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FLOTACIN
INDICE:
2.
2.2
2.3
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3251-PU-009
Fabricante/ Modelo
Capacidad (max.)
1525.50 m3/h
2100 kPag
21.27 mca
Velocidad de giro
480 rpm
Eficiencia
76.8 %
ACCIONAMIENTO
Motor
Fabricante/ Modelo
TECO / AFJE-VB
Potencia
Fases/Frecuencia/Tensin
3/60 Hz/460 V
Velocidad de rotacin
1189 rpm
Transmisin
Bomba centrifuga. (IMAGEN REFERENCIAL)
Tipo
Poleas y correas
N/Tamao de correa
12 / 8V-1700
12.5 pulg.
40 pulg.
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Voluta simple
Montaje
horizontal
Tipo de material
Hierro fundido
Revestimiento de carcasa
Hierro fundido
Tipo de lubricacin
Grasa
ROTOR
Tipo
Abierto
Material
Alto cromo
Dimetro
1006 mm
Revestimiento
Alto cromo
SELLO
Tipo/Material
Flujo
Presin
Fluido de sello/enfriamiento
Agua
RODAMIENTOS
Radial
Fabricante/Tipo
SKF
Modelo
Para confirmacin
Tipo de lubricacin
Grasa
Empuje
Fabricante/Tipo
SKF
Modelo
Para confirmacin
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Partes principales de la caja de rodamientos de la bomba de concentrado. (Referencia: Manual WEIR Nro: 2172-0009-0076)
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Cuando la pulpa se encuentra dentro de la carcasa de la bomba, las aspas del rotor
impulsan la pulpa hacia las paredes de la parte esttica de la bomba (la carcasa)
debido a la fuerza producida por la velocidad del rotor, convirtiendo la energa cintica
en presin. Esto se logra mediante una reduccin de la velocidad de circulacin del
fluido por un aumento progresivo en el rea interior de la carcasa (de la cmara de
succin a la cmara de descarga). Esto movimiento centrfugo provoca al mismo
tiempo una disminucin en la presin (o presin de vaco) en la zona de succin, que
permite aspirar ms pulpa.
El rotor de la bomba de concentrado es de tipo abierto, y el nmero de aspas vara
entre tres y seis, dependiendo del diseo de acuerdo al tamao de las partculas
slidas contenidas. (Ver Figura N6)
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La carcasa de la bomba tiene un orificio a travs del cual el agua de sello ingresa en el
anillo de circulacin (linterna), que lubrica el sello. La calidad, cantidad y presin del
agua de sello deben ser cuidadosamente seleccionadas para cumplir con las exigencias
establecidas. El agua debe ingresar con una presin por encima de la presin de la
bomba (10 a 15 psi mayor) con el fin de evitar que las partculas en suspensin en la
pulpa ingresen al sello. Esto generara abrasin por el movimiento del eje, provocando
un desgaste en el sello. El agua que ingresa en el sello debe estar libre de elementos
abrasivos como el xido de arena, etc. (Ver Figura N8)
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REFERENCIAS
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