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Aceros microaleados es un tipo de aleacin metlica que provee mejores propiedades mecnicas o mejor resistencia a la corrosin que los

acero. Los aceros microaleados difieren de otros aceros en que no son fabricados para cumplir una composicin qumica especfica sino para cumplir con propiedades mecnicas especficas. Tienen un contenido de carbono entre 0,05% y 0,25%en peso para mantener la con formabilidad y la soldabilidad. Otros elementos de aleacin incluyen hasta un 2,0% de Manganeso y pequeas cantidades de Cobre ,Nquel ,Niobio, Nitrgeno ,Vanadio ,Cromo ,Molibdeno ,Titanio ,Calcio, tierras raras, o Zirconio.

El Cobre, Titanio, Vanadio y Niobio son agregados para incrementar la resistencia. Estos elementos tienen por objeto alterar la microestructura de los aceros al Carbono, la cual es generalmente una mezcla de ferrita-perlita, para producir una dispersin muy fina de aleaciones de carburo sen una matriz casi pura de ferrita. Esto elimina el efecto de reduccin de la tenacidad provocado por la fraccin en volumen de perlita, aunque manteniendo e incrementando la resistencia del material mediante el refinamiento del tamao de grano, el cual en el caso de la ferrita incrementa la tensin de fluencia en un50% para cada reduccin a la mitad del tamao de grano promedio. El endurecimiento por pre precipitado juega un rol menor tambin .La tensin de fluencia para estos aceros puede estar entre 250MPay 590 MPa. Debido a su mayor resistencia y tenacidad, los aceros microaleados suelen requerir entre un 25% y un30% ms de energa para conformarse, en comparacin con aceros al carbono. El Cobre, Silicio, Nquel, Cromo y Fsforo son agregados para incrementar la resistencia a la corrosin. El Zirconio, Calcio y las tierras raras son agregadas para controlar la forma delas inclusiones de sulfuros, que incrementa la conformabilidad. Son necesarios porque la mayora de los aceros microaleados tienen propiedades altamente dependientes de la direccin considerada. La con formabilidad y la resistencia al impacto pueden variar significativamente cuando son ensayados longitudinal o transversalmente al grano. Las flexiones paralelas al grano longitudinal son ms propensas a fisurarse cerca del borde externo debido a las tensiones de traccin provocadas. Esta caracterstica direccional se ve significativamente reducida en los aceros microaleados que han sido tratados para el control de las formas de sulfuros. Son utilizados en autos, camiones ,gras, puentes ,montaas rusas y otras estructuras que son diseadas para manejar grandes tensiones o que necesitan una relacin tensin-peso alta. Los aceros microaleados son utilizados en general con secciones que resultan entre un20% y 30% ms livianas que las que corresponderan a aceros al carbono para la misma resistencia. Los aceros microaleados tambin son ms resistentes a la corrosin que la mayora de los aceros debido a su falta de perlita - las finas capas de ferrita (casi hierro puro) y cementita. El ngel del Nortees un ejemplo conocido de una estructura de acero microaleado sin pintar (la aleacin especfica utilizada se llama COR-TEN e incluye una pequea cantidad de Cobre). Los aceros microaleados tienen densidades de alrededor de7800 kg/m.

Caractersticas :
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Composicin qumica y caractersticas mecnicas s/EN 10149. Buena con formabilidad en fro. Buena soldabilidad. Mejor que la correspondiente a grados de acero estructural con el mismo lmite elstico, debido a su bajo contenido en carbono. Elevada resistencia a la fatiga. Buena aptitud a la galvanizacin. Altos valores de Resiliencia a bajas temperaturas. No aptos para ser normalizados.

En qu consiste Consistente en 0,2 a 0,5% de carbono, 0,4 a 1,0% de manganeso, 0,008 a 0,2% de azufre, 0 a 0,7% de cromo, 0 a 0,1% de aluminio, 0 a 0,04% de nitrogeno y 0,01 a 0,05% de titanio, siendo el resto hierro e impurezas debidas a la fusion, en cuyos limites de grano se han separado sulfuros mixtos. Leyendas de la figura 1: a) tamao de grano segun astm; b) resistencia mecanica; c) limite elastico 0,2%; d) resistencia al choque con probeta entallada (probeta dvm); e) temperatura de austenitizacion en grados centigrados ( duracion 0,5 h, enfriamiento con aire ). Los aceros microaleados son aquellos que tienen en su composicin qumica pequeas cantidades de elementos como el Nb, V y Ti, que se llaman elementos microaleantes (EMA). Estos elementos normalmente se tienen en el acero en porcentajes de 0.001 a 0.10 y en combinacin con otros elementos (Mn, Si, Mo), y un tratamiento termomecnico adecuado son, determinantes para obtener aceros con una excelente combinacin de resistencia, tenacidad, ductilidad y soldabilidad. El uso industrial de los EMA para la fabricacin de acero de alta resistencia comenz en la dcada de 1960, dando lugar a una gran cantidad de investigaciones sobre sta clase de aceros

Como se fabrica

Tipos de aceros
ACEROS DE BAJA ALEACIN Y ALTA RESISTENCIA. Existen un gran nmero de aceros de alta resistencia, y baja aleacin cubiertos por las normas ASTM bajo varios nmeros. Adems de contener carbono y manganeso, la resistencia de estos aceros se debe a que se usan como elementos de aleacin al columbio, vanadio, cromo, silicio, cobre, nquel y otros. Estos aceros tienen lmites de fluencia tan bajos como 42,000 psi (2,940 kg/cm2) y tan altos como 65,000 psi (4,550 kg/cm2). Estos aceros tienen mucha mayor resistencia a la corrosin que los aceros simples al carbn. En este grupo se incluyen el A529, A242, A440, A441, A572 y A588. ACEROS ALEADOS TRMICAMENTE TRATADOS PARA LA CONSTRUCCIN Estos aceros contienen elementos de aleacin en mayor cantidad que los de baja aleacin y alta resistencia y adems se tratan trmicamente (por revenido y templado), para obtener aceros tenaces y resistentes. Se enlistan en las normas ASTM con la designacin A514 y tienen limites de fluencia de 90,000 a 100,000 psi (6,300 a 7,030 kg/cm2) dependiendo del espesor. Se dice que existen por ahora ms de 200 tipos de acero en el mercado cuyo lmite de fluencia est por encima de los 36,000 psi. La industria del acero experimenta con tipos cuyos esfuerzos de fluencia varan de 200,000 a 300,000 psi y esto es slo el principio. Muchos investigadores de la industria piensan que al final de la dcada de los 70 se tengan en disponibilidad aceros de 500,000 psi de lmite de fluencia. La fuerza terica que liga o vincula tomos de hierro se ha estimado que est por encima de los 4000,000 psi.2 Aun cuando el precio del acero se incrementa con el aumento de su lmite de fluencia, este incremento no es linealmente proporcional y puede resultar econmica la utilizacin de estos aceros, a pesar de su costo, si el uso de ellos se realiza disendolos a sus mximos esfuerzos permisibles, a mxima eficiencia, sobre todo en piezas de tensin o tirantes, en vigas con patines impedidos de pandeo, columnas cortas (o de baja relacin de esbeltez). Otra aplicacin de estos aceros es frecuente en la llamada construccin hbrida, en donde se usan dos o ms aceros de diferentes resistencias, los ms dbiles se colocan en donde los esfuerzos son bajos y los ms resistentes en donde los esfuerzos son mayores. Otros factores que pueden conducir al uso de aceros de alta resistencia, son los siguientes: Superior resistencia a la corrosin. Posible ahorro en costo de flete, montaje y cimentacin, por su menor peso. Uso de vigas poco aperaltadas (poca altura) que permiten entrepisos menores. Posible ahorro en materiales de recubrimiento incombustible, ya que pueden utilizarse miembros ms pequeos. El primer pensamiento de la mayora de los ingenieros al elegir el tipo de acero, es el costo directo de los elementos. Una comparacin de costo puede hacerse fcilmente, pero la economa por el grado de

acero a usar no se puede obtener a menos que se involucren: el peso, las dimensiones, deflexiones. costos de mantenimiento, fabricacin, etc; hacer una comparacin general exacta de los aceros es probablemente imposible la menos que se tenga un tipo especfico de obra a considerar. ACEROS ESTRUCTURALES El acero al carbono es el ms comn, barato y aplicable de los metales que se emplean en la industria. Tienen una ductilidad excelente, lo que permite que se utilice en muchas operaciones de formado en fro. El acero tambin se puede soldar con facilidad. Los grados de acero que se emplean comnmente en las industrias de procesos qumicos tienen una resistencia a la traccin dentro de 50000 a 70000 lbf / in2 con buena ductibilidad. Es posible alcanzar niveles de resistencia todava mas altos con trabajo en fri, con aleaciones y con tratamiento trmico. Los aceros de alta resistencia se utilizan mucho en proyectos de ingeniera civil. Los nuevos aceros, por lo general, los introducen sus fabricantes con marca registrada; pero un breve examen de sus composiciones, tratamiento trmico y propiedades suele permitir relacionarlos con otros materiales ya existentes. Las clasificaciones generales permiten agrupar los aceros estructurales disponibles en la actualidad en cuatro categoras principales, algunas de las cuales tienen subdivisiones. Los aceros que utilizan el carbono como elemento principal en la aleacin se llaman aceros estructurales al carbono. Dos subcategoras de pueden agruparse dentro de la clasificacin general de aceros. Los aceros con bajo contenido de aleacin. Los aceros con bajo contenido de aleacin tienen cantidades moderadas de uno o ms elementos de aleacin , aparte del carbono para desarrollar resistencias ms altas que las de los aceros comunes al carbono. Los aceros al columbio vanadio son metales de elevada resistencia al lmite de fluencia producidos con la adicin de pequeas cantidades de estos elementos a los aceros de bajo contenido de carbono. En el mercado hay dos clases de aceros al carbono con tratamiento trmico para usos en la construccin. Los aceros al carbono con tratamiento trmico estn disponibles bien en su condicin estndar o enfriados y templados; su endurecimiento se logra a base del contenido de carbono. Los aceros de aleacin con tratamiento trmico para construccin son aceros enfriados y templados que contienen cantidades moderadas de elementos de aleacin adems del carbono. Otra categora general, marenvejecido, son los aceros de bajo contenido de carbono en aleacin con alto contenido de nquel. Estas aleaciones se someten a tratamiento trmico para madurar la estructura de hierro-nquel. Los aceros marenvejecidos tienen una caracterstica particular debido a que son los primeros aceros de grado para construccin que en esencia, estn libres de carbono. Su alta resistencia depende de por completo de otros elementos de aleacin. Esta clase de acero posiblemente ha abierto la puerta al desarrollo de toda una nueva serie de aceros libres de carbono. La comparacin de la composicin qumica en cuanto a carbono y otros elementos de aleacin, pueden utilizarse para distinguir entre s los aceros estructurales. La mayora de los aceros estructurales, excepto los aceros martensticos, contienen carbono en cantidades entre 0.10 y 0.28%. Los aceros ms antiguos tienen pocos elementos de aleacin y suelen clasificarse como aceros al carbono. Los aceros

que contienen cantidades moderadas de elementos de aleacin como los aceros martensticos con 18% de nquel, se designan aceros con alto contenido de aleacin. Las composiciones qumicas especficas de los aceros estructurales clasificados se indican en las especificaciones de la ASTM. Las composiciones qumicas tpicas de otros aceros estructurales pueden obtenerse con los fabricantes. En ocasiones se utiliza un sistema de numeracin bsica para describir el contenido de carbono y de aleacin de los aceros. En el sistema de numeracin del American Iron and Steel lnstitute (AlSl) para aceros con bajo contenido de aleacin, los dos primeros indican el contenido de aleacin y los dos ltimos indican el contenido nominal de carbono en fracciones de 0.01%. Tambin estn especificados: 0.40 a 0.60% Mn ( manganeso ), 0.040% P (fsforo) mximo. 0.040% S (azufre) mximo. 0.20 a 0.35% Si (silicio). El tratamiento trmico puede utilizarse como otro medio de clasificacin. Los antiguos aceros estructurales al carbono y los aceros de alta resistencia y bajo contenido de aleacin no tienen tratamiento trmico especfico, pero sus propiedades se controlan por el proceso de laminacin en caliente. Los aceros para construccin y los aceros al carbono trmicamente tratados, recurren a un proceso de enfriamiento y templado para desarrollar sus propiedades de alta resistencia. Los aceros ASTM A514 se someten a tratamiento trmico con enfriamiento por inmersin en agua o aceite a no menos de 1650 F, y luego, templado a no menos de 1100 F. Los aceros al carbono trmicamente tratados se someten a una secuencia similar de enfriamiento y temple: austenizacin, enfriamiento con agua, y luego, temple a temperaturas entre 1000 y 1300 F. l tratamiento trmico tpico para los aceros marenvejecidos comprende el recocido a 1500 F durante una hora, enfriamiento con aire a la temperatura ambiente y maduracin a 900 F durante tres horas. El tratamiento de maduracin para los aceros martensticos puede variarse para obtener diferentes grados de resistencia.

Usos industriales
En condiciones industriales, la formacin de los precipitados comienza en la fase austentica y puede continuar durante la transformacin de austenita a ferrita, si existe todava niobio en solucin slida [5]. La cintica de la formacin de los precipitados depende de las variables del proceso y la composicin qumica del acero, pero poco se ha avanzado en comprender cmo interacta la precipitacin con la recristalizacin esttica. Se sabe que la formacin de los precipitados ocurre de manera incoherente en la fase austentica inducida por la deformacin plstica. El tamao de los precipitados es del orden de nanmetros, con formas cbicas o redondeadas y localizados a lo largo de la matriz y los lmites de grano de la austenita original [7]. El inters principal del trabajo es el estudio de los precipitados formados durante la deformacin plstica en un laminador do reversible. Se han empleado diversas tcnicas acopladas al MET para identificar las partculas presentes, implementndose las tcnicas necesarias para el adelgazamiento de muestras a los espesores adecuados para su adecuada observacin. El desarrollo de los aceros microaleados ha combinado conocimientos metalrgicos que permiten el control de las microestructuras y propiedades mecnicas, ya que los elementos se adicionan en pequeas cantidades y se usan para formar carburos, nitruros y carbonitruros, modificando las

propiedades. La excelente combinacin de propiedades mecnicas hace de estos aceros una eleccin atractiva para muchas aplicaciones [ 3 - 5] . Los aceros microaleados se fabrican en forma de placa, lmina, barras y otros productos, encontrando aplicacin en la fabricacin de puentes, edificios, barcos, tanques de almacenamiento, tuberas, estructuras martimas y en la industria automotriz.

Introduccin

Los aceros microaleados son fundamentalmente aceros del tipo C-Mn, que se caracterizan por tener concentraciones inferiores a 0,15% de Nb, Ti, V o Al, adicionados de forma individual o combinada. Estos elementos, a causa de la gran afinidad que tienen por el C y por el N, pueden precipitar en forma de carbonitruros, carburos y nitruros dispersados en la matriz ferrtica y tienen de hecho un gran poder endurecedor. De esta forma, tanto la composicin qumica del acero como el efecto del tipo y cantidad del elemento microaleante, as como las condiciones de operacin del tratamiento termomecnico, determinan las propiedades mecnicas y la microestructura de dichos aceros directamente al final de las operaciones de conformado. En realidad, el control de las propiedades y de la microestructura se logra a travs del afino de grano y del endurecimiento por precipitacin durante el enfriamiento de la ferrita. Nominalmente, los aceros microaleados alcanzan caractersticas mecnicas suficientes tales, que permiten eliminar prcticamente los tratamientos de temple y revenido. Por consiguiente, el empleo de estos aceros permite reducir el coste de la fabricacin en aproximadamente un 15% a 25% en funcin del tipo de la pieza. El desarrollo de los aceros microaleados en el decenio de los 60 tuvo como objetivo la elaboracin de aceros con bajos contenidos de carbono que, aparte de sus buenas caractersticas de soldabilidad, tuviesen un lmite de elasticidad elevado. Los aceros microaleados con contenido medio de carbono se desarrollaron en el decenio de los 70. Estos aceros tienen lmites de elasticidad y resistencia mxima similares a los aceros de temple y revenido a niveles equivalentes de dureza.

Conclusin

El acero no es un material nuevo, se ha visto a travs de la historia como se logro realizar esta aleacin en el siglo XIX . La fabricacin del acero comenz por accidente ya que los expertos en la materia intentando fabricar hierro calentaron excesivamente la masa y la enfriaron muy rpido obteniendo la aleacin del acero en lugar de hierro. El proceso que se necesita para lograr conseguir el acero y las complicaciones que tiene este proceso que es muy complejo. adems las dificultades para lograr los diferentes tipos de acabados que se le pueden dar al acero. Los sistemas de obtencin del acero son muy variados dependiendo de la cantidad del acero a obtener. La variedad de aceros es muy extensa dependiendo del mtodo de fabricacin y la cantidad de carbono que contenga. Algunos tipos de acero pueden volverse a fundir de forma que contaminan menos al ser reciclados y vueltos a utilizar. El uso del acero en la construccin es muy importante, ya que este es que le proporciona a las estructuras el refuerzo adicional, por ende es llamado el esqueleto de las estructuras. La industria sobre el acero es muy extensa y a la vez es de mucha calidad, por eso es uno de los sectores que predomina en nuestro pas desde hace mucho tiempo. Existen hoy cerca de 3000 matices (composiciones qumicas) catalogadas, sin contar aquellas que son creadas a media, todo lo cual contribuye a hacer que el acero sea el material mejor situado para afrontar los desafos del futuro.

Republica Bolivariana de Venezuela Universidad Gran Mariscal De Ayacucho Escuela De Ingeniera Ncleo Ciudad Guayana

Integrantes Ampues Sarahi C.I 20298615 Suarez Mauricio C.I 16026043

Puerto Ordaz , Abril 2011

Bibliografa

FERGUSON, Phil M. Teora Elemental del Concreto Reforzado. Mxico: C.E.C.S.A, 1976. 786p. GONZLEZ CUEVAS. Oscar M. Aspectos Fundamentales del Concreto Reforzado. Mxico: Limusa, 1977. 414p. I.C.P.C. Normas Tcnicas Colombianas sobre Hormign, Cemento, Acero de Refuerzo, y agregados. Medelln: ICONTEC, 1975. 334p. McCORMAC, Jack C. Diseo de Estructuras Metlicas. Mxico: RSI, 1975. 789p. PARKER, Harry. Ingeniera Simplificada para Arquitectos y Constructores. Mxico: Limusa, 1972. 363p. METAL DECK. Manual tcnico. Bogota: ANDES. 73p.

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