RECICLADORA DE LLANTAS USADAS, NEUMATICOS Y CAUCHO

NICOLAS SALINAS TOLOSA

CODIGO: 1260368

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

COMERCIO INTERNACIONAL
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
CUCUTA-COLOMBIA
2014

TABLA DE CONTENIDO

1. TEMA
2. EL PROBLEMA
2.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.3. FORMULACION DEL PROBLEMA
2.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION
2.4.1. OBJETIVO GENERAL
2.4.2. OBJETIVO ESPECIFICO
2.4.3. JUSTIFICACION
2.4.4. ALCANCES
2.4.5. LIMITACIONES
3. MARCO REFERENCIAL
3.2. ANTECEDENTES
3.3. MARCO TEORICO
3.4. MARCO CONCEPTUAL
4. MARCO LEGAL

5. RECURSOS DE LA EMPRESA
5.2. RECURSO HUMANO
5.3. RECURSO INSTITUCIONALES
5.4. RECURSO MATERIAL
5.5. RECURSO FINANCIERO
6. BIBLIOGRAFIA

1. TEMA

Recicladora de Llantas

2. EL PROBLEMA
2.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Qu beneficios traera a la ciudad de Ccuta una recicladora
de llantas, neumticos y cauchos?
2.3. FORMULACION DEL PROBLEMA
La gran produccin de llantas y la manera de como desecharlos,
hace parte de uno de los problemas medioambientales de los
ltimos aos en todo el mundo. Las llantas requieren de
grandes cantidades de energa para ser fabricado y aun no se

tiene una manera ms eficaz que el reciclaje para la eliminacin

de ellos en el medio ambiente.
En Ccuta se presenta una amplia contaminacin visual, del
suelo y del aire causada por las llantas desechadas por los
vehculos, motos y camiones. En el barrio el salado se
concentra principalmente esta problemtica, ya que en esta
zona es donde estn situadas las empresas ms representativas
del mercado de llantas. A las afueras de la ciudad tambin se
concentra una amplia contaminacin con este producto. En la
actualidad no hay ningn tipo de control sobre este desecho,
para deshacer el residuo de llantas se usa con reiteracin,
quemarlas lo que conlleva a grandes y graves problemas
medioambientales, que al ser quemadas produce emisiones de
gases que contienen partculas nocivas para el entorno, sin no
dejar a un lado el almacenamiento masivo de este y el
abandono en las calles, ya que genera contaminacin visual y
ambiental en la comunidad donde se encuentra, trayendo
consigo enfermedades como dengue entre otras.
Basados en la resolucin que ms adelante mencionare, se ha
desaprovechado en Ccuta el desecho de las llantas para
generar en la ciudad empleo, ya que el subproducto puede ser
usado de muchas maneras prcticas y atractivas y recuperacin
de espacios contaminados por el desecho donde las montaas
de neumticos forman arrecifes donde la proliferacin de
roedores, insectos y otros animales dainos constituye un
problema aadido.
Resolucin 6981 de 201,
Que los artculos 79 y 80 de la Constitucin Poltica
consagra el derecho colectivo a gozar de un ambiente sano y
el deber del Estado de proteger la diversidad e integridad del
ambiente, planificar el manejo y aprovechamiento de los
recursos naturales renovables a fin de garantizar su
desarrollo sostenible, su conservacin, restauracin o
sustitucin y prevenir los factores de deterioro ambiental.

2.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

2.4.1.

OBJETIVO GENERAL

Crear una empresa en la ciudad de Ccuta, dedicada al reciclaje de

llantas usadas para ser sometidas a la separacin de materiales, con

el fin de ser comercializadas como materia prima a las diferentes

empresas establecidas en el pas.
2.4.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar el procedimiento del reciclaje de llantas.

Identificar el consumo y desecho de llantas en Ccuta.
Diagnosticas las fortalezas y debilidades del reciclaje de llantas
en Ccuta.
Identificar las ventajas o desventajas del producto o
subproducto del reciclaje de llantas.
Realizar investigacin de mercados para saber que clientes
potenciales podemos tener.
Definir los costos para la creacin de la empresa.
Planificar el proceso de produccin industrial.
Dar a conocer una solucin a la contaminacin ambiental que
atraviesa la ciudad, teniendo gran rentabilidad y fomentando
empleo.

2.4.3.

JUSTIFICACION

En Ccuta no hay quien le de manejo al desecho de llantas de

manera legal y en pro a la comunidad, se pretende con este
estudio que se visualice los beneficios que puede traer a la
sociedad la implementacin de una fbrica de reciclaje de
llantas en la ciudad de Ccuta. En la ciudad no hay industria, se
presenta gran cantidad de trabajo informal, que se deriva
principalmente del contrabando por estar situado en la frontera
con Venezuela, esta fbrica de llantas generara en primera
instancia empleos a la ciudad, proyeccin para realizar planes
de mejora de pavimentado en la ciudad, ya que no tendra que
recurrir a comprar solo la base del pavimento, sino que lo
mezclara con los grnulos de caucho obtenidos del reciclaje de
llantas, que como vienen haciendo a nivel mundial y nacional,
se est pavimentado con esta mezcla que hace ms duraderas
las carreteras, calles de las ciudades, generando as por este
medio empleo fuera de la fbrica. Por otro lado el subproducto
del reciclaje de llantas puede ser comercializado sin ser
procesado, el cual tiene una gran demanda al nivel nacional y
una baja oferta, demanda que no es satisfecha en el pas y
tienen que ser importados los grnulos para abastecerla. Sin ser
menos importante, con el subproducto se pueden crear
productos atractivos para la ciudad, como tapetes de colores
para los parques, que los haran ms seguros y duraderos,
gomas para repuestos, entre otros.

2.4.4.

ALCANCES

Hacer una revisin de la actual poltica aprovechamiento de

llantas y neumticos usados y llantas no conforme.
Estudiar
el
proceso
de
reciclaje
en
Ccuta

Diagnosticar mediante la DOFA las fortalezas y debilidades de

reciclaje de llantas
en Ccuta.

Realizar el anlisis integral de la situacin actual y perspectivas

de desarrollo de la ciudad con respecto al pavimento de las
calles.

2.4.5.

LIMITACIONES

Hacer cumplir el Decreto N 33745-S en la ciudad, ya que los

dirigentes de las empresas no estn al tanto del decreto o no
hacen caso a la normativa.
Cambiar o modificar el uso inmediato que se le est dando al
desecho de llantas, como construccin de barricadas y quema.
Culturalizar y concientizar a los Cucuteos en el reciclaje de
llantas, que tiene un costo botar las llantas que ya no se utilizar
y que no sean desechadas en las calles o reutilizadas de mal
manera.

3. MARCO REFERENCIAL
3.2. ANTECEDENTES
ANTECEDENTE LOCAL
En el siguiente artculo podemos observar que cuidar el medio
ambiente se ha vuelto una tendencia en la sociedad, encontrando
maneras de solventar las necesidades diarias a travs del reciclaje,
pero lamentablemente estas actividades no alcanzan a cubrir la
necesidad que tiene la ciudad de procesos ecolgicos.
Neumticos gastados, botellas plsticas, revistas, y latas se
convirtieron en su materia prima. Todo ello reposa en las bolsas de la
basura. Irma Wuichada Lizcano le apost, hace ocho meses, a
obtener el sustento con lo que muchos desechan.

Quin podra imaginar que de unas llantas viejas se puedan armar

un juego de sillas, o que con envases plsticos se construyan lminas
para el techo, jarrones y flores?
La jefa de hogar y madre de 11 hijos, que vive en Brisas de los
Molinos, se las ingeni para transformar los productos que ya nadie
utiliza y reinventarles un uso.
Fecha de publicacin: 23 de mayo de 2013
Fuente:http://www.laopinion.com.co/demo/index.php?
option=com_content&task=view&id=420630&Itemid=27#.VBpSUvl5
MrV
Se ha observado que en Ccuta hay una mayor cantidad de llantas
usadas, ya que estas llegan de contrabando procedentes de
Venezuela por lo que choferes del interior del pas en su paso por la
ciudad hacen los cambios por los bajos costos en comparacin a una
llanta nacionalizada; esto genera que desechen los cauchos usados
en la ciudad.

ANTECEDENTES NACIONALES
En Colombia gran parte de las llantas luego de su uso, son
almacenadas en depsitos clandestinos, techos o patios de casas de
vivienda y en espacios pblicos (lagos, ros, calles y parques) con
graves consecuencias en trminos ambientales, econmicos y
sanitarios.
Las llantas usadas se convierten en el hbitat ideal para vectores
como las ratas y mosquitos, que transmiten enfermedades como el
dengue, la fiebre amarilla y la encefalitis equina.
Cuando las llantas usadas se disponen en botaderos a cielo abierto,
contaminan el suelo, los recursos naturales renovables y afectan el
paisaje. Adicionalmente, generan dificultades en la operacin en los
rellenos sanitarios.
Algunos subsectores utilizan las llantas usadas como combustible en
sus procesos productivos en forma inadecuada.

As mismo, grupos informales que forman parte de la cadena de

llantas usadas, las queman a cielo abierto para extraer el acero,
generando problemas de contaminacin atmosfrica.
Es por ello que se hace necesario tomar medidas destinadas a
proteger el medio ambiente y la salud humana mediante la
prevencin de la generacin o la reduccin de los posibles impactos
adversos de la generacin y manejo inadecuado de llantas usadas.
Fuentes: http://www.llantasespeciales.com/reciclaje.html
ANTECEDENTES INTERNACIONALES
En este proyecto nos guiaremos de SIGNUS, un sistema integrado de
gestin de neumticos aplicado en Europa hace 8 aos, ha sido
eficiente por lo que mostramos a continuacin parte de su misin.
SIGNUS Ecovalor es una entidad sin nimo de lucro creado en mayo
de 2005 a iniciativa de los principales fabricantes de neumticos, con
la finalidad de que pueda ser utilizado como mecanismo con el que
todos los fabricantes e importadores (productores) que lo deseen
puedan cumplir las obligaciones que les impone el Real Decreto
1619/2005.

Las misiones de SIGNUS son garantizar un adecuado tratamiento del

neumtico usado, desde que se genera, hasta que deja de ser un
residuo para convertirse en un material con valor y maximizar este
valor a travs del desarrollo de nuevas aplicaciones y de nuevos
mercados.
Fuente: http://www.signus.es/es/sobre-signus/info/que-es-signus

3.3. MARCO TEORICO

Teora de la ventaja absoluta de Adam Smith: La ventaja
absoluta es la habilidad que se tiene para producir un bien usando
menor insumo que otro productor, es decir que la ventaja absoluta
est presente cuando algo o alguien es el mejor desarrollando dicha
actividad a un costo menor.
Esta teora la aplicaremos porque relativamente nuestra empresa
tendr una ventaja absoluta sobre las dems empresas pues
utilizaremos material reciclable lo cual disminuir nuestros costos de
materias primas en este caso del el caucho que ser nuestra materia

prima esencial dndonos cierta ventaja sobre otra empresas que

tienen que comprar sus materias primas.

Teora de las ventajas comparativas de David Ricardo: muestra

que los pases tienden a especializarse en la produccin y exportacin
de aquellos bienes que fabrican con un coste relativamente ms bajo
respecto al resto del mundo, en los que son comparativamente ms
eficientes que los dems y que tendern a importar los bienes en los
que son ms ineficaces y que por tanto producen con unos costes
comparativamente ms altos que el resto del mundo.

Aplicaremos esta teora pues tendremos una ventaja comparativa

frente a otras empresas pues nuestra materia prima al ser reciclada
solo nos vamos a especializar en la produccin del caucho como
materia sin darle un valor agregado para aquellas empresas que
estn en el negocio de la fabricacin de suelas, tapetes de carros,
etc.

Teora de Proporcin de Factores de Heckscher: El teorema

central seala que los pases tienen ventajas comparativas en
aquellos bienes que para su produccin requieren ms de los factores
relativamente abundantes en el pas. La escasez relativa tiende a
reflejarse en los precios; por lo tanto, a medida que el comercio
internacional se desarrolla, la lista de productos de exportacin de un
pas estara fuertemente sesgada hacia los productos que usan una
alta proporcin de los factores abundantes, y la importacin estara
sesgada hacia los bienes que tuvieran un componente relativamente
alto de los factores escasos.
Esta teora se aplicara a nuestra empresa pues es de saber que en
nuestra ciudad san Jos de Ccuta llegan muchas llantas del pas
chino las cuales al perder su vida til se desechan, lo cual nos abre
nuestra ventaja sobre otra empresas pues entraremos a jugar un
papel de reciclaje para un gran nmero de llantas que se desechan la
cuales son el factor principal de nuestra produccin de caucho.
TEORIA
DEL
PROCESO
ADMINISTRATIVO:
haca nfasis
principalmente en el establecimiento de principios administrativos
generales. Subrayaba el desarrollo de macro conceptos. March y

Simon (1958) se referan a este cuerpo de conocimientos como teora

del proceso administrativo.
Tendremos en cuenta esta teora pues nuestro enfoque como
empresa ira direccionada hacia los 14 principios de la administracin
que estableci Henry Fayol, como puede ser la divisin del trabajo
para hacer ms eficientes nuestros procesos, tendr que haber una
cabeza de mando que guie la empresa y tenga autoridad para tomar
las decisiones acertadas para el bienestar de la empresa.
3.4. MARCO CONCEPTUAL
Existen algunos conceptos planteados durante la historia del
reciclaje que amerita mencionarlos para llevar a cabo la
investigacin.

Aprovechamiento: Es el proceso mediante el cual, a travs de

un manejo integral de los residuos slidos, los materiales
recuperados se reincorporan al ciclo econmico y productivo en
forma eficiente, por medio de la reutilizacin, el reciclaje, la
incineracin con fines de generacin de energa, el compostaje
o cualquier otra modalidad que conlleve beneficios sanitarios,
ambientales, sociales y-7o econmicos.
Centros de Tratamiento y/o Aprovechamiento: Sitios en donde
se realizan actividades de almacenamiento temporal,
separacin, clasificacin y transformacin de llantas y
neumticos usados, y llantas no conforme, sujetos al
cumplimiento
del
ordenamiento
ambiental
y
dems
disposiciones vigentes.
Reciclaje de Llantas y Neumticos Usados y Llantas no
Conforme: Es el proceso mediante el cual se aprovechan y
transforman las llantas usadas recuperadas y se devuelve a los
materiales su potencialidad de reincorporacin como materia
prima para la fabricacin de nuevos productos.
Llanta y Neumtico Usados: Toda llanta y neumtico que ha
finalizado su vida til y se ha convertido en residuos slido.
Llanta no Conforme: Toda llanta que no cumple con los
requisitos tcnicos o que presentas defectos de fabricacin para
su uso normal y natural en vehculos automotores.
Tratamiento: Es el conjunto de operaciones, procesos o tcnicas
mediante los cuales se modifican las caractersticas de las
llantas o neumticos fuera de uso, incrementando sus

posibilidades de aprovechamiento o para minimizar los

impactos ambientales y los riesgos para la salud humana.
Grano de Caucho Reciclado (GCR): Todo aquel producto
obtenido del proceso de trituracin de llantas y neumticos
usados y de llantas no conforme, compuesto fundamentalmente
por caucho natural y sinttico, que no contiene materiales
ferromagnticos, textiles, y/o elementos contaminantes.
CITADO POR Resolucin 6981 de 2011 Aprovechamiento de
Llantas y Neumticos Usados y Llantas no Conforme

4. MARCO LEGAL

Resolucin nmero 1457 (29 de julio de 2010) " por la cual se

establecen los sistemas de recoleccin selectiva y gestin
ambiental de llantas usadas y se adoptan otras disposiciones."
(Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo territorial).

En uso de las facultades que les confieren los artculos 140

incisos 3 y 18 y 146 de la Constitucin Poltica; 28.2. b) De la
Ley General de la Administracin Pblica N 6227 del 2 de mayo
de 1978; 60 literal c) de la Ley Orgnica del Ambiente N 7554;
1, 2, 4, 7, 278, 279 y 280 de la Ley General de Salud N 5395
del 30 de octubre de 1973 y la Ley Orgnica del Ministerio de
Salud N 5412 del 8 de noviembre de 1973 y sus reformas.
(Presidente de la repblica y el ministerio de salud).
El artculo 115 y 119 del reglamento Orgnico del Rgimen
Interno de la Asamblea Nacional, presentamos al Pleno de la
Asamblea Nacional, el proyecto de Ley "Que dicta normas de
proteccin ambiental para el manejo de Llantas Usadas de
Desecho."
Norma NTC 5334, terminologa para llanta reencauchada,
norma tcnica Colombiana NTC 5384.
Resolucin nmero 0481 (4 de marzo 2009) "Por la cual se
expide el reglamento tcnico para llantas neumticas que se
fabriquen, importen o se reencauchen y se comercialicen para
uso en vehculos automotores y sus remolques." (Ministerio de
comercio, industria y turismo).
Ley 23 de 1973, Mediante la cual se faculta al gobierno nacional
para expedir el CRN. Decreto ley 2811 de 1975, Cdigo de
recursos naturales. Ley 9 de 1979, Cdigo nico sanitario
nacional. Ley 99 de 1993, Ley del medio ambiente. Ley 142 de
1994, Servicios pblicos domiciliarios. Decreto 948 de 1995,

Marco de las acciones y mecanismos administrativos de las

autoridades ambientales para preservar el aire. Decreto 979 de
2006, Norma de calidad del aire, (Gua para el manejo de
llantas usadas primera edicin cmara de comercio de
Bogot).16
Citado por CARLOS COSTA POSADA, decreto 1457. En
http://www.portaldecarga.com/Minambiente%20Resolucion
%201457.pdf

CREE: Es un nuevo impuesto creado a partir del 1 de

enero de 2013 como aporte de las sociedades y
personas jurdicas y asimiladas en beneficio de los
trabajadores, la generacin de empleo y la inversin
social en los trminos de la ley 1607 DE 2012.

5. RECURSOS DE LA EMPRESA
5.2. RECURSO HUMANO

1 encuestador
5.3. RECURSO INSTITUCIONALES
5.4. RECURSO MATERIAL

IPad o computador porttil para la recoleccin de datos de

manera ms gil y al ser analizados sea ms eficaz su anlisis
5.5. RECURSO FINANCIERO
INGRESOS
RECURSOS PROPIOS

2.500.000

TOTAL

2.500.000

EGRESOS
IPAD/PORTATIL

1.000.000

ENCUESTADOR

600.000

VARIOS

400.000

TOTAL

2.000.000

PRESUPUESTO
INGRESOS

2.500.000

EGRESOS

2.000.000

TOTAL

500.000

6. BIBLIOGRAFIA

Creacin de una empresa dedicada al reciclaje de llantas a

travs de su trituracin por Viviana Andrea Ramrez Garzn,
Universidad EAN, 2014
http://www.gruporenova.com.co/
http://www.furecade.com/generacion-de-empleo-y-programassociales/proyecto-de-reciclaje/
http://www.mundolimpio.com.co/node/18