UNIVERSIDAD NACIONAL

AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE INGENIERA
DIVISIN DE INGENIERAS CIVIL Y GEOMTICA

MOVIMIENTO DE TIERRAS
GRUPO: 4

INTEGRANTES:

GOMEZ GARCIA JUAN JOSE

JURADO MANCILLA JUAN DANIEL
MEDINA ALVARADO VICTOR HUGO
MOTA NEZ DAVID

Proyecto de Adecuacin Vial

Eje 10 Cerro del Agua

ndice

Problemtica......3
Ubicacin y localizacin..4
Anlisis de Campo5
Alternativas propuestas...7
Proceso Constructivo..10
Presupuesto..13

PROBLEMATICA
2

Eje 10 es el eje vial ms extenso de la Ciudad, su longitud es de

aproximadamente 32 km en los cuales adquiere diferentes nombres de
acuerdo a su entorno, sin embargo, pierde su continuidad debido al mal trazo
de algunas calles, entre Av. Pedro Enrquez Urea y Av. Santa Ana en la
delegacin Coyoacn.

DETERMINACIN DE LA PROBLEMTICA.
Con base en la informacin recabada, se puede concluir que el cruce de Eje 10
y Cerro del Agua presenta grandes problemas de trnsito vehicular y que
resultan vas de desalojo insuficientes para el nmero de personas que circulan
la zona, as como la gran cantidad de gente que ah estudia o trabaja y que
llega en transporte pblico o vehculos particulares de otras zonas de la
Ciudad.
Debido a la problemtica que se genera a partir del mal control por parte de las
autoridades delegacionales, en cuanto a las bases irregulares de taxis y
microbuses que no respetan las paradas restringidas, se provoca
una
reduccin importante de la vialidad. Por otra parte se presentan casos de
corrupcin entre policas de trnsito y operadores de microbus de las ruta 87
(base frente a metro Copilco), los cuales permiten que los microbuseros
estacionen sus unidades durante un considerable tiempo.

UBICACIN Y LOCALIZACIN

Entre las principales vialidades de la

delegacin en direccin este-oeste se
encuentran los ejes 10 Sur y Miguel
ngel de Quevedo, Avenida Taxquea,
Las Bombas, Calzada Del Hueso y
Calzada de La Virgen.

AVENIDAS EN PROBLEMTICA

La importancia de la vialidad mencionada y sus grandes aforos vehiculares,

provocan una serie de conflictos en sus principales intersecciones.

ANALISIS DE CAMPO
4

 AFOROS

TIEMPO DE SEMFOROS

Algunos aspectos importantes a considerar para poder plantear una

solucin es la influencia de los semforos en dichas avenidas al cual
recurrimos hacer un estudio para poder determinar un aproximado de
vehculos que transitan en ciertas horas pico que son las de mayor
inters.
EJE 10 Luz verde de poniente a oriente para flujo directo y vuelta a la
izquierda, 25 segundos; luz verde de oriente a poniente para flujo directo y
vuelta a la izquierda, 25 segundos.
CERRO DEL AGUA Luz verde en ambos sentidos para flujo directo, 17
segundos; flecha a la izquierda en ambos sentidos, 8 segundos.
TOPOGRAFA Y MECNICA DE SUELOS
Un anlisis ssmico geotcnico estudia generalmente tres aspectos siguientes:
definicin del ambiente ssmico, evaluacin de estabilidad y deformacin
ssmica del terreno, y determinacin de fuerzas ssmicas que inciden en
estructuras.

 TIPO DE SUELO Y TOPOGRAFIA EN LA ESTACIN DE COPILCO

El territorio de Coyoacn es plano en lo general, y se encuentra a una altitud
promedio de 2240 metros sobre el nivel del mar (msnm), que es la altitud
del valle de Mxico. Pequeas variaciones se presentan en San Francisco
Culhuacn, la Ciudad Universitaria y Santa rsula Coapa, con altitudes de 2250
msnm. El sudoeste de la delegacin corresponde a Los Pedregales, cuyas
irregularidades superficiales son resultado de las erupciones del volcn
Xitle que cubrieron de basalto esa regin en torno al primer siglo de la era
comn. Tambin en el poniente de la delegacin se encuentra el cerro
Zacatpetl, que con su altitud de 2420 msnm (180 metros sobre el nivel del
valle de Mxico) es la nica y mayor eminencia orogrfica dentro del territorio
coyoacanense.

La
totalidad
de
Coyoacn
se
encuentra dentro de la subprovincia
Lagos y Volcanes del Anhuac de la
provincia
fisiogrfica
del Eje
Neovolcnico.
Esta
zona
se
caracteriza por la presencia de altas
cadenas volcnicas que emergieron
entre el Terciario y el Cuaternario. El
47% de la superficie corresponde a la
meseta basltica o malpas de Los
Pedregales, ubicados al poniente de
Villa Coyoacn y Santa rsula Coapa.
El 39% corresponde a la llanura
lacustre,
descubierta
con
la
desecacin
del lago
de
Xochimilco que ocupaba el tercio
oriental del actual trmino de la
delegacin.
El resto del territorio corresponde
al aluvin de los lagos de Anhuac.

ALTERNATIVAS PROPUESTAS
(POSIBLES SOLUCIONES A NIVEL O DESNIVEL)

1a alternativa:
Como se explic anteriormente, el problema se genera debido a la carga
vehicular principalmente en el Eje 10 sur en su direccin poniente, pero la
causa de reduccin de carriles se debe al
transporte colectivo, por lo que se debe
suprimir dicha base, tanto de microbuses
como de taxis, esto se podra remediar, pero
una manera ms posible y cmoda para
todos sera la construccin de una baha
para el transporte pblico dentro del rea
cercana al metro Copilco.
Asimismo, se deben colocar sealamientos
que indiquen el lugar de la base. Esta solucin para que sea satisfactoria, debe
ir acompaada, por una capacitacin a los conductores de las siguientes rutas:
1, 45, 87, 111 ,112 y 87.

2 Alternativa:
Reubicacin del paradero para taxis, de tal forma que se absorban los 4 sitios
irregulares, su ubicacin sera en la esquina, ya que se tiene suficiente
superficie para tal hecho, sto se debe realizar con el correspondiente estudio
y permiso de las autoridades del Sistema de Transporte Colectivo (metro), ya
que al lado de dicha superficie se encuentra un respiradero, del metro Copilco,
y a su vez, dicho paradero se vera apoyado, sobre la estructura del techo del
metro.

Al igual que la solucin anterior, para que sea satisfactoria, debe ir

acompaada por una capacitacin a los conductores de las siguientes rutas: 1,
45, 87, 111 y 112.

3 Alternativa:
Reduccin del camelln ubicado en la
Av. Cerro del Agua
y entrada al
circuito Universitario; como de igual
manera la reubicacin de la caseta
vehicular que se encuentra en el
mismo camelln, de esta manera se
busca implementar ms espacio para
que el flujo vehicular mejore.
La reduccin del camelln se busca
para tener solamente un ancho de
aproximadamente 50 cm a 70 cm.

4 Alternativa:
Reubicacin de los pasos peatonales, as como su colocacin de semforos
peatonales, lo que se busca es mejorar el flujo vehicular y evitar congestin
por peatones, de igual manera la reduccin de accidentes.

5 Alternativa:
Reprogramacin de los semforos por hora, es decir poner prioridad en los
semforos dependiendo la hora de mayor flujo, evitando as un retraso
vehicular.

PROCESO CONSTRUCTIVO

ELECCIN DE MQUINAS (NMERO Y

TIPO)

Retroexcavadora
CAT 426

Es una pieza de
equipo
principalmente
utilizada
para
cavar en el piso y
remover
grandes
cantidades
de
tierra,
grava
y
arena.

10

Martillo
para
retroexcavadora.

MOTOSIERRA STIHL
MODELO 0066

Rodillo
vibrador
Wacker de 172 ton.

Cargador
sobre
llantas cat. 920.

Tractor de Orugas
Cat D6R.

Su
funcin
es
adapartarla a la
retroexcavadora y
perforar o destruir
piedras o masas de
gran desnidad y
dureza.
Es una herramienta
electrica que posee
una cadena que
une a un conjunto
de
dientes
de
sierra y se utiliza
para cortar troncos
o
para
poder
arbustos.
Es un equipo para
trabajos
pesados
principalmente
utilizado
en
la
construccin
de
capaz de asfalto y
otras
bases
(compactacin,
trituracin, mezcla)
Uso en excavacin,
carga y transporte
de material.

Conjunto
de
eslavones
modulares
que
produce
un
desplazamiento
estable
aun
en
terrenos
irregulares.

11

Compresor
ingersoll Rand de
79 HP C/llantas.

Camion de
Mercedes
7M3

volteo
Benz

Pavimentadora
Blaw-Knox de
120HP

Compactador
Asfalto
CAT CB634C

de

Motoniveladora
CAT 14H de 215HP

Es una maquina o
dispositivo
que
toma aire con una
determinada
condicin
y
lo
impulsa
a
una
presin superior a
la
de
entrada.
Parte
importante
en
sistema
de
trefrigeracin,
sistemas
de
generacin
electrica.
Camin
para
tranporte
de
material a largas
distancias.
Distribuye
y
da
forma al asfalto, la
combinacin
de
agregado
y
un
agente
que
se
utiliza
en
la
pavimentacin.
Funciona
para
compactar
el
asfalto depositado
en
carreteras
o
vialidades.
Maquina
de
construccin
que
cuenta con larga
hoja
metalica
empleada
para
nivelar terrenos.

12

Camin
tortn.

Dina

Transporte
de
largas
distancias
de
material
o
agregados.

Compactador
de
tambor de pisones
815F

Compactador
materiales
semicohesivos
cohesivos.

de

Rompedora
Gardner
Denver
GDB87C.

Romper, triturar o
destruir materiales
en el uso de obras
de construccin.

PRESUPUESTO
PRECIOS UNITARIOS
13

PARTIDAS
No
PARTIDA

DESCRIPCIN DE CONCEPTOS

4
DEMOLICI
N

M3

M2

M2

PZA
5

Banqu
eta

Demolicin de banqueta de 10 cm, de

concreto simple, con martillo neumtico
montado sobre retroexcavadora, incluye:
rompedora, mano de obra, equipo y
herramienta.
Demolicin de losa de concreto armado de
10 cm, de espesor con rompedora elctrica,
incluye: equipo de corte, rompedora, mano
de obra, equipo y herramienta.
Demolicin de muro de concreto armado de
10 cm, de espesor con rompedora
neumtica, incluye: equipo de corte,
rompedora, mano de obra, andamios, equipo
y herramienta.
Tala de rbol de 31 a 40 cm de dimetro,
Incluye: troceo, mano de obra y herramienta.

UNIDA
D

Carga a mquina de material producto del

corte para banquetas, volumen medido
suelto, incluye: maquinaria, mano de obra
equipo y herramienta.
Despalme de terreno c/medios mecnicos en
material clase "B", incluye: la extraccin de
todas las races, tocones fino, apile del
material, mano de obra, equipo y
herramienta
Acarreo de material producto del despalme
en camin al 1er km., volumen medido en
banco, incluye: tiempo de espera de la carga
mecnica, mano de obra, equipo y
herramienta.
Trazo y nivelacin banquetas y guarniciones,
incluye: materiales, mano de obra, equipo y
herramienta.
Afine y compactacin manual para desplante
de banquetas y guarniciones, incluye: mano

CANTID
AD

PRECI
O
UNITA
RIO
($)

225.10

168.
39

76.7
9

131.
73

63

684.
48

IMPORT
E

37905.
26

307.16

1185.5
7

43122.
24
8070.9
3

M3

144.9

5.57

187.5

33.8
8

6352.5
M3

187.5

16.2
3

3043.1
25

362.43

3.39

1228.6
377

363.43

12.7
3

4626.4
639

M3

M2
M2

14

10

11

12

Pavime
ntaci
n

13

14

de obra, equipo y herramienta

Guarnicin pecho paloma de 22.5x45x12.5
cm de concreto premezclado de F'c=200
Kg/cm2 T.M.A. 1 1/2", incluye: excavacin,
cimbrado con cimbra metlica, colado,
vibrado, acabado escobillado, juntas con
volteador, curado, descimbrado, material
mano de obra y herramienta.
Relleno para banquetas con material
producto del corte compactado con rodillo
vibratorio, incluye: adicin de agua, mano de
obra, equipo y herramienta.
Banquetas de 8 cm de espesor de concreto
de F'c=150 Kg/cm2, T.M.A. 1 1/2" acabado
escobillado, incluye: cimbrado con cimbra
metlica, colado, juntas con volteador a cada
1.50 m. curado, descimbrado, materiales,
mano de obra, equipo y herramienta.
Formacin y compactacin de sub-base al 95
% de su pvsm, incluye: suministro de
materiales, acamellonado, extendido del
material, incorporacin de agua,
homogenizado, compactado en capas de 20
cms. de espesor, maquinaria, mano de obra,
equipo y herramienta.
Carpeta de 6 cm de espesor de concreto
asfltico en caliente, Incluye: suministro y
elaboracin en planta de mezcla asfltica,
acarreos, tendidos compactacin,
maquinaria, mano de obra, equipo y
herramienta.

134.
98

134.98

362.43

92.2
7

33441.
4161

362.43

117.
27

42502.
1661

135.84

122.
16

16594.
2144

679.2

170.
15

11556
5.88

M3

M2

M3

M2

PROGRAMACIN:
Concepto
1.Demolicin
de
banqueta
2.Demolicin
de caseta
3.- Tala

Tiempo de
inicio
Da 0

Tiempo de
realizacin
56.23 hrs=8
jornadas

Trmino
da 8

Rendimient
o
4 M3/h

Da 0

5.5 hrs

Da 1

2 M2/h

Da 0

21 hrs=3

Da 3

3PZA/h
15

4.- Acarreo
de material
demolido
5.Despalme
8.- Trazo y
nivelacin
de
banquetas.
9.
Compactaci
n
10.
Guarnicin
11.
Colocacin
de
banqueta
12.
Pavimentaci
n

Da 6

jornadas
24 hrs= 3
jornadas

Da 9

6M3/h

31.25hrs= 4
jornadas
2.34 hrs= 1
jornadas

Da 13

6m3/h

Da 15

80M2/h

Da 14

25.9 hrs=4
jornadas

Da 18

14M2/h

Da 18

11.6=2
jornadas
45.32 hrs=6
jornadas

Da 20

6ML/h

Da 26

8M2/h

45.28hrs=6
jornadas

Da 31

15M2/h

Da 9
Da 14

Da 20

Da 25

16