CALCULO DEL V ANO REGULADOR

y

TABLA DE TENDIDO

o

CALCULO DEL VANO REGULADOR Y TABLA DE TENDIDO

Introduccion:

En la construccion de lineas aereas de media yalta tension, una vez efectuado el plantado de los soportes en sus respectivas fundaciones, con todos sus accesorios tales como mensulas, crucetas, morseteria y cadenas de aisladores, se debe realizar el montaje de los conductores.

El tendido de los conductores se efectua sobre roldanas colgadas de las cadenas de aisladores de las mensulas y crucetas de los postes y una vez ejecutado el flechado de los cables por medio de los valores calculados en la Tabla de Tendido es fijado en las respectivas morsas de las cadenas de suspensi6n y retencion,

Vano de regulacion:

La Tabla de Tendido se realiza para cada tramo entre dos retenciones de una linea. El mismo esta constituido por una serie de soportes de suspensi6n y limitado por dos soportes de retenci6n.

Las cadenas de suspensi6n de aisladores (dispuestas verticalmente) no deben absorber las diferencias de tensiones debidas a las distintas longitudes de los vanos del trarno, 0 a las variaciones de las condiciones meteoro16gicas, por 10 tanto, es necesario que la tension de los cables sea la misma en todoslos vanos del tramo.

Si asi no fuese y el calculo de las tensiones y flechas se hiciese de manera independiente para cada uno de los distintos vanos del tramo, se deberia tensar de manera distinta en vanos contiguos y como los cables cuelgan de las cadenas de suspensi6n de aisladores, las diferencias de tensiones provocarian la inclinaci6n en sentido longitudinal de dichas cadenas, adoptando las cadenas una ubicaci6n incorrecta, ya que la posicion vertical es la correcta y no la inclinada.

Por ello es necesario que la "Tabla de Tendido" sea calculada de manera que la tension de los cables sea la misma a 10 largo de un trarno entre retenciones. La tensi6n variara si 10 hace la temperatura, las condiciones atmosfericas y las sobrecargas pero en todo momento deb era tener un valor uniforrne a 10 largo del tramo de linea entre retenciones.

Las variaciones de tension al presentarse los efectos mencionados son, dentro de ciertos limites, las mismas que se producirian en un vano teorico 0 hipotetico denominado vano de regulacion.

Para cada trarno entre dos retenciones de soportes dispuestos a igual nivel, la ecuacion del vano de regulaci6n es la siguiente:

a = r

donde "n" es la cantidad de vanos.

Tabla de tendido:

El calculo mecanico del conductor para deterrninar la tensi6n del mismo en los estados atmosfericos mas desfavorables, establecidos por las Norrnas para cada zona, se efectua aplicando la Ecuacion General de Carnbio de Estados, teniendo en cuenta que la tension mecanica del cable nunca sobrepasara el valor admisible del mismo tambien fijado por las Norrnas.

1

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E1 flechado de los conductores generalmente no se realiza en circunstancias de las condiciones climaticas mas desfavorables, por 10 tanto es necesario calcular e1 valor de la tension para otras condiciones atmosfericas.

La tarea de flechado se ejecuta cuando son despreciables los efectos del viento e inexistentes las cargas de manguito de hielo, es decir, cuando la carga especifica solo depende del peso propio y por 10 tanto se cuenta con una flecha vertical.

El hecho de no considerar los efectos del viento y del hielo se debe a que las tareas de medicion de flecha se efectua en horas del dia en que las influencias de los mismos son despreciables y la variacion de temperatura no es acentuada.

Por otra parte, si se debiera confeccionar una Tabla de Tendido teniendo en cuenta estos factores, tendriamos que poder medir la velocidad y direccion del viento y el diametro del manguito de hielo, a efectos de obtener la carga especifica compuesta, 10 que haria muy compleja la realizacion de la tabla.

Entonces, la tarea de flechado se lleva a cabo a partir de los resultados obtenidos de la denominada Tabla de Tendido, que se obtiene por la aplicacion de la Ecuacion General de Cambio de Estado donde las variaciones son debidas exclusivamente a las temperaturas y que para los distintos grados de la misma fija los respectivos valores de tension y flecha a que estan sometidos los cables.

CalcuJo de la Tabla de Tendido:

La Tabla de Tendido determina la tension y flecha del conductor para cada grado de temperatura considerado.

Para determinar la tension "0;" del conductor hay que aplicar la Ecuacion General de Cambio de Estado entre un en un Estado Considerado de calculo (i) y un Estado Base (0).

La ecuacion es la siguiente:

Donde:

g2. a2• E

A=a.E.(t.-t )_g + 0 r

I 0 0 24.82

o

g~ .a2.E

B= I r

24

Donde:

a = Coeficiente de dilatacion termica del conductor. E = Modulo de Elasticidad del conductor.

A, = Vano de regulacion,

to = Temperatura del Estado base.

go = Carga especifica del Estado base. go = Tension admisible del Estado base.

ti = Temperatura del Estado considerado.

gi = Carga especifica del Estado considerado.

2

Estado Base:

Para desarrollar la Tabla de Tendido es necesario en primer lugar determinar el valor del vano de regulacion "ar" para el tramo de linea considerado.

A continuacion, aplicando la Ecuacion General de Cambio de Estados para este vano, se realiza el calculo mecanico del conductor para determinar la tension del mismo en los distintos estados atmosfericos, teniendo en cuenta que la tension mecanica del cable nunca sobrepasara el valor admisible del mismo.

Por este procedimiento se determina el Estado Base de calculo para obtener la Tabla de Tendido, es decir, se conoce la tension base "4/', la temperatura base "to" Y la carga especifica inicial "go".

i""':~ ,}

; . ., Estado Considerado de calculo:

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Para determinar los Estados Considerados de calculo se deben fijar las distintas temperaturas "t;" para las que se desea calcular la Tabla de Tendido.

Las cargas especificas "g;" de los Estados Considerados dependen solamente del peso del conductor, pues no se consideran ni la carga del viento, ni la del manguito de hielo.

Flechas del conductor para el vano de regulacion:

Para cada uno de los valores de las tensiones "or de los Estados Considerados, se determinan los valores de las flechas "fr/', mediante la siguiente ecuacion:

Donde:

gi = Carga especifica del conductor debida al peso propio, sin considerar la carga del viento ni la del manguito de hielo.

a; = Vano de regulacion.

8; = Tension del conductor a la temperatura "t?'.

Flechas del conductor para los distintos vanos del tramo:

Como vimos anteriormente la tension "8;" en los distintas vanos del tramo debe ser la misma Y ademas igual a la del vano de regulacion, por 10 tanto para cada grado de temperatura "t;" se debe cumplir la siguiente condici6n:

g• 2 g, .• al2 2 g • a2 g • a2

5:' . a = g, .• a2 I j .

VI = ' r = = ••• = = ••• = ' n

8·lri 8. Iii 8. hi 8· Ijl 8·lni

Observando la igualdad anterior podemos escribir la siguiente relacion:

a2 a2 a2 a~ a2 _r = _I = _2 = ••• _J = ••• ___!!_

r. fit hi ~i Ini

3

El significado de la relacion anterior, es que efectuado el calculo mecanico del conductor y la tabla de tendido para el vano de regulacion, pueden obtenerse los valores de la flecha, para cada grado de temperatura, en cada uno de los vanos del tramo por la simple ecuacion:

Tambien, si se conoce la flecha de un vano cualquiera del tramo, es po sible hallar la flecha en otro vano del mismo tramo, por ejemplo si conocemos "fir y queremos hallar "12;", tendremos la siguiente ecuacion:

Con la finalidad de que en un tramo entre dos retenciones de una linea se ha realizado correctamente el tensado de los conductores, se efectua la medici on de la flecha en un vano cualquiera del tramo, ya que en todos se cumplen las condiciones enunciadas anteriormente. Por 10 tanto bastaria confeccionar la tabla de tendido para un solo vano del tramo, pero normalmente se ejecuta la tabla para dos vanos diferentes del tramo, por si algun inconveniente impidiera efectuar la medicion en el vano seleccionado y para tener como alternativa de verificacion de la flecha.

Medicion de la flecha por el metodo de la onda de retorno:

El metodo consiste en que un individuo golpee secamente el conductor con la mano 0 desde tierra con una soga a una distancia aproximada de un metro de la cadena de aisladores, con el fin de producir un impulso mecanico que viajara en forma de onda y se reflejara en la estructura alejada un vano del individuo. Las sucesivas reflexiones continuaran hasta que la energia de la onda se disipe totalmente.

En el momento de producirse el golpe se cuenta cero y en ese instante se acciona un cronometro, se cuenta cada retorno hasta el decimo y en ese momento se 10 detiene, por 10 tanto se mide el tiempo empleado por la onda en recorrer diez veces ida y vuelta el vano seleccionado para efectuar la medicion.

La ejecucion de esta tarea no debe efectuarse con viento, tampoco en vanos donde la linea pueda tocar objetos extrafios (por ejemplo ramas), es decir los conductores deben estar completamente libres a efectos de no restringir el movimiento de la onda y ademas es conveniente realizar la medicion en vanos donde halla soportes de suspension, porque los herrajes de las estructuras terminales 0 de retencion tienden a modificar la onda.

La formula a emplear para determinar el tiempo de la decima onda de retorno, en funcion de la flecha es la siguiente:

t-If ~0,3064

4

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~) donde:

t = Tiempo medido en segundos.

f = Flecha del conductor en centimetros.

Procedimiento para realizar la Tabla de Tendido:

Para confeccionar la Tabla de Tendido, se calcula en primer lugar el Vano de Regulacion del tramo considerado, a continuaci6n se realiza el Calculo Mecanico del conductor para los estados atmosfericos dellugar de emplazamiento de la linea y se determina el Estado Base de calculo.

A partir de este estado, tornado como basi co, para las diferentes temperaturas consideradas con la aplicaci6n de la Ecuaci6n General de Cambio de Estados se calculan las distintas tensiones, luego el tiro, la flecha y el tiempo para la decima onda de retorno.

Ejecucion de las tareas de tendido y flechado de los conductores:

Para las tareas del manejo de los conductores se deberan tomar todos los recaudos necesarios, es decir utilizar las herramientas adecuadas para evitar cualquier lesi6n del material.

Para el deslizamiento de los cables sobre las crucetas 0 mensulas se utilizaran roldanas de material adecuado y de gargantas profundas, entre veinte y veinticinco veces el diametro del conductor, medido en el fondo de la garganta. Durante la operaci6n de tendido el cable no debera tocar nunca el suelo y debera ser examinado con el fin de detectar posibles fallas que puedan existir en el mismo.

El flechado de los conductores se ejecutara luego que los mismos hayan descansado el tiempo necesario sobre las roldanas y puedan acomodarse sus hebras.

El flechado se realiza con la Tabla de Tendido y la medici6n de la flecha se efectua con el metodo de la onda de retorno 0 con el teodolito segun las condiciones del terreno en la traza de la linea.

La temperatura se medira de la forma mas precisa posible, utilizandose para ello un term6metro suspendido a la altura del cable, se envolvera el bulbo con hojas finas 0 hilos de aluminio 0 cobre, segun el caso, 0 se 10 colocara dentro de un trozo de cable similar al que se esta tendiendo, cubriendo el orificio donde se aloja el bulbo con limaduras del mismo material para conseguir una correcta transmisi6n del calor.

Las tareas de flechado se ejecutaran sin viento, sin cargas por manguito de hielo y en horas del dia donde la variaci6n de la temperatura es acentuada debido al fen6meno de inercia termica de los conductores.

5

Ejemplo:

..

Realizar la Tabla de Tendido para una Linea de Alta Tension de 33 kV, la seccion nominal de conductor es de 120/20 mm'', para el vano de regulacion y los vanos de 139 my 142 m.

Los vanos del tramo de linea entre los piquetes 1 y 10 donde estan ubicadas las estructuras terminal y retencion respectivamente son los siguientes:

• Vano 1: 135 m
• Vano 2: 138 m
• Vano 3: 139 m
• Vano 4: 139 m
• Vano 5: 139 m
• Vano 6: 139 m
• Vano 7: 142 m
• Vano 8: 142 m
• Vano 9: 175 m Calculo del vano de regulaci6n:

a = r

(135) + (138) +4x(139} +2x(142} + (175) 135 + 138+ 4x 139 + 2 x 142 + 175

a; = 144,5621 m

6

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Para el Estado de Temperatura Media Anual: 6.5 daN/mm2

--i) Para cualquier otro Estado 11 daN/mm2

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V

CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR

TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10

VANO DE REGULACION : 144.5621 m

DATOS DEL CONDUCTOR:

Secci6n Nominal

Secci6n Efectiva

Diametro del Conductor

Peso del Conductor

M6dulo de Elasticidad Coeficiente de Dilataci6n Lineal:

120/20 mm2 141.4 mm2 15.5 mm

490.8 daN/Km 7700 daN/mm2 .0000189 l/"C

TENSIONES MAXIMAS ADMISIBLES:

HIPOTESIS DE CALCULO:

HIPOTESIS

TEMPERATURA "c

VIENTO Km/h

1 2 3 4 5

-10 10 -5 50 15

o 130 50 o o

TABLA RESUMEN DE TENSIONES y FLECHAS:
ESTADO C.ESPECIFICA TIRO TENSION FLECHA
daN/m x mm2 daN daN/mm2 m
----------------------------------------------------
1 0.003471 1298.62 9.18 0.99
2 0.008147 1396.64 9.88 2.15
3 0.003638 1226.98 8.68 1.10
4 0.003471 588'.33 4.16 2.18
5 0.003471 919.10 6.50 1.39 ESTADO BASE 5

TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR

TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10

VANO DE REGULACION: 144.5621 m

VANO REAL: 144.5621 m

------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
TEMPERATURA TENSION TIRO FLECHA TIEMPO
°c daN/mm2 daN m Seg
---------------------_--------------------------------------
------------------------------------------------------------
0 8.03 1134.77 1.13 19.20
2 7.81 1103.73 1.16 19.47
4 7.59 1073.34 1.19 19.74
6 7.38 1043.63 1.23 20.02
8 7.18 1014.63 1.26 20.31
10 6.98 986.37 1.30 20.60
12 6.78 958.87 1.34 20.89
14 6.59 932.16 1. 38 21.19
16 6.41 906.25 1.41 21.49
18 6.23 881.15 1.46 21.79
20 6.06 856.89 1. 50 22.10
22 5.89 833.46 1. 54 22.41
24 5.73 810.88 1. 58 22.72
26 5.58 789.13 1. 62 23.03
28 5.43 768.21 1. 67 23.34
30 5.29 748.12 1. 71 23.65
32 5.15 728.84 1. 76 23.96
34 5.02 710.35 1.80 24.27
36 4.90 692.64 1. 85 24.58
38 4.78 675.68 1.90 24.89
40 4.66 659.45 1.94 25.19
42 4.55 643.93 1.99 25.49
44 4.45 629.08 2.04 25.79
46 4.35 614.88 2.09 26.09
48 4.25 601.31 2.13 26.38
50 4.16 588.33 2.18 26.67 8

TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR

VANO DE REGULACION

TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10

144.5621 m

() VANO REAL: 139 m C)

TEMPERATURA

------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------

FLECHA

TIEMPO Seg

"C

TENSION daN/mm2

TIRO daN

m

------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------

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o 2 4 6 8

10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

8.03 1134.77 1.04 18.46
7.81 1103.73 1. 07 18.72
7.59 1073.34 1.10 18.98
7.38 1043.63 1.14 19.25
7.18 1014.63 1.17 19.53
6.98 986.37 1. 20 19.80
6.78 958.87 1. 24 20.09
6.59 932.16 1. 27 20.37
6.41 906.25 1.31 20.66
6.23 881.15 1.35 20.95
6.06 856.89 1.38 21.25
5.89 833.46 1.42 21. 54
5.73 810.88 1.46 21. 84
5.58 789.13 1. 50 22.14
5.43 768.21 1. 54 22.44
5.29 748.12 1. 58 22.74
5.15 728.84 1. 63 23.04
5.02 710.35 1. 67 23.34
4.90 692.64 1. 71 23.63
4.78 675.68 1. 75 23.93
4.66 659.45 1. 80 24.22
4.55 643.93 1. 84 24.51
4.45 629.08 1.88 24.80
4.35 614.88 1.93 25.08
4:25 601.31 1.97 25.36
4.16 588.33 2.01 25.64 9

TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR

TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10 ....
VANO DE REGULACION 144.5621 m
VANO REAL : 142 m
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
TEMPERATURA TENSION TIRO FLECHA TIEMPO
°c daN/mm:il daN m Seg
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
0 8.03 1134.77 1.09 18.86
2 7.81 1103.73 1.12 19.13
4 7.59 1073.34 1.15 19.39
6 7.38 1043.63 1.19 19.67
8 7.18 1014.63 1.22 19.95
10 6.98 986.37 1. 25 20.23
12 6.78 958.87 1. 29 20.52
14 6.59 932.16 1.33 20.81
16 6.41 906.25 1.37 21.11
18 6.23 881.15 1.40 21.41
20 6.06 856.89 1.44 21.71
22 5.89 833.46 1.48 22.01
24 5.73 810.88 1. 53 22.31
26 5.58 789.13 1. 57 22.62
28 5.43 768.21 1. 61 22.93
30 5.29 748.12 1. 65 23.23
32 5.15 728.84 1. 70 23.54
34 5.02 710.35 1. 74 23.84
36 4.90 692.64 1. 79 24.14
38 4.78 675.68 1.83 24.44
40 4.66 659.45 1. 88 24.74
42 4.55 643.93 1. 92 25.04
44 4.45 629.08 1. 97 25.33
46 4.35 614.88 2.01 25.62
48 4.25 601.31 2.06 25.91
50 4.16 588.33 2.10 26.20 10