Ford Focus ,,instrukcja Obsługi

07/2004 pl
Przewodnik po stacji
benzynowej Instrukcja Obsługi
Otwieranie pokrywy silnika. Przekręć znak Forda na kracie wlotu powietrza w
górę. Aby otworzyć pokrywę silnika, włóż kluczyk do zamka i najpierw przekręć go w
FordFocus
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Unieś nieco pokrywę silnika i
przekręć kluczyk całkowicie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Zaraz
po otwarciu pokrywy wyciągnij kluczyk i przekręć znak Forda do jego pierwotnego
położenia.
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa. Aby otworzyć, przekręć kluczyk w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Otwórz pokrywę całkowicie, aż się zablokuje.
Wciśnij korek wlewu paliwa i, ciągle naciskając, obróć w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Poniżej możesz zanotować przydatne przy tankowaniu informacje na temat Twojego
pojazdu. Szczegółowe informacje znajdziesz w rozdziale “Dane techniczne”.
Paliwo Olej napędowy

Pojemność zbiornika paliwa:
Silnik benzynowy: 55 litrów Używaj wyłącznie paliwa zgodnego
Silnik Diesel: 52.7 litra z europejską normą EN590. Nie
stosuj paliwa RME (bio diesel).
Benzyna
bezołowiowa Olej silnikowy
(minimum LO 95) Nigdy nie dolewaj oleju ponad znak
“MAX" umieszczony na miarce.
Benzyna Lepkość oleju

bezołowiowa
(minimum LO 91)
Ciśnienie powietrza w Rozmiar opon

oponach
Gdy opony są zimne - w barach.
Normalne obciążenie, Pełne obciążenie,

do 3 osób powyżej 3 osób
Przód Tył Przód Tył

Ilustracje, informacje i dane techniczne zawarte w tej publikacji odzwierciedlają aktualny stan
naszej wiedzy i zostały skorygowane w momencie oddawania publikacji do druku. Zastrzegamy
sobie prawo do wprowadzania wszelkich zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, zgodnie
z naszą dewizą zakładającą stały rozwój i doskonalenie naszych produktów.
adna część tej publikacji nie moe być odtwarzana, przechowywana w systemach
komputerowych (bazach danych), ani przekazywana w jakiejkolwiek formie elektronicznej,
mechanicznej, fotokopii, nagrań, tłumaczeń lub za pomocą innych środków przekazu bez
uprzedniego zezwolenia Ford Motor Company Limited. adna część tej instrukcji nie moe
być uyta w jakiejkolwiek innej publikacji.
Choć dołoyliśmy wszelkich starań, by uczynić niniejszą publikację na tyle kompletną i
dokładną, na ile to było moliwe, moe ona jednak zostać poddana pewnym zmianom.
Niniejsza publikacja opisuje róne warianty i wersje dostępne w ramach modeli Ford we
wszystkich krajach europejskich i dlatego niektóre elementy mogą nie dotyczyć Twojego
pojazdu.
Uwaga: Oryginalne części zamienne i akcesoria firmy Ford zostały specjalnie zaprojektowane i
wyprodukowane z przeznaczeniem dla samochodów marki Ford. Są one przeznaczone do
Twojego pojazdu.
Chcemy równie zaznaczyć, e nieoryginalne części i akcesoria dostępne na rynku nie były
testowane ani zatwierdzone przez Forda, chyba e firma Ford stwierdzi inaczej. Pomimo stałej
kontroli rynku nie moemy zagwarantować przydatności tych części. Ford nie ponosi
odpowiedzialności za szkody spowodowane uyciem tych części lub akcesoriów.
E Copyright 2004
Wydane przez Ford Polska Sp. z o.o.
Kod nr CG3321pl 07/2004
Spis treści
Przed jazdą
Wstęp 2
Tablica rozdzielcza 4
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne 15
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna 75
Uruchamianie i jazda
Rozruch 95
Jazda 98
Wskazówki w przypadku awarii 114
Obsługa serwisowa
Przeglądy okresowe i obsługa 145
Dane techniczne 158
Skorowidz alfabetyczny 179

Wstęp
WPROWADZENIE Regularna obsługa Państwa pojazdu
pozwala utrzymać go w stałej gotowości
Gratulujemy świetnego wyboru, jakim
do jazdy oraz uzyskać wysoką cenę przy
jest zakup nowego samochodu Ford.
jego sprzeday. Do Państwa dyspozycji
Uprzejmie prosimy o poświęcenie chwili
pozostaje sieć ponad 7 000
na zapoznanie się z publikacjami
Autoryzowanych Dealerów Forda w
dotyczącymi pojazdu. Dokładne
całej Europie.
poznanie pojazdu zapewni jego
ekonomiczną i bezpieczną eksploatację, Specjalnie wyszkolony personel
jak równie przyjemną jazdę. przygotowany jest na to, by szybko i
fachowo dokonać obsługi Twojego
Instrukcja Obsługi opisuje wszystkie samochodu. Ponadto w wyposaeniu
wersje modelu dostępne w Europie, stacji znajduje się szeroka gama
tote niektóre jej fragmenty mogą nie specjalistycznych przyrządów,
dotyczyć Państwa samochodu. Co skonstruowanych wyłącznie do obsługi
więcej, w związku z istniejącym pojazdów Ford.
cyklem wydawniczym instrukcja ta
opisuje pewne rozwiązania jeszcze W czasie sprzeday samochodu
przed ich ogólnym udostępnieniem w naley pamiętać o przekazaniu
produkowanych pojazdach. nowemu nabywcy Instrukcji Obsługi.
Stanowi ona nieodłączną część
wyposaenia samochodu.
2
Wstęp
DLA TWOJEGO BEZPIECZEŃSTWA DOCIERANIE POJAZDU
I OCHRONY ŚRODOWISKA
Naley powstrzymywać się od zbyt
energicznej jazdy przez pierwsze
Symbole ostrzegawcze 1 500 km. Zmieniaj często prędkość i
stosowane w niniejszej unikaj przeciąania silnika. Jest to
instrukcji konieczne, aby części ruchome mogły się
prawidłowo ułoyć.
W jaki sposób moesz zmniejszyć ryzyko
własnych obraeń i zapobiec Nowe opony wymagają dotarcia na
ewentualnym uszkodzeniom innych odcinku około 500 km. W tym okresie
pojazdów, Twojego pojazdu lub jego pojazd moe mieć inną charakterystkę
wyposaenia? W tej ksiące odpowiedzi prowadzenia. Dlatego naley unikać
na takie pytania zawarte są w zbyt gwałtownej jazdy przez pierwsze
komentarzach opatrzonych symbolem 500 km.
trójkąta ostrzegawczego. Jeeli to moliwe, przez pierwsze
Wskazówka: 150 km jazdy po mieście i 1 500 km
Wane informacje umieszczono równie jazdy po szosie unikaj gwałtownego
w ustępach oznaczonych słowem hamowania.
Wskazówka. Po przejechaniu 1 500 km moesz
stopniowo wykorzystywać moliwości
Twojego pojazdu a do maksymalnej
Symbole ostrzegawcze dozwolonej prędkości.
stosowane w Twoim
pojedzie yczymy bezpiecznej i przyjemnej jazdy
samochodem Ford.
Jeeli spotkasz się z tym
symbolem, to przed
przystąpieniem do naprawy
sprawd koniecznie w odpowiednim
rozdziale tej instrukcji, przed czym dany
znak ostrzega.
3
Tablica rozdzielcza
4
Tablica rozdzielcza
Patrz
Połoenie Opis
strona
Regulacja ustawienia reflektorów 16
Otwieranie baganika 16
Kierunkowskazy/światła drogowe 32
Zestaw wskaników 6
Sygnał dwiękowy 32
Dwignia wycieraczek 33-34
Popielniczka/zapalniczka 18
Komputer pokładowy/Dodatkowy zestaw 20-22/
wskaników ST170 13-14
Nawiewniki 23
Światła awaryjne 19
Lampka kontrolna układu unieruchamiania silnika 69
Zegar cyfrowy 19
Zespół audio: Patrz oddzielna instrukcja -
Ogrzewanie/wentylacja/klimatyzacja 23
Ogrzewanie tylnej szyby 20
Ogrzewanie przedniej szyby 19
Włącznik zapłonu (stacyjka) 31
Układ automatycznej kontroli prędkości 36
Regulacja ustawienia kierownicy 31
Zdalne sterowanie systemem audio 35
Skrzynka bezpieczników 127-132
Regulacja oświetlenia tablicy rozdzielczej 16
Oświetlenie zewnętrzne, przednie światła
15-16
przeciwmgielne, tylne światła przeciwmgielne
5
Tablica rozdzielcza
Standardowy zestaw wskaników
ST170
ZESTAW WSKA NIKÓW

Poszczególne przyrządy, lampki
ostrzegawcze i kontrolne zostały
przedstawione na następnych stronach.
6
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza silnika Wielofunkcyjna lampka
(w zaleności od kraju i silnika) ostrzegawcza: Automatyczna
skrzynia biegów/układ chłodzenia
Lampka ta zapala się po włączeniu

zapłonu. Powinna zgasnąć po Po włączeniu zapłonu (kluczyk w
uruchomieniu silnika. połoeniu II), lampka zapali się na
chwilę, aby potwierdzić sprawność
Jeeli lampka zapali się, kiedy silnik
układu.
pracuje, oznacza to awarię. Jak
najszybciej zgłoś się do specjalistycznej Jeśli świeci się podczas jazdy, oznacza to
stacji obsługi. usterkę. Zgłoś się do specjalistycznej
stacji obsługi.
Jeeli lampka miga podczas jazdy,
natychmiast zredukuj prędkość. Jeeli Więcej informacji znajdziesz w
lampka wcią miga, unikaj gwałtownego podrozdziale Automatyczna skrzynia
przyspieszania oraz doprowadzania biegów i Ochronny układ chłodzenia.
silnika do duych prędkości obrotowych
i niezwłocznie sprawd pojazd w Lampka ostrzegawcza poduszki
specjalistycznej stacji obsługi. powietrznej/napinaczy pasów
bezpieczeństwa
Po włączeniu zapłonu (kluczyk w

połoeniu II), lampka zapali się na
chwilę, aby potwierdzić sprawność
układu.
Jeśli świeci się podczas jazdy, oznacza to
usterkę. Jak najszybciej zgłoś się do
specjalistycznej stacji obsługi.
Więcej informacji znajdziesz w
podrozdziale Poduszka powietrzna.
7
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza otwartych Lampka kontrolna układu kontroli
drzwi przyczepności kół napędzanych
(TCS)/ elektronicznego układu
stabilizacji toru jazdy (ESP)
Zapala się, jeeli którekolwiek z drzwi

lub pokrywa baganika nie są
prawidłowo zamknięte.
Lampka kontrolna układu BTCS/TCS
Lampka kontrolna kierunkowskazów
Lampka kontrolna układu ESP

Jeśli nagle lampka zaczyna migać z duą
częstotliwością, oznacza to przepalenie Symbol na lampce kontrolnej zaley od
się jednej z arówek kierunkowskazów. zamontowanego układu.
Lampka kontrolna świateł połoeniu II), lampka zapali się na
drogowych chwilę, aby potwierdzić sprawność
układu.
Podczas jazdy lampka kontrolna błyska
podczas działania układu (oprócz
BTCS).
Jeeli lampka nie zapala się po
Zapala się, gdy włączone są światła włączeniu zapłonu lub świeci się ciągle
drogowe lub gdy uywany jest błyskowy podczas jazdy, oznacza to awarię
sygnał świetlny. układu. W takim wypadku układ
zostanie wyłączony. Sprawd układ w
8
Tablica rozdzielcza
Wskazówka: Jeeli układ zostanie Lampka ostrzegawcza ciśnienia
wyłączony ręcznie przez naciśnięcie oleju
przełącznika układu TCS/ESP, lampka
kontrolna zapali się i pozostanie
włączona do chwili ponownego
włączenia układu lub wyłączenia
zapłonu.
Wskazówka: Nie mona wyłączyć układu
BTCS.
zapłonu. Powinna zgasnąć po
Więcej informacji znajdziesz w uruchomieniu silnika.
podrozdziałach Układ kontroli
Jeeli lampka ta nie zgaśnie po
przyczepności kół napędzanych
uruchomieniu silnika lub zapala się
(TCS)/Elektroniczny układ stabilizacji
podczas jazdy, naley zatrzymać pojazd,
toru jazdy (ESP) i Przełącznik układu
wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju
TCS/ESP.
silnikowego.
Lampka ostrzegawcza ładowania Dolej oleju, jeeli jego poziom jest zbyt
niski.
Nawet gdy poziom oleju jest

prawidłowy, nie naley
kontynuować podróy, ale sprawdzić
silnik w specjalistycznej stacji obsługi.
zapłonu. Powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Jeśli lampka nie gaśnie po Lampka ostrzegawcza niskiego
uruchomieniu silnika lub zapala się poziomu paliwa
podczas jazdy, naley wyłączyć wszystkie (pojazdy bez komputera
zbędne odbiorniki prądu i niezwłocznie pokładowego)
udać się do najbliszej specjalistycznej
stacji obsługi.
Jeśli lampka świeci się, naley jak

najszybciej zatankować pojazd.
9
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza układu Lampka ostrzegawcza układu ABS
hamulcowego

Po włączeniu zapłonu (kluczyk w połoeniu II), lampka zapali się na
połoeniu II), lampka zapali się na chwilę, aby potwierdzić sprawność
chwilę, aby potwierdzić sprawność układu.
układu.
Jeśli świeci się podczas jazdy, oznacza to
Lampka świeci się, gdy hamulec ręczny usterkę. Zgłoś się do specjalistycznej
jest zaciągnięty. stacji obsługi.
Moliwe będzie normalne hamowanie
Jeśli lampka pali się po
(bez układu ABS).
zwolnieniu hamulca ręcznego
lub podczas jazdy, niezwłocznie Wane wskazówki dotyczące układu
sprawd układ hamulcowy w ABS znajdują się w podrozdziale
specjalistycznej stacji obsługi. Hamulce.
10
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza układu Lampka kontrolna układu
hamulcowego i lampka automatycznej kontroli prędkości
ostrzegawcza układu ABS
Świeci się, gdy włączony jest układ

kontroli prędkości.
Szczegółowe informacje dotyczące
działania układu znajdziesz w
podrozdziale Układ automatycznej
kontroli prędkości.
Jeeli obie lampki ostrzegawcze zapalą
się jednocześnie, zatrzymaj pojazd, tak
szybko, jak to będzie moliwe w Lampka kontrolna nadbiegu
bezpieczny sposób. Przed dalszą jazdą (automatyczna skrzynia biegów)
układ hamulcowy powinien zostać
sprawdzony przez specjalistę.
Stopniowo zmniejszaj prędkość

pojazdu. Ostronie uywaj
hamulca. Nie wciskaj pedału hamulca
gwałtownie. Lampka ta działa w połączeniu z
połoeniem D dwigni zmiany biegów i
świeci się, gdy nadbieg jest wyłączony.
Lampka kontrolna świecy arowej Więcej informacji znajdziesz w
(pojazdy z silnikiem Diesel) podrozdziale Automatyczna skrzynia
biegów.
Wskanik temperatury płynu

chłodzącego silnik

zapłonu. Nie włączaj silnika przed
zgaśnięciem lampki.
Jeeli lampka miga podczas jazdy,
oznacza to usterkę. Jak najszybciej zgłoś
się do specjalistycznej stacji obsługi.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale Przy normalnej temperaturze pracy
Rozruch. silnika wskazówka znajduje się w
połoeniu środkowym.
11
Tablica rozdzielcza
Dojście wskazówki do czerwonego pola Prędkościomierz
powoduje włączenie ochronnego układu
chłodzenia, który pozwala na
ograniczoną czasowo jazdę pomimo
zmniejszenia ilości płynu chłodzącego w
układzie.
Dodatkowo zaświeci się wielofunkcyjna

lampka ostrzegawcza: Automatyczna
skrzynia biegów/układ chłodzenia.
Więcej informacji znajdziesz w Licznik dzienny
podrozdziale Ochronny układ
chłodzenia. Drogomierz
Przycisk
Obrotomierz
kasujący
Drogomierz
Rejestruje całkowity przebieg
samochodu.
Licznik dzienny
Licznik dzienny moe rejestrować
przebieg pojedynczej podróy. Aby go
wyzerować, naley wcisnąć przycisk
kasujący.
12
Tablica rozdzielcza
Wskanik paliwa Wskanik ciśnienia oleju
Pusty
Strzałka obok ideogramu dystrybutora

wskazuje stronę, po której znajduje się
wlew paliwa. Wskazuje ciśnienie oleju silnikowego do
zalecanego bezpiecznego poziomu
DODATKOWY ZESTAW maksymalnego 5 barów.
WSKA NIKÓW ST170 W warunkach normalnej jazdy
wskazanie ciśnienia oleju będzie się
wahać w zaleności od prędkości
obrotowej silnika, ciśnienie będzie rosło
w miarę wzrostu prędkości silnika i
malało w miarę spadku prędkości
silnika.
Jazda w warunkach, gdy wskazówka
wskanika ciśnienia oleju znajduje się
stale w najwyszej części skali, moe
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Wskanik ciśnienia oleju

Jeeli ciśnienie oleju silnikowego
Wskanik temperatury oleju spadnie poniej normalnego zakresu,
wskazówka wskanika ciśnienia oleju
Lampka ostrzeenia o oblodzeniu
spadnie do najniszego połoenia skali
(patrz strona 14)
wskanika i zapali się lampka
ostrzegawcza ciśnienia oleju. Zatrzymaj
pojazd, tak szybko, jak jest to moliwe w
bezpieczny sposób i natychmiast wyłącz
silnik. Sprawd poziom oleju i w razie
potrzeby dolej oleju.
podrozdziale Miarka poziomu oleju.
13
Tablica rozdzielcza
Wskanik temperatury oleju
Dodatkowy zestaw wskaników ST170

połoeniu II), lampki te zapalą się na
chwilę.
Wskazuje temperaturę oleju
silnikowego. Niski poziom płynu spryskiwaczy
szyb
Przy normalnej temperaturze pracy
silnika wskazówka znajduje się w części
tarczy odpowiadającej normalnej pracy.
Jeeli wskazówka znajdzie się w strefie
oznaczonej kolorem czerwonym,
oznacza to, e silnik przegrzewa się.
Zatrzymaj pojazd, tak szybko, jak jest to Lampka ta wskazuje niski poziom płynu
moliwe w bezpieczny sposób, spryskiwaczy szyb. Jak najszybciej dolej
natychmiast wyłącz silnik i poczekaj, a płynu.
ostygnie.
Wskanik ten wskazuje temperaturę Lampka ostrzeenia o oblodzeniu
oleju silnikowego, a nie jego poziom.
DODATKOWE LAMPKI
OSTRZEGAWCZE
Gdy temperatura zewnętrzna spadnie
poniej +5 ºC, pomarańczowy symbol
ostrzega o moliwości oblodzenia drogi.
W wersji ST170, przy temperaturach
poniej +1 ºC lampka ostrzegawcza
zapala się na czerwono.
Komputer pokładowy Nawet jeeli temperatura
wzrośnie powyej +4 ºC, nie
gwarantuje to, e droga jest wolna od
zagroeń typowych dla niepogody.
14
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
ELEMENTY STEROWANIA NA Przednie światła
TABLICY ROZDZIELCZEJ przeciwmgielne
Przełącznik świateł zewnętrznych
Jeeli światła zewnętrzne pozostaną
włączone po wyłączeniu zapłonu, włączy
się oświetlenie wnętrza. Dodatkowo, po
otwarciu drzwi kierowcy zabrzmi sygnał
dwiękowy.
Włącz światła zewnętrzne i wyciągnij

przełącznik o jedno połoenie.
Światła wyłączone Lampka kontrolna świeci się, kiedy

przednie światła przeciwmgielne są
Światła pozycyjne włączone. Przednich świateł
przeciwmgielnych naley uywać tylko
Reflektory wtedy, gdy widoczność jest znacznie
ograniczona przez mgłę, opady śniegu
Światła parkowania lub deszczu.
Wciśnij i przekręć w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
15
Przednie i tylne światła Otwieranie baganika za pomocą
przeciwmgielne zdalnego sterowania
Aby otworzyć baganik, naley wcisnąć

przycisk.
Regulacja oświetlenia tablicy

rozdzielczej
Włącz światła zewnętrzne i wyciągnij

przełącznik o dwa połoenia.
W pojazdach nie wyposaonych w
przednie światła przeciwmgielne
przełącznik moe zostać wyciągnięty
tylko o jedno połoenie. Regulacja ustawienia reflektorów
Gdy włączone są przednie i tylne światła

przeciwmgielne, świecą się obydwie
lampki kontrolne. Pokrętło to umoliwia ustawienie
reflektrów w zaleności od obciąenia
Tylnych świateł pojazdu.
przeciwmgielnych mona
uywać tylko wtedy, gdy widoczność
jest ograniczona do mniej ni 50 m.
Nie wolno ich natomiast uywać
podczas opadów deszczu lub śniegu.
16
Bez regulacji ustawienia reflektorów

Z regulacją ustawienia reflektorów
Zalecane połoenia pokrętła regulacji ustawienia reflektorów
Obciąenie Połoenie pokrętła

Liczba osób Ładunek w Wersja Wersja
Kombi
Przód Tył baganiku 1 3-/5-drzwiowa 4-drzwiowa
1 – – 0 0 0
2 – – 0 0 0
2 3 – 1.0 1.0 1.0
2 3 maks.1 1.5 1.5 1.5
1 – maks.1 2.5 2.5 2.5

1 Masy pojazdu podano w rozdziale W przypadku holowania przyczepy, moe okazać się
Dane techniczne. konieczne przekręcenie pokrętła o jedno połoenie
(+1).
17
Zapalniczka Gniazdo zapalniczki i gniazdo zasilania
mogą słuyć do zasilania urządzeń
elektrycznych zasilanych prądem stałym
o napięciu 12 V i natęeniu do 10 A.
Jednak jeśli podczas uywania takich
urządzeń wyłączony jest silnik, to naley
pamiętać o rozładowywaniu się
akumulatora. W pojazdach nie
wyposaonych w zapalniczkę naciśnij
osłonę gniazda zasilania z obu stron i
zdejmij ją.
Do korzystania z dodatkowych urządzeń
Nigdy nie przytrzymuj elektrycznych stosuj wyłącznie specjalną
zapalniczki wciśniętej w wtyczkę z przewodem, dostępną w
gniazdo, poniewa spowoduje to jej sprzeday wśród wielu akcesoriów
uszkodzenie. Jeśli zostawiasz w Forda.
samochodzie dzieci, zawsze zabieraj
zapalniczkę ze sobą. Popielniczka z przodu
Aby włączyć zapalniczkę, naley ją

całkowicie wcisnąć i poczekać, a sama
wysunie się z gniazda. Zapalniczka
działa równie wtedy, kiedy zapłon jest
wyłączony.
Gniazdo zasilania
Pociągnij, aby otworzyć.

Aby oprónić popielniczkę, naley
przycisnąć osłonę w dół i wyciągnąć
popielniczkę.
18
Przełącznik świateł awaryjnych Ogrzewanie przedniej i tylnej szyby
Słuy do szybkiego odszronienia lub
odparowania przedniej lub tylnej szyby.
Funkcję tę naley uruchamiać tylko w
razie konieczności.
Naciśnij przełącznik, aby włączyć lub Włącznik ogrzewania przedniej

wyłączyć. Światła awaryjne mogą być szyby
włączone równie przy wyłączonym
zapłonie. Pojazdy z klimatyzacją
regulowaną ręcznie
Zegar cyfrowy
Pojazdy z elektroniczną
automatyczną regulacją temperatury
Najpierw włącz zapłon.

Aby ustawić zegar, skorzystaj z
przycisków H (godziny) i M (minuty).
Kade naciśnięcie zwiększa ustawienie o
jeden. Aby przyspieszyć ustawianie,
naley przytrzymać odpowiedni przycisk Układ działa tylko wtedy, kiedy silnik
wciśnięty do momentu uzyskania jest włączony. Naciśnij przełącznik, aby
odpowiedniej liczby. włączyć lub wyłączyć.
Aby zmienić opcję 12’ na 24’ godzinną Po chwili ogrzewanie wyłącza się
lub odwrotnie, wciśnij obydwa przyciski automatycznie.
jednocześnie, a następnie zwolnij je.
19
Włącznik ogrzewania tylnej szyby KOMPUTER POKŁADOWY
Pojazdy z klimatyzacją
regulowaną ręcznie
Ponisze funkcje dostępne są przy

włączonym zapłonie:
• Temperatura zewnętrzna
Pojazdy z elektroniczną • Średnia prędkość
automatyczną regulacją temperatury
• Chwilowe zuycie paliwa
• Średnie zuycie paliwa
• Zasięg
Elementy sterowania
Przycisk "Info"
Najpierw włącz zapłon.

Naciśnij przełącznik, aby włączyć lub
wyłączyć.
Elektrycznie regulowane lusterka
zewnętrzne równie posiadają element Naciśnij, aby zmienić funkcję.
ogrzewający. Układ ten działa po
włączeniu ogrzewania tylnej szyby. Ze względów bezpieczeństwa
funkcje naley ustawiać i
Po chwili ogrzewanie wyłącza się kasować tylko wtedy, gdy pojazd stoi.
automatycznie.
20
Przycisk wyboru jednostek miar Temperatura zewnętrzna
Wskazuje zewnętrzną temperaturę

powietrza. W poniszych warunkach
zabrzmi krótki sygnał dwiękowy:
od +4 ºC w dół: ostrzeenie o
Naciśnij, aby zmienić jednostki miar z moliwości oblodzenia
metrycznych na brytyjskie i odwrotnie. od 0 ºC w dół: niebezpieczeństwo
oblodzenia drogi.
Przycisk kasujący
Nawet jeeli temperatura
wzrośnie powyej +4 ºC, nie
gwarantuje to, e droga jest wolna od
zagroeń typowych dla niepogody.
Średnia prędkość
Naciśnij, aby wykasować odczyt na

wyświetlaczu (jeśli jest to moliwe).
Wskazuje średnią prędkość obliczaną
przez ostatnie 1 000 km lub od
ostatniego kasowania. Wciśnij przycisk
kasujący, aby wyzerować.
21
Chwilowe zuycie paliwa Zasięg na paliwie w zbiorniku
Wskazuje aktualne zuycie paliwa. Wskazuje w przyblieniu odległość, jaką

Częste sondowanie umoliwia moe pokonać pojazd na paliwie
komputerowi błyskawiczne znajdującym się w zbiorniku. Zmiany w
rejestrowanie zmian w sposobie sposobie prowadzenia pojazdu mogą
prowadzenia pojazdu, jednak w powodować zmiany wskazywanych
pewnych okolicznościach moe te wartości.
spowodować due wahania
Gdy zasięg zmniejszy się do podanych
wyświetlanych wartości.
poniej wartości, usłyszysz krótki sygnał
dwiękowy: 80 km, 40 km, 20 km, 0 km.
Średnie zuycie paliwa
Wskazuje średnie zuycie paliwa od

ostatniego kasowania.
W kadej chwili moesz wcisnąć przycisk
kasujący, aby skasować wskazanie
średniego zuycia paliwa.
22
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I Nawiewniki
KLIMATYZACJA
Zamknięte Otwarte
Powietrze z zewnątrz
W górę
Zawsze oczyszczaj wloty powietrza
przed przednią szybą ze śniegu, liści itp.
w celu zapewnienia wydajnego działania
układu.
Recyrkulacja powietrza W dół

W lewo W prawo
Gdy wybrana jest recyrkulacja
powietrza, recyrkulacji podlegać będzie
jedynie powietrze znajdujące się Ogrzewanie
aktualnie w przedziale pasaerskim. Skuteczność ogrzewania zaley od
Powietrze z zewnątrz nie będzie temperatury płynu chłodzącego i
przedostawać się do wnętrza pojazdu. dlatego właściwy efekt mona osiągnąć
Wskazówka: Nie zaleca się stosowania jedynie wtedy, gdy silnik jest ciepły.
recyrkulacji powietrza dłuej ni przez
30 minut, poniewa powietrze nie Klimatyzacja
podlega wtedy wymianie i okna mogą Powietrze jest kierowane przez
zacząć zaparowywać. wymiennik ciepła płynu chłodzącego,
gdzie zostaje ochłodzone, jeśli włączona
Przeciwpyłkowy filtr powietrza/filtr z jest klimatyzacja. Dodatkowo z
węglem aktywnym powietrza usuwana jest wilgoć, co
Filtr zapewnia skuteczną ochronę przed ułatwia odparowywanie szyb.
pyłkami kwiatów i traw, Skraplana para wodna jest kierowana na
zanieczyszczeniami przemysłowymi i zewnątrz pojazdu. Dlatego te obecność
kurzem, które są zatrzymywane zanim niewielkiej kałuy wody pod
dotrą do wnętrza pojazdu. Filtr z zaparkowanym pojazdem jest
węglem aktywnym usuwa nieprzyjemne zjawiskiem normalnym.
zapachy.
Wskazówka: Układ klimatyzacji działa
Zaleca się wyłączenie dmuchawy w wyłącznie wtedy, gdy temperatura
automatycznej myjni samochodowej, otoczenia jest wysza ni +4 ºC, silnik
aby zapobiec osiadaniu wosku w filtrze. samochodu jest włączony i włączona jest
dmuchawa. Korzystanie z klimatyzacji
Dmuchawa powoduje zwiększenie zuycia paliwa.
Silniczek dmuchawy moe emitować
hałasy.
23
Uwagi ogólne na temat regulacji Aby zwiększyć prędkość dmuchawy,
warunków we wnętrzu pojazdu wybierz połoenie przełącznika
oznaczone wyszą cyfrą.
W czasie korzystania z klimatyzacji
naley zamknąć wszystkie okna. Jeeli dmuchawa jest wyłączona,
przednia szyba moe zaparowywać.
Aby skutecznie ogrzać wnętrze pojazdu,
skieruj ogrzane powietrze do
nawiewników nawiewu na nogi. W Regulacja rozprowadzania
warunkach niskich temperatur powietrza
otoczenia lub gdy powietrze jest
wilgotne, skieruj część powietrza w
stronę przedniej szyby i szyb bocznych.
Aby skutecznie ochłodzić wnętrze
pojazdu, skieruj schłodzone powietrze
do nawiewników nawiewu na twarz.
ELEMENTY STEROWANIA
Regulacja temperatury
Kierunki przepływu powietrza:
Temperatura
Nawiew na wysokość twarzy
Nawiew na twarz/nogi
Nawiew na nogi
Nawiew na nogi/przednią szybę

Zimno Ciepło Nawiew na przednią szybę
Dmuchawa Mniejsza część strumienia powietrza jest
zawsze kierowana na przednią szybę.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
mona ustawić w dowolnym połoeniu
pośrednim pomiędzy symbolami.
Dmuchawa jest wyłączona w połoeniu 0.
24
Recyrkulacja powietrza Szybkie nagrzewanie wnętrza
pojazdu
Naciśnij przełącznik, aby przełączyć

pomiędzy opcją wentylacji powietrzem z Wentylacja
zewnątrz a opcją recyrkulacji powietrza.
Odmraanie/ odparowywanie
przedniej szyby
Ustaw pokrętło regulacji rozprowadzania

powietrza w połoeniu lub . Ustaw
dmuchawę w dowolnym połoeniu. W
zaleności od potrzeb otwórz nawiewniki
centralne i boczne.
Funkcja recyrkulacji jest wyłączana
automatycznie. W razie potrzeby włącz
ogrzewanie tylnej i przedniej szyby.
25
KLIMATYZACJA REGULOWANA Szybkie chłodzenie wnętrza pojazdu
RĘCZNIE
Włączanie i wyłączanie klimatyzacji
Aby włączyć lub wyłączyć chłodzenie,

naciśnij przełącznik A/C. Lampka Odmraanie/ odparowywanie
kontrolna w przełączniku sygnalizuje przedniej szyby
działanie układu.
Jeeli pokrętło dmuchawy zostanie
ustawione w połoeniu 0, klimatyzacja
wyłączy się. Po ponownym włączeniu
dmuchawy klimatyzacja włączy się
automatycznie.
Chłodzenie powietrzem z zewnątrz

Do pojazdu napływa powietrze z
zewnątrz. Jeeli pokrętło regulacji
rozprowadzania powietrza zostanie
ustawione w połoeniu , opcja
recyrkulacji powietrza nie moe być
wybrana, a klimatyzacja włączy się
automatycznie. W tym przypadku
lampka kontrolna klimatyzacji w
przełączniku nie zapali się. Pamiętaj,
aby włączyć dmuchawę.
26
Zmniejszenie wilgotności powietrza Zalecane ustawienia układu dla
w połoeniu wszystkich pór roku to 22 ºC i tryb
AUTO (klimatyzacja jest włączona).
W razie potrzeby mona wyregulować
poszczególne ustawienia.
Unikaj regulowania ustawień, gdy
wnętrze pojazdu jest bardzo nagrzane
lub schłodzone. Układ elektronicznej
automatycznej regulacji temperatury
automatycznie dostosowuje ustawienia
do bieących warunków.
Włączenie klimatyzacji zmniejsza Aby układ działał prawidłowo,
wilgotność wewnątrz pojazdu i nawiewniki boczne i centralne powinny
przyspiesza odparowywanie szyb. być całkowicie otwarte.
ELEKTRONICZNA AUTOMATYCZNA Czujnik mierzący temperaturę we
REGULACJA TEMPERATURY wnętrzu pojazdu znajduje się pod
przełącznikami regulacji temperatury i
prędkości dmuchawy i nie naley go
niczym przesłaniać.
Przy niskich temperaturach
zewnętrznych, gdy układ jest w trybie
AUTO, strumień powietrza kierowany
jest na szybę przednią i na szyby boczne,
dopóki silnik się nie rozgrzeje.
Temperatura, ilość i rozprowadzanie

powietrza są sterowane automatycznie i
regulowane w zaleności od warunków
jazdy i warunków pogodowych.
Naciśnięcie przycisku AUTO raz włączy
tryb AUTO (automatyczny).
27
Regulacja temperatury Ręczne sterowanie układem
elektronicznej automatycznej
regulacji temperatury
Dmuchawa
Niebieski przycisk: nisza temperatura.

Czerwony przycisk: wysza temperatura.
Zalecane standardowe ustawienie to
22 ºC. Naciśnij przycisk , aby zmniejszyć
prędkość dmuchawy.
Za pomocą przycisków mona wybrać
temperaturę pomiędzy 16 ºC a 28 ºC. W Naciśnij przycisk , aby zwiększyć
połoeniu LO (poniej 16 ºC) układ prędkość dmuchawy.
przełączy się na stałe chłodzenie, w Prędkość dmuchawy pokazywana jest na
połoeniu HI (powyej 28 ºC) na stałe wyświetlaczu.
ogrzewanie, i nie będzie utrzymywał
stałej temperatury.
28
Rozprowadzanie powietrza Odmraanie/ odparowywanie
przedniej szyby
Aby ustawić rozprowadzanie powietrza,

naciśnij odpowiedni przycisk. Mona
wybrać dowolną kombinację ustawień
, i jednocześnie. Ustaw przełącznik regulacji
rozprowadzania powietrza na .
Nawiew na wysokość twarzy Powietrze z zewnątrz będzie
wprowadzane do wnętrza pojazdu.
Nawiew na nogi Klimatyzacja jest włączana
automatycznie. Jeeli przełącznik
Nawiew na przednią szybę regulacji rozprowadzania powietrza jest
ustawiony na , nie mona wybrać
Kiedy ustawienie jest wybrane, , recyrkulacji powietrza. Prędkość
i wyłączają się automatycznie i włącza dmuchawy i temperatura regulowane są
się klimatyzacja. Do pojazdu napływa automatycznie i nie mona ich ustawić
powietrze z zewnątrz. Nie mona wybrać ręcznie. Dmuchawa jest ustawiona na
opcji recyrkulacji powietrza. maksymalne obroty, a temperatura na
HI.
Kiedy ustawienie zostanie wybrane,
automatycznie włączy się ogrzewanie
przedniej i tylnej szyby.
Aby powrócić do trybu AUTO, naciśnij
przycisk AUTO lub przełącznik(i) ze
świecącymi się lampkami kontrolnymi.
29
Włączanie i wyłączanie klimatyzacji Automatyczne sterowanie
recyrkulacją powietrza
Gdy układ jest w trybie, AUTO a
temperatura na zewnątrz i wewnątrz jest
dosyć wysoka, układ automatycznie
wybiera opcję chłodzenia powietrzem
recyrkulacyjnym, aby zapewnić jak
najlepsze chłodzenie wnętrza.
Po osiągnięciu wybranej temperatury,
układ automatycznie wybiera opcję
powietrza z zewnątrz. Lampka
kontrolna w przełączniku nie świeci się
Naciśnij przycisk A/C, aby w trybie automatycznym.
włączyć/wyłączyć klimatyzację.
Wyłączanie elektronicznej
Recyrkulacja powietrza automatycznej regulacji temperatury
Naciśnij przycisk OFF, aby wyłączyć

Naciśnij przełącznik recyrkulacji, aby elektroniczną automatyczną regulację
przełączyć pomiędzy opcją wentylacji temperatury.
powietrzem z zewnątrz a opcją
recyrkulacji powietrza. Jeeli wciśnięty zostanie take przycisk
recyrkulacji powietrza, powietrze z
zewnątrz nie będzie doprowadzane do
wnętrza pojazdu.
Naciśnij dowolny przycisk (oprócz
przycisków recyrkulacji powietrza,
ogrzewania przedniej i tylnej szyby), aby
ponownie włączyć elektroniczną
automatyczną regulację temperatury.
30
ELEMENTY STEROWANIA NA Regulacja ustawienia kolumny
KOLUMNIE KIEROWNICY kierownicy
Stacyjka z blokadą kierownicy
Nigdy nie reguluj ustawienia
0 Zapłon wyłączony. kierownicy, gdy pojazd jest w
Gdy kluczyk zostanie wyjęty ze stacyjki, ruchu.
włącza się blokada kierownicy,
uniemoliwiająca jej obracanie.
W pojazdach z automatyczną skrzynią
biegów kluczyk moe zostać ponownie
przekręcony do połoenia 0 tylko wtedy,
gdy dwignia zmiany biegów znajduje się
w połoeniu P (parkowania).
I Kierownica odblokowana. Zapłon i
wszystkie główne obwody elektryczne są
odłączone.
Włącznik zapłonu nie powinien
pozostawać w tym połoeniu zbyt długo,
aby nie rozładować akumulatora.
II Zapłon i wszystkie obwody
elektryczne są włączone. Świecą się Aby wyregulować wysokość kolumny
lampki kontrolne i ostrzegawcze. W tym kierownicy i odległość kierownicy od
połoeniu kluczyk znajduje się podczas kierowcy, zwolnij dwignię blokującą.
jazdy - naley je wybierać równie, gdy
pojazd jest holowany. Aby zabezpieczyć kierownicę, ustaw
dwignię w jej pierwotnym połoeniu.
III Rozrusznik uruchomiony. Naley
puścić kluczyk natychmiast po Więcej informacji na temat siedzenia w
uruchomieniu silnika. prawidłowej pozycji znajdziesz w
podrozdziale Siedzenia.
Nigdy nie przekręcaj kluczyka
w połoenie 0, kiedy pojazd jest
w ruchu.
31
Sygnał dwiękowy Światła drogowe/mijania
Gdy reflektory są włączone, pociągnij

dwignię w stronę kierownicy, eby
przełączyć pomiędzy światłami
drogowymi a światłami mijania.
Błyskowy sygnał świetlny
Lekko pociągnij dwignię w stronę
kierownicy.
Sygnał dwiękowy działa równie przy Przycisk "Info"

wyłączonym zapłonie.
Przełącznik wielofunkcyjny
Ponisze funkcje działają tylko przy
włączonym zapłonie.
Kierunkowskazy Informacje dotyczące działania tego
przycisku znajdziesz w podrozdziale
Komputer pokładowy.
Lekko popchnij dwignię w górę lub w

dół, a kierunkowskazy migną trzy razy.
32
Dwignia/przełącznik wycieraczek Szyba tylna
Ponisze funkcje działają tylko przy
włączonym zapłonie. • Przerywany ruch wycieraczek
Szyba przednia
• Połoenia dwigni:
Pociągnij dwignię w stronę kierownicy.
• Praca wycieraczek na biegu

wstecznym
Jeeli wycieraczka tylnej szyby nie jest
włączona w normalnym trybie pracy, ale
wycieraczki przedniej szyby są włączone
w funkcji ruchu przerywanego,
normalnego lub szybkiego, po wybraniu
biegu wstecznego wycieraczka tylnej
szyby zacznie pracować zgodnie z
Pojedynczy ruch wycieraczek ruchem wycieraczek przedniej szyby
(w trybie ruchu przerywanego lub z
Przerywany ruch wycieraczek normalną prędkością).
Normalny ruch wycieraczek
Szybki ruch wycieraczek
Obrotowy przełącznik regulacji

przerywanego ruchu wycieraczek:
1 = Krótkie przerwy
6 = Długie przerwy
33
Spryskiwacz Po zakończeniu cyklu spryskiwania/
wycierania, wycieraczki zatrzymają się, a
następnie wykonają jeszcze jeden ruch w
celu wytarcia szyby.
Spowoduje to równie włączenie
spryskiwaczy reflektorów, gdy reflektory
są włączone (w zaleności od kraju i
zamontowanego wyposaenia).
Po zwolnieniu przycisku lub dwigni,
wycieraczki będą działać jeszcze przez
chwilę.
Uywaj spryskiwacza nie dłuej

ni przez 10 sekund i nigdy go
nie włączaj, gdy zbiornik płynu
spryskiwaczy jest pusty.
Gdy naciśniesz przycisk na końcu

dwigni lub pociągniesz dwignię w
stronę kierownicy, spryskiwacz zadziała
w połączeniu z wycieraczkami.
34
Zdalne sterowanie systemem audio • W trybie odtwarzacza CD, aby przejść
do następnego lub wrócić do
W radioodtwarzaczu wybierz tryb
poprzedniego utworu.
działania radia, odtwarzacza CD lub
magnetofonu. Tryb
Za pomocą zdalnego sterowania mona
regulować ponisze funkcje.
Głośność
Krótko naciśnij przycisk " umieszczony

z boku:
• W trybie radia, aby przejść do
kolejnej wstępnie zaprogramowanej
Aby zwiększyć głośność: Pociągnij stacji radiowej.
przełącznik VOL + w stronę kierownicy.
• W trybie odtwarzacza CD, aby wybrać
Aby zmniejszyć głośność: Pociągnij następną płytę, jeeli zamontowany jest
przełącznik VOL − w stronę kierownicy. zmieniacz płyt CD.
Wyszukiwanie Zmieniacz płyt CD znajduje się pod
siedzeniem pasaera.
• We wszystkich trybach, aby wyłączyć
wiadomości o ruchu drogowym w czasie
ich nadawania.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk "
umieszczony z boku:
• W trybie radia, aby zmienić zakres
długości fal radiowych.
Przesuń przełącznik SEEK w stronę

kierownicy lub tablicy rozdzielczej:
• W trybie radia, aby odszukać
częstotliwość następnej stacji radiowej w
górę lub w dół skali.
35
Automatyczna kontrola prędkości
Układu automatycznej kontroli

prędkości nie naley uywać
podczas jazdy w duym natęeniu
ruchu oraz po krętych lub śliskich Na tablicy rozdzielczej zapali się lampka
drogach. kontrolna.
Aby zmienić prędkość
Włączanie Naciśnij przycisk , aby przyspieszyć.
Naciśnij przycisk –, aby zwolnić.
Prędkość pojazdu będzie się zmieniała
bez konieczności naciskania pedału
przyspiesznika.
Ustawiona prędkość jest nową
prędkością zapamiętaną przez układ.
Prędkość pojazdu mona zmienić w
niewielkim stopniu poprzez krótkie
naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
Układ jest gotów do zapamiętania Aby zawiesić/przywrócić działanie
prędkości. układu
Aby układ zapamiętał prędkość
Aby zawiesić działanie układu, wciśnij

pedał hamulca lub sprzęgła lub naciśnij
przycisk =. Lampka kontrolna w
Naciśnij przycisk lub przycisk –. Układ zestawie wskaników zgaśnie.
automatycznej kontroli prędkości będzie Naciśnij przycisk =, aby przywrócić
utrzymywał aktualną prędkość pojazdu. działanie układu i poprzednio
Układ mona uruchomić dopiero po zapamiętaną prędkość.
przekroczeniu prędkości 45 km/h.
36
Wyłączanie Gdy przełącznik oświetlenia wnętrza
znajduje się w połoeniu "włącznik
drzwiowy", po zamknięciu drzwi w
niektórych wersjach modelu oświetlenie
wnętrza pozostaje przez chwilę
włączone. Gaśnie ono natychmiast, jeśli
włączony jest zapłon.
Podczas dłuszego postoju z otwartymi
drzwiami oświetlenie wnętrza zostanie
wyłączone automatycznie po
30 minutach.
Wartość zapamiętanej prędkości Aby ponownie włączyć światła, na

zostanie wykasowana. Lampka krótką chwilę włącz zapłon (przekręć
kontrolna zgaśnie. kluczyk do połoenia II).
KONSOLA DACHOWA Światła do czytania
Oświetlenie wnętrza
Włącznik
Wyłączone drzwiowy Włączone
Wersja standardowa
Wersja standardowa
Włącznik
drzwiowy
Wyłączone Włączone
ST170 (w opcji)
ST170 (w opcji)
37
Wewnętrzne lusterko wsteczne Oświetlenie lusterka w osłonie
przeciwsłonecznej pasaera
Aby uniknąć oślepiania w nocy przez

światła pojazdów jadących z tyłu, naley
zmienić za pomocą dwigni kąt Włączone
nachylenia lusterka.
Wyłączone
Osłony przeciwsłoneczne
Okno dachowe
Elektrycznie otwierane okno dachowe
działa przy włączonym zapłonie.
Wskazówka: Okno dachowe mona
równie uruchomić przy wyłączonym
zapłonie za pomocą funkcji
otwierania/zamykania globalnego. Patrz
podrozdział Otwieranie/zamykanie
globalne.
Przed uruchomieniem
Osłonę przeciwsłoneczną mona wyjąć z otwieranego elektrycznie okna
zaczepu i obrócić w kierunku szyby dachowego naley sprawdzić, czy na
bocznej. jego drodze nie ma adnych przeszkód
oraz upewnić się, e dzieci i/lub
Osłonę lusterka mona odsunąć w lewo i zwierzęta nie znajdują się w pobliu
w prawo. otworu okna dachowego.
Niezastosowanie się do tego zalecenia
moe doprowadzić do powanych
obraeń ciała. Obowiązkiem dorosłych
opiekunów jest dopilnowanie, aby
dzieci nie pozostawały bez opieki w
pojedzie oraz eby w pozostawionym
bez dozoru pojedzie nie zostały
kluczyki.
38
Otwieranie lub zamykanie okna
dachowego
Aby otworzyć zamknięte okno dachowe,

naciśnij . Okno dachowe odsunie
się do tyłu pod dach.
Oknem dachowym steruje się za Aby zamknąć, naciśnij .
pomocą przełącznika znajdującego się
między osłonami przeciwsłonecznymi.
Wskazówka: Częste naciskanie
przełącznika moe spowodować
wyłączenie układu na chwilę, aby
zapobiec jego przegrzaniu.
Okno dachowe otwiera się na dwa
sposoby - mona uchylać tylną krawęd
okna lub otwierać je z przodu, wsuwając
pod panel dachu. Okno dachowe
otwiera/zamyka się, dopóki naciskany
jest przełącznik. Aby unieść tylną krawęd zamkniętego
okna dachowego, naciśnij .
Wskazówka: Podczas jazdy z niewielką
prędkością i całkowicie otwartym Aby zamknąć, naciśnij .
oknem dachowym moesz usłyszeć hałas
przypominający uderzenia. Aby Aby otworzyć/zamknąć okno
zmniejszyć ten hałas, zamknij okno dachowe automatycznie
dachowe o około 5 cm lub nieznacznie Naciśnij krótko jedną stronę przycisku
opuść dowolne okno boczne. do drugiego punktu włączenia. Naciśnij
ponownie, aby zatrzymać. Po
całkowitym zamknięciu okno dachowe
zatrzyma się automatycznie. Ruch okna
mona przerwać, naciskając przycisk w
dowolną stronę.
39
Funkcja zabezpieczenia przed Funkcja ponownego programowania
przytrzaśnięciem przez okno
dachowe
Okno dachowe zatrzyma się
automatycznie, a następnie nieco cofnie,
jeeli podczas zamykania napotka
przeszkodę.
W celu zamknięcia okna mimo istnienia
przeszkody, np. w zimie, naley
postępować w następujący sposób:
Nieostrone zamykanie okna

dachowego moe spowodować Jeeli okna dachowego nie mona ju
niezadziałanie tej funkcji i prawidłowo zamknąć, wykonaj poniszą
doprowadzić do obraeń. procedurę ponownego programowania:
• Unieś maksymalnie tylną krawęd
okna dachowego. Zwolnij przycisk.
• Zamknij okno dachowe dwa razy do
punktu, gdzie napotka opór i pozwól mu • Naciśnij ponownie i przytrzymaj
zawrócić. wciśnięty ten sam przycisk przez
30 sekund, a zobaczysz, e dach się
• Zamknij okno dachowe po raz trzeci przesuwa.
do oporu. Zwolnij przycisk na chwilę i
natychmiast naciśnij ponownie. Okno • Zwolnij przycisk i natychmiast wciśnij
dachowe pokona opór i mona je będzie i przytrzymaj go ponownie. Okno
zamknąć całkowicie. dachowe zamknie się, otworzy
całkowicie, a następnie ponownie
Podczas trzeciego zamykania zamknie. Nie zwalniaj przycisku, dopóki
okna dachowego funkcja okno dachowe nie zamknie się po raz
zabezpieczenia przed drugi.
przytrzaśnięciem zostanie wyłączona.
Upewnij się, e na drodze
zamykającego się okna dachowego nie
ma adnych przeszkód.
40
Jeeli przycisk nie będzie naciskany bez REGULATORY NA DRZWIACH
przerwy, funkcja ponownego
programowania zostanie przerwana. Ręcznie regulowane lusterka
Wykonaj procedurę jeszcze raz od zewnętrzne
początku.
Funkcja zabezpieczenia przed

przytrzaśnięciem nie jest
aktywna podczas tej procedury.
Tryb awaryjny
Jeeli układ wykryje usterkę, wejdzie w
tryb awaryjny. Okno dachowe przesuwać
się będzie tylko przez ok. 0,5 sekundy na
raz, a następnie będzie się zatrzymywać. Oba lusterka zewnętrzne mogą być
Zamknij okno dachowe, ponownie regulowane z wnętrza pojazdu.
naciskając przycisk, gdy okno dachowe
zatrzyma się. Gdy odchylona jest tylna
krawęd okna dachowego, unieś ją
całkowicie, a następnie zamknij okno
dachowe. Układ powinien zostać
niezwłocznie sprawdzony przez
specjalistę.

aktywna podczas tej procedury.
41
Elektryczna regulacja i ogrzewanie Asferyczne lusterka zewnętrzne
lusterek zewnętrznych
Pole widzenia z tyłu samochodu jest
zwiększone, co zmniejsza tzw.
martwe
pole widzenia" za samochodem.
Obiekty widziane w tych

lusterkach wydają się mniejsze i
w większej odległości, ni są
rzeczywiście. Z tego powodu ocena
odległości od pojazdu widzianego w
takim lusterku moe być błędna.
Składanie lusterek zewnętrznych

Lusterko kierowcy
Wyłączone
Lusterko pasaera
W razie potrzeby, np. w wąskich

przejazdach, lusterka zewnętrzne mogą
być ręcznie złoone. Aby ponownie
umieścić lusterka na właściwym miejscu,
W górę naley je wcisnąć w oprawę do oporu.
W prawo
W dół
W lewo
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
działa po włączeniu ogrzewania tylnej
szyby.
42
Elektryczne otwieranie okien Elektryczne otwieranie przednich
okien
Okna mogą być otwierane/zamykane
tylko wtedy, kiedy zapłon jest włączony. • Automatyczne otwieranie okna w
drzwiach kierowcy
Wskazówka: Okna sterowane
elektrycznie mona równie uruchomić
przy wyłączonym zapłonie za pomocą
funkcji otwierania/zamykania
globalnego. Patrz podrozdział
Otwieranie/zamykanie globalne.
Przed uruchomieniem okien

otwieranych elektrycznie naley
sprawdzić, czy na ich drodze nie ma
adnych przeszkód oraz upewnić się,
e dzieci i/lub zwierzęta nie znajdują
się w pobliu otworów okien. Naciśnij krótko przycisk do
Niezastosowanie się do tego zalecenia drugiego punktu włączenia. Naciśnij
moe doprowadzić do powanych powtórnie, aby zatrzymać szybę.
obraeń ciała. Obowiązkiem dorosłych
opiekunów jest dopilnowanie, aby Elektryczne otwieranie przednich i
dzieci nie pozostawały bez opieki w tylnych okien
pojedzie oraz eby w pozostawionym W pojazdach wyposaonych w cztery
bez dozoru pojedzie nie zostały sterowane elektrycznie okna dostępne
kluczyki. są funkcje dodatkowe.
Okna są otwierane i zamykane za

pomocą przełączników umieszczonych w
drzwiach. Otwieranie/zamykanie okien
następuje w czasie naciskania
przełącznika.
Naciśnij : aby otworzyć.
Naciśnij : aby zamknąć.
43
• Automatyczne otwieranie i • Funkcja zabezpieczenia przed
zamykanie okien przytrzaśnięciem przez okna
W pojazdach wyposaonych w cztery
sterowane elektrycznie okna, okno
zatrzyma się automatycznie i nieco się
cofnie, jeeli w czasie zamykania
napotka przeszkodę.
W celu zamknięcia okna mimo istnienia
przeszkody, np. w zimie, naley
postępować w następujący sposób:
Nieostrone zamykanie okna

moe spowodować
Naciśnij krótko przycisk , aby niezadziałanie tej funkcji i powstanie
otworzyć lub przycisk , aby obraeń.
zamknąć, do drugiego punktu włączenia.
Naciśnij powtórnie, aby zatrzymać
szybę. Zamknij okno dwukrotnie do chwili
napotkania przez nie przeszkody i
• Blokada elektrycznego otwierania pozwól mu się cofnąć.
tylnych okien
Przycisk na drzwiach kierowcy blokuje
przełączniki elektrycznego otwierania
tylnych okien.
Po raz trzeci zamknij okno do miejsca,

gdzie znajduje się przeszkoda. Na chwilę
zwolnij przycisk i natychmiast
naciśnij go ponownie.
Przycisk (znaczek czerwony):
Przełączniki elektrycznego otwierania
tylnych okien odblokowane.
Przycisk (znaczek zielony):
Przełączniki elektrycznego otwierania
tylnych okien zablokowane.
Okna tylne mona zawsze otworzyć lub
zamknąć przełącznikami na drzwiach
kierowcy.
44
Okno zamknie się do miejsca tu przed
przeszkodą, a następnie będzie mona
zamknąć je całkowicie.
Podczas trzeciego zamykania

okna funkcja zabezpieczenia
przed przytrzaśnięciem zostanie
wyłączona. Upewnij się, e na drodze
zamykającego się okna nie ma
adnych przeszkód.
• Programowanie pamięci Naciśnij przycisk , a okno otworzy

się całkowicie. Przytrzymaj przycisk
Po odłączeniu akumulatora konieczne jedną sekundę dłuej.
jest ponowne zaprogramowanie pamięci
kadego okna z osobna: Okno zamknie się automatycznie, jeeli
procedura programowania została
wykonana prawidłowo. Naciśnij krótko
przycisk do drugiego punktu
włączenia.
Zaprogramuj pamięć i powtórz
procedurę, jeeli okno nie zamknie się
automatycznie.

aktywna do chwili ponownego
zaprogramowania pamięci.
Naciśnij przycisk , a okno zamknie Nieostrone zamykanie okna moe
się całkowicie. Przytrzymaj przycisk spowodować obraenia.
jedną sekundę dłuej.
Puść przycisk i wciśnij ponownie na
sekundę, dwa lub trzy razy.
45
KONSOLA ŚRODKOWA Bieg wsteczny - 5-biegowa skrzynia
biegów (typ B)
Mechaniczna skrzynia biegów
Wsteczny bieg mona włączać

tylko, gdy pojazd stoi.
Aby płynnie włączyć wsteczny bieg,

naley po zatrzymaniu pojazdu odczekać
około 3 sekundy z wciśniętym pedałem
sprzęgła.
Nie naley przesuwać dwigni

zmiany biegów w lewo przy
zmianie biegu z 5. na 4., poniewa Podnieś pierścień blokujący a
moe to spowodować nieumyślne następnie przesuń dwignię
włączenie biegu 2. zmiany biegów w prawo i do tyłu .
Bieg wsteczny - 6-biegowa skrzynia
Bieg wsteczny - 5-biegowa skrzynia biegów
biegów (typ A)
Ustaw dwignię zmiany biegów w

Ustaw dwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej, a następnie
pozycji neutralnej, a następnie pokonując spręysty opór przesuń ją
pokonując spręysty opór przesuń ją całkowicie w lewo. Kiedy dwignia jest
całkowicie w prawo i pociągnij do tyłu. ju przesunięta całkowicie w lewo,
pchnij ją do przodu w połoenie biegu
wstecznego.
46
Automatyczna skrzynia biegów Blokada dwigni zmiany biegów
Aby wybrać połoenie R, 2 (z wyjątkiem

zmiany z połoenia 1 na połoenie 2)
Czterobiegowa automatyczna skrzynia oraz P, naley najpierw wcisnąć przycisk
biegów w Twoim pojedzie jest umieszczony z boku na uchwycie
sterowana elektronicznie. Bieg 4. jest dwigni zmiany biegów. Przed zmianą
nadbiegiem, który moe być ręcznie połoenia P na inne naley przekręcić
włączany i wyłączany w zaleności od kluczyk w stacyjce do połoenia II i
potrzeb. wcisnąć pedał hamulca.
Zawsze całkowicie włączaj Połoenia dwigni zmiany biegów

hamulec postojowy i upewnij
się, e dwignia zmiany biegów jest • P = Parkowanie
zablokowana w połoeniu P
(parkowania). Opuszczając pojazd Połoenie P powinno być
zawsze wyłączaj zapłon. wybierane tylko wtedy, gdy
pojazd stoi.
Zawsze całkowicie włączaj

hamulec postojowy i upewnij
się, e dwignia zmiany biegów jest
zablokowana w połoeniu P.
Opuszczając pojazd zawsze wyłączaj
zapłon.
W tym połoeniu skrzynia biegów jest

zablokowana.
47
Jeeli połoenie P nie zostanie • D = Jazda

wybrane, po otwarciu drzwi
kierowcy zabrzmi ostrzegawczy sygnał • Jazda z nadbiegiem
dwiękowy. Jest to połoenie wybierane podczas
normalnej jazdy. Wszystkie cztery biegi
Urządzenie zapobiegające rozładowaniu wybierane są automatycznie.
akumulatora automatycznie wyłączy
sygnał brzęczyka po upływie 30 minut. • Jazda bez nadbiegu
Kluczyk moe zostać wyjęty ze stacyjki
tylko wtedy, gdy zostało wybrane
połoenie P.
W nagłych wypadkach dwignia zmiany
biegów moe być wysunięta z połoenia
parkowania P mechanicznie. Informacje
na ten temat znajdziesz w podrozdziale
Awaryjny wyłącznik połoenia ‘P’ dwigni
zmiany biegów (Automatyczna skrzynia
biegów).
Silnik naley uruchamiać, gdy dwignia
zmiany biegów znajduje się w
połoeniu P. W razie potrzeby mona go
równie uruchomić, gdy dwignia
zmiany biegów znajduje się w Gdy często włączane są na zmianę biegi
połoeniu N. 4. i 3., nadbieg powinien zostać
wyłączony. Naley nacisnąć przycisk
Jeeli po uruchomieniu silnika znajdujący się pod uchwytem dwigni
chcemy zmienić połoenie P na zmiany biegów. Lampka kontrolna na
inne, naley wcisnąć pedał hamulca i tablicy rozdzielczej zapala się,
przycisk na dwigni zmiany biegów. sygnalizując wyłączenie nadbiegu.
Przekładnia będzie teraz wybierać tylko
biegi od 1. do 3.
• R = Bieg wsteczny Wciśnij ponownie przycisk, aby włączyć
nadbieg. Po włączeniu silnika funkcja
Połoenie to mona wybrać włączonego nadbiegu jest wybierana
tylko wtedy, gdy pojazd stoi, a automatycznie.
silnik pracuje na wolnych obrotach.
• N = Połoenie neutralne
Połoenie to powinno być stosowane
przy rozruchu silnika i podczas jego
pracy na wolnych obrotach. W tym
połoeniu napęd nie jest przenoszony na
koła.
48
• 2 = Bieg 2 Schowek
Automatyczna skrzynia biegów wybiera
na stałe bieg 2. Połoenie to powinno
być wybierane przy dłuszych zjazdach,
w celu uniknięcia niepotrzebnego
uywania hamulców oraz podczas
pokonywania wzniesień i jazdy na
krętych drogach. Z połoenia tego
mona równie korzystać podczas
ruszania pojazdem w zimie po
oblodzonej drodze.
• 1 = Bieg 1
Zalecane jest uywanie tego połoenia
przy bardzo stromych zjazdach. W schowku znajduje się zaczep słuący
Automatyczna skrzynia biegów wybiera do zamocowania teczki z dokumentacją
na stałe bieg 1. pojazdu. Teczkę mona wyjąć i włoyć z
powrotem po przesunięciu w bok.
Wielofunkcyjna lampka
ostrzegawcza Przednie podstawki na napoje i
schowki
Wielofunkcyjna lampka ostrzegawcza:

Automatyczna skrzynia biegów/ układ
chłodzenia zaczyna migać w przypadku
wykrycia usterki w skrzyni biegów. W
takim wypadku naley niezwłocznie
udać się do najbliszej stacji obsługi.
Podstawki na napoje, zagłębienie na

długopis i schowki znajdują się przed
dwignią zmiany biegów.
Nie naley umieszczać gorących

napojów na podstawce podczas
jazdy, gdy istnieje niebezpieczeństwo
oparzenia.
49
Hamulec ręczny Przełącznik ogrzewania przednich
siedzeń
• Wciśnij mocno pedał hamulca
zasadniczego.
• Naciskając pedał hamulca,

energicznie pociągnij dwignię hamulca
ręcznego w górę do oporu.
• Nie naciskaj przycisku blokady
podczas zaciągania dwigni.
• Jeśli pojazd jest zaparkowany na Naciśnij przełącznik, aby włączyć lub
pochyłości i jest zwrócony w górę stoku, wyłączyć. Lampka kontrolna w
wybierz pierwszy bieg i obróć przełączniku sygnalizuje działanie
kierownicę w stronę przeciwną ni układu.
krawęnik.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale
• Jeśli pojazd jest zaparkowany na Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka
pochyłości i jest zwrócony w dół stoku, powietrzna.
wybierz wsteczny bieg i obróć
kierownicę w stronę krawęnika.
W pojazdach z automatyczną
skrzynią biegów, opuszczając
pojazd, dwignię zmiany biegów
zawsze zostawiaj w połoeniu P.
Aby zwolnić hamulec ręczny, naley

mocno wcisnąć pedał hamulca
zasadniczego, lekko unieść dwignię,
naciskając jednocześnie przycisk
blokady i pchnąć dwignię w dół.
50
Przełącznik układu kontroli
(TCS)/ elektronicznego układu
stabilizacji toru jazdy (ESP)

Lampka kontrolna układu TCS/ESP na
tablicy rozdzielczej świeci się, kiedy
układ jest wyłączony.
Przełącznik Przełącznik Wskazówka: Nie mona wyłączyć układu
TCS ESP BTCS.
Symbol na przełączniku zaley od Układ włącza się automatycznie po
zamontowanego układu. włączeniu zapłonu.
Wciśnij przełącznik, aby włączyć lub Więcej informacji znajdziesz w
wyłączyć układ. podrozdziale Układ kontroli
(TCS)/Elektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy (ESP).
51
Schowek wielofunkcyjny • Tylne gniazdo zasilania
Schowek mieści się w konsoli środkowej.
Moe on być uywany jako:
• Schowek
• Tylna popielniczka
Aby otworzyć, unieś pokrywę. Tylną

popielniczkę mona wyjąć, aby uzyskać
tylną podstawkę na napoje. Popielniczkę
mona take umieścić w dowolnej
przedniej podstawce na napoje. Tylne gniazdo zasilania słuy do
zasilania urządzeń elektrycznych
Nie naley umieszczać gorących wymagających napięcia 12 V, zasilanych
napojów na podstawce podczas prądem stałym o natęeniu do 10 A.
jazdy, gdy istnieje niebezpieczeństwo Jednak jeśli podczas uywania takich
oparzenia. urządzeń wyłączony jest silnik, to naley
pamiętać o rozładowywaniu się
akumulatora.
Do korzystania z dodatkowych urządzeń
elektrycznych stosuj wyłącznie specjalną
wtyczkę z przewodem, dostępną w
sprzeday wśród wielu akcesoriów
Forda.
52
Siatka na drobiazgi/torba/
kieszeń na mapy
Z tyłu oparcia przedniego siedzenia
pasaera znajduje się siatka lub torba
słuąca do przechowywania małych
przedmiotów. Po zdjęciu siatki/torby i
złoeniu oparcia przedniego siedzenia
pasaera do przodu uzyskujemy stolik.
Dodatkowo na wewnętrznej ściance

bocznej oparcia siedzenia znajduje się
kieszeń na mapy.
Więcej informacji, patrz Składanie
przedniego siedzenia pasaera w rozdziale
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka
powietrzna.
Podłokietnik tylnego siedzenia

Aby zdjąć siatkę/torbę, pociągnij
dwignię zwalniającą.
Aby zamocować siatkę/torbę do oparcia,
wepchnij ramę siatki/torby w ramę na
oparciu siedzenia.
W podłokietniku znajduje się schowek.
53
BAGANIK Kombi
Osłona przestrzeni bagaowej
Nie naley umieszczać adnych

przedmiotów na osłonie.
Wersja 3- i 5-drzwiowa
• Wyjęcie
Wysuń osłonę i zablokuj za pomocą

zaczepów.
Osłonę mona wyjąć całkowicie,
wciskając oba końce podpory do środka.
Odłącz cięgna osłony od drzwi tyłu

nadwozia. Odczep osłonę z zaczepów
bocznych i wyciągnij ją poziomo, nie
przechylając.
• Załoenie
Aby załoyć osłonę, ustaw ją poziomo i
wsuń do oporu. Następnie zamocuj
cięgna unoszące osłonę.
54
Siatka bagaowa Schowek (wersja 5-drzwiowa)
Aby zamontować schowek, wsuń jego

przednią część na miejsce i pchnij tylną
Siatkę bagaową mona zamocować do część do dołu, a zatrzaśnie się w
czterech zaczepów na podłodze prawidłowym połoeniu.
baganika.
Aby go wyjąć, wciśnij ółte przyciski i
Siatkę bagaową mona nabyć u wyciągnij pojemnik.
Autoryzowanego Dealera Forda.
Przegródki mona wsunąć w dowolne
szczeliny schowka, tak aby uzyskać
róne pojemniki.
Przedmioty przechowywane w schowku
nie powinny wystawać ponad krawędzie
przegródek.
Maksymalne obciąenie
schowka nie moe przekraczać
5 kg.
Podczas jazdy z zamontowanym

schowkiem naley pamiętać
take o zakładaniu osłony przestrzeni
bagaowej, aby zapobiec wyrzuceniu
przedmiotów przewoonych w
schowku do przedniej części pojazdu
w przypadku kolizji lub nagłego
hamowania.
55
Siatka do osłony bagau Siatka hamakowa
(wersja 5-drzwiowa) (wersja 5-drzwiowa i kombi)
Aby opuścić przednią część siatki,

odczep pętle drucianej ramy w
przednich naroach, popychając je w
bok.
Aby zdjąć siatkę, odłącz pętle drucianej
ramy z przodu i pchnij w dół drucianą
ramę z tyłu, aby odczepić.
Aby załoyć siatkę, podłącz pętle do

ółtych zaczepów w kształcie grzybków.
Boczna siatka bagaowa

(wersja 5-drzwiowa)
Boczna siatka bagaowa słuy do
przechowywania drobnych
przedmiotów.
56
Siatka przestrzeni bagaowej
(kombi)
Aby załoyć kasetę z siatką, pchnij
elementy przesuwne do siebie i wsuń
drąek teleskopowy w otwory w ścianie
bocznej za oparciami tylnych siedzeń.
Podczas jazdy z rozwiniętą

siatką przestrzeni bagaowej
klapka osłony przestrzeni bagaowej
musi być złoona o 180º, aby pole
widzenia z tyłu pojazdu nie było
ograniczone.
Dywanik dwustronny
(wersja 5-drzwiowa i kombi)
Dywanik mona obrócić, aby uzyskać
gumową powierzchnię na podłodze
baganika.
Pociągnij siatkę do góry i wsuń

wysuwany koniec drąka w uchwyt na
dachu. Pchnij sztywny koniec drąka w
stronę środka pojazdu i wsuń go w drugi
uchwyt. Upewnij się, e drąek jest
wsunięty w przednią wąską część
uchwytu.
57
Apteczka i trójkąt ostrzegawczy Kombi
Wersja 3-, 4- i 5-drzwiowa
W zaleności od kraju miejsce

przeznaczone do przechowywania
apteczki i trójkąta ostrzegawczego
znajduje się z lewej lub prawej strony
baganika.
W zaleności od kraju do mocowania

apteczki mona uyć zaczepów
umieszczonych z lewej strony baganika,
natomiast do mocowania trójkąta
ostrzegawczego zaczepu na tylnym
panelu dolnym.
W pojazdach ST170 wyposaonych w
dostępny w opcji głośnik niskotonowy,
do przechowywania apteczki moe
słuyć siatka po lewej stronie baganika.
58
KLUCZYKI Aby wyjąć podświetlacz, wciśnij owalny
znak Forda i wysuń układ z uchwytu.
Następnie otwórz podświetlacz za
pomocą monety i wymień baterię i/lub
arówkę. Złó podświetlacz, ściskając
obie części i zamocuj go ponownie w
uchwycie kluczyka.
W przypadku ich zgubienia mona Kluczyk z układem zdalnego
otrzymać od Autoryzowanego Dealera otwierania drzwi
Forda kluczyki zastępcze po podaniu
numeru kluczyka (podanego na
przywieszce kluczyka oryginalnego).
podrozdziale Układ unieruchamiania
silnika.
Podświetlenie kluczyka
Nadajnik zamontowany jest w kluczyku.
Podświetlenie kluczyka działa po
przyciśnięciu okrągłego przycisku.
podrozdziale Zdalne sterowanie falami
Baterię i arówkę w uchwycie kluczyka
radiowymi.
mona wymienić. Elementy te moesz
nabyć u swojego Dealera.
59
ZAMKI Blokada otwierania tylnych drzwi
przez dzieci
Zamki drzwi
Gdy włączona jest blokada
Drzwi przednie mona otwierać i otwierania drzwi przez dzieci,
zamykać z zewnątrz za pomocą drzwi mona otworzyć wyłącznie od
kluczyka. zewnątrz.
Wciśnięcie Pociągnięcie
(Zamykanie drzwi) (Otwieranie drzwi)
Od wewnątrz mona je zamknąć za
pomocą przycisku blokującego albo
otworzyć za pomocą klamki.
Aby zamknąć tylne drzwi, opuszczając
pojazd wciśnij przycisk blokujący i
zatrzaśnij drzwi. Drzwi są zamknięte,
gdy na przycisku widoczny jest biały
znak.
Informacje dotyczące alarmu, czujników
wewnętrznych lub układu podwójnego
ryglowania drzwi znajdziesz w dalszej
części niniejszego rozdziału.
60
Baganik Zamek pokrywy wlewu paliwa
Aby otworzyć, przekręć kluczyk w

kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara. Otwórz pokrywę całkowicie, a
się zablokuje. Wciśnij korek wlewu
paliwa i, ciągle naciskając, obróć w
Aby otworzyć, przekręć kluczyk w kierunku przeciwnym do ruchu
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek wskazówek zegara.
zegara.
Przy odkręcaniu korka wlewu paliwa
moesz usłyszeć charakterystyczne
syczenie. Jest to zjawisko normalne.
Aby zamknąć wlew, przekręć korek w
zegara, a usłyszysz charakterystyczny
trzask.
Do opuszczania i zamykania pokrywy

baganika słuą uchwyty (zagłębienia)
znajdujące się po jej wewnętrznej
stronie.
61
Pokrywa silnika UKŁAD ZAMKA CENTRALNEGO
Przekręć znak Forda znajdujący się na

kracie wlotu powietrza w bok i przekręć
kluczyk najpierw w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
. Unieś nieco pokrywę silnika i
przekręć kluczyk całkowicie w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara
aby otworzyć pokrywę silnika.
Zaraz po otwarciu pokrywy

wyciągnij kluczyk i przekręć
znaczek Forda do jego pierwotnego Układ zamka centralnego moe być
połoenia. włączony z drzwi kierowcy lub przednich
drzwi pasaera. Działa on tylko przy
zamkniętych drzwiach przednich.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale Uruchamiany jest z zewnątrz przez
Przeglądy okresowe i obsługa. przekręcenie kluczyka lub od wewnątrz
przez naciśnięcie przycisku blokującego
na klamce drzwi.
Przy ryglowaniu pojazdu kluczykiem
kierunkowskazy migną dwa razy. W
pojazdach z układem podwójnego
ryglowania drzwi kierunkowskazy nie
migną. Przy odryglowywaniu
kierunkowskazy migną raz.
Baganik pozostaje zamknięty.
Wskazówka: Układ zamka centralnego
moe być włączony tylko z drzwi
kierowcy w pojazdach ze zdalnym
sterowaniem falami radiowymi.
62
Zamek centralny z układem Włączanie
podwójnego ryglowania drzwi
Lewe drzwi
Nie mona otworzyć od wewnątrz
Układ podwójnego ryglowania drzwi jest
dodatkowym zabezpieczeniem przed
kradzieą, uniemoliwiającym otwarcie
drzwi pojazdu od wewnątrz.
Układu podwójnego ryglowania Prawe drzwi

drzwi nie naley włączać, kiedy
w pojedzie przebywają pasaerowie. Aby włączyć układ podwójnego
ryglowania drzwi, obróć kluczyk w
zamku drzwi kierowcy lub pasaera do
Włączenie układu podwójnego połoenia a następnie do połoenia
ryglowania drzwi jest moliwe tylko w ciągu 2 sekund.
wtedy, gdy przednie drzwi są zamknięte.
Wskazówka: Zamek centralny z
układem podwójnego ryglowania drzwi
moe być włączony tylko z drzwi
kierowcy w pojazdach ze zdalnym
sterowaniem falami radiowymi.
Kierunkowskazy zabłysną dwukrotnie,

potwierdzając włączenie układu.
63
Po zamknięciu uaktywni się alarm (jeśli Zdalne sterowanie falami radiowymi
jest zamontowany).
System alarmowy mona włączyć
niezalenie od układu podwójnego
ryglowania drzwi, obracając kluczyk do
połoenia .
podrozdziale System alarmowy.
Wyłączanie
Układ podwójnego ryglowania drzwi jest
automatycznie wyłączany po otwarciu
kluczykiem przednich drzwi.
Kierunkowskazy błysną raz.
W razie awarii układu

elektrycznego pojazdu kade z
przednich drzwi mona otworzyć
niezalenie kluczykiem.
Pojazd lub jego baganik

zostaną równie odryglowane,
gdy przycisk lub zostanie
wciśnięty nieumyślnie, bez kierowania
kluczyka w stronę pojazdu (np. w
kieszeni).
Układ moe być włączony po

3 sekundach od wyłączenia zapłonu.
Zasięg nadajnika zaley od otoczenia i
moe się znacznie wahać.
64
Baganik moe zostać otwarty za Wskazówka: Kiedy zostanie
pomocą kluczyka lub zdalnego wciśnięty, zamek centralny i system
sterowania. alarmowy zostaną automatycznie
włączone po 45 sekundach, o ile nie są
Częstotliwości uywane przez otwarte adne drzwi ani pokrywa
zdalne sterowanie mogą być baganika i nie jest włączony zapłon.
równie uyte przez inne urządzenia
krótkiego zasięgu (np. amatorskie Zmiana programu funkcji
radia, sprzęt medyczny, słuchawki odryglowywania
bezprzewodowe, układy zdalnego Mona tak zmienić funkcję
sterowania, systemy alarmowe itd.). W odryglowywania, e naciśnięcie
przypadku zakłócenia częstotliwości przycisku raz spowoduje wyłączenie
zdalnego sterowania nie będzie mona układu podwójnego ryglowania drzwi,
uruchomić adnej z funkcji zdalnego systemu alarmowego i otwarcie drzwi
sterowania, pojazd nie zostanie kierowcy. Naciśnięcie przycisku dwa
zaryglowany/odryglowany, a alarm nie razy w ciągu 3 sekund spowoduje
zostanie włączony. W takim otwarcie take drzwi pasaerów.
przypadku mona
zaryglować/odryglować pojazd Aby zmienić tę funkcję, naciśnij
kluczykiem. jednocześnie i przytrzymaj przyciski i
przez co najmniej 4 sekundy przy
wyłączonym zapłonie. Kierunkowskazy
Informacje na temat atestu zdalnego błysną dwa razy, sygnalizując pomyślną
sterowania w Twoim pojedzie zmianę programu funkcji
znajdziesz w tabeli na końcu rozdziału odryglowywania.
Dane techniczne. Ponowne jednoczesne naciśnięcie i
Otwieranie drzwi przytrzymanie obu przycisków przez co
najmniej 4 sekundy przywróci
poprzednią funkcję.
Naciśnięcie przycisku raz wyłącza

układ podwójnego ryglowania drzwi i
alarm oraz powoduje otwarcie
wszystkich drzwi. Kierunkowskazy
błysną raz.
65
Otwieranie baganika Jeeli w pojazdach wyposaonych w
układ podwójnego ryglowania drzwi,
przycisk zostanie naciśnięty dwa razu
w ciągu trzech sekund, uaktywni się
układ podwójnego ryglowania drzwi i
alarm wewnętrzny.
Kierunkowskazy zabłysną dwukrotnie,
potwierdzając włączenie układu.
Naciśnij przycisk dwa razu w ciągu Układu podwójnego ryglowania

trzech sekund. drzwi nie naley włączać, kiedy
w pojedzie przebywają pasaerowie.
Zamykanie
Naciśnięcie przycisku raz włącza

zamek centralny i system alarmowy.
W pojazdach nie wyposaonych w układ
podwójnego ryglowania drzwi
kierunkowskazy błysną dwa razy,
potwierdzając włączenie układu. W
pojazdach wyposaonych w układ
podwójnego ryglowania drzwi,
kierunkowskazy nie błysną.
66
Otwieranie/zamykanie globalne Naciśnięcie lub spowoduje
zatrzymanie otwierania. Podczas
Układ automatycznie otwiera/ zamyka
globalnego otwierania okno dachowe
wszystkie okna i okno dachowe z
zawsze będzie wsuwało się pod dach.
zewnątrz pojazdu.
Przed uruchomieniem Zamykanie globalne

elektrycznie otwieranych okien
lub okna dachowego naley sprawdzić,
czy na ich drodze nie ma adnych
przeszkód oraz upewnić się, e dzieci
i/lub zwierzęta nie znajdują się w
pobliu otworów okien/okna
dachowego. Niezastosowanie się do
tego zalecenia moe doprowadzić do
powanych obraeń ciała.
Obowiązkiem dorosłych opiekunów
jest dopilnowanie, aby dzieci nie
pozostawały bez opieki w pojedzie
oraz eby w pozostawionym bez
dozoru pojedzie nie zostały kluczyki.
Otwieranie globalne
Aby zamknąć, naciśnij i przytrzymaj

przycisk przez dwie sekundy.
Naciśnięcie dowolnego przycisku
spowoduje zatrzymanie zamykania.
przytrzaśnięciem jest aktywna take
podczas zamykania globalnego. Więcej
informacji znajdziesz w podrozdziale
przytrzaśnięciem przez okno dachowe i
przytrzaśnięciem przez okna.
Zachowaj szczególną
ostroność podczas korzystania
z globalnego zamykania. W razie
niebezpieczeństwa naciśnij
Aby otworzyć, naciśnij i przytrzymaj natychmiast przycisk, aby zatrzymać
przycisk przez trzy sekundy. zamykanie.
67
Programowanie kluczyków Wskazówka: Aby zakodować kluczyki
dla układu unieruchamiania silnika,
Dla Twojego pojazdu mona
patrz Kodowanie kluczyków.
zaprogramować maksymalnie cztery
kluczyki ze zdalnym sterowaniem Wymiana baterii
(łącznie z tymi, które były dostarczone z
pojazdem). Jeeli zauwaysz stopniowe
zmniejszanie się zasięgu nadajnika
zdalnego sterowania w kluczyku,
oznacza to, e naley wymienić baterię
(3V CR 2032).
1. Aby zaprogramować nowe kluczyki

ze zdalnym sterowaniem, obróć kluczyk • Za pomocą płaskiego narzędzia (np.
w stacyjce w połoenie II cztery razy w śrubokręta) ostronie odłącz nadajnik
ciągu sześciu sekund. od kluczyka, podwaając wgłębienie z
2. Wyłącz zapłon. Sygnał akustyczny tyłu.
potwierdzi moliwość zaprogramowania
nowych kluczyków ze zdalnym
sterowaniem w ciągu 10 sekund.
3. Naciśnij dowolny przycisk na nowym
kluczyku. Potwierdzeniem będzie sygnał
akustyczny. Powtórz ten ostatni krok ze
wszystkimi kluczykami, łącznie z
oryginalnymi.
4. Ponownie włącz zapłon lub odczekaj
10 sekund nie programując kolejnego
kluczyka, aby wyjść z trybu • Otwórz nadajnik, rozłączając zaciski
programowania kluczyków. Do zdalnego po bokach za pomocą płaskiego
otwierania i zamykania pojazdu moesz narzędzia.
uyć tylko kluczyków, które właśnie
zaprogramowałeś.
68
Kluczyki
Twój pojazd został wyposaony w
zakodowane kluczyki oznaczone
kolorową kropką.
• Ostronie podwa baterię płaskim

przedmiotem. Umieść nową baterię
między stykami znakiem (+) do góry.
Złó nadajnik w odwrotnej kolejności.
Kluczyki zastępcze muszą zostać
UKŁAD UNIERUCHAMIANIA zakodowane razem z pozostałymi
SILNIKA kluczykami.
Automatyczne włączanie układu
Układ uruchamiany jest po pięciu

sekundach od wyłączenia zapłonu.
Lampka kontrolna miga co 2 sekundy.
Układ unieruchamiania silnika stanowi

ochronę przed kradzieą,
uniemoliwiając rozruch silnika
kluczykiem z nieprawidłowym kodem.
69
Automatyczne wyłączanie układu Jeeli pojazd nie daje się uruchomić,
oznacza to, e w układzie pojawił się
Włączenie zapłonu wyłącza układ, o ile
błąd. Układ powinien zostać
prawidłowo został rozpoznany kod
niezwłocznie sprawdzony przez
kluczyka. Lampka kontrolna zapali się
specjalistę.
na około 3 sekundy, a następnie zgaśnie.
Jeeli lampka pali się nieprzerwanie lub
miga przez około jedną minutę, a
następnie błyska w nieregularnych
odstępach czasu, oznacza to, i układ
nie rozpoznał kodu kluczyka. Naley
wówczas wyjąć kluczyk, a następnie
ponowić próbę.
Jeeli uyto kluczyka z nieprawidłowym
kodem, naley odczekać 20 sekund
przed uruchomieniem pojazdu za
pomocą prawidłowo zakodowanego
kluczyka.
Aby zapewnić bezawaryjny

odczyt danych (kodu) pomiędzy
pojazdem i kluczykiem, nie naley
przysłaniać kluczyka przedmiotami
metalowymi.
70
Kodowanie kluczyków 6. Po zakończeniu procedury
kodowania wyciągnij kluczyk ze stacyjki.
Za pomocą 2 kluczyków zakodowanych
Poczekaj 5 sekund na włączenie układu.
dla Twojego pojazdu mona zakodować
ich 8 duplikatów. Jeeli kodowanie nie zostanie
zakończone pomyślnie, lampka
Wykonaj kadą z poniszych czynności w
kontrolna będzie błyskała po włączeniu
ciągu 5 sekund.
zapłonu nowo zakodowanym
kluczykiem, a silnik nie zostanie
uruchomiony.
Powtórz procedurę kodowania po
odczekaniu 20 sekund przy włączonym
zapłonie (połoenie II).
W przypadku zgubienia
kluczyka naley wymazać stary
1. Włó pierwszy kluczyk do stacyjki i kod i ponownie zakodować wszystkie
obróć do połoenia II. pozostałe kluczyki. Jeeli zostanie Ci
tylko jeden kluczyk, zgłoś się do
2. Obróć kluczyk z powrotem do Autoryzowanego Dealera Forda.
połoenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki.
3. Włó drugi kluczyk do stacyjki i
obróć go do połoenia II.
4. Obróć drugi kluczyk z powrotem do
połoenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki -
tryb kodowania kluczyków został
włączony.
5. Jeeli włoysz teraz niezakodowany
kluczyk do stacyjki i obrócisz go do
połoenia II przed upływem 10 sekund,
zostanie on zakodowany.
71
Wymazywanie kodu kluczyka 5. Jeeli proces wymazywania kodu
zostanie zakończony pomyślnie,
Za pomocą dwóch kluczyków
wszystkie pozostałe kluczyki, z
zakodowanych dla Twojego pojazdu
wyjątkiem tych uytych do
moesz rozkodować wszystkie pozostałe
rozkodowania, nie mogą być uyte do
kluczyki, np. po zgubieniu jednego z
czasu, gdy zostaną ponownie
nich:
zakodowane.
Wykonaj kadą z poniszych czynności w
Mona teraz zakodować dodatkowe
ciągu 5 sekund.
kluczyki.
SYSTEM ALARMOWY
System ten jest uzbrajany natychmiast
po zaryglowaniu pojazdu i zabezpiecza
pojazd przed próbą otwarcia drzwi,
pokrywy komory silnika lub baganika
oraz wyjęcia radia przez osoby
niepoądane.
Wykonaj pierwsze cztery kroki
procedury Kodowania kluczyków, a Włączanie
następnie zastosuj się do poniszych Obróć kluczyk do oporu do połoenia
instrukcji:
zamknięte" i przytrzymaj go w tej
1. Włó drugi kluczyk do stacyjki i pozycji przez jedną sekundę.
obróć go do połoenia II. Więcej informacji znajdziesz w
2. Wyciągnij kluczyk ze stacyjki. podrozdziale Zamek centralny z układem
powójnego ryglowania drzwi i Zdalne
3. Włó pierwszy kluczyk do stacyjki, sterowanie falami radiowymi.
obróć go do połoenia II i przytrzymaj.
Lampka kontrolna będzie migać przez
5 sekund.
4. Jeeli zapłon zostanie wyłączony w
ciągu tych pięciu sekund, proces
wymazywania zostanie przerwany, a kod
adnego kluczyka nie zostanie
wymazany.
72
Automatyczne opónienie włączenia SYSTEM ALARMOWY Z
alarmu WEWNĘTRZNYMI CZUJNIKAMI
20-sekundowe opónienie włączenia
alarmu zaczyna się po zamknięciu
pokrywy silnika, baganika i wszystkich
drzwi.
Alarm
Niepoądane otwarcie drzwi, pokrywy
baganika lub silnika powoduje
włączenie się sygnału dwiękowego
alarmu na 30 sekund. Światła awaryjne
będą migały przez 5 minut.
Kada próba uruchomienia silnika bez
uycia właściwego kluczyka lub
wymontowania radia powoduje
ponowne włączenie sygnału
alarmowego.
System ten wykrywa ruch wewnątrz
Wyłączanie pojazdu i w ten sposób zabezpiecza
System alarmowy mona wyłączyć w samochód przed wtargnięciem
kadej chwili przez otwarcie kluczykiem niepoądanych osób do środka.
drzwi przednich od strony kierowcy lub
pasaera, nawet jeśli sygnał alarmowy
ju się włączył.
Dozór pokrywy baganika przez system
alarmowy zostanie odłączony, jeśli
baganik zostanie otwarty kluczykiem
lub za pomocą zdalnego sterowania.
Alarm zostanie ponownie uaktywniony Czujniki w wersji ST170 znajdują się w
po zamknięciu baganika. zespole lampki oświetlenia wnętrza (w
opcji).
73
Włączanie
Alarm wewnętrzny jest włączany razem
z układem podwójnego ryglowania
drzwi.
System działa prawidłowo tylko

wtedy, gdy wszystkie okna oraz
okno dachowe są całkowicie
zamknięte. Naley te zwrócić uwagę,
aby nie przesłaniać czujników
umieszczonych w górnej części
słupków drzwiowych. Układu nie
mona włączać, gdy w samochodzie
znajdują się ludzie, zwierzęta lub inne
ruchome obiekty.
Opónienie i potwierdzenie
włączenia alarmu
Funkcja ta działa tak samo jak w
systemie alarmowym.
Alarm
Niepoądane wtargnięcie do pojazdu
uruchomi alarm tak samo, jak w
przypadku zwykłego systemu
alarmowego.
Dodatkowe ogrzewanie
Nie naley włączać alarmu
wewnętrznego, gdy uywane jest
dodatkowe ogrzewanie, gdy mógłby się
wtedy włączyć sygnał dwiękowy alarmu.
74
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
SIEDZENIA Nie naley zakładać adnych

dodatkowych pokrowców nie
Ustawianie siedzenia w skonstruowanych specjalnie do
prawidłowym połoeniu siedzeń wyposaonych w boczne
poduszki powietrzne. Pokrowce te
maks. 30º powinny być zakładane przez
specjalnie przeszkolony personel.
Nie naley ustawiać siedzenia

podczas jazdy.
Przesuwanie siedzeń do przodu i do

tyłu
• Sied w pozycji wyprostowanej, tak

aby podstawa kręgosłupa była jak
najdalej odsunięta, a oparcie siedzenia
nie było odchylone o więcej ni 30
stopni.
• Połoenie zagłówka naley ustawić w
taki sposób, aby górna część głowy
znalazła się na jednym poziomie z górną
krawędzią zagłówka. Pociągnij dwignię. Zakołysz fotelem,
• Nie przysuwaj siedzenia zbyt blisko aby zatrzasnąć zaczep.
tablicy rozdzielczej. Ręce kierowcy
spoczywające na kierownicy powinny
znajdować się w połoeniu "za dziesięć
druga" i być lekko zgięte w łokciach.
Nogi powinny być zgięte pod takim
kątem, aby moliwe było pełne
wciśnięcie pedałów.
• Pas naley regulować w taki sposób,
aby przebiegał przez środek barku; zaś
dolna jego część powinna układać się na
biodrach, a nie na brzuchu.
75
Regulacja podpory lędwiowej • Powoli podnieś podłokietnik do

wybranego połoenia .
Wskazówka: Jeeli podłokietnik jest
ustawiony za wysoko, powtórz powysze
czynności.
Ręczna regulacja wysokości

siedzenia kierowcy
Jeeli fotel kierowcy jest wyposaony w

podłokietnik, pokrętło podpory
lędwiowej znajduje się z boku
podłokietnika.
Podłokietnik dla kierowcy
Elektryczna regulacja wysokości

siedzenia kierowcy
• Pociągnij podłokietnik całkowicie do

góry, poza połoenie pionowe .
• Pociągnij podłokietnik całkowicie w
dół, poza połoenie poziome .
76
Ogrzewanie przednich siedzeń Regulacja kąta nachylenia oparcia
Włącznik ogrzewania siedzeń przednich Kiedy siedzenia są całkowicie

znajduje się w konsoli środkowej. przysunięte do przodu, mona
Lampka kontrolna w przełączniku całkowicie rozłoyć oparcia.
sygnalizuje działanie układu.
Maksymalna temperatura osiągana jest Składanie oparcia do przodu
po 5 lub 6 minutach. Jest ona
regulowana termostatycznie.
Ogrzewanie siedzeń działa, gdy kluczyk
znajduje się w połoeniu II.
Ogrzewanie siedzeń przy

wyłączonym silniku spowoduje
rozładowanie akumulatora.
Pociągnij dwignię blokującą i złó

oparcie siedzenia do przodu.
Z powrotem odchyl oparcie siedzenia
do tyłu, a zablokuje się z cichym
trzaskiem.
Nie kład adnych

przedmiotów za siedzeniem,
gdy mogłoby to utrudniać działanie
mechanizmu blokowania siedzenia.
77
Składanie przedniego siedzenia Więcej informacji, patrz Siatka na

pasaera drobiazgi/torba w rozdziale Elementy
sterowania i wyposaenie wewnętrzne.
Zagłówki
Aby całkowicie złoyć przednie

siedzenie pasaera, pociągnij dwignię
zwalniającą i złó oparcie siedzenia do Podnoszenie: Pociągnij zagłówek w
przodu, a osiągnie połoenie poziome. górę. Obnianie: Wciśnij przycisk
blokujący i pchnij zagłówek w dół.
Siatkę na drobiazgi lub torbę mona
zdjąć, uzyskując w ten sposób poziomą W celu wyjęcia zagłówków siedzeń
powierzchnię, która moe słuyć jako przednich naley skontaktować się ze
stolik. specjalistą.
Pociągnij dwignię zwalniającą, aby Tylne zagłówki mona wyjąć po
ustawić oparcie z powrotem w pozycji wciśnięciu przycisków blokujących.
pionowej.
Zagłówki tylnych siedzeń
Ustawiając oparcie w pozycji pionowej
muszą być uniesione zawsze,
upewnij się, e zablokowało się z cichym
gdy na tylnej kanapie znajduje się
trzaskiem.
pasaer lub wyposaenie do
przewoenia dzieci.
Przednie siedzenie pasaera
musi podczas jazdy znajdować
się w pozycji pionowej, jeśli na
siedzeniu bezpośrednio za nim siedzi
pasaer.
Nie umieszczaj adnych

przedmiotów na złoonym
siedzeniu podczas jazdy, poniewa w
razie kolizji lub gwałtownego
hamowania mogą one zostać
wyrzucone w kierunku pasaerów.
78
Zagłówki boczne Wersja 4-drzwiowa
Pociągnij jedną lub obydwie gałki

odblokowujące w baganiku i złó
Zagłówki boczne po obu stronach oparcie tylnego siedzenia do przodu.
zagłówka przedniego lub tylnego
siedzenia pasaera mona pochylić do Ustawienie oparcia siedzenia w
przodu. pierwotnym połoeniu
Składanie oparć tylnych siedzeń do Kada część oparcia musi być

przodu zablokowana w zewnętrznym zaczepie.
Pas bezpieczeństwa musi znajdować się
Wersja 3-, 5-drzwiowa i kombi z przodu oparcia siedzenia.
Wciśnij przycisk odblokowujący

umieszczony na oparciu tylnego
siedzenia i złó oparcie do przodu.
79
Składanie środkowej części oparcia Składanie poduszki i oparcia

do przodu siedzenia do przodu
Pociągnij dwignię zwalniającą na

oparciu tylnego siedzenia i złó
środkową część oparcia do przodu.
Ustawiając oparcie z powrotem w Pociągnij pętlę znajdującą się pomiędzy
pozycji pionowej, upewnij się, e poduszką a oparciem siedzenia i złó
zablokowało się z cichym trzaskiem. poduszkę siedzenia do przodu.
Wyjmij zagłówek/zagłówki tylnego
siedzenia i złó oparcie siedzenia do
przodu.
Wyjęte zagłówki umieść w plastikowych
uchwytach znajdujących się w spodniej,
teraz uniesionej, części poduszki
siedzenia; patrz ilustracja.
Podczas ustawiania siedzeń w ich
pierwotnym połoeniu upewnij się, czy
pasy bezpieczeństwa działają
prawidłowo i znajdują się z przodu
oparcia siedzenia.
80
Przewoenie bagau
Jeeli zaistnieje konieczność

przewoenia bagau w
Baga i inne ładunki naley przedziale pasaerskim, naley
umieszczać moliwie jak zabezpieczyć ładunek za pomocą
najniej i najbardziej z przodu pasów bezpieczeństwa.
baganika. Jazda z otwartymi
drzwiami tyłu nadwozia stwarza
ryzyko zatrucia, poniewa do wnętrza
pojazdu mogą dostać się toksyczne
spaliny.
81
PASY BEZPIECZEŃSTWA
• Zawsze zapinaj pasy

bezpieczeństwa.
• Jednego pasa bezpieczeństwa nie

mogą uywać dwie osoby
równocześnie.
• Unikaj zakładania zbyt grubej
odziey.
• Pasy bezpieczeństwa powinny
dokładnie przylegać do ciała.
Zapinanie pasów bezpieczeństwa
Upewnij się, e kady pas jest zapięty w

odpowiednim uchwycie.
Aby pas środkowy działał

prawidłowo, oparcie tylnego
siedzenia musi być zatrzaśnięte w
prawidłowym połoeniu.
Powoli wysuń pas z rolki. Pas moe się

blokować, jeśli zostanie zbyt mocno
szarpnięty lub gdy pojazd stoi na
pochyłym podłou.
Pas naley wcisnąć w uchwyt w

taki sposób, aby dał się słyszeć
charakterystyczny trzask, co oznacza Pasy bezpieczeństwa zapewniają
prawidłowe zapięcie. najlepsze zabezpieczenie przy niemal
pionowym ustawieniu oparcia.
Aby odpiąć pas, naley wcisnąć

czerwony przycisk na klamrze, a
następnie przytrzymać pas do jego
całkowitego nawinięcia się na rolkę.
82
Regulacja wysokości górnego Kobiety w ciąy

zaczepu przednich pasów
bezpieczeństwa
Aby ustawić wysokość mocowania pasa,

naciśnij przycisk blokujący na elemencie
regulującym wysokość i przesuń go tak,
aby pas przebiegał przez środek
ramienia.
Kobiety w ciąy muszą

stosować prawidłowo
poprowadzony pas bezpieczeństwa;
zwiększa to bezpieczeństwo matki i
nienarodzonego dziecka.
83
Dolna taśma pasa powinna być ułoona Napinacze pasów bezpieczeństwa

wygodnie na biodrach, poniej brzucha
cięarnej. Górna taśma pasa Napinacze pasów nie mogą być
bezpieczeństwa powinna przebiegać demontowane. Jeeli napinacze
pomiędzy piersiami i być ułoona ponad zostały odpalone podczas wypadku,
oraz z boku brzucha cięarnej. naley je wymienić. Wszelkie ich
Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa w naprawy i złomowanie powinny być
taki sposób, aby nie były zbyt lune ani wykonywane wyłącznie przez
skręcone. W celu uzyskania wykwalifikowany personel.
optymalnego zabezpieczenia pasy
bezpieczeństwa powinny ściśle przylegać
do ciała. Pasy bezpieczeństwa
zapewniają najlepsze zabezpieczenie
przy niemal pionowym ustawieniu
oparcia.
Nigdy nie uywaj jedynie dolnej

taśmy trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa i nigdy nie siadaj na
dolnej taśmie, stosując jedynie górną
część pasa. Oba te sposoby są bardzo
niebezpieczne i mogą zwiększyć
ryzyko odniesienia powanych System przednich pasów bezpieczeństwa
obraeń. z napinaczami zmniejsza ryzyko
odniesienia powanych obraeń przy
czołowym zderzeniu. W przypadku
zderzenia pasy bezpieczeństwa są
napręane w celu zmniejszenia luzu.
Napinacze pasów bezpieczeństwa są
odpalane tylko w przypadku silnego
zderzenia czołowego, o ile przekroczony
został progowy poziom siły uderzenia
wyzwalającego odpalenie i o ile pasy
bezpieczeństwa są zapięte prawidłowo.
podrozdziale Poduszka powietrzna.
84
Konserwacja pasów
bezpieczeństwa
Systematycznie sprawdzaj, czy pasy nie

są uszkodzone lub postrzępione.
Nie dokonuj własnoręcznie

napraw, przeróbek ani
smarowania mechanizmów pasów
bezpieczeństwa.
Pasy poddane nadmiernemu napręeniu

w wyniku wypadku powinny być
wymienione, a punkty mocowania
sprawdzone przez specjalistę.
Zmiana połoenia lub mocy głośników
radia moe niekorzystnie wpłynąć na
działanie pasów bezpieczeństwa.
Skonsultuj się ze swoim Dealerem.
Informacje na temat czyszczenia pasów
bezpieczeństwa znajdziesz w
podrozdziale Czyszczenie pasów
bezpieczeństwa w rozdziale Przeglądy
okresowe i obsługa.
85
PODUSZKA POWIETRZNA Przednie poduszki powietrzne

Dla uzyskania optymalnego
System poduszki powietrznej zabezpieczenia siedzenie i oparcie
• Dwustopniowo nadmuchiwane muszą być prawidłowo ustawione. Patrz
poduszki powietrzne z generatorami podrozdział Ustawianie siedzenia w
gazu. prawidłowym połoeniu na początku tego
rozdziału.
• Boczne poduszki powietrzne.
Jest to najlepsza pozycja dla kierowcy i
• Napinacze pasów bezpieczeństwa. pasaera siedzącego z przodu,
• Czujniki uderzenia. zmniejszająca ryzyko obraeń
powstałych w wyniku siedzenia zbyt
• Lampka kontrolna umieszczona na blisko napełnianej poduszki
tablicy rozdzielczej. powietrznej.
• Elektroniczne urządzenie sterujące i
diagnostyczne.
Wskazówka: Odpaleniu poduszki
powietrznej towarzyszy głośny huk, a
zjawiskiem normalnym jest pojawienie
się obłoku nieszkodliwego pyłu.
86
Zawsze pamiętaj o zapinaniu

pasów bezpieczeństwa i zacho-
waniu odpowiedniej odległości od
kierownicy. Pas bezpieczeństwa
przytrzymuje ciało, pozwalając po- Przednie poduszki powietrzne są
duszce powietrznej na skuteczną uaktywniane podczas powanych kolizji,
ochronę pod warunkiem, e zostanie zarówno w przypadku zderzeń
prawidłowo zapięty. czołowych, jak i uderzeń pod kątem do
30 stopni z lewej lub prawej strony.
Podczas odpalenia poduszki Poduszki są nadmuchiwane w ciągu
powietrznej istnieje ryzyko kilku milisekund. W momencie, gdy
odniesienia obraeń. tułów kierowcy lub pasaera siedzącego
z przodu zetknie się z poduszką
powietrzną, poduszka zacznie
Nie dokonuj adnych wypuszczać powietrze, amortyzując w
modyfikacji w przedniej części ten sposób ruch ciała do przodu.
pojazdu, poniewa moe mieć to
niekorzystny wpływ na odpalanie
poduszek powietrznych.
Przednie poduszki powietrzne nie są

uruchamiane podczas mniejszych
kolizji czołowych, jak równie w
wypadku wywrócenia się pojazdu lub
uderzeń tylnych i bocznych.
87
Naley dbać, aby przestrzenie Boczne poduszki powietrzne

przed poduszkami
powietrznymi były zawsze wolne.
Nigdy nie naley mocować niczego w
tych miejscach.
Etykietka na oparciu siedzenia

informuje o zainstalowaniu bocznych
poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne znajdują
się z boku oparć przednich siedzeń. W
Powierzchnia kierownicy i tablicy przypadku silnego uderzenia w bok
rozdzielczej powinna być czyszczona pojazdu zostanie nadmuchana poduszka
wyłącznie wilgotną szmatką, nigdy powietrzna po stronie, po której został
mokrą. uderzony samochód, nawet, gdy na
siedzeniu nie będzie kierowcy (lub
Jakiekolwiek naprawy koła pasaera).
kierownicy, kolumny
kierownicy oraz układu poduszki
powietrznej powinny być
przeprowadzane przez odpowiednio
przeszkolony personel.
88
Wszelkie naprawy pokryć

przednich siedzeń, czujników
Poduszka nadmuchiwana jest w siedzeń oraz poszycia tapicerskiego
przestrzeni pomiędzy drzwiami a dachu powinny być wykonywane
kierowcą (lub pasaerem). W momencie jedynie przez wyszkolonych
zetknięcia się kierowcy (lub pasaera) z specjalistów. Przypadkowe wyzwolenie
poduszką powietrzną następuje napełniania bocznych poduszek
wypuszczenie gazu, co pozwala powietrznych moe spowodować
zamortyzować siłę bezwładnościową odniesienie obraeń.
masy ciała.
Nie blokuj i nie zasłaniaj poduszek
Boczne poduszki powietrzne nie są powietrznych, gdy moe to utrudnić
odpalane przy słabszych zderzeniach prawidłowe napełnienie poduszek.
bocznych, zderzeniach czołowych i Nie manipuluj ostrymi przedmiotami
tylnych. przy poduszkach powietrznych. Moe
Czujniki zderzeniowe bocznych to spowodować uszkodzenie poduszek
poduszek powietrznych znajdują się w powietrznych.
podłodze pod zewnętrznymi Nie naley zakładać adnych
krawędziami siedzeń. Nie naley dodatkowych pokrowców nie
uruchamiać silnika, jeeli na podłogę skonstruowanych specjalnie do
dostanie się woda. Czujniki naley siedzeń wyposaonych w boczne
chronić przed wodą i ostrymi lub poduszki powietrzne. Pokrowce te
ciękimi przedmiotami. powinny być zakładane przez
specjalnie przeszkolony personel.
89
Lampka ostrzegawcza poduszki Wyposaenie do przewoenia dzieci

powietrznej/napinaczy pasów
bezpieczeństwa
Nosidełko dla niemowląt
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do

połoenia II lampka ostrzegawcza w
zestawie wskaników zapala się na około
3 sekundy, potwierdzając sprawność
układu.
Kierunek jazdy
Jeeli lampka nie zapali się, nie zgaśnie,
miga lub zapala się nagle w czasie jazdy,
oznacza to awarię układu. Sprawd Ostrzeenie! Nosidełka dla
układ w specjalistycznej stacji obsługi. niemowląt ani fotelika
dziecięcego nie wolno montować na
siedzeniu chronionym przednią
poduszką powietrzną!
Tekst oryginału według
ECE R94.01:
Extreme Hazard! Do not use a rearward
facing child restraint on a seat protected
by an air bag in front of it!
Stwarza to ryzyko śmierci lub
odniesienia ciękich obraeń podczas
odpalania poduszki powietrznej.
Naley pamiętać o przestrzeganiu
odpowiednich przepisów
obowiązujących w danym kraju.
90
Podczas zakładania wyposaenia do Wskazówka:

przewoenia dzieci naley zawsze
• Jeeli pojazd uczestniczył w wypadku,
przestrzegać instrukcji producenta tego
fotelik dziecięcy musi zostać sprawdzony
wyposaenia.
przez specjalnie wyszkolonego
mechanika, poniewa moe być
Nieprzestrzeganie zaleceń
uszkodzony.
producenta wyposaenia lub
poddawanie zabezpieczeń do • Nie zostawiaj dzieci bez opieki w
przewoenia dzieci jakimkolwiek foteliku dziecięcym lub w pojedzie.
modyfikacjom stwarza ryzyko śmierci • Mocując fotelik dziecięcy/
lub odniesienia ciękich obraeń. wyposaenie do przewoenia dzieci za
pomocą pasa bezpieczeństwa, zawsze
upewnij się, e pasy ściśle przylegają i
Podczas jazdy nie trzymaj nie są skręcone.
dziecka na kolanach.
Dzieci o wzroście nie przekraczającym

150 cm lub w wieku do 12 roku ycia
powinny być przewoone w specjalnych
zabezpieczeniach, jak nosidełka dla
niemowląt, foteliki dziecięce lub
dodatkowe poduszki, montowanych na
tylnym siedzeniu. Zabezpieczenia te
powinny być odpowiednie i zgodne z
wymaganymi atestami (zalenymi od
kraju).
Zabezpieczenia te wraz z zapiętymi
pasami bezpieczeństwa dla dorosłych
zapewniają maksymalne bezpieczeństwo
dziecka.
91
Połoenie fotelików dziecięcych w

pojedzie
Jeśli Twój pojazd wyposaony

jest w przednią poduszkę
powietrzną pasaera, dzieci o wzroście
nie przekraczającym 150 cm lub w
wieku do 12 roku ycia mogą być
przewoone wyłącznie w specjalnych
zabezpieczeniach na tylnym siedzeniu
– nigdy z przodu.
Połoenia wyposaenia do przewoenia dzieci

Kategorie wagowe
0 0+ I II III
Połoenie 9-18 kg
do 10 kg 15-25 kg 22-36 kg
siedzenia do 13 kg (ok. 9
(ok. 0-9 (ok. 3!/2- (ok. 6-
(ok. 0-2 lat) miesięcy -
miesięcy) 12 lat) 12 lat)
4 lat)
Fotelik
Nosidełko dla niemowląt Poduszka podwyszająca
dziecięcy
Przednie siedzenie
X X X X X
pasaera
Tylne siedzenie
(miejsce U U U U U
środkowe)
Tylne siedzenie
U U U U U
(miejsca skrajne)
U = Miejsce nadaje się do stosowania Ostrzeenie! Nosidełka dla

wszystkich kategorii zabezpieczeń niemowląt ani fotelika
zatwierdzonych dla danej grupy dziecięcego montowanego tyłem do
wagowej/wiekowej. kierunku jazdy nie wolno montować
X = Miejsce nie nadaje się do na siedzeniu chronionym przednią
przewoenia dzieci z danej grupy poduszką powietrzną!
wagowej/wiekowej.
92
Zabezpieczenia do przewoenia Fotelik dziecięcy

dzieci dla rónych grup wagowych
Uycie odpowiedniego zabezpieczenia
do przewoenia dzieci zaley od ich
wieku i masy ciała:
Nosidełko dla niemowląt
Kierunek jazdy
• Dzieci do około 4 roku ycia i waące
od 13 do 18 kg powinny być przewoone
Kierunek jazdy w fotelikach dziecięcych montowanych
na tylnym siedzeniu.
• Niemowlęta do około 2 roku ycia
i/lub waące do 13 kg są najlepiej
chronione w montowanych na tylnym
siedzeniu tyłem do kierunku jazdy
nosidełkach dla niemowląt.
93
Poduszka Nigdy nie stosuj siedzenia

podwyszającego tylko w
połączeniu z pasem biodrowym.
Nigdy nie umieszczaj górnej

taśmy pasa pod ramieniem
dziecka lub za jego plecami.
Nigdy nie uywaj poduszek,

ksiąek lub ręczników do
podwyszenia siedzenia dla dziecka.
Kierunek jazdy
• Dzieci w wieku od trzech i pół roku do
12 lat i waące od 15 do 36 kg powinny
uywać poduszki podwyszającej
montowanej na tylnym siedzeniu.
Dodatkowy pas przymocowany do
poduszki zapewnia optymalne ułoenie
pasa przekątnego na barku. Upewnij się,
e dziecko siedzi prosto.
94
Rozruch
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE ROZRUCH SILNIKA
ROZRUCHU SILNIKA
Nie uywaj rozrusznika jednorazowo Pojazdy z silnikiem benzynowym
przez okres dłuszy ni 15 sekund lub Silnik zimny/ciepły
30 sekund w przypadku pojazdu z
silnikiem Diesel. Puść kluczyk w stacyjce • Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła i
zaraz po uruchomieniu silnika. uruchom silnik bez naciskania pedału
przyspiesznika.
Jeśli nie udało się uruchomić silnika,
ustaw kluczyk zapłonowy/włącznik • Jeeli silnik nie daje się uruchomić
zapłonu z powrotem w połoeniu 0 i przez 15 sekund, odczekaj chwilę, po
powtórz procedurę rozruchu. czym powtórz te czynności.
• Jeeli silnik nie zostanie uruchomiony
Jeeli silnik nie daje się po trzech próbach, odczekaj 10 sekund,
uruchomić, zapoznaj się z a następnie postępuj zgodnie z
instrukcjami dotyczącymi awaryjnego zaleceniami podanymi w punkcie Silnik
wyłącznika układu wtrysku paliwa na zalany.
stronie 115.
• W razie wystąpienia trudności z
uruchomieniem silnika przy
temperaturze zewnętrznej poniej
Pojazdy z silnikiem benzynowym -25 ºC, naley wcisnąć pedał
Jeeli akumulator był odłączony, przyspiesznika od 1/4 do 1/2 pełnego
samochód moe zachowywać się zakresu, wspomagając rozruch silnika.
nieprawidłowo przez pierwsze 8 km od
chwili podłączenia akumulatora. Silnik zalany
Związane jest to z automatycznym • Całkowicie wciśnij pedał sprzęgła.
przeprogramowaniem pamięci układu • Powoli wciśnij całkowicie pedał
sterowania pracą silnika. Wszelkie przyspiesznika, przytrzymaj go w tym
nieprawidłowości występujące w pracy połoeniu i uruchamiaj silnik.
silnika w tym okresie nie stanowią
powodu do obaw. • Jeeli silnik nie daje się uruchomić,
powtórz procedurę podaną w punkcie
Ogranicznik prędkości obrotowej Silnik zimny/ciepły.
silnika
Prędkość obrotowa silnika jest
ograniczana elektronicznie, co
zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem.
95
Rozruch
Pojazdy z automatyczną skrzynią Pojazdy z silnikiem Diesel
biegów
Silnik zimny/ciepły
• Wciśnij pedał sprzęgła, nie naciskając
pedału przyspiesznika.
Pedał hamulca • Przekręć kluczyk w stacyjce do
połoenia II i upewnij się, e świeci się
lampka kontrolna świecy arowej.
Lampka świecy arowej jest wyłączona
Rozruch silnika jest moliwy tylko

wtedy, gdy dwignia zmiany biegów
znajduje się w połoeniu N lub P. • Poczekaj, a lampka zgaśnie, a
Twój pojazd jest wyposaony w następnie uruchamiaj silnik bez przerwy,
dodatkową blokadę dwigni zmiany a do momentu jego uruchomienia.
biegów, która działa, gdy dwignia • Jeeli silnik zatrzyma się, powtórz całą
zmiany biegów znajduje się w procedurę rozruchu.
połoeniu ‘P’.
• Przy temperaturach poniej -15 ºC
Po uruchomieniu silnika, dwignia konieczny moe okazać się rozruch
zmiany biegów moe zostać wysunięta z trwający do 30 sekund. W przypadku
tego połoenia tylko wtedy, gdy utrzymywania się takich warunków
wciśnięty jest pedał hamulca oraz pogodowych zaleca się zastosowanie
przycisk blokujący. nagrzewnicy bloku silnika.
Przed włączeniem biegu
zaciągnij hamulec ręczny lub
naciśnij pedał hamulca zasadniczego.
W przeciwnym razie pojazd ruszy
samoczynnie po wybraniu biegu.
Zimny silnik pracuje początkowo na

wyszych obrotach. Wywołuje to silny
efekt "pełzania" samochodu po
ustawieniu dwigni w połoeniu biegu
wstecznego i we wszystkich połoeniach
jazdy do przodu.
96
Rozruch
Wyłączanie silnika
Najpierw poczekaj, a silnik zacznie

pracować na wolnych obrotach...
... i nigdy nie naciskaj pedału

przyspiesznika.
Poczekaj, a prędkość obrotowa silnika
spadnie do wolnych obrotów, a
następnie wyłącz silnik.
Jeeli silnik zostanie wyłączony przy
wysokiej prędkości obrotowej,
turbospręarka będzie nadal pracować
pomimo spadku ciśnienia oleju do zera.
Moe to doprowadzić do
przedwczesnego zuycia się łoysk
turbospręarki.
97
Jazda
JAZDA Z AUTOMATYCZNĄ Ruszanie w piasku, błocie i śniegu
SKRZYNIĄ BIEGÓW
Ruszanie
Jeeli koła napędzane ślizgają się przy

ruszaniu, spróbuj
rozbujać" samochód
do przodu i do tyłu. Aby to zrobić,
zmieniaj połoenie dwigni z D na R i
odwrotnie, wciskając delikatnie pedał
przyspiesznika.
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach, Najlepszy efekt uzyskuje się przesuwając
a pedał hamulca jest wciśnięty, przesuń dwignię w połoenie R, gdy pojazd
dwignię zmiany biegów do jednej z toczy się do przodu, a w połoenie D,
pozycji umoliwiających jazdę. Zwolnij gdy jedzie do tyłu.
pedał hamulca. Pojazd powoli ruszy w
wybranym kierunku. Aby zwiększyć Aby uniknąć nadmiernego zuycia
prędkość, wciśnij pedał przyspiesznika. skrzyni biegów podczas zmian pomiędzy
przełoeniami "R" i "D", wyej
W pojedzie z automatyczną wymienione czynności powinny być
skrzynią biegów nie jest wykonywane przy jak najniszych
moliwy rozruch silnika poprzez obrotach silnika.
holowanie lub pchanie. Naley W wyjątkowych sytuacjach mona uyć
skorzystać z przewodów rozruchowych połoenia 2 do ruszania na oblodzonej
podłączonych do akumulatora lub pokrytej śniegiem nawierzchni.
pomocniczego.
98
Jazda
Redukcja biegu ("kickdown") Ręczna zmiana biegów
Ruszanie
Automatyczna skrzynia biegów umoliwia

zwiększenie momentu obrotowego na
kołach przy pokonywaniu stromych Wybierz połoenie 1, zwolnij hamulec
wzniesień lub podczas wyprzedzania. Aby ręczny i naciśnij pedał przyspiesznika.
uzyskać ten efekt, naley wcisnąć Wraz ze zwiększaniem prędkości
całkowicie pedał przyspiesznika i przesuwaj dwignię kolejno w
przytrzymać w tej pozycji. Jest to moliwe, połoenia 2 i D.
gdy dwignia zmiany biegów znajduje się Redukcja biegu
w połoeniu D.
Jeeli w czasie jazdy dwignia zmiany
Automatyczna skrzynia biegów zmieni biegów zostanie przestawiona z
bieg na wyszy po osiągnięciu połoenia D w połoenie 2,
maksymalnej prędkości obrotowej automatyczna skrzynia biegów włączy na
silnika. stałe 2. bieg w chwili, gdy prędkość
pojazdu spadnie poniej 110 km/h.
Jeeli dwignia zmiany biegów zostanie
przestawiona w połoenie 1, drugi bieg
pozostanie włączony do chwili, gdy
prędkości pojazdu spadnie do 45 km/h.
Wtedy zostanie wybrany na stałe 1. bieg.
Zredukuj bieg przed stromym zjazdem,
długim podjazdem oraz jazdą po
drogach krętych.
99
Jazda
Zatrzymywanie się Niewłaściwe paliwo
Zdejmij nogę z pedału przyspiesznika i
Jeeli zatankujesz niewłaściwe
wciśnij pedał hamulca. Zostaw dwignię
paliwo lub dodatki paliwowe,
zmiany biegów w pozycji, w której się
znajduje. Aby ruszyć ponownie, zdejmij nie próbuj uruchomić silnika. Moe
nogę z pedału hamulca. to prowadzić do uszkodzenia silnika.
TANKOWANIE
Jazda z katalizatorem
Patrz take podrozdział Paliwo w
• Unikaj wyczerpania całego zapasu
rozdziale Dane techniczne.
paliwa.
Tankowanie • Unikaj uruchamiania silnika przez
dłuszy czas.
Aby zapobiec rozlaniu paliwa, • Nie prowad pojazdu z odłączonym
które mogłoby stanowić przewodem wysokiego napięcia od
zagroenie dla innych uytkowników świecy zapłonowej.
drogi, zakończ napełnianie zbiornika
po drugim zatrzymaniu dyszy • Nie uruchamiaj pojazdu przez
dystrybutora. Dalsze dolanie paliwa holowanie lub pchanie. Uywaj
moe spowodować jego przelanie się. przewodów rozruchowych do
uruchamiania z akumulatora
pomocniczego.
Układ paliwowy jest pod • Nigdy nie wyłączaj zapłonu podczas
ciśnieniem. Jeśli nastąpił jazdy.
wyciek z układu paliwowego, istnieje
ryzyko odniesienia obraeń. Nie Parkowanie
zapalaj ognia, ani nie zbliaj się z
przedmiotami emitującymi ciepło do Naley unikać wykonywania
układu paliwowego. manewrów, parkowania i
postoju z włączonym silnikiem na
suchych liściach lub trawie. Po
wyłączeniu silnika układ wydechowy
przez krótki czas wydziela jeszcze
znaczną ilość ciepła. Stwarza to
moliwość zapalenia się podłoa, a
przez to take pojazdu.
100
Jazda
HOLOWANIE PRZYCZEPY Zdejmowany hak holowniczy
W przypadku posiadania
zakładanego haka
holowniczego pamiętaj o
zdejmowaniu haka, gdy nie jest
potrzebny.
Maksymalna ładowność pojazdu i

przyczepy ma zastosowanie przy
wzniesieniach do 12% nachylenia i
wysokości do 1 000 metrów n.p.m.
Na terenach połoonych wyej
rozrzedzone powietrze powoduje
zmniejszenie osiągów silnika, dlatego Nigdy nie zostawiaj
naley przestrzegać poniszych zaleceń: niezabezpieczonej końcówki
Powyej 1 000 metrów maksymalna haka holowniczego w samochodzie.
dopuszczalna masa przyczepy musi być Zwiększa to ryzyko odniesienia
zredukowana o 10 % na kade 1 000 m obraeń w razie wypadku.
n.p.m.
Strome podjazdy
Przed zjazdem po stromej drodze
naley zredukować bieg. Pamiętaj o
ograniczonej skuteczności hamowania
hamulców przyczepy. Hamując
hamulcem nonym musisz koniecznie
stosować krótkie przerwy (hamowanie
pulsacyjne). Jeeli Twój pojazd jest
wyposaony w automatyczną skrzynię
biegów, podczas jazdy w górę lub w dół
stromego stoku naley wybrać
połoenie 1.
Hamulec najazdowy przyczepy Aby zamontować hak holowniczy,

nie jest sterowany przez układ naley zdjąć osłonę (tylko wersje
ABS samochodu holującego. 3-drzwiowe i 5-drzwiowe) umieszczoną
na fartuchu pod tylnym zderzakiem.
Ostronie odkręć obie śruby i zdejmij
osłonę.
101
Jazda
Śruby osłony powinny być smarowane Odblokowywanie mechanizmu
przed i po sezonie zimowym. zaczepienia haka holowniczego
• Zdejmij nasadkę osłaniającą. Włó

Gdy nie korzystasz z haka holowniczego, kluczyk i przekręć go w kierunku
naley go umocować w bezpieczny przeciwnym do ruchu wskazówek
sposób w baganiku pojazdu. zegara.
Hak moe zostać zamontowany • Wyciągnij pokrętło i obracaj nim w
wyłącznie wtedy, gdy mechanizm jest kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
prawidłowo odblokowany. zegara, a usłyszysz charakterystyczny
trzask.
Naley zwrócić uwagę na
staranne zamontowanie haka, • Czerwone oznaczenie na pokrętle
gdy od tego zaley bezpieczeństwo musi pokrywać się z białym na haku.
pojazdu i holowanej przyczepy. • Puść pokrętło. Czop haka został
odblokowany.
Nie wolno uywać adnych

dodatkowych narzędzi do
mocowania/zdejmowania haka. Nie
naley dokonywać adnych przeróbek
ani samodzielnych napraw systemu
holowniczego. Nie próbuj naprawiać
samodzielnie haka.
102
Jazda
Montowanie haka holowniczego Jazda z przyczep
Przed rozpoczęciem podróy sprawd
Ramię haka moe być
prawidłowe zablokowanie haka
zamontowane tylko wtedy, gdy
holowniczego. Sprawd:
jest ono całkowicie odblokowane.
• Wyciągnij zatyczkę.
• Poprawne zachodzenie na siebie

zielonego oznaczenia i białego znaku.
• Poprawne połoenie pokrętła na
haku.
• Czy klucz został wyjęty.
• Zabezpieczenie haka. (Musi być
nieruchomy nawet po szarpnięciu.)
Jeeli jeden z powyszych

warunków nie został spełniony,
nie naley podłączać przyczepy, ale
sprawdzić hak u Autoryzowanego
• Wprowad pionowo czop haka i Dealera Forda.
wciśnij go do góry, a się zablokuje. (Nie
trzymaj ręki w pobliu pokrętła.)
• Ramię haka zostanie zablokowane
automatycznie. Zielone oznaczenie i
biały znak powinny zachodzić na siebie.
• Aby zablokować: przekręć kluczyk w
zegara i wyciągnij kluczyk.
• Zakryj zamek nasadką osłaniającą.
103
Jazda
Wymontowanie haka holowniczego
• Załó osłonę (tylko wersje 3-drzwiowe

• Odłącz przyczepę. i 5-drzwiowe) i przykręć dwie śruby w
• Zdejmij nasadkę osłaniającą. Włó fartuchu pod tylnym zderzakiem.
klucz i przekręć w kierunku przeciwnym • Jeeli nie korzystasz z haka
do ruchu wskazówek zegara. holowniczego przez dłuszy czas,
• Przytrzymując ramię haka, wyciągnij pamiętaj o zablokowaniu mechanizmu
pokrętło i obracaj nim w kierunku zaczepienia haka: pchnij dwignię
zgodnym z ruchem wskazówek zegara, zwalniającą do przodu.
a usłyszysz charakterystyczny trzask.
Wymontuj ramię haka. Nigdy nie demontuj haka przed
odczepieniem przyczepy
• Puść pokrętło. (stwarza to ryzyko odniesienia
Hak zdjęty w podany powyej sposób obraeń).
moe być zamontowany w dowolnym
momencie.
Obsługa
Pamiętaj o zachowaniu czystości. Smaruj
okresowo łoyska i powierzchnie
współpracujące smarem lub olejem a
zamek grafitem.
Wymontuj ramię haka i

zabezpiecz gniazdo wtyczką
przed czyszczeniem pojazdu w myjni
• Włó zatyczkę do jej gniazda. parowej.
Zanotuj numer kluczyka.
104
Jazda
BAGANIK DACHOWY
Po zdjęciu baganika z pojazdu, załó

zatyczki na punkty mocowania.
Kombi z integralnym baganikiem

Odciągnij gumową uszczelkę z kołnierza dachowym
dachu, aby znaleć punkty mocowania
baganika dachowego, które są
umieszczone centralnie ponad
drzwiami. (W wersjach 3-drzwiowych
tylne punkty mocowania są umieszczone
w okolicy drzwi tyłu nadwozia.) Zdejmij
zatyczki śrub.
Relingi boczne zostały zaprojektowane

tak, aby mona było na nich
zamontować poprzeczki dachowe (do
przewoenia rowerów, nart itp.)
dostępne wśród akcesoriów Forda.
105
Jazda
Maksymalne dopuszczalne obciąenie HAMULCE
baganika dachowego wynosi 100 kg.
Baga powinien być równomiernie Dwuobwodowy układ hamulcowy
rozmieszczony na poprzeczkach i/lub
relingach dachowych. Nigdy nie
umieszczaj bagau bezpośrednio na
dachu.
550 mm
700 mm
Twój pojazd posiada dwuobwodowy

układ hamulcowy podzielony
diagonalnie. W przypadku awarii
jednego z obwodów drugi nadal działa.
Wskazówka: Zamykane poprzeczki W przypadku awarii jednego z
dachowe z odpowiednim kluczem są obwodów hamulcowych, pedał
dostępne u Twojego Autoryzowanego hamulca będzie na początku sprawiał
Dealera Forda. wraenie bardziej "miękkiego". Aby
Pamiętaj, aby nie umieszczać zahamować, będziesz musiał mocniej
poprzeczek dachowych ponad tylną naciskać pedał hamulca, a droga
częścią okna dachowego, gdzie mogłyby hamowania moe się znacznie
zakłócić działanie mechanizmu wydłuyć. Układ hamulcowy powinien
podnoszenia okna dachowego. zostać niezwłocznie sprawdzony przez
specjalistę.
W celu zminimalizowania hałasu
wywołanego oporem powietrza dwie
poprzeczki dachowe mogą być
zamontowane w odległości 30 cm od Hamulce tarczowe
siebie lub zdjęte, jeeli nie są potrzebne.
Mokre tarcze hamulcowe powodują

wydłuenie drogi hamowania.
Po umyciu samochodu w myjni
automatycznej, delikatnie wciśnij
podczas jazdy pedał hamulca, aby
usunąć z tarcz warstewkę wody.
106
Jazda
Lampka ostrzegawcza układu Układ ABS zapewnia
hamulcowego optymalną sprawność
hamowania, ale naley pamiętać, e
drogi hamowania mogą się znacznie
rónić w zaleności od warunków
drogowych i rodzaju nawierzchni.
Uycie ABS nie eliminuje
niebezpieczeństw wynikających z
Lampka ostrzegawcza układu niezachowania bezpiecznej odległości,
hamulcowego świeci się, gdy włączony prędkości na zakręcie lub przy
jest hamulec ręczny. przejedaniu przez kałue
(aquaplaning), jak równie ze złej
Jeśli lampka pali się po jakości nawierzchni.
zwolnieniu hamulca ręcznego
lub podczas jazdy, niezwłocznie
sprawd układ hamulcowy w
Układ zapobiegający blokowaniu

kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS uaktywnia się tylko wtedy,

gdy wyczuwa rónicę w prędkości
obrotowej kół, wskazującą na moliwość
ich zablokowania. Jego zadziałanie
przejawia się pulsowaniem pedału
hamulca i umoliwia zachowanie pełnej
sterowności pojazdu. Nie zwalniaj
pedału hamulca podczas hamowania.
107
Jazda
UKŁAD KONTROLI Układ moe się uaktywnić podczas
PRZYCZEPNOŚCI KÓŁ przyspieszania na śliskiej lub lunej
NAPĘDZANYCH (TCS)/ nawierzchni oraz podczas ruszania na
ELEKTRONICZNY UKŁAD pochyłości.
STABILIZACJI TORU JAZDY (ESP)
W tym modelu moliwe jest
zamontowanie dwóch rónych układów
Układ kontroli przyczepności kół kontroli przyczepności kół.
napędzanych
Układ kontroli przyczepności kół
Zwiększenie bezpieczeństwa napędzanych (BTCS)
jazdy przez układ TCS nie (silniki 1,4 l Zetec-SE i Diesel)
upowania kierowcy do
podejmowania zbędnego ryzyka. Układ ten ogranicza rónicę poślizgu
między kołami jednej osi w celu
polepszenia przyczepności przy niskich
Zasada działania prędkościach.
Układ kontroli przyczepności kół
napędzanych (TCS)
(silniki 1,6 l Zetec-SE, 1,8 l Zetec-E,
2,0 l Zetec-E i silniki 2,0 l Duratec-ST)
Układ ten ogranicza poślizg kół na osi
napędzanej, łącząc redukcję momentu
obrotowego silnika z działaniem układu
BTCS w celu polepszenia stabilności,
sterowności i przyczepności pojazdu
przy wszystkich prędkościach jazdy.

Układ TCS zapobiega poślizgowi kół
napędzanych pojazdu.
108
Jazda
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESP)
Zwiększenie bezpieczeństwa
jazdy przez układ ESP nie
upowania kierowcy do
podejmowania zbędnego ryzyka.
z ESP
bez ESP
Układ ESP stale monitoruje ruch
Lampka kontrolna pojazdu względem toru jazdy
układu ESP zamierzonego przez kierowcę. Jest to
osiągane dzięki dodatkowym czujnikom,
które porównują sygnały wysyłane przez
Zasada działania
układ kierowniczy pod wpływem
Elektroniczny układ stabilizacji toru manewrów kierowcy z rzeczywistym
jazdy (ESP) ułatwia kierowcy torem jazdy pojazdu. Kiedy układ ESP
utrzymanie stabilności i sterowności wykrywa rozbieność, zmienia moc
pojazdu. Układ ten łączy działanie napędową poszczególnych kół, aby
układów ABS i TCS oraz posiada skorygować rónicę.
funkcję ograniczania obrotu w osi
pionowej, która przyczynia się do dalszej
poprawy stabilności pojazdu.
109
Jazda
Jeeli pojazd zaczyna zbytnio odbijać w Jeeli lampka kontrolna nie zapala się
lewo lub w prawo, wpada w poślizg po włączeniu zapłonu lub świeci się
boczny lub poślizg boczny z podczas jazdy, oznacza to awarię
zarzuceniem, układ podejmuje próbę układu. W przypadku awarii układ
skorygowania toru jazdy. Jeeli pojazd zostanie wyłączony. Sprawd układ w
nie odpowiada na sygnały wysyłane specjalistycznej stacji obsługi.
przez układ kierowniczy, układ ESP
Wskazówka: Jeeli układ zostanie
podejmuje próbę skorygowania reakcji
wyłączony ręcznie przez naciśnięcie
samochodu na manewry kierowcy.
przełącznika układu TCS/ESP, lampka
Układ ESP nie działa, kiedy pojazd kontrolna zapali się i pozostanie
jedzie do tyłu. Na biegu wstecznym włączona do chwili ponownego
układy ABS i TCS są dalej aktywne. włączenia układu lub wyłączenia
zapłonu.
Jazda z układem TCS/ESP
Podczas jazdy lampka kontrolna miga w

czasie działania układu (oprócz układu
BTCS).
110
Jazda
Wyłączanie układu TCS/ESP Wskazówka: Nie mona wyłączyć układu
BTCS.
Podczas jazdy z załoonymi łańcuchami
przeciwśnienymi, kołem zapasowym
lub próby rozbujania pojazdu w celu
wyjechania ze śniegu zaleca się
wyłączenie układu.
Kiedy układ jest wyłączony, świeci się

lampka kontrolna.
Przełącznik Przełącznik Zawsze po włączeniu zapłonu układ jest
układu TCS układu ESP włączany automatycznie.
Układ mona wyłączyć ręcznie przez Dalsze informacje, patrz podrozdziały
naciśnięcie przełącznika TCS/ESP. Przełącznik układu TCS/ESP, Koło
zapasowe i Łańcuchy przeciwśniene.
111
Jazda
ULTRAD WIĘKOWY CZUJNIK Czujnik odległości przy
ODLEGŁOŚCI PRZY PARKOWANIU parkowaniu jest układem
pomocniczym, który nie zwalnia
kierowcy z obowiązku zachowania
ostroności podczas wykonywania
manewrów. Niektóre obiekty
znajdujące się w pobliu pojazdu
(ok. 30 cm), powyej lub poniej
czujników, mogą nie zostać wykryte
przez czujnik odległości, co moe
doprowadzić do uszkodzenia
Układ ten składa się z czujników samochodu. Fale ultradwiękowe,
ultradwiękowych umieszczonych w silne opady deszczu i/lub warunki,
tylnym zderzaku, sterownika i głośnika. które sprzyjają odbijaniu się fal i
Działanie układu polega na pomiarze powstawaniu zakłóceń sygnału mogą
odległości od najbliszej przeszkody z stać się przyczyną niewykrycia
tyłu pojazdu w momencie cofania. przeszkody przez czujniki. Równie
Sygnały dwiękowe ułatwiają kierowcy obiekty pochłaniające fale
ocenę odległości. ultradwiękowe mogą nie zostać
wykryte ze względu na niekorzystne
właściwości powierzchni.
Układ włącza się automatycznie po

uruchomieniu zapłonu i wybraniu biegu
wstecznego. Krótki sygnał dwiękowy
potwierdza prawidłowe działanie
układu.
112
Jazda
Usterkę układu sygnalizować będzie Naley zawsze pamiętać o oczyszczeniu
niski, ciągły dwięk lub niski sygnał czujników z wszelkiego rodzaju
dwiękowy rozbrzmiewający co zanieczyszczeń, lodu i śniegu (do
3 sekundy. W obydwu przypadkach czyszczenia czujników nie mona uywać
układ nie jest sprawny. Sprawd układ w ostrych przedmiotów).
Zakres mierzonej odległości został

podzielony na pięć stref ostrzegawczych.
W miarę zmniejszania odległości od
przeszkody, włączają się ostrzegawcze
sygnały dwiękowe, a ich częstotliwość
rośnie od sygnału przerywanego
powolnego a do sygnału ciągłego.
113
Wskazówki w przypadku awarii
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ Jeeli temperatura silnika będzie w
AWARYJNYCH dalszym ciągu rosła, układ zmieni
sposób doprowadzania paliwa do
cylindrów. Odcięte cylindry działają jak
pompy powietrza i chłodzą silnik.
Naciśnij przełącznik, aby włączyć lub

wyłączyć. Światła awaryjne mogą być
włączone równie przy wyłączonym
zapłonie. W takim wypadku zapali się take
lampka ostrzegawcza silnika.
OCHRONNY UKŁAD CHŁODZENIA
Moliwa będzie dalsza jazda, ale ze
W przypadku zmniejszenia się poziomu znacznie ograniczoną mocą silnika i bez
płynu chłodzącego silnik, układ ten moliwości korzystania z klimatyzacji
pozwala na ograniczoną czasowo jazdę (o ile jest zamontowana).
bez zagroenia powanymi
uszkodzeniami elementów silnika. Kontynuowanie jazdy zwiększy
Bezpieczny dystans moliwy do temperaturę silnika i spowoduje jego
przejechania w przypadku usterki zaley całkowite zatrzymanie.
od temperatury otoczenia, obciąenia
pojazdu i warunków terenowych.
Zasada działania
Całkowite zatrzymanie silnika będzie

poprzedzone 30 sekundowym miganiem
wielofunkcyjnej lampki ostrzegawczej:
chłodzenia.
W takiej sytuacji naley

niezwłocznie zjechać z drogi i
zatrzymać się.
Jeeli dojdzie do przegrzania silnika,

wskanik temperatury znajdzie się na
czerwonym polu oraz zapali się
wielofunkcyjna lampka ostrzegawcza:
chłodzenia.
114
Gdy włączy się ochronny układ AWARYJNY WYŁĄCZNIK UKŁADU
chłodzenia silnika: WTRYSKU PALIWA
(pojazdy z silnikiem benzynowym)
• Niezwłocznie zjed z drogi.
• Natychmiast wyłącz silnik, aby
zapobiec jego uszkodzeniu.
• Zaczekaj, a silnik ostygnie.
• Sprawd poziom płynu chłodzącego.
Patrz rozdział Przeglądy okresowe i
obsługa.
• Naley niezwłocznie sprawdzić pojazd
w specjalistycznej stacji obsługi.
Doprowadzanie paliwa moe zostać

odcięte w wyniku wypadku lub nagłych
wstrząsów (np. kolizji w czasie
parkowania).
Wyłącznik znajduje się w płacie
bocznym przed prawymi drzwiami. W
razie odcięcia zasilania pompy
paliwowej następuje wysunięcie się
przycisku wyłącznika.
115
Nie włączaj wyłącznika WYMIANA ARÓWEK

awaryjnego, gdy zauwaysz lub Przed wymianą arówek pamiętaj, aby
poczujesz paliwo wydostające się z wyłączyć światła i zapłon.
układu paliwowego.
Nigdy nie dotykaj palcami szklanej
bańki arówki. Wszystkie stosowane
arówki powinny mieć filtr UV. Zawsze
Ponowne włączanie wyłącznika wymieniaj arówkę na nową tego
• Przekręć kluczyk w stacyjce do samego rodzaju.
połoenia 0. Po wymianie arówki sprawd działanie
• Sprawd, czy nie ma wycieków z świateł.
układu paliwowego.
Po kadej wymianie arówki
• Jeśli nie dostrzegasz wycieków paliwa, sprawdzaj ustawienie
włącz wyłącznik przez wciśnięcie reflektorów w specjalistycznej stacji
umieszczonego na nim przycisku (patrz obsługi.
rysunek).
• Przekręć kluczyk w stacyjce do
połoenia II. Po kilku sekundach W pojazdach wyposaonych w
przekręć kluczyk z powrotem do reflektory ksenonowe wymianę
połoenia I. arówek reflektorów naley
przeprowadzać w Autoryzowanym
• Sprawd ponownie, czy nie ma Serwisie Forda. Ze względu na
wycieków paliwa. wysokie napięcie w układzie istnieje
ryzyko odniesienia obraeń.
Regulacja reflektorów ksenonowych

Reflektory mona ustawić dla jazdy w
ruchu lewo lub prawostronnym;
operację tę powinien wykonać
specjalista.
116
Reflektory, światła pozycyjne, Reflektory – światła mijania
kierunkowskaz przedni
arówka halogenowa H7, 55 W
Otwórz pokrywę silnika. Z lewej strony
zdejmij pokrywę akumulatora, aby
ułatwić dostęp do arówek.
Zwolnij zacisk i zdejmij pokrywę.

Zakładając pokrywę na miejsce, upewnij
się, e występy na pokrywie są dokładnie
wsunięte w szczeliny, i e zacisk jest
prawidłowo zamknięty.
Odłącz złącze przewodów, pchnij zacisk

i obróć go w bok. Wyciągnij arówkę.
Załó w odwrotnej kolejności.
117
Reflektory – światła drogowe Światła pozycyjne
arówka halogenowa H1, 55 W arówka bezcokołowa 5 W
Ściśnij zaciski po obu stronach oprawki

arówki i wyciągnij ją. Ostronie wyjmij
arówkę z oprawki.
Załó w odwrotnej kolejności. Zaciski
muszą być w połoeniu poziomym.
Odłącz złącze przewodów, pchnij zacisk

i obróć go w bok. arówka z lewej
strony obraca się o 180º. Wyciągnij
arówkę.
118
Kierunkowskaz przedni Przednie światło przeciwmgielne
arówka okrągła 21 W arówka halogenowa H11, 55 W
Podwa obudowę światła

przeciwmgielnego.
Poluzuj śrubę z łbem z przecięciem
krzyowym i wyciągnij lampę
Obróć oprawkę arówki o 30 stopni w kompletną.
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i wyciągnij ją.
Ostronie obróć arówkę w lewo i
wyjmij.
Obróć zespół arówki o ćwierć obrotu w

wskazówek zegara i wyciągnij.
Zespół arówki stanowi jeden połączony
komponent i musi być wymieniany w
całości.
119
Przednie światło przeciwmgielne Kierunkowskazy boczne
(ST170)
arówka bezcokołowa 5 W
arówka halogenowa H3, 55 W
Aby zdjąć osłonę, obróć w kierunku

przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
W razie potrzeby odłącz styki płaskie,
aby całkowicie zdjąć osłonę. Przesuń lampę kompletną w dół i
wyciągnij ją.
Chwyć oprawkę arówki, obróć
obudowę lampki w kierunku
i wyjmij. Wyjmij arówkę.
Pchnij zacisk spręynowy w dół i w bok,

a następnie unieś do góry. Wyjmij i
wymień arówkę.
120
Światła tylne
(wersja 3- i 5-drzwiowa)
Lampy tylne/światła STOP,
kierunkowskazy
Obróć oprawkę arówki do oporu w

wskazówek zegara i wyjmij ją.
Otwórz drzwi tyłu nadwozia. Sięgając od Delikatnie naciskając, przekręć
wewnątrz baganika, odkręć nakrętkę uszkodzoną arówkę w kierunku
osłony tylnej lampy zespolonej. Wyjmij przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
śrubę i ostronie wyciągnij obudowę i wyjmij ją.
lampy. Załó w odwrotnej kolejności.
121
Światło cofania i tylne światło
przeciwmgielne
Tylna lampa przeciwmgielna 21 W

Światło cofania 21 W
Światła tylne (wersja 4-drzwiowa)
Sięgając od wnętrza baganika, odkręć

trzy nakrętki motylkowe obudowy
lampy. Delikatnie wyciągnij obudowę
lampy na zewnątrz.
Pociągnij w dół zacisk z tyłu obudowy
lampy i pchnij obudowę na zewnątrz. Unieś zaciski na oprawce arówki i
Odłącz złącze przewodów. odłącz oprawkę od obudowy lampy.
Obróć oprawkę arówki do oporu w Delikatnie naciskając, przekręć
kierunku przeciwnym do ruchu uszkodzoną arówkę w kierunku
wskazówek zegara i wyjmij ją. przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
i wyjmij ją.
Delikatnie naciskając, przekręć
uszkodzoną arówkę w kierunku Załó w odwrotnej kolejności.
i wyjmij ją.
122
Tylna lampa/światło STOP 5/21 W

Kierunkowskaz 21 W Tylna lampa/światło STOP 5/21 W
Światło cofania 21 W Kierunkowskaz 21 W
Tylna lampa przeciwmgielna 21 W Tylna lampa przeciwmgielna 21 W
Światła tylne (Kombi) Światło cofania 21 W
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

arówka walcowa 5 W
Po otwarciu drzwi tyłu nadwozia odkręć

śruby. Delikatnie wyciągnij obudowę Umieść śrubokręt o płaskiej końcówce
lampy na zewnątrz. we wgłębieniu i podwa lampę
kompletną. Wyjmij arówkę.
Ściśnij zaciski i odłącz oprawkę od
obudowy lampy. Załó w odwrotnej kolejności.
Delikatnie naciskając, przekręć
uszkodzoną arówkę w kierunku
i wyjmij ją.
123
Dodatkowe centralne światło STOP Otwórz zaciski i zwolnij oprawę arówki.
Wyjmij arówkę.
Wersja 3-/5-drzwiowa i kombi
arówka bezcokołowa 5 W (5x)
Oświetlenie wnętrza
arówka walcowa 10 W
Odkręć śruby i wyjmij szklany klosz.

Odłącz oprawkę od reflektora. Wyjmij Wyłącz oświetlenie wnętrza (środkowe
arówkę. połoenie przełącznika). Śrubokrętem o
Załó w odwrotnej kolejności. płaskiej końcówce podwa lampę
kompletną po stronie przeciwnej ni
Wersja 4-drzwiowa przełącznik.
arówka bezcokołowa 5 W (5x) Światła przednie: wymień arówkę.
Otwórz pokrywę baganika. Za pomocą

Światła tylne: wymontuj reflektor i
śrubokręta odkręć mocowania dywanika
wymień arówkę.
i tapicerkę pokrywy baganika.
Załó nową arówkę, postępując w
odwrotnej kolejności, ni przy
wymontowaniu.
124
Oświetlenie wnętrza Światła do czytania
(w opcji w ST170) (w opcji w ST170)
arówka walcowa 10 W arówka bezcokołowa 6 W
arówkę tę mona wymienić bez Ostronie podwa lampkę i odłącz ją od

konieczności wymontowania lampki z dachu, umieszczając śrubokręt o płaskiej
dachu. Upewnij się, e przełącznik końcówce we wgłębieniu i zwolnij
światła znajduje się w połoeniu metalowy zacisk spręynowy.
WYŁĄCZONE.
Obróć oprawki arówek w kierunku
Umieść śrubokręt o płaskiej końcówce przeciwnym do ruchu wskazówek
we wgłębieniu pomiędzy lampką a zegara, aby je wymontować. Wymień
kloszem i ostronie podwa klosz. arówkę.
Wymień arówkę.
Światła do czytania
arówki mogą być wymienione po

odgięciu płytki kontaktowej.
125
Oświetlenie lusterka w osłonie
przeciwsłonecznej pasaera
Podwa lampkę za pomocą śrubokręta o

płaskiej końcówce. Wyjmij i wymień
arówkę. Zaczep zespół na miejscu w
pierwszej kolejności po stronie
przeciwnej ni przełącznik.
Oświetlenie komory baganika

Delikatnie podwa lampę śrubokrętem

o płaskiej końcówce, wyjmij z oprawki i
wyjmij arówkę.
126
BEZPIECZNIKI Dodatkowa skrzynka bezpieczników
Przed wymianą bezpiecznika

wyłącz zapłon i wszystkie
odbiorniki prądu.
W miejsce przepalonego bezpiecznika

naley zawsze stosować nowy
bezpiecznik o takich samych
parametrach.
Znajduje się po lewej stronie komory

silnika.
Aby sprawdzić lub wymienić
bezpiecznik, zdejmij pokrywę skrzynki
bezpieczników, podnosząc ją po
uprzednim zwolnieniu zaczepu.
Wymiana bezpiecznika
Dodatkowa Centralna
skrzynka skrzynka
bezpieczników bezpieczników
Wszelkie nieprawidłowe
modyfikacje układu
paliwowego lub elektrycznego mogą
wpłynąć ujemnie na bezpieczeństwo Ściągacz do bezpieczników znajduje się
pojazdu, poniewa stwarzają one w pokrywie dodatkowej skrzynki
ryzyko powstania poaru lub bezpieczników.
uszkodzenia silnika. Dlatego te
zaleca się, aby wszelkie czynności
związane z układem paliwowym i
elektrycznym oraz wymianą
przekaników lub bezpieczników
wysokoprądowych były wykonywane
przez specjalistów.
127
Bezpieczniki w dodatkowej skrzynce bezpieczników (w komorze silnika)

Bez-
Prąd [A] Kolor Zabezpieczany obwód
piecznik
11 40 pomarańczowy Główne zasilanie układu elektrycznego
2 – – Nie uywany
3 40 pomarańczowy Element grzejny świecy arowej 2
41 50 czerwony Ogrzewanie przedniej szyby
51 60 niebieski Świeca arowa (silnik Diesel)
61 30 zielony Wentylator chłodzenia silnika
(klimatyzacja)
71 40 pomarańczowy Główne zasilanie układu elektrycznego
81 30 zielony Zapłon
91 20 ółty Układ sterowania pracą silnika
10 1 czarny Czujnik napięcia akumulatora
11 30 zielony Pompa układu ABS
12 15 niebieski Pompa paliwa, pompa wtryskowa
(silnik Diesel)
13 30 zielony Układ spryskiwaczy reflektorów
14 10 czerwony Światła dzienne (światła parkowania)
15 10 czerwony Zawór elektromagnetyczny sprzęgła
układu klimatyzacji
16 15 niebieski Lewe światło mijania
17 15 niebieski Prawe światło mijania
1 Wymiana tych bezpieczników wymaga wiedzy specjalistycznej.
128
Bezpieczniki w dodatkowej skrzynce bezpieczników (w komorze silnika)
Bez-
Prąd [A] Kolor Zabezpieczany obwód
piecznik
18 10 czerwony Nadajnik sondy lambda
(katalizator)
20 10 czerwony Układ sterowania pracą silnika
21 20 ółty Zawory układu ABS
22 20 ółty Światła dzienne (tylko reflektory
ksenonowe)
23 20 ółty Nagrzewnica na paliwo (silnik Diesel)
24 30 zielony Element grzejny świecy arowej 1, głośnik
niskotonowy
(tylko ST170)
25 15 niebieski Światła dzienne (tylko reflektory
konwencjonalne)
26 10 czerwony Lewe światło drogowe
27 10 czerwony Prawe światło drogowe
28 10 czerwony Ogrzewanie przedniej szyby, nagrzewnica
na paliwo (silnik Diesel), silnik Diesel
(klimatyzacja)
64 30 zielony Silniczek dmuchawy nagrzewnicy
1 Wymiana tych bezpieczników wymaga wiedzy specjalistycznej.
129
Centralna skrzynka bezpieczników
Znajduje się po lewej stronie pod tablicą
rozdzielczą.
130

Bez- Prąd [A] Kolor Zabezpieczany obwód
piecznik
30 10 czerwony Przełącznik świateł
31 15 niebieski Radio
32 15 niebieski Kierunkowskaz (moduł GEM)
33 20 ółty Sygnał dwiękowy, elektryczna regulacja
siedzeń
34 20 ółty Elektrycznie sterowane okno dachowe
35 7.5 brązowy Oświetlenie wnętrza, elektryczna
regulacja lusterek
36 7.5 brązowy Moduły elektroniczne, zestaw
wskaników
37 25 biały Okna otwierane elektrycznie, zamykanie
globalne (lewa strona)
38 25 biały Okna otwierane elektrycznie, zamykanie
globalne (prawa strona)
40 10 czerwony Światło cofania
41 7.5 brązowy Radio (kluczyk zapłonowy w połoeniu I)
42 15 niebieski Światła STOP
43 15 niebieski Okna otwierane elektrycznie,
wycieraczka tylnej szyby
44 20 ółty Przednie i tylne światła przeciwmgielne
45 7.5 brązowy Klimatyzacja, recyrkulacja powietrza
46 7.5 brązowy Moduł ABS
47 15 niebieski Zapalniczka, centralne gniazdo zasilania
48 10 czerwony Złącze diagnostyczne
49 25 biały Ogrzewanie tylnej szyby
50 7.5 brązowy Ogrzewanie lusterek
131

Bez- Prąd [A] Kolor Zabezpieczany obwód
piecznik
52 15 niebieski Ogrzewanie przednich siedzeń
53 10 czerwony Światło cofania, ogrzewanie dysz
spryskiwaczy
55 25 biały Elektrycznie otwierane przednie okna
56 20 ółty Wycieraczka szyby przedniej
57 7.5 brązowy Światła pozycyjne - prawa strona
58 7.5 brązowy Światła pozycyjne - lewa strona
59 10 czerwony Przełącznik świateł
60 7.5 brązowy Moduł poduszki powietrznej
61 7.5 brązowy Moduły elektroniczne, zestaw
wskaników
62 7.5 brązowy Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
63 20 ółty Zamek centralny (z tyłu skrzynki
bezpieczników)
132
ZMIANA KOŁA Podnośnik samochodowy słuy
wyłącznie do wymiany koła. Nie
wolno wykonywać adnych prac pod
pojazdem podniesionym tylko na
podnośniku.
Jeeli Twój pojazd jest

wyposaony w opony
jednokierunkowe, upewnij się, e
strzałki na oponach wskazują kierunek
obrotów kół podczas jazdy do przodu.
Strzałki na obu ścianach bocznych
opony wskazują kierunek obrotów.
Jeeli koło zapasowe musi być
załoone ze strzałkami wskazującymi
kierunek przeciwny do kierunku
obrotów, jak najszybciej zgłoś się do
specjalisty w celu załoenia opony w
prawidłowym kierunku.
• Zaparkuj samochód w taki

sposób, aby podczas wymiany
koła nie przeszkadzał i nie zagraał
innym uczestnikom ruchu i Tobie.
• Ustaw trójkąt ostrzegawczy.
• Sprawd, czy samochód stoi na
twardym i płaskim podłou.
• W razie potrzeby zabezpiecz koła
odpowiednimi klinami.
• Ustaw przednie koła na wprost.
• Wyłącz zapłon, zaciągnij hamulec
ręczny i wybierz pierwszy lub wsteczny
bieg. Jeeli pojazd jest wyposaony w
automatyczną skrzynię biegów,
wybierz połoenie P.
133
Koło zapasowe Koło zapasowe znajduje się pod
wykładziną podłogową w baganiku.
Stosuj wyłącznie koła i opony o
zatwierdzonych rozmiarach.
Stosowanie kół i opon innych
rozmiarów moe doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu i spowoduje
uniewanienie jego homologacji.
Jeeli koło zapasowe róni się

rozmiarem od innych kół, • Podnieś tylną część wykładziny
naley przestrzegać następujących podłogowej w baganiku i wyciągnij ją.
zasad:
• Nie przekraczać prędkości 80 km/h.

• Przejechać moliwie krótki odcinek
drogi.
• Nie wolno uywać jednocześnie
dwóch lub więcej kół zapasowych.
• Na takie koła nie mona zakładać
łańcuchów przeciwśnienych.
• Z załoonym kołem zapasowym nie
wolno korzystać z myjni automatycznej. • W wersji kombi obróć uchwyty
• Pojazdy wyposaone w układ kontroli blokujące do połoenia . Unieś tylną
przyczepności kół napędzanych (TCS)/ część osłony, wyciągnij rozpórkę, która
elektroniczny układ stabilizacji toru znajduje się pod osłoną i zamocuj ją w
jazdy (ESP) mogą zachowywać się w elemencie ustalającym na panelu
czasie jazdy nietypowo. Wyłącz układ podłogowym.
ESP. Patrz podrozdział Układ kontroli
przyczepności kół napędzanych (TCS)/
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy
(ESP).
134
Podnośnik
Podnośnik wraz z kluczem do kół

znajduje się w zagłębieniu na koło
zapasowe. Odkręć śrubę mocującą,
obracając w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara i wyjmij
podnośnik z kluczem do kół.
Kombi Klin do kół (kombi ze zwiększoną

ładownością)
• Odkręć śrubę w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
• Wyjmij koło zapasowe.
• Wyciągnij podnośnik (i klin, jeśli jest)
umieszczony pod kołem zapasowym.
• Chowając uszkodzone koło, naley
postępować w odwrotnej kolejności.
• W wersji kombi upewnij się, e Rozciągnij dwie części klina i obróć o
obydwa uchwyty blokujące w osłonie są 180 stopni.
zablokowane we wspornikach Podczas wymiany koła zawsze
podłogowych i znajdują się w zabezpiecz koło znajdujące się po
połoeniu . przekątnej odpowiednim klinem lub
klockiem.
135
Punkty podstawienia podnośnika
Do podstawienia podnośnika słuą tylko
specjalne miejsca przedstawione
poniej.
• Podnosząc przód pojazdu na płaskim

podłou, umieść klin pomiędzy
podłoem i oponą tylnego koła po
przekątnej tak, aby klin znajdował się z
tyłu koła.
Przednie miejsca podstawienia

podnośnika znajdują się 15 cm od
przedniego krańca progu .
• Podnosząc tył pojazdu na płaskim Tylne miejsca podstawienia podnośnika
podłou, umieść klin pomiędzy znajdują się 38 cm od tylnego krańca
podłoem i oponą przedniego koła po progu .
przekątnej tak, aby klin znajdował się z
przodu koła. Dodatkowe miejsca podstawienia
podnośnika
• Jeeli konieczne jest zaparkowanie na

pochyłości, umieść klin pomiędzy
podłoem i oponą przeciwnego koła po
przekątnej tak, aby klin znajdował się
pod stroną koła skierowaną w dół
zbocza.
Punkty i mogą słuyć do
podnoszenia podnośnikiem rolkowym
lub podnośnikiem warsztatowym.
Podstawienie podnośnika pod inne
miejsca moe spowodować powane
uszkodzenia takich elementów pojazdu,
jak: podwozie, układ kierowniczy,
zawieszenie, silnik, układ hamulcowy i
przewody paliwowe.
136
Zdejmowanie koła
• Ustaw przednie koła na wprost.
• Wyłącz zapłon.
• Zaciągnij hamulec ręczny i wybierz
pierwszy lub wsteczny bieg. Jeeli pojazd
ma automatyczną skrzynię biegów,
wybierz połoenie P.
• W samochodzie nie mogą przebywać
pasaerowie.
• W razie potrzeby zabezpiecz pojazd
przed stoczeniem się lub zsunięciem,
podkładając kliny pod koła.
ST170
• W pojazdach ST170 zastosuj

narzędzie specjalne dostarczone razem z
pojazdem, podwaając krawęd kołpaka
w kilku punktach na jego obwodzie.
Wersja standardowa
• Wciśnij płaski koniec klucza między
obręcz koła a kołpak i delikatnie obróć,
aby podwayć kołpak.
137
Wymiana zamków i nakrętek kół jest
moliwa na podstawie certyfikatu z
numerami nakrętek kół (jeśli dotyczy).
Zakładanie koła
Do mocowania kół ze stopów

lekkich nie wolno stosować
nakrętek przeznaczonych do kół
stalowych.
• Załó koło zapasowe na śruby.

Dokręć nakrętki kluczem w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara,
upewniając się, e ich stokowe
zakończenia znajdują się od strony koła.
Nakrętek kół ze stopów lekkich mona
uywać do zapasowych kół stalowych.
• Opuść samochód i usuń podnośnik.
• Załó klucz do nakrętek na nakrętkę
blokującą (jeśli jest).
• Załó klucz do nakrętek na nakrętkę
blokującą (jeśli jest).
• Poluzuj nakrętki koła.
• Umieść podnośnik na równym
podłou. Upewnij się, e podnośnik
opiera się całą podstawą na podłou.
Podnośnik musi być ustawiony

pionowo względem miejsca
podstawienia podnośnika.
• Dokręć całkowicie nakrętki kół, w

• Podnieś samochód tak, by koło nie kolejności po przekątnej.
dotykało podłoa.
• Odkręć nakrętki i zdejmij koło.
138
• Załó kołpak i dociśnij go mocno AKUMULATOR
ręką.
• Schowaj klucz do nakrętek Obsługa
blokujących i klucz do kół w Akumulator wymaga niewielu czynności
bezpiecznym miejscu. obsługowych. Poziom płynu jest
• Schowaj podnośnik i uszkodzone sprawdzany podczas okresowych
koło, wykonując procedurę w odwrotnej przeglądów technicznych.
kolejności.
Wyjmowanie i instalacja
Przy najbliszej okazji sprawd moment
dokręcenia nakrętek zmienionego koła i Jeśli akumulator był odłączony, pojazd
ciśnienie powietrza w oponie. moe mieć nietypową charakterystykę
prowadzenia przez ok. 8 km po
ponownym podłączeniu, co wynika z
automatycznego przeprogramowywania
pamięci układu sterowania pracą silnika.
Procedura uruchamiania silnika za

pomocą przewodów rozruchowych
Uywaj tylko akumulatora o
identycznym napięciu nominalnym
(12 V). Stosuj przewody rozruchowe o
odpowiednim przekroju, wyposaone w
izolowane końcówki zaciskowe. W
trakcie rozruchu nie odłączaj
rozładowanego akumulatora od układu
elektrycznego pojazdu.
139
Podłączanie przewodów • Połącz jeden koniec drugiego
przewodu z ujemnym biegunem (–)
akumulatora pomocniczego, a drugi
koniec z metalowym elementem silnika
lub wspornikiem mocowania silnika,
który chcesz uruchomić, jak najdalej od
akumulatora. Nie wolno podłączać
przewodu do ujemnego (–) bieguna
rozładowanego akumulatora.
• Sprawd, czy aden z przewodów nie
dotyka elementów silnika będących w
Akumulator ruchu.
rozładowany
Rozruch silnika
• Uruchom silnik drugiego samochodu i
Akumulator
doprowad go do umiarkowanie
pomocniczy
wysokich obrotów.
• Uruchom silnik samochodu z
rozładowanym akumulatorem.
• Po uruchomieniu pozwól obu
silnikom pracować przez 3 minuty przed
odłączeniem przewodów.
• Odłącz przewody, postępując w
odwrotnej kolejności.
• Ustaw samochody tak, aby się ze sobą Nie włączaj reflektorów
nie stykały. podczas odłączania przewodów.
• Wyłącz silnik i wszystkie odbiorniki Podwyszone napięcie spowoduje
prądu. przepalenie arówek.
• Połącz dodatni biegun (+)
akumulatora rozładowanego z dodatnim
biegunem (+) akumulatora
pomocniczego.
140
HOLOWANIE POJAZDU Zaczep holowniczy ma
Przykręcany zaczep holowniczy jest lewoskrętny gwint. Zamontuj
przechowywany pod wykładziną zaczep, wkręcając go w lewo. Za
baganika i musi być zawsze przewoony pomocą klucza do kół upewnij się, czy
w pojedzie. zaczep holowniczy jest dobrze
dokręcony.
4-drzwiowe, ST170 i 3-/5-drzwiowe

z dojazdowym kołem zapasowym
Za pomocą płaskiego śrubokręta

podwa zaślepkę znajdującą się w
zderzaku, a następnie przykręć zaczep
holowniczy.
Kombi
Wersja 3-/5-drzwiowa
141
Uruchamianie pojazdów z
mechaniczną skrzynią biegów przez
holowanie lub pchanie
Aby zapobiec uszkodzeniu

katalizatora nie wolno stosować
do rozruchu silnika pchania lub
holowania, kiedy silnik osiągnął
temperaturę pracy. Korzystaj z
przewodów rozruchowych i
akumulatora pomocniczego.
Rozruch silnika Diesel przy niskich

temperaturach metodą holowania lub
pchania moe spowodować uszkodzenie
Tylny zaczep holowniczy paska zębatego rozrządu silnika, a w
związku z tym zaleca się korzystanie z
Podczas holowania pojazdu unikaj przewodów rozruchowych i akumulatora
gwałtownych napręeń linki i jed z pomocniczego.
małą prędkością. Gwałtowne napręenie
linki moe spowodować uszkodzenie
jednego z pojazdów.
Kluczyk w stacyjce pojazdu

holowanego musi znajdować się
w połoeniu II, aby działał układ
kierowniczy, kierunkowskazy i światła
STOP. Poniewa serwo hamulca i
wspomaganie kierownicy nie działają
przy wyłączonym silniku, będziesz
musiał uyć większej siły przy
hamowaniu i obracaniu kierownicą.
Droga hamowania wydłuy się, a
kierownica będzie się cięej obracała.
142
Holowanie pojazdów z Nigdy nie holuj pojazdu tyłem
automatyczną skrzynią biegów ze skręconymi kołami.
Podczas holowania pojazdu z Niezastosowanie się do powyszego
automatyczną skrzynią biegów dwignia zastrzeenia spowoduje uszkodzenie
zmiany biegów powinna znajdować się w skrzyni biegów.
połoeniu N (neutralne). Pojazdy wyposaone w automatyczną
skrzynię biegów nie mogą być
Nie wolno holować pojazdu z uruchamiane przez pchanie lub
automatyczną skrzynią biegów holowanie. Uyj przewodów
szybciej ni 50 km/h lub dalej ni rozruchowych.
50 kilometrów.
W razie konieczności holowania

pojazdu na dalszą odległość naley
unieść jego koła napędzane tak, aby nie
stykały się z podłoem. Podczas
holowania pojazd musi być zwrócony
przodem do kierunku jazdy.
143
Awaryjny wyłącznik połoenia ‘P’ Za pomocą kluczyka (lub podobnego
dwigni zmiany biegów narzędzia) pchnij dwignię blokującą w
(Automatyczna skrzynia biegów) otworze pod osłoną, równocześnie
wysuwając dwignię zmiany biegów z
połoenia P.
W przypadku ponownego
wybrania połoenia P
procedurę trzeba będzie powtórzyć.
Mechaniczny awaryjny wyłącznik

umoliwia wysunięcie dwigni zmiany
biegów z połoenia P w wypadku
rozładowania akumulatora lub awarii
układu elektrycznego.
Zdejmij osłonę z konsoli środkowej
obok dwigni zmiany biegów za pomocą
płaskiego śrubokręta (lub podobnego
narzędzia).
144
Przeglądy okresowe i obsługa
OBSŁUGA SERWISOWA Czynności obsługowe wykonywane
przez uytkownika
• Regularnie sprawdzaj i uzupełniaj
oleje i płyny w samochodzie.
• Sprawdzaj ciśnienie powietrza w Sprawdzaj codziennie:
oponach.
• Sprawdzaj prawidłowe działanie • Działanie oświetlenia zewnętrznego
hamulców i oświetlenia. i wewnętrznego. Upewnij się, e
wszystkie soczewki lamp są czyste.
• Sprawdzaj lampki ostrzegawcze.
Sprawdzaj przy tankowaniu
Elektroniczny układ zapłonowy paliwa:
działa pod wysokim napięciem.
Nie wolno dotykać jego elementów
przy włączonym silniku lub zapłonie. • Poziom oleju silnikowego
• Poziom płynu hamulcowego
Przed rozpoczęciem pracy w • Poziom płynu do spryskiwaczy

komorze silnika naley • Stan opon i ciśnienie powietrza w
wyłączyć zapłon. W pewnych oponach (gdy są zimne)
warunkach wentylator chłodzenia
silnika moe nadal pracować przez Sprawdzaj raz w miesiącu:
kilka minut po wyłączeniu silnika. Jest
to zjawisko normalne.
• Poziom płynu chłodzącego (gdy
Naley zwrócić szczególną uwagę, aby silnik jest zimny)
palce lub lune części odziey (krawat,
szalik) nie zostały wciągnięte w • Połączenia, przewody i zbiorniki
wentylator. (czy są szczelne)
• Poziom płynu układu wspomagania
kierownicy
• Działanie klimatyzacji
• Działanie hamulca ręcznego
• Działanie sygnału dwiękowego
Wskazówka: Klimatyzacja powinna być

uywana przez przynajmniej 30 minut w
miesiącu.
145
Otwieranie pokrywy silnika
Aby zamknąć, opuść pokrywę silnika i

• Przekręć znak Forda znajdujący się na pozwól jej opaść swobodnie w zaczep z
kracie wlotu powietrza w bok i przekręć wysokości 20-30 cm.
kluczyk najpierw w kierunku Sprawd, czy pokrywa jest prawidłowo
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zamknięta.
. Unieś nieco pokrywę silnika i
przekręć kluczyk całkowicie w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara
aby otworzyć pokrywę silnika.
Aby zapobiec uszkodzeniu lub

zgubieniu kluczyka, wyjmij go
niezwłocznie po otwarciu pokrywy i
przekręć znaczek Forda z powrotem
na miejsce.
• Podnieś pokrywę silnika i podeprzyj ją

podpórką umieszczoną w zaczepie
upewniając się, e jest dobrze
zamocowana.
146
Komora silnika
Połoenie Opis Patrz strona

Zbiornik płynu układu wspomagania
154
kierownicy
Korek wlewu oleju 1 152
Zbiornik płynu hamulcowego/ sprzęgła
152
hydraulicznego
Dodatkowa skrzynka bezpieczników 127
Filtr powietrza Nie wymaga obsługi
Zbiornik płynu spryskiwacza 154
Akumulator 139-140
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu 158
Miarka poziomu oleju 1 151

Zbiornik płynu chłodzącego silnik 153
1 Dla ułatwienia identyfikacji korki i zakrętki zbiorników płynów oraz miarka poziomu oleju silnikowego są
oznaczone kolorem.
1,4 l/1,6 l Zetec-SE 16V
147
1,6 l Duratec-8V
J
1,8 l/2,0 l Zetec-E
148
2,0 l Duratec-ST
1,8 l Endura-TDDi Turbo Diesel
149
1,8 l DuraTorq-TDCi Turbo Diesel
150
Miarka poziomu oleju
Na zuycie oleju silnikowego ma wpływ
wiele czynników. Nowe silniki osiągają
normalną wartość zuycia oleju dopiero
po około 5 000 km. Poziom zuycia oleju
przez silniki Diesel oraz silniki o
większej mocy jest nieco wyszy. Zuycie
oleju wzrośnie równie, gdy zwiększymy
obciąenie pojazdu. Silnik 1,4 l/1,6 l Zetec–SE 16V
Upewnij się, e samochód stoi na
równym podłou. Sprawdzaj poziom
oleju przed uruchomieniem silnika.
Jeeli silnik pracuje, wyłącz go i
odczekaj kilka minut, aby olej spłynął do
miski olejowej, przed sprawdzeniem
poziomu oleju. Wyciągnij miarkę,
wytrzyj ją czystą, gładką szmatką, włó
do końca i wyciągnij jeszcze raz.
Jeśli wskazanie poziomu oleju znajduje Silnik 1,6 l Duratec-8V/
się między oznaczeniami, nie ma 1,8 l/2,0 l Zetec-E/
potrzeby dolewania. Gorący olej moe 2,0 l Duratec-ST
czasem nieznacznie wykroczyć poza
znak MAX, gdy rozszerza się pod
wpływem ciepła.
Jeśli warstwa oleju na miarce kończy się
na znaku MIN, uzupełnij poziom oleju
w zbiorniku, stosując tylko olej zgodny
ze specyfikacją firmy Ford. W celu
podniesienia poziomu oleju w zbiorniku
z MIN na MAX naley dolać około
0,75 litra (w silniku Diesel - 1,5 litra)
Silnik Endura-TDDi Turbo Diesel
oleju.
Dolewaj oleju tylko do znaku MAX.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale
Dane techniczne.
Silnik DuraTorq-TDCi Turbo Diesel
151
Korek wlewu oleju Zbiornik płynu układu hamulcowego
i sprzęgła hydraulicznego
Chroń oczy i skórę przed

kontaktem z płynem. W razie
zetknięcia się oczu lub skóry z płynem
natychmiast przemyj to miejsce duą
ilością wody i skontaktuj się z
lekarzem.
(korek wkręcany)
Tylko 1,8 l DuraTorq-TDCi

(korek przykręcany) Układ hamulcowy i układ sprzęgła
Korek wlewu oleju moe być wkręcany hydraulicznego są zasilane z tego
lub przykręcany. Aby otworzyć, obróć samego zbiornika.
korek w lewo. Nie otwieraj wlewu, gdy Poziom płynu musi znajdować się
silnik pracuje. między znakami MIN i MAX
umieszczonymi na bocznej ściance
Nie naley dolewać do oleju zbiornika.
adnych dodatkowych
składników ani innych substancji
poprawiających właściwości
eksploatacyjne silnika. Są one zbędne
i mogą stać się przyczyną uszkodzeń
silnika, których nie pokrywa
gwarancja Forda. Gdy poziom płynu spadnie poniej
znaku MIN, zapala się lampka
ostrzegawcza niskiego poziomu płynu
Aby zamknąć, przekręć korek w prawo, hamulcowego. Patrz podrozdział
a da się słyszeć cichy trzask. Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego w rozdziale Tablica
rozdzielcza.
152
Zbiornik płynu chłodzącego Płyn chłodzący naley dolewać tylko
wtedy, gdy silnik jest zimny. Jeeli
konieczne jest dolanie płynu, gdy silnik
jest gorący, naley odczekać 10 minut do
jego ostygnięcia. Początkowo, w celu
obnienia ciśnienia, odkręć korek tylko
o jedną czwartą obrotu. Odczekaj chwilę
i otwórz go całkowicie.
Podczas dolewania płynu naley

zachować szczególną
ostroność. Uwaaj, aby nie wylać
płynu na jakąkolwiek część silnika.
Dolewaj tylko płynu zgodnego ze

specyfikacjami Forda. Więcej informacji
znajdziesz w rozdziale Dane techniczne.
Nigdy nie odkręcaj korka
zbiornika wyrównawczego
Płyn chłodzący silnik
płynu chłodzącego, gdy silnik jest
gorący, poniewa grozi to
poparzeniem. Nie uruchamiaj silnika, Chroń oczy i skórę przed
jeśli nie usunąłeś przyczyny jego kontaktem z płynem. W razie
przegrzewania się. zetknięcia się oczu lub skóry z płynem
natychmiast przemyj to miejsce duą
ilością wody i skontaktuj się z
Poziom płynu w układzie jest widoczny lekarzem.
przez ściankę zbiornika. Poziom płynu
chłodzącego przy zimnym silniku
powinien znajdować się między znakami
MIN i MAX. Przy gorącym silniku płyn
chłodzący rozszerza się i jego poziom
moe przekroczyć znak MAX.
153
Sprawdzanie poziomu płynu układu Układy spryskiwaczy szyb
wspomagania kierownicy
Przedni i tylny układ spryskiwaczy szyb

zasilane są z tego samego zbiornika.
Po uzupełnieniu płynu dokładnie
zamknij pokrywę.
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu
powinien sięgać znaku MAX.
Układ spryskiwaczy reflektorów
Jeeli poziom płynu spadnie poniej
znaku MIN, naley uzupełnić jego
niedobór właściwym płynem. Więcej
informacji znajdziesz w podrozdziale
Płyny.
154
Nigdy nie włączaj spryskiwacza Sprawdzanie piór wycieraczek
jednorazowo na dłuej ni
10 sekund. Nie wolno równie
uruchamiać spryskiwacza, gdy
zbiornik płynu jest pusty.
Układ spryskiwaczy reflektorów działa

tylko przy zapalonych reflektorach i
włączonym spryskiwaczu przedniej
szyby. Układ jest zasilany płynem ze
zbiornika spryskiwaczy szyb.
Regulacja dysz spryskiwaczy

Sprawdzaj gładkość krawędzi pióra
wycieraczki, przesuwając po niej palcem.
Krawędzie piór wycieraczek naley
czyścić miękką gąbką zmoczoną w
wodzie.
Wymiana piór wycieraczek
Kierunek strumienia spryskiwacza

mona zmienić przez włoenie szpilki w
otwór spryskiwacza i odpowiednie jej
obrócenie.
Dysza spryskiwacza szyby tylnej znajduje
się na dachu nad szybą tylną.
Aby układ działał poprawnie, pamiętaj o
oczyszczaniu dyszy spryskiwaczy ze Podnieś wycieraczkę i ustaw pióro pod
śniegu i lodu. kątem prostym do ramienia wycieraczki.
Włączenie ogrzewania przedniej szyby Aby zdjąć pióro, naciśnij zacisk zgodnie
spowoduje jej odmroenie oraz ze strzałką na rysunku, odczep pióro i
odmroenie dysz spryskiwaczy. pociągając w kierunku przeciwnym,
zdejmij je z ramienia wycieraczki.
155
OPONY MYCIE SAMOCHODU
Najlepszym sposobem mycia samochodu
Dla Twojego bezpieczeństwa w specjalistycznej myjni samochodowej
Jeśli musisz wjechać na krawęnik, zrób jest bezszczotkowe mycie czystą wodą.
to powoli, najedając kołami pod
kątem prostym, jeśli to moliwe. Unikaj W systemie mycia pojazdu pod
wysokich i ostrych krawędzi. Przy wysokim ciśnieniem woda moe
parkowaniu nie obcieraj boków opon. czasami przedostawać się do wnętrza
pojazdu lub uszkadzać części.
Regularnie sprawdzaj opony pod kątem
nacięć, ciał obcych i nierównomiernego
zuycia. Nierównomiernie zuyty
bienik oznacza złe ustawienie Przed wjechaniem do myjni
zbieności kół. automatycznej odkręć i zdejmij
antenę. Wyłącz dmuchawę, aby
Informacje na temat dopuszczalnych zapobiec zabrudzeniu
łańcuchów przeciwśnienych znajdziesz przeciwpyłkowego filtru powietrza.
w rozdziale Dane techniczne.
Jeśli decydujesz się na woskowanie,

pamiętaj, aby usunąć póniej wosk z
przedniej szyby.
Czyszczenie reflektorów
Aby uniknąć uszkodzenia plastikowego
klosza reflektora, nie stosuj
rozpuszczalników ani materiałów
ściernych. Nie wycieraj lamp, gdy są
suche, ani nie stosuj ostrych
przedmiotów do ich czyszczenia.
Czyszczenie tylnej szyby

Aby zapobiec uszkodzeniu ścieek
grzejnych tylnej szyby, uywaj do jej
mycia tylko miękkich szmatek lub
wilgotnej irchy. Do mycia szyby nigdy
nie stosuj rozpuszczalników ani ostrych
przedmiotów.
156
Czyszczenie pasów bezpieczeństwa ZABEZPIECZENIE LAKIERU
NADWOZIA
Uywaj środka do czyszczenia wnętrza
lub czystej, ciepłej wody. Pasy naley W celu zabezpieczenia lakieru nadwozia
suszyć na wolnym powietrzu, z dala od naley woskować pojazd raz lub dwa
sztucznych ródeł ciepła. razy do roku. Pomoe to utrzymać
lśniącą powłokę lakierniczą i ułatwi
Nie mona uywać chemicznych
spływanie wody z karoserii.
środków czyszczących, gorącej wody,
środków wybielających ani barwiących.
W trakcie polerowania pojazdu
Nie wolno dopuścić do zamoczenia
unikaj zabrudzenia środkiem
wnętrza bębna mechanizmu
bezwładnościowego. polerującym części wykonanych z
tworzyw sztucznych, gdy powstałe
plamy mogą być trudne do usunięcia.
MALOWANIE ODPRYSKÓW
LAKIERU Nie poleruj samochodu w silnych
Do zamalowywania drobnych promieniach słońca.
odprysków i zadrapań lakieru stosuj
środki Aerosol Paint Spray lub Nie nakładaj środka polerującego na
Touch-Up Paint. Zalecamy stosowanie przednią lub tylną szybę, poniewa moe
środków dostępnych wśród akcesoriów to spowodować nieskuteczną lub głośną
Forda. Uywaj ich zgodnie z pracę wycieraczek.
instrukcjami umieszczonymi na tych
wyrobach.
Aby skorzystać z warunków

gwarancji obejmujących lakier
karoserii, naley usuwać natychmiast
wszelkie nieszkodliwie wyglądające,
choć niszczące lakier
zanieczyszczenia, np. ptasie odchody,
pozostałości owadów, plamki ywicy,
smoły, soli drogowej czy
zanieczyszczenia przemysłowe.
157
Dane techniczne
NUMERY IDENTYFIKACYJNE • Silniki
Zetec-E/Duratec-8V/Duratec-ST – na
bloku silnika po stronie wydechu, obok
kołnierza obudowy przekładni
• Silniki Endura-TDDi/DuraTorq-TDCi
Turbo Diesel – po lewej stronie nad
pompą wtryskową
PALIWO
Stosuj wyłącznie paliwo wysokiej jakości
bez adnych dodatkowych składników.
Pojazdy z silnikiem benzynowym

Stosuj benzynę bezołowiową zgodną z
europejską normą EN 228 lub
analogiczną, o liczbie oktanowej
minimum LO 95
(1,6 l Duratec-8V minimum
LO 91). Benzyna etylizowana lub
paliwo/dodatki paliwowe zawierające
inne składniki metaliczne (np. na bazie
manganu) uszkodzą układ kontroli
emisji spalin.
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu
Tabliczka umieszczona jest w komorze Pojazdy z silnikiem Diesel
silnika. Stosuj olej napędowy zgodny z
europejską normą EN 590 lub
Numer identyfikacyjny pojazdu analogiczną. Nie mieszaj go z adnym
Numer identyfikacyjny pojazdu olejem, benzyną ani innymi płynami.
umieszczony jest dodatkowo na Dopuszczalne są oleje napędowe z
plastykowej etykietce znajdującej się po dodatkiem do 5 % biokomponentów
lewej stronie tablicy rozdzielczej. (RME - bio diesel).
Symbol na etykietce określa system Przedłuone stosowanie dodatków
poduszki powietrznej. zapobiegających wytrącaniu się parafiny
w paliwie nie jest zalecane. Nie dodawaj
Numer silnika nafty, parafiny lub benzyny do oleju
W zaleności od typu silnika jego numer napędowego.
identyfikacyjny znajduje się (patrząc w
kierunku jazdy):
• Silnik Zetec-SE 16V – z przodu po
prawej stronie, pod kołnierzem silnika/
przekładni
158
Dane techniczne
Zuycie paliwa wg normy EC 80/1268/EEC
Przełoenie Zuycie paliwa - litry/100 km
Rozmiar przekładni Emisja CO2
opon Warunki Warunki Warunki (g/km)
głównej miejskie pozamiejskie mieszane
1,4 l Zetec-SE 55 kW (75 KM) 3-/4-/5-drzwiowy/kombi, Mechaniczna skrzynia
biegów
185/65 R 14
4 06
4.06 88
8.8 54
5.4 66
6.6 158
195/55 R 15
1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 KM) 3-/4-/5-drzwiowy/kombi, Mechaniczna skrzynia
biegów
185/65 R 14
195/60 R 15
4 06
4.06 94
9.4 54
5.4 68
6.8 163
205/50 R 16
215/40 R 17
1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 KM) 3-/5-drzwiowy, Automatyczna skrzynia biegów
185/65 R 14 10.9 6.1 7.8 188
4 16/4 20
4.16/4.20
195/60 R 15 11.2 6.2 8.0 192
1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 KM) 4-drzwiowy, Automatyczna skrzynia biegów
185/65 R 14 10.9 6.0 7.8 186
4 16/4 20
4.16/4.20
195/60 R 15 11.2 6.2 8.0 192
1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 KM) kombi, Automatyczna skrzynia biegów
185/65 R 14 11.3 6.4 8.2 196
4 16/4 20
4.16/4.20
195/60 R 15 11.5 6.6 8.4 200
1,6 l Duratec-8V 72 kW (98 KM)
185/70 R 14
4 06
4.06 94
9.4 56
5.6 70
7.0 165
195/70 R 15
1,8 l Zetec-E 85 kW (115 KM) 3-/5-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14 10.3
60
6.0 76
7.6 181
195/60 R 15 10.2
4 06
4.06
205/50 R 16
10 3
10.3 61
6.1 77
7.7 183
215/40 R 17
1,8 l Zetec-E 85 kW (115 KM) 4-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14 10.3 5.9
75
7.5 179
195/60 R 15 4.06 10.2 6.0
205/50 R 16 10.3 6.1 7.6 181
159
Dane techniczne
1,8 l Zetec-E 85 kW (115 KM) kombi, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14 6.0 7.6 181
10 4
10.4
195/60 R 15 6.1 7.7 184
4 06
4.06
205/50 R 16
10 5
10.5 62
6.2 78
7.8 185
215/40 R 17
2,0 l Zetec-E 96 kW (130 KM) 3-/5-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
195/60 R 15
205/50 R 16 4.06 11.6 6.9 8.7 207
215/40 R 17
2,0 l Zetec-E 96 kW (130 KM) 4-drzwiowy/kombi, Mechaniczna skrzynia biegów
195/60 R 15
205/50 R 16 4.06 11.6 6.9 8.6 205
215/40 R 17
2,0 l Zetec-E 96 kW (130 KM) 3-/5-drzwiowy, Automatyczna skrzynia biegów
195/60 R 15
4 20
4.20 13 1 !
13.1 73!
7.3 94!
9.4 222 !
205/50 R 16
2,0 l Zetec-E 96 kW (130 KM) 4-drzwiowy, Automatyczna skrzynia biegów
195/60 R 15
4 20
4.20 13 0 !
13.0 73!
7.3 94!
9.4 222 !
205/50 R 16
2,0 l Zetec-E 96 kW (130 KM) kombi, Automatyczna skrzynia biegów
195/60 R 15
4 20
4.20 13 1 !
13.1 73!
7.3 94!
9.4 222 !
205/50 R 16
2,0 l Duratec-ST 127 kW (173 KM) 3-/5-drzwiowy/kombi, Mechaniczna skrzynia
biegów
215/45 R 17 2.87/4.24 12.0 ! 6.9 ! 8.8 ! 212 !
1 Norma IV (wszystkie pozostałe wartości to Norma III)
160
Dane techniczne
1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 KM) 3-/5-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
3 56
3.56 68
6.8 41
4.1 51
5.1 135
195/60 R 15
1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 KM) 4-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
3 56
3.56 68
6.8 41
4.1 51
5.1 134
195/60 R 15
1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 KM) kombi, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
3 56
3.56 68
6.8 41
4.1 51
5.1 134
195/60 R 15
1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 KM) 3-/5-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
195/60 R 15
3 41
3.41 72
7.2 44
4.4 54
5.4 143
205/50 R 16
215/40 R 17
1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 KM) 4-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
195/60 R 15 3.41 7.2 4.4 5.4 142
205/50 R 16
1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 KM) kombi, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
195/60 R 15
3 41
3.41 72
7.2 44
4.4 54
5.4 143
205/50 R 16
215/40 R 17
1,8 l DuraTorq-TDCi 74 kW (100 KM) 3-/5-drzwiowy/kombi, Mechaniczna skrzynia
biegów
185/65 R 14
195/60 R 15
3 41
3.41 70
7.0 42
4.2 52
5.2 138
205/50 R 16
215/40 R 17
161
Dane techniczne
1,8 l DuraTorq-TDCi 74 kW (100 KM) 4-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
195/60 R 15 3.41 7.0 4.2 5.2 137
205/50 R 16
1,8 l DuraTorq-TDCi 85 kW (115 KM) 3-/5-drzwiowy/kombi, Mechaniczna skrzynia
biegów
185/65 R 14
195/60 R 15
3 41
3.41 72
7.2 44
4.4 54
5.4 143
205/50 R 16
215/40 R 17
1,8 l DuraTorq-TDCi 85 kW (115 KM) 4-drzwiowy, Mechaniczna skrzynia biegów
185/65 R 14
195/60 R 15 3.41 7.2 4.4 5.4 142
205/50 R 16
OLEJ SILNIKOWY Dolewanie oleju

Jeeli olej spełniający powysze
Wymiana oleju specyfikacje nie jest dostępny, naley
Stosuj olej silnikowy Ford/Motorcraft zastosować olej o lepkości SAE 5W-30,
Formula E SAE 5W-30. SAE 5W-40 lub SAE 10W-40, w
zaleności od temperatury otoczenia,
Alternatywnie mona stosować oleje spełniający wymagania specyfikacji
silnikowe o lepkości SAE 5W-30, ACEA A1/B1 lub ACEA A3/B3. Uycie
spełniające wymagania specyfikacji tych olejów moe wydłuyć czas
Forda WSS-M2C913-B. rozruchu, zmniejszyć osiągi silnika, a
take zwiększyć zuycie paliwa i emisję
spalin.
162
Dane techniczne
PŁYNY
Układ Zalecany płyn Specyfikacja

Układ wspomagania Płyn układu wspomagania WSS-M2C 195-A,
kierownicy kierownicy firmy Ford WSS-M2C 204-A
Płyn niskozamarzający Motorcraft
Płyn chłodzący WSS-M97 B44-D
SuperPlus
Pojemność (w litrach)
1,8 l
1,4 l 1,6 l
1,6 l 1,8 l 2,0 l Endura- 2,0 l
Zetec- Zetec-
Silnik Duratec- Zetec- Zetec- TDDi/ Duratec-
SE SE
8V E E DuraTorq- ST
16V 16V
TDCi
Olej silnikowy
- z filtrem 3,75 4,25 4.35 4,25 4,25 5,6 4,25
- bez filtru 3,5 3,75 3.9 3,75 3,75 5,0 3,75
Układ
wspomagania Znak MAX
kierownicy
Układ
chłodzenia
5.0! 5.0! 6.15 5.75! 5.75! 6.5! 5.75!
razem z
ogrzewaniem
Układ
spryskiwaczy 3.6
szyb
Zbiornik
55 52.7 55
paliwa
1 Całkowita pojemność
163
Dane techniczne
MASA POJAZDU
Masa pojazdu (kg) 3-drzwiowy 4-drzwiowy 5-drzwiowy Kombi

1,4 l Zetec-SE 16V 55 kW (75 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1127 1148 1140 1146
Ładowność 443 442 445 484-539
Dopuszczalna masa pojazdu 1570 1590 1585 1630-1685
Dopuszczalne obciąenie
75 75 75 100
baganika dachowego
1,6 l Zetec-SE 16V 74 kW (100 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1131 1152 1144 1150
Ładowność 439 443 446 485-535
75 75 75 100
baganika dachowego
1,6 l Zetec-SE 16V 74 kW (100 KM) Automatyczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1161 1183 1166 1197
Ładowność 434 437 449 463-513
75 75 75 100
baganika dachowego
1,6 l Duratec-8V 72 kW (98 KM)
Masa własna wg EC – 1185-1234 1176-1228 1198-1254
Ładowność – 361-410 362-414 381-437
Dopuszczalna masa pojazdu – 1595 1590 1635
– 75 75 100
baganika dachowego
1,8 l Zetec-E 85 kW (115 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1172 1193 1172 1208-1211
Ładowność 448 457 478 484-537
75 75 75 100
baganika dachowego
2,0 l Zetec-E 95 kW (130 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1190 1221 1212 1236
Ładowność 450 449 458 479-529
75 75 75 100
baganika dachowego
164
Dane techniczne
Masa pojazdu (kg) 3-drzwiowy 4-drzwiowy 5-drzwiowy Kombi
2,0 l Zetec-E 95 kW (130 KM) Automatyczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1214 1238 1228 1252
Ładowność 426 432 442 463-513
75 75 75 100
baganika dachowego
2,0 l Duratec-ST 127 kW (173 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1260 – 1291 1320
Ładowność 380 – 379 395
Dopuszczalna masa pojazdu 1640 – 1670 1715
75 – 75 100
baganika dachowego
1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1244 1265 1257 1265
Ładowność 441 450 453 490-540
75 75 75 100
baganika dachowego
1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1244 1265 1257 1265
Ładowność 441 450 453 490-540
75 75 75 100
baganika dachowego
1,8 l DuraTorq-TDCi 74 kW (100 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1242 1264 1257 1273
Ładowność 453 461 463 487-537
75 75 75 100
baganika dachowego
1,8 l DuraTorq-TDCi 85 kW (115 KM) Mechaniczna skrzynia biegów
Masa własna wg EC 1249 1269 1265 1280
Ładowność 446 456 455 480-530
75 75 75 100
baganika dachowego
165
Dane techniczne
OPONY Uywając opon zimowych, nie
przekraczaj maksymalnych ciśnień
Ciśnienie powietrza w oponach
podanych przez producenta.
Ciśnienie w oponie koła zapasowego
powinno być utrzymywane na poziomie
najwyszej wartości przewidzianej dla
opon o takim rozmiarze, jak opony
zastosowane w Twoim pojedzie.
Ciśnienie powietrza w oponach (przy zimnych oponach)

W barach
Normalne obciąenie Pełne obciąenie
Rozmiar opon1
do 3 osób powyej 3 osób
175/70 R 14 2.2 2.2 2.2 (2.4) 2 3.1
185/65 R 14 2.2 2.2 2.2 3.1
185/70 R 14 2.2 2.2 2.2 3.1
195/55 R 15 2.0 2.0 2.2 3.1
195/55 R 165 2.2 2.0 2.4 3.1
195/60 R 15 2.2 2.2 2.2 (2.3) 2 3.1
205/50 R 16 2.2 2.2 2.3 3.1
205/55 R 165 2.2 2.0 (2.2) 4 2.4 3.1
215/40 R 17 2.2 2.2 2.3 3.1
215/45 R 17 2.2 2.0 (2.2) 4 2.4 3.1 (3.3) 4
T 125/80 R 153 4.2 4.2 4.2 4.2
1 Opony letnie. Zakres prędkości T, H, V lub W zaley od silnika.
2 Pojazdy z silnikem Diesel.
3 Dojazdowe koło zapasowe.
4 Tylko kombi.
5 Opony zimowe.
166
Dane techniczne
Wskazówki dotyczące ciśnienia
• Naklejka z wartościami ciśnienia
powietrza w oponach znajduje się po
wewnętrznej stronie pokrywy wlewu
paliwa.
Ciśnienie powietrza w oponach dla dłuszej jazdy z prędkością

przekraczającą 160 km/h (przy zimnych oponach)
W barach
Normalne obciąenie Pełne obciąenie
Rozmiar opon1
do 3 osób powyej 3 osób
175/70 R 14 2.4 2.4 2.4(2.5)2 3.3
185/65 R 14 2.4 2.4 2.4 (2.5) 2 3.3
185/70 R 14 2.4 2.4 2.4 3.3
195/55 R 15 2.2 2.2 2.4 3.3
195/55 R 164 2.2 2.0 2.4 3.1
195/60 R 15 2.4 2.4 2.4 (2.5) 2 3.3
205/50 R 16 2.4 2.4 2.4 (2.5) 2 3.3
205/55 R 164 2.4 2.2 (2.4) 3 2.5 3.3
215/40 R 17 2.4 2.4 2.5 3.3
215/45 R 17 2.4 2.2 (2.4) 3 2.5 3.3
1 Opony letnie. Zakres prędkości T, H, V lub W zaley od silnika.
2 Pojazdy z silnikiem Diesel.
3 Tylko kombi.
4 Opony zimowe.
167
Dane techniczne
Łańcuchy przeciwśniene
Uywaj wyłącznie łańcuchów z małymi
ogniwami, zakładając je na koła
napędzane (z przodu).
Łańcuchy przeciwśniene mogą być
zakładane wyłącznie na koła z oponami
185/65 R 14. W wersji ST170 łańcuchy
mogą być zakładane wyłącznie na koła z
oponami 195/55 R 16.
Nie przekraczaj prędkości 50 km/h.
Zdejmij łańcuchy natychmiast po
wjechaniu na nieośnieoną
nawierzchnię.
Pojazdy wyposaone w układ TCS lub
ESP mogą podczas jazdy z łańcuchami
przeciwśnienymi zachowywać się w
nietypowy sposób. Mona temu
zapobiec, wyłączając układ.
Patrz podrozdział Układ kontroli
przyczepności kół napędzanych (TCS)/
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy
(ESP).
W celu uniknięcia uszkodzenia
kołpaków naley zdjąć je przed
załoeniem łańcuchów.
168
Dane techniczne
WYMIARY
3-/5-drzwiowy
Wymiary mm
A = Długość całkowita 4174
B = Szerokość całkowita (z lusterkami zewnętrznymi) 1998
C = Wysokość całkowita (nieobciąony) 1440-1481
D = Rozstaw osi 2615
E = Rozstaw kół przód 1484-1502 1
tył 1477-1495 1
1 Zalenie od kombinacji opon/kół.
169
Dane techniczne
4-drzwiowy
Wymiary mm
A = Maksymalna długość 4382
tył 1477-1495 1
170
Dane techniczne
Kombi
Wymiary mm
A = Maksymalna długość 4454
tył 1477-1495 1
171
Dane techniczne
PUNKTY MOCOWANIA Elementy słuące do holowania
WYPOSAENIA DO HOLOWANIA powinny być zakładane
wyłącznie przez specjalistę.
3-/5-drzwiowy
Odległości mm 1
A = Zderzak - koniec haka holowniczego 118
B = Punkt mocowania - środek haka holowniczego 33
C = Podłoe - środek haka holowniczego 2 442-477
D = Środek koła - środek haka holowniczego 794
E = Środek haka holowniczego - podłunica boczna 445
F = Wewnętrzna strona podłunicy bocznej 890
G = Środek haka - środek 1. punktu mocowania 369
H = Środek haka - środek 2. punktu mocowania 503
1 Wszystkie wymiary dotyczą elementów oficjalnie zatwierdzonych przez Forda.
2 Gdy pojazd jest nieobciąony.
172
Dane techniczne
4-drzwiowy
Odległości mm 1
F = Wewnętrzna strona podłunicy bocznej 884
173
Dane techniczne
Kombi
Odległości mm 1
F = Zewnętrzna strona podłunicy bocznej 1178
174
Dane techniczne
ZDALNE STEROWANIE FALAMI Zalecamy korzystanie ze zdalnego
RADIOWYMI sterowania tylko w krajach
wymienionych poniej.
W razie kontroli atestu zdalnego
sterowania w Twoim pojedzie
skorzystaj z tabeli umieszczonej poniej.
Atest zdalnego sterowania

Kraj Oficjalny numer atestu
1
433,92 MHz
5WK4 725/8686/8071
1
433,92 MHz
5WK4 725/8686/8071
BAKOM 97.0946.K.P.
MCW 129/95 23/1997
433,92 MHz
5WK4 725/8686/8071
1 Firma Siemens oświadcza, e niniejszy układ zdalnego sterowania jest zgodny z wymogami
i postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
175
Dane techniczne
Atest zdalnego sterowania
1
272/3-1998
1
433,92 MHz
5WK4 725/8686/8071
1
542/98
433,92 MHz
5WK4 725/8686/8071
Ref.No.: 3K43D/3R1B9/SPLS-RX9/98
1 Firma Siemens oświadcza, e niniejszy układ zdalnego sterowania jest zgodny z wymogami
i postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
176
Dane techniczne
UKŁAD UNIERUCHAMIANIA SILNIKA
W razie kontroli atestu układu unieruchamiania silnika w Twoim pojedzie
skorzystaj z tabeli umieszczonej poniej.
Atesty układu unieruchamiania silnika

Numer nie jest wymagany
DRQ-D-PREMIER-10-1996-
3860-LPD2-1387 LPD2-1388
LPD2-1389
3043104475A
WT/122/98 II
F00053/1/2002
RCPVI9801-607
ENG 3/2/RFS29
MŁ
S.H. Nr 003/2002
177
Dane techniczne
Atesty układu unieruchamiania silnika
IDA approved part

LPREQ-0259-2002
171
D.O.1/130/2545
B.61.TK.0.22.00.00/4940-
2632
NT8-15607CPATXCVR
178
Skorowidz alfabetyczny
A D
Akumulator . . . . . . . . . . . . . . 9, 139-140 Dmuchawa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24, 28

Akumulator pomocniczy . . . . . . . . . 140 Docieranie pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . 3
Apteczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Dodatkowe lampki ostrzegawcze . . . 14
Automatyczna Dolewanie płynów . . . . . . . . . . 151-154
skrzynia biegów . . . . . . . . . . . 11, 47-49, Drogomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96, 98-100, 144
Dwuobwodowy układ hamulcowy . . 106
Awaryjny wyłącznik układu Dysze spryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . . 155
wtrysku paliwa . . . . . . . . . . . . . 115-116
Dywanik dwustronny . . . . . . . . . . . . . 57
B Dwignia wielofunkcyjna . . . . . . . 32-34
Dwignia/przełącznik wycieraczek 33-34
Baganik . . . . . . . . . . . . . . 16, 54-58, 61
Baganik dachowy . . . . . . . . . . 105-106 E
Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . 127-132 Elektroniczna automatyczna
Bieg wsteczny . . . . . . . . . . . . . . . . 46-48 regulacja temperatury . . . . . . . . . 27-30
Blokada dwigni zmiany biegów 47, 144 Elektroniczny układ
Blokada kierownicy . . . . . . . . . . . . . . 31 stabilizacji toru
jazdy (ESP) . . . . . . . 8, 51, 108, 134, 168
Blokada otwierania tylnych drzwi
przez dzieci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Elektryczna regulacja siedzeń . . . . . . 76
Błyskowy sygnał świetlny . . . . . . . . . . 32 Elektryczne otwieranie okien . . . 43-45
Boczne poduszki powietrzne . . . . 88-89
F
C
Foteliki dziecięce, połoenie w
pojedzie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92-94
Centralny zamek drzwi . . . . . . . . . 62-63
Chwilowe zuycie paliwa . . . . . . . . . . 22 G
Ciśnienie oleju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ciśnienie powietrza w Gniazdo zasilania/zapalniczka . . . . . . 18
oponach . . . . . . . . . . . . . . . 156, 166-167
Czujnik odległości przy
parkowaniu . . . . . . . . . . . . . . . . 112-113
Czynności obsługowe wykonywane
przez uytkownika . . . . . . . . . . . . . . 145
179
H L
Hak holowniczy . . . . . . . . . . . . 101-104 Lampka kontrolna świecy arowej . . 11

Hamulce . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106-107 Lampka ostrzegawcza ładowania . . . . 9
Hamulce tarczowe . . . . . . . . . . . . . . 106 Lampka ostrzegawcza układu
Hamulec ręczny . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 hamulcowego . . . . . . . . . . . . . . . 10, 107
Holowanie przyczepy . . . . . . . . 101-104 Lampki kontrolne . . . . . . . . . . . 6-14, 32
Holowanie/pchanie . . . . . . . . . . 141-143 Lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . 6-14
Lampy tylne . . . . . . . . . . . . . . . 121-123
J Licznik dzienny . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Lusterka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41-42
Jazda z automatyczną skrzynią
biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98-100 Lusterka wsteczne . . . . . . . . . 38, 41-42
Jazda z katalizatorem . . . . . . . . . . . . 100 Lusterka zewnętrzne . . . . . . . . . . 41-42
Jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . 101-104 Ł
Jazda z układem TCS . . . . . . . . 108-111
Łańcuchy przeciwśniene . . . . . . . . . 168
K
M
Katalizator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Kierunkowskazy . . . . . . 8, 32, 117, 119, Masa pojazdu . . . . . . . . . . . . . . 164-165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120, 121, 123 Mechaniczna skrzynia biegów . . . . . . 46
Klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . 26-30, 145 Miarka poziomu oleju . . . . . . . . . . . 151
Klimatyzacja regulowana ręcznie 26-27 Mycie samochodu . . . . . . . . . . . 156-157
Klin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135-136
Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 69 N
Kobiety w ciąy . . . . . . . . . . . . . . . 83-84
Nadbieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 48-49
Kodowanie kluczyków . . . . . . . . . . . . 71
Napinacze pasów bezpieczeństwa . . . 84
Koło zapasowe . . . . . . . . . . . . . 134-135
Niezamarzający płyn chłodzący . . . . 153
Komora silnika . . . . . . . . . . . . . 147-150
Numer identyfikacyjny pojazdu . . . . 158
Komputer pokładowy . . . . . . . . . . 20-22
Numer silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Konserwacja pasów bezpieczeństwa . 85
Numery identyfikacyjne . . . . . . . . . . 158
Kontrola prędkości . . . . . . . . . 11, 36-37
Korek wlewu oleju . . . . . . . . . . . . . . 152
180
O P
Obciąenie baganika Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

dachowego . . . . . . . . . . . . . . . . . 164-165 Parkowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Obrotomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . 82-84
Obsługa serwisowa . . . . . . . . . . . . . . 145 Pchanie/holowanie . . . . . . . . . . 141-143
Ochrona środowiska . . . . . . . . . . . . . . . 3 Pióra wycieraczek . . . . . . . . . . . . . . . 155
Ochrona układu chłodzącego przed Płyn chłodzący . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
korozją . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Płyn do spryskiwaczy szyb . . . . . . . . . 14
Ochronny układ
chłodzenia . . . . . . . . . . . . 11-12, 114-115 Płyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Odmraanie szyb . . . . . . . . . . . . . 25, 26 Połoenia dwigni zmiany biegów 47-49
Odpryski lakieru . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Podłokietnik . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 76
Ogranicznik prędkości obrotowej Podświetlenie kluczyka . . . . . . . . . . . 59
silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Podnośnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Ogrzewanie i wentylacja . . . . . . . . . . 23 Podnoszenie podnośnikiem . . . 135-136
Ogrzewanie przednich siedzeń . . 50, 77 Podstawka na napoje . . . . . . . . . . 49, 52
Ogrzewanie przedniej i tylnej szyby Poduszka powietrzna . . . . . . . . 7, 86-90
(klimatyzacja regulowana ręcznie) 19-20 Pojemność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Okna sterowane elektrycznie . . . 43-45 Pojemność zbiorników . . . . . . . . . . . 163
Okno dachowe . . . . . . . . . . . . . . . 38-41 Pokrowce siedzeń . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Olej napędowy . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . 62, 146
Olej silnikowy . . . . . . . . . . 151-152, 162 Popielniczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Opony . . . . . . . . . . . . . . . . 156, 166-168 Poziom płynu układu wspomagania
Oryginalne części zamienne . . . . . . . . 2 kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Osłona przestrzeni bagaowej . . . 54, 57 Poziom paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 22
Osłony przeciwsłoneczne . . . . . . . . . . 38 Prędkościomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ostrzeenie o oblodzeniu . . . . . . . . . 14 Program awaryjny . . . . . . . . . . . 114-115
Oświetlenie komory baganika . . . . 126 Programowanie kluczyków . . . . . . . . 68
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej . . 123 Przełącznik świateł . . . . . . . . . . . . 15-16
Oświetlenie wnętrza . . . 37, 38, 124-126 Przeciwpyłkowy filtr powietrza . . . . . 23
Otwieranie baganika . . . . . . . 16, 61, 66 Przednie światła
Otwieranie drzwi . . . . . . . . . . 60-61, 65 przeciwmgielne . . . . . . . . . . 15, 119, 120
Otwieranie pokrywy silnika . . . . . . . 146 Przednie poduszki powietrzne . . . 86-88
Przeglądy okresowe i obsługa . . . . . 145
Przerywany ruch wycieraczek . . . . . . 33
181
P S
Przewoenie bagau . . . . . . . . . . . . . . 81 Schowek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49, 55

Punkty mocowania elementów Siatki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 55, 57
słuących do holowania . . . . . . 172-174 Siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75-81
Punkty podstawienia podnośnika . . 136 Silnik Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Składanie oparcia . . . . . . . . . . 77, 79, 80
R
Składanie przedniego siedzenia
Recyrkulacja powietrza . . . . . . . . 25, 30 pasaera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Reflektory . . . . . . . . . . . . . . 15, 116-118 Specyfikacja płynu chłodzącego . . . 163
Regulacja oświetlenia tablicy Specyfikacja płynu układu
rozdzielczej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 wspomagania kierownicy . . . . . . . . . 163
Regulacja temperatury . . . . . . . . . 24, 28 Spryskiwacze szyb . . . . . . . . . . . . . . . 154
Regulacja ustawienia kolumny Spryskiwacze/wycieraczki
kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 przedniej szyby . . . . . . . . . . . . . . . 33-34
Regulacja ustawienia reflektorów 16-17 Spryskiwacze/wycieraczki tylnej
szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-34
Regulacja ustawienia siedzeń . . . 75-78
Sygnał dwiękowy . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Rodzaje olejów . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Sygnał dwiękowy, światła
Rozruch silnika . . . . . . . . . . . . . . . 95-97 zewnętrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Rozruch zimnego silnika . . . . . . . 95-96 Symbole ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . 3
Ruszanie z automatyczną skrzynią System alarmowy . . . . . . . . . . . . . 72-74
biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98-99
182
Ś U
Średnia prędkość . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Układ ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 107

Średnie zuycie paliwa . . . . . . . . . . . . 22 Układ chłodzenia . . . . . . . . . 7, 114-115
Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . 19, 114 Układ kontroli przyczepności kół
Światła cofania . . . . . . . . . . . . . 122-123 napędzanych (BTCS) . . . . . . . . . . . . 108
Światła do czytania . . . . . . . . . . . 37, 125 Układ kontroli przyczepności
kół napędzanych
Światła drogowe . . . . . . . . . . . 8, 32, 118 (TCS) . . . . . . . . 8, 51, 108-111, 134, 168
Światła mijania . . . . . . . . . . . 15, 32, 117 Układ podwójnego ryglowania
Światła parkowania . . . . . . . . . . . . . . . 15 drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63-64, 66
Światła pozycyjne . . . . . . . . 15, 117-118 Układ spryskiwaczy przedniej
Światła szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34, 154-155
przeciwmgielne . . . 15-16, 119, 120, 122 Układ spryskiwaczy
Światła STOP . . . . . . . . . . 121, 123, 124 reflektorów . . . . . . . . . . . . . . . . 154-155
Światła tylne . . . . . . . . . . . . . . . 121-123 Układ unieruchamiania
silnika . . . . . . . . . . . . . . . . 69-72, 177-178
Światła zewnętrzne . . . . . . . . . . . . 15-17
Ultradwiękowy czujnik
odległości przy parkowaniu . . . 112-113
T
Uruchamianie silnika za pomocą
przewodów rozruchowych . . . . 139-140
Tablica rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . 4-5
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu . . 158 W
Tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Temperatura zewnętrzna . . . . . . . . . . 21 Wentylacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Torba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Wewnętrzne lusterko wsteczne . . . . . 38
Trójkąt ostrzegawczy . . . . . . . . . . . . . 58 Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Turbo Diesel, wyłączanie . . . . . . . . . . 97 Wskanik paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Tylne światła przeciwmgielne16, 122-123 Wskanik temperatury . . . . . . . . . 11-12
Wstęp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Wycieraczki przedniej szyby . . . 33, 155
Wymazywanie kodu kluczyka . . . . . . 72
Wymiana arówek . . . . . . . . . . 116-126
Wymiana koła . . . . . . . . . . . . . . 133-139
Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169-171
Wyposaenie do przewoenia
dzieci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90-94
183
Z
Zaczep holowniczy . . . . . . . . . . 141-142

Zagłówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Zamek pokrywy wlewu paliwa . . . . . . 61
Zamki i kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Zapalniczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Zasięg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Zbiornik płynu hamulcowego . . . . . 152
Zbiornik płynu sprzęgła
hydraulicznego . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Zdalne sterowanie . . 59, 64-69, 175-176
Zdalne sterowanie
falami radiowymi . . . 59, 64-69, 175-176
Zdalne sterowanie systemem audio . 35
Zdalne sterowanie, programowanie
kluczyków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64-69
Zdejmowanie koła . . . . . . . . . . 137-138
Zdejmowany hak holowniczy . 101-104
Zegar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Zegar cyfrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Zestaw wskaników . . . . . . . . . . . . 6-14
Zmiana koła . . . . . . . . . . . . . . . 133-139
Zmiana opony . . . . . . . . . . . . . . 133-139
Zmiana programu funkcji
odryglowywania . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Zmieniacz płyt CD . . . . . . . . . . . . . . . 35
Zuycie paliwa . . . . . . . . . . 22, 159-162
Zwiększenie powierzchni
bagaowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79-80
184
07/2004 pl
Przewodnik po stacji
benzynowej Instrukcja Obsługi
Otwieranie pokrywy silnika. Przekręć znak Forda na kracie wlotu powietrza w
górę. Aby otworzyć pokrywę silnika, włóż kluczyk do zamka i najpierw przekręć go w
FordFocus
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Unieś nieco pokrywę silnika i
przekręć kluczyk całkowicie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Zaraz
po otwarciu pokrywy wyciągnij kluczyk i przekręć znak Forda do jego pierwotnego
położenia.
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa. Aby otworzyć, przekręć kluczyk w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Otwórz pokrywę całkowicie, aż się zablokuje.
Wciśnij korek wlewu paliwa i, ciągle naciskając, obróć w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Poniżej możesz zanotować przydatne przy tankowaniu informacje na temat Twojego
pojazdu. Szczegółowe informacje znajdziesz w rozdziale “Dane techniczne”.
Paliwo Olej napędowy

Pojemność zbiornika paliwa:
Silnik benzynowy: 55 litrów Używaj wyłącznie paliwa zgodnego
Silnik Diesel: 52.7 litra z europejską normą EN590. Nie
stosuj paliwa RME (bio diesel).
Benzyna
bezołowiowa Olej silnikowy
(minimum LO 95) Nigdy nie dolewaj oleju ponad znak
“MAX" umieszczony na miarce.
Benzyna Lepkość oleju

bezołowiowa
(minimum LO 91)
Ciśnienie powietrza w Rozmiar opon

oponach
Gdy opony są zimne - w barach.
Normalne obciążenie, Pełne obciążenie,

do 3 osób powyżej 3 osób

Ford Focus ,,instrukcja Obsługi

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Ford Focus ,,instrukcja Obsługi

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

07/2004 pl

Paliwo Olej napędowy

Benzyna Lepkość oleju

Ciśnienie powietrza w Rozmiar opon

Normalne obciążenie, Pełne obciążenie,

Przód Tył Przód Tył

Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne 15

Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna 75

Wskazówki w przypadku awarii 114

Przeglądy okresowe i obsługa 145

Dane techniczne 158

Skorowidz alfabetyczny 179

Lampka kontrolna układu unieruchamiania silnika 69

Standardowy zestaw wskaników

ZESTAW WSKA NIKÓW

Lampka ta zapala się po włączeniu

Po włączeniu zapłonu (kluczyk w

Zapala się, jeeli którekolwiek z drzwi

Lampka kontrolna układu ESP

Nawet gdy poziom oleju jest

Jeśli lampka świeci się, naley jak

Po włączeniu zapłonu (kluczyk w

Świeci się, gdy włączony jest układ

Stopniowo zmniejszaj prędkość

Wskanik temperatury płynu

Lampka ta zapala się po włączeniu

Dodatkowo zaświeci się wielofunkcyjna

Strzałka obok ideogramu dystrybutora

Wskanik ciśnienia oleju

Dodatkowy zestaw wskaników ST170

Włącz światła zewnętrzne i wyciągnij

Światła wyłączone Lampka kontrolna świeci się, kiedy

Aby otworzyć baganik, naley wcisnąć

Regulacja oświetlenia tablicy

Włącz światła zewnętrzne i wyciągnij

Gdy włączone są przednie i tylne światła

Bez regulacji ustawienia reflektorów

Zalecane połoenia pokrętła regulacji ustawienia reflektorów

Obciąenie Połoenie pokrętła

2 3 – 1.0 1.0 1.0

2 3 maks.1 1.5 1.5 1.5

1 – maks.1 2.5 2.5 2.5

Aby włączyć zapalniczkę, naley ją

Pociągnij, aby otworzyć.

Naciśnij przełącznik, aby włączyć lub Włącznik ogrzewania przedniej

Najpierw włącz zapłon.

Ponisze funkcje dostępne są przy

Najpierw włącz zapłon.

Wskazuje zewnętrzną temperaturę

Naciśnij, aby wykasować odczyt na

Wskazuje aktualne zuycie paliwa. Wskazuje w przyblieniu odległość, jaką

Wskazuje średnie zuycie paliwa od

Recyrkulacja powietrza W dół

Nawiew na nogi/przednią szybę

Dmuchawa jest wyłączona w połoeniu 0.

Naciśnij przełącznik, aby przełączyć

Ustaw pokrętło regulacji rozprowadzania

Aby włączyć lub wyłączyć chłodzenie,

Chłodzenie powietrzem z zewnątrz

Temperatura, ilość i rozprowadzanie

Niebieski przycisk: nisza temperatura.

Aby ustawić rozprowadzanie powietrza,

Naciśnij przycisk OFF, aby wyłączyć

Standardowy zestaw wskaników

Zapala się, jeeli którekolwiek z drzwi

Jeśli lampka świeci się, naley jak

Wskanik temperatury płynu

Wskanik ciśnienia oleju

Dodatkowy zestaw wskaników ST170

Aby otworzyć baganik, naley wcisnąć

Obciąenie Połoenie pokrętła

Aby włączyć zapalniczkę, naley ją

Ponisze funkcje dostępne są przy

Wskazuje aktualne zuycie paliwa. Wskazuje w przyblieniu odległość, jaką

Wskazuje średnie zuycie paliwa od

Dmuchawa jest wyłączona w połoeniu 0.

Niebieski przycisk: nisza temperatura.

Sygnał dwiękowy działa równie przy Przycisk "Info"

Lekko popchnij dwignię w górę lub w

Pociągnij dwignię w stronę kierownicy.

Uywaj spryskiwacza nie dłuej

Nieostrone zamykanie okna

Nieostrone zamykanie okna

• Programowanie pamięci Naciśnij przycisk , a okno otworzy

Wsteczny bieg mona włączać

Nie naley przesuwać dwigni

Ustaw dwignię zmiany biegów w

Aby wybrać połoenie R, 2 (z wyjątkiem

Zawsze całkowicie włączaj Połoenia dwigni zmiany biegów

W tym połoeniu skrzynia biegów jest

Jeeli połoenie P nie zostanie • D = Jazda

Nie naley umieszczać gorących

Aby zwolnić hamulec ręczny, naley

Nie naley umieszczać adnych

Aby załoyć siatkę, podłącz pętle do

W zaleności od kraju miejsce

W zaleności od kraju do mocowania

Pojazd lub jego baganik