Conduccin Segura en reas

de Operaciones Mina
Instructor
Luis luyo salazar

Objetivos
Reconocer las reas de mayor peligro
en las operaciones
Reconocer y usar las reas de refugio o
volteo.
Cumplir con el procedimiento de
acercamiento a equipos mayores.
Aplicar los conocimientos de normas y
reglamentos de Seguridad Vial
(prioridades vehiculares).

Manejo Defensivo
El manejo a la defensiva se basa
principalmente en que el conductor que circula
sobre una va o camino deber manejar atento
a los errores de los dems conductores,
evitando en todo momento llegar a la
utilizacin de la violencia.
Muchos accidentes hubieran podido evitarse,
si alguno de los que intervinieron en ellos
hubiera cubierto la falta de precaucin del otro.
Manejar a la defensiva, significa anticiparse y
pensar por los dems.

Reglas del manejo a la

defensiva
Estar siempre alerta, para evitar
sorpresas.
Mantener la vista no solamente en el
camino sino tambin a los
alrededores. Utilice los espejos.
Cuando tenga poca visibilidad
reduzca la velocidad.

ES UN CONDUCTOR
AGRESIVO SI USTED:
Expresa su frustracin al volante. Esto puede conducir a
un choque o a un acto de violencia.
Se distrae al manejar. Leer, comer o hablar por telfono
pueden ser la causa de serios accidentes.
No mantiene su distancia. Conducir demasiado cerca del
vehculo que tiene delante es una de las principales causas
de accidentes.
Se pasa las seales. No usa las reas de volteo, letreros
de pare, restricciones de entrada de vehculos, etc.
Excede el lmite de velocidad. Ir demasiado rpido
durante condiciones climticas adversas y aun cuando las
condiciones son buenas, esto le har mas difcil controlar
su vehculo a la hora de una emergencia.

COMO CONDUCIR CON

CUIDADO
Planifique. Tmese ms tiempo del estrictamente necesario
Concntrese. No se distraiga hablando por telfono, comiendo,
etc. No solo vea delante de usted, est atento a todo lo que
sucede a su alrededor para que nada lo tome desprevenido
no manipule o se distraiga cambiando estaciones de radio
mientras el vehculo esta en movimiento.
Maneje a la velocidad indicada. En clima adverso reduzca la
velocidad a lmites controlables.
Busque rutas alternas. No utilice el Haul Road dentro de la
mina a menos que sea necesario
Simplemente llegue tarde. Recuerde: MAS VALE TARDE QUE
NUNCA

Accidentes causados por no

mantener la distancia apropiada acercamiento por el lado ciego

Es esta una distancia segura de

estacionamiento al talud?

Distancia entre equipos

Palanca de cambio de
transferencia Doble traccin.
Posicin de palanca de cambio
2H Traccin en las ruedas traseras
Conduccin en carreteras normales o autopistas.

4H alta
Cuando conduzca en carreteras accidentadas a una
velocidad normal.

4L baja
Cuando ascienda o descienda cuestas pronunciadas o
carreteras accidentadas, ejemplo barro (cuando sea
necesario mayor potencia de traccin).

!Manejar a velocidades muy bajas!

Inspeccin del vehculo

Alrededor de la Camioneta
(llantas, bocina, luces, prtiga,
baliza, cubos conectados, llanta de
repuesto, fluidos)
Dentro de la camioneta (kit de
emergencia, cinturones de
seguridad)

Distancia equipos de carguo

Estacionar a 50 m de los equipos en el rea de carguo

Cul es la distancia de estacionamiento al talud?

Distancia con referencia al talud

La distancia recomendable es de 15 metros 1.5 la

altura del banco

Para pasar detrs de un cargador

Comunicar al operador del cargador y esperar

que se detenga y de el pase.

Estacionamiento en pendientes

Pendiente negativa, la marcha se enganchar en R.

Pendiente positiva la marcha se enganchar en 1.
Para ambas condiciones colocar tacos, llantas delanteras giradas hacia
la berma, freno de parqueo y luces encendidas

Sealizacin en mina

Sealizacin en mina

rea de Refugio Obligatorio

El ingreso es obligatorio!!!!

rea de Refugio

Utilizar cuando tengamos camiones gigantes siguindonos

reas de mayor peligro

reas de carguo

Intersecciones

Cruces

Descarga

Sealizar en caso de emergencia

Qu es lo que est mal en este procedimiento?

Qu esta mal en estas imgenes?

Tips
Uso del celular al conducir
Despus de largas investigaciones se sabe que
el cerebro no puede realizar dos tareas
complejas a la vez. Sucede que la capacidad de
atencin es finita y no se duplica ante las dos
tareas, sino que disminuye. Y hay un dato
decisivo: el uso de celulares mientras se
conduce aumenta 400% la posibilidad de
riesgo de accidente.
Si usa celular, use hands free

Tips
Para subir cuestas pronunciadas / conducir en
vas fangosas
Coloque la palanca de cambio de la transferencia en
la posicin 4L.
Vehculo detenido
Caja principal en neutro
Aplicacin de la doble traccin

Tips
No usar las vas de acarreo sino est
desarrollando alguna labor dentro de
Operaciones Mina.
Procedimientos Correctos de Partida
Toques de Bocina
Tiempo de espera
Cinturn de Seguridad
EPP

Tips
Procedimientos de parada por falla
mecnica
Tringulos 40 m Longitudinales 1m
perpendicular
Luces de Emergencia
Tacos
Reportar al Supervisor por radio

Tips
Procedimiento de Estacionamiento en zonas
de descarga o carguo

Seleccin de un lugar seguro para el estacionamiento

Alarma de retroceso
Uso de espejos
Apagado del motor
Enganche de caja
Freno de parqueo
Tacos de seguridad
Luces

Tips
Aplicacin de las prioridades
vehiculares
Camin Gigante
Volquete ( 5 50 ton)
Equipo sobre ruedas
Equipo sobre orugas (<10 kmh)
Camionetas, combis, ambulancias sin
emergencia

Tips
Lmites de descarga
Paletas verde reflectiva en los extremos de la
zona de descarga
Estacas de forma en X rojas - zonas
prohibidas de descarga
Banderines, para delimitar la distancia de
camiones.

rea de Simulacin Entrenamiento

El entrenamiento previo a la evaluacin prctica para personal diferente al Departamento de
Operaciones Mina comprender una explicacin en los siguientes puntos:

Consideraciones a tener en cuenta para el ingreso al rea de Operaciones Mina.

Baliza, prtiga, Luces, cubos activados, radio

Kit de emergencia.

Procedimientos para el manejo dentro del tajo y reas de carguo.

Distancia respecto a los equipos que estn conduciendo

Comunicacin por medio radial
Prioridades Vehiculares
Importancia de las reas de refugio

Reconocimiento y procedimientos dentro de las reas de perforacin y voladura.

Autorizaciones de ingreso
Distancia de estacionamiento hacia los equipos de perforacin
Procedimiento ante la presencia de tormenta elctrica 500m

Consideraciones dentro de las reas de descarga

Distancia respecto a los equipos que estn conduciendo

Estacionamiento
Comunicacin por medio radial
Importancia de las reas de refugio
Lmites de descarga - Paletas

Luego de este entrenamiento se proceder a la evaluacin prctica de acuerdo a las necesidades

solicitadas y se realizar segn los circuitos establecidos.

AREA DE SIMULACION
CONDUCTORES DE CAMIONESTAS

AREA DE SIMULACION
PARA CONDUCTORES DE CAMIONETAS

AREA DE CARGIO

PERFORACION

AREA DE SIMULACION
PARA CONDUCTORES DE CAMIONETAS

AREA DE CARGIO

ESTACIONAMIENTO

PERFORACION

AREA DE SIMULACION
CONDUCTORES DE CAMIONESTAS

AREA DE CARGIO

AREA DE SIMULACION
CONDUCTORES DE CAMIONESTAS