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OBJECTIF DU TP :
PRE-REQUIS :
CRITERES DEVALUATION :
Sur votre capacit :
- Respecter le cahier des charges,
- Concevoir un schma de commande,
- Utiliser un logiciel de schma.
Sur votre comportement :
- Autonomie lors du droulement du TP.
- Attitude face aux problmes rencontrs.
CLASSE :
OBSERVATIONS :
NOTE :
NOM :
PRENOM :
F
2
F
3
T1
Q1 : Sectionneur.
T1 : Transformateur.
F2 : Coupe-circuit unipolaire + neutre.
F3 : Coupe-circuit unipolaire + neutre.
KM1
KM2
KM3
Contacteur.
F1 : Relais thermique.
Bornier de puissance XP :
PE
L1
L2
L3
PE + N + 400 Volts
(Rseau EDF)
PE
L1
L2
L3
10
Moteur M1
Connecteur 03
11
PE
L1
L2
L3
12
13
14
15
Moteur M2
16
PE
L1
17
18
19
20
Moteur M3
Connecteur 04
L1
L2
L3
N
PE
08
08
XP3
08
95
97
08
23
08
23
XP4
1f1
XP5
2f1
2km1
2km3
XP2
96
XP1
01
1
98
24
24
18
19
20
10
XC1
02
Q1
q1
2
S1
6
2
03
XC2
11
4
XC5
F2
1/L1
3/L2
5/L3
KM2
1/L1
3/L2
5/L3
1/L1
3/L2
5/L3
KM3
KM1
2/T1
4/T2
6/T3
1/L1
3/L2
5/L3
2/T1
4/T2
6/T3
2/T1
4/T2
S3
05
04
XC6
6/T3
12
12
13
08
6
XC3
T1
230V
24V
63 VA
F1
2/T1
4/T2
6/T3
XP8
XP9
XP10
7
3
07
06
S2
1km2
4
14
13
XC4
13
U
13
1
67
M
3~
XP7
M2
F3
2km2
2
13
08
9
Z
XP13
XP14
XP15
55
3km2
68
56
14
15
11
11
1km1
09
10
A1
KM2
1km3
12
12
16
17
A1
A1
KM3
KM1
XC19
XC18
X1
H3
11
A2
09
A2
09
A2
XC20
X1
H2
X2
XC17
X1
H4
X2
X1
H1
X2
X2
XC16
LP JEAN MERMOZ
Dessin le :
Modifi le :
Par :
20/02/2004
DATE MODIF
S. GALOFFRE
01
5
01
Nom :
Prnom :
TP SCIE ELECTRIQUE
MISE EN SERVICE
Date :
1) VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT :
Complter le tableau en cochant les cases qui correspondent la manipulation.
MANIPULATION
H1
H2
H3
H4
Tension du rseau de
distribution
Nom :
Prnom :
TP SCIE ELECTRIQUE
MAINTENANCE
Date :
Aprs une observation plus minutieuse du montage en fonctionnement, prciser le ou les lments
susceptibles de provoquer cette dfaillance et reproduire la partie du schma mise en cause.
N
PANNE
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Appareils
utiliss, calibre
Bornes
testes
Ohmmtre
Fusible F2
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
OL
(infini)
0 ohm
Non
NOM : .
CLASSE : .
ESTHETIQUE
Angle des conducteurs. (-2 pts par erreur)
Conducteurs droits. (-2 pts par erreur)
Numros des conducteurs aligns. (-1 pts par erreur)
Numro des conducteurs dans le mme sens.
Ames des conducteurs.
Conducteurs bien serrs.
Intrieurs des goulottes propres.
Respect des couleurs des conducteurs.
Connections des terres entre elles.
TI
TB
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
2
1
1
2
2
1
5
5
2
8
8
3
3
8
7
2
3
2
5
5
/ 44
Sous total :
FONCTIONNEMENT
TI
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TB
8
8
8
8
2
3
3
3
20
10
/ 63
Sous total :
MISE EN SERVICE
1) Vrification du fonctionnement. (-3 par erreur)
2) Couplage du moteur asynchrone. (-3 par erreur)
3) Rglage du relais thermique. (-3 par erreur)
TI
TB
0
0
0
2
2
2
8
5
8
/ 21
Sous total :
MAINTENANCE
Diagnostiquer une dfaillance, un dysfonctionnement. (-1 cran par erreur)
Partie du schma lectrique mise en cause. (-1 cran par erreur)
Propositions dinterventions. (-1 cran par erreur)
Mesures des grandeurs caractristiques du systme. (-1 cran par erreur)
Reprer et remplacer llment changer.
TI
TB
0
0
0
0
0
1
2
2
1
3
4
4
3
4
6
6
4
1
/ 21
Sous total :
COMPORTEMENT
Autonomie.
Srieux pendant la ralisation du travail.
Soin apport la rdaction du TP.
TI
TB
0
0
0
1
1
3
2
1
5
4
2
/ 11
/ 160
Sous total :
TOTAL :
NOTE FINAL :
/ 20
11