Professional Documents
Culture Documents
Instrukcja obsługi
O p e l Zafira
Dzięki zastosowanym najnowszym zdobyczom technik! motoryzacyjnej, samochód len łączy w sobte wyrafinowanie techniczne z wyjątkowym
komfortem użytkowania. Zafira reprezentuje idealne połączenie zaawansowanej techniki, najwyższego poziomu bezpieczeństwa, nieszkodliwości
dla środowiska oraz ekonomiczności eksploatacji.
Od te] chwili bezpieczna jazda oraz bezawaryjna eksploatacja pozostają już tylko w rękach samego użytkownika.
Niniejsza Instrukcja Obsługi zawiera wszystkie niezbędne informacje, które mogą okazać się użyteczne
Również wszyscy pasażerowie powinni zostać zaznajomieni z podanymi tu informacjami.
Instrukcja Obsługi powinna być zawsze przechowywana w samochodzie: w schowku w desce rozdzielczej, gdzie jest łatwo dostępna
6
Regulacja w y s o k o ś c i zagłówków: R e g u l a c j a p o ł o ż e n i a k i e r o w n i c y =J=: Pasy bezpieczeństwa:
p o c h y l i ć do p r z o d u w c e l u ustawić wysokość i wysunięcie równomiernym ruchem wyciągnąć
zwolnienia blokady, kierownicy. pas bezpieczeństwa,
m o c n o trzymając wyregulować Położenie kierownicy należy regulować tytko p r z e ł o ż y ć przez r a m i ę
wysokośćp wtedy, gdy samochód jest zatrzymany i w ł o ż y ć s p r z ą c z k ę w zaczep.
a następnie puścić. i zwolniona gest blokada obrotu. Taśma pasa w żadnym miejscu nie może być
• Pozycja zagłówka - strona 66, Pociągnąć dźwignię zwalniającą w stronę skręcona. Część biodrowa pasa musi ściśle
dalsze informacje, wyjmowanie - strona 67, kierownicy. Ustawić kierownicę w żądanym przylegać do ciała. Oparcie fotela nie powinno
zagłówki dla tylnych siedzeń * - strona 67. po-iozeniu. Przestawić dźwignię w pierwotne być zbytnio odchylone do tyłu.
powożenie i zablokować W celu zwolnienia pasa wcisnąć czerwony
• Poduszki powietrzne * - strona 87. przycisk w zaczepie.
Pasy bezpieczeństwa - slrony 81 do 86.
poduszki powietrzne * - strona 87.
r
9529 T 12496 T 'MMWHIlliM M i / III1IP I—Ul
Regulacja l u s t e r k a w e w n ę t r z n e g o : Lusterko wsteczne automatycznie Regulacja lusterek zewnętrznych:
odchylić l u s t e r k o w ż ą d a n e p o ł o ż e n i e . przyciemniane # cztero pozycyjny przełącznik na
Podczas jazdy nocą automatycznie reduko podłokietniku w drzwiach kierowcy.
Obrócenie dźwigni w dolnej części obudowy
lusterka zmniejsza blask odbicia, np. podczas wany jest blask odbicia. Przestawienie przełącznika w lewo:
jazdy nocą. regulowane jest lewe lusterko.
Jednak w następujących przypadkach luster
ko nie zostaje przyciemniane w warunkach Przestawienie przełącznika w prawo:
jazdy nocnej1 regulowane jest prawe lusterko.
• wyłączony zapłon,
Ogrzewanie lusterka włącza się jednocześnie
• włączony bieg wsteczny lub dźwignia z ogrzewaniem szyby tylnej (patrz
wybieraka zakresu w pozycji R. strony 9 i 134),
• włączone oświetlenie wnętrza. • Dalsze wskazówki, asferyczne lusterko
zewnętrzne # - strona 121,
7
Wyłącznik zapłonu: Odblokowanie kierownicy:
• - Zapłon wyłączony w celu odblokowania kierownicy
I = Kierownica odblokowana, należy l e k k o ją s k r ę c i ć i o b r ó c i ć
zapłon wyłączony k l u c z y k do p o z y c j i \.
li = Zapłon włączony • Wyjmowanie kluczyka i zablokowanie
W silniku o zapłonie samoczynnym: kierownicy - strona 21.
wstępne nagrzewanie
III - Rozruch (dźwignia zrrnany biegów
w położeniu neutralnym)
+ Uruchamianie silnika - strona 20,
Immobilizer - strona 55,
Ogrzewanie s z y b y t y l n e j , o g r z e w a n i e Usuwanie zaparowania lub
lusterek z e w n ę t r z n y c h oblodzenia szyb:
wcisnąć = włączone pokrętła regulacji temperatury
wcisnąć u£ p o n o w n i e = w y ł ą c z o n e i prędkości dmuchawy obrócić
Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek zewnętrz w prawo,
nych wyłącza się samoczynnie po około pokrętło rozdziału powietrza ustawić
15 minutach. w p o z y c j i W.
• Dalsze wskazówki - strona 134. Zamknąć środkowe wyioty nawiewu powie
trza, otworzyć boczne wyloty nawiewu powie
trza, kierując je na boczne szyby.
• Ogrzewanie, wentylacja - strona 130.
klimatyzacja przodu kabiny # - strona 135.
klimatyzacja tyłu k a b i n y * - s t r o n a 139.
24 23 22 21 20 19 18 16 15 14
Strona Strona Strona
1 Regulator podświetlenia 10 Wyłącznik podgrzewania 16 Pedał przyśpieszania 148, 149
wskaźników 123 siedzenia (lewego) 134
19 Wyłącznik zapłonu z blokadą
Wyłącznik tylnego światła Przełącznik tylnej dmuchawy * 140 kierownicy (niewidoczny) 8
przedwmgielnego 123 Wyłącznik świateł awaryjnych 15
Wyłącznik przednich świateł Wyłącznik klimatyzacji tyłu 20 Pedał hamulca 148, 165
przeciw mgielnych * 123 kabiny* 140 21 Regulacja położenia
Pokrętle poziomowania Wyłącznik podgrzewania
reflektorów* 122 siedzenia (prawego) 134 kierownicy* 6
2 Przełącznłk świateł głównych ...,14,122 11 Środkowe wyloty nawiewu 22 Pedał sprzęgła 149
3 Boczne wyloty nawiewu powietrza 132 powietrza 132 23 Dźwignia zwalniająca zamka
12 Poduszka powietrzna pasażera * 87 pokrywy silnika 64
4 Przyciski sygnału dźwiękowego 15
13 Schowek 79 24 Skrzynka bezpieczników 190
5 Przełącznik kierunkowskazów,
sygnału świetlnego, 14 Pokrętła sterujące ogrzewania
świateł mijania i drogowych 14 i wentylacji 130
Przyciski automatycznej kontroli 15 Gniazdo zasilania akcesoriów lub
prędkości * 162
zapalniczka 77
6 Tablica przyrządów 24, 29 16 Wyłącznik recyrkulacji powietrza 131
7 Przełącznik wycieraczek Wyłącznik klimatyzacji przodu
i spryskiwaczy szyby przedniej kabiny* 135
i tylnej * oraz zmywaczy Wyłącznik ogrzewania tylnej
reflektorów * .. 16 szyby 9,134
Przyciski wyświetlacza 17 Popielniczki 78
wielofunkcyjnego * 34
8 Wyświetlacz * czasu, daty,
temperatury zewnętrznej,
radioodtwarzacza
układu kontrolnego *
komputera pokładowego *
systemu informacyjnego * 32 do 51
9 Radioodtwarzacz* 52, 53
11
Lampki kontrolne Światła drogowe: Oświetlenie
patrz strony 14. 27,
Pasy bezpieczeństwa *: O Oświetlenie wyłączone:
patrz strona 24. Tylne światło przeciwmgielne: patrz strona 122.
patrz strony 27, 123
O Układ hamulcowy, układ Światła pozycyjne:
hydrauliczny sprzęgła: Wskaźnik poziomu paliwa: patrz sirona 122
patrz strony 24P 210. ffl|jfrjfjj patrz strony 27, 31 178.
-O Światła mijania i światła d r o g o m :
*f Ciśnienie oleju: Poduszki powietrzne *, patrz strony 14, 122
patrz strona 25. napinacze pasów bezpieczeństwa:
patrz strony 82. 91 'Ch Oświetlenie wnętrza samochodu:
W Wstępne podgrzewanie silnika *: patrz strona 123
patrz strona 25. Automatyczna skrzynia b i e g ó w * ,
usterka: Przednie światła przeciwmgielne *:
(@) Układ AB5 *: patrz strona 146 patrz strona 123
patrz strona 165.
Automatyczna skrzynia b i e g ó w * , Tylne światło przeciwmgielne:
Emisja spalin, układ elektroniczny jazda sportowa: patrz strona 123.
silnika, immobiłizer*: patrz strona 143.
patrz strony 26, 55,158. @ Podś wietten ie wskaż n i kó w:
Układ kontroli napędu (TC) *, patrz strona 123
£3 Alternator: układ stabilizacji
patrz strona 27. dynamicznej (ESP) *: Poziomowanie reflektorów;
patrz strony 160, 161. patrz strona 122.
Elektronicznie sterowane
chłodzenie silnika *: Układ elektroniczny silnika, Światła awaryjne:
patrz strona 27 immobilizer patrz strona 15
patrz strona 26, 55, 158.
Kierunkowskazy:
patrz strony 15. 27. Kierunkowskazy przyczepy*:
patrz strona 28
Przednie światła przeciwmgielne *;
patrz strony 27. 123. Rozpoznawanie obciążenia
siedzenia *:
patrz strony 93. 94.
Ogrzewanie, w e n t y l a c j a , k l i m a t y z a c j a s*. Przednie okno dachowe *: Inne
zamykanie/uchylanie:
Przełącznik dmuchawy: patrz strona 128 ^= Centralny zamek & r
•mm-
]
patrz strona 130. ^ zamykanie: patrz strona §©;
Tylne okno dachowe tffi:
Kierunki nawiewu powietrza: uchylanie: ^ Centralny zamek
palrz strona 129. otwieranie: patrz strona 56.
patrz strona 131
W Na szyby Tylne okno dachowe *: £ Zapalniczka:
opuszczanie: patrz strona 77
|S Na szyby i na stopy _^ patrz strona 129.
ti N a stopy Ti hzf Sygnał dźwiękowy:
Wycieraczki patrz strona 15.
*Jj Na twarz i na stopy
Na twarz Położenia dźwigni: Pokrywa silnika:
pa:rz strona 16 patrz strona 64.
Ogrzewanie szyby tylnej:
palrz strona 134. O Wycieraczki wyłączone Wspomaganie ruszania
z miejsca, automatyczna
Recyrkulacja powietrza: Praca przerywana skrzynia biegów $:
patrz strona 131 Praca powolna patrz strona 142.
Klimatyzacja przodu kabiny *: ^= Praca szybka Apteczka $:
patrz strona 135, patrz strona 182
Data, czas, r a d i o o d t w a r z a c z
Klimatyzacja tyłu kabiny *: Trójkąt ostrzegawczy
patrz strona 139 Wyświetlacz trójfunkcyjny * T
wyświetlacz wielofunkcyjny patrz strony 182, 183.
Podgrzewanie siedzeń =£; wyświetlacz graficzny
patrz strona 134. wyświetlacz kolorowy *:
patrz strony 32 do 51.
Przednie i t y l n e o k n o d a c h o w e © Przycisk przełączania daty i czasu
H Przednie okno dachowe *, 0 Przycisk nastawiania daty i czasu
ods u wa n ie/o pus zczan ie
patrz strona 128. Przyciski sterujące na kierownicy *;
patrz strona 53.
Przełącznik ś w i a t e ł : Światła mijania i drogowe: Błyskanie światłami (sygnał świetlny):
0 = światła wyłączone nacisnąć dźwignię p o c i ą g n ą ć d ź w i g n i ę do k i e r o w n i c y .
do
= światła pozycyjne Przodu ł = światła drogowe Błyskanie światłami drogowymi możliwe jest
ID = ś w i a t ł a m i j a n i a l u b d r o g o w e pociągnąć dźwignię także przy włączonych kierunkowskazach.
do k i e r o w n i c y = ś w i a t ł a mijania
Wyciągnięcie # = Oświetlenie wnętrza p 0 p r z e kroczeniu oporu dźwigni następuje
Wciśnięcie 01 = Tylne światła błyśniecie światłami drogowymi,
przeciwmgieine
Dafsze informacje - strona 122,
przypomnienie o włączonych
światłach - strona 21.
poziomowanie reflektorów - strona 122,
światła przeciwmgieine *k - strona 123.
i.
14
Kierunkowskazy: Światła awaryjne: Sygnał dźwiękowy:
dźwignia w p o ł o ż e n i u s p o c z y n k o w y m . wcisnąć A = włączone nacisnąć k r
Dźwignia do g ó r y = S k r ę t w p r a w o wcisnąć A ponownie - wyłączone • Poduszka powietrzna # - strona 37,
Dźwignia do d o ł u = S k r ę t w l e w o Przy włączonym zapłonie podświetlone jest przyciski sterujące na kierownicy * -
Przy powracaniu kierownicy dźwignia automa czerwone pole na przycisku, co ułatwia jego strona 53.
tycznie wraca do położenia spoczynkowego. zlokalizowanie. Po włączeniu świateł awaryj
Nie nastąpi to w przypadku niewielkiego ma nych, równocześnie z kierunkowskazami za
newru kierownicą, jak na przykład przy zmia czyna błyskać lampka kontrolna w przycisku.
nie pasa ruchu.
Przy zmianie pasa ruchu wystarczy lekko na
cisnąć dźwignię, nie pokonując wyczuwalne-
gooporu Po zwolnieniu dźwign+a automaty
cznie powraca do położenia spoczynkowego.
15
Wycieraczki: S p r y s k i w a c z e s z y b y przedniej Wycieraczka i spryskiwacz
d ź w i g n i a d o góry. i zmywacze reflektorów s z y b y t y l n e j =£:
O = Wycieraczki wyłączone przyciągnąć d ź w i g n i ę do kierownicy. nacisnąć d ź w i g n i ę d o p r z o d u .
— = Praca przerywana Płyn zmywający zostaje natryśnięty na szybę Pierwsza pozycja
— = Praca powolna przednią (a przy włączonym oświetleniu - (spoczynkowa) = Praca wycieraczek
= = Praca szybka także na reflektory i jednocześnie wycie Druga pozycja
raczki wykonują kilka cykli prap/ (chwilowa) - Praca wycieraczek
Praca przerywana; przerwy w pracy wyciera
czek skracają się w miarę wzrostu prędkości Slan wycieraczek i działanie spryskrwaczy i spryskiwacza.
jazdy. reflektorów trzeba regularnie sprawdzać. Wycieraczki pracują {w trybie pracy przery
wanej), gdy dźwignia jest w pozycji pierwszej.
* Dalsze informacje - strony 212, 219
Natryśnięcie na szybę płynu zmywającego
następuje po przełączeniu do drugiej pozyq^
h
* Dalsze informacje - strony 21 łh 4
16
jł) 1)3*5 31S
18
ruszeniem w d r o g ę należy
c:
• Ciśnienie w oponach i stan ogumienia.
• Poziom oieju silnikowego i innych płynów
(patrz strony 204 do 212).
• Czy okna, lusterka i światła zewnętrzne
działają prawidłowo, nie są zabrudzone,
zaśnieżone lub oblodzone.
• Czy na desce rozdzielczej, w strefach
napełniania się poduszek powietrznych lub
na zasłonie bagażnika # nie znajdują się
jakiekolwiek przedmioty
1 Czy siedzenia, pasy bezpieczeństwa \ 11366 T
i lusterka są prawidłowo ustawione.
• Czy hamulce działają prawidłowo. Gazy s p a l i n o w e są trujące
Gazy spalinowe zawierają niezwykle trujący
tlenek węgla, który jest bezwonny
i bezbarwny.
Dlatego nie wolno wdychać gazów spalino
wych oraz uruchamiać silnika w zamkniętym
garażu.
Ponadto należy unikać jazdy z otwartymi
drzwiami bagażnika, ponieważ do wnętrza
samochodu mogą się wówczas przedostawać
gazy spalinowe.
• Gazy spalinowe - strona 159.
Uruchamianie silnika o zapłonie Uruchamianie silnika o zapłonie Zwalnianie hamulca postojowego:
iskrowym: samoczynnym: Pociągnąć dźwignię nieco do góry Wcisnąć
mechaniczna skrzynia biegów - mechaniczna skrzynia biegów - przycisk blokujący Opuścić dźwignię
dźwignia w położeniu neutralnym, dźwignia w położeniu neutralnym, całkowicie do dołu
wcisnąć pedał sprzęgła, wcisnąć pedał sprzęgła,
fr- Hamulce - strona 164,
automatyczna skrzynia biegów — automatyczna skrzynia biegów -
d ź w i g n i a w p o ł o ż e n i u P l u b N, d ź w i g n i a w p o ł o ż e n i u P lub N n i e na
nie naciskać pedału przyspieszania ciskać pedału przyspieszania
o b r ó c i ć k l u c z y k d o p o z y c j i III, o b r ó c i ć k l u c z y k d o p o z y c j i II,
gdy zgaśnie lampka kontrolna
Podwyższona początkowo prędkość obroto
podgrzewania wstępnego1*, obrócić
wa wrar 7G wzrostem temperatury silnika
będzie automatycznie zmniejszana. k l u c z y k d o p o z y c j i III.
Przed powtórzeniem rozruchu nateźy kluczyk Przed powtórzeniem rozruchu należy kluczyk
w wyłączniku zapłonu wycofać do położenia • w wyłączniku zapłonu wycofać do położenia •
i odczekać około dwie sekundy. i odczekać około dwie sekundy
> Immobihzer - strona 55. • Immobilizer - strona 55,
dalsze informacje - strony 146. 149, 178. dalsze informacje - strony 148, 178.
20
Przy p a r k o w a n i u :
• Zawsze mocno zaciągnąć hamulec posto
jowy. Szczególn e mocno zaciągnąć przy
parkowaniu na podiyłoSoi.
• W samochodzie z mechaniczną skrzynią
biegów włączyć Pierwszy lub wsteczny
bieg. W samochodzie z automatyczną
skrzynią biegów *fc ustawić dźwignię
wybieraka w pozycji P,
• W samochodzie z automatyczną skrzynią
biegów * kluczyk daje się wyjąć tylko
wtedy, gdy dźwignia wybieraka jest
w pozycji P.
TG533T
• Obrócić kolo kierownicy aż do zablokowa
nia {zabezpieczenie przed kradzieżą).
A teraz życzymy s z e r o k i e j d r o g i . Parkowanie pojazdu:
ZaFecamy ostrożną i e k o n o m i c z n ą m o c n o zaciągnąć h a m u l e c p o s t o j o w y , • Wyłączyć światłe zewnętrzne, gdyż
z a m k n ą ć okna b o c z n e oraz w przeciwnym razie po otwarciu drzwi kie
jazdę, pamiętając o ś r o d o w i s k u
rowcy roziegnie się sygnał ostrzegawczy,
naturalnym. przednie i tylne okno dachowe
w y ł ą c z y ć silnik, • Wentylatory chłodzące mogą pracować
Podczas fazdy nie należy wykonywać
żadnycti czynności, które mogłyby odwracać w y j ą ć kluczyk, nawet po wyłączeniu silnika
iwagę od prowadzenia samochodu. zablokować kierownicę,
zablokować drzwi.
Radzimy stosować się do wskazówek udziela-
nytfi w radiowych komunikatach dla • Dalsze informacje - strony 55r 149,
kierowców. zdalne sterowanie falami radiowymi * -
strona 56,
• Zalecenia dotyczące jazdy - strona 148, centralny zamek # - strona 58,
OKCzędzaniepaliwa-strona 150, autoalarm * - strona 62.
obrona środowiska - strona 152.
W trosce o własne bezpieczeństwo
Należy regularnie wykonywać czynności
sprawdzające, zalecone w poszczegófnych
rozdziałach niniejszej Instrukcji Obsługi,
Samochód powinien być poddawany wysz
czególnionym w Książeczce Obsługowej
przeglądom okresowym w Autoryzowanych
Stacjach Dealerskich Opla.
Usterki techniczne należy niezwłocznie
zgłaszać w Autoryzowanej Stacji Dealer
skiej! W razie konieczności przerwać jazdę,
We własnym interesie prosimy o przestrze-
anie następujących wskazówek:
Zatecamy stosowanie „Oryginalnych
Serwis Części Zamiennych i Akcesoriów Opel"
O r y g i n a l n e Części Z a m i e n n e oraz części zamiennych specjalnie wypro- •
dukowanych i przeznaczonych do tego t ^
i A k c e s o r i a Opel samochodu. Częścr te przeszły specjalflg|W|
Obsługa okresowa badania, na podstawie których stwierdzJ|W
Autoryzowane Stacje Dealerskie Opla służą ich niezawodność, bezpieczeństwo i przy
niezawodnym serwisem. Zapewniają datność specjalnie do samochodów marki
wykonanie wszelkich prac zgodnie pel Mimo ciągłej analizy sytuacji na
z zaleceniami fabrycznymi. nku, nie jesteśmy w stanie ocenić e n t ^ m
arantować jakości innych wyrobów- i
• Wykaz przedstawicielstw firmy Opel - wet gdyby posiadały odpowiednie atesty .
strona 202. b świadectwa dopuszczenia do obrotu™-!
S a m o c h ó d ten ma jeszcze
więcej wskaźników
i przełączników, a być
m o ż e także i n n e
wyposażenie dodatkowe: % •
II
Niniejsza Instrukcja Obsługi
zawiera ponadto wiele ważnych
informacji na temat użytkowania
pojazdu, bezpieczeństwa jazdy
i o b s ł u g i technicznej oraz
k o m p l e t n y i n d e k s haseł. *•
23
Wskaźniki i przyrządy
11933T
^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ 11934 r
Jeżeli lampka zaświeci się podczas jazdy: Zwrócić się o pomoc do Autoryzowanej Stacji
mogło nastąpić przerwanie smarowania Dealerskiej Opla.
silnika, co może doprowadzić do jego
uszkodzenia i zablokowania kół napędowych.
W celu zatrzymania samochodu:
• Wcisnąć pedał sprzęgła.
• Dźwignię zmiany biegów ustawić w położe
niu neutralnym, a w przypadku automatycz
nej skrzyni biegów dźwignię wybieraka
ustawić w pozycji N.
Układ elektroniczny silnika, immobilizer -
silnik zapłonie samoczynnym
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu.
Zaraz po uruchomieniu silnika lampka gaśnie.
Jeżeli lampka zaświeci się w czasie jazdy:
usterka w układzie elektronicznym silnika.
Układ elektroniczny przełącza się na tryb
awaryjny, umożliwiający kontynuowanie
jazdy. Należy zgłosić się do Autoryzowanej
Slacji Dealerskiej Opla
Nie należy zbyt długo jechać z zapaloną
lampką ostrzegawczą (patrz strona 157).
Chwilowe jednorazowe zapalenie się lampki
11933 T nie świadczy o usterce.
Jeżeli lampka błyska orzy włączonym
Układ kontroli emisji - sifntk o zapłonie Układ elektroniczny silnika, immobilizer -
iskrowym silnik o zapłonie iskrowym usterka immobilizera - patrz strona 55,
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu Lampka świeci się przez kilka sekund po
Zaraz po uruchomieniu słlnika lampka gaśnie włączeniu zapłonu.
Jeżeli fampka zaświeci się przyjjracującym Jeżeli lampka zaświeci się w czasie jazdy:
silniku: usterka w układzie kontroli emisji. usterka w układzie elektronicznym silnika.
Może nastąpić przekroczenie norm emisji. Układ elektroniczny przełącza się na tryb awa
Niezwłocznie zwrócić się do Autoryzowanej ryjny, umożliwiający kontynuowanie jazdy.
Stacji Dealerskiej Opla. Może jednak wzrosnąć zużycie paliwa i mogą
ulec pogorszeniu osiągi - patrz strona 158.
Gdy lampka błyska po włączeniu zapłonu: Należy zgłosić się do Autoryzowanej Stacji
awaria grożąca uszkodzeniem katalizatora - Dealerskiej Opla
patrz strona 158 Niezwłocznie zwrócić się do
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla. Jeżeli lampka błyska przy włączonym
zapłonie:
usterka immobilizera - patrz strona 55.
K ie ru n ko ws kazy
Lampka błyska przy włączonych kierunko
wskazach. Przyspieszone błyskanie: nastą
piło przepalenie się żarówki kierunkowskazu.
•D
Światła drogowe
Lampka śwfeci się przy włączonych światłach
drogowych lub błyskaniu światłami
11934T
drogowymi.
£3
Alternator Elektronicznie sterowany układ chłodzenia
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu. silnika # Tylne światło przeciwmgielne
Zaraz po uruchomieniu silnika lampka gaśnie Lampka świect się przez kilka sekund po Lampka świeci się przy włączonym tylnym
włączeniu zapłonu. światłe przecrwmgieJnym.
Jeżeli lampka zaświeci się podczas jazd
zatrzymać samochód i wył Jeżeli lampka zaświeci się podczas jazdy;
Akumulator nie jest ładowany W przypadku usterka w układzie chłodzenia silnika lub obie Rezerwa paliwa #
silnika Y 20 DTH 1) może nie działać układ gu chłodzenia klimatyzacji Układ elektroni Gdy lampka zaświeci się: wyczerpuje się
chłodzenia silnika Należy zwrócić się do czny przełącza się na tryb awaryjny. Można zapas paliwa.
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opła. kontynuować jazdę Sprawdzanie poziomu -
płynu chłodzącego - patrz strona 209. Należy Błyskanie lampki brakuje paliwa, natychmiast
zwrócić się do Autoryzowanej Stacji Dealer zatankować.
skiej Opla. Nie wolno dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa!
Silnik o zapłonie samoczynnym; po opróżnie
niu zbiornika paliwa należy wykonać skompli
kowaną operację odpowietrzenia układu pali
wowego. Nałeży zwrócić się do Autoryzowa
nej Stacji Dealerskiej Opla (patrz strona 178}
1
- Oznaczenie handlowe* patrz airona 222.
- 11933 T
26
Licznik przebiegu dziennego
Zerowanie p*zez wciśnięcie przycisku przy
włączonym zapłonie i uaktywnionym liczniku
przebiegu dziennego.
Przełączanie między wskazaniem przebiegu
dziennego a wskazaniem czasu następuje
poprzez przytrzymanie przez około 2 sekundy
wciśniętego przycisku zerowania
(patrz następna strona).
Obrotomierz ^ Prędkościomierz11
Korzystanie z obrotomierza pomaga Wskazuje prędkość jazdy samochodu.
oszczędzać paliwo. Obrotomierz wskazuje
prędkość obrotową silnika w obrotach na Licznik przebiegu całkowitego
minutę.
Rejeslruje całkowity przebieg samochodu
Zakres niebezpieczny z prawej strony: groźne w kilometrach lub milach.
dla silnika jarze krocze nie dopuszczalnej
Gdy zapłon jest wyłączony, krótkie naciśnięcie
maksym a fnej prędkości obrotowej
przycisku zerowania powoduje wyświetlenie
W miarę możliwości należy na każdym licznika przez około 15 sekund.
biegu jechać w zakresie stosunkowo
niskich prędkości obrotowych (od ok. 2000 do
1
3000 obr/min" ) i z równomierną prędkością
J
Tablica przyrządów w tym samochodzie może
różnić się od prezentowanej na ilustracji.
29
Wyświetlanie czasu na liczniku Nastawianie czasu Sygnalizacja terminu następnego
przebiegu ^ Gdy wyświetlany jest czas, naciskać przycisk
przeglądu
zerowania na tablicy przyrządów:
Przełączanie między wskazaniem przebiegu Gdy po włączeniu zapłonu na liczniku kilome
dziennego a wskazaniem czasu & następuje Wciśnięcie na około 2 sekundy trów ukaże się komunikat InSP, oznacza to,
poprzez przytrzymanie przez około 2 sekundy Błyskanie godzin że w ciągu tygodnia lub przed przejechaniem
wciśniętego przycisku zerowania. Krótkie naciśnięcia 500 km przypada termin następnego
Nastawianie godziny przeglądu okresowego. Należy zwrócić się do
Przy włączonych światłach, prawym
Wciśnięcie na około 2 sekundy Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
pokrętłem radełkowanym 0, umieszczonym
Błyskanie wskazania minut
pod przełącznikiem oświetlenia, można regu Sygnalizacja terminów przeglądów nie
Krótkie naciśnięcia
lować jasność wskazania (patrz strona 123). uwzględnia czasów postoju samochodu
Nastawianie minut
Wciśnięcie ny około 2 sekundy Z odłączonym akumulatorem.
Wyzerowanie wskazań sekund. Dlatego pierwszeństwo mają terminy
przeglądów wpisane do Książeczki
Obsługowej samochodu i nimi należy się
kierować (patrz strona 204)
30
9304 T
Wskazówka na
czerwonym polu
lub §J błyska - Uzupełnić paliwo -
patrz strona 155.
Nie wolno dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika palrwa!
Gdy potrzebne jest tylko nastawienie
czasu, w trybie nastawiania należy tyle razy
naciskać ©, aż zacznie błyskać wskazanie
godzin lub minut
Automatyczne nastawianie daty i czasu *H
Możliwe przy odbiorze sygnału czasu ze stacji
RDS 1 ', która nada|e taki sygnał.
Automatyczne nastawienie następuje po włą
czeniu radia i odebraniu sygnału czasu RDS
Na wyświetlaczu ukazuje się wówczas
symbol JSL Gdy sygnał czasu nie jest odbiera
ny, czas trzeba nastawić ręcznłe.
Wyłączanie i włączanie funkcji automatyczne
go nastawiania czasu (na przykład w razie
odbierania niewłaściwego sygnału czasu ze
stacji nadawczej):
Wyświetlacz trójfunkcyjny # Nastawianie daty i czasu
Wyłączyć radioodtwarzacz Naciskać Naciskać © przez około 2 sekundy - zegar
Pokazuje czas, temperaturę otoczenia, infor
przyciski © i © nad wyświetlaczem przechodzi w tryb nastawiania.
macje związane z radioodtwarzaczem lub
w następujący sposób:
datę, informacje związane z telefonem oraz Nacisnąć O dwa razy (aż zacznie błyskać
zasięg jazdy. W samochodach z zainstalowa Naciskać © przez około 2 sekundy: wskazanie lat).
nym telefonem ^ istnieje możliwość wyboru Błyska wskazanie dni
języka komunikatów - patrz instrukcja obsługi O; Nastawianie dnia Naciskać© przez około 3 sekundy, aż na
radioodtwarzacza z integralnym telefonem © Błyska wskazanie miesięcy wyświetlaczu zacznie
G: Nastawianie miesiąca błyskać S i pojawi się
Przy włączonych światłach, prawym pokręt ©: Błyska wskazanie lat „RDS TIME" (w tym czasie
łem radełkowanym 0, umieszczonym pod 0: Nastawjanie roku błyska wskazanie lat).
przełącznikiem oświetlenia, można regulować © Błyska wskazanie godzin
jasność wyświetlacza (strona 123). O: Nastawianie godziny Nacisnąć © Na wyświetlaczu pojawi się:
©: Błyska wskazanie minut RDS TIME 0 - Funkcja
Gdy zapłon jest wyłączony, krótkie naciśnięcie wyłączona
jednego z dwóch przycisków obok wyświetla 0; Nastawianie minuty
©: Zegar zaczyna odliczać sekundy od ( RDS TIME 1 = Funkcja
cza powoduje wyświetlenie czasu, daty i tem aktywna
peratury otoczenia przez około 1S sekund.
Nacisnąć © trzy razy.
33
Ussch u a s s .
b tand
Wyświetlacz wielofunkcyjny Przy włączonych światłach, prawym pokręt Nastawianie daty i czasu
Pokazuje czas, informacje związane z radio łem radełkowanym 0, umieszczonym pod Wyłączyć radioodtwarzacz. Naciskać
odtwarzaczem * lub datę, temperaturę oto przełącznikiem oświetlenia, można regulować przyciski © i © nad wyświetlaczem
czenia oraz informacje układu kontrolnego, jasność wyświetlacza (strona 123). w następujący sposób:
komputera pokładowego i związane z telefo Gdy zapłon jest wyłączony, krótkie naciśnięcie Naciskać © przez około 2 sekundy;
nem sfc. W samochodach z za i n sta [cwanym jednego z dwóch przycisków nad wyświetla Błyska wskazanie dni
telefonem ^= istnieje możliwość wyboru języka czem lub jednego z przycisków w dźwigni 0: Nastawianie dnia
komunikatów - patrz instrukcja obsługi przełącznika wycieraczek powoduje wyświe ©: Błyska wskazanie miesięcy
radioodtwarzacza z integralnym telefonem. tlenie czasu, daty i temperatury otoczenia 0: Nastawianie miesiąca
przez około 15 sekund. © Błyska wskazanie lat
Wyświetlacz działa przy włączonym zapłonie.
0; Nastawianie roku
Czas i temperatura otoczenia są pokazywane Ilustracja powyżej pokazuje wyświetlacz ©: Błyska wskazanie godzin
stale a data przy wyłączonym radioodtwarza w wersji z zainstalowanym telefonem 0: Nastawianie godziny
czu. Komunikaty ostrzegawcze układu kon ©: Błyska wskazanie minut
trolnego mają pierwszeństwo przed wskaza 0 Nastawianie minuty
niami komputera pokładowego. ©; Zegar zaczyna odliczać sekundy od 0,
34
p d y potrzebne jest tylko nastawienie czasu, Przerwa w dopływie prądu
W Trybie nastawiania należy tyle razy nacis W razie przerwy w dopływie prądu Łub spadku
kać 0. aż zacznie błyskać wskazanie godzin napięcia akumulatora poniżej określonej
lut minut wartości, dane przechowywane w pamięci
urządzenia zostają utracone.
flkrtom a tyczne nastawianie dały i czasu $
Mcżfiwe przy odbiorze sygnału C2asu ze stacji Po przyłączeniu akumulatora lub jego nałado
RCS1l która nadaje taki sygnał waniu, datę i czas należy nastawić zgodnie
z opisem pod hasłem „Nastawianie daty i cza
Aromatyczne nastawienie następuje po su". W przypadku radioodtwarzaczy z funkcją
włączeniu radia i odebraniu sygnału czasu RDS ^ czas zostaje nastawiony automatycz
RDS. Na wyświetlaczu ukazuje się wówczas nie z chwilą odebrania sygnału czasu emito
synbolS Gdy sygnał czasu nie jest wanego przez stację RDS (patrz strona 32).
odbierany, czas trzeba nastawić -ęcznie
Po przyłączeniu lut naładowaniu akumulatora
Wsączanie i włączanie funkcji automatycz
układ kontrolny automatycznie sprawdza
nego nastawiania czasu (na przydad w razio
wszystkie funkcje. Na wyświetlaczu po kolei
odbierania niewłaściwego sygnału czasu ze
pojawiają się ewentualne zapamiętane
stacji nadawczej). Sygnalizacja usterki komunikaty o usterkach (patrz następna
Naciskać © przez około 2 sekundy - zegar Pojawienie się na wyświetlaczu symbolu F strona).
przechodzi w tryb nastawiania. sygnalizuje usterkę. Należy zlecić usunięcie
jej przyczyn Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Dane w pamięci komputera pokładowego
Nacisnąć© dwa razy (aż zacznie błyskać Opla. uległy skasowaniu Komputer pokładowy -
wskazanie lat). patrz strona 38
Naciskać © przez około 3 sekundy, aż na
wyświetlaczu zaczrie
błyskać £ i pojawi się
„RDS TIME" {w tym czasie
błyska wskazanie lat).
Nacisnąć 0 Na wyświetlaczu pojawi się:
RDS TIME 0 = Funkcja
wyłączona
RDS TIME 1 - Funkcja
aktywna
Nacisnąć© trzy razy.
1J
RDS = Radio Data System
Wyświetlacz wielofunkcyjny % Automatic
Układ k o n t r o l n y Gearbox
(= Automatyczna skrzynia
Układ ten kontroluje poziomy płynów, gruboś biegów)
ci okładzin ciernych przednich hamulców tar
czowych, działanie automatycznej skrzyni Awaria: skrzynia biegów nie przełącza się
biegów a także ważniejsze żarówki oświe automatycznie. Biegi trzeba zmieniać ręcznie
tlenia zewnętrznego, włącznie z przewodami (patrz strona 146). W celu usunięcia przyczyn
i bezpiecznikami. Przy kontroli żarówek usterki należy zwrócić się do Autoryzowanej
usterka jest sygnalizowana tylko wtedy, gdy Stacji Dealerskiej Opia.
dany obwód elektryczny jest włączony.
^g^u Brake Pad
Po włączeniu zapłonu układ kontroli automa
(= Klocki hamulcowe)
tycznie sprawdza wszystkie funkcje.
Okładziny cierne przednich hamulców
Gdy wszystkie monitorowane funkcje wykażą tarczowych osiągnęły minimafną grubosć.
stan prawidłowy, komunikat Należy zwrócić się do Autoryzowanej Stacji
Brake Lamp Dealerskiej Opla w celu wymiany klocków
Check Sygnalizacja usterek: hamulcowych.
(= Kontrola świateł hamowania) Engine Oil
zniknie po jednorazowym naciśnięciu pedału Level
hamulca. (= Poziom oleju w silniku)
Na wyświetlaczu ukazują się komunikaty Zbyt niski poziom oleju w silniku. Niezwłocznie
o ewentualnych usterkach, którym towarzyszy sprawdzić poziom i uzupełnić olej
podświetlone ostrzeżenie CHECK (patrz strona 206).
(w samochodach bez instalacji telefonu 3=)
W razie wystąpienia kilku usterek są one Coolant
wyświetlane po kolei. Level
Niektóre komunikaty o usterkach są (- Poziom płynu chłodzącego)
wyświetlane w postaci skróconej.
Zbyt niski poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym Uzupełnić płyn
(patrz strona 209) W celu usunięcia
przyczyny ubytku płynu należy zwrócić się do
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
Sygnalizacja usterek (cd,); Po wykonaniu tej operacji komunikat znika
z wyświetlacza i mogą się na nim pojawić
Brake Lamp
I
wskazania komputera pokładowego Pozosta
Fuse je jednak podświetlone ostrzeżenie CHECK
(= Bezpiecznik świateł z prawej strony ekranu, przypominając o wy
hamowania) kryciu jednej lub kilku usterek (nie dotyczy
samochodów z instalacją telefonu
Przepalony bezpiecznik. Po usunięciu
przyczyny usterki należy włożyć nowy Komunikaty ostrzegawcze
bezpiecznik.
Brake Lamp
Fuse
Brake Lamp
{= Światła hamowania) oraz
Awaria świateł hamowania. Brake Lamp
oraz
Headlamp
Tail Light Headlamp
(= Światła mijania, tylne światła W razie zasygnalizowania usterki przestają Taił Light
pozycyjne) pojawiać się wskazania komputera pokłado
wego. Należy potwierdzić przyjęcie komuni po 15 minutach od ostatniego potwierdzenia
Awaria świateł mijania lub tylnych świateł katu do wiadomości przez wciśnięcie pojawiająsię ponownie.
pozycyjnych. przycisku S lub R na dźwigni wycieraczek. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapło
Jeżeli wystąpiło kilka usterek, po koiei nu, zapamiętane komunikaty ostrzegawcze
Wash Fluid wymagają potwierdzenia. po koiei ukazują się na wyświetlaczu.
Level
(= Poziom płynu do spryskiwaczy) Po usunięciu usterek komunikaty zostają
automatycznie skasowane.
Zbyt niski poziom płynu do spryskiwaczy
szyby. Uzupełnić płyn - patrz strona 212,
37
i
Przycisk S - wybór funkcji
Naciskać przycisk S, aż pojawi się
odpowiednia funkcja:
• Chwilowe zużycie paliwa
• Średnie zużycie paliwa
• Całkowite zużycie paiiwa
• Średnia prędkość jazdy
• Przejechany dystans
• Zasięg jazdy
• Stoper
• Temperatura zewnętrzna
Niektóre z powyższych wskazań pojawiają się
w postaci skróconej.
Komunikaty ukfadu kontrolnego mają zawsze
pierwszeństwo.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Przycisk R - kasowanie iMlftfPF
Komputer pokładowy Podczas wskazywania:
• Średniego zużycia paliwa
Komputer pokładowy podaje na bieżąco reje
• Całkowitego zużycia paliwa
strowane i aralizowane dane o samochodzie.
Do jego obsługi służą dwa przyciski na • Średniej prędkości
dźwigni przełącznika wy de raczek. • Przejechanego dystansu
funkcje te można oddzielnie zerować
i rozpoczynać pomiar od nowe, naciskając
przycisk R. Wciśnięcie i przytrzymanie
przycisku R przez przynajmniej 2 sekundy
powoduje jednoczesne uruchomienie pomiaru
dla wszystkich tych funkcji.
Uprzednio wskazywane wartości zostają
automatyczn ie s ka sowa ne Równ ocze śn ie
zostaje wyzerowany stoper
Wartości chwilowego zużycia paiiwa oraz
temperatury zewnętrznej nie są kasowane.
1 ^
Mom. Uerbr. Uerbraucfr . Uerbr.
621 (tokm ^T,51 f 0 0 km
25. 05. 1998 25. 05. 99S 05. 199S
IE€7 IE€7
aa
MfiUHIlttllll
IBS?
I — — i FFIIANIMNFIMIM - nr
Wskazanie w C.
a
41
Naciśnięcie © nastawianie godziny
Naciśnięcie © przełącza na nastawianie
minut
Naciśnięcie © nastawianie minut
Naciśnięcie © przełącza na nastawianie
dnia
Naciśnięcie 0 nastawianie dnia
Naciśnięcie © przełącza na nastawianie
miesiąca
Naciśnięcie © nastawianie miesiąca
Naciśnięcie © przełącza na nastawianie lat
Naciśnięcie © nastawianie roku
Naciskać © aż wybrane zostanie „OK".
Naciśnięcie © zatwierdza wykonane
nastawienia.
Wyświetlacz graficzny # Nastawianie czasu r daty Datę i czas można również ustawić za
Przy włączonym systemie informacyjnym pośrednictwem systemu informacyjnego -
Pokazuje czas, datę, temperaturę otoczenia,
informacje układu kontrolnego r dane odpowiednio naciskać przycisk* © i © nad patrz instrukcja obsługi systemu.
z systemu informacyjnego. Działanie systemu wyświetlaczem:
informacyjnego opisane jest w instrukcji Naciskać 0 przez około 2 sekundy. Na
'1
obsługi systemu. wyświetlaczu pokaże się menu • '• - r
Gdy system informacyjny jest wyłączony, nastawiania daty i czasu.
pokazywany jest czas, data i temperatura Można nastawić godzinę.
zewnętrzna
Komunikaty ostrzegawcze układu kontrolnego
mają pierwszeństwo przed wskazaniami
systemu informacyjnego.
Przy włączonych światłach, prawym
pokrętłem radełkowanym 0, umieszczonym
pod przełącznikiem oświetlenia, można
regulować jasność wyświetlacza (strona 123).
42
l
Korekcja czasu
satelite GPS
Naciskać© przez około 2 sekundy. Na
wyświetlaczu ukaże się menu
nastawiania daty i czasu,
Gatom 19 . 03 . Naciskać © aż zostanie wybrane „Time
Correction" (korekcja czasu),
Nacisnąć 0 - można zastąpić czas
satelitarny GPS wartością
podaną ręcznie lub czasem
podawanym przez system RDS
(.Automatic" - automatycznie),
Naciskać © aż wybrane zostanie „OK\
Nacisnąć© - nastawienia zostają
zatwierdzone.
44
Wyświetlacz graficzny Automatic
układ k o n t r o l n y GearbOK
(- Automatyczna skrzynia
Układ ten kontroluje poziomy płynów, gruboś
ci okładzin ciernych przednich hamulców btegów)
tarczowych, działanie automatycznej skrzyni Awaria: skrzynia biegów nie przełącza się
biegów H=, jak również ważniejsze żarówki automatycznie. Biegi trzeba zmieniać ręcznie
oświetlenia zewnętrznego, razem z ich (patrz strona 146). W celu usunięcia
przewodami i bezpiecznikami. Przy kontroli przyczyny usterki należy zwrócić się do
żarówek usterka jest sygnalizowana tylko Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
wtedy, gdy dany obwód elektryczny jest
włączony. Brake Pad
(- Klocki hamulcowe)
Po włączeniu zapłonu układ kontrolny
automatycznie sprawdza wszystkie funkcje. Okładziny cierne przednich hamulców
tarczowych osiągnęły minimalną grubość.
Gdy wszystkie monitorowane funkcje wykażą Należy zwrócić się do Autoryzowanej Stacji
stan prawidłowy, komunikat Dealerskiej Opla w celu wymiany klocków
Sygnalizacja usterek: hamufcowych.
Brake Lamp
Check Engine Oil
ł= Kontrola świateł hamowania) Level
(^ Poziom ofeju w silniku)
zniknie po jednorazowym naciśnięciu pedału
hamulca Zbyt niski poziom oleju w silniku Należy
niezwłocznie sprawdzić poziom i uzupełnić
Na wyświetlaczu ukazują się komunikaty
olej (patrz strona 206).
o ewentualnych usterkach. W razie
wystąpienia kilku usterek, są one wyświetlane
Coolant
po kolei
Level
Niektóre komunikaty o usterkach są (= Poziom płynu chłodzącego)
wyświetlane w postaci skróconej
Zbyt niski poziom płynu chłodzącego w zbior
niku wyrównawczym. Uzupełnić płyn (patrz
strona 209), W celu usunięcia przyczyn ubytku
należy zwrócić się do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.
45
Sygnalizacja usterek (cd ): Po wykonaniu tej operacji komunikat znika
z wyświetlacza i mogą się na nim pojawić
Srakę Lamp wskazania systemu informacyjnego.
Fuse
(= Bezpiecznik swiatet Komunikaty cstrzegawcze
hamowania)
Srakę Lamp
Przepalony bezpiecznik. Po usunięciu
przyczyny usterki należy włożyć nowy Fuse
bezpiecznik.
Brake Lamp
Brake Lamp
Światła hamcwania)
Awaria świateł hamowania.
47
I
Korekcja czasu podawanego przez satelita
GPS
Naciskać © przez około 2 sekundy. Na
wyświetlaczu ukaże się menu
nastawiania daty i czasu,
Naciskać O aż zostanie wybrane „Time
Correction'1 (korekcja czasu).
Nacisnąć 0 - można zastąpić czas
satelitarny GPS wartością
podaną ręcznie lub czasem
podawanym przez system RDS
(„Automatic* - automatycznie),
Naciskać O aż wybrane zostanie nOK".
Nacisnąć O - nastawienia zostają
zatwierdzone.
4»
Przerwa w dopływie prądu
W razie przerwy w dopływie prądu lub spadku
napięcia akumulatora poniżej określonej
wartości, dane przechowywane w pamięci
systemu informacyjnego zostają utracone.
Po przyłączeniu akumulatora lub jego nałado
waniu, datę i czas należy nastawić zgodnie
z opisem na poprzednich stronach.
Po przyłączeniu lub naładowaniu akumulatora
układ kontrolny automatycznie sprawdza
wszystkie funkcje Na wyświetlaczu po kolei
pojawiają się ewentualne zapamiętane
komunikaty o usterkach (patrz następna
strona).
4g
Wyświetlacz kolorowy Automatlc
układ kontrolny Gearbox
(= Automatyczna skrzynia
Układ ten kontroluje poziomy płynów, gruboś
biegów)
ci okładzin ciernych przednich hamulców
Tarczowych, działanie automatycznej skrzyni Awaria skrzynia biegów nie przełącza się
biegów jak również ważniejsze żarówki automatycznie. Biegi trzeba zmieniać ręcznie
oświetlenia zewnętrznego, razem z ich prze (patrz strona 146). W celu usunięcia przyczy
wodami i bezpiecznikami. Przy kontroli żaró ny usterki należy zwrócić się do Autoryzowa
wek usterka jest sygnalizowana tylko wtedy, nej Stacji Dealerskiej Opla.
gdy dany obwód elektryczny jest włączony.
Brake Pad
Po włączeniu zapłonu układ kontrolny
automatycznie sprawdza wszystkie funkcje (- Klocki hamulcowe)
Okładziny cierne przednich hamulców tarczo
Gdy wszystkie monitorowane funkcje wykażą
wych osiągnęły minimalną grubość. Należy
stan prawidłowy, komunikat zwrócić słę do Autoryzowanej Stacji Deaier-
skiej Opla w ceiu wymiany klocków
Brake Lamp Sygnalizacja usterek: hamulcowych.
Check
(= Kontrola świateł hamowania) Engine Oli
zniknie po jednorazowym naciśnięciu pedału Level
hamulca. Poziom oleju w silniku)
Na wyświetlaczu ukazują się komunikaty Zbyt niski poziom oleju w silniku. Należy
o ewentualnych usterkach. W razie wystąpie niezwłocznie sprawdzić poziom i uzupełnić
nia kilku usterek, są one wyświetlane po kolei. olej (patrz strona 206).
€0
Sygnalizacja usterek (cd): Po wykonaniu tej operacji komunikat znika
z wyświetlacza i mogą się na nim pojawić
Brake Lamp wskazania systemu informacyjnego.
Fuse
Komunikaty ostrzegawcze
(= Bezpiecznik świateł
hamowania)
Brake Lamp
Przepalony bezpiecznik. Po usunięciu Fuse
przyczyny usterki nafezy włożyć nowy
bezpiecznik. oraz
Brake Lamp
Brake Lamp
(= Światła hamowania) oraz
Awaria świateł hamowania.
Headlamp
Taił Light
Headlamp
M t Tail Light po 15 minutach od ostatniego potwierdzenia
BpSff* (- Światła mijania, tylne światła Zapoznanie się z komunikatem należy pojawiają się ponownie
* pozycyjne) potwierdzić naciśnięciem przycisku
wielofunkcyjnego na panelu systemu Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu
Awaria świateł mijania lub tylnych świateł informacyjnego. Jeżeli pojawiło się kilka zapamiętane komunikaty o usterkach po kolei
pozycyjnych. komunikatów o usterkach, po kolei wymagają ukazują się na wyświetlaczu.
potwierdzenia.
Po usunięciu usterek komunikaty zostają
Wash Fluid
automatycznie skasowane.
Level
(= Poziom płynu do spry ski waczy)
Zbyt niski poziom płynu do spryskiwaczy
szyby. Uzupełnić płyn - patrz strona 212.
51
Radioodtwarzacz # • Zmieniająca się odległość od nadajnika, Elektroniczna rejestracja d a n y c h
Radioodtwarzacz obsługuje się zgodnie • nakładanie się sygnałów wskutek odbić oraz
w systemach płatnych wjazdów
z dołączoną do niego instrukcją. • przesłaniane fal radiowych
mogą powodować trzeszczenia, szum, W samochodach wyposażonych w szyby
Wskazania radioodtwarzacza ukazują się na zniekształcenia J U D całkowity zanik odbioru. termo refleksyjne & kartę elektroniczną dc
trój funkcyjnym fub wielofunkcyjnym regułowania płatności należy umieszczać
wyświetlaczu kontrolnym. Radioodtwarzacz w samochodzie w zaczerrtionej strefie przedniej szyby za
lusterkiem wstecznym, z jego iewej lub
Pod względem odbioru w zakresie UKF z zainstalowanym telefonem ^
z prawej strony - patrz ilustracja Gdy karta
radioodtwarzacze samochodowe różnią się Obsługa radioodtwarzacza opisana jest elektroniczna nie zostanie umieszczona
od domowych w instrukcji dla radioodtwarzacza w obrębie tego obszaru, mogą wystąpić
Anteny samochodowe, umieszczone z integralnym telefonem zakłócenia w rejestracji danych.
względnie blisko ziemi, me są w stanie
zapewnić takiej jakości odbioru, jak anteny System informacyjny
usytuowane na dużych wysokościach System informacyjny opisany jest w osobnej
w przypadku odbiorników domowych instrukcji.
Telefony przenośne i radiotelefony Przy montowaniu instalacji i korzystaniu
(radia CB) $ z telefonu samochodowego należy
przestrzegać zaleceń montażowych
Telefony przenośne i radiot producenta oraz instrukcji obsługi urządzenia,
dowaną anteną, ze względu
Nie wolno przekraczać następujących mocy
moc sygnałów radiowych, mogąi
pracy we wnęlrzu samochodu zał nadawczych:
dziatanie jego układów elektronicznych.
Zakres Maksymalna moc
Piątego urządzenia te można wykorz częstotliwości: nadawcza;
wac ty to przy użyci u ze wnet rz n ei a n
Fale krótkie
do 50 MHz 100 W
8 m 20 W
4m 20 W
2m 50 W
70 cm 50 W
Przyciski s t e r u j ą c e na k i e r o w n i c y 3= 23 cm 10 W
SiećC,
Radioodtwarzacz i system informacyjny moga.
standard NMT 25 W
być obsługiwane zdalnie, za pomocą przy
Sieć D (GSM 900) 20 W
cisków umieszczonych na kole kierownicy.
Sieć E (GSM 1800) 10 W
Obsługa radioodtwarzacza s£ i systemu
informacyjnego opisana jest w osobnej Późniejszy montaż telefonu lub radiotelefonu
instrukcji. należy zlecać Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla.
Gniazda elektryczne; patrz strona 77,
53
Kluczyki, drzwi, Dorabianie kluczyków
Tylko kluczyki zamówione w Autoryzowanej
pokrywa silnika Stacji Dealerskiej Opta gwarantują
prawidłowe działanie układu immobilizera.
W Ten sposób można uniknąć niepotrzebnych
kosztów i ewentualnych problemów
z towarzystwem ubezpieczeniowym lub
z roszczeniami gwarancyjnymi.
Zapasowe kluczyki powinny być
przechowywane w bezpiecznym miejscu
54
Immobilizer Lampka kontrolna immobilizera Uwaga
Po włączeniu zapłonu na chwilę zapaJa się Immobifizer nie blokuje drzwi i dlatego po
Zabezpiecza samochód przed kradzieżą
lampka kontrolna O lub tffe. Gdy lampka opuszczeniu samochodu należy zawsze
d2ięki elektronicznemu układowi,
błyska przy włączonym zapłonie, oznacza to zablokować zamki i włączyć autoalarm aj:.
uniemożliwiającemu rozruch silnika.
wystąpienie usterki w układzie. Silnika nie da
Włączanie: się uruchomić. Należy wykonać następujące Karta Pojazdu zawiera wszystkie dane
czynności; samochodu i dlatego nie powinno się jej
Wyłączyć silnik t obrócić kluczyk do pozycji •. przechowywać wewnątrz pojazdu.
• kluczyk w wyłączniku zapłonu obrócić do
Wyłączanie: pozycji Kartę Pojazdu należy okazywać przy
Obrócić kluczyk do położenia M (włączony korzystaniu z usług Autoryzowanej Stacji
• odczekać około 2 sekundy.
zapłon) Silnik można teraz uruchomić. Dealerskiej Opla.
Blokady tej nie da się wyłączyć w żaden inny • powtórzyć operację rozruchu.
sposób j djatepo zapasowy kluczyk należy
Gdy lampka kontrolna lub ^ nadal błyska,
przechowywać w bezpiecznym miejscu!
należy spróbować uruchomić silnik za
pomocą kluczyka zapasowego i zwrócić
się do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
Gdy lampka kontrolna O łub sfe zaświeci
się po uruchomieniu silnika, oznacza to
wystąpienie usterki w układzie
elektronicznym silnika łub w układzie
kontroli emisji - patrz strona 158.
55
Centralny zamek
patrz strona 58
Mechaniczne zabezpieczenie przed
kradzieżą -
patrz strona 59.
A u l o a l a r m *H -
patrz strona 62,
57
W razie nieprawidłowego zamknięcia drzwi
kierowcy, układ centralnego zamka po zablo
kowaniu zamków natychmiast je odblokuje.
W celu zablokowania drzwi od wewnątrz
[np. przy zatrzymaniu się przed światłami
kierującymi ruchem) należy wcisnąć przycisk
biokady w drzwiach kierowcy
W razie wypadku drogowego zablokowane
drzwi odblokowują się automatycznie (umo
żliwiając dostęp pomocy od zewnątrz) - pod
warunkiem, że zapłon nie został wyłączony.
Zamykanie okien bocznych oraz
przedniego i tylnego okna dachowego
Jeżeli samochód dysponuje funkcją
elektrycznego sterowania szyb bocznych
Centralny zamek # Odblokowanie zamków: przedniego okna dachowego # oraz tylnego
Nacisnąć przycisk ^ nadajnika zdalnego okna dachowego okna boczne i oba okna
Obejmuje drzwi boczne, drzwi bagażnika dachowe można zamykać od zewnątrz: w tym
i pokrywę wlewu paliwa. sterowania
- fub- celu należy przytrzymać kluczyk w pozycji
Za bl okowa n I e za m kó w: kluczyk w zamku drzwi przednich obrócić blokowania zamków, aż do całkowitego ich
Nacisnąć przycisk =ł nadajnika zdainego w stronę przodu samochodu, wycofać do zamknięcia.
sterowania pozycji pionowej t wyjąć. Można też, w celu
-lub- odblokowania od wewnątrz, wyciągnąć
kluczyk w zamku drzwi przednich obrócić przycisk blokady w drzwiach kierowcy
w stronę tyłu samochodu, wycofać do pozycji
pionowej i wyjąć. Można też, w celu Uwaga Istnieje przy tym ryzyko uszkodzenia ciała
zablokowania od wewnątrz, przy zamkniętych W celu zabezpieczenia przed niezamierzo (szczególnie dotyczy to dzieci), a także
drzwiach wcisnąć przycisk blokady nym zablokowaniem drzwi po ich zatrzaśnię niebezpieczeństwo przyciśnięcia czegoś.
w przednich drzwiach. ciu, wciśnięcie przycisku blokady w otwartych Należy odpowiednio poinstruować
drzwiach kierowcy jest niemożliwe. pasażerów.
boczne i okno dachowe należy
ie obserwować przy zamykantu,
c uwagę, by nie zostało nic
'.i.. . ,
58
* TJ. -"^ "I-
|__ lyj^Y i [
59
Otwarte drzwi bagażnika Centralne blokowanie drzwi bagażnika
Po wewnętrznej stronie drzwi bagażnika Za pośrednictwem zamka drzwi bagażnika nie
znajdują srę dwa uchwyty, ułatwiające można ani uruchomić, ani zwolnić
zamykanie mechanicznego zabezpieczenia przed
kradzieżą oraz centralnej blokady zamków
Przy otwartych drzwiach bagażnika do
wnętrza samochodu mogą przedostawać się Szczelina w przycisku zamka ustawiona
trujące gazy spalinowe. Ponadto tablica poziomo Drzwi bagażnika są blokowane
rejestracyjna jest dobrze widoczna i odblokowywane za pomocą zdalnego
i prawidłowo oświetlona tylko przy sterowania lub kluczykiem w zamku drzwi
zamkniętych drzwiach bagażnika. Dlatego kierowcy.
podczas jazdy drzwi te muszą być zamknięte.
Gdy po odblokowaniu centralnego zamka
Montaż jakiegokolwiek dodatkowego kluczyk zostanie obrócony do położenia
wyposażenia na drzwiach bagażnika poziomego, drzwi bagażnika pozostają
zwiększa ich ciężar Przeciążone drzwi nie zablokowane Odblokowanie
będą w stanie utrzymać się w położeniu drzwi - patrz następna strona.
otwartym
Drzwi bagażnika
Zablokowanie:
Obrócić kluczyk do pozycji pionowej.
Odblokowanie:
Obrócić kluczyk do pozycji poziomej.
Zamek zwalnia się naciśnięciem przycisku
60
Szczelina w przycisku zamka ustawiona^ Odblokowanie drzwi bagażnika przy Po zamknięciu drzwi bagażnika i wycofaniu
pionowo Drzwi bagażnika pozostają centralnie zablokowanych zamkach: kluczyka do pozycji poziomej lub pionowej,
zablokowane nawet po otwarciu zamków Z pozycji pionowej lub poziomej obrócić drzwi zostają ponownie zablokowane.
samochodu za pomocą, zdalnego sterowania kluczyk w prawo do oporu Jako
W przypadku pozycji poziomej, drzwi
lub kluczykiem w zamku drzwi kierowcy. zabezpieczenie przed zatrzaśnięciem
bagażnika zostaną odblokowane tylko przy
Położenie to należy wybrać, gdy drzwi kluczyk nie daje się wyjąć.
centralnym otwarciu zamków.
bagażnika mają pozostać stale zablokowane.
Kluczyk należy obrócić w lewo do oporu.
61
Autoalarm # Włączanie bez monitorowania wnętrza Wyłączanie:
samochodu i pochylenia pojazdu Nacisnąć przycisk ^ nadajnika zdalnego
System nadzoruje;
np. gdy w samochodzie pozostają zwierzęta. sterowania
• drzwi boczne, drzwi bagażnika
i pokrywę silnika. • Zamknąć bagażnik i pokrywę silnika. -lub-
• wnętrze samochodu. kłuczyk w zamku drzwi kierowcy obrócić
• Jednocześnie nacisnąć obydwa przyciski
• pochylenie pojazdu, w kierunku przodu pojazdu, wycofać do
wyłączników przednich lampek do czytania
• układ zapłonowy. pozycji pionowej i wyjąć.
(przy wyłączonym zapłonie). Dioda
Wtaczanie: kontrolna błyska przez maks. 10 sekund.
Wszystkie drzwi oraz przednie & i tylne * • Zamknąć drzwi
okno dachowe muszą być zamknięte
• Włączyć autoalarm Zaświeci się dioda
W ciągu 10 sekund od chwili zablokowania
kontrolna, a po około 10 sekundach nastąp*
ponownie nacisnąć p r z y c i s k a nadajnika
uzbrojenie systemu bez nadzoru wnętrza
zdalnego sterowania
i pochylenia pojazdu. Dioda błyska aż do
-lub-
wyłączenia autoalarmu.
w ciągu 10 sekund od chwili zablokowania
zamków kluczyk w drzwiach kierowcy
ponownie obrócić w kierunku tyłu samochodu,
wycofać do pozycji pionowej i wyjąć.
62
Otwieranie i zamykanie drzwi bagażnika Dioda kontrolna
przy włączonym autoalarmie W ciągu pierwszych 10 sekund:
• Odblokowanie kluczyk obrccić w prawo do • Dioda świeci się = Test, opóźnienie
oporu. Drzwi bagażnika zostają uzbrojenia
odblokowane i jednocześnie przerwane
zostaje monitorowanie wnętrza i pochylenia • Dioda błyska - Otwarte drzwi
samochodu boczne, pokrywa lub
drzwi bagażnika,
• Otworzyć i ponownie zamkrąć bagażnik. pokrywa sitnika lub
usterka w systemie
• Zablokowanie: obrócić kluczyk do
poprzedniej pozycji Po około 10 sekundach Po około 10 sekundach:
monitorowanie wnętrza i pochylenia • Dioda błyska = System włączony
samochodu ponownie zostaje włączone.
• Dioda świeci
się przez
ok. 1 sekundę = System wyłączony
W razie wystąpienia usterki w sys:emie należy
zwrócić się do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla Funkcja autodtagnostyki
umożliwia szybkie usuwanie usterek.
63
Pokrywa silnika W osłonie chłodnicy na prawo od osi pojazdu W celu podparcia podniesionej pokrywy
W celu otwarcia pokrywy silnika należy pocią - patrząc od przodu - znajduje się zaczep należy ułożony poprzecznie nad osłoną
gnąć dźwignię zwalniającą umieszczoną zabezpieczający. Należy go pociągnąć do chłodnicy drążek podporowy włożyć
pod deską rozdzielczą od strony drzwi siebie i podnieść pokrywę silnika. w znajdującą się od spodu pokrywy podłużną
kierowcy Pokrywa silnika zostaje szczelinę z wkładką z tworzywa sztucznego.
odblokowana i lekko się unosi. Dźwignię Przed ponownym zamknięciem pokrywy
przestawić w pierwotne położenie. drążek podporowy mocno wcisnąć w uchwyt,
powoli opuścić pokrywę, a na koniec pozwolić,
by zatrzasnęła się pod własnym ciężarem.
Pociągając za przednią krawędź pokrywy
należy sprawdzić, czy została dobrze
zatrzaśnięta. W razie potrzeby powtórzyć
operację zamykania.
64
Siedzenia,
wnętrze samochodu
65
Podparcie lędźwiowe * w przednich Podparcie u d * w przednich fotelach Ustawienie zagłówka o d p o w i e d n i o do
fotelach Reguluje się po uniesieniu dźwigni, przez wzrostu jadącego
Regulacja za pomocą pokrętła wysunięcie przedniego fragmentu poduszki Górny brzeg zagłówka powinien znajdować
siedzenia. się na wysokości czubka głowy. Jeżeii
Podparcie lędźwiowe można dopasować do
Nie należy regulować podparcia ud podczas w przypadku bardzo wysokich osób nie jest
indywidualnych wy mag a h.
jazdy. To możliwe, zagłówek należy ustawić w jego
Obracanie pokrętła do przodu: uwypuklante najwyższej pozycji. Osoby bardzo niskie
części lędźwiowej oparcia powinny ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Obracanie pokrętła do tyłu; cofanie części
lędźwiowej oparcia.
^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ B podanych ^ ^ ^ ^ ^ ^ H
^^^^^^^Hb zagroże^^^^^^H
56
Zagłówki p r z e d n i c h fotefi oraz Z a g ł ó w e k ś r o d k o w e g o siedzenia Z a g ł ó w k i siedzeń w t r z e c i m rzędzie #
skrajnych siedzeń w d r u g i m rzędzie w d r u g i m rzędzie # Przed złożeniem siedzeń (patrz strona 68) iub
Przed powiększeniem przestrzeni bagażowej Przy składaniu oparć tylnych sieczeń (patrz w celu poprawienia widoczności gdy
należy całkowicie obniżyć lub wyjąć strona 66) lub wcelu poprawienia widoczności siedzenia sąwoine, zagłówki można opuścić
zewnętrzne zagłówki # skrajnych siedzeń gdy środkowe siedzenie jest wolne, zagłówek na dół. W tym celu należy nacisnąć obie
w drugim rzędzie Powiększanie przestrzeni można całkowicie obniżyć. W tym celu należy blokady.
bagażowej - patrz strona 7 1 . nacisnąć obie blokady.
Gdy siedzenie w trzecim rzędzie zajmuje
W celu wyjęcia zagłówka należy nacisnąć obie Gdy środkowe siedzenie zajmuje pasażer, pasażer, zagłówek powinien być wysunięty do
blokady, a następnie wyciągnąć zagłówek. zagłówek powinien być wysunięty do pierwszego lub drugiego położenia,
pierwszego iub drugiego położenia, odpowiednio do wzrostu osoby.
odpowiednio do wzrostu osoby.
Drugi rząd siedzeń Składanie oparć siedzeń Trzeci rząd siedzeń
Przesuwanie siedzeń W celu ułatwienia dostępu do tyinej części Chowanie siedzeń w podłodze samochodu
Pociągnąć do przodu dźwignię umieszczoną samochodu, dzielone oparcie tylnej kanapy Przed schowaniem siedzeń należy,
po prawej lub lewej stronie tylnej kanapy można złożyć do przodu. W tym celu pociągając do przodu dźwignię umieszczoną
i przesunąć siedzenia do przodu lub do tyłu pociągnąć do góry dźwignię zwalniającą po prawej lub lewej stronre kanapy, przesunąć
Puścić dźwignię i pozwolić, by siedzenia i przechylić oparcie w drugie położenie drugi rząd siedzeń do przodu, aż odpowiednie
zostały zablokowane w nowym położeniu. blokady. znaki ustawcze na kanapie i prowadnicy
Po podniesieniu oparcia należy je odchylić do znajdą się w jednej linii - patrz następna
Składanie środkowego podłokietnika strona, rys. 10324 ~T
oporu do tyłu, aż zostanie zablokowane.
W celu podniesienia komfortu jazdy gdy
środkowe miejsce pozostaje wołne T pociąga Powiększanie przestrzeni bagażowej - patrz Wcisnąć zagłówki do dołu. W tym celu nacis
jąc za taśmę można opuścić środkowy strona 71. nąć obie blokady sprężyste - patrz strona 67.
podłokietnik (patrz strona 71. rys. 9816 T).
Taśmę pasa bezpieczeństwa poprowadzić
przez boczny uchwyt, w który następnie
wsunąć sprzączkę pasa.
fi8
Sięgając od strony przestrzeni bagażowej, Zaczepy pasów bezpieczeństwa wcisnąć we Przywracanie siedzeń do użytku
nacisnąć przycisk w górnej krawędzi oparcia wnękę w podłodze i zamknąć jej wieko. Pociągając do przodu dźwignię umieszczoną
i pchnąć je do przodu. Pociągając za uchwyt po prawej lub lewej stronie kanapy przesunąć
z tyłu unieść siedzenie i pchnąć oparcie Zamocowanie zasłony przestrzeni
drugi rząd siedzeń do przodu, aż odpowiednie
jeszcze dalej do przodu, aż cale siedzenie bagażowej patrz strona 74. znaki ustawcze na kanapie i prowadnicy
schowa się w podłodze samochodu znajdą się w jednej linü.
Przytrzymywać siedzenie za uchwyt, dopóki
nie schowa się całkowicie w podłodze.
69
Zdejmowanie zastany przestrzeni Sięgając od strony przestrzeni bagażowej Otworzyć wieko schowka pomiędzy fotelami
bagażowej ^ - patrz strona 74 i trzymając za uchwyt unieść siedzenie, i wyciągnąć zaczepy pasów bezpieczeństwa -
a następnie podpierając dłonią górną krawędź patrz strona 69, rys. 9813 T.
Taśmy pasów bezpieczeństwa muszą zasiać oparcia pociągnąć je do tyłu, aż zablokuje się
zaczepione o uchwyty boczne, a sprzączki w pozycji wyprostowanej - patrz rys. 9815 T, Wyciągnąć sprzączkę i taśmę pasa bezpie
wsunięte w le uchwyty, jak pokazano na czeństwa z uchwytu.
ilustracji.
Gdy pasy bezpieczeństwat są używane przez_
pasażerów, ich taśmy nie mogą przechodzić
przez dodatkowe uchwyty.
70
Powiększanie przestrzeni bagażowej Przewożenie dużych przedmiotów - oraz dodatkowo -
Schować w podłodze samochodu jeden lub Nacisnąć dźwignię 1, umieszczoną po prawej
Przewożenie długich, wąskich
przedmiotów uba siedzenia z trzeciego rzędu - ;>atrz lub lewej stronie kanapy w drugim rzędzie,
wskazówki na stronie 68 a następnie pociągnąć do góry siedzenie,
Schować w podłodze samochodu jeden
aż zablokuje się w położeniu pionowym.
Jub oba siedzenia z trzeciego rzędu - patrz Zasłona przestrzeni bagażowe) - patrz
wskazówki na stronie 68. strona 74. Pociągnąć do góry dżwignję 2 w obu
częściach oparcia, ustawić je w pozycji piono
Opuścić na dót środkowy podłokietnik
wej i zablokować.
drugiego rzędu siedzeń, pociągnąć za uchwyt
i odchylić do przodu przegrodę, Nacisnąć do przodu dźwignię 3, umieszczoną
po prawej lub lewej stronie kanapy i przesunąć
W celu zamknięcia przegrody należy ją
kanapę maksymalnie do przodu, przez cały
podnieść razem z podłokietniklem i docisnąćh
czas naciskając dźwignię.
aż zostanie zatrzaśnięta. Opuścić nieco
podłokietnik. Jeżeli przegroda opuści się Podczas przesuwania drugiego rzędt
razem z nim Ł należy ją mocniej zablokować. siedzeń, sprzączka pasa biodrowego na
Docisnąć uchwyt przegrody, aż nastąpi miejscu środkowym musi być włożona
zatrzaśnięcie. w zaczep - patrz strona 85, rys 10334 T.
71
\
72
Schowki w przestrzeni bagażowej W prawej ściance przestrzeni bagażowej Zaczepy stabilizacyjne #
mieści się schowek z dodatkowym gniazdem
Komplet narzędzi wraz z podnośnikom Przeznaczone są do mocowania
elektrycznym K= - patrz strona 77.
i zaczepem do holowania awaryjnego, trójkąt przewożonego ładunku przy użyciu pasów
ostrzegawczy A * oraz hak holowniczy * W celu olwarcia pokrywy schowka w ściance mocujących siatki bagażowej =fc lub
znajdują się pod uchylną pokrywą w podłodze przestrzeni bagażowej należy obrócić siatki zabezpieczającej Sialka
z tyłu samochodu. Przed otwarciem pokrywy elementy mocujące o kąt 90° W celu zabezpieczająca - patrz st/ona 75,
należy podnieść wykładzinę bagażnika. zamknięcia pokrywy, obrócić je w poprzednie
Naslępnie obrócić i pociągnąć do góry położenie. Pokrywa podłogi przestrzeni
metalowy pierścień bagażowej #
Przewożone przedmioty w schowkach
Mocowanie koła zapasowego opisane jest na w bocznych ściankach przestrzeni bagażowej Gdy siedzenia w trzecim rzędzie nie są
stronie 184 nie mogą ograniczać swobody wysuwania używane - i schowane są w podłodze
i zwijania pasów bezpieczeństwa. samochodu - w przestrzeni bagażowej można
Apteczka © 3= może być przechowywana
położyć pokrywę podłogi
w schowku w lewej śctance przestrzeni
bagażowej - patrz strona 182
73
[
Zasłona przestrzeni bagażowej # Zdejmowanie Zamocowanie
Przed wykonaniem jakichkolwiek operacji Zwinąć zasłonę przestrzeni bagażowej. Wyjąć zaślepki otworów paneli bocznych.
z zasłoną przestrzeni bagażowej, taśmy pa Nacisnąć przycisk po prawej stronie zasłony, Umieścić roletę w uchwytach - najpierw lewy
sów bezpieczeństwa muszą zostać wsunięte pociągnąć prawy koniec w lewo i zablokować koniec, następnie prawy.
w dodatkowe uchwyty boczne - patrz w tym położeniu. Wysunąć roletę z prawego,
ilustracja. Nacisnąć przycisk po prawej stronie zasłony
a następnie z lewego uchwytu.
przestrzeni bagażowej. Zasłona zostaje
Odsuwanie W otworach w panelach bocznych należy zablokowana na swoim miejscu
Zwolnić zasłonę z zaczepów. Zasłona zwinie umieścić zaślepki. Prawa i lewa zaślepka są
się samoczynnie. odpowiednio oznakowane literami „R" (prawa)
i,.L" (Lewa],
Zasuwanie
Pociągnąć za uchwyt w kierunku tyłu
i umieścić w zaczepach po obu stronach.
Na zasłonie nie wolno kłaść ciężkich ani
mających ostre krawędzie przedmiotów
Siatka zabezpieczająca * Zaczepić pasy o zaczepy stabilizacyjne Zdejmowanie
Siatkę zabezpieczającą można zamontować w podłodze za drugim rzędem siedzeń lub za W celu zdjęcia siatki należy odchylić do góry
za oparciami siedzeń w drugim rzędzie lub. fotelami przednimi i napiąć je. regulatory długości pasów i odczepić pasy.
gdy są one złożone, za przednimi fotelami.
Nie wolno przewozić pasażerów za siatką
zabezpieczającą.
Zamocowanie
W konstrukcji dachu znajdują się po 2 otwory
montażowe, zakryte zaśiepkami. Zaczepić
i zablokować jeden koniec poprzeczki siatki
w otworze, wydłużyć poprzeczkę i zaczepić
oraz zablokować jej drugi koniec.
Luźne przedmioty przewożone
w przestrzeni bagażowej powinny być
zabezpieczone przed przesuwaniem się
siatką bagażową $ (patrz strona 73).
Podczas transportowania przedmiotów
w przestrzeni bagażowej zawsze powinna
być zamontowana siatka zabezpiecza
jąca # (patrz strona 75)
Ładunek nie może wystawać ponad górną
krawędź oparć siedzeń w drugim rzędzie
lub. gdy sąone wyjęte, poza gómą krawędź
oparć przednich siedzeń.
Trójkąt ostrzegawczy ^ oraz apteczka
muszą zawsze pozostać dostępne.
Nie należy umieszczać żadnych przedmio
Przechowywanie siatki zabezpieczającej Wskazówki dotyczące załadunku tów na zasłonie przestrzeni bagażowej lub
Po zdjęciu siatki zwinąć ją i zabezpieczyć samochodu desce rozdzielczej. Odbijają się one w szy
taśmami zapinanymi na rzepy. bie, ograniczają widoczność, a w razie
• Ciężkie przedmioty powinny być układane
Podnieść siedzenie kanapy w drugim w przestrzem bagażowej możliwie najdalej gwałtownego hamowania są w niekontrolo
rzędzie - patrz strona 71 Wcisnąć siatkę z przodu, przy oparciach tylnych siedzeń wany sposób rozrzucane po całym
w przestrzeń pod siedzeniem, położyć lub, gdy są one położone, przy oparciach samochodzie.
i zablokować siedzenie. przednich siedzeń Jeżeli przedmioty są
W miejscach przewidzianych jako
układane piętrowo, najcięższe powinny
przestrzeń swobodna dla napełniających
być umieszczane na spodzie W razie
się poduszek powietrznych nie wolno
np. gwałtownego hamowania, nieumocow- umieszczać żadnych przedmiotów,
ane przedmioty w przestrzeni bagażowej są ponieważ w razie odpalenia poduszek
z duża, siłą wyrzucane do przodu. przedmioty takie mogą spowodować
• Ciężkie przedmioty należy zabezpieczyć obrażenia.
pasami mocującymi # przytwierdzonymi
do zaczepów stabilizacyjnych ^ (patrz
strona 73). Przesuwanie się ciężkiego
bagażu w trakcie gwałtownego hamowania
lub na zakręcie może powodować zmianę
zachowania się samochodu
• Nie należy przewozić dużych przedmiotów
przy otwartych iub uchylonych drzwiach
f
bagażnika, ponieważ do wnętrza
samochodu mogą się przedostawać trujące
gazy spalinowe Ponadto tablica
rejestracyjna jest dobrze widoczna
i prawidłowo oświetiona tylko przy
zamkniętych drzwiach bagażnika
• Bagaż przewożony na dachu (patrz także
strony 148, 151. 172) zwiększa wrażliwość
samochodu na boczne podmuchy wiatru
i pogarsza jego własności jezdne na skutek
podwyższenia środka ciężkości
Popielniczka przednia
Wieko otwiera się przez naciśnięcie górnej
krawędzi.
78
"TO
79
i
Bezpieczeństwo jazdy Trzystopniowy system
bezpieczeństwa biernego
Na syslem składają się: bezpieczeństwa i ich n a p i n a j ^ ^ ^ H
• trzy punkt owe pasy bezpieczeństwa, jadący samochodem fifiHf^^^H
• napinacze przednich pasów zapięte pasy b e z p i e e ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ H
bezpieczeństwa oraz •
Należy bezwzględnie zapoznać się z opiaero
• poduszki powietrzne dla kierowcy wszystkjc h ejemen tów bez p iecze h stwa
i pasażera & biernego, zamieszczonym na następnych
Zaieżnie od siły zderzenia, poszczególne stronach!
zabezpieczania uaktywniają się po kolei:
• Automatyczna blokada pasów bezpie
czeństwa uniemożliwia ich wysuwanie,
zapewniając utrzymanie pasażerów
w siedzeniach
• Sprzączki przednich pasów bezpieczeń
stwa są ściągane do dołu. Dzięki temu pasy
zostają błyskawicznie naciągnięte
\ w związku z tym siły, jakie wyhamowują
samochód, już od początkowego momentu
działają również na ciała pasażerów, co
ogranicza zakres wywieranych obciążeń.
• Dodatkowo, przy poważnych zderzeniach
czołowych działa układ poduszek
powietrznych, które tworzą bezpieczne
amortyzację dla kierowcy i pasażera
Boczne poduszki powietrzne * chronią
kierowcę i pasażera przy zderzeniach
bocznych.
80
Pasy b e z p i e c z e ń s t w a Pasażerowie siedzący w drugim i trzecim
Należy mieć zawsze zapięte pasy bezpie rzędzie siedzeń bez zapiętych pasów bezpie
czeństwa. Dotyczy to również jazdy czeństwa w razie wypadku narażają nie tylko
w mieście, a także osób siedzących w drugim siebie, lecz także kierowcę i pozostałych
i trzecim rzędzie siedzeń W razie wypadku użytkowników samochodu.
zapięte pasy moga uratować życie! Każdy pas bezpieczeństwa jest przeznaczony
Również kobiety ciężarne powinny zapinać tylko dla jednej osoby. Dla dzieci do 12 lat lub
o wzroście poniżej 150 cm pas może być
pasy bezpieczeństwa (oatrz strona 84).
stosowany tylko w połączeniu ze specjalnym
podwyższeniem.
Dla dzieci do lat 12 polecane są foteliki
dziecięce Opel - patrz strona 98
81
Napinacze pasów b e z p i e c z e ń s t w a Wszystkie części pasów bezpieczeństwa
powinny być regularnie kontrolowane, czy nie
Pasy przednich siedzeń są wyposażone
są uszkodzone i działają prawidłowo. Uszko
w napmacze W razie zderzenia czołowego
dzone elementy, jak np. nadmiernie wycią
zaczepy pasów są ściągane do dołu.
gnięte taśmy pasów, muszą zostać wymienio
powodując błyskawiczne naprężenie części
ne na nowe.
ramieniowej i biodrowej pasa
82
Ważne Demontaż przednich siedzeń powinien być
• Niedopuszczalne jest mocowanie lub przeprowadzany wyłącznie przez
umieszczanie w obszarze działania Autoryzowaną Stację Dealerską Opla.
napinaczy pasów bezpieczeństwa
wyposażenia nie przeznaczonego do Napinacze pasów bezpieczeństwa mogą
danego modelu pojazdu ani jakichkolwiek zadziałać tylko raz Wymianę napinaczy
innych przedmiotów, ze względu na pasów bezpieczeństwa po ich zadziałaniu
niebezpieczeństwo doznania urazu w razie należy zlecić Autoryzowanej Stacji
ich zadziałania. Dealerskiej Opla.
Przy złomowaniu pojazdu lub elementów
• Nie wolno dokonywać żadnych przeróbek
napinaczy pasów bezpieczeństwa
elementów napinaczy pasów
bezwzględnie wymagane jest
bezpieczeństwa. W razie nieumiejętnego
przestrzeganie środków ostrożności
obchodzenia się. pirotechniczne napinacze
ustalonych przez Opla. Dlatego
pasów mogą nagle zadziałać i spowodować
złomowanie powinno być wykonywane
obrażenia ciała
wyłącznie przez Autoryzowaną Stację
• Wewnątrz środkowej konsołi znajduje się Dealerską Opla.
Lampka kontrolna napinaczy pasów elektroniczny moduł sterujący napinaczy
bezpieczeństwa # pasów bezpieczeństwa i poduszek
Napinacze pasów bezpieczeństwa są powietrznych W celu uniknięcia zakłóceń
kontrolowane elektronicznie, a ich stan funkcjonowania nie wolno w bezpośrednim
sygnalizowany jest za pomocą lampki sąsiedztwie Środkowej konsoli umieszczać
kontrolnej p na tablicy przyrządów. Po żadnych obiektów magnetycznych.
włączeniu zapłonu lampka ta zapala się na
około 4 sekundy. Jeżeli lampka nie zaSwieci
się lub po 4 sekundach nie zgaśnie lub gdy
zaświeci się podczas jazdy, oznacza to
usterkę w układzie napinaczy pasów
bezpieczeństwa lub poduszek powietrznych
(patrz strona 91). W razie wypadku napinacze
pasów bezpieczeństwa lub poduszka
powietrzna mogą nie zadziałać Należy
niezwłocznie zlecić sprawdzenie tych układów
Autoryzowanej Stacji Dealerskjej Opla.
83
Posługiwanie się pasami Szczególnie w jarzypadku kobiet ciężarnych Regulacja w y s o k o ś c i
bezpieczeństwa część biodrowa pasa powinna ściśle górnego punktu zamocowania pasów
przylegać do miedntcy tak, by nie wywierać bezpieczeństwa dla siedzeń przednich
Zapinanie nacisku na brzuch. i w drugim rzędzie 1
Wyciągnąć pas z mechanizmu zwijającego • Nie wolno regulować wysokości pasa
i przełożyć w poprzek ciała uważając, aby nie Grube ubranie utrudnia właściwe ułożenie
podczas jazdy.
został skręcony pasa. Pas nie powinien naciskać na twarde
lub kruche przedmioty schowane • Lekko wyciągnąć pas.
Sprzączkę pasa wsunąć w zaczep. Oparcie
w kieszeniach (na przykład długopisy, klucze,
siedzenia nie powinno być zbytnio odchylone • Nacisnąć przycisk do dołu lub przesunąć
okulary), ponieważ w razie wypadku mogą
do tyłu - zalecany kąt odchylenia około 25° wieszak do góry,
spowodować dodatkowe obrażenia.
Część biodrowa pasa nie może być skręcona • Ustawić wieszak na odpowiedniej
Nie wkładać żadnych przedmiotów
i musi ściśle przylegać do ciała. Podczas jazdy wysokości.
(na przykład torebek) pod taśmę pasa.
należy regularnie poprawiać napięcie pasa,
pociągając za część ramieniową. • Pozwolić na zablokowanie się wieszaka
w ustalonym miejscu, czemu towarzyszyć
będzie wyraźny odgłos
Wysokość należy tak wyregulować, aby pas
spoczywał na barku jadącego. Nie może
opierać się na szyi ani ramieniu.
84
Odpinanie pasa Przy przesuwaniu drugiego rzędu siedzeń Wersje ze skórzaną tapicerką*E
W celu odpięcia pasa nacisnąć czerwony w cefu powiększenia przestrzeni bagażowej, Przy przesuwaniu drugiego rzędu siedzeń
przycisk na jego zaczepie. Pas zwinie się należy zwinąć pas biodrowy na środkowym w celu powiększenia przestrzeni bagażowej,
samoczynnie. siedzeniu i umieścić go wraz z zaczepami należy zwinąć pas biodrowy na środkowym
w przewidzianych do tego celu wgłębieniach siedzeniu i umieścić go płasko wraz z zacze
poduszki siedzenia (patrz strona 71. pami w przewidzianych do tego celu wgłębie
rys. 10325 T). niach poduszki siedzenia, jak pokazano na
ilustracji.
85
Pas biodrowy Pasy bezpieczeństwa w trzecim rzędzie Gdy pasy bezpieczeństwa nie są używane, ich
Na środkowym siedzeniu w drugim rzędzie siedzeń taśmy powinny zostać zaczepione o uchwyty
w ceiu zmiany długości pasa nacisnąć górny Otworzyć pokrywę w podłodze pomiędzy boczne, a sprzączki wsunięte w te uchwyty.
brzeg jego sprzączki. siedzeniami i wyciągnąć zaczepy pasów.
Kontrola pasów bezpieczeństwa
Wyciągnąć sprzączkę i taśmę pasa
bezpieczeństwa z uchwytu Wszystkie elementy pasów od czasu do czasu
trzeba sprawdzać i zlecać wymianę uszkodzo
Gdy pasy bezpieczeństwa
leczensiwa ssa używane przez nych części. Po wypadku rozciągnięte pasy
pasażerów, ich taśmy nie mogą przechodzić^ i napinacze. które zadziałały, należy wymienić
rz*?z dodatkowe uchwyty boczne. na nowe.
86
Przykłady sytuacj t w których nastąpi
odpalenie czołowych poduszek powietrznych:
• Uderzenie w niepodatną przeszkodę:
czołowe poduszkf powietrzne zostają
odpalone przy mniejszych prędkościach
pojazdu.
• Uderzenie w podatną przeszkodę
(na przykład inny samochód): czołowe
poduszki powietrzne zostają odpalone przy
większych prędkościach pojazdu.
87
Skutki wypadku, a także odpalenie lub nieod-
palenie poduszek powietrznych uzależnione
są od prędkości, kierunków ruchu i odkształ-
calności mechanicznej pojazdów oraz od
właściwości przeszkody.
Stopień uszkodzenia pojazdu i wynikające
stąd koszty napraw nie świadczą o tym, że
spełnione zostały warunki odpalenia
czołowych poduszek powietrznych.
88
i
Dodatkowo, w wersji z czujnikiem obciążenia
sipdzenia 'l' r.zoJowa poduszka powietrzna
asazera nie zostanie odpalona, gdy
Czołowe poduszki powietrzne nie zostań; • na przednim fotelu pasażera nikt nie siedzi; Boczne poduszki powietrzne #
oddalone w przypadku: Boczne poduszki powietrzne można rozpoz
• na przednim fotelu pasażera jest prawidło
• wyłączonego zapłonu; wo zamocowany fotelik dziecięcy Ope' nać po napisach „Airbag" na zewnętrznych
• fekkiego zderzenia czołowego' z transponderem bokach oparć przednich foteli.
• przewrócenia samochodu na dach; Rozpoznawanie obciążenia siedzenia -
• zderzenia czołowego fub bocznego, W skład układu bocznych poduszek
patrz strona 93. powietrznych wchodzą
w którym nie przyniosłoby to żadnej Fotelik dziecięcy Opel z transponderem -
korzyści jadącym. • boczne poduszki powietrzne z napełnia-
patrz strona 98. czarni, umieszczone w oparciach fotela
kterowcy i pasażera,
• elektroniczny układ sterujący;
• czujniki zderzenia bocznego;
• lampka kontrolna układu poduszek
powietrznych P na tablicy przyrządów;
• czujnik obciążenia siedzenia
• lampka kontrolna w* w zespole lampek
oświetlenia wnętrza, sygnalizująca
obecność fotelika dziecięcego Opel
z transponderem *.
89
Skutki wypadku, a także odpalenie lub nieod-
palenie bocznych poduszek powietrznych
uzależnione są od prędkości, kierunków ruchu
i odkształcał noś ci mechanicznej pojazdów
oraz od właściwości przeszkody
Stopień uszkodzenia poiazdu i wynikające
stąd koszty napraw nie śwladczs^o tym, że
spełnione zostały warunki odpalenia
bocznych poduszek powietrznych
90
integralna funkcja autodiagnostyki umożliwia
'l Pomiędzy oparciami fotełi a nadwoziem szybkie usunięcie usterek. Przy korzystaniu
i
samochodu nie może być żadiych z usług Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opia
obiektów, np. części garderoby Nie należy y okazać Kartę Pojazdu,
opierać ramion ani dłoni na pokryciach
poduszek powietrznych.
Pasy bezpieczeństwa musza być
rawidłowo zapięte (patrz strona 84
92
I
Rozpoznawanie obciążenia siedzenia #
mtejscach przewidzianych jako prze Układ rozpoznający obciążenie siedzenia
zeń swobodna dla napełniających się * odłącza poduszki powietrzne pasażera, gdy
rtyn powietrznych nie może być żadnych na foteiu pasażera nikt nie siedzi lub
łektów. Nie należy opierać ramion ani zamocowany jest na nim fotelik dziecięcy Opel
inr na pokryciach poduszek powieUznych z transponderem
uwagi na stronie 94.
Lampka kontrolna układu rozpoznającego
ieczeństwa musz> obciążenie siedzenia umieszczona jest w ze
-r*wr spole lampek oświetlenia wnętrza. Lampka ta
zapala się na około 4 sekundy po włączeniu
Kurtyny powietrzne nie zostaną odpalone zapłonu sygnalizując, że samochód jest
w przypadku: wyposażony w czujnik obciążenia siedzenia -
• wyłączonego zapłonu, patrz strona 94. rysunek 11383 Tr
• zderzenia czołowego,
tzteoT
• przewrócenia samochodu na dach.
• uderzenia w tył samochodu, W przypadku zamontowania fotelika dziecię
cego Opel z transponderem lampka ta po
• zderzenia bocznego, w którym uderzenie włączeniu zapłonu pozostaje stale zapalona,
nastąpiło poza obszarem kabiny informując, że został wykryty fotelik, Tylko
samochodu. w takim przypadku można korzystać z fotelika
dziecięcego zamontowanego na przednim
siedzeniu pasażera
93
Jeżełi fotelik dziecięcy jest niewłaściwie za
mocowany lub ma uszkodzony transponder.
lampka kontrolna błyska. Należy sprawdzić
poprawność zamocowania fotelika. Zamoco
wanie fotelika dziecięcego z transponderem #
- patrz strony 104 do 106.
Jeżeli mimo prawidłowego zamocowania
fotelika lampka kontrolna błyska sygnalizując
usterkę, dziecko nie jest bezpieczne. Folelik
należy umieścić na tylnym siedzeniu W celu
usunięcia przyczyn i isterki należy zwrócić się
do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
Jeżeli me został zamontowany fotelik
dziecięcy Opel z transponderem lampka
kontroina nie powinna świecić się ani błyskać.
Świecenie się lub błyskanie iampki oznacza,
Lampka kontrolna tó" sygnalizująca że poduszki powietrzne pasażera nie zostaną
i
a przednim fotelu pasażera można obecność fotelika dziecięcego Opel
"nieszczać jedynie foteliki dziecięce Opel odpalone. W celu usunięcia przyczyn
z transponderem ^ ewentualnych usterek należy zwrócić się do
transponderem & Stosowanie jakichkol-
PD zamocowaniu fotelika dziecięcego Opel Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla
jek innych fotelików może stanowić Zagro
z transponderem ^ i włączeniu zapłonu,
dnie dla życia.
umieszczona w zespole lampek oświetlenia
wnętrza lampka kontrolna W* pozostaje stale
Foteliki dziecięce Opel z transponderem sfc zapalona, informując, że został wykryty fotelik.
można rozpoznać po naklejce - patrz
ilustracja powyżej. Jeżeli lampka w czasie jazdy nie świeci się,
oznacza to. że poduszki powietrzne n a s a z R r a
nie są odłączone i dziecko nie jest
bezpieczne. Fotelik nafeży zamocować na
tylnym siedzeniu W celu usunięcia przyczyn
usterki naieży zwrócić się do Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Opla.
94
Ważne Na koło kierownicy, deskę rozdzielczą, opa
Jeśli fotelik dziecięcy Opel z transpon- • W strefie napełniania się poduszek powie rcia przednich foteli oraz boczne krawędzie
derern =f= jest prawidłowo zamocowany, po trznych nie wolno mocować lub umieszczać podsufitki w okolicy osłon poduszek powie-
włączeniu zapłonu powinna zaświecić sis nie przeznaczonych do tego pojazdu akce trznych nie wolno niczego naktejać ani za
.lampka sygnalizująca obecność fotełika soriów ani jakichkolwiek innych przedmio słaniać tych miejsc żadnymi materiałami.
E
*cięcego Opel z transponderem tów, gdyż w razie odpalenia poduszek
li w czasie jazdy lampka kontrolna nie mogą one spowodować obrażenia ciała Koło kierownicy, tablicę rozdzielczą
eci się. poduszki powietrzne pasażera oparcia przednich foteli i boczne krawędzie
• Pomiędzy poduszkami powietrznymi a pa podsufitki czyścić tylko suchą szmatką lub
nie są odłączone. Jest to sytuacja mogąca środkiem do czyszczenia wnętrz
sażerami nie wolno umieszczać żadnych
stanowić zagrożenie dla życia. W takim przedmiotów, ponieważ może to doprowa samochodowych. Nie stosować żadnych
przypadku fotelik dziecięcy należy umieścić dzić do obrażeń ciała. agresywnych środków czyszczących.
na tylnym siedzeniu. W celu usunięcia prZn
^ ń u t f e r k i zwrócić się do AutoryzflMjH • Wewnątrz środkowej konsoli znajduje się Na przednie siedzenia wolno zakładać tylko
^^Bealerskiej Opla. elektroniczny moduł sterujący poduszek pokrowce dopuszczone do modelu Zafira
powietrznych i napinaczy pasów bezpie z bocznymi poduszkami powietrznymi sfc
czeństwa. W celu uniknięcia zakłóceń w ich Przy ich zakładaniu należy uważać, aby nie
działaniu nie wolno w bezpośrednim zasłonić modułów poduszek powietrznych
sąsiedztwie konsoli umieszczać żadnych na zewnętrznych bokach oparć przednich
obiektów magnetycznych foteli
• Haczyki w bocznych krawędziach podsufitki Układy poduszek powietrznych działają nie
przeznaczone są wyłącznie do wieszania zależnie od siebie, odpowiednio do siły ude
lekkich ubrań lub wieszaków na ubrania rzenia i rodzaju kolizji. Boczne poduszki po
W kieszeniach zawieszonych rzeczy nie wietrzne oraz kurtyny powietrzne są odpa
powinny znajdować się żadne przedmioty, lane razem.
ponieważ stwarzałyby ryzyko odniesienia
obrażeń.
• Każda poduszka powietrzna napełnia się • Osoby o masie ciała poniżej 35 kg powinny • Pasażer nie powinien trzymać na kolanach
tylko raz. Po odpaleniu trzeba ją niezwłocz zajmować miejsca jedynie na tylnym fotelików dziecięcych ant żadnych ciężkich
nie wymienić w Autoryzowanej Stacji siedzeniu. Nie dotyczy to dzieci siedzących przedmiotów ponieważ mogą one spowo
Dealerskiej Opla. w fotelikach Opeł z transponderem # dować obrażenia. Ponadto przewożenie
• W samochodach wyposażonych w układ w ten sposób fotelików dziecięcych
• Pod żadnym pozorem nie wolno dokony z transponderem ^ w samochodzie wypo
rozpoznający obciążenie siedzenia # nie
wać modyfikacji elementów układu podu sażonym w układ rozpoznający obciążenie
należy umieszczać na przednim fotelu pa
szek powietrznych ani przednich fotełi Przy siedzenia # może uniemożliwić odpalenie
sażera żadnych ciężkich przedmiotów, po
niewłaściwym postępowaniu może nastąpić poduszek powietrznych w razie wypadku
nieważ w razie wypadku może nastąpić od
nagłe odpalenie poduszek, co grozi odnie
palenie poduszek powietrznych pasażera.
sieniem obrażeń,
• W samochodach wyposażonych w układ
• Demontaż koła kierownicy, deski rozdziel
rozpoznający obciążenie siedzenia
czej, płatów wewnętrznych drzwi, przednich
foteli oraz bocznych elementów podsufitki w celu uniknięcia zakłóceń funkcjonowania
może być wykonywany wyłącznie przez czujników nie należy zakładać na przedni
Autoryzowaną Stację Dealerską Opla, fotel pasażera pokrowców ani nakładek na
siedzenia.
• Przy złomowaniu pojazdu należy
• Umieszczając na przednim siedzeniu
bezwzględnie przestrzegać środków
pasażera fotelik dziecięcy Opel
ostrożności ustalonych przez Opla Dlatego
z transponderem w celu uniknięcia
złomowanie powinno być wykonywane
nieprawidłowego funkcjonowania nie
wyłącznie przez Autoryzowaną Stację
należy umieszczać pod nim żadnych
Dealerską Opla.
przedmiotów (np folii, naklejek czy mat
grzejnych).
96
Samochody z poduszką powietrzną pasażera
można rozpoznać po napisie rAiroag" powyżej
schowka w desce rozdzielczej oraz naklejce
ostrzegawczej z boku deski rozdzielczej,
widocznej po otwarciu przednich prawych
drzwi.
97
Foteliki d z i e c i ę c e £
Foteliki dziecięce marki Opel są zaprojekto
wane specjalnie do samochodów Opel i dzięki
temu w razie kolizji zapewniają dziecku
maksymalne bezpieczeństwo.
944? A i
98
117S2S
fal
filili]
Mocowanie fotelików dziecięcych # na
siedzeniach w trzecim rzędzie
100
Uwaga
• Dzieci w wieku do 12 lat lub poniżej 150 cm
wzrostu powinny podróżować wyłącznie
w odpowiednich fotelikach dziecięcych.
• Fotelik powinien być dostosowany do masy
ciała dziecka
• Foteiik dziecięcy musi być prawidłowo
zamocowany.
• Obicia fotelika-nosidełka oraz fotelików
dziecięcych są zmywalne.
(BJłie Wolno umieszczać żadnych naklejek na
fotelik LTdziecięcym < nie zakrywać go
żadnymi materiałami.
m Fotelik dziecięcy poddany obciążeniom
Mocowanie fotelików dziecięcych # na Fotelik dziecięcy Opei z transponderem ^ w wypadku drogowym musi zostać
przednim siedzeniu pasażera można rozpoznać po umieszczonej na wymieniony.
w samochodach z poduszkami nim naklejce. • Należy przestrzegać dołączonych do
powietrznymi £ i z układem
fotelika dziecięcego instrukcji montażu oraz
rozpoznającym obciążenie siedzenia sfc
no użytkowania.
miHitfiiu obok kierowcy JMjjj|j
mocować jedynie foteliki dziedęceOj^M
wyposażone w transponder !R Slosojj^H
fotelików bez trans pond era s t a r w | f f l ^ |
zagrożenie dla żyda dziecka. ^^^^H
101
Fotelik d z i e c i ę c y Przypięcie dziecka pasami Dopasowanie do wzrostu dziecka
F o t e l i k - n o s i d e ł k o dla n i e m o w l ą t # Umieścić dziecko w nosidełku. Długość i wysokość zamocowania pasów
Dla niemowląt w wieku do 10 miesięcy lub Złączyć ze sobą obydwa pasy naramienne w nosidełku można regulować stosownie do
nosidełka, jak pokazano na ilustracji, i wsunąć wielkości dziecka.
Q masie ciała do 1JD kg:
w zaczep pomiędzy nogami dziecka. W celu zmiany długości pasa naciągnąć go
z tyłu nosidełka lub poluzować przez
naciśnięcie metalowego zacisku.
Pas musi scisie przylegać do ciała dziecka,
fotelika-nosidełka na sltdus^i" obok ale nie może qo uwierać.
kierowcy. W takim przypadku
fotel ik-nosidełko mocuje się na siedź-
102
13073 A
W celu zmiany wysokości zamccowania, Zamocowanie w samochodzie Otworzyć zatrzask z tyłu nosidełka.
pociągnąć do tylu obydwa pasy nararnienne Ustawić w pionie uchwyt do przenoszenia
Część ramieniową samochodowego pasa
przez podłużne otwory Następnie nosidełka Nosidełko z przypiętym dzieckiem
w odpowiedniej pozycji przeprowadzić je bezpieczeństwa poprowadzić przez otwarty
ustawić na siedzeniu tyłem do kierunku jazdy.
przez inną parę szczelin. zatrzask wokół oparcia nosidełka. Naciągnąć
Przesunąć górne mocowanie pasę pas i zamknąć zatrzask.
bezpieczeństwa w najniższe położenie *
(patrz strona 84). W celu złożenia uchwytu nosidełka należy
nacisnąć go do dołu i odchylić w kierunku
Wyciągnąć pas bezpieczeństwa będący oparcia fotela pojazdu.
wyposażeniem pojazdu i przesunąć jego
część biodrową przez obydwie prowadnice po
bokach nosidełka.
Sprzączkę pasa włożyć w jej zaczep.
103
Fotelik d z i e c i ę c y Dopasowanie do wzrostu dziecka
Fotelik-nosidełko z transponderem # Długość i wysokość zamocowania pasów
Dla niemowląt w wieku do 10 miesięcy lub powietrznymi^B^Mpon^cti dodatkowo/ w nosidełku można regulować stosownie do
w układ r o z p o z r a W ^ w c i ą ż e n i e siedze wielkości dziecka
o masie ciała do 10 kg.
nia na siedzeniu obok kierowcy można W celu zmiany długości pasa należy
Foteliki dziecięce Opel z transponderem zamocować fotelik-nosidełko naciągnąć go z tyłu nosidełka lub poluzować
# można rozpoznać po naklejce - patrz z transponderem Użycie fotelika bez przez naciśnięcie metalowego zacisku.
strona 101. transpondera stanowi zagrożenie dla żyda
dziecka. Pas powinien ścisłe przylegać do ciała
dziecka, ale nie może qo uwierać.
nrrymr poduszkami
Rozpoznawanie obciążenia siedzenia $ -
•PP&trznymi#bez układu rozpoznającego
patrz strona 93.
•©Beiązenie siedzenia £ nie wolno mt
fotelika-nosidetka na siedzeniu Fotelik dziecięcy Opel z transponderem *
cy, ponieważ stanowi to można również zamocować na tylnym
;ia dz recka. siedzę n i u sa mochod u.
^
Przypięcie dziecka pasami
Umieścić dziecko w nosidełku
Złączyć ze sobą obydwa pasy naramienne
nosidełka, jak pokazano na ilustracji, i wsunąć
w zaczep pomiędzy nogami dziecka.
104
W celu zmiany wysokości zamocowania, Zamocowanie w samochodzie Przesunąć górne mocowanie pasa
pociągnąć do tylu obydwa pasy naramienne Ustawić w pionie uchwyt do przenoszenia bezpieczeństwa w najniższe położenie *
przez podłużne otwory. Następnie nosidełka. Nosidełko z przypiętym dzieckiem (patrz strona 34).
w odpowiedniej pozycji przeprowadzić je ustawić na siedzeniu tyłem do kierunku ja2dy.
przez inną parę szczelin. Wyciągnąć pas bezpieczeństwa będący
Wyregulować oparcie fotela zgodnie wyposażeniem pojazdu i przesunąć jego
z zaleceniami podanymi na stronie 88. część biodrowąprzez obydwie prowadnice po
bokach nosidełka
10557 A
Odchylić na bok zatrzask z tyłu nosidełka. Zakres wagowy O-l Mocowanie wyłącznie
tyłem do kierunku jazdy. Od noworodka do
Część ramieniową samochodowego pasa masy ciała 18 kg.
bezpieczeństwa poprowadzić przez otwarty
zatrzask wokół oparcia nosidełka. Ma ciąg nać Zakres wagowy I: Mocowanie wyłącznie
pas i zamknąć zatrzask. przodem do kierunku jazdy Od 9 kg do
18 kg. Stosowanie fotelików z zakresu i dla
W celu złożenia uchwytu nosidełka należy
dzieci o masie ciała poniżej 11 kg nie jest
nacisnąć go do dołu i odchylić w kierunku
zafecane.
oparcia foteła pojazdu.
Zakres wagowy II: Mocowanie wyłącznie
przodem do kierunku jazdy.
Od 15 kg do 25 kg.
Zakres wagowy llf: Mocowanie wyłącznie
przodem do kierunku jazdy.
Od 22 kg do 36 kg.
Fotelik d z i e c i ę c y Zamocowanie fotelika Przecisnąć sprzączkę i taśmę długiego pasa
Fotelik d z i e c i ę c y O p e l Fix ^ a s montażowy przeznaczony do pomiędzy oparciem i siedzentem fotela,
Zakres w a g o w y 0-1' zamocowania fotelika tylem do kierunku wsunąć w zaczep pasa montażowego
od n o w o r o d k a d o 18 k g i naciągnąć.
Jazdy
- w °P' s a n Y d a l e J sposób przytwierdzić
do zagłówka przedniego fotela. Wyciągnąć
Umieścić fotelik na jednym ze skrajnych zagłówek - w tym celu ścisiąć i zwolnić
tylnych siedzeń w ten sposób, aby dziecko blokady sprężyste (patrz strona 66).
siedziało tytem do kierunku jazdy.
Naciągnąć pas montażowy na pręty
zagłówka, jak pokazano na ilustracji
Włożyć zagłówek w otwory oparcia.
107
Umieścić na jednym z miejsc do siedzenia na Przed zamocowaniem fotelik dziecięcy należy Włożyć sprzączkę pasa montażowego
tylnej kanapie podkładkę wyrównawczą. dostosować do wielkości dziecka - patrz w zaczep z tyłu fotelika.
Zaokrągloną stronę łącznika wcisnąć między strona 110.
Naciągnąć pas montażowy poprzez klamrę
oparcie i siedzenie, jak pokazano na ilustracji,
Fotelik ustawić tyłem do kierunku jazdy, regulacyjną. Oparcie fotelika musi przylegać
a następnie zaczepy pasów nasadzić
a następnie wsunąć sprzączki w zaczepy do przedniego fotela, a podstawa mocująca
wcięciami na obydwa występy łącznika
pasów bezpieczeństwa na łączniku, by powinna w całości spoczywać na tylnym
zatrzasnęły się z charakterystycznym siedzeniu samochodu.
odgłosem. Pociągnąć fotelik w celu
sprawdzenia, czy pas został dobrze zapięty.
108
Przypięcie dziecka pasami W celu wyregulowania długości, pociągnąć za Wymontowanie fotelika
Umieścić dziecko w foteliku pas z przodu fotetika bądź poluzować go Zwołnić zaczepy z tyłu fotelika i nacisnąć
przez podniesienie do góry metalowego czerwone przyciski obydwu zaczepów pasów
Połączyć sprzączki pasów fotelika i włożyć
zacisku. na łączniku Odczepić fotelik od łącznika
w zaczep pasa.
Pas musi ściśle przylegać do ciała dziecka, Przed wyjęciem łącznika odłączyć od spodu
ale nie może go uwierać. zaczepy pasów bezpieczeństwa.
Dopasowanie fotelika do wielkości dziecka Regulacja ustawienia fotelika dziecięcego na
Dostosować wysokość pasów do wielkości podstawie mocującej: Odkręcić 4 Śruby
dziecka: odchylić obicie z tyłu oparcia fotelika, w dofnej części podstawy mocującej. Zdjąć
odczepić pionowe pasy od metalowego podstawę i w odpowiedniej pozycji nasadzić
łącznika i wyciągnąć do przodu na kolki gwintowane (możliwe są 3 ustawie-
Przeprowadzić pasy przez inną parę szczelin nia). Wkręcić śruby i nakrętki mocujące
i zaczepić o metalowy łącznik. Przytwierdzić
obicie z tyłu oparcia fotelika.
I
Fotelik d z i e c i ę c y Zmiana zakresu wagowego 0-1 na zakres Zamocowanie fotelika
Fotelik d z i e c i ę c y O p e l Fix * wagowy} Umieścić na jednym z miejsc do siedzenia na
Zakres w a g o w y I: Wymontować fotelik, wykonując w odwrotnej tylnej kanapie podkładkę wyrównawczą
od 9 kg d o 18 k g 1 ) . kołejności czynności zamontowania fotelika Zaokrągloną stronę łącznika wcisnąć między
0 zakresie wagowym 0-i. oparcie i siedzenie, jak pokazano na ilustracji,
Ustawić fotelik na jednym ze skrajnych tylnych a następnie zaczepy pasów nasadzić
siedzeń w ten sposób, aby dziecko siedziało Odwrócić fotelik do góry nogami, odkręcić wcięciami na obydwa występy łącznika.
przodem do kierunku jazdy. 4 śruby na spodzie podstawy mocującej
1 zdjąć ją
Fotelik dla zakresu wagowego f dostępny jest
także oddzielnie Opis jego stosowania Unieść zacisk 1 i zdjąć go z pętli pasa,
podany jest w trzeciej kolumnie a następnie wyciągnąć zaczep pasa
z siedzenia fotelika. Odłączyć integralny pas
od fotelika.
Wszystkie części przechować w bezpiecznym
mieiscu.
Podstawę mocującą obrócić o 180° i nasadzić
na dwa kołki gwintowane (możliwe są 3 usta
wienia). Wkręcić śruby i nakrętki mocujące.
• S t o s o w a n i e t e g o f o t e l i k a d l a dzieci o m a s i e c i a ł a
poniżej 11 Kg me j e s t z a l e c a n e .
Fotelik ustawić przodem do kierunku jazdy, Przypięcie dziecka pasami Wsunąć część ramieniową i biodrową
a następnie wsunąć sprzączki w zaczepy Umieścić dziecko w foteliku. samochodowego pasa bezpieczeństwa
pasów bezpieczeństwa na łączniku, by w prowadnice pasa w stoliku
zatrzasnęły się z charakterystycznym Nałożyć stolik zabezpieczający w wycięcie
za bezp i ecza jacy m
odgłosem. Pociągnąć fotelik w celu siedzenia fotelika.
sprawdzenia, czy pas został dobrze zapięty. Włożyć sprzączkę samochodowego pasa
Przesunąć górne mocowanie pasa
bezpieczeństwa w zaczep.
bezpieczeństwa w najniższe położenie =Ir
Regulacja wysokości - patrz strona 84. Wyjęcie fotelika
Nacisnąć czerwone przyciski w obu
zaczepach pasów na łączniku. Zdjąć fotełik
z łącznika (patrz strona 109, rys. 10390).
Przed wyjęciem łącznika odłączyć od spodu
zaczepy pasów bezpieczeństwa.
112
Fotelik d z i e c i ę c y Zmiana zakresu wagowego D-l na zakres Zamocowanie fotelika
Fotelik d z i e c i ę c y Opel Fix & wagowy N Umieścić na jednym z miejsc do siedzenia na
Zakres w a g o w y II: Wymontować fotelik, wykonując w odwrotnej tylnej kanapie podkładkę wyrównawczą.
od 15 k g d o 25 k g . kolejności czynności zamontowania foteiika Zaokrągloną stronę łącznika wcisnąć między
0 zakresie wagowym CM. oparcie i siedzenie, jak pokazano na ilustracji,
Umieścić fotelik na jednym ze skrajnych a następnie zaczepy pasów nasadzić
tylnych siedzeń w ten sposób, aby dziecko Odwrócić fotelik do góry nogami, odkręcić wcięciami na obydwa występy łącznika.
siedziało przodem do kierunku jazdy. 4 śruby na spodzie podstawy mocującej
1 zdjąć ją
Fotelik o zakresłe wagowym II dostępny jest
Także oddzielnie. Opis jego stosowania Unieść zacisk 1 i zdjąć go z pętli pasa.
podany jest w trzeciej kolumnie. a następnie wyciągnąć zaczep pasa
z siedzenia fotelika. Odłączyć integralny pas
od fotelika.
Wszystktę części przechować w bezpiecznym
miejscu
Podstawę mocującą obrócić o 180° i nasadzić
na dwa kołki gwintowane (możliwe są
3 ustawienia) Wkręcić śruby i nakrętki
mocujące.
iii
Fotelik ustawić przodem do kierunku jazdy, Przypięcie dziecka pasami Otworzyć klapkę zewnętrznej prowadnicy
a następnie wsunąć sprzączki w zaczepy Umieścić dziecko w foteliku. pasów w foteliku, przełożyć taśmę pasa
pasów bezpieczeństwa na łączniku, by Wsunąć sprzączkę samochodowego pasa i zamknąć klapkę
zatrzasnęły się z charakterystycznym bezpieczeństwa w zaczep
odgłosem. Pociągnąć fotelik w celu Wyciągnąć trzpień blokady i przesuwając
sprawdzenia, czy pas został dobrze zapięty. Część biodrowa samochodowego pasa suwak w górę lub w dół, wyregulować
bezpieczeństwa musi przechodzić przez obie wysokość prowadzenia pasa. Wsunąć
prowadnice w siedzeniu fotelika. blokadę na miejsce.
Odpowiednio przesunąć górne mocowanie Pas bezpieczeństwa musi opierać się na
samochodowego pasa bezpieczeństwa barku dziecka, nigdy na szyi czy ramieniu.
aby pas przebiegał najkrótszą drogą do
regulowanej prowadnicy pasów w foteliku. Wyjęcie fotelika
Reguiacja wysokości - patrz strona 64. Nacisnąć czerwone przyciski w obu zacze
pach pasów na łączniku. Zdjąć fotelik
z łącznika (patrz strona 109, rys. 10390),
Przed wyjęciem łącznika odłączyć od spodu
zaczepy pasów.
Fotelik d z i e c i ę c y Zmiana zakresu wagowego I ł u b II na Zamocowanie fotelika
Fotelik d z i e c i ę c y O p e l Fix # zakres wagowy III Umieścić na jednym z miejsc do siedzenia na
zakres wagowy III: Wymontować fotelik, wykonując w odwrotnej tylnej kanapie podkładkę wyrównawczą.
kolejności czynności zamontowania fotelika Zaokrągloną stronę łącznika wcisnąć między
od 22 kg do 36 kg. o zakresie wagowym f lub II oparcie i siedzenie, jak pokazano na iiustracji,
Umieścić fotelik na jednym ze skrajnych a następnie zaczepy pasów nasadzić
Tylnych siedzeń w ten sposób, aby dziecko Przy użyciu śrubokręta odkręcić zewnętrzne
wcięciami na obydwa występy łącznika.
siedziało przodem do kierunku jazdy. śruby łączące oparcie fotelika dziecięcego
z jego siedzeniem Sięgając od wewnątrz,
Fotelik o zakresie wagowym NT dostępny jest wyjąć kołki gwintowane z siedzenia fotelika.
także oddzielnie. Wskazówki dotyczące jego Odłączyć oparcie od siedzenia.
użytkowania podane są na następnej stronie.
Wszystkie części przechować w bezpiecznym
mieiscu.
115
Wyjęcie fotelika
Nacisnąć czerwone przyciski w obu
zaczepach pasów na łączniku. Zdjąć fotelik
z łącznika (patrz strona 109, rys. 10390).
Przed wyjęciem łącznika odłączyć od spodu
zaczepy pasów.
116
r
r
Fotel ik d z
foteli k dzi
Fotela o ma
przezriaczo Bi
wagoM vych:
121S7A
(9...)11.»18k
Fotelik dziecięcy Przypięcie dziecka pasami Wsunąć część ramieniową i biodrową samo
Fotelik dziecięcy Opel * Umieścić fotelik na jednym z tylnych siedzeń chodowego pasa bezpieczeństwa w prowad
lub na przednim fotelu pasażera, ustawiając nice pasa w stoliku zabezpieczającym.
go przodem do kierunku jazdy W przypadku
mocowania na przednim fotelu pasażera, Włożyć sprzączkę samochodowego pasa
Może być mocowany na tylnym siedzeniu lub odsunąć fotel maksymalnie do tyłu bezpieczeńslwa w zaczep.
na przednim foielu pasażera. W tym ostatnim
przypadku należy totel pasażera odsunąć Umieścić dziecko w fotełiku.
maksymalnie do tyłu.
Nałożyć stolik zabezpieczający w wycięcie
siedzenia fotelika.
Przesunąć górne mocowanie pasa
bezpieczeństwa w najniższe położenie
Reguiacja wysokości - patrz strona 84.
V|
Stosowanie tego fotelika dla dzieci o masie ciała
poniżej 11 kg nie jest zalecane.
118
Fotelik d z i e c i ę c y Przypięcie dziecka pasami Odpowiednio przesunąć górne mocowanie
Fotelik d z i e c i ę c y O p e l Umieścić fotelik na jednym z tylnych siedzeń samochodowego pasa bezpieczeństwa
Zakres w a g o w y I I : lub na przednim fotelu pasażera, ustawiając aby pas przebiega! najkrótszą drogą do
15 k g d o 2 5 k g . go przodem do kierunku jazdy. W przypadku regulowanej prowadnicy pasów w foteliku.
mocowania na przednim fotelu pasażera, Regulacja wysokości - patrz strona 84.
MOZG być mocowany na tylny-n siedzeniu lub odsunąć fotel maksymalnie do tyłu
na przednim fotelu pasażera. W tym ostatnim Otworzyć klapkę zewnętrznej regulacji
przypadku należy fotel pasażera odsunąć Umieścić dziecko w foteliku. wysokości prowadzenia pasów w foteliku,
maksymalnie bo tylu. przełożyć taśmę pasa i zamknąć klapkę.
Wsunąć sprzączkę samochodowego pasa
bezpieczeństwa w zaczep. Wyciągnąć trzpień blokady i przesuwając
suwak w górę lub w dół, wyregulować
Część biodrowa samochodowego pasa
wysokość prowadzenia pasa. Wsunąć
bezpieczeństwa musi przechodzić przez obie
blokadę na miejsce.
prowadnice w siedzeniu foteiika.
Pas bezpieczeństwa musi opierać się na
barku dziecka, nigdy na szyi czy ramieniu.
119
Fotelik dziecięcy Zmiana zakresu w a g o w e g o ! lub II na Przypięcie dziecka pasami
Fotelik dziecięcy Opel # zakres wagowy III Umieścić siedzenie fotelika na tylnym
Z a k r e s w a g o w y III; Wymontować fotelik, wykonując w odwrotne] siedzeniu iub na przednim fotelu pasażera,
2 5 k g d o 36 k g . kolejności czynności zamontowania fotelika ustawiając go przodem do kierunku jazdy.
o zakresie wagowym I lub II. W przypadku mocowania na przednim fotelu
Może być mocowany na tylnym siedzeniu lub pasażera, odsunąć fotel maksymalnie do tyłu.
na przednim fotelu pasażera, W tym ostatnim Odczepić oba końce pasów od metalowego
przypadku należy fotel pasażera odsunąć łącznika z tyłu oparcia fotelika i wyciągnąć Posadzić dziecko na siedzeniu fotelika.
maksymalnie do tyłu. pasy.
Wsunąć sprzączkę samochodowego pasa
Przy użyciu śrubokręta odkręcić zewnętrzne bezpieczeństwa w zaczep.
śruby łączące oparcie fotelika dziecięcego
z jego siedzeniem Sięgając od wewnątrz, Część biodrowa samochodowego pasa
wyjąć kołki gwintowane z siedzenia fotelika. bezpieczeństwa musi przechodzić przez obie
Odłączyć oparcie od siedzenia. prowadnice w siedzeniu fotelika
Pas bezpieczeństwa powinien opierać się
Fotelik o zakresie wagowym III dostępny jest Wszystkie części przechować w bezpiecznym
na barku dziecka, a nie na szyi czy ramieniu.
także oddzielnie. Opis jego stosowania mieiscu. Odpowiednio wy reg u lo wać _cj ór ny punkt
podany jest w trzeciej koiumnie. mocowania % samochodowych pasów
bezpieczeństwa Regulacja wysokości — patrz
strona 84.
Osłony przeciwsłoneczne Dodatkowe wyposażenie
Osłony przeciwsłoneczne są wyłożone zwiększające bezpieczeństwo
miękkim maleriafem. Można je odchylać do Szeroka oferta akcesoriów Opla do modelu
dołu i na boki, chroniąc kierowcę i jacącego Zafira pozwala wyposażyć ten samochód
obok pasażera przed oślepieniem. stosownie do indywidualnych potrzeb. Oprócz
wyposażenia podnoszącego poziom
A k t y w n e z a g ł ó w k i p r z e d n i c h foteli bezpieczeństwa, akcesoriów zwiększających
komfort jazdy i pełnej gamy środków do
W razie zderzenia od tyłu samochodu, aktyw pielęgnacji samochodu, oferowanych jest
ne zagłćwki przednich foteli samoczynnie wiele innych artykułów, które mogą okazać się
przechylają się do przodu W ten sposób wielce pożyteczne
głowa jest lepiej chroniona i zmniejszone
zostaje ryzyko urazu kręgów szyjnych. Wszystkie produkty z grupy ..Oryginalnych
Części Zamiennych i Akcesoriów Opel''
gwarantują wysoką jakość i dokładne
dopasowanie do samochodu
121
Oświetlenie
Sr-
122
Przednie światła przeciwmgielne Lampka oświetlenia wnętrza & Podświetlenie wskaźników 0
Przycisk pod przełącznikiem świateł, lampka Włącza się automatycznie z chwilą otwarcia Włącza się jednocześnie ze światłami
kontrolna £D na tablicy przyrządów. drzwi. Po zamknięciu drzwi gaśnie zewnętrznymi. Jego jasność można
natychmiast, z pewnym opóźnieniem H= Jub też regulować pokrętłem radełkowanym =H.
Wciśnięcie Włączone
z chwilą włączenia zapłonu *.
Ponowne wciśnięcie Wyłączone
W ceiu włączenia lampki oświetlenia wnętrza P o d ś w iet l e n i e wy ś wi et la cza
T y l n e ś w i a t ł a p r z e c i w m g i e l n e 0* na stałe, należy wyciągnąć przełącznik kontrolnego
Przycisk pod przełącznikiem świateł, lampka świateł. Zapala się po włączeniu zapłonu Jego jasność
kontrolna 0* na tablicy przyrządów: przy włączonych światłach głównych można
regulować pokrętłem radełkowanym
Wciśnięcie ~ Włączone
Ponowne wciśnięcie = Wyłączone
Światła cofania
Zapaiają się po włączeniu biegu wstecznego
przy włączonym zapłonie.
Automatyczne oświetlenie konsoli #
Lampki punktowe w obudowie wewnętrznego
lusterka wstecznego.
Przy włączonym zapłonie automatycznie
regulowane j e s t oświetlenie środkowej
konsoli, odpowiednio do warunków
oświetlenia na zewnątrz samochodu.
Podświetlenie zapalniczki
i p o p i e l n i c z k i sfc
Lampki do czytania, przednie * Lampka oświetlenia wnętrza nad Zapala się z chwilą włączenia zapłonu.
Przy włączonym zapłonie: tylnymisiedzeniami£
Naciśnięcie przycisku = Włączone Przełącznik do tyłu = Włączona Oświetlenie przestrzeni bagażowej
Ponowne naciśnięcie Przełącznik pośrodku = Wyłączona Zapala się po otwarciu drzwi bagażnika.
przycisku = Wyłączone Przełącznik do przodu = Lampka zapala
się po otwarciu Przystosowanie reflektorów do
ty Jnych drzwi
w y m o g ó w przepisów w innych
krajach
Asymetryczne światła mijania zapewniają
lepszą widoczność pobocza drogi.
W krajach o ruchu lewostronnym może to
powodować oślepianie kierowców jadących
z przeciwka.
By temu zapobiec, klosze reflektorów należy
przesłonić. Odpowiednie taśmy maskujące
można nabyć w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla,
124
Szyby, przednie
okno dachowe,
tylne okno dachowe Mrozrioac istnieje pizy ^yfWĘ/ĘĘĘĘĘĘĘ
dzenia ciała (szczególnie d o r y c z y l a ^
)r a także niebezpieczeństwo
nięcia czegoś. ^
,cy pasażerowie powinni zoslać
odpowiednio poinstruowani.
Gdy na tylnym siedzeniu znajdują się
dzieci, powinna zostać włączona blokada *
cznego otwierania okien. j
boczne i okna dachowe należy m
:n\e obserwować przy zamykaniu. ^
- zwracając uwagę, by nie zostało nic J
przyciśnięte. Szyby boczne
Podnoszenie i opuszczanie za pomocą korbkL
Opuszczając pojazd należy wyjąć kluczyk
z wyłącznika zapłonu, by zapobiec niepo-
t wołanemu uruchomieniu szyb bocznych
; i okna dachowegoT ^|
Elektroniczne sterowanie szyb
bocznych *
Dwa lub cztery przyciski umieszczone na
podłokietniku w drzwiach kierowcy, górne
przyciski służą do poruszania szyb w drzwiach
przednich, a dolne * - w drzwiach tylnych.
Dodatkowe przyciski znajdują się na podło
kietniku w przednich prawych drzwiach
i w tylnych drzwiach
126
Przerwanie dopływu prądu
W razie przerwy w dopływie prądu fub spadku
napięcia akumulatora otwieranie i zamykanie
okien nie je&L inużJiwe Trzeba ponownie
uaktywnić elektroniczne sterowanie szyb,
W tym celu
• Zamknąć drzwi.
• Włączyć zapłon.
• Zamknąć okno i przynajmniej przez
5 sekund naciskać przycisk sterujący.
• Powtórzyć tę operację dla każdego okna.
Opuszczanie pojazdu
Przed opuszczeniem samochodu należy
10562T
bezwzględnie wyjąć kluczyk z wyłącznika
zapłonu, zapobiegając w ten jposób^
niepowołanemu uruchomieniu szyb bocznych Zamykanie okien od zewnątrz
(niebezpieczeństwo urazu). Kluczyk wzamku drzwi kierowcy przytrzymać
w pozycji blokowania zamków aż do
zamknięcia okien.
Przeciążenie układu
W razie przeciążenia następuje automatyczne
przerwanie na pewien czas dopływu prądu
Uchylanie
Zamknąć okno dachowe i nacisnąć
przycisk
Opuszczanie
Naciskać przycisk O aż do zamknięcia okna
dachowego.
Opuszczanie pojazdu
Przed opuszczeniem samochodu należy
bezwzględnie wyjąć kluczyk Z wyłącznika
zapłon u, zapobiegając w tan sposób
niepowołanemu uruchomieniu okna
dachowego (niebezpieczeństwo urazu).
Zasłona przeciwsłoneczna
Zasłonę przeciwsłoneczną można zasuwać
i odsuwać zarówno przy zamkniętym, jak
Przednie okno dachowe # Zamykanie od zewnątrz
Kluczyk w zamku drzwi kierowcy przytrzymać
Przyciski H i między osłonami przeciwsło
w pozycji blokowania zamków aż do
necznymi. Sterowanie działa przy włączonym
zamknięcia okna dachowego.
zapłonie Konfiguracja przycisków z tylnym
oknem dachowym pokazana jest na następnej
stronie.
Odsuwanie
Nacisnąć przycisk H. Okno otwiera się do
położenia komfortowego, w którym hałas
powodowany przepływem powietrza jest
najmniejszy.
W celu otwarcia poza położenie komfortowe
należy ponownie nacisnąć przycisk H.
Zamykanie
Naciskać przycisk aż do zamknięcia okna
dachowego.
128
f
•Sm
-i-
129
Ogrzewanie
i wentylacja
131
Środkowe wyloty wentylacyjne Boczne wyloty nawiewu powietrza 1 Tylne wyloty wentylacyjne
Umożliwiają komfortowe przewietrzanie kabi Zależnie od położenia pokrętła temperatury, Zależnie od położenia pokrętła temperatury,
ny na wysokości głowy nieogrzanym lub przez wyloty te do wnętrza pojazdu dopływa przez wyloty te do wnętrza pojazdu dopływa
ogrzanym powietrzem, w zależności od poło nieogrzane lub ogrzane powietrze nieogrzane lub ogrzane powietrze.
żenia pokrętła temperatury. Gdy pokrętło tem
peratury znajduje się w położeniu pośrednim, Wyloty otwiera się obracając pokrętło Wyloty otwiera się obracając pokrętło
z wylotów środkowych wypływa chłodniejsze regulacyjne. W położeniu O wyloty są regulacyjne. W położeniu O wyloty są
powietrze niż z bocznych, zamknięte. zamknięte.
Strumień powietrza można kierować w różne Strumień powietrza można kieiuwać w różne
Wyloly nawiewu otwiera się obracając
strony przez przechylanie i obracanie kratek strony przez przechylanre i obracanie kratek
pokrętło regulacyjne. W położeniu 0 wyloty
reguJac^jnych. regulacyjnych.
nawiewu są zamknięte,
Ilość dopływającego powietrza można W celu zwiększenia intensywności dopływu
Ilość dopływającego powietrza można zwięk
zwiększyć przez zwiększenie prędkości powietrza przez tylne wyloty wentylacyjne, nie
szyć przez zwiększenie prędkości dmuchawy
dmuchawy należy całkowicie otwierać wylotów bocznych.
Strumień powietrza można kierować w różne
strony przez przechylanie i obracanie kratek W y l o t y n a w i e w u na s z y b y b o c z n e 2
regulacyjnych. Pokrętło rozdziału powietrza w pozycji W
Ustawienie nawiewu powietrza w kierunku łub W nieogrzane lub ogrzane powietrze jest
środka kabiny i lekko do góry powoduje skie kierowane na szybę przednią i szyby boczne.
rowanie wąskiego strumienia powietrza na
siedzących z tyłu, bez pogarszania komfortu
kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu.
Ogrzewanie
Skuteczność ogrzewania zależy od tempera
tury silnika i dlatego pełną efektywność osiąga
się dopiero po rozgrzaniu siinika.
W celu jak najszybszego ogrzania wnętrza
pojazdu.
• pokrętło temperatury obrócić w prawo,
• prędkość dmuchawy ustawić na 3,
• pokrętło rozdziału powietrza ustawić
w żądanym położeniu (patrz strona 131).
Od prawidłowego ustawienia wentylacji
i ogrzewania w znacznej mierze zależy
wygoda i dobre ogótne samopoczucie
pasażerów samochodu.
Przewietrzanie Rozkład temperatury dający odczucie chłodu Ogrzewanie na wysokości stóp
• Pokrętło temperatury obrócić w lewo, na wysokości głowy i ciepła na wysokości Kanały grzewcze prowadzą także do tylnych
nóg uzyskuje s<ę przez ustawienie pokrętła nawiewów przypodłogowych.
• Włączyć dmuchawę rozdziału powietrza w pozycji U lub *J.
ustawienie pokrętła temperatury w środko • Pokrętło temperatury obrócić w prawo.
• Maksymalna Intensywność dopływu
powietrza przez wyloty górne: pokrętło wym zakresie i otwarcie środkowych wylotów • Włączyć dmuchawę.
rozdziału powietrza ustawić na ii i otworzyć wentylacyjnych.
wszystkie wyloty nawiewu powietrza • Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na U.
133
Usuwanie zaparowania Ogrzewanie szyby tylnej, Podgrzewanie siedzeń przednich #
i oblodzenia szyb ogrzewanie lusterek zewnętrznych # Podgrzewanie siedzeń działa tylko przy
• Pokrętło temperatury obrócić w prawo, Ogrzewanie działa tylko przy pracującym pracującym sfłntku
siiniku. Dwa pokreto radełkowane powyżej
• Dmuchawę ustawić na 3 lub 4,
Przycisz GiP poniżej pokręteł sterujących pokręteł sterujących ogrzewania i wentylacji.
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na W
ogrzewania i wentylacji Obrócić odpowiednie pokrętło radełkowane
• Recyrkulacja powietrza zostaje ustawiając żądany poziom ogrzewania.
Wciśnięcie Włączone
automatycznie wyłączona
Ponowne wciśnięcie Wyłączone W ceiu wyłączenia ogrzewania obrócić
• Zależnie od potrzeby, otworzyć boczne pokrętło do poiycji „-".
W przycisku znajduje się lampka kontrolna.
wyloty nawiewu powietrza t skierować je na
boczne szyby. Ogrzewanie wyłącza się automatycznie po Obok pokrętła znajduje się lampka kontrolna.
około 15 minutach.
• Zamknąć środkowe wyloty wentylacyjne.
• Włączyć ogrzewanie tylnej szyby.
W celu jednoczesnego ogrzewania na
wysokości stóp, pokrętło rozdziału powietiza
ustawić w pozycji
Klimatyzacja przodu Filtr powietrza oczyszcza z kurzu, sadzy,
pyłków i zarodników pleśni powietrze
kabiny doprowadzane z zewnątrz <ir> kabiny pojazdu
lub powietrze recyrkufowane, jeżeli włączona
jest recyrkulacja powietrza.
Nagrzewnica ogrzewa powietrze odpowiednio
do położenia pokrętła temperatury. Ilość
doprowaczanego powietrza można regulować
za pomocą dmuchawy.
Pokrętło temperatury, pokrętło rozdziału
powietrza i przełącznik dmuchawy spełniają
takie same funkcje, jak w przypadku
ogrzewania i wentylacji (strona 130).
Wyłączniki recyrkulacji powietrza
i klimatyzacji ~Q znajdują się poniżej pckręteł
Układ k l i m a t y z a c j i dla p r z e d n i e j sterujących ogrzewania i wentylacji. Jeżeli powietrze zewnętrzne jest zadymione
części k a b i n y * Wyłącznik klimatyzacji *S służy do włączania lub ma nieprzyjemną won włączyć na pewien
agregatu chłodniczego (łampka kontrolna). czas recyrkulację powietrza
Układ wentylacji, ogrzewania i chłodzenia
tworzą jeden system, który zapewnia Dmuchawa zaczyna pracować z maią Recyrkulacja powietrza odcina dostęp
maksymalny komfort we wszystkich porach prędkością obrotową, którą w razie potrzeby powietrza z zewnątrz Jednak wzrastająca
ro<u, przy każdej pogodzie i dla każdej można zwiększyć. wilgotność powietrza w kabinie samochodu
temperatury otoczenia. może doprowadzać do zaparowania szyb.
Wciśnięcie przycisku powoduje
Ponadto ze względu na stopniowo
Przy włączonej klimatyzacji następuje przełączenie na recyrkulację powietrza
pogarszającą się jakość powietrza w kabinie
chłodzenie i osuszanie powietrza w Kabinie (lampka Kontrolna).
samochodu pasażerowie mogą odczuwać
Jeżeii chłodzenie lub osuszanie powietrza nie dyskomfort.
jest potrzebne, klimatyzację powinno się
wyłączyć. Funkcja chłodzenia układu klimatyzacji działa
przy temperaturze otoczenia powyżej około
+4°C. Poniżej tej temperatury agregat
chłodniczy (sprężarka) zostaje automatycznie
wyłączony.
W razie potrzeby można też włączyć
klimatyzację tylnej części k a b i n y ^
tpatrz strona 1391.
135
Działanie układu klimatyzacji Normalne chłodzenie Chłodzenie ze zróżnicowaniem
• Wyłączyć recyrkulację powietrza temperatury
Maksymalne chłodzenie
Powietrze na wysokości głowy chłodniejsze
Na chwilę otworzyć okna. by rozgrzane • Włączyć klimatyzację Sjl.
niż na wysokości stóp.
powietrze mogło zostać szybciej usunięto
• Pokrętło temperatury obrócić całkowicie • Wyłączyć recyrkulację powietrza «£o».
• Włączyć recyrkulację powietrza
w iewo (zimno).
• Włączyć klimatyzację )Ck.
• Włączyć klimatyzację l £ .
• Dmuchawa: stosownie do polrzeb
• Pokrętło temperatury ustawić w położeniu
• Pokrętło temperatury obrócić całkowicie
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na pośrednim.
w lewo (zimno).
• Otworzyć wszystkie wyloty nawiewu • Dmuchawa: stosownie do potrzeb.
• Prędkość dmuchawy ustawić na 4,
powietrza (w razie potrzeby również tylne)
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na ^ i .
na iSl lub U.
• Otworzyć wszystkie wyloty nawiewu
• Stosownie do potrzeb otworzyć wyloty
powietrza (w razie potrzeby również tylne).
nawiewu powietrza.
Pokrętło temperatury w środku zakresu:
Cieplejsze powietrze rozprowadzane jest na
wysokości stóp, a chłodniejsze na wysokości
głowy, przy czym z bocznych wylctów
wypływa cieplejsze powietrze, a ze
środkowych chłodniejsze
136
Przewietrzanie bez chłodzenia Ogrzewanie Usuwanie zaparowania i oblodzenia szyb
• Wyłączyć recyrkulację powietrzs • Włączyć klimatyzację &
• Wyłączyć recyrkulację powiet/za «3E&
W celu przyspieszenia osuszanja
• Wyłączyć klimatyzację
• Wyłączyć klimatyzację ¡0- powietrza, przy temperaturze otoczenia
m Pokrętło temperatury, stosownie do powyżej +4 P C automatycznie włącza się^
• Pokrętło temperatury obrócić w lewo.
potrzeb agregat chłodniczy (sprężarka)
• Dmuchawa: stosownie do potrzeb.
• Pokrętło temperatury obrócić w prawo.
• Prędkość dmuchawy ustawić stosownie do
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na 2i. • Prędkość dmuchawy ustawić na 4.
potrzeb, ale nie na 4.
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na W.
• Otworzyć wszystkie wyioty nawiewu
• Pokrętło rozdziału powietrza ustawić na ŁJ • Recyrkulacja powietrza <52o> zostanie
powietrza (w razie potrzeby również tylne).
lub#i automatycznie wyłączona
Dodatkowa wentylacja na wysokości stóp: • Zamknąć wszystkie wyloty nawiewu
Przy takim ustawieniu ciepłe powietrze
przełącznik rozdziału powietrza ustawić powietrza
dopływa także do dolnej tylnej części pojazdu
w położeniu CJ. W celu jednoczesnego ogrzewania na
na wysokości stóp
wysokości stóp, pokrętło rozdziału powietrza
W pierwszej fazie nagrzewania zanknąć ustawić w pozycji
wyloty nawiewu. Następnie, jezeh zachodzi
Ogrzewanie szyby tylnej,
potrzeba usunięcia oblodzenia bocznych
szyb, skierować na nie boczne wyłoly ogrzewanie lusterek zewnętrznych
n awi ewu powiet rza. podgrzewanie siedzeń przednich =£-
patrz strona 134.
137
Ważne Obsługa okresowa
Układ klimatyzacji działa tyiko przy pracują W celu utrzymania właściwej sprawności
cym silniku. układu klimatyzacji, natęży go przynajmniej
Przy włączonej klimatyzacji występuje raz w miesiącu na krótko włączyć, niezależnie
zjawisko skraplania się pary wodnej, od pogody i pory roku (w miarę możliwości
widoczne od spodu pojazdu. tylko przy temperaturze otoczenia powyżej
około +4°C).
W trakcie pracy układu klimatyzacji musi być
otwarty przynajmniej jeden wylot nawiewu W razie stwierdzenia usterek układu
powietrza, aby parownik nie uległ oblodzeniu klimatyzacji należy zwrócić się do
na skutek braku przepływu powietrza. Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
Jeżeli podczas wilgotnej pogody następuje Filtr powietrza powinien być wymieniany
zaparowanie przedniej szyby, przed w odstępach czasu ustalonych w Książeczce
rozpoczęciem jazdy należy na pewien czas Obsługowej samochodu.
włączyć klimatyzację zgodnie z opisem pod
hasłem „Usuwanie zaparowania i oblodzenia
szyb'' (patrz strona 137). Kratki wfotowe powietrza
Kratki wlotowe, umieszczone z lewej i z prawej
strony przed przednią szybą samochodu,
powinny być zawsze wolne od liści, błota
i śniegu.
138
Klimatyzacja
tyłu kabiny
Układ klimatyzacji dla tylnej części W tylnej części podsufitki znajduje się dodat
kabiny:!: kowe pokrętło radełkowane dmuchawy tt.
Układ klimatyzacji dla tylnej część kabiny Wyłącznik klimatyzacji 4* służy do włączania
uzupełnia działanie klimatyzacji przodu agregatu chłodniczego (sprężarki).
kabiny. W przycisku znajduje się lampka kontrolna.
Dmuchawa początkowo zaczyna pracować
Przy włączonej klimatyzacji następuje z małą prędkością, którą w razie potrzeby
chłodzenie i osuszanie powietrza w kabinie. można zwiększyć.
Jeżeii chłodzenie lub osuszanie pcwietrza nie
jest potrzebne, klimatyzację powinno się
wyłączyć.
Ilość doprowadzanego powietrza można
regulować za pomocą dmuchawy.
Do sterowania pracą układu służy wyłącznik
klimatyzacji 3$E oraz pokrętło radełkowane
dmuchawy % umieszczone nad panelem
sterowania ogrzewania i wentylacji.
139
Wyłącznik klimatyzacji tyłu kabiny # Regulator prędkości dmuchawy w desce Regulator prędkości dmuchawy w tylnej
Klimatyzację tylnej części kabiny można rozdzielczej podsufitce
włączyć jedynie przy włączonej klimatyzacji Pokrętło radełkowane * nad panelem Pokrętło radełkowane X w podsufitce nad
przodu kabiny. W tym celu należy nactsnąć sterowania ogrzewania i wentylacji drugim rzędem siedzeń.
przycisk 3JS nad panelem sterowania 0 Dmuchawa wyłączona Po włączeniu 0 Dmuchawa wyłączona. Po włączeniu
ogrzewania i wentylacji klimatyzacji tyłu kabiny dmuchawa klimatyzacji tyłu kabiny dmuchawa
Powietrze doprowadzane jest przez wyloty zawsze rusza z prędkością 1. zawsze rusza z prędkością 1.
wentylacyjne w podsufitce. R W tej pozycji prędkość dmuchaw/ można 1-3 Wyższe prędkości dmuchawy.
regulować pokrętłem w tylnej części Gdy pokrętło regulacyjne w desce rozdzielczej
Po włączeniu klimatyzacji tyłu kabiny podsufitki
dmuchawa zaczyna pracować z małą zostanie ustawione w położeniu R lub gdy
2-3 Wyższe prędkości dmuchawy. klimatyzacja tyłu kabiny jest wyłączona,
prędkością. Gdy zachodzi taka potrzeba,
prędkość tą można zwiększyć. Gdy pokrętło regulacyjne w desce rozdzielczej prędkość dmuchawy można regulować
zostanie ustawione w położenfu R lut gdy pokrętłem w tylnej części podsufitki.
Układ klimatyzacji działa wyłącznie przy klimatyzacja tyłu kabiny jest wyłączona,
pracującym silniku. prędkość dmuchawy można regulować
pokrętłem w tylnej części podsufitki.
Ważne Obsługa okresowa
Układ klimatyzacji działa tylko przy
W celu utrzymania właściwej sprawności
pracującym silniku
układu klimatyzacji, należy go przynajmniej
Przy włączonej klimatyzacji występuje raz w miesiącu na krótko włączyć, niezależnie
zjawisko skraplania się pary wodnej, od pogody i pory roku. uruchamiając funkcję
widoczne od spodu pojazdu. chłodzenia.
W trakcie pracy układu klimatyzacji musi być W razie stwierdzenia usterek układu
otwarty przynajmniej jeden wylot nawiewu klimatyzacji należy zwrócić się do
powietrza, aby parownik nie uległ oblodzeniu Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla,
na skutek braku przepływu powietrza.
Jeżeli przy duże] wilgotności powietrza
następuje zaparowanie przedniej szyby,
przed rozpoczęciem jazdy należy na pewien
czas włączyć klimatyzację zgodnie z opisem
pod hasłem „Usuwanie zaparowania
Wyloty nawiewu w podsufitce nad drugim i oblodzenia szybh' (patrz strona 137).
rzędem siedzeń
Przez wyloty te do wnętrza pojazdu dopływa
nieogrzane lub, przy włączonej klimatyzacji,
schłodzone powietrze,
Wyioty nawiewu otwiera się i zamyka poprzez
ich obrót.
Strumień powietrza można kierować w różne
strony przez przechylanie i obracanie kratek
regulacyjnych.
Ilość dopływającego powietrza można
zwiększyć przez zwiększenie prędkości
dmuchawy.
141
Automatyczna Po uruchomieniu silnika, przed włączeniem
zakresu jazdy należy nacisnąć pedał
za
prowadzić do $Ę^^^JĘ/J^Ę^f^
W zakresie D uruchamiany jest program jazdy
ekonomicznej. W tym zakresie automatyczna
skrzynia biegów może pracować niemal
zawsze.
Łagodne i równomierne naciskanie pedału
przyspieszania umożliwia wcześniejsze
przełączanie się skrzyni na ekonomiczniejsze Pozycje dźwigni wybieraka P, R oraz H
biegi. Tylko w wyjątkowych sytuacjach P Parkowanie. Zablokowane przednie koła.
komoczna jest ręczna zmiana zakreeu Włączać tylko po zatrzymaniu samochodu
Zakresy 3r 2. 1 naieży wybierać tylko wtedy, i przy zaciągniętym hamulcu postojowym.
gdy niepożądana jest automatyczna zmiana
biegu na wyższy lub w celu uzyskania R Bieg wsteczny. Włączać tyłko po
silniejszego hamowania silnikiem zatrzymaniu samochodu.
142
Zakresy D, 3( 2, 1 Funkcja automatycznego przełączania do
D Położenie w normalnych warunkach jazdy, położenia neutralnego N, na przykład
z przełączaniem biegów od pierwszego do podczas oczekiwania na zmianę świateł.
czwartego. ogranicza zużycie paliwa.
Funkcja ta uaktywnia się w następujących
3 Jazda na pierwszym, drugim i trzecim
warunkach:
biegu.
- dźwignia wybieraka znajduje się
2 Jazda na pierwszym i drugirr biegu, na w położeniu O, 3, 2 lub 1
przykład na krętej górskiej drodze. Nie jest oraz
Ł \ \ i
włączany trzeci ani czwarty cieg. - pedał hamulca jest wciśnięty
oraz
1 Pozycja maksymalnego hamowania
- samochód jest zatrzymany
silnikiem, np. przy zjeżdżaniu ze stromego
oraz
wzniesienia. Nie jest włączany żaden inny
bieg poza pierwszym. - pedał przyspieszania nie jest wciśnięty.
Natychmiast po zwolnieniu hamulca lub
Po uruchomieniu silnika i wybraniu zakresu D, naciśnięciu pedału przyspieszania
skrzynia biegów pracuje w sposób samochód rusza w normalny sposób.
zapewniający najbardziej ekonomiczną jazdę Elektronicznie sterowane programy
przełączania biegów Po uruchomieniu zimnego silnika,
• Jazda sportowa: zmiana biegów przy powodowane przez zależny od temperatury
wyższych prędkościach obrotowych siinika. pracy program sterujący opóźnione
nacisnąć przycisk S {.zapala się ©) przełączanie biegów (przy wyższych
prędkościach obrotowych) sprawia, że
• Jazda ekonomiczna, zmiana biegów przy katalizator szybko rozgrzewa się do
niższych prędkościach obrotowych silnika: temperatury koniecznej dia maksymalnej
ponownie nacisnąć przycisk S redukcji szkodliwych emisji.
• Wspomaganie ruszania z miejsca: wcisnąć Programy adaptacyjne automatycznie
przycisk dostosowują zmianę biegów do warunków
jazdy, na przykład przy notowaniu
przyczepy, przy znacznym obciążeniu
pojazdu lub podczas jazdy pod górę.
Hamowanie silnikiem
W celu lepszego wykorzystania hamowania
silnikiem przy zjeżdżaniu ze wzniesienia,
należy zawczasu przełączyć na zakres 3, 2
lub. jeżeli wymaga tego sytuacja, 1
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze
w zakresie 1. Gdy zakres 1 zostanie wybrany
przy zbyt dużej prędkości, przekładnia
pozostaje na drugim biegu do chwili, kiedy
prędkość samochodu pozwoli na
automatyczne przełączenie na pierwS2y bieg
(ns przykład w wyniku wyhamowania
samochodu).
144
Zatrzymywanie s a m o c h o d u
Przy pracującym silniku dźwignia wybieraka
zakresu może pozostawać w dowolnym
zakresie jazdy.
W razie konieczności zatrzymania się na
wzniesieniu należy bezwzględnie zaciągnąć
hamulec postojowy lub nacisnąć pedał
hamulca. Gdy dźwignia wybieraka ustawiona
jest w jednym z zakresów jazdy, nie naieży dja
podtrzymania równej pracy silnika na biegu
jałowym zwiększać jego prędkości obrotowej,
ponieważ może to doprowadzić do
przegrzania skrzyni biegów.
145
Skrzynia biegów przestaje przełączać biegi
automatycznie.
Jazdę można jednak kontynuować. Nie jest
możliwe włączenie drugiego biegu. Biegi
pierwszy, trzeci i czwarty można włączać
ręcznie, odpowiednio przestawiając dźwignię
wybieraka zakresu:
1 =1 bieg
2 -3 bieg
3 - 4 bieg
D = 4 bieg
N = Położenie neutralne
R - Bieg wsteczny
P = Parkowanie
W celu usunięcia usterki należy zwrócić się do
Usterka Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla. Przerwanie zasilania
Lampka kontrolna <D zapala się przy włączo Integralna funkcja autodiagnostyki układu W razie rozładowania akumulatora dźwignia
nym zapłonie. Jeżeli zaraz po uruchomieniu umożliwia szybką naprawę uszkodzenia. wybieraka nie daje się przestawić z pozycji P.
silnika lampka nie zgaśnie lub zaświeci stę
podczas jazdy oznacza to. że w automaty Silnik można uruchomić wykorzystując
cznej skrzyni biegów wystąpiła usterka. pomocniczy akumulator - patrz strona 178.
Jeżefi przyczyną przerwania zasilania nie jest
W samochodach z wyświetlaczem wielofunk
rozładowanie akumulatora, należy
cyjnym Hi, wyświetlaczem graficznym & lub
odblokować dźwignię wybieraka. W tym celu:
wyświetlaczem kolorowym sfc, w przypadku
wystąpienia usterki pojawia się komunikat 1. Zaciągnąć hamulec postojowy,
ostrzegawczy „Automatic Gearbo*" (pafez 2. Zdjąć osłonę ze środkowej konsoli pod
strony 36, 45, 50). dźwignią hamulca postojowego.
3. Odczepić osłonę dźwigni wybieraka od
konsoli środkowej i wywinąć ją do góry.
146
Ponowne przestawienie dźwigni do pozycji P
spowoduje kolejne jej zablokowanie. Należy
zlecić Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla
usunięcie przyczyny przerwania zasilania.
148
Wyłączanie silnika Wersja z silnikiem Z 2Q LET Pamiętać o r e d u k o w a n i u biegów!
Po wyłączeniu silnika wentylatory chłodzące Przy raptownym zwolnieniu pedału przyspie
W razie spadku prędkości należy zmienić bieg
w komorze silnika mogą jeszcze przez pewien szania może być słyszalny szum powietrza na niższy, starając się nie powodować
czas pracować, chłodząc silnik. przepływającego przez turbosprężarkę. ślizgania się sprzęgła przy wysokiej prędkości
obrotowej silnika. Jest to szczególnie istotne
Gdy temperatura silnika jest bardzo wysoka, Prędkość obrotowa silnika przy jeździe pod górę.
np. po jeździe w terenie górzystym: w ceJu
uniknięcia nadmiernej akumulacji ciepła silnik W każdych warunkach jazdy silnik powinien
należy pozostawić przez około dwie minuty na pracować w optymalnym zakresie prędkości Posługiwanie się sprzęgłem
biegu jałowym. obrotowych
Pedał sprzęgła powinien być zawsze wciska
ny do oporu, co zapobiegnie problemom przy
Wersja z silnikiem Z 20 LET Rozgrzewanie silnika
zmianie biegów i uszkodzeniu przekładni.
Pojeździe z wysokimi prędkościami obroto
Silnik powinien rozgrzewać się podczas jazdy,
wymi lub z dużym obciążeniem silnika, w celu Dlatego w okolicy pedałów nie może znajdo
a nie na biegu jałowym. Dopóki silnik nie
uniknięcia uszkodzenia turbosprężarki należy wać się żaden dodatkowy dywanik. Podczas
osiągnie właściwej temperatury pracy, należy
przed wyłączeniem silnika przez pewien czas jazdy nie należy opierać stopy na pedale
utrzymywać umiarkowaną prędkość.
luchać bez wysitania silnika lub przez około 30 sprzęgła. Prowadzi to do szybkiego zużycia
sekund pozostawić go na biegu jałowym. Po uruchomieniu zimnego silnika automatycz tarczy sprzęgła.
na skrzynia biegów przełącza się na wyższe
Mniej p a l i w a - w i ę c e j k i l o m e t r ó w biegi przy stosunkowo wysokich prędkościach Pedały
obrotowych. Dzięki temu katalizator szybko
Prosimy o przestrzeganie zamieszczonych na rozgrzewa się do temperatury koniecznej dla W miejscu, gdzie spoczywają stopy, nie nale
poprzedniej stronie uwag dotyczących docie maksymalnej redukcji emisji szkodliwych ży umieszczać żadnych przedmiotów, które
rania samochodu oraz zamieszczonych na substancji. mogą wślizgnąć się pod pedały i ograniczyć
następnych stronach zaleceń dotyczących ich skok. Aby nie ograniczać skoku pedałów,
oszczędzania energii. Prawidłowa, poprawna nie należy umieszczać pod nimi żadnych
Technicznie i ekonomiczna jazda zapewni ma Właściwy dobór biegu dywaników.
ksymalną irwałość i sprawność samochodu. Podczas pracy na biegu jałowym oraz jazdy
na niższych biegach nie należy rozpędzać sil Akumulator podczas jazdy
Hamowanie silnikiem nika do wysokich prędkości obrotowych. Nad
Podczas powolnej jazdy lub po zatrzymaniu
mierna prędkość obrotowa na poszczegól
Podczas hamowania silnikiem, np. przyjeź samochodu, np. w gęstym ruchu miejskim,
nych biegach (lub zakresach w przypadku
dzie z góry lub naciskaniu pedału hamuica, automatycznej skrzyni biegów) oraz jazda w warunkach zmuszających do częstego za
automatycznie odcinany jest dopływ paliwa do z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem trzymywania się lub podczas jazdy w korkach
silnika Aby nie przerwać działania tej funkcji, przyspiesza zużycie silnika i zwiększa zużycie drogowych, należy w miarę możliwości wyłą
nie należy wtedy przyspieszać ani naciskać paliwa. czać zbędne urządzenia elektryczne (ogrze
pedału sprzęgła. wanie szyby tylnej, dodatkowe reflektory itp).
W trakcie rozruchu silnika należy wcisnąć pe
dał sprzęgła, eliminując konieczność pokony
wana oporu skrzyni biegów Oszczędza się
w ten sposób rozrusznik i akumulator.
149
Ograniczanie zużycia Rozgrzewanie silnika
• Jazda z pełnym otwarciem przepustnicy
Bieg jałowy - <-,J*-*-'
• Silnik zużywa paliwo także na biegu
paliwa oraz praca na biegu jałowym, gdy silnik jest
jeszcze zimny, przyspiesza jego zużycie,
jałowym
• Dlatego już przy postoju dłuższym niż jedna
a także zwiększa zużycie pafiwa.
minuta warto jest wyłączyć silnik. Pięć minut
• Natychmiast po uruchomieniu silnika należy pracy na biegu jałowym odpowiada w przy
mszyć. Dopóki silnik nie osiągnie swojej bliżeniu jednemu kilometrowi jazdy.
normalnej temperatury pracy, należy utrzy
mywać umiarkowaną prędkość obrotową. Hamowanie silnikiem
• Podczas hamowania silnikiem, np. przy
Równomierna prędkość jeżdzłe z góry lub naciskaniu pedału
• Nerwowy styl jazdy znacznie zwiększa hamulca, automatycznie odcinany jest
zużycie paliwa. dopływ paliwa do silnika,
• Należy unikać niepotrzebnego przyspiesza • Aby nie przerwać działania tej funkcji,
nia i hamowania. pozwalającej oszczędzić paliwo nie należy
Jazda ekonomiczna wtedy przyspieszać ani naciskać pedału
W miarę możliwości należy jak najczęściej
• Wysokie zużycie paliwa często wynika sprzeola
jeździć na najwyższym biegu.
z nieekonomicznego stylu jazdy.
W ruchu miejskim już od 50 km/h można Jazda w ruchu miejskim -tiAftl^'
• Należy jeździć pamiętając o kosztach włączać czwarty bieg
energetycznych „Mniej paliwa - więcej • Częste ruszanie i zatrzymywanie się - na
kilometrów". W zakresie prędkości od 50 do 80 km/h na przykład na światłach, na krótkich odcin
czwartym biegu zużycie paliwa jest o około kach czy w korkach ulicznych - znacznie
Zużycie paliwa w znacznej mierze zależy od 25% niższe niż na biegu trzecim, podnosi średnie zużycie paliwa.
indywidualnego stylu jazdy. Podane niżej
wskazówki pomogą uzyskać zużycie paliwa W zakresie prędkości od 70 co 90 km/h na • Dobrze jest tak planować jazdę, aby
na poziomie możliwie bliskim danym piątym biegu zużycie paliwa jest w przybli uniknąć korków drogowych.
fabrycznym (patrz strona 226). żeniu o 15% niższe niż na biegu czwartym.
Odpowiednie przewidywanie sytuacji
Przy każdym tankowaniu pojazdu dobrze jest Gdy tylko stanie się to możliwe, należy pozwoli uniknąć niepotrzebnego
sprawdzić wielkość zużycia paliwa. W ten zmieniać bieg na wyższy, natomiast zatrzymywania się.
sposób zawczasu będzie można wykryć redukować bieg dopiero wtedy, gdy silnik
przestaje pracować idealnie równo. W miarę możliwości należy wybierać ulice
wszelkie nieprawidłowości powodujące
mniej zatłoczone
zwiększone zużycie paliwa.
Zachowując bezpieczną odległość od po
przedzającego pojazdu i me „przeskakując"
z pasa na pas. można uniknąć częstego
hamowania i przyspieszania, ktćre
wymagają wiele paliwa
150
Właściwy dobór biegu " Obciążenie elektryczne Bagażniki dachowe, uchwyty na narty
• Duze prędkości obrotowe przyspieszają • Pobór prądu przez urządzenia elektryczne • Bagażniki dachowe i uchwyty na narty,
zużycie siinika i zwiększają zużycie paliwa. zwiększa zużycie pa kwa. zwiększając opór powietrza mogą
powodować wzrost zużycia paliwa
• Nie rozpędzać silnika do wysokich prędko • Nafeży wyłączać wszelkie dodatkowe od
o około 1 f/100 km.
ści obrotowych Nadmierna prędkość obro biorniki prądu (klimatyzację ^, ogrzewanie
towa na poszczególnych biegach (lub tylnej szyby, dodatkowe reflektory # itd.), • Gdy tylko przestają być potrzebne, należy
zakresach w przypadku automatycznej gdy tylko przestają być potrzebne. je zdemontować.
skrzyni biegów) przyspiesza zużycie silnika
i zwiększa zużycie paliwa Automatyczna skrzynia biegów Naprawy f obsługa okresowa
Kierowanie się wskazaniami obrotomie • Jazda z całkowicie otwartą przepustnicą, • Nieprawidłowo wykonane naprawy,
rza =fc pomaga oszczędzać paliwo. W miarę gwałtowne przyspieszanie z wymuszoną regulacje lub czynności obsługi okresowej
możliwości należy na każdym biegu utrzy redukcją biegu, tryb jazdy sportowej oraz mogą spowodować wzrost zużycia pałiwa.
mywać niską prędkość obrotową silnika niepotrzebne ręczne przełączanie Nie należy samodzielnie wykonywać prac
(w granicach około 2000 do 3000 obr/min) zakresów - wszystko to znacznie zwiększa związanych z silnikiem.
i równomierną prędkość jazdy zużycie paliwa.
• Korzystanie z usług Autoryzowanej Stacji
• Po wybraniu zakresu D automatyczna Dealerskiej Opla pozwoli oszczędzić
Jazda z dużą p r ę d k o ś c i ą skrzynia biegów pracuje w trybie ekonomi paliwo.
• Im wyższa prędkość jazdy, tym większe cznym W zakresie D można jechać niemaf
zużycie paliwa Przyjeździe z maksymalną w każdych warunkach. Łagodne i równo Trudne warunki eksploatacji
prędkością samochód zużywa mnóstwo mierne naciskanie pedału gazu pozwala na
• Strome podjazdy zły stan nawierzchni,
paliwa wcześniejsze przełączanie na wyższe,
manewry skręcania, holowanie przyczepy
ekonomiczniejsze biegi.
• Nawet lekkie cofnięcie pedału przyspiesza oraz warunki zimowe powodują wzrost
nia pozwala zaoszczędzić sporo paliwa bez zużycia paliwa.
odczuwalnego zmniejszenia prędkości. Załadunek
W ruchu miejskim i w niskich temperaturach
• Zbędne obciążenie zwiększa zużycie
• Nie przekraczając 3/4 maksymalnej prędko wyraźnie wzrasta zużycie paliwa,
paliwa, zwłaszcza przy przyspieszaniu
ści samochodu można zaoszczędzić do zwłaszcza przy krótkich przejazdach, kiedy
(w ruchu miejskim). Ładunek a masie
50% paliwa, nie wydłużając przy tym siinik nie osiąga normalnej temperatury
100 kg w ruchu miejskim powoduje wzrost
nadmiernie czasu podróży pracy.
zużycia paliwa o 0.5 1/100 km.
• Przestrzeganie w tych warunkach '
Ciśnienie powietrza w oponach • W miarę możliwości należy ograniczać
podanych wcześniej wskazówek pozwoli
przewożony bagaż
• Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu, powodu utrzymać zużycie paliwa w rozsądnych
jące zwiększone opory toczenia, kosztuje granicach.
podwójnie: dodatkowe ilości paliwa
i przyspieszone zużycie opon.
• Warto regularnie (co 14 dni) sprawdzać
ciśnienie w ogumieniu.
151
Ochrona środowiska Wysoce nowoczesna konstrukcja samochodu
oznacza także łatwość jego rozmontowania
S p o s ó b jazdy p r z y j a z n y d l a
środowiska
na części i rozdzielenia poszczególnych
rodzajcw materiałów w celu ich ponownego • Wysoki poziom hałasu I emisji spalin
wykorzystania. cechują styljazdy tych osob. którym obca
jest troska o ochronę środowiska
Zaniechano stosowania takich surowców, jak
azbest i kadm. W układzie klimatyzacji • Rozsądny sposób jazdy wpływa na spadek
znajdują się czynnik chłodniczy nie poziomu hałasu i zużycia paliwa, co nie
zawierający freonu. tylko wysoce się opłaca lecz ma także
wpływ na jakość życia.
Nowoczesne techniki lakiernicze wykorzystują
lakiery na bazie wodnej. Gwałtowne ruszanie, tzn. z towarzyszącym
piskiem opon i wyjącym silnikiem, powodu e
W gazach spalinowych, zarówno silników nawet czterokrotne1' zwiększenie poziomu
o zapłonie iskrowym jak i silników o zapłonie hałasu.
samoczynnym, znajduje się znacznie mniej
substarcji toksycznych niż dawniej Naieży możlwie jak najwcześniej zmieniać
bieg na wyższy Samochód jadący na dru
Technologia przyszłości Również kierowca samochodu Opel może gim biegu z prędkością 50 km/h powoduje
vV fazie projektowania oraz w trakcie produkcji istotnie przyczynić się do ochrony środowiska taki hałas, jak trzy samochody poruszające
samochodu stosowano materiały się z taką samą prędkością na czwartym
• Jeżdżąc ekonomicznie Pomocne przy tym biegu.
nieszkodliwe dla środowtska w znacznej będą wskazówki zamieszczone w
ni er ze nadające się do ponownego
poprzednim rozdziale, zatytułowanym
wykorzystania. Także technoiogia produkcji Rozgrzewanie silnika
nie jest szkodliwa dla środowiska „Ograniczanie zużycia paliwa".
• Jazda z pełnym otwarciem przepustnicy
• Podczas jazdy mając na uwadze cchronę oraz praca na biegu jałowym, gdy silnik jest
Odpady produkcyjne są poddawane środowiska Pomocne w tym zakreste będą
recyklingowi, a ndzyskane materiały jeszcze zimny pizyspiesza jego zużycie,
wskazówki zamieszczone w dalszej części
ponownie wykorzystywane. Zmniejszenie tekstu. a także zwiększa zużycie paliwa,
ilości zużywanej wody pozwala oszczędzić jej • Natychmiast po uruchomieniu silnika należy
naturalne zasoby. ruszyć. Dopćki silnik nie osiągnie swojej
normalnej temperatury pracy, należy utrzy
mywać umiarkowaną prędkość obrotową.
I}
Nawet o 18 dBtA)
dB. Jednostka poziomu ciśnienia akustycznego
(decybel).
dB{A}: Znormalizowana krzywa ważona (w funkcji
częstotliwości) stosowana w celu dopasowania
obiektywnie zmierzonych warlosci do wrażliwości
ludzkiego ucha Wzrósł poziomu hałasu o 10dB(A)
odbierany jest jako podwojenie głośności.
152
Równomierna prędkość Jazda z dużą prędkością Pierwsze 1 0 0 0 km przebiegu
• Nerwowy styl jazdy znacznie zwiększa • Jazda z maksymalną prędkością powoduje • Technicznie niepoprawna i nieekonomiczna
zużycie paliwa. nadmierny hałas. Wraz ze wzrostem pręd jazda zmniejsza sprawność pojazdu
kości jazdy wzrasta hałas powodowany i skraca jego żywotność
• Należy unikać niepotrzebnego
oponami i opływem powietrza. Jadąc na
przyspieszania i hamowania. Utrzymywać najwyższym biegu, już od prędkości • Należy jeździć ze zmienną prędkością,
równą prędkość. właściwie wykorzystując wszystkie biegi.
70 km/h hałas opon zaczyna odgrywać
Pedał przyspieszania wciskać nie głębiej
Jeżdżąc w miarę możliwości jak najczęściej dominującą rolę wśród hałasu związanego
niż do 3/4 jego skoku. Nie jeździć
na najwyższym bfegu (w ruchu miejskim już z ruchem samochodu. Samochód jadący
z maksymalnie otwartą przepustnicą.
od 50 km/h można włączać czwarty bieg) z prędkością 150 km/h powoduje tyle
oraz zmieniając bieg na wyższy natych hałasu, co cztery samochody jadące Nie przekraczać 3/4 maksymalnej
miast, gdy tylko stanie się to możliwe, z prędkością 100 km/h lub 10 samochodów prędkości samochodu
natomiast redukując bieg dopiero wtedy, jadących z prędkością 70 km/h
gdy silnik zaczyna nierównomiernie Nie dopuszczać do dławienia się silnika
pracować, kilkakrotnie zmniejsza się • Naieźy unikać jazdy z dużymi przy zbyt niskiej prędkości obrotowej
poziom uciążliwego dla środowiska hałasu. prędkościami, rozsądnie planując podróż
Należy zapoznać się ze wskazówkami
podanymi na stronie 148.
Drzwi
Jazda w r u c h u m i e j s k i m
• Trzaskanie drzwiami powoduje hałas. Naprawy i obsługa okresowa
• Częste ruszanie i zatrzymywanie się - na
przykład na światłach ulicznych - znacznie • Drzwi należy zamykać jak najciszej. Nie • Nie należy samodzielnie wykonywać
podnosi poziom hałasu. należy zapominać o innych, zwłaszcza napraw, regulacji ant obsługi okresowej
w dzielnicach mieszkaniowych, silnika.
• Stałe przewidywanie rozwoju sytuacji przed
a szczególnie w nocy.
samochodem pozwoit unikać Sposób pozbycia się odpadów może być
niepotrzebnego zatrzymywania się. niezgodny z przepisami
W miarę możliwości należy wybierać ulice Odpowiednie części nie zostaną poddane
mniej zatłoczone. recyklingowi.
Zachowując bezpieczną odtegłosć od po Kontakt z niektórymi materiałami
przedzającego pojazdu i nie „przeskakując" eksploatacyjnymi może być szkodliwy dla
z pasa na pas, można uniknąć częstego zdrowia.
hamowania i przyspieszania, które powo
• W trosce o samego siebie, innych
dują zwiększenie hałasu i zanieczyszczenia
użytkowników drogi oraz środowisko
środowiska spalinami
naturalne, zalecane jest korzystano z usług
Szczegófnie należy pamiętać o tym w dziel Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
nicach mieszkaniowych, zwłaszcza w nocy.
153
Zużycie paliwa, Paliwo do s i l n i k ó w o zapłonie
Iskrowym
Paliwo do s i l n i k ó w o zapłonie
samoczynnym
paliwo, tankowanie Do silników tych nadają się wysokogatunkowe Do silników o zapłonie samoczynnym natezy
paliwa dostępne na stacjach benzynowych wyłącznte stosować dostępny na stacjach
{katalizator - patrz strona 156, liczby benzynowych olej napędowy spełniający
oktanowe - patrz strona 224) Jakość paliwa wymagania normy DIN EN 590, Do tego celu
ma decydujące znaczenie dla mocy, absolutnie nie nadają się oleje do silników
charakterystyki i trwałości silnika. Istotną rolę okrętowych, oleje opałowe, a także olej9
spełniają przy tym różne dodatki zawarte napędowe w całości iub częściowo na bazie
w paliwie W związku z tym należy stosować roślinnej, takie jak olej rzepakowy, biopallwa.
wyłącznie paliwo wysokiej jakości, Aojuazole i inne wodne emulsje olejów
zawierające odpowiednie dodatki. napędowych.
f
Gdy zacznie błyskać lampka kontrolna O, Katafizator do s i l n i k ó w o zapłonie
zdjąć stopę z pedału przyspieszania do samoczynnym $
czasu, gdy lampka przestanie błyskać
i pozostanie zapalona na stałe. Niezwłocz N ieprze strzegą nie pon iższy ch wskazówek
nie zwrócić się do Autoryzowanej Stacji może doprowadzić do uszkodzenia
Dealerskiej Opla. Lampka kontrolna O - katalizatora lub samochodu.
patrz strona 158. • W razie nierównomiernej pracy silnika,
wyraźnego spadku mocy silnika oraz innych
nietypowych objawów należy jak
najszybciej zwrócić się do Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Opla. W razie potrzeby
przez krótki okres czasu można powofi
kontynuować jazdę, utrzymując niską
prędkość obrotową silnika. HttWii
157
Krótkotrwałe zaświecenie się lampki nie jest
oznaką usterki.
Błyskanie lampki przy włączonym zapłonie
sygnalizuje usterkę w układzie immobilizera -
patrz strona 55.
1t925T
158
Błyskanie lampki po włączeniu zapłonu Obsługa okresowa
sygnalizuje usterfcę w układzie immobihzera -
Wszelkie przeglądy okresowe należy w prze
patrz strona 55.
pisanych terminach zlecać Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Opla, Uzyskuje się wtedy
Nie wdychać gazów spalinowych! gwarancję prawidłowego funkcjonowania
wszystkich elementów układu elektrycznego,
H j ^ s p a l i n o w e zawieraJ!fWIIWW|ł9^^ t ' wtryskowego i zapłonowego, co zapewnia
K e k węgla, który jest bezbarwny i bezwon- minimalny poziom szkodliwych emisji
Ifty, Jego wdychanie jest niebezpieczne dla i maksymalną trwałość katalizatora.
życia,
W ten sposób użytkownik samochodu
W razie stwierdzenia przedostawania
w poważnej mierze przyczynia się do zacho
spalin do wnętrza samochodu, natęży
wania czystego powietrza i pozostaje w zgo
natychmiast otworzyć okna i zgłosić s i ^ ^ B
dzie z przepisami dotyczącymi składu spalin.
Auto ryzowanej Stacji Dealerskiej Opla. v H
Kontrola oraz regulacja układu doiotowego,
Podczas pierwszej jazdy samochodu odparo zasilania i zapłonowego jest elementem
Lampka kontrolna układu wuje wosk i olej pokrywający układ wydecho programu serwisowego. Dlatego wszystkie
elektronicznego silnika wy i wydzielają się przy tym opary, które nie przeglądy okresowe nafeży wykonywać
Silnik o zapłonie samoczynnym: powrnny być wdychane. Najlepiej gdy odparo w terminach określonych w Książeczce
Świeci się przez kilka sekund po włączeniu wywanie wosku i oleju następuje na wolnym Obsługowej
zapłonu. powietrzu. Należy unikać wdychania ich
oparów.
Zapalenie się lampki podczas pracy silnika
sygnalizuje wystąpienie usterki w układzie
elektronicznym sitnrka Układ przełącza się na
(ryb awaryjny, umożliwiając dalszą jazdę.
Jednak może wzrosnąć zużycie paiiwa i mogą
pogorszyć się osiągi samochodu. Należy
zwrócić się do Autoryzowanej Slacji
Dealerskiej Opla w celu usunięcia usterki
i
160
Układ s t a b i l i z a c j i d y n a m i c z n e j (ESP)=£ Stałe świecenie się lampki podczas jazdy
Układ (ESP - Electronic Stabiiity Program) * sygnalizuje usterkę w układzie ESP. Jazdę
poprawie stabilność samochodu w każdych można konlynuować. jednak w zależności od
warunkach drogowych, niezależnie od stanu stanu nawierzchni, może dochodzić do utraty
nawierzchni i przyczepności opon do podłoża stabilności samochodu
Zawiera również funkcje układu kontroli W celu usunięcia usterki należy zwrócić się do
napędu (TC) Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
Integralna funkcja autodiagnostyki układu
Układ stale kontroluje ruch pojazdu. Gdy tylko
umożliwia szybkie usunięcie usterek.
koła zaczną tracić przyczepność lub samo
chód zacznie wpadać w pośłizg. układ natych
miast redukuje moc silnika (czemu towarzyszy
zmiana odgłosu pracy silnika) i odpowiednio
przyhamowuje poszczególne koła. Dzięki
temu samochód uzyskuje lepszą stabiiność,
zwłaszcza na śniegu i lodzie oraz na mokrej
lub śliskiej nawierzchni.
Lampka kontrolna #
Zapala się na kilka sekund po włączeniu
zapłonu. Gdy zgaśnie, układ jest gotowy do
pracy.
Błyskanie lampki podczas jazdy sygnalizuje
Działanie układu ESP sygnalizowane jest działanie układu Może nastąpić redukcja
błyskaniem lampki kontrolnej #. mocy silnika (zmieni się odgłos jego pracy)
W sytuacji krytycznej układ ESP pozwala i samochód może zostać przyhamowany.
zachować kontrolę nad pojazdem,
przypominając zarazem o konieczności
dostosowania prędkości jazdy do warunków
panujących na drodze.
Jednak nawet dysponując tak znakomitym
zabezpieczeniem, nie należy podejmować
niepotrzebnego ryzyka podczas jazdy.
Bezpieczeństwo na drodze zapewnia tylko
rozsądny i odpowiedzialny sposób jazdy.
161
Automatyczna kontrola prędkości # Obniżanie zaprogramowanej prędkości
Przy działającej automatycznej kontroli
Umożliwia zaprogramowanie i utrzymywanie
prędkości przytrzymać wciśnięty przycisk R
na stałym poziomie każdej prędkości powyżej
lub naciskać go wielokrotnie: prędkość
około 30 km/h aż do prawie maksymalnej
obniżana jest w sposób ciągły lub skokowo.
prędkości samochodu.
Po zwolnieniu przycisku R wybrana prędkość
Automatyczna kontrola prędkości uruchamia
zostaje zapamiętana i jest utrzymywana.
na jest przyoskami I, R oraz O na dźwigni
przełącznika kierunkowskazów. Wyłączanie układu
Krótko nacisnąć przycisk O: automatyczna
Nie należy włączać tej funkcji, gdy utrzymywa
regulacja prędkości zostaje przerwana.
nie stałej prędkości nie jest wskazane (np.
Samochód stopniowo zwalnia, W celu
w sytuacjach, kiedy stanowiłoby to zagrożenie
kontynuowania jazdy nacrsnąć w normalny
dla bezpieczeństwa własnego i pozostałych
sposób pedał przyspieszania.
użytkowników drogi, w gęstym ruchu
ulicznym, na krętych lub śliskich drogach). Automatyczna regulacja prędkości zostaje
przerwana także w następujących
W samochodzie z automatyczną skrzynią
Włączanie układu przypadkach:
biegów automatyczna kontroła prędkości
powinna być włączana tylko przy włączonym Krótko nacisnąć przycisk I aktualna prędkość • spadek prędkości samochodu poniżej
zakresie D. zostaje zapamiętana i będzie utrzymywana około 30 km/h lub
Można zdjąć nogę z pedału przyśpieszania. • naciśnięcie pedału hamulca lub
Gdy uruchomiona jest automatyczna kontrola
prędkości, ze względu na inne ustawienie W każdej chwili samochód daje się przyspie • naciśnięcie pedału sprzęgła lub
stopy kierowcy może wydłużyć się czas szyć przez naciśnięcie pedału przyśpieszania.
Po zwolnieniu pedału przywracana jest • przestawienie dźwigni automatycznej
reakcji.
uprzednio zaprogramowana prędkość. skrzyni biegów w położenie N.
162
Pilot p a r k o w a n i a H= - *\ 0* Hak holowniczy, holowanie przyczepy
W przypadku zamontowania haka holowni
Pilot parkowania ułatwia zaparkowanie samo
czego układ wymaga przestrojenia
chodu, mierząc za pośrednictwem fal ultra
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla na
dźwiękowych odległość pomiędzy tyłem po
zmienioną długość samochodu.
jazdu i przeszkodą oraz emitując odpowiedni
sygnał akustyczny w kabinie. Sygnalizacja usterek
W przypadku usterki układu, przy zbliżeniu się
Układ zostaje automatycznie uruchomiony po
do przeszkody na odległość jednego metra
włączeniu biegu wstecznego przy włączonym
rozlega się ciągły sygnał akustyczny. Należy
zapłonie. Stan gotowości potwierdza krótki
zlecić Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla
sygnał akustyczny.
usunięcie usterki. Integralna funkcja
Gdy przy powoJnym cofaniu samochód zbliży autodiagnostyki układu umożliwia szybkie
się do przeszkody na odległość poniżej usuwanie usterek.
jednego metra w kabinie rozlegnie się
przerywany sygnał akustyczny Wraz ze
skracaniem odległości skracane są przerwy
pomiędzy sygnałami. Przy odległości poniżej
Układ mierzy odległość za pośrednictwem
30 cm sygnał przerywany przechodzi w ciągły.
czterech czujników w tylnym zderzaku.
W celu zagwarantowania poprawnego
funkcjonowania i prawfdłowego
przekazywania informacji czujniki nie mogą
być uszkodzone, zabrudzone lub zakryte
śniegiem czy lodem.
163
Hamulce Hamulce są ważnym elementem
bezpieczeństwa na drodze,
Wymianę zużytych okładzin ciernych należy
zlecać wyłącznie Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Opla. uzyskując w ten sposób
Przez pierwsze 200 km po zamontowaniu
gwarancję, że użyte zostaną wyłącznie części
nowych klocków hamulcowych należy unikać dopuszczone przez Opla, zapewniające
niepotrzebnego gwałtownego hamowania. optymalną skuteczność hamulców.
Zużycie oktadzin ciernych nie może
Klocki hamulcowe zużyte poniżej granicznej
przekroczyć określonej wartości granicznej.
grubości zaczynają wydawać piskliwy dźwięk.
Dlatego regularne przeglądy określone
w Książeczce Obsługowej są nieodzownym Jazdę można kontynuować. Należy jednak
warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa możliwie najszybciej zlecić ich wymianę
jazdy. Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
164
Przy wyłączonym silniku kilkakrotne naciśnię
cie pedału hamulca powoduje wyczerpanie
rezerwy wspomagania. Hamulce zachowują
swoją sprawność, aie wymagać będą znacz
nie większej siły nacisku na pedał. Szczególną
uwagę należy zachować, gdy samochód jest
holowany.
165
1
Układ A B S ( - ) Działanie układu ABS daje się zauważyć po Jednak nawet dysponując tak znakomitym
przez pulsowanie pedału hamulca i charakte zabezpieczeniem, nie należy podejmować
Układ ABS (Anti-lock Brake System)
rystyczny odgłos. Samochód znajduje się nie potrze bneq o ryzyka podczas iazdy.
przeciwdziałający blokowaniu kół podczas
teraz w sytuacji krytycznej. Układ ABS
hamowania, stale kontroluje układ hamulcowy Bezpieczeństwo na drodze zapewnia tylko
pozwala zachować kontrolę nad pojazdem,
i zapobiega blokowaniu się kół. niezależnie od rozsądny i odpowiedzialny sposób jazdy.
przypominając zarazem o konieczności
stanu nawierzchni i przyczepności opon.
dostosowania prędkości jazdy do warunków
Układ zaczyna korygować ciśnienie w ukła panujących na drodze.
dzie hamulcowym gdy tylko któreś koło znaj
dzie się na granicy zablokowania. Samochód Dla zachowa n i a optymalnej skuteczności
zachowuje sterowność nawet w przypadku hamowania, należy pedał hamulca trzymać
bardzo ostrego hamowania, na przykład na w pełni wciśnięty, pomimo jego pulsowania.
zakręcie lub podczas manewru omijania prze Nie zmniejszać nacisku na pedał.
szkody. Także podczas hamowania awaryjne
go układ ABS umożliwia ominięcie przeszko
dy bez zdejmowane nogr z pedału hamułca.
166
W razie usterki: Można kontynuować jazdę, z zachowaniem
Ponieważ uktad ABS reguluje również siłę jednak ostrożności i rozwagi.
hamowania kół tylnych, w przypadku jego
W celu usunięcia usterki należy zwrócić się do
awarii przy bardzo silnym hamowaniu tylne
koła mogą się blokować. Może to doprowadzić Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla,
do zarzucania samochodu. Pojazd pozbawio Integralna funkcja autodiagnostyki umożliwia
ny jest korzyści, jakie niesie układ ABS. szybkie usunięcie usterek.
L a m p k a k o n t r o l n a GS!)
Po włączeniu zapłonu, na kilka sekund zapala
się lampka kontrolna. Równocześnie układ
przeprowadza samokontrolę, której towarzy
szy charakterystyczny odgtos. Gdy lampka
zgaśnie, uktad jest gotowy do pracy.
Jeżeli lampka po kilku sekundach nie zgaśnie
lub zaświeci się podczas jazdy, oznacza to, że
w układzie ABS wystąpiła usterka. Układ ha-
mulcowy nadai działa, jednak bez zabezpie
czenia przed zablokowaniem kół.
167
Koła, ogumienie Opony
Dobór opon oraz ograniczenia dotyczące
ogumienia - patrz strona 232.
Fabryczne opony dostosowane są dc danego
rodzaju podwozia, zapewniając maksymalny
komforl jazdy i bezpieczeństwo, W razie
wymiary opon lub tarcz kół na inny rozmiar,
należy skonsultować się z Autoryzowaną
Stacją Dealerską Opla i uzyskać Informacje na
temat technicznej możliwości wykonania
takiej operacji.
168
. ^. -.i'.
10339T 6456 u
Podwyższone ciśnienie w rozgrzanych Stan opon i tarcz kół Regularnie nałeży sprawdzać głębokość
oponach nie powinno być redukowane, bieżnika. Gdyby zużycie przednich opon
Najeżdżanie na ostre krawężniki może dopro
ponieważ mogłoby dojść do jego spadku okazało się większe niż tylnych, trzeba je
wadzić do wewnętrznego uszkodzenia opon
poniżej dopuszczalnego minimum. zamienić miejscami, aby opony o głębszym
i tarcz kół, które zwykle zostaje zauważone
bieżniku znajdowały się na przedniej osi.
Po sprawdzeniu ciśnienia kapturki zaworów dopiero po pewnym czasie: istnieje
dokręcić specjalnym kluczem. niebezpieczeństwo rozerwania się opony.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu Na krawężniki należy najeżdżać powoli
negatywnie wpływa na bezpieczeństwo, i w miarę możliwości prostopadle. Podczas
zachowanie się samochodu, komfort jazdy parkowania należy uważać, aby opony nie
oraz zużycie paliwa i opon. ocierały o brzeg krawężnika.
Zbyt niskie ciśnienie może doprowadzić do Ogumienie powinno być regularnie sprawdza
nadhrnie rn ecjoj^ozgrza n i a sięj>ponyjjej_ ne, czy nie ma uszkodzeń (wbite obce przed
wewnętrznego uszkodzenia, prowadzącego mioty, przebicia, przecięcia, pęknięcia, wy
do odklejenia się bieżnika lub nawet brzuszenia z boku opony). U szkodzo n a o po n a
rozerwania się opony przy dużych może pęknąć. Jednocześnie skontrolować
prędkościach iazdy. tarcze kół W razie uszkodzenia lub niepra
widłowego sianu zużycia, należy zwrócić się
Napompowanie opony do prawidłowego do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
ciśnienia nie wyeliminuje jej ukrytych
uszkodzeń.
169
Zalecenia ogólne Oznakowanie o p o n
Niebezpieczeństwo utraty przyczepności Znaczenia:
opony wskutek zjawiska hydroplaningu jest
np 195/65 R 15 91 H
większe, gdy opony są zużyte.
195 = Szerokość opony w mm
Opony starzeją się, nawet gdy są mało używa
65 = Wskaźnik profilu w %
ne lub w ogóle nie są używane. Nie używane
(stosunek wysokości opony
przez 6 Jat koło zapasowe nadaje się do
do jej szerokości, w %)
ekspioatacji tylko w sytuacjach awaryjnych
B = Rodzaj opony: Radialna
Należy wtedy zachować małą prędkość jazdy.
15 - Średnica obręczy w calach
Wymianę opon naJeży zlecać Autoryzowanej 91 = Wskaźnik nośności
Stacji Dealerskiej Opla która przestrzega H = Kod prędkości
przepisów prawnych dotyczących pozbywania
Symbole prędkości:
się zużytych opon w sposób nie zagrażający
środowisku naturalnemu i zdrowiu człowieka. Q Do 160 km/h
|64&7_uJUJ^HHHHai^HHIIMHHl S Do 180 km/h
Nie wolno zakładać używanych opon.
T Do 190 km/h
Ze względów bezpieczeństwa opony powinny o których historii mc nie wiadomo
H Do 210 km/h
zostać wymienione na nowe, gdy głębokość Ze względu na możliwość wystąpienia V Do 240 km/h
bieżnika spadnie do 2-3 mm Dopuszczalna niewłaściwego chłodzenia hamulców, należy W Do 270 km/h
przez przepisy minimalna głębokość bieżnika stosować tylko takie osłony ozdobne tarcz kół,
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy stanie się które są specjalnie przeznaczone do tego
widoczny jeden ze wskaźników zużycia samochodu.
opony. Szereg takich wskaźników rozmiesz
czono w jednakowych odstępach na obwodzie
bieżnika. Ich umiejscowienie wskazują strzałki
na boku opony
Opony zimowe _. W przypadku osłon ozdobnych kół stalowych
Opony błot no-śnieg owe [typu M+S) może dojść do ich stykania się z ogniwami
poprawiają bezpieczeństwo jazdy i dlatego łańcucha. Należy wtedy zdjąć osłony - patrz
zaleca się zakładać je na wszystkie koła. strona 187.
171
Bagażnik dachowy,
holowanie przyczepy
Zalecenia eksploatacyjne-patrz strona 148 W calu otwarcia schowka należy unieść wy
kładzinę bagażnika. Następnie obrócić
Hak holowniczy $ i pociągnąć do góry metalowy pierścień
{patrz strona 182. rys. 9945 T)
Hak holowniczy może być zamontowany tylko
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla. Zamocowanie zdejmowanego haka
która poinformuje również o ewentualnej holowniczego
możliwości zwiększenia dopuszczalnej masy Zdejmowanie pokrywy wycięcia w zderzaku
całkowitej przyczepy Dysponuje ona danymi Nacisnąć dwa zaczepy suwakowe w kierunku
technicznymi na temat montażu haka oraz środka pojazdu i zdjąć pokrywę, pociągając ją
niezbędnych modyfikacji, jakie należy w dół Wyjąć zaślepkę otworu montażowego
przeprowadzić w układzie chłodzenia lub
haka i oba elementy schować w bagażniku.
innych zespołach
173
9632 T
Sprawdzenie naciągu zdejmowanego haka Umieszczenie haka holowniczego Zabezpieczenie przed kradzieżą
ho[owniczego: dźwignia 1 nie maże wystawać w obsadzie. Włożyć kluczyk w zamek z lewej strony haka
7 obudowy. Wywierając lekki nacisk wsunąć hak holowniczego i obrócić do zablokowania haka.
holowniczy w obsadę, aż do sprzęgnięcia Odsądzona część uchwytu kluczyka powinna
W przeciwnym razie, przed włożeniem
w odpowiedniej pozycji Rozlegnie się być skierowana w dół. Wyjąć kluczyk nałożyć
w obsadę hak holowniczy trzeba nacjągnąć
wyraźny odgłos zatrzaskiwania blokady haka kapturek osłonowy na zamek. Zanotować
W tym celu dźwignię 1 lewą ręką nacisnąć
numer kluczyka.
w iewo, a dźwignię 2 nacisnąć do przodu. Na dźwignie 1 i 2 nałożyć i wcisnąć kapturek
ochronny. Jeżeli kapturek ochronny nie Ważne
zaczepi się, ponownie naciągnąć hak Jazda z zamocowanym hakiem holowniczym
holowniczy i powtórzyć operację jego jest dopuszczalna tylko przy:
zamocowania. W razie potrzeby zwrócić się • nasadzonym i wciśniętym kapturku
do Autoryzowanej Stacji Deaierskiej Opla. ochronnym na dźwignie 1 i 2.
• zamkniętym zamku haka.
Ucho do zamocowania linki asekuracyjnej
W przypadku przyczepy z hamulcem, linkę
asekuracyjną należy zaczepić o ucho
(wskazane strzałką na ilustracji).
Włożyć zaśiepkę otworu montażowego haka.
Założenie pokrywy wycięcia w zderzaku:
nacisnąć dwa zaczepy suwakowe w kierunku
środka pojazdu, nałożyć pokrywę i rozsunąć
zaczepy na zewnątrz.
Haka holowniczego nie wolno myć przy użyciu
sprężonej pary lub innych wysokociśnjenio-
ch urządzeń myjących.
175
W przypadku przyczep o słabej stabilności
kierunkowej, zaleca się stosowanie stabiliza
tora, tłumiącego przechyły przyczepy.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h nawet
tam, gdzie jest to dozwolone przepisami.
Przy skręcie zwracać uwagę, czy jest wystar
czająca ilość miejsca i unikać gwałtownych
manewrów,
W przypadku rozkołysania się przyczepy na
boki, trzeba ograniczyć prędkość, nie korygo
wać kierownicą i w razie potrzeby mocno
zahamować.
176
Wentylator mmmgfy jest napędzany elektry W samochodach z automatyczną skrzynią
cznie. Dzięki temu jego sprawność chłodzenia biegów wystarczy wciśnięcie pedału
nie zależy od prędkości obrotowej silnika. Przy przyspieszania do oporu.
dużych prędkościach obrotowych silnika wy
dziela się dużo ciepła, zaś przy mniejszych - Przed ruszeniem w trudnych warunkach (duże
odpowiednio mniej. obciążenie, teren górzysty ze stromymi pod
jazdami) należy wyłączyć zbędne odbiorniki
Z tego względu, gdy podczas jazdy pod górę prądu (np. ogrzewanie tylnej szyby, klimaty
samochód radzi sobie na wyższym biegu, nie zacja, podgrzewanie siedzeó).
nafeży go zmieniać na niższy.
Silnik o zapłonie samoczynnym:
Ma wzniesieniach o nachyleniu 10% lub więk
szym, na pierwszym biegu nie przekraczać
prędkości 30 km/h. na drugim - 50 km/h.
Przy zjeżdżaniu z długiego wzniesienia wyha
mowanie samochodu ciągnącego przyczepę
wymaga większej siły, dlatego należy mieć Ruszanie na pochyłości
włączony ten sam bieg i jechać z mniej więcej
Samochody z mechaniczną skrzynią biegów:
taką samą prędkością, jak przy podjeździe
zalecana prędkość obrotowa silnika przy ru
W samochodach z automatyczną skrzynią
szaniu pod górę wynosi 2500 do 3000 obr/min
biegów należy wybrać 3, 2 lub nawet 1 zakres.
dla silnika o zapłonie iskrowym i 2000 do
Gdy tylko warunki drogowe na to pozwolą, 2200 obr/min dla silnika o zapłonie samo
ponownie przełączyć na zakres D czynnym Utrzymując na stałym poziomie
prędkość obrotową, stopniowo zwalniać pedał
W razie konieczności gwałtownego sprzęgła (pozwalając na poślizg sprzęgła),
zahamowania, zwłaszcza podczas holowania zwolnić hamulec i wcisnąć pedał przyspiesza
przyczepy, pedał hamulca należy naciskać nia. W miarę możliwości nie dopuszczać do
z maksymalną siłą. spadku prędkości obrotowej silnika.
Należy pamiętać, że droga hamowania
samochodu holującego przyczepę, zarówno
wyposażoną w hamuiec, jak i bez hamulca,
jest zawsze dłuższa niż dla samochodu bez
przyczepy.
177
Postępowanie Układ p a l i w o w y s i l n i k a o z a p ł o n i e
samoczynnym, odpowietrzanie
w sytuacjach Nigdy nie dopuszczać do całkowlteco
opróżntenia zbjornika paliwa!
awaryjnych Ze względu na bardzo wysokie ciśnienie wtrys
ku, procedura odpowietrzania układu paliwo
wego DO całkowitym opróżnieniu zbiornika
paliwa jest bardzo skomplikowana i musi być
przeprowadzona przez Autoryzowaną Stację
Dealerską Opla. Dlatego w razie zaświecenia
się lampki ostrzegawczej W należy jak najszyb
ciej uzupełnić paliwo, a gdy lampka błyska -
natychmiast
Nie u r u c h a m i a ć s i l n i k a p r z y u ż y c i u
urządzeń d o r o z r u c h u a w a r y j n e g o
• Nie zbliżać się do akumulatora z otwartym
Grozi to uszkodzeniem elementów
ogniem lub źródłem iskier.
elektronicznych.
• Nie wolno dopuścić, aby elektrolit dostał się
U r u c h a m i a n i e s i l n i k a przez p c h a n i e do oczu, na skórę, ubranie lub lakierowane
lub holowanie s a m o c h o d u powierzchnie pojazdu. Elektrolit akumulato
rowy zawiera kwas siarkowy, który jest
Sa m och od ów z kata] izato rem j u b_ żrący.
automatyczna skrzynią biegów nie wolno
uruchamiać przez pchanie lub holowanię_ • Pracując w pobliżu akumulatora należy
zakładać okulary ochronne
Uruchamianie silnika przy użyciu • Akumulator wspomagający musi mieć takie
p r z e w o d ó w r o z r u c h o w y c h =fc samo napięcie, jak akumulator w tym samo
W raze rozładowania akumulatora silnik chodzie (12 V). Jego pojemność (Ah) nie
można uruchomić z akumulatora innego powinna być dużo mniejsza od pojemności
pojazdu przy użyciu przewodów rozrucho rozładowanego akumulatora. Wartości
wych. Należy przy tym zachować szczególną napięcia i pojemności są podane na
ostrożność. Nieprzestrzeganie podanych niżej obudowie akumulatora.
zaleceń grozi odniesieniem obrażeń ciała lub
uszkodzeniem samochodu wskutek eksplozji
akumulatora, a także zniszczeniem instalacji
elektrycznych w obydwu pojazdach.
178
Nie odłączać rozładowanego akumulatora • Nie podłączać przewodu do bieguna
od instalacji samochodowej ujemnego rozładowanego akumulatora!
Wyłączyć wszystkie zbędne odbiorniki . • Miejsce podłączenia powinno znajdować
prądu się jak najdalej od rozładowanego
akumulatora.
Nie pochylać się nad akumulatorem.
• Przewody nałeźy tak poprowadzić, aby nie
Zaciski jednego przewodu rozruchowego
mogły zoslać zaczepione przez obracające
nie mogą się stykać z zaciskami drugiego
się części w komorze silnika.
przewodu.
• Podczas rozruchu, silnik samochodu uży
Zaciągnąć dźwignię hamulca postojowego.
czającego prądu może pracować. Próby
Dźwignię zmiany biegów ustawić
w położeniu neutralnym (automatyczna uruchomienia mogą trwać najwyżej 15 s
skrzynia biegów: ustawić dźwignię i można je powtarzać z odstępami nie krót
wybieraka zakresu w położeniu P). szymi niż 1 minuta. Po rozruchu obydwa
silniki powinny przez około 3 minut praco
wać na biegu jałowym bez odłączania
Podłączyć przewody rozruchowe w kolejności przewodów
pokazanej na ilustracji:
• W celu uniknięcia nadmiernego wzrostu na
1, Jeden koniec pierwszego przewodu podłą pięcia w instalacji elektrycznej, przed odłą
czyć do bieguna dodatniego 1 akumulatora czeniem przewodów należy w uruchamia
wspomagającego (znak „+" na obudowie nym awaryjnie samochodzie włączyć
akumulatora lub na jego biegunie). jakiekolwiek urządzenie elektryczne (np,
2. Drugi koniec tego samego przewodu podłą światła, ogrzewanie tylnej szyby).
czyć do bieguna dodatniego 2 rozładowa
• Przewody odłączyć dokładnie w odwrotnej
nego akumulatora (znak „+"). kotejności.
3, Jeden koniec drugiego przewodu podłączyć
do bieguna ujemnego 3 akumulatora wspo
magającego (znak„-").
4. Drugi koniec drugiego przewodu 4 połączyć
z masą uruchamianego samochodu, np. do
kadłuba silnika lub do połączenia śrubowe
go zawieszenia silnika.
179
- j a
Holowanie awaryjne Ucho holownicze znajduje się w torbie Obracając w lewo wkręcfć ucho holownicze do
z narzędziami samochodowymi, pod podłogą oporu, a następnie dociągnąć do poziomej
Zdjąć zaś lep kę otworu do zamocowania ucha
przestrzeni bagażowej Przed otwarciem pozycji za pomocą klucza do śrub mocujących
holowniczego (po prawej stronie z przodu sa
pokrywy należy podnieść wykładzinę bagaż koła < narzędzi a samochodowe - patrz
mochodu) zwolnić zaczep w dolnej krawędzi
nika. Następnie obrócić i pociągnąć do góry Strona 183).
i ściągnąć zaślopkę do dołu.
metalowy pierścień - patrz strona 182,
rys. 9945 T. Zaczepić linkę hoJowniczą # - lub lepiej hol
sztywny * - do ucha holowniczego
Włączyć zapłon, by odblokować Kierownicę
oraz umożliwić działanie świateł hamowania,
sygnału dźwiękowego i wy cre raczek
Dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu
neutralnym, a w samochodzie z automatyczną
skrzynią biegów ustawić dźwignię wybieraka
zakresu w pozycji N.
Ruszać należy powoli, unikając szarpnięć.
Przeciążenie holu może doprowadzić do
uszkodzenia obu pojazdów.
Podczas hamowania konieczny jest silniejszy
nacisk na pedał, ponieważ urządzenie
wspomagające hamulce dziata tylko przy
pracującym silniku.
W samochodach ze wspomaganiem układu
kierowniczego również obracanie koła
kierownicy wymaga większej siły, ponieważ
wspomaganie działa tylko przy pracującym
silniku.
Włączyć recyrkulację powietrza i zamknąć
okna, by do wnętrza nie przedostawały się
spaiiny pojazdu holującego.
Samochody z automatyczną skrzynią Holowanie innego pojazdu Obracając w lewo wkręcić ucho holownicze do
biegów ^ powinny być holowaie tylko do oporu, a następnie dociągnąć do poziomej
Zdiać zaślepkę otworu do zamocowania ucha
przodu, z prędkością nie przekraczającą pozycji za pomocą klucza do śrub mocujących
holowniczego (po prawej stronie z tyłu
80 km/h i na dystansie nie dłuższym niż koła Narzędzia samochodowe - patrz
samochodu) zwolnić zaczep w dolnej
100 km. W przypadku uszkodzonej skrzyni slrona 183.
krawędzi i ściągnąć zaślepkę do dołu.
biegów lub konieczności przekroczenia Zaczepić linkę holowniczą * - fub lepiej hol
powyższej prędkości (ub odległości Ucho holownicze znajduje się w torbie
sztywny s£ - do ucha holowniczego.
holowania, przednia oś samochodu musi być z narzędziami samochodowymi, pod podłogą
uniesiona. przestrzeni bagażowej - patrz strona 180. Nie wolno wykorzystywać jako zaczepu do
rys. 9936 T, Przed otwarciem pokrywy należy holowania sztywnego ucha, znajdującego się
Należy skierować się do najbliższej podnieść wykładzinę bagażnika Następnie zjyju_ podwozi a samochodu
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla, która obrócić i pociągnąć do góry metalowy
zapewni najlepszą obsługę, przywracając pierścień - patrz strona 182, rys. 9945 T. Ruszać należy powoli, unikając szarpnięć
sprawność samochodu. Przeciążenie holu może doprowadzić do
uszkodzenia obu pojazdów.
Pomoc drogowa
Holowanie samochodu można zlecić wyspe
cjalizowanej pomocy drogowe.. Dobrze jest
przedtem poprosić o sporządzenie kosztorysu
usługi, unikając w ten sposób zbędnych
wydatków i ewentualnych trudności z uzyska
niem odszkodowania w Towarzystwie
ubezpieczeniowym.
181
9945 T
J*.' •
Koło zapasowe Zwolnić zaczep i opuścić na dół koło Zmienione koło należy w następujący
zapasowe. sposób umieścić we wnęce osłony koła
Koło zapasowe znajduje się pod podłogą
zapasowego:
przestrzeni bagażowej. Odczepić linkę zabezpieczającą.
- pełnowymiarowe stalowe koło zapasowe
• Otworzyć schowek z narzędziami Opuścić całkowicie osłonę koła stroną zewnętrzną do góry,
samochodowymi w podłodze przestrzeni zapasowego i wyjąć koło.
bagażowej (patrz strona 182, rys. 9945 T). - koło ze stopu lekkiego # stroną
Zrmana koła - patrz strona 186. zewnętrzną do dołu
• Za pomocą klucza do kół odkręcić całkowi
Unieść osłonę koła zapasowego, włożyć
cie śrubę z łbem sześciokątnym w podłodze
linkę zabezpieczającą.
przestrzeni bagażowej.
Podnieść osłonę koła zapasowego, aż
• Unieść osłonę koła zapasowego.
zablokuje się w zaczepie.
Za pomocą klucza do kół obrócić śrubę
z łbem sześciokątnym w podłodze
przestrzeni bagażowej, unosząc do kohca
osłonę koła zapasowego
Zamknąć schowek, wciskając występy
w przedniej krawędzi pokrywy
w odpowiednie wgłębienia.
Informacje ogólne W przypadku stosowania opon zimowych Zafira z ogumieniem 205/55 R 16 & Koło
W samochodach z tarczami kół ze stopu koło zapasowe może nadal mieć oponę letnią zapasowe ma nałożoną mniejszą oponę
lekkiego £ koto zapasowe ma stalową obręcz. W razie użycia koła zapasowego własności t staEową tarczę. Po założeniu koła zapasowe
jezdne samochodu mcgąuiec pogorszeniu, go mogą ulec pogorszeniu własności jezdne
szczególnie na śliskich nawierzchniach. Jak samochodu, szczególnie na śijskich
najszybciej należy naprawić, wyważyć nawierzchniach. Jak najszybciej należy
i założyć właściwe koło. naprawić, wyważyć i założyć właściwe koło.
185
Zmiana koła W odpowiednim miejscu ustawić trójkąt • Podnośnika samochodowego należy
ostrzegawczy Trójkątostrzegawczy-patrz używać wyłącznie do zmiany koła.
W celu ograniczenia ryzyka odniesienia
obrażeń, należy wykonać następujące strona 182. • Jeżeli podłoże jest miękkie, pod podnośnik
czynności przygotowawcze ł przestrzegać Przed uniesieniem pojazdu ustawić prosto samochodowy należy podłożyć sztywną
podanych wskazówek: przednie koła. podkładkę o grubości do 1 cm. Użycie
• Ustawić samochód w miejscu o płaskiej, grubszej podkładki może spowodować
Nie zmieniać więcej niż jednego koła na raz. uszkodzenie podnośnika i samochodu
twardej i me śliskiej powierzchni.
Zablokować koło znajdujące się po przekąt
• Włączyć światła awaryjne i zaciągnąć • W samochodzie wspartym na podnośniku
nej względem zmienianego, podkładając za
dźwignię hamulca postojowego. Dźwignię nie mogą znajdować się ludzie ani
nim i przed nim drewniane kloce lub duże
automatycznej skrzyni biegów ustawić zwierzęta.
kamienie.
w pozycji P, natomiast w samochodzie
• Nie wolno wsuwać się pod samochód
z mechaniczną skrzynią biegów włączyć
wsparty na podnośniku.
pierwszy lub wsteczny bieg. r r i n •
• Nie uruchamiać silnika, gdy samochód jest
wsparty na podnośniku.
186
1. Przy użyciu specjalnego zaczepu Koła za stopu lekkiego umieszczając Koła ze stopu łekkieao z zabezpieczeniem
z kompletu narzędzi samochodowych końcówkę śrubokręta we wgłębieniu na przecjwkradzteżowym sfr za pomocą
ściągnąć osłonę ozdobnąkoła s&. Narzędzia krawędzi osłony piasty, podważyć i zd|ąć specjalnego kiucza z kompletu narzędzi
samochodowe - patrz strona 183. osłonę samochodowych zwolnić zaczep osłony
Zdjąć kapturki ochronne # ze śrub piasty koła i zdjąć ją.
mocujących koło.
i
2, Poluzować śruby kluczem do kół. Z. Punkty przyłożenia podnośnika A. Ramię podnośnika ustawić w ten sposób
samochodowego do podwozia oznaczone - z przodu bądź z tyłu - aby jego zaczep
są wycięciami w dolnej krawędzi naówońa. (strzałka ng ilustracji) objął pionową
krawędź i wszedł w wycięcie w niej.
188
10, Nałożyć osłonę koła * lub kapturki 11. Schować zdjęte koło - patrz strona 184.
osłonowe śrub mocujących koło Narzędzia i trójkąt ostrzegawczy schować
w bagażniku.
Przed zamocowaniem osłony należy
oczyścićkołowokołicyzaczepów Symbol 12. Możliwie jak najszybciej należy sprawdzić,
zaworu powietrza =Ł=z tyłu osłony koła musi czy śruby mocujące koło zostały
się pokrywać z zaworem koła. dokręcone właściwym momentem i w razie
potrzeby poprawić ich dociągnięcie.
Koła ze stopu lekkiego % wcisnąć osłonę
Moment dokręcenia - patrz strona 232.
piasty, umieszczając kołek *k z tyłu osłony
w odpowiednim otworze koła. 13. Uszkodzoną oponę należy jak najszybciej
naprawić i wyważyć koto.
Koła ze stopu lekkiego z zabezpieczeniem
przeciwk radź Jeżowym umieścić osłonę
piasty i założyć blokadę
p rzeci w kra d z ie żo wą.
6365 T
190
Uszkodzony bezpiecznik można rozpOSStecpcs
po przepalonym drucie topikowym. Nowy
bezpiecznik można włożyć tylko po
zlokalizowaniu i usunięciu przyczyny usterki.
Należy stosować wyłącznie bezpieczniki
o odpowiednim prądzie znamionowym. Jego
wartość jest podana na każdym bezpieczniku.
Bezpieczniki, Bezpieczniki,
Kolor Obciążenie 1 '
Ciemnobrązowy 7,5 A
Czerwony 10A
Jasnoniebieski 15A
Żółty 20 A
m 121S5T 121S6TJ
Jasnozielony 30 A
Bezpieczniki zapasowe (zaznaczone kolorem Przed wymianą bezpiecznika należy wyłączyć Pomarańczowy 40 A
żółtym na ilustracji) można przechowywać odpowiedni obwód lub zapłon samochodu.
w skrzynce bezpieczników.
Nasunąć szczypce na bezpiecznik
Wyjmowanie bezpieczników ułatwiają i wyciągnąć go.
specjalne szczypce, umieszczone po prawej
stronie w skrzynce bezpieczników.
1
) Natężenie piądu znamionowego
w amperach.
Nr O b w ó d Obciążenie 1 1
11 Centralny zamek 20 A
10 Sygnał dźwiękowy
1ł
Natężeni© prądu mierzone w amperach.
193
Wymiana żarówek
Przed wymianą żarówki należy wyłączyć dany
obwód prądowy.
Nową żarówkę można trzymać wyłącznie za
cokół! Nie dotykać szklanej części gołymi
palcami. Tłuste plamy na szkle żarówki odpa
rowują powodując w efekcie przyciemnienie
odbłyśnika. Zabrudzoną żarówkę można
oczyścić nie strzępiącą się, czysta, ściereczką
zwilżoną alkohclem lub benzyną lakową.
Ustawienie reflektorów
Bezpieczniki w komorze silnika Instalacja elektryczna jest dodatkowo U wag aj Ustawianie świateł powinno być
Bezpieczniki układu wstępnego podgrzewania chroniona maksymalnie 8 (w zależności od wykonywane przez Autoryzowaną Stację
silnika i podgrzewania filtra paliwa (silnik poziomu wy po saż en ia) bez p iecz n i kam i Dealerską Opla, która dysponuje specjalnym
0 zapłonie samoczynnym) oraz inne załeżne głównym w głównej skrzynce bezpieczników. sprzętem do tego celu.
od wyposażenia przekaźniki i bezpieczniki
znajdują się w skrzynce bezpieczników Zwolnic zaczepy i zdjąć pokrywę głównej
skrzynki bezpieczników
1 przekaźników.
W razie przepalenia jednego z tych bezpie
czników, przestaje działać duża część układu
elektrycznego samochodu. Należy zwróć się
do Autoryzowane! Stacii Dealerskie! OpJa.
Światła mijania i drogowe 3. Wyjąć obsadę żarówki z obudowy 4. Wyjąć żarówkę z obsady.
reflektora.
V Reflektory z oddzielnymi żarówkami do 5. Włożyć nową żarówkę w obsadę, nie
świateł mijania (zewnętrzne żarówki) i świateł dotykając przy tym bańki szklanej,
drogowych (wewnętrzne żarowkiJ. 6. Wsunąć żarówkę w ten sposób, aby dwa
Światła mijania występy obsady weszły w wycięcia
1. Otworzyć i podeprzeć drążkiem pokrywę obudowy reflektora.
silnika. 7 Obrócić obsadę w prawo do oporu.
2. Chwycić obsadę żarówki przy złączu
elektrycznym i obrócić w lewo.
10345 T
Światła drogowe 3 Wyjąć obsadę żarówki z obudowy 4, Odciągnąć zaczep i odłączyć złącze
1. Otworzyć i podeprzeć drążkiem pokrywę reflektora. elektryczne od obsady żarówki
silnika. 5, Włożyć nową żarówkę w obsadę, nie
2. Chwycić obsadę żarówki przy złączu dotykając przy tym baóki szklanej.
elektrycznym i obrócić w lewo.
6, Wsunąć żarówkę w ten sposób, aby dwa
występy oosady weszły w wycięcia
o Dud owy reflektora.
7 Obrócić obsadę w prawo do oporu.
i'-
3. Wyjąć żaró
em pokrywę LVII* zyc n
ę żarówki.
Światła przeciwmgielne przednie *
Wymianę żarówki należy ztecić
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
198
9733 T
Światła hamowania, światła pozycyjne 3, Odłączyć złącza elektryczne od oprawy 6. Nacisnąć zewnętrzne krawędzie op'awy
i przeciwmgielne tylne, żarówek. żarówek do wewnątrz i wyjąć oprawę.
kierunkowskazy tylne, światła cofania 4 Przytrzymać od zewnątrz osłonę lampy Rozmieszczenie żarówek, od góry do dołu:
1. Obrócić elementy mocujące i zdjąć osłonę i wykręcić dwie nakrętki radełkowane. Światło hamowania i pozycyjne
(żarówka dwu włókno wa)
2. Wyjąć apteczkę * i odwinąć na bok 5. Odczepić obudowę lampy.
Kierunkowskaz
wykładzinę. Światło cofania
Światło przeciwmgielne
7. Wyjąć żarówkę z gniazda.
8. Włożyć nową żarówkę, wcisnąć oprawę
żarówek w obudowę lampy i przyłożyć
obudowę z powrotem do nadwozia.
Nakręcić nakrętki radełkowane na kołki
gwintowane.'Zasłonić wykładziną. Włożyć
na miejsce apteczkę Nałożyć i zamknąć
osłonę.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przednia lampka oświetlenia kabiny 2. Wyjąć żarówkę z gniazda.
1 Otworzyć bagażnik. i lampki do czytania 3? 3. Włożyć nową żarówkę.
Przed wyjęciem żarówki należy zamknąć
2. Wykręcić dwa wkręty od spodu klamki drzwi 4. Wcisnąć klosz lampki
drzwi aby lampki me były pod napięciem.
bagażnika. Wyjąć lampkę
1 Podważyć śrubokrętem i zdjąć kłosz
3, Lekko nacisnąć żarówkę w kierunku
lampki.
sprężystego zacisku i wyjąć ją.
4 Włożyć nową żarówkę
5. Włożyć z powrotem lampkę i przy użyciu
śrubokręta umocować wkrętami.
200
Podświetlenie wskaźników,
podświetlenie wyświetlacza
kontrolnego #
Wymianę żarówki należy zlecić
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opis.
As
personel pracuje zgodnie ze specjalnymi
instrukcjami fabrycznymi.
W każdej Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Opla można zaopatrzyć się w
Oryginalne Części Zamienne i Akcesoria
Opel
przeznaczone dokładnie do tego modelu
samochodu.
Wszystkie części są poddawane specjalnej
kontroli jakości i dokładności wykonania
Nasz cel: zapewnienie zadowolenia potwierdzającej ich niezawodność działania,
z samochodu. bezpieczeństwo i dostosowanie do
samochodów Opel
W razie wystąpienia w samochodzie defektu
technicznego nie ma powodów do obaw. Serwis Opla opiera się na doświadczeniu
ponieważ Opef Assistance i Opel Mobile jednego z wiodących producentów
Service zawsze są na miejscu, gotowe przyjść samochodów na świecie.
zpo-mocą.w Polsce i ponad 30 innych krajach
europejskich Informacje na temat systemu Na całym świecie działy obsługj klienta firmy
pomocy Opel Asststance i Opel Mobile Adam Opel AG i filie General Motors gotowe
Service można znaleźć w Książeczce są służyć niezbędnymi informacjamł
Obsługowej samochodu i pomocą:
203
Przeglądy i obsługa W przypadku małych przebiegów samochodu
przy częstych rozruchach zimnego silnika lub
okresowa z przewaga, jazdy w ruchu miejskim z częstym
zatrzymywaniem się, zalecane jest dokony
wanie dodatkowej wymiany oleju silnikowego
oraz fillra oleju.
204
Nie należy wykonywać samodzielnie żadnych Olej s i l n i k o w y
napraw regulacji ani czynności obsługi okre
Do silnika tego samochodu szczególnie odp
sowej. Szczególnie dotyczy to silnika i ele
więdnie są oleje marki Opel.
mentów związanych z bezpieczeństwem
jazdy. Nie mając odpowiednich kwalifikacji Te wysokiej jakości oleje nadają się d o J f l !
można nieświadomie złamać obowiązujące eksploatacji zarówno w warunkach letnich ]i
przepisy, a ponadto, wykonując nieprawi i zimowych.
dłowo pracę, spowodować zagrożenie dla
siebie i innych użytkowników drogi. Można także stosować dostępne w haftdjji
markowe, wysokogatunkowe oleje HD RE
Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu o odpowiedniej lepkości (wg SAE) i ja kopii
płynów (wg ACEA). Informacje na temat olejów "™
podane są na stronach 2 2 2 do 2 2 3 .
W celu wyróżnienia, korek wlewu oleju silniko Jako wyróżnikjem jakości można kierować?
wego, zakrętka zbiornika wyrównawczego klasyfikacją ACEA,
płynu chłodzącego, korek zbiornika płynu do
spryskiwaczy szyb i reflektorów, a także Producenci markowych olejów ponoszą
uchwyt miarki poziomu oieju są w kolorze odpowiedzialność za zagwarantowanie ich
Uwagi d o t y c z ą c e b e z p i e c z e ń s t w a żółtym. przydatności do samochodów Opel.
Ze względu na niebezpieczeństwo porażenia
prądem o wysokim napięciu, wszelkie czyn
ności kontrolne w obrębie komory silnika (na
przykład sprawdzanie poziomu płynu hamul
cowego lub oleju silnikowego) należy wykony-
wać przy wyłączonym zapłonie.
205
•m. - -.'i-
12199 Sil
Poziom oleju w silniku, zużycie oleju Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu oleju W celu sprawdzenia poziomu oleju należy
Zużywanie pewnych ilości oleju przez silnik w silniku wyciągnąć miarkę („bagnet"), wytrzeć do
jest Zjawiskiem całkowicie normalnym Wiel Na kolejnych ilustracjach przedstawiony jest suche i wsunąć do końca z powrotem, Olej
kość zużycia oleju można realnie oceniać sposób sprawdzania poziomu oleju w silniku trzeba uzupełnić, gdy jego poziom zbliży się
dopiero po przejechaniu kilku tysięcy kilome Z 16 XE, Z 18 XE oraz Y 20 DTH1>. do znaku ,.MINh'.
trów. W okresie docierania zużycie oleju może
przekraczać wartość nominalną. Częsta jazda Poziom oleju należy sprawdzać w samocho Poziom oleju nie powinien przekraczać
z wysokimi prędkościami obrotowymi silnika dzie ustawionym poziomo, gdy silnik jest górnego znaku „MAX'' na miarce. Nadmiar
zwiększa zużycie oleju. rozgrzany i nie pracuje. Po wyłączeniu silnika oleju należy usunąć z silnika. W przeciwnym
odczekać przynajmniej dwie minuty, aby olej razie istnieje ryzyko uszkodzenia silnika lub
Dlatego poziom oleju w silniku należy spraw mógł spłynąć do miski olejowej katalizatora spalin. Objętość oleju pomiędzy
dzać co 1000 km, a także przed wyruszeniem znakami „MIN" i „MAX* na miarce - patrz
w dalszą drogę. strona 235.
209
Do uzupełniania należy stosować wyłącznie Wymiana płynu hamulcowego
spełniający wysokie wymagania płyn Płyn hamulcowy jest higroskopijny i absorbuje
hamulcowy Opla (patrz strona 221). Przy wilgoć Podczas hamowania mogą się wtedy
dolewaniu płynu konieczne jest zapewnienie tworzyć pęcherzyki pary, które obniżają
maksymalnej czystości, ponieważ skuteczność działania hamulców.
jakiekolwiek zanieczyszczenie płynu może
spowodować awarię układu hamulcowego 2 tego powodu płyn hamulcowy powinno się
wymieniać w okresach przewidzianych
Po uzupełnieniu płynu hamulcowego naieży w Książeczce Obsługowej samochodu.
zgłosić się do Autoryzowanej Stacji Dealer
skiej Opla w celu usunięcia przyczyny ubytku. Wymiana płynu hamulcowego powinna być
zlecana Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Opja^która przestrzega przepisów prawnych
dotyczących pozbywania się zużytego płynu
hamulcowego w sposób nieszkodliwy dla
środowiska naturalnego i zdrowia.
Płyn hamulcowy
Poziom płynu hamulcowego
Ostrożnie - płyn hamulcowy j
210
ft
Wycieraczki szyb . \
Dobra wtdoczność jest nieodzownym
warunkiem bezpiecznej jazdy.
Dlatego należy regularnie sprawdzać skutecz
ność działania wycieraczek oraz spryskiwaczy
szyb i zmywaczy reflektorów*.
Włączenie wycieraczek przy oblodzonej
szybie spowoduje uszkodzenie ich gumek
Wycieraczki zostawiające smugi można
oczyścić miękką szmatką przy użyciu
niskozamarzającego płynu zmywającego
produkcji Opla,
Wycieraczki, które przymarzły do szyby,
powinny zostać uwolnione z użyciem środka
rozmrażającego w aerozolu produkcji Opla Pióra wycieraczek szyby przedniej Pióro wycieraczki szyby tylnej *
Stwardniałe, popękane lub pokryte silikonem Podmeść ramię wycieraczki, nacisnąć Podnieść ramię wycieraczki, odczepić i zdjąć
gumki wycieraczek należy wymienić na nowe. dźwignię zatrzasku i wysunąć pióro. pióro, jak pokazuje ilustracja.
Uszkodzenia te mogą być spowodowane
lodem, solą, wysoką temperaturą lub niewłaś
ciwym stosowaniem środków myjących.
211
W warunkach zimowych spryskiwacz© szyb
i zmywacze reflektorów nie będązamarzać do
następujących temperatur otoczenia:
212
Zamontowanie dodatkowych urządzeń elektry
cznych lub elektronicznych może powodować
zwiększone obciążenie akumulatora i dopro
wadzić do jego rozładowania. Należy skonsul
tować w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla
rozwiązania techniczne przeciwdziałające
temu - np zamontowanie akumulatora
o większej pojemności.
Podczas postoju samochodu trwającego dłu
żej niż cztery tygodnie może dojść do rozłado
wania akumulatora, co z kolei może prz/czynić
się do skrócenia jego żywotności. Dlatego
w takich przypadkach nałeźy odłączać zacisk
ujemny od akumulatora. Po przyłączeniu aku^
mulatom konieczne będzie wprowadzenie pra
I ^ ^ ^ ^ 11950 Aj widłowej daty i czasu na wyświetlaczu kontro
lnym oraz aktywacja układu sterującego pod
Akumulator
noszeniem i opuszczaniem szyb. Układ ząpłcmmF
Akumulator jesi bezobsiugowy Elektroniczne u ł d 9
Wymianę zużytego lub uszkodzonego Ochrona podzespołów wytwarzają barđzdfj
akumulatora należy zlecać Autoryzowanej ^Zet względów
względów bezpić
Stacji Dealerskiej Opla, która przestrzega
p rzep isów pra w n y c h d oty czący ch pozbywan ia
się zużytych akumulatorów w sposób nie
elektronicznych
Aby uniknąć uszkodzenia podzespołów
elektronicznych w instalacji elektrycznej
E w. b^zpieczemtwa nie należy
tyh elementów układu zapłonowego
tykać
213
Czasowe wyłączenie s a m o c h o d u Przechowywanie s a m o c h o d u - Przywrócenie samochodu do
z eksploatacji • Zaparkować samochód w suchym, dobrze eksploatacji
wentylowanym pomieszczeniu. Włączyć
Należy przestrzegać obowiązujących pierwszy lub wsteczny bieg, a w przypadku Należy przestrzegać obowiązujących
przepisów. automatycznej skrzyni b i e g ó w ^ ustawić przepisów.
Planując wielomiesięczny postój samochodu dźwignię wybieraka w pozycji P. Przed przystąpieniem do użytkowania
należy zlecić Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Zabezpieczyć samochód przed toczeniem samochodu należy wykonać następujące
Opla wykonanie następujących czynności się, podkładając pod koła kliny lub podobne czynności:
obsługowych, mających na celu jego zabez przedmioty.
• Podłączyć akumulator - patrz strona 213?
pieczenie przed uszkodzeniem;
• Nie zaciągać hamulca postojowego • Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu - patrz
• Umyć i zakonserwować samochód - patrz
strona 232.
strona 217. • Odłączyć przewód ujemny od akumulatora,
odłączając w ten sposób akumulator od • Napełnić zbiornik spryskiwaczy szyb
• Sprawdzić stan zabezpieczenia komory instalacji elektrycznej - patrz strona 213. i zmywaczy reflektorów - patrz strona 212.
silnika i podwozia, naprawić ewentualne
ubytki. • Sprawdzić poziom oleju w silniku - patrz
strona 206.
• Oczyścić i zakonserwować uszczelki
gumowe drzwi oraz pokryw silnika • Sprawdzić poziom płynu w układzie
i bagażnika. chłodzenia - patrz strona 209.
• Wymienić olej w silniku - patrz strona 205.
• Upewnić się, czy płyn chłodzący ma
odpowiednie własności antykorozyjne
i odporność na zamarzanie - patrz
strona 209,
• Sprawdzić poziom płynu chłodzącego -
patrz strona 209.
• Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyb i zmywaczy reflektorów.
• Zwiększyć ciśnienie w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu obciążeniu
samochodu - patrz strona 232.
214
r
215
u mm iiiiiiiiii m numi
Pielęgnacja Autoryzowane Stacje Dealerskie Opla chętnie
udzielają wszelkich porad w zakresie spraw
Kosmetyki samochodowe #
Mycie nadwozia
samochodu dzonych \ zalecanych przez Opla kosmetyków
sa m och od owych.
• Szczotka do mycia samochodu
• Szampon samochodowy
Podczas zabiegów pielęgnacyjnych, • Gąbka samochodowa
a zwłaszcza przy myciu samochodu, należy • Gąbka do usuwania owadów
szczególną uwagę zwracać na przepisy • Ircha
dotyczące ochrony środowiska.
Pielęgnacja nadwozia
Regularna, staranna pielęgnacja samochodu • Środek do czyszczenia lakieru
nadaje mu ładny wygląd i pozwala utrzymać • Pasta do polerowania
wysoką wartość rynkową. Ponadto jest ona • Mleczko do polerowania
warunkiem uznania ewentualnych roszczeń • Wosk (do lakierów metalicznych)
gwarancyjnych z tytułu korozji i uszkodzeń • Wosk w aerozolu
powłoki lakierowej Na kolejnych stronach • Wosk w płynie
zamieszczono szereo; zaleceń dotyczących • Lakter zaprawkowy
pielęgnacji samochodu, które właściwie • Lakier zaprawkowy w aerozolu
stosowane pozwolą zabezpieczyć go przed • Środek do konserwacji tarcz kół ze stopu
szkodliwymi wpływami otoczenia. łekktego
• Środek do usuwania plam ze smoły
w aerozolu
• Środek do usuwania owadów
• Płyn do mycia szyb w aerozolu
• Niskokrzepnący płyn zmywający
• Olej silikonowy do uszczelek gumowych
Pielęgnacja wnętrza
• Środek zmywający
• Środek do mycia szyb
I
Mycie nadwozia Oczyścić obrzeża i zakładki w otwartych Polerowanie
drzwiach i pokrywach oraz zasłonięte nimi
Lakier nadwozia wystawiony jest na działanie Polerowanie jest konieczne tylko wtedy, gdy
obszary
różnych czynników otoczenia, do których do lakieru przywarty substancje stałe lub też
należą np. ciągłe zmiany pogody, wyziewy Po umyciu nadwozie należy starannie spłukać nastąpiło jego zmatowienie i utrata połysku.
i zapylenie przemysłowe, a także sól z jezdni. i wytrzeć irchą. Często przepłukiwać irchę.
Dlatego nadwozie samochodu należy Oferowana przez Opla pasta polerska z siliko
Natęży używać oddzielnej irchy do powierz
regularnie myć i woskować. Przy korzystaniu nem tworzy dodatkową warstwę ochronną,
chni lakierowanych i do szyb, ponieważ
z myjni samochodowych zaleca się wybierać eliminując konieczność późniejszego
pozostałości środków konserwujących prze
program z woskowaniem. woskowania.
niesione na szybę pogarszają widoczność.
Nie należy polerować ani woskować plasti
Ptasie odchody, martwe owady, ślady żywicy,
Woskowanie kowych części nadwozia.
pyłek kwiatowy i podobne zabrudzenia natęży
niezwłocznie zmywać, gdyż zawierają one Nadwozie samochodu wymaga regularnego Lakiery metaliczne nałeży zabezpieczać za
agresywne składniki, które mogą woskowanra, a zwłaszcza po umyciu pomocą oferowanego przez Opla wosku
spowodować uszkodzenie lakieru, szamponem, najpóźniej jednak wtedy, gdy przeznaczonego do lakierów metalicznych.
woda na lakierze przestaje tworzyć drobne
W myjni samochodowej należy przestrzegać kropelki. W przeciwnym razie dochodzi do
instrukcji korzystała z niej. Na przykład Tarcze kół
wysuszania lakieru.
wycieraczki szyby przedniej i tylnej * powinny Tarcze kół należy myć z użyciem środków do
być ustawione w położeniu spoczynkowym Nie należy jednak dopuszczać do takiego mycia kół o odczynie neutralnym
Zdjąć anteny dachowe stanu! Powłoka woskowa chroni lakier przed
Tarcze kół są lakierowane i można je konser
szkodliwymi wpływami chemicznymi
Do ręcznego mycia samochodu należy wować tymi samymi środkami, co nadwozie.
używać szamponu samochodowego Opel. Woskować należy także obrzeża i zakładki Do czyszczenia i konserwacji tarcz ze stopu
Dokładnie wypłukać także wnęki błotników. w otwartych drzwiach i pokrywach oraz lekkiego służy specjalny środek oferowany
zasłonięte mmi obszary. przez Opla.
217
Uszkodzenia lakieru Elementy z tworzywa sztucznego Do czyszczenia obić z tkaniny oraz wykładzin,
i gumy panelu tablicy przyrządów oraz skórzanej
Niewielkie uszkodzenia lakieru, jak na
tapicerki ^ nie wolno stosować acetonu,
przykład odpryski po uderzeniach kamieni, W razie potrzeby, części z tworzywa sztucz czterochlorometanu, rozcieńczalnika i zmy
zadrapania itp., należy natychmiast naprawiać nego i gumy można myć wyłącznie oferowa wacza do lakieru, zmywacza do paznokci,
za pomocą specjalnego oferowanego przez nym przez Opla środkiem czyszczącym Nie proszku do prania lub wybielaczy Również
Opla lakieru zaprawkowego do nanoszenia stosować żadnych innych środków, a zwłasz benzyna nie nadaje się do tego celu.
pędzelkiem lub w aerozolu, zanim powstanie cza rozpuszczalników lub benzyny.
ognisko korozji. Gdy proces korozji już się
rozpocznie, trzeba skorzystać z pomocy Pasy bezpieczeństwa
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla.
Koła i ogumienie
Pasy bezpieczeństwa zawsze powinny być
Należy także zwracać uwagę na powierzchnie Kół i opon nie wolno myć za pomocą urządzeń
czyste i suche
i krawędzie od strony jezdni, na których wy sokociśn ien iowy ch.
korozja może się rozwijać nie zauważona Do czyszczenia pasów należy używać
Wnętrze samochodu i tapicerka wyłącznie ciepłej wody lub oferowanego przez
Opla środka czyszczącego.
Plamy ze smoły Wnętrze samochodu, łącznie z deską roz
dzielczą oraz panelami drewnopodobnymi ^
Plam ze smoły nie wolno usuwać twardymi
można czyścić oferowanym przez Opla Szyby
przedmiotami, lecz natychmiast zmyć ofero
środkiem czyszczącym Przy czyszczeniu ogrzewanej szyby tylnej
wanym przez Opla środkiem do usuwania
należy uważać, aby nie uszkodzić nadruko
plam ze smoły, dostępnym w aerozolu. Nie Tapicerkę oczyścić odkurzaczem i szczotką. wanego uzwojenia grzejnego.
stosować go do zewnętrznych kloszy lamp. Do usuwania plam stosować oferowany przez
Opla środek czyszczący Nadaje się on Najlepiej do tego celu nadaje się miękka, nie
Światła zewnętrzne zarówno do materiału, jak i sztucznej skóry. strzępiąca się ściereczka lub ircha i oferowany
przez Opia środek w aerozolu do zabezpie
Klosze lamp wykonane są z tworzywa czania szyb przed za paro w y w a r e m lub płyn
sztucznego Gdyby normałne mycie nadwozia do mycia szyb ze środkiem do usuwania
nie wystarczyło do ich oczyszczenia, można owadów w aerozolu.
umyć je oferowanym przez Opla szamponem
samochodowym. Nie stosować do tego celu Do usuwanta oblodzenia odpowiedni jest
żadnych ściernych lub żrących środków ani oferowany przez Opia niskokrzepnący płyn
skrobaczek do oblodzonych szyb. jak również zmywający
nie wolno czyścić kloszy lamp na sucho.
•o mechanicznego usuwania lodu najlepiej
nadaje się dostępna w handlu skrobaczka
o ostrych krawędziach. Skrobaczkę należy
mocno dociskać do czyszczonej powierzchni,
aby nie dostawały się pod mą żadne zabru
dzenia, które mogłyby porysować szybę.
218
Pióra wycieraczek , £\ W trakcie mycia silnika zostaje usunięty Uwaga: Dostępne w handlu środki
naniesiony uprzednio wosk ochronny. Dlatego bit u micz no-kauczukowe mogą uszkodzić
Wycieraczki zostawiające smugi można warstwę PCW. Z tego powodu zabezpiecza
po umyciu należy zlecić Autoryzowanej Stacji
oczyścić miękką szmatką przy użyciu nie podwozia należy zlecać Autoryzowanej
Dealerskiej Opla dokładne zabezpieczenie
niskozamarzającego płynu zmywającego Stacji Dealerskiej Opla, która dysponuje
silnika, elementów układu hamulcowego tosi
Opla lub w razie potrzeby wymienić na nowe. właściwymi materiałami i odpowiednim
napędowej (z układem kierowniczym), a także
części i wnęk nadwozia oferowanym przez doświadczeniem w ich stosowaniu
Zamki Opla woskiem ochronnym.
Po sezonie zimowym podwozie powinno
Przed opuszczeniem wytwórni zamki zostały
zostać umyte w celu usunięcia przywartego
zakonserwowane wysokogatunkowym środ Podwozie brudu, który może być zmieszany z solą.
kiem smarującym. Środek ten zabezpiecza
Obszary podwozia narażone na uderzanie Sprawdzić i w razie potrzeby przywrócić do
zamki przed zamarzaniem Środki rozmraża
kamieniami i błotem wyrzucanym spod kół idealnego stanu ochronną warstwę wosku.
jące nałeży stosować wyłącznie w sytuacjach
awaryjnych, ponieważ mają one działanie pojazdu oraz progi zostały fabrycznie pokryte
odtłuszczające i spowodują zakłócenia warstwą zabezpieczającą z PCW, która jako
funkcjonowania zamków Po zastosowaniu trwała ochrona nie wymaga specjalnej
środków rozmrażających należy powtórnie konserwacji Pozostałe fragmenty podwozia
przesmarować zamki. zabezpieczono trwała powłoką woskową,
220
Płyn c h ł o d z ą c y , p ł y n h a m u l c o w y , Płyn hamulcowy Układ wspomagania kierownicy
oleje Płyn hamulcowy marki Opel o numerze Olej specjalny o numerze katalogowym
katalogowym 19 42 416(09 121 960) lub płyn 1940 766 i90 544 116)1*.
Płyn chłodzący hamulcowy spełniający wymagania
Płyn niskokrzepnący o numerze katalogowym amerykańskiej normy bezpieczeństwa Mechaniczna skrzynia biegów
1940 650 (09 194 431) 1 ', FMVSS § 571116/DOT 4 i zgodny ze Olej przekładniowy o numerze katalogowym
specyfikacją SAEJ 1703. 1940 768 (09 120 541)]>.
Automatyczna skrzynia biegów
Olej specjalny o numerze katalogowym
1940 767 ( 0 9 1 1 7 9 4 6 ) ' ^
221
v
Oleje silnikowe W przypadku stosowania dostępnych na Do silników o zapłonie iskrowym i samoczyn
Zalecane jesl stosowanie olejów silnikowych rynku oJejów innych producentów, muszą one nym dopuszczalne jest stosowanie olejów
marki Opel o następującej klasie gatunku spełniać minimalne wymogi jakościowe o następujących klasach lepkości:
i lepkości. przedstawione w poniższej tabeli. SAE 10 W-30 <lub powyżej 30) lub
ACEAA3-/B3- SAEGW-30 SAE 5 W-30 (lub powyżej 30) lub
-lub- Silniki Oleje wysokogatunkowe SAE 0 W-30 (lub powyżej 30).
ACEA A3~ /B3- SAE 5 W-40 O zaptonie ACEA- A3- Zakres stosowania oleju uzależniony jest od
-lub- iskrowym ACĘĄ- A3- /B3- temperatury otoczenia - patrz diagram na
ACEAA3-/B3- SAE 10 W-40
O zapłonie ACEA- B3- następnej stronie
Zakres stosowania oleju uzależniony jest od samoczynnym ACĘA- A3-/B3-
temperatury otoczenia - patrz diagram na Oleje silnikowe przeznaczone do silników
ACEA- A3- /B3-/B4- o zapłonie samoczynnym nie nadają się do
następnej stronie
silników o zapłonie iskrowym.
Dalsze informacje podane s ą w Książeczce
Obsługowej.
222
Klasyfikacja o l e j ó w silnikowych
według ACEA f *
Oleje silnikowe są klasyfikowane p r z e z -
stowarzyszenie ACEA (Association des
Constructeurs Européens d'Automobiles)
filVSTi
według gatunku (jakości).
Ktasy jakości oznacza się literami i cyframi,
na przykład: A3-98. A,B
Litera określa zakres zastosowania:
A= Silniki o zapłonie iskrowym
A,B
w samochodach osobowych
-30 -20 -10 20 30 40
B- Silniki o zapłonie samoczynnym
w samochodach osobowych 80 100
E= Silniki o zapłonie samoczynnym
w samochodach ciężarowych
Klasyfikacja olejów silnikowych Przy krótkotrwałych wahaniach temperatury
Pierwsza cyfra określa jakość w porządku według SAE przejście na olej o innej lepkości nie jest
rosnącym.
Oleje silnikowe oraz przekładniowe są klasy potrzebne.
Liczba „96" oznacza klasyfikację ACEA fikowane przez stowarzyszenie SAE (Society
A - Klasyfikacja SAE dla silników
z 1998 roku. Wyższe lata oznaczają kolejne of Automobile Engineers) według ich lepkości.
Lepkość jest miarą tarcia wewnętrznego płyn o zapłonie iskrowym
zaostrzenia klasyfikacji Można stosować
nego oleju, które jest zależne od jego tempe B = Klasyfikacja SAE dla silników
oleje spełniające wymogi nowszych
klasyfikacji. ratury. o zapłonie samoczynnym
223
Dane t e c h n i c z n e silnika
Oznaczenie handlowe 1.6 16V 1.8 16V Zafira O PC 2.2 16V DTI 16V
Oznaczenie k o d o w e typu Z 16 XE Z 18 XE Z 20 LET Z 22 SE Y 20 DTH
Liczba cylindrów
Średnica cylindra (mm)
11
Znormalizowane paliwo wysokiej jakości, na przykład benzyna bezołowiowa DIN EN 228 olej napędowy DIN EN 590;
2i
N = normalne S ~ Super SP = Super Pius, D - olej napędowy, tłustym drukiem zaznaczono paliwo zalecane
31
Układ kontroli spalania detonacyjnego automatycznie ustawia zapłon odpowiednio do rodzaju zatankowanego paliwa (liczby oktanowej).
4
W przypadku zastosowania benzyny o liczbie oktanowe] 91 samochód ma nieco mniejszą moc i moment obrotowy.
> W razie braku benzyny bezołowiowej o wyższej liczbie oktanowej, można zastosować paliwo o liczbie oktanowej 91, unikając jednak
dużych obciążeń silnika jazdy z pełnym otwarciem przepustnicy oraz jazdy w terenie górzystym z dużym ładunkiem.
51
Niższa wartość dopuszczalna dla zimowych olejów napędowych
O s i ą g i (przybliżone)
Silnik 1 ) Z 16 XE Z 18 XE Z 20 LET Z 22 SE Y 20 DTH
1J
2>
Oznaczenia handlowe patrz strona 224.
Prędkość maksymalna jest osiągalna przy połowie maksymalnego obciążenia ładunkiem.
Wyposażenie dodatkowe może spowodować zmniejszenie podanej prędkości maksymalnej.
225
Zużycie paliwa, emisja C 0 2 Podczas gdy do roku 1996 zużycie paliwa Danych łych nie można traktować jako
podawano dla cyklu miejskiego, jazdy ze stałą gwarantowanego rzeczywistego zużycia
W odniesieniu do pomiaru zużycia paliwa
prędkością 90 km/h i 120 km/h, obecna norma paliwa przez dany pojazd.
przez nowe silniki, od 1996 roku obowiązuje
bardziej kieruje Się rzeczywistymi warunkami
nowa norma 8G/1268/EEC, z ostatnimi W okreśłonych w dyrektywie 1999/100/EC
ruchu drogowego. Przyjęto, że około t/3
zmianami wniesionymi przez 1999/100/EC obliczeniach zużycia paliwa uwzględniana jest
całkowitego dystansu stanowi jazda w ruchu
miejskim, a pozostałe 2/3 to jazda poza masa własna pojazdu, ustalana również
Nie da się jej porównać z poprzednią normą
miastem (zużycie paliwa w mieście i poza zgodnie ze wspomnianą normą. Wyposażenie
80/1268/EEC, z późniejszymi zmianami
miastem). Dodatkowo uwzględniono też roz dodatkowe może przyczynić się do niewiel
wniesionymi przez B9/491/EEC.
ruchy zimnego silnika i okresy przyśpieszania. kiego zwiększenia zużycia paliwa i emisji C 0 2 .
Ograntczanie zużycia paliwa - patrz
Nowe przepisy regulują również poziom
strona 150
emisji C 0 2 .
Z u ż y c i e p a l i w a f 1/100 km, w przybliżeniu), e m i s j a C 0 2 (g/km, w przybliżeniu)
Silnik 1 ' Z 1 6 XE Z 18
18 XE Z 20 LET
Meohaniczna/sportowa/autornatyczna skrzynia biegów.
Cykl miejski -MO, 3/- 11.1/11,4/12,4 -/13,8/- -/12.2/13.1 8,4M-
Poza miastem -/ 6,5/- 6.7/ 6,9/ 7,2 -/ 7,9/- -/ 7,0/ 7,4 5t5W-
Cykl mieszany -/ 7,9/- 8,3/ 8,6/ 9,1 -noM- -/ 8,9/ 9,5 6,6/-/-
CO2 -/ 190/- 200/ 207/ 219 -i 243/- -/214/ 228 178/-/-
1J
Oznaczenia handlowe: patrz strona 224
Masy, ładowność i obciążenie dachu Suma obciążeń osi przedniej i tylnej (patrz Dopuszczalne obciążenie dachu wynosi i
dowód rejestracyjny bądź tabliczka identyfika 75 kg. Obciążenie to składa się z m ą s ^ J
Ładowność jest to różnica między
cyjna) nie może przekraczać dopuszczalnej samego bagażnika dachowego i rrijmrj|
dopuszczalną masą całkowitą a masą własną
pojazdu w stanie gotowym do drogi.
masy całkowitej, to znaczy że jeżeli oś ładunku. tSS&l
W celu obliczenia masy własnej, należy
przednia jest maksymalnie obciążona, oś
tylna może zostać obciążona tylko w takim Zalecenia eksploatacyjne poda no dpfljS
stopniu, aby nie przekroczyć dopuszczalnej stronie 148. .^£$8
wpisać poniżę] dane swojego samochodu:
• Masa własna pojazdu masy całkowitej pojazdu.
z Tabeli 1, strona 229 + .. kg
Po zaczepieniu przyczepy do w pełni załado
• Dodatkowa masa wanego samochodu (włącznie ze wszystkimi
wynikająca z wersji pasażerami) dopuszczalne obciążenie tylnej
wyposażenia osi (patrz tabliczka identyfikacyjna lub dowód
z Tabeli 2, strona 230 + kg rejestracyjny pojazdu) nie może zostać
przekroczone o więcej niż 75 kg, natomiast
• Masa ciężkiego dopuszczalna masa całkowita samochodu nie
wyposażenia może zostać przekroczona o więcej niż 45 kg.
dodatkowego W razie przekroczenia dopuszczalnego
z Tabeli 3, strona 230 + kg obciążenia osi tylnej nie wolno przekraczać
Razem: - kg prędkości 100 km/h. Gdy lokalne przepisy
określają niższą wartość dopuszczalnej
stanowi masę własną pojazdu wg norm UE. prędkości dla samochodu holującego
przyczepę, należy zastosować się do nich.
Wyposażenie dodatkowe i opcjonalne
zwiększa masę własną pojazdu i tym samym
zmienia nieco jego ładowność
Miarodajne sąwartości podane w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu
Masy (kg): Tabela 1. Masa w ł a s n a 1
Model Silnik 2 * Mechaniczna skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów
Zafira Z 16 XE
Z 18 XE
Z 22 SE
Y 20 DTH
Zafira wyposażona w klimatyzację z 16 XE
Z 18 XE
Z 22 SE
Y 20 DTH
Zafira OPC Z 20 LET
s
Zgodnie z dyrektywami UE, włącznie z szacunkową masą kierowcy (68 kg).
2)
bagażu (7 kg) i wszystkich płynów (zbiornik paliwa napełniony w 90%).
Oznaczenia handlowe: paErz strona 224.
229
M a s y (kg): T a b e l a 2. D o d a t k o w a m a s a w y n i k a j ą c a z w e r s j i w y p o s a ż e n i a
Silnik 2 ' Z 16 XE Z 13 XE Z 22 SE Y 20 DTH
Zafira
Zafira Comfort
M a s y (kg): T a b e l a 3 . C i ę ż k i e w y p o s a ż e n i e d o d a t k o w e
Akcesoria Przednie okno dachowe Tylne okno dachowe Zmywacze reflektorów Hak holowniczy
11
Dotyczy rynku niemieckiego
2|
Oznaczenia handlowe palrz s l r o n a 2 2 4 .
M a s y (kg): D o p u s z c z a l n a m a s a c a ł k o w i t a p o j a z d u
Model Silnik^ Mechaniczna skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów
Zafira Z 16 XE 1950
Z 18 XE 1970 1990
Z 22 SE 2000 2020
Y 20 DTH 2035
Zafira wyposażona w klimatyzację Z 16 XE 1970
Z 18 XE 1990 2010
Z 22 SE 2020 2040
Y 20 DTH 2105
Zafira OPC Z 20 LET
1
* Oznaczenia handlowe: patrz strona 234,
231
Opony *# Opony zimowe Koła
Ograniczenia Nie wolno zakładać opon zimowych (M+S) Moment dokręcenia. 110 Nm.
Nie wszystkie dostępne na rynku opony o rozmiarach 205/55 R 16 oraz 225745 R 17,
spełniają odpowiednie wymogi konstrukcyjne. Ciśnienie powietrza w oponach ^
Wersja z silnikiem Z 20 LET1*
Informacje na temat ogumienia dopuszczone w barach2'
Można stosować opony zimowe o rozmiarze
go do stosowania przez Opla uzyskać można
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Opla. 205/55 R 16, Podane wartości ciśnienia powietrza
w oponach odnoszą się do opon zimnych.
Bliższe informacje - patrz strona 168.
Bliższe informacje - patrz strona 168, Po dłuższej jeździe ciśnienie wzrasta, ale nie
Ł a ń c u c h y na koła wolno go redukować. Podane ciśnienia
powietrza w oponach odnoszą się zarówno do
Ograniczenia opon letnich, jak i zimowych.
Łańcuchy można zakładać tylko na koła
przednie Bliższe informacje - patrz strony 168 do 171.
Akumulator Napięcie
Pojemność 44 Ah / 55 Ah * / 70 Ah * / 72 Ah *
1J
Oznaczenia handiowe: patrz strona 224.
2>
Numer Ten rnoze być inny. Autoryzowana Stacja Dealerska Opla zawsze zastosuje właściwy produkt.
234
P o j e m n o ś c i (przybliżone, litry)
Silnik 1 ł Z 18 XE Z 20 LET Z 22 SE Y 20 DTH
Układ chłodzenia
Samochody z mechaniczną skrzynią biegów
z układem klimatyzacji
Układ chłodzenia
Samochody z automatyczną skrzynią biegów
z układem klimatyzacji
Zbiornik paliwa (pojemność nominalna)
Olej silnikowy z wymianą filtra oleju
Olej silnikowy pomiędzy znakami
MIN i MAX na miarce poziomu
1
* Oznaczenia handlowe: patrz strona 224
W y m i a r y (mm)
-^A
Długość
Szerokość
Wysokość
Rozstaw osi
* Wymiar w metrach.
236
Wymiary montażowe zastawu
holowniczego ze zdejmowanym
hakiem
Wszystkie wymiary odnoszą sig do fabrycznie
montowanego zestawu haka holowniczego.
Wymiar mm
7,5
1
- 448,5
- 404
63
H 151,3 * u ' *
I 50
238
Dane Filtr oleju silnikowego: 207 Immobilizer 55, 159
Dane techniczne Filtr pakwa 208 Instalacja elektryczna 190. 213, 234
Dbałość o samochód Filtr paliwa do silników o zapłonie
J
Deska rozdzielcza samoczynnym 208
Dmuchawa 130,135, Filtr przeć iw pyłkowy 131 Jazda ekonomiczna .149,150,152
Docieranie Foteliki dziecięce „98,100,121
Hamulce Opel Fix 99, 106
Dodatkowe Katalizator spalin 156.
wyposażenie 77, 79,97,
79, 97, 121, 182 Karta Pojazdu
Dopuszczalna masa całkowita Głę bokość bież n i ka 169 Kierunkowskazy
pojazdu 228, 231 Gniazda elektryczne 77 Wymiana żarówek
Dorabiane kluczyki.,. 54 Klimatyzacja ,.
Klimatyzacja przodu kabiny
Hak holowniczy 172 Klimatyzacja tyłu kabiny
Eksploatacja w warunkach zimowych Hamowanie siimkiem 149,150 Kluczyki
Akumulator 151, 178 Hamulce 164" Wyłącznik zapłonu i wyłącznik
Łańcuchy na koła 171.232 Hamulec postojowy 165 rozrusznika
Ogrzewanie 130, 133 Hamulec zasadniczy 165 Wyjmowanie
Ole] silnikowy 205 Płyn hamulcowy 210, 221 Uruchamianie silnika
Paliwo do silników o zapłonie Światła hamowania * 199 Za bl o ko wa n i e i odb lo ko wa n ie
' samoczynnym 154 Układ ABS 166 drzwi
Płyn chłodzący, zabezpieczenie Urządzenie wspomagające hamulce .... 148 Kod identyfikacyjny silnika
przed zamarzaniem 209 Hamulec postojowy 2 1 , 165 Koła, ogumienie
Spryskiwacze szyb, zabezpieczenie Hamulec zasadniczy 165 Koło zapasowe
przed zamarzaniem 212 Holowanie 180 Komputer pokładowy, wyświetlacz
Usuwanie zaparowania Holowanie przyczepy 14B r 172 wielofunkcyjny
i oblodzenia szyb 134, 137 Hydroplaning 170 Komunikaty o usterkach
Wspomaganie ruszania z miejsca 144 Książeczka Obsługowa
Zamki 219 Kurtyny powietrzne
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobiiizer) 55
Elektroniczne sterowanie szyb
bocznych 126
Emisja C 0 2 226
Ochrona środowiska 152, 207, 215
L NI
Odpowietrzanie, układ paliwowy silnika
Lampka kontrolna układu - i Masy » obciążenia ., 228 o zapłonie samoczynnym 178
elektronicznego silnika 158, 159 Moment dokręcenia 189, 232 Ogrzewanie lusterek zewnętrznych 9, 134
Lampka ostrzegawcza układu Mycie silnika 219 Ogrzewanie 130, 133
kontroli emisji 158 Siedzenia 134
N
Lampka oświetlenia wnętrza 123 Z klimatyzacją 135,137
Wymiana żarówki 200, 201 Nadajnik zdalnego sterowania "alami Ogrzewanie na wysokości stóp 137
Lampki do czytania 124 radiowymi 56 Ogrzewanie szyby tylnej 9,134
Lampki kontrolne,,. 12, 24 Napinacze pasów bezpieczeństwa 82 Okno dachowe przednie 12B
Immobilizera , 55 Narzędzia 183 Uruchamianie ręczne 129
Napinaczy pasów bezpieczeństwa 83 Niewyważenie koła 189 Okno dachowe tylne 129
Poduszek powietrznych 91 Numer kluczyka 4 Uruchamianie ręczne 129
Skrzyni biegów 143 Numer identyfikacyjny pojazdu 220 Olej silnikowy 206. 222
Układu ABS 167 Numery kodowe 4 Wymiana 207
Układu elektronicznego silnika 158 Oleje 221
Układu kontroli napędu (IZ) 160
O
Oleje i smary 206, 221.222
Układu kontroli emisji 158 Obciążenie bagażnika Oparcia tylnych siedzeń 68,72
Układu stabilizacji dachowego 77, 148, 226 Opony błotnośniegowe 171, 232
dynamicznej (ESP).. 161 Obciążenie haka holowniczego 175 Opony zimowe 171, 232
Liczba oktanowa paliwa 154 Obrotomierz 29 Opony, ciśnienie 168, 232
Licznik przebiegu całkowitego 29 Obsługa okresowa - 22, 204 Oryginalne Części Zamienne
Licznik przebiegu dziennego 29 Ciśnienie w oponach 168 [Akcesoria Opla 22, 121,202
Lusterka 7, 121 Hamulce 164 Osiągi 225
Lusterka zewnętrzne 121,134 Katalizator spalin 159 Osłony przeciwsłoneczne 121
Lusterko wewnętrzne 7 Ochrona środowiska 153 Oszczędzanie paliwa 150.152
Olej silnikowy 206,207 Oświetlenie schowka w desce
Ł Opony 169, 170 rozdzielczej 124
Łańcuchy na koła 171, 232 Płyn hamulcowy - 210 Wymiana żarówki 201
Sygnalizacja terminu następnego Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 200
przeglądu 30 Wymiana źarówkf 200
Układ klimatyzacji 138, 141
Wycieraczki szyb 211
Zabezpieczenie przed zamarzaniem ....209
Zużycie paliwa 151
240
Poziom oleju w silniku 206 R
p Poziom paliwa r, 31
Paliwo 154, 224 Radioodtwarzacz 52, 53
Poziom płynu chłodzącego 209 Radiotelefony (radia CB) 53
Paliwo bezołowiowe 154 Poziomowanie reflektorów ...122, 194
Parkowanie 21, 163 Recyrkulacja powietrza 131
Prędkościomierz 29 Reflektory 14
Pasy bezpieczeństwa.... 61. 64, 218 Prędkośćjazdy 150, 151
Pedały 149 Brzęczyk ostrzegawczy 21
Ochrona środowiska 153 Podróże zagraniczne 124
Pielęgnacja samochodu 216 Zużycie paliwa 151
Pierwsze 1000 km przebiegu 148. 153 Przeciwmgielne 123
Prędkość obrotowa silnika 149 Wymiana żarówek 195
Pilot parkowania 163 Przed wyruszeniem w drogę 19
Płatne wjazdy 52 Regulacja położenia kierownicy 6
Przeglądy i obsługa okresowa 22, 204 Regulacja temperatury 130.135,139
Płyn chłodzący 208 Przekaźniki 190
Płyn niskozamarzający 208, 209 Regulacja wysokości
Przełącznik świateł 14 Kierownica .... ...6
Podgrzewanie siedzeń przednich 134 Przerwa w dopływie prądu 33, 35, 127
Podnośnik ,, -183 Pasy bezpieczeństwa 84
Blokada dźwigni wybieraka zakresu 146
Podparcie lędźwiowe 66 Siedzenia 5
Elektryczne sterowanie szyb 127
Podróże zagraniczne 154, 202, 203 Rozpoznawanie obciążenia
Przednie okno dachowe ,129 siedzenia 93, 101, 104
Płatne wjazdy .-. 52 Tylne okno dachowe 129
Reflektory 124 Wyświetlacz graficzny 44
Podświetlenie wskaźników 123 Wyświetlacz kolorowy 49
Wymiana żarówki 201 Wyświetlacz trójfunkcyjny .... 33
Poduszka powietrzna 87 Wyświetlacz wielofunkcyjny 35
Poduszka powietrzna pasażera 87 Przestrzeń bagażowa
Podzespoły elektroniczne 213 Oświetlenie 124
Pojemności 235 Powiększanie 71
Pokrywa silnika .... 64 Wymiana żarówki 201
Położenie neutralne, skrzynia biegów 17 Zaczepy stabilizacyjne 73
Popielniczki 78,124 Załadunek 76,175,228
Postępowanie w sytuacjach Zamykanie 60
awaryjnych 178 Zasłona 74
Automatyczna skrzynia biegów 146 Przewody rozruchowe 178
Elektroniczne sterowanie szyb 126 Przyciski blokady 54
Nadajnik zdalnego sterowania falami Przyciski sterujące na kierownicy 53
radiowymi 57 Przyrządy i wskaźniki 10. 24, 29, 31
Przednie okno dachowe 128
Tylne okno dachowe 129
Wyświetlacz graficzny — 45
Wyświetlacz kolorowy 50
Wyświetlacz trójfunkcyjny 32
Wyświetlacz wielofunkcyjny 36
241
s Stacja benzynowa
Ciśnienie powietrza w oponach 232
Ś *
Schowek w desce rozdzielczej 79 Dane techniczne 220 Światła 14,122
Schowki 72. 73, 79, 182 Kluczyki samochodowe, kod 4 Podróże zagraniczne 124
Serwis Opla 21.22, 202 Światła awaryjne 15
Otwieranie pokrywy silnika...**...,.., 64
Siatka zabezpieczająca 75 Światła cofania 123
Paliwo 154.224
Siedzenia 5, 65 Wymiana żarówki 199
Pojemności 235
Podgrzewanie 134 Światła drogowe * 14, 122
Poziom oleju w silniku 206
Powiększanie przestrzeni bagażowej 71 Lampka kontrolna ^..w, 27
Spryskiwacze szyb 212 Wymiana żarówki 195
Siedzenia w drugim rzędzie 68 Stan opon 169
Siedzenia w trzecim rzędzie 68 Światła mi j an ia • • • • 14. 122
Sygnalizacja alarmu 63 Wymiana żarówki 195
Silnik o zapłonie samoczynnym, Sygnalizacja światłami 14. 15
układ paliwowy 178, 208 Światła pozycyjne przednie 14
Sygnalizacja terminu następnego Wymiana żarówki 197
Skórzana tapicerka 218 przeglądu 30
Skrzynia biegów, automatyczna 18. 142 Światła pozycyjne tylne 122
Sygnał dźwiękowy 15 Wymiana żarówki 199
Blokada dźwigni wybieraka zakresu 18 Sygnał świetlny 14
Dźwignia wybieraka zakresu 18, 142 Światła przeciwmgiełne przednie 123
System informacyjny 42,47 Wymiana żarówki 198
Lampka kontrołna 28, 143 Szyby 125
Olej 221 Światła przeciwmgiełne tylne 123
Usuwanie zaparowania lub Wymiana żarówki 199
Programy przełączania biegów 143
oblodzenia 134,137 Świece zapłonowe 234
Przerwa w dopływie prądu 146
Usterka 146
Wspomaganie ruszania z miejsca 144
Wymuszona redukcja biegu 144
Skrzynia biegów, mechaniczna 17
Olej 221
Spaliny 159
Spryskiwacz szyby tylnej 16. 212
Spryskiwacze szyby przedniej 16
Pojemność zbiornika 235
Zabezpieczenie przed zamarzaniem... 212
Zbiornik płynu 212
Sprzęgło 149
I
T W Z
Tabliczka identyfikacyjna pojazdu 220 Wentylacja 130, 133, 137 Zabezpieczenie antykorozyjne 204
Tarcze kół .168 Wloty powietrza 131. 138 Zabezpieczenie przed kradzieżą 21
Telefon 53 Własności przeciwstukowe paliwa 154 Hak holowniczy 173
Temperatura płynu chłodzącego 31 Liczba oktanowa 224 Koła ze stopu lekkiego 187
Temperatura pracy 149 Włączanie świateł 14,122 Zabezpieczeń ie przed niepowołanym
Terminy przeglądów 30. 204 Wskazówki dotyczące załadunku użyciem 4, 8, 21, 54, 55
Trójkąt ostrzegawczy 121. 182 samochodu 75 Zabezpieczenie przed
Tylne siedzenia 69 Wskaźnik poziomu paliwa.,. 31 zamarzaniem 209, 212
Wskaźnik temperatury silnika 31 Zablokowanie i odblokowanie drzwi
U Wspomaganie kierownicy 148 od wewnątrz 4, 54
Ucho holownicze 180,181 Holowanie awaryjne 181 Zaczepy stabilizacyjne.... - 73
Uchwyty na napoje .... 79 Ołej 221 Zagłówki 66.67. 121
UWad kontrolny 36. 45. 50 Wstępne podgrzewanie silnika 20, 25 Zalecenia eksploatacyjne 148
Układ paliwowy, silnik o zapłonie Wycieraczka szyby tylnej 16 Załadunek samochodu 76, 175. 228
samoczynnym 178 Wycieraczki szyby przedniej 16. 211 Zamki 219
Ukiad kontroli napędu (TC) 160 Wyloty nawiewu powietrza 132 Zapalniczka - 77, 124
Układ stabilizacji dynamicznej (ESP) 161 Wyłączenie samochodu z eksploatacji 214 Zapasowe kluczyki 54
Układ wydechowy 19, 159 Wyłącznik rozrusznika 8. 20 Zasłona przeciwsłoneczna 128, 129
Układ zapłonowy 205, 213, 234 Wyłącznik zapłonu i wyłącznik Zasłona przestrzeni bagażowej 74
Uruchamianie siJnika 8, 20, 55,178 rozrusznika 8, 20. 55 Zbiornik płynu, spryskiwacze szyb 212
Postępowanie w sytuacjach Wymiana baterii, nadajnik zdalnego Zdalne sterowanie 56
awaryjnych 178 sterowania 57 Zegar 30, 32, 34
Uruchamianie silnika przez pchanie. Wymiana filtra oleju 207 Zmiana koła - 186
holowanie 178 Wymiana oleju w silniku 207 Zmywacze reflektorów... 16, 212
Uruchamianie zimnego silnika 149. 150 Wymiana żarówek 194 Zużycie oleju silnikowego 206
Usuwanie zaparowania i oblodzenia Wymiary „....-..236 Zużycie paliwa 150,154, 226
szyb 134 Wyposażenie podnoszące Zużyty olej 207
Z klimatyzacją 137 bezpieczeństwo 98. 121, 182
Ż
Uszkodzenia lakieru —. 218 Wyświetlacz 32, 34. 42, 47
Uzupełnianie paliwa 155 Wyświetlacz graficzny 42 Żarówki 121,194
Korek wlewu paliwa 155 Wyświetlacz kolorowy 47
Wskaźnik poziomu paliwa 31 Wyświetlacz trójfunkcyjny 32
Wyświetlacz wielofunkcyjny 34
Wyświetlanie daty 32, 34, 42, 47
Wyświetlanie temperatury
zewnętrznej 33. 4 1 . 43. 48
243
1
Wszelkie prawa zastrzeżone przez
General Motors Roland Sp z o o
Informacje oraz ilualracjE? z averle w n i nlłjwej
publikacji są aktualne dla podaną pomi ej daty
etfyqi General Moùjrs PoJand zastrzega
sabre prawo do wprowadzania w dowolnym
czasie i bez uprzedzenia zmian danych
technicznych, cech użytkowych orez
konstrukcyjnych op sywanych
• przedslawianycri na ilustracjach pcjazdòwr
jak również w &ame\ publikacji.