QCM

Chapitre I : Introduction la conversion lectromcanique

Cocher la bonne rponse ou complter

1) Les turbines hydrauliques :

a. Produisent de lnergie lectrique
b. Entrainent des alternateurs

c. Equipent des centrales thermiques

2) Quelle machine nassurant pas une conversion lectromcanique :

a. Lalternateur
b. Le transformateur

c. Le moteur

3) Deux principaux types de conversion lectromcaniques sont :

a. Le fonctionnement .

moteur

b. Le fonctionnement .

gnrateur

4) Un systme lectromcanique de base est ncessairement constitu de :

a. Circuit lectrique

b. Circuit magntique

c. Isolants

d. Aimants permanents

5) Lalternateur quipant les centrales lectriques est une machine courant alternatif :
a. Synchrone

b. Asynchrone

6) Les moteurs prsentant un facteur de puissance rglable sont :

a. Les moteurs synchrones

b. Les moteurs asynchrones

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Chapitre I : Introduction la conversion lectromcanique

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7) Les machines courant continu restent utilises en tant que :

a. Moteurs

b. Gnrateurs

8) Dans la traction lectrique, lvolution chronologique des moteurs utiliss est :

a. Moteurs courant continu ; Moteurs synchrones ; Moteurs asynchrone

b. Moteurs synchrones ; Moteurs courant continu ; Moteurs asynchrones

c. Moteurs asynchrones ; Moteurs synchrones ; Moteurs courant continu ;

9) Fig.1
Le stator prsent dans la figure 1 est celui dune machine :
a) Courant continu
b) Courant alternatif

Fig.2
10) Le rotor dun turbo alternateur nuclaire (Fig.2) est :
a. Massif ( flux continu)

b. Feuillet ( flux alternatif)

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Chapitre I : Introduction la conversion lectromcanique

Page 2

11)

La dure de vie normale dune machine de classe B est estime 20 ans. Que

devient cette dure si elle fonctionne la temprature 140C

a. 15 ans
b. 10 ans

c. 5 ans

12) La machine lectrique est sense fonctionner avec deux sens de rotation en gnrateur
et en moteur dans les quatre quadrants :
a. Quadrant I : Moteur en avant
b. Quadrant II : ..

Gnrateur (frein) arrire

c. Quadrant III : Moteur en arrire

d. Quadrant IV : ..

Gnrateur (frein) avant

13) Les caractristiques mcaniques des moteurs sont classes en deux grandes familles.
Shunt et srie : Complter la figure 3

Cmoteur

(1) Caractristique mcanique type shunt

(2) Caractristique mcanique type srie

(1)

(2)

(2)

Fig.3. Caractristiques mcaniques des moteurs

14) Le point de fonctionnement dun moteur est stable si les tangentes aux courbes C mot(n)
et Cr(n) au point dintersection vrifient la condition suivante :
a)

b)
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Chapitre I : Introduction la conversion lectromcanique

Page 3

15) Pour quun moteur fonctionne puissance maximale (Pn), mais des vitesses n > nnom
(fonctionneemnt en survitesse), on doit:
a. Diminuer le couple
b. Diminuer le flux

c. Augmenter le flux

16) La caractristique B(H) donne par la figure 4

correspond :
a. Un corps ferromagntique

b. Une substance amagntique

c. Circuit magntique saturable

d. Circuit magntique linaire.

Fig.4

17) Un flux alternatif travers un circuit magntique provoque :

a. Des pertes par hystrsis

b. Des pertes par courants induits

c. Un effet de peau

18) Pour minimiser les pertes par hystrsis dans un circuit magntique flux alternatif :
a. On feuillte le circuit magntique
b. On choisit un circuit magntique cycle troit

c. On choisit un circuit magntique de type Dur

19) La plaque signaltique de la figure 5 indique que le moteur :

Fig. 5

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Chapitre I : Introduction la conversion lectromcanique

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a) Prsente un indice de protection 1001

b) Prsente un indice de protection 55

c) Appartient la classe S
d) Appartient la classe F

e) Les enroulements supportent un chauffement de 105

f) Prvu pour un rgime de fonctionnement type S1

g) Machine protge contre la poussire

h) Machine protge contre les projections d'eau dans toutes les directions X

20) Le diagramme de la figure 6 reprsente deux services types :

a. S1 et S2

b. S3 et S4
c. S7 et S8

Fig. 6

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Chapitre I : Introduction la conversion lectromcanique

Page 5

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Chapitre II : Transformateurs

Cocher la bonne rponse ou Complter

1) en dsignant par m le rapport de transformation dfini par m = N2 / N1, on a :

a. V1 < V2 : m>1 : Transformateur de tension
lvateur
b. V1 > V2 : m<1 : Transformateur ..de tension
abaisseur
c. V1 = V2 : m = 1 : Transformateur ...
isolement
2) Le circuit magntique d'un transformateur :
a. Permet de canaliser le flux

b. Il est feuillet

c. Il est massif

3) La section du noyau dun transformateur doit donc s'inscrire dans un cercle :

a. Car les bobinages sont circulaires

b. Cest la forme la plus simple fabriquer

c. Cest la forme qui rsiste au mieux aux efforts lectrodynamiques

d. La section du transformateur du milieu (Fig.1) est deux gradins

e. La section du transformateur droite est deux gradins

Fig.1

4) La chute de tension provoque par un transformateur :

a. Dpend de la tension dalimentation
b. De la nature de la charge

c. Du courant dans la charge

d. Elle est nulle nulle pour une charge caractre selfique

5) En grandeurs relatives on a :
a.

b.

c.

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Chapitre II : Les transformateurs

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6) Le rendement dun transformateur est maximal si :

a.

b. Charge purement rsistive

c. Quand le courant secondaire

7) Complter le tableau suivant par les indices horaires des

Indice horaire

transformateurs pouvant tre mis en parallle

0--8
0-4-8 ;

2-6-10 ;

1-5-9 ;

3-7-10

2- 6 -.
1- ..-9
3-7-

8) Lautotransformateur permet :
a. de raliser une conomie de cuivre

b. Davoir une isolation galavanique entre le primaire et le secondaire

c. De fonctionner avec des couplages Delta en triphas
9) Le transformateur srie ou transformateur de courant permet :
a. De mesurer des courants continus
b. Des courants alternatifs forts

c. Des tensions leves

10) Le symbole relatif au transformateur (fig. 2) :
a. ONAN
b. OFAF
c. ONAF

X
Fig.2

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Chapitre II : Les transformateurs

Page 2

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Chapitre III : Les champs tournants

Cocher la bonne rponse ou Complter :

1) Le module du vecteur induction dcrit une sinusode dans

lentrefer de la machine (Fig.1):
a. Le champ est rpartition sinusodale

b. Le champ prsente une paire de ples

c. La machine est ttrapolaire

X
Fig.1

2) Le champ de la figure 1 tourne 1500 tr/mn ; Lexpression dun champ tournant dans
un repre fixe est :
a.

cos

b.

cos

c.

cos

t
t

3) Un champ tournant peut tre cr par :

a. Une roue polaire

b. Un bobinage fixe travers par un courant continu

c. Un bobinage fixe travers par un courant sinusodal

4) Un bobinage monophas fixe travers par du courant sinusodal :

a. Donne naissance un seul champ tournant
b. Donne naissance 2 champs tournants antagonistes

c. Ne permet pas dobtenir des champs tournants

5) Un bobinage triphas fixe travers par du courant triphas sinusodal :
a. Permet dobtenir 3 champs tournants
b. Permet dobtenir un seul champ tournant

c. Permet dinverser le sens de rotation du champ tournant

6) La fm induite dans un bobinage fixe balay par un champ tournant sexprime par :
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Chapitre III : Les champs tournants

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E = Kp N f

o :

a. Kp = 2.22
b. Kp = 2.22 kb (kb coefficient de bobinage)

c. Kp = 2,22 KF kb ( KF facteur de forme)

7) Les harmoniques de lespace (quand la rpartition du champ est non sinusodale) donne
naissance des champs tournants
a. plus vite que le fondamental
b. moins vite que le fondamental

8) Deux bobines identiques et diphass dans lespace et parcourues par des courants
diphass donnent naissance :
a. Un champ tournant si les courants sont de mme module

b. Un champ pulsant si les courants sont dsquilibrs

c. Un champ elliptique si les courants sont de modules diffrents

9) Avec un bobinage triphas rgulirement rparti dans lespace et aliment par un

courant triphas dsquilibr donne naissance :
a. Un seul champ tournant
b. Deux champs tournants (un direct et un inverse)
c.

Trois champs tournants (un direct et un inverse et un homopolaire)

10) Lexpression du vecteur despace

est (Fig. 2):

e
Ce vecteur traduit :
a. un champ tournant la pulsation

b. Un champ pulsant
c. Un champ elliptique
Fig.2

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Chapitre III : Les champs tournants

Page 2

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Chapitre IV : Les machines synchrones

Cocher la bonne rponse ou Complter :

1) Un alternateur triphas comporte :

a. Une roue polaire aimants permanents

b. Une roue polaire alimente en courant continu

c. Un bobinage fixe triphas sur le stator

d. Un bobinage fixe triphas sur le rotor

2) Les alternateurs quipant les centrales hydrauliques tournent pour la frquence 50 Hz :
a. A 3000 tr/mn
b. A une vitesse Trs infrieure 3000 tr/mn

c. Prsente un nombre de paires de ples < 2

d. Prsente un rotor ples saillants

3) Un turboalternateur :
a. Tourne 750 tr/mn
b. Equipe une centrale nuclaire

c. Equipe une olienne

d. Prsente un rotor ples lisses excitation brushless

e. Lexcitation utilise un systme bagues- balais

4) A vide, les fm induites dans les bobines staoriques varient :
a. En fonction du courant de la roue polaire

b. De la vitesse

c. Sont toujours linaires en fonction du courant dexcitation (roue polaire)

5) En charge, les courants triphass du stator produisent :

a. un champ tournant la mme vitesse que la roue polaire

b. un champ tournant une vitesse diffrente du synchronisme

c. un champ pulsant

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Chapitre IV : Les machines synchrones

Page 1

6) Le modle de la ractance synchrone (de Bhen Eschunburg) exige les hypothses

suivantes :
a. Machine sature
b. Machine ples saillants
c. Machines ples lisses non sature

7) Un alternateur accroch au rseau perd sa stabilit si :

a. Langle interne

tend vers /2 (surcharge excessive)

b. La tension aux bornes V= 0 (court-circuit aux bornes)

c.

le courant Ie = 0 (panne de la source d'excitation)

d. Si le courant induit I = 0
8) Les amortisseurs Leblanc dans les machines synchrones
a. Sont placs au stator
b. Sont placs au rotor

c. Sont parcourus par des courants quand le rotor est synchrone avec le champ
tournant

9) En fonctionnement moteur,
a. La fm Eo est en avance sur la tension dalimentation
b. Le cos du moteur est rglable

c. La vitesse est variable en fonction de la charge (frquence dalimentation fixe)

d. Le couple est constant

10) Le moteur synchrone

a. peut dmarrer directement pour les grandes puissances
b. Peut fonctionner avec des vitesses variables grce un variateur de vitesse X
c. Peut fonctionner en survitesse (en mode dflux)

11) Le moteur synchrone prsente une caractristique mcanique :

a. Type srie
b. Type shunt

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Chapitre IV : Les machines synchrones

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Chapitre V : Moteurs asynchrones

Cocher la bonne rponse ou Complter :

1) Le rotor dun moteur asynchrone :

a. Tourne au synchronisme du champ tournant
b. Tourne plus vite que le champ tournant

c. Tourne moins vite que le champ tournant

2) Le moteur asynchrone prsente :

a. Un stator identique au moteur synchrone

b. Un rotor massif
c. Un rotor feuillet

d. Un stator feuillet

3) La plaque signaltique suivante (Fig.1) montre :

a. un stator coupl en toile
b. un stator coupl en triangle

c. Stator non coupl

Fig.1
4) Le rotor du moteur asynchrone (Fig.2)
a. Est du type CAG
b. Est du type BAG

c. Prsente un bobinage en triangle

Fig.2

5) Au dmarrage, le glissement g du moteur :

a. g = 1

b. g = 0
c. g = 1 %
6) La puissance transmise dans le moteur asynchrone est :
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Chapitre V : Moteurs asynchrones

Page 1

a. La puissance absorbe diminue des pertes statoriques

b. La puissance lectromcanique (ou lectromagntique)

c. La puissance utile augment des pertes rotoriques et mcaniques

7) La caractristique mcanique du moteur asynchrone est :

a. Partout stable
b. Est du type shunt

c. Est du type srie

8) Les dmarrages du moteur asynchrone sont effectus par:
a. Rhostat rotorique dans le cas du BAG

b. Variation de la tension dans le cas du CAG

c. Changement du couplage statorique Y/D pour le moteur BAG

9) Le moteur asynchrone double cages ou encoches profondes :

a. Prsente un meilleur couple de dmarrage que le moteur simple cage

b. Utilis pour les petites puissances

10) Le meilleur fonctionnement du moteur asynchrone vitesse variable est assur par :
a. Une alimentation travers un variateur de vitesse

b. Un gradateur
c. Un rhostat rotorique pour le moteur BAG

11) Le moteur asynchrone

a. Prsente un cos variable

b. Prsente un cos fixe

c. Peut fournir de la puissance ractive au rseau

12) Pour une mme puissance, le moteur asynchrone monophas :

a. Prsente un meilleur rendement que le triphas
b. Ncessite toujours des condensateurs

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Chapitre V : Moteurs asynchrones

Page 2

QCM

Chapitre VI : Machines courant continu

Cocher la bonne rponse ou Complter :

1) La machine courant continu reste utilise essentiellement:

a. En tant que gnrateur courant continu
b. En tant que moteur

2) Dans la machine courant continu, la fm est redresse:

a. par des diodes
b. par un collecteur seul
c. par un systme collecteur-balais

3) Le schma de linduit (Fig.1) montre :

a. un induit 3 voies denroulements
b. Un induit 4 sections

c. Un induit 4 lames de collecteur X

Fig.1
4) Selon le sens du courant et de rotation
(Fig.2), le fonctionnement est :
a. Moteur
b. Gnrateur

X
Fig.2

5) Les lignes dinduction dans la machine Fig.3 Sont

produits :
a. par la machine vide
b. par la machine en charge

c. par linduit seul

d. par linduit et linducteur

X
Fig.3

6) Dans les grandes puissances, on remdie la raction magntique par :

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Chapitre VI : Machines courant continu

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a. Lajout dun enroulement de compensation dans le stator

b. Lutilisation des ples auxiliaires

7) Pour amliorer la commutation dans la machine courant continu moderne :

a. On dcale les balais
b. On utilise des ples auxiliaires

c. On profite des enroulements de compensation

8) Pendant les dmarrages du moteur courant continu:
a. On limite les courants dans linduit

b. On limite le couple de dmarrage

9) La caractristique mcanique du moteur courant continu :

a. Est du type shunt pour le moteur excitation indpendante

b. Est du type shunt pour le moteur excitation

10) Le freinage du moteur courant continu :

a. Est toujours possible en rhostatique

b. Est meilleur par rcupration

c. Nest pas toujours possible par rcupration

11) Le moteur courant continu :

a. Semballe toujours vide

b. Semballe quand le flux inducteur saffaiblit

12) Le meilleur couple de dmarrage est celui :

a. Du moteur srie

b. Du moteur excitation indpendante

13)

Le moteur courant continu :

a. Est de plus en plus remplac par des moteurs courant alternatifs

b. Possde un grand avenir dans les applications de motorisation lectrique

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Chapitre VI : Machines courant continu

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