5.

PROIECTAREA INTERSECIILOR
Autori: Daniela FLOREA, Ion PREDA, Valeriu ENACHE, Gheorghe CIOLAN
Universitatea Transilvania din Braov.

5.1. INTRODUCERE
Proiectarea interseciilor implic patru factori de baz:
factorul uman,
factori operaionali sau de trafic,
factori fizici i
factori economici.
Pe lng acestea trebuie amintite urmtoarele criterii de proiectare:
Tipul de control al traficului (fr control, semne, semnale, marcaje de circulaie);
Analiza capacitii de circulaie (nivelul de serviciu, numrul benzilor de acces n
intersecie, micrile i benzile destinate virrii);
Msura n care este controlat accesul n intersecie, pentru o anumit amenajare
rutier;
Traficul pietonal;
Traficul cu biciclete i
Cerinele de iluminare.
Proiectarea interseciilor de drumuri, situate n acelai plan, necesit nelegerea att
a principiilor inginerie de trafic ct i a celor de inginerie civil. Modul de operare al unei
intersecii este influenat de elemente de baz precum:
Capacitatea de circulaie;
Lungimea cozilor i ntrzierile pe care le produc;
Numrul accidentelor de circulaie ce se pot produce;
Caracteristicile vitezei de operare;
Tipul de control al traficului.
Amplasarea unei interseciei este definit de urmtoarele caracteristici:
Profilul orizontal;
Profilul vertical;
Seciunile transversale ale braelor interseciei;
mbrcmintea rutier;
Tipul sistemului de drenaj.
Proiectarea corespunztoare a interseciilor, necesit integrarea optim a tuturor
acestor factori n scopul prevenirii unor eventuale puncte de conflict sau accidente n
intersecii care, pot fi inerente atunci cnd fluxurile de trafic sunt n interaciune.