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EL TRANSPORTE

DEFINICIN DE
TRANSPORTE
Es cualquier medio de traslado de personas o
bienes o mercancas de un lugar a otro.
Viene del latn Trans , al otro lado y portare,
llevar.
Otro concepto se refiere al vehculo y
operaciones destinadas a cumplir una funcin de
traslado.

Conceptualizacin Transporte
Logstico
El transporte se encarga a trasladar el producto desde el
almacn (punto de origen), hasta el lugar de destino.
Hay que mencionar que esto es de suma importancia
dentro del mundo de la distribucin.
El concepto de transporte est relacionado con el
llamado tiempo de transporte consistente en que la
materia prima (mercadera) se encuentra en los muelles
para su carga hasta que el producto llega al lugar de
destino. Aqu se incluye conceptos como tiempo de
espera, carga/descarga de vehculos, paros en rutas,
transbordo, etc.

Funcin del Transporte


La funcin de transporte se ocupa de
todas las actividades relacionadas en
forma directa o indirectamente con la
necesidad de situar los productos en los
puntos de destino correspondiente,
tomando en cuenta: seguridad, servicio y
costo.

calidad del servicio est en funcin


de las exigencias del mercado :
Rapidez y puntualidad en la entrega
Fiabilidad en las fechas prometidas
Seguridad e higiene en el transporte
Informacin y control de transporte

Mercancas perecederas
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CLASES DE DE TRANSPORTE
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
SEGN SU NATURALEZA
-PBLICOS:
EFECTUADOS MEDIANTE PAGO
-PRIVADOS:
PARA ATENDER NECESIDADES
PRIVADAS
SEGN EL CUMPLIMIENTO DE NORMAS
-LEGAL:
LOS QUE CUMPLEN LAS NORMAS
DE SANIDAD, SEGURIDAD Y
REGLAMENTACIONES
-CLANDESTINO:
LAS QUE NO LAS CUMPLEN
SEGN SU OBJETO
-DE PASAJEROS O VIAJEROS
-DE MERCANCAS
-MIXTO
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CLASES DE DE TRANSPORTE
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
SEGN SU MBITO GEOGRFICO
-URBANOS:
DESARROLLADO AL
INTERIOR DE UN PUEBLO
O CIUDAD
-INTERIORES:
DESARROLLADO AL
INTERIOR DE UN PAS
-INTERNACIONALES:
DESARROLLADO EN DOS O
MAS PASES
SEGN EL MEDIO UTILIZADO
-MARTIMO
-CARRETERO
-FERROVIARIO
-AREO
-TUBERA

CLASES DE DE TRANSPORTE
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
SEGN LA FORMA DE UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS
-SUCESIVO:
REALIZADO POR VARIOS
TRANSPORTADORES POR LA
MISMA VA.
-SUPERPUESTO:
SE VERIFICA CUANDO UN MEDIO
DE TRANSPORTE AUTNOMO ES A
SU VEZ TRANSPORTADO EN PARTE
DE SU RECORRIDO POR OTROS
(POR EJEMPLO: UN CAMION SOBRE
UN BUQUE O FERROCARRIL)

-COMBINADO:

EL REALIZADO TRANSBORDANDO
LA MERCANCA ENTRE VEHCULOS
DE DISTINTA NATURALEZA (POR
EJEMPLO: DE VAGON DE
FERROCARRIL A BUQUE Y DE ESTE
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CAMIN)

CLASES DE DE TRANSPORTE
EL TRANSPORTE ADMITE INFINIDAD DE
CLASIFICACIONES, ENTRE OTRAS:
SEGN LA FORMA DE UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS
-MULTIMODAL:

ES UN CASO PARTICULAR EL
TRANSPORTE COMBINADO, EN EL
QUE LA MERCANCA SE AGRUPA
PREVIAMENTE EN UNIDADES
SUPERIORES DE CARGA,
ESPECIALMENTE CONCEBIDAS
PARA SU TRANSPORTE POR
DIFERENTES VAS Y SIN
RUPTURA DE LA UNIDAD DE
CARGA; TALES COMO,
CONTENEDORES, PALETAS, ETC.
EL TRANSPORTE DEBE SER
AMPARADO CON UN SOLO
DOCUMENTO DE TRANSPORTE 11

OPERACIONES DE TRANSPORTE
PARTICIPANTES

GENERADORES
DE CARGA

EMPRESAS DE
TRANSPORTE

TRANSPORTISTAS

RECEPTORES
DE CARGA

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COMO ESCOGER EL TRANSPORTE


ADECUADO?

ESCOGENCIA DEL MODO APROPIADO (AREO,


MARTIMO , FERROCARRIL, CARRETERO,
INTERMODAL Y MULTIMODAL)
SELECCIN DE EMPRESA TRANSPORTADORA

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EL TRANSPORTE
INTERNACIONAL DE
CARGA
T. I. C.
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EL T. I. C.
ES EL TRASLADO DE UNA DETERMINADA
MERCANCA DESDE UN PUNTO A,
SITUADO EN UN CIERTO PAS , HASTA
OTRO PUNTO B, SITUADO EN UN PAS
DISTINTO; EFECTUADO DE MANERA TAL
QUE LA MERCANCA LLEGUE A SU
DESTINO FINAL EN LAS CONDICIONES
ESPECIFICADAS EN EL CONTRATO DE
TRANSPORTE.
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EL T. I. C.
LAS DOS IDEAS CLAVES DE LA DEFINICIN
ANTERIOR SON:
LA PRESENCIA DE PASES DISTINTOS
LA MERCANCA DEBER LLEGAR DENTRO DEL
PLAZO Y SIN DAOS Y MENOSCABO ALGUNO EN
LO QUE CONCIERNE A SU NATURALEZA. EN ESTA
LTIMA IDEA, ES NECESARIO UN CONOCIMIENTO
A PROFUNDIDAD DE LA GEOGRAFA
INTERNACIONAL, DE LOS VEHCULOS Y DE LAS
TCNICAS DE PROTECCIN FSICA DE LA
MERCANCA.
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EL T. I. C.
CRITERIOS PARA ESCOGER EL T. I. C.

FRECUENCIA
TIEMPO DE TRNSITO
CUBRIMIENTO DE RUTAS
COSTOS
RESPONSABILIDAD INTEGRAL
SISTEMAS DE INFORMACIN
IDONEIDAD
EXPERIENCIA
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TRANSPORTE MARTIMO

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Conceptualizacin
EL TRANSPORTE MARTIMO O FLUVIAL :
TRANSPORTE FSICO POR DISTINTAS
EMPRESAS NAVIERAS COMERCIALES A
TRAVS DE RUTAS MARTIMAS
ESTABLECIDAS

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ALGUNOS TERMINOS PARA TRANSPORTE


MARITMO OUT= DESCARGO

IN = CARGO

FREE = LIBRE

FREE IN

LIBRE DE CARGUE

FREE OUT

LIBRE DE DESCARGE

FILO

LIBRE DE CARGUE LA LINEA DESCARGA

FIOS

LIBRE DE CARGUE DESC Y ESTIBADA

FIOST

LIBRE DE CARGUE, DESC, ESTIBA Y


NIVELACIN.
LIBRE DE CARGUE, ESTIBA Y LA LINEA
DESCARGA
LINEA CARGA Y LIBRE EL DESCARGUE

FISLO
LIFO
STOWAGE =

ESTIBA
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TRANSPORTE MARITIMO
DE ENTRE TODOS LOS MODOS DE TRANSPORTE,
PUEDE DECIRSE QUE ES EL TRANSPORTE MARTIMO
EL QUE, POR SU CAPACIDAD, MUEVE EL MAYOR
VOLUMEN
DE
MERCANCAS
EN
TRFICO
INTERNACIONAL..
LAS CARACTERSTICAS ESENCIALES DEL TRFICO
MARTIMO SON LAS SIGUIENTES:
CARCTER INTERNACIONAL: SE DERIVA DE LA PROPIA
NATURALEZA DE ESTE TRANSPORTE, YA QUE ES
PRCTICAMENTE EL NICO MEDIO ECONMICO DE
TRANSPORTAR GRANDES VOLMENES DE MERCANCAS
ENTRE PUNTOS DISTANTES GEOGRFICAMENTE.
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TRANSPORTE MARITIMO
LAS CARACTERSTICAS ESENCIALES DEL TRFICO
MARTIMO SON LAS SIGUIENTES:
CAPACIDAD: LOS TONELAJES DE LOS BUQUES
PETROLEROS SUPERARON HACE ALGUNOS AOS LAS
500.000 TONELADAS DE PESO MUERTO (LLAMADOS VLCC:
VERY LARGE CRUDE CARRIERS)

FLEXIBILIDAD: ESTA CARACTERSTICA VIENE DADA POR


LA POSIBILIDAD DE EMPLEAR BUQUES DESDE PEQUEOS
TAMAOS (100 TPM) HASTA LOS MENCIONADOS VLCC.

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TRANSPORTE MARITIMO
LAS CARACTERISTICAS ESENCIALES DEL TRFICO
MARTIMO SON LAS SIGUIENTES:
VERSATILIDAD: SE HAN CONSTRUIDO BUQUES
ADAPTADOS A TODO TIPO DE CARGAS.

COMPETENCIA: LA MAYOR PARTE DEL TRFICO


MARTIMO MUNDIAL SE REALIZA UN RGIMEN DE LIBRE
COMPETENCIA SEGN LAS LEYES DEL MERCADO DE FLETES;
SIN EMBARGO, EXISTEN ASOCIACIONES Y PULLS DE
NAVIEROS QUE REGULAN TARIFAS.

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TRANSPORTE MARITIMO
EL MERCADO
EXISTEN DOS MANERAS DISTINTAS DE EXPLOTAR EL
BUQUE: LNEA REGULAR Y FLETAMENTO
LNEA REGULAR: ESTA ORIENTADA A LA PRESTACIN
DE
SERVICIOS
A
PEQUEOS
Y
MEDIANOS
CARGADORES Y OFRECE UN SERVICIO QUE CUBRE
ITINERARIOS GEOGRFICOS PREESTABLECIDOS, CON
ESCALAS Y PRECIOS FIJADOS TAMBIEN DE ANTEMANO.
PRESENTA LA VENTAJA DE EVITAR LA COMPETENCIA
DESTRUCTIVA, OFRECE ESCALAS FRECUENTES,
MANTIENE TARIFAS ESTABLES Y GARANTIZA LA
DURACIN DEL SERVICIO A LARGO PLAZO.
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TRANSPORTE MARITIMO
REQUISITOS
EXISTEN DOS MANERAS DISTINTAS DE EXPLOTAR EL
BUQUE: LINEA REGULAR Y FLETAMENTO
LAS CARACTERSTICAS SON LAS SIGUIENTES:
RUTAS FIJAS
PUERTOS FIJOS
FRECUENCIA DE TRFICO PREFIJADA
TIEMPO DE TRNSITO ESTABLECIDO
TARIFAS PREESTABLECIDAS
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TRANSPORTE MARITIMO
EL MERCADO
EXISTEN DOS MANERAS DISTINTAS DE EXPLOTAR EL
BUQUE: LINEA REGULAR Y FLETAMENTO
RGIMEN DE FLETAMENTOS:
SE BASA EN LA
CONTRATACIN LIBRE DE BUQUES EN EL LLAMADO
MERCADO DE FLETES ENTRE CARGADORES QUE
TIENEN GRANDES VOLMENES DE MERCANCIA
LISTOS PARA EL TRANSPORTE Y NAVIEROS QUE
DISPONEN DE BUQUES ADECUADOS.
SE OCUPA DEL TRAFICO DE GRANDES VOLUMENES
DE MERCANCIA COMO GRANELES SOLIDOS Y
LIQUIDOS, PLANTAS DE PRODUCCIN COMPLETAS Y
CEREALES
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TRANSPORTE MARITIMO
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

(BL)

EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE CONOCIDO POR SU


NOMBRE EN INGLES: BILL OF LADING B/L, ES UN
DOCUMENTO CUYA FINALIDAD ES ACREDITAR LA
RECEPCIN EN CONDICIONES, A BORDO DEL BUQUE
PORTEADOR, DE LAS MERCANCAS OBJETO DEL
CONTRATO DE TRANSPORTE.

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TRANSPORTE MARITIMO
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

(BL)
AL B/L SE LE RECONOCE TRIPLE CARCTER:
ES PRUEBA DEL CONTRATO DE TRANSPORTE
ES TTULO DE CRDITO: EL TENEDOR LEGTIMO DE
UN B/L ORIGINAL TIENE DERECHO A QUE SE LE
ENTREGUE LA MERCANCA POR L CUBIERTA
ES ACUSE DE RECIBO DE LAS MERCANCAS, AS
COMO DEL ESTADO EN QUE STAS SE
ENCUENTRAN A LA RECEPCIN.
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