You are on page 1of 3

12.

juni 2014
Pressemeddelelse

Midttrafik harmoniserer zonestrukturen 29. juni


Fra den 29. juni skal Midttrafiks kunder vnne sig til en ny
zonestruktur og nye zonenumre. ndringerne fr strst indflydelse
p kunderne i Aarhus-omrdet og kunderne i Vestjylland.
I Aarhus erstattes de nuvrende 4 zoner af 13 nye. I Vestjylland
bliver 57 zoner til 102 zoner. Derudover er der mindre justeringer
enkelte andre steder i Midttrafiks omrde.
Klar til tidssvarende betalingsformer
Midttrafik har i dag tre forskellige prissystemer og to forskellige
zonestrrelser. Forskellene, der er et levn fra de tidligere
myndigheder, udfordrer nsket om en ensartet prisstruktur og
flles betalingsformer.
Nr zonestrukturen i Midttrafik harmoniseres den 29. juni, vil den
svare til zonestrukturen i resten af Danmark. Det betyder, at det
bliver muligt at indfre mere tidssvarende og landsdkkende
betalingsformer som fx rejsekort.
Samme pris for de fleste - hjere for nogle f
Langt de fleste kunder vil ikke opleve nogen forskel p prisen, nr
zonerne ndrer sig. F vil opleve, at prisen bliver hjere, fordi
rejsen krydser flere zoner end tidligere, og enkelte vil opleve, at
rejsen bliver billigere.
_________________________________________________
FAKTA:
ndringer i Aarhus
Kunderne i Aarhus skal nu vnne sig til, at der ikke lngere er 4
zoner i Aarhus Kommune nemlig en central zone med 3 ringe
rundt om. I stedet vil der vre 13 zoner i kommunen.
I det nye zonesystem beregnes prisen i forhold til zoneafstanden
mellem start- og slutzone.
Hvis man brugte den nuvrende zoneopdeling (4 zoner i ringe) og
startede en rejse i fx Lystrup (zone 3 i nord) og rejste til
Mundelstrup (zone 3 i vest), s ville start- og slutzonen vre den
samme og derfor kun blive beregnet som 1 zone, selvom man rejser
igennem 3 zoner.
I Aarhus foregr langt de fleste rejser inden for den nuvrende
zone 1 og zone 2 samt fra den nuvrende zone 3 eller 4 til zone 1
(fx Lystrup til Aarhus C). Her vil kunderne ikke mrke forskel p
prisen.

De f kunder, som rejser p tvrs i kommunen, fx fra Skdstrup til


Malling, vil opleve, at zoneafstanden bliver strre, og prisen dermed
hjere.
Det maksimale antal zoner, man kan komme til at rejse i Aarhus
Kommune p samme rejse, bliver 6 zoner.
_________________________________________________
ndringer i Randers
Bybusserne krer i dag i zone 80 og 81. Her vil langt de fleste
kunder opleve undrede priser.
Zone 81 fungerer delvis som en ringzone, hvor kunden i dag betaler
2 zoner for at kre fra den sydlige zone 81 gennem Randers til den
nordlige zone 81. Kunder med dette rejsemnster skal fremover
betale for 3 zoner, da det ikke lngere vil vre ringzoner.
Zone 80 udvides mod nord, s Helsted kommer med i den centrale
Randers zone.
_________________________________________________
ndringer i Silkeborg
Bybusserne krer i dag i zone 30-32. Her vil langt de fleste kunder
opleve undrede priser.
Zone 31 og 32 fungerer delvis som ringzoner, hvor kunden betaler 2
zoner for at kre fra den vestlige zone 31 gennem Silkeborg til den
stlige zone 31. Kunder med dette rejsemnster skal fremover
betale for 3 zoner, da det ikke lngere vil vre ringzoner.
Zone 30 udvides mod vest, s Funder kommer med i den centrale
Silkeborg zone.
_________________________________________________
ndringer i Vestjylland
Lige siden Midttrafiks dannelse har priser og zoner i Vestjylland
vret anderledes end i resten af Midttrafik. Zonerne har vret ca.
dobbelt s store, og priserne har derfor vret anderledes.
De 57 nuvrende zoner ndres til 102 zoner. Dermed svarer
zonernes strrelse til resten af Midttrafik. Det betyder ogs, at de
priser, der glder i det resterende Midttrafik, ogs glder i
Vestjylland fra den 29. juni.
I Vestjylland har det hidtil vret muligt at kbe billet og klippekort
til 1 zone, hvilket man ikke kan i resten af Midttrafik. Det
harmoniseres ogs pr. 29. juni, s mindste antal zoner p billet og
klippekort bliver 2 zoner. Det betyder ikke, at prisen ogs bliver
hjere, da prisen for 2 zoner i resten af Midttrafik svarer til den
nuvrende pris for 1 zone i Vestjylland. P korte rejser, typisk
bybusrejser, sker der derfor ingen ndring i priserne. For Hernings
vedkommende deles den nuvrende zone 10 op i to zoner, zone
310 og 319, s Hammerum bliver en selvstndig zone.
I det hele taget er det de frreste kunder i Vestjylland, der bliver
berrt af ndringerne. Nogle kunder, som rejser 2 og 3 zoner i
Vestjylland, vil opleve, at rejsen bliver en smule billigere, mens
prisen p enkelte lngere rejser bliver lidt hjere.

_________________________________________________
Yderligere oplysninger om de nye zoner

Hjemmeside med uddybende information, zonekort og


sprgsml/svar
Prisberegner hvor man p et kort kan klikke p den zone, rejsen
starter i, og den zone, rejsen slutter i. Herefter fr man oplyst
det beregnede zoneantal samt prisen for en kontantbillet,
klippekort og periodekort
Refusion af klippekort Nogle kunder vil mske opleve, at deres
klippekort ikke lngere passer til deres rejse. De kunder kan
selvflgelig f refunderet deres klippekort. Det er isr aktuelt for
kunder i Midttrafik Vest
Rejseplanen.dk viser zoneantal og priser for den rejse, man har
sgt ud
Kundecenter Midttrafiks kundecenter er klar til at svare p
sprgsml. Kundecenteret kan kontaktes via chat alle dage kl.
8.00 - 18.00 og p tlf. 70 210 230 alle dage kl. 7.00 23.00
Srligt for Aarhus: Nye zonekort ved stoppestederne der viser,
hvor mange zoner der er til de forskellige dele af Aarhus netop
fra det stoppested, man str ved
F togstrkninger, bl.a. til Aalborg og Randers, bliver berrt af
zonendringerne, hvis man rejser med rejsekort. Ls mere her

_________________________________________________
Yderligere oplysninger
Henning Nielsen, projektleder, telefon 87 40 82 68/40 41 37 49
Midttrafiks pressetelefon 70 20 66 50
_________________________________________________
Hele Midttrafik
Nyt rute-/zonekort
Hjemmeside med sprgsml/svar
Prisberegner
Srligt for Aarhus
Rute-/zonekort Aarhus bybusser
Rute-/zonekort med zoneafstande Aarhus bybusser
_________________________________________________

You might also like