6HP26 Skrzynia automatyczna ZF

6HP26 jest skrzyni, ktra wydawa by si mogo zaprezentowan niedawno. A tak naprawd
od jej premiery mino ju ponad 9 lat (pierwsze wersje w 2001).
Obecnie montowana w wielu samochodach - szczeglnie luksusowych na caym wiecie.
Pierwsza 6-biegowa skrzynia koncernu ZF.

Oznaczenia skrzyni :

6HP26
09E - Audi,

AL 600-6Q - Audi,

6HP26A,

6HP26X,

6HP26A61

foto: zf.com
Skrzynia zawiera 9,4 litra oleju + 0,5 litra oleju dla ukadu chodzenia.

Zalecany przez firm ZF olej :

S671 090 255 - butelki,

ZF LifeGuardFluid 6

G 055 005 A2 - oznaczenie grupy VW

Shell ATF M-1375.4 - zamiennik

ZF podaje e skrzynia jest zalana olejem na

zawsze albo 160 000 km (10 lat).
A ciekawie okrelaj na cay ycie ... 160 000km :)
Za maa ilo oleju :

przycicia zaworw wskutek powietrza w oleju,

problemy z ruszaniem spod wiate,

spali tarcze cierne,

generalnie wiele uszkodze skrzyni wywouje zbyt maa ilo oleju,

Za dua ilo oleju :

pienienie si oleju,
mocny wzrost temperatury przy duych prdkociach,

problemy ze zmian biegw,

spalenie tarcz ciernych

itd.
Tabela przeloe

Max. NM

R Napd Masa

44 - 600 Nm* 4.17 2.34 1.52 1.14 0.87 0.69 3.4 RWD 89 kg
* zalenie od wersji.
RWD - Rear Wheel Drive (napd na ty.

Rne odmiany skrzyni typu 6HP:

opracowanie wasne
Olej w skrzyni wylewamy i uzupeniamy poprzez :

Legenda:

zaznaczony na czerwono specjalny korek do oleju ATF

Tryby pracy skrzyni :

Legenda:
1 - tryb automatyczny
2 - tryb Tiptronic
3 - Tryb awaryjny (serwis wymagany/naprawa)

Sterownik skrzyni 6HP26 (mechatronics):

Podczas naprawy najczciej zachodzi konieczno wymiany bd przegldu pyty

sterownika skrzyni 6HP26 :

na czerwono podwietlona pyta

Nie ma co oszczdza - pyta taka to nie wielki wydatek - zobacz
Jak to z reguy w nowych skrzyniach bywa najwikszy problem ze skrzyni wanie sprawia
sterownik. I tak w modelach z pocztku produkcji i w latach 2003 czsto dochodzio do :

twardej zmiany z 1 na 2,
schodzenia z 3-2, 2-1

Spowodowane to byo m.in podwyszonym cinieniem sprzga (konwertera) i dziao si z

czasem bo modu sterujcy by wyposaony w adaptacyjny ukad ktry si cigle uczy niekoniecznie dobrze.
Pomagaa ponowna adaptacja sterownika skrzyni biegw i silnika. Co niestety wymaga ju
dostpu do dobrego sprztu diagnostycznego.
Zakadajc e je mamy.

Procedura Adaptacji
Na wyczonym silniku i skrzyni w pozycji P wcz skaner.
Z menu urzdzenia wybierz "Special Application"
Wybierz opcj kasowania ustawie adaptacji moduu skrzyni,
Po wykonaniu czyszczenia uruchom program re-configure existing TCM
Po wgraniu - wycz tester i go rozcz
Przejdziesz do praktycznej czci adaptacji Pamitaj olej w skrzyni powinien mie midzy
60-100 stopni C
Z zatrzymania na rwnej drodze delikatnie przypieszaj a wszystkie biegi zaskocz (staraj
si nie gazowa podczas zmiany biegw) a do max 80 km/h

nastpnie bez uywania hamulca pozwl skrzyni zej do 4.

Zahamuj bardzo delikatnie i trzymaj peda hamulca jeszcze przez 15 sec.
Powtrz min. 5 razy.
Przewidywany czas ~80 min.

Ukad chodzenia
Ukad chodzenia skrzyni jest poczony z ukadem chodzenia silnika. Niestety nie jest to tak
rozwizane np. jak w VW Touareg, gdzie jest to kompletnie osobna chodnica. A szkoda.

Gdzie:
1. Wymiennik ciepa oleju skrzyniowego ATF.

Skrzynie montowane :

20012008 BMW E65/E66 7 Series

2002UP Jaguar XJ

20032008 Jaguar S-Type

2003UP BMW E63/E64 6 Series

2003UP Range Rover

20042006 BMW E53 X5 V8

2004UP BMW E60 5 Series

2005UP Land Rover Discovery

2005UP Ford Falcon

2005UP Lincoln Navigator

2006UP Range Rover Sport

2007UP BMW E70 X5

2007UP Jaguar XK8/XKR

2007UP Maserati Quattroporte

2008UP BMW F01/02 7 Series (except 760i/Li and Hybrid 7)

2008UP Kia Mohave

2009UP Hyundai Genesis V8

2009UP Jaguar XF

2010 Hyundai Genesis Coupe V6

6HP26A (4 x 4)

2002UP Volkswagen Phaeton (Typ 3D)

2003UP Audi A8 (D3, Typ 4E)

2003UP Bentley Continental GT

2005UP Bentley Continental Flying Spur

2006UP Audi S6 (C6, Typ 4B)

2008UP Audi RS6 (C6, Typ 4F)