds, estas obras que no se clan como realinacones grandiosas facilian trabajo cotidlano de todos aqueios que se ccupan del mejoramiento de la carretera, perm tikndoles una libertad absolutaen sus trazados, alos cules se scomedan siempre las obras de ‘ica, sin que esto suponge mayor encareciniento, eHORMIGON BBRY PRETENSADO S.A.E. BBR oil, 2915 2° Soran} =z esas PROGEDIMIENTO PUENTES CONSTRUCCIONES 1 See: ‘Surte a toda la Industria espafiola. Tia Un puesto de honor y de confianza ganade por Ie alte calidad de sus Lnlculos y el prestigio inalterable. de TEJIDOS METALICOS, ALAMBRES Y SUSutilizacion de los anclajes en roca, en particular con el sistema BBR 591-915 Texto dela conferncia promuncioda por D. Manuel Macsre Ingeior Ciel EP. U:L, de Cimentacones Especial, S.A ‘nel Inctinto Elaardo Toroj,e ia 22 de wtubre de 1965, dentro del cielo oganisado vor In Asoiaciin Espanola dei Harmigon Prtensado, 1. INTRODUCCION Amablemente lnvitados por In Atociaciin Espafola del Hormigon Pretensado a pronu ciae este conferenca, trataremos sobre el tema de Ta utllzaei6n de os aneljes en roe, alg nas experienciasy aplicaciones, on particular con ol sstema DER, De todos es bien conocido et procedmlento de consolidacién de rocas, consistente en el empleo de simples barre de aoero encladas en las mismas. La tenica de ese procedimiento ha trolucionado notablemente en Tos limos aos, benficiada por el desarello del hormigon pee tensado Sabemos que el pretonado ofrece at constructor la posiblided de crear unos exfuerzas tales que introduzcan en ls estructuras estados tenslonslerigusles y contarios a los que se preven han de produci las solictaciones Basado en este principio, el campo de aplieaion de Tos anclajes pretenados se ha extenddo al domino de las eimentaciones cada vez que ls me Jora de la estabilidad de una obra pede ser obtenida mediante el concurso de Tuerzas exter- na complementaras, Las primerastentativas de utllzr esta técnica tu vieron lugar antes de la segund guerra mundial. Po femes citar como ejemplo notable, el refuerzo de Ia presa de Cheurfas en los aos 1898 a 1997 (I) Este Instodo elegant habla sido preconizado por COYNE, ‘que consstin en cargar vericalmente la coronacion de ta press por medio de una mata de roca cei por los terrenos de cimentacién (85 1). A primera vista, se tataba de la transposon de tung idea simple aplieada corientemente; ls novedd, fin embargo, resdia en la eseala de las fuerzas en Juego. Los trantesespaciados 4'm ejercen sobce Ia coronacidn de Ia press una fuerza de 1.000 t eda {A efectos comparative, el esfuerzo realizado 6on tos 37 ancafescolocador equiva, a grosso modo, al tercio del peso propio de la presa ya a mitad del empuje hidrosstice sobre la misma. ‘A continuscisn, deseribiemos el sistema de. an clajes BBR, pasando sepuidamente a mostrar alg ernas obras realizadas en Expat por Ia Sociedad CIMENTACIONES ESPECIALES, S. A, «Pro Celilentos Rodion, en general, con est sistem. 1, DESCRIPCION DEL ANCLAIE BERV ‘Los modemnos anelajes en roca se diferenlan de las primerasrelizaciones de este género cn Is simplicidad de su ecucion, La experiencia a demostrado que resulta inti ensanchar Is perforacign en In zona de ancaje, y, setualmente, las perforaiones se elecutan con dld- metro unlforme a todo lo largo del cable, ‘ualmente, se ha simpliieada notalemente e sistema de proeccin del cable conta la corrosion, ya que hoy dla se admit, generalment, que la inyeccion de lech de cemento, rea lizads corrctamente, Basta por sf sla para garanizar la proteccidn de lo alambes. El cable BBRY (fig, 2) se compone de un haz de lambres paraleos, de acero de alta calidad, estrados fen fio, limite elistco ~ 140 kg/mm! carga de To- tura =" 160 s/n. Los alambres de § 2 7 mim de didmetro eon te- Unidos segin un procedimiento orginal, en dos eabe- 23s, una fa y otra mov. Un obturador de cuero Subaivde el cable en dos partes: una denominada de neljey la otra libre o de data. a longitud de ancaj, es decir, la parte situada centre el obturador y la aber fa, depende de lr ‘Sstencia al corte entre el mortero de inyeccion ‘roca (eventualmente, tambign de la adherencia entre los alambres y el mortero de Ia inyecién). Sasien smite resistencias variables entre 9 y 9 g/m! por ejemplo: T= 8 kg/em? para una mols y {mix ~ 9 k/en* para un wranito sano ¥ compact Las experencas relizadas con anclajes 100 t en rocas sans o previamente consol das mediante invecciones de cement, ban demostrado que unt longitid de In zona de anclaje Gel orden de 6m, e5 ampllamente sufliente para asegurar el empotramiento. del cable en la [La efectividad de un anclae pretensado sélo queda garantizade cuando a lo largo del tem ose mantene, de manern continua, el esfuergoinilal de pretensado, Conio conseciencia de Ja relajacion del acero y de las deformaciones plistics del apoyo y del terreno ve produce ‘apa disminucion de Ta tensin ini (2), La Tongitud Wbre dl eable no debe ser inferior @ un clerto muinimo necesario para ablene, en el momento dela puesta en tenn, un recorida my superior ala deformacion plistica previsible provocada por los efectos mencionados anterce La construccidin de los aclajee debe relizrse de forma que la distsinucion de Is tension original no resulte demasiado grande y sea, como maximo, del5 al 10 por 100. a la prietica, esta exigenca se consigue adoptando una longitu lire del eae, sufcien- temente ampli, et decir, an gran dformacion elistics del cable en el momento del tesadoy, por otra parte, eliminando las pérdidas ‘niles, Esto stimo se obtiene contolando Ia ten: Sian y volviendo a tesar el cable, st es necesaro, varie dias despues ryLas ventas que presenta el sistema BUR en este aspecto son, por uns parte, Is impos bil de pérdidas por deslzamiento de los alambres en las cabezas do fjacién del cable, fracas a los extreos remachados de los mismos y po oto lado, el poder realizar Is oper ‘lanes de tesado y dertevado, de todos los lambres del cable, en una sola operacion, tantas ‘veces como ea necesario, por medio de un gato de capacidad igual a la del ancaje. EL empotramiento del ancaje en Ia roca resliza enviando al fondo do la perforacion luna dosis,determinada de antemano, de lechada de cemento. El dlspstive de inyecién se alo- jen el le longitudinal del cable y en et interior de éste o,igualmente, exterior al mismo, se dispane un tubo de aireacién. ‘La lechada de comento expulsa, por 1 tubo de porgs, el sie agus que puedan exist en la perforacion. Final ‘mente, una vez se observa In salida de Teena de cementa, se obtura la purga Y se cleva la presion de inyeccion al hivel desendo. Después de unas 15 8 20 dias, en los cuales a fraguado la te ‘hada, es posible tear ef eable ¥ Bar tl esfuerzo de tesado en su cabeza me: vu dispositive de tendo BBRY (liga 23) «5 de manipulacin fac y segura. sta fotografia presenta el gato para 110 taecionado a mano, Peso del apa rato: 50 kg. Un manémetro de preci Son de hasta 1.000 atm, permite, en ada momento, conocer el eserzo que fe estérealizando, a smo tempo que Jas. escales graduadas en milimetrs, irabndas en e]ébolo del gato ellesan fos alargamlentos obtonidos. Un di tmémeto, no representado en eta flo. frala, puede intercalarse entre el ém bole 1a cabeza de tope, el cua permite realizar un contol riguroso del ester 20 de tesado, ‘Una ver realizado el tesado y control varios dias despues, so procede a rollenar ta longitud lve de cable con lechada de cemento estaiizada, can objeto de proteger los alam: bres contra In corrosisn. IIL, APLICACIONES DE LOS ANCLAJES EN ROCA ‘Los ejemplos que presentaremos han sido escogidos pars iustar ia posibildades de Tos nelajes en roca senin arbitrariamente ageupados en algunos secores de actividad. En To por Sle, hemos procursdo tomar referenclas de obras reallzadas en Espafa 2) Contras en eaverna, ‘Sabemos que las excavaciones subterréneas modifica el estado tensional del macizo de roca win ita. Los anclajes en roca permiten, en estos ca80s, crear unos esfuerzos de compre @CENTRAL DE CRC E EOE beiesan sin que, divghdos adecusdamente, mejoren las condiciones de extabildad del macizo de roca cxeavado [3] La figura 4 muestra el corte de la Cental en cavera del Salto de Belesur, de la Sociedad ‘La caverna est situada en granito sano; sin embargo, una falla importante cora, bajo coven, [Cg DE Cro eo CaeeN PUENTE BIBEY 70tur Angulo agudo, unt de sus parades. La Inj de roca st formada fue sostenida, en el ao 196, por bulones de casgullos expansivos tesos a unas 20 toneladas, En la misma regién que Belesse, la Central de Puente Bibey, de SALTOS DEL SIL, ocupa una caverna de 18 m de ancho y ms de 30 m do altura, perforada en gnels (8). Diferentes tipos de anclajes fueron colocados en 1961; — bulones ordnarioe en los hasales y boveds de la Centra aunchado de Toe canals de deseargs = Gibtes de pretensado sistema BBR, 52 de llos pasantes de 80 ¢ y 20 empotrados en Ie Toca de 80°t 10 cull supone un eafverzo total de 5.000 toneladas Estos itimos anclajes tenlan por objeto estab a zar los empujes tanamitidos por Ia béveds los Site" hastales mas uo [AI hacer coined In linea de Ios ancljes con La vign del puente gra se aprovecho, al mismo tiempo, Tn uizacion de ste para el eransporte del hormigos 8 todos los tajos de In Central, evitando bombas ¥ Canaletas de nota) utliaacién en este tipo de obra La figura 6 representa ol corte de la Central de Susqueda, de HIDROELECTRICA DE CATALUSA, donde Ios trabajos de anclje se inclan en esos as, Aparte de los SI enclajes de 100 t, distibuios cada 60 m? aproximadamente, ve han previsto unos 200 bulones ordnarog,colocados durante las exes ‘aciones para prevnir la calda de bloques9) Obras hidrautoas Los ejemplos que siguen a coninusion muesran algunas aplicaciones de 1 ancajes en roca, con eh fn de conitarrestar los empujes hironaticos 0 efectos dnamicon debidor a gua ‘Una crecida exeepcional form, en poco tiempo, este enorme cueneo (i. 7) eel pie det alvladero del Salto del Exls. El cuenco fue Fevesttdo de Hormigon en masa para protege Ia Foca contea los impactes del agua. Con objeto de evitar Ia erosion del revestimiento de hor ‘migén y repartr el agua incdente sobre una fuperficie més vasia en el colchn del euenco, la Sociedad IBERDUERO proyecto la construccion de sis monimentaes dentes deflecores en st canal superior (6.8). a fn de impedir cualquier movimiento de los da said" Get este dos de hormigon superpuestos Ia construccon pr case Us ee vase iva, se IdeO ancl Eatos la roca por medio de 1 anciajes pretensados de 100 t cada uno (8.9). I csfuerzo permanente asi creado se opone ocaso rnalmente al efecto dindmico del agua Sobre los de. Aectores durante las crecidas, Para ol liviadero de la margen laquerda del Salto de Valdecafis se aprovechd lo que primero fue Utne! de desvio. Este tel, de 10m de dismeteo, ‘desemboea en el ro Tajo un nivel mas profund, 9 tdene un euenco de dlsipacién de energia espe: mente concebido a tal fin (8g. 10). Tents ¥ cinco ables de 100 tanclan frmemente el espeso reves Imiento de hormigan a grandes expesores de Ia roca Subyacente, oponiéndose al efecto de las subpreso. ‘es © Impacto del agua tobee el morro del liviadero en €pocas de crecidas 2— ui El canal de bombeo del Salto de Torreon, igualmente sobre el rio Tajo, tiene uno de sus cajeros apoyados en disbash (ig. 11). Cuarenta yun anclajs de 100 y once de 64 tse opanen ta presion hidroststicn originada en el trasdes dl muro al vaciarse rapidamente ol cana La posibidad de anclar las tuberias forzadas fue ya utizada en alguna contrat de los ros de Maggia y Blenio en Suiza, Este sistema ha encontrado aplicaciones notables en el tre tno inferior de la tuber foreade de Nendar de Ia Grande Dixence [4 En el punto jon VIt de este Salto, 1a tuberin forma un codo pars entrar en él ozo vertial en presion (Bi. 12). Ordina amente, para estabilizar un apoyo pare- enorme de hormigén y muy costosa, En Nendaz, dot dobles abanicos de an- flajes han permitido reducir considerable mente el macizo de hormigéa, garantizan- 4o la establidad tox. a pesar de le me- Alocridad de los exqustos areilosos de la fimentacion. Esto no hubese sido posible fon una gran masa de hormigda, Ys que ‘reara un grave resgo de deslzamiento ‘Una splicacién extremadamente intere- ‘ante de los anclees en roca consiste en Alar las presas a su eimentacién por medio fe anclajer pretensados, que juegtn, en Eyclerta forma, el papel de trafondos de grandes dimensiones. Si nos imaginamos, en efecto, uno de esos trantes tes0s entre un punto del subsuelo yla coronacian de la pres, podemos, be fiend variate! efuereo ¥ ol ndmero de tantes, modifica, a voluntad la curva de presiones Después de a sobrecevacién y refuerzo dl presa de Cheurfas en los ais 1895 a 1837, 1a apicaclon de tirantes de prelensido en fale casos basi objeto de mumerosas apliaciones, ey ot EUReey eta Tad 1a prea de Spullersee,en el ro Arlberg, construida por ls Sociedad de los Ferrocariles ‘Austriacos, fue sobreclevada, aproximadamente, 5 m en lo alos 1960 a 1962 (fg. 13), Lo anclajes de 6& y 100 t,coloeador para conipensar el suplemento del empule hidrosttieo sobre te, on In explotaion de la presa eeerecds [5]. Otros ejemplos de aplicacion de ances en recreciniento se Ilevaron a cabo en les presas de Fumel, de Magis, de Saint Michel y de Lard, ast como en la Presa de Zardézas, en Arge Tia. En la Glrote(Saboya) se ha dejado previsto lo ecerario para el caso de un recrecimiento de In prea, mediante ancljes pretensados (6). ©), Establdad de pllas y muros de contencion, A continuacién, presentamos algunos casos de estabidad de pilss y muros de sostn! rniento donde te han aplicado los ancajes en roaSSS \— FF viadueto pars el ferrocarl sobre el Ho Larez en Pontevedr, fue consirudo de hormigén armado hace algunos aft, Al reanudarse reientemente los trabajos de los terraptenes de aceasoy tendo de ls vias se observaron unas grietas importantes en Tos smuros de acompafamienta de mampostria de uno de sus estribos, no ofreciendo éstos garantss a la ‘estabilldad det conjunto (Bg. 1) ‘A finde que la pila el puente sea estale por si misma a fos empujeshorizontales debidos a las re seciones del arco y estuerzos de frenado, se proyects ‘sumentar el esuer20 normal de la pila por medio de 1 enclajes de 100 t que inroducen la resultante = eral de Tas fuerza en la base de la pila, El canal del Taj, en el Salto de Torejon, de la Sociedad’ HIDROELECTRICA ESPAROLA, 5. A, se fencuentra actualmente en curso de consruccion (+ aura 15), las excavacionse y hormigonado de este canal, de dinensiones exeepeionales, son objeto de las ma ryores atenciones por parte de los Ingeieros respon bles, sobre todo en el tamo, de unos 75 m de lon itd, comprendido entre Ia toma de agua y ls pri tera compuerta. Con objeto de aumentar la estab dad de la construclén, Frente a los posbles empujes fsubre el canal do un ettata de pizarasslteradas 50 fea peevsto ancl el jer interior del mismo, 2 me aida que se realiza su construccion, mediante 98 ca tes BBRV de 100 t, empotrados en las diabusas y Plaarrassonas. El efuerzo total ast ereedo, una vez terminada la construcelén, srs de cerea de 10.000 toneladas La central térmica de Matin ests coastruda so ‘bre pizarras muy alteradas. Un muro frontal de oon tencién de terras, de unos 40 m de longitu y 8 m Ge altura, seve aa erer el patio de transformacisn, situado en un extremo de Ta central (6g. 16). EL muro frontal y el rlleno de plarras y terrae inteferen 4 vaguadas,cortando el paso hacia el mar de dre- rnaje natural que exista iniclalmente. Posblemente, 6debido « esta causa, se observaron algunas Asuras fen el muro que parecan indicar el eomienzo de un ‘eslizanienta, Para detener los movimiento del muro y mejorae su estabilldad frente » fturas constreciones en Ia ‘explanada del patio, se ha reeurrdo « ancarlo me ‘lanta 22 cables de’ 100 tonelass ‘La zona en que se empotran las extromiades de Jos cables fue objeto de una consolidacion previa me lant inyeceiones de cemento Citamos, nalmente, un ejamplo de aplicacisn de os anelajes al arrostramiento de dos pantallas de pllotes tangentes para la formacien de sendos solares a ambos lados el teraplén de acceso de uno de fos puentes de Ia citdad de Alcoy (Bg. 17). Las reaeciones provocadas al nivel de los tances por la excavacion de teras de 18 m de altura son del orden de 40 t/m.1. de pantalla Estas fuerzas se sbsorberin mediante 14 Grants de 100 espaciados 2.50 metros 1V. CONCLUSIONES ‘Como conelusin de lo que acabamos de exponer, vemos que el Ingeniero dispone de una ‘tama de anclajes que eomprenden: los bulones de § 30 t, ls cables de 0 s 200 ¢e, incluso, e grandes trantes de 1.000 toneladas. ‘Los anclajes pueden sparecer, desde el estado de estudio del proyecto, como instrumen- to preciso, potentey econdmico para crear en log macios certs estado tensonales 0, incu 0, modifcar profundamente eu equllbrio estétice, permitendo cambiar Ia mayor parte de las formas clisieas, admiidas en Construccia, para resstir los empujesInteraes {Los anclaes no deben ser consderados nicamente como una solucién de Socorro, reser ‘vada casos desteperados. El examen de los ejemplos expuetos no ayots la iste de posible ‘adesy problemas que pueden ser remuelta BIBLIOGRAFIA Uf eS eS Se are oo 7%clo a0 ‘octubre de 1965, dentro del cil Espafola del Hormigén Pretensodo. 837-37 INTRODUCCION Entre 1941 y 1045 un ingenero suizo, Mirko Robin Ros, intentando hallar un nuevo me: todo de ancaje que evitara e inconveniente del deslzamiento Y consigulente pédida de ten sion de los anclajes por cua, Ide erear un ancaje en los propios alambres ealentando el ex twemo de los mismos, formando una cabecta y luego dindole temple. El éxito no acompaho, sin embargo «las primerss pruchae, pues la cabers sufria una périda de resistencia apreia ble con respecto la resistencia dela varilaen In que aba sido formada y solo era posible ‘conseguir un ancajesotsaetorio combinando las cabecitas con un tipo de anclje por cia Expertos competentesopiaaron, por equolentonces, que era imposible realizar un anclaje snaividual mediante cabezas si formadas, sin que tuviera lugar una perdida de eesstencia en los alambres de acero con tensiones de rotura iguales o superiores 160 kx/mn® ‘A pesar de todo, y opinando lo contaro, Kurt Vogt, poco tiempo después, junto con Max Birkenmsier, Antonio Beandestniy el propio Robin Ros, consgsieron wn anclaje,usitzando un remuachado en fri, que slventaba Ia difeultadcllads,obteniendose, por lo menos, una resi tencia en Ia cabeza igual a la del material de partida, Estas cabeitas remachadas en fio son 1k principal caracteristcs del sistema, el eval, de las iniiales de sus creadores, se ha venido en lamar BERV. Estas cabecitas nen nas earactersticns muy bien deiidas: cu digmetro es de 145 a 1,00 vooes el del alambre de partda y su altura de 1a 1,1 veces este didmetro; asimismo, el tiempo de remachado dptimo ests entre 1/8 de seyundo y 1 segundo. En ensayos de Tatga han soporeado dor millones de ciclos de aplicacion de amplitudes de tension de 18 kg/mm Lat pruebas de rotura de los alambres que se reallzan continuamente confrman In resis tena de las eabectas; siempre se rommpe antes el alambre que Ia cabezs Para Informacion de las eubectas se disaaron unas méquinas de remachar especiales, las cuales, juste con los restantes materiales y equipo caractersticos del sistema, han sido patentados en todo el mundo, exstendo actuslmente licenciatarias en 37 pases, En el orden cronolgico, aunque las primeras aplicaciones del sistema datan de 1940, ol primer puente de carretera postensado con cables BERV fue ef de Aerlenbach, en el Grimse!, fn 1950. Desde entonces,y sélo en Suiza, cuna del sistema, se han consruido mgs de 1.000 Dents con este procedimiento, ”DESCRIPCION DEL SISTEMA Cables y enclajos Los cables BBRV estin formados por nomeros determinados de alan ‘res reunidoe en el interior de una ina metdlica,stravesando un eee oo cabeza de anclae coma 9 re ‘achadog en fis extremos dele erm india, Les cabezas de anclaje son de t pos muy divers, seg las neces ades de proyecto, se pueden en- lobar en dos grandes grupos: ancla- Jes moviles, por medio de os cuales se realza ol tetado de los cables, y andajes os ‘La fgura 1 muestra el anclaje m6 vil ipo B, que es el mas caractens tice, En ella ede apretars el tala dro central donde va roscada la bara fe traccion del equipo de tesado y donde se coloca el fo de inyeceio Ja cabeza de anclaje se apoya, por Intermedia de una sere, sobre ana placa que queda embebida en el hor migon. Pueden observarse,asimismo, cuerpo ellindico 0 trompeta I pital 0 muncho de reparto, La figura 2s of anclae tipo J, 0 scanclaje a lnyeeciony, también me ‘il Eset ms arato, yu qe In tans rnsion del estuerz0 de postensado se hace a través de la trompeta, y Ia ‘barra de teado y Ia placa de apoyo ue aparece en a gua on pr ‘urecido el mortera de inyecein. Las Ly es bogullas son para Inyeccion i anclje dela figure 8 es el tipo C aque sustiuye al B en cables de po- {enclae elevadas, Los slambees van fconcentrados en el euerpo central, ‘que es de acero con wn tratamiento * Anche matoespecial (temple revenido). Este fuerpo se apoya, mediante una tuer sobre la placa de ancl, a eaves fe un manguito roseado interior y fxteiormente, al cual x0. enroscs Anca tipo tambin, por su parte interior, la ba ra de taceon. La Inyeccin se hace tirectamente, por detess del cuerpo ental, sobre la tompeta (no se ¥e fn ls figura), De tos anelajes os, el mis consilco ep el de abanico t= po 8, que se puede ver en laf usa 4 La forma de la placa, Ccundrads © rectangular, depen fe de. las caracteristcas goo sétricas del elemento estrets- ral en que haya de_colocase {os alambres quedan_ intima mente ligades al hormigén,y la Durga de la inyecion se realize por el tubo que puede apreciar even In figura. Las dos plezas ‘que se Ven suelas son dos ree nodores de alambret, con Obie to de conseguir que todas las feabecttas queden on idéntiea Posicion y asf teagan todos los Slambres igual Iongited. En Ia parte derecha hay otros dos re tenedores montacos, as figuras 5 y 6 representan, respectivamente, los anclajes fi jos tipos Fy F, que sustituyen 1S cuando no puede ser em plesdo por fata. de sito. Las Aiterencae eotee el F y el E son fsndlogse a Ins exintentes entre OLB y ol Ciel E ex para poten- ‘Sas elovadas, En ambas figuras Tas piesa separadas son reten doves de lr lambres,y en el F 5 ve ol tubo de parga incorpo ado. La punga del Eva, como en aC, dicctamente en Ta Un detale que merece adie racidn ee Ia. manera. de_ nom: bear los cables BBRV. Poesia ‘que lo esuerzosinielales estan normalizados partiendo de ni 0reros determinados de alambres, la pomenclatura se limita « indicar di ‘cho esfuerzo, os tpos de anclajes que ‘van en lor extremos del cable y la Tongitud de és. Ast, un cable BS-100, ‘movil tipo B en un extremo ¥ un a ‘laje fo Semel otro; la longitu des- farollada, de exttemo a extrem, son 85 m y el exfuerzo Incal de preten- edo es de 100 toneladas. Segin la nomenclatura suits, los cables normalizados tienen las fulentes potencas incsles: 33, 68, 105, 144,180 y 237, que correspon Anne mov R00 den a los esfuerzos mximor obteni ‘les com ol 70 por 100 de la erga de otura de los alambres que los forman, eyo nero ¥ re- sibtencia la rotra estn, asimismo, normalizados sein las normasS. 1. A, (Societe Susse des Ingenieurs et des Architectes), Segdn Ins mismas los alambres de @ 3 mm deben tener 170 kg/mm? de resistencia la roars; los de 6 mm, 165 kg/m, y los de 7 mm, 160 ke/mne, Por ello op eae meneionados estén formido” del siguiente moder ACOPLAMIENTO OE CABLES 8BRV at Hos Ge moe sara con TE Wt 296 Mie 06 mor 696 wre S07En otros pate, en que no existen norms de este tpo y se utlizanprincpalmente alam bees de 26 y 7 mm con distintas resistencias a Ia rotura, se han tomado unos valores medios come normatizados. A continuacion se indica la potenca de estos cables y su composcin, in- flependintemante dela resistencia del alambre que los intepr Ia cual viene Bjada por el proyecto: wt wees sit 0986 Race wass BoO6e 5507 ‘Se estado interesante hacer esta degresion para contestar a las pregunt ‘iversas ocaslones, se han formulado con respecto las diferencas de nomenclaturs Para potencies superiores a 220 1 se reunen, normalmente, dos 0 mis fables en una envollure coma, con faberas de anclajeseparadas que se {eran slnultineamente, Uimamente Y debido al aumento de demandas de irandes unidade, especialmente pa- su aplescin en cenUales atémic fas, 36 ho deserolldo y experinen- ido un nuevo anclaje que con 187 slambres de 7 mm supene un es fuerto inicial de 800 tonelada gue, en ns cori La figura 7 muestea el cuerpo eon- tral 0 cabeza de anclae y Ia teres de fcidn del anelaje mévil tipo R00, También se han disetado y consruido los equpos fe tesado adecuados para esa potenca, por lo que BRV esti yx en disposcion de ofrecer tables de 800 t, con terado Unio, a los tenleos de postensado de todo el mundo [Aparte de los anclaescitados, que son lor més coments, existen una gran diversidad ‘de spos expocals, como son: el D para eables pasantes, ol Po sandwich, el N que sustiuye 41 para grandes potencla, ol A o anclajedecala, ol T, el Z, ete, euya utitecion depende de las condiciones particulares de proyecto, ‘Mencion especial merecen los acoplamients. En el cato de ser necesara una construc idm por etapos en estruturas continiss se pueden color los lamados acoplamientos tes, los ‘cuales permiten el tesado en dlehas etspas sin perder Is contnuidad, La figura 8 muesiea un Sscoplamiento tipo Ks sobre un anclaje B. Una aplicacion curios de dlchas plezas es la hecha Feclentemente en Suiza, en us puente realizado con el sistema BBR. Se trataba de un paso tuperior sobre Ia carretera de Zirich a Winterthur, el cual, al eabo de unos aos de termina fo, tuvo que er alargido para permitr el paso de una carretera comareal paatela a It ¢- ‘da, El mtodo empleado fe pone ala veta los ancajesB del pretensado anterior, que a pe sar del tiempo transcurrido estahan en perfectas condiciones, y mediante un acoplamiento pO Ky alargae los cables hasta la longitud precisa. En obras muy importantes se utlizan acoplamientos tipo V, movies, pare cables coloca os por segmentos debid s imperatives de programaclon y evando el tesado noes necesari he carlo hasta despuse de construddos varie regmentos aAungue los idmetros més corrientemente usados son ls de 53 7mm, en casos especiales (anelajes monoflares) pueden emplearse alambres de & mam y hasta de 12 mm de dimeteo, ‘existiendo asmismo los oportunos equipos para proceder al remachado de ls cabectas carac- Voinas Una vee expuests ya las carsete- B isscas de lor cables y los anclajes, parece interesante hablar de Ins has. Ea innecesario mencionar la ie Poriancla de que sean do calidad, Sunque ette punto se. menosprecia fon demasiads frecuencia, BBRV ut lisa solamente vainas de acero co:out de marl © tyes rrugado (Big. 9) cuyo cocfcente de Fozumiento es reducido ¥ que, al pro pio tiempo, son de elevada ressten- Sa y fexibles, Sigulendo tas irec- trices del BUREAU DBR, la ofcina central de Zieh, la eenciatara pa fa Espaia del sistema ha utllzado, haste ahora, doicamente vainss im portadas de Alemania, pero recien femente ha devidido adquici una ms ‘gun especial pata fabrieamas Sis ropios tllres, Tesado Pata ls operaciones de tesado se han dleenado gatos hidrulicos especiales de dvertos t= pos seein Ia potencia de Ioe cables a tear, Pueden ser acclonades manualmente 0 medisnte bomba hideulics de acconamientaeléetrio y todos llevan incerperado tn mandmetro i gato acta través de una bara de tracign sobre el euorpo o cabeza de anciae (dec tamenteen los anclojes By Jy a través de un manguito en los C), a la que van eabrochadosy Tos alambres, De este hecho te callge un importante venta dol sistem, cual es el tesudo imulténco de todos los alambres del cable y la tnposblldad de que exsta daslzamiento en et fomento del anelaje, haciendo buena Ia Iden original de St. Ros. EF tesado, para adaptarse meior a Iss condiciones de cargo para falta l trabajo, puede reallzarse en diversnselapas segdnloe deseo de iets. Ast, por ejomplo, puede darse en una primera etapa un 30 por 100 ge Ia ension defnitia, alos 3 64 das, para compensar en parte Tes péridas por reraccion del hormigén; Iuego, un tesado hasta al 60 por 100, tna vez fagus oct hormigén, para falta ls operaciones de desencofrado y, por atmo, el tesado total al 100 por 10. Este tesudo por elapas se veliza mediante baras de trecién provisionales ave pet~ @‘mite fa retirada del gato hasta Ta siguiente etapa y que son recuperadas una vez efectuado tesado toll Es obvio mencionar que el sistema permite wn retesado de contol final para rect erar per Existen también unos dnamémetrs de precision qu, colocados en serie con los gatos, per riten apreciardirectamente el esuerro de postensadoIntoduido, an tonelads, con una 3pro- imacln de - 1 por 100. {La figura 10 muestra un gato Ndriulico Proce, de hasta 180 t de potenci, aclonada ma: ruamente y con un dinamémetre Schmidt Incarporado CABLE. BBRV En ta figure 11 puede verse el te CABEZA OF ANCLAE MOMIL TPO sado por aecionamient elétrica con ome mer eae tun gato Vektor de hasta 250 t,t bien con dinamémetro en serie, ‘La Agura 12 muestra el tesado de cables de 220 ¢ en el puente Etfet kon-Nord. Los anclajes que se apee lan son tipo ©-220. Inyeccién Pra las operaciones de Inyeceion 4e las vainas se dispone de unos apa ratos de mezca e inyeccion muy e {udisdos, de manejo sencilo y exce Tente rendimiento, que pueden ser mo- vidos por motor eletico 0 de gu tolina (8g, 18). Van provstos de dos Aepésivs de unos 50 I de espacidad feada uno ¥, de este modo, mientras fen el superior se estérealizando I rezela de comento + agua + adi Clon expansiva que constituye el mor- tero de inyecién, en ls proporciones establecidas, se puede efectuar Ia ‘operacion de inyecion con el conte- ldo del deposio interior, cays mez: la se ha realizado precedentemente en el otro CCon estos aparats Ia inyeecin se teva cabo continuamente y de un manera sencilla; mas, tenlendo en Cuenta que Ia seein de Ta vaina que fe utlloa en los cables BBRV es, por To menos el doble de Ta que ocupan Tos alambes que los constitayen,La figura 14 muestra las diferen- tes operaciones que se han venido ‘stand, Primero ee ve un corte lon- Situdinal de un anclaje po B cole {do en posicon, pudiéndose apre- ‘ar e utlaje provisional de mont jer en el cero, la fase de tesudo, y por ating In ingescén a traves dl faladro central de la cabeza de an dlaje, el mismo que ha servido para ose el utllje provisional de mon- taje y la barra do taccin, en las dos Tases precedents, Obsérvese tambien que la teres de Bloqueo ya est roscada sobre la cabeza ¥ apo- Yada sobre ta placa, con lo que se ha conseguido el anclaje, estado en que quedan fos eables tuna ver injectados, endurecido el mortero y retirdae las bogullas de Inyeecion puede apreciarse en Ta fc furs 15, que muestra une viga del puente de Sen Juan de Viletorrada (Giantess) sobre el ro Cardoner, con 4 cables BS-100 y no BS-64 (4 In {erior, no visible) Aplicaciones especiales nse las aplicaciones especiales (el sistema BBR deben citarse los tanclajes en roca, que se emplesron por vez primera en 1061 para la cone toueeidn de na central en Locaro ¥ ‘que serin objeto de la dsertacion del Sr. Macstre, ¥ las maguinas do pre- tensar deposits. Estat maquinas (8 ‘gure 16) encllan continua y auto Indticamente in alambre de. 8. mm ‘Que entra en a maquina a tensa mul sale la tension desea, bas- Migs de ecto dpiton«8 fquina camina sobre Ia pared del oe amie eon un espaciamiento de los Filosregulable # voluntad. Su prime: fa apieacion data de 1952 con la onstruceién de un deposito p felde, ‘CARACTERISTICAS Y VENTAJAS Resumiendo fo yn indicado, Ia ce: acteristics principal del procedimien to BBR son las cabeckas remachs: das en fro sobre cada uno de los Slambres de acer de alta resistencia, Datentadoe y estirdos en fro, me tian lan que se consgue el eabro ‘hadon de los alambres del cable a las piezat metic Hamadaseaberas © euorpos de ancaje. Gracia a elas flanclaje es totalmente jo ¥ seguro, Oras carateristieas y ventajas del de todos los slates abrochados so bre una pieza de ancleje comin, con laamtento y consgulente pérdida de tensién, como ya se ha mencionsdo, 2. Por la misma razén, se reduce ‘on gran manera el tempo de tsad, 3. Enel momento de bloquest las cabezas de anclaje no hay ninguna Dérdida de estuerzo. de. pretensado, ya que la tuerea de bloqueo acta so bre el exterior de Ia eabraa (ancl Je B) 0 del mangulto (andlsje ©) ‘mientras la bara de tsado, unk al aso del anclajo a inyeccén, oa ‘laje tia J, no se retran las barras fe tesado provisionaes haste que el ‘mortero ha endurecido To sufciente4. Antes de la Inyoccion so puede ‘controlar exactamente el enfuer20 de pretentado lntroduedo, de tres ma- horas! por el alargamiento (letra directa de Ia escala graduada sobre el pston del gato), por el manometro ‘9 mediante et dinamémetro acoplado Por ello la eventual rotura den lambre pude detoctarse immedi: tesndo sin que se deteriore en abso- Tatoo anclaje o el albrey, por ello, Dosblidad del txado por etapas 6. Realizaciin de cables de gran potencia (hasta 800 1), con la ventala ‘Se suprimir un innecesaro gran no nero de puntos de anclae y reducir Te-cantidad de vanes, los tempos de tesndo e inyecebn, ee 7. Posibilded de adaptor Jos cx el proyecto, dleminuyendo ol nme ro de alambres | Minimo desperdicio por cores, puesto que los slambres se cortan a 5 inedida exacts, teniendo s6l0 en ‘eventa un exceso pata el remachsdo (els caberas El desperici es 310 ‘de un 2 por 100 FABRICACION DE CABLES Los cables re fabrcan norrslmen te om fos talleres de las astints I cenelatarlas y desde all son enviados ‘brs, Los alambres se cortan a Ia med ds exactaindvada em la orden de fa tricactn de ls ofcina técnica alta ler. Los rolls de slambre se toma, ein In resistencia a Ta rotura espe ‘lead de lor existentes en stock a‘A ou recepcidn han sufido ls tres pruchas siguientes antes de ser aceptados: — ensayo de rotura, ensayo de dobiado, = ensayo de remachado, ‘ebiendo ir acomparados de los correspondientes dlagramas tensién-dformacién con la espe- ceeacion de earactristeas: modulo de elaticidad, etrceén,alargamiento de rotur, et Log rll se eoloean en un bombo expecil de desenrollado, y ef alambre corre a través de una gufa en V hasta el tope que marea la longitu exacta se tena ligeramente y te corta au tométiea o manuelmente con una cizalla paralela que deje las seccones perfectamente perpen: Glculares. Ls figura 17 musta una instalacién de corte con aecionamiento manual, Fhdetlle ela cizalaparaele puede verse en la gua 18 Una vez cortado et numero de slambres que debe formar cada cable, se agrupan en un haz que se pasa a la seceién de montale En dsta se les introduce las alnas, Se enilan en las eabezas de anclae, se remachan los extcemos y se relizan los trabajos de terminacion complementarios (sldadura de tompe 1s, ete), quedando listos para su expediién. {La figura 19 muestra ol enflado de una cabeza de anclaje B-188 con 44 6. El caballete ¥ abrazadera van especialmente adapeador cada tipo de anclaje Tn Ia figura 20 se ve un detale de 1a maquina especial do remachar. El operario acaba 4e ejecutar al remache de un alambre y va a eoloearo junto con lot ya terminadon (a la deve cha), La mibma méquina sive para remachar alambres de Sa 7 mm de dametr, debiendo slo fambiarse las dos mordazas y el marilloremachador, en cada caso. En @ 7 mm se han Femachado alamibres de 170 kg/mm! de resistencia minima, en unas pruebas para el puente de ‘Amposta sobre el rio Ebro, obtenindose unas cabecias perfects [ia firma STAHLTON AG, que se dedica« la expotacn del sistema en Solza, foe la pe mera licencatalay, como tl, ha sido tomada como modelo por las dems. En la fgura 21 pe de verso una de las naver de sus talleres en Frick. Al fondo se observa Una instlaciin de forte con le guia en V que corre a lo largo de Ia pared, y un operariomanejando un rollo de lambre para colocalo en el bombo de desenrolado, Esta istalacion e de funconamiento au: tomatico. En primer termine ala derecha, se Yon unos rllos de alambe, asi como sobre la plataforms, en espera de ser cortados. En el centro, una maquina de remachar, y me atSs, fen-el suelo, an grupo de vainas. A la izquerda, grupos de cables terminados y un transporte de fables preparado paras expediidn. Uitimamente, para el caso de cables largos y de gran potencla, se emples un sistema de transporte diferente, La figura 22 permite apreciae las bobinas especiales a las que se enroll Tos cables, lp cules son descargadas mediante groa mévily wasladadas aun aparatodeAado, expresamente, para su desenrollad. Los eables quedan junto al lugar en que deben ser colo cados, En casos especiales, la fabricacin puede hacerse total 0 parcalmente a pie de obra. Para longitudes muy grandes que difultarian el transporte, se pueden colar a medida en ef taller ¥ enviarlos a montaje en la obra; a est respecto cabe mencionar que la longitu mayor de cables ltlizads hasta ahora es de 324 m, Taller complete se montan a pie de obra en casos de tra bajos de gran importancie. Ast se ha hecho, por ejemplo, pra ls vgas de las 17 eschsas de Maringvliet, dentro del Plan Delta holandés, cerca de Rotterdam, donde se han empleado 3.000 de acero solamente en el pretensado princlpal, y para el tanel La Fontaine, bgjo el eo San Lo renzo, cerca de Montreal, la mayor obra de pretensedo del mundo hasta el mamento, con 6.000 t e aeero, 88Instituto ‘edvardo torrola do la constuccién ¥ dol comento