AEA LS iC He aa Bea Luis Maria Checa Se PVE ici — ME aUACERS CN EUS ILUiUy We aCe BHC) OTT LETC Ctr) Alfaomega eB29yuD POD SR 4 Ei) Fen Ad Alfaomega Grupo Editor at Lineas de Transporte va Se eee ee tercera edicién que ha sido totalmente reformada y ampliada respecto a las Ce ee a te ea os on Cie at eae Pe us CR oa cere ee Cnc) de transporte de energia eléctrica, habiendo sido redactado de modo que sea de utilidad tanto para el profesional como para los alumnos de las Escuelas Peet Siendo su orientacién y contenido eminentemente practicos, de aplicacién de Cee ee ee ee ee eee enn ae eee) eee ne cet ery] RC co ee ee cme eae] RTE eer ee ut cy métodos de célculo eléc Cee eee uur om Da ACW e RO Reece eee leno eid CN ee ee La tercera parte consta de tres apéndices. En el primero de ellos. se exponen la teoria y ejemplos de cdlculo de los numeros complejos, asi Cee eee te ne el pe ee eee ae ent ee) me ees ens cue finalmente, el tercer apéndice incluye tablas de datos utiles en la practica. Lame heel Cee Rm ew geo ea etry ee COU Ce a CIC CMC Mer rer) ecu CUR ue uc a etc ae transporte y distribucién de energia. Es autor de gran numero de articulos en diversas revistas técnicas, asi como de dos obras dedicadas. al estudio de ue tet encarta ecient: [siti eT e tu eee eet‘ LUIS MARIA CHECA ° DF. INGEWIERO INDUSTRIAL LINEAS DE TRANSPORTE DE ENERGIA | Se Marcombo . ieee BOIXAREU EDITORES ( Sorrosf/ BARCELON. jA-MEXICO; : INDICE DE MATERIAS . Pas, Prélogo poo 400 e xvi Descripeidn de la tercera edicién de la obra 504 aa 2 XK Cartruto 0. — CARACTERISTICAS DE LAS LINEAS ELECTRICAS. EFECTO em stay ORONA. DATOS DE CONDUCTORES. EJEMPLOS 0.0 Caracteristicas de las lineas-eléetricas. » = + a 1 0.1. Constantes caracteristicas fundamentales por kilometro de linea 1 0.1.0 Resistencia eléctrica fetes : 1 O11 Coeficiente de autoinduccién y radio equivalente =... 2 0.1.2. Resumen de las f6rmulas del coeficiente de autoinduccién con faces simplesyméltiples . ee st TD 3 Capidad. ee 9 14 Resumen de las fSrmulas de Ia capacidad con fases simples y ee 0. 0. miltiples . 5 + = 0.1.5 Conductancia o perditancia . iW 0. 1.5) Pee 1.6 Ejemplo de caélculo de la perditancia debida a la conductancia delaisamiento. ©. ee et 13 0.1.7 Efecto corona. 2 5 eee 1S 0.1.8 Ejemplo de cdicuto de la pérdida de potencia debida al efecto ean 19 0.1.9 Resumen de resultados, conductancia y perditancia de poten~ case ee e400 25 6.2 Constantes caeacteristicas derivadas de las fondamentales por kil6- pptcodelinen 0s ee - 6 Buon atc mdi 021 Susceptancia se et a 0.22 impedania see ee tt 2 east neamonds 606indice de materias wl vi Indice de materias 7, fe Poe 0.3 Datos de los conductores més ulilizados y valores de uso frecuente!’! ; 1.1.3 Diagramas vectoriales de tensiones y de intensidades _ @B en los caleulos a ee) 1.1.4 Diagramadetensiones . . ~ Go 4 4 - 0.3.0 Conductores mas utilizados . L.. 29 L.LS Diagramadeintensidades . . . . 11. 8 0.3.1 Valores de uso frecuente en loscéleulos, |... . 30 tc ee 0 ee => 16 ‘ 5 1.17 Constantes by b" 6. Coe Cl : _ 0.4 Ejemplos de céculo de constantes kilométricas y de caracteristicas j (a Commie ryt . cies rr —————C“C (Ul SG | iio Conimetdy ee he 0.4.0 Ejemplo de Iinea de 90 km de longitud con un cireuito simple . a a20kVdetension. . . 4 1.2. Caleuto de las constantes auxiliares de las 9 L 0.4.1 Ejemplo de linea de 35 km de longitud con un eircuito siplex 1.2.0 Determinacién de las constantes auxiliares mediante maquina’ a 132kVde tension ae 3” | calculadora con funciones hiperbélicas y circulares. 82 ~ 0.4.2 Bjemplo de linea de 10 km de longitud con dos circuitos sim- 1.2.1 Determinacion de las constantes auxiliares mediante el desa- : plesa 132kVdetensin. . 42 rrollo en serie de las funciones hiperbélicas. - . . . 84 0.4.3 Ejemplo de linea de 100 km de longitud con dos circuitos . diplex a 132 kV de tension... : 46 1.3) Ejemplo de eéleulo de las constantes auxiliares de una linea de : 0.4.4 Ejemplo de linea de 200 km de longiud con un ‘ircuito 175 km de longitud con un ciccuito simple a 220 kV de tensin —. 88 triplex a 380 kV de tensi6n . . Si 1.3.0 Calcul por medio de funciones hiperbélicas y circulares 90 0.4.5. Ejemplo de linea de 250 km de longitud con un circuito cud 1.3.1 Célculo por el desarrollo en serie “ las funciones hiperbélicas 96 druplex a 380kVdetension. - - ee eS 13.2. Resumen de los resultados obtenidos a ce 10h - 0.5 Datos de los cables de tierra, de acero, mis wlilizados . . . 59 ' ows Cartruco 2. — GENERALIZACION DE LOS DIAGRAMAS VECTORIALES. Cartruto 1, — CALCULO ELECTRICO DE LINEAS DE TRANSPORTE DE EJEMPLOS. METODOS ANAL{TICOS DE CALCULO, DESARROLLO’ EN : ENERGIA. CONSTANTES AUXILIARES DE LAS LINEAS. DIAGRAMAS SERIE DE LAS FUNCIONES HIPERBOLICAS. CIRCUITO EQUIVALENTE . VECTORIALES, EKEMPLO DE CALCULO DE CONSTANTES EN «7», CIRCUITO EQUIVALENTE EN «/7», EJEMPLOS : 1.0 Céleulo eléctrico de lineas. Método exacto. 2. 2 1. . 60 2.0 Generalizacién de los diagramas vectoriales de funcionamiento de 1.0.0 Tensiéne intensidad decorriente 2. . 2... . 60 wnatinen ee ee ee ee 108 - 1.0.1 Beuaciones fundamentales ode propagacin. » | | |. 63 : 7 1.0.2 Onda directa yondareflejada . . . . . 1 7 1 + 64 2.0.0+ Diagrama vectorial de funcionamiento de una linea en vaclo . 103 1.0.3 Funcionamientos limite deunadlinea 2... 66 2.0.1 Diagrama vectorial de funcionamiento de una Ifnea en corto- . 1.0.4 Funcionamiento de unalineaenvaclo. . . . - . 66 circuito . 104 y 1.0.5 Funcionamiento de una linea en cortocircuito. . . . . 66 2.0.2 Diagrama vectorial de funcionamiento de una linea en carga 7 1.0.6 Impedancia caracteristica o natural de unalinea . . . . 67 con factor de potencia en el exiremo receptor igual 8 I uni- 1.0.7. Angulo caracteristico o complejo de una linea. toe 68 dad... . pe 104 1.0.8 Potencia caracteristica o naturaldeunalinea . . . . . 69 2.0.3. Diagrama vectorial de funcionamiento de tna linea en carga . 4 con factor de potenca en ef extremo receptor distinto de Ia 1.1 Constantes auxiliares delasiiness . 2 6. - ee ee 0 unidad. 105 - RO ree Ejemplo de linea de 90 km de longitud con un circuito simple : 11.1 Funcionamiento en cortocircuito. . n 4220 kV de tension. 12, - 1.1.2. Significado fisico de los téminos de tas expresiones de las ; 2.0.5 Ejemplo de linea de 35 km de longitud con un circuito diplex constantes auxiliares .. . R al32kVdetension. 2. 2. ee 1B ‘Indice de materins vit 2a 22 23 24 25 Métodos analiticos deedleulo ©... 2 ee Método de calculo por el desarrollo en serie de las funciones hiper- eee eS 2.2.0 Ejemplo de linea de 90 km de longitud con un circuito simple a 220 kV detensién . 555 Go ao 22.1 Ciileulo para plena carga en el exiremo receptor. « 2.2.2 CAlculo det funcionamiento de la linea en vacio Método de célculo del circuito equivalente en «7» 2.3.0 Diagrama vectorial delalineaen«T» . . . . + = 23.1 Célculo dela linea en «7». . 23.2 Funcionamiento en vacio, dela nea en «T> : 23.3 Ejemplo de linea en «7», de 90 km de longitud con un ci cuito simple a 220 kV de tension... te 2.3.4. Cleulo de la linea en «7» para plena carga en el extremo re- ceptor... peo 2.3.5 Cileulo del funcionamiento en vacio, de la linea en «> Método de cilculo det circuito equivalente en «JI»... s+ Diagrama vectorial delalineaen «ff»... 5 1 ss Caleulo de la linea en «77>. Funcionamiento en vacfo, dela lineaen «fl». 1. Ejemplo de linea en «/7», de 90 km de fongiud con un ir- cuito simple a 220 kV de tension. 244 Cileulo de la linea en «7», para plena carga, en el extremo receptor. Sie 2.4.5 Céleulo del funcionamiento en vacio, de la linea en «IT» << Resumen de los resultados... - - et Pe 141 141 142 143 147 150 151 153 153 155 156 161 163 164 166 166 166 167 173 173 Cartruco 3, METODO DEL MOMENTO ELECTRICO. EXEMPL 0S. DIS- ‘TRIBUCION DE CARGAS ENTRE LINEAS ACOPLADAS EN PARALELO. 30 BL EJEMPLO Método del momento eléctrico . 6. ee 3.0.0 Momentoeléctrico . 5 - ee ee et 3.0.1 Pérdidade potencia . : 3.0.2 Potencia maxima de transporte por térmico . Fjemplos de linea a 220 KV de tension =... 3.1.0 Lfnea con un circuito simple a 220 kV de tensién. . . 3.1.1 -Linea con um circuito diiplex a 220 KV de tensién . 174 174 177 178 178 179 180 x Indice de materias » Pas, 3.1.2 Linea con un circuito triplex a 220 kV de tensién . 181 3.1.3 Linea con un circuito cuddruplex a 220 kV de tensién 183 3.1.4 Linea con dos circuits simples acoplados en paralelo, a 220 kV detensién—. - 184 3.1.5 Linea con dos circuitos diplex acoplados en para, a 220 KV de tension. 187 3.1.6 Resumen de los resultados de Ia linea a 220 kV de tension 188 3.2. Ejemplos de linens a 380KV de tension... 192 32.0" Linea con un ctcuito diplex a 380 kV de tension » 193 3.2.1 Linea‘con un circuito triplex a 380 kV de tension. - 195 3.22 Linea con un circuito cuddruplex a 380 kV detensién. . . 197 3.2.3. Linea con dos circuitos duplex acoplados en paralelo, a 380 kV de tensién » 199 3.24 Resumen de los resultados de las lineas 4 380 kV de tensién . 202 3.3. P's" “hin de cargas entre Iineas acopladas en paralelo » 202 3.4 “Sistéina eléctrico formado por una central, dos Iineas de transporte en paralelo y una subestacién transformadora receptor. 205 3.4.0 Célculo de la potencia de transporte de la I{nea existente . 206 3.4.1 Céleulo de la potencia de tranporte de ta linea que hay que construir . : 208 3.4.2 Caleulo de las constantes kilométricas y caracterfstcas eléctri- casdelalineaexistente . . . . - - - 210 3.4.3 Céleulo de las constantes kilomélticas y earacteriticas eléetri= cas de la linea que hay que construir | 212 34.4 Distribuci6n de cargas entre las dos lineas acopladas en para- Ilo. S 214 34.5. Resumen de las caracteristicas eléetricas de las dos lineas . . 216 Cartruto 4, — CALCULO MECANICO DE CABLES 4,0 Ecuacién general de un hilo tendido entre dos puntos y flecha 27 4.1. Céleulo mecénico de cables ©. 50. 6 7 eo 224 Ecuacién de cambio de condi ofes Sou o 226 Pesodeuncable . . . oo 230 Sobrecargas en loscables. ©. - + + = - 230 Sobrecargade viento. . 2°... 1 ss 230 Sobrecarga de hielo. . _ » 232 Sobrecargas simulténeas de viento y hielo... 233 Coeficiente de sobrecarga. - . 1 ee 234{ndice de materias x 42 43 44 48 4.1.7 Ejemplos de edleulo del coeficiente de sobrecarga . . . wif? 4.1.8 Coeficientes de sobrecarga de conductores de aluminio-acero y de cables de tierra, de acero.. 4.19 Forma préctica de aplicacién de Ia ecuacién de cambio de condiciones. 4.1.10 Resolucién con regla de céleulo, de la ecuacién de cambio de condiciones. 4.1.11 Resolucién con méquina calculadora, de la ecuacién de cam- biode condiciones 2. - ee ee Vano ideal de regulacién . . ee eee Fendmenos vibratorios, Tensién de cada dia. Tensién en las horas frias ee Caleulo mecénico de un conductor de cable de aluminio-acero 4.4.0 Datos del cable de aluminio-acero.. . 2)... se 4.4.1. Caleulo mecénico. . |. : Hoos 44.2 Tabla de (endido del cable de aluminio-acero 3 Vano maximo admisible en funcién de Ja distancia minima real en- tre conductores ee ee Caleulo mecinica de un cable de tierra, de acero 4.7.0 Datosdelcabledeacero... 6 6 ee ee 4.7.1 Céleulo mecénico . a 4.7.2, Tabla de tendido del cable de acero | Vanocritico 2... Bo ooo 4.8.0 Resumen de las f6rmulas del vano critico . . 4.8.1 Ejemplo de célculo del vano erftico . Caetruto 5. — CURVAS CARACTERISTICAS DE UN CABLE Curvas caracteristicas de un cable, segdn la ecuacién de la catenaria 5.0.0 Catenaria de flechas méximas verticales . 5 5.0.1 Catenaria de flechas minimas verticales .. a Curvas caracteristicas de un cable, segtin la ecuacién de lagaribola 5.1.0 Pardbola de flechas maximas verticales . 5 0... ee 5.1.1 Pardbola de flechas minimas verticales ©... 1s 237 237 240 242 245 247 249 249 250 261 265 272 216 216 276 284 285 292 293 296 297 299 301 306 307 5.2 xt {ndice de materias ‘Comparacién de los valores obtenidos para las flechas con las ecua- ciones de la catenaria ydelaparibola. . 0. 2 2. 7 ee 5.2.0 Comparacién de las flechas maximas verticales . . 5.2.1 Comparacién de las flechas minimas verticales. . . . Distribucién de los apoyosdeunalinea 2 2 2 1 ee 5.3.0. Plantilla de distribucién de apoyos. . 5 5.3.1 Ejemplo de construccién de una plantilla de apoyos : Bacco oc 5.3.2. Plantilla de flechas minimas verticales 5.3.3 Ejemplo de construccién de una plantilla de flechas minimas verticales . ee Plantilla compteta de distribucién de apoyos y de flechas verticales 0. : 5.4.0 Recomendaciones UNESA 3.413 A Apoyosenladeras 5 6. 3H 3ul 313 315 316 319 324 325 327 329 329 Cartruto 6. CALCULO MECANICO DE VANOS DE GRAN LONGITUD 60 61 62 CON APOYOS AL MISMO NIVEL ‘Vanos de gran longitud Método analitico de Alber de velados . Iculo de grandes vanos poco desni- 6.1.0 Exposicidn general. 2 2 ee 6.1.1 Notacién que se utilizard 2 Longitud de la catenaria de un cable tendido entre dos apoyos * y coeficiente caracteristico del vano . aren 3. Primer caso; @ $ 0,69 hy _ A Segundo caso; 0,69 i, Sa S089SIy. . 5 6 Tercer caso; 0,895 Sa S15h; . 6. eee Cuarto caso; a > 1,5 hy» [7 Resumen de las férmulas para cada caso y proceso de los céleulos 6.1.8 Flechadeeable 2 2 1 1 lt Ejemplo de edlcuto de un gran vano con apoyos al mismo nivel 6.2.0 Datosdeteable 2 6 6 ee 6.2.1, Céleulo mecdnico . 6.2.2 Método analitico de Alber 334 335 335 337 338 342 350 352 353 354 354 354 354 356fndice de materias xi 6.2.3 Célculo de las tensiones de regulacién del cable C 624 Célculo de las flechas de regulacién del cable... + 6.2.5 Tabla de tendido del cable . 626 Resumen. - 2 2 es 359 359 359 362 Cartruo 7.— CALCULO MECANICO DE VANOS DE GRAN LONGITUD 1.0 TA 72 Cartruto 8. CON APOYOS A DISTINTO NIVEL Cateu Céleulo delacatenatia . - ee 7.1.0. Exposicién general peo db 08 7.1 Determinacién de la catenaria partiendo de la tensién ¢, en st vertice .. Doe es 7.4.2. Determinacién de la catenatia partiendo de la longitud L del able ee TA3 Desarrollodelcdiculo . - ee ee 71.4 Calculo de la regulacion del cable. - 6 se ee 71.5 Estudio de las flechas. . de grandes vanos muy desnivelados . Ejemplo de edlculo de un gran vano con apoyos a distinto nivel. 72.0 Datosdeleable 2 6 6 ee oa Chievioimectnieo 7.2.2 Céleulodelacatenaria . . - ss see 712.3 Resumen de los valores de las tensiones y de los coeficientes Re 7.2.4. Célculo de las flechas respecto a los apoyos superior ¢ infe- Pe ee 5 Calcul de la flecha de regulacion. . . . e+ ss 6 Tabladetendido. . . 6 ee et 1. 1, 363 363 363 368 373 374 315 317 383 383 383 385 392 393 304 395 CADENAS DE AISLADORES. CALCULO ELECTRICO ¥ MECANICO. DESVIACIONES TRANSVERSALES A LINEA, GRAVIVANO Y EOLOVANO. CONTRAPESOS. CADENA DE SUSPENSION SOMETIDA 8.0 81 8.2 ‘A SOLICITACION ASCENDENTE Neuertamenieie Tipos de cadenas deaisladores . . 2 + + + + Niveldeaislamiento. ©. - s+ 7 5 5 tt 396 398 399 xm Indice de materias Pap. 8.3 Ejempld de calculo de las cadenas de aistadores de una linea 399 8.4.0 Calculo elécttico + a 400 BRL Cfleulomecinicos ss ee ee tt AOR 8.4 Gravivano y eolovano . fos 407 84.0 Gravivano. 2 2 2 te 407 B41 Eolovano. 2 ee ft, S32 409 8.4.2 Ejemplos de gravivanos yeolovanos | 02) Desviacién transversal a linea de una cadena de suspensién, debida alnacciéndel vienfo. . . > s+ : ao au 85.0 Generalidades. - 6 2 2 coe AML 85.1. Desviacidn transversal a Iinea, de las eadenas de suspensi6n de tun apoyo de alineacién . +. coe ANB 85.2. Desviacién transversal a linea, de las cadenas de suspensiGn de copes tani fee) oe eee ‘e-BSake Caso de cadenas de suspensién en apoyo de alineacién —. au $5.5 Casos de cadenas de suspensién en apoyo de angulo . . . 424+ 8.6 Contrapesos 2 5 2 oo . 429 8.6.0 Ejemplo de célculo de contrapesos para un apoyo de alinea- on 430 8.6.1. Ejemplo de eélculo de cpntrapesos para un apoyo de éngulo . 431 8.7 Desviaciones transversales a linea, de una cadena de suspensién, en funcién del gravivano y del eolovano ac 434 A en 8.7.1 Cadena de aisladores con contrapesos - = - : 438 B.8 Cadena de suspensisn sometida a solicitacién ascendente . 438 8.8.0 Generalidades. 2 2 1 ee ee 438 8.8.1 Estudio de un apoyo sometido a solicitacién ascendente - 439 8.8.2 Ejemplos de célculo'de una solicitacin ascendente —- 446 883 Primerejemplo . . - os Soe et tt 446 8.8.4 Segundo ejemplo « a 88.5 Tercerejemplo . . - + 5 2 5 st + 452 Paijfen Avenoice.~NUMEROS COMPLEIOS. SERIE DF MAC-LAURIN, * FUNCIONES HIPERBOLICAS 9,0 Numeros complejos ©. © 6 2 ss eo 456Indice de materias . xiv Paes, ON SenedeMachomi el 9.2. Formas de expresin de un niimero complejo. 460 9.2.0 Ejemplo de las formas de expresi6n de un mimero complejo . 461 9.3 Plano de tos niimeros, de Gauss, para la representacién gréfica de los mimeros complejos. =... ee ee 463 94° Operaciones con niimeros complejos. ©.» . + + = + 467 9.4.0 Adiciénysustraccifn. 6 6. ee ee ee 487 9.4.1 Multiplicacion. =... ee eee ee 469 94.2 Division 2 2 0 eee ee ee ee ee 470 Ong poems 47 944 Radicaci6n 2 6. ee ee 412 9.3 Ejemplos de operaciones con niimeros complejos . - 472 9.5.0 Ejempio de adicién ee 95.1 Ejemplo desustraccion . 2. 5 2. we es A75 9.5.2. Ejemplo de multiplicacién =... ss 478 9.5.3. Ejemplode division... - 2. 481 9.5.4 Bjemplo de potenciaci6n’. . . . . s - 484 9.5.5 Ejemplode radicacion .. . 6 + + + 486 9.6 Representacién de los vectores giratorios por medio de ndméios~> complejos. . - ee 488 9.7 Producto de dos vectores . 5. 490 9.8 Potencia eléctrica de un circuito de corriente alterna. 490 9.9 Funciones hiperbélicas . 6 6. eee 5 495 9.9.0 Formulas de las funciones hiperbélicas divecas, inverss,desi- vadase integrales . a6 495 9.9.1. Valores particulares de Is funciones hiperbélicas » 495 9.9.2 Relaciones entre las funciones hiperbélicas y las circulares 498 9.9.3 Relaciones entre las funciones hiperbélicas. . . . . . 498 9.9.4 Funciones hiperbélicas de éngulo:hiperbélico imaginaro 2 499 9.9.5 Integracidn de funciones hiperbélicas . . » 499 919.6 Desarrollo en serie de las funciones Senh x y Cosh x 500 9.9.7 Significaci6n geométrica de las funciones hiperbélicas . 500 9.10 Tablas de funciones exponenciales e hiperbélicas . co 503 9.10.0 Construccién de las funciones hiperbsicas de dngulo imagina- Fiocomplejo 2. ee de ee ee ee 508 xv Indice de materias Pays 9.10.1 Tablas numéricas de funiones exponenciales ehiperolias 506 9.10.2 Interpolacién en lastablas . . +--+ sss 506 9.10.3 Ejemplos de interpolacin =. . . . . . . . . S14 9.10.4 Determinacién de los valores de las funciones exponenciales € hiperbdlicas con maquina calculadora. . . . «516 Secunvo Arénpice. — REGLAMENTO DE ESPANA DE LINEAS ELECTRI- CAS AEREAS DE ALTA TENSION. TABLAS DE VALORES DE LAS FORMULAS DEL REGLAMENTO Legislaci6n que afecta a las lineas eléctricns aéreas de alta tensién =. . 517 Decreto 3.151/1968, de 28 de noviembre . . . - - soe Si7 REGLAMENTO DE LINEAS ELECTRICAS AFREAS DE ALTA TENSION Carivuto L Consideraciones generales 5 2.) 1 ee es SID Caetruto I. Proyecto a 521 Se rrrr—r—.._COCstCE=.S Cartruco IV. Acciones a considerar en eledteulo . . . . . - . 932 Cartruco V, Caleulos eléctricos - Po 536 Castruco VI. Caleulos mecdnicos. 2. ee ee 5B Caetruto VIL Preseripciones especiales. ©... 1 ee es 554 Cartruco VIIL. Derivaciones, seccionamiento y proteeciones . . . . 564 ‘Tablas de valores que facilitan la aplicacién del Reglamento . . . . 566 ‘Tercer Avenvice. — TABLAS DE UNIDADES ELECTRICAS PRACTICAS Y DE EQUIYALENCIAS DE UNIDADES DE ENERGIA. TABLAS DE DATOS ELECTRICOS. TABLAS DE UNIDADES INGLESAS Y AMERICANAS. OTRAS TABLAS. ALFABETO GRIEGO ‘Tablas de unidades y datos eléctricos. . - 2 1 ee es S69 ‘Tablas de unidades inglesas y americans. | |. se es 8TB Alfabeto griego. . 5. fo 584 BIBLIOGRAFIA grafiaeninglés 6. 2 ee ee ee SBS Bibliografia en francés... -- Po ee SBEIndice de materias XVI Dakegeiecr log Gulepeincnenet Bibliografia en portugués © 2 5 6 5 se 7 ht BIBLIOGRAFIA DE ART{CULOS DE REVISTAS ¥ PONENCIAS Bibliografia en inglés - be Bibliografiaen francés ©.) 7 7 so tt ieeisetem Bibliografia en portugués . . = 6 7 5 1 * Indice alfabético. 6 t 586 586 587 387 é o : PROLOGO 588 590 ‘ Eléxito de las dos ediciones anteriores que han quedado agotadasha sido la son razén de la publicacién de la tercera. ‘Nuestro afén de mejorar la obra ha hecho que hayamos procedido préctica- mente a una nueva redacci6n de la misma, sirviéndonos Ia anterior edici6n de valioso guién, pero de nada més. ‘Naestamos de acuerdo en admitir, lo que por algunos 5° afirma, de que no hay nada tiuevo bajo el sol. ; -Y aunque asf fuese, cada uno de nosotros, segiin la situacién y enfoque, !o verfamos de manera distinta. : "Tampoco estimamos cierto aquello de que yaesté todo dicho; quizé lo me- jor de cada autor esté por decir. elas consideraciones’ nos han inducido a modificar la mayor parte del texto, asi como sus correspondientes figuras. Se han ampliado algunos capitulos; incluyendo métodos de célculo que he- mos crefdo acertado recogerlos. cto bien, como es sabido, toda mejora trae consigo una complicacién, Deaqui que al ealizarlo que entendemos como mejoras, haya sido necesa- roredacarauevos textos, incluir otras figuras y, sobre todo, ejemplos de aplica- tion qui, a nuestro jucio, son imprescindibles en una publicacion oom0 ésta, Gestinada a ser empieada como obra de consulta por el proyectista de lineas de transporte de energia eléctrica. Esperamos sea también de gran utilidad a los alumnos de las Escuelas de In- genierfa en sus estudios y proyectos de esta especialidad de ta electrotecnia. La préctica de nuestra larga vida profesional nos ha ensefiado que «es mu- cho mas facil decir lo que hay que hacer que hacerlo». Esta es la justificacion de ta afvundancia de ejemplos de casos prfticos que contiene la obra. No basta exponer con mds © menos cierto una teorfa, hay que ensehat . como ha de ser aplicada. Es decir, «hacer lo que antes se dijor que habia que hacer».ree t ' Prélogo | xv Aunque parezca reiterativo, insistimos en manifestar que hemos procurado respetar la pureza y correcci6n gramatical del léxico espafiol, suprimiendo algu- nos extranjerismos que habfa en las ediciones anteriores. Como se sabe, antafio eran los galicismos, hogaito los anglicismos. Hemos evitado, asimismo, el empleo de palabras crfpticas, que parecen dar una aureola de sabidurfa incuestionablea quien se sirve deellas, pero queen una obra que pretenda ser didéctica no tienen cabida, ‘Al igual que en el prélogo de la segunda edici6n queremos dar aqui las gra- ciasa don Eduardo Gimeno Abad, perito industrial, por su paciencia y ayuda en la discusién y contraste de opiniones, en diversos temas de esta tercera edici6n. Que hayamos acertado o no con el presente texto, es e lector quien lo ha de decir. EL Auror Zaragoza, 1988 DESCRIPCION DE LA TERCERA EDICION : DE LA OBRA La obra consta de tres partes, divididas en nueve capitulos y tres apéndices; el nimero de figuras es de noventa. La primera parte (capitulos 0, 1, 2 3) es de cardcter eléctrico, en tanto que el de la segunda (capftulos 4, 5, 6, 7 y8) es mecénico, La tercera parte consta de tres apéndices. La numeracién de los capitulos, apartados, tablas y figuras ha sido hecha segiin el sistema decimal. Asf, por ejemplo, el apartado 7.0 «Célculo de grandes vanos muy desnivelados», se encuentra en el capitulo 7, y dentro de él, en el apartado 0, La tabla 3.1 estd en el capitulo 3, y la figura 8.4 en el capitulo 8, -Expuestos estos antecedentes, vamos.a describir el contenido desta tercera edicién, Primera parte de la obra, de caracter eléctrico Capitulo 0” Se describen las caracteristicas eléctricas de las Ifneas, el efecto corona, se dan los datos de los conductores y cables de tierra més utilizados, Contiene seis ejemplos de cdlculo de dichas caracterfsticas y uno de la pér- dida de potencia debida al citado efecto. Capitulo 1 Esté dedicado al célculo eléctrico de lineas. Se exponen las ecuaciones de propagacién y se analizan los funcionamientos limite de una linea, en vacfo y en cortocircuito.Descripcidn de la tercera edicién XX Se definen los conceptos deimpedancia natural, angulo complejoy potencia caracteristica. Son explicados los diagramas vectoriales de tensiones y de intensidades, at como el ediculo de las constantes auxiliares de las ineas, con su ejemplo de apli- cacién, Capitulo 2 En este capftulo se generalizan los diagramas vectoriales haciendo aplica- ci6n del llamado diagrama de funcionamiento eléctrico a dos ejemplos de lineas de transporte de energfa. Se exponen a continvacién tres métodos analiticos de caleulo, el del de- sarrollo en serie de las funciones hiperbélicas, el del circuito equivalente en eT» y el del circuito equivalente en «Il». Los tres con aplicacién a una misma Ifnea para poder comparar en un cua- dro resumen los resultados obtenidos. Es el capitulo mAs extenso de la obra y el que ha tenido la mayor modifica cién respecto a las dos ediciones anteriores. Capitulo 3 Se expone el método del momento eléctrico, que se aplica a wna linea a 220 KV de tensién con un determinado conductor y una cierta longitud, pero con las peculiaridades de circuito simple, diplex, triplex, cudidruplex, dos sim- ples acopladosen paraleloy dos daplex también acoplados asi, Alfinal del estu- dio se comparan los resultados obtenidos. Después se expone otro ejemplo similar, pero con una linea a 380 kV de tensién y variedades de casos de circuitos con fases miiltiples; también se comparan los resultados obtenidos. La ultima parte del capitulo esté dedicada al estudio de la distribucién de cargas entre lineas acopladas en paralelo, tema éste muy poco tratado en Jos textos de la especialidad. Se incluye un ejemplo de un sistema eléctrico formado por una central, dos Itneas de transporte en paralelo y una subestacién transformadora. Se hace el eélculo de la distribucién de cargas y, al final, un cuadro recoge las caracterfsticas eléctricas de las dos Iineas citadas. xxt __Descripeién de 1a tercera edicion Segunda parte de la obra, de cardcter mecénico Capitulo 4 En él se expone el céleulo mecénico de cables. Empieza con la determinacién de la ecuacién general de un hilo tendido enire dos puntos y de su correspondiente flecha. Después, se hace el estur io de la ecuacién de cambio de condiciones, esencial en este céeulo mecé- nico. A Se definen los conceptos de peso de un cable, sobrecargas de viento y hielo, coeficientes de sobrecarga, ejemplos de estos wkimos y tablas de los isms para los cables de aluminio-acero y de tierra (de acero) més wtiliza- dos en la préctica. : Sigue luego la exposici6n de lal forma préctica de aplicacién de la ecuay ci6n de cambio de condiciones y de su resolucién con regla de céleulo o mé- quina calculadora, i Se-defige el vano ideal de regulacién, la tensién de cada dia y la en en las horas frias. ‘Como aplicaciones, dos ejemplos, uno de un cable de aluminio-acero y otro de uno de tierra (de acero), ambos con sus correspondientes tablas de tendido. Se estudian las distancias de seguridad que prescribe el Reglamento de Espafia de Lineas Eléctricas Aéreas de Alta Tensién.? Termina el capitulo con la definicién dél vano eritico y su correspon" diente ejemplo numérico. Capitulo & Esti dedicado al estudio de las curvas caracteristicas de los cables, segtin Jas ecuaciones de la catenaria y de la parabola. Se hace, como siempre, aplicacién a un caso particular, calculdndose las flechas con las dos curvas citadas; se comparan entre sf los valores de las fle- chas maximas verticales y, por otra parte, los de las flechas minimas, tam- ign verticales. ‘Se estudia, después, la distribuci6n de los apoyos de una linea en el per- fil longitudinal del trazado de la misma, empleando la plantila tlamada «de disbucién». Se explica c6mo se construye Esta. {1p Aprobado por Decreto 3151/1968 de 28 de noviembre, y publicado en el Beletin Ofsak del Es- tado de 27 de diciembre de 1968.Descripcién de la tercera edicién xxi Es también objeto de estudio Ia plantilla de flechas minimas y su empleo en la determinaci6n de las cadenas de aisladores que podrén quedar smeti- das a tracciones ascendentes. Finaliza con el estudio de apoyos situados en laderas, y con el levanta~ miento topogréfico del llamado doble perfil longitudinal. Capitulo 6 En este capitulo se expone el célculo mecénico de'vanos de gran longi- tud con apoyos al mismo nivel. Se explica el método de Alber con gran detaile y se hace aplicacién a un caso, calculandose las tensiones y flechas de regulacién del cable conductor. Se incluye Ia tabla de tendido y un resumen del proceso de céleulo que se ha seguido. y En este capitulo queda definido el concepto de coeficiente caracteristico del vano. : Capitulo 7 i Esta dedicado al célculo de vanos, de gran longitud muy desnivelados, considerando la catenaria y no la parabola. Se trata con gran amplitud la teorfa del célculo que se aplica a un ejem- plo en el que se determina la tensi6n de tendido y la flecha de Fegiilacfén del cable conductor. Capitulo 8 Se estudian las cadenas de aisladores, su célculo eléctrico y mecénico, y Jas desviaciones transversales de las mismas al ser batidas por el viento. Se define al gravivano y al eolovano; Son asimismo objeto de esttidio los contrapesos que hay que instalar para reducir las desviaciones citadas y cumplir, por tanto, las prescripciones reglamentarias de distancias de seguridad. ‘Acompaiia a todo lo expuesto una serie de ejemplos de aplicacién. Tercera parte de la obra. Apéndices _ Primer apéndice Es de carécter matemitico. Contiene el estudio de los wiimeros comple- jos, la serie de Mac-Laurin, el plano de los niimeros, de Gauss, y operacio- nes y ejemplos de célculos con dichos ntimeros. xx Deseripeién de In tercera edicién A continuacion, la representacién de vectores giratorios por medio de niimeros complejos, el producto de dos vectores y la potencia eléctrica de un circuito de corriente alterna, Después, las funciones hiperbélicas, los de sarrollos en serie de algunas de ellas, y la significacién geométrica. El capitulo contiene las tablas numéricas de funciones exponenciales ¢ * hiperbélicas, la teoria de la interpolacién en aquéllas y los oportunos ejem- plos. Segundo apéndice En este apéndice se incluye el Reglamento de Espafa de Lineas Eléctri- cas Aéreas de Alta TensiGn, asf como unas tablas de valotes de las formulas del mismo, referentes a las distancias de seguridad. Tercer apéndice Tiene tablas de unidades inglesas y americanas con sus equivalencias métricas, Incluye también una tabla de comparacién de las escalas de temperatu- ras en grados centigrados y Fahrenheit, y otra del mimero de KVA corres- pondiente a némeros determinados de kilovatios, en funcién del factor de potencia, Otra tabla es la de la potencia en kilovatios absorbida por un motor, en fncién de su potencia aitil en caballos de vapor y su rendimiento. Este apéndice concluye con el alfabeto griego, con sus letras mayisculas y mintisculas, asi como sus equivalencias espafiolas. ° Bibliogratiq Al final de la obra figura una relacién de obras, revistas y publicaciones en general, en inglés, francés, espafiol y portugués. Indice altabético La obra termina con un fndice alfabético.CAPITULO 0 CARACTERISTICAS DE LAS LINEAS ELECTRICAS. EFECTO CORONA. DATOS DE CONDUCTORES. EJEMPLOS 0.0-~Carecteristicas de las lineas eléctricas En toda linea de transporte de energta hay unas magnitudes tfpieas que son sus constantes kilométricas. 0.1. Constantes caracteristicas furidamentales por kilémetro de linea Las constantes caracter(sticas fundamentales de una linea eléctrica, por kilémetro de longitud de la misma, son cuatro: Resistencia eléctrica ©. - ee tt Rx, en ohmios/km Coeficiente de autoinduccién 0 inductancia. . 2x, en henrios/km Capacidad Cy, en faradios/km. Conductancia 0 perditancia - Gg, en siemens/km 0.1.0 REsIsTENCIA ELECTRICA ar La resistencia eléctrica de un conductor es: if pl RasS010 F007 2 formula que para ser vélida debe tener sus magnitudes expresadas en unida- des homogéneas, lo que no sucede en la prictica. ig La més utilizada es: que da R en ohmios, si, ‘p, resistividad del conductor, esté expresada en microhmios centime- iro cuadrado por centimetro; L, longitud del conductor, en kilémetros; S, —seccién del conductor, en milfmetros cuadrados; en el caso de ca- ble, es la suma de las secciones rectas de los hilos componentes. La resistencia de un conductor varfa con la temperatura, En los calculos industriales se opera habitualmente con el valor de la re- sistencia que dan las tablas de datos de los conductores; en general, es la co- rrespondiente a la temperatura de'20 °C. La resistencia kilométrica es, evidentemente: R_ Wp Ry = Q/k i 0.1.1 Corricienre De AUTOINDUCCION Y RADIO EQUIVALENTE, ‘Toda variacién de la intensidad de corriente de un circuito produce una fuerza electromotriz de induccién en el mismo, ya que tal alteracién causa a su vez una modificacién del flujo que, creado por aquella corriente, abarca al cireuito. Estas fuerzas electromotrices se !laman de autoinduccién. Se da el nombre de coeficiente de autoinduccién a la relacién entre el flujo @ creado por la corriente en el circuito, y la intensidad i de la misma. Dicho coeficiente se designa con la letra ©, segiin convenio internacio- nal. Por definicién: 3 § 0.4.1 El coeficiente de autoinduccién depende de la forma del circuito y de la naturaleza del medio en que esté situado, ; La fuerza electromotriz. de autoinduccién e, viene dada por la expresi6i y si 2 es constante, que nos sirve para la siguiente definici6n de 2: : , «El coeficiente de autoinducci6n es la relacién, con signo cambiado, en- tre la fe.m. de autoinduccién y !a-velocidad de variaci6n de la intensidad de corriente». ; Su expresi6n para un conductor de una Iinea eléctrica es: ge [ #4 aog 2] LH 2n r y por kilémetro de la misma, : : D Qg= [4 + 2log. 2| 10 H/km. que con logaritmos decimales es: H H +464 Se [4 : En estas expresiones: = permeabilidad magnética del conductor : 1 para el cobre, aluminio, aleaciones de aluminio y ca- bles de aluminio-acero a§ 0.1.1 4 y= 200 para el acero galvanizado n = néimero de conductores por fase (0 subconductores) n= 1 para fases simples 2 para fases diiplex 3. para fases triplex 4 para fases cuddruplex n n n in = 1 para fases de n subconductores D = soparacién media geométrica entre ejes de fases; generalmente en milfmetros 1 = radio del conductor en milimetros, para fases simples Generalizado en la actualidad el uso de fases miltiples o en haz, con- sistente en instalar varios conductores en paralelo por fase (figuras 0.1, 0.2 y 0.3), el radio a tener en cuenta en los célculos no serd el r acabado de defi- nit, sino el llamado «radio equivalente», que designaremos por Fay- Este radio equivalente es el del conductor tinico por fase, que tendrfa el mismo gradiente unitario maximo que la configuracién real de conductores que formen el haz de fase. Viene definido por la expresion ra RR olo que es lo mismo, eet aq = Car R en donde R es el radio en milimetros de la circunferencia que pase por los centros de los subconductores (figuras 0.1, 0.2 y 0.3), A r 2sen— , n 5 § 0.41 No utilizndose el acero como conductor de las lineas de transporte de energia, la formula general del covficiente de autoinduecion es: Y= [2 +46 1g 2] 107 H/km an r Fases simples En este caso: Faxes tiplex Figura 0.1: D es ue [oss >| 10 H/kmn Fig. 0.1 Fase daplex not Llamando A a la separaci6n entre los centros de los dos subconductores, y puesto que, ef§ 0d se tiene que cl radio equivalente r,y sera, |. Ys Por tanto, Fases triplex Figura 0.2: 6 0,25 + 4,6 Ig 2.| 10H/km ra De la figura 0.2 se deduce que: de donde, El radio equivalente seré: luego, a [ons fac Yra* a $01 Fases cuddruplex Figura 0. ave | Fig. 0.2 Fase triplex Fig. 0.3 Fase cuddruplex De ta figura 0.3 se deduce que: El radio equivalente seré: wi bE bE lee 107 H/km luego, Yq = | 0,125 + 4,6 Ig Otro procedimiento de determinar y expresar, el radio equivalente r,, en este caso del cuddruplex, es el siguiente.§ 011 8 Si llamamos A’ a la separacién media geométrica de un subconductor a Jos otros tres, tenemos que, A= YSA2R - one = 0) y como podemos escribir que El radio equivalente seré: So a 7 =! = 44 . gq = mR = VaR [2 Valor del radio equivalente ru para.n sabconductores por fase Segtin se ha expuesto, el radio equivalente rq en los distintos casos con- siderados, es el siguiente: Fases Radio equivalente r, Simples Duplex Triplex Cuddruplex luego, Con n subconductores 9 $01.2 § 0.13 0.1.2. ReSUMRN DE LAS FORMULAS DEL COEFICIENTE DE AUTOINDUCCION CON TASES SIMPLES Y MULTIPLES, Las formulas del coeficiente de autoinduccién con fases simples y miilti- ples son las siguientes: Fases Simples = [os 44,6 lg 2| 10" Diiplex vc [aas +4,6 lg al 10" e. : D |i Triplex uy = | 0,166 + 4,6 1g 10 eo a ara’ Cuddruples Ye = 10 0,125-+.4,6 lg —2— daw 0.1.3. Caracipad En Iineas trifésicas, la llamada capacidad industrial viene dada, por kil6- metro, por la expresién: 22 Cy 10° F/km \ no 8 ri con el significado de la notacién ya expuesto, y con las magnitudes expresa- das en milfmetros. Fases simples ae 24,2 C= 10° F/km I§01.3 § 0.14 10 Fases diiplex \ a n=2 0 tq= ih Cee 242 19° Bem Fases triplex ae Fases cuddruplex 4 an flaw? = 24,2 . D Ig- = ewe 3 10° F/km 0.1.4 ReSUMEN DE LAS FORMULAS DE LA CAPACIDAD CON FASES SIMPLES Y MULTIPLES, Las férmulas-de la capacidad con fases simples y multiples, son las si- guientes: Fases Simples Cen 10° b> 242 a Diplex Cay 10° i 1 g— i 8014 § 0.15 Triplex Cuddruplex 0.1.5 CONDUCTANCIA 0 PERDITANCIA Si el aislamiento de las Iineas fuera perfecto, no habria corriente alguna entre los conductores y el apoyo. Dicha corriente puede ser por la superficie de los aisladores o a través de su masa, y da lugar a pérdidas por conductancia, que serfan nulas si el aisla~ miento fuese total. EI hecho real es que existen tales corrientes, por grande que sea el aisla- miento de las lineas. La intensidad de corriente debida a 1a conductancia seré, segtin la ley de Ohm: v foes R en donde I = intensidad de corriente en amperios V = diferencia de potencial en voltios, entre el conductor y tierra (apoyos de la Iinea) R = resistencia del aislamiento en ohmios Se ha convenido en llamar conductancia perditancia al valor inverso de dicha resistencia, 0 sea que: . te ORY§O.LS 12 La intensidad Gv } de la corriente de pérdida estard en fase con la tensién y, siendo activa, daré lugar a una pérdida de potencia (perditancia) que valdra p= lV = GV? de donde , . o-+, “i expresion en la que si p= vatios V = voltios tendremos que G = siemens ! La pérdida p seré la que se produciré en cada fase de la linea, por lo que en un circuito trifésico la total serd 3 p. ‘A la unidad de conductancia se la llamé primero «mho» y posterior- mente siemens; su simbolo es una $ maytiscula. EI siemens es la conductancia correspondiente a una resistencia de un ohmio. : ‘A un aislamiento de un megohmio (1 MQ) corresponde una conductan- cia de 10° S. El nombre de siemens fue adoptado en 1935 por la Comisién Electro- técnica Internacional, a propuesta de Alemania, i La denominacién anterior «mho», no es més que la palabra resultante de tomar en sentido inverso las letras que componen Ia de «ohm». Por eso, algunos autores representan al mho con una letra @ invertida, 0 sea 6. El valor de la conductancia G puede variar mucho segiin el grado de humedad atmosférica. En una Iinea bien aislada, y con tiempo seco, es practicamente nula, En los eélculos, la pérdida p:se determina en kilovatios por kilémetro de fase, 1 13 §OLS § 016 La tensiés simple V se expresa en kilovoltios. Con estas unidades, la conductancia kilométrica por fase ser: _ pkW/km 9-5 Ge = Pigg 107 S/km (ay El efecto de la corriente de pérdida, aunque précticamente despreciable (como se ha dicho), y cuando sea sélo debido a la conductancia del aista- miento, deberd ser tenido en cuenta en-un estudio riguroso para obtener la intensidad total de corriente en diversos:puntos de una linea. La determinacién del valor de G ofrece serias dificultades, ya que es funcién del tipo de los aisladores, del mimero de éstos por cadena de los . mismos, del de apoyos por kilémetro de Ifnea, de la ténsin de ésta, y de las condiciones meteorolégicas. Para las pérdidas por conductancia del aistamiento, y a titulo de infor- magién, daremos los valores que siguen, lefdos en obras consultadas. ‘pérdidas para un aislador de suspensién, de tipo normal, es decir, no los especiales para atmésferas contaminadas, antiniebla, etc.: Con tiempo H Pérdidas en vatios Seco pr=dela3 Hiimedo ‘ p= de5a20 Para la conductancia hemos, visto los siguientes valores: Con tiempo Conductancia _Sontiempo SE Seco Gx = desde 1X 10° hasta 10 X 10" S/km Humedo Gx = hasta 30 X 10-8 S/km 0.1.6 EsempLo DE CALCULO DE LA PERDITANCIA DEBIDA A LA CONDUCTANCIA, DEL AISLAMIENTO Consideremos la linea del apartado 0.5.0, a 220 kV de tensida, con su aigdmiento formado por cadenas de suspensién de 15 elementos cada una, y cadenas de amarre, de 16 aisladores. La longitud de vano la supondremos de 325 m, y la de la linea, de 90 km.§ 0.1.6 14 El mimero (teérico naturalmente) de apoyos, sera: 50.900 8 997 325 que segiin su funcidn los supondremos como sigue: Cadenas Nam. de Total de aisladores aisladores ae Apoyos Namero por apoyo por cadena aistadores De alineacién 253 8 15 11.385 {dem. angulo 2 3X2=6 16 1.152 {dem. anclaje 8 3x2=6 16 768 {dem. fin de linea 2 3x2=6 16 192 {dem. especiales 2 3x2x2= 12 16 384 Totales 207 13:81 Pérdida de potencia en los 13.881 aisladores (a 5 W en cada uno): ow 13.881 X 5 = 69.405 W = 70 kW y por kilémetro de linea uo 0,77 KW/ki 90° ™ Pérdida kilométrica por fase: 0,77 p= > & 0,257 kW/km Conductancia kilométrica por fase: G.= 2 0 = 107 = 1,589 x 10 8/km 1S $0.16 §. 0.1.7 yen las tres fases 3 Gy = 3X 1,589 X 10-8 = 4,767 x 10" S/km En el total de Ja linea, de 90 km de longitud: G = 4,167 X 10 x 90 = 430 x 10S 0.1.7 EFEcro CORONA Si un conductor de una linea eléctrica adquiere un potencial lo suficiente- ~ mente elevado para dar lugar a un gradiente del campo eléctrico radial (junto al conductor), igual o superior ala rigidez dieléctrica del aire, se producen corrien- tes de fuga, andlogas a las debidas a la conductancia de los aisladores; tales co- rrientes producen pérdidas de potencia. En definitiva, todo sucede como si el aire se hiciese conductor, y de aqui la analogfa citada. En los conductores aéreos el fendmeno es visible en la obscuridad, pudién- dose observar cémo quedan envueltos por un halo luminoso, azulado, de sec~ cién transversal circular. Esta es la raz6n del nombre de efecto corona, dado al fenémeno, Incluso en inglés se mantiene la palabra espaiiola corona. La tensidn para la que el gradiente antes citado es igual a la rigidez die~ léctrica del aire, se lama «tensién critica disruptiva», y aquella para la cual | comienzan los efluvios, 443kw dida de potencia kilométrica: 443 Pe = “yg 7S Wk8019 §0.2 § 0.2.0 26 Si se prevé que, por ejemplo, la potericia a transportar por la lineg va a ser del orden de 100 MW, la pérdida calculada supondré slo un: 3%" 443 : 100 x 10° Hay que tener en cuenta que seré muy poco probable pueda legar a producirse una pérdida de potencia de 443 kW por las causas estudiadas. Para que sucediera tendria que darse la circunstancia de que hubiese pérdidas por conductancia en la totalidad de los aisladores y, simulténea- mente, efecto corona a lo largo de los 90 km de la linea, lo que a su vez re- querirfa que el tiempo hiimedo, de luvia, niebla o nieve, lo fuese también en toda la linea. : Todo esto puede presentarse de modo simulténeo, pero la probabilidad parece muy pequefia. 100 = 0,44 % 0.2 Constantes caracteristicas derivadas de las fundamentales por kilémetro de linea De las cuatro caracteristicas fundamentales por kilémetro de linea consi- deradas en el apartado 0.1, se deducen otras cuatro qué son: ove: Reactancia de autoinduccién £,w, en Q/km Susceptancia .. 2. Cx, en S/km Impedancia (magnitud vectorial 0 com- pleja). cee ee eee eee Zx = Re $j Xe en Q/km ‘Admitancia (magnitud vectorial 0 com- pleja) Vx = Gg+j By enS/km 0.2.0 REACTANCIA DE AUTOINDUCCION | La reactancia de autoinduccién esté definida por la expresin: i Xq = gw Q/km en la que 5 2 = coeficiente de autoinduccién en H/km w= pulsacién de la corriente, « w=20f 27 $0.20 § 0.21 § 0.2.2 que, con la frecuencia usual de 50 perfodos por segundo, vale w = 2X 3,14 x 50 = 314 Con otros valores de la frecuencia, tenemos los siguientes para la pul- sacién: Valores de f Valores de w 16,66 104,62 25 157 60 376,80 0.2:1 SuscEPTANciA La expresi6n de la susceptancia es: By = CywS/km con el significado de la notacién ya conocido. 0.2.2. IMPEDANCIA La impedancia: Zu = Ry tj X~¢Q/km s, como se ha dicho, una magnitud vectorial o compleja, cuyas componen- tes ortogofiales son la resistencia Rx la teactancia de autoinduccién X Componente real Componente imaginatia . . El médulo y el argumento del vector son, respectivamente: Médulo 2... | Zxb= (Ret Xe Q/km X, Argumento, . Bz, =§ 0.2.3 § 0.3 28 0.2.3 ApmrraNncia La admitancia: i Vg = Gx tj Be S/km es también una magnitud vectorial o compleja, cuyas componentes ortogo- nales son Componente real... 2 2s ee ee + Ha conductancia Gx Componente imaginaria. ....... +++ lasusceptancia By El médulo y el argumento del vector son, respectivamente: Médulo. 2.) [cl =VGa+ Be S/km i Argumento. By, = arctg ee Si Gx = 0, tenemos que: i Y= iB | Y en este caso: i Médulo . . 1 ¥q | = By S/km i Argumento . arctg 2 = arctg > = 90° | 0 0.3 Datos de los conductores mas utilizados y valores de uso frecuente en los célculos Los conductores utilizados en las lineas eléctricas de transporte de energia son cables de aluminio-acero. Sus caracteristicas las dan los catélogos de los fabricantes, y de ellos tiene que hacer uso continuo el proyectista. 29 §0.3 § 0.3.0 Son tan ngmerosos los tipos de cables que seria ilusorio pretender incluir aqui sus datos. 0.3.0 ConvucToRES MAS UTILIZADOS Los conductores mas empleados son cuatro, cuyas designaciones en es- paiol y sus equivalencias en inglés son: Haleon ee Hawk: Gao Call aaegadaaaa wee + Condor Cardenal... 2. + Cardinal Sus datos son los de las tablas 0.0, 0.1 y.0.2. aZanta.0.0_ CONDUCTORES DE CABLE DE ALUMINIO-ACERO Halen Gaviots Condor Cardenal scien | Aluminio; mm | 26x3442 | S4xcaez2 | S3.084 | Sts aT Composicién | ‘cero; mm qxz677 | 7x2,822 | 73,084 | 7%3,376 Aluminio: mm? 241,68 337,74 402,84 483,42, Secciones { Acero; mm* 39,42 43,81 52,26 62,64 ‘Total; mm* 281,10 381,55 455,10 546,06 Seccién equivalente de cobres 152,01 212,31 253,36 304,03 Didmetro del alma de acero; mm 8031 8,466 9,246 10,135 Didmetro del eable: sum 21,193 254 21,162 30,378 Aluminio; kg/km 666,6 9346 1S 1.338 roof ‘Acero kg/k aoe ua 407 ae Coal kg/km 9746 12768 1522 1.826 Carga de rotura ke gains | 11.1357 | i29s0 15.536 Médulo de elasticidad; kg/mm? | 7.730 | 6.860 6.860 6.860 Coeficiente de ditatacion i por grad de temperatura tag9x10- | | 19,asxi0-* | 19,35%10- | 19.asx10-* Resistencia elétrca 8 20 i orkm O19 |} 0,0851 0,0721 0,0597$03.0 § 03.1 30 TABLA 0.1 RESISTENCIAS ELECTRICAS DE LAS FASES A 20 °C, EN OHMIOS POR KILOMETRO ae Pases Malesa Gesviota Céndor Candenal Simples [ 0,1190 0,0851 0.0721 0,0597 Duplex 0,0595 0,0425 0,0360 0,0298 ‘Triplex 0,0396 0,0283 0,0240 0,0199 Cuddruplex 0,0297 0,0212 0,0180 0,0149 TABLA 0.2 _SECCIONES DE LAS FASES EN MILIMETROS CUADRADOS Fasen Halein | Gaviors Condor Cardenal Simples 281,1 381,55 455,1 546,06 Diplex 562,2 1 763,10 910,2 1,092,12 Triplex 843,3 1.144,65 1.365,3 1,638,18 Cuddruplex: 1.124,4 1.526,20 1.820,4 2.184,24 ee 0.3.1 VALORES DE USO FRECUENTE EN LOS CALCULOS Densidades e intensidades maximas de corriente Las densidades méximas de corriente en los conductores no pueden so- brepasar los valores que fija el «Reglamento de Lineas Eléctricas Aéreas de ‘Alta Tensién», de 28 de noviembre de 1968 (B.0.E. mim. 311, de 27 de diciembre). Lo incluimos en el segundo apéndice de esta obra. El articulo 22 «Densidad de corriente en los conductores» incluye una tabla numérica y unos coeficientes para utilizar en los célculos. En funcién de estos datos hemos determinado las densidades de co- rriente méximas admisibles, para los conductores usuales, asf como las in- tensidades maximas correspondi¢ntes. Como las secciones de los conductores de cables de aluminio-acero no vienen en la tabla, hay que proceder a interpolaciones. ‘Asi, por ejemplo, para el conductor Halc6n, tenemos: ¢ Seccién del cable = 281,1 mm? 31 § 0.3.1 De 2,30 a 2,15 A/mm? = —0,15 A/mm? De 250a 2811 mm? = +31imm?.. x De 250 a 300 mm? = + 50 mm? 31,1 (— 0,15 = —0,0933 A/mm? 50 Como este cable es de composicién 26 + 7, el coeficiente reglamentario que hay que aplicar es 0,926. Por tanto, la densidad maxima sera: Spaz = (2,30 — 0,0933) 0,926 = 2,043 A/mm? y ja intensidad correspondiente Inax = 2,043 X 281,1 = 574,28 A Para el conductor Cardenal: Secci6n del cable = 546,06 mm* De 1,80 a 1,65 A/mm? = = —0,15 A/mm? +46,06mm? . x De 500 a 600 mm? = + 100mm. . . - De 500 a 546,06 mm? 46,06 (— 0.15). _ _ 9,969909 A/mm? 100 Composici6n del cable 2... + + ol. S447 Coeficiente reglamentario 0,941 Densidad maxima: Snax = (1,80 — 0,06909) 0,941 = 1,628 A/mm? Intensidad maxima: Ingx = 1,628 X 546,06 = 888,98 A§ 03.1 32 Procediendo de modo similar con los restantes conductores, tenemos las tablas 0.3 y 0.4 de valores. ‘TasLa 0.3 VALORES DE LA DENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE. Y DE LA INTENSIDAD CORRESPONDIENTE CONDUCTORES MAGNITUD Haken | Gavi | Condor Jem Densidad méxima admisible; A/mm? 2043 | 1,869 | 1,757 | 1,628 Intensidad correspon- diente; amperios. —.| 574,28 | 713,116 | 799,61 888,98 “Tapa 0.4 VALORES DE LAS INTENSIDADES MAXIMAS ADMISIBLES EN AMPERIOS, PARA FASES SIMPLES, DUPLEX, TRIPLEX ¥ CUADRUPLEX CONDUCTORES LINEA CON ‘Haleén Gaviota Condor Cardenal Un circuito de fases simples 574,28 | 713,116 | 799,61 | 888,98 Un circuito de fases duplex 1.148,56 | 1.42623 | 1.599,22 } 1.777,96 Un circuito de fases triplex 1.722,84 | 2.139,34 | 2.398,83 | 2.666,94 Un circuito de fases cuddruplex 2.297,12 | 2.85246 | 3.19844 | 3.995,92 Dos circuitos de fases simples, acoplados Iguales valores que para linea con un circuito en paralelo diplex Dos circuitos de fases duplex, acoplados Iguales valores que para linea con un circuito ‘en paralelo cuddruplex 33 Caida de tensibn Para la caida de tensién suclen admitirse valores que oscilan entre elsy el 10%, siendo el mas corriente el del 7;%. Si se prevé que habra regulacién de la tensién de Ta linea, sucle admitirse elde un 10%. Pérdida de potencia En cuanto a la pérdida de potencia que se acostumbra @ considerar ceptable en peajes de interconexiones de zonas eléctricas es de un 3% por cada 100 km de longitud de linea: Prim % © 3% Factor de potencia Respecto al factor de potencia (cos @), una amplia gama de valores del mismeresila.de la tabla 0.9. TapLa 0.5 VALORES DEL FACTOR DE POTENCIA’ ‘ coy wag ne 60" 0,50 | 0,866 1,732 56° 38" 0,55 0,835 L518 53°07 0,60 | 0,799 1,332 49°27 0,65 | 0,759 1,168 45° 34° 0,70 0.714 1,019 4 24" 0,15 0,661 0,881 36° 52" Bo 0,80 ee 0,749, 3147 0,85 0,526 0,619 eee 0,90. 0,435, 0,484 1g il’ 0,95 0,312 0,328 v 1,00 0 0 0.4 j.Fiemplos de célculo de constarites kilométricas y de'caracteristicas eléctricas ‘Vamos a hacer aplicacién de lo expuesto, calculando las constantes kilo- tiétricas y caracteristicas eléctricas de diversas lineas.he 4) $0.4 § 0.4.0 34 ‘Advertimos al lector que como en Jo que sigue van a ser incluidos (sin haber sido definidos todavia) los conceptos de «impedancia caracterfitica 0 natural», «éngulo caracterfstico 0 complejo» y «potencia caracteristica o na~ tural», sus respectivas explicaciones pueden ser consultadas en los aparta~ dos 1.0.6, 1.0.7 y 1.0.8. 0.4.0 ElemPLo b€ LINEA De 90 km DE LONGITUD CON UN CIRCUITO SIMPLE A 220 KV DE TENSION Datos: Ciecor cay Tensién nominal... 6s e+ 220 KV Longitud oe eee ee 90 km Naimero de circuitos .....- 1 simple Céndor Apoyos oe eee eee torres metélicas como la de Ja figura 0.4 (apartado 0.1.8) Distancia geométrica entre fases: Dia = Diy d Dis = 2d D = YDyz Dy Dis = 42, — D = 7,30 92 = 9,20m Constantes kilométricas Resistencia eléctrica: Rx = 0,0721 Q/km Reactancia de autoinduccién: X= Me w= [os+sou2| 10% x 314 = r 9.200]: t = 10,5446 lg X 314 = 0,4232 Q/k [oss 6g oe |» 314 = 0,4232 Q/km 35 §.0.4.0 Susceptancia: 24,2 By = Cyw == 10" x 314 = 24? gx a4 = we 1p 2.200 ne 83,88 = 2.693 X 10°? S/km. Perditancia: La supondremos despreciable G.=0 Impedancia: Zag = Ry +i Xq = 0,0721 + j 0,4232 = 0,4292 /80° 20° Médulo . . . . | Zg| =¥0,07217 + 0,4232" = 0,4292 2/km 0,4232 = are E 0721 ‘Argumento. . . Bz = arc tg 5,8696 = 80° 20° Admitancia: Vg = Gg tj By = 0+) 2.693 x 10°? = 2.693 x 10° /90° Médulo ... . | Yx| = 2.693 x 10 S/km 7 2.693 X 10” Argumento. . . By, = arctg = arctg © = 90° je 0 ig Caracteristicas eléctricas de la linea de 90 km de longitud Resistencia eléctrica . . . 2. ss R = 0,0721 x 90 = 6,489 Q ‘Reactancia de autoinducci6n. .. X 4232 X 9 38,088 Q Susceptancia .....- B = 2.693 X 10° X 90 = = 242,37 x 10°°S Perditancia 0 Impedancia 38,6368 /80° 20°§0.4,0 36 Z = R+jX = 6,489 + j 38,088 Médulo. . . . 1Z| = (6,489 + 38,088" = 38,6368 2 Argumento. . . a = arc tg 5,8696 = 80° 20" Admitancia. 6... ee Y = 242,37 X 10-6 /90° Y¥ = G+j B = 0+j 242,37 x a0° Impedancia caracterfstica: Z Z _ | 38,6368 /80" 20 : ¥ ” y 242,37 x 10° [90° = [159.412 (- 9° 40" }? = 400 /- 4° 50” Angulo caracteristico 0 complejo: 6 = (ZY = [38,6368 [80° 20° x 242,37 x 10° /90° = = [9364,4 x 10°* /170° 20")? = 0,096 /85° 10° Parte real: 0° = 0,096 cos 85° 10’ = 0,096 x 0,084 = 0,008088 Parte imaginaria: 6” = 0,096 sen 85° 10’ = 0,096.x 0,996 = 0,095658 Inego 0,008 + j 0,095 Potencia caracteristica: . UW, 220.000" a) B= = 121 x 10° W = 121 MW 37. El resumen de las magnitudes calculadas Constantes kilométricas: Resistencia eléctrica . . Reactancia de autoinduccién . Susceptancia...... Perditancia : Caracteristicas eléctricas: j Resistencia eléctrica . . . Reactancia de autoinduccién Susceptancia....... Perditancia Impedancia . Admitancia . Impedancia caracterfstica s—~-Angulo caracteristico . . . Potencia caracteristica... 2... §0.4.0 § 0.41 es: Ry = 0,0721 Q/km Xq = 0:4232 Q/km By = 2.693 X 10”? S/km Gx =0 R = 6,489 Q X = 38,088. Q B 242,37 x 10° S G 38,6368 /80° 20° 242,37 x 10°* /90° 400 /— 4° 50" 0,096 /85° 10° 121 MW 0.4.1 ExeMPLo DE LINEA DE 35 km DE LONGITUD CON UN CIRCUITO DUPLEX A132 kV DETENSION Datos: Categoria... Tensién nominal . . Vongind) Niimero de circuitos Apoyos ...... Conductores: Designacién . . . . Niimero y clase Aluminio Acero . Aluminio . grr Secciones {Ace Total ae Seccién equivalente de cobre. . Didmetro del alma de acero . Composicién 1 132kV 35 km 1 diiplex LA-145 torres metilicas como la de Ia figura 0.5 LA-145 6 cables de aluminio-acero 30 X 2,5 mm 72,5 mm 119,3 mm? 27,8 mm? 147,. mm? 75 mm? 6,75 mm§ 041 38 Didmetro del cable... 4... 15,75 mm . 7 Aluminio. dee 334 kg/km a Pesos { Kero 1 o 219 kg/km Tota... 2.2... © 553kg/km Carga derotura. . 2. » 5.412 kg Médulo de elasticidad . . ss 7.810 kg/mm? Coeficiente de dilatacién por grado'de temperatura . - . 17,73 10° Resistencia eléctrica a 20 0,252 Q/km Hew * or Fig. 0.5 Linea con un circuito diplex a 132 kV de tension Distancia media geométrica entre fases: D = d§2 = 532 = 630m La separacin entre conductores de fase la supondremos¢ A= 40cm 39 $0.41 Constantes kilométricas Resistencia eléctrica = 0,126 Q/km 0,252 Re a Reactancia de autoinduccién: ; D Xe = Yo = fors+asn 2] 10x 314 = ql [rs 0 | 10 x 314 = 0,3039 Q/km 6. ¥7,875 * = [o2s +4,6lg Susceptancia: 10° x 314 = 2 as ee eee ae D 2 6.300 \ \ _ 8 Figis x 400 3.706 x 10°? S/km Perditancia: La supondremos despreciable, Gx Impedancia: Ze = Re ti Xn = 0,126 +j 0,3039 = 0,3289 /67° 28" Médulo. ... . | Z| = J0,126 ¥ 0,3039" = 0,3289 Q/km 0,303: Al to... BZ - = 41 = 67° 28° rgumento Bz, = aoBF i5g = a¥etB 2A 67° 28§ 0.41 40 Admitancia: Fg = Gy tj By = 0+) 3.706 X 107 = 3.706 x 10% /90° Médulo. . . . - | ¥q | = 3.706 x 10° S/km 3,706 x 107° Argumento. .. By, = aretg——~p —— = are tg. @ = 90° Caracteristicas eléctricas de la linea de 35 km de longitud Resistencia eléctrica . - R = 0,126 X35 ="4,41 Q Reactancia de autoinduccién X = 0,3039 X 35 = 10,632 Susceptancia .. 2. B = 3.706 X 10° X 35 = = 130 x 10S | Perditancia . 2... 9053 G=0 | Impedancia... 2... ee . Z = 11,508 /67° 28" Z= R+jX = 4,414) 10,63 Médulo. . . . + 1Z| = J4a1 ¥ 10,63" = 11,508 2 | i 10, | Argumento. . . = arc tg 0? = aretg 2,41 = 67° 28° | ! Admitancia .. 6. ee ee ¥ = 130 x 10° /90° Y= GtjB=0+j130x 10% Impedancia natural: if e Ee [1,508 [67° 28° 130 x 10°* /90° i = [88.523 /— 22° 32"? = 297 /— 1°16" , Angulo complejo: = [0,001496 /157° 28"}"”? = 0,0386/78° 44° Parte real: 6" = 0,0386 cos 78° 44° = 0,0386 x 0,195 = 0,075 Parte imaginaria: 8” = 0,0386 sen 78° 44/ = 0,0386 x 0,980 = 0,0378 luego, 6 = 0,0075 +j 0,0378 Botencld natural: 132.000° —_ 9X W = 59MW 297 “3 ic El resumen de las magnitudes calculadas es: Constantes kilométricas: Resistencia eléctrica ... . ++ + Reactancia de autoinducci6n . .-. Susceptancia Perditancia Caracteristicas eléctri = 0,126 Q/km Xq = 0,3039 Q/km By = 3.706 X 10°? S/km G.=0 Resistencia eléctrica . 0... + R =4412 Reactancia de autoinduccién. .. . X= 10,639 Susceptancia B = 130 10S Perditancia . . G- Impedancia . . Z = 11,508 /67° 28" » Admitancia. 6-2 eee ¥Y = 130 10/90" ig Impedancia natural... 2s. Z, = 297 /- 11° 16" Angulo complejo. 6 0,0386 /78° 44° Potencia natural... 2... es P. = 59MW§ 04.2 42 43 § 0.4.2 0.4.2 EJEMPLO DE LINEA DE 100 km DE LONGITUD CON DOS CIRCUTTOS SIMPLES 4132 KV DE TENSION aa Datos: Categoria... - pees Lt Tension nominal... . +. 132kV Longitd . 0... ee eee 100 km he Numero de circuitos . . . . .. _ 2simples Gaviota acoplados : en paralelo ApoyOn torres metdlicas como la de | Re la figura 0.6 | : La disposicién y distancias entre fases serdn como se indica en la figu- 120.7, es decir, ocupardn los vértices de un hex4gono casi regular. LL rm A eens | : Fig. 0.7. Disposicién y distanclas entre fases fib wu. La distancia media geométrica entre fases serd: : : : lu : Dy Dyx Dis Dy 4,40 X 8,12 X 8,60 X 5,90 p, - [Bia Dia Dis Dix, J440X 812X860 5,90 : he se 03m Dus Dix Dra Day _ S40 8,30 X 4,38 X 8,12 Dy = LPs Pru Daa Mes SOE A = 4,56 | * Dia 7,90 = | ul | | \ _ LD, Duy Daz Day _ 18,60 X 6,30 X 4,38 8,30 _ I p, = LPs ss ng Dy a = 4,206 m ve ce ,. Wy . D = YD, D,D, = ¥4,035 X 4,56 X 4,206 = 4,26 m | a Fig. 0.6 Linea con dos circuitos simples a 132 kV de tensién§0.4.2 44 Constantes kilométricas Resistencia eléctrica: 7 —- a 0,0851 = 0,0425 Q/km Reactancia de autoinduccién: | 10 x 314 = i 1 x, - te, 0 = =]05+ Km zeke + [os 46\g r 1 4,260 = —|0,5+4,6 lg———— | 10 = fos 46-5 | 10 x 314 =.0,19 Q/km Susceptancia: 2 B= 2G a= 27a. 10° x 314 = _ 24, 2 = 2742 _ 19? x 314 = x10" 60 10 314 = 6.018 x 10° S/km pn 8127 Perditancia: La supondremos despreciable Gr =0 Impedancia: Zq = Ry tj Xx.= 0,0425 +) 0,19 = 0,1946 /77° 23° Médulo. ... . | Z| = 0,0425" + 0,19" = 0,1946 Q/km 0,1 0,0425, Argumento. .. Az, = arc tg = arc tg 4,47 = 77° 23° 45 §0.4.2 Admitancla: Yq = Gy tj Bg = 0+) 6.018 x 10° = 6.018 x 10° /90° Médulo. 2. . « | ¥_ | = 6.018 x 10° S/km 6.018 X 10” = arctg 0 = 90° a arc tg Argumento.... Ay, = aretg Caracteristicas eléctricas de la linea de 100 km de longitud Resistencia eléctrica .. . .- s - R = 0,0425 x 100 = 4,25 2 Reactancia de autoinduccisn . . ... X = 0,19 X 100 = 19 2 Susceptancia. se. es B = 6.018 X 10-° x 100 = = 601,8 x 10S “Perditithcia G=0 Impedancia . . Z = 0,1946 x 100 /77° 23° = = 19,46 [77° 23° Admitancia., oe ee ¥ = 601,8 x 10-* /90° Impedancia caracteristica: . Z 19,46 [77° 23° "2 = [S= [ 2S = 32.336, (= 12° 37)!" = ; 601,8 X 10°* /90° (32.3363 (= 12°37) = 180 /— 6° 18" Angulo caracteristico: 6 = (ZY = [19,46 /7 X 601,8 X = [0,011711 (167° 23° }"* = 0,1082 (83° 41° gr Parte real: 6” = 0,1082 cos 83° 41’ =;0,1082 x 0,11 = 0,0119- $0.42 § 0.43 46 ‘ 47 $0.43 Parte imaginaria: ; 100 km ae : 2 diiplex Gaviota acoplados 6” = 0,1082 sen 83° 41’ = 0,1082 x 0,994 = 0,1075 en paralelo 4 torres metélicas como la de luego S i Ia figura 0.8 Distancia media geométrica entre 6 = 0,0119 +j 0,1075 | faseS oe ee cs 4,26 m (igual que en el ejem- i plo del apartado 0.4.2)" Potencia caracteristica: | Separacién entre conductores de | FIC eee 40 cm u? _ 132.000" | p= En 2.000" 96,8 x 108 w = 97 MW Z 180 El resumen de las magnitudes calculadas es: Constantes eléctricas; Resistencia eléctrica 2. Rg = 0,0425 O/km Reactancia de autoinduccién. . Xx = 0,19 Q/km Gusceptancia. 2. ee eee By = 6.018 X 10-° S/km ‘ Perditancia. 22... eee Gx i Caracteristicas eléctricas , | Resistencia eléctrica . . ss. R i Reactancia de autoinduccién. . X i Susceptancia. 6... ee B =601,8 x 10S i Perditancia. 2... 00s G =0 \ Impedancia |. ee Z = 19,46/77° 23" Admitancia . ee ees Y = 601,8 x 10°¢ /90° Impedancia caracterfstica... .. Z_ = 180 /— 6° 18" 7 Angulo caracteristico . . . 6 + 6 = 0,1082 /83° 41" ll Potencia caracteristica . . . . P, = 97MW ‘ 1. m 0.4.3. EUEMPLO DE LINEA DE 100 km pe LONGITUD CON DOS CIRCUITOS DUPLEX i A 132 KV DE TENSION Li : w Datos: € Fig. 0.8 Linea con dos circuitos diplex a 132 kV de tensién i. Categorfa se ee 1s ; aL ‘Tension nominal... 132 kV Hh, hu