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JOHNNY GUTIÉRREZ
MECÁNICA INDUSTRIAL
MEDELLÍN
2011
10; 12; 15; 17; 20; 25; 30; 35; 40; 45; 50; 55; 60; 70; 80; 90; 100; 110; 125; 140;
160; 180; 200; etc., aumentando de 20 en 20 mm. Hasta 500 mm. Cuando sobre
ellos se deban montar rodamientos.
10; 11; 12; 12,5; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34;
36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 53; 56; 60; 63; 67; 70; 75; 80; 85; 90; 95; 100; 110; 120;
125; 130; 140; 150 160; 170; 180; 190 200; 210; 220; 240; 250; 260; 280; 300;
320; 340; 360; 380; 400; 420; 450; 480; 500.
Siempre que sea posible, para dimensionar los diámetros de los ejes, se dará
preferencia a los valores de la serie R5, que son aquellos anotados en tamaño
mayor y en negrita. Si lo anterior no es posible, se preferirán los valores de la serie
R10, anotados en tamaño mediano y en negrita. Si esto tampoco es posible se
usará la serie R20, cuyos valores aparecen anotados en tamaño mediano. Por
último se usarán los valores de la serie R40, anotados en tamaño pequeño.