FERROCARRILES RPIDOS

METROPOLITANOS
SAMUEL DAVID GUERRERO VARGAS
LUIS ARCENIO MONROY BAYONA
SERGIO ANDREI DELGADO BARRERA
MIGUEL FERNANDO REYES HURTADO
YESITH FERNANDO MONTAA CADENA
JUAN PABLO GONZALEZ TORRES

CARACTERISTICAS

Es un

transporte masivo de pasajeros en las grandes ciudades,

uniendo diversas zonas y sus alrededores, con alta capacidad y
frecuencia, y separados de otros sistemas de transporte.

CAPACIDAD
Cuando un tren de cercanas es parte de un sistema ferroviario
de usos mltiples , su rendimiento depende de la cantidad y el
tipo de uso compartido pista. Un sistema tpico que comparte su
pista con pasajeros y carga de trfico interurbano tendr una
capacidad de 10.000 a 20.000 pasajeros por hora en una
direccin.

VELOCIDAD
Las velocidades estn muy influenciados por el tipo de vehculo
y la distancia entre las estaciones . Estos varan
considerablemente en las lneas suburbanas. El uso de los
vehculos modernos de tipo metro y con las estaciones de cada
2 a 3 km, desarrollan velocidades de viaje se encuentran en la
regin de 45 a 55 km/h

COSTOS
La siguiente tabla da una indicacin de la gama promedio de los
costes de ferro-vias elevadas y subterrneas de doble va.

INGRESOS

Los ingresos de caja de cobro de los sistemas ferroviarios rpidos rara

vez son capaces de cubrir los costos totales. Algunos sistemas pueden
recuperar los costos de operacin , incluyendo la depreciacin , pero
la mayora requiere importantes subvenciones de capital y operativos.