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Transporte hidráulico

de sólidos

Mecanica de Fluidos II
Transporte hidraulico de sólidos

Generalidades

z El transporte hidráulico de sólidos, constituye una


operación ampliamente utilizada desde hace varios
años en numerosas industrias y especialmente en el
campo de la minería
Transporte hidraulico de sólidos

Generalidades

– permite transportar grandes cantidades de sólido a gran


distancia y en forma continua

– el fluido transportante normalmente es agua

– la planta de molienda debe estar cerca del yacimiento

– en algunos casos, también el concentrador

– el sistema más utilizado es transporte hidráulico a presión


Transporte hidraulico de sólidos

Generalidades

– posibilita desarrollar trazados sinuosos

– se comporta bien en grandes desniveles

– adaptable a cualquier topografía

– mínimo efecto en condiciones climáticas adversas

– para gran variedad de productos de la industria


minera
– en algunos casos permite alejar la planta del
yacimiento
Transporte hidraulico de sólidos

Generalidades

– permite operación continua y comando remoto

– menores costos de operación

– costos de inversión competitivos

– requiere mínima mano de obra, alta productividad

– mínimo impacto ambiental


Transporte hidraulico de sólidos

Costos de transporte de sólidos

Transporte mediante andarivel 0,30 - 0,40 US$/Ton x Km


Transporte mediante camiones 0,10 - 0,15 US$/Ton x Km
Cinta transportadora 0,01 - 0,04 US$/Ton x Km
Tubería 0,001 - 0,01 US$/Ton x Km

Por tubería o canales 3 a 20 veces c.t.i.


Por barco fluvial 4 a 8 veces c.t.i.
Por tren 8 a 30 veces c.t.i.
Por camión 80 a 100 veces c.t.i.
Transporte hidraulico de sólidos

Aplicaciones en minería

– Transporte de concentrado desde mina hacia


puerto o estaciones ferroviarias

– Transporte desde la mina al concentrador

– Transporte de relaves
Transporte hidraulico de sólidos

Aplicaciones en minería

Longitud Diámetro
Material transportado (año puesta Capacidad
recorrida tubería (millones ton/año)
marcha)
(Km) (pulg)
CARBÓN:
- Ohio, EE. UU. (1957) 174 10 1.3
- Arizona, EE.UU. (1970) 440 18 4.8
- Arkansas EE.UU. (1979) 1668 38 25.0
- Utah, EE.UU. (1981) 290 24 10.0
- Francia 10 15 1.5
- Polonia 203 10 -
- Rusia 61 12 1.6
Canadá 805 24 12.0
Transporte hidraulico de sólidos

Aplicaciones en minería

Longitud Diámetro
Material transportado (año puesta Capacidad
recorrida tubería (millones ton/año)
marcha)
(Km) (pulg)
CONCENTRADOS DE FIERRO:
- Tansmania, Australia ( 1967) 86 9 2.3
- Nueva Zelandia (1971) 10 8 y 12 2.0
- México (1974) 48 8 1.8
- México (1976) 32 8 2.1
- México (1976) 27 10 1.5
- Brasil (1977) 400 20 13
- África 266 16 4.0
- India 58 20 y 22 10
Transporte hidraulico de sólidos

Aplicaciones en minería

Longitud Diámetro
Material transportado (año puesta Capacidad
recorrida tubería (millones ton/año)
marcha)
(Km) (pulg)
CONCENTRADOS DE COBRE
- Bouganville , Indonesia (1972) 27 6 1.0
- EE.UU. ( 1974) 17 4 0.4
- Japón 64 8 1.0
- Alumbrera, Argentina (1997) 240-300 7 1.1
- Isacruz , Perú (1996) 25 3,5 0.4
Transporte hidraulico de sólidos

Aplicaciones en minería

Longitud Diámetro
Material transportado (año puesta Capacidad
recorrida tubería (millones ton/año)
marcha)
(Km) (pulg)
CALIZAS FOSFATOS Y OTROS
- Inglaterra (1964) 92 10 1.7
- Colombia (1971) 27 7 1.5
- Brasil 114 10 2.2
- Trinidad 10 8 0.6
- África del Sur 35 6 y9 1.1
- EE.UU. 116 6 0.4
Transporte hidraulico de sólidos

Aplicaciones en Chile
nivel diámetro
Largo caudal Sólidos
Minera (msnm) tubería material
(Km) (m3/hr) (%)
partida descarga (pulg)
pulpa de
Collahuasi 4400 0 200 7 111 60
concentrado
Escondida pulpa de
3084 0 170 9 296 65
Línea 1 concentrado
Escondida pulpa de
3159 0 179 6 y7 125 65
Línea 2 concentrado
pulpa de
Pelambres 1600 0 120 7 141 60
concentrado
Andina 4 inicio Max pulpa de
3000 1100 21,5 48
Línea 1 2,5 final 27 concentrado
Andina 4 inicio y pulpa de
3000 1100 21,5 38,2 48
Línea 2 3 final concentrado
Andina pulpa de
3000 1100 21,5 6 124 48
Línea 3 concentrado
pulpa de 50 a
Disputada 3500 1000 56 20 y 24 2300
mineral 60
Transporte hidraulico de sólidos

Descripción del proceso

w El sólido debe poder mezclarse y separarse


fácilmente.

w No deben existir riesgos, como por ejemplo


taponamiento de la cañería debido a interacciones
entre las partículas, trayendo como consecuencia
aglomeración de ellas.

w El sólido a transportar no debe reaccionar ni con el


fluido transportante ni con la tubería.
Transporte hidraulico de sólidos

Descripción del proceso

w El desgaste y ruptura que sufren las partículas durante


el transporte no deben tener efectos adversos para el
proceso posterior de ellas.

w La cantidad de fluido transportante debe ser adecuada


Transporte hidraulico de sólidos

Fuerza impulsora

z Transporte gravitacional
Transporte hidraulico de sólidos

Fuerza impulsora

z Transporte por bombeo


Transporte hidraulico de sólidos

Variables

w Dependiente del sólido a transportar


• granulometría
• densidad
• forma
• dureza
Transporte hidraulico de sólidos

Variables

w Dependiente del fluido transportante


• Densidad
• viscosidad
Transporte hidraulico de sólidos

Variables

w Dependiente de la instalación
• diámetro interno de la cañería
• longitud
• desnivel
• rugosidad interna
• ángulos de inclinación de la tubería
• singularidades (estrechamiento, codos, etc.)
Transporte hidraulico de sólidos

Variables

w Dependiente de la mezcla
• concentración de sólidos en volumen y en peso
• densidad de la mezcla
Transporte hidraulico de sólidos

Variables

w Dependiente del sistema


• tonelaje de sólidos a transportar
• velocidad de flujo
• perdida de carga
Transporte hidraulico de sólidos

Consideraciones para el transporte


de pulpa

w el sistema debe ser capaz de conducir la máxima


producción de la faena minera

w debe ser flexible para operar en un rango amplio de


producción

w debe tenerse en cuenta en su diseño problemas


como:
z corte de suministro de energía eléctrica
z falta de agua
z fallas operacionales
z temblores
Transporte hidraulico de sólidos

Consideraciones para el transporte


de pulpa

w contar con un sistema de detección de bloqueo y fugas


y piscinas de emergencia

w los accesorios deben tener sistemas stand-by que


permitan la mantención y prever problemas de erosión
y corrosión.

w los operadores deben tener una clara concepción de


los problemas que podrían tener en el sistema
Transporte hidraulico de sólidos

Consideraciones para el transporte


de pulpa

w sistema de comunicación confiable y con respaldo

w para el diseño, deben realizarse pruebas de


laboratorio

w el diseño, construcción y operación deben estar


completamente de acuerdo a la legislación vigente
Transporte hidraulico de sólidos

Consideraciones para el diseño

w para el transporte de minerales a molienda o relaves a


los tranque de depósito, son preferibles los canales
abiertos a las tuberías

w para los concentrados, las líneas gravitacionales


presurizadas son la mejor solución (tuberías)

w el consumo de agua debe ser lo más bajo posible


Transporte hidraulico de sólidos

Conceptos hidráulicos

w tamaño de las partículas sólidas


w concentración de pulpa
w viscosidad
w velocidad límite
w tasa de erosión
w tasa de corrosión
w pérdida de carga
w selección de la tubería
w bombas, válvulas y selección de disipadores de
energía
Transporte hidraulico de sólidos

Criterios para elección de rutas

w análisis comparativo de varias rutas

w utilizar la máxima pendiente posible, hasta un 15%

w análisis simultáneo de permisos y propiedades de


terrenos

w plataforma de un mínimo de 10 a 12 metros para


instalar la tubería

w en los cruces de ríos, la tubería debe estar


enterrada bajo la profundidad máxima de erosión
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos en suspensión homogénea

w Las partículas sólidas viajan a la misma velocidad del


fluido
w no existe gradiente de concentración local ni de
granulometría
w comportamiento hidráulico de la mezcla es muy
similar a la de un fluido puro.
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos en suspensión homogénea


Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos en suspensión homogénea

y y
D h

Vml
Vm Vml Vm
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos en suspensión heterogénea

w los sólidos se mantienen en suspensión pero las


partículas más pesadas tienden a caer pero sin llegar
al fondo de la tubería

w Se forma un gradiente vertical de concentraciones y


granulometrías
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos en suspensión heterogénea


Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos en suspensión heterogénea

y y
D h

Vm
Vm Vml Vm

TUBERIA CANAL
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con arrastre de fondo

w Las partículas más pesadas son transportadas, ya


sea a saltos, rodando o deslizandose por el fondo de
la tubería viajando a una velocidad menor que la del
fluido
w Las partículas más finas se mantienen en
suspensión, viajan a la misma velocidad del fluido
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con arrastre de fondo


Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con arrastre de fondo


Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con arrastre de fondo


Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con depósitos de fondo

w Si el flujo es débil, las partículas más pesadas de la


fase sólida se depositan sobre el fondo de la tubería
o canal,
w Presentándose un lecho fijo de sólidos o un tren de
dunas a baja velocidad por la parte inferior del ducto
y una nube de partículas arrastradas y/o suspendidas
por encima de éstas.
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con depósitos de fondo

w El flujo con depósito estable de fondo, se presenta


generalmente a bajas concentraciones y tamaños de
sólidos
w Las dunas móviles son usuales en espectros
granulométricos anchos y concentraciones
importantes.
w Poco aconsejable trabajar en este régimen de flujo.
Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con depósitos de fondo


Transporte hidraulico de sólidos

Regímenes de flujo

w Flujo de sólidos con depósitos de fondo


Transporte hidraulico de sólidos

Características del transporte


hidráulico de sólidos.

w Carencia de una teoría bien desarrollada

w Aleatoriedad en la fijación de las variables de


estudio

w Obtención de modelos matemáticos que predicen


del comportamiento global de un sistema de
transporte hidráulico de sólidos
Transporte hidraulico de sólidos

Características del transporte


hidráulico de sólidos.

w Los estudios aludidos se centraron en tres


parámetros :

w velocidades límites de depósito (VL)

w pérdidas de carga en mezclas sólido-líquido o


coeficiente de manning

w tasas de desgaste.
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Mínima velocidad de flujo para que no exista riesgo


de depósito y obstrucción de la tubería
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Los parámetros que influyen en la velocidad límite


son

w Granulometría de las partículas sólidas


w densidad relativa de las partículas sólidas
w diámetro de la tubería
w concentración de sólidos de la mezcla
w inclinación de la tubería
w pH de la pulpa
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w En menor grado, VL también depende de:

w factor de forma de las partículas sólidas

w temperatura de la mezcla
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la granulometría

" v L " α (d50 )


0.4 → 0.8
w

" v L " α (% + 65 mallas )


0.2 → 0.4
w

w
vL α
(d80 )
0.0 → 0.2

d50
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la granulometría
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la densidad relativa de los sólidos

w Es nula para partículas boyantes

w Aumenta con la densidad relativa entre el sólido y el


líquido.

" v L " α (s - 1 )
0.3 → 0.5
w
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la densidad relativa de los sólidos


Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia del diámetro de la tubería

w Crece con el diámetro de la tubería

w para tuberías de pequeño diámetro


" v L " α D 0.3 → 0.5

w para tuberías de gran diámetro


" v L " α D 0.2 → 0.4
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia del diámetro de la tubería


Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la altura de escurrimiento en un canal

w Escasos en canales

w Mas importante que la altura de escurrimiento es la


altura critica

w alturas de escurrimiento distintas de las altura crítica


para evitar resaltos (turbulencia, aireación y
salpicaduras)
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la altura de escurrimiento en un canal

w número de Froude mayor que 1,1 de manera que el


flujo sea abiertamente río o torrente

w número de Froude menor que 3,0 porque si la


pendiente es muy alta se generan flujos supercríticos
con ondas (olas) altas
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la concentración de la mezcla

w puede crecer, ser constante o decrecer con la


concentración de sólidos en la mezcla

w depende del tipo de sólido que se transporte y del


rango de concentraciones
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la concentración de la mezcla


Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la concentración de la mezcla

w Entre un 10 a un 25 % la velocidad límite crece con


la concentración.
" v L " α Cv 0.2 → 0.3
w Sobre un 30% en volumen, la velocidad límite
empieza a decrecer suavemente con un aumento de
la concentración

w bajar VL parece no ser una buena política, por


riesgos de obstrucción de difícil refluidización es
mayor en una pulpa a gran concentración que en una
a baja concentración.
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la inclinación de la tubería o del canal

w no existe influencia para un fluido puro.

w en mezclas sólido-líquido influye en la formación de


dunas sobre el fondo de la tubería
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la inclinación de la tubería o del canal


Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la inclinación de la tubería o del canal

w (VL ) : velocidad límite de la tubería horizontal

w (VL)m:velocidad límite máxima (para


contrapendientes del orden de 30°.

w (VL )a : velocidad límite de la tubería vertical


ascendente, ella corresponde a la velocidad de
sedimentación de la partícula de mayor tamaño del
espectro granulométrico
Transporte hidraulico de sólidos

Velocidad límite de depósito.

w Influencia de la inclinación de la tubería o del canal

w para trabajar con contrapendientes es necesario mayor


velocidad de flujo

w el incremento puede alcanzar valores de hasta un 15%.

w Pocos estudios experimentales.

w La pendiente de los canales es del orden de 1% al 3%, no


existe influencia sobre la velocidad límite
Transporte hidraulico de sólidos

Pérdida de carga en tuberías

w La relación entre la resistencia de una pulpa y el


agua varía de acuerdo al % de sólidos de la pulpa
del modo siguiente
log J
VL
CV3
CV2
CV1

ua
ag CV1 < CV2 < CV3

log V
Transporte hidraulico de sólidos

Pérdida de carga en tuberías

w El aumento de velocidad para una velocidad dada,


implica un aumento en la energía gastada en
mantener las partículas sólidas en suspensión.

w El aumento de velocidad homogeniza la suspensión


y la mezcla tiende a comportarse como un líquido
puro.
Transporte hidraulico de sólidos

Pérdida de carga en tuberías

w Al producirse depositación, el choque de las


partículas contra la pared provoca una disipación
muy fuerte de energía, y la perdida de carga
aumenta considerablemente aunque la velocidad
de flujo disminuya
Transporte hidraulico de sólidos

Pérdida de carga en tuberías

w Se define la diferencia unitaria de pérdida de carga, Φ, como:


Jm - J 0
donde: Φ =
Cv J 0
z Jm : pérdida de carga de la pulpa
z J0 : pérdida de carga del agua
z Cv : concentración de sólidos en volumen

y es función de las siguientes variables:


z granulometría de la partículas
z densidad relativa de la partículas
z diámetro de la tubería
z velocidad de flujo
Transporte hidraulico de sólidos

Pérdida de carga en tuberías

w Deficiencias entre los estudios realizados

w no consideran la distribución granulométrica de las


partículas sólidas

w no toman en cuenta la influencia del ángulo de


inclinación de la tubería
Transporte hidraulico de sólidos

Pérdida de carga en tuberías

w Deficiencias entre los estudios realizados (cont.)

w el parámetro Jm está dado en metros de agua y para


el análisis de lineas gravitacionales debe
transformarse a metros de pulpa

w no se considera el efecto de pulido que provocan las


partículas sólidas en la tubería, disminuyendo
notablemente la perdida de carga del agua pura
Transporte hidraulico de sólidos

Desgaste de la tubería

w El desgaste que sufren inevitablemente las


instalaciones de transporte hidráulico de sólidos
tiene dos causas principales

w la abrasión mecánica debido al choque continuo de


las partículas sólidas contra la pared y

w la corrosión electroquímica debido a la diferencia de


potencial electroquímico entre la pulpa y el ducto
Transporte hidraulico de sólidos

Desgaste de la tubería

w influyen en la abrasividad de un flujo sólido-líquido

w Tamaño
w dureza
w densidad
w forma de las partículas
w concentración de sólidos
w velocidad
w características geométricas y mecánicas de la líneas.
Transporte hidraulico de sólidos

Desgaste de la tubería

w las variables importantes de controlar para un


sistema dado son:

w la velocidad media de la mezcla

w los cambios bruscos en la dirección del flujo


Transporte hidraulico de sólidos

Desgaste de la tubería

w La tasa de abrasión depende de la velocidad en la


siguiente razón:

Tasa abrasión = V 2,0 → 3,0


Transporte hidraulico de sólidos

Desgaste de la tubería

w La abrasión local por los cambios de dirección


puede controlarse

w diseñandolas curvas con radio amplio ( superiores a


50 diámetros)

w instalando protecciones antiabrasivas en codos y


curvas
Transporte hidraulico de sólidos

Desgaste de la tubería

w La corrosión electroquímica puede tener múltiples


causas

w presencia de oxígeno u otros gases en el flujo

w influencia catalitica de los reactivos

w pH ácido, etc

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