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Avaliao comparativa de comportamento entre CBUQs produzidos com p

de borracha e resduos de lodo


Angelo Just da Costa e Silva (1); Fred Rodrigues Barbosa (2); Joo Manoel F. Mota (3),
Carlos Baltar Buarque de Gusmo Filho (4), Joo Ribeiro de Carvalho (5);
(1) Escola Politcnica de Pernambuco. Departamento de Engenharia Civil, UPE, Brasil. E-mail:
angelo@unicap.br
(2) Departamento de Engenharia Civil da FAVIP, Engenheiro da COMPESA e Mestrando do
Departamento de Engenharia Civil da UFPE, Brasil. E-mail: fredrbarbosa@ig.com.br
(3) Departamento de Engenharia Civil da FAVIP e Doutorando do Departamento de Engenharia Civil,
UFPE, Brasil. E-mail: joao@vieiramota.com.br
(4) Universidade Catlica de Pernambuco. Departamento de Engenharia Civil, UNICAP, Email:baltarbuarque@gmail.com
(5) Escola Politcnica de Pernambuco. Departamento de Engenharia Civil, UPE, Brasil. E-mail:
eng.jribeiro@gmail.com
Resumo: Este relatrio apresenta um estudo experimental sobre trs traos de concreto betuminoso
usinado a quente com diferentes compostos. Neles foram realizados ensaios de granulometria por
peneiramento dos agregados, composio granulomtrica da mistura seca, massa especfica aparente
dos agregados, massa especfica real dos agregados e Marshall.Foram elaboradas trs misturas, a
primeira que a mistura base, ser composta de p de pedra; brita 12 mm e brita 19 mm. A segunda
utilizou-se borracha tritura (p de borracha) em substituio a uma parte em peso do p de pedra e por
fim na terceira foi adicionado lodo da Compesa triturado no lugar do p de pedra em peso. Foram
apresentados como concluso os resultados das misturas comparadas objetivando a sua futura utilizao
em revestimento asfltico.
Palavras-chave: CBUQ, Resduo de Lodo, Resduo de Pneu, Asfalto
Abstract: This report presents an experimental study on three traits machined hot bituminous concrete
with different compounds. In these tests were performed by sieving the aggregates size, granulometric
composition of the dry mix, density of households, specific mass of the aggregates and Marshall.Foram
prepared three mixtures, the first which is the basic mix will be composed of stone dust , 12 mm crushed
gravel and 19 mm. The second was used rubber shreds (rubber powder) in place of one part by weight of
stone powder and finally in the third sludge was added in place of Compesa crushed stone powder by
weight. Were presented as a conclusion the results of the mixtures compared with the objective of their
future use in asphalt surfaces.
Key-words: HMA, Sludge Waste, Waste Tires, Asphalt.
1. INTRODUO
O pavimento asfltico uma mistura de agregados e ligantes asflticos, que pode resultar em diferentes
formas: o concreto betuminoso usinado quente; concreto betuminoso usinado frio (pouco utilizado
pelo alto custo comparado a outras opes); pr-mistura frio; pr-misturado quente e tratamento
superficial. Qualquer uma delas classificada como pavimento flexvel, entretanto cada uma possui
diferentes utilidades, sendo o Concreto Betuminoso Usinado Quente aquele mais empregado e
duradouro.

VI Encontro Nacional e IV Encontro Latino-americano sobre Edificaes e Comunidades Sustentveis - Vitria ES - BRASIL - 7 a
9 de setembro de 2011

Hoje, as rodovias federais e estaduais, ruas e avenidas municipais esto acima do limite de desgaste, pela
falta de manuteno. Segundo a Confederao Nacional de Transporte seria necessrio cerca de 10
bilhes de reais para recuperar toda a malha viria brasileira, mas o investimento atual do Governo
Federal gira em torno de 1 a 2 bilhes de reais. (BERNUCCI, 2008) Com isso, a malha viria est no fim
de sua vida til e, mesmo que se tenha utilizado qualquer trao elaborado dentro das normas do
Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), no haveria forma de suportar tanto tempo
sem manuteno.
Este estudo experimental tem por finalidade criar e comparar novos traos de CBUQ, visando
sustentabilidade ambiental e a reutilizao de matrias como borracha e lodo de esgoto, tambm buscando
propor alternativa mais barata para execuo de um pavimento flexvel com traos de misturas
betuminosas. Todos os traos sero elaborados segundo a norma DNIT-ES 031/2006 dentro da faixa C
de trabalho
2. MATERIAL

2.1. CBUQ
Concreto Betuminoso Usinado Quente (CBUQ) uma mistura executada a quente, em usina de asfalto,
composto por agregado grado, agregado mido, material de enchimento (filler) e Cimento Asfalto de
Petrleo (CAP). O CBUQ pode ser aplicado de diferentes formas, como capa (revestimento final), binder
(mistura mais grossa para regularizao), camada de base e reforo do pavimento.
Na elaborao do trao, geralmente o agregado representa 77% em volume ou 92% em peso. De acordo
com a opo de utilizao podem-se modelar diferentes misturas com diferentes porcentagens de CAP em
relao a 100% da mistura seca (agregado grado + agregado mido + material de enchimento se
necessrio), por exemplo: capa (4,5% a 6,0%), binder (4,0% a 6,0%).
Na tabela 1 abaixo pode ser verificado as faixas de trabalho para CBUQ determinado pela norma DNITES 031/2006 onde a faixa utilizada foi a faixa C.
Tabela 1 - Tabela de tolerncias e limites para faixa de trabalho do DNIT.
Peneira de Malha Quadrada
Discriminao
2''
1 1/2''
1''
3/4''
1/2''
3/8''
N 4
N 10
N 40
N 80
N 200

Abertura
(mm)
50,8
38,1
25,4
19,1
12,7
9,5
4,8
2,0
0,42
0,18
0,075

Betume Solvel no CS2 (+) %

% passando, em peso por faixas


A
100
95 - 100
75 - 100
60 - 90
35 - 65
25 - 50
20 - 40
10 - 30
5 - 20
1-8

B
100
95 - 100
80 - 100
45 - 80
28 - 60
20 - 45
10 -32
8 - 20
3-8

C
100
80 - 100
70 - 90
44 - 72
22 - 50
8 26
4 16
2 - 10

4, 0-7, 0
Camada de
Ligao
(Binder)

4, 5-7, 5
Camada de
Ligao e
Rolamento

4, 5-9, 0
Camada de
Rolamento

Tolerncias
Fixas de Proj.
7%
7%
7%
7%
7%
5%
5%
5%
2%
2%

0,3 %

A tabela 2 mostra as caractersticas do Cimento Asfltico de Petrleo(CAP 50/70) usado nessa pesquisa.

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Tabela 2 - Caractersticas do CAP 50/70


Caractersticas
Penetrao (100g, 5s, 25C)
Ponto de Amolecimento (mm)
Viscosidade Saybolt-Furol (135C min)
Viscosidade Saybolt-Furol (150C min)
Viscosidade Saybolt-Furol (177C min)
Ponto de Fulgor min
Ductilidade a 25C

Unidades Limites CAP Empregado Mtodos


0,1 mm 50 - 70
56
NBR 6576
C
46
48
NBR 6560
NBR
s
141
136
14950
NBR
s
50
50
14950
30 NBR
s
150
140
14950
NBR
C
235
235
11341
cm
20
10
NBR 6293

2.1 Agregados
As talelas 3 , 4 e 5 descrevem a granulometria o p de pedra, da brita 19mm e da brita 12mm usadas no
esperimento.
Tabela 3 - Granulometria por peneiramento do P de
Pedra

Tabela 4 - Granulometria por Peneiramento Brita


19mm

Tabela 5 - Granulometria por Peneiramento Brita 12mm

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2.1. Borracha
Segundo Mendes e Nunes (2009), no Brasil, cerca de 30 milhes de pneus so descartados todos
os anos e nos Estados Unidos, os nmeros so ainda mais impressionantes, o passivo beira 03
bilhes de carcaas, com uma produo mdia de 300 milhes por ano
O p de borracha fabricado a partir da reciclagem e triturao de pneus usados, havendo necessidade,
tambm pode ser aquecido junto ao material betuminoso gerando um novo produto. O p de borracha
pode ser utilizado, em misturas asflticas, de duas formas: via seca e via mida.
Por via mida, o p de borracha ser adicionado ao ligante asfltico na proporo de 5% a 25% em
relao ao cimento asfltico. Esta mistura d origem ao ligante asfalto-borracha.
Por via seca, o p de borracha ser adicionado mistura seca, ou seja, aos agregados grados e midos,
antes da adio do ligante asfltico. Sendo feito desta forma, o p de borracha chamado de agregadoborracha. A adio dever ser na proporo de 3% a 5% em relao massa mistura seca (agregados
minerais). Este ser a forma utilizada no estudo comparativo deste relatrio.
A tabela 6 apresenta a anlise granulomtrica do p borracha que foi triturado no Los Angeles por

30 minutos.
Tabela 6 - Granulometria por Peneiramento P de Borracha.

2.1. Lodo
O lodo de esgoto a parte mais rgida proveniente do tratamento de esgoto sanitrio realizado nas
estaes de tratamento de esgoto. Numa primeira fase ocorre a separao da frao lquida e da frao
slida do esgoto e posteriormente a frao slida ser biodigerida por bactrias anaerbicas e aerbicas.
Na fase seguinte, a frao liquida colocada em um tanque para aerao onde ocorrer uma maior
atuao de microrganismos, resultando na formao biolgica de flocos que tem por funo aglomerar as
impurezas. Na seqncia, o esgoto (parte lquida e parte slida) entra em um decantador onde se formam
sedimentos chamados de lodo ativo. Este resultado passa por um novo processo de biodigesto,
exprimindo em media uma umidade de 70%.
Como penltima etapa tem-se a secagem que deve ocorrer em leitos cobertos, protegido da ao direta
das chuvas, fenmeno que pode prejudicar bastante o processo final. Finalmente o lodo que est contido
nos leitos de secagem de cor escura e sem odor, possui uma consistncia parecida com a de terra, com
caractersticas bastante peculiares (FERNANDES, 1993).

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A tabela 7 apresenta a granulometria da amostra de lodo de esgoto tambm foi triturada por cerca de

30 minutos.
Tabela 7 - Granulometria por Peneiramento Lodo de Esgoto

3. MTODO
Foram utilizados 3 traos.O trao 1 de referncia era composto pelo po de pedra, o trao 2 com a adio
de po de borracha e o trao 3 com adio de lodo de esgoto.
Utilizou-se do mtodo Marshall DNER-ME 043/1995 para determinao dos parmetros necessrios para
comparao dos diferentes traos;
O teor de ligante (CAP) ficou pr-estabelecido em 6%, por que o trao de referncia est dosado nesta
porcentagem.
A granulometria dos traos de CBUQ foram realizadas com os parmetros da faixa C, da norma DNITES 031/2006 para capa de rolamento;
A tabela 8 mostra a dosagem Dosagem Marshall do trao 1(referncia) com: Brita 19mm = 11,00%;Brita
12mm = 24,00%;P de Pedra = 65,00%.
CORPOS-DEPROVA N

Tabela 8 - Dosagem Marshall do trao 1(referncia)


% DE
LIGANTE
NA
MISTURA

PESO

DENSIDADE

VOL.
NO AR

NA
GUA

APA.

TEO.

VAZIOS

VAM VCB RBV

LEITURA
NO
DEFLEC.

ESTABILIDADE
FLUN.
LIDA FATOR CORRI.

6,0

1199,96 690,61 509,35

2,356

2,433

3,2

13,7

16,9

81,2

242

678

1,00

678

14,2

6,0

1199,98 690,36 509,62

2,355

2,433

3,2

13,7

16,9

81,0

245

686

1,00

686

13,9

6,0

1199,97 690,48 509,49

2,355

2,433

3,2

13,7

16,9

81,1

244

683

1,00

683

14,0

MDIA

6,0

1199,97 690,48 509,49

2,355

2,433

3,2

13,7

16,9

81,1

244

682

1,0

682

14,0

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A tabela 9 mostra a dosagem Dosagem Marshall do trao 2 : Brita 19mm = 12,00%;Brita 12mm =
30,00%;P de Pedra = 50,00%;P de borracha = 8,00%.

CORPOS-DEPROVA N

Tabela 9 - Dosagem Marshall Trao 2


% DE
LIGANTE
NA
MISTURA

PESO

DENSIDADE

VOL.
NO AR

NA
GUA

APA.

TEO.

VAZIOS

VAM VCB RBV

LEITURA
NO
DEFLEC.

ESTABILIDADE
FLUN.
LIDA FATOR CORRI.

6,0

1200,70 657,60 543,10

2,211

2,431

9,1

12,9

21,9

58,7

125

350

0,93

326

12,5

6,0

1200,10 653,10 547,00

2,194

2,431

9,8

12,8

22,5

56,7

133

372

0,89

331

15,6

6,0

1200,40 655,35 545,05

2,202

2,431

9,4

12,8

22,2

57,7

129

361

0,89

321

14,0

MDIA

6,0

1200,40 655,35 545,05

2,202

2,431

9,4

12,8

22,2

57,7

129

361

0,9

326

14,0

A tabela 10 mostra a dosagem Dosagem Marshall do trao 3: Brita 19mm = 12,00%; Brita 12mm =
30,00%; P de Pedra = 50,00%; Lodo de Esgoto = 8,00%.

CORPOS-DEPROVA N

Tabela 10 - Dosagem Marshall Trao 3


% DE
LIGANTE
NA
MISTURA

PESO

DENSIDADE

VOL.
NO AR

NA
GUA

APA.

TEO.

VAZIOS

VAM VCB RBV

LEITURA
NO
DEFLEC.

ESTABILIDADE
FLUN.
LIDA FATOR CORRI.

6,0

1189,80 665,40 524,40

2,269

2,431

6,7

13,2

19,9

66,5

135

378

0,96

363

15,6

6,0

1190,60 664,60 526,00

2,263

2,431

6,9

13,2

20,1

65,7

154

431

0,96

414

15,6

6,0

1190,20 665,00 525,20

2,266

2,431

6,8

13,2

20,0

66,1

144

403

0,96

387

15,6

MDIA

6,0

1190,20 665,00 525,20

2,266

2,431

6,8

13,2

20,0

66,1

144,3

404,1

1,0

388

15,6

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4. RESULTADOS E DISCUSSES

Caractersticas
Porcentagem de Vazio %
Relao Betume/Vazios (R.B.V.)
Estabilidade, mnima, (kgf) (75
golpes)
Fluncia

Mtodo de Camada de
Ensaio
Rolamento
DNER-ME
043
3a5
DNER-ME
043
75 a 82
DNER-ME
043
500
DNER-ME
043
0 a 20

Tabela 11 Tabela com os limites mn. e mx. de cada caracterstica

Tomando como referncia a tabela 11 pode-se fazer os seguintes comentrios a respeito dos traos
estudados. A comparao ser realizada utilizando-se os limites mnimos e mximos e o trao 1 como
referncia.
Em relao Estabilidade como se pode conferir no grfico 1, quando houve adio de material, o
resultado no foi satisfatrio, quando se adicionou p de borracha ou lodo de esgoto, a estabilidade foi
inferior ao limite mnimo.

Grfico 1 Comparativo das Estabilidades

Na caracterstica de porcentagens de vazios, v-se no grfico 2 que os resultados tambm esto fora do
limite normativo, salvo a porcentagem de vazios do trao 1 que no possui adies. J os outros dois
traos que possuem adio de finos (p de borracha ou lodo de esgoto) a porcentagem de vazios est
muito alta. Quando ocorrer a compactao da mistura, a ocupao dos espaos vazios ser maior, portanto
quando compactado a mistura ir abater muito, gerando possivelmente um recalque grande do trecho em
futuro prximo.

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Grfico 2 Comparativo das Porcentagens de Vazios

Prxima avaliao diz respeito Relao betume/vazios, tambm como ocorrido nas outra caractersticas
j estudadas, para os traos 2 e 3, os resultados esto fora da faixa de domnio, abaixo do limite mnimo.
Estes resultados podem ser confirmados no grfico 2. O trao 1 ficou entre os limites mnimos e
mximos, como tambm j tinha sido demonstrado nas anlise das outras caractersticas estudadas.
Apesar deste resultado, o trao 1 deve ser reavaliado pois est muito perto dos limites, tanto mximo
como no R.B.V., quanto dos limite mnimos como na porcentagem de vazios(grfico 3).

Grfico 3 Comparativo da Relao Betume/Vazios

O ltimo parmetro a ser avaliado foi a Fluncia que ficou dentro dos parmetros para todos os traos
estudados(grfico 4) .

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Grfico 4 Comparativo da Fluncia

Tambm se pode dizer que esta avaliao foi apenas experimental e laboratorial, no foi avaliando a sua
durabilidade e se realmente estes materiais poderiam ser empregados em camada de rolamento de CBUQ,
para isso seriam necessrios outros ensaios no realizados neste estudo.
5. CONSIDERAES FINAIS
Neste estudo foi realizada uma avaliao comparativa entre trs traos de CBUQ diferentes, um
tradicional, outro com adio de p de borracha e um terceiro com adio de lodo de esgoto. Como
demostra o relatrio quando os materiais so adicionados a mistura de referncia, as novas misturas no
se enquadram dentro dos limites mnimos e mximos estabelecidos por norma para as caractersticas
estudadas.
Com a comparao dos diferentes traos sendo realizada apenas nestas caractersticas, o ensaio Marshall
o ideal para avaliao, lembrando que o estudo foi realizado em cima de parmetros da faixa C do
DNIT, o que gera uma possibilidade para o reenquadramento destas adies. Provavelmente estes
materiais se encaixariam melhor em outra faixa de trabalho do DNIT.
Este estudo poderia ser repetido com lodo ativo, o lodo de esgoto aquecido at, pelo menos, 300C.
Este material quando aquecido perderia grande parte do material orgnico, portanto os resultados podero
ser diferentes, e talvez mais favorveis a sua utilizao em rodovias.
Vale lembrar que a mistura com adio de borracha, sem alterao das propores utilizadas neste estudo,
poderia vir a ser utilizada em pistas de cooper ou at em ciclovias, vias de menor trfego e menor
desgaste.
Existe ainda a possibilidade de serem alteradas as propores de materiais para a mistura aproximar-se do
trao de referncia, o que poderia vir a permitir a sua utilizao em rodovias.
Novos trabalhos neste assunto devem ser incentivados, visando a busca por materiais renovveis,
reciclveis e de mais baixo custo como proposto nesta discusso.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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asflticos de petrleo especificao de material. DNIT-EM 095, 2006.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Material de
enchimento para misturas betuminosas. DNER-EM 367, 1997.
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DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Agregados


determinao de abraso por Los Angeles. DNER-ME 035, 1998.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Misturas
betuminosas a quente Ensaio Marshall. DNER-ME 043, 1995.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Misturas
betuminosas percentagem de betumes. DNER-ME 053, 1994.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Agregados
analise granulomtrica. DNER-ME 083, 1998.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Agregados
determinao do ndice de forma. DNER-ME 086, 1994.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Pavimentos
flexveis Concreto asfltico Especificao de servio. DNIT-ES 031, 2006.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT).

Materiais Asflticos

Determinao por penetrao. NBR 6576, 2007.


ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT).

Materiais Betuminosos

Determinao da viscosidade cinemtica. NBR 14756, 2001.


ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT).

Materiais Betuminosos

Determinao do ponto de amolecimento mtodo do anel e bola. NBR 6560, 2008.


ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT).

Materiais Betuminosos

Determinao de ductilidade. NBR 6293, 2001.


ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT).

Derivados de petrleo

Determinao dos pontos de fulgor e combustvel em vaso aberto Cleveland. NBR 11341, 2008.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT).

Produtos betuminosos

semisslidos Determinao da massa especfica e densidade relativa. NBR 6296, 2004.


FERNANDES, F. et ali, Produo de fertilizante orgnico por compostagen do lodo gerado por
estaes de tratamento de esgoto. Pesquisa Agropecuria, V28, n5, Braslia, mai./1993. p.567-574
MORALES E DANTAS, G. F. Verificao e avaliao da reatividade pozolnica da cinza do lodo de
esgoto da cidade de Londrina. So Paulo, 1995.
BERNUCCI, L. Pavimentao asfltica: formao bsica para engenheiros. Petrobras, Rio de Janeiro,
2008.
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