PROYECTO:

ESTUDIO DE ESPESORES.
CAPA

ESPESOVRS(%)

CAEPETA

BASE
S/RASANTE
TERRAPLEN
T.N.

4
12
24
150
INDEFIN

PERIODO DE DISEO
PAV. FLEXIBLE =
PAV. RIGIDO
=

61
12
4
2.1

58
11
3
2.5

62
13
4
2.1

61
11
4.2
3.4

57
13
3.1
2.8

56
13
2.8
2.4

15 AOS
20 AOS

TASA DE CRECIMIENTO ANUAL DEL TRANSITO=

7.25%
TDPA
=
6582 VEHICULOS EN AMBOS SENTIDOS
%
VEHICULO

CARGADOS

VACIOS

A2

38

100

A'2
B2
C2
C3
C4
T2-S1
T2-S2
T3-S2

30

100
100
80
80
80
80
80
80

0
0
20
20
20
20
20
20

5
9
6
2
2
3
5
100

56
12
2.1
1.9

59
11
3
2.4

55
10.5
2.2
3.1

58
11.4
3.8
2.5

BASE
PRUEBA NUM.

VRSi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

(VRS-VRSi)
61
58
62
61
57
56
56
59
55
58

583

7.29
0.09
13.69

VRS=

7.29
1.69
5.29
5.29
0.49
10.89
0.09
52.1

V=

VRSi =

58.3

( VRSVRSi )2

=
VRS

2.406

n1

0.0413
56.279 >2%

VRS =VRS ( 10 .84 V )=

OK

S/RASANTE
PRUEBA NUM.

VRSi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

12
11
13
11
13
13
12
11
10.5
11.4
117.9

(VRS-VRSi)
0.0441
0.6241
1.4641

VRS=

0.6241
1.4641
1.4641
0.0441
0.6241
1.6641
0.1521
8.169

V=

VRSi =

11.79

( VRSVRSi )

=
VRS

n1

0.9527

VRS =VRS ( 10 .84 V )=

0.0808
10.99 >2%

OK

TERRAPLEN
PRUEBA NUM.

VRSi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

(VRS-VRSi)
4 0.6084
3 0.0484

4 0.6084
4.2 0.9604
3.1
2.8
2.1
3
2.2
3.8
32.2

0.0144
0.1764
1.2544
0.0484
1.0404
0.3364
5.096

VRS=

V=

VRSi =

( VRSVRSi )2

n1

=
VRS

3.22

0.7525

0.2337
2.5879 >2%

VRS =VRS ( 10 .84 V )=

OK

T.N.
PRUEBA NUM.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

VRSi
2.1
2.5
2.1
3.4
2.8
2.4
1.9
2.4
3.1
2.5
25.2

(VRS-VRSi)
0.1764
0.0004
0.1764

VRS=

0.7744
0.0784
0.0144
0.3844

0.0144

V=

0.3364

0.0004
1.956

VRSi =

2.52

( VRSVRSi )

=
VRS

n1

0.4662

VRS =VRS ( 10 .84 V )=

0.185
2.1284 >2%

OK

TIPO DE VEHICULO

A2

2 3=1*2

COEFICEINTE
DE
DISTRIBUCIO
N
DE
COMPOSICI VEHICULOS
ON
DEL CARGADOS O
TRANSITO VACIOS

COMPOSICION
DEL TRANSITO
CARGADOS
O
VACIOS

0.38 CARGADOS

0.38

0.3 CARGADOS

0.3

VACIOS

0.05

0.8

0.072

VACIOS
A'2

B2

0.05 CARGADOS
VACIOS

C2

0.09 CARGADOS

C3

0.06 CARGADOS

VACIOS

VACIOS
C4

0.02 CARGADOS
VACIOS

T2-S1

0.02 CARGADOS
VACIOS

T2-S2

0.03 CARGADOS
VACIOS

T3-S2

0.05 CARGADOS
VACIOS

SUMA**
1
COEFICIENTE DE ACUMULACION DEL TRANSITO,
n= AOS DE SERVICIO=

15

r = TASA DE CRESIMIENTO ANUAL DEL TRANSITO=

TDPA = TRANSITO DIARIO MEDIO ANUAL=

0.2

0.018

0.8

0.048

0.2

0.012

0.8

0.016

0.2

0.004

0.8

0.016

0.2

0.004

0.8

0.024

0.2

0.006

0.8

0.04

0.2

0.01
1

CT =

( 1+r )n 1
365
r
7.25

6582 CD CARRIL DE DISEO=

COEFICIENTES DE DAO

NUMERO DE EJES SENCILLOS EQUIVALENTES DE 8.2 TON

CARPETA Y BASE

SUB-BASE Y TERRACERIAS

Z=0

Z=30

CARPETA Y BASE

0.004

0.00152

0.004

0.536

0.023

0.1608

0.0069

0.536

1.589

0.1

0.07945

0.36

1.589

0.144

0.114408

0.018

0.036

0.000324

1.178

0.144

0.056544

0.03

0.036

0.00036

2.456

0.064

0.039296

0.084

0.016

0.000336

3.072

0.048

0.049152

0.027

0.012

0.000108

2.661

0.096

0.063864

0.033

0.024

0.000198

2.25

0.2

0.09

0.023

0.05

0.00023

1.13232
2961.9

0.50117
2961.9

CT

9350.6664436446

9350.6664436446

3.1360E+07

1.3880E+07

EJES EQUIVALENTES PARA TRANSITO UNITARIO

TDPA INICIAL EN EL CARRIL DE PROYECTO

ARRIL DE DISEO=

SUB-BASE Y TERRACERIAS

0.45

ALENTES DE 8.2 TON

A
0.004

0.004

0.536

0.023

0.536

2.457

0.502

2.457

0.028

2.457

0.039

2.456

0.084

4.747

0.044

4.747

0.057

4.747

0.04

***