Cu maşina în Turcia

(mic ghid pentru cei ce ies din ţară pe la Giurgiu)

De ce cu masina ?

Pentru cei dornici să îmbine un sejur la soare cu o călătorie care

să vă îmbogaţească cunoştinţele despre civilizaţii antice cum ar
fi cea romană sau greacă, Turcia este o destinaţie care vă poate
oferi mai multe decat v-aţi aştepta. Să plecaţi cu maşina în
Turcia poate fi o experienţă asemănătoare cu o călătorie în orice
altă ţară europeană din bazinul Mediteranei. Sigur, în Turcia veţi
întâlni contraste mai mari decat în Grecia, Italia sau Spania dar
contactul cu omul de rând, ospitalier, deschis, vă poate
surprinde în mod placut. În plus aveţi ocazia să străbateţi
pământurile unor foste civilizatii, presarate de oraşe antice,
acropole şi temple. Spre exemplu - în drum spre Kusadasi puteţi
vizita Troia, Pergamonul (unde s-a inventat pergamentul) sau
Efesul - unul din cele mai mare oraşe din Imperiul Roman în
perioada lui de glorie.
Avantaje: plecaţi când vreţi, staţi cât vreţi, vizitaţi ce vreţi şi vă
costă mai puţin.
Dezavantaje: drumul poate fi obositor (părere subiectivă), dacă
maşina e în leasing sau pe firmă - trebuie să umblaţi mai mult
pentru a obţine actele pentru traversarea frontierei.

Distanţa cu maşina

De la graniţa României cu Bulgaria sunt aproximativ 300 - 500

km, în funcţie de ruta parcursă.
Spre exemplu, dacă ieşiţi din ţară pe la Calafat - Vidin, aveţi cam
500 km, pe la Giurgiu cam 350 km şi pe la Vama Veche cam
300 km. Apoi pâna la Kusadasi (de exemplu) mai ramân cam
800 km. Detalii aici.

Calitatea drumurilor

Până în Turcia, va trebui să strabateţi Bulgaria. Părerea noastră

(personală) este că putem compara calitatea drumurilor din
Romania cu a celor din Bulgaria. În general drumurile Naţionale
sau Europene, sunt de calitate bună şi relativ bine marcare (inclusiv în alfabetul latin).
În Turcia, calitatea drumurilor este superioară celor din Romania ( observaţie personală). In general drumurile de prim rang
sunt facute la bandă dublă pe fiecare sens şi sunt foarte bine marcate. De obicei acestea sunt despărţite de şanţuri sau
borduri imposibil de trecut cu maşina (asta dacă vreţi să exectutaţi o întoarcere).
Autostrazile sunt cu taxă (sume modice de aproximativ 1 euro / 100 km), de buna calitate, dar nu sunt suficiente.

Traseul

Un GPS s-ar putea sa vă încurce în loc să vă ajute. Dacă totuşi insistaţi să folosiţi unul, vă recomandăm să analizaţi înainte
o hartă şi să stabiliţi traseul pe care doriţi să îl urmaţi. Apoi introduceţi câteva puncte intermediare în traseul calculat de
navigatorul dumneavoastră iar la final verificaţi ca traseul navigatorului să corespundă cu cel gândit de dumneavoastră.
Şi nu uitaţi - drumul cel mai scurt nu înseamnă neaparat şi drumul cel mai rapid.