Diseo de Trabes Armadas

Juan Felipe Beltrn Departamento Ingeniera Civil Universidad de Chile Santiago, Chile Marzo de 2007
Revisin y locucin a cargo del Dpto. de Ingeniera Civil de la Universidad de Chile con coordinacin del Ing. Ricardo Herrera

Diseo de Trabes Armadas

1. 2. 3. 4. 5. 6. Definicin Caractersticas Usos de trabes armadas Diseo Arriostramiento lateral Serviciabilidad

Contenido

1. Definicin
Compuesta por unin de placas

Trabes Armadas

Placas horizontales que definen la altura de la trabe: alas Placas que conectan las placas horizontales: alma

Optimizar la distribucin del material Uniones de las placas

Soldadura Pernos Remaches
Secciones de trabes armadas

Seccin cajn

Seccin I

Seccin I-1 eje simetra

Seccin omega

2. Caractersticas
Estados lmites en flexin Secciones compactas
Pandeo flexo-torsional

Suposicin Comportamiento

Secciones no compactas
Pandeo flexo-torsional Pandeo local del ala comprimida Pandeo local del alma

Trabe con alma esbelta

Reduccin de la capacidad a flexin de la trabe Pandeo del ala comprimida Pandeo del alma por corte

2. Caractersticas

Suposicin Comportamiento

Incrementar resistencia al corte del alma: uso de atiesadores

Resistencia al corte post-pandeo Trabe con comportamiento de armadura Tensiones diagonales y compresiones verticales: campo de tensin diagonal

Transmisin de cargas concentradas

Atiesadores de apoyo

3. Usos de trabes armadas

Principales usos de las trabes armadas Vigas en edificios de grandes claros Vigas de puente Vigas-gua de puente-gra en edificios industriales

4. Diseo de Trabes Armadas

Conceptos Generales

Diseo de la seccin transversal de una trabe armada Resistencia a la flexin Rigidez vertical para limitar deformaciones Rigidez lateral para prevenir pandeo flexo-torsional del ala en compresin Resistencia al corte Rigidez para aumentar la resistencia al pandeo del alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Pandeo vertical del ala

Pandeo ala

Ala considerada como elemento a compresin Alma proporciona rigidez para evitar pandeo vertical del ala Limitar esbeltez del alma

h ! tw
donde h = altura alma

96500 Fyf  yf  114 F

LRFD-Apndice G1

tw = espesor del alma Fyf = tensin de fluencia del ala (MPa)

4. Diseo de Trabes Armadas

Criterio de diseo: mtodo LRFD-F2

Diseo a flexin

Jb M n u M u
donde Jb : factor de reduccin de resistencia por flexin (0.90) Mn : resistencia nominal de flexin Mu : momento mayorado en el miembro

4. Diseo de Trabes Armadas

Clculo resistencia nominal de flexin: Mn

Diseo a flexin

En general, trabes armadas tienen almas esbeltas Tensin de fluencia slo desarrollada por fibras extremas No se considera comportamiento inelstico para efectos de diseo Estados lmites en flexin de trabe de alma esbelta: Momento nominal Mn
Fluencia del ala en tensin Pandeo del ala en compresin

4. Diseo de Trabes Armadas

Momento nominal Mn Debido a la fluencia del ala en tensin

Diseo a flexin

M n ! Fyt S xt RPG

LRFD-Apndice G2

Debido al pandeo del ala en compresin

M n ! Fcr S xc RPG

LRFD-Apndice G2

donde Fyt : esfuerzo de fluencia del ala en tensin Fcr : esfuerzo de pandeo del ala en compresin controlado por pandeo flexo-torsional, pandeo local del ala o fluencia Sxt : mdulo de seccin referido al ala en tensin (fibra extrema)

4. Diseo de Trabes Armadas

Diseo a flexin

donde Sxc : mdulo de seccin referido al ala en compresin (fibra extrema)

ar ! 1 1200  300ar

hc 970  e 1 .0 tw Fcr

donde ar : Aw /Af 10 Af : rea del ala en compresin Aw : rea del alma hc : doble distancia del eje neutro a la cara inferior del ala en compresin

4. Diseo de Trabes Armadas

Estado lmite: pandeo flexo-torsional (secciones compactas y no compactas) (LRFD-Apndice G2) 1. Para P Pp
Lb P ! 300 P ! e p rT Fyf Fcr ! Fyf

2. Para Pp <P Pr
P ! 300 P ! Lb e P ! 756 r p rT Fyf Fyf 1 P P p e Fyf Fcr ! Cb Fyf 1 P P 2 r p

4. Diseo de Trabes Armadas

3. Para P> Pr
756 b P ! " Pr ! rT Fyf 286000Cb Fcr ! 2 b r T

4. Diseo de Trabes Armadas

Estado lmite: pandeo local del ala (secciones no compactas) (LRFD-Apndice G1) 1. Para P Pp
bf 65 P ! e Pp ! 2t f Fyf Fcr ! Fyf

2. Para Pp <P Pr
bf 65 P ! P ! e Pr ! p 2t f Fyf 1 P P p e Fyf Fcr ! Fyf 1 P P 2 r p 230 Fyf / k c

4. Diseo de Trabes Armadas

3. Para P> Pr
bf P ! " Pr ! 2t f 26200k c Fcr ! 2 bf 2t f 230 Fyf / kc

kc ! 4 / h / t w

0.35 kc 0.763

4. Diseo de Trabes Armadas

donde Fyf : esfuerzo de fluencia del ala [ksi] Lb : longitud no arriostrada plano perpendicular rT : radio de giro del ala comprimida ms un tercio de la parte comprimida del alma bf : ancho del ala tf : espesor del ala Cb : factor que considera la variacin del momento flector en la resietncia de una viga

4. Diseo de Trabes Armadas

Pandeo en flexin del alma: reduce capacidad a flexin Trabes armadas con un alto valor de la razn h/tw Pandeo puede ocurrir como resultado de la flexin en el plano del alma Pandeo debido a la flexin del alma no ocurre si

h 970 e tw Fcr

950000 Fcr ! h / t w 2
h = altura del alma tw = espesor del alma

ksi

4. Diseo de Trabes Armadas

Trabes Hbridas

Trabes Hbridas: momento nominal Mn Trabes con acero de mayor resistencia en las alas Fluencia ocurre primero en el alma Clculo del momento nominal Mn
Momento que causa la iniciacin de la fluencia en las alas
Considerar la fluencia de la fibra ms extrema del ala Considerar la seccin de la trabe elstica y homognea, en base al acero del ala, y aplicar factor de reduccin (ASD-G2 y LRFD-G2)
Trabe Hbrida Ala Acero A242 Acero A36

Alma

Acero A242

4. Diseo de Trabes Armadas

Trabes Hbridas

Trabes Hbridas: momento nominal Mn (LRFD-G2)

M n ! Fcr S x RPG Re
12  ar (3m  m 3 ) e 1.0 Re ! 12  2ar
donde ar : Aw /Af razn entre rea del alma y ala RPG : reduccin por inestabilidad del alma. Chequear razn h/tw Fcr : esfuerzo de pandeo del ala en compresin controlado por pandeo flexo-torsional o pandeo local del ala (menor valor) m : Fyw / Fyf razn entre el esfuerzo de fluencia del acero del alma y acero del ala

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia al corte

Corte nominal Vn pandeo elstico e inelstico Pandeo elstico

T 2 Ekv X cr ! 12(1 R 2 )(h / t w ) 2

Alma en corte puro

5 kv ! 5  (a / h) 2
X cr 303000k v Cv ! ! X y (h / t w ) 2 Fyw

LRFD-Apndice G3

LRFD-Apndice G3 Fyw en Mpa

4. Diseo de Trabes Armadas

Pandeo Inelstico

Resistencia al corte

X cr ! X l iteX cr ( elstico )
prop .

X l

ite prop .

! 0.8X y
kv Fyw
LRFD-Apndice G3 Fyw en Mpa

491 Cv ! h / tw

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia al corte

donde Xcr :esfuerzo elstico de pandeo (corte) a : distancia entre atiesadores verticales tw : espesor del alma h : distancia entre atiesadores longitudinales R mdulo de Poisson Cv : razn entre esfuerzo de pandeo de corte y esfuerzo de fluencia en corte Fyw :esfuerzo de fluencia del acero del alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Clculo de corte nominal Vn Criterio de diseo: Mtodo LRFD

Resistencia al corte

JvVn u Vu
Corte nominal Vn

Vn ! Cv  .6 Fyw w 0 A
Si, Cv 0.8, utilizar frmula elstica Cv > 0.8, utilizar frmula inelstica

LRFD-Apndice G3-3

4. Diseo de Trabes Armadas

donde Jv : factor de reduccin de resistencia por corte (0.90) Vn : resistencia nominal de corte Vu : fuerza de corte mayorada en el miembro Fyw :esfuerzo de fluencia del acero del alma Aw : rea del alma

Resistencia al corte

4. Diseo de Trabes Armadas

Corte nominal Vn Efecto campo de tensin diagonal Alma atiesada por las alas tiene resistencia post-pandeo Alma se comporta como armadura (Basler (1961))

Resistencia al corte

Fuerzas de tensin soportadas por el alma (accin de membrana) Fuerzas de compresin soportadas por atiesadores transversales

Incremento de la capacidad al corte

Tensin Compresin (Atiesadores)

Accin del campo de tensin diagonal

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia al corte

Corte nominal Vn: Incluyendo resistencia al pandeo y post-pandeo Frmula LRFD A-G3-2, Apndice G3

1  Cv Vn ! 0.6 Fyw Aw Cv  a / h 2 1.15 1 

Atiesadores Transversales

Estabilidad del alma: parmetros h/tw y a/h Mantiene esfuerzo de corte bajo el valor crtico Xcr Permitir efecto del campo de tensin diagonal: resistencia post-pandeo

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores transversales

Atiesadores Transversales Atiesadores transversales no son requeridos si se cumplen las siguientes condiciones:
1. h/tw 260 2. Vn Cv (0.6Fyw)Aw (Evaluar Cv con kv=5)

Atiesadores transversales son requeridos si

1. h/tw > 260 2. Vu > Jv Cv (0.6Fyw)Aw (Jv = 0.9 y evaluar Cv con kv=5)

Restricciones debido a montaje, fabricacin y traslado

a/h [260/(h/tw)]2 3.0

Rigidez requerida por atiesadores transversales

Ist jat3w

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores transversales

donde Ist = momento de inercia de la seccin del atiesador transversal

alrededor del centro del espesor del alma cuando el atiesador consiste en un par de placas, y alrededor de la superficie del atiesador en contacto con el alma cundo atiesadores de placas simple son usados.

2.5 j!  2 u 0.5 a / h

Resistencia de los atiesadores transversales

Fyw Vu 2 Ast ! 1  18t w 0.15 DAw   Cv Fyst JvVn

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores transversales

donde Ast = rea del atiesador transversal D = factor que considera carga excntrica en los atiesadores = 1.0 para atiesadores en pares a cada lado del alma = 1.8 para atiesadores formados por ngulo simple = 2.4 para atiesadores formados por una sola placa Fyst = esfuerzo de fluencia del acero de los atiesadores Fyw = esfuerzo de fluencia del acero del alma
Seccin Transversal Atiesadores Atiesadores Alma t w w Ast = 2wt w Ast = wt

4. Diseo de Trabes Armadas

Unidades: [h] = inches; [Rnw] = kips/in

Atiesadores transversales

Conexin de los atiesadores transversales al alma

JRnw ! 0.045h

3 Fyw

J = 0.75

Basler (1961)

E
Ala comprimida

Atiesador Ala en tensin

tw

Soldadura intermitente 6tw mximo LRFD-F2.3 4tw mnimo

4. Diseo de Trabes Armadas

Uso de atiesadores de apoyo:

Atiesadores de apoyo

Cargas concentradas: reacciones, descargas de columnas sobre trabes

Atiesadores trasmiten cargas verticales Fenmenos asociados a cargas concentradas

1. Fluencia del alma 2. Pandeo del alma 3. Pandeo lateral del alma

Atiesadores de apoyo dispuestos en pares Transmisin carga de compresin: atiesadores diseados como columnas (LRFD-K1.8 y 1.9)
Columna a disear: atiesador ms rea tributaria del alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Estabilidad de la columna atiesador-alma
Razn de esbeltez KL/r (LRFD-K1.9)

Atiesadores de apoyo

K / r ! 0.75h / r
Area effectiva Ae (LRFD-E2)

Ae ! Pu /  c Fcr J
Atiesador final t Fin de la trabe w x 12tw Seccin atiesador de apoyo tw Alma Ala 0<x< 25tw Atiesador intermedio

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores de apoyo

donde h = profundidad de la placa del alma r = radio de giro de la columna formada por el atiesador y el rea tributaria del alma, considerando eje centroidal del alma. Jc = factor de resistencia = 0.85 Pu = carga mayorada de compresin puntual Fcr = esfuerzo de pandeo de la columna (LRFD-E2) Ae = rea de la columna formada por el atiesador y el rea tributaria del alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Criterio de pandeo local (LRFD-B5) w t min ! 250 / Fy , Mpa Criterio de contacto (LRFD-J8)

Atiesadores de apoyo

JRn u Pu
donde t, w = espesor y ancho del atiesador, respectivamente Fy = esfuerzo de fluencia del material del atiesador J = 0.75 Rn = resistencia nominal de contacto = 1.8FyApb Apb = rea de contacto entre el atiesador y el ala

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores longitudinales

Uso de atiesadores longitudinales Aumentar capacidad a flexin y corte de la trabe armada Controlar desplazamiento lateral del alma Controlar pandeo del alma debido a la presencia de flexin Requerimientos de diseo
Momento de inercia rea transversal
Atiesador Longitudinal

m h
Punto Nodal

Seccin

Pandeo Alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Para puentes de carretera. AASHTO-10.48.6.3

Atiesadores longitudinales

I st ! t h 2.4a / h  0.13
3 w 2

Ubicacin de los atiesadores longitudinales. AASHTO-10.48.6.

m = h/5

Condicin de estabilidad. AASHTO-10.48.6.

t min

w ! 82 / Fy , ksi

Radio de giro r del sistema atiesador-alma

rmin

a u 727 / Fy , ksi

4. Diseo de Trabes Armadas

Interaccin Flexin-Corte

Interaccin Flexin-Corte: Mtodo LRFD-Apndice G5 Ecuaciones de interaccin flexin-corte

1. Si Vu /JVn 0.60, ecuacin bsica de no interaccin aplica Mu JMn 2. Si Mu /JMn 0.75, ecuacin bsica de no interaccin aplica Vu JVn Si condiciones (1) o (2) no se cumplen, usar ecuacin de interaccin

Vu Mu  0.625 JV e 1.375 JM n n

Ecuacin LRFD-Frmula (A-G5-1) Factor de resistencia J = 0.9

5. Arriostramiento Lateral
Objetivo del arriostramiento lateral
Pandeo entre puntos arriostrados

Pandeo flexotorsional
Arriostramiento nodal o discreto

Diseo de arriotramientos
Adecuada rigidez Suficiente resistencia
Arriostramiento

Tipos de arriotramientos
Nodal o discreto Relativo
Arriostramiento relativo

a b Ala superior trabe Arriostramiento

5. Arriostramiento Lateral
Modelo para columnas: Winter (1960)
Columna elstica perfectamente recta
Pcr1 Pcr2 Q3/3
F1

Pandeo flexotorsional

Pcr3

Q1

Q2/2 Q2
F3 F2

Q3

L Q2/2

Q1

Q3

F3

Q3/3

Pcr1
F1 = Pcr1 /L

Pcr2
F2 = 2Pcr2 /L

Pcr3
F3 = 3Pcr3 /L

Q1 = F1(

Q2 = F2(

Q3= F3(

5. Arriostramiento Lateral

Pandeo flexotorsional

Modificacin del modelo de Winter (1960) para columnas

Se consideran columnas con deformacin lateral inicial Modelo se extiende para el caso de vigas
Nmero de arriostramientos Curvatura de la viga (simple o doble) Posicin de la carga Diagrama de momento no uniforme

Recomendaciones mtodo LRFD

Arriostramiento relativo

F br ! 4 M u C d /  Lb h0 J

Rigidez, J = 0.75

Qbr ! 0.008 M u Cd / h0

Resistencia, (0 =0.002Lb

5. Arriostramiento Lateral
Arriostramiento nodal o discreto

Pandeo flexotorsional

F br ! 10 M u Cd /  Lb h0 J

Rigidez, J = 0.75

Qbr ! 0.02 M u Cd / h0
donde Mu: momento mximo

Resistencia, (0 =0.002Lb

Cd : 1.0 curvatura simple; 2.0 curvatura doble h0 : peralte de la viga Lb : distancia no arriostrada

6. Serviciabilidad

Limitar Deformaciones

Serviciabilidad asociada a la deformacin de la trabe Si existe excesiva deformacin

Serviciabilidad puede controlar el diseo Causar daos en elementos no estructurales

Como referencias (ASD-L3.1)

Vigas que soportan techos y pisos: L/d 2668/f Vigas en fluencia: L/d 5500/Fy Vigas con cargas de choque o de vibracin: L/d 20

donde
L: claro de la viga D: altura o peralte de la viga f: esfuerzo mximo (MPa) Fy: esfuerzo de fluencia (MPa)