Coleccion de Puentes de Vigas Pretensadas Ic

22494
Viernes 20 junio 1986
OENOIUNACIOM UNIDAD ORGANICA
BOE nm. 147

IlOTA NIV. COIlPl.
CION C.D. ESPEC.
OENOMINACION PUESTO
Director Provincial
Jete seccioo Colectivos/Prestaciones
Destino .ini-o Grupo D
Director Provincial
<:Et.M'A
MELILLA
1
1
1
1
1
1
1
Jefe S.ceion Colectivos/Prestaciones

Destino mini-o Grupo O
Destino minimo Grupo E
MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
'y URBANISMO
16335
ORDEN de 3 de junio de 1986 por la que se aprueban

los documentos .Obras de paso de carreteras. Colec
cin de puentes tk v'gas pretensadas IC, Obras tk
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 IC.
cada ocaSIn.
9 ]264
OS
Lo que comunico a V. l. para su conocimiento y efectos.
Madrid, 3 de junio de 1986.

SAENZ COSCULLUELA
Ilmo. Sr. Director general de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IC

Obras de paso de carretera
Ao 1985
INDlCE
l.
Las colecCiones de puentes aprobadas hasta ahora estn preparadas para que los tableros sean Independientes por lo cual, cuando
se construye una obra de varios vanos, es preciso una junta de
pavimentos. en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos. o ms tramos pero
respetando la independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones obJe~o de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
.
Por otra parte y 1'e!pecto de las pequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres iguales o menores de ditz
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay ninJn inconveniente en ello, se ha considerado procedente ampliar los tipos
estructurales y los materiales para construirlos. En la tercera de las
coleecibnes objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hormign armado y tubos de acero corrugado asi
como las correspondientes boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carreteras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultades que le concede el
artculo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974. de 19 de diciembre. de
carreteras ha dispuesto:
l. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas l e .
.
pretensadas ne.
.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de ~queas obras de
paso 4.2 le.
9]2&4
2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio, debiendo

considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
las ms adecuadas al mismo.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de incluir
en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de que se trate.
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletin Oficial del
.
Estado.
paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas

pretensadas l/e y Obras de paso de carreteras.
Ilustrisimo seor.
El Ministerio de Obras PUblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 delartlculo 5. de la Ley de Cam:teras 51/1974,
de 19 de diciembre. para el establecimiento revisin y actualIzaCIn
de la normativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha del Plan General de Cam:teras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormign armado y
pretensado as como la experiencia en el USO de tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
la referida normativa.
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado la
eficacia y utilidad del empleo de colecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten detenninar con
facilidad 'f suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
22
18
06
22
18
06
Memoria.
1.1
Generalidades.
1.2
Campo de aplicacin.
1.2.1 Consideraciones generales.
1.2.2 Elementos esJructurales.
1.2.2.1 Tableros.
1.2.2.2 Pilas.
1.2.2.3 Estribos.
).3
Instrucciones aplicadas.
1.4 'Control de calidad.
1.5
Caractersticas de las materiales y del sistema de pretensado.
1.5.1 Hormigones.
1.5.2 Armaduras pasivas.
1.5.3 Armaduras activas.
1.5.4 Sistema de pretensado.
1.6
Terreno de cimentacin y relleno de trasds.
1.6.1 Terreno de cimentacin.
1.6.2 Caractersticas del reUeno de trasds.
1. 7
Coeficientes de segundad.
1.7.1 Estados lmites de utilizacin.
1.7.2 Estados lmites ltimos.
Acciones.
1.8.1 Tableros.
1.8.2 Pilas.
1.8.3 Estribos.
1.9
Apoyos y topes laterales.
1.10 Ejemplo de comprobacin de aplicacin de la Coleccin.
1.8
2.
3.
Planos.
Mediciones.
3.1 Tableros.
3.2 Pilas.
3.3 Estribos.
BE nm. 147

1.-
~:":~iJRIA
La pr~5oi!n!;e Coleccin conti~ne los elementos estruct';:-ales ,-ecesar'ios pa:-a la definicin de puentl!S de ca,~eteras
:'Cf::l"jOS ;Joro tableros de Y~6as pretenS8das. sustent.. dos ;:Jor pll~5
Y estribos de hormign armado.

~
principal diferenc19 entre esta Colll'CCiSn '1 la

'-)le:::c_5n de pelen tes d& vigas pretensadas " estriba en que en
a ~rese~te Solecct6n se na considerado la posibilidad de unin
'ntre l.s losas superiores de hormign armado qLie forman la plataforlll8 ,jel tablero, en dos o da 'la nos sucesivos. Esta un16n
entre las lesas diSlllinuye-el nmero de
juntas necesarias en el
tablero, con lo que SI!' mejoran las condiciones de circulaci6n y
se dism~nuyen los gastos de conservacin. El nmero de vanos que
'lw?den ser unidos depende de los movimientos horizontales del
tablero debidos a acciones termohigromtricilS,. sismo y frenado,
a la tipologa de loa apoyos dispuestos ya la altura y rigidez
je las pilas, por lo que_ dicho numero dE:oer s~r comprobado por
eol proyectista en cad. ceso. En las losas a las que no se lea
haya dado continuidad, y en todos los c8sose~ las zonas de estribos, se resolver la unin, al igual que en la "Coleccln de
puentes de vigas pretensadas 1", mediante juntas de dilatacin
C;:lnvenci :Jn'lles.
Para cada uno de
lus elementos estructurales anteriormente mencionados, se lTan fijado un cierto nmero de variaen funcin de las cuales se desarrolla
la presente Coleccin.
bIes,
El proyectista deber, en cada caso partIcular, reall::~ar el encaje de la solUCin, definiendo parmetros tales como
la longi tud total del paso, llll distribucin de luces, posicin y
nGmero de tableros cuya losa sea continua, etc. AsImismo deber
deber elegir los elelllentos concreto. li utilizar y sus condiciones de uso entre las posibles alternlitivas que se present.Jn
en la Coleccin, COlllO tipo de barrera, tipo de estribos, tipo de
'li~a, clase de cOlllprobacin de la mis!ll8, etc. La presente Coleccion, en resu~n, es un conjunto de elelllentos que el p~oyectlsta
deber elegi~ y combinar pa~a la resolucin de un determinado
p'-lente, no existiendo, en general,
unli solucin nlca para el
<DIamo.
La presente Colccin contiene los planos de definicin geomtrica y de ar!D8duras y las mediciones de todos los
elem~ntos estudiados. No se han incluido las especi!icacione. ni
mediciones de elementos COIllO IllIpermeabilizaciones, Juntas, Pavimentos o Apoyos elastomriCos se d, sin embargo, una relacin
je 106 datos de cargas y movimientos previstos necesario. p'3ra
la definicin por parte del proyectista de los apoyos elaatomricos. De forma esquemtica, y CO!110 recordatorio, se han recog.ido en un plano detalles sobre anclajes d. barreras.
::aje~dos de
,>.m:as y for[ll8 prevista para sustitucin de apoyos.
En apartados posteriores de la presente IIleflloria se

incl.;yen las caractersticas de los diversos Illateriales y sus
r,i'lel~s de control, de
acuerdo con las Instruccione. oflciales
vigentes :;ue deben aplicarse a cada elelllentO.
Respecto a la ejecucin, medicin y abono de l'3s
abralll, se estar a lo dispuesto en las mencionadas Instrucciones
y en el vigente Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales ~ars
)onl5 de Carreteras y Puentes PG}-1975.
cho inlllediatamente s'-lperior y diSminuyendo la distancie entre

las vigas.
AsI~lsmo~. pueden utilizar estribos de anchuras intermedias di3poniendo la armadura ms des.fBvorable de las previstaa para los dos anchos-tipo Inmediatos. Por lo C1ue se refiere a las pll~5. las ::Jodi!'icacione:'l je anchura se realizarn l1i$lI:ln,-,yendo la longitud total del dintel ;:le la pila prevista para
el ancho inr;,ediata"f?'nte superior, pero sin modificar 1,35 dimensi?~es ni ::J'; armaduras ,jet fuste ni la de las zapatas.
:"'dS modificaciones je an::hura respecto
a los tres
anc~os-t~po ,;re'listos en la Coleccin llIodifican las ;:ediciones y
despieces ;.1e .r[Jlad;.ras, as como los esfuerzos sobre apo)los
elastoJ1ricos, que es preciso obtener para el caso concreto.
Se' ha prevste
ra 1e spo;uri
La ~resente Coleccin const.J de loa siguie!1tes
e1e-
~str'..l.::t:..;rales,:
Tableroa
Las variables tlOisicae que hen ,!Iido empleadas en

,:t's"lrrclLlo de :a1a uno de los elementos son las sigu.ientes:
el
Esti pre'lista la combinaci.n de, ambos tipos de ba

rrera con les tres anchos de plataforma descritos en el punto
anterior, con lo que en dE'r1n~ tlva se' obtienen seis secciones
transversales-tipo para las q.;e han sido desarrollados todos los
ele:uentos de la Coleccin.
- Grados de Sisfllicidad
?ara el desarrollo dE!' la
~r'e5ente Co'jeccin se ha
supuesto que las l!'structuras objeto de la llIisClB van a q'-ledar
ubicadas en zonas del territorio nacional ;;uyo grado sIs;:ico. de
acuerdo con la Norllla SiS'II(1rresistente' P.D,S.- 1, sea igualo inferior a VI l.
:le acuerdo con lo anterior
se
posibles zonas de ubica.cin de las Obras:
Se ~]n coneideredo tres posibles anchoS totales de

(callada ms atcenes) que aon:
7,00 ID
Zonas de sismicidad baja

(grado S'Is!llico menor o igual a '11)
Zonas de :'Iis:llicidad medIa
(grado shlllico igual a VII)
Para el diseo de cada uno de los eementos frente
acciones sIs;icas, se ha adoptado el criterio de mantener la
form. y dimer.siones geomtricls del elemento, variand,o, cuando
es necesario, las armaduras en [w;cin de la sis_icidad de la
zona. Este criterio general es aplicable So todos los elementos a
excepci6n de las zapatas de pil3S y estribos, cuyos condicionantes no perllliten mantenerlo.
Acciones sobre apoyoa
Lall aocionea horizontales lentas por apoyo (tU) debiaa. a accion.5o terrrohigroaotricas (te.-.peratur., retraccin y
fluencia) as como las acciones horizontales instantineas por
apoyo (rU) debdes e frenado y sismo deber determinarlas el
proyectista mediante el corre.pondiente reparto horizontal de
fuerza a en funcin de las caracterIstic31l1 de los apoyos dispuestoa y las rigideces de pilas y estribos. estas acciones debern
cUJl'plir. p,era que sean utilizables las pllas y estribos contenidoa en la prasente Coleccln, las siguientes lim.itaciones:
R.lh
Rmx (para grado srs:nico G( .. VI)
i\;nx (para gndo sis.nico c~vtI)
En el apartado 1.10 51!' ir;cluye un eje;;:plo .:Je

beCIn dlt '1iC1l88 llmitaciones.
Par. el diseo de las cir,entaciones ce la. pilas y

estribos se han considerado c..latrc ;;oslbles tipos ,je terrE'no de
ubicacin de 18 obra, caracterizados por su tensin foc::~i~ibte
(lTadm) y ngulo de rozalflle!'ltoentre l.dpata y terreno (So).
de terreno.
:rec~enteme~te
emplea-
erupleer los tableros de 1.. ::oleccin panl

selecci.onando el taolero de 8"1-
in:!'r~ed~os
nI (" 0,06
Hi ( .. 0,04
'1i <.. O,oa
Para cada ur.o de 10& elementoll estructural ... se han

uno ~e los cuatro tipos
~:..;e cortesponden a 13s secciones-tipo ms

LI"o5 en n.Jestra red de e<:trreteras.
::;ue,j~n
cons,j,o[,,{jQ ,1;'5
dislt~do ciraentaciones dir&etdS en C9da
12,00
Se
h~n
- Tipos de terrenO! de c';'lIlenucin
- 4ncho de ~latarorlll. de le cAt'reUi!ra
pla~,3for:n<'
tl.Jos Je :,,,rre-
donde la primera de ellas corresponde a una barrera de hormign

con un ancho en la base de 0,50 metros, anclada al elemento estructural, y la segunda est constitu.ida vor elementos verticales discontinuos, unidos por una banda continua de doble ande,
anclados en el extremo interior de U'la acera cuyo aocho total es
de 1,00 metro y er: cuyo extremo e)(terlor se dispone una barandilla metlica.
E:sta prevista la posibilidad de' dlse'lar pasos de un

"ola tramo compuestos nicamente de tablero y estribos,
sIn I!IIIpl~o de pilas.
",c',os .:le
Jt111<:ac~n df':os
::Jarrera sefllirrgida
Estribos
i !,,'::af-;'1'::oa
la
~a:l:
Las acciones verti,,~les sobre apoyos,

tanto rulli_
(Rmix) COIIIO mnIma (Rmin), se encuentran recogidas en func~n d..
la luz y tipo de viga en el plano 2.17, junto con 18 accin horizontal. ~otal por tablero debida al sis~() y el giro previsible
en cal1a apoyo.
1. - CAM?O !.lE APLICACION
:llent;:e
22495
v~da la enor1lle dIficultad

que supcndra
u~ner
..n
cOr'l'iidO!'racIn torj'l:'l las '~"riaciones gp.o!Iltricas q'-'~ el tr'tzac!o
-------------------t
22496
BOE nm. 147
1
I
particular de la carretera", en la zona de ubicacin de la obra.

producirla en cada elemento, se ha adoptado como bsica la definiein geomtrica siguient:
- Trazado en planta: recto
Trazado en alzado: horizontal

Peraltes: nulos
Sin embargo,
algunds elementos han sido calculados,
desde el punto de vista resisterte,

teniendo en cuenta loS condicionantes introducidos por las variaciones de trazado. ,En el
caso de los tableros se ha previsto el descentl"amiento de cargas
producido por un posible trazado en planta curva con valores m!_
nimos de 108 radioa de curvatura en funcin de la luz de los si-
1.2.2.2.- ?ILAS
L.as pilas estn CO:"lstituidas por tres 21E-J:]e!"",~:Js de

hormi/::n arr:,.,jo: dintel, fuste y z3p.. ta ::le cimentacir.n.
En esta Coleccin ~e ha seguido el cri.te'ie de.mantener para todas las pilas de un puente; le :sma seccin transver~al de~ fuste, correspondiente
a la pila de mxima ;olti.Jra
(Hmax) eXlstente en l, cen obJeto de evitar la coexiste:'lcia en
una misma obra de pilas con distinto canto, a pesar de que a cada altura posible depila le correspondera un c'lnto ptimo difert>n te.
:n funcir:- de dicha altura mxima se ~8:1 cla5i.fic8dc
los puentes en los tres grupos siguientes:
guientes valores:
Luz Cm)
-----------------------L (. 24,00
24.00
26.00
29,00
33,00
'6.00
(
(
(
(
L
L
L
L
L
(.
(.
(.
(.
Radio m{nilllo Col
---------------120,00
26,00
29,00
:n,OO
'6,00
150,00
200,00
250,00
300,00
350,00
cada punto del
.. Recrecidos de las vigas o losa en la unin de a~

bos para adaptarse a la def.inicin geollltrica real
d. la plataforma.
~
Escalonamiento y cC"tas de las platafor~a~ de apoyo

de las vigaa sobre dinteles de.pilas y estribos.
.. Definici6n geolll'trica real de los dinteles

beza de pilas.
<'"
10,00
< Hmx
<=
20,OO'~
20,00 m
< Hmx
<~
30,00 m
a cada uno de los cuales les corresponde un canto

pila.
El trazado real de la carretera, en cada caso concreto, tanto en planu COIllO en alzado o peraltes. obligar al
proyectisu a realizar las pequeas variaciones en_ las ca rae terlaticas geomtricas de loa elementos definidos en la Coleccin.
4ue sean precis , para adaptar- el proyecto a dicho trazado. Entra otra. cuestiones sera pr'eciso def1.nir las siguientes:
.. Voladizos laterales del forjado en
tablero.
Hmx
10,00 m
de ca-
.. 4ngl.llos de los muroa laterales del ef'tribC' con

Duro trontal dal mismo.
el
Todo. los extremos Bnteriorea y otros que fueran

preciaoa. hIIer'" de sar dafinidoa pare la real1zacion de un proyacto .real de conatrucci6n. siendo responsabilidad del proyecUau la evaluaci6n de au posible \ncidencia sobre las condtcio~
na. eadUcas y reaistentea de loa elementos bsicos definidos
en la pre.ente Col.ci6n.
1.2.2.- ELEMENTOS ESTRUCTURALES
dif.erente
de
La armadura, que se ha de disponer en una pila cuya

altura real h est COmprendida entre O y Hm)[ se ha definido en
los planos para caja gr~po y para intervalos de los valores de h
De acuerdo con estos criterios, la solucin a adop_

tar para cada uno de lcs elementos que constituyen III pila, depende je una serie de variable:>, todas las cuales afectan a las
lirmaduras, y alguna t::Imbin afectan a las dimensiones del ~l,,=mento considerado.
..
Para cada elemento de la pila las variables que condicionan su definicin son las siguientes:
Dinteles
Ancho de plataforma
Tipo de barre!"a (afecta slo a las arrr.aduras)
Tipo de viga
Fustes
Ancho de pl"i,taforma
Tfopo de viga (aflicta slo a las armaduras)
Altura de la pila ~s alta del puente (Hm)[)
Utura de la pila (h) (afecta s610 a las IOrmaduras)
"rado s1smico (afecta slo a las armaduras)
- Zapa tas
Ancho de pIe 'c.aforma
Tipo de barrera (afecta slo a las 8rll<a~ur.. s)
Tipo de viga
Altura de la pila IIls alta del puente (li.m:d
Altura de la pUa (h)
Tlpo de terreno
Grado dSlIlco.
1.2.2.3.- BSTHlaOS
1.2.2.1 ... TABLEROS

Loa tableros que fora:an la presente Colecci6n eaUii
COnstituido. por vigaa pretensadas de aecci6n doble~. apoyad&a
isosticallente en sus extremos, losa superior de hormlg6n armado y vigas riostraa ql18 unen transllersalmente las vigas en sus
zonaa de I!lpoyOS.
Las lose a superiores de los tableros contiguos se
pueden unir de acuerdo. con los detalles contenidos en el plano
los que se podr'
e.teblecer la continuidad de la 10S8 superior, depende del cumplimiento 0.1.8 condiciones sobre acciones hcrizontales en apoy08 esublecidaa en el apsrtado 1.2.1 .. Y deber' ser determinado
en cada csao por el proyectista.
Los estribas estn constituidos por muros y zapatas

de cimentacin de h~rmign ar~ado. Los pri~eros in~luyen el muro
frontal, loa muros laterales y lss aletas.
L.9s luces de clculo de las lIigas, y por tanto del
tablero, def1nen el estribo donde se apoya, independientemente
del tipo de viga elegido. Se han considerado tres g~upos de estribos segGn el valor de las ci tadas luces del table~o:
15"
2.9. El nmero de tebleroa consecutivos entre
Las luces de c/ilculo de los tableros,
entre ejes de
de apoyo estin comprendidas entre 15,00 y 36,40 m.

Se han establecido. para cubrir esta gama de luces,
cinco tipos de vig.a cuyos cantos varian, de 20 en 20 cm, entre
1.50 y 2,30 m. Cada viga puede ser utilizada en un cierto intervalo de luces ,variando en algn caso el numero de tendones de
pretensado. Exiate adem6s un cierto solape de los intervalos de
ca~ una de la8 vigas, 10 cual'permite escoger IlIsa de
una sol 1.1ci6n plra l lucea pr6ximas a loe va lorea de transici6n de una
vip;a otra.
Con objeto de evitar variaciones de canto del tablero der'ltro de un mislllO puente" las vigas de los dos tableros queae apoyan en una pila sersn del mismo tipo. Con este criterio.
la mixilD8 variacin de luces posibles en un puente viene determinada por el lntlJrvalo de aplicaci6n del tipo de viga utilizado
en al .is~.
Los valorea extremos de loa intervalos de luces pare

los Que son aplicables loa tableros forlllados por cada tipo de
vigea.han sido'determinados para las clases 1 y II de comportallIiento en servicio trente a fisurac16n, segn se definen en le
Instrucci6n EP-80. El proyectista debers optar por una de las
d08 clase. en funcin de 1"os co.ndicionantes del proyecto y. en
especial. del ambiente en Que vaya a situarse la obra.
La planta. de loa tableros est formada por cuatro,
cinco o seis vigas paralelas. perpendiculares a los ejes de apoyo.y separadaa-.entre, sI las distancias sea.ladas en los planos
para cada seccin-tipo de tablero.
20,00
- 20,00 m
29,00 m
29,00 - 38,40
III
Se han considerado tambin dos tipos de estribos segn que tengan o no derrame frontal de tierras, como se indica
en los planos correspondientes.
Por ltimo se han definido, para cada luz tipo, tres
alturas de ~stribo diferentes (H) que correspond~n a los casos
siguientes:
a) Glibo de carretera (4,75 m) H
5,75 m
b) Glibo de ferrocarril (6,00 m) H
7,00 1II
c) Glibo mximo no excepcional (7,00 ro). H
8,00
11I
El ~ncho del muro frontal viene, definido en los planos por la magnitud ~a~, que depender de la secci6n t~ansversal
del tablero utilizado. Este valor "a" ser igusl al ancho,de
plataforma (cal.zada ms arcenes) ms un metro.
1.3.- lNSTRVCC1QNES APLICADAS

Las normaS que se hen aplicado son
el momento de la redaccin de esta Coleccin.
las
lIigentes en
Las. acciones lOe han considerado de acuerdo con la

~Instrucci5n relativa a las acciones a considerar en el prcyecto
dI" puentes de 'carreteras" de 28- de Febrero de 1.972 (B.O.E. de
16 de Abril de 1.972).
BE nm. 147
..
?;ra el clculo de hermign armado se ha seguido la
"!n:;:trl.lccln para el proyecto y la ejecl.l<;;in de obras de hormigSn en lIlasa o armado EH-8" de 11 de Octubre de 1.980 (B.O.E. de
22497
al :enan tipo 2
Ares neta de acero
As 11.84 cm2
10 de t:nero de 1.981) modificada y redenomlnada "t:H-82" por el

decreto de 24 de Julio de 1.982 (B.O.E. de 13 de Septiembre de
1. ;!b).
Carga de rot;.ra garantizada ........ Pr .' 226 Mp
Para el clculo de hormign p~etens8do se ha sejl.lido

la "Instruccin para el proyecto y la ejecucin de obras de hor-
Carga corr"n,pondiente al Hruite

elstico cs,a::tedstlco ............. Pyk .. 203,4 Mp
IILLgn pretensado
l.P-77" de 18 de febrero de 1.977 (B.O.E. de
22
de Junio de 1.977) ;!Iodific8da y redenomlnada "EP-ao" por el de;;reto de 14 de Abril de 1.380 (B.O.t:.
de 8 de Septiembre de
1.':180).
1.5.4.- SISTEMA DE PR,:TENSADO
Para el clculo en zonll ssmica se ha seguido Ji

"Norma SislIIorreslstente P.D.S.- 1 (B.O.E. de 21 de Noviembre de
1. ')74).
Para el dimensionamiento de los apoyoa se ha seguido
las "Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de apoyos
elastomricos par... puentes de carretera" de la Direccin General
je Carreteras (M.O.P.U. 1.982).
a) prdidas por rozamiento

Para el clcuio de las prdidas
han utiiizado los siguientes coeficientes:
Coeficiente de rozaruiento en curva
(tesado y destesado)
1.4.- CONTROL DE CALIDAD

El control de calidad previsto pa'ra esta Colecci6n
se a~iene a lo especificado en las Instrucciones EH-82 y EP-80,
habindose elegido tanto para los materiales COIIIO para la ejecucin los siguientes niveles:
a) Materiales
Horlllign
por
rozamiento
se
1'.0,21
Coeficiente de rozamiento :..-arsito

K
0,00189 rad/ ..
Tendn tipo 2 K
0,00126 rad/_
Tend6n tipO"
.... ,
b) Penetracin de cuas
Control a nivel norma 1
- Acero
- Valor mximo de la penetracin ... 4 mil
Control a ni vel norma 1

c) Caracterlsticas geomtricas
Ejllcucin
b)
Se han adoptado las siguientes caractedsticas relati ...... '11 sistema de pretensado:
- Tableros
Pilas y
, Control a ni vel intenso

estribos , Control nivel
Los vaiores de las dimensiones mlnimas que deben

mantenerse entre los distintos elementos de los tendone~ de pretensado (distancia entre anclajes, distancia entre tendo:es,etc)
cubren los mlnimos recomendados por los catlogos de los sIstemas hoy en uso en nuestro pais. Dichos valores son los stguientes:
norlll81
1.5.- CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES Y DEL SISTEMA DE
Distancia vertical entre ejes de anclajes:
PRETENSADO
Tendn tipo
240
Tendn tipo 2
320 mlll
mil
Distancia vertical entre ejes de anclaje y cara superior o. inferior de viga:
1.5.1.- HORMIGONES
Los tipos de hormigones
los diferentes elementos son:
sdoptado~
en el clculo para
Tend6n tipo
150
Tendn tipo 2
180 mil
'1111
Vigas pretensadas ............ H-350

Distancia horizontal entre ejes de anclajea sctivos y
de viga:
Losa, vigas riostras del tablero,

dinteles y fustes de pilas .... H-250
120 mm
Tendn tipo
Zapatas de pilas, muro frontal,
muros laterales, aletas y zapata
de estribo ......... .-~-~ ..... H-2O
Tendn tipo 2 .......... ,., ...... 140
El hormign de nivelacin a colocar en la base de

laa Cimentaciones tendr al lIIenos una dosificacin de 100 kg le
cemento por metro cbico de hormign.
1.5.2.- ARMADURAS PASIVAS
extrerJIO
mili
Distancia horizontal entre ejes de anclajes pasillOS y

de vigs:
Tendn tipo
240 mil
Tendn tipo 2
280 mil
eKtrelllo
definici6n geo~Etrtc.exact. de los cajetines de

anclaje en eKtremoa de vigas y dems de~lles espec1flcos, deber ser realizada por el proyectista .. la vista de laa caractedsticas y exigencias tcnicas del sistema de P,retensado elegido.
U
Las armaduras pasivas a dis'poner en todos

mentos de la Coleccin sern del tipo:
los
ele-
Si alguna o lIarias de las caracterlsticas enumerada,a

en 108 prrafos anteriores, no coincidieran con las del sistema
de pretensado elegido, ste podra utilizarse previa comprobacin
de que los efectos a que dan lugar en la estructura ambos pretensados, sean idnticos.
AEH - 400 N F
1.5.3.-
AR~ADJRAS
ACTIVAS
Para el acero de pretensado de las vigas se han considerado en el cjlculo laa siguientes caracterlsticas:
"dulo de deformacin longitudinal . Ep 1,.900.000 kp/c1ll2
Relajacin en ensayo a 120 horas, a
20C de temperatura y tenain lnicial
equivalente al 70" de la de rotura
Relajacin en ensayo a 1000 horss, a
20C de telllperatura y tensin inicial
equivalente al 70" de la d. rotura
Se han adoptado dos tipos de tendones
guientes caracterlsticas:
1.6.-TERRENO DE CIMENTACIQN y CARACTERISTICAS DEL RELLENO UE
------------------------------------------------.----------TRA.SDOS
1,35"
2,00"
con
1.6.1.- TERRENO DE
las
CIMgNT~CION
siSe han considerado cuatro tip08 de terreno je Cimentacin carscterizados por su tensin ~dmi"ible.
a} Tendn tl po
Area ne ta de 8cero ... As
5,92 cm2
Carga de rotura garantizada ..... Pr
113 Mp
Carga correspondiente al lfmite

elstl..:o caracterlstlco . , ...... , ....... Pyil: 101,7 Mp
Se entiende por tensi6n admisible' del terreno (Q'sdm)

la maxilll8 tensin que le puede trsnsllIi tir la zapata en el supuesto de un reparto uniforllle cobaricntrlco con l. resultsnte
vertical de las fuerzas que actuan sobre la cimentacin.
S. ha considerado un "ngulo
la zapats para cada tipo d. terreno.
de
rozamiento (80) con
\
22498
Viernes 20junio 1986

:"05 .::uat;ro
tipos
el"
ter"pno <:le Ci.rr,p:",ta<;;ln
c:8n~i.Je
BOE nm. 147
1.8.- ACCIONES
radas tienen las siguientes (;Jl'"",cterlstic.s:
Terreno ti'0 A
aCClones;
O"adlll ~) 2,0 kp/c:tl2
80 ,. 22
1.e.1.- TABl.;;'hOS
Ter .. ena tipo 8
., "O
a- aCIll
80
25
Terreno tipo
cr adro
80
.,
kp/crn2
Coq;as perm o ne:1tes
CarOl" de l;)rde: a<;<':'a, b"randilla Y ti"rr",ra c~", ,Jn ','llor

.mximo total de 75 ~p/m en c?da.b~rje. ara barr",r8 r:;id:'l, y
640 kp!1P para O;rrerd seroirdgitla
-Cargas en superficie: :,eso de la losa y ",avi "e r. t:J
Cargas l::mgitudinal",s en vig8S: peso propio
5,0 kp/cm2
30
Sot>recargas
TerrenO- tipo D
fJ adCll
80
., 7,0
llniforme en toda la plataforma: 4:J0 kp!m2

Venculo pesado: 6 cargas puntales de lO .p ~ispu~;;~ ..Js
la lnstrucc~n de acciones
:';obrecarga frecuent,,: 40:-; de la sobrecarga Jld~" tot,;l
Accin ssmica
kp/cm2
"
""i:ir.
1.6.2. _ C~RACT';RlSTlCAS D:L H[-;LLI-lQ l'; ftASDQS
--------------------------------------
!::n los clculo::> se ha cOI,siderado un relleno de

material granular en el trasds de los muros de
los E3tribo,,;.
1.8..-
PI~.AS
Sus caractertsticas son:

?eso especfico ............
A~guio
de rozamiento interno
Angula de
rozami~nto
con el .1:\.1'0
Cohesio .............
Coeficiente de
emp~je
activo ., ..
C08FIC1~NT~g
1,8
Cargas permanentes
?'5
O'
Pel"o propio de la pi la
Peso propio d'~l relleno ,.;r.;'re
Accin permanente ::lel t.,blc-ro
,.
'o'
2
Talud d~ terrapln
1.7.-
Y.
<:nJ"tafi
Sobrl"caras
0,3.3
Accin de la sobrecargo ",n ,,1 tablero

Frenado
Viento transversal sobre el tahlero
Viento transversal Y longitudin31 50bre el ">.Jst.~
Accin ssmica
,,1 ,;i':tel
1.6.3.- iSTHiBOS
~iGURIuAU
-------------------------------
Lle acuerdo COI, los nil;.des de cor,lrol de. calidad deftnldos el. 1.4, SE. adopt'." 1"8 "'iguienl"" c"J",licientes ue seg.... -
Cargas perlT'a;1entes
Peso propio del estribo

poso propio.del reileno de tr"sd6s
Accin permanente del tabl", .. o
~<jad:
Coeficiente de minoracin para el hormign
Sobrl:'care;as
Yo
Coeficiente de minoracin par:;! el act"ro

activO y p;sivo ....................... Ys '"'
Coeficiente de ponderacin de la fut'r:a

de pretensado ........................... Yp
0,9 1,1
Coeficiente de ponderacin de
~ccin de l sob;,,:,a"-lll del t~b ero

Sob,ecarga uniforme ele .1.000 ),p ~2 :cobre el '.-lh',~j
Acciones locales deoidas al 'Jeo culo-ti~,o .ie \)C r..:"
rrenado
ACCIn ssmica
c~
Empuje del re11",oo d~ tr~sds
accione~
Se,;;':;n la t.eora de
f-'.d:ne
1.7.2. - ESTADOS LIM 1TI::S ULTIMOS

Coeficiente de minoracin para el l10raugn
',5
Yo
Coeflclente de minoracin para 1"1 acero

activo y pasivo .................. Ys
Coeficiente de ponderacin de la fuerza
de pretensado
1,15
~.
Los coeficientes de ponde'racin de aceiones y de seguridad al deslizamiento se han adoptado, en funcin de la fase
de comprobacin 8 que correspondan, con los siguientes valores:
a) Fase. de con~truccin
Coeficiente de ponderacin de acciOr!es
Yf
1,30
_ Coe~iciente de seguridad al deslizami~nto .. Yd
1,40
b) Fases de servicio
-'Coeficiente de ponderacin de acciones
Tablero... Yf .. 1,5
Pilas y estribos . Yf '"'
'Coeficiente de seguridad
~l d~sl1zaf,ien't~ ~.Yd
~ ,6
:01,60'
<.;_:.,-,',
..
~;;:r
. '
','
En la determinaci5n de los anteriores coeficientes
. ha' sido 't-nido' en~ cuenta; lo e-stablecldo en 10s~.8r;dculos 4.2.2 .1
y'5 de,la,nlnstruc'cln relativa' s, las acciones a c9ns1derar en
el proyecto dte. p;Jentes de car"etera".
',o
9. - APOYOS
Yp '"' 1
El clculo y dimensionami~nto de los aooyos de las
vigas ceber :;Ier realizado en cada caso por el. proyectista en
funci6n de las caractersticas del puente (luces, tipo de vigas,
altura y rigidez. de pilass estribos, tipologa de apoyos, etc)
y del ambiente en que se encuentre l estructura (humedad, gr&jo
ssmico, etc), debindose cumplir las lilllitacione6 sobre ac;:cio~
nes horizontales en apoyos contenidas en el apartado 1.2.1.
E"n el plano 2.17 se incluyen l::.s datos b-sicos par=
la realiz.aci6n de los mencionados clculos, que son:
Re~ccion vertlal mnima por apoyo en servicio
Reaccin' vertical mxima por apoyo en servicio
Giro previsto por apoyo
Se dan asimismo los valores totales por taclero ~e

la fuerza horizontal debida al sismo, qu'e ha servido de base para .el clculo de ~os_ topes horizontales
.~'gn tbleros de planta c),'va. lOS valores je 1;, .f,,;erzl!
centrfuga se deterjlnarn en cada C560.
BE nm. 147
1.1 J. - <::oJ-a.p~ DE C0MPROBACION DE APLICACION DE LA CL:CClON
bL
22499
Acortarct""1ts por fluencia

::ie",J,rl el arto 26.9 de la Instruccin EH-82
LOSA COIrITllrIUil
donde:
tensin constantemente lplicada
:"'3 ~us
'{fe;.
Et
1 :100C
'f'1
coeficiente de fluencia.
~ lIi;a II-A tiene 4 tendones tesados

ellos a 84, r,,:: 'lp a los 21 aias. Por lo tanto:
je proyecto:
~lnicial " 4 . 84,75 / 0,62 ..
Luz de los tramos: 19,0011 I

ulche de platafor1llol: 10,00 ID
Tipo c1e viga: U-A
Altura de la pilas: 10,00 y 25,00 111
Suponiendo unas
o- _
>..mbiente: humedad relativa del 90.

Variacin mlixime de temperatura: ::.16 C
:olocacin de vigas: 30 dlas despues de hormigonadas
Tipo de estribo: sin derrame frontsl de tierras
~rdidas
cada
uno
de
546,/7 Mp/m2
1~J:
medias del
0,85 . 546,77 " 464,,'5 Mp/m
adoptando para el .:lculo, Lle un modo Cns.,r-,ra1or

~
.::il'ado srslIIico: G.. VIl
.. 500 Mp!iD2
una fok .. 350 kp!om2, va le

A-:J:-tallliento de tableros
Ec "
19000
'fY)O
>,5'5.10 Mp/m2
'ft' 3egun el arto 26.9, vale:

c:lculo del acortamiento total de las
fluencia y tellperatura.
retl'acc~n.
a liI
~igas
::lebldo
a) AcorWllIiento por retraccin

La viga elegida. tipo Ir-A. tiene las siguientes
ca-
'VI .. (3,,(j) "'OI'fO~ ({3I-I3J' 0,4 /3'lj

l.a fluencia se contabl1i<,:a a partir
del 1Il0lllento de
colocacin de las vigas, luego j .. 30 dias y t : CO (.). Siguiendo el citado arto 26.9:
r;,cterfsticas:
/Jo (j)
area:
A
0,62 m2
permetro: u .. 5,72
De acuerdo con el arto 26.8 de la Instruccin E!1-82:
(1" (/3t - /3j) {Ol. {Ol

{Ol
(O~
para une humedad del 90" vale: -13.10-'

depende del espesor ficticio e, que vale
OC. 2 A I
11
0,62 / 5,72
y
~<)r
1. S
'O
1084
0,25
1,00
"'.
1,63
{,
1,63
111111
'ro
(1
0,8
.. O, 9
0,64)
l.OO
/J't ]
Y po, tanto;
_i)
(1
1 ,80
'"
'"
13..
lueco :
En n .. estro caso OC vale 5, lueo:
O.ti
500 I 3.55.10
-,
22,']6.10
ID/iD
~anto
e) Acortamientos por temperatura

:"n nuestro caso
t
00
30
/3,-/31
.,.
.,.
~l .. OC:. ~I" 10'5. 16 : 16.1 Sm/1II

~t
0,95
~j
0,02
El acortamiento por metro del trartlo ser la SU:fl8 <:le

todos los acortalllientos (retraccin, flueneia y temperatura):
(t-
0,95 - 0,02 0,93
9,07.10-5~ 22,96.10-5~ 16.10-!>" 48,03.Hj-5rn /
por tanto
~I
:onsideraremoa, del lado de la seguri<fad, que
;-'
LINEA DE AfIO'l'OS 1
TItAMOI
TRAMO 1
19 1II .. 0,91
0111
r/T..MO.
LINEA DE APOYOS I
TltAMO 2
N'OWO"
O.
.. 48,03.10- 5
Dada 18 pequea diferenc!J (9 dias) se identifica el morento

de pue6ta en carga, 21 dias, con el momento de colocacin de
laa vigas. En rigor habrra que tener en cuenta que ya se ha
produCldo parte de la fluencia cuando se colocan las vigas.
,_._,
~ r'NE' .E
L'' ' OE.. . . . . ~
1lI
luego el acorta!lliento total por tramo ser:
~
TRAMO Z
. :;:J
~,
J4-FIGURA 1
~J.:A DE APOYOS 2
TR~.
TRAMO 3
111
22500
BOE nm. 147
1.l1Illf.151on8I1ient.o de los aparatos de apoyo
dos los
De acuerdo con loa datos de la Colecci6n se adoptan,

81guiendo las "Recomen~aclones para el proyecto y puesta en obra
de los .poyos e18atomricOII pare ,,],lentes je carretera" (MJPU,
1'j~2).
106
il conjunto deo estas 6'cuaciones pe~ll:it obt.. ~.",r toy, por tanto, 11 trllvs de las rlgidec~5, las
aJoyo.
mov~n.i~,,:)s
fuerz~s ~or
~lgL1eces:
Calcularemos a continu8cin la& diversas
siguientes apoyos:
en ~.trlbos: apoyos tipo A de 50x}OOx5{S.3)

en pilas
apoyos tipo A de 250xjOOx2(S_3)
a) Rigideces de pilas K I y K2
Por la propia definicin de rigidez (fuerz~/::::E"s~la_
mien to), y segn la f lecl18 de una mnsula, tendremos;
Acciones lentas en apoyos
K , .~
De 8cuerdo con b
'l
figura 1, ser:
2lL
K" ..
3 . . . lIovlmlftnto de la ltnea de apoy.os del eje dorsal

del trallO 1
movimiento de l. ltne. de apoyos del eje
:..a
'1
iner:;sde la 5eccin recta de- la pila, vale:
fron_
tal de 1 trUJO 1
movimiento de le Hnea de apoyos del eje dorsal

del treao 2
8"
8 u ovill/lento de 18 l!ne8 de apoyos del eje

tal del traillO 2
llIovimiento de le Unea de apoyos del eje

tal del traillO 3
donde:
IlOvillliento de le pila
8,
lllovi8iento da la pila 2
area:
A
pedmetro: u
En 108 estribos, al ser sin derrame frontal de
tierras, esto ea, con lIIur08 en vuelta, se considera que su 1lI0vi_iento C8US8 de laa acciones ejercidas por el tablero, el!
de8preciable.
Se pueden plantear entonces las siguientes
nes de cOlllpatibilidad:
e~uscio
8 21 )
bol z
Sn-(8".8,-)
61,
a"l
19000 V2'5O
..
3.10'M.,/:2
procede anlogalllente
al
1,35. 9,10.12,92 lr.2

(1,35 + 9,10) . 2 .. 20,90 m
e ~ 0::. 2 . A / u
drerr,os;
5 '
2 12,29/ 20,90 .,
Siguiendo lo establecido
~.e8C
<:m
por el ardculo 26.9, ter.-
(1 - 0,68.,) .0,26
13m
1,00
By;:,
0,25
(3~-}ol3'm .. 1,00
donde [:.ll , 612 y ~l:s son los alllrgamientos de ceda uno de los tramos. En nuestro caso particular de forjado contin;.o, se verificar' que:
..
"81
V:f"Ck
luego
(3aIYJ", 0,8
la".Su) - (SI
accicnes
coeficiente d" fluencia
'f
E instantaneo 19000
fron-
PlIra la evaluacin de .., se

caso de la, ,iga, es decir:
81
de
,.
fron-
8 51 movimiento de l. 1nea de apoyos del eje dorsal

del traillO}
8 12
El mdulo de elasticidad, al tratarse

lentas (tem;erat;.ra, retraccin y fluencis), vale:
1,00
..D01
1,12
luego
y llalllando
'f '" 1,50

8'1 - 8 12 - S21
E .. 3.10'/ (1 + 1,50) .1,2.10JIlp/:II2
S~.822831
l ecu.ciones de compatibilidad se pueden expresar del 1II0do .iuiente:
l SI S; ) - 8 u
(8 2
S'2) -
(8 1
y por 10 tanto, las rigideces de
61 1
8'1)
Al"
832-(8 2 .8',,)
61:s
p~18s
ser'n:
1,2.10. 1,87 I 10 5
6732,00 ~p/m
1,2.10, 1,87 I 25' 430,85 Mp/s
b) Rigideces de lss lineas de apoyo
Si defini.os COIIIO rigidez Ki de un. Unea de apoyos

al cociente entra la fuerza aplicada F y la deforllaci6n producida en la linea de apoyos (Hgura 2) y anlogamente en las pilaa una rigidez K (figura 3),
Para un ancho de plateforma de 10,00 III nay 5 vigas,

es decir, existen 5 apoyos por cada lin. de apoyos. De acuerdo
con las "Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de
Ilpoyos elastomricos para puentes de carretera",
para acciones
lentas tomaremos un mdulo de elasticidad transversal para ;::>s
apoyos de neopreno de G 100 Mp/~2.
- Higideces en lineas de apoyos de estribos
Si se aplica una fuel'za de 1 JIlp a la iinea de a:DY"s
la fuel'za por ~poyo ser:
-'-
H~1/5.0,20Mp
C7
FIGURA 2
t:l espesor de los neoprenos, despreCi;"a,)

de recubrimiento es:
FIGURA 3
pueden plantear las siguientes ecuaciones:
- de equilibrio de pilas
ca~',,~
T 5
luego
a.
l~s
".
~.
!\II K~l.
T
1
1,Q61 10-3
937,21 Mp/m
(Kl2Ktl)'~:
- Rigideces de lineas de apoyos de pilas
!..os apoyos sobre pilas son todos iguales, luego,,,
de equilibrio .del tablero

K II ,SII+ (K l2 K21 )
8'1. (K 22 K:s I ) .8.'2+ K:S2.SU. O
K '1'
..
K2 ., K22 " K'I
BE mimo 147
;,r:Jcedi.",nJo an.ilogaJlente a como se na hecho para estribos,ten:T = 2 . 8 . 10- 3
~mx
por apoyo
81,5
~p
16.10-'.0,427.10-3"
0,20
U"
De 1'J5 datos :ll? la- coleccin obtenerlOS;
10.1O"3m
22501
0,25.0,30.100
>R
0,0';' al.5 .. 4,89 Mp
~os
siendo por tanto :!e apliC'3cin
eit!mentos
de
esta ColeccLn.
Acciones instantneas
~e_;LJ,"iendo,
- Je
te~elDos
las siguientes ecuaciones:

C.::m la misma notacin del apartado anterior, se puede plar.tear el siguiente sistema de ecua~iones:
~;Jmpatibilidad:
( 81
8; ) - 8 11
LI 1,
(8 1 + 8;)
/:11 2
~ 8'2 }
6. 13
az)
\ 82 +
8;H - , 8
- de compatibilidaj
- ole ""'1uilibrio Je pilas:
(K n + K 1, )
JI' e:uilibrio' de
K II
8~
..
8,
1(2
(K,z+ K 21 )
.8~+ K32.8-~ ..
.S'I+ (K Z2 + K J1 )
e~uillbrio
8 '1
de pilas
K't .8.,
K,
8,
K~.8~
Kz
8~
- de equlibrio del tablero
3l llamamos
K II
K',
8 11 " 2
Sustituyendo, se obtiene:
K~
y sustituirnos las ecuaciones de equIlibrio de pilas
c"':lIpatibi~ictad.
S'z'" 8 , ,, S'I
8'>l.. 8z"S~
- de
tablllro:
.8 11 ..
a',
"
S,
\i<,.... K z1 ) 8'1" K,
;;)1"
82
tendremos:
. 8;
+8:]- 811 .. ~l,

. 82J- [ K'2 ;,K~I
.8'2
-+
B'z}
.n
~
<,
d.
la
. a' '8"J'Lll,
8',
al R1gideces de pilas K,
Sil
K2
j"
Se adopta, _aJ tratarse de acc1o'les instantneas,
111)
E _ E instantneo
es de:ir;
21('1
1<,
y de
108
clculos anteriores:
K,
2K'2+ K 2
8 32
Kz
2K'2+ K2
8~ " 6.13
Kl'
.8
"
2 K'I
a'l
8lz-11,871.8~
~esolvindolo
obtenemoa:
8:
0,143 cm
,S',
un mdula de elastiCidad transversal:
G .. 2O Me/1II2
luego:
K
0,9'
11,871 .S'z - 1,696
937,21.8,1+ 4683,84
num6ricos:
1,696.8'1-8(1
lineas de apoyo
l~s
Adopt~remos
.8; .. 2 K~ . 8~ .. K]l' 8 u
v8l~res
1077,13 Mp/m
b) Rigidec@s de
K,
.a ecu8cln de equilicrl0 del tablero:
Sustituyendo
16830,00 Mp/m
Kl
. 8~ -
K,
Ku - 2 .
II '"
9'7,21 '" 1874,42 Mp/lII
,Io.n logaraf!"nte:
-0,91
Kit K Z
-0,91
4683,84 .S~
.. 937,21 .8 u -
K 22
K 3t
2.2341,92
4683,84 Mp/m
y sustituyendo en las ecuaciones anteriores:
a; _
Sil
S'z
1,557
8',
8 3 2'"' 9,657
8'z
1,557
9,697
1874,42
p'-l(jienoo entonces calcular loa dems illovimientos, es decir:
al, ..
9367.68 . ~f,,, 9j67,68 . S~ .. 1874,42 .S3Z'" H
8"
1,153 cm
Resolvf!"relDOS el sistema pal'a, los valores

rrespondientes a frenado y Sl~mo:
a2
-0,057
CII
- Froenedo
8 lZ a -1,581
CID
81
0,099 cll
8,
-0,620 C1Il
~a
Se tOlDa H frenad.o segn

H frenado", (60
de
co-
Instruccin de acciones:
0,4 . 3 . 19 . 10 ) / 20 .. 14,4 Mp
y r-esolvier,co el SlStema:
8',
0,086
82
0,014 cm
<,:.m
i...as fuerza&. en cada l1r.ea de apoyos sern:

HL a
Rigidez .. Desplazalliento
y i'0r apoyo
Sj2- 0,134 cm
Estribo
Anloga:llente
como se ha procedijo en el caso ante-
Estr1bo
fi l '" 1874,42
J,134.10, z/5
0,50 Mp
4683,34
O,086. 0 Z/ 5
0,81 Mp
H,_ 1874,42.
0,014.10. 2/ 5
0,134.10- 2/ 5
roior':
l-lego ten:!rt!mos:
Hl -
937,21
l,153.16 /
2.16 Mp
F'ila
Hl
2341',92
0,143.10. 2/5
?ila 2
Hl - 2341,92
(-O,057.10 Z)
Estribo 2
Hl -
(-l,581.10 Z)
5 __ 2.96 Mp
937,21
0,67 Mp
--p.27
Pila
Mp
Ht'O
Pila 2
Estribo 2
0,13 Mp
0,50 Mp
22502
BOE nm. 147
S1sll0
Del cuadro de ecciones sobre

(plano 2.17 de le ~oleccln~ se obtien~:
apoyos
elastomricos
Estribo 1
H(
3,45 Mp
Pila 1
.. 5,59 Mp
Pi la 2
O,gMp
H sismo por tablero .. 28.3 Mp

luego:
H total .. ,
28,' .. 84,90
~p
E~tribo
Las fuerzas por apeyo sern directamente proporcionales
las obtenldgs para el frenado,

Estribo 1
Pi 1'a 1
Pilil 2
Estribo 2
H,_
MI_
h,_
H.-
H .. 3,45 Mp
luego:
84.90 / 14,40
b4.90 I 14,40
84.90 I '4,40
84.90
I '.,40
CU~pllndose
1'),50 .. 2,95 Mp
0,81 .. 4,78 Mp
0,13
0,77 Mp
que;
< C',:Ja . R:llx .. 0,08. b1,5 .. 6,52 M.,
ri~
siendo yor tant._o Je aplicacin los elementos de esh :olf'cc~ 'in
0,50 .. 2,95 Mp
2.- PLANOS
INDICE DE PLANOS
PLANOS
. CONCEPTO
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
2.1
TABLEROS - SECCIONES GENERALES
2 2
PILAS - ALZADO Y SECCIONES GENERALES
2.3
ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS

PLANTA, ALZADO Y
~ECCIONES
GENERALES
2.4
ESTRIBOS CON DERRAME, FRONTAL DE TIERRAS

PLANTA ,ALZADO Y SECCIONES GENERALES
2.5
2.6
PLANO-GUIA DE LOCALIZACION DE ELEMENTOS
TABLEROS
2 7 A 2 17
PILAS
2.IB A 2.48
ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TI ERRAS
2.49 A 2.58
ESTRIBOS CON DERRAME FRONTAL DE TIERRAS
2.59 A 2.68
TOPES SISMICOS
2.69A270
DETALLES
2.71
DIIl(CCION GE"EII""
OE CAllRETEII"'S
",,,CIO" DE PUUoTE$
DE V,(>4S PII(fE~S"'D~S 1 C
I'
BOE nm. 147
22503.
CARACTERISTICA$
TABI..EROS
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I~ 00
{ M'......... 5
LUCES
A/2
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....lUM.M )
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illtCHO! CE PlAW~
12,00"
TI~OS
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SIN DDtMMf
)0,00 ...
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1,00
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ESTRIBOS
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TENSIQN aolllSlkE DEI,. T(IIMI'IO DE nlUlfloCIOfrt
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{ SUIlItIlIG,O'.
/ftIGUlA
CARACTERlSTlCA5
OE: "'''U1''
6""'00 DI SlSMCJ040<m
PILAS
10,00 ...
5,00
IIpI'''
1.00 .,I""'
DE 515MtClOAOf . .
CARACTERISTlCAS
OlE TIERftAS
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M. OO ...
T[lISIOfIl AOMISlILL DEl
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5,00 ." -1
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1.00 .,..
CXlN DERRAMl
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DE. TIEMAS
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DIE S'StlltClOAo ..
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--
OIRECCION GENERAL DE CA''''ETERAS
COUCCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS 1:C
2.\
22504
SECCIONES
TIPO
BOE nm. 147
DE TABLEROS
ANCHO DE PLATAFORMA 7,OOm

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CA/IIilt'L
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BAARtRA A!(lOA
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NOTAS'
EL E$PESOII DE PAVII.lE ... TO ES
DE O<J11r1l EPII TOOO EL ""'0'0
CO"ST~TE
oc LA
, CON UPrI ....LOIlIolU .... O

LOSA
2- f.l AJuSTE DE UI. ESTAucri,AA A LAS PENDIIIiTES r". .sv[RSAL.fS DE

LA PL,UAFORIlIA SE CO ...SE(WIII,t. MEO'A"'l[ LA IIrlCI.INACION OE LA
LOSA SUPEA'OR, PARA LA QuE EL PROYECTISTA OEFINIIIA LAS COTAS
[xAClAS OE CACA VIGA Y LAS N[CESARlAS CuAS DE MCMClDOllE
LA LOSA o DE: LA CAl!EZA DE lAS VIGAS EN NINGUN CASO EL ,,*,,1IrIlENfO,OE ESPESOR CcmSfANTE, SuPERARA l..OS '7 CENTlIill[TftOS
DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS
COLECClON DE PUENTES
DE VIGAS P~TENSAOAS 1
2.2
tl:l
PILAS ALZADO
SEMI - ALZADO
SEMI-ALZADO
BARRERA KMlRRMNDA
lANERA RIINDA
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Y SECCIONES
[SCAl.A
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SECCION
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GENERALES
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e DE lAS "lAS
U 'UftCICltt O( lA AlTUItA
HltMla DE LA
MAS ALTA OEL ~lIIT[
t - El "HeNO DE I.AS PW.AS OEPEIiIOl Ot:l AfItCl) A DE LA II'L.ATAFCfI

Mol PERO JrtO OEI. TI~ Ol IIAItlI(IIiA UTlLtlAD
~ -
[L MICHO DE "-A'WaIIMIAI
(Su.
FOMMDO l"Olt CAl.z.tOt, MA' MCPCI
- LOS TOl'ES DI: VIlOAS SOLO SI: II'OHDMN EH CASO DE UTILIlACOiI [11110NA Ilf: _IlOO '$MICO' 1Zl
OtRECCION GENERAL DE: CARRETERAS
OOl.ECCION DE flUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS
te
23
uo
22506
BOE nm. 147

PLANTA.ALZADQ y SECCIONES GENERALES
PLANTA
" "''''O
.PATIo
"
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TABLERO
""
LATERAL
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'7
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DE APO!9S
l(IIRAPI.-(1rl TALUO
ALZADO
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r---"--~--~-------r
/>'0'0 "'..'_"_'
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t::==~=::::=~
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SEMI-SECCIDN H3
5EMI-5ECCIDN B-B
BARRERA RIGIDA
BARRERA SEMlRR
5ECCION A-A
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PAVIMENTO
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...
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OIRECCION GENfRAL DE CARRETERAS
DE VIGAS PRETENSADAS le
2.
BOE nm. 147
22507

PL~TA. ALZADO Y SECCIONES GENERALE_~9"::.-,-_,
./
PLANTA
ALZADO
...
"LoETA
SEMI-SECCION 8-8
SEMI-SECCION 8-8
BARRERA RIGIOA
SECCION
~AVIMt;.HTO
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A-A
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BARRERA SEMIRFtIGIDA
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MATVUl...l:E
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DE O!tEN.l.JI!-
HQ!tMl!!9!Il
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OIRECCION GENERAL DE CARRETERAS
lAg
COLECCION DE PUENTES
25
22508
BOE nm. 147
PLANO-GUIA DE LOCAUZACION DE ELEMENTOS
TABLEROS
ELEMENTO
OEFINICION
GEOtIlETItICA
...........
...,
VIGAS
2,rAZ'
Z10"'2 11
..
LOSA
VIGA RIOSTRA
"
ACCIONES SOBRE APOYOS
""f:TEIiOAO M[0'C1OIOl
," ,
l 12'" ti!:)
"
"
216
'"
DETALLES
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PILAS
ALTURA MAXIMA DE PIL.A EN EL PUENTE
10,00
HMoa" 10,0011I
EI.EMENTO
""CI'IO DE
PUTAFOMIA
GEOMETRlCA
'00
VIGAS I,D
-"""'.
OE"INICION
222
'0,00
"
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34,S.'
2.21
FUSTE
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2Z11,22!il 2. 2ll, 2.2'
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215
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OUINICION
i&EOtIETRICA
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OEfINlCIO ..
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ESTRIBOS SIN OERRAME FRONTAL OE TIERRAS

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ZAPATA
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D1RECCtON GENERAL DE CARRETERAS
ClllECQON DE PIOTU
DE VIGAS PRETENSADAS IC
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BOE mimo 147
22509
TIPOS DE VIGAS
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VIGA
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SUIitlCAMENtE POR
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~'LUZ M.XU""" "MlA VIGA PIfOT[CTAOA E!'l CLMI( I
IOIRECCION GENERAL DE CARRETERAS 1
22510
BE nm. 147
TIPOS DE VIGAS
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ANCHO
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IIlLATAfORMl
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TIPO
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~,.
I.Ul IlIAIlIMA I"AIiIA VIGA "OfECTADA EN ClAS( 1[
IOtRECCION GENERAL DE CARRETERAS
OOLECClON DE PUENTES
DE VIGAS PRETEN5ADA5 le'
28
BE nm. 147
22511
DEFINICION GEQMETRICA DE TABLEROS

SEMI- ALZADO LONGITUDINAL DE VIGA
. '.
,'
lA
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SECCION A-A
-.
-i
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.',
POR X
CONSTANtES GEOMETRlCAS DE LAS VIGAS

v...
LUZ
1~.OO';L~I',70
I.~O
--
0,40
'1,50CL"23.'0
!O,'-O<LAolt,SO
1,10
'"
23,5O,,"I.C33,5O
2,10
""OCt."se.40
2,30
0,60
...
'"
1,10
-- - - -
0.50
0,$0
0,10
0,15
0.80
0.22
0.25
0.10
0,10
O,,.
0,"
--0,27
0,27
0.10
0,10
0,1'
0,19
0.55
0,70
0,10
0,1'
O,SO
0,65
0,75
0,10
0,16
1,08
0,28
0.55
0,70
0'8:_t-f 0.10,
0.17
'..,3-
O,lO
0,90
0,1.
1,.57
0,45
-~
-- -
0,10
0,10
.-
--
',DO
0,7':>
O,lO
1,10
O ..,
----
0,30
SECCION B-B
a,30
--
0,35
0,1'
--
1,20
LOSA
{CON L.OSA CONTINUA)
--
0,19
0,00
IlAAl48lE SEGUN ANCHO OE:

CAI.ZJI,OA,I/IGA y BMlIlERA 7
lB
Xi. X"X X
I -
~:.
o2.
SECCION B-B
(OJN ..IJNTA)
ESTltl1lO
fASLERO
/.
..
CONTROL DE CALIDAD
DEFINtCION
j LOSA
2J
...
VIGAS
HO"''''GOfl! _
--AS
PASIVA'
------'ARfIIIADUfUr"
ACTIVA'
f:Jf:CUCION
NOTAS:
(O(,ltCof'!'I
CONTROL
11"-
NOlUIIM.
.._ - fO'lJAOO l'
"'IOSt1tAS
ACf:RO
H - 3S0
NtVIEL. DI:
Jc~
'-U<>
',50
11,,"
"EH-4oo
_ ..-
f();tlll_
/Pe;f;ZZ6f111p
INT(NSO
rf 1,'0
l- RUlA. Ll.C[S Ilt: VI"" vP ~MlOS 21 , 2.

~
LOS Sl-a...<lS
'm y
~~
OlL ~ Ilt: lXJII"OL
INtlICMl ..... (,AAU DE ROTURA Of: LClf IXJ$

nl'Ol DI: TI:IClCWES ~..u
DIRECCIOH GENERAL DE CARRETERAS
COLECCJON DE PlENTES
te
2.
22512
BE nm. \47
ARMADURA DE VIGAS ([J
!e
lB
SEMI-SECCION LONGITUOINAL
}ERCOs617 A O~~?
f'9"'O,1~
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ZONA DE AHCL iIl.JE$.
CE PR(fENS400
~i==,- -'
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BOE nm. 147
22513
ARMADURA DE VIGAS (II)

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VIGA EXTERIOR
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NOTAS:
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Z - LOS RECUBRIMIENTOS SE"AN DE
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CONTROL DE CALIDAD
OEFINICION
SECCION C-C
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VIGAS
NIVEL DE: f-";;'l"TtCONTROL UIOl,""O"O

NORMAL
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VIGAS
RIOSTRAS
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PASIVAS
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H-Z50
NORMAL
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NORMAL
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NORNAL
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INTl!NSO
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ARMADLRAS
ACTIVAS
P'0)!t 113 Mil
"'i-!l2UNp
"
EJECUCI
IDIR(COON GENERAL
DE CARRETERAS
al'
COLECCK)N DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS le
22514
Viernes.20 junio 1986
BE nm. 147
PRETENSADO DE VIGAS (1\

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NUMERO
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TIPO DE
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CARGA . .
CUlCiA AL.
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NOTAS:
RECORRDOS DE TESAOOS PREVISTOS

EN CM'X,'O~X2
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EN [NSA'IO" IOOOHQUS- Z 'lo
CONTROL DE CALIOAO
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LOS loo....--t DE IKSl5TfNCl&"CMACTEJt\ITltA l' -..clO A LOS 1I OlAS o CIJMI)()
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DEFINICIOJl
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22518
BE nm. 147
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CON LOSA CONTINUA
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NOTA
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1DIRECCION
ClENERAl DE CARRETERAS
<::ot.Ea=tON DE PUENTES
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22519
BOE nm. 147
LOS APOYOS ELA STOM ERICOS
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44,5
1----
NOTAS:
1-
LOS V.ALOMS
INOlc.OOS EN El Cuo\OI'lO Si' "001'1."
,1rjT(iIIPOLo\.
"AIIA
IoUCU .".. . .Owt,

2-
Eft
ueL~
ItU"."
OlE ~lo\Nro\ CU"VA, LOS VillO"(S O( lo\ nJEiIIlo\ CENr"lf"I)Go\

OE S[IIl CAlCUlAOOS E" C.OA CA~
... EN 1oI11'01ES" S(SllIlCAS,

IltUL TI"LICA"K "O" (L
LOS VALOIU:S DI Lo\ "EAGOON

Fo\eTO" O,"
"',,<,',u
018Ero" ..
CXLEa:K)N DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS I
2,17
BOE nm. 147
22520
DEFINICION GEOMETRICA DE PILAS
ALZADO
AL ZADO FRONllIL
S+ .,90
LATERAL
T
....0.15
O.I'!>.....
_"OSIIIl.D TaKS DE VIGAS
0,10..
0,10..
PCSIIILES TOf'B DE VI6.-.s,
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SECCION
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9,10
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11.10
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1- n. ANCHO ot l.A PILA ES IIlIOlKIlIDE"T[ (l(1.

TIPO DE UI'IlIIEM UTtl.lZAD&
..
0(_."
2 - SE
Al,,1Uft& Ol: PILA ti ... LA 015UNCI" ~11'Il LA CARA SUft[RIOl' ti: ZAPATA
V LA CM... INf'[JtIOlll DE (lINTEL
DEANICION DE LAS VARIABLES GEOMETRICAS

",00'"
M"
S
NOTAS:
, - UorNOWlNA AL TUllIA ti....... al LA ~L" ~

" LA llLTIIft" ti DE LA "'LA lIIIAS ALT. [ ...-
TENTt b
[. l Nl:Ntl
"-f:l ANCHO DE
".10,00...
POIt CAllAl),l
. . . 12,OO!I'I
IOLaT""OMlA(A' ES'Tll FOMIAOO

ARCENES
'!> - PllIIA .oE,,*1C1OliI l)( TOPES
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DI: "'IGAS VE.
PLANOS l!'69"2 ?O
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10,00 "" ...... lO,OOIn

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DIRECCION GENERAL O CARRETERAS ,
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CONTROL DE CALIDAD
DEFINICION
NOTAS:
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OlORM'GON
NIVEl. DE
CONTROl.
COHlCllEfOH
NOAMAl
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200
1- LAS AfU."DUAAS SE SlTUAIIIMI A 0,20m ENTIlE s.

ACERO
2- LOS AfCU_'MIENTOS SlRAIlI DE 0,03 m
AEH-400 H"r
EJECUCION
NORMAL
COLECCtON DE PUENT..ES
DE VIGAS PRETENSAOAS lC
1 2 _42
BOE nm. 147
Viernes 20 junio 198&
22545
ALTURA MAXIMA DE PILA 20PO < Hma. '" 3Opo m
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NOTA:
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NIVEL DE
CONTROL
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DIMENSIONES b.o y ["1 '"
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COLECCION DE. PUENTES
DE "IGAS PRETENSADAS le
1243
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(Continuar.)
BOE nm. 148
Sbado 21 junio 1986
22670
I. Disposiciones generales
MINISTERIO
DE ECONOMIA y HACIENDA
16494
ORDEN de 1 de junio de 1986 por la que se ampla

en 5.000 toneladas mtricas la evantra de ntireno a
importar de la Comunidad Econmica Europea con

libertad de derechos.
Dustrsimo seor:
En virtud de la Orden de fecha 20 de diciembre de 1985, se
pusieron en conocimiento de los importadores las cuotas que
co=spondia importar de la .Comunidad Econmica Europea
durante 1986 de divenas mercancas ..que estuvieron acogidas
durante 1985 al rgimen de contingentes, y para las que no prooedia

continuar con la apertura de dichos conungentes. en aplicacin de
las previsiones contenidas en el artculo 41 del aeta de adhesin. En
el caso concreto del estireno, dicha Orden cifr la cuota a importar
en un total de 12.000 toneladas mtricas.
Como consecuencia de los datos estadsticos relativos las
importaciones realizadas durante el afto 1985, procedentes de la
Comunidad Econmica Europea, resulta conveniente ampliar
dicha cuota en 5.000 toneladas mtricas.
.
De acuerdo con cuanto antecede este Ministerio de Economa

y Hacienda, a propuesta de la Direccin General de Comercio
Exterior, ha tenido a bien disponer lo siguiente:
.
Primero.-La cuanta de estireno de la partida arancelaria
29.0I.D.ll que puede importarse de la Comunidad Econmica
Europea con exencin de derechos, detenninada en 12.()(X) tonela
das mtricas por la Orden del 20 de diciembre de 1985, se amplia
en 5.000 toneladas mtricas, con lo que eUotala importar durante
1986 se eleva a 17.000 toneladas mtricas.Segundo.-La presente Orden entrar en vigor el mismo dia de
su pulicacin en el Boletn Oficial del Estado.
.
Lo que comunico a V. 1. para su conocimiento. y efectos.

Madrid, I de junio de 1986.
SOLCHAGA CATALAN
nmo. Sr. Director general de Comercio Exterior.
MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
1 6335
/Continullcin.)
ORDEN de J de junio de 1986 por la que se aprueban
los documentos Obras de paso de carreteras. Colee

ci6n de puentes de vigas prelensadas le, Obras de
pretensadas llC y .Obras de paso de co"eteras.

Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 lCN. (Conti-
nuacin.)
I1ustrismo seor:
El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del artculo S.' de la Ley de Carreteras SI/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin

de la nonnativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha. del Plan liJeneral de Carreteras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormian annado y
pretensado asi como la experiencia en el uso efe tcnicas y
materiales no tradicionales aconsejan la revio.in y ampliacin de
la referida normativa
ohras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten determinar con
facilidad y suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocasIn. .
Las colecciones de puentes a~badas hasta ahora estn preparadas para que los tableros sean mdependientes por lo cual, cuando
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la ttcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la in~ndencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta ttcnica en
nuestra normativa.
Por otta parte Y respecto de las pequeflas obras de librica,'
entendiendo como tales las luces libres iguales o menores de diez
obras en arco de hormign en masa. Sin peJjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay niDJD inconveniente en ello, se ha considerado prooedente amplIar los tipos
estrueturales y los materiales pani construirlos. En la tercera de las
colecciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
are"s y tubos de hormign annado,y tubos de acero corrugado asi
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Careeleras, Y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las facultadeS Que le concede el
artculo S.o, nmero 6, de la Ley SI/1974, de 19 de diciembre, de
p
1. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo

a esta Orden:
pretensadas IC.
.
pretensadas He.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones no es obligatorio debiendo
considerarse en cada caso, si las soluciones que en ellas ~ son

en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detal1adas del
puente de que le trate.
..
4. Queda autorizado el empleo de las colecciones ohj<to de la
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletin Oficial del
Estado..
Lo que comunico a V. 1. para sU conocimiento y efectos.

SAENZ DE COSCULLUELA
Umo. ,Sr. Director general de Cam:teras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IC
(Continuacin.)
BE nm. 148
Sbado
21 junio 1986
22611
ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 <Hma .... 3O,oOm
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DIAMETROS
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Sbado 21 junio 1986
22673
ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 < Hmex" 30,00 m
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BOE nm. 148
22675
Sbado 21 junio 1986

ARMADURA DE ZAPATAS
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22676
Sbado 21 junio 1986
BOE nm. 148
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NOTAS:
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POR CALZAOA y A~ES, MAS 1,00 METRO
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E5 LA ALTURA DEI. [$TltI80
ES El.. CANTO TOTAL. DEL Tall.ERO QUE S[ Af'OV4 EN El.. ESTl'II80
4 - PMA DEflNICION DE LAS \/ARIAILIES G(OMETAICAS VEA PLAN() ~ ~
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e- ...ItA
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22677
Sbado 21 junio 19S6
BE. nm. 14S
DEFINICION GEOMETRICA (TI)
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22678
Sbado 21 jupio 1986
BOE nm. 148
DEFINICION GEOMETRICA (TIl)
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BOE nm. 148
22679
Sbadn 21 junio 1986
ARMADURA DE MURO FRONTAL

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.. - LOS AECUBAIIIIIIUHOS
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CONTROL
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2 _ PIllRA DE'PIECl! DE
I0IO 2 ~4
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r DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS I
DE "IGAS PRETEN$ADAS lC
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22680
Sbado 21 junio 1986
BOE nm. 148
ARMADURA DE MURO LATERAL

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NOTAS:
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IlECU8l1lMlENTOS SEllAN DE 0,03 '"
$._ lA ARMADUlIA.~ Sf OO8l.ARA EN LA z~!" 1lL MuRETE
15. - PARA COMTltOl.. DE CAUD4D VER - PLAftO"2 !>2
OIRECCION Q!ftERAL DE CARRETERAS
CO~ECOON ~E
PUENTES
DE VIGAS PAETENSADA$ le
2.53
BE nm. 148
Sbado 21 junio 1986 '
22681
DESPIECE DE ARMADURAS, ARMADURA DE ALETAS Y DETALLES
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22684
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BOE nm. 148
Sbado 21 junio 1986
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22686
Sbado 21 junio 1986
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DtRECCION GENERAL DE CARRETERAS
DE VIGAS PR[TENSADAS le
BOE nm. 148
Sbado 21 junio 1986
22689
ARMADURA DE MlJlO FRQ'1TAL

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COlECClOll D "'ENTU
DE VIGAS PRETENSADI\S le
2.62
22690
Sbado 21 junio 1986
BOE nm. 148

EN CARA INTERIOR
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BOE nm, 148
Sbado 21 junio 1986
22691
... _-_._----~-_...:::::.::.:....:.
ARMADURA DE ALETAS
SECCION A-A
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ARMADURA EN APOYOS
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Sbado 21 jllDio 1986
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Sbado 21 junio 1986.
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ARMADURAS DE ZAPATAS 1Il

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NOTAS
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SECCION B-B
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Sbado 21 junio 1986
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ARMADURAS DE ZAPATAS(II)
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CONTROL DE CALIDAD
NOTAS:
DEFINICION
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HORMIGON
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NORMAL
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ACERO
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2 - LAS .uUtADURAS SE COUIC.ARAN

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EJECUCION
NORMAL
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COl.B:ClON DE PUENtES
267
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22695
ARMADURAS DE ZAPATAS (ID)
DIAME TROS [i DE ARMADURAS
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CONTROL DE CALIDAD
NOTAS
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DIRECION GENERAL DE CARRETERAS
COLECCIO,''4 DE PUENTES
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268
22696
Sbado 21 juniD 1986
TOPES SISMICOS
51TUAC1ON
( 1)
DE LOS TOPES
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DE PLATAFORMA
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DE PLATAFORMA 10,00 m
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OEFINICION GEOMETRICA
SECCION A-A
VISTA FRONTAL
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NOTAS:
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1
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I - LOS TOPES DE VIGAS 50l..0 SE C(ll..O(:A"~ (UAHDO EI.. ($""180 ESTE

lEtt lONA 5,SNlCA ()( GRAOO Df INT[NSIOIoO G-O
2 - f;l vAtDIt oc. [SPf!lOlt OEl NtoPlt(JfO. SEU IXT[ltIlllNA~ EN

CADA CASO
3 - W$ NEOPAE:Nl)S
ot
APt'lYO O[ vllOAS T DE: 'fOP'ts flEME" El NISMO
ESPESOR l
o."
DIIIt:CC:1ON
~EIW.
DE CARRETERAS
(X)L[CCION DE
P~NTES
te
Lit
BE nm. 148
22697
Sbado 21 junio 1986
TOPES SISMICOS (nl

SECCION A-A
ARMADURA
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DESPIECE Y DIAMETROS DE ARMADURAS

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PROCESO CONSTRUCTIVO
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Cal'll lAS AI'l"'Ao.)~,,~ EOl ESPEIlI, . \
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FASE
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DE APOYOS
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NOTAS
- PAAA ANCLAJES It,) DE AAIrIlAOo..>ItA'i ',/(1'1 P1.A.NO 264
1 - LOS RfCUPIM10H05 SER,.,.

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COLECCIO~ OE PUENTES
1
OIRECCtON GENERAL DE: CARRETERAS
270
22698
Sbado 21 junio 1986
BE nm. 148
DETALLES
ANCLAJE DE BARRERAS AL TABLERO
BARRERA RIG1DA
BARRERA SEMlRRlGIDA
JUNTA DE DILATACION
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.lI,Jf.ll,DO EN UTRI80 :rMlS./l "'.RA
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T.ACION
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1,.05011
/ \ LOSA CONTINUA
\",.,"
DE PILA
ESQUEMA 0f SUSTITUCION DE APOYOS
NOTAS:
EL PRESENTE PLANO nENE l.JJjoCAM[NT( Cl,RACT[R
OR'[NTATIIt1;l y RECQIlDATQRIO. TANTO LAS ARMA[)IJlitAS COMO OllllfJ!6IOflE$ T FORMAS AQ!Ji S[~AL4()tl.S,
S[fIA" 08J( TO DE PEFlNlCION POR EL I'flOl'EC nSTA
H R"UUCO
2- llAllA LA CA~ "'NIIIlA OUE OE:8ER.Il'll o\,I,.CAAZA~

LOS GATOS PII.RA LE'i/l,NTAR EL TABLERO .. f~ "A,.o~
DE IIEACCION MINlMA POIl Y'GA EN PL""O l ,7
8OM8A
DE
VIGAS PRETENSADAS le
2 71
Sjillldo 21 jUDiO 1986
BOEnm. 148
,._ MlDlC10NU ,3.'.-
"-dll6n 3.
a-~..d,.n'. ,..1... ...... npetl,;,.

Loa valor... d. . . ta l:Iecllc14n .. obtienen d. loa claedre. qua
!1l,lran an la. hoJae 3.6 3.10 en funcin da 1-. aau,.. h dI.
la pila. b altura hd .a la pUa lDIa .1ta del puente, el t i..
po de .. lla utilizado y la tan.16n ada1sible\ eSel terreno (CTada)
'::"EH.E~JS
~d1ei6n
S. Mn re.Uzado ba acUcion constaerao;!o por ...

pilrado los tres el.~.nto' ql,la coltponan un tablero: vigas, 10" y
viiaa riostras.
:"0. valor da 18' cUclor\e'a corre,po!"ldllt l,In8
datarainada lla Y tipo da tablero obtienen a partir da loa
a.toa de loa planoa de 111
.1uhn~
tOf'Ut
MadieiS", de hor'16n. encotradO r.dura .p iva, .r:l.dlJ~ activa. ancla~ activo. y peal,.voa ea vlS" y barrera.-
Loa valor de t medlcion obtienen por
lu expr"lon indio.dIIe eo la hoja

da la_ vip L,I1:illzadli.
}.!
apIle.oi6n~.
en t'unc16n da la
-11,1&'
"'e01016n de norlllll5n. ancotl'lldo , ar..dura pealv, en lo...

koa valor da .atadlclon.' obtl'~ por apllcac16n de
l" axpr"lon 1nd1cad en la hoJe '.1 en tunei6n de la luz
de la viga I,lUllzaa.
Ke::U.cin e horoll!in, encoftado y arouclur. pesiva en vlg rolostr.s.
Lo. valoroes de esta. mediclone. se octienen .diroeculIIente de
loa cuadro. exhtentes an l. hoja 3.2 an funcin dal tipo 0.'
viii utl1izad'a.
3.2.- PI!.AS
Sa nan ro.alizado la. mediciones considerando loro _se
parado ~:lS ':-rea elerr,ellt08 que componan un. pila: dintel, !uste y
upat.'.
:"08 valora.
l. . . .dicionea correspondientes a una
deter.inada plh H obtie.nan de loa dato. de los planoa de la
siuiente forlll&:
j.
Mealci6n de hormign, at..dur. plaive y .ncofr.do en dint.l.a.

Lo. v.loroes de estas ~edlcione. . . obtienen por aplic~c16n d.
la. e.xpre.ione. indicada. ea 1.11 boJ. 3.3 .n funcin de la alt<Jl'I de l. lUa mis alta :1el I"A8nn Hal. y del tipo de o.nera
u-tiUzade.
_ Medicin de horaign. arudt.:re pe.ha y .ncofredo en tua.telL de
pUaa.
aplleaci6n de
l e.pre.ion.a indicadas en laa hoj 3.( y 3.5 en :unci60 de
l. alturo. h d"la pU. y de una serie de constantes d" l!It'di
cin Xi ~ue dependen jel ancho de la plata:for'1la, del tipo je
vige y de la propia altura h de la pUa.
~08 ~lorea d. aatas lIIedlclone. . . obtienen por
de norllllg5n. ancorrado, hor1ll16n de be. . '/ e.canci4n
e':t zapata
...o. val'oroe. da e.ta. lI8dlclone e -obt-ienen por apllcec16n de

la. exprlllstone. indicada. en bs hoJ.a 3.6 a 3.10 an f\lnci6n
.. la. dinsione. cta la zapata definldas en loa correspon..
oientellanoa de datint~ln ,aolll'trlc
!..a maaicl6n dal hOrai6n da beae se 1'18 efactuado
el supl,I.e$to d. un por m.dio d. 0.10 11.
~ .xcaveet6n
ae ha medido .uponiendo un
ori&iMl plano y horizontal situado 1.00. por .nci..
e6ra aup.rtor de zapata y un talud de excavac1n 1;3.
an
~rrano
de
la
Se han realizado l &edic1ones con.iderando por ....

parado lo. auro. y In zapataa. La lIIedicin de 108 pri"l"Oa in"
cluye la de loa siuientes ele.ntos: muro frontal. lIuro& lata..
rales y aleUis.
Lo. valor de las mediciones ::orrlllspondienta. a un
deterolDtr.a!o estribo . . obtienen da lo. dato. de loa plano. de
la Sl..loIiar,ta for"l
~ledicin da horm:'n. anco!roado. barrera y armadura pe.ha en
muroa.
Lo. valorea da este. lIad1c10n' aa obt1enen por apllcae16n d.
la.' exprea10n ind1esdas en la. hoja a. 3.11 a 3.13 para estriboa sIn darrame frontal da tierra. y 3.25 a 3.27 para ea..
tribo. con ditrralM frontal de Uerraa. en funcin da la altura
ti del estribo.
La .-dici6n da barrer. . . be realizado suponl'ndoia

i!xtendi de.d. 1.. jlolnta elel tablar" con al estribo hasta el
extre.o da la al.ta
~edlein da ho~lSn, encerrado, axcavac16n,
hOrllil6" cIII bIIa~
y aradura pasive ~ 'zapata
valora. de' aa~~ mea'tetona. se obtlenan por. aplicao1n de
la. axprea1one. lndicade.....n la. hOJa. 3.U a 3.2( p.re a.uibo. 51ft darr... frontel a. ti.r..a. , 3.28 a }.}9 par.....
tribos con- derra_ frontal ele t1.rr8~. en funcl6n de l. eltur'a
ti dal astribo.
..o.
La lU'dici6n del hof"ll16n de ba .. se ha eractu.-do

el supuesto da un .spellor medio da 0,10 11.
an
:.a .xc8vae16n, se ha medido.- !:u;onlenc!o un terrenCL"r1&;1nal llano y r.OPizontal s~tuado 1.0iJ 11 por enc1lD8 de la
cara superior de za~ta y w. tilllold t<i. .~cavacllin 1:3.
22700
Sbado 21 junio 1986
BOE nm. 148
MEDICION DE VIGAS
2 L
)(10
X, L'" )(2
.2 DE: ENCOFRADO )(3 L +-
x..
ICG DE ACERO PASIVO-X!lL+X 6

KG DE ACERO IlC'TIVO-X1L+Xll
N- DE ANCLA.I:S ACTIVOS )(
..- DE ANCLAo,I[$ PASiVOS )(,
0,50
1,"0
4,21
..... ,
41,79
306,15
18,"4
a-A
0.62
2,!4
4,82
5,44
45,62
334,27
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0,62
2,14
4,82
350,03
23,30
11,..
506,34
32,62
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9,15
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6,57
2,20
-+---j----f--+-+--23,11
..
2,20
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2,40
MEDICION DE LOSAS
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BARRERA RtGIOA
8ARRERA SEMIRR'GIOA
VIGA
10,00
7.00
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x,
X,
1,74
1,74
1,57
1,7"
1,74
12,00
1.00
x,
x,
x,
2,3"
1,81
2,74
2,19
2,74
1,47
I,~
x,
x,
x,
x,
1,22
2,12
1,70
2,52
2,02
1,57
2,12
l,lll
2~2
2,27
2,52
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---+---+-- f-- I,!)l +_--+--+---+---+----1
2,34
2,11
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2,!!11
2,74
"
2,81
2,14
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2.74
Il[
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.ARRERA RIGIOA
BARRERA SE:IlIIRIUGIOA
10,00
7.00
ANCHO
VIGA
x,
X,
x,
12,00
x,
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7.00
x,
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5,80
5,85
4,00
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BARRERA RlGIOA
10,00
7.00
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BARRERA SEMIRRIGIOA
12,00
A"ICHO
VIGA
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XI
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x,
)(1
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312,00
35",00
210.00
271,00
324,00
'!'!>,OO
303,00
351,00
211,00
2"'8,00
325,00
236,00
304,00
346,00
208,00
ln,OO
318,00
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Il[
XI
7,00
....0
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INCREMENTO DE ICG DE ACERO POR lOSA CONTlNUA-XZ
OEAtERO-XIL-XI
12,00
8.58
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6.50
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1,00
8,20
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5.50
1,00
x,
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KG
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BARRERA 5EMIRftIGIDA
VIGA
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ANCHO
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10,00
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Il[
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299,00
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208,00
214,00
319.00
"
235,00
300.00
339,00
20'!>,00
268,00
312,00
1.00
10,00
12,00
BARRRA LltIGIOA
7,00
10,00
12,00
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X2
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X2
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12',56
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223,13
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IS3,M
1".77
218,18
122.'6
11'4,11
ln,35
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NOTAS:
I~NIU~
L VER PlAfIlO 29
2-[1. INCJlE:lIlEfIlTQ DE 116 DE ACfflO POR LOSA CONTINUA

CXlIIlESPONOE A IMTA8L.f1'lO YACADA .....fIlTACQNllNJA
QUE LE AFECTE
DIRECClON GENERAL DE CARRETERAS
31
lOE nm. 148
,Sbado 21 jUl1o 1986

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22701
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MEDlCION DE VIGAS RIOSTRAS
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22702
Sbado 21 junio 1986
BOE nm. 148
MEDICION DE DINTELES
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INCREMENTOS POR TOPES DE VIGAS
M' DE HORMIGON
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OIRECCION IiENERAl DE CARRETERAS
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SAl*o 21 jwiio 1986
22703
MEDICION DE FUSTES (1)

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Clll.IICCIDN. DI PUENTES
DE VIGAS _TENSADllS IC
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1...
22704
Sbado 21 junio 1986
BE nm. 148
MEDICIONES DE FUSTES (IT)
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,OO<Hmax'" 30,OOm

GRADO
SISMICO
ALTURA DE
PILA
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VIGA
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221,'10
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66,29
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172,111 90.,62 9011,62 901,62 9011,&2
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10,00
1"9,69
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1"9,119 1582,55 !Y2,55 r5e2.5! 1872,10 1672,11(
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MEDICIONES DE ZAPATAS ('7)

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MEDICION DE ZAPATAS
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(Conlinlllll'd.)
Aprovt'fhamiento.-Todo ,proceso industrial cuyo objeto sea la
rec~penwln
resIduos.
O transformacIn de los recursos contenidos en los
Articulo undcimo,
1. Los Departamentos Ministeriales competentes impulsarn
I~s estudios !1~os para la i.nvestigacin y ,desarrollo teenolpoo cuyo objetivo sea, el trata~ento de los resIduos slidos, a fin
de promover tanto la Implantacln de si.temas adecuados para su
eliminacin, como el aprovechamiento racional de los recursos
contenidos en los mismos.
'
2. La Administracin Central, de acuerdo oon las previsiones
suministradas por las Comunidades Autnomas, elaborar un Plan
Nacional de Gestin de Residuos, que ser aprobado por el
Gobierno mediante Real ~,,!. Dicho plan sealar los objetivos
a de-.rronar, el plazo de ejecucin y el marco financiero para su
rea1iz&ein,
3. Corresponde a las Comunidades Autnomas formular pIanes de eslin de residuos en su mbito tenitorial, de acuerdo coa
las J>!evisiones de esta Ley y del Plan Nacional de Gestin de
Residuos. Dichos planes aern de obliado cumplimiento para
Entidades pblicas y privadas.
4. Las Comunidades Autnomas, las Diputaciones Provinciales y los Cabildoi y Consejos Insularei fomentarn la creacin de
consorcios y mancomunidades municipales de gestin de residuos
slidos urbanos a fin de dar cumplimiento a los planes de gestin
que se establezcan,
S. Las Diputaciones Provinciales y los Cabildos Y Consejos
Insularei adoptarn las medidas oportunas para asegurar en el
correspondiente tmnino municipal, la prestacin integral y adecuada de los servicios que la presente Ley atribuye a los Ayunta
mientos, cuando .stos no pu~ prestar el servicio por razones de
carcter econmICO u orgarozatlVO, no se mancomunen entre s a
estos fines o no establezcan consorcio con las Diputaciones,
Cabildos o Consejos.
6. Los Ayuntamientos y las Empresas autorizadas para la
gestin de residuos eBviarn a la Adrnmistracin Central, a travs
\le las Comunidades Autnomas, con periodicidad anual y en la
forma que reg1amentariamente se determine, informacin sobre la
produccin y S!'stin .de los residuos en dicho periodo y, en
especial, sobre las condiciones de Su tratamiento y eliminaCIn.
DISPOSIClON FINAL TERCERA
El Gobierno, a propuesta de los Ministerios competentes,
proceller a dictar el Reglamento para la aplicacin de esta Ley.
Asimismo ~~n~ente se proceder a adaptarla a la vigente
estructura adlninistrattva.
Dado en Madrid a 13 de junio de 1986.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de Obras Pblicas y Urbanismo,
JAVIER LUIS SAENZ COSCULLUELA
16335
lContirw#i6n.J
BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986
22864
ORDEN de 3 tk junio de 1986 por la que se aprueban

los documentos Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas pretensodas lO>, Obras de
paso de ca"eteras. Coleccin de puentes de. vigas
pretensodas /lC. y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 IC. (ContinUilCin.)
Dustrisimo seor:
segn el nmero 6 del articulo S.' de la Ley de Carreteras 51/1974,

'
L:a pu~sta en marcha del Plan General de Carreteras y las
mo<hficaclOoes ltimas de las instrucciones de hprmign armado y
pret~sado as como la experiencia en el uso de tcnicas y
matenales no tradicionales aconsejan la revisin y ampliacin de
de los elementos que ms se repiten en las carreteras, COmo son las
facilidad ":f suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocaSIn.
Las colecciones de puentes a~badas hasta ahora estn preparadas para que los Ulbleros sean lDdependi~ntes por lo cual, cuando
se construye una obra de .varios vanos, es preciso una junta de
'Pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando l independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
Por otra parte y respecto de las pequeas obras de fbrica,
entendiendo como tales las luces libres iauales o menores de diez
metros. la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay ninJn inconveniente en ello, se ha .considerado procedente ampliar los tipos
colecciones objeto de. esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hOrDllgn annado y tubos de acero corrugado as
artculo 5, nmero 6, de la Ley S1/1974, de 19 de diciembre, de
a esta Orden:
pretensadas le.
pretensadas nc.
paso 4.2 le.
'considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran son
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de inclur
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado)),
Lo que comunico a V. 1. para su conocimiento y efectos.

SAENZ COSCULLUELA
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS
(Continuacin.)
le
BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986
22865
MED.lCION DE ZAPATAS
TRAMOS DE LUZ 29.00<L'" 38.40m
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BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986

MEDICION DE ZAPATAS
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2 - LAS ALTURAS
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Lunes 23 junio 1986
BOE nm. 149
MEDICION DE MUROS
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NOTAS:
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VEFI PuHiO 2 9
2 -LAS ALTURAS Of ESTRI80 SO~
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3.- HilA ~NCAENOfTO POR TOPES SISMICOS

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Lunes 23 junio 1986
MEDICION DE MUROS
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NOTAS:
1- PARA QIMEHSICW
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OIRECCION G6M!RAL DE CARRETERAS
DE I/IGAS PRETENSA DAS IC
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Lunes 23 junio 1986
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MEDICION DE ZAPATAS
TRAMOS DE LUZ 15,00 < L'" 20,00 riI
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MEDICION DE ZAPATAS
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2- PARA DIMEr-<SoO"
e VE!'
3225,80
PL4"0 2 9
4,00<H:II',15
5,1':><H'*1,OO
1,00 <H
Ol!
8,00
DE VIGAS PRETEN$AOAS
te
13.39
22882
Lunes 23 junio 1986
COLECCJON DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS
nc
OBRAS DE PASO DE CARRETERAS

Ao 1985
INDICE
1. Memoria.
1.1
Generalidades.
1.2 Campo de aplicacin.
1.2.1 Consideraciones generales.
1.2.2 Elementos estructurales.
1.2.2.1 Tableros.
1.2.2.2 Pilas.
1.2.2.3 Estribos.
mediciones de e1l!'mentos como Impermeabilizaciones, Jur.tas, Pavimentos o Apoyos elastomrlcos se d, sin embargo, una relaci6n
d@ los datos de carges y movimientos previstos necesarios para
la cwHnic16n por parte del proyectista de los apoyos elastomi_
ricos. De forma esquellltica, y como recordatorio, se han recogido en un pleno detalles sobre anclajes dl!' barreras, ca jea dos de
juntls y forma prevista pera sustitucin de apoyos.
En apartados posteriores de la presente memoria se
incluyen las car8ctl!rlsUcall de loa diversos materiales y sus
niVEles de control, de acuerdo con la. lnstrucciont's oficiales
vigentes que deben aplicarae a cada elemento.
Respecto a la ejecuct6n. medicin y abono de las
9bres, se estar a lo dispuesto en laa mencionadas Instrucciones
y en el vigente Pliego ae Prescripciones Tcnica.! Gen~:-ales para
Jt>ras 01" :arreteras y Puentes PJ3-1975.
Instrucciones aplicadas.
1.3
1.4
Control de calidad.
1.5
Caractersticas de los materiales y del sistema de- preten-
sado.
1.5.1 Honnigones.
1.5.2 Annaduras pasivas.
1.5.3 Armaduras activas.
1.5.4 Sistema de pretensado.
1.6 Terreno de cimentacin y relleno de trasds.
1.6.1 Terreno de cimentacin.
1.6.2 Caracteristicas del relleno de trasds.
l.7
Coeficientes de seguridad.
1.7.1 Estados limites de utilizacin.
1. 7.2 Estados lmites ~Itimos.
1.8 Acciones:
1.8.1 Tableros.
1.8.2 Pilas.
1.8.3 Estribos.
1.9 Apoyos y topes laterales.
1.10 Ejemplo de comprobacin de aplicacin de la Coleccin.
2. Planos.
3. Mediciones.
3.1 Tableros.
3.2 Pilas.
3.3 Estribos.
1.1.- GENERALIDADES
l...a presente Coleccin contiene los elementos .Estructurales necesarios para la definicin de puentes e carreteras
formados por tableros de vigas pretensadas en dos .fases, _sustentados por pilas y estribos de hormign armado. Las vigas que
forman J08 tableros se pretensanparciallllente en una primera fase, completndose el pretensado total cuando ya el taelero eS1;8
terminado de construir, lo que permite l. rellliz8cin de estructuras mAs l1gf'ras)j de mayor luz, ti cembio de dicha cOlLplicacin
constructi va.
La principal diferencia entre esta Coleccin y 111
"Coleccin de puentes de vigas prete:1sadas 11" estriba en que en
la presente Coleccin se ha considerado la posibilidad de .J,lni6n
entre la8 losas superiores de hormign armado que forman la plataforma del tablero, en dos o ms vanos sucesivos. .li:sta unin
entre las losas disminuye el numero de juntas necesarias en el
tablero, con lo que semejaran las condiciones de circulacin y
se disminuyen los gastos de conservacin. El nmero de vanos que
pueden ~er unidos depende de los movi .. ientos horizontales del
tablero debidos 8 acciones termohigromtricas, sislllo y freMido,
ti la ti~ologla de los apoyos dispuestos y a la altura
y r.~gidez
~~. las pilas, por lo Que dicho numero deber
ser COffiprobado por
el proyectista en cade caso. En las losas a les que no se -les
haya dado continuidad, y en todos los cesos en las zonas de estribos, se resolver la unin, al igual que en le "Coleccin de
puentes de vigas pretensadas Il", mediante juntas de dUatacin
convenciona les.
Pa ra ca da uno de los eleml'ntos estructurales anteriormente mencionados,

se han fijado un cil'rto nmero de variabIes, ero funcin dl' l~s cuales se desarrolla la presente .coleccin.
El proyectista debe di , en cada caso particular, realizar el encaje de la solucin, definiendo permetres -t.ele-see.e
la longitud total del paso, la distribuc16n de luces, posici6n y
nmero de tableros cuya losa sea continua, etc. Asimismo deber
deber elegir los elementos concretos a utilizar y sus condiciones de uso entre las posibles alternativas que se presentan
en la Coleccin, COIllO t1po de barrera, tipo de estriboE, tipo de
viga, clase ~e cOlllprobacin de la misma, etc. La presente Coleccin, en resumen, es un conj~nto de elementos que el proyectista
deber "'legir y combinar para la resolucin de un determinado
puente, no existiendo. en general, una sollll.c16n nica par6 el
!lismo.
.
Le presente Coleccin con'tiene los ~lenos de oe1'i(;icin geomtrica, y dR .raeduras y las medtciones de todvs los
est'Jdlados. No se han incluidc l<s i's:'ecific<lcio,,~s :1i
~lementos
Bot nm. 149
1.2.- CAMPO VE APLICAClON
1.;0 .1. -
:::O~ .. 51ERAqOp,ES
GEtlEkALES
La presente Colecci6n consta de los siguier..tes

mel"ltos "str-uctursJes:
p.le-
Tableros
Pi las
Estribos
Esta rre ... ista la poslbilidad de dise;r pasos de un
solo tramo Compuestos nicaluente de U1blero y estribos,
siM empleo 01" pilas.
Las variables bsicas Que hsn sida emple&das !'l'l
deS&rrollo de ca::la uno de los elementos son las siguien~es:
- Ancho
,je
el
plataforllll:l de la carretera
S han considerado trea posibles snchos t;)tales de

plataforr:;a (calzads ms arcenes) que son:
A
7,00 m
10,00 III
12.,00 11
que correspOnden a las secciones-tipo

das en nuestra red de carreteras.
ms
frecuentemente emrla-
Se pueden e~plear los tableros de le 201eccin para

anchos de plata.forma interllledios seleccionando el tablero de anchO inmediatamente s"f'erlor y disminuyendo la distanCie l!'ntre
les vigas. Asimismo se pueden utilizar estribos de anchuras intera.edilos disponiendo la armadura ms desfavorable de laa preV1St&S para los dos anchos-tipo inmediatos. Por 10 que se refiere a las pilllS, las modifiC6ciones de anchura se realizarn disn,i~,LJy@ndo .-lalongitd total del dintel de la pila prevista
para
'l aneno 1fllredi",tarr;pr,te superior, pero sin 1II0dificar les dilllen.:;iones ni 13S anuadrE>:O del fuste ni la de las zapatas.
los tr"s
La::' modificaciones de anchura re:opecto a
en la Coleccin modifican las lIledicicmes y
j<'-spie-:f's de armdUr6S, as como los es.fuerzos sobre 5POYOS
elllstO!llricc.s, qlll' es prt"ciso obtener pare el caso ,'oncreto.
,';:hos-t~:,o prE-~istos
Se na previsto la ~tilizacin de dos

rOl
j,>
s2
tL,cJS Je b.,rre-
s "ri:"d;
!'\"lrrera rgida
Barrera :;emitTgide
donafo J~ ;.:-1 :era JE- ellas corresponde a Jna barTer;, jE'

rorn:i~n
con un .. roeno "n 18 base de 0,50 tlJetros, enclaoa al "lf':;;",r:tc estructural, y la segJelll est& con5tit"ida por elemer.t0s verticall:'s diseo"tir,uos, unid::ls 001" una ba-nda cvnt1nua de cble onda,
an~laoos en Eo'l extrt'rr.o interior de una acera c;))'o "",cI'lO total es
de 1 ,VOmetro y en cuyo Ilxtre-~ ellterior se dispone ~na b:,rendi11a metlica.
.
tSt8 prevhta- ~8 combinacin de 2'l1bD5 tipos
de barl"1';,a con los ~res ancrl::lS de plataforalS descri tcs pn pI V)c'1to
anterior, con lo que en definitiva
se obtienen seus sec'~~ones
'tra"1sversllles-tipo par-e las que han :ilido d~sarrol1;;aos todos los
~le~entos de la Coleccin.
~radus
je sismicidad
Para el desarrollo de la presente Coleccin se ha

supuesto que las estructuras objeto de La mis~a
van a quedar
uoicadas en ronas del territorio nacional cuyo g:-ado slSltico, dE'
acut'rdo con la Nor~e Sisrresistente P.D.S.- 1, sea igualo infer;or <1 ''11.
Lunes 23 junio 1986
BE nm. 149
?oSlcl~s
Je aeuerdo con lo anterior se

zonas de ubicacin de las obras:
nan
conside~ado
jos
22883
Todos
los
extremos
anteriorea
y otroa que fueran
os
hatrn::le ser definido!! ~ra la realiz.acion de un pro.,
re~l de con!!truccin, siendo responsabilidad ael. proY8c-
~.L.st" la evalu3c .. n de su posi.ble incidencia sobre l . condicio-'

.~s estticas y resistentes de
los elementos !)faicoa 1eflnldos
Zonas d@ sismcidad baja

(grado S-!stllico menor o igual a VI)
en la reser.te :::oleccin.
Zonas de sismicldad media

(gl"ado slsmico igual a VII)
1.2.2.-
Para el disei'io de cadli uno de los elementos frente a

aCClones ssmicas, se ha adoptado el criterio de mantener la
foral.. y dlmensiones geom'trica8 del elemento, vsrtando, cuando
es "ecesario. las armaduras en funcin de la SiSlDicidad de la
zona. :;ste criterio general es aplicable a todos los elemen'tos a
eJtcapctr: de las zapatas" de pilas y estribos, cuyos condicionan-'
tes "'0 permiten mantenerlo.
_ Acciones sobr-e apoyoa
Las acciones verticales sobre apoyos,

tanto muma
como ;lni:na (Rmin), se encuentran recogidas en funci.n de
la luz y tipo de viga en los planas 2.30 12.31, junto con la
accin hori~ontal total por tablero debida al sismo y el gira
previsible en cadil apoyo.
,~mJ:)
Las accion horizontale~ lentas por apoyo (Hl) deoldas , acciones termohigromtrica. (temperatura, retraccin y
fluencla) asr como las accione., horizontales instantneas por
apoyo (tii) debidas a frenado y sismo deber determinarlas el
proyectista mediante el correspondiente r_eparto horiiontal de
fuerzas en funcin de l caracterlsticas de' los apoyos dispuestos y las rigideces de pilas y estribos. Estas acciones debern
CUlllplir, pars que sean utilizables las pilas y estribos contenidos en la presente Coleccin, las siguientes limitaciones:
Hl (. 0,07
Rmh
Hi (. 0,0"
Hi <. 0,08
Rl. (para grado ssmico G< .. VI)
Rmx (para grado dsmico a.VII)
En el aparudo 1.10 .e incluye un ejemplo de comprobacin de dichas 11111itacionlUh

- Tipos ele terreno de cilleritacin
Para el diseno de la. cimentaciones de laa pilas y
estribos se han considerado cuatro posiblea tipos de terreno de
ubicacin de la obra. caractarizados por su tensin admisible
(CTadlll) y ngulo de rozamiento entra zapau y terreno (80l.
Para cade'uno de loa elementos estructurales se han
diseado cimentacicnes directas en cada uno de los cuatro tipos
de terreno.
- Variaoles geomtricas
Dada la enorme dificultad que supondrla tener en
consideracin todas la. variaciones geom~trica. que el trazadQ
particular de la carretera, en la zona de ubicacin. de la obra,
producida en cada eleme1'!to, se ha adoptado cOl'll0~b51ca la definicin geomtrica siguiente:
Trazado en pl'8nta: recto
E~EMgNTOS
1.2.2.1.-
ESTRUCTURAlES
TAb~EROS
los tableros q'Je forman la presente Colecci6n estn

constituidos por vigas pretensadas de seccin doble T, apoyadas
i;;ostticalllente en sus extremos, losa superior de hormig6n ar,mado y vigas riostras que un,",n transversalmente las vigas en sus
zonas de apoyos.
Las losas super.ores de 108 tableros con'tiguos se
pueden unir de acuerdo con las detalles contenidos en el plano
2.13. El nmero de tableros consecutivas entre las que se podr'
l;?stablecer ia ,continuidad de la lasa superior, depende del cumplimiento de las condiciones sobre acciones horiZOntales en apoyos establecidas, en el apartado 1.2.1, Y deber ser determinado
en cada caso por el proyecti.sta.
Laa luces de clculo de los tableros, entre ejes de
de apoyos, estn comprendidas entre 18,40 y 47,30 m.
El pretensado ae las tableros se realiza en doa fases, la primera afecta aolalllente a las vigaa y se ejecuta anta.
de horomigonar la lose superior. Una vez horlligonada sta, ae
realiza un segundo pretensado que afecta a la totalidad del tablero.
Se hIIn establecido, para cubr'ir la gama de luce.,
c1nco tipoa de vigaa cuyas cantos varian, ct. 20 en 20 CII, entra
1,50 y 2,30 m. Cada viga puede ;er utillzaga en un cierto intervalo de luces variando en algun caso el nUllero de ten40nea de
pretensado. Existe adems un cierto solape da los interyaloa de
cada una de las vigas, lo cual permite escoger ms da una solucin para las luces prxima!t a los valorea de transicin de una
viga a otra.
Con objeto de evitar variaciones ae canto del table~

ro dentro de un mislllo puente, las vigas de loa doa tt!lbleroa que
se apoyan en una pila serllin del mlsmo tipo. Con este criteroio,
la mxima variacin de luces posillles en un puente viene determinada por el intervalo de aplicacin del tipo de viga utilizado
en el lIlismo.
:"'08 valares extremas de los intervalos de luces para
los que son aplicallles los taoleros formados por cada tipo de
vigas han siao determinados para las clases 1 y II de comporta~iento en servicia frente a fisuracin, seg~ se definen
en la
Instruccin EP-80. El proyectista deber optar par una de laa
cos clases e~ funcin de los condicionantes del proyecto y, en
especial, del ambiente en que va'M a situarse la obra.
La planta de los tabler08 est
formada por cuatro,
cinca o seis vigas paralela~, perpendiculares a loa ejes de apoya, y separadas entre s1 las distancias se~aladas en loe pl.nos
p.lra cada seccin-tipo de tablero.
_ Trazado en alzado: horizontal
1.2.2.2.- PILAS
Peraltea: nuloa
Sin embargo, algu~oa ele~ento8 han sido calculados,
desde el punto de vis~ reatatante,
teniendo ~ cuenta las condicionantes intr-oducidOs, por las variaciones de trazado. En el
caso de 10$ tableras se ha previsto el de5centrallliento de ca rgas
producido por un posibla trazado en planta curva con valores mlnimos de los radios de curvatura en tunci6n de la luz de los siguientes valores:
Radio mInimo (m)
Luz (m)
---------~~L~:-2;:d-24,00 < L (. 26,00

26,00 < L (. 29,00
29,00 < L <. 33,00
33,00 < L <. 36,00
36,00 < L
120,00
150,00
200,00
250,00
Las pilaa estn constitufdas por

tres elementos de
hormign arr.lado: dintel, fuste- y zapata de cillentaci6n.
En esta Coleccin se ha seguido el criterio de runtener para todas las pilas de un puente, la misma aeO"ci6n transversal del fuste, cororespondiente a la pila da Idlll8 altura
(rlmx) existente en. l, con objeto de evitar la coexistencia en
una misma oora de pilas con distinto canto, a pesar de que a ca-da altura posible de pila le corresponderla un canto 6ptimo diferente.
En funcin de dicha altura mxima se han clasificado
las puentes en los tres grupos siguientes:
Hmx
<.
10,00 11
10,00 11
Hmx
<.
20,00 11
20,00 m
Hmx
<.
30,00 11
300,00
350,00
El trazado real de la carretera, en cada ca.Jo concreto, tanto en planta oomo en alzado
peraltes, obligar al
proyectista a realizar 18. pequena. variaciones en laa caracterlsticas geomtricaa de lo. elementoa def~nidoe en la Coleccin,
que sean precisas, para adaptar el pr.oyecto a dicho trazado. Entre otras cuestiones, sera preciso definir las siguientes:
Voladizo. latarale. del forjado en

tablero.
cada punto del
Recrecidos de las viga a o losa en la unin de ambos para adaptarse a la definicin geomtrica real
de.la plata!or_.
:;scalonamianto y cotas de las plataformas de apoye
de las vigaa sobre dinteles de pilas y estribos.
Definici6n geo1ll6tric. real de los dinteles
beza de pUas.
de ca
Angulas de los ",uros laterales del estribo con

muro frontal d'3'l mismo.
el
a cade ~no de los cuales les corresponde un canto

pi.la.
diferente
d~
La srmadura que se .'1a de diponer en

un. pila cuya
altura real h eateomprendida entre O y Hmx se tia definido en
los planos para cada grupo y par. intervalos de loa valares de h
De acuerdo con estos criterios, la soluci6n a adoptar para cada uno de las elementos que constituyen la pila, de
pende de una serie ae variables',
todas las cuales afectan a las
armaduras, y alguna tambin afectan a las dimenaion-es del elemento considerado.
Para eada eleme-nto de la pila .las variatlles que condicionan su definicin son las siguientes:
Dinteles
Ancho de plataforma
Tipo oe Mrrera (afecta slo a las ar':laduras)
Tipa de vlba
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BOE nm. 149
Fustea
Ancho ::le phtatorl!o8
Tipo de vil_ <afecte s(' a les arrr.llduras)
Altura de la pile ms >l!t& del puer.te (Hm~)
Altura de- la pila (h) ("recta 5610 e llils er~aj..lr<ls)
arado s!smico (afe:ta -s610 a las er:naduras)
Zapa tea
Ancho de pIe tsforllla
Tipo de barrera (afecta slo a <tE "r.':"'''c:uras)
Tipo de viga
Altura de la pila ms alta del p;,"'~.te (e:mx)
Altura de la pila (h)
Tipo de ter1'eno
Orado atsllico
los
Los estribos estn constituldos por muros y zapatas

de cimentacin de hormign armado. Los primeros incluyen el muro
frontal, los muros laterales y las aletas.
Las luces de clculo de las vigas, y por tanto del
taolere. de!'lnen el estribo donde se apoya,
indepe.ndientemente
del tipo de viga elegido. Se han consioerado tres grupos de estribos segn el valor de las citadas luces .jel tablero:
22,00 m
22,00
34,00
~4,OO
47,30 m
'iigas pretensadas
:-;-]:)8
vl["'S riostras oel tablero,

dll"Jt";es y f .. stes de pilas ......
'--:.:.)~,
Zapatas ce pilas, ml,lro frontal,

:r.uros laterales, aletes y zapata
de estribo .........
ri-2JO
:'05>9,
1.2.2.3.- ESTRISJS
18,40
,,;;jC~:c ;,"~a
:'05 ti:.os :le rlormigones adoptados er el

son:
dif~rertes ele~ent~s
Bl ~orllJign de nivelacin a colocar en la

oase de
las cimenta~i::Jr.es tendr al menos una dosificaclr. ce lJCJ f:g de
cemento por '!letro ~':'oico <JI' normign.
1.5.2.-
/1
AK~A~uRAS
PASIVAS
:"as ar~aduras pasivas a disponer er.

Dientos de la ;::olecCln sern oel tipo:
AEH -
Se han considerado ta~bin dos tipos de estribos segn qu. tengan o no derra~e frontal de tierras, como se indica
en loa planoa correspondientes.
Por ltillo se han de"finido, para cada luz tipo, tres
alturas d. estribo diferentes (ri) que corresponden a 108 casos
~i&uientea:
1.5.3.-
A~MA~JKAS
:.~::::os
400 N" F
ACTIVAS
Para el "'::E'ro de pretensado de las vigas se han COfJsiderado e~ el clc;Jlo las siguientes caracter!sticas:
a) Glibo de c",rretera (4,75 m) H
5,7511
b) Glibo de ferrocarril (6,00 ru) H
7,00 m
Mdulo de QeLrmacin longituc:inal. ..... Ep .. 1.9J0.00G
c) C'l1bo mximo no excepcional (7,00 m). H
8,00 m
Relajacin en ens"'yo a 120. horas, a

;WoC de temperat .... :-a y tensln nicial
equivalente al 7CJJ, de la de rotura ... .'..
1.35>J
l1elajacir. e-n ens;;yo a 1000 horas, a

2J"C de ter.-peratura Y tensin ir.icial
equivalef,tE al 7~" Je la de r::;t.Jra .....
;,00"
,El ancho del muro frontal viene definido en ;05 planos por la magnitud na n , que de~ender de la seccin transversal
del tablero utilizado. Este valor "a" ser igual al ancho de
plataforma (calzada ms arcenes) ms un Jlil?tro.
~e ~aG ;;J0~taJO dos tipos de

guientes cara::tersti:::as:
1.'.- INSTRUCCIONES APLICADAS

Las normas que se han aplicado son
el .omento de le redaccin de es" Coleccin.
las
vigentes en
Area neta
Para el clculo de hormign armado se ha seguido la

"In.trucci6n par'a el proyecto y la ejecucin de obras de hormign en maSa o armado EH-80" de 17 de Octubre de 1.980 (B.O.E. de
10 "de Enero de 1.981) lIIodificada y redenottinada "EH-82" por el
decreto de 24 de Julio de 1.~82 (B.O.E. de 13 de Septiembre de
1.982).
1. ';j80).
las
tenoo~es
,jcm2
K ..
5:-
a) Tendn ti po
Las acciones se han considerado de acuerdo con la

"Instrucci6n relativa 8 las acciones a considerar @n el proyecto
de puentes de carreteras" de 28 de Febrero de 1.972 (B.O.E. de
18 de Abril de 1.972).
. Para el clculo de hOrmign pretenaado ae ha seguido

la "Instruccin para el proyecto y la ejecuci6n de obras de hormiS6n preteftsedo EP-77" de 18 de Febrero de 1.917 (B.O.E. de 22
de Junio de 1.917) modificada y redenominada "EP-SOn por el decreto de 14 de Abril de 1.960 (B.O.E.
de 8 de Septiembre de
o<'1e-
185
01'
ac.ero ................. As
Carga de rotura garantizada
?r
:arga ;orresponcfiente al lmite

elstico caract~r!stico ..........
rj~
113 "1p
1J1.7 ~~
a) Tenar. ti po 2
Area neta de ec!'ro ............ As
11, &4 c'l12
Carga de rotura garan'tizada .......... ,...,.
226 Mp
Carga corre"pondj,ente al UlDite

elstico caracterIstico ............ PYK
1.~.4.-
3I~TEMA
2~3,4 ~p
JE PRETENSADO
Para el clculo en zona ssmica se ha seguido le

"Norlll8 Sismorresistente P.D.S.- 1" (B.O.E. de 21 de Noviembre de
1.974 ).
Se han adoptado las siguientes caracterstICas relativas al sistema Je pretensado:
Para el dimensionamiento de los apoyos se ha seguido_

las "Recomendaciones pare el proyecto y puesta en obra de apoyos
elastolliricos para Fuentf"s de carretera n de la Direccin General
de Carreteras (M.O.P.U. ~.982).
a) prdidas por rozamiento

Para el c lculo de las prdidas
han utilizado los siguientes coeficientes:
de rozamiento en curva
(tesado y est"sado)
~oeficiente
1.4.- CONTROL DE CALIuAD
~or
ro;;ar~,i{'nto
se
~"0,21
Coeficiente de rozami@nto parsito

El control de calida~ previsto para esta Coleccin
se atiene e lo especificaoo en las Instrucciones EH-52 Y EP-80,
nabindOse elegido tanto para los aiaterlales como para la eJecucin los Siguientes niveles:
Control a nivel norl!l81
Acero
Control
Hormin
nivel norlllal
b) EJec;;::;in
- Valor mximo de la penetraci6n
e"
~'J1
26 rae/m
Cor.trol
y estribos
ni vel
intenso
Control
ni vel nOl'iDa 1
4 mlll
c) Caracter!sticas geomtricas
Los valores de las dimensiones m!~imas q~e ~~
entre los distintos elementos de los tenoor.!'s ~!' t <'tenSetdo(dlstancia entre anc18Jes, dlstancia entre tendones'" e)
cubren los Ir.:!nimos recomendados por los carklogos je ~os s;, f n..,s hoy en uso er. nuestro pais. Dicnos val::res ",::m ].)5 s:(_.
~"tenerse
Taoleros
................. K
Tendn ti lO 2 .................. K
b) Penetracin de cu'ias
a) Materiales
Pil~s
Tendn tipo
te~:
BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986
240 1111
:'e"'Jn ti;;c
320
[11111
Pistancia ve<'tica} entre ejes de anclaJe y cara superior o Inferlor de viga:

T~non
22885
150 mm
tipO
De acuerdo con 10$ niveles de control de calidad definidos en 1.4, se adoptan los siguientes coeficie:ltea de seguridad:
1.7.1.- ~~IA~OS LIMITES GE JTILIZACION
180 :1l1I1
Tendn t.lpO 2
~'istanci.a nori;:ontal entre eje~
de
C::>eficiente de minoraCln para el,hormign
anclajes activos y
extremo
Coeficiente de minoracin para el acero

activo y pasivo
de viga:
mm
rena5n tipo
120
';endn
14C mlB
ti.po 2
Distancia horizontal entre ejes de anclajes pasivos

de viga:
Ys
Coeficiente je ponderacin de la fuerza

de pretensa::1o ................................ Yp
'j
0,9
1,1
Coeficiente de ponderacin de acciones .... Yf
extremo
1.7.2.- ESTA00S LIMITS ULTIMJS

Tendn tipo
240
Tendn tipo 2
280 mili
mili
Coeficiente de minoracin para el hormign
J..a definicin geolD~trica exacta de los cajetines de

anclaje en extremos de viges y dems detalles especficos, delle-
Coeficiente de minoracin para el acero

activo y pasivo ......................... Ys
r ser realizada por el proyectis.t8 a la vista de las carlcterstieas y exigencia. tcnicas del sistema de pretensado elegido.
51 alguna o varias de- las caractersticas enumeradas
108 prrafos anteriores, no coincidieran con las del
sistema
de pretensado elegido, ste podra utilizarse previa comprobaciln
de que los efectos s Que dan lugar en la estructura ambos pretensados, sean idnticos.
en
1.15
Coeficiente de ponderacin de la fuerza

de pretensado .................. "'fp .. 1
Los coeficientes de ponderacin de accIones y de seguridad al deslizamiento se han adoptado, en funcin de la fase
de comprobacin a que correspondan, con los siguientes valores:
a) Fases de construccin
1..-TERHENO DE CIMENTACION y CARACTERISTICAS DEL RELLENO DE
-----------------------------------------------------------TRASDOS
TRK~NO
1,40
Coeficiente de
ponder~~i6n
DE CIMENTACION
Se han considerado cuatro tipos de terreno de cimencar-acter-izados por su tensin admisible.
t~cin
1,30
Coeficiente de seguridad al deslizamiento Yd

b) Fases de servicio
~
1.6.1.-
Coeficiente de ponderacin de acciones Yf
Se entienda por tensin admisible del terreno (Uadm)

la :naxia tensln Que le puede transmitir la zapata en el supuesto de un reparto unifor-me cobaricntrico con la resultante
ver-tical de las fuerzas que actuan sobre la cimentacin.
Se .ha considera.do un ngulo
de
de acciones
Tablero
1,5
Pilas y estribos ... Yf
1,6
1,60
- CoefiCiente de segurioad al deslizamiento
En la determinacin de los anteriores coeficientes

ha sido tenido en Guenta lo establecido en los artlculos 4.2.2.1
y 5 de la nlnstruccin relativa a las acc10nes a considerar en
el proyecte de puentes d& car-retera n
r-ozamiento (80) eon
la zapata par-a cada tipo de terreno.
Los cuatro tipos de terreno de cimentacin

r-ados tienen las siguientes carsctedsticas:
conside_
1.8.- ACCIONES
Ter-reno tipo A
O" adlll
~)
Se han consider.ado para el
clculo
las
siiuient&-s
aCCiOneS:
2,0 kp/cm2
80 2",
Terreno tipo
cr adl/l .> 3.0

80 . 25
Terreno tipo
(j
1.8.1.- TABLEROS
kp/c.lll2
Cargas permanentes
"
640 kp/m para barrera semirdgida
Cargas de oordE<: acera, barandilla y barrera C"e"n un valor

mximo total de 750 kp/m en cads borde, para barrera rlglds, y
Cargas en superficie: peso de la losa y pavimento
Cargas longitudinales en vigas: peso propio
adlll .> 5,0 kp/c1ll2
30
80
Sobrecargas
Terreno tipo O
C" a::lm
80
Uniforme en toda la plataforlllS: 400 kp!m2

Vehlculo pesado: 6 cargas puntuales de 10 Mp dispuestas
la Instruccin de acciones
Sobrecarga frecuente: 40' de la sobrecarga m!!xima total
Accin ssmica
.> 7.0 kp/cm2
. ".
seg:
1 . 6.-2. - CARACTERISTICAS DEL RELLENO DE TRASOOS
--------------------------------------
1.8.2.- PILAS
En los clculo. se ha conside~ado un relleno de

material granular en el trasli. de loa muroa de los estrieos.
Sus caracterlsticas son:
.
Peso especifico ...... "'f. 1,8
Cargas permanentes
Peso propio de la pila
Peso propio del relleno sobre zapatas
Accin permanente ::lel tablero
Angula de rozamiento interno 'f _ 35"

A:1gulo de .roz8rniento con el muro .... 8
Sobre(:~rc'ls
:::ohesin
Accin de la sobrecarga en el tatlerv

Fr-enado
Viento tr3nsversal sobre el tablero
Viento transversal y longit'-Jdinal sobre el fuste y
Accin sLsmica
Coeficiente de i!'mpuje
,~luj Je terra;ln
:
act~vo
.. .' Xo - 0,33
2 :
e~
di~~e
22886
'.8.3.~
Lunes 23 junio 1986
BOE nm. 149
ESTRIBOS
~e
Cargas permene!ltes
eea,
Pe&o propio del estrit>i,l

Peso propio de~ relteno de t.-,..,Js
Accin pernanent~ del Lablt'ro
02
a:: ..erJO con el arto 26.8 "e la Instl"ucci6n f:H-c'?:
"'"0"
para una r.umedad del

val .. : -13.1,""~
jeJl?nde del espesor ficticio ~, :ue \lale
e.():.2.A/.u
::r: nuestro caso oc:. vale 5, lueg::l:

Sobrecargas
Accil"l de la sobrecarga del tablero

Sobrecarga unlfo~me de L000 iHJ/lJl2 sob~e el relleno de trasds
Acciones locales debidas al venlculo-tlPo de 60 ~p
Frenado
'
Accin slamica
'0,50 / ~,b1 .. b'1'
.Sn nuestro caso
Empuje del relleno de trasds
ro
Segn la teorla de Rankine
30
APOYOS
por tanto
El clcule y dimensiona~iento de los apoyos de las

vigas deber ser realizado en cada caso por el proyectista en
funcin de las cSNlcterIstica5 del puente (luces, Upo de vigas,
altura y rigidez de pilas y estribos. tipologh de apoyos, etc)
y del ambiente en que se encuentre. estructura (humedad" grado
&lSI111CO. etc), deb16ndose cumplir la8 limitaciones sobre acciones horizontales en apoyos contenidas en el apartado 1.2.1.
0,02
Consideuremos, d@l ledo de la seguridad, que
b) Acortamientos por fluencla
Segn el arto 26.9 de la Instrucci6n EH-82'

(I ..
donde:
cr ..
Se dan asimismo los valores totales por tablero de

18 fUllrU horizontal debida al sismo, Que ha servido de base para el clculo de los topea horizontales.
En tableros de plante curva 108 valores de la fuerza
centrlfup se deter.inar'n en c.da CS80.
0,95
(, .. 0,93 (-13.16~) .0,75 .. -9,Cl7.1O"~Ill/m
En los plenos 2.30 y 2.31 se incluyen los datos bAsico& pera la r.al1~ci6rl de loa _rJCiooadoa -clculos. Que &on:
Re.cclon v.rtical _lniM por apoyo en servicio
ReaccieSn vertical dxill8 por apoyo en servicio
- Giro previsto por apoyo
13,
Pi
- 0,02 .. 0,93
O,9~
1.9. -
:;-'lJ
y por tar.to
O"
'f 1
.~
tens15n constantemente aplicada
E,
19000 VfCk
'f,
coeficiente de !luencia.
I..a viga 1 tiene 5 tendones tesados

84,75 Mp. Por lo tanto:
cada uno
1"'"1105
Cfinicial .. 5 84.75 ! 0,50 847,50 Mp/m2

Suponiendo unas prd{das medias del 20":
1.10.- EJEMPLO DE CQMPROBAClON DE APLICACION DE LA COLECCION
cr ..
----------~------------------------------------------
0,80 . 847,50 .. 678,00 Mp/m2
adoptando para el clculo, de un
111000
conservador
rr .. 700 Mp!m2
\..0$1. COfrITINIJA
Ec, para una fck .. 350 kp/cm2, vale

Ec .. 19000
~ll
tsTl'llllO 1
'f, '
1f t
-'-
L..
'-
3,55.10'Mp/m2
"'
f3 Q (j)
+ 'f'01'f'02
(13, -
Sj) + 0,4
.S'ji
de 1 momen to de
La fluencia se contabiliza a partir
colocacin de las vigas, luego j .. 30 dias y t .. en Siguiendo
el citado arto 26.9:
fio (j)
Da te.!' M proyec te:

_
_
-
fEO
segun el arto 26.9, vale:
'f02
Variaci6n xima de temperatura: .16C

Colocacin QQ vigas,.: 30 dias despes de hormlgonad. .
Tipo de estribo: sir. derreme frontel de tierras
Grado s!smico: G.. VI1
_..!.L)
,~
.. 0,8
( 1 - 0,64) .. 0,29
1,00
'f"
Luz de los tramos: 19,00 m

Ancho de plataforlD8: 10,00 al
Tipo de viga: 1
Altura de la pilas: 10.00 y 25,00 al
Ambi~nte: hu.edad relativa del 90_
(1
0,8
..
1,25
13",
13
1,00
0,25
/3"1
1,00
luego:
1,63
y por tanta:
Acortamiento de tableros
Clculo del acortamiento total de las
a la retracci6n, fluencie y temperatura.
c) Acortamientos por temperatura

vigas
debido
a) Acortamiento por retracci6n

La viga elegida, tipo 1, tiene las siguientes carac-
e,. ()(. 6
""
10&. 16 .. 16.10-~m/m
El acortamiento por _tro del traillo ser la SUl\l8 de

todos los acortamientos (retracci6n, !luencia y temperatura):
5
, .. 9,07.10-&. 32,14.10-~.+ 16.10&. 57,21.10- 111/1[
terlsticas:
area:
A
0,50 ~
per!etro: u .. 5.61 m
luego el acortamiento total por tramo- ser:

.61 .. 51.21.10-~. 19
In"
1,09 cm
BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986

LINEA DI: APOYOS I
L""
TltAMO I
TRAMO 1
LINEA DE APO'(QS 2
TRAMo'
TRAMO'
..!!!
22887
-_.,
LINEA DE .VOYOS 2
LJNU OE: NlO'ffiS I
~
TRAMO 2
..
UNE. DE APO'l"OS 2
P....
TRAiio3
TRAMO 3
111
R;J
~/TOAMO'
I..!!
,..;J
FIGURA 1
~i~ensionarniento
de los aparatos de apoyo
----------------------------------------De acuerdo con 108 datoa de la Coleccin se adoptan.

sigulendo las RRecomena8ciones.para el Rl'oyecto y puesta en obra
de 10$ apoyos elastomricos para puentes de carretera- (MCPU,
1 ';;I;). los siguien tes apoyos:
y llamando
en estl"lbos: apoyos tipo A de 250x300x5(8+3)

pilas
a;:JOYos tipo A d. 250ltjOO2( 8+})
- eo
dondell.l l ,.6.1 z y 61~son los alarga,'Dlentos de Cada uno deo loa traIIlOS. En nuestro caso particular de furjado continuO. se verir1car que:
8; .8 12 .8 21
~2
Acc~o;'S
~22.
lentas eo apoyos
-------------------------
,. acuerdo
00' lo figura 1,
ser:
las ecuaciones de compatibilidad se pueden epresar del modo siguiente:
movimiento de l. linea de apoyoa del eje dor.'!Ial
8"
,.
8"
movimiento de lo lrnea de apoyos del eje- fr,)"i al del tramo
8"
movimiento de lo lInea d' apoyos del eje dorsal

del tramo 2
lInea d. apoyos del ej.
fron-
movimiento de lo lInea d. apoyos d.l eje

de' tramo 3
dor3~1
movimiento de l. lInea d. I!Ipoyos del 'Je

'>1 del traIllO 3
fron-
Bu movimiento de
lo
to! del tralDO 2
8}1
8 32
( 81
del tramo 1
a,
movimiento d. l. pih
8,
:novimiento d. l. pUa 2
82
8u
j, 11
8 1 + 8'1 )
61 2
lh2- (82+ S'2)
613
+ 8'2 )
8'1 )
Si defi.nimos como rigidez Ki de una l!nea de apoyo.

al cociente entre la fuerza aplicaJa F y la deforlll8c16n produCIda en la linea de apoyos (figura 2) y anlogamente en las pilas una rle;idez K (figura 3),
t'-t
-'-
En los estribos, al ser ain derrallle frontal de tia

rras, esto es, con lIluros en vuelta, . . considera que su movlmiento, a causa de laa acciones ejer~lda. por el tablero, ea
despreciable.
Se pueden plantear entonces las
nes de compatibilidad:
(8 1 +8 12 1-8 u
sigui~ntes
11;'+
ecuaC10-
1:::.1 1
FIGU .... Z
FIGUR" 3
22888
p) R'
se pueoen plantelf la,; .ig1,lientes ecuaciones:
{"12 + K 21 }
S'I
a
K1
8,
K2
8,
.8 11
(K J2 + K z1 )
_ Rigideces en lineas de apoyos de estribos

8'1 +
({n+
K 31 )
.8'2+ K 32
8!2
S1 se aplica una !ueru de 1 Mp a la linea de epoY:ls

la fuerza por apoyo ser:
continuacin las diversas rigideces:
a) Rigideces de pilas K y Ki!
de
Por la propia definicin de rigidez (fuerza/desplamiento), y segn la flecha de uns mnsula. tendremos:
El espesor de los neoprenos, despreciando

es:
las cepas
rec~brimie~t~
1 uego
y
0,20 Mp
H * 1/5
El conju~to de est~s ec~aciones permite obtener tojos los movimientos y, por tanto, a t='i'o ... .s dI? las rig!deces, las
fuerzas .por apoyo.
Calcularemos
De acuerdo
con 1118 "Recomendaciones.paril el pr.oyecto y puesta t'n cc,ra de

apoyos elastoRlfricos para puentes de carretera",
pare a:ociones
1enta8 tomaremOS un mdulo de elasticidad trar,sversal
para les
apoyos de neopreno de G 100 Mp/m2
de equilibrio del t.ablero

lI
hay 5 vigas,
es dee1t', existen 5 apoyos por ceda 11nE<II ele- spoyos.
(;(22+ K~,) .8'2
1deces de las lineas de a.,oyo

Para un ancho dE" plataforlll8 de 10,00 III
_ de equilibrio de pilas
..._
BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986
Ku"
*'
K 32
937,21 Mp!m
1,067.10- 5
_ Rigideces de lineas de apoyOS de pilas
K,
Lo& apoyos sobre pilas son todos iguales, luego:
K,
y procediendo anlogamente a como se ha hecho para estri:,os,tendrem::>s:
La inercia de la secci6n recta de la pila, vale:
1 .. 9,1 1,3;;.3/ 12 1,07 m4
,
i.l mdulo de elasticidad, al
tr<ltars'
lentas (temperatura, retraccin y fluencia). vale:
[
E
:londe:
de
acciones
,+.
0,20
16.10-3
0,25.0,30,100
K IZ "
-, m
0,427.10
K ZI * Kzz K 1 - - ' - - * 2341,92 Mp/m

3
0,427.10- 5
,'''o'lonoo
Resumiendo, tenemos las siguientes ecuaciones:
'f'", coeficiente de fILlene!a

E. instantaneo ~ 1'9000
VfCk "
19000
V250"
6
3.10 Mp/m2
_ de compatibilidad:
( 8 1 .8\ ) ... 8 11
8 32 -(8 2
!Oara la evaluacin je 'f'
se
procede an&logarnente al
CdSO de la viga, es decir:
a rea :
A.
per:metro: u
e "
~.
_ de equilibrio de pilas:
1,35 . 9,1e ~ 12,92 m2
(1,35 9,10) 2 " 20.90 m
2 A I u
(K 12
K Zl)
8'1
({ze. K ~I)
z;
8 2 ..
K1
81
;(2
82
5 2 . ll,29 / 20,90 5.880 mm

- de e:::uilibrio de tablero:
5iguierdo le establ",cido
por el ~rtcJlo 26.9,
{K jz
K .So+
ten-
K zl } .8'1+ (K Z2 + K 31 ) .8'z+ K3~,S32 C'
Si llamarnos
l3 o i30J-
C,6"
(1 - :;,66) ::,26
K,
',00
y -sustituimos las ecuaciones de equilibrio de pilas

corr,patibilidad, tendremos:
0,25
f3oo-
30 ..
/300"
'-POI
',00
'f'Ol
1,12
If'
" 1,50
-+
K 12
'",00
;.>n
las
K 21
K,
[
8" _ [
: Llego
es decir:
2 Kj
Kt
K,
2 K:
por lo tanto. la5 rigideces de pilas ser!n:

3
1.2.10~. 1,87
10
1,2.10. 1,87
25'
6732,00 Mp!m
430,65 Mp/_
Kz
"
32
.8~_2KI+KI
2K ;+K!
"
"8',
y la ecuacin de equil1br10 del tablero:

K II .&11+ 2. K'I .8~ + 2. K~
.8i+
Ku
.8 u "
BOE nm. 149

Sustituyendo valol"E's numricos:
',696.8 8..
-1,09
11,871 .8i
-1,09
3Z
8 11
4683,84 .8'1
b) Rigideces de las lineas de apoyo
-1,09
11,011 .. 8~_ 1,696 8'1
9j7.,21
22889
Lunes 23 junio 1986
AdoptarelllOs un m6dulo de elasticidad transversal:
c: ..
K II .. Ku " 2 937,21 " 1874,42 Mp/.
4683,84.8'2' '0137,21 .812 - O
Anlogamente:
y reso 1 v iridolo obtenemos:
8'1
K12 .. Kz1 " Ku" K~I 2'. 234',92.4683,84 Mp/.
0.170 cm
Y sU6t1 tuyendo en la. ecuacionell .nteriores:
pudiendo entonces calcular los dems movimientos, es decir:
8"
200 Mp/aIZ
luego:'
1,557.8'1,,8 11
1,378 CII
9,697.8'2" 1.557 .
-o.o~ CII "
.Su 1,893 ca
81
8.
8 32 " 9,657 8'z

1874,42<.8 1,.9367,68.8'1
9361,68 .8'z+ 1814,42
.8 32 " H
0,11'8 cm
Resolveremos el siste" para loa valores
rrespondientes a f~nado y sismo:
8,
de
co-
:...as fuerzas en cada linea de apoyos sern:

Hl ", Rigi::lez Desplazamiento
~'renado
y por a poyo
Se
toma H frenadO segn la InstruecHin de acciones:
H frenado
937,21
1,378.10- 2/ 5
2,58 Mp
Fila
H_ 2341,92
0,170.10. 2/5
0,80 Mp
f-'i la 2
H"'2341,92
(_0,068.10 2 ) 15 __ 0,32 M.p
!:stribo 2
H.
(_1,633.1(;2)
H.-
Estribo
:le
e, J86
:-3.55Mp
por apoyo 74,5
cm
0.134 cm
8"
datos de la coleccin obtenemos:
10-5
~mx
937,21
(60 0,4 . 3 19 " 10 ) I 20 " 14,4 Mp
0,014 cm
~p
8~2
0.134
CI1l
verli'i::fldose 1ue:
:11 ( 0,07 R Illx 0,07 74,5 " 5,2
;~p
si~njo por :dtltode aplicacin los elementos je esta:':cleccin"
~~lobame~~e
~0mo
Acciclnes ins:'dntneas
"strlOo
Ht" 1674.42
0,134.10- 2 5
0.50 Mp
Pila
Ht
46j3,34
0.086.10 z/ 5
0,81 Mp
4683.34
O,014.10"l/5
0,13 Mp
Plla 2
:';:m
de
~lant~ar ~l
se ha procedido en el caso ante
rior:
la mislll8 notacin del apartado ante ... ior, se pue.

siguiente sistema de ec~aciones:
Ht
:stribo 2
'"
;<
:-Jt"
1874,42
0,134.10.
0,50 Mp
_ :le ... otnpaticilidad
8 1 .8', .. 8 11
82
3ismo
.8'2" 8 1 + 8'1
Del c~adro de acciones sobre

(plano 2.17 je la:oleccin), se ootiene:
8 32 " 8 2 8'2
jO"
- JO"
e~uiliorio
e~~li~r~o
de pilas
por tlblero " 23,5 Mp
ttotal
elastomricoE
luego:
Ki ,8;
K'2
~el
ri 5i5:00
apoyos
KI
81
23.:'
70.50 Mp
8 2"K 2 .8 z
:"'as fuerzas por apoyo sel"n directament~ proporcio
nales a las ootenidas "ara el :renado, luego:
tablero
Kjl . &11. Z K'1
~.8,
K,
.8'1 2 . K'2
8~. ~',
Ji .
8~2" H
8"
14,40
0,50 " 2,45 :olp
"'," 7G,Sq
14.40
0,81
3,97 Mp
70.50
14,40
0,13
0,64 Mp
H~
... 70,50
14 ...40
0.50
2,45 Mp
:.:;~ritJo
;'.
2. 3'5
f-'i la
c,
4.78 Mp
Estribo
rl s '"
Pi la
Pi
IS"
'X)
~a
':,,;tri
7lil,50
~.8z
K,
a)
,-:1';l1ecO"5
jo>
pilas K I Y Kit
Pi La 2
Sstribo
Se adopta, .al tratarse de acciones it.stantneas,

t,
..
E instantneo" 3.W
~lp
C'1.p/m2
cumpli~(;d:J5e
'.-lo?:
y Je L)s clcJlos anterioreS:

K
16830,00 JIIp/ll
K,
1077,13 ",pI.
,. x
slen10 ,-'or ~a:j~O je a;:>~L:"cin los elementos je estl Colecciono
22890
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BOE nm. 149
2.- PLANOS
INDICE DE PLANOS
CONCEPTO
,
PLANOS
2. 1
. TABLEROS- SECCIONES GENERALES
2.2
PILAS- ALZADO Y SECCIONES GENERALES
2.3

PLANTA,ALZADO y SECCIONES GENERALES
2.4

PLANTA ,ALZADO Y SECCIONES GENERALES
PLANO-GUIA DE LOCALlZACION DE ELEMENTOS
2.5
2.6
2.7 A 2.31
TABLEROS
PILAS
2.32 A 2.62
ESTRIBOS SIN DERRAME FRONTAL DE TI ERRAS
2.63 A 2.72
2.73 A 2.82
TOPES SISMICOS
2.83 A 2.84
2.85
DETALLES
:II
OIAECCIOH GE.H('UL DE CARRETERAS
COLECCION DE PUEHTES
DE VIGAS PRETEN'AOA'
JIc
'2.0
BOE nm. 149
Lune. 23 junio 1986
22891
CARACTEAISTICAS
TABLE"OS
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12,00 ...
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DE 515"",(10.110" W
DIR!CC1ON GENERAL DE CAR"ETE".$
DE: VIGAS PRETENSADAS IIC
2.1
22892
Lunes 23 junio 1986
SECCIONES
1'IPO
DE
BOE nm. 149
TABLEROS
ANCHO 'DE PLATAFORMA
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SEMtAAIGIDA
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NOTAS
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0,01 M EN TODO El
ANCHO
(lE
LA
MAlllMO DE
LOSA
2- EL AJUSTE DE L.A nTAuc'rURA A LAS flE:frI)IffIf'U TftANSVEASALES DE LA

PLATAFORMA SE tON5(GUlliIA MEDIANTE LA ltiCllNACION DE LA LOSA
SuPERIOR, hitA LA QUE El PAO'ftCTISTA D[l'"INIAA L"OS tOTAS
EXActAS DE CADA VIGA Y Ls NECESARIAS oJiAs OE I'lIECl'lECIOO DE LA LOSA
DE I-A CABEZA DE LAS VIGA$. EN IIIINGUN CASO n. F'tNlMENTO,
DE ESPESOR C'*5TANt[. S~AAA'" LOS" CENTIMETA.OS
DlRECCtON 8ENERAL OE CARRIlERAS
COUCCION DE PUENTES
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4.- LOS lO'O DE VI$AS I0I..O SE ~

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DeRECCtOH GENERAL DE CARRETERAS
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COLEIX:IOII O I'UENTU
DE VIGAS PRETENSADAS De
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22894
Lun., 23 jun;\) 1986
BOE nm. 149

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PLANTA,ALZADO y SECCIONES GENERALES
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OIRECCION GENERAL DE CMItETERAS
OOLECClOH DE
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DE ytGAS PRETENSAOAS nc
2.4
BOE nm. 149
Lunes 23 junio 1986
2289S
ESTRIBOS roN DERRAME FRONTAL DE TIERRAS

PLANTA, ALZADO Y SECCIONES GENERALES
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PLANTA
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OtRECCION GENERAL DE CARRETERAS
OOLECCI,ON DE PUENTES
DE
VIGAS PRETENSAOAS
Ir
(Continuar.)
Ministros de 21 de marzo de 1986, no podr exceder de uno coma

dos veces el mdulo (M) ponderado aplicable, vigente en la fecha
de calificacin provisIonal, computndose sobre esa cifra la repercucin que respecto del presu.l'uesto protegible pueda tener el valor
de los terrenos, su urbanizacIn, garajes y dems limitaciones por
partidas.
Podr aprobarse un presupuesto superior al establecido en el
prrafo anterior si estuviera debidamente justificado y previo
mforme favorable de los Ministerios de Economa y Hacienda y de
Obras Pblicas y Urbanismo.
En los convenios que concierte la Direccin General de la
Vivienda con Sociedades estatales para la promocin de las
viviendas a que se refiere el prrafo anterior, no ser de arlicacin
la limitacin del presupuesto, que establece el nmero 3 de artculo
3. del Real Decreto 3050/1983, de 21 de diciembre.
Art. 2. 0 El precio de venta en primera transmisin y el de
renta de estas viviendas de promocin I?blica, se fijar tomando
en consideracin el coste total de las VIviendas y. eh su caso, la
situacin familiar y econmica de los adjudicatarios..
En las segundas y posteriores transmisiones, el precio se fijar
aplicando los porcentajes a que se refiere el Real Decreto
2342/1983, de)6 de juho, sobre el precio de venta de la primera
transmisin, actualizado con el mismo porcentaje en que hubiera
aumentado el mdulo (M) aplicable en el momento de la celebracin del contrato respecto del mdulo (M) del ao en que se realiz
la pnmera transmISIn. .
Art. 3. 0 En los contratos administrativos de obras de ejecucin
de los proyectos de construccin de las viviendas acogidas al citado
Plan de Actuaciones Bsicas en Ceuta y Melila, se tendr en
cuenta, en su caso, la variacin del coste de los fletes martimos en
la revisin contractual de los precios.
.
A estos efectos, en cada pliego de clusulas administrati vas
particulares, se establecer la frmula polinmica a aplicar en ese
contrato introduciendo en la frmula-tipo que, correspondiera
segn el Decreto 3650/1970, de 19 de diciembre, el porcentaje en
que se estima que influye en el coste total el transporte martimo.
La aprobacln por el rgano de contratacin del pliego de
clusulas administrativas que ha. de regir cada contrato, llevar
implcita la aprobacin de la frmula polinmica de revisin de
precios que recoja el pliego.
DISPOSICIONES FINALES
Primera.-Se autoriza al Ministro de Obras Pblicas y Urbanismo para que diete cuantas disposiciones estime convenientes en
desarrollo y aplicacin del presente Real Decreto.
Segunda.-EI presente Real Decreto entrar en vigor el mismo
dia de su publicacin en el Iloletn Oficial del Estado.
Dado en Madrid a 13 de junio de 1986.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de Obras Pblicas y Urbanismo,
JAVIER LUIS SAENZ COSCUtLUELA
16335
(Contmu.ci6l'l.j
BOE nm. 150
Martes 24 junio 1986
22960

los documentos Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas pretensadas le, Obras de
pretensadiL< IIC. y Obras d. paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 lO, (Contl- nwu:in.)
Dustrisimo seor:
segn el nmero 6 del artculo 5.' de la Ley de Carreteras 51/1974,

de la nonnativa tcnica en dicha materia.
La puesta en marcha del Plan General de Carreteras y las
pretensado aS como la experiencia en el uso de tcnicas y
La experiencia espaola de casi un siglo ha demostrado .la
ahorrar la repeticin de clculos y dibujos penniten determinar con
facilidad ',f suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocaSIn.
Las colecciones de puentes aprobadas basta ahora estn preparadas para que los tableros sean mdependientes por lo cual, cuando
pavimentos en cada estribo o. pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la ind"1'Ondencia de las vigas en que se ~poya. Dos de
nuestra normativa.
.
Por otra pane y respecto de las jequeas obras de fbrica,
metras, la coleccin existente en la actualidad .incluye nicamente
obras en arco de hOl'D'ligD en masa. Sin perjuicio de que dicha
coleccin contine estando viente, 'pues no hay nill;$n inconveniente eD ello, se ha conSiderado procedente ampliar los tipos
arcos y tubos de honnign armado y tubos de acero corrugado as
como las correspondiente. boquillas y aletas.
De acuerdo con lo expuesto, con el infonne favorable de la
artculo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre, de
carreteras ha dispuesto;
a esta Orden:
,
pretensadas le.
pretensadas ne.
Obras de paso de carreteras. Coleccin de pequeas obras da
paso 4.2 le.
.
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de in~luir
en.el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
Estado.
Lo que comunico a V. l. para su conocimientoy efectos.

SAENZ COSCULLUELA
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS lIC
(Continuacin.)
BE nm. 150
22961
.
PLANO-GUIA DE LOCALlZACION DE ELEMENTOS
TABLEROS
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PL4TAFORNA
ELEMENTO
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VIGAS 1, 1I
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Manes 24 junio 1986
22962
TIPOS DE VIGAS
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NOTAS
SIMBOLOG1"
l "1 V ". $OfI LOS !tUNEROS OE TE"lDOfrolf5

EPII PIi'IIllElloll Y SEGUNDA n,$[ II'ESPfCT,.... A..ENTE
Z - EN EL CASO CE LA "'GA Y
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J LAS U/CES
MAllllllo\S PARA vIGAS PROYECTADAS E"l eLAS[ 1
'o...ASE
COI!ltCIOU'
DlRECCION .ENERAl DE: CAItttETERAS
COLECCIOH DE PUENTES
DE vIGAS PRETENSAOAS JIe
2.7
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22963
TIPOS DE VIGAS
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DE VIGAS
PRETENSAOAS lIC
2.
22964
BOE nm. 150
TIPOS DE VIGAS
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COl.ECCM:lH M PIJOTES
DE: vIGAS PlItTfHSAOAS :a:e
29
(Continuar.)
MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
ANEXO II
Productos incluidos en el articulo 2. o del Protocolo 3. u de Adhesin

del Reino de Espaa a. las Comunidades Europeas
Confiacnte
nmero
Panidas
Cantidadt'S
convocada
Descripcin mercancas
TM
27.10
Aceites de petrleo O de minerales

bitumjnosos (distintos de aceites
crudos);, prepara~iones no expresadas m comprendidas en otras
partidas con una proporcin en
peso de los aceites de petrleo o

de minerales bituminosos igual o
superior al 70 por 100 Y en el que
estos aceites constituyen el elemento base:
Ex. A. Aceites ligeros:

- Con exclusin de las gasolinas
para motor y los carburantes
para reactores
P2A 5
P2A 6
P2A 7
27.10
27.10
27.10
B.
e.
27.10
27.10
34.03
carbu~
Aceites medios
4.765,5
3.000
Aceites pesados:
Gasleo
3.700
e.n Fueloil
e.m Aceites
6.800
425
I
P2A 8
P2A 9
3.713,5
Ex. A. Aceites ligeros:

- Gasolinas para motor y
raotes para reactores
lubricantes y otros.
Preparaciones lubricantes y preparaciones del tipo de las utilizadas
para el ensimado de materias
textiles, aceites o engrasado del
cuero o de otras materias, con
exclusin de las que contengan
en peso el 70 por 100 o ms de
aceites de petrleo o de minerales bituminosos:
Ex. A. Que contengan aceites de

petrleo o minerales bituminosos:
de
- Con exclusin
las preparaciones lubricantes para el tratamiento de textiles. cueros, pieles
y poletea.
P2A 10
16765
27.11
Gas de potrleoy otros hidrocarburos saseosos
8.500
CORRECCION de erratas de la Resolucin de 21 de

moyo de 1986. de la Subsecretan'a, por la que se
arde"" la publicacin del acuerdo del Consejo de
Mi.istros de 2$ de abril de 1986. por el que se fijan los
complementos esoecfficos correspondientes a los pues
tos de trabajo del MInisterio de Transportes. Turismo
y Comunicaciones (excepto la Secretara General de
Comunicaciones).
Padecido error en la insercin de la citada Resolucin, publicada en el BoleliD Oficial del Estado nmero 129. de fecha 30 de
mayo de ,1986, a continuacin se formula la oportuna re~ificacin:
En la pgina 19397, en la Direccin General de Infraestructura
del Transporte, en la ltima lnea, donde dice:
~T<:nico Sistemu-Adm. Base Datos. 1. 25. 96804.; debe decir:
~T<:nico
16335
(Cont;nu.ci6n,)
Protocolo 3.
P2A 4
23059
Mircoles 25 junio 1986
BOE nm. 151
Sistemas-Adm. Base Datos 1. 25. 696.804.
ORDEN de 3 dejunio de 1986 parla quese aprueban

cin de puentes de vigas pretensadas 10). (Obras de
paso de carreteras. Coleccin de puentes' de vigas
pretensadas llC y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras tk poso 4.2-1>. (Conl/nuacin.)
Ilustrsimo' seor:
El Ministerio de Obras PUblicas y Urbanismo est facultado
segn el nmero 6 del artculo 5.' de la Ley de Carreleras 51/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin,
de la nonnativa tcnica en dicha materia. I
modificaciones himas de las instrucciones de honnign armado y
pretensado as como la experiencia en el uso de tcnicas y
eficacia y utilidad del empleo de co1ecciones oficiales de modelos
de los elementos que ms se repiknen las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de lo.ces moderadas que, adems de
cada ocasIn.
Las colecciones de puentes aprobadas hasta ahora estn preparadas para que los tableros se~n mdependientes por lo cual, cuando
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
nuestra normativa.
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de ,que dicha
colecci6o. contine estando vigente, pues no hay..-nine,n inconveniente en ello, se ha considerado procedente amphar los tipos
colecciones objetp de esta Orden de incluyen marcos, prticos.
arcos- y tubos de hormign armado y tubos de acero conugado as
Comisin Prmanente de Normas de Direccin General de Carreteras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
articulo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre, de
1, Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo
a esta Orden:
pretensadas le.
pretensadas ne.
paso 4.2 le.
considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas flguraD son
3. Justificando el uso, el Proyectista queda ~ximido de incluir
4; Queda autorizado el empleo de las colecciones objeto de la
Estado.
Lo que comunico a V. I. para su' conocimiento y efectos.

SAENZ COSCULLUELLA
COLECClON DE PUENTES DE VIGAS PRETENSA DAS IlC
(Continuacin.)
23060
BOJ: nm. 151
TIPOS DE VIGAS
1""ItERA "tGIOA ANCHO DE PLATAFORMA
YIGA
TIPO
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~ . . . . . . .1tA Y Sf.GUNOA "AS[ MSPlCTI-
L,
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1., LUZ
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OEL TIf"O DE: \lIGA CORRESPONOIENTE
L, LUZ.XI.A MM VIGA PIlQVECTADA EN CLASE: t

L lUZ "'.tllA MM YIGA Pl'lO'l'ECTADA EN CLASE
I DlRECCION' GENERAL DE CARRETERAS
COLlCCION DE PLENTES
DE vIGAS PRETE;NSAOAS ltC
210
BE nm. 151
23061
TIPOS DE VIGAS
BARRERA R1GIOA ANCl10 DE ItLATAFORMA 10,00
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TIPO
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NOTAS:
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SI.,BOLDGI.
50ft LOS IfUllttlllOS 01 T[NoOONIS
1 .. "IMEIlA Y SEGUJtO.t "AS( MSP[CT1-
e,
1..,
l%zMiAl
""MENTE
2 - 01 EL CASO DE LA VIGA lI' t S+
z 1 LAS WCU
MAXlMAS PIlo"A VIGAS PROTB::fADAS 01 CL.ASt: 1

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1...
1..,
lUZ "MIMA OlL TIPO CE: VIGA
COIllR[S~"TE
L , LUZ MAlU'" PfJIA \lIGA I'ROV!CTAOA EN Cl..AR 1
l. LUZ .AlUM" PARA VIGA PIit(lYECTAOA (111
I DIRECCION GiNUAL DE CARRTE'RAS
~LASl
1I
COLIECCION DI: PUENTES

DE VIGAS PRIETENSAo.tS lIC
12'.11
23062
BDE nm. 151
TIPOS DE VIGAS
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I
NOTAS
SIMaOLOGIA
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1- "1 V "1 '''" LOS JWIilIEAOS DE TENDONES

[1lI PRuViA
V SEGUNDA FASE MSPECT'-
.l.,
LJ
W:/M;M
VAMENTE
2 - EN EL CASO DE lA VIGA. t &+ Z 1 LAS UJCfS
IMIIIIIlAS PARA "'IUS PflOfEC'lIiDIU 01 CLASE
, C\.ASl
:a:
L,
lul MlNIfIIA O'EL TIPO DE VIGA COl'l-llE5PONOlfNfE
L, LUZ _ltl.... MIU VIGA t'AO'I'EtTAOA EH Q.ASJ;: I
COINCIDEN'
aRECCION GENlRAl
oc:
CAIU'IETIERAS
COLECCION DE P\ENTES
nc
I 212
23063
Mircoles 25junio 1986
BOE nm. 151
DEFINICION GEOMETRICA DE TABLEROS (1)

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SEMI- ALZADO LONGITUDINAL DE VIGA
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0.91
0,2 7
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0,80
0,1'0
0,18
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0,50
0,65
0,75
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SECCION
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OEFINICION
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ARMAllUllAS
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"lOR.AL
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NOIUII"",
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INTEIISO.
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ARfMD.UftAS lJ(DiJ
ACTIVAS
'l~2HEJ(CUCION
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N1V.El.. DE
CONTROL
FOl'lJAoo 'f
RIOSTIIl45
VIGAS
i'l<lllIlll;GQN
NOTAS:
1- PlUtA LIJl%S Of 'tI'AS VVt 11\..... 2_1
VISTA POR X
--
212
Z.- Le. Sl~OS ~ Pril)DEL Q.IADlIIO OECOH"fROl..

IIIOIC::M U CAlleA
IliOTU"" OE LOS OOS
TIPOS Qt: T[NOllNQ PClSaD
'_-I'IUtA Ot:O~I" DE T"eo.S PAIlA ANCLA.lU O[

PMTEJII"'DOS \l1l PUNO 2 14
DIRECCION GENERAL DE CA....ETERAS
a:n..ECC'ON DE PUENTES
DE V)GAS PRETENSADAS lE'
e 1 2 .13
.
BE nm. 151
23064
"
cm
DEFINICION GEOMETRICA DE TABLEROS

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SECCION A-A
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SECCION
TACON PARA ANCLAJE PASIVO

PUNTO Df: R[PLANTEO OEL
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SECCION
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B-B
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CONSTANTES GEOMETRICAS DE LOS TACONES

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0150
0,0'10
0100
0.280
0.240
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0.300
l'
-j+._.-
CONTROL DE CALIDAD
NIVEL DE
OEFINICION
VIG.<lS
NOTAS.
HQF<t.lIGON
1- PAIU SITUAR LOS TACONES EN LA V.GA. SE UT'l-IZA El- PuNTO DE
F;JAOOS
REPLANTEO DE LOS ANCLAJES Cuu,S COORDENADAS FIGUl'IAN EN
RIOSTRAS
LOS
PLANOS
2"20 A 2
Z.
FORJAOO SE DAIII A TITULO ORENTA-
TiVO"OEeIE"'OOSE RECONSIDERAR DICHAS
DIIllENStONES UNA VEZ
I"IctR"lJlL
y~~ 1.50
a:1tO
NOAJliIIAL
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NORMAt,.
~.'1.'5
INTENSO
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A[H4oo
PASivAS
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KG~.'O.O
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H-
VIGAS
ARMAOURAS
2 -LAS O'IIIE"'SIO"'ES DE LOS CAJET.NES PARA A"'CLAJES ACTIIIOS

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COH.e.f.. tI
CONTROL.
"'Mil
A"'JoIAOlJA.GS P"Q).'"
ACTIVl\S
Pf(JlOt226Mp
ELEGIDO EL StSnlllA Of PRETE"'SADO

EJECUCION
OlRECC10N 'GENERAL DE: CARRETERAS
"
COLECCIQN DE PUENTES
DE VlGAS PRETENSAQAS ]te
2.14
BE nm. 151
23065
ARMADURA DE VIGAS (I)

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SECCION A-A
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SECCION B-B
SECCION C-C
(TABLEROS CON JUNTA)
(TABLEROS ... .AJNTA)
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SECCION O-O
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NOTAS:
1 - LAS "IGAS, ADEMA' Jf LA 4ANAOU"A "QUI DfflNlOA, LLEVARAN LA ARMAOOM
AOlCIOMAl. OUE SE INO'CA E~ LOS PLANOS 2 16 V 211'
2 - LOS RECU ....IMIENT1.. S SEA"N DE 0.02",
.s -
.-8.
o-o
CU.....DO ,L"S_SECCII'N[S
C-C v
COINCIDAN COH EL CAJETlN D UN
ANCL",/( ACTIVO. Tl<cOltAN L" CISlI'OSlClON DE AANAOlJI'''S INDICAOIo lDf LAS
SECCIONES .-8. c\ V o-o AESpr;CTlVAJ:HT( DEI,. PL"NO 211'
EH UTA NuEv" OlS~ 1SICION. SUI'AEN MOOl'ICACIONES L..S AltN"CU".S ,~.
2 , V 26 y AP.. AECE LA AItM.. ouu ADIClONAL~

11'. '19. '20."21
.. - EL SOL ..PI! DE LAS .. lMAO!JA"S
y ' l SE H""" .. "l.OO .. O[ CI,TANCIA
D[L ANCL .. JE D[ PAr: -ENSAOO Mio' PItQ)lIMO M, CENTftQ D L .. VI.A 'f l!N
OIl'ECCION .. ESTE
.6....6
'1
, - PAlt.. COHTAOL DI[ CALIO.tO vER PLANO l
CMRECCION GEERAL DE CARRETERAS
16
roLECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS JI
2.15
23066
BE nm. 151
(IT)
ARMADURA DE VIGAS
,
ARMADURA ADICIONAL DE ESPERA DE VIGAS RIOSTRAS
VIGA INTERIOR
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ARMADURA ADICIONAL DE REFUERZO

EN ANCLAJE DE PRETENSADO
EN EXTREMO DE VIGA
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ARMADURA
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ARMADURA ADICIONAL EN APOYOS

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ANCLAJE
lJEC UC' 0'"
1 OlRB:OON
GENERAL DI: CARRETERAS
OOLECClON DE PUENTES
DE ViGAS PR!'TENSADAS
oc
2.16
BOE nm. 151
23067
ARMADURAS DE VIGAS (ID>

ARMADURA ADICIONAL EN TACONES PARA ANCLAJE DE PRETENSADO
SECCION E-E
(1:1'1('05',7. f21'; 'Z6SE:GI.I'I SCC.QNES

,".('<11 D-OlvEIt NOTA 3)
C(RC(JS"'7,"~' f;~SEW<s(CClOfS
_ __ ~II:"li!..!<.-!<~l> !;JEJ....~Zl!>(YERf'<ITA3l
SECCION F-F
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SECCION G-G
NUMERO DE BARRAS y DIAMETROS lf EN REFUERZO

DE TACONES PARA ANCLAJE DE PRETENSADO
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MODIFICACION DE LA ARMADURA EN ZONAS CON CAJETIN PARA ANCLAJE ACTIVO

SECC10N O-O
SECCION B- B S E C C I O N C-C
(TAB...EAOS CON ..tJNTAI
(TABLfFlOS SIN JUNTA)
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NOTAS:
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1 - LA AltMAO\JRA ItEPltfsa.TAOA 01 LOS TACONES PARA ANQ.AJES OE PRETENSAOO U ADICIONAL OE

OUINlOA [N EL PLMtO Z 15
2 - LA .. R.....DURA REf'lIl'IES[NTAQ.. EN LA3 SlCCIONU 8-8,CC y 0-0 SUSTITUYE A
REPWESENTADA EN LAS SfCCIOHt':5 '-8,'C-C y 0-0 RESPECTIVA"'ENTE OEL
PLANO 2 l' EN LAS ZONAS O CA.,.fTlN PARA ANCLAJE ACTIVO 1 vER AS:OTACION O[ [STA ZOI'lA [N TACON PARA ANCLAJE ACTIVO} EN ESTAS ZONAS moos
l."
LOS ~ QuE S08R[SAI.-GAIII Ol LA VIGA SERaIII A',[RTOS PAlItA PER"'ITIR I.-A COl.OC;ACIOfII DEL G"TO OE TESADO
DE n y 1.05 OIAMET~ f DE LAs AftMAOUftM COI'tflESPC)NOIENTU A ESTAS SECCIONES.
11[":51: DI PI.-AfotO Z l ' I.-OS \AJ,.ORES
l - ESTAS AAMAOUftAS SON LAS GENERAI.-ES DE LA 1/1610 NO SIE'NOO, POl't TANTO, ADlCIONAUS
.. - LOS RECU8flIMIEH1QS SERAN O[ O/J 2 '"
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NOTAS:
1_
U)S \lALOII'ES INDICADOS EN EL CUADRO SE PODRAN

LUCES IfHEIt"'EDIAS
2.-
EN TABLEROS DE PLANTA CURVA. LOS VALORES PE LA Fi..E:RlA CENTRifUGA

MA8RAlII DE: srR CALCULADOS EN CADA CASO
3 -
EN
tt
CADA CASO
INTERPOLAIl
SE CALCULARA LA fUERZA HORIZONTAL
EN HIPOTESIS SISMICAS.
MULTlPLICAR$[ POR EL
LOS VALORES DE LA REACCION

FACTOR 0,88
PAilA
DEBIDA A VIENTO
""NI"'A ()[BERAN
COLECCION OE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS nc
1 2.30
BOE nm. 151
23081
ACCIONES SOBRE LOS APOYOS ELASTOMERICOS (II)
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.. ,
DEBIDA AL SISMO IMp)
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'39,.
'H
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55,3'
NOTAS:
'._
LOS ..... LOltlS INOICAOOS

LUCES IHTEiIlIMEOIAS
[Ir.
]_
EN
EN EL CUADRO SE PODAAN
HnRPQl.4R
PAR"
'AeLEiIlIOS DIE PL,,"'" CuAVA, LOS VAlOI!f:S DE LA "UEAZ" C!:N'R'''UGA

HA.". OlE 5Vt C.....CUL ..OOS EN CAOo' CASO
CADA CASO
SE CALCUL .. lItA L" "UERZA HOA'lON"'l oE8'0" A ""E"'TO
EH. HlPOT(5\.S SISMlCAS. lO'i "'''LOIl{S N

"'ULTIPL'CAIIIISE POR EL ""CTOR (,!la
l A 'H ",ce ,01<
"""""''' OfBf.~"'"
DlRECCtON GENE.w:. O[ CARRETERAS
a1ECCION DE PUENTES
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23082
BOE nm. 151
DEFINICIONGEOMETRICA DE PILAS
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POR U,LitACA MAS AItCDtES
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DISPOSICIONES TIPO DE ARMADURA
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NOTAS:
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DeRECCION GENERAL DE CARRETERAS
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NOTA: PARA CONTROL ot: CA/..lOAQ
VER PLANO >
,~
f O1RECCION ~ENERAL
DE CARRETERAS
COLECCION 'DE PUENTES

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BOE nm. 151
23085
ARMADURA DE PILAS (m)

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ANCHO DE PLATAFORMA DE 10.00m
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DESPIECE CE CERCOS RlRA ANCHO CE PLATAFORMA DE 7,OOm
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1640.2~
NOTAS:
, - WS RECuBRlMt(NTOS ti: ~A 411MAOUIt" fRANVEAS4l.-
SERiUI
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2 -I.A .IIflM40uR.ll VERT'C4L DE LA 1'11..4 TE_HA EN l ...
CARA SuPERIOR DE LA ZAPATA
1...
] - CUANDO LA 4LfURA ~ CE
PIlA, QISTE MENOS ~
JI:': l. ... SECCIO~ DE E_LM[ .."S PIlQKIM.fl, NO
en
SI: COLOC41l1l lA JUU....llUIf4 INFER,QlIt
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(Continuar.)
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23246
BOE nm. 152
Jueves 26 junio 1986
CATALOGO DE PUESTOS DE TRABAJO DE LA BIBLIOTECA

NACIONAL
Ministerio de Cultura
Este catlo.o recoge los puestos de trabajo dependientes de la

Biblioteca NaclOnal.
Se incluye:
- Denominacin de la unidad orgniCa.
Denominacin del puesto de trabajo.
- Nmero de dotaciones.
- Nivel de complemento de destino.
- Cuanta anual, en su caso, del complemento especfico en
pesetas.
CATALOOO MAXlMO DE PUESTos DE TRABAJO. FUNCIONAllJOS
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d. Cenuo PltrilKlnlo 81blio;r.tic:o
IHr'o~r 4...... rot-:.
Oireetor (;"Jteneil
Oil"ec:tor Coabinl't. di OltlOl ion
.Jete de Serviel0
.Jete de c.binece
.Jete d. $<tecion
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Ayud.n.ce di Arctl i _
.Jeta 4'1 Secc ion Mi_l. 22
Ayo,d.nc'l de Arenivol
Ayudlnt. di A.rctl i YO,
.Jefe de M9QCiado e.ee1e A
Ayudilnte de Archuo
.Jete de llegoci ..do 'sc..l .. C
Oper.dor Per i.t.r ieo
.
S.eret.. ri.o/" de MiISltO di trAbAjo ni"l 30
0..t1no Mi.ni..,. Cl"lIPO A (A"sor_i.nto .111 ~b1.icol
.Jet. d. eqlIipo
Port;eto loLayor Blbliote<:" ""CiOllill
PII.stO die Trabajo Ihv..l CClIpo ti (As oc_ienco al PlIbco
PlllStO de taba jo Divel 8 grlIpo O
Pll~tO di Traoajo Miv.l 7 Crupo ti ,As.son_i.nto al Pllblico
PuestO doiI trabiljo . i.... 1 ., ,clI9O D
P",e.to de U.bajo ai._1 7 9tllpO
oe:.cino "'u,-o Ccupo O (AI._ ... i',nto .1PublieoJ
Oesto Ino .1n 1"'" grlIpo O
DestillO 'oh n ""'" CflIPO J: (-'s.sot. . iento al .1lbll.cO)
Des1:ino .ini"", grupo 1;'
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MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
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16335
ORDEN dR J de junio de 1986 por la que se aprueban
(ContinuM:i6n.) los doumentos Obras de paso de carreteras. Colec-
cin de puentes de vigas pretensadas lC, Obras de

,paso de ClJrreteras. Coleccin de puentes de vigas
prPtenstUls l/C. Y Obras de paso dR carreteras.
CollXcin de pequeas obras de paso 4.2 IC. (Conll
nuacin.)
Dustrimno aeilar:
El Ministerio de Obras Pblicas y Um;,,smo est facultado
seaD el nmero 6 del artculo S.a de la Ley de(:arreteras SI/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revlSln y aetua!izaCln
-.
La puesta en marcha del PIaJ1 Genenol de Carreteras y las
modificaciones ltimas <lelas in~ones de hormign ~o y
pretensado .U co~ola eJ:~cla en e~, uso de ~cas y
materiales no tradicIOnales aconsejan la reVISin y amphaCln de
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, ad~s de
ahorrar la repeticin de cJculos r dibUJOS peml1ten detennIDar con
facilidad f suficiente aproximaan I solUCIn ms adecuada en
cada ocasin.
Las colecciones de puentes aprobadas basta ahora estn preparadas para que los tableros sean Independientes por lo cual, cuando
se construye una obnl de varios vanos, es preciso una junta de
Jl:.~ento. en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrola tcnica de unir los tableros de dos o ms tnlmos pero
respelaDdo la in~ndencia de las vigas en que se apoya. Dos ele
las coIe<:ciones objeto de esta Orden mtroduceo esta tcnica en
nuestra ,normativa.
DOTA N1V. ''''''L

CIOH C.D. ESPEC.
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entendiendo como tales las lunes libres jgua1es o menores de diez
obras en arco de hormign en masa. Sin peljuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay ni.ngn incoDVe
Diente en eU, se ha considerado procedente ampliar los tipos
coltXciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de hormign armado y tubos de acero corruado as
De acuerdo con lo expuesto, ~ con el informe favorable de la
Comisin Permanente de Normas de Direccin Genenol de Carroleras, y a propuesta de dicbo Centro directivo, ,
artculo S.', nmero 6, de la Ley SI/1974, de 19 de diciembre, de
l. Aprobar los siguientes documentos que figUran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras: Coleccin de puentes de vigas
pretensadas IC.
Obras de paao de carreteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas De. ,
Obras de paso de -carreteras. Coleccin de pequeas obras de
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones no es obligalorio, debiendo
.
en el proyecto Jos clculos justificativos y mediciones detalladas del
Estado.
Lo Que comul).ico a V. l. para SU conocimiento y efectos.
Madrid, 3 de junio de 1986.'
~
SAENZ COSCULLUELA
Ilmo. Sr. Director genenol de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS nc
(Continuacin.)
BOE nm. 152
23247
ARMADURA DE ZAPATAS
ALTURA MAXIMA DE PILA 20,00 < Hmax .. 30,00 m
rr. 5,00 kp/cm'

DIAMETROS
GRADO
SlSMICO
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DE VIGAS PAETENSADAS lIt
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23253
Jueves 26 Junio 1986
ARMADURA DE MURO FRONTAL

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IIlECUllIllIlIlI[fIlTOS SEllAN DE 0,03 '"
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DClM.AM PI LA ZOIfA llfI. "!'J"TE
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VEJIl l"l.ANl)
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DlRECCIOH SENERAL DE CARRf'TERAS
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NOTAS:
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COLOCoUrlOOSE
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2 - LAS A"MAOUItAS $( SlrUA"AN .. 0,30 ... ENT"I si

, - LOS tll(CU........lfolroS SEI'WII DI 0,03 ...
CONTROL DE CALIDAD
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3 - LOS l'lECUelllllllI[NTOS SERAIrl DE O.O~m

4- PAAA COlrltFlOl DE CAlIDIO VEIII "'-ANO 2.18
COLEtCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS 1ft
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BE nm. 152
23267
ARMADURAS DE ZAPATAS (I)

SEMI- PLANTA. SUPERIOR
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SECCION A-A
NOTAS:
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CONTROL DE CALIDAD
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NIVEL DE
CONTROL
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OOLfCOON DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSAOAS 1I e
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23268
BOE nm. 152

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ARMADURAS DE ZAPATAS (m
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TRAMOS DE LUZ 18,40 <L '" 22PQm
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DE O,C''''
OtRECClON GENERAL DE CARRETERAS 1
CCl..ECCION DE PtJE:NTES
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BOE nm. 152
23269
ARMADURAS DE ZAPATAS Cm)
OIAMETRQS
DE ARMADURAS
TRAMOS DE LUZ 34,00 < L ,. 47,30m

GRADO
ENSION
SISMICO
(i)
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CONTROL DE CALIDAD
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NOTAS:
(i)
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DEFlNICION
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NIVEL DIE COl'I(;.(J,T(

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CONTROL -~.
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NOIIIMAL
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NOIIIM"L
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NOIII"MAL
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7,.00"""" .00
2 - LAS "'""'AOuA.... SE COl.OCAAAN A

0,30ftl fNTM
ACUlO
] - LOS A[CiAltM[NTOS SERAN DE 0.03'"
(JfCUe'oN
I OIItE~CIO"..GENERAL
DE CARRETERA!
..
COLECCION DE PIJE NTE5

DE \lIGAS PRETENSADA5 lIC
1 2 .82
23270
BE nm. 152
TOPES SISMICOS (11

SITUACION
ANCHO
DE LOS TOPES
DE PLATAFORMA
7.qOm
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ANCHO DE PLATAFORMA 10..00 m
--
.......
FiGOIO
ANCHO DE PLATAFORMA I2,OOm .

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UIIIEJtA . . . . , . ,
tMQt.
DEFINIClON GEOMETRICA
VISTA FRONTAL
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SECCION A-A
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LOS TOlI'D Qf: VIGotoS SOLO SE COl..OCMM QlllllIlOO El

DI ZIl:*A SISIIlCA OE: MAOO DI: "TEJrCSlDoM) a
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UlIOOAon~.
1.- LOS ~
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rsn.o [.$1"[
AlOTO 01: WIAS .. DI: 1OII'I:S T10tlN
O_ceIOH HNPtAL tE CAM[TEItAS
n.
EH
MISMO
CD..ECCION DE PUENTES
DE "'GAS PRET[NSADAS De
2.13
(Continuar.)
BOE nm. 153
MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
16335
(Conrinui6n.)

cin de puentes de vigas pretensadas le,), Obras de
pretensadas /lC. y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeflas obras de paso 4.2 le. (Conlinuacin.)
Ilustrsimo seor:
segn el nmero 6 del artculo S.' de la Ley de Carreteras 51/1974,
de 19 de diciembre, para el establecimiento revisin y actualizaci,o
pretensado as. como la experiencia en el uso de tcnicas y
de los elementos que ms se repiten en las carreteras. como son las
cada ocastn.
Las colecciones de puentes aprobadas basta ahora estn preparadas para que los tableros sean mdependienles por lo cual; cuando
se construye una obra de varios vanos. es preciso una junta de
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ,ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
nuestra normativa.
entendiendo como tales las luces libres igUales o menores de diez
23345
,
metros, la coleccin existente en la actualidad incluye unicamente
obras en arco de hormign en m.... Sin petjuicio de que dicha
coleccin continue estando vigente, pues no hay nil1Jun incOnveniente en ello, se ha considerado' procedente amphar los tipos
estructurales y los materiales jllInt Construirlos. En la tercera de las
arcos y tubos de hormign annado y tubos de acero corrugado as
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carre
teras. y a propuesta de dicho Centro directivo,
artculo S., nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre; de
4
1. Aprobar los siguientes documentos que figuran como anexo a esta Orden:
pretensadas le.
pretensadas nc.
paso 4.2 le.
2. El uso de dichas colecciones .no es obligatorio, debiendo
presente Orden a partir de su publicacin en el Boletn Ofieial del
Estado.
.
Lo que comunico a V. 1. para su conocimiento y efectos.

SAENZ COSCULLUELA
lmo. Sr. Director general de Carreteras.
COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS I1C
(Continuacin.)
23346
BOE nm. 153
.TOPES SISMICOS (U)

ARMADURA
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SECCION A-A
Of .D.'oCl4,1{
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DESPIECE Y DIAMETR05 DE ARMADURAS

TIJI'O DE: VIGA
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PROCESO CONSTRUCTIVO
FASE I
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12 - "EIOADO OEL APOYO [~EL LATE"'" Ot:

I,.A CAeu ...JrlfEJIIO* DE LA ....G.... CC*
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AOIoPTAIllIOOl.A$ A Su FCIlInM 00'1N1TI .....
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2:- COt.OCloClOH (lE UHA Pl..ACA DE
POMllPA... SOIAE LA CMtA su~1tIClA Da. TOPE
2 - DICOFItAOO DEL TOP:[ CON L" CM" DEL

APOYO DE "IfOPII(N() .. RAS Il( L"SIJ"[R
fiIC'( "Tf:It~ Dt1. tNCOFItAOO
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FASE
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11'. '1-1C)fN1GOfrItbo Ol LA TlthtESA

DE "POTOS
.......
Dr3~ -1t(TlItADA l)[ lA CAPA [)[ PO~
. $- ff:MlAL....AOO Y "IOMiIIGOHAOO Oll TOP(
NOTAS:
-HItA AftCuw(S .'11 Ol ."-'D.M"S"'O PLANO 2.,.
I! -l..OS ItlCUIMIMIOITOS
!L""" DE 0..03 ...
5- NRA CONTROL DE CAllOAO VE" "-A1lIO I! '2
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I.
....I
(X)L[CCtON DE PUENTES
.OIRECCI()N GENERAL DE: CARRETERAS _ _""'~=::..:.:;::.;.:;==;:;.:= _2_._
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, D E VIGAS PR(TENSADAS lIC
BOE nm. 153
23347
DETALLES
ANCr.AJE DE BARRERAS AL TABLERO
BARRERA RIGIOA
BARRERA SEiWlRRIGIOA
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JUNTA DE DILATACION
CAA:400 1c1'!..!.i.!.!!IQ I
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"".L....
ESQUEMA DE SUSTITUCION DE APOYOS
NOTAS
1_ l. PHlSUoTl: 1".....0 T'ENl L.'.~~"'lIhtT[ C~.llCTllll'
OIl,UnAnlo() 1 "lCOJlDATQlItoO.
L..t.S .... YADo..I-
'."TO
11'" OOMO D'ME:HSlOfrol(S Y FO'''''....S W S(Al..e.t.S,

'K:IlAOI 08JfTQ D( DEF'....CIOJt ~[lIWJYfLrlsr.
l - _
.. L" CAM6o\' - . . . 0lJ[ OUfR4JO iIo<,.CNolAH
LOS GAlOS PilIOA U ".... r&ll El r&&l.EI"O "lJl ""lO'!

DE JllACCI()ft ..._ . I"0'l IIlGA O. "'-.v.o l 11'
OIREcCtON t.E:NE:RAL DE CARM:TERAS
COLEX:CION DE flUENTES
DE
VIGAS PRETENSAOAS lIt
2."
23348

,._ MSDICI0NES
3.' TlBLEROS
Se han realizado las mt;dicior,es ~onsiderando por sepa.rado 108 tres elementos que com;onen un ta;;lero: vigas, 1058 y
'l1g r1ostrs.
Los v810rea de las mediciones correspondientes a una

oteterminada luz y tipo de tablero se obtienen a partir de los
datos de los planos de la siguiente forma:
.. Medlc16n de hOflJilg6n, encp!rado, armadura pasiva, ar'lladl.lra activa. anclajes activos y pasivos en vigas y barrera.
Loa velores de estas mediciones se obtienen por aplicaclon de
l expresiones inCicadas en la hoja '.1 en fl.lnc16n jI! la luz
CSe la vige utilizada .
.. Medic16n de hormlg6~. ncofraoo y armadura pasiva en 10s8.

Loa v.lores de estas ~edlclones se obtienen por aplicacin de
1 presiones indicadas en la hoja '.2 en func16n de le
1. visa
luz
~tl1izada.
M.dici5n dilt hormig5n. encofrado y armadura pasiva en vigas rioetr

Loe .-lotes de estes mediciones se obtienen directa~ente de
loe clIIIdros ekistentes en 18 hoja 3.2 en funcin del tipo de
vi. . utllizada.
BOE nm. 153
~~dicin de horrr,lgn, encofr;ldo, hormig6n de base y excavacin

en z,,"patas.
L06 valores <le esta& mediciones se obtier,er. por
~pl1ca;ln ~e
lab expresiones indicadas en las hojas 3.6 a 3. ,o en _UnC~L,n
de las dimensiones de la c:a.,ata definidas en
los ~J~res;"c~,
dientes p~anos de definicin geollltri;::a.
La r:.ecin del normigr, de t-ase se r,8 ,.,:' ... ct_l-~O

el s...l.,uesto de un espesor medio de 0.10 m.
,,'J
La excavaci6n ae ha .medido 5uponiendo un tt?rr",rJO

original plano y horizontal situado 1,00 lli por encirJa ::le ~a
cara superlor de zap<ota y un talu::l de excav<ocin 1:3
3.3.- ICsTfnaOs
Se han realizado hs mediciones consider.r;io p:::.r Si!"Iiarado 105 muros y las zapatas. 1.& mediciQt de los pri.lIeros ir.cluye la de los siguientes p.le~entos: muro frontal. :r.... ros laterales y aletas.
Loe valo~s de las mediciones corres~oncie~~es

deterrliinado estribo se obti",neri de los d:Hca--de las planos
la siguiente forllla:
j.
'.2.- PILAS
se han realizado las llIediciones considerando por se-
parado los tres elementos que componen una pila: dintel, f<;ste y
zapa te.
Los valores de las mediciones correspondientes a una
dlltterlllinaa pila :'le oetienen de 10$ datos de los planos de la
siuiente forma:
Medici6n de hormign, armadura pasiva y encofrado en,dinteles.
Los velores de estas mediciones se obtienen por aplicacin de
las ekpresiones indicadas en la hoja 3.3 en funcin de la altura de la pila ms alta del puel'ite Hrox y del tipo de barrera
utilizada.
fIIedicil'l de hormig6n. e'rllladura pasiva y encofrado en fustes de
E~:a:lores de
estas mediciones se obtienen por a~licacin de

lus expresiones indicadas en las hojas }.4 y 3.5 eD funcin de
la altura h de la pila y de una serie de constantes de rnedlcin Xi que dependen del ancho de la plataforma, del tipo de
viCa y de la propia altura h de la pila.
Medicin de armadura pasiva en zapatas.

Los valores de esta medicin se obtienen de los cuadros que
figuran en las hojas 3.6 a 3.10 en funcin de la al tur;, h de
la pila. la altura Hm'k de la pila ms alta del puente, el tipo de viga utilizado y a tensi6n admisiole del terr,'no (CYadlr,)
Medicin de horlllig6n, encoflado, barrera y ar;r;adura ;asiva e~

al<.lros.
Los valores de estas mediciones se obtienen por aplicaci6n;:p
las expresiones indicadas en las hojas 3.11 a 3.13 para estribos sin derrame frontal de tierras y 3.23 a 3.25 para estribos con derrame frontal <le tierras. en funcin de la alt ... ra
H dpl estribo.
La llledicin de barrera se ha realizado supor,ir.,)olB
extendida desde Id junta del tablero cQn el estr:bo r.dst.a el
extremo de la aleta.
Medicin de hormign. eO'lcofrado, excavacin. rl-:lrrr'lg5r. de b"SE'

y armadura pasiva en zapatas.
Los valores de estas llledicjones se obtienen por apli~aci6n de
las expresiones indicadas Em las hojas 3.14 a 3.22 para estribos sin derrame frontal de tierras y 3.26 a 3.37 para 0'"0:tricos con derrame frontal de 'tierras, en funcir, de la bll.:ra
H del estribo.
La medio.:i6n del tlorlr.ign de base se ha efp; : ...<>;::0

el Supuesto de un espesor medio de 0,10 ro.
La e~cavac16n
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NOTAS:
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7,00 CH. -.po
DlftECCION GENERAL DE CARRETERAS
CClt..ECCION DE PUENTES
DE VIGAS PRETENSADAS Jle
3.31
ROE nm. 153
Viernes27 junio 1986
23385
MEDICION DE ZAPATAS
TRAMOS DE LUZ 34OO<L'" 47,30 m
TENSION ADMISIBLE DEL TERRENO . 7,00 kp/cm l
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NOTAS:
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QRECCIOM .MERAL DE CARRE1IItU
CDLII:ICIllN DE PUENTES
DI VI.... ~_o.u !re
15.17
23386
COLiCClON DE PEQUEP'lAS OBRAS DE PASO ".2 IQ
OBRAS DE PASO DE CARRETERAS

A60 19115
INDICE
1.
2.
Memoria.
1.1 Generali~s.
1.2 Campo de apli\'l'Cin.
1.2.1 Consideraciones SCnemles.
1.2.2 Elementos estructurales.
1.2.2.1 Cuerpos principales de las obras de paso.
1.2.2.2 Embocaduras.
1.3 Instrucciones aplicadas.
1.4 Control de calidad.
1.S Caractersticas de los materiales estructurales.
1.5.1 Hormiones.
!.S.2 Armaduras pasivas.
1.5.3 Acero laminado.
1.(\ Acciones.
1.6;1 Ouas permanentes.
1.6.2 Sobrecazas.
1. 7 Coeficientes de seguridad.
1.7.1 Estados limites de utilizacin.
1.7.2 Estados limites ltimos.
1.8 Obtencin de caraas y esfuerzos.
Met0d01oaa Y criterios de
2.1
2.2
Utilizacill.
Variables de identificacin.
2.1.1 C8racterlsticas dimensiorialeo le los fuodelos. "
2.1.2 Caractersticas del teJTeno de terrapln.
2.1.3 Caraeterlsticas del terreno de cimentacin.
2.1.3.1 Estructuras flexibles. ' ~
'2.1.3.2 Cuerpos principales' de las estructuras
rgidas.
2.1.3.3 Embocaduras.
2.1.4 Caraeterlsticas de los tipos de instalacin,
2.!.S Altura del terrapln.
2.1.6 Anaulo en planla de 1asa1elas de embocadura con
el eje de la POP.
2.1.7 Pendiente de talud del terrapln.
2.1.8 Altura de muro que est en conlaeto con el terreno
en la unin alelaboquilla.
2.1.9 Altura del talud en la unin alela-boquilla.
Estructuras mltiples.
2.2.1' Baterias con los dinteles y/o claves al mismo
nivel
2.2.2
3.
Baterias con los dinteles y/o claves a distinto

niveL
Planos y mediciones.
3.1 Cuerpos principales.
3.1.1 Marcos.
3.1.1.1 Marcos unicehalua.
3.1.1.2 Marcos bicelulares.
3.1.2 Prticos.
3.1.3
AJeos.
3.1.3.1 AJeos rebl\iados.
.
3.1.3.2 Arcos de medio punto.
3.1.4 Tubos rfidos.
3.!.S Tubos Oexibles.
3.2 Embocaduras.
3.2.1 Boquillas.
3.2.1.1 Definicin aeomtrica y de armaduras.
3.2.1.2 Mediciones.
3.2.2 A!elu.
'3.2.2.1 'DeOaicin...,mtrica y de armaduras.
3.2.2.2 Mediciones.
'4.
BOE nm. 153
Especificaciones de construccin. '

4.1 Cimentacin de loselementos estructurales.
4.1.1 Marcos.
4.1.2 P6rticoI, arcos y alelaS de embocadura,
4.1.3 Tubos rgidos.
4.1.3.1 Tipo de instalacin 1.
4.1.3.2 Tipo de instalacin 2.
4.1.4 Tubos flexibles.
4.2 Ejecucin del terrapln.
4.2.1 Estructuras rgidas.
4.2. t.I Generalidades.
.4.2.1.2 Umites de uso de la maquinaria de
compactacin.
4.2.2 Estructuras Oexibles.
4.2.2.1 Generali~s.
4.2.2.2 Lmites de uso de la maquinaria de
compactacin.
4.3 JunlaS trIIJlSVefIales.
4.3.1 "Oerpo& principales de las obras de hormign
armado.
4.3.2 Tubos de acero colT\l8lldo.

4.3.3 . Aletas de embocadura.
Relleno cmtre niarcos adosados.
4.4
. ~:
lMEMORJA
;
~~~
1.1.- &fNERALIDADfS ....
La presente
Colecci~n
contiene los elementos estructura--
le~ ne~es.riospaTa l~ definici6n de.Pequeas Obras de Paso b~
jo carreter,.s (P.O.P.). 1.a5 tipcloga5

Ilolieates;
al
f5truc~ura5
.
.
-"4arcb~
~arcos
contemplada~
son las si
rigidas de hormign armado:
unicelulares.
bicelulare~.
P6rticos.
Arcos rebajados.
Arcos de .edio punto.
TuboS.
b) Estructuras
flexible~.:
Tubo5 de acero'corrugado
Adems de 10$ elementos integrantes de J05 ..:ucrl'0!> princ~
pales. ia Colecci61l incluye la definicin de la~ embocaduras.
Para cada uno de 105 tipo5 estructurales (jtad05, s~ ha
fijado un derto bllero de variable5, denollinadas "de identifi
cac i'6n" , en ,fu.nc:i6a de las cuales se desarrolla la presente C~
lecci6n: ~s limites de estas variables definen el campo de
aplicaci6n de esta (olecci6n. Las.gamas consideradas para cada
una de ellas se describen en el apaet~ 2.1.
Los modelos ..ncioDados podrin combinarse en baterfa foro
.ando es~ructuras -'ltiples, no siendo necesario realizar est~
4ios co.plementarios si se r~spetan las condiciones estahleci
das al efecto en el apartado 2.2.
El proyectista deberi. en cada 'Caso particular, realizar
el encaje de la soluci60 en la tipolota deseada, determ~nando
la lonlitud total del paso y definiendo las variables de identificaci6n correspondi~ntes. La Colecci6n constituye, en resu"D. un conjunto de opciones ~~ el proyectista deber elegir
y co.binar para ~50)YeT aft~dete~i~ad. obra de p~so.
BOE nm. 153

de
mo
ra
lo
de
El arco,de 11:10 0 , tiene directriz circullr y radio igual

la mitad,Je la luz libre (LIl) , que esta comprendida
<l
entre :1,00 y R,SO m. El glibo vertical (LV), ~edido e!!.

tre cara superior de zapata y la cuerda del arco, estA
cOMprendido entre O,SO y 3,40111,
les existentes.
En apartados posteriores se incluyen las caractersticas

de los diferentes materiales y sus niveles de control, de ---acuerdo con las Instrucciones ~ilentes.
Los tubos rgidos tienen una seccin circular de di.etro Interior comprendido entre 1,50 y 4,00 .
Respecto a la ejecucin, medici6n y abono de las obras, se estar' a lo dispuesto en las ~encionadas Instrucciones y en
el viaente Pliego de Prescripciones T6cnicas Generales para -Obras de Carreteras y Puentes PC 3-1975, asr eOlio a las pres-cripciones que con respecto a la ejecuci6n se han incluido en
el cap1'tul0 4.
1.2. l.- CONSIDERACIONES GENERALES

La Coleccin consta de los siguientes ele~enLOs estrUCturales:
Tubos de acero corrugado.

Los tupos flexibles, tienen una secci6n circular de di!
metro interior comprendido entre 1,50 y 7,00
A efectos de clculo de los elellentos estructurales, se han COnsiderado tres posibles tipos de terreno de terrapl~n
(T1, T2, T3), caracterizados, en el capitulo 2 (ap .. 2.1.2), -por su peso espedfico aoa rente (y -entre 2,2 y 1,8 MP/.3_) ,su
.mdulo de defortllabilidad (E -entre 12.000 y 3.000 "'P/. 2 .) , su
coeficiente de balasto en placa de 30 c. de di'aetro {1(30 -entre 38 y 10 Kp/c\l3_ y su ngulo de rozaltinto interno (0 -entre 35
Cuerpos principales de las obras de paso,

Embocaduras.
Boquillas.
Aletas.
Las variables de identificacin bsicas utilizadas para
el diseo y definicin de cada uno de los elellentos. son las
Siguientes:
Para cada tipologra de obra de paso se ha seleccionado

una gama de modelos que se identifican por su luz y g'libo ve~
tical interiores. Los intervalos de variacin de estas dimen-'.
siones se indican a~continuacin. Los modelos considerados para ~ada tipologa Se describen en el caprtulo 2 (ap. 2.1.1).
de medIO punto.
\rco_~
la presente Colecci6n contiene la definici6n estructural

todos los modelos a excepcin de los tubos rfidos, asr colas mediciones correspondientes al hormig6n y: ar~aduras. Pa
los tubos rrgidos, se dan nicamente los esfuerzos de c'lc~
.lxi.os de ambos signos qUe aparecen en su seccin, a fin
no condicionar la posible utili:aci6n de modelos co.erea-
1.1.- CAMPO DE APLICACION
23387
..'4"
A efectos de clculo y diseno de las ci.entacione, se

han considerado cuatro tIPO b4sicos de terreno de ci.entaci6n
(C-l, Col, (>.:1 y (,4). caracterizados para cada ele.ento es--tructural en el capitulo l (ap. 2. 1-3) por su .sdulo de defoTmabilidad {E -entre 100.000 y 1.0.00 Mplla l _>. su coeficente de
Poisson (\1 -entre 0,25 Y' 0,40-), su ~ngulo de rozaaiento entre
obra y terreno (~ -entre 40 y 25"-), Y su tensi6n adllisible media (qaJm -entre .7,S. y 1,2 Kp/ClI 2 -). Los tipos bsicos (-3 y
C-4 dan lugar a su vez, para los cuerpos principales de las e~
tructuras de hormig6n armado. a diversos tipos de cimentaci6n
diferenci:ldos en funci6n de la posible presencia del nivel -fretico y de diferente~ grados de compacidad o consistencia.
Marcos unicelulares.
Los
~arcos
tienen una seccin rectangular con luz libre

(LH) comprendid~ entre 2,00 y 10,00 M Y glibo vertical
(LV) comprendido entre 1,50 y 5,50 nI.
A efectos de clculo de los' cuerpos principales de las

obras de paso en las estructuras rlgidas, se consideran dos' ti
pos de instalacin:
InstalaCIn tipO
P.O.P. sobre el terreno o en

ja ampla.
Instalacin tipO
~.O.P.
Narcos bicelulares.
Los ~arcos bicelulares tienen una seccin rectangular
con una pared interior vertical que'los divide en dos
partes iguales. La distancia entre las caras internas
de paredes exteriores (LH) estA comprendida entre 4,00
y 10,00 Y el glibo vertical (LV) est~ comprendido e~
tr~ 1,50 y 5,0011.
'}tu~:I_dC'_ t('rr:'plJ'~ ~_O~T{'. ~l_d!.n!-e!'
el
Arcos rebajados.
El arco, de 87,2-, tiene directril circular y consecue~

te rebajamiento de l/S de la IU1' libre (LH). que esU
coaprendida entre 3,00 y a,SO!l. El glibo vertical ._(~V), aedido entre cara superior de zapata y la cuerda
del arco, ~t comprendido entre 1,70 Y 4,00 m.
en zanja estrecha,
La caracterizacI6n y limitaciones que diferencian los tlpo' mencionados se des(Tlben en el capitulo 2 (ap. 2.1.4).
2. ~lo!v! l!~! ,::~r20
l'r 1_1\< Ir" J Jl' J.I ,)1, 1':1.
P6rticos.
Las p6rticos tienen una secci6n rectangular con lUl li~
bre (LH) ca.prendida entre 4,00 y 10,00 11 Y glibo vertical (LV), medido hasta car~ superior de zapata, coa-
prendido entre l,SO y S,SO .
~a~
':'C' mide- \ksde la arista superior ,l~ la

J('} l':l\,;iml'nto de la carretera baJO la
tu,d ':'c, ,-,~1 ,Jl>l\'tC' ('1 ,-rucC'. ',lr3 las obr.:ls de paso de hormigon
arm,;.Jo, ,l' h;ln lonsIJl'I"do :_Jturas comprendidas entre los llll~
1':'1.1 ,JlI'll''l,:,itln
obr~'
'"
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c.il.l "llpl'rlllf
Il,1 tl''>:
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BOE nm. 153
23388
".r. ,los-tubos ele acero COTTUado. la altura no !oc '3 ca!!:

'i~ey..do ,co.aw.ri~ble
d~ la CoJeccin sino (0.0 li~)tacI6n --
I~(.~rhi a~-c ~delo. Las alturas resultantes para

e5te,tti:po de estructur.~. estln ca.prendidas en el inter~.lo entre t.S y 10,4
de que dicha chapa no sea continua el proyectlsta debera a~eg~

rarse de que las uniones posean i,ual reSlst>:nCla al menos que
la chapa cont-inua a cualquier efecto .
1.2.2.2. embocaduras
~.
Las estructuras fle)(ibles se han supue.,;to !'iln cmqocadura

y con sus extrelllOS cortados con la inclinacin del terrapln.
A efectos de la Coleccin de ele_entos de e.bocadura.

se han considerado dos posibles pendientes del terTeno de te-
Las e.bocaduras de las estructuras
rigida~
se (amponen de
los SigUIenteS elelllentos:
Trapl~n:
Pendiente !le 2/3.- Dos .ellOS en vertical por cada tres
lIIetros horiz.ontalcs. Esta pr-ndiente s610 se ha c('>tl<;,idcrado en caso de tC'rraplfn tlpO
Pendiente de 1/2.- Un _elr.
vertical por
-\'el ('p~r"f('
hl
La coleccin de boquillas consta d(" 'tre,.; tipos,

~n
cad~
dos
m~
corrc~_
pondientes a los siguientes lIIodelos:
tras hori:ontales.
g) ~nsu!(l_e!. 11~III!a_['~t.!:(' _e! C.lt.'. !!c _l'? ~h!:a_y_J-~s_ ~l{'l;]"
~e~I'~~~Q~r!.
Se ban considerado los 'ngulos sicuientes para la dcfinici6n de las boquillas y afetas:
l~o,
30,
~S.
h(l~
1.2_2.- ELEMENTOS ESTRUCTURALES

1,2.2.1.- Cuerpos principales de las obras de j\~_~
Las tipolagias estructurales establecidas para los
cucrro~
principales son las siguientes:,
_Los .arcos unicelulares esl~n constituidos por losas en

dintel y solera eapotradas en dos paredes lateraJes. En I'l caso
de .arcos bicelulares, a estas dos ltilllas paredes later"les se
les aA.de una ceatral donde ta.bi~n se empotran el dintel ~ la
solera de la Obra. Todas las losas descritas son de espesor _.
constante paTa
c.~
.odelo,
Los p6rticos estAn constituidos por losas en dIntel, elll
potradas
e~
dos .uros laterales verticales, que a su vez se c-
.entaR sobre zapatas. Est~s zapatas son corridas longitudinal-aente, de vuelos constantes y sus cantos varian uniforlllemcnte
entre 105 clltreaos de sus vuelos InterIores y e)(terlores. L05 espesores de las losas de dintel y de las paredes laterales son
Marcos.
P6rtico>' y Arcos.
Tubos Rrg idos.
Estn constlturdas por un murete superior eMpotrado en el
cuerpo principal y dos alas que, partiendo de los bordes laterales de dicho cuerpo, se e~potran en sendas prolongaciones de
la c~entaci6n del._is.o y tc.an la direcci6n de las aletas a
partir de unos reruesamientos de planta trapezoidal. En los
.arcos estas alas no existen al finalizar la boquilla en los
propIOS reruesaaientos citados. En los p6rtjcos, arcos y tUbos las alas adquieren en su trasds la pendient~-de las aletas. En las boquillas correspondientes a los tubos, el lIurete
SUperIOr no ~ empotra en e~ extremo del tubo sino que se ci-.enta en el terreno mediante la correspondiente zapata, consti
tuyendo un verdadero auro de secci6n const~nte con un agujerocircular cuyo dif.etro coincide en alzado con el interior de
la obra _
La aleta es un ele.ento independiente del cuerpo principal. Esd. fQnaada por un lIIuro de horJllign armado dl' 0,20 11
de espesor en coronacin, con paramento exterior vertical y p~
ra.ento interior inclnado ton talud 1/12. El Iluro ("s de altura decreciente ajustindose a la inclinaci6n impuesta por el t~
rrapln contenido, terminando con u~a altura de 1,25 m.
La zapata es de planta trapecial con vuelo~ delanteros
traseros variable~ en funcin de la alturp del _uro, siendo
siempre constantes los
correspondie~tcs
a la altura minima.
constantes para cada Modelo,
1.3. INSTRUCCIONES APLICADAS

Las Normas que se han aplicado son las
Los arcos es-tn con>'titudo!'i por un dIntel de
dlrl'<tll~
ciTculr y espesor constante, que se encuentra C'mpotrado ~'ll do.,;

.uros laterales de espesor constantemente creciente hacl~ I~~
zap.t.~ en ~ue se ciaent. la obrayE~tas zapatas, al igual que
.. 1as correspondientes a los p6rticos, 50n ~Qrrida' longitudinal
~ente, de vuelos constantes y de canto variable entre los ex--
.ento de la redaccin de esta
vi~entes
en el mo-
Colec~i6n.
_Las acciones se han considerado de IH:uerdo con la "Jn~

trucci6n relativa a las acciones a considerar en l'l Prove~lo
de Puentes de Carreteras" de 28 de Febrero de 1<)7! IBoletn
Ofic131 del Estado de 18 de Abril ae-1-9721.
tre.os 4e sus vuelos interiores y exterlores.

Para el e 11. Iculo de horlllig6n armado se ha se:ui do 1a "1 ns .
Los tubos rl.idos se han supuesto de
e~pesor
constante
y apoyados en su base sobre una c.aa circular. de al .enos 120~
del .iaao radio que el ellterior del aodelo.
Los tubos flexibles se han supuesto constituidos por

una eh.pa continua de acero corrugado y galvanizado. En caso
trutci6n .para el Proyecto y la Ejecuci6n de ohras de hormi'Rn

en masa o armado EH-80" de 17 de Octubre de 11lR(I (BedetinOficial del Estado de 10 de Enero de 1981). Modiflcada r redenom~.
nada "EH-82" por el ecreto de 24 de- Julio oC' 191\: (Boletn
Oficial del Estf.do de 13 dI' Septiembre d(" 19a~).
Las ("structur3S se lian con>'iderado uhir;d<l:> (n =onas no
shmicas segn la "Norma 'Sis~orresi'stcnt('ro.;.S. '" (Bo 1 C't 1]
Ofi,:;,J Jel ES.l~do MI 71 de !\oviemhrc de 19"'-1).
Viernes 27- junio 1986
BOE nm. 153 .

PJrJ el clculo de tubos
flexil>lC'~
se ha seguido la "Nor
ma llsicJ 'lV-l03-1972 para el c:ilculo de estructuras de acero

lJ.mlnild" en ('<lificaci6n" (aolet!o Ofici.i1 del Estado de 12 de
23389
de la obra de paso, el fir y pavato de la vla su'

perior COIllO altura equiva.lente de terreno. Peso especi
fico del pavilllento igual a 2,3 Mp/.3. ,
-
A.brll Je 1973).
l..2.- SOSRECARGA5
1.4," CONTROL DE Ll\llDAO
Los niveles de control de calidad adoptados para los ~ode

los de hor.ig6n arqado. de a~uerdo COn lo especificado en la .Instrucci6n EH-82, son los siauientes;
Niveles d.
(aracterstlcas:
control
Acero
MATERIALES
EJECUCION
Horlllig6n en
estructur::;
Oanos previsibles
Medios
Coapactador tipo A: Previsto para la cOlllpactacf6n

del terreno lateral adyacente a la obra y del situ!
do sobre la mls~ (on pequeos espesores de terra-pln _
Peso total.: S Mp
de ejes: 2
Peso PQr eje ~ 3 Mp
Ilistancia entre ejes ~ 2 ,20
Presin lineal.: 23 Kp/cm
AnChura rodillo
1,30.
~mero
Norma 1
NOTIII ... t
11
Nonl\a 1
COIIIpactador tipo 8: Previsto para co.pactaciones la

terales y superiores a la obra no adyacentes a los
elementos de la lIli~lIa.
Para los .odelos de acero corrugado se ha adoptado un ni

vel de control intenso, tanto para el acero como pilra la
ejec~
ci6n.
.s.
CARACTER15TICAS DE LOS MATERIALES ESTRUCTURALES
l. S. 1. -
HORMIGONES
Los tipos de hor~igones adoptados en el clculo para los

., diferentes elelllentos son:
1.5.2.
l:aracteri~tica~:
Este tipo de compactador actua como una carga li-neal indefinIda, paral~la al eje lon~itudinal de
l~ obra. Su valor mximo para las estructuras rlg!
das ha sido calculado para cada ~odelo en funcin
de sus dimensiones exteriores asf como del espesor
final del terraplEn sobre la obra, con la condi--c1n de que su actuacin sobre la estructura no
propOrcione un estado de cargas que condicione el
dimensionamIento de la .isma.
Para las estructuras flexibles, el peso lIximo de
este tipo de compactador es de 8 Mp/.
Cuerpos principales no tubulares,

boquillas y aludos de aletas
H,250
Zapatas de aletas ----- ----
H-ZOO
Diferencia de espesores de terrapi~n a a.bos lados

del cuerpo principal de la obra durante su construC
Oe limpieza y nivelac6n .---'.-,
Hl25
ci6n.
ARMADURAS PASIVAS
Las armaduras pasivas a disponer en todos los elementos

de hormig6n armado, sern de tlpO:
los limites de uso de los compactadores definidos asi co

mo las di~imetras mXimas laterales permitidas en la ejec~--
cin del terTapl~n. se establecen en el capitulo 4, relat)vo a
las espeCificaciones de ejecucin.
AEH-400 N 6
1,5.3.- ACrRO LAMINADO

,El acero de la chapa corrugada de los tubos flexibles ten
2
dr un l~ite elstico .tni.o arantizado, 0e 2.320 KP/cm ,-
..- ACCIONES
1..l. CARGAS PERMANENTES
Sobrecarga uniforme sobre la superficie de la plataforma superior del terrapln: 400 Kp/.2.
Vehiculo pesado: Seis cargas de 10 Mp cada una dis-puestas de aC\lerdo con la "Instrucci6n relativa a -las acciones a considerar en el proyecto de Puentes
de Carretera".
Peso propio de cada ele.ento de la eStructura.

Peso propio y empuje del terrapln sobre cada elemento
de la estructura, incluido, para el cuerpO principal
Sobrecarga unifor.e sobre la superficie de la platafor. . superior del terrapln: 1.000 Kp/.2. Esta so-
23390

brec.r, lt~ra.tiv. a la S~ .~ las en anter i,2
res , se ca.bifta ca. UMO de los ejes de lO Np del v~
hlculo peNdo.
La posible'turaci6n del terrapl~n se ha tenido en cuen.

ta al establecer 10$ pesos especlficos de los terrenos considerados en la Coleccin.
BOEnm.153
1. 1.'1. - ESTADOS LIMITES DE UTJLIZACJON
Coeficiente de .noracin para el ~or.iI6n

Coeficiente de minoraci6n para el acero
Coeficiente de pondencin de las acciones
1.7.2.- ESTADOS
LI~'TES
Coefi.ciet\u de oai..nonc:i&l pan el 8Cff'O pasivo
Coeficiente de lIi.noraci6ll para el acero en eheDas
Coeficiente de _.yoTacin,de acciones:

Estructuras flexibles
Estructuras rlgidas.-
De acuerdo con los niveles de control de calidad defini.

dosen 1.4. se adoptan los siguientes coeficientes de .eUridad.
'
PERMANENTES
VARIABLES
Peso propio estroctura

Peso terrapln
&llpuje tierras (servicio)
Empuje tierras (construccin)
.
Los coeficientes e~'
y f'
1.00
1.00
1,00
,
,
y
y 1, SO
y
'fe"
1.H
1,00
1,60
pIeados son los indicados en la tabla 1.1.

en la que se considerar! .. :
TABlA
TIPO DE ACCION
ULTIMaS
Coeficiente de .inoraci6ft para el hormign
1.7. ~ COEFICIENTES DE 5EGaklDAD
'r f - l,bO
1. 1.
DESFAVeJW!LE
0,9
0,6
DISfINCI<JoI ENTRE PARTE

FAV<.JWiLE y DESFAVORABLE
EFEcro
EFECTO
FAVeJW!LE
NO
Yf
Yf
00
Yf (00)
0,75 Yf (00)
0,9 (O)
0,9 (00)
Vehculo
Accin vertical
pesado
Accin horizontal
Yf
Yf (00)
Sobrecarga
Uniforme
Accin vertical
Accin horizontal
Yf
OO
Yf C )
Compactacin Accin vertical

Accin horizontal
O
O
NO
SI
NO
NO
O,875Yf
OO
0. 875Yf C )
NO
ValoX' con (a
Valor con K
o
NOTA: Ka..y Ka son los valore.5correspondientes -respectivamente a los coeficientes de enqmje activo
y al reposo del terreno de terrapln.
1.8. - OBTESCIOS DE URCAS " 'ESFUERZOS.
Para el cllculo de las cargas a aplicar a los dlfcrcnt~s

odelos e.tructural~ de la Colecci6L a pa~tir de la~ accio-nes definida. eft t.6. 5e han utiliz.do_las b.a_s tcnic:a5 51luiente-:,
. Las presiones verticales l.:ost'ticas se han ca-IcuJa.

do see'(in la ~eol't. de MarstOfl-Sp.an:ler. con coefi-'
cientes de abovedamiento ajustado~ a partir del an[

liJiis de otras teotra~ y especificaciones con ohjrto de mantener u prudcnci31 nivel de seguridad .
Los empujes debidos al terrapln sobre estructura!'
rfgidas se han determinado aplicando la teorre de
Rankine a las cargas verticales calculadas. Sobre las estructuras flexibles. los empujes del terrapln no se han considerado como ac~iones exteriores
sino como Tespuest~ del leTreRO lateral por medio
de los correspondientes coeficientes de balasto.
BOE nm. 153
Las presiones verticales producidas a distintas prq

fundidades poi las cargas variables de compactacIn
y.por el vehIculo pesado. se h~n obtenido segn la

teorIa del semiespagio elstico de Boussi,,:sq. co
rregida con los coeCie entes de Frilllich P:Jr3 paso
a un teTreno real y con los coeficientes de capa r1
ida cuando se trate de pr~siones sobre el dintelo
clave de una estructura ~e hor~ig6n.
las
23391
variable~
que
dcfinjr~n
105 diferentes ele. . . tos de -
la boquilla son:
t~ologra y
dimensiones de la secci6n del modelo de
P.O.P. lapo 2.1.1).

Tipo de terreno de terraplfn (ap. 2.1.2).
Tipo del terreno de dmentacin (ap. 2.1.3.3).
Angulo que forma la aleta con el eje de la P.O.P. (ap .
. 2 .1.b).
Los empujes horizonlales producidos sobre las es.tructuras dgidas !I0r
Pendiente del t .. ~ud del terr ..plln (ap. 2.1.7).
las carlas variables de co.~
pactaCln r por el vch':UIO. Jle~ado Je la InstTl,H'cion,
se- ban ..:alculad4:l a)lli,ando b'!ti..:a_nle la Il"orLl Je _

Rankine a las C.lrgas
\'erti.r;:ale~
producidas a [;1\101
I"'-~
fundidad por los mismos eferto's. Sohre las ('<,tr'H'{U-
ras flexibles, ('sto"" <'rnllujes no se h:lIl conslJ("Tado (O

mo accin 'xtl'rior sino como respuesta dt:l Il'rn'no :1
tr<Jvs d<' coeficientes JI' halasto'.
1,1 l'mOl.ljl' JehlJo :1
[,1 ~t)hrecarg:J uniforme.-, "l' ln-,Il"

tt'rminaJo Je acuerJo con la teora de Il.alll.ine,
('<:lr:1 l'l clculo Je las rl';Ju.:ionl'S Jel tl'rrl'I\O l'lI 1",. J.

ferentes tipologas ('struo.:turales ce'rr;oJas. se han :'1'II"IJO
las teorLls del coefil-it'nt(" J(' hfl;,~tl,.
La definicin de un.. aleta es funci6n de las'siguientes
variJ.htes:
Iipo de It'rr{'no de terrapln (ap. 2.1.2.).
Tipo dt'l terreno JI' cimentacin (ap. 2.1.3.3).
~ngulo
que forma en planta
~on
el eje de la P.O.P. (ap.
2.1.uj.
Pendiente dt.'l talud del terrapln lapo 2.1.7).

Altura de
~uro
que estl en
co~tacto
con el terreno en -
la unin aleta boquilla (ap. 1.1.8).

A.ltura del talud en la uni~n aleta-hoquilLa (ap_ 2.l.9)
L<J obt('nci6n Jt' los csful'r:os J<;l CilClOlo a [lartlr .1<' LI~
o.:;lrgJs r reacciol\es ohtenid::,; ,'11 h.'~l' :1 los procesos mene' IPn.,Jo.',
asr como 1'1 dimensionamiento Jl' los moJ,-los, S' ha l'f(",II""lo
por procedimientos lnform~ticOs rn('Jl;lnt~ lus ,Qrrc'rn11J""lvS
pro!,rJmas de ordl'll;hlor prl'l'.'lr,IJ,)S ;11 ,-f.,<:t<).
2 - METOOOLOGIA y CRITERIOS DE UTILIZAClON

El presente capitulo contiene la descripci6n de las ga. . .
correspondif!nteS a cada una de 'las variables de identificaci6n
de los modelos (ap. 2.1) y la definicin de las condiciones
que deben cumplir las estructuras mltiple~ para que puedan -considerarse como conjunto de las estructuras simples incluidas en esta Colecci6n (ap. 1,.1).
2.1. - VARIABLES DE IDENTlFICACION
2.1.1. CARACTERISTICAS DIMENSIONALES DE LOS MODELOS

En las estructuras r[gidas de hormig6n araado no tubula
res (los tubos rigido~ no han sido dimensionados), los espesores no se han tratado como variables en los modelos sino que se han optimizado para cada uno entre un mnimo y un mximo -previamente establecidos. Esto no sucede ~on los tubos Jlexi'
bies, donde existen diversas opciones para el espesor de chapa
en cada dljmctro.
SerA pOSible la utiltacin de modelos de obras rrgidas ~
de dimensiones int{'riores intermedias a las establecidas en -las gamas correspondientes, sie.rre que se adopten las armaduras y espesores del modelo. ~finido en la Colecci6n, inmediatamente superior al que se de5ea proyectar. En cuanto a los t~
bos de acero corrugado, podrn uti1izarse dimetros y espeso-res de chapa intermt',jios mediante simple nterpolaci6n de las
alturas mXimas y ",{nimas admisibles de terrapln sobre la el!
ve de la obra.
Se resumen a ~ontinu~i6n. para los diferen~es elemento~

estructurales que eomponen la P.O.P., las variables que, ~ntre
las gama~ corrcspondlt'nt{'s de la Coleu:in, identif:arn \!l
modelo en c:lJa caso,contreto. [sta identificaCin permitir;1 la
entrda c'n los planos. l .. nOfll('nclatura utili~ada t'n el presc'l
te apartado, coinCide COn la establl'cida en dichos plar,os .
Las modificaciones dimensionales de luz y gAlibo en las estructuras de hormig6n armado respecto a los modelos defini-'
dos, modifican las aediciones y despieces de las arma~uras,que
el proyectista deber' obtener para el caso concreto.
'
Las v;rialJles a seleccionar o d('finir son:
Tipo y dimensiones libres int('riores del modelo (ap",.1 . 1.
1) .
TipO de terreno de terrapHn (ap. 2.1.1). '

Tipo del terreno de cHft-taci6n '-enflexlbles- Cap. 2.1.3.1).
la9'-e~tntt"tut'"ar"'~1
las luces y glibos verticales interiores que caracteri-zan ca4a: modelo de .arcd (LH. LV). as! coao los espesores _rO!
,1I0S< y .J.xi-.os de solera (ES). paredes laterales (EP). pared --.
ceBtral de los b~~elu.lares (EC) y 'dintel (ED) ~e corresponden
ca__ unO' __ e-llo~,~ filu"." .,,-~l...ta~},." '..--J ..'-.arcos unicel!!
lares y l.Z -.arco.
b~cel~1.r.5.
Indice del terreno de cimentaci6n -en la, estructuras _

rfgidas (ap. 2.1.3.2).
TIpo de instalacin -en las estructuras r[gidas- (ap. _
2. 1. 4) .
Altura de terraplEn sobre el dintelo clave del

(ap.2.1.S).
~odelo
Las luces y glibos verticales interiores que caracterizan cada mddelo de p6rtico (LH y LV), figuran en la tabla 2.3.
23392
En ella se indican'.deals para cada .adelo l~ correspoadien-tes espesores arniaos y .Ixi.os de paredes (EP) y dintel (ED),
vuelos .rniaos y .Ixi.os de 1a5 zapatas y cantos .rniaos e.te-
BE nm. 153
qu. da trace iones .n .1 interior del tubo con

su axiI acoapaflante: Md (.) ; Nd
~I'l.to
Mo.ento q... da tracciones .n .1 e~teriOT d,1 tubo con

su axi 1 acollpafi'''te: M (.); N ,
rior e interior de IN Ris. .s (VE. VI, EZE, EZI).
El proyectista deberA efectuar el dimensiona.iento del e~

pesor y de las .raaduras del tubo eapleando las resistencias ainoradas que correspondan en funci6n de'los teriales utilizados y de los niveles de contr61eleidos para los aisaos.
Las luces y .'libo! verticales interioT~s que earecteri-lan cada uno 'e estos .adelos (LH y LV). fiauran en las ta
bIas 1.4 -arcos rebajados y 1.5 -arcos je .edio punto-o En e!
tas tablas se indican ade.6s para c.da -odelo las di.ensiones
_lxiaas y a1niaas de los vuelos de las zapatas, a~I co-o los cantos aIniaos exterior e interior de las .isMas (VE, VI. EZE,
EZI) y ta.biEn el espesor del dintel circular (EA).
El dilaetro interior (DI) que caracteri:a cada Modelo Je

.tubo rIgido, fi,ura en la tabla l..
Las estructuras de la presente tipologIa se explicitan en
los planos sola.ente a nivel de esfuer:os de clculo. Para cada Modelo se dan los siguientes:
Se han considerado dos tipos diferentes de corruga de la

chapa de acero que foraa el tubo:
LV
Ul
~ilIMetros
de
Corruga de 100 ailImetros de paso por 55

aaplitud de onda.
~ilIMetros
de
Se adaiten tolerancias en las anteriores di_ensiones de

1\ respecto a las cifras senaladas.
Para cada
que figuran en
.etro interior
(CAL) excluIdo
TABlA 2.1.- MARCOS
TIPO
Corruga de 153 ailIaetros de paso por 51

. .plitud de onda.
EP-
ES
tipo de corruga se han considerado los ~odelos

la tabla 1.7. Estos se caracteri:an por su dij(DI) Y por el espesor de acero de la chapa
el galvani:ado.
UNICELULARES
ESPESORES H!NIHOS
ESPESORES
~XIHOS
;p
ID
ID
ES
1,50
O~'O
0,20
0,25
0,35
O~30
0,35
2,00
"
0,25
0,25
0,35
0,35
0,35
3,00
2,00
0,25
0,25
0,25
0,30
O,~O
0,35
O,~O
3,00
2,50
0~25
0,25
0,35
O,1l0
0,35
O,~O
4,00
2~50
0,30
0~'5
0,1l0
O ,I, 5
0,35
0,~5
6
7
11,00
3,50
' 0,35
0,30
O,&ID
O, r..o
0,35
0,50
&t,00
5,00
0,35
O,~5
0,110
0,50
0,&1 5
0,50
5,00
2,50
0,&t5
0,30
0,50
0,55
0,119
0,55
5~O-o
3.50
0."5
0,30
0,50
0,55
0,110
0~55
10
11
12
13
5,00
5~OO
O~"S
0,35
0,55
0,60
O,11 S
O~6D
O~SO
0,35
0,60
0,65
0.115
0,65
0,35
0,60
0,70
0,50
0,70
0,70
0,75
0,55
0,75
2~OO
1
2
3
"5
1"
15
16
17
JOrA:
SO
6,,00
3,50
6,00
7,00
5,00
~50
5~00
0,60
O,'"
7,00
5~50
0~60
0,1,5
0,70
0,80
1),55
0,80
8,00
5,50
0,65
0~50
0,80
.0,85
0,60
0,85
_9~OO
&,SO
0,7&
D~55
0,90
0,90
0,65
0,90
10~OO
S~5D
O~8S
0,65
1,00
1,00
00, 75
l~OO
Todas las dimtmsicmcs
e~U.n
dadas en ..
BOE nm. \53
23393
TABLA 2.2.' MARCOS BICEUJLARES
ESPESORES
ESPESORES MINIMOS
LV
LH
TIPO
MAXIMO~
ES
EP
Ee
El)
ES
LP
Ee
ED
~,OO
1,50
0,20
0,20
0,15
0,25
0,35
0,20
0,15
0,35
~.OO
2,50
0,25
0,25
0,20
0,25
0,35
0,25
0,20
0,35
6,~0
2,00
0,25
0,25
0,20
0,35
O,~O
0,25
0,20
O,~O
6,00
2,50
0,25
0,25
0,20
0,35
O,~O
0,25
0,20
O,~O
8,00
2,50
0,30
0,25
0,20
O,~O
O,~
0,30
0,20
O,~5.
8,00 .
3,50
0,35
0,30
0,20
O,~O
0,50
0,35
0,20' '0,50
8,00 .
5,00
0,35
0,35
0,25
O,~O
0,50
O,~O
0,25
0,50
10,00
2,50
O, ~ 5
0,30
0,25
0,50
0,55
0,35
0,25
0,55
10,00
3,50
0,~5
0,30
0,25
0,50
0,55
0,35
0,25
0,55
10
10,00
5,00
0,~5
0,35
0,25
0,55
0,55
0,~5
0,25
0,60
NITA,
Todas las dimensiones estn dadas en ro
TABLA 2.3.-PORTICOS
DIHENSIONES HAXIHAS
DIMENSIONES HINIHAS
TIPO
LB
LV
VI
EZE
EZ 1
VE
EP
ED
VI
VE
EP
ED
. -
4,00
2,50
0,50
0,50
0,50
0,25
0,40
1,00
1,00
4,00
3,50
0,50
0,50
0,30
0,40
1,00
l. 00
0,40
0,'40
0,45
0,50
3
4
4,00
4,50
0,50
0,50
0,50
0,35
0,40
1,00
1,00
0,40
0,50
4,00
5,00
0,50
0,50
0,50
0,35
0,40
1,00
1,00
0,40
0,50
5,00
2,50
0,50
O, S O
0,50
0,30
0,50
1,20
1 ,30
0,45
0,55
5,00
3,50
0,50
0,50
0,50
0,30
0,50
1,20
1 ,30
0,45
0,55
5,00
4,50
0,50
0,50
0,50
0,35
0,50
1,20
1,30
0,45
0,55
5 t 00-
5,00
0,50
0,50
0,50
0,35
0,50
1,20
1 ,30
0,45
0,55 .
6,00
3,50
0,60
0,60
0,60
0,35
0,55
1,40
1,50
0,50
0,65
la
6,00
4,50
0,60
0,60
0,60
0,35
0,60
1.40
0,45
1 ,50
0,50
0,65
1,50
0,50
0,65
11
6,00
5,00
0,60
0,60
0,60
0,35
0,60
1 ,40
12
7,00
4,50
0,60
0,60
0,60
0,40
0,70
1 ,50
1 ,70
0,55
0,75
13
7,00
5,00
0,60
0,60
0,60
0,40
0,70
1,50
1,70
0,55
14
7,00
5,50
0,60
0,60
0,60
0,45
0,70
1 I 5o
1 ,70
0,60
0,75
0,75 '
0,70
0,70
0,50
0,75
1,60
2,00
0,60
0,80
1,60
2,00
0,60
0,80
15
8,,00
5,00
0,70
16
8,00
5,50
0,70
0,70
0,70
0,50
1 0 ,75
17
9,00
5,00
0,70
0,70
0,70
0,55
0,85
1 ,60
2,20
0,65
0,90
18
9,00
5,50
0,70
0,70
0,70
0,55
0,85
1,60
2,20
0,65
0,90
19
20
10,00
5,00
0,80
0,80
0,65
0,95
1,70
2,50
0,75
1,00
10,00
5,50
0,80
0,80
0,80
0,80
0,,65
0,95
1 t 70
2,50
0,75
1 ,0.0
NOTA:
Todas las dimensiones estn dadas en ro
BOE nm. 153
23394
TABl.A 2.&.- TuBOS'RtGIDOS
TAlLA Z.4-ARC.OS REBAJADOS
DINENSQNES
LM
TIPO
LV
~nNltolAS
U.
Ezr
VI
nI
DIME'\SJO'fS
3~OO
VE
C.1~
0;"0
\T
0,50
o ,"O
2,30
O.U,
0."'0
0.50
0,50'
0.50
el,7e
3,70
O,2!>
0.__ 0
0,60
0,50
0,80
U,70
tI.OD
1,70
0.30 .0.50
0.50
0.50
0,50
1 .0('1
11.00
2,30
0.30
0.50
0,50
0.50
D,tO
l,OC
,OO, ".50
0,30
0,50
0,70
0,50
0.80
0.35
o 50
0,55
C,GO
O. SO
1,30
5,00
5.00
".30
".00
?,Ce
n,70
),00
I , 7~
o ~o
.2 .:L',
0.35
0,50
0,70
O,f.O
0,70
3,25
.:~.
3,50
".500
0.35
o,so
0.75
0,60
0,80
3,00
0."0
O. SO
O,6!>
0,70
0,50
1 ,60
11
6.00
".00
0."0
o. SO
0,75
0,70
O, Eo
1, se
"
',00
".50
0."0
0,50
0,80
0,70
0,90
1. se
13
7,25
3,60
0,45
0,60
0,75
o 90
o,"n
1. ge
1,50
lO
',n.
1i,10
C.I S
0,60
0,&0
0.90
O,9C
1.!!~
,."
7,25
1.60
O,I5
0,60
0,85
0,90
1,10
8,50
3,60
0,50
0,60
0,80
1.,00
17
'.50
tI.I0
0,50
0,60
0,85
"
1.50
tI,60
0,50
0.60
0,90
1
2
1 20
1'ABLA 2.7" - TU8QS FLEXIBLES
DI
1,80
J,'
3, ;
,,O
1,90
'},lS"
7,'
','
,,O
0,60
1,00
'} ,'+
J"
3,'
, ,O
1, ':JO
0,70
1,00
2,75
J, ,
1.00
0;90
1,00
3,05
7, ,
','
, ,O
3,'
, ,O
3, :>5
7,'
3,65
7,'
~.OO
7,'
DIMENSIONES
VE
4,60
3, ,
, ,O
l,i,90
J ,5
,,O
, ,O
VI
VE
5,SO
, ,O
5,85
, ,O
;.00
6,15
, ,O
0,50
0,60
3.00
1.50
0.25
0.50
O.tlS
0,50
0,70 -1,00
6,45
o, SO
0,80
1,00
6 ,7~
7 ,00
0,30
0,50
o,~o
o. SO
0,60
1,10
1.50
0,30
0,50
0,50
0,50
0,80
1,10
~,oo
3,00
0,30
0,50
0,65
O, SO
1,00
1,10
5,00
O, SO
0,30
0,50
O,ltO
0,60
0,70
l,ltO
5,00
1, SO
0.30
0,50
O, SO
0,60
0,70
1 ,Il0
5,00
2, SO
0,30
0,50
0,60
0,60
0,80
1, 110
io
~,oo
3,ltO
(1,30
0,50
O,t s
0,60
1, CO
1 ; 4o
11
6,DO
1,00
0.35
0,50
O, SO
0,70
0,70 . 1,50
17
6,00
2,00
0,35
0,50
0,60
0,70
0,<;;0
:1 ,
I3
6,00
3,30
0,35
0,50
0,70
0,70
1,10
1, SO
"
,."
7.25
'.~o
O,ltO
0,'60
0,60
0,90
o,ec
:1 , 70
7,25
2,30
D,ltQ
0,60
0,65
0,90
:1 ,00
1 ,80
7.25
3,10
o.tlC
0,60
0,75
0,90
:1 ,1
:1 ,80
17
8.-50
l,OD
O,liS
0,60
0,60
1,00
:1 ,10
2,00
18
6,:50
2.10
!J:.l5
0.60
0,70
1,00
1.10
1,'9
B,SO
2',7p
tl,lt5
0,60
0,.75
1,00
],20
2,00
~'O
'mm'
,"
,"
",
",
,"
,"
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",
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','
, " ','
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"
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" , ",
" , 5,5
','
"", ','
','
"
,
"
','
','
1,0
,O
6,0
7,0
6, O
7,0
,O
7,0
',0
7, O
6,0
7,0
6. O
7,0
6, O
7,0
6,0
7,0
6,0
7,0
,O
.,0
7,0
7,0
',0
7,0
',0
7,0
,O
6,0
7,0
7,0
6,0
7,0
6,0
7,0
6,0
7,0
2.1.2.- C~CTERISTICAS DEL TERRENO DE TERRAPLEN
Se han considerado tres tipos de terreno de terrapl#n (TI,

Tl Y 'TJ), caracterizados de acuerdo con l. tabla 1.8.
El proyectista deber! asimilar/el terreno de terrapln de

su caso concreto a u'o de los tipos incluidos en' la tabla. La
identificacin del tipo elegido ser necesarla para entrar en
los planos de la Colecci6n.
2.1.J_ CARACTERISTICAS DEL
TERRE~O
DE CIMENTAClN
~n relaci6n con el terreno de ci~entaci6n y su caracterlZ!

ci6n para el proyectista, se distinluen las estructuras flexibies de lds rgidas y, dentro de lstas. los cuerpQs principales
de la obra y las embocaduras.
4
1.J.J . . - [structuras flexibles
...
J1T":
,,O
5,20
0.50
,.
,,O
,,O
O,Il0
O,S~
",
','
3, ,
0.50
0.50
, ,O
'+ ,30
0,15
0,25
"-;
NAXINAS
~,oo
0,50
2,50
CAL
, ,O
li,OO
lm)
'""O
3,00
ElE
Ell
4.. 00
3~S
NI NfMA5
VI
3,75
11
7,'
DIMENSIONES
EA
10
1: 30
5.00
LV
:L.7:'
3,00
6 ,DO
LH
, 2,50
10
TIPO
(n; )
1, :0
VI
3.(10
..
1,10
"
...
~"UI':ftS
T1PQ
Todas las du.ensianes estn dadas en ...
Se han consid~rado cua,tt'? tipos de t.e.rreio de cimentaci.~n

(C-l, C-2, C-3, C-4), caracterizados de acuerdo con la tabla
1.9.
B0E nm. 153
Viernes 27 junio-1986
TABLA
2.S ... CLASIFlCACION DE LOS TER.RENOS DE TERRAPLEN
PESO
DESCRIPCllJi
T1
Ped~aplenes y terraplenes granulares gruesos (QV', GP),
Suelos granulares-
ESPttIFlro (.)
-'5 del
Suelos. finos de baja plasticidad

con menos del Z5\ de gruesos (CL~n.)
lE
2,2
12.000
38
15
~,
30
12\ de finos (Ql, GS, 901, SL) Y

suelos finos con . . del 25\ de
gruesos (O. - ML).
13
ICDJI.O
PARA\tETRJS GSO'IC(:NlCOS
alEFICIE.NI'E lE
NlGlJW lE ROZNI.
APAREmhCMP/JJ, DEroRtoWlILlDAD E(Mp/m 2) BALASro K (1p/aa1
IHl'ERIl 0 ("l.
30
TIPO
T2
23395
8.000
1,8
3.000
10
24
(A) - ~\aterial corrq>actado segn el Pliego
TABLA 2.9.-
CLASIFI~CION'DE LOS
PG- 3.
TERRENOS DE CIMENTACJON PARA LAS ESTRUCTURAS FLEXIBLES
MODULO DE
TIPO
C-I
DESCIUPCION
no meteorzadas
C-2
DEFO&MABILIDAD
2
E' (Mp!m )
Rocas sanas, fracturadas,
Suelos cemen tados , zaho-
COEFICIENTE DE
ANGULO DE ROZAMIENTO
P.O.P.-TERRENO
POISSON
(0)
100.000
40'
10.000-')0.000
3>'
0,2>
0,30
rras compactas
Suelos gra"nulares de c"!,,
pacdad media a alta
C-3
---
(N >30) . Arcillas y li-mos arenosos de consis--
30'
3.000-10.000
tencia dura
Suelos granulares flojos

(l>~
C-4
N < 30) .. Suelos re
siduales, arcillas y li-
mas de consistencia me-2

dia qadm >1,0 Kp/cm , N > 20
O,JO-O,3>
--
.,
-.
'.
--
1.000-3.000 :
25'
0,3>-0,40
....
J..
~1 proyectista deber asimilar eL terren Je cimentacin -
,.
de 5t,1 caso concreto a uno de los tipoS In;luJos en t;: ta-bla de

la forlLil
ele&i~o
BOE nm. 153
-Viernes 27 junio 1986
23396
q.i,.e
ser!
s.egu.idamente ~e indica. la identificacin del tipo

Aeces~ria _para
entrar en los planos de la Colee
e i,6Il.
b,.~j
,,,,, .:,
odiO \;ilores
t'or:~ld('ra,Jo
J<: tl'rr<no Jefl!IJo~ t'O

1
....
e~
(Iel.
no~
10JIC<.ltn~,~ ~"l"l:,r,
)" Cllll('fll;I":'Il, ',J('dlKl,JO!> a r:Art ir Jt lo'
de
... e
4UC
2.~.
1;:1 tahl;,
dl'nomio;l
"nJi.:~'
;;,trc, 1"
!-5ote fnJi"'l, ,,,rl;,'.L
del
tcrruo ut' 'lIT.,'nL"
(.,,"
1:1 \lu(.' SCT\'lfiJ al prorl'cti!>ta para (.'olr,)r en 10-, pL.
la Coleccin.
loS o<:ho valores del fndicc'.. Tcspondcn t,1nto a la ... 1.11. !11'1
Cada casopodr' ~ncont~ars~~en dos situacione~ diferentes

~e&n que el terr~ de cimentacin -ver figura 2.1-, sie.pre excluida la tierra yegetal, sea apreciabl~mente uniforme en un
~s
espesor ilual o superior a 0,7 x O O que no 10 sea.
dos si-
respecti\amcnt~."tcrrenomonocapa"
tuaciones se denominan,
sin (.'f(ctlJ .. J en los tipos bsicos C-'} y (4, segn estt'o o o,)
saturado,>, .como a la diferenciacin de _tres suntipos
el
~l~trn(la. Estas distinciones.
efectu:J.da~ a
efe(:tos d(' 1"
(:01)
Hn
si6n aJmis'ible media del teTreno, pueden observ(Jr~e en 1.. t;,,la

2.11
"terreno bicapa".
(a,~.cJ ('n
corrc!>poodientes a diversos estados de compiciJad "
(-4
junto al f('sto dC' las car3ctc-rfsticas d(' 'o!'; tipOS \';;',llO"
con!{'mplaJo<,. Ll tensin
gn s{'
indica en l .. s
admi~ihlc
nota~
mediD podr InCH'tt1cnLlrs(.'
I'ar,. onH'I'er el fndice Te t:orreSI'{,JfIJit:otf'

to,
rl"[)q'(11~LI, uc-la
~~
Je dicha tabla.
forma
(Ut'
/11[;;
su caso ,0n,r'O.
adcLHltc
<,('
inuic.>. pr(~
(edera en la tabla 2.11 a:

Identificar el tlr~ h5sico de cimlnto al 4uc su terreno
pu{'dt, .. ~ lrr. i 1 arse.
Si el tipo bsico es C-3 6 (4, determina~ si es rrcvis~
ble su saturacin.
Si el tipo hsico es el C4, id('ntifi(:aT el suntipo de
compacid3d o consisten(:ia en que se encuentra su
<;:;1<,0
:1
travs de su tensin admisible.
Figura 2. I
Uoa v('z asimilado el terreno de cimenta,i6n a uno de loe;

tipos b5~icos contenido!> en la tabla 2.11
de saluracln (terrenos ( . .} y (~4l
En este caso, el proyectista deber {'ntrlT Jln;rtarTw"t(> ('n

'a tllnIa 2.9 con las caractcrIsticas del \('rreno de la Cill'il
:ntr~
las
posibilidade~
(i).
contenida<' en lll. mismll rroccder il iden
lficar el tipo de terreno de cimentacin de su ,;1<'0 (,1nCTl'tO.
En este
ca~o,
podr' estarse en dos
la capa
lIIar 8qulla
situacione~
~s de-i.nferior calidad qut" 1;'1
ci6n. Con sus caractersticas se
entrarlipuc~
o cnslsfencia (terreno (-4), el proyectista entl"ar~ ('n 13 tabla 2.12 de donde obtendr para cada tipo de estructura el nJ~
ce de terrf'no de cimentacin (Te) que corresponde a su C3~O
COOCl"cto.
di,tlntas:
(i) , .. et'O-
c,aractcri:adora del t(,rreI]O J(" Clmentil-
COIllO
la t;bla
cn
L~da.ca~o podr~en(:ontrarse en dos situaciones diferentes
Hgn 4UC el terreno de cilllentaci6~-'(~er fig+ur3 2.1), siempre e~cluJa
la tierra vegetal, sea apreciablemente unIforme eo un
2.9, procediendo Je igual form;J a como se ha iJJ.:!lc"do en
espesol" igualo superIor a 0,7)(
el caso de terreno monoc;pa.
lo sea -terreno bl.(:apa-.
C)
Si la capa
(j) .
es de mejor calidad que la
Y a unas condiCIones
Y a un subtipo dc (:ompacidad
fl
-terreno monoci"P;'l- o 4ue no.
~~ m,l)Or:!
r5 el t'l6dulo' de dcformabilidad El correspondiente a la ca
pa
<D
Con el factor
FE
que ':>e ontenga
mediante
i1lt('r~
polaci6n en la tabla 2.10 (los smbolos utilizaJos en la

misma estn definidos en la figura 2.1)7 !le esta form:, se
obtiene el mdulo de deformabilidad
rcpresent4tivo del
terreno -de, cime,ntaci6n:

s,.~
Con el parmetro
tica; de. la c+.. P
r oht("nldo l' el resto de las

CD ~ se entt3rft en 13 tahla
....
.'el ..
_111"'-' .. _ _
In
_
".... . .
, .,ot " " , . .l
. . . .,
cara,- ters-
[,'[2.
2.~1 dl' for-
"1
'''1-'--
ma ,anloga a I InU1C;da para los (:asos antenores.

TABlA 2.10.- FACTOfl DE
H,,\YORACIO~
tl[FOR~l~Bll1DAD
F[ DEL
~IOLJl)LO
.,,,,,'.10'
111
'
eI
~,
0111
1Ib,
IR lo.
kl
u,.. CD, (!
<o,,,,
(j), @
Figura 2.2
liE
El
En este caso. 0-1 proyectisu de.beri jntrar directam,'ott' ;

F.2 /E I
1,1
I "
l.'
G.l
1,18
1,36
1 , 51,
1 ,87
2, R)
. D,) ,
1,15
1,28
1 ,40
I,
6~_
2.1 J
G,'
1,10
l,l,}
1,26
1,38'
I ,71
. 0,1
1,00
1,00
1,00
1.00
. 1.00
t/D
en l~ tabI3.2.11 con las ~aracteristicas del terreno dc

pa
CD
la (:a-
l,;'RtTelas posibllidades'conteniJascn la mi~ma proce
dcr a id<,ntifi.car el tipo b\sico '1 las condicione,; def teHe

no al que su CASO concreto sea asimilable .
l:n este C~IO, podr5 estar"c ~n dos sltu:J.cioncs di5tint~i'

Sl la COjla
toma,..1.
C)
~.qlJC'tt&
es de inferior c1idad que;l ..
CD,
-(:omo carac:tl.'rl:..H1pra dl;'-l torr;O!1O
.1('
<;('.
(l.-
BOE nm. 153

Cl.ASIfICACIDtI DE tos TEE:Rr::-;OS OF. CUltNT.\CION PARA LOS CUERPOS PRINCIP.\l.CS OC 0.5 rSTRUCTl'R,\S RICIDAS
URL\ :'.11.-
AflCt:to
:I00rLO DE
TIPO
23397
OEFORHAll It lOAD
DESCRIPCION
RO
COEl.
P.O.P,-TERRE-
2
E (HP/m )
Bf\S leo
DE
ZAMIENTO
NO
."
OE
FOIS50~
TrNS to~ ADmSl81..E m:DIA q;ldm

ESTRUCruRAS CERRADAS
frace",r!.
R<Jc<ls sanas.
Sue}DS ce:'lll!ntados.
'''lrr.~s
cO~3cid.d
"
}5 o
J.OOO-IO.OOO
J00
SIGO
COlll ACl,;A
O.:')
7.5
7. e;
6.0
6.0
0.30
5.0
5.0
4.0
'.0
!!.O
Z ,5
LO
~.O
J,5
t.5
z.s
1.2
1,5
'!
compactas
Suelos granulares
c- 3
10.000-)(1.000
EN
CON .<cUA
(S ).
"
media a al
)0) . Arci 11.1S
:.. li!llOs
o,JO~.J
arenosos de
consistencia dura.
Suelc"s granulares'
rl~
jos (15 < N < 30).

-
Suelos residuales,
e-.
dlLls
qadm
,~,
rJ.35-Q.4C'
limos d- co!!.
si~tenci.a
:'5
1.000-3.000
a~
media
1.0 Kp/.;m
__o
..
t"'
)
20
~~
m~lma t.n'in que

"'lda' caso pu~de t ranslIIi tir li1 ;:;Lpata <J solt!r3 de _la <,b ra en el supue!
'~<1 Je un rep.lrto uniforme cobaric~r\tnco con la rl!~ ... lt.m[ .. \''''!'"tlcl1 Jc
: 'o; f ll~r::.l" 'lUO! ,lctuen s"b ~e ,,1 .. ~m~ntac ~<~n. r.lr:l tells ion.. s "n 1'''11 t,l.
O".I'''r.l,..n lC's llmltes .ndicado"" por el t3ctor 1,~5.
las tenSlunes admisibles indicadas. corresponden a la
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TABLA 2.12,-
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" .. !
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,"m<'nt.lt
".
'1 U
"
OBTENCrON DEL INDICE DE TERRENO DE CIMENTACION (TC)
e-4
NIVEL FREATICO
EN SECO
CON AGUA
EN SECO
CON AGUA
EN SECO
CON AGUA
EN SECO
Harcos
&
Prticos
.
-
&
al
Arcos
T\Jbos rgidos
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C-]
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SUBTIPO
~""',1,'
.\n .. h'orn
C-l
TIPO BASICO
...~
...
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ESTRl'CTl"R.\S AiBf[!eftUS
"O meteofiz:lda
d:1$
,:-:
100.000
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EN SECO
C-l
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( 0)
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(lo.:rl ".-,
b)
.')
':;OH ,ACUA
23398

~u,
"'enlaci6n. Con
.cIlT:.cter"tic<I!O .. ~ ('nlr3T;'
111 tabla 2.11, rrocediC'ndo de I::lJ

ca~o
.indicado en el
Si la caplt
ru('~
C'n
como ~{' ha
(t'T'!l:l:l
monOC:lr~
dI' tcrrC'no
II1"Y.s.
rnr:'in los par.lllC'tros. dt' ",f>Jllln J{' dC(ClTIlI3bili.dad r 1 ~. _
tensin admisit'>le q, correspondientes a la car..
COI'l
:'Ile~
fi::ura 2.2). nc <"51:1
('Tm.,
,ce'
do; r.'r los valore~ I Z. r.or.l entraren losl'llancs de 1.1 Colcc-
el proyectist; dehcl.; situ;r su C:'1!\O COl'lcreto o::n uno dc

la~ condiciont'~ que a cOfltinU<lci6n se est,l1,leccn,
<I'T1pl 1 a
'1,...':
(0
de fQrma anloga" 1,
TUL... 2.1] - 'IoCTOR Dr.
<'l'
l'
1':1
el
: ("
".<. ,1" 1"
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~lAWlRAC10:o; Fq Dr. LA nsslON
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l. '0
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0.2
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l.
t.23
1.2';
O. )
I .O~
1.01
1,10
1.1:
1.12
O. ,
1,00
t .00
1.00
1.00
1.('0
,/
....
'~.
trc~
,;(,
~u
1,1
forma que seguidalllente
tJp0~ U:
2.14.-
~~inlar
h) Instaladn l,ipo 2:
r.o.p.
natur~l.
en zanja estrechil (fig:2.4).
~e
ja, posteriormente re
llenada.
_.-
~.11.
Indica,
L:1
incllldQ~
en 1" t;bia de
iclcntific.1.ci6n del tipo

l~
Las limitaciones de
Colec
las dimen5iones B
l ' .. ~ " : I
I
I
~----+
Hz' para que pueda

considerarse instala
cin tipo 2, son las
Figura l.4
indicadas en tabla l. 1S.
CLASlFICAClON DE LOS TERRENOS DE CIMENTACION PARA EMBOCADURAS
DEFORMABILIDAD
2
ANGULa DE ROZAMIENTO
P.O.p. TERRENO
(0 )
COEFICIENTE DE
POISSON
v
E (Hp/m )
Rocas lfanas. fracturadas,
n. meteorizadas
Suelos cementados, zaho-
0,25
6,D
10.000-50.000
".
0,30
4,0
_.
--
3D) Arcillas y li-
2
qadm (Kp/cm ) ( ')
.
4Do
granulares de e,,!,!
pacidad media a alta
TENSION ADMISIBLE
100.000
rras compactas
3.000-10.000
30
.
0,30-0.35
mos arenosos de 'consis-tencia dura

(*)
Sl-
pl~n[1
tuada bajo el plano
MODULO DE
tructura que e5tJ
el teTreno .Ie cimentacin
DESCRIPCION
(N >
l~
del terreno
terr,'n" de Clmentacilln
elegido serl necesaria par; rntraT en ,los planos de

cin.
C-3
posterioridad
de 1 terreno natura 1
caso concreto .. uno de lo!' tipOS
Suelo~
CP~
lo que ha ob ligado a
una excavacin en zan
El proyectista debcrj
C-2
~crT~
En este caso el
pln se reali~a
La estructura est '>1
lel, e2. e3), caractcri;ados de ;)cuerdo c('n lJ t3h\<l
C-l
. :)) .
t'jecuci6n de 1.1 ('.;.-
rmho(;ldUr:l~
TIPO
tu;dJ 50hre el
1.14
,
,:
0.1
.~3
~~
l.'
1,'
"
'
'l:/q 1
tllB
(f il:.
la'')''
l"llT.lr.j ("
;'.l
AOPl'I s tilLE q 1
Se !'Ian consider<ldo
~.I~
;':r; 105 cuel'pos prin< lpales de 1~~ obras de horl'li~n .H
erc!' .
.; . .3. -
rrlnr'
que uUli:,lT \; tahl1
... 1 O ~"h'-ln cons drr ;do do."'- . ipo:; Jt' ins t; lae i n (TI) cara.:; t (;'T i ~,1
(1"'11,
1.\ct('r;"'t icas de 1;:'1 L1T"

: .11
cucr?('~
l'l'n lC's r3r,rnl'tros. [
TI
los
('\10$ segn
"
'q
l. C,\R,,.\CTERISTlCAS 1"1: lOS Tiro;; ni' f:-;SHUCIO\
obtienen <"1 m6dulo de' de-
~,s
de las obras rrgida:'. sin

~u;ndo ;llr se remita a l~ 2.11,
('StSn dC'finido. rn la _
formabilidad r y la tensi6n :Id~i .. hlc ~ rcprCScnt:ltj,-os

del terreno dl' cilllcnt'''_i(.n
rr[)~t'<."
fQrl'1.:l .:l 1;) de'><:rlt.l ('11 el
Jdcntific<lci6n del ap. 2,1.3.2 relJtivo
lt's f:'lctOTt'S ft ,. F q que st' o"tt'nJ:.ln respectiv.1llu:nte.

mediante tltcrpobci6n.de lJS tabl:ts 1.10~' ,2.13 {los
~I"ma
id~n~ic:
Se proceder de
<D . 'SE'
es de mejor- c.,lid ... tl quC' la
sI,.,holos utili:ados rn lo
BOE nm. 153
.,
Las tens10nes adm1s1bles 1nd1cadas, corresponden a 1a maK1ma teoS10n
que en
cada caso pueda transmitir la zapata de la obra en el supuesto de un reparto uniforme cobaricntrico con la resultante vertical de las fuerzas que ac
tuen sobre la cimentacin. Para tensiones en punta. se .mayoraran los lrmi-~
tes indicados por el factor 1,25.
2,0
BDE nm. 153

T,uU2.15
"a~co"
.-
., .
pr[lco~
2.1.9.- ALTURA DEL TALUD EN LA
.-
(.)
"
1, J
arcos rebaja.doll
23399
U~ION
ALETA800UILLA
Esta dimensln (~,) ~~de la diferencia
( .)
4e cotas ehtre el
plano superior del terrapln y la intersecci6n del talud con

el muro de la aleta en el punto de uni6n de 'sta con la boqui
0,4 H
1101. Esta variable resulta definida una vez seleccionad.s la.

variables de identificaci6n anteriores. Se consideran dos pos!
Tubos
1, ) O
"'~COll
de lJIedio
'0
(*)
bilidades segan que su valor sea ~ 1
0,4 O
'11I
6 < 1 . Con su valor -
se entrar' en los Dlanos de dimensiona.iento relativos al caso
"'.
1.3 O
0,(1)
que corresponda de 105 dos citados.
1.&. di_na:i.ol.\a..:..l; '1 K.1 ...."e_nl ....n indi
~!ULTlrL~:;;
2.l.- E5TRL:CruRAS
ca.ua eQ l . ti.lar.. 1.4
Las limitaCiones de distancia que se establecen a conti-
~l~
Los casos que no cUllIplan las lia tacianes de la tabla.
nuaci6n son las que deber1n observar entre
considerarn como instalacin tipo 1.
SL
los cuerpos _
-principales de obra.., de paso que se pretendan situar en bate
Las condicio,!es de la rasant~. perfil "transversal del terreno, etc. pueden hacer que una mis P.O.P. se encuentre en
diferente tipo de colocaci6n a lo largo de su desarrollo. En
esta
s~tuaci6n~
ejec~
si no interesa diferenciar el proyecto y
ci6" de ambas zonas ,se
cohsi~erara
ra,
si~
necesidad de estudios de interacci6n adicionales.
A efectos del tipo d~ iAstalaei6n (TI) a establecer para
eada estructura de IJ batera -ver ap.

las establecidas
En los
ca50~
2.1.~ deben ana Iitar-
se las condiciones de cad~ una por separado en ~elaci6n con -
toda la obra (6ao tipo 1.
1\'11
dicho eprlrafe.
en que se excave la zanja para instalar la
P.O.". en un terrapUn ya ejecutado, regirln, paro/. <JccldH "1

tPO 4e instalaci6n, la~ li_itaciones indicadas en la tabla
2.l.I_-
BATERAS CON LOS. DNTELES V/O CLAVES AL MISMO NIVEL
2. '1 S.
[los r.Il.f>.
CliO
2. 1 . S.' ALTURA DEL TER RAPLE,"l
adyacentes se encontrarln en uno de
La altura dal terrapln sobre el dintelo clave del cuero
po principal de la obra (HT) es una variable cuyo valor ha de

p~oyectista
fijar el
en
lo~
CASU (
Ambas e,,;tructuras son de hor.ign ar~ado no
(,\50 11
Ambas estructuras son de hormig6n arllado 1
tubulares.
a partir de las caractersticas geomtri
cas de su caso concreto. Su obtencin es necesaria para entrar
al menos una de ellas es un tubo.
plnos de la Colecci6n.
tomar, de las HT que en ellas figuran,
la que sea igual a
Al menos ~a de las estructuras es un tubo -
CASO III
En el caso de las estructuras rgidas, en los planos s.e
de acero corrugado.
la
fijada o, caso de no coincidir con nlncuna, la inmediatamente
Clda pareja de estructuras ~d:~c~ntes debe~'n mantener:-
supe. ior.
entre ,los puntos de su contorno

En el caso de las estructuras flexibles,
la altura de te-
e.te~ior .ls pr6xi.05 una dl~
-ver fig. l.S igual al .ay~,r de
t;lncia .tnilu (Lmin)
cOllprobarse que est comprendida en el intervalo definido por

la Illtnima y mxi.a admisible para el modelo seleccionado.
2.1..- ANGULO EN PLANTA DE LAS ALETAS DE EMBOCADURA CON EL

EJE nE LA P.O ..f...:..
105
ngulos siguientes (ANG) para la
definici6n de las boquillas y aletas de embocadura de las

obras de hormign armado:
ISO,
JO, 4So y 60
2.1.7.- PEND(nTE OEL T,\I.(IO DEL TERRAPLEN

Se han considerado dos posibles pen<lll'nte,,; del
terrenn de
terrapln (PI'
Pendiente de 2/3: Uo,,; metros en verlic31
metros horizontales.
(adO en
CISO
E~ta
po~
cada tres
TABLA 2.16
pendienre slo se ha conSlde-
de terrJpln tipo
II
cm"
ver ap. 2.1.2-.
Pendiente de l/l; Un metro en 'vencal por cada dos me-
CASO I
CASO If
'O
DO
CASO III
tros horlzontales.,
1.8.- ALTURA DE MURO QUE E~I .1. E, COST',CTO CON EL TEIlRl':'-IO f~"
LA
U~JOS
ALETA
Esta lIagnitud (H) mIde' la :Hfercncla de cotas en el pl'-lno

<:imentaci6n de la obra,! 1.1 lne.a de cooLleto del
ve~
pla~os
de la
~01ecci6n.
t~
se)ec
cionadas l.as variables de l..!entlficaci6n ..interioreS. Cun

lc~
la
talud del
rreno con la embocad.ura. Resulta un valor fijo una

dimensi6n se entrar en
O,J/~
BOC~ILLA
v{"rtical de unin alet.lbo,;uilla entre la cara superior de
10$
va-
lores indicados en la tabla Z. 16 para el caso de que se trate.
rrapln HT se.denollina "altura de recubrilliento"; y habr de
Se han considerado;
loS tres
si!ulentes:
<:~t"
Sie"do:
D/2
1,25
O,31~
peso espedfieo d51 terreno de

tert".pll!in en Mp/.
o
Anchur. de l.a _yor d. las doe

est rae t ura. en _
Altura de terrapl'n sobre 10.
dinteles o clave. en _
23400
BOE nm. 153
....,
En las baterfas fo~.d.s por estructuras rl&idas ciaentasobre zapatas p6rticos o arcos-o la di.ensi6n Lain cump1i
, adem!s de las li.itaciones anteriores, la condicin de no
inferior a la su.a de los vuelos exteriores de las lapatas.
3 - PLANOS Y MEDICIONES
3.1 - Cuerpos principales
VARIABLES DE IDENTIFICACION
Ce.o excepcibD a las liaitaciones enunciadas, tain podrA

~er nula entre obras cerradas de paramentos exteriores planos
verticales -rcos-, que ~odrln colocarse de es~. for adosadas entre si. sio separaci6n apreciable. Este caso. sie.pre
que los Marcos adosados sean idnticos. se considera 85iaiI8-bJe a un .arco aultieelular con paredes intermedias de espesor
.gual a la suma de los espesores de las par~des adosadas. El
eventual hueco entre los marcos adyacentes se tratar' de acue~
do con las especificaciones del paTtado 4.4.
o) ESTRUCT.... AS
(Ve' noto)
LH ,
ti..
2.2.2.- BATERIAS CON LOS DINTELES v/o CLAVES A DISTINTO NIVEL

Adems de las condiciones i~pwestas en el apartado antentlr, 5e debern ,cullplir las inelicadas en la figura 1.(1.
1. la, 2.1. U
..
t."
T -TI,
TUBULARES
"ll"O nicol .t.,lo, da coao
l.Y - ...
Te -l."c.
RIGIDAS HO
"1
'h".,I -l,2,3I~P2.1.2l
Ci toci"
,."
- I o .-
l.", Z,I.3,Z.I .
TI- T~
.. l.r.l.cu"' 1,2 -
HT- AU.,.
..
b) TUSOS
RIGIOOS
Dl-
t'''''l13ft
"'n.....1
o-..t,.
"p
.011...
TE: A~LL. \2,3 - Ti,..
"0,1'.
lop. 2 1 41
l., 1 1.5}
2 1 11
"".no da Ta-
C",1.1.2.}
Te - l ic.
t.,,... o
..1
C;""""Cll.. _ 1 a B.
tOll. Z 1 3.1.1
I".falocln -1,2-10p 214.}
TI - T"o
"
HT - AII",
"
c l TUBOS FLEX IBLES
..
,.".pl.!'I
"
,,
, ,
t.
.. ca., c. . . . . . 1 1.
'.p.
TEIUtA~LO'
1 1.\.1
1,1,3.- Ti,
Figura 2 6
lop
NOTA' S.
dl.lanclo
."
I.".n. . . . T.-
".,..n
4&p
I.",no
..
CI.C-4 -Tip
Los casos en que la diferencia de' nivel sea superior a 1:

qefinida, debern ser objeto de an!lisis detallados quedando
~Or tanto excluidos de esta Colecci6n.
10'.2 1 51
2.12 I
CIIll.ntOCln
2 l. 3. l. I
"'.,C "
m
."tr.
c "la".
c.dO
.0.
lO
1""'.'
mo.,,,,o
t .....-
.3.1.1
.1/arcO!>
1TI
3.1.1.1 - Marcos unicelulares
".
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CARA
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TIPOS DE ARMADURAS
1
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NO
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"0'0.20
~~.'10 AO,4 Ot 1'12
AO, 40
112AO,20
~!
"6 A O, 50
tS
1"2AO,40.116"0,40
l'
116A0,20
NOTAS
NO
EXISTE
.eA 0,15
Ver defincin da ctw'OCWlticaS geotW::nlCOl en pO'IO CP 1
En lo. cuodtot .~. no .. han incluido los '1 n ..

die .. d. terrino de cimentacin paro 101 que 1I COrl
pof'ldlen" modl6o oocta lo capacidad portonte dt4
'.AO,IO
flOA O,.,
t",...,o
,IOA o,to
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-_.-._-+- . ' . -
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2!!1 A 0,20
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'20AO,'K>
'20AO,20+"2~AQ,20
'2~AO.IO
8-~.,'l_~A o,~o"",
25 AO.
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16
ARMADURAS DE CORTANTE
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VALORES
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Sbado 28 junio 1986
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Quinta.-Quedan derogados el Decreto 3021/1974, de 31 de

'octubre, y cuantas disposiciones de iual o inferior ranlo .se
opongan a lo establecido en la presente Ley..
.
.
.. ,; DISPOSICIONES ADICIONALES
Primera.-La Corporacin Financiera Internacional podnl realizar inversiones en Espaa de conformidad con lo dispuesto en el
Oe<:reto-Iey 2/1962, de 2S de enero.
. .
Segunda.-Las autorizaciones para invertir en Espaa, a favor de
personas jurdicas privadas extranjeras, caducarn en caso de que
la persona jurdica autorizada sea objeto de nacionalizacin en su
pal5, salvo que se otolJue la autorizacin especial prevista en la
disposicin adicional Sliuiente.
Tercera.-Los Gobiernos y todas "'Iuellas Entidades oficiales de
soberana extranjera necesitarn autorizacin especial para poder
realizar inversiones de capital extraJijero en Espaa.
Cuarta.-1. Las personas enumeradas en el articulo 1.0 que, por
sucesin testada O intestada, donacin por causa de muerte o actos
de naturaleza anloga, adquieran la tltularidad de alguna de las
inveniones previstas en .el -artculo J. o, requerirn autorizacin
administrativa previa para:

.
a) La transmjsin de las mismas a cualquiera de las personas
que enumera el articulo 1.0
b) La transferencia al extrarijero de los beneficios y nendimientos que produzcan.
e) La transferencia al extranjero de los capitales as adquiridos

y del impone de su _enajenacin.
2. Las autorizaciones referids en el nmero 1 de esta disposi.
cin adicional, no sern necesarias en el caso de que el causante o
transmitente rena ya las condiciones de inversor extranjero
definidas en el artculo 1.0 de esta Ley, y la inversin se hubiera
efectuado de acuerdo con lo previsto en el. nmero 1 del artculo 2.
BOE nm. 154
pretensado -asf" como la experiencia en el uso de tcnicas y

materiales no tradicionales aconsejan "la revisin y ampliacin de
.
La experiencia e.paflola de casi un sigIo ha demostrado la
de los elementos que m's te repiten en las carreteras, como son las
obras de fbrica y puentes de luces moderadas Que, adems de
facilidad y suflciente aproximacin la solucin ms adecuada en
cada ocasin.
Las -colecciones de puentes llJIfObadas basta ahora estn prepa
radas para que los taQleros sean mdependientes por lo cual, cuando
le construye una obra de ,varios vanos, es preciso una junta de
pavimentos en cada eJitribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
respetando la independencia de las viPs en que se apoya. Dos de
las colecciones obJeto de esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
Por otra parte y nespecto de las pequeiias obras de fbrica,
entendiendo como taJes las luces libres iauales o menores de diez
metros, la colecin existenlC en la actualidad incluye nicamente
obras en arco de hormiD en masa. Sin peljuicio de que dicha
coleccin contine estando viente, pues no hay niDJn inconveniente en ellol se ha considerado procedente amplIar los tipos
colecciones' objeto de esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de -hormign armado y tubos de acero corrugado as
como la. correspondientes boquillas y aletas.
Comisin Pennanenle de Normas de Direccin General de Carre
teras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
Este Ministerio, en virtud de las- facultades que le concede el
articulo S.o, nmero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre, de
.
esta Orden:
.
pretensadas le.
MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
pretensadas
ne.
Obras de paso de carreteras. Coleccin -de' pequeas obras de

paso 4.2 le.

los documentos Obras de paso de carreteras. Coleccin de puenles de vigas prerensadas IC, Obras de
paso de ca"eteras. Coleccin de puentes de vigas
pretensadas /le y Obras de paso de ca"eterQS.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 IC. (Conli- nuacin.)
Ilustrsimo seor:
,2. El uso de dichas colecciones no -es obligatorio, debiendo

considerarse en cada caso si las soluciones que en eHas figuran son
'
en el proyecto los clculos Justificativos y m~ciones detalladas del
4. Queda autorizado .el empleo de las colecciones objeto de la
presente Orden.a panir de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado.
..
Lo que comunico V. L para

su conocimiento y efectos.
SAENZ COSCULLUELA
. El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultado

segn el nmero 6 del artculo 5.' de la Ley de Carreteras SI/1.974.
de 19 de d.iciembre, para el establecimiento revisin y actualizacin
fimo. Sr. Director general de Carreteras.

COLECCION DE PEQUEAS OBRAS DE PASO 4.2 IC
(Continuacin.)
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Lunes 30 junio 1986
BOE nm. 155
23735,
_ La experiencia-espaola de-cnt'Ult sig\Gba demostraclo-la->

eficacia Y. utilidad del empleo de colecciones oficiales ~ modelos
,1. Refineras de petrleo bruto (con- la exclusin de las de los elementos Que ms se-repiten en las carreteraSt como son lasi
Empresas que produzcan nicamente lubricatltes a partir de obra. de fbrica y puent" de luce.. moderdas que, a<\ems de
!?"trleo brutol, as! como las instalacillnes;' de gasificacin y de ahorrar la. repeticin de.clculos'y dibujos permiten dete~inar con
licuefaccIn de a! menos SOO toneladas de carbn de esqw.to. facilidad '1 suficiente aproximacin la solucin ms adctuada en
bituminosos al- dia.
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cada ocaSIn.
2. Centrales trmicas y otrU.msta1aclones de combustin COD
Las colecciones de puentes aprobadas hasta'abora estn prepa~
potencia trmica de a! menos 300 MW, asi como centrales
radas para que los tableros sean Independiente! por lo cual, cuando
nucleares y otro. re"!'tores nucleares (con exclusin de 1.. instalase construye una obra de varios vanos. es preci~ una junta de
ClOD~ de lI?vestlgacln ~ la produccin y transformacin de - pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarromateruls fislonables y I!rtiles en las que la potencia mXima no
llado la tcnica de unir los tablerOl de dos' o .ms tramos pero
pase de un KW de duracin permanente trmica).
respetando la independencia de las vigas en que se apoya. !)(fa: de~
3. Instalaciones destinadas txclusivamente al almacenamiento
las colecciones objeto de esta Orden introducen esta tnica en
nuestra normativa.
~permanente, o a eliminar definitivamente residuos radiactivos.
4. Plantas siderrlicas intesraIes.
Por otra parte y re~e<to de 1as pequeas obras de fbrica..
entendiendo como tales'las luces libres iguales '" meno~ de diez:,
5. Instalaciones dstinadas a la extraccin de amianto, aS
metros, la coleccin existente en la actuali~ incluye nicamente
como el tratamiento y transformacin del amianto y de los
obras en arco de hormign en masa. Sin perjuicio de que dicha.
productos que contienen amianto: Pra los productos de amintocoleccin contine estando vigente. pues no hay nins,n inconv~
cemento, una produccin anual de ms de 20.000 toneladas de
niente en ello, se ha considerado procedente ampliar los tipos.
produetC?s terminados; para las uarniciones de friccin, una
produCCln anua! de ms de SO toneladas de productos terminados
colecciones objeto de esta Orden de incluyen marcos, ,,Prticos'
y pera otras utilizaciones de amianto. una utilizacin de ms de 200
toneladas por ado.
arcgs y tubos de hormign armado y tubos de ace~ corrugado as
como las correspondientes boquillas 'y aletas.
."
6. Installll'iones qumicas intearadlls.
7,. Construccin de autopistas, autoVas, lneas de ferrocarril
Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carrede larao reconido, aeropuertos con pistas de despegue y aterrizaje
teras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
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dc-una longitud mayor o igual' a 2.100 metros y aeropuertos de uso
Este Ministerio, en virtud de las facultades Que le concede el
particular.
artculo S.o, nmero 6, de la Ley 51/i974, de 19 de diciembre, de
8. Puertos comerciales; vas navegables y puertos de navega.
cin interior que Permitan el acceso a barcos superiores a 1.350 carreteras ha dispuesto:
toneladas, y puertos deportivos.
'
l. Aprobar los siguientes documentos Que,figuran como anexo
9. Instalaciones de eliminacin de residuos txicos.y peligr~
a esta Orden:
sos por incineracin, tratamiento qumico o almacena{ltiento en
tierra.
10. Grandes presas.
,
pretensadas le.
11. Primeras repoblaciones cuando entraen riesgos de graves
transformaciones ecolgicas negativas.
,
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12. Extraccin a cielo abierto de hulla, lignito u otros minerales.
paso 4.2 l e .
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2. El uso de dichas coleCCIOnes no es obhgatono, debiendo
considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas figuran SOn
3. Justificando el uso; el Proyectista queda eximido de incluir
16335 ORDEN de 3 de junio de 1986 por la que se aprueban en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
puente de Que se trate.
.
(Conrfnu.cin.) los documentos abras de pasa de carreteras. Colec4. Queda autorizado- el empleo de las colecciones objeto de la
cin de puentes de vigas pretensadas lC, Obras de
Estado)).
pretensadas llC y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 lC. (ContiLo Que comunico a V. I. para su conocimiento y efectos.
nUlUin.)
Ilustrsimo seor:
SAENZ DE COSCULLUElA
El Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo est facultadoIlmo. Sr. Director. general de Carreteras.
segn el nmero 6 del articulo S." de la Ley de Carreteras SI/1974,
de 19 de diciembre. para el 'establecimiento revi,i6n y actualizacin
de la normati"va tcnica en dicha materia.
La puesta en marcba del Plan General de Carreteras y las
modificaciones ltimas de las instrucciones de hormin armado y
pretensado as como la experiencia en el uso de tcnicas y
(Continuacin.)
.
ANEXO
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Dicho precio se aplicar, por primera vez, a las apuestas que se

realicen para el concurso nmero 28, cuyo sorteo se celebrar el
jueves da 10 de julio de 1986.
DlSPOS1CION FINAL
La presente Orden entrar en vigor al da siguiente de su
_publicacin en el ~c.Boletin Oficial del Estado.
Lo que comunico a VV: n.

SOLCHAGA CATALAN
Urnos. Sres. Subsecretario y Director general del Organismo Nacional de Loteras y Apuestas del Estado.
17311
CORRECCION de erratas de la Orden de 27 de mayo

de 1986 por la que se dispone la emisin de Deuda del
Estado. interior y amortizable, formalizada en Deuda
desgravable del Estado.
Padecidos errores en la, insercin de la citada Orden publicada

en el Boletn Oficial del Estado nmero 130, de fecha 31 de mayo
de 1986, a continuacin se formulan las oportunas rectificaciones:
En la pgina 19570, primera columna, en el enunciado de la
Orden, tercera linea, donde dice: ble, fonnulizada en Deuda
Desgravable deI"Estado.; debe decir: ble, formalizada en Deuda
Desgravable del Estado..
En la pgina 19571, segunda columna donde dice; 8.2 La
presente Orden entrar en vigor el mismo da de su; debe decir:
9. La presente Orden entrar~ en vigor el mismo da de Su.
MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO
16335
(ContinlJ8ci6n.)
BOE nm. 1'56
Manes 1 julio 1986

los documentos ((Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de vigas pretensadas lC, Obras de
pretensadas l/C y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de paso 4.2 lO>. (Continuacin.)
I1ustrisimo seor:
segn el nmero 6 del.artCulo 5. a de la Ley de Carreteras 51/19-74,
.
modificaciones ltimas de las instrucciones de t.ormign armado y
pretensado as como la experiencia en el uso de tec!J.icas y

obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, adems de'
ahorrar la repeticin de clculos y dibuj.os permiten determinar con
.
cada ocasin.
Las colecciones de puentes' 'aprobadas hasta ahora estn preparadas para Que los tableros sean mdependientes por lo cual, cuando
se construye una obra de varios vanos, es preciso una- junta de
pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrollado la tcnica de unir los- tableros de dos o ms tramos pero .
respetando la independencia de las vigas en Que se apoya. Dos de
las colecciones objeto de' esta Orden introducen esta tcnica en
nuestra normativa.
. .
. Por otra parte y respecto de las pequeas obras de fbrica,
obras en arco de hormign en masa. Sin' perjuicio de que dicha
coleccin contine estando vigente, pues no hay nin$J1 inconveniente en eUo, se ha considerado procedente amphar los 'tipos
colecciones objeto de. esta Orden de incluyen marcos, prticos,
arcos y tubos de honmgn armado y tubos de acero corrugado as
Este Ministerio, en virtud de las facul.tades que le concede el
articulo. 5., ntr,lero 6, de la Ley 51/1974, de 19 de diciembre, de
Carreteras, ha dispuesto;
1. Aprobar los siguientes p.ocumentos que figuran como anexo
a esta Orden:
Obras de paso de carreteras. Coleccin de puentes de \'igas.
pretensadas le. .
Obras de paso de carreteras. Colec~in de puentes de vigas
pretensadas
Obras de paso de carreteras. Coleccin de peq~eas obras de
paso 4.2 le.
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presente Orden a partir .de su publicacin en el Boletn Oficial del
Estado)).
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Mircoles 2 julio 1986
24020
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MINISTERIO
DE OBRAS PUBLICAS
Y URBANISMO

pretensado as como la experiencia en, el uso de tCnicas y

eficacia y utilidad del empleo de colecCiones oficiales de modelos
obras de fbrica y puentes de luces moderadas que, .adems de
17435 CORRECCION de errores del Real Decreto 849/1986, ahorrar la repeticin de clculos y dibujos permiten determinar con
de 11 de abril, por el que se aprueba el Reglamento del facilidad r suficiente aproximacin la solucin ms adecuada en
.
Dominio Pblico Hidrulico, que desarrolla los ttulos cada ocasIn.
Las colecciones de puents aprobadas hasta ahora estn prepapreliminar, l. IV, V, VI Y VII de la Ley.29/1985, de
radas para que los tableros sean independientes por lo cual, cuando
. 2 .de agosto, de Aguas.
Advertidos errores en el texto del Real Decreto 849/1986, de ll pavimentos en cada estribo o pila. Modernamente se ha desarrode abril, publicado en el (<Boletn Oficial del Estado nmero 103, llado la tcnica de unir los tableros de dos o ms tramos pero
de 30 de abril, se transcriben a continuacin las oportunas respetando la independencia de las vigas en que se apoya. Dos de
rectificaciones:
..
En la pgina 15504, columna segunda, artculo 69.3, lnea nuestra normativa.
primera, donde dice: ... prevista en los artculos 53 y 54 del ...,
debe decir: ... prevista en los artculos 52 y 53 del ....
En la pgina 15506, columna segunda, artculo 88.3, lnea metros, la coleccin existente en la actualidad incluye nicamente
tercera, donde dice:' ... la causa de inadecuacin de las obras , obras en arco de hormign en masa. Sin peIjuicio de que dicha
debe decir: ... la causa de inadecuacin tcnica de las obras . coleccin contine estando vigente, pues no hay ningn inconveEn la pgina 155 lO, columna primera, articulo 119.5, lnea niente en ello, se ha considerado procedente ampliar los tipos
tercera, donde dice: ... compatibilidad previa en el Plan ..., debe estructurales y los materiales para construirlQs, En la tercera de las
colecciones objeto de esta Orden de incluyen. marcos, prticos,
decir. ... compatibilidad previa con el Plan ....
En la pgina 15511, columna ~nda, artculo 128.2, lnea arcos y tubos de hormign armado y tubos de acero corrugado asi
'
tercera, donde dice: ... potencia infenor a 5.000 kilovatios, se ..., corno las correspondientes boquillas y aletas.
debe decir: ... potencia inferior a 5.000 KVA, se ....
En la pgina 15512, columna primer, artculo 133, lnea Comisin Permanente de Normas de Direccin General de Carreprimera, donde dice: ... en el que fijarn ..., debe decir.. ... en el teras, y a propuesta de dicho Centro directivo,
que se fijarn ...lO.
artculo 5., nmero 6, de la Ley 51/1974. de 19 de diciembre, de
En la pgin,a 15513, col';'IDna se""nda, artculo 150.1, In? Carreteras,
ha dispuesto:
.
cuarta, donde dice: ... no seran sometidos tampoco ... , debe decir:
... no sern sometidas tampoco ...lO.
'
En la. pgina 15514, ..columna primera, articulo 152.2, lnea
segunda, donde dice: ... se accediese las modificaciones ..., debe a esta Orden:
decir. ... se accediese a las modificaciones ....
En la pgina 15514, columna segunda, artculo 156.3, lnea pretensadas
le.
cuarta, donde dice: ... de las obras, podrn imponer ..;, debe
decir. ... de las obras, podr imponer ....
.
ne.
En la pgina 1SS 16, columna se$Unda, artculo 171.2, lnea pretensadas
de paso 'de carreteras. Coleccin de pequeas obras de
octava, donde dice: La existencia de nego de sobreexplotacin ..., pasoObras
4.2 le.
debe decir: La existencia de riesgo de sobreexplotacin ....
En la pgina 15529, columna segunda, articulo 284.1, lnea
2. . El u~ de dichas coJecciones no es obligatorio, debiendo
sexta, donde dice: ... exentos del pago por la ocupacin , debe considerarse en cada caso si las soluciones que en ellas, figuran son
decir: ... exentos del pago del canon por la ocupacin .
.
En la pgina 15530, columna segunda, artculo 300 a), linea
3. Justificando el uso, el Proyectista queda eximido de inc}uir
cuarta, donde dice: ... asignando a la parte adecuada ..., debe en el proyecto los clculos justificativos y mediciones detalladas del
decir: .., asignando la parte adecuada ....
puente de que se t r a t e . ,
"
4. Queda autorizado el empleo de las coleCCIOnes objeto de la
Estado.
.
16335 los'
Lo
que
comunico
a
V.
1.
para
su
conocimiento
y ekctos,
documentos Obras de paso de carreteras, Colec(Conclusin.)
.cin de puentes de vigas pretensadas lO>, Obras de
paso de. carreteras. Coleccin de puentes de vIgas
pretensadas IlC" y Obras de paso de carreteras.
Coleccin de pequeas obras de pa:;o 4.2 lO>: (Conclusin.)
Ilmo. Sr. Director general de' Carreteras.
llustrisimo seor:
segn el nmero 6 del artcuJo S." de la Ley de Carreteras 51/1974,
de J9 de diciembre, para el estabJecimiento revisin y actuaJizacin
de Ja normativa tcnica en' diCha materia.
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1201,
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30.1'14
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IJII5,
60.
lJ36.
l1. 'ilA"
T.",AH.,N, HA.,.
1114.
J)79.
"'2)
,.
69b.
411
931.
971.
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1J2].
1281
rn Blos cuOdrO',I,' 10-
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pond"n! O la mm'dlolom,n-
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'"
mcix,ma ,nme_
,,-
super lur '1 lo
turo mI,mo de la alero del

coso
con"IHodo
los mt'c,on'$ de OCtro flpr'$OO$
,n .1 cuadro
corre!>pon~
den o unos olluro, d. lerropl.n

{HA'O '1
~A'O,~ml,poro
d'S1lOlo, lO m,d,(lon
lo'
olluros
oblendr
..,rerpo1onoo en'r. ambo' (OtO,

lO' ...olorl', lon'o d. lo m.dlC'n
cOH.,pond,.nl' O lo ofluro 1olJPf'f1Ol",
tomo d' lO' (oel,c''''''101< 1,' 1<2
(OIRlCCION GENERAL -DE CARRETERAS JCOLtCCION Dl EMBOCADURAS PA,RA
PEQUEAS
OBRAS DE PA!iO
lA
32
g
'D
,...,.' 1:"'"."J., .-,'__ ~_._ ..;.,_
<-.- -,
r
t
I
24070
BOE nm. 157
4' ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCClON

4.1
crMENTACION DE LOS ELEMEJotTOS ESTRUCTURALES
4.1.1. MARCOS
~.1
terreno con las dlmensl0nes m-nim?s de
l.uda por una cama de apoyo de hormign H-12~ o rra~ul C~-

pactada de espesores respectivos mnimos de O.lt y O.>e metros.
El .ateral de la base granular deber5 cumplir l~s coaaiciones
siuientes:
Porcentaje que pasa por el tamIZ
en
la
;ona
\ormal.
UNE:
El ngulo c{'ntral del sector ser.: 11(1". ln 1" C(lle,-
Tamao IllixilllO inferio,. a 2" (5 Cm).
por el tamiz Z5-UNE:
t""'::O;"~i,;,'j.,
cin se ha supu,-sto \In ngu!o de ap0yo.de 1:'0"
C"fl:J.Tse
p~s~
l~ fi.gw-'
y con el material granular de las c.:lractl.'TstlCao.
IndIcadas en el apartado 4.1_.1.
La~basesobre la que se apoyan los marcos, estari COJlStl-
Porcentaje que
P)([;ov~clj
La base dt apoyo consiste en una plataforrn"

en el
Ufl
A, IIlln;ad;Js ~n la figur"
.j.:, (,ber:, ,,:-
grado ,k comp'l,ta\.:In d()
real i;ado
se~n
1(,(1'"
UE'l rr0' T"J
'1"'_...:..;."
\ll-111~/-:.
la \orma
100~.
>~O~.
Porcentaje que pasa por el tamiz 0,080 UNE:
1O".
<:
Ausencia de materia orgnica y materiales agresivos.

La base de .. poyo sobresalddi de los laterales de lil obra
UD mnimo de 0,40 metros en todos los casos en que se adopte.

el tipo de instalaci6n 1. Cuando el tipo de instalacin seleccionado sea el Z,
/roni-
los planos de la zanja.
"'ATEIl'AL GRH'UlAII
l'a base se prolonga por los laterales hat"

,.
;:;::::
l..
4.1.1.' PORTICOS, ARCOS y ALETAS DE EMROCADURA
~_(_~m
ihbo
T1,5o~~i
XI
~.5
40
o 4,0
~o
> '1.0
La base de apoyo de las l.apatas de los prtlCos, arcos y

.. letas de embocadura, estar constituida Dar call1as de honnign'
~.~ ~.~'" '7'{,
~if
~~~1~'
..{;}I-~/
H12S de 0,1 metros de es..pesor I1niDlo.
.~~:,\,;;~;:; :~
c' l~v:t:
i';'r~"~::i:
4. J. 3, - TUBOS RIGIDOS
R~%~t\
'.1.3.1.' Tipo de instalacin
~!?' ~;j'.p,
La base de apoyo de los tubos de hormign armado, cuando
se adopte el tipo de instalaci6n 1, deberl corresponder a, uno

~~
los
siguient~~
~l.entacin
esquemat segn e)
tg~li;
r!~,~l~i_
tipo blsico de terreno de
de que se trate.
~t.~:':i-t-.;.:i' t
'l,'t:"'Ht;.'&"
4.1.3.2." :Upo de ilfstalaci6n
al'
La base
apoyo de los tubos "'de hOTlnig6n a-rmado, cuando
se adopte el tipo de instalacin 2, se ejecutarA segn las e!

pecificaciones indicadas en eJ ap.
4.1.3.1 sustituyendo las
dimensiones mnimas horizontales de 105 respectivos esquemas

La b<lse de apoyo consiste en lJn" pJ.ataI-orn-,;
en el
terreno
e)(ca~ada
r,-:,,~":;;,!tJ,:,
.J,,;;> '{J.
~"-~;~~.i:;
~.t?~ :::I""r,~'
~dt:;:>:-~
";;rJ~I. :"~
;~,.,,.4
...t
'.
~-,'..I:"~,,;',;;:
de apoyo por su prolongacin laterll hasta los planos de la

1.an]a.
:i,;'X''''4'',
(apoyo excavado) o -apoyada sobre el mi!
~0 (apeyo recrecido), con las dirnen'siones mnimas de
4.1.4. TUBOS FLEXIBLES
la figura 4.1 y con el material granular de las caraf

tersticas indicadas en el aparlado 4.1 _1 p"ra la base de los marCOS.
En ningn caso se
apor,r~
bre roca. Se procurar en

apoyo en lugar Jl'
La ba~e de apoya de
los ~ubos de acero corrugado, S~gUl'
r las prescripciones indicadas en el apartado 4.1.3.1 para

lo", tuhos rgldos.
la P.O.P. J1re..:tarr,.,nte
~e"er"l
~l'
eA(aVar la base de
levantarla s"hr" l'l pl'rf] 1
orI>:i~:ol
del {lrrf'no.
terrapl&n se exttndtr5 y
[1
co~pactari
por tongadas 1.0Tl-
;ontal<"5, Je espesor m5.\imo igUilJ a lo." ralore."
fijados en
les
epfgralE's siguientes, colocadas alternativamente a un lad0 v

la estructur; de forma ~ue no se produzcan desnivelc~
otr6 de
<lpr.t'Ci;lblt~.
Los materiales de cadi< tong"d'l, so:rd.!I de car:Jctt"
rstic:<s unIforme,,; y su su'perfcic- deher&. tener la ptndiel'te

APOYO
transVCTs,ll neCC'saTla P:H;J
APOYO
RECRECIDO
EXCAVADO
a~'.~lIl'"dr
(,1ac"<lcj6n tic-
Lo
i:J~
:;~,1I:"
sIn peligro de erosi6n.
)j,X5ji
:9::f~r:~~';
~.!.~",:::-..~.'.
f;;:v~:
t',.,
..>,~
'. . . ~t"j,-;;,
'[:., 'f.,~i
-::1;J:":};;
Pl'llflL OIlIGlNAi.
TEIlJllENO
,
1[-
.:
;:':.i:-i(:~:{
t,:~ .. ".'.'"
..
~~:~;.,~.~
~.~.1.1.-
~_?~~
:,~~... ~t'
r.~Jj:.~;~:;
;enCralidades..
t\:!"lr..
1:1 ",,-pesor 1r.:JAlmo de-
.-
,o
40 cm.
So se comc,,;ar5 la
rraplen':c
migonad'a
Figur",
~.
sarI:>
later;les
l'~1
l]
"ji>
13 tong"da de
exten~in v
eSlrUCllJr;, "n/f"
('01~paetaC1"
compactaci6,' de
d' "de
lol"iid;,d, \. h,:)l'a al\.:;,n:"uo Ja
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~.?i#,;,,:'''~
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BOE nm, 157
24071
CO~ACTADOR
VALORES Jo'.AXUIOS DE P (Mplm).
nes- J,,
rl:e:.:;c,
'n'~('jl'...:i,;r,l'~ :l;(nl~:I~
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I'ra '>uperlor.
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;Jl'o'.'~'~to
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J'C'
t"rrarI6T1 ,'n
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el1 u,I.,'UlL'r e:.'

Sl'~I1
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1,]
Z,
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~~,,':.:;r;.(.,
....."" ~~ ..'
~..t,:,;~r-;
~\\K~~;11
.. 1601
,~.'i!!;;' ;J
(POR CARCAS HORIZONTALES)
],1
~?f::.~1:f
"Y;.t'i','L
1 ,5
1',0
0,5
3,
(l
J, O
5, (1
[1
i ,9
8,9
9,8
10,i
11,111,2
11,2
11,1
.'>,ro
R , \l
10, 1
l(l,i,
l(l,o
11,211,:
11,:
11,2
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9,5
10,4
1(),8
11,0
11,211,2
11,:
11,2
5, O
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1[),9
11,1
11,211;2
11,2
11,3
10,1
10,7
11,0
11,1
11,211,2
Jl,2
11,4
b,O
,::.~t;
~'t.~"';;':,.:
"'/"';1J~~
::<"(~~""'~'::
;\.'\":V'~";~
~:i"!1.\-',,:.,.
En el caso
4ue el material a Iltlli~ar sea un pedra"
eTl
pln, el1globado en el
tipo TI de' la tabla 2.8, 110 se per:nltl'

Jil
rj el contacto directo de dicho material con la estructura,

adoptar~e
dtbiendo
~
1:"'''~'Jr
1:1 disposicin indic3da en la figura J.J.
te']
c::w
'=",'
<)
fllul ,",e' tc'rr,lpln sobre el dlnlJ,ohra de
>.1:1\',' de
p3~O.
M.. ,~".. I d. '" !... I~ 1 8
.uto
p.d'oQ'.~"
Ll ~s~e"or ~illmo'd~ las rong3das de compactJ~In ~vrj

ell' ~II ,m
--~
,:"~F.t~~
f;~~JW~
\.,~e
IX '''''lluIO
(S.g'"
...,..,
...
"'oblhel..d
\0
tf.:rrJI'll'Iif.::;
~011~tr~1~:, <:1'
-l,10
Sl' Lor,ll,n~ar;
lJ e-X!f.::bln y l:ompal:tac:in dto'
los
l;,tc"'raie,; a la ('Srrul,tra ::Jntes de que f'~~.o l.,a
~ot;~11JJd.
.~~----,,~oeJ...~!~.
}~~~f'::;:~
tl'rr:lple'l ~~' seguIrn las inJ1Cal:lo,
I.n 1" cjc'cl'"i6:1 J,,]
.i~~;:~~"i
J<: 1 l' 1 i <:i~ de I'r,'ser 11'( i"IlL'~ Tcni cas J~ 1 proy,'c ti) dl'
~.Y';')j..,
"LJ]lI..Tlr. ;';0 "llS[;]lItC, el graJ.oJc corr.pactJci6rr del
~~j:':tc;~
:;~~.;-~~\~~~
~'1{/~;'J
v;.....;,t,J;...
~~;~~~f;,!
.'" ";'1,;..~..... ,1
pl0n ,'n Lh
.2. Limites de uso de la maquinaria de compactaCin

Compactador tlpo A
de
figuro ,.. 5 debed alc:~o::~r,
,'n lu"I<!llll'l ""'0, l,ls nin'"-Is que'

cc'n ~c'<'JIl L, r.'.1rrc,;1 \1."1 lll-I~
;1
,'ontlnuaein se (;'st'lhlc'
Su uso requerir un mnimo espesor
la CJra de terreno sohTe la obra de' 0,25 metros.
CompactadoT tIpO
"H1a~ ,kfin:,Lts enla
comp~ctacio
f'odr5 utili:arst para
:on'-l A:
~nim
:on:
'., li j mu .lL'l
J~l
~;,~
rro~tor ~orm~l
del
I'roctor \orm:ll.
"O',' dL']
laterales, a distancia mnima igual a la altura en
nes
. terrada del elemento de que se
trate bajo el 'plano de
compactacin. Para compacta-ciones sobre l cuerpo
PfllI-
cipal de la obra, ser necesario un mnimo espesor de

"
la capa de relleno s"bre la misma de 0,50 :TIetros.

El
la
tt'rr!
valor~jxl~o
de
la carga lilleal querepresel1ta e l
O.60m
compactador B "ara estos tipos de estructuras, de acue[

J.o con lo expre,;aJo e:l el prr;:fo Je c:uacterstlcas
del apartado 1.0.2 se obtiene
mnimo Je los Jos
\'Jlorc~ qllC
p~ra
cada modelo como el
se extraen de
las tabl.as
"
J. 1 Y 4.2.
~ .. ",,""t~'
~~~~~3~
f;~.;;:d~
I1
g'S:J,~X1
'Y~""
~~~:'i
~"t:i"
TA];LA 4.1
\'ALDRES .!1AXU10S DE" P (l1pl1l1) -
COMPACTADOR
FI:ur:1 .1. e,'
(POR CARCAS VERTlCAllS)
U"
1 ,U
1, S
2 ,O
3,0
,O
5 ,O
3,0
7,3
8,2
9,2
10, \
11 ,1
11 ,6
11 ,4
11,4
3,5
8,'
9,2
10,2
10,9
11,1
.11,b
11
11,4
,~
U.U
4.,0
9,4
10,2
'11,1
11,7
11 ,4
11,tl
11,J
11,4
4,5
10,2
10,9
11,8
12,3
11 ,9
.11 ,6
11,4
11,4
:.;..i.~~~l;;)!
5.0
10,9
11,5
12.,3
12,8
l-,f
11 ,7
11 ,4
11 ,4
:'''t:~'I.'; .~~
U,O
11,i
1:; ,3
1 Z, 9
1.3 ,3
12,7
12,1
11 ,4
11 ,4
,t~.~~I.;,~r
-;' ,O
.!iirl~'J':~
,,-,..........;
..
;~ ;\-~/t
12,1
12,6
1::',2
13,5
12,9
12,3
11 Lb
11,4
~.f,.",t':
8,0
12,3
12,8
B,3
13,6
13, O
12,4
11,7
11,5
9,0
1Z,4-
12,8
13,:r
13 ,S
B ,O
1Z,4
11,8
11, ;,
";!"o~'~"~
10,0
1Z, S
13,2
13,4
1:, e
12,4
11 ,8
'
:""<.;,_,1..
:~~~y
~~
l'ur;l1te
~1,i:Jd
l,~
1:0 C'.I(:CUc.:1IJ
1 \B 1.\
\'ISiLlr con
la neee,,;riJ perlod;
Ji
:1/
sup<.:rar~C'
J. 3
lleflC'xion m3-xil:'la O
ijl
12.,1l
~l'
Je,rle'-,lon V<.:r!l,';'j Jei uho no Lkhi.cndo
,"
s',
DJ
1;1'
BOE nm. 157
24072
Siendo:
Espesor de terrapln sobre la clave del tubo.
Dimetro del tubo.
S~mlanchura
del
r('~"r
~l
sobr~
1'.spt'~C1r
lmites de uso de la maguinariade compactacin
4.2.2.Z.~
~~~
.,.. ~:.("..~
Co.pactador tipo A
SE.' debeTn
Te~p-etaT
terTapl~r J
dinH'1 o clnT de
1~
0br~
t-t(~~~~:.
~"
~~f~;~
0brJ en 11
e~trat0 comrr('~ibl(' ~d"rc
del
cjment.,da
es;';
la mlti,d dr su
('1
;;., .,:";.ft;(
(,U(
:;.~~~'t);:'1'~
en m
r,~(;ttWr-.\,.
las alturas m-
11
niaas establecidas en la tabla 4.4.
1!li~IIIC'tTO
Terraplfn
tipo
1. ,
,.),
... ~y.;.~.',
0.70
II.~O
1.00
1.15
1 ,25
1 .:3!>
T3
1.0'fl
1.25
, .40
1.60
'.7S
1,90
(o~pactador
tipo B
Tl "J T2
Para compactaciones laterales se
r~
qerir una distancia mnima al plano vertical tangente

al tu.bo igual! la distancia vertical desde
la base del
r~~~;'J:~~~.
misllIo al'plano de compactacin. Para compactaciones 50'~re
la estructura, deber In respetarse 105 esr,~ores minl

1l0S - terrapln indicados en l~ tabla 4.5.
n lInimas
'tABLA 4.5.- CDKPACTADOR B
~en"""O en
de
iIro"OIo
111
~.'Q.a~a
Dimetro D (m)
"Jerrapl~n
tipo
T1 y T2
T3
1.'
,. ,
,. ,
2,1(1
2,3 S
2, SS
2, i O
2,90
3,10
Z ,SS
2 ,90
3,20
3,40
:5 , 6S
3,95
4.~.-
o.
CU[RPOS PRI~CIPALES DE LAS OBRAS DE HnR~11GON
"'0,
,
,
JU~TAS TRANSVERSALES
4.3.1.
o.
''7
r I
'11
tf.!}t,(,j
'..'~""''!.-'i\
~~~.
..
"
ARMADO
~~ :.,~
Los cuerpos princip31es de J .. ~ obr,.. s rgidas estara:n en
f,/tJ:~,-~:~;-:~
;rn :,'~it.,
general divididos por una serle de Juntas de retracCi6n }' es.

tanquidad. Su ejecuci6n se adapt.lrii a jas prescripciones del
artculo 691.3 del PG 3/7S.
~e
Pilra c.la .. modelo de hormign arm .. do,
t'nl.:uentran
~''''.''
.......
.
~".?;.;
'
.3.:.' TUEOS DL ACElW CORRUGADO
lefin~.
das en su correspondiente pl .. no de dimensionamlcnto )a~ dista~

cias
m5~imas
admisibles entre cada dos
junt~s
tran5versaJes
COTlsecut vas.
~e
Junt~s
se
(a]cu\3r~ de
la fOl
que
,ch<Jp~
indica il cOTltinuilc16n.
T'-
r.:l'flt
n'slstefl como ml:nimo lo especificado para 1..
j lI .. a.
alet~s, yU(
S{
cncuentr~n
OI~ntC5,
las aletas drber5n disponerse
en
antcr0rL'~
~Upt'rt
)unta~
di~puesta~
elitre
135
~l'
se,garantic~
siemprE que
d~
no
ell,-,~
oportun~s
~J~~i~S
la~
1<-
"
en 1", cbapa de acero. Sin eml1argo, podrn establece!.
tod~s
hIt-h
/2
les tubos fle}(ibles no ,se ha considerdo la e.}(iste"cia
ju~t",s
se Jas Gue se conSIderen
La apertura mnima S de as
ma ljue
l.n
de
dj~T3nciH
JlcL:J
l~s
b0quilJJ~'y
las
definidas en los planos corrcsponno superior a
Jonhitud entn
do~
)llnt~~
I~.G
JUT,t;j~
simlar~~ J
for~,
m de
qu~
COI1Sl'cutn,l'.
==::::::11 = =
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J'h:......,t.
~r~~1~

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Viernes 20 junio 1986

OENOIUNACIOM UNIDAD ORGANICA

BOE nm. 147

Jefe S.ceion Colectivos/Prestaciones

ORDEN de 3 de junio de 1986 por la que se aprueban

Lo que comunico a V. l. para su conocimiento y efectos.

Madrid, 3 de junio de 1986.