Patologías Del Concreto en Cimentaciones

PATOLOGAS DEL CONCRETO EN CIMENTACIONES
PROCEDIMIENTOS DE LA CONSTRUCCIN II
PATOLOGAS DEL
CONCRETO EN
CIMENTACIONES
[PROCEDIMIENTOS DE LA
INGENIERO:
YARLAQUE CABRERA,
MARCO ANTONIO
CURSO:
PROCEDIMIENTOS DE LA
CONSTRUCCIN II
CICLO:
V
2015-I
MESTANZA TARRILLO, 1ROLANDO

ndice
INTRODUCCIN.............................................................................................. 5
CAPTULO I................................................................................................... 6
MARCO TERICO......................................................................................... 6
DEFINICIN DE CONCRETO........................................................................7
COMPONENTES DEL CONCRETO................................................................7
AGREGADOS................................................................................................ 7
a.
Los agregados finos;..........................................................................7
b.
Los agregados gruesos;.....................................................................7
CEMENTO.................................................................................................... 8
AGUA........................................................................................................... 8
ADITIVOS..................................................................................................... 8
PROPIEDADES DEL CONCRETO..................................................................8
RESISTENCIA............................................................................................... 8
DURABILIDAD.............................................................................................. 9
CAPTULO II................................................................................................ 11
MARCO NORMATIVO................................................................................. 11
REGLAMENTO DE EDIFICACIONES..........................................................12
ALCANCES NORMA E.060..........................................................................12
CAPTULO 4 DE LA NORMA E.060..............................................................13
A) RELACIN AGUA-MATERIAL CEMENTANTE.......................................13
B) EXPOSICIN A CICLOS DE CONGELAMIENTO Y DESHIELO...............13
C) PROTECCIN DEL REFUERZO CONTRA LA CORROSIN...................13
CAPTULO III............................................................................................... 15
PATOLOGAS DEL CONCRETO...................................................................15
DEFINICIN DE PATOLOGA.....................................................................16
SNTOMAS DE DETERIORO DEL CONCRETO..............................................16
AGRIETAMIENTO..................................................................................... 16
FISURACIN EN MAPA............................................................................ 17
CANGREJERAS........................................................................................ 18
VARIACIN DEL COLOR..........................................................................18
EFLORESCENCIAS................................................................................... 18
FUGA DE LECHADA................................................................................. 19
TRANSPARENCIA DEL AGREGADO..........................................................19
BURBUJA................................................................................................ 19
LNEAS ENTRE CAPAS............................................................................. 19
2

REBABA.................................................................................................. 20
DESALINEAMIENTO................................................................................ 20
DESCASCARAMIENTO............................................................................. 20
ERROR DE AMARRE................................................................................ 20
CAUSAS DEL DETERIORO......................................................................20
CICLOS DE HUMEDECIMIENTO Y SECADO..............................................21
CICLOS DE CONGELACIN Y DESHIELO..................................................21
FISURAS POR SOBRECARGAS Y DEFORMACIONES.................................21
EROSIN................................................................................................ 21
TIPOS DE PATOLOGA................................................................................ 22
CORROSIN.............................................................................................. 22
CONGELAMIENTO Y DESHIELO..................................................................22
EFECTOS EN LOS AGREGADOS...............................................................23
EFECTO ENTRE LA PASTA Y LOS AGREGADOS........................................23
AMBIENTE QUMICAMENTE AGRESIVO.......................................................23
CAPTULO IV............................................................................................... 25
PATOLOGA EN CIMENTACIONES.............................................................25
PROBLEMTICA.......................................................................................... 26
CIMENTACIONES........................................................................................ 26
PROPIEDADES CONSTRUCTIVAS................................................................26
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS: CIMENTACIONES Y CONTENCIONES DE
HORMIGN ARMADO.............................................................................. 26
CAUSAS....................................................................................................... 30
FALLOS GENERALIZADOS DEL SUELO.....................................................30
FALLOS LOCALES DEL SUELO.................................................................31
FALLOS DE LA EXCAVACIN....................................................................31
FALLOS DE LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCIN...................................33
FALLOS DE CIMENTACIONES...................................................................33
CAUSAS OPERATIVAS................................................................................. 33
DEFECTOS DE PROYECTO (PLANIFICACIN, CONCEPCIN Y DISEO)....33
DEFECTOS DE EJECUCIN (FABRICACIN, EJECUCIN Y POSESIN)......35
ERRORES DE DISEO Y CLCULO..............................................................36
INSPECCIN Y CONTROL..........................................................................36
EN OBRA.................................................................................................... 36
RECOPILACIN DE INFORMACIN..........................................................36
INVENTARIO Y CONTROL DE DAOS......................................................37
INSPECCIN FUNCIONAL DE LA ESTRUCTURA........................................38
3

INSPECCIN DEL SUBSUELO DEL EDIFICIO.............................................38

MTODOS DE INSPECCIN DEL TERRENO..............................................39
ENSAYOS IN SITU.................................................................................... 40
EN LABORATORIO...................................................................................... 41
INSPECCIN DEL SUBSUELO DE UN EDIFICIO.........................................41
REPARACIN.............................................................................................. 43
INTERVENCIONES SUPERFICIALES.............................................................43
REFUERZO............................................................................................. 43
AMPLIACIN........................................................................................... 43
SUSTITUCIN......................................................................................... 44
INTERVENCIONES EN STANOS.................................................................44
Recalce por bataches............................................................................. 44
Recalce por pozos.................................................................................. 45
Recalces con micropilotes......................................................................45
INTERVENCIONES PROFUNDAS..................................................................45
Recalces por pozos profundos................................................................45
Recalces mediante pilotes que rodean la cimentacin..........................46
Recalces mediante pilotes especiales debajo de la cimentacin...........46
Recalces mediante la ampliacin del nmero de pilotes........................46
Pilotes que atraviesan las cimentaciones existentes.............................46
Pilotes adosados mediante cabezales de unin posteriores..................46
INTERVENCIONES SOBRE EL TERRENO.....................................................46
Inyecciones............................................................................................ 47
Inyecciones de cementacin..................................................................47
Inyecciones de relleno........................................................................... 47
Inyecciones de compactacin................................................................47
Tcnica del jet-grouting..........................................................................48
OTRAS OPERACIONES................................................................................ 48
Armado del terreno................................................................................ 48
Sustitucin del terreno...........................................................................48
Compactacin del terreno......................................................................48
PROBLEMAS DEBIDOS A OTRAS CAUSAS..............................................49
CONCLUSIONES......................................................................................... 50
INTRODUCCIN
La palabra patologa, etimolgicamente hablando, procede de las
races griegas pathos y logos, y se podra definir, en trminos
4

generales, como el estudio de las enfermedades. Por extensin la

patologa del concreto es la ciencia que estudia los problemas
constructivos que aparecen en el edificio o en alguna de sus unidades
con posterioridad a su ejecucin.
De todos los posibles tipos de patologa que puede sufrir la
edificacin, las estadsticas demuestran que son las patologas
ligadas a las cimentaciones las que mayores costes globales
conllevan. Adems tienen gran repercusin social, lo que las hace
ms notorias: por la complejidad propia de su reparacin, porque
suponen una fuerte alteracin y hasta interrupcin del uso del
inmueble, y porque suelen involucrar a colindantes e incluso poderes
pblicos. Urge como en ningn otro caso determinar las causas y
cuanto antes dar una solucin al problema.
Todo edificio con problemas en la cimentacin ofrece, tarde o
temprano y de forma ms o menos manifiesta, unas lesiones o
sntomas apreciables a simple vista. Hay casos en los que se sabe
que el edificio puede tener problemas, con lo que se pueden tomar
las precauciones oportunas.
Los fallos de cimentaciones son demasiado frecuentes y muy
raramente pueden calificarse de inevitables. Causan daos
estructurales, cuando no el colapso completo de la estructura, de
difcil y costosa reparacin. Provocan trastornos a los usuarios, ponen
a veces en peligro sus vidas y haciendas, llegndose en ocasiones al
desalojo de inmuebles y a su demolicin. Las operaciones de recalce,
cuando an se est a tiempo y vale la pena salvar la estructura, son
delicadas y, casi siempre, muy onerosas.
Son escasos los artculos dedicados a describir casos concretos de
fallos de cimentaciones y a dar cuenta de los errores cometidos, por
razones obvias. La expresin fallos de cimentaciones es eufemstica,
pues, en la mayora de los casos, los fallos son humanos. A menudo,
se echa al terreno la culpa de la aparicin de grietas en estructuras,
con evidente injusticia; el terreno es inocente por completo.
Una buena experiencia profesional ha de estar bien nutrida del
conocimiento de lo que no se debe hacer. Saber por qu mecanismos
ocurren ms habitualmente los fallos de cimentaciones o cules son
sus causas ms comunes es tan importante o ms que una buena
formacin sobre los mtodos de diseo y clculo de cimentaciones.
Esa experiencia puede lograrse a base de fracasos personales; pero
es preferible obtenerla a travs del conocimiento de los fracasos de
los dems.

CAPTULO I
MARCO
TERICO

DEFINICIN DE CONCRETO
El concreto es un material de construccin bastante resistente, que se
trabaja en su forma lquida, por lo que puede adoptar casi cualquier
forma. Este material est constituido, bsicamente de agua, cemento
y agregados.
Cuando todos los elementos de la mezcla se han incluido, se realiza la
denominada revoltura del concreto, proceso mediante el cual se
introduce el quinto elemento, el aire. Gracias a este procedimiento, el
concreto se transforma en una masa que puede ser moldeada con
facilidad, sin embargo, hay que procurar no tomarse mucho tiempo,
ya que al cabo de unas horas, el concreto se endurece. Debido a esto,
al correr el tiempo, este material va perdiendo su plasticidad,
ponindose cada vez ms rgido hasta endurecerse por completo.
Existe la posibilidad de realizar ciertas modificaciones a las formas
lquidas y slidas del concreto. Lo anterior es realizable a partir de la
adicin de determinados elementos en forma dosificada, y de este
modo, poder controlar, por ejemplo, el tiempo de endurecimiento de
este material, acortndolo o alargarlo, segn sean los requerimientos
del constructor. Adems gracias a este mismo mecanismo es posible
reducir las demandas de agua de la mezcla, incluir ms aire, o bien,
aumentar las posibilidades de su trabajabilidad.
COMPONENTES DEL CONCRETO
El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes:
agregados y pasta. La pasta, compuesta de cemento y agua, une a
los agregados (arena y piedra triturada) para formar una masa
semejante a una roca pues la pasta endurece debido a la reaccin
qumica entre el cemento y el agua.
AGREGADOS
Los agregados para concreto pueden ser definidos como aquellos
materiales inertes que poseen una resistencia propia suficiente que
no perturban ni afectan el proceso de endurecimiento del cemento
hidrulico y que garantizan una adherencia con la pasta de cemento
endurecida. Los agregados generalmente se dividen en dos grupos:
finos y gruesos.
a.
Los agregados finos; consisten en arenas naturales o

manufacturadas con tamao de partcula que pueden
llegar hasta 10 mm.
b.
Los agregados gruesos; son aquellos cuyas partculas se

retienen en la malla No. 16 y pueden variar hasta 152
mm. El tamao mximo del agregado que se emplea
comnmente es el de 19 mm o el de 25 mm.
7

CEMENTO
Los cementos hidrulicos son aquellos que tienen la propiedad de
fraguar y endurecer en presencia de agua, porque reaccionan
qumicamente con ella para formar un material de buenas
propiedades aglutinantes.
AGUA
Es el elemento que hidrata las partculas de cemento y hace que
estas desarrollen sus propiedades aglutinantes.
ADITIVOS
Se utilizan como ingredientes del concreto y, se aaden a la mezcla
inmediatamente antes o durante su mezclado, con el objeto de
modificar sus propiedades para que sea ms adecuada a las
condiciones de trabajo o para reducir los costos de produccin.
FIGURA 1: Componentes
Del Concreto
PROPIEDADES DEL CONCRETO

RESISTENCIA
La resistencia a la compresin se puede definir como la mxima
resistencia medida de un espcimen de concreto o de mortero a
carga axial. Generalmente se expresa en kilogramos por centmetro
cuadrado (Kg/cm2).
Para determinar la resistencia a la compresin, se realizan pruebas
especmenes de mortero o de concreto. La resistencia del concreto a
la compresin es una propiedad fsica fundamental, y es
frecuentemente empleada en los clculos para diseos de puentes,
edificios y otras estructuras. El concreto de uso generalizado tiene
una resistencia a la compresin entre 210 y 350 kg/cm. Un concreto
de alta resistencia tiene un aguante a la compresin de cuando
menos 420 kg/cm.
La resistencia a la flexin del concreto; se utiliza generalmente al
disear pavimentos y otras losas sobre el terreno. La resistencia a la
compresin se puede utilizar como ndice de la resistencia a la
flexin, una vez que entre ellas se ha establecido la relacin emprica
para los materiales y el tamao del elemento en cuestin. La
resistencia a la flexin, tambin llamada mdulo de ruptura, para un
8

concreto de peso normal se aproxima a menudo de1.99 a 2.65 veces

el valor de la raz cuadrada de la resistencia a la compresin.
El valor de la resistencia a la tensin del concreto; es
aproximadamente de 8% a 12% de su resistencia a compresin y a
menudo se estima como 1.33 a 1.99 veces la raz cuadrada de la
resistencia a compresin. La resistencia a la torsin para el concreto
est relacionada con el mdulo de ruptura y con las dimensiones del
elemento de concreto.
La resistencia al cortante del concreto; puede variar desde el 35% al
80% de la resistencia a compresin.
La correlacin existe entre la resistencia a la compresin y resistencia
a flexin, tensin, torsin, y cortante, de acuerdo a los componentes
del concreto y al medio ambiente en que se encuentre. El mdulo de
elasticidad, denotando por medio del smbolo E, se puede definir
como la relacin del esfuerzo normal la deformacin correspondiente
para esfuerzos de tensin o de compresin por debajo del lmite de
proporcionalidad de un material. Para concretos de peso normal, E
flucta entre 140,600 y 422,000 kg/cm, y se puede aproximar como
15,100 veces el valor de la raz cuadrada de la resistencia a
compresin.
Los principales factores que afectan a la resistencia son la relacin
agua cemento y la edad, o el grado a que haya progresado la
hidratacin. Estos factores tambin afectan a la resistencia a flexin y
a tensin, as como a la adherencia del concreto con el acero. Cuando
se requiera de valores ms precisos para el concreto se debern
desarrollar curvas para los materiales especficos y para las
proporciones de mezclado que se utilicen en el trabajo.
DURABILIDAD
La durabilidad de una estructura de concreto o sea su variacin en el
tiempo sin modificaciones esenciales en su comportamiento es
definida por el Comit 201 del American Concrete Institute (ACI) como
la habilidad del concreto para resistir la accin del intemperismo,
ataques qumicos, abrasin, o cualquier otro tipo de deterioro.
Algunos investigadores prefieren decir que; es aquella propiedad del
concreto endurecido que define la capacidad de ste para resistir la
accin del medio ambiente que lo rodea; los ataques, ya sea
qumicos, fsicos o biolgicos, a los cuales puede estar expuesto; los
efectos de la abrasin, la accin del fuego y las radiaciones: la accin
de la corrosin y cualquier otro proceso de deterior.
Otros investigadores se inclinan a definir la durabilidad de una
estructura como la capacidad del concreto para soportar, durante la
vida til para la que ha sido proyectado, las condiciones fsicas y
qumicas a las que estar expuesto, y que podran llegar a provocar
9

su degradacin como consecuencia de efectos diferentes a las cargas

y solicitaciones consideradas en el anlisis estructural, siempre que
las acciones del medio ambiente y las condiciones de exposicin se
consideren como factores de diseo y construccin de las estructuras.
Los investigadores concluyen en que la durabilidad es aspecto
esencial de la calidad de una estructura siendo tan importante como
la resistencia. Los costos de mantenimiento y de reparacin hacen
an ms importante un adecuado diseo, el cual exige informacin
sobre las tensiones que plantea el medio ambiente y de su efecto en
el concreto. En este trabajo nos ocuparemos de los diversos aspectos
e interrelaciones que pueden contribuir a disminuir la durabilidad del
concreto.
10

CAPTULO II
MARCO
NORMATIVO
11

REGLAMENTO DE EDIFICACIONES
El Reglamento Nacional de Edificaciones tiene por objeto normar los
criterios y requisitos mnimos para el Diseo y ejecucin de las
Habilitaciones Urbanas y las Edificaciones, permitiendo de esta
manera una mejor ejecucin de los Planes Urbanos. Es la norma
tcnica rectora en el territorio nacional que establece los derechos y
responsabilidades de los actores que intervienen en el proceso
edificatorio, con el fin de asegurar la calidad de la edificacin.
El Reglamento Nacional de Edificaciones es de aplicacin obligatoria
para quienes desarrollen procesos de habilitacin urbana y edificacin
en el mbito nacional, cuyo resultado es de carcter permanente,
pblico o privado. Emplendose para el concreto armado la norma
E.060.
ALCANCES NORMA E.060
Esta Norma fija los requisitos y exigencias mnimas para el

anlisis, el diseo, los materiales, la construccin, el control de
calidad y la supervisin de estructuras de concreto armado,
preesforzado y simple.
Los planos y las especificaciones tcnicas del proyecto

estructural debern cumplir con esta Norma.
Lo establecido en esta Norma tiene prioridad cuando est en

discrepancia con otras normas a las que ella hace referencia.
Para estructuras especiales tales como arcos, tanques,

reservorios, depsitos, silos, chimeneas y estructuras
resistentes a explosiones, las disposiciones de esta Norma
regirn en lo que sean aplicables.
Esta Norma no controla el diseo e instalacin de las porciones

de pilotes de concreto, pilas excavadas y cajones de
cimentacin que quedan enterrados en el suelo, excepto en lo
dispuesto en el Captulo 21.
Esta Norma no rige el diseo y la construccin de losas

apoyadas en el suelo, a menos que la losa transmita cargas
verticales o laterales desde otras partes de la estructura al
suelo.
El diseo y construccin de losas de concreto estructural,

vaciadas sobre moldes permanentes de acero consideradas
como no compuestas, estn regidos por esta Norma.
Esta Norma no rige para el diseo de losas de concreto

estructural vaciadas sobre moldes permanentes de acero
consideradas como compuestas. El concreto usado en la
12

construccin de tales losas debe estar regido por los Captulos 1

a 7 de esta Norma, en lo que sea aplicable.
CAPTULO 4 DE LA NORMA E.060

Denominado como requisitos de durabilidad.
Esta Norma no incluye disposiciones para las condiciones de
exposicin especialmente severas, tales como la exposicin a cidos
o a altas temperaturas, ni cubre condiciones estticas tales como el
acabado de las superficies del concreto. Estas condiciones, que estn
fuera del alcance de esta Norma, debern estar cubiertas de manera
particular en las especificaciones del proyecto.
Los componentes del concreto y sus proporciones deben ser
seleccionados de manera que se pueda cumplir con los requisitos
mnimos establecidos en esta Norma y con los requisitos adicionales
de los documentos del proyecto.
A) RELACIN AGUA-MATERIAL CEMENTANTE
Las relaciones agua-material cementante especificadas en las
Tablas 4.2 y 4.4 se calculan usando el peso del cemento que
cumpla con la NTP 334.009, 334.082, 334.090 334.156, ms
el peso de las cenizas volantes y otras puzolanas que cumplan
con la NTP 334.104, el peso de la escoria que cumpla con la
Norma ASTM C 989 y la microslice que cumpla con la NTP
334.087, si las hay. Cuando el concreto est expuesto a
productos qumicos descongelantes. El peso mximo de las
cenizas volantes, otras puzolanas, microslice o las escorias
incluidas en el concreto, no debe exceder los porcentajes
respecto al peso total de materiales cementantes dados en la
Tabla 4.3.(ver anexos tablas 4.2, 4.3 y 4.4).
B) EXPOSICIN A CICLOS DE CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Los concretos de peso normal y los de pesos livianos expuestos
a condiciones de congelamiento y deshielo o a productos
qumicos descongelantes deben tener aire incorporado, con el
contenido total de aire indicado en la Tabla 4.1. La tolerancia en
el contenido total de aire incorporado debe ser de 1,5%. Para
concretos con fc mayor de 35 MPa, se puede reducir el aire
incorporado indicado en la Tabla 4.1 en 1%.( ver anexos tabla
4.1).
C) PROTECCIN DEL REFUERZO CONTRA LA CORROSIN
Para la proteccin contra la corrosin del refuerzo de acero en el
concreto, las concentraciones mximas de iones cloruro
solubles en agua en el concreto endurecido a edades que van
13

de 28 a 42 das, provenientes de los ingredientes (incluyendo

agua, agregados, materiales cementantes y aditivos) no deben
exceder los lmites de la Tabla 4.5. Cuando se lleven a cabo
ensayos para determinar el contenido de iones cloruro soluble
en agua, los procedimientos de ensayo deben cumplir los
requisitos establecidos en la NTP 334.148. %.( ver anexos tabla
4.5).
14

CAPTULO
III
PATOLOGAS DEL
CONCRETO
15

DEFINICIN DE PATOLOGA
La Patologa del Concreto se define como el estudio sistemtico de los
procesos y caractersticas de las enfermedades o los defectos y daos
que puede sufrir el concreto, sus causas, sus consecuencias y
remedios. En resumen, en este trabajo se entiende por Patologa a
aquella parte de la Durabilidad que se refiere a los signos, causas
posibles y diagnstico del deterioro que experimentan las estructuras
del concreto.
El concreto puede sufrir, durante su vida, defectos o daos que
alteran su estructura interna y comportamiento. Algunos pueden ser
congnitos por estar presentes desde su concepcin y construccin;
otros pueden haberlo atacado durante alguna etapa de su vida til; y
otros pueden ser consecuencia de accidentes. Los sntomas que
indican que se est produciendo dao en la estructura incluyen
manchas, cambios de color, hinchamientos, fisuras, prdidas de masa
u otros.
SNTOMAS DE DETERIORO DEL CONCRETO

La vulnerabilidad de las estructuras suele reflejase a travs de
patologas que aparecen en las edificaciones, ocasionando mltiples
efectos, desde pequeos daos y molestias para sus ocupantes, hasta
grandes fallas que pueden causar el colapso de la edificacin o parte
de ella.
La diversidad de patologas que se manifiestan en las edificaciones es
infinita; adems de ser un tema muy complejo. Difcilmente se logra
determinar con precisin, las causas o motivos de muchas de las
manifestaciones que presentan las estructuras; en muchos casos ni
siquiera la experiencia de un experto es suficiente para dar una
respuesta totalmente certera. Por ejemplo, las causas de aparicin de
una grieta en una edificacin, pueden ser mltiples; algunas veces es
posible identificarlas fcilmente, pero otras veces no lo es.
AGRIETAMIENTO
El concreto, al igual que otros materiales de construccin, se contrae
y expande con los cambios de humedad y temperatura, y se deforma
dependiendo de la carga y de las condiciones de apoyo. Pueden
ocurrir grietas cuando no se han tomado las medidas necesarias en el
diseo y la construccin para soportar dichos movimientos. Algunas
formas comunes de grietas son:
16

Figura A: Grietas
por
retraccin
plstica
Figura B: Grietas
debidas
colocacin
la
de
juntas
inapropiadas.
Figura C: Grietas
debidas
restricciones
continas
externas.
Figura D: Grietas
debidas a la falta
de una junta de
aislamiento.
Figura E: Grietas
en
congelacin
deshielo.
Figura
por
y
F:
Resquebrajamiento o grietas aleatorias.

Figura G: Grietas por asentamiento.
FISURACIN EN MAPA
Es una fisuracin que afecta superficialmente al elemento

de concreto y que suele aparecer entre 1 y 15 das a partir
del vaciado. La profundidad rara vez llega al centmetro y
por tanto tiene poca trascendencia estructural. Su origen
est en las tensiones superficiales motivadas por un alto
contenido de humedad.
Su identificacin se realiza segn su direccin, ancho y
profundidad utilizando los siguientes adjetivos: longitudinal,
transversal, vertical, diagonal o aleatoria.
17

Se deben utilizar comparadores de fisuras o

fisurmetros para medirlas y monitorearlas;
y se instalarn algunos testigos para definir
el actual estado de actividad
CANGREJERAS
Exposicin del agregado grueso; vacos irregulares en la superficie de
concreto cuando el mortero presente en la mezcla no logra cubrir
todo el espacio alrededor de los agregados.
Para impedir eso se debe realizar una vibracin y chuseo ptimo.
VARIACIN DEL COLOR

Vetas de color presentes en la superficie del concreto. Pueden
presentarse debido a deficiencias en la mezcla o manifestarse en
forma de manchas de humedad, ensuciamiento, oxidacin,
eflorescencias o contaminacin.
EFLORESCENCIAS
Al ser el hormign un material poroso y presentar en muchos casos
adems figuracin, el agua circula por su interior y lleva a la
superficie el hidrxido de calcio que proviene de la reaccin entre el
cemento y el agua. Despus de evaporada el agua, el hidrxido de
calcio que se encuentra en la superficie reacciona con el dixido de
carbono del aire, formando carbonato de calcio, que es el compuesto
de color blanco que constituye el depsito cristalino.
18

En otros casos, que se presentan con menor frecuencia, las

eflorescencias son originadas bien por el cloruro de sodio o sales
similares que se encuentran en el agua de amasado, bien por la
materia orgnica que contengan los ridos o aguas utilizadas en la
fabricacin del hormign o por materias introducidas en la masa del
hormign por el agua circundante.
FUGA DE LECHADA
Mancha blancuzca en forma de reguero de agua que se presenta en el
concreto por exceso de agua en la lechada.
TRANSPARENCIA DEL AGREGADO
Apariencia moteada en la superficie, originada por deficiencias en el
mortero, donde el agregado se encuentra cubierto por una delgada
pelcula de lechada que permite verlo a travs de ella.
BURBUJA
Pequea cavidad o poro creado a partir de la acumulacin de
burbujas de aire y de agua atrapadas entre la cara de la madera y el
concreto.
LNEAS ENTRE CAPAS

Presencia de lneas horizontales presentes en la superficie del
concreto, que indican la frontera entre distintos tiempos de
colocacin, an en un mismo vaciado.
REBABA
Proyeccin delgada y lineal del concreto que se presenta entre los
espacios y uniones de formaletas cuando parte del mortero presente
en la mezcla logra pasar a travs de stas.
19

DESALINEAMIENTO
Cambio abrupto en la alineacin o las dimensiones de los elementos
de concreto a causa del desplazamiento de una formaleta con
respecto a la adyacente.
DESCASCARAMIENTO
Eliminacin accidental de la superficie provocada por la adherencia
del concreto al encofrado.
ERROR DE AMARRE
No siempre, quiz por pereza, el constructor hace un buen anclaje de
la mampostera (pared) con la viga superior. Como consecuencia, las
grietas surgen horizontales cerca al techo.
CAUSAS DEL DETERIORO

El deterioro del concreto se puede ver adicionalmente afectado por el
efecto de tres factores: la humedad, la temperatura, y la presin. El
factor principal es la humedad en el concreto y no en la atmsfera
circundante, aunque sta ltima contribuye con los fenmenos de
deterioro en la medida que se presentan ciclos de humedecimiento y
secado en el concreto. El efecto de la temperatura es muy importante
por cuanto ella incide en la velocidad con la cual pueden ocurrir los
fenmenos de deterioro en el concreto. Las reacciones qumicas se
aceleran con el aumento de la temperatura, considerndose que un
aumento de la temperatura de 10C dobla la velocidad de la reaccin.
Los climas tropicales se consideran ms agresivos que otros.
20

CICLOS DE HUMEDECIMIENTO Y SECADO

Una de las causas ms comunes del deterioro del concreto,
especialmente de estructuras hidrulicas, son los niveles de agua por
mareas, crecientes, operaciones de embalse u otras causas, ya que el
agua tiende a concentrarse en diferentes partes de la estructura.
CICLOS DE CONGELACIN Y DESHIELO
Este proceso es considerado como el factor de intemperismo ms
destructivo en un concreto, debido al aumento de volumen del agua
(aproximadamente 9%) al convertirse en hielo dentro de la pasta y de
las partculas de agregado, induciendo as grandes esfuerzos de
traccin interna en la masa. Con la incorporacin de aire, el agua
desplazada por la formacin de hielo en la pasta se acomoda de tal
manera que no resulta perjudicial, pues las burbujas de aire en la
pasta suministran cmaras donde se introduce el agua y as se alivia
la presin hidrulica generada.
El concreto es ms durable cuando tiene bajas relaciones
agua/cementante. Para un concreto expuesto a ciclos de
congelamiento y deshielo, la relacin agua/cementante mxima debe
ser de 0,45 y la resistencia mnima de 31 Mpa.
FISURAS POR SOBRECARGAS Y DEFORMACIONES
Con el objeto de no afectar la durabilidad del concreto y evitar daos
por la formacin de micro fisuras, fisuras y planos de falla, es
indispensable que se cumpla las disposiciones que son de obligatorio
cumplimiento en el Per. La normatividad acepta que los esfuerzos de
traccin inducidos por las cargas traen como consecuencia la
presencia de fisuras en los miembros de una estructura de concreto.
Por ello, los procedimientos de diseo disponen acero de refuerzo, no
slo para absorber los esfuerzos de traccin; sino tambin para
obtener una adecuada distribucin de fisuras y un lmite adecuado en
su ancho.
EROSIN
Existen procesos muy variados de erosin del concreto, parte de ellos
ligados a usos industriales especficos; otros son de tipo ms general,
y aqu se presentan:
A. DAOS POR ABRASIN
Se la define por el desgaste de la superficie por procesos de

friccin o rozamiento. La causa ms importante de abrasin de
pisos y pavimentos es producida por el paso de personas,
circulacin de vehculos, o rodadura de objetos o maquinas,
ms que las partculas arrastradas por el viento. Siendo
producido por acciones mecnicas debido al trfico, cuando el
agua lleva agregado grueso. La resistencia la da el rido grueso.
21

Para obtener buena resistencia a la abrasin, tambin se

recomienda limitar el tamao mximo del agregado grueso a un
mnimo de 25 mm (1"), as como el uso de relaciones a/c bajas.
B. DESGASTE POR EROSIN
Se la define por el deterioro causado por la accin abrasiva de

fluidos o slidos en movimiento. La magnitud de la erosin
depende del nmero, velocidad, tamao, perfil, densidad y
dureza de las partculas en movimiento por unidad de tiempo.
Siendo producido por acciones mecnicas debido al oleaje. La
resistencia la da el rido grueso.
C. DESGASTE POR CAVITACIN
Se la define como la erosin progresiva del concreto originada

por el flujo no lineal de aguas limpias a velocidades sobre los 12
m/sg. Donde se forman burbujas de vapor, que cuando ingresan
a una regin de lata presin colapsan con un gran impacto,
pueden desgastar grandes reas de la superficie de concreto en
tiempos comparativamente pequeos. Se da cuando la forma
no est bien estudiada y se producen zonas de baja presin. La
resistencia es proporcionada por la pasta de cemento.
TIPOS DE PATOLOGA
CORROSIN
Los metales reaccionan con los elementos no metlicos que se
encuentran en sus proximidades, produciendo compuestos qumicos,
ya sean xidos o sales, los cuales son usualmente conocidos como
productos de la corrosin. Estas sustancias pueden acelerar, impedir
o no ejercer ninguna influencia sobre el curso de la corrosin.
CONGELAMIENTO Y DESHIELO
El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que
ocurre en los climas en que la temperatura desciende hasta provocar
el congelamiento del agua contenida en los poros capilares del
concreto.
En trminos generales el fenmeno se caracteriza por introducir
esfuerzos internos en el concreto que pueden provocar su figuracin
reiterada y la consiguiente desintegracin.
Este fenmeno, se da tanto a nivel de la pasta de cemento, como en
los agregados de manera independiente, as como en la interaccin
de ambos por lo que su evaluacin debe abordar cada uno de estos
aspectos. Efecto en la pasta de cemento, existe dos teoras que
explica el efecto en el concreto.
22

EFECTOS EN LOS AGREGADOS

En los agregados existe evidencia de que por los tamaos mayores de
los poros capilares se producen generalmente presiones hidrulicas y
no osmticas; con esfuerzos internos similares a los que ocurren en la
pasta de cemento, existiendo indicios que el Tamao mximo tiene
una influencia importante, estimndose que para cada tipo de
material existe un Tamao mximo por debajo del cual se puede
producir el congelamiento confinado dentro del concreto sin dao
interno en los agregados. Por otro lado cuando menor sea la
capacidad del agregado para absorber agua, menor ser el efecto del
congelamiento interno de la misma que tienen baja durabilidad ante
la accin de ciclos de congelacin, son aquellos con un grado de
porosidad de moderado a alto, lo que les permite retener y mantener
un grado de saturacin relativamente alto, cuando se encuentran
incorporados ya en el concreto.
EFECTO ENTRE LA PASTA Y LOS AGREGADOS
Existe la denominada Teora Elstica que considera un efecto mixto
de los agregados sobre la pasta; ya que al congelarse el agua dentro
de ellos se deforman elsticamente sin romperse por tener una
estructura ms resistente que la del cemento y ejercen presin
directa sobre la pasta generando tensiones adicionales a las
ocasionadas en el cemento independientemente.
AMBIENTE QUMICAMENTE AGRESIVO

El concreto es un material que en general tiene un comportamiento
satisfactorio ante diversos ambientes qumicamente agresivos. El
concepto bsico reside en que el concreto es qumicamente
inalterable al ataque de agentes qumicos que se hallan en estado
slido.
Para que exista alguna posibilidad de agresin, el agente qumico
debe estar en solucin en un cierta concentracin y adems tener la
opcin de ingresar en la estructura de la pasta durante un cierto
tiempo, es decir debe haber un cierto flujo de la solucin concentrada
hacia el interior del concreto y este flujo debe mantenerse un tiempo
suficiente para que se produzca la reaccin.
Este marco de referencia reduce pues las posibilidades de ataque
qumico externo al concreto, sin embargo existen agentes que
incrementan la posibilidad de deterioro como son:
Las temperaturas elevadas, velocidades de flujo altas, mucha
absorcin y permeabilidad, el curado deficiente y los ciclos de
humedecimiento y secado.
Los ambientes agresivos usuales estn constituidos por el aire, agua y
suelos contaminados que entran en contacto con las estructuras de
concreto.
23

Se puede decir pues que el concreto es uno de los materiales que

demuestran mayor durabilidad frente a ambientes qumicamente
agresivos, ya que si se compara estadsticamente los casos de
deterioro con aquellos en que mantiene sus condiciones iniciales pese
a la agresividad, se concluye que estos casos son excepcionales.
CLORUROS: Los cloruros se hallan en el ambiente en las zonas
cercanas al mar, en el agua marina, y en ciertos suelos y aguas
contaminadas de manera natural o artificial.
SULFATOS: Los sulfatos que afectan la durabilidad, se hallan
usualmente en el suelo en contacto con el concreto, en solucin en
agua de lluvia, en aguas contaminadas por desechos industriales o
por flujos en suelos agresivos. Por lo general consisten en sulfatos de
Sodio, Potasio, Calcio, Magnesio.
24

CAPTULO
IV
PATOLOGA EN
CIMENTACIONES
25

PROBLEMTICA
CIMENTACIONES
En el caso de las cimentaciones, deberemos asegurarnos de su
integridad mecnica (roturas) frente a posibles agresiones de los
componentes del suelo, as como su integridad qumica frente a
posibles agresiones de los componentes del suelo, en especial, nivel
fretico, aparicin de sulfatos, rotura de conductos de saneamiento,
etc. La accin fundamental ser pues, la observacin peridica.
PROPIEDADES CONSTRUCTIVAS
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS: CIMENTACIONES Y CONTENCIONES DE
HORMIGN ARMADO
Cimentacin superficial
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
ZAPATAS:
Aspectos a considerar
- Dimensionamiento por hundimiento y asiento
- Anlisis de las variaciones de dimensiones (asientos)
- Prestar atencin a zapatas con condiciones singulares: de
medianera y combinadas
- Prestar atencin a saltos de nivel entre zapatas, respetar
separaciones (relacin 3:2)
- Atado de zapatas: obligatorio en zonas ssmicas,
recomendable en terrenos heterogneos
- Verificacin de afecciones entre zapatas, colindantes, etc.,
atencin al solapamiento de bulbos de presiones
- Ejecucin: Comprobacin de aspectos como: homogeneidad
del firme, dimensiones, armados, condiciones de durabilidad:
recubrimientos, nivel fretico, presencia de sales.
Formas de agotamiento
- Fallo de flexin, por agotamiento de la armadura
- Fallo de flexin, por agotamiento del hormign comprimido
- Fallo de la pieza por cortante (en zapatas corridas) o punzonamiento
(aisladas)
- Fallo de anclaje de las armaduras
- Fallo por fisuracin excesiva del hormign (condicionando su
durabilidad)
- Problemas de armado: Verificacin de su cuanta y tipo de armado
Verificacin de los anclajes de armaduras: zapata, pilar
- Verificacin de los recubrimientos efectivos, empleo adecuado de
separadores en funcin de la agresividad a la que se ver sometida
LOSAS:
Aspectos a considerar
- Movilizan estratos a grandes profundidades
- Sensible a heterogeneidades como el tipo de material,
estratos, agua, etc.
26

- Anlisis placa estructura terreno: Anlisis mdulo de

balasto Anlisis de sensibilidades: Puntos duros, puntos
blandos, asientos inducidos -Verificacin de las mejoras del
terreno. Retencin de finos.
- Anlisis y tratamiento del agua (escorrenta, saneamiento,
drenaje, etc)
Formas de agotamiento
- Fallos de flexin por agotamiento del hormign a compresin
- Fallos de flexin por agotamiento de las armaduras
- Fallos de flexin por solapes insuficientes en una misma
seccin
- Fallos por punzonamiento de la losa
- Fallos por torsin en huecos y bordes de la losa
- Fallos por excesiva fisuracin y problemas de durabilidad
- Problemas por subpresiones sobre la losa
- Controles: Problemas de solapes y anclajes de armaduras
Disposicin de juntas y problemas de estanquidad Refuerzos de
punzonamiento, torsin
Muros de Contencin
PROBLEMAS ASOCIADOS A LOS MUROS

El principal problema de los muros de contencin es que son el
elemento estructural de contacto con el terreno, sufriendo tanto las
acciones de ste (no slo mecnicas, sino alguna otra como
humedades, etc), como tambin las del propio edificio.
Probablemente sean los elementos estructurales que sufren una
mayor problemtica debido a esta razn. Son la principal causa de
lesiones en los edificios. Los sntomas no slo se podran observar en
el propio muro, sino tambin en el resto de la construccin.
- Giro excesivo del muro
Una de las principales caractersticas que debe cumplir un muro de
contencin es su estabilidad general, que evitara la inclinacin del
mismo. Consiste en el vuelco del punto ms alto respecto al punto
ms alejado de la zapata.
- Desplazamiento del muro
Se considerara un deslizamiento del mismo. Puede coincidir con
movimientos entre estratos diferentes del terreno. La presencia de
tacn en el muro favorece la resistencia del mismo a este tipo de
problema.
- Desplazamiento profundo del muro
Este problema consiste no slo en un deslizamiento del muro, sino
que el mismo tambin sufre un hundimiento as como un giro. Se
debe a la formacin de una superficie de deslizamiento profunda
(coincidiendo con un estrato blando), de forma circular.
27

- Deformacin excesiva del alzado

Se trata de una problemtica poco frecuente, ya que se produce
cuando el muro es demasiado esbelto en la zona superior del alzado,
algo poco comn, ya que stos estn caracterizados por su peso, y
ste no se logra de otro modo sino por volumen y anchura del mismo.
- Fisuracin excesiva
Producida en su mayor medida en las zonas de traccin (trasds), es
por ello que pueden ser causa de mayores problemas, ya que sta es
la parte del muro en contacto con el terreno, por lo tanto, ms
atacable.
- Rotura por flexin
Este tipo de problema puede aparecer tanto en el alzado, como en la
punta y el taln del muro. Normalmente los sntomas slo podran ser
visibles en la zona de trasds, por lo que no seran observables,
hecho que puede ser motivo de colapso al no poder hacer frente al
problema. Este hecho puede tener mayores consecuencias cuando las
edificaciones se encuentren entre medianeras.
- Rotura por esfuerzo cortante
Estos esfuerzos, como los de flexin, pueden producir roturas
diversas zonas del muro (alzado, puntera, taln y tacn). Este tipo
problemtica y lo comn que puede ser, desaconseja la utilizacin
la fbrica de ladrillo para las estructuras de contencin, debido a
escasa resistencia a estos empujes.
en
de
de
su
- Rotura por esfuerzo rasante

El sntoma principal de estos esfuerzos son la rotura del muro entre el
alzado y la cimentacin, en la zona de junta de hormigonado
obligada, que es un punto muy sensible, y el que mayores esfuerzos
sufre.
- Rotura por fallo de solape
Es bsicamente similar a la anterior, ya que el solape entre la
armadura de la zapata debe anclarse con la zona del muro de
contencin, y es sta la que soporta la mayor parte de los esfuerzos
rasantes, as como muchos otros, como de flexin y de cortante.
- Asientos
Aunque no se puede considerar una problemtica que pueda causar
una rotura en el muro (si no se trata de un asiento diferencial, sino de
la totalidad del mismo), si podra causar graves problemas en el resto
de la estructura del edificio. Ocurre como consecuencia de un exceso
de cargas que el muro transmite al terreno.
28

- Retraccin hidrulica y trmica

Se producen en su mayor parte durante la fase de fraguado y
endurecimiento del hormign, en presencia de una armadura en
sentido longitudinal escasa. Tambin podran incluirse en este grupo
las roturas por dilatacin y retraccin del propio muro, cuando ste se
encuentra sujeto en algn punto, como otro muro, o contrafuertes.
- Rotura de esquinas
Este tipo de problemtica se caracteriza por tener una inclinacin
entre 45 y 60 y estn ubicadas en las zonas de las esquinas, cuando
se encuentran dos muros perpendiculares. Seran producidas por una
traccin horizontal. Las diferencias trmicas empeoran este tipo de
sntomas.
- Degradacin del material por ataque del medio
Se podran considerar estos problemas como consecuencia de los
anteriores, ya que generalmente estas afecciones se intensifican
debido a grietas y otro tipo de lesiones. Estas degradaciones son
mucho ms relevantes por el hecho de que el muro se encuentra en
contacto con el terreno.
Pilotes y Pantallas
CIMENTACIONES PROFUNDAS
La problemtica de las cimentaciones profundas est directamente
ligada al desconocimiento, tanto del tipo de suelo y su
comportamiento ante diversos factores (cargas, asientos, accin del
agua), como del proceso de ejecucin de los elementos (pilotes o
pantallas) a gran profundidad.
Al contrario que en las cimentaciones superficiales, donde se extrae
previamente el terreno antes de proceder a la ejecucin, las
cimentaciones profundas se realizan por completo bajo rasante.
Tanto si el terreno se extrae (pilotes in situ y pantallas), como si se
desplaza (pilotes prefabricados), ste sufre cambios de presin que
afectan a su comportamiento, provocando deformaciones que es
necesario tener en cuenta.
En este mismo apartado, cabe indicar que la mayora de las lesiones
no se observan a simple vista, sino que, son detectadas a lo largo del
tiempo por sus consecuencias (ms o menos graves).
Por ltimo, ser imprescindible realizar un exhaustivo estudio
geotcnico (utilizando distintos ensayos de reconocimiento) para
elegir la cimentacin ms adecuada al tipo de suelo, as como, llevar
a cabo controles peridicos de calidad para asegurar la correcta
ejecucin en obra.
29

CONTROL
- Transfieren las cargas de cimentacin a grandes profundidades
- Problemas de diseo y dimensionamiento
- Conocimiento del terreno (estratigrafa, resistencia punta, por fuste,
estabilidades, agresividad, sismicidad, expansividad, terrenos flojos,
etc.
- Solicitaciones verticales y horizontales: viento, sismo, laderas, etc.
- Cargas de hundimiento, asientos. Grupo de pilotes.
PROBLEMAS EJECUCIN
- Adecuacin de forma de ejecucin a naturaleza del terreno
- Pilotes desplazados: compactacin lateral y levantamientos
- Perforados: - Formacin de cavidades en el terreno - Perdida de
seccin o corte de pilotes - Contaminacin de punta o fuste de
hormign (problemas de hormigonado con agua, lodos, etc.
- Problemas de alineamientos, excentricidades
- Armados de pilotes, encepados, vigas centradoras
CAUSAS
FALLOS GENERALIZADOS DEL SUELO
Se producen a escala urbana o incluso territorial.
Laderas Inestables
Reptacin
Deslizamiento curvo
Subsidencia
Es el asiento generalizado de una gran masa de terreno por

extraccin de agua o terreno en las capas inferiores.
Galeras de minas
Tneles de metro o de circulacin rodada en ciudades
Cavidades y galeras
En ciudades antiguas: galeras, aljibes, viajes de aguas, antiguas

cloacas en desuso, pozos, etc.
30

Es necesario conocer su extensin para inyectarlas.

Otras causas
Movimientos ssmicos
Cambios peridicos de humedad en terrenos especiales
FALLOS LOCALES DEL SUELO

Son aquellos que pueden producirse a escala suficientemente
pequea como para afectar a un edificio en concreto.
Capas de insuficiente capacidad portante
Son aquellos terrenos que por su excesiva deformabilidad producen

asientos de importancia en cualquier edificacin que se cimente sobre
ellos.
Terrenos de lodos, arcillas muy blandas, arenas muy flojas o rellenos
insuficientemente compactados.
Terrenos de capacidad portante muy diferente
Son aquellos en los que la resistencia de una zona es muy diferente

de otras.
Variaciones de espesor de los estratos de suelo

Existencia de elementos ms resistentes como afloramientos de
roca
Existencia de elementos de menor resistencia como cavidades,
zonas saturadas de agua, etc.
FALLOS DE LA EXCAVACIN
El edificio colindante es desconocido
Fallos de las edificaciones contiguas debidos a la excavacin
31

Efectos de los edificios prximos
32

FALLOS DE LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCIN

FALLOS DE CIMENTACIONES
Son aquellos que se producen por fallo en el diseo o en la
construccin de la cimentacin del edificio.
Cimentaciones insuficientes: Se producen cuando las

dimensiones del cimiento provocan tensiones excesivas sobre el
terreno.
Cimentaciones muy distintas: Se produce cuando se utilizan
sistemas de cimentacin muy distintos en el mismo terreno.
Degradacin Estructural: Se produce cuando la cimentacin
resulta atacada por agentes exteriores.
CAUSAS OPERATIVAS
DEFECTOS DE PROYECTO (PLANIFICACIN, CONCEPCIN Y DISEO)
Son errores de concepcin, de diseo o clculo del proyecto. Son
previsibles, por lo que si se tienen en cuenta en el diseo y clculo de
la edificacin, el riesgo de que provoquen daos se minimiza. Las
principales causas de problemas derivadas del proyecto son:
-Falta de capacidad de carga: cimentacin insuficiente o capacidad de
carga del suelo insuficiente.
-Esfuerzos no contemplados,
sobrecargas de explotacin.
por
ej.
por
olvido
de
algunas
-Conocimiento insuficiente del suelo. Lo que deriva en la ignorancia

de riesgos especiales geotcnicos. Las causas pueden ser: escasez de
reconocimientos previos del terreno, mala interpretacin de los
mismos, no consideracin de los fenmenos de agresividad, etc.
Cobra importancia en terrenos con especiales caractersticas, como
33

en arcillas expansivas, suelos colapsables, rellenos antrpicos y

suelos blandos naturales.
-Infravaloracin del riesgo geotcnico, conocido ste. Casos as
pueden ser: desprecio de los efectos que produce la falta de
homogeneidad de un suelo o las distintas profundidades de aparicin
de la roca en planta, desprecio de los efectos de la potencial
expansividad o de posible subpresin o fenmenos de subsidencias,
procesos de disolucin, etc.
-Defectos en la evaluacin del terreno: asientos calculados no
tolerables por la estructura, esfuerzos parsitos en pilotes (olvido del
efecto de asiento de terrenos flojos o rellenos recientes), etc.
-Efecto grupo en pilotes: defectuosa estimacin del efecto grupo en
pilotes flotantes, no consideracin de los esfuerzos laterales o del
rozamiento negativo, etc.
-Ausencia de consideracin del bulbo de tensiones de la cimentacin
propia, y su alcance. Pero tambin de cimentaciones colindantes, que
podran suponer una carga oblicua sobre nuestra cimentacin: habr
que considerarla en clculo y prever un proceso constructivo
adecuado (no vayamos a provocar daos a otras edificaciones).
-Ignorancia de las condiciones de contorno, es decir no consideracin
de las condiciones del entorno de la estructura proyectada: posibles
socavaciones, arrastres, descalces, agotamientos, rebajamientos de
nivel fretico, etc.
-Heterogeneidades: distribucin irregular de las cargas, o excesiva
excentricidad de las mismas a nivel de cimentacin.
-Mala calidad en los materiales. La mala calidad de los materiales o su
incorrecta eleccin provoca complicaciones tanto en la resistencia de
las cimentaciones como en su futura reparacin.
-Variaciones en las hiptesis de proyecto. Se trata de las
modificaciones al proyecto del propio edificio que pueden afectar a la
cimentacin. Y esto puede ocurrir de varias formas, entre ellas:
-Aumento del nmero de plantas sobre rasante.
-Necesidad de profundizar la cimentacin en toda o parte de la
estructura, para ganar stanos o bien fosos industriales, cmaras
acorazadas, etc.
-Incrementos de sobrecargas de uso. Aumento de la actividad que
precise la aparicin de elementos no previstos (fichero, etc) o bien un
cambio de actividad y consecuentemente de las cargas. Incluso
solicitaciones dinmicas de maquinaria, no previstas inicialmente.
34

-Cese de la actuacin de fuerzas que disminuan o contrarrestaban las

cargas.
-Rehabilitacin o adecuacin al uso sobre todo en plantas bajas.
Cambio de funcin de la estructura y normalmente conlleva una
redistribucin de cargas, con una nueva distribucin de pilares,
apertura de huecos no previstos en muros de fachada, etc.
DEFECTOS DE EJECUCIN (FABRICACIN, EJECUCIN Y POSESIN)
No deben confundirse con los errores de proyecto por ser ejecucin
de stos. Los defectos de ejecucin normalmente responden a un
deficiente Control de Calidad. Por tanto, en principio son evitables.
Algunos errores de ejecucin podran ser:
-Apreciacin errnea de los estratos resistentes, confundidos con
capas de poco espesor, bolos errticos, etc.
-Errores de replanteo
-Mala calidad de los materiales, en especial hormigones. Deterioro de
zapatas, losas o muros por escasa calidad de los materiales: grietas
de retraccin por mala dosificacin del hormign, materiales con
resistencia inferior a la requerida en proyecto, etc.
-Degradacin del material, suele ir unido al anterior: hormign no
resistente a la agresividad del terreno, recubrimientos insuficientes,
madera, metal, etc...
-Lavado del hormign en cimentaciones superficiales o profundas,
colocado en presencia de aguas en movimiento.
-Errores en la colocacin de armaduras, confusin de dimetros de
armado, ausencia de separadores, etc...
-Problemas de fraguado, unidos a errores de vertido, de dosificacin,
de curado...
-Cimentaciones profundas mal ejecutadas (fondo no bien limpio,
cortadas, lavadas,...) o de baja calidad y excesiva carga portante de
clculo.
-Rotura o corte de pilotes, rotos durante la hinca o pilotes hincados en
arcilla blanda que no han sido rehincados debidamente, fallo de los
empalmes en pilotes de acero o de madera, defectuosa extraccin de
la entubacin en el caso de pilotes hormigonados in situ, etc
-Rellenos
estructurales.
Defectos
de
compactaciones
en
cimentaciones sobre rellenos estructurales (sustituciones de terreno o
mejoras del mismo).
35

ERRORES DE DISEO Y CLCULO
Cimentacin insuficiente: es un error de proyecto provocado

normalmente por olvido de alguna sobrecarga de uso en el
clculo, o algn otro factor externo que no se tuvo en cuenta.
Previsin de asientos excesivos.
Mala calidad de los materiales: si el mortero no es el adecuado,
el elemento de cimentacin puede ser atacado por agentes del
medio. Es el caso de muchos edificios antiguos, en los cuales la
cimentacin re ha realizado con morteros muy pobres que
suponen graves problemas para el edificio.
Ausencia de toda la informacin necesaria en el estudio
geotcnico: puede llevar a la eleccin de un sistema de
cimentacin errneo, o a la eleccin de un estrato de terreno
equivocado como base donde apoyar la cimentacin.
No tener en cuenta las caractersticas de un suelo poco
homogneo: si se trata de un suelo de esas caractersticas las
medidas de diseo a adoptar son la de establecer una
estructura rgida para el edificio.
No tener en cuenta posibles agresiones por parte del medio.
No tener en cuenta cimentaciones de edificios vecinos: Utilizar
un sistema de cimentacin diferente al utilizado por un edificio
vecino, en la mayora de los casos acarrea problemas de
asientos y fisuras, ms an si existen garajes y plantas de
stano.
INSPECCIN Y CONTROL
EN OBRA
RECOPILACIN DE INFORMACIN
En las primeras fases del estudio se deber obtener toda la
informacin posible acerca del inmueble que sufra la patologa:
Las descripciones y testimonios de personas, usuarios o

conocedores del edificio, que nos ayuden a estimar la fecha de
aparicin de los daos y si se encuentran en proceso evolutivo
o estabilizado.
Conocer las modificaciones que haya sufrido el entorno
inmediato del edificio (excavaciones, recrecido o repavimentado
de calles, introduccin de redes de saneamiento, etc...),
teniendo especial importancia las edificaciones que hayan
estado adosadas a la que se quiere rehabilitar.
Investigar posibles modificaciones del nivel fretico, como
consecuencia de bombeo de pozos, supresin de actividades
agrcolas, construccin de embalses, etc...
Siempre que sea posible se debe conseguir el proyecto original
del edificio y todas las referencias histricas que puedan darnos
36

alguna pista sobre usos anteriores, reparaciones, incendios,

modificaciones estructurales o arquitectnicas, daos por
terremoto o inundaciones.
Es importante conocer si existieron edificaciones anteriores que
se demolieron para construir las existentes y las causas que
llevaron a la ruina de aquellos.
INVENTARIO Y CONTROL DE DAOS

Medicin de grietas y fisuras
Testigos de yeso
Testigos de vidrio
Fisurmetros (manuales)
Comparadores mecnicos (flexmetros y defrmetros)
Medicin de asientos
Las realizadas por un topgrafo experto, alcanzando una

precisin de 0,5 mm.
Precauciones a adoptar:
- Emplear aparatos autonivelarles
- Disponer referencias inamovibles en los pilares o elementos
verticales.
Niveles de precisin
Para la estimacin de los asientos diferenciales, de flechas de gran

magnitud se emplean niveles pticos convencionales provistos de un
micrmetro que aumenta su precisin, llegando a apreciar 0,1 mm. El
nivel debe utilizarse siempre desde unos puntos de referencia fijos.
Medicin de distorsiones de prticos
La medicin se realiza mediante la instalacin de pernos metlicos

empotrados en la estructura, como bases para la medida con cinta
extensiomtrica obtenindose una precisin de 1mm.
Extensimetros de hilo
Pndulo directo
Control de giros y desplomes
Mtodos pticos
Plomadas pticas
Mtodos mecnicos
Taqumetros para ngulos
Clinmetros para niveles
37

Control de las condiciones ambientales
Las condiciones ambientales influyen tanto en el comportamiento de

deformacin de la estructura como en algunos de los instrumentos de
precisin anteriormente desarrollados, por ello se debe tener un
control de: la temperatura, niveles de radiacin, humedad relativa,
direccin y velocidad del viento.
INSPECCIN FUNCIONAL DE LA ESTRUCTURA
Tras haber realizado varias inspecciones, recopilado informacin del
historial del edificio y el levantamiento del estado de las fisuras de la
estructura; se peden realizar una serie de pruebas que podemos
clasificar:
Pruebas no destructivas
Conseguimos datos rpidamente y sin daar el elemento de

estudio:
Medidas snicas
Termografa snica
Bsqueda con radar
Anlisis termogrfico
Pruebas destructivas
Las pruebas no destructivas aunque son rpidas, no son suficientes

para determinar los parmetros necesarios para la evaluacin de las
condiciones estticas de una estructura, por lo que habrn de
realizarse pruebas de carcter destructivo, es decir que requieren
alguna intervencin sobre la estructura de la cimentacin.
Reconocimiento con sonda de televisin

Tcnica de los gatos planos
Prueba delatomtrica
INSPECCIN DEL SUBSUELO DEL EDIFICIO

Inspeccin de la red de albaales
Teniendo en cuenta que una de las causas ms frecuentes de

aparicin de asientos en edificios antiguos proviene de la
incorporacin de agua a suelos limosos al deteriorarse la instalacin
de evacuacin de aguas residuales y lluvias, ser necesaria la
inspeccin de posibles fugas actuales o sucedidas con anterioridad,
tanto en el edificio como en su entorno.
Se realizar:
Directamente, levantando gran superficie de pavimento de la

planta baja
38

A travs del control de las prdidas que acusa la instalacin en

su recorrido
Inspeccin de la cimentacin
Se realizarn pozos para poder inspeccionar la cimentacin y conocer

dimensiones, canto y estado de conservacin. Segn el material con
el que se haya llevado a cabo la cimentacin podremos usar unos
mtodos de inspeccin u otros.
Cimentacin superficial
Cimentacin por pilotes
Inspeccin geotcnica del suelo de la cimentacin
Tras haber llegado a la conclusin de que el fallo no proviene de la

propia cimentacin, o que podra provenir adems del suelo de
cimentacin, deber realizarse una inspeccin del mismo. En principio
la inspeccin ofrece pocas variantes respecto a la forma de hacerlo
cuando estamos en la fase de proyecto.
MTODOS DE INSPECCIN DEL TERRENO
Catas o pozos
Excavaciones de formas diversas, que permiten una observacin
directa del terreno, as como la toma de muestras y eventualmente
ensayos in situ, con una dimensin mnima de 75 cm. y una
profundidad mxima recomendada de 10 m. La cata debe entibarse y
protegerse contra la inundacin.
Al final se rellenan y apisonan por tongadas con el fin de devolver al
terreno la compacidad inicial.
Sondeos
Son perforaciones en el terreno con el fin de extraer muestras

alteradas o inalteradas del mismo. El dimetro mnimo del tubo de
sondeo suele ser de 75 mm. y las profundidades a alcanzar van de los
10 m. en los manuales a cientos de metros en los mecnicos. Los
sondeos permiten:
-
Conocimiento de la estratigrafa del terreno

Los orificios del tubo permiten la realizacin de
ensayos in situ
Determinar el nivel fretico
Tipos:
Sondeos manuales: Se realizan con barrena de gusanillo o

cucharas de tipos diversos. Las muestras extradas son de
naturaleza alterada, y por tanto vlidas para la identificacin y
determinacin de la humedad natural. No son utilizables en
terrenos granulares flojos, que pueden fluir al extraer el equipo,
39

ni cuando existan gravas de tamao superior a la mitad del

dimetro de la cuchara.
Sondeos mecnicos: Son perforaciones realizadas a presin
( suelos blandos), percusin (gravas, materiales cementados) o
rotacin ( rocas, suelos duros), con dimetros habituales entre
65 y 140 mm, que sirven para la extraccin y reconocimiento
del terreno, y para la realizacin de ciertos ensayos in situ.
Distribucin de los sondeos: En lugar de distribuir los sondeos de

manera uniforme sobre la superficie del solar, como ocurre en la fase
de proyecto, los concentraremos en:
aquellos lugares donde apreciemos el mximo asiento de la

construccin, determinando este punto gracias al trazado de las
grietas.
realizando los sondeos mnimos para conocer las caractersticas
geotcnicas del terreno.
si se intuyera que la causa puede ser exterior al edificio (como
la realizacin de una cimentacin o de una excavacin en su
proximidad), la prospeccin podr realizarse en una zona
amplia que no tiene por qu estar limitada por los muros del
edificio lesionado.
Extraccin de muestras inalteradas
Se trata de obtener muestras representativas del terreno. Si podemos
acceder directamente al terreno las muestras sern de unos 20-30
cm. de lado, si hay que realizarla por medio de sondeo lo ms
habitual es que el tubo de sondeo tenga un dimetro exterior de 79
mm. y el interior de 71 mm.
ENSAYOS IN SITU
Ensayos destructivos
Ensayo de penetracin: ofrece la medida de la resistencia del

terreno a la ruptura a compresin.
Ensayo SPT
Ensayo de cizallamiento: proporciona el valor de la cohesin.
Ensayos no destructivos
No descomponen el terreno o muestra analizada. Podemos distinguir:
Placa de carga: consiste en la colocacin sobre el terreno de

una placa que, sometida a diferentes cargas, permite conocer la
resistencia superficial y las deformaciones del terreno. Ayuda a
determinar el asiento producido por la aplicacin de una carga
progresivamente. Es un ensayo til cuando es difcil la toma de
muestras (terrenos granulares). Est normalizado.
Presiomtrico: Requiere que haya un sondeo adjunto. Consiste
en la dilatacin a presin por gas de una clula cilndrica contra
40

las paredes de un sondeo, midiendo la deformacin volumtrica

correspondiente a cada presin hasta llegar eventualmente a la
rotura del terreno. Se obtienen datos sobre el mdulo elstico y
la presin de ruptura del terreno.
Georadar: Se usa para la determinacin de las irregularidades
que puedan existir en el terreno (galeras, tneles..)
Mtodos radiactivos: emisin de rayos y recepcin de las ondas
de retorno. Se utiliza para la determinacin de la densidad de
materiales compactos y para efectuar diagrafas.
EN LABORATORIO
INSPECCIN DEL SUBSUELO DE UN EDIFICIO
Inspeccin de la cimentacin
Para realizar la inspeccin:
Obtencin de probetas testigo para caracterizar el hormign: la

extraccin y posterior ensayo a compresin de probetas testigo,
es el sistema ms seguro para determinar la resistencia a
compresin del hormign. Es un mtodo destructivo y costoso.
En el caso del hormign de cimentaciones es muy probable que
el tamao del rido sea superior a 30mm, por lo que es
necesario extraer testigos que tengan una dimensin mnima
superior a 3 veces dicho tamao del rido. Parmetros:
- Procedencia del testigo
- Esbeltez del testigo, debe
altura/dimetro
superior
1 y lo ms prxima posible a 2.
tener
a
una
relacin
- Estado de saturacin.
Tambin se puede determinar la porosidad y densidad del

hormign.
Inspeccin geotcnica de la cimentacin

Ensayos de identificacin
Granulometra
Existen dos clases de suelos los granulares ( gravas y arenas) y los

cohesivos (arcillas y limos). Mediante curvas granulomtricas
podemos deducir la uniformidad de los granos y la capacidad de
compactacin de los suelos granulares.
-
Un suelo granular es apto para cimentar si el espesor

del estrato es suficiente y la compacidad es media o
alta. Los asientos en estos suelos se acusan de forma
rpida frente a cargas estticas y con magnitudes
considerables frente a cargas dinmicas.
41

En los suelos cohesivos o de granulometra fina, la

consistencia vara con la humedad, y el asiento bajo
carga esttica es lento pero importante. Segn el
grado de humedad, la arcilla tendr una consistencia
fluida, plstica o seca. Los puntos de inflexin entre
una consistencia y otra se llaman lmites de Atteberg.
Estos lmites se usan para clasificar un suelo y conocer
la consistencia de estos suelos.
Ensayos fsicos
Los ms importantes corresponden a la determinacin de la densidad,

de la cantidad y tamao de los poros y de la humedad del terreno. El
estudio de la densidad y la porosidad se realiza para reducir los
asientos en los edificios. El contenido de humedad puede obtenerse
por el procedimiento del carburo clcico o con humidmetros
calibrados.
Ensayos qumicos
Para determinar la presencia de compuestos que hayan podido

resultar agresivos para los materiales de construccin, en nuestro
caso de la cimentacin. Los ensayos se efectan tanto en suelos
como en agua. Principalmente lo que se busca es el contenido de:
sulfatos, sulfuros, carbonatos, cloruros, nitratos, ph del agua,
magnesio y amonaco.
Ensayos mecnicos
Hinchamiento de los suelos

Compresibilidad de los suelos
Rotura de los suelos cohesivos
Ensayo triaxial
Ensayo de compresin simple
En muestras inalteradas, por tanto para suelos cohesivos.
Ponemos la muestra en un prensa sin accin lateral,
aumentamos la presin vertical hasta la rotura y obtenemos la
resistencia de compresin simple.
Muy blanda ------------ < 0,25
Blanda ------------------ 0,25 - 5
Media ------------------- 0,5 - 1
Firme ------------------- 1 - 2
Muy firme -------------- > 4
42

REPARACIN
INTERVENCIONES SUPERFICIALES
En el caso de las cimentaciones superficiales existen tres tipos
bsicos de actuacin: refuerzo, ampliacin y sustitucin.
REFUERZO
Utilizada cuando el rea de apoyo es suficiente pero la cimentacin es
insuficiente.
Refuerzo mediante inyeccin
El refuerzo de una cimentacin por inyeccin consiste en rellenar con

mortero de cemento los huecos en el macizo de la cimentacin. Al
fraguar el mortero, el macizo de cimentacin adquiere cohesin
ganando resistencia suficiente para seguir cumpliendo su funcin.
Refuerzo mediante introduccin de armaduras
Este tipo de refuerzo consiste, en introducir armaduras adicionales

taladrando el cimiento lateralmente. Posteriormente se tensan las
armaduras y se inyectan con resinas produciendo un post-tensado de
la zapata. Esta es una operacin delicada y ya que los taladros deben
tener gran precisin de ejecucin.
AMPLIACIN
Cuando la cimentacin es adecuada y se conserva bien pero no tiene
suficiente area de apoyo.
Ampliacin lateral de la cimentacin
Como su nombre indica esta reparacin consiste en ampliar la zapata

para aumentar la superficie de contacto con el terreno. Si es posible
se aumenta tambin el canto por encima de la zapata, ya que no es
recomendable que la nueva zapata tenga un canto demasiado
pequeo en relacin con su vuelo.
Existen dos tipos de ampliacin. El ensanche del cimiento en su
plano, cuya trabazn puede conseguirse mediante bulones, resinas, el
dentado de la junta de contacto o el acuamiento de forma y el
puenteo del cimiento por encima, transmitiendo las cargas a un anillo
que contornea y ensancha la cimentacin.
Este metodo se utiliza cuando la superficie de apoyo de las zapatas
resulta insuficiente por trabajar a tensiones muy altas o porque los
materiales que la conforman se han degradado.
Ampliacin por debajo de la cimentacin
Esta operacin consiste en construir una zapata debajo de la

existente para soportar la carga que realmente acta o que se prev
que va a actuar.
La operacin de ampliacin comienza con la descarga total del
cimiento, o dejando como mximo actuar sobre el mismo el peso
43

propio del muro o pilar de la primera planta. Incluso con la descarga

total del cimiento, es prudente realizar la operacin por puntos
sucesivos, es decir por bataches. Lo correcto siempre es emplear
morteros expansivos en la junta horizontal entre los macizos nuevo y
viejo para su puesta en carga. Tambin se pueden utilizar gatos
hidrulicos, normales o planos, para conseguir una puesta en carga
gradual y controlada.
SUSTITUCIN
Cuando ni el refuerzo ni la ampliacin son viables por excesivo
deterioro o complicaciones de realizacin.
Sustitucin de zapatas corridas o continuas
Este mtodo consiste en la construccin de una nueva cimentacin

que sustituya a la anterior, conservando o no la cimentacin existente
y sin contar con su colaboracin estructural.
Sustitucin de zapatas aisladas.
La sustitucin de zapatas aisladas consiste en la demolicin completa

de la zapata existente antes de la ejecucin de la nueva. Esto hace
que sea mucho ms comprometida que la de una zapata corrida, que
se puede realizar a partes parciales.
Sustitucin mediante puenteado
Consiste en construir la nueva cimentacin en los laterales o el

permetro de la existente y dirigir las cargas a la nueva cimentacin
mediante puentes de acero u hormign armado.
INTERVENCIONES EN STANOS
Este conjunto de tcnicas se aplican en dos casos diferentes. En la
rehabilitacin propiamente dicha de stanos y para la construccin de
mas plantas debajo de las existentes, procedimiento muy habitual en
edificios antiguos. Aqu nos vamos a centrar en las operaciones de
recalce de los elementos estructurales sin detenernos en la
construccin de las nuevas plantas de stano
Ya sea la excavacin por bataches o por pozos, ha de cuidarse
especialmente el recorte del terreno, que ser siempre manual,
cuidando la verticalidad y de no socavar accidentalmente la
cimentacin. La operacin as realizada tiene la ventaja de que, con
una necesaria y constante vigilancia, slo se deben realizar los
recalzos all donde el suelo no tenga la calidad esperada.
Recalce por bataches
Este mtodo es el ms econmico por su facilidad de ejecucin pero
solo se puede aplicar cuando la excavacin no sea muy profunda,
hasta 5 metros, y el suelo sea bueno, homogneo y sin problemas de
presencia de agua.
44

Recalce por pozos

Esta solucin se usa cuando el terreno no es fiable, y las
cimentaciones son antiguas y profundas, realizadas normalmente por
pozos y arcos.
Recalces con micropilotes
Este tipo de recalces se realizan con micropilotes que atraviesan la
cimentacin. Previa descarga de esta, se excava el entorno del
recalce, se construye una zapata por debajo del nivel de stano
adherida a los pilotes, y finalmente, se forran los pilotes con hormign
para reducir la esbeltez, quedando as el recalce terminado, que tiene
el inconveniente de que ocupa un espacio considerable.
INTERVENCIONES PROFUNDAS
Las intervencines en profundidad siguen dos mtodos bsicamente.
El primero es la sustitucin de la cimentacion por otra nueva,
generalmente dejando la antigua pero sin funcin alguna. El segundo
tipo de actuacin es el refuerzo de la cimentacin existente con
nuevos pilotes, casi siempre de mejores caractersticas resistentes,
pero encepados conjuntamente con los primeros.
Las reparaciones en profundidad se utilizan en diversos casos. Para
sustituir un pilotaje deficiente por otro correcto o mejorar la
resistencia del primero; para variar el estrato de apoyo de la
cimentacin por otro con una capacidad portante superior; por la
presencia de terrenos inestables o niveles freticos cerca de la
superficie; porque se vayan a construir plantas por debajo del edificio;
o porque se realicen obras en el entorno cercano que pueden afectar
la estabilidad de las cimentaciones existentes.
Hay tres variantes principales de ejecucin de los pilotes: ejecutados
desde bataches abiertos bajo las cimentaciones; atravesando las
cimentaciones existentes; o adosando los pilotes a las cimentaciones
y transmitiendo las cargas con elementos puente.
Recalces por pozos profundos
Es un mtodo empleado tradicionalmente en la consolidacin de
cimentaciones de muros. El sistema no es vlido para zapatas
aisladas ya que ofrece ms riesgo en su ejecucin y requiere la
presencia de agua en cantidades apreciables en la excavacin.
Los pozos se elaboran de un ancho de 1 a 2 metros, que es el mnimo
necesario para poder trabajar, y la entibacin ser cuajada o no
segn la calidad del terreno.
Recalces mediante pilotes que rodean la cimentacin
Esta tcnica se utiliza para transferir las cargas de grandes macizos a
firmes muy profundos, sobre todo cuando hay que atravesar estratos
dbiles o con agua.
45

Recalces mediante pilotes especiales debajo de la cimentacin

Esta operacin consiste en reparar la cimentacin actuando por
debajo la misma. Es como el caso de los pozos de ejecucin manual
pero en vez de stos se utilizan pilotes.
Recalces mediante la ampliacin del nmero de pilotes
Esta tcnica consiste en la construccin de pilotes del mismo tipo, a
la misma o mayor profundidad que la de los existentes.
Pilotes que atraviesan las cimentaciones existentes
El micropilote es un pilote de pequeo dimetro, entre los 100 y 300
mm y es un elemento estructural de empleo muy generalizado en la
actualidad para tareas de recalce y consolidacin de cimentaciones.
Pueden ser hormigonados por gravedad o a presin, con vaina
recuperable o perdida, y su capacidad portante vara, segn el
dimetro y tipo, entre las 10 y las 100 toneladas.
Pilotes adosados mediante cabezales de unin posteriores
Se trata de pilotes verticales, con dimetros entre 30 y 60 cm,
adecuados para el recalce de muros o zapatas corridas con cargas
importantes, y cuando la obra permite introducir maquinaria
relativamente pesada y de bastante altura.
INTERVENCIONES SOBRE EL TERRENO

Las actuaciones sobre el terreno tienen como objetivo mejorar o
corregir la capacidad portante del terreno u otras caractersticas.
Al contrario que los anteriores casos, este tipo de operaciones operan
sobre el terreno dirctamente, no sobre los cimientos. Puee ser como
manera complementaria a las intervenciones sobre los cimientos o
como tcnica exclusiva.
La decisin suele requerir una investigacin cuidadosa y una
valoracin detallada de las diversas soluciones tecnolgicas y de sus
posibilidades de xito. Las soluciones son muy diversas. Inyecciones
de cemento (lechada de cemento, gel de silice, resinas), de relleno
(bentonita, cemento, poliuretanos), o de compactacin (morteros
viscosos). Tcnicas de jet-grouting, drenaje, y otras.
Inyecciones
Son intervenciones mediante las cuales se inyectan determinados
productos en el interior de un suelo a fin de obtener mejoras, tales
como, la reduccin de la compresibilidad, el aumento de la resistencia
o la disminucin de la permeabilidad.
Se realizan bombeando el producto a travs de pequeos taladros
dispuestos en la superficie lateral o en el extremo de un trpano o
46

bien en las paredes de un tubo que se introduce en el interior de una

perforacin previamente realizada.
Inyecciones de cementacin
Estas inyecciones consisten en hacer penetrar en el terreno, a travs
de taladros de pequeo dimetro, la correspondiente solucin,
formando con el terreno un material de alta resistencia y cohesin.
Las inyecciones de cemento son apropiadas en materiales granulares
gruesos (zahorras, gravas arenosas, arenas gruesas). Si se trata de
limos, arenas finas o arcillosas hay que recurrir a la impregnacin de
tipo qumica con gel de slice o resinas, productos mucho ms caros
que la lechada de cemento.
Inyecciones de relleno
Estas inyecciones, parecidas a las de cementacin, se utilizan para
colmatar y sellar capas de terreno o rellenos flojos en las que existen
huecos importantes. La idea es que el conjunto resultante del terreno
con los huecos rellenos soporte las cimentaciones en condiciones
adecuadas de seguridad y con pequeos asientos posteriores.
Se utilizan mezclas con gran capacidad de absorcin de agua como
las lechadas de bentonita-cemento, o productos qumicos con
estructura alveolar como los poliuretanos.
Inyecciones de compactacin
Estas inyecciones consisten en la introduccin en el terreno de un
mortero plstico a elevadas presiones. Este mortero ms viscoso de lo
habitual, desplaza el terreno en lugar de rellenar los huecos,
densificandolo y creando una estructura final mucho ms resistente.
Se usa para la recuperacin de asientos diferenciales, levantamiento

o rectificacin de rasantes en soleras, reforma de apoyos de zapatas
o mejora de la resistencia del terreno en torno a cimentaciones por
pilotaje.
Tcnica del jet-grouting
Se trata de un sistema de inyeccin que utiliza presiones muy altas.
Las altas velocidades con las que sale el producto consiguen romper
el suelo, desplazan las partculas hacia afuera y mezclan el suelo
adyacente con una lechada de cemento. El resultado final es un
nuevo suelo, ms o menos cilndrico, cuya resistencia y permeabilidad
son diferentes a las del suelo original. Esta serie de columnas de
nuevo suelo, y el espacio confinado entre ellas, originan un terreno
mejorado para efectuar la cimentacin o corregir defectos.
La primera ventaja de este mtodo es que permiten atravesar todo
tipo de terrenos por el sistema de perforacin con que se realiza. Otra
47

ventaja es que sus dimensiones son muy reducidas, lo que posibilita

el acceso a espacios mnimos. La puesta en carga se realiza sin
impactos y vibraciones. En cambio su puesta en obra requiere
muchos medios con lo cual es necesario un determinado volumen de
obra para ser rentable.
Las aplicaciones son mltiples y se utiliza el mtodo en recalces de
diversos elementos estructurales, refuerzo y proteccin de terrenos y
excavaciones, redistribucin de cargas, etc...
OTRAS OPERACIONES
Armado del terreno
Este mtodo consiste en atravesar el terreno, en la zona de influencia
de las cimentaciones, por un entretejido de barras metlicas,
consiguindose as una trabazn que, a efectos prcticos, equivale a
una cohesin del mismo.
Sustitucin del terreno
La sustitucin es otra intervencin previa a la cimentacin, indicada
para terrenos de apoyo conformados por materiales no aptos para
cimentar, rellenos de baja calidad, arcillas con alto contenido en
agua, etc...
La operacin consiste en vaciar esas capas de suelo y sustituirlas por
un terreno granular adecuadamente extendido y compactado de
mejores caractersticas.
Compactacin del terreno
La compactacin es el aumento de la densidad de un terreno y se
realiza para disminuir la compresibilidad del mismo y por lo tanto los
posibles asientos.
PROBLEMAS DEBIDOS A OTRAS CAUSAS
Los problemas causados por disolucin de rocas o suelos

solubles o por socavacin son frecuentes en algunas zonas o
localidades espaolas. Asi, por ejemplo, en la ribera derecha del
ro Ebro, aguas arriba de Zaragoza, y ms concretamente en
Casetas, se producen fuertes asientos y hasta el hundimiento
de edificios por disolucin del yeso que contienen- las margas
yesferas que subyacen bajo las terrazas del rio. Los abundantes
48

riegos de la zona provocan una corriente sublvea haca el rio

que disuelve los yesos y da lugar a una prdida de materia
slida En alguna de las terrazas, los materiales aluviales estn
algo cementados (maffacn) y constituyen un buen terreno
para la cimentacin directa.
Las filtraciones de agua por prdidas de tuberas y colectores

superficiales hacia otros conductos ms profundos arrastran las
partculas del suelo y van creando huecos. La cohesin del
terreno, que hace posible la existencia de cavidades estables
hasta un cierto tamao, unas veces, y el propio pavimento, que
hace de techo de las cavernas, otras, determinan que el
socavn no se produzca hasta que el hueco es ya demasiado
grande como para permanecer estable, o bien, hasta que el
paso de un camin pesado da fugar al hundimiento del
pavimento.
Los socavones provocan muchas- veces daos estructurales a

edificios cimentados a escasa profundidad.
Los problemas derivados de la edificacin en taludes inestables

son bien conocidos y tienen difcil solucin, como no sea a base
de costosas obras de estabilizacin de los taludes, ya que la
cimentacin profunda a base de pilotes no suele ser recurso
vlido, pues los pilotes resultan fcilmente rotos por flexin o
esfuerzo cortante ante los elevados empujes laterales que
generan las masas de suelo en movimiento.
49

CONCLUSIONES
Se ha pretendido dar una visin ordenada del problema de los fallos

de cimentaciones. El objetivo principal perseguido es contribuir a
limitar el ritmo de crecimiento de la larga hasta de tales fallos, que
tantos trastornos econmicos y de otra ndole provocan. Para ello, se
ha recurrido a un buen nmero de ejemplos, porque ayudan a fijar y
recordar las ideas y con la esperanza de que causen algn impacto,
de manera que, ante situaciones parecidas, no se caiga en los
mismos errores.
Se ha tratado de hacer ver que, sin restar importancia a los clculos
del proyecto que la Mecnica del Suelo permite hoy realizar, la mayor
parte de los fracasos no se debe a errores cometidos en ese proceso,
sino a la falta de atencin debida al terreno, al diseo conceptual de
las cimentaciones y a los detalles. La evitacin de los fallos se ve muy
ayudada por el conocimiento de otros fallos y de los escollos en que
se acostumbra a tropezar.
50

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MESTANZA TARRILLO, 1ROLANDO

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Los agregados finos;..........................................................................7

Los agregados gruesos;.....................................................................7

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INSPECCIN DEL SUBSUELO DEL EDIFICIO.............................................38

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generales, como el estudio de las enfermedades. Por extensin la

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Los agregados finos; consisten en arenas naturales o

Los agregados gruesos; son aquellos cuyas partculas se

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PROPIEDADES DEL CONCRETO

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concreto de peso normal se aproxima a menudo de1.99 a 2.65 veces

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su degradacin como consecuencia de efectos diferentes a las cargas

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Esta Norma fija los requisitos y exigencias mnimas para el

Los planos y las especificaciones tcnicas del proyecto

Lo establecido en esta Norma tiene prioridad cuando est en

Para estructuras especiales tales como arcos, tanques,

Esta Norma no controla el diseo e instalacin de las porciones

Esta Norma no rige el diseo y la construccin de losas

El diseo y construccin de losas de concreto estructural,

Esta Norma no rige para el diseo de losas de concreto

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construccin de tales losas debe estar regido por los Captulos 1

CAPTULO 4 DE LA NORMA E.060

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de 28 a 42 das, provenientes de los ingredientes (incluyendo

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SNTOMAS DE DETERIORO DEL CONCRETO

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Resquebrajamiento o grietas aleatorias.

Es una fisuracin que afecta superficialmente al elemento

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Se deben utilizar comparadores de fisuras o

VARIACIN DEL COLOR

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CICLOS DE HUMEDECIMIENTO Y SECADO

Se la define por el desgaste de la superficie por procesos de

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Para obtener buena resistencia a la abrasin, tambin se

Se la define por el deterioro causado por la accin abrasiva de

Se la define como la erosin progresiva del concreto originada

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EFECTOS EN LOS AGREGADOS

AMBIENTE QUMICAMENTE AGRESIVO

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Se puede decir pues que el concreto es uno de los materiales que

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