Módulo VI. Operaciones en Emergencias-Extinción de Incendios

Diploma de Especializacin Profesional Universitario en Servicios de Prevencin, Extincin de Incendios y Salvamento.
MDULO VI: OPERACIONES EN EMERGENCIAS: EXTINCIN DE INCENDIOS

Manuel Alonso Herreras
Oficial Jefe de Guardia. Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia
Octavio lvarez Solves

Doctor en Psicologa. Profesor de la Universidad Internacional Valenciana
Maria Soledad Lila Murillo

Profesora Titular Universidad de Valencia. Departamento Psicologa Bsica
Joaqun Vilches Montes

Licenciado en Educacin Fsica. Suboficial de Bomberos Ayuntamiento de Valencia
Vicent Bosc
Ingeniero Tcnico. Tcnico Coordinador Emergencias Generalitat Valenciana
Ral Qulez Moraga

Tcnico Forestal Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia
ISBN: 978-84-96796-83-6 Depsito Legal: V-4992-2006 Los autores Composicin - compaginacin: General Asde, S.A. Imprime: Alfa Delta Digital S.L. Editorial: Alfa Delta Digital S.L. C/ Albocacer, 25 - 46020 Valencia (Espaa) Printed in Spain Reservados todos los derechos. No puede reproducirse, almacenarse en sistema de recuperacin o transmitirse en forma alguna por medio de cualquier procedimiento, sea ste mecnico, electrnico, de fotocopia, grabacin o cualquier otro, sin el previo permiso escrito del editor.
DIPLOMA EPU SERVICIOS DE PREVENCIN, EXTINCIN DE INCENDIOS Y SALVAMENTO. MDULO VI: OPERACIONES EN EMERGENCIAS: EXTINCIN DE INCENDIOS
SUMARIO:
COORDINACIN Y MANDO EN LAS EMERGENCIAS (MANUEL ALONSO) ........................ 8 1. 2. INTRODUCCIN........................................................................................................................... 8 GESTIN MULTIDISCIPLINAR DE EMERGENCIAS .......................................................... 9
3. EL PUESTO DE MANDO AVANZADO (PMA)........................................................................... 10 3.1 ORGANIZACIN DEL PUESTO DE MANDO AVANZADO.................................................. 11 3.2 FUNCIONES Y COMPOSICIN DEL PMA.............................................................................. 13 3.2.1 FUNCIONES DEL DIRECTOR DEL PMA.......................................................................... 13 3.2.2 UNIDAD BSICA DE INTERVENCIN DIRECTA ............................................................ 13 3.2.3 UNIDAD BSICA DE ASISTENCIA TCNICA Y LOGSTICA........................................... 14 3.2.4 UNIDAD BSICA SANITARIA ............................................................................................ 14 3.2.5 UNIDAD BSICA DE SEGURIDAD ................................................................................... 15 3.3 EL CENTRO DE RECEPCIN DE MEDIOS (CRM) ................................................................. 15 3.4 ORGANIZACIN Y DESPLIEGUE DE MEDIOS SOBRE EL TERRENO .............................. 16 4. ORGANIZACIN DE LAS COMUNICACIONES EN GRANDES EMERGENCIAS ............ 18 4.1 LAS NECESIDADES DE COMUNICACIN ........................................................................... 18 4.2 PROPUESTA DE ORGANIZACIN.......................................................................................... 19 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................................ 22 PSICOLOGA EN EMERGENCIAS (OCTAVIO ALVAREZ Y MARIA SOLEDAD LILA)..... 23 1 INTRODUCCIN ............................................................................................................................. 23 2 DEFINICIN DE CONCEPTOS..................................................................................................... 25 2.1 DIFERENCIAS Y SIMILITUDES ENTRE EMERGENCIA, CRISIS, ACCIDENTE, DESASTRE, CATSTROFE Y CALAMIDAD. ..................................................................................................................................................... 25 2.2 INTERVENCIN EN SITUACIONES DE CRISIS.................................................................................... 26 3 ELEMENTOS DE INTERVENCIN PSICOLGICA TEMPRANA CON VICTIMAS DE UNA SITUACIN DE EMERGENCIA. .......................................................................................................... 27 3.1 CONDUCTA CON VCTIMAS EN LOS MOMENTOS DE SALVAMENTO Y RESCATE................................ 27 3.2 QU ESPERAR DE LOS PSICLOGOS DE EMERGENCIAS ................................................................... 29 4 ACTUACIN CON FAMILIARES DE VCTIMAS QUE HAN CONOCIDO LA PRDIDA DE UN SER QUERIDO. .................................................................................................................................... 31 5 INTERVENCIN CON SUICIDAS ................................................................................................ 33 5.1 CUESTIONES PRELIMINARES .......................................................................................................... 33 5.2 RECOMENDACIONES GENERALES PARA LA INTERVENCIN CON SUICIDAS ..................................... 34 5.3 PROCEDIMIENTOS DE ACTUACIN ................................................................................................. 36 5.4 PARTICULARIDADES DE LA INTERVENCIN CON PERSONAS QUE SUFREN TRASTORNOS PSIQUITRICOS .................................................................................................................................................. 39 BIBLIOGRAFA................................................................................................................................... 41 LA INTERVENCIN EN INCENDIOS URBANOS (JOAQUN VILCHES) ............................... 42 1. INCENDIOS EN ENTORNOS URBANOS ................................................................................ 42 1.1 INTRODUCCIN.................................................................................................................... 42 1.2 OBJETIVOS Y PRIORIDADES .............................................................................................. 43 1.3 SISTEMTICA DE ACTUACIN (EN INCENDIO DE VIVIENDA) ................................................ 45
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1.3.1. PREVIO A LA SITUACIN DE EMERGENCIA ................................................................ 45 1.3.2. AVISO Y NOTIFICACIN ................................................................................................. 45 1.3.3. SALIDA Y APROXIMACIN .............................................................................................. 47 1.3.4. LLEGADA Y COLOCACIN DE VEHCULOS ................................................................. 47 1.3.5. INSPECCIN Y EVALUACIN.......................................................................................... 48 1.3.6. INFORMAR Y PETICIN DE AYUDAS (O DESMOVILIZACIN)................................... 49 1.3.7. TOMA DE DECISIONES Y ORDENES (ORGANIZACIN DE LAS OPERACIONES)..... 49 1.3.8. SUPERVISIN .................................................................................................................... 49 1.3.9. INSPECCIN Y EVALUACIN CONTINUA..................................................................... 49 1.3.10. FINALIZACIN DEL SERVICIO...................................................................................... 50 1.3.11. TOMA DE DATOS ............................................................................................................ 50 1.3.12. INFORMACIN A PERSONAS IMPLICADAS ................................................................ 50 1.3.13. REGRESO AL PARQUE ................................................................................................... 50 1.3.14. ANLISIS DE LA INTERVENCIN.................................................................................. 50 1.4. ORGANIZACIN DE LAS OPERACIONES............................................................................ 50 1.4.1. PROTEGER ZONA.............................................................................................................. 51 1.4.2. CORTE DE SUMINISTROS ................................................................................................ 52 1.4.3. INSTALACIN DE MANGUERAS...................................................................................... 53 1.4.4. LOCALIZACIN DE VCTIMAS ........................................................................................ 54 1.4.5. RESCATES .......................................................................................................................... 55 1.4.6. LOCALIZACIN DEL FOCO............................................................................................. 56 1.4.7. VENTILACIN ANTES DE LA EXTINCIN...................................................................... 56 1.4.8. EXTINCIN ........................................................................................................................ 56 1.4.9. PROTECCIN DE FACHADA ........................................................................................... 58 1.4.10. VENTILACIN TRAS LA EXTINCIN............................................................................. 59 1.4.11. SANEAMIENTO DE ELEMENTOS INESTABLES ........................................................... 59 1.4.12. RECOGIDA DE MATERIAL ............................................................................................. 60 1.5. DIFERENTES TIPOS DE INCENDIOS EN ENTORNO URBANO.......................................... 60 1.5.1. INCENDIOS EN GARAJES................................................................................................. 60 1.5.2. INCENDIOS EN EDIFICIOS DE GRAN ALTURA............................................................. 67 2 INCENDIOS DE INTERIOR: VENTILACIN TCTICA ......................................................... 69 2.1 INTRODUCCIN........................................................................................................................ 69 2.2 METODOS DE VENTILACIN................................................................................................. 71 2.2.1 VENTILACIN NATURAL................................................................................................... 71 2.2.2 VENTILACIN FORZADA .................................................................................................. 72 2.3 VENTILACIN POR PRESIN POSITIVA (VPP) APLICADA EN LA LUCHA CONTRAINCENDIOS.................................................................................................................................... 76 2.3.1 DIMENSIONES DE LAS ABERTURAS DE ENTRADA Y SALIDA ..................................... 77 2.3.2 EMPLAZAMIENTO DE LOS VENTILADORES .................................................................. 78 2.3.3 CONTROL DEL RECORRIDO A EFECTUAR POR LOS HUMOS QUE DEBEN SER EVACUADOS.............................................................................................................................................. 81 2.4 CONSIDERACIONES SOBRE EL TIPO DE LOCAL................................................................ 82 2.4.1 VIVIENDAS DE UNA SOLA PLANTA ................................................................................. 82 2.4.2 VIVIENDAS DE VARIAS PLANTAS .................................................................................... 82 2.4.3 EDIFICIOS MULTIRESIDENCIALES................................................................................. 83 2.4.4. EDIFICIOS DE GRAN ALTURA (EGA) ............................................................................. 84 2.4.5 EDIFICIOS COMERCIALES ............................................................................................... 86 2.4.6 CASOS ESPECIALES........................................................................................................... 87 2.4.7 STANOS............................................................................................................................. 87 2.5 CMO Y CUNDO UTILIZAR LA VPP ................................................................................... 89 2.5.1 SIMULTANEAMENTE CON LA EXTINCIN..................................................................... 89 2.5.2 TRAS LA EXTINCIN.......................................................................................................... 91 3 INCENDIOS INDUSTRIALES ........................................................................................................ 92 3.1 INTRODUCCIN........................................................................................................................ 92 3.2 CLASIFICACIN DE LOS RECINTOS INDUSTRIALES........................................................ 93 3.2.1 SEGN NORMA .................................................................................................................. 93
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3.2.2 SEGN EL RIESGO DE INCENDIO................................................................................... 94 3.2.3 SEGN LA PROTECCIN EXISTENTE............................................................................. 95 3.2.4 SEGN LA PRODUCCIN O SERVICIO........................................................................... 95 3.3 COMPORTAMIENTO ANTE EL FUEGO DE LOS ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES .......................................................................................................................................................................... 96 3.3.1 EN FUNCIN DEL TIPO ESTRUCTURAL ........................................................................ 96 3.3.2 EN FUNCIN DE SU CONFIGURACIN ......................................................................... 96 3.3.3 EN FUNCIN DE LOS PROCESOS O PRODUCTOS ....................................................... 97 3.4 TIPOLOGA DE LOS INCENDIOS INDUSTRIAES Y SUS RIESGOS .................................... 97 3.4.1 SECTOR MADERA Y AFINES ............................................................................................. 97 3.4.2 INDUSTRIA DEL PAPEL .................................................................................................... 99 3.4.3 FIBRAS Y PRODUCTOS TEXTILES ................................................................................. 100 3.4.4 INDUSTRIA QUMICA ...................................................................................................... 101 3.4.5 LQUIDOS INFLAMABLES............................................................................................... 102 3.4.6 FABRICACIN DE PLSTICOS Y/O GOMAS ................................................................. 103 3.4.7 METAL ............................................................................................................................... 104 3.4.8 CONGELADOS Y SIMILARES .......................................................................................... 105 3.4.9 ALIMENTACIN ............................................................................................................... 106 3.4.10 OTROS.............................................................................................................................. 107 3.5 LOS INCENDIOS INDUSTRIALES Y EL MEDIO AMBIENTE ............................................ 107 3.6 SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO Y APOYO EN ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES ........................................................................................................................................................................ 108 3.7 EQUIPOS PARA LA EXTINCIN ........................................................................................... 109 3.7.1 LOS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS TRADICIONALES ................................................... 109 3.7.2 NUEVAS TECNOLOGAS.................................................................................................. 109 3.8 ESTRATEGIAS Y TCTICAS DE EXTINCIN EN INCENDIOS INDUSTRIALES ........... 110 3.8.1 ESTRATEGIA DEFENSIVA ............................................................................................... 110 3.8.2 ESTRATEGIA OFENSIVA.................................................................................................. 111 3.8.3 ATAQUE/CONTROL EXTERIOR ...................................................................................... 111 3.8.4 ATAQUE/CONTROL INTERIOR ....................................................................................... 111 3.8.5 EXTINCIN AREA .......................................................................................................... 112 3.8.6 EXTINCIN A NIVEL (HORIZONTAL) ............................................................................ 113 3.8.7 ATAQUE DIRECTO........................................................................................................... 113 3.8.8 ATAQUE INDIRECTO....................................................................................................... 113 3.9 DIRECCIN, CONTROL Y COORDINACIN EN INCENDIOS INDUSTRIALES ............. 114 3.10 LAS VISITAS DE PREVENCIN COMO HERRAMIENTA IMPRESCINDIBLE .............. 115 LA INTERVENCIN EN INCENDIOS FORESTALES (VICENT BOSCA).............................. 116 1 INCENDIOS FORESTALES. COORDINACIN DE LA EXTINCIN. SECTORIZACIN116 1.1 LOS INCENDIOS FORESTALES COMO EMERGENCIAS DE PROTECCIN CIVIL........ 116 1.1.1 Afecciones distintas a los bienes forestales. La interfaz urbana forestal. .......................... 116 1.1.2 Servicios de emergencias participantes.............................................................................. 117 1.1.3 Ejemplos de incendios forestales recientes ........................................................................ 118 1.1.4 La legislacin bsica de Proteccin Civil sobre incendios forestales................................ 119
ESTATAL............................................................................................................................................... 119 DE LA COMUNITAT VALENCIANA ................................................................................................. 119
1.2 MODELOS DE DEFENSA CONTRA INCENDIOS FORESTALES EN ESPAA................. 120 1.3 EJEMPLOS DE PLANIFICACIN. ORGANIZACIN, COORDINACIN Y SECTORIZACIN ........................................................................................................................................ 121 1.3.1 Referencias de planes de comunidades autnomas. ........................................................... 121
1.3.1.1 El Plan INFOMA. ....................................................................................................................... 121 1.3.1.2 El Plan INFOCA. ........................................................................................................................ 122 1.3.1.3 El Plan INFOCAT....................................................................................................................... 123
1.3.2 El Plan Especial Frente al Riesgo de Incendios Forestales de la Comunitat Valenciana. Ejemplo de organizacin, coordinacin y sectorizacin en los incendios forestales................................ 124
1.3.2.1 Introduccin ................................................................................................................................ 124 1.3.2.2 Estructura organizativa................................................................................................................ 125 1.3.2.3 Puesto de Mando Avanzado (PMA)............................................................................................ 126
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1.3.2.4 Unidades Bsicas de Intervencin............................................................................................... 126 1.3.2.5 Coordinacin de la Unidad Bsica de Intervencin Directa o Grupo de Intervencin ................ 127 Introduccin a la evolucin de un incendio forestal...................................................................... 127 Movilizacin De Medios .................................................................................................................. 127 Organizacin. Misiones ................................................................................................................... 129 Relevo y retirada de medios............................................................................................................ 133 Participacin del personal voluntario en las tareas de extincin ................................................. 133 1.3.2.6 Coordinacin de medios areos................................................................................................... 134 Normas y criterios de movilizacin de la Aeronave de Coordinacin ......................................... 134 Criterios de asignacin de la Aeronave de Coordinacin............................................................. 135 Misiones generales y particulares de la Aeronave de Coordinacin............................................ 135 1.3.2.7 Comunicaciones en la extincin.................................................................................................. 136 Constitucin del PMA ..................................................................................................................... 136 Sectorizacin del incendio ............................................................................................................... 137 Actualizacin a sistemas de radio digital ....................................................................................... 139
LA INTERVENCIN EN INCENDIOS FORESTALES (RAL QULEZ) ................................ 140 1 INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 140 2 COMPORTAMIENTO DEL FUEGO FORESTAL..................................................................... 141 3 TCNICAS DE EXTINCIN ........................................................................................................ 143 3.1 ATAQUE DIRECTO, PARALELO E INDIRECTO.................................................................. 144 3.1.1 Ataque directo .................................................................................................................... 144 3.1.2 Ataque Paralelo.................................................................................................................. 145 3.1.3 Ataque indirecto ................................................................................................................. 146 3.2 EXTINCIN CON HERRAMIENTAS ..................................................................................... 147 3.2.1 Tipos de herramientas ........................................................................................................ 147
3.2.1.1 Herramientas que actan sobre el calor....................................................................................... 147 3.2.1.2. Herramientas que actan sobre el oxgeno ................................................................................. 148 3.2.1.3 Herramientas que actan sobre los combustibles ........................................................................ 148 3.2.1.4. Combinacin de herramientas.................................................................................................... 151
3.2.3 Apertura de lneas de defensa ............................................................................................ 151

3.2.3.1 Avance progresivo ...................................................................................................................... 152 3.2.3.2 Avance alternado......................................................................................................................... 154 3.2.3.3 Asignacin individual ................................................................................................................. 154 3.2.3.4 Step up ........................................................................................................................................ 155
3.3 EXTINCIN CON MAQUINARIA .......................................................................................... 155 3.4 EXTINCIN CON MEDIOS AREOS..................................................................................... 157 3.4.1 Operacin con aeronaves................................................................................................... 157 3.4.2 Comunicaciones con las aeronaves.................................................................................... 160 3.4.3 16 Bravo ............................................................................................................................. 160 3.5 EXTINCIN CON LNEAS DE AGUA.................................................................................... 161 3.5.1 Caudales para trabajo en incendios forestales .................................................................. 161 3.5.2 Elementos de la instalacin................................................................................................ 162
3.5.2.1 Mangueras, accesorios y lanzas .................................................................................................. 162
3.5.3. ORGANIZACIN DE LOS TENDIDOS............................................................................ 166 3.6 CONTRAFUEGOS .................................................................................................................... 168 3.7 USO DE RETARDANTES ........................................................................................................ 174 3.7.1 Retardantes (Largo trmino) .............................................................................................. 174 3.7.2 Espumgenos (corto trmino) ............................................................................................ 175 3.7.3 Viscosantes ......................................................................................................................... 176 3.7.4 Mtodos de trabajo con retardantes y Espumgenos ......................................................... 176 4 LIQUIDACIN DE INCENDIOS.................................................................................................. 178 5 INTRODUCCIN A LA SEGURIDAD ........................................................................................ 180 6 PROTOCOLOS DE SEGURIDAD ................................................................................................ 181
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6.1 LOS CINCO PUNTOS BSICOS DEL PROTOCOLO DE SEGURIDAD EN INCENDIOS FORESTALES ........................................................................................................................................................................ 181 6.2 LAS DIEZ NORMAS DE SEGURIDAD EN INCENDIOS FORESTALES ............................................ 182 6.3 LAS DIECIOCHO SITUACIONES EN LAS QUE EL PELIGRO AUMENTA .............................................. 183 6.4 LAS NUEVE NORMAS DE SEGURIDAD EN LA INTERFASE ............................................................... 183 6.5 MOTIVOS Y CONSECUENCIAS DE LA NO APLICACIN DE ESTAS NORMAS ...................................... 184 7 RUTAS DE ESCAPE Y ZONAS DE SEGURIDAD..................................................................... 185 8 ANLISIS DE SEALES DE ALARMA...................................................................................... 187 9 SIMILITUDES EN ALGUNOS ACCIDENTES TRGICOS..................................................... 188 10.1 TRANSPORTE DE PERSONAL ....................................................................................................... 191 10.2 NORMAS DE CONDUCCIN DURANTE EL SERVICIO..................................................................... 191 11 OTRAS SITUACIONES DE RIESGO PARA EL PERSONAL DE EXTINCIN ................. 192 BIBLIOGRAFA................................................................................................................................. 193
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COORDINACIN Y MANDO EN LAS EMERGENCIAS (MANUEL ALONSO) 1. INTRODUCCIN

En el mundo de las emergencias se habla de tres niveles de mando: operativo, tctico y estratgico. El nivel de mando operativo es el empleado por el personal interviniente que ejecuta las acciones en el lugar de la emergencia. A este nivel, la emergencia puede resolverse de diversos modos: Ejecutando las rdenes del mando en el terreno basadas en su intuicin o su experiencia. Mediante la aplicacin de sistemticas de actuacin elaboradas con anterioridad. stas intentan resolver situaciones generales que se presentan con asiduidad y que son susceptibles de ser planificadas. Ejemplo: sistemticas existentes en distintos servicios de bomberos para actuacin en accidentes de trfico o incendios de vivienda de poca entidad. Mediante la aplicacin de un plan de accin establecido por un nivel de mando superior.
El nivel de mando tctico tambin acta sobre el terreno. Decide cmo se debe hacer. Sus funciones principales son: Gestin logstica de la intervencin. Solicitud y gestin de recursos. Relacin con otros intervinientes. Comunicaciones. Elaboracin de planes de accin.
El nivel de mando estratgico decide qu se debe hacer. Normalmente est ubicado en el centro de coordinacin operativo (CECOP) y tambin se le conoce como mesa de crisis. La necesidad de un tipo de mando determinado depende de la dimensin y gravedad de la emergencia. Si es de muy pequea dimensin, bastar con un nivel de mando operativo. Si la cantidad de recursos necesarios es importante o la intervencin es compleja, ser necesario el establecimiento de un nivel de mando tctico. Si para resolver la emergencia es necesaria la movilizacin de recursos que se encuentran fuera de las posibilidades del mando tctico, podr establecerse un mando estratgico.
NIVEL OPERATIVO 1 NIVEL TCTICO 2 3

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NIVEL ESTRATGICO Es evidente que no tiene sentido la implantacin de un nivel estratgico sin la existencia de un nivel tctico. Lo mismo puede decirse del tctico respecto al operativo.
PRENSA
OPERATIVO
POLICIA
ESTRATGICO TCTICO
SANITARIOS
PRENSA
Ubicacin sobre el terreno de los diversos niveles
2. GESTIN MULTIDISCIPLINAR DE EMERGENCIAS

Actualmente, resulta difcil imaginar una emergencia de cierta entidad en la que solamente participen recursos de una nica administracin. Incluso en emergencias sencillas que pueden resolverse con un nivel de mando operativo, se requiere la participacin de especialistas de distintas disciplinas. Una intervencin simple como puede ser un incendio de una papelera en va pblica, supone normalmente la movilizacin de bomberos para su extincin, y de polica para
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controlar el trfico. Evidentemente, si la emergencia reviste mayor gravedad, mayor ser el nmero de organismos implicados as como la cantidad de miembros de cada una de ellas. Imaginemos un accidente de trfico en el que se ve implicado un vehculo que transporta mercancas peligrosas (MMPP). Sin pretender ser rigurosos ni en la cantidad ni en las funciones, parece lgico suponer que sera necesaria la presencia de: Servicio de bomberos (municipales, provinciales, autonmicos) con el fin de realizar rescates y minimizar las consecuencias del accidente. Servicios sanitarios (pblicos o privados) para la atencin de vctimas y valoracin de posibles consecuencias para la salud de la poblacin. Cuerpos de seguridad de cualquier tipo: Polica local, autonmica, cuerpo nacional de polica, guardia civil. Sus funciones principales pueden ser: gestin del trfico, control de accesos, avisos a la poblacin, gestin de posibles evacuaciones y todo lo que tenga que ver con la seguridad de personas y bienes. Expertos en cuestiones medioambientales, expertos en transportes de MMPP, representantes municipales Lo visto en el prrafo anterior no es ms que un ejemplo habitual y sencillo en el que el despliegue de todos los recursos se realiza en un escenario relativamente pequeo. En un escenario mayor, como podra ser un gran incendio forestal, las grandes distancias entre unidades intervinientes aadiran mayor dificultad al problema del control, coordinacin y gestin eficaz de los recursos. Resulta innegable la necesidad de un ente que coordine las operaciones y recursos disponibles para aliviar las consecuencias de las emergencias, es decir, un Puesto de Mando Avanzado (PMA).
3. EL PUESTO DE MANDO AVANZADO (PMA)

Hemos visto en el punto anterior que para gestionar una emergencia de cierta envergadura es necesaria la existencia de un PMA desde el que se determinen las actuaciones a desarrollar por los recursos movilizados al lugar de los hechos. Posiblemente, la emergencia en cuestin aparezca contemplada en la Norma Bsica de Proteccin Civil (R.D 407/92) como un posible riesgo sobre el que la administracin (estatal o autonmica) tenga la obligacin de elaborar un plan especial de emergencia. Los riesgos contemplados son: Emergencias nucleares Emergencias blicas Sesmos Riesgo qumico Transporte de MMPP Incendios forestales Volcnico
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Si la emergencia est contemplada entre las anteriores y la administracin competente ha realizado el plan correspondiente, el PMA deber constituirse en base a lo reflejado en dicho plan. De manera bsica y general, el plan deber indicar, al menos, lo siguiente: Quin es el Director Tcnico del PMA Quienes estn representados en el PMA Cmo se agrupan todos los intervinientes en distintos Grupos de Accin o unidades Bsicas de intervencin Cuales son las funciones y competencias de cada uno de estos grupos No obstante, aun suponiendo de que no exista un plan, si la emergencia es de cierta gravedad o complejidad debera constituirse un PMA con el fin de coordinar a todos los intervinientes en el lugar de la emergencia.
3.1 ORGANIZACIN DEL PUESTO DE MANDO AVANZADO

El PMA es el centro de mando de carcter tcnico que se constituye prximo al lugar de la emergencia y desde el que se dirigen y coordinan las actuaciones de todos los intervinientes, organizados en grupos de accin o unidades bsicas. El PMA estar compuesto, al menos, por: El Director Tcnico del PMA Representantes del municipio o municipios afectados Los coordinadores de los grupos de accin Debe tenerse en cuenta que el PMA representa al nivel de organizacin tctica de la emergencia y en el caso de constitucin de un CECOPI (centro de coordinacin operativa integrado) o mesa de crisis, las actuaciones de los grupos de accin se har de acuerdo con las rdenes del director del mismo como mando estratgico de la emergencia. Aunque la cantidad y composicin de los grupos de accin puede variar, desde un punto de vista organizativo es recomendable que su nmero oscile entre tres y cinco. Dado que todos los intervinientes deben tener representacin en el PMA, y teniendo en cuenta cuales son habitualmente los servicios llamados a intervenir en emergencias, a modo de ejemplo o propuesta consideraremos las siguientes unidades bsicas de intervencin (en adelante UBI) o grupos de accin: Unidad bsica de intervencin directa Unidad bsica de asistencia tcnica y logstica Unidad bsica de sanidad Unidad bsica de seguridad Cada unidad bsica tendr un representante o coordinador en el PMA con presencia fsica y posibilidad de comunicacin con todos aquellos intervinientes a los que
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representa. De ese modo, las rdenes impartidas desde el PMA podrn ser transmitidas a los intervinientes. Los coordinadores, como representantes de sus unidades bsicas, desempean fundamentalmente las siguientes funciones: Comunican las necesidades logsticas de su UBI al director del PMA Participan en la elaboracin de los planes de accin a partir del conocimiento de las capacidades de la UBI a la que representan Son el canal de comunicacin entre el PMA y las UBI
Esquema organizativo global con CECOPI y PMA
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3.2 FUNCIONES Y COMPOSICIN DEL PMA

Cuando hablamos de un PMA genrico, vlido para hacer frente a cualquier tipo de emergencia, resulta difcil determinar de manera concreta todas y cada una de las funciones del conjunto de personas y organismos llamados a intervenir. Aunque las funciones a desempear sern diferentes dependiendo de la emergencia concreta, vamos a tratar de describir, de modo general, cuales son las funciones y composicin de cada uno de los integrantes del PMA, as como de las diferentes UBI. 3.2.1 FUNCIONES DEL DIRECTOR DEL PMA El director tcnico del PMA ser la persona designada por la autoridad competente y podr variar dependiendo del tipo de emergencia si as se estima conveniente. Corresponde al Director Tcnico del PMA como mximo responsable de la emergencia sobre el terreno: Constituir el PMA En la fase inicial asumir funciones y agrupar componentes de todas las UBI Valorar el tipo de accidente y determinar en caso necesario la zonificacin de seguridad Determinar las medidas de proteccin ms convenientes para las personas, los bienes, el medio ambiente y el personal de los servicios de intervencin. Para el desarrollo de esta funcin contar con el apoyo de los coordinadores de las UBI Coordinar, siguiendo las instrucciones del director del CECOPI, la informacin que debe facilitarse a la poblacin durante la situacin de la emergencia, y en especial, toda aquella referida a las medidas de autoproteccin que esta debe aportar Dirigir y coordinar, in situ las actuaciones de las diferentes UBI, para hacer frente a la emergencia, con el fin de optimizar los recursos humanos y materiales disponibles Es el interlocutor entre la emergencia y el CECOPI Dependiendo de la evolucin de la emergencia, prever puntos de encuentro para evacuaciones, as como los lugares de recogida de medios y recursos. Asesorar al director del CECOPI sobre la conveniencia de decretar el fin de la situacin de emergencia Dar por controlada y por finalizada la emergencia 3.2.2 UNIDAD BSICA DE INTERVENCIN DIRECTA La Unidad Bsica de Intervencin Directa estar compuesta por los servicios de extincin y salvamento actuantes. El Mando de mayor rango del servicio contra incendios competente en la zona del siniestro se constituir en coordinador de Unidad. Las funciones de la Unidad Bsica de Intervencin directa sern:
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Evaluar y combatir el accidente, auxiliar a las vctimas y aplicar las medidas de proteccin ms urgentes, desde los primeros instantes de la emergencia Hasta la llegada de los recursos adscritos a la UB Sanitaria, tomarn las medidas necesarias para la atencin de los heridos En la fase inicial, asumir funciones y agrupar componentes de todas las UBI 3.2.3 UNIDAD BSICA DE ASISTENCIA TCNICA Y LOGSTICA La composicin de esta unidad depende en gran manera del tipo de emergencia al que debamos hacer frente. De manera general, estar adscrito a esta unidad todo el personal encargado de dar soporte logstico a la emergencia. Adems, en el supuesto de emergencias con una elevada dificultad tcnica, ser la unidad encargada de asesorar y apoyar al Director Tcnico del PMA en la toma de todas aquellas decisiones que requieran conocimientos tcnicos o cientficos muy especficos. Dependiendo del tipo de emergencia, podrn integrarse en esta unidad: Tcnicos de proteccin civil con especialidades concretas Tcnicos especialistas en cuestiones medioambientales Tcnicos de empresas con conocimientos apropiados para la resolucin de la emergencia Representantes municipales Asesores de todo tipo Las funciones principales de est unidad sern: Colaborar con el Director del PMA en la evaluacin de la situacin de la emergencia Avituallamiento de las unidades intervinientes Gestionar todo lo relacionado con la logstica de la emergencia Gestionar y coordinar todo lo relacionado con contaminacin de cualquier tipo o gestin de residuos Gestin del Centro de Recepcin de Medios, que trataremos posteriormente 3.2.4 UNIDAD BSICA SANITARIA Estarn adscritos a esta unidad todos los recursos destinados a prestar atencin mdica o cuidados sanitarios tanto a la poblacin como a intervinientes sean pblicos o privados. Concretamente, se integrarn en esta unidad: Equipo/s SAMU. El mdico del equipo SAMU ser el coordinador de la Unidad Bsica Sanitaria Recursos sanitarios de atencin primaria Recursos de transporte sanitario Las funciones principales de est unidad sern:
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Constituir el centro de asistencia sanitaria y el centro de evacuacin si procede Realizar las funciones propias de clasificacin de las vctimas y asistencia sanitaria y evacuacin Coordinarla evacuacin de las vctimas hacia centros hospitalarios Identificacin de las vctimas Recoger la informacin necesaria para establecer actuaciones en sanidad ambiental, salud pblica y cualquier otro aspecto de la actividad sanitaria 3.2.5 UNIDAD BSICA DE SEGURIDAD Estarn adscritos a esta unidad: Guardia Civil Cuerpo Nacional de Polica Polica autonmica Polica Local Sern funciones de esta unidad: La seguridad ciudadana El control el trfico: sealizacin de la zona, cortes, desvos y control de accesos La proteccin de vidas y propiedades Hasta la llegada del personal adscrito a la Unidad Bsica Sanitaria, tomarn las medidas para la atencin de heridos e identificacin de vctimas Los avisos a la poblacin La coordinacin de una posible evacuacin
3.3 EL CENTRO DE RECEPCIN DE MEDIOS (CRM)

La movilizacin y gestin de una gran cantidad de recursos necesarios para resolver ciertas emergencias supone una sobrecarga de trabajo para el PMA y con frecuencia dificulta las labores de planificacin y ejecucin. La recepcin y liberacin de recursos implica un trabajo de control y una saturacin del sistema de comunicaciones. Para liberar al PMA de estas labores, el Director Tcnico puede constituir, cuando lo considere necesario, un Centro de Recepcin de Medios (en adelante CRM). El CRM es el lugar desde donde se gestionan todos los aspectos logsticos y el relevo de los medios empleados en el siniestro. Al CRM llegan las unidades movilizadas al siniestro y desde l se retiran del mismo. Desde el CRM se gestiona todo lo relacionado con la recepcin, clasificacin, despacho y retirada de medios. El CRM depende funcionalmente de la U.B de asistencia tcnica y logstica y para su gestin deber nombrarse un responsable de CRM.
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En el CRM se recibe el avituallamiento del personal y desde l se gestiona su reparto a todas las unidades intervinientes. Todos los medios que llegan o se retiran del lugar de la emergencia deben pasar por el CRM y comunicar el hecho al responsable de su gestin. El CRM debe ubicarse en un lugar de fcil acceso de modo que pueda ser localizado sin dificultad por todas las unidades desplazadas. Adems su superficie ser proporcionada a la cantidad de recursos movilizados. Debe tenerse en cuenta que, dependiendo del tipo de servicio, es posible que cantidades de recursos importantes deban permanecer en espera en el CRM hasta que les sea asignada una zona de intervencin o un trabajo concreto. En emergencias en las que la zona afectada es muy extensa, puede estar justificada la instalacin de dos o ms CRM. Este caso se da con frecuencia en grandes incendios forestales o en inundaciones.
3.4 ORGANIZACIN Y DESPLIEGUE DE MEDIOS SOBRE EL TERRENO

La incorporacin de una gran cantidad de medios a una emergencia requerir que se realice de forma organizada y segn las necesidades demandadas por el Director Tcnico del PMA. Los recursos a emplear deben organizarse de modo que su eficacia sea mxima. Para ello, es necesario establecer una estructura organizativa que permita una perfecta transmisin de rdenes desde el PMA hacia todas las unidades intervinientes as como el control y supervisin del estado de ejecucin de las mismas. Resulta imposible gestionar de manera eficaz una emergencia si todos los recursos dependen desde un punto de vista funcional directamente del PMA. A la vista de la experiencia, queda claro que un hombre tiene una capacidad de control y organizacin de unidades o equipos limitada, por tanto todos los recursos deben establecerse dentro de una estructura jerrquica y piramidal, de modo que una nica persona ejerza el control de una cantidad limitada de recursos, cuyo nmero puede oscilar entre dos y cinco. La base de la estructura piramidal est constituida por las unidades. Se definen las unidades de intervencin como toda parte o grupo identificable como elemento bsico de estructuracin de los medios operativos, siendo el primer nivel organizativo de los mismos. Existe una gran variedad en cuanto a tipos, y la movilizacin y modo de empleo de unos u otros depender del tipo de emergencia. A modo de ejemplo, en un gran incendio forestal, podramos encontrar las siguientes unidades: Medios areos: unidades de intervencin compuestas por una aeronave y su tripulacin Brigadas helitransportadas Brigadas de tierra Autobombas forestales Unidades de bomberos Unidades de defensa o sectorizacin
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Como ya hemos comentado, el tipo de emergencia determina la clase de unidades a movilizar. Una inundacin requerir la movilizacin de unidades diferentes a las relacionadas en el prrafo anterior, pero lo importante es que en todo tipo de emergencia siempre tendremos unidades como nivel bsico de organizacin. El conjunto de dos o ms unidades de intervencin, cuando afrontan un objetivo comn perfectamente definido y disponen de un mando responsable de su coordinacin, enlazado va radio con dichas unidades y con el mando del nivel de organizacin superior, constituye un equipo de intervencin, mdulo de segundo nivel en la estructuracin de los efectivos. En su composicin intervienen entre dos y cinco unidades de intervencin, siendo tres el nmero de unidades ptimo. El conjunto de dos o ms equipos de intervencin , cuando afrontan un objetivo comn y perfectamente definido y dispone de un mando responsable de su coordinacin, enlazado va radio con dichos equipos y con un mando del nivel de organizacin superior, constituye un sector de intervencin, mdulo de tercer nivel en la estructuracin de los efectivos y el territorio. En su composicin intervienen entre dos y cinco equipos de intervencin, siendo tres el nmero de equipos ptimo y aceptndose hasta un mximo de siete en casos especialmente justificados como lo son, por ejemplo la constitucin del primer sector si se prev la solucin inmediata de la emergencia con los medios disponibles.
MA N D O DE E Q UI PO
U NI D A D D E IN TE R VE N CI N
U NI D A D D E IN TE R VE N CI N ...... ......
esquema operativo de un equipo de intervencin
PMA
MA ND O GR UP O DE INT ER VE N CI N
CRM
MEDI O S AE RE OS
MA ND O DE S EC TO R
EQ UI PO INT ER VE N CI N
esquema operativo de un grupo de intervencin
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4. ORGANIZACIN DE LAS COMUNICACIONES EN GRANDES EMERGENCIAS

4.1 LAS NECESIDADES DE COMUNICACIN
El establecimiento del PMA llevar implcito la capacidad de comunicacin con todos los efectivos que estn involucrados en la emergencia. El PMA se constituye como elemento nodal de las comunicaciones en una situacin de emergencias. Actualmente, no existe a nivel estatal un sistema de comunicaciones estndar en emergencias. Esto supone una dificultad aadida a la gestin de las emergencias, ya que podemos encontrarnos con distintos sistemas de comunicaciones, tan diferentes como diferentes son las administraciones que los utilizan. La comunicacin en una emergencia es una necesidad. Aunque un sistema razonado de toma de decisiones suponga una bsqueda de informacin, su evaluacin, el diseo de un plan de actuacin y la imparticin de las rdenes necesarias para su aplicacin, esto no reduce la necesidad de comunicacin entre unidades y mandos a lo largo de la intervencin. Es posible que una unidad determinada se incorpore a una emergencia en el momento en el que existe un plan de actuacin concreto. En este caso, la unidad podr recibir instrucciones precisas sobre cuales son las tareas que debe realizar para colaborar en la consecucin de los objetivos marcados en dicho plan. Sin embargo, en el PMA, el proceso de toma de decisiones es un trabajo continuo basado fundamentalmente en la evaluacin en tiempo real de la informacin que se va recibiendo. Constantemente se recibe informacin y continuamente se evala. En base a esa retroalimentacin los planes pueden cambiar, y un cambio de plan implica un cambio de rdenes que deber ser comunicado a todo el personal afectado. Pero este no es el nico motivo por el que es necesario un buen sistema de comunicaciones. El cambio de planes se decide en base a la informacin recibida. Para que esta informacin se reciba en el PMA tambin es necesario un sistema de comunicaciones eficaz. Una de las principales fuentes de informacin para el PMA son los recursos desplegados sobre el terreno. Adems, existe otro aspecto de vital importancia que no podemos omitir. El PMA debe velar por la seguridad de todos los intervinientes. Cualquier situacin que pueda suponer un riesgo no asumible, debe ser comunicado de inmediato desde el PMA a las unidades o equipos que puedan verse afectados. Del mismo modo, si alguna unidad necesita ayuda, debe disponer de los medios de comunicacin necesarios para solicitar socorro rpidamente. Visto lo anterior, es evidente que para gestionar emergencias es necesario un sistema eficaz de comunicaciones que permita, al menos: Una transmisin rpida de informacin desde las unidades en el terreno hasta el PMA y viceversa Comunicacin entre el PMA y CECOPI Comunicacin inmediata y prioritaria de consignas de seguridad
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4.2 PROPUESTA DE ORGANIZACIN

En los momentos iniciales de una emergencia, los recursos sobre el terreno son escasos y normalmente no se encuentran en ese momento organizados en quipos o sectores. En esta situacin, los posibles trficos de comunicaciones lo podemos representar en el siguiente grfico:
CCE
Canal de Coordinacin Semidplex
Clula de Coordinacin
Mando Intermedio
PMA
MEDIO AREO
Canal Operativo (1 + PRI) Smplex
Clula Operativa
UI-1 UI-2 UI-3 UI-4
Esquema inicial de comunicaciones En esta situacin, las comunicaciones se pueden organizar de la siguiente forma: Clula de coordinacin: Utiliza frecuencia simiduplex (repetidor) ms adecuada a la zona en la que se ha declarado la emergencia. en esta clula slo tendrn cabida las comunicaciones recprocas entre el CECOPI (CEE) y el PMA Clula operativa: Utiliza canal simplex (directo). En esta clula tendrn cabida las comunicaciones entre los recursos operativos y el PMA. Si existen medios areos tambin operarn en esta clula La sectorizacin de un siniestro viene en funcin de su extensin o del nmero de recursos movilizados, estando ambas razonas ntimamente relacionadas. En esta situacin, de gran extensin y numerosos recursos, debe modificarse y adaptarse el sistema inicial de comunicaciones, implantndose uno nuevo que permita todas las comunicaciones necesarias. Los criterios para la implantacin de este nuevo sistema de comunicaciones es el siguiente: Dotar a la zona de la emergencia de un nmero suficiente de canales o frecuencias que eviten la saturacin de las comunicaciones
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Organizar y jerarquizar las comunicaciones, limitando el nmero de estas, de forma que cada recurso pueda comunicar nicamente con aquellos otros recursos que sean necesarios Habilitar un canal en toda la zona con fines de coordinacin y seguridad. La utilizacin de este canal, denominado prioritario, garantizar al usuario ser escuchado por la totalidad de los equipos, o en el caso ms desfavorable, por los equipos de radio ms prximos La sectorizacin implica una estructura de mando compuesta por el PMA y por cada uno de los mandos de sector en los que operativamente se haya dividido la zona de emergencia. Con el fin de que este grupo de mando no vea sus comunicaciones afectadas por las clulas operativas, ser necesario habilitar una nueva clula de comunicacin, denominada Clula de Mando, en la que operen estos efectivos. Cuando la cobertura est garantizada en canal simplex, esta clula de mando utilizara un canal de este tipo diferente a los asignados a cada sector. Si no puede garantizarse la cobertura mediante canales simplex, ser necesario utilizar un canal semiduplex para la clula de mando. Para ello pueden utilizarse repetidores fijos o mviles. Los posibles trficos de comunicaciones en esta situacin vienen representados en el siguiente grfico:
CCE C lu la d e C o o rd in a c i n
C a n a l d e C o o rd in a c i n S e m id p le x
PMA
CRM
M a n d o d e l in c e n d io
C a n a l d e M a n d o (X X + P R I) S m p le x o S e m id p le x
C lu la d e M a n d o
M a n d o d e S e c to r S E C T .
1 M E D IO AREO SECT. 2
M a n d o d e S e c to r
E I-1
E I-2
E I-3
E I-4
E I-5
E I-6
C lu la s O p e ra tiv a s
C a n a l O p e r a tiv o (1 + P R I) S m p le x C a n a l O p e r a tiv o (2 + P R I) S m p le x
Comunicaciones en una emergencia sectorizada
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En esta situacin, las comunicaciones se organizaran de la siguiente forma. Clula de coordinacin: Utiliza la frecuencia semiduplex ms adecuada a la zona donde se ha declarado la emergencia. En esta clula slo tendrn lugar las comunicaciones recprocas entre el CECOPI o centro de Comunicacin de Emergencias (CEE) y el PMA. Clula de Mando: Utiliza, cuando haya buena cobertura, una frecuencia simplex asignada a un canal diferente a los que operan en cada uno de los sectores. Cuando por ubicacin o por extensin sea imposible la utilizacin de canales simples, deber dotarse a la zona con un repetidor fijo o mvil que permita la utilizacin de un canal semiduplex. Si los medios areos operarn en esta clula de mando o con sus canales propios de banda area. En este segundo caso el PMA deber disponer de equipos apropiados. Clulas operativas: Se crearn tantas clulas operativas como en sectores de haya dividido la emergencia. Utilizarn las frecuencias simplex (canales directos). En esta clula tendrn lugar las comunicaciones entre los recursos operativos y cada uno de los mandos de los sectores.
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Ley 2/1985, de 21 de enero, sobre Proteccin Civil Real Decreto 407/1992, de 24 de abril por el que se aprueba la Norma Bsica de Proteccin Civil Orden de 2 de abril de 1993, por la que se publica el acuerdo del Consejo de Ministros que aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil de Emergencias por Incendios Forestales REAL DECRETO 1196/2003, de 19 de septiembre, por el que se aprueba la Directriz bsica de proteccin civil para el control y planificacin ante el riesgo de accidentes graves en los que intervienen sustancias peligrosas. BOE nm. 242 de 9 de octubre Real Decreto 387/1996, de 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil ante el Riesgo de Accidentes en los Transportes de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril Decreto 163/98 (DOGV, de 24 de diciembre) por el que se aprueba el Plan Especial Frente al riesgo de Incendios Forestales de la Comunidad Valenciana
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PSICOLOGA EN EMERGENCIAS (OCTAVIO ALVAREZ Y MARIA SOLEDAD LILA) 1 INTRODUCCIN

En este captulo se pretende presentar una visin de cmo hay que intervenir desde las herramientas que nos ofrece la psicologa con las vctimas y sus personas cercanas en situaciones de crisis. Somos conscientes de que este no es un tratado para profesionales de la salud mental ni mucho menos de psicologa clnica, con esta idea, procuramos realizar un texto que sea eminentemente prctico, eligiendo la claridad en los conceptos frente a la excesiva puntualizacin acadmica, asumiendo por tanto que algunas de las clasificaciones clnicas expuestas son sencillas y no pretendiendo en ningn caso que sean exhaustivas. Aunque puede ser muy tentador, tambin sera alejarse de la realidad pretender dar recetas infalibles para cada una de las situaciones de emergencia que se nos presenten. Esto no es posible, puesto que por la misma naturaleza de las situaciones de emergencia, inciden mltiples factores que hacen cada intervencin distinta de la anterior. Bien es cierto que podemos dar recomendaciones que nos sirvan de herramientas psicolgicas para afrontar situaciones de emergencia. Lo que tenemos que asumir desde un primer momento es que no podemos tener xito siempre. Por lo tanto podremos afrontar fracasos como profesionales sabiendo que hicimos lo que debamos hacer (en ltima instancia no somos responsables de que un suicida consume su intento ya que nadie le obliga a hacerlo, existirn condiciones de rescate que superen nuestros recursos, etc.). Si quisiramos que quedara muy claro lo que NUNCA hay que hacer a priori con determinados sujetos, de manera que tengamos ms posibilidades de no empeorar la situacin, tanto en su resolucin en el momento de la crisis, como en las consecuencias y tratamiento psicolgico que pueda ser necesario por parte de profesionales de la salud. Pongamos algunos ejemplos de lo que podran ser actuaciones deficientes (subrayaremos los errores para que el lector pueda unirlos a la teora expuesta ms adelante: Llegu a una intervencin con un sujeto que haba tenido un gran golpe con su vehculo en una autopista. El conductor perdi el control y haba salido herido leve puesto que llevaba el cinturn. Por desgracia, su hijo de 7 aos estaba inconsciente y atrapado en el interior del vehculo cuando llegamos nosotros a excarcelar al nio del vehculo. Al llegar comprobamos que el menor no llevaba silla homologada y por lo tanto no iba sujeto adecuadamente. Fruto de la urgencia, de los nervios (nosotros tambin tenemos nuestro corazoncito) y de la impotencia de ver que es el cuarto nio este ao en las mismas condiciones que vemos, hacemos un comentario del tipo hay que ver, lo poco que debe querer a sus hijos uno para hacerles jugarse as la vida Ese comentario de ser odo por el padre o cualquier otro familiar, puede clavarse e infectarse como un clavo oxidado en los pensamientos del conductor, independientemente de la resolucin con o sin vctimas mortales del suceso. Posteriormente, ese comentario ser un freno en el que el sujeto se anclar dificultando la superacin psicolgica del evento. En el caso de situaciones con suicidas, podemos plantear un ejemplo similar en el sentido de LO QUE NO HAY QUE HACER NUNCA: Recibimos un aviso de un sujeto que amenaza con precipitarse al vaco desde 15 o 18 metros. No sabemos nada ms hasta que llegamos con la dotacin (con la sirena conectada).
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Nada ms llegar nos encontramos un sujeto de unos 45 aos, est de pi en la cornisa (con una anchura de unos 40 cm.) que no dice nada, slo est all y mira desde la altura a la que se encuentra el espectculo que se est formando en la calle (Bomberos, polica, SAMU, televisin, curiosos y amigos de los videos de impacto). Cuando entramos en el edificio hablamos con una vecina que nos dice que es una persona normal, que vive no hace mucho en el edificio y que no habla mucho con nadie. En la calle comienza a ponerse en marcha el dispositivo de colchoneta para amortiguar una posible cada. Cuando llego a una distancia suficiente para que me pueda or me intento ir acercando ignorando sus amenazas, no tiene pinta de ir a suicidarse me digo para mis adentros. El sujeto pareca bastante sereno teniendo en cuenta lo que estaba amenazando con realizar. Le pregunt cmo se llamaba y no me contest, slo me deca aljate!, no te acerques. Ante esta situacin comenc a explicarle que fuera lo que fuera lo que le haba llevado a ese punto, nada hay tan irresoluble como para quitarse la vida. Le insist en que le ayudaramos a solucionar lo que fuera y que pidiera lo que quisiera. Cuando ya llevaba unos cinco minutos hablando yo, el suicida pareci de repente conectarse, y me dijo: llamad a mi mujer, quiero hablar con ella, nos facilit el telfono mvil y as lo hicimos, a los diez minutos se bajaba la mujer de un coche patrulla que haba ido a por ella. Inmediatamente la hicimos subir al piso para que lo convenciera. Ese momento no lo olvidar nunca, en cuanto apareci en el saln de la casa, el sujeto dijo mira lo que me has obligado a hacer, esboz una sonrisa que pareca de victoria y salt al vaco... Otro caso que nos demuestra lo que NUNCA HAY QUE HACER, lo presentamos con relacin a los atentados del 11-M en Madrid, se habilit el pabelln 6 de IFEMA para realizar el reconocimiento de vctimas por parte de los familiares. Un colega psiclogo que se encontraba prestando sus servicios me narr el siguiente caso: Alguien que se identific como psicloga (al menos llevaba la etiqueta correspondiente, aunque a mi colega por ejemplo no le pidieron ninguna acreditacin profesional cuando lleg). Bien, pues como deca, esta sujeta que se identificaba como psicloga (vaya usted a saber si lo era o no) recibi a una pareja de lo que parecan ser un hombre de ms de 70 aos y una mujer de unos 40 aos. El hombre mayor realiz la siguiente advertencia: vengo a ver si est mi hijo entre las vctimas, pero le advierto que estoy delicado del corazn a lo que la sujeta en cuestin le contest no se preocupe, si aqu no nos impresionamos ya por nada, tenemos atades de sobra. Mi colega no sala de su asombro (tom las medidas correspondientes). Esta terrible ancdota nos demuestra cmo en situaciones reales, se pueden cometer errores tan garrafales que pueden empeorar si cabe un suceso de tal calibre. Bien se produzca por fruto de los nervios del profesional, de la falta de profesionalidad (se hace difcil creer que esa persona era psicloga) o de una mala seleccin de profesionales (no se pidi acreditacin profesional a todos los psiclogos que se presentaron a colaborar). Empezaremos por definir lo que es una crisis y sus similitudes y diferencias con el resto de sucesos como una emergencia, un accidente, una catstrofe, un desastre o una calamidad. Asimismo definiremos la intervencin en situaciones de crisis incluyendo el enfoque general de los objetivos que se deben cumplir en intervencin. Comentaremos los elementos de intervencin psicolgica temprana con vctimas en situaciones de emergencia atendiendo a la conducta con vctimas en los momentos de salvamento y recate. Explicaremos qu podemos esperar de los equipos de psiclogos de emergencias en el sentido de que no es necesario saber hacer algo si sabes quin es competente para ello y a quin podemos demandar una tarea. Veremos tambin los procedimientos de actuacin con familiares de vctimas, para terminar con los procedimientos de actuacin con intentos de suicidio. En este ltimo apartado veremos cules son los perfiles estadsticamente ms habituales,
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procedimientos de actuacin concretos as como particularidades con sujetos que presentan trastornos psiquitricos. Somos conscientes de que por falta de espacio, dejamos sin atender algunos aspectos que cubriran necesidades del personal de salvamento (bomberos, policas, psiclogos, trabajadores sociales, mdicos y dems personal sanitario y de apoyo) como son tcnicas de comunicacin eficaz, manejo del estrs con tcnicas a corto y largo plazo, comprensin de cmo el personal de salvamento sufre la presin social a travs de los medios de comunicacin (lo que a veces nos lleva a ir ms all de lo razonable en nuestras tareas de asistencia). Sirvan estas lneas para expresar nuestra intencin de que estos temas puedan ser abordados en futuros trabajos.
2 DEFINICIN DE CONCEPTOS
2.1 DIFERENCIAS Y SIMILITUDES ENTRE EMERGENCIA, CRISIS, ACCIDENTE, DESASTRE, CATSTROFE Y CALAMIDAD.
La Direccin General de Proteccin Civil en Espaa (citado en De Nicols, Artetxe, Jauregi, y Lpez, 2000) diferencia entre: Emergencia: situacin que aparece cuando en la combinacin de factores conocidos, surge un fenmeno o suceso que no se esperaba, eventual, inesperado y desagradable por causar o poder causar daos o alteraciones en las personas, los bienes, los servicios o el medio. La emergencia supone una ruptura de la normalidad de un sistema, pero no excede la capacidad de respuesta de la comunidad afectada. Crisis: como un estado delicado y conflictivo en el cual, por circunstancias de origen interno o externo, se rompe el equilibrio y la normalidad de un sistema y se favorece su desorganizacin. Accidente: cuando los individuos afectados por un siniestro, son un segmento de la poblacin de fcil delimitacin por una variable nominal: ocupantes de un automvil, inquilinos de un edificio...En este tipo de situaciones la poblacin queda fuera de los efectos del fenmeno o siniestro, la vida cotidiana de la colectividad no se ve alterada y los sistemas de respuesta y de ayuda a los afectados, quedan indemnes y pueden actuar. Desastre: cuando toda la poblacin de forma indiscriminada, se ve afectada por los hechos infaustos, y la vida social cotidiana se ve alterada. En los desastres los sistemas de respuesta institucionales, pblicos y privados, tambin pueden quedar indemnes y pueden ayudar a la colectividad afectada. Catstrofe: es aquella situacin en que un fenmeno infausto e imprevisto afecta a una colectividad de forma global, incluidos sus sistemas de respuesta institucionales. En la catstrofe, los individuos afectados no podrn contar con ayuda institucional, al menos en los primeros momentos, y tendr que hacer frente a las consecuencias del fenmeno con sus propias fuerzas. Calamidad: es aquella situacin que se alarga en el tiempo, bien por reiteracin o prolongacin o por sus efectos derivados, como la sequa continuada, los efectos epidemiolgicos de un virus residente.
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Asimismo, Fouce, Hernndez-Coronado, Nevado, Martnez, Losada & Lillo (1998) sealan algunas ccaractersticas que comparten los desastres, los accidentes y las emergencias: Precisan de una intervencin ante una demanda no demorable en una situacin emergente. En funcin de la magnitud del evento y las repercusiones en el sujeto, encontramos reacciones psicolgicas similares en funcin de las consecuencias. Pueden ser imprevisibles y accidentales y por tanto causar sorpresa, indefensin y desestabilizacin. Pueden constituir una situacin de peligro inmediata para la vida o la integridad fsica.
Una vez situados en las diferencias y similitudes entre las distintas situaciones susceptibles de precisar intervencin de servicios de emergencia, podemos pasar a definir qu es la intervencin en situaciones de crisis.
2.2 INTERVENCIN EN SITUACIONES DE CRISIS

La intervencin en situaciones de crisis ha sido definida por Slaiken (1996) como el Proceso de ayuda dirigido a auxiliar a una persona o familia a soportar un suceso traumtico de modo que la probabilidad de debilitar sus efectos (estigmas emocionales, daos fsicos) se aminore y la probabilidad de adquirir nuevas habilidades, perspectivas de la vida u otras opciones aumente. Existen dos componentes fundamentales de la intervencin: Garantizar seguridad Dar respuesta a la situacin generada de forma que disminuya sus secuelas
Con el objetivo de anticiparnos a las dificultades que pueda experimentar la vctima e intentar eliminar los obstculos para que reciba ayuda posterior Para conseguir esos propsitos deberemos contemplar los siguientes pasos: Asegurar el lugar y evitar la entrada de curiosos, prensa, etc., que puedan dificultar la prestacin de ayuda Dar apoyo (estructurar y modular tranquilidad, ayudar a que no se desorganice ms) Reducir mortalidad Canalizar a recursos de ayuda en coordinacin con otras instituciones para su tratamiento posterior
En cualquier situacin, no debemos olvidar las dos mximas que garantizarn que estemos en condiciones de ayudar, minimizando la posibilidad de convertirnos en parte del problema: 1. SIEMPRE SALVAGUARDAR LA PROPIA SEGURIDAD 2. PROTEGER Y SALVAGUARDAR LA VIDA DE OTROS
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3 ELEMENTOS DE INTERVENCIN PSICOLGICA TEMPRANA CON VICTIMAS DE UNA SITUACIN DE EMERGENCIA.

3.1 CONDUCTA CON VCTIMAS EN LOS MOMENTOS DE SALVAMENTO Y RESCATE.
La percepcin que ms ansiedad genera al ser humano es la de falta de control. Esa percepcin es justo la que presenta una vctima que necesita ser rescatada (en un accidente de trfico, en una riada, en un incendio, etc.). Mientras los niveles de ansiedad se mantengan en valores razonables, el sujeto estar utilizando todas sus herramientas (emocionales y fsicas) para afrontar lo que le est ocurriendo. Por eso no es frecuente, al contrario de lo que se piensa en la calle, el pnico entre las vctimas en las situaciones de emergencia. La situacin de pnico tiene ms probabilidad de producirse si el sujeto no se siente con recursos para salir de la situacin en la que se encuentra y anticipa unas consecuencias terribles si no se soluciona el caso. Por ejemplo: no es habitual un ataque de pnico en un grupo de 20 personas si se produce un incendio en un aula con capacidad para 200 personas, siempre y cuando existan al menos dos salidas del aula suficientemente grandes y de fcil apertura (hacia fuera1). Siguiendo ste ejemplo, el pnico tendra ms probabilidades de producirse si el incendio se produce en un aula con una sola salida que estuviera cerrada con llave. Si un sujeto entra en situacin de pnico ver reducidas todas sus facultades (no escucha correctamente, es menos eficaz en sus movimientos puesto que est atenazado por los nervios) y ser mucho ms difcil comunicarnos con l. Digamos que en las situaciones de pnico mandan ms nuestros instintos (la estructura subcortical del cerebro llamada amgdala) y menos nuestra razn (la corteza cerebral, principalmente la prefrontal). Por lo tanto las conductas ms comunes sern de huda, intentar sujetarse al rescatador, etc. Toda nuestra comunicacin con la vctima ir encaminada a que no entre en situaciones de pnico, lo que implica ayudarle a mantener la tranquilidad. Por desgracia, no todas las intervenciones son todo lo rpidas que desearamos (vctima y rescatador), por lo tanto nuestra comunicacin siempre intentar mantener informado de forma positiva de lo que est ocurriendo (eso ayudar a la vctima a percibir un cierto control sobre lo que le ocurre). Parada (2005) nos proporciona aspectos a tener en cuenta en la comunicacin con la vctima de durante el salvamento: 1. Identificarnos: en muchas ocasiones, el mero hecho de identificarnos como profesionales que le van a socorrer provocar en la vctima un efecto tranquilizador. 2. Dar informacin e instrucciones: Las instrucciones deben ser concisas y claras, en muchas ocasiones nosotros seremos lo nico ordenado en el caos que nos rodee. Por lo tanto nuestro tono debe ser firme pero tranquilo. Como hemos visto, una persona con ansiedad no es el mejor conversador posible. Si necesitamos la colaboracin de la
En diversas investigaciones se comprob que vctimas en incendios haban muerto por avalancha en lugares pblicos por haber sido incapaces de abrir la puerta de salida hacia adentro, de ah la normativa al respecto.
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vctima necesitaremos que comprenda bien lo que tiene que hacer, no est de ms que nos repita lo que le hemos dicho para que comprobemos que nos ha entendido. i. Es mucho ms eficaz dar instrucciones en positivo que en negativo: Por ejemplo no queremos que la vctima mire hacia abajo, dar mejor resultado decirle mrame a la cara que decirle no mires abajo. 3. Animar y distraer: Reforzaremos con las conductas de la vctima que respondan a nuestra peticin eso es, as, sigue agarrndote, un poco ms, ya estamos casi, mrame a la cara. La atencin es selectiva, podremos controlar situaciones de ansiedad o incluso dolor fsico distrayendo la atencin sobre otra cosa (dime cuando se acaba el gotero, dime cuando se empieza a ver luz, cmo a ocurrido?) 4. Tranquilizar: tanto a la vctima como a nosotros mismos en todo momento, mientras no perdamos la calma tendremos a nuestra disposicin todos nuestros recursos personales2.
De igual manera, Parada (2005) nos sugiere las siguientes acciones en la Comunicacin con la vctima durante los primeros auxilios: 1. Identificarnos: Con las mismas directrices anteriormente expuestas. 2. Responder a las necesidades de informacin: no es conveniente dar malas noticias a un accidentado en el primer momento de su cura. Las alternativas son frases del tipo: todos los implicados en el accidente estn siendo atendidos, todos estn siendo trasladados al hospital como medida de seguridad, le vamos a trasladar al hospital para seguir haciendo pruebas, en el hospital vern lo que tienes con exactitud. En cualquier caso no ganamos nada dicindole a un accidentado que lo que tiene es muy grave, o que ha fallecido alguien o que alguien est muy grave. Si no encontramos alternativas, no mentir sobre la gravedad, simplemente podemos contestar un aun no se puede saber, todo ir bien. 3. Explicar lo que se hace: por los motivos de necesidad de control arriba expuestos, hay sujetos que necesitan que se les informe de lo que se les est haciendo. No debemos dramatizar, ni teatralizar lo que vayamos a hacer, si lo que hacemos no tiene importancia, por lo general, conocerlo por parte del paciente le tranquilizar. 4. Escuchar: A lo largo de este trabajo pretendemos dejar muy claramente expuesto el valor teraputico de la ventilacin emocional, las personas nos sentimos mejor cuando nos escuchan lo que tenemos que decir. En cualquier caso, los trminos de nuestra escucha entran en los procedimientos descritos en ste trabajo, de manera que no fomentemos que la persona se sienta culpabilizada3, evaluada con moralinas o puesta en entredicho con discusiones sobre si sus pensamientos son o no razonables.
Sera conveniente tener una instruccin de cmo controlar nuestros niveles de activacin que pudieran dar lugar a situaciones de ansiedad o angustia en una intervencin. Por falta de espacio, remitimos al lector al libro de Davis, Robbins Eshelman y McKay (1990) que proporciona una gua sencilla para el autocontrol, incluyendo las tcnicas de relajacin ms clsicas. 7 de agosto de 1996 ocurri una riada que arras el Camping Virgen de las Nieves en Bisecas (Huesca), donde 87 personas fallecieron y ms de un centenar resultaron heridas. Una persona cuyo anonimato conservaremos estaba destrozada emocionalmente porque se haba visto en mitad de la fuerza de la riada, agarrado a un rbol y sujetando a su familia, las fuerzas le vencieron y miembros de su familia murieron. Esta persona se culpaba por ello sin consuelo alguno, cuando era obvio que si el agua arranc rboles del suelo, no hay fuerza humana que resista tales envites. Desde el primer momento hay que ayudar a la vctima,
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3.2 QU ESPERAR DE LOS PSICLOGOS DE EMERGENCIAS

Como personal presente en una emergencia de la ndole que sea, es conveniente que conozcamos qu es lo que los psiclogos de emergencias van a realizar, tanto para solicitar su presencia si no estuvieran, como para demandar su intervencin si detectamos algn sujeto sin atender. Conociendo su trabajo, nosotros podremos remar en la misma direccin en nuestro trato con las vctimas y familiares. Siguiendo a Ramos (2005), las funciones de los psiclogos de emergencias en la atencin a victimas de un desastre podemos resumirlas as: Acogida de los familiares de los damnificados Facilitar informacin: los datos que van a querer saber los familiares son cmo est mi (padre, madre, hijo/a, etc.)? dnde est? cmo a sido? (suele preocupar si se ha enterado, si sufri, etc.)
En este caso debemos recordar nunca utilizar trminos como destrozado, irreconocible, choque brutal, y cambiarlos por trminos del tipo fue rpido que transmitan al familiar que su ser querido no sufri. Disminuir la incertidumbre: en la misma lnea que el aspecto anterior, dar informacin precisa de lo que se est haciendo, de cmo y dnde pueden obtener ms informacin. Quines son los interlocutores vlidos (psiclogos, trabajadores sociales). Hospitales a los que se trasladar su familiar, etc. Escucha activa: este concepto requiere saber escuchar, no cortar el dilogo con la otra persona y pasa por una actitud de apertura a escuchar, reforzando y valorizando a nuestro interlocutor. Organizacin de la intervencin: Los psiclogos de emergencias son personal cualificado para colaborar en la organizacin de los recursos de la intervencin. Pueden prevenir el efecto domin (fenmenos de contagio emocional), orientar a polticos y personas relevantes sobre la actuacin con los afectados, distribucin de los recursos humanos y materiales, mediacin entre familiares y afectados. Acompaamiento: como se refleja en el presente documento. Relajacin: Pueden instruir y modular tcnicas de autocontrol de activacin por medio de la respiracin costo-abdominal o cualquiera de las tcnicas de control de activacin a corto plazo (en los primeros momentos) y a largo plazo (en el seguimiento teraputico posterior). Establecimiento de un buen rapport: Este trmino implica que entre los familiares y el psiclogo se ha establecido una relacin de confianza, donde el sujeto sabe que puede comunicar lo que quiera al psiclogo con la seguridad de ser aceptado sin juicios morales o de otra ndole.
acompandola en su dolor, pero no dejando que se culpabilice por algo que no tiene responsabilidad. Cuando sin darnos cuenta dejamos que el superviviente se culpe, esa idea tiene muchas probabilidades de ser el anclaje de un dolor profundo que pasa por el duelo de perder a un ser querido, pero no necesariamente en cmo ocurri o si esa persona superviviente pudo o no pudo hacer ms.
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Asegurar unas condiciones mnimas de reposo, aislando victimas y familiares, en la medida de lo posible de la visin del desastre in situ. Ofrecer mantas, hidratacin y alimentos si los servicios mdicos lo autorizan. Permitir y amparar la manifestacin de emociones. Un error bastante comn es pensar que el psiclogo est para que no se produzcan situaciones incmodas por parte los afectados (gritos, reacciones de ira, llanto, etc). El profesional de la salud mental es consciente que lo importante en esos casos no es callar a esa persona, lo nico importante es que en ese acceso de ira no se haga dao fsico (hay personas que se golpean contra objetos, llegndose a producir roturas de huesos o las personas que sufren un rapto suicida y se precipitan por una barandilla o ventana). Poco a poco el profesional podr reconducir esa expresin desgarrada a conductas ms sosegadas en ocasiones con la ayuda de frmacos que convenientemente administrar el personal mdico. Como ltima observacin, no debemos olvidar que hay culturas en las que la perdida de un ser querido necesita ser expresada con ampulosidad de llanto y grito como signo de reconocimiento al fallecido.
(Martn, Parada y Muoz, 2004) han ideado un triage al uso de los que emplean los empleados en las urgencias mdicas. Este mtodo se basa en tarjetas de colores (rojo, amarillo o verde) que indicarn de forma rpida qu nivel de atencin psicolgica requiere cada sujeto en el lugar de los hechos, as: Rojo indica prioridad mxima: Son sujetos que requieren traslado a centro de salud por presentar signos psicopatolgicos disfuncionales severos. Amarillo indica prioridad media: Son sujetos que requieren atencin psicolgica inmediata. Verde indica baja prioridad: Son sujetos que no requieren atencin prioritaria por parte de los psiclogos de emergencias, presentan estados razonables de alteracin, a priori no presentan signos de riesgo para ellos o los dems. Esto no significa que nos despreocuparemos de ellos, recuerde que estos cdigos nos ayudarn a saber a quien atender primero, no excluyen de la atencin a ningn sujeto.
En una situacin que produce tan altos niveles de estrs podemos encontrarnos dos tipos extremos de reaccin por parte de vctimas y familiares: Pasividad extrema: el sujeto no sabe ni lo que hace ni a donde va ni es dueo de sus actos4. Estas personas son sin lugar a duda las que requieren mxima atencin por parte de los servicios de emergencia (indicativo rojo). Excesiva actividad: hay personas que ante una situacin que les supera, reaccionan presa de sus altos niveles de activacin, haciendo muchas cosas fruto de los nervios, no de la planificacin o reflexin. Estas personas pueden convertirse en un peligro si
Con relacin al desastre del camping Virgen de las Nieves en Bisecas (1996) antes mencionado, de entre todas las imgenes contundentes que se pudieron ver del suceso, existe una en la que aparece un hombre de mediada edad, completamente desnudo caminando entre la gente sin rumbo. Esta persona, probablemente haba perdido la ropa por la fuerza del agua y se encontraba claramente sufriendo los sntomas de un estrs post traumtico. Esta persona en esos momentos se encuentra desorientada, con abotargamiento emocional, probablemente con sensacin de irrealidad (como una pesadilla) ya que lo que ha sido obligado a vivir no lo puede asimilar.
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no son detectadas y controladas a tiempo5. Lo mejor que podemos hacer hasta que se las pueda trasladar es darles tareas sencillas y mecnicas que les tengan ocupados pero que no impliquen riesgo para nadie (repartir mantas, alimentos y bebida siempre que est indicado, aguantar goteros, estar pendiente de goteros para avisar, etc.).
4 ACTUACIN CON FAMILIARES DE VCTIMAS QUE HAN CONOCIDO LA PRDIDA DE UN SER QUERIDO.
Siguiendo a Martn y colaboradores (2004), el objetivo de nuestra intervencin ser sujetar o contener las emociones de las personas en esa situacin proveyndolas de un marco de referencia en donde pudiera sentirse protegidos, comprendidos, y atendidos en sus temores y angustias. El objetivo no es tanto realizar una terapia en el sentido curativo de la palabra, si no de su significado original (del griego therapea: asistencia). La intervencin en una situacin de crisis para un sujeto que vive un suceso que supera sus recursos emocionales, debe ser eminentemente de asistencia, de acompaamiento, de sujecin. Con ste concepto en nuestra mente podremos llevar a cabo los pasos que sugieren los autores, pasos que se llevaron a cabo con motivo de los sucesos del 11-M en las dependencias de IFEMA (Madrid). Estos pasos son: 1. UBICAR: Las condiciones ideales para realizar ste primer paso es un lugar privado dnde el doliente pueda expresar con toda libertad su dolor. Si no se dispone de ste recurso (en la prctica es habitual no contar con intimidad suficiente), nos situaremos un poco ms aislados sentndonos a su lado y animaremos a que la persona exprese su dolor por lo sucedido junto a sus familiares mas cercanos, hijos, padre...etc. 2. LEGITIMAR: El concepto sobre el que nos basaremos es la ACEPTACIN, Aceptaremos lo que la vctima quiera expresar, acompaando, escuchando, favoreciendo la ventilacin emocional del sujeto. Aqu los tpicos y consejos del tipo se como te sientes ,el tiempo lo cura todo tienes que ser fuerte no ofrecen ningn apoyo, lo que realmente ayuda es legitimar sus preocupaciones (dicindole que es normal todo lo que siente el sujeto), intentaremos situarle en un contexto de normalidad, hacindole saber que se trata de unas reacciones normales a una situacin ocurrida que no es normal. Intentaremos ayudar desde el primer momento a preparar el proceso de duelo que como es esperable se prolongar en el tiempo. 3. PROGRAMAR: Consiste en prevenir las siguientes fases por las que puede pasar el sujeto, se hace muy conveniente tener apoyo de personal sanitario que pueda suministrar ansiolticos de eleccin que bajo supervisin mdica puedan ayudar a la vctima a reponerse emocionalmente. Posterior a la medicacin ser conveniente instruir al sujeto en tcnicas de autocontrol emocional y control de activacin como la respiracin abdominal.
Un gran especialista en medicina de emergencias me comentaba en una ocasin la cantidad de personas que tras un accidente de trfico mueren porque quien llega a socorrer, fruto de los nervios se ponen a realizar maniobras de reanimacin cardio-pulmonar sin estar indicadas. Por ejemplo, alguien ha perdido el sentido y el buen samaritano sin tener en cuenta ninguna variable, se pone a realizar masaje cardiaco, provocando una arritmia al accidentado que en condiciones de inconsciencia le pueden provocar la muerte. Otra situacin ms conocida son las lesiones medulares provocadas por mover a accidentados sin existir riesgo inminente que lo justifique.
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4. ACLARAR: Ante preguntas tan difciles que hacen los deudos en stas situaciones cmo Porqu a m? No es justo, Ahora empezbamos a vivir.......siempre intentaremos responder con sinceridad, ya que hay preguntas que no tienen respuesta, y as se lo comunicaremos, explicando que el control de la vida o la muerte no esta en nuestras manos, pero lo que si podemos hacer es continuar nuestra vida, ya que hay personas de nuestra familia que nos quieren y posiblemente al fallecido le hubiera gustado que nos ocupsemos de ellas ante su ausencia. De todas las experiencias de la vida por muy dura que stas sean siempre podemos aprender (Neymeier.Aprender de la prdida2002) 5. COMPROMETER: Consideramos a la familia cmo el elemento de contencin mas importante en sta situacin. Se explicar a la familia cercana, el proceso a seguir y la importancia de su colaboracin. 6. BUSCAR: Lo importante es una buena relacin humana con el deudo, nuestra actitud fue de escucha y comprensin, en los momentos en que ya no podamos hablar ms con ellos y si en un momento dado nos sentamos emocionalmente afectados buscamos el apoyo del compaero que nos sustitua en la asistencia. 7. CONSIDERAR: en situacin de duelos es posible que se den situaciones con riesgo de autolisis (intentos de suicidio, infligirse dao a uno mismo), casos de pensamientos suicidas como fue el caso de la esposa de un fallecido, con depresin previa. Se puede dar una exacerbacin de la sintomatologa que posteriormente debe ser tratada por un profesional de la salud. Deberemos ser previsores y no permitir que los sujetos se encuentren cerca de ventanas, barandillas o elementos que puedan constituir un peligro en caso de rapto suicida. 8. TRATAMIENTO: se llevar a cabo por los servicios de salud competentes a tal efecto. En este sentido, es conveniente recomendar que los familiares sean supervisados por personal cualificado (psiclogos y psiquiatras) para ayudar a elaborar el duelo de forma sana. 9. ASEGURAR: Sera conveniente establecer un seguimiento que asegurara que los familiares se encuentran en manos profesionales despus del suceso (servicios sociales, servicios de asistencia ambulatoria, etc). Los pasos antes descritos van encaminados a seguir un procedimiento de acompaamiento y comunicacin personal de las vctimas a los familiares (se puede elegir la manera ms precisa, controlar mejor al familiar, buscar apoyo de familiares o amigos que amparen al deudo, etc). De no ser as nos podemos encontrar con casos como el que relata Ramos (2005) haciendo referencia a situaciones que por su mala planificacin o deficiente gestin, generan un efecto de contagio emocional entre familiares y acompaantes que hace mucho ms duro (si cabe) el momento de recibir las terribles noticias de la prdida de un ser querido. Es lo que el autor denomina efecto domin (seguiremos subrayando los errores cometidos a nuestro juicio): Nos avisaron el da anterior de que debamos estar a la maana siguiente en la Delegacin del Gobierno para acompaar a los familiares, pues se iban a leer los nombre de los cuerpos reconocidos en el accidente de avin. Cuando llegamos, muy temprano, no haba casi nadie. Los allegados fueron llegando y sorprendentemente la mayora se manifestaba mucho ms entera, emocionalmente hablando, y fuerte de lo que a priori caba esperar por la situacin que estaban viviendo. Nos dirigieron a una sala muy pequea sin sillas para todos. No apareci nadie ni del Ayuntamiento ni de la
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Delegacin ni de la Polica para decir por qu les hacan esperar. Ese da haca mucho calor y no haba ni ventiladores ni aire acondicionado en la habitacin. Estuvimos esperando cerca de dos horas hasta que aparecieron tres personas que sin mediar palabra aparecieron entre los familiares, subieron a la tarima y se sentaron tras una mesa. Segn pasaban los minutos la gente comenzaba a mostrar signos de agotamiento: suspiraban y estaban nerviosos. Se agolpaban de pie, al fondo y a los laterales. Algunas mujeres se abanicaban. Cuando se oy el primer nombre de una vctima alguien grit: Mi hijo!. La tensin emocional era ya insoportable. Se haban odo previamente muchos lamentos y llantos durante la espera. El ambiente propici que a partir de entonces los familiares de los fallecidos, identificados y sin identificar an, estallaran en una manifestacin extrema de dolor y afliccin. Con cada nombre pronunciado surga un nuevo grito.(Ramos, 2005, pp.106-107)
5 INTERVENCIN CON SUICIDAS

5.1 CUESTIONES PRELIMINARES
El suicidio en Espaa es tres veces superior en hombres (tasa del 12.6 por 100.000 habitantes) que en mujeres (el 3.9 por 100.000 habitantes) segn cifras del ao 2002 (RuizPrez, Olry de Lavry-Lima, 2006). En cuanto a la probabilidad de consumacin suicida, Fernndez (2005) nos proporciona el siguiente cuadro que bajo ningn concepto implica que se cumpla siempre, simplemente nos servir de orientacin sobre lo ms frecuente: Sexo Edad Tipo Mtodo Mujer <30 aos Intento de suicidio Baja letalidad Instantnea Medicacin Motivo Afectivo Intencin manipulativa Hombre >40 aos Suicidio Seguro y rpido Altamente letal Sin publicidad Afectivo Sociolaboral
Llamada de atencin Adaptado de J. M. Fernndez: Apoyo psicolgico en situaciones de emergencia (2005), p.130. Autores como Fernndez (2005), Goiricelaya o Ruiz-Prez, Olry de Lavry-Lima, (2006) identifican algunos de estos como factores de riesgo suicida: Depresin mayor Alcoholismo Historia de intentos y amenazas anteriores Sexo masculino Edad avanzada
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Soltera o viudedad Desempleado, jubilado o ausencia de cualificacin laboral. Este factor afecta especialmente a los varones (Ruiz-Prez, Olry de Lavry-Lima, 2006) Enfermedad aguda o crnica en los 6 ltimos meses, con especial incidencia en enfermos con enfermedades incurables (sida, cncer, etc) Falta de apoyo familiar o social percibido Mayor en el medio urbano que en el rural, aunque en los ltimos aos se est produciendo un considerable aumento de los suicidios en medio rural (RuizPrez, Olry de Lavry-Lima, 2006)
Existen distintos motivos por los que nos pueden requerir para la intervencin con un suicida que amenaza con: precipitarse al vaco, incendiar o hacer explotar una vivienda.
5.2 RECOMENDACIONES GENERALES PARA LA INTERVENCIN CON SUICIDAS

Existen recomendaciones generales que es conveniente que tengamos aprendidas sobre situaciones relativas a emergencias con suicidas: 1. Si alguien dice que se va a suicidar es conveniente tomar esa amenaza como cierta o probable, es preferible pecar por exceso de celo que por defecto (siempre, incluso en casos de llamadas de atencin por parte del suicida, est la posibilidad del desenlace fatal por un descuido o un accidente). 2. En el caso de suicidas con los que podamos hablar, quien debe hablar es el suicida, mientras est explicndose es menos probable que realice la conducta autoltica, adems estaremos fomentando su ventilacin emocional, en definitiva ganando tiempo para que el resto de efectivos puedan trabajar en minimizar las consecuencias de un intento de suicidio o de un suicidio consumado (desplegar lona, colchoneta inflable, evacuar un edificio, etc) 3. Una tcnica utilizada extensamente por profesionales de la terapia psicolgica con el fin de fomentar que el sujeto hable, consiste en repetir en tono de pregunta (no es exactamente una pregunta, es como un eco que invita a seguir tirando del hilo de la narracin del sujeto) la ultima parte de la frase dicha por el sujeto. Por ejemplo: Suicida: La vida es una mierda, no tengo otra salida, me van a echar del trabajo y todo por mi culpa Negociador: Por tu culpa... Suicida: Si, porque si no hubiera consentido que me pusieran ese niato para formarlo en mi puesto ahora no me vera en la calle, sin derecho a paro y desahuciado de la casa Negociador: y no tienes derecho a paro Suicida: No, resulta que el cab.. del jefe me tena enfilao desde que tuvimos unos problemas con un cliente, la cosa se fue torciendo y ahora me veo as Negociador: Tuviste problemas con un cliente
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Suicida: S, pero resulta que (etc.). Como pueden ver el objetivo es que el sujeto hable, se desahogue, de forma que poco a poco consigamos que baje su nivel de ansiedad, obtengamos informacin valiosa de cules son los motivos por los que quiere acabar con todo, adems de ganar tiempo. Como ancdota personal, en los cursos presenciales que realizamos, podemos tener hablando de cualquier cosa (ante una pregunta o comentario) ms de diez minutos sin para a un slo alumno que sin saberlo est sirviendo de ejemplo de cmo realizar la tcnica al resto de compaeros. 4. No tener prisa, el tiempo juega a nuestro favor, cuanto ms tiempo pase ms dura ser su lucha interna en ambas direcciones: instinto de conservacin y deseo de dejar de sufrir (fsica o psicolgicamente). Debemos tener mucha paciencia, no presionar, no acelerar el dilogo, recuerde que el que ms debe hablar es el suicida, nosotros lo justo para que siga hablando el sujeto. 5. Mantener una actitud de aceptacin incondicional, de apoyo, modelando tranquilidad, si yo me muestro tranquilo, minimizar la imagen de amenaza que pueda percibir el suicida en m como alguien que viene a frustrar sus intenciones. 6. No discutir nunca con el suicida. El objetivo es reforzar los motivos y las ganas de vivir, no discutir si tiene o no motivo para morir (esto ltimo reforzara sus posibles sentimientos de sentirse incomprendido y slo). 7. Dirigirnos al suicida por su nombre 8. Identificarnos: Una buena forma es decir nuestro nombre para fomentar el dilogo. Recuerde que debe quitar dramatismo a la situacin. No parece muy conveniente presentarnos al sujeto como el JEFE DE BOMBEROS DE XXXXX, o OFICIAL DE BOMBEROS de XXXXXX. Al sujeto puede no aportarle informacin pero si puede darle la idea de que se ha formado una buena. 9. Preguntar el motivo con una actitud aceptante (recuerde, no discutir con el sujeto). Recuerde que las preguntas abiertas nos permitirn hacer hablar al sujeto. 10. Empatizar evitando juicios personales. Cuando nos referimos a empalizar, no quiere decir que nos sintamos como el suicida. Imagnese lo insufriblemente duro que puede ser una jornada laboral de un profesional de la salud mental si empatiza con todos sus pacientes sintindose como ellos. El concepto de empata que proponemos aqu es ms similar a lo que hace un maestro del ajedrez con su contrincante6.
El maestro en una partida intenta ver lo que t ves, piensa como t piensas y se pone en tu lugar para poder llevarte a su terreno, obviamente no necesita sentirse como t te sientes, pero si puede comprender cmo te comportas, piensas y sientes.
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11. Evitar aproximaciones violentas. Es ms eficaz pedir permiso para aproximarnos con una excusa (por ejemplo un cigarrillo). Fernndez (2005) relata la situacin de una psicloga que con la excusa de darle un beso a un adolescente que amenazaba con precipitarse al vaco, consigui acercarse lo suficiente para inmovilizarlo. 12. Si el sujeto pide algo, no precipitarnos en aceptar drselo. Por dos motivos: a. Puedo empeorar la situacin si lo que me pide es ver a una persona determinada que en el fondo le puede dar la excusa para consumar el acto suicida
b. Estoy perdiendo la oportunidad de conseguir algn pequeo avance a cambio (sintate en la ventana y descansa, pon el seguro a la botella de gas, etc.)
5.3 PROCEDIMIENTOS DE ACTUACIN

El siguiente procedimiento de actuacin en situaciones con suicidas es fruto entre otros de los trabajos de Goiricelaya (1998) y Fernndez (2005): Acercamiento al lugar: Apagar seales luminosas y acsticas cuando estemos cerca del lugar donde se encuentra el suicida. Con esta medida ayudaremos en dos factores: restaremos dramatismo a la situacin (el suicida por lo general ya tiene un alto nivel de activacin) y evitaremos un efecto de llamada a curiosos y espectadores. Evitar en lo posible la presencia de espectadores. A veces un freno para desistir de una situacin de intento de suicidio es la presin que puede percibir el sujeto de todo el circo que se ha podido montar alrededor de su intento suicida. En ese sentido, cuantos menos testigos haya, mucho mejor pronstico. Si el sujeto expresa su preocupacin por ser reconocido y hacer el ridculo, le aseguraremos que saldr con la cara tapada con una chaqueta y que hoy en da la gente no se acuerda de la ltima noticia ms de dos horas. Recabar informacin personal del sujeto: Antecedentes psiquitricos, experiencias traumticas recientes, etc. Primer contacto: Si hay riesgo, no tratar de agarrar al suicida, podemos precipitar su decisin. Intentar establecer un dilogo con el sujeto. A veces es muy complicado porque no quiere hablar con nadie. Hay que entender cul es la situacin por la que pasa el sujeto (nos ser de gran utilidad toda la informacin que tengamos de l o ella (ver cuadro). Le llamaremos por su nombre, con una actitud comprensiva, abierta, de aceptacin, en esta fase el objetivo es establecer la comunicacin (hacer preguntas abiertas y reforzar cualquier atisbo de intento de respuesta por parte del sujeto (una mirada, un tartamudeo, un cambio de postura, nos indicar que nos escucha). Como seala Goiricelaya, en dilogos con sujetos alterados emocionalmente se hace ms relevante el cmo que el qu se habla, es mucho ms importante el lenguaje no verbal (gestos, tono de voz, ritmo tranquilo, timbre agradable, preferiblemente grave porque suele alterar menos a las personas). Es recomendable que el dilogo lo lleve una sola persona que pueda modular tranquilidad y haga que el sujeto pueda encontrar motivos para seguir vivo (recuerda la lucha entre el instinto de autoconservacin y el suicidio como nica y definitiva solucin a sus problemas).
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Si esa persona se encuentra en el dilogo en punto muerto es conveniente que sea sustituida por un compaero o compaera. Una vez establecida la conexin con algn profesional, ese ser el nico interlocutor vlido, por lo tanto, no lo dejar nunca. En cualquier caso no dejaremos al suicida solo. Si conseguimos entablar conversacin debemos evitar hacer una especie de terapia de bolsillo o psicologa barata que cure al sujeto. No debemos olvidar cual es nuestro objetivo: que el sujeto no se suicide, la terapia deber ser algo necesariamente ms largo y en otras circunstancias. Por lo tanto no juzgue, acepte e intente establecer un dilogo positivo (recordar las cosas que le unen a la vida: religiosidad, hijos, familiares, ver el prximo evento importante para el sujeto, a veces la curiosidad de saber qu ocurrir en el futuro con algo que nos gusta es suficiente motivo para seguir viviendo) CUIDADO con los motivos para vivir, pueden ser segn el sujeto, los motivos por los que no quiere vivir (divorcio, perdida de contacto con hijos, fallecimiento de seres queridos, sentimientos de frustracin e impotencia ante acontecimientos traumticos vividos, etc). Ese es una de las razones por las que debemos informarnos lo ms ampliamente posible sobre el sujeto. CUIDADO con las aparentes situaciones de calma, en las que parece que el suicida va ha cejar en su intento: puede aparecer el rapto suicida (de repente toma la decisin impulsivamente cuando ya pareca menos probable su ocurrencia). A veces esta situacin viene precedida de una recuperacin de la conciencia que le recuerda por qu y para qu estaba ah. Prevenir esta situacin es otro de los motivos por los que es sano que el sujeto hable, mientras habla, no acta y le dejamos menos tiempo para retomar los pensamientos recurrentes que le han llevado a esa situacin. Como apunta Fernndez (2005), hay ocasiones en las que la creatividad nos puede ayudar en una situacin crtica: un bombero de Tenerife me relataba cmo un compaero haba hecho desistir a una mujer, que bajo los efectos del alcohol amenazaba con tirarse desde el balcn, ofrecindose a bailar con ella, lo que le gustaba hacer a la presunta suicida (p.129) Final de la actuacin: Una vez resuelto el suceso, nunca dejar solo al sujeto. Ser acompaado al hospital donde ser convenientemente atendido con los protocolos de urgencias psiquitricas. CUIDADO en el traslado con elementos que puedan servir de arma al sujeto (armas de fuego, bengalas, objetos cortantes, bombonas de oxgeno, jeringuillas, medicinas que puedan producir intoxicaciones letales, etc.). Por ltimo, la actitud con los allegados del suicida (familiares, amigos, etc.) ser similar. Suelen tener sentimientos de vergenza, culpa que pueden acompaarse de conductas de ira, angustia y tristeza. Ser conveniente indicar a estos allegados la conveniencia de buscar ayuda psicolgica para manejar todos esos sentimientos y en cualquier caso, mostrarles nuestra aceptacin, respeto y comprensin con su situacin.
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Fernndez (2005) nos sugiere recabar la siguiente informacin sobre el suicida objeto de la intervencin: Nombre: Familia: Motivo (presunto) que le lleva al acto suicida: Historial previo de intentos: Si se encuentra bajo los efectos de alguna droga: Su sufre enfermedad mental o fsica: En cuanto a la probabilidad de consumacin suicida, Fernndez (2005) nos proporciona el siguiente cuadro que bajo ningn concepto implica que se cumpla siempre, simplemente nos servir de orientacin sobre lo ms frecuente: Sexo Edad Tipo Mtodo Mujer <30 aos Intento de suicidio Baja letalidad Instantnea Medicacin Motivo Afectivo Intencin manipulativa Hombre >40 aos Suicidio Seguro y rpido Altamente letal Sin publicidad Afectivo Sociolaboral
Llamada de atencin Adaptado de J. M. Fernndez: Apoyo psicolgico en situaciones de emergencia (2005), p.130. Autores como Fernndez (2005) y Goiricelaya identifican algunos de estos como factores de riesgo suicida: Depresin mayor Alcoholismo Historia de intentos y amenazas anteriores Sexo masculino Edad avanzada Soltera o viudedad Desempleado o ausencia de cualificacin laboral Enfermedad aguda o crnica en los 6 ltimos meses Falta de apoyo familiar o social percibido
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5.4 PARTICULARIDADES DE LA INTERVENCIN CON PERSONAS QUE SUFREN TRASTORNOS PSIQUITRICOS

No queremos extendernos en este apartado puesto que las normas antes descritas son aplicables a este grupo poblacional. Se pretende identificar caractersticas generales del trabajo con personas con trastornos psiquitricos. El DSM-IV-TR (APA, 2003) (Manual sobre el diagnstico de trastornos mentales elaborado por la Asociacin Americana de Psiquiatra APA-) diferencia entre otros estos tres grupos de trastornos: Trastornos Psicticos (principalmente esquizofrnicos), Trastornos del estado de nimo y Trastornos de ansiedad. Los Psicticos son aquellos sujetos que tienen problemas de contacto con la realidad. Es decir sufren alucinaciones en cualquiera de sus sentidos (oyen voces, creen sintonizar emisoras de radio con su mente, ven cosas que no existen, notan que tienen cuerpos extraos en su cuerpo, etc), a veces estas alucinaciones van acompaadas de delirios (explicaciones, a veces absurdas, a veces con ciertos visos de realidad) que pueden ser desde lo ms bizarro (me han implantado un chip en la cabeza para controlar mis pensamientos) a lo ms aparentemente natural (mi vecino me tiene mana y se pasa el da espindome). El DSM-IV-TR (APA, 2003) contempla cinco clases de esquizofrenia:
Tipo Paranoide: donde los delirios y las alucinaciones estn presentes, pero el comportamiento desorganizado, el desorden del pensamiento y aplanamiento del afecto estn ausentes. Tipo Desorganizado: Aparece desorganizacin del pensamiento y los afectos. Tipo Catatnico: Asociado a sintomatologa del movimiento. Tipo Indiferenciado: los sntomas psicticos estn presentes, pero los criterios para los tipos paranoico, desorganizado catatnico no son cubiertos. Tipo Residual: donde los sntomas positivos (ver, or o sentir algo que no existe) estn presentes slo a baja intensidad.
El problema principal que nos podemos encontrar en una intervencin con un psictico es que cree firmemente todo lo que experimenta y ve como amenazante a todos aquellos que le llevan la contraria. Si queremos comunicarnos con el sujeto, la forma ms sencilla es entrar en su mundo, aceptando sus esquemas, lo que no quiere decir que haya que darle la razn en todo. A lo que nos referimos es que si un sujeto que se llama Antonio Martnez, nos dice que es Jess que ha venido a salvar la humanidad con su muerte y resurreccin, lo conveniente es que le tratemos como tal intentando hacerle ver que hay otras alternativas, probablemente, si le decimos que l no es Jess y que se llama Antonio, no quiera hablar con nosotros. Un mito que mucha gente cree errneamente es que los psicticos son peligrosos, no es cierto, depende de los delirios que sufra y de las alucinaciones que tenga. Lo que podemos encontrarnos puede ser el caso de un sujeto que no sepa lo que ha hecho en las ltimas horas, no sepa como ha llegado a donde est, est desorientado y tenga una crisis de ansiedad (normal, si nos ponemos en su lugar). La pelcula Shine (Hicks, 1996), protagonizada por Geoffrey Rush (obtuvo un Oscar por esta interpretacin), narra la vida de David Helfgott, un extraordinario pianista australiano, nos muestra con realismo cmo puede ser la existencia de
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un sujeto con esquizofrenia, qu le ocurre cuando no es tratado su trastorno (o es tratado inadecuadamente) o cuando s es tratado y atendido con los cuidados necesarios. Lo ms relevante de este film es que tiene un alto grado de realidad (esta basado en alguien que existe) mostrando los sntomas de una esquizofrenia sin presentarlo como alguien peligroso. Hoy en da existen soluciones mdicas (farmacolgicas) para que gran parte de los psicticos diagnosticados puedan hacer una vida normal, con mnimas restricciones. El problema es que los sujetos cuando toman estos frmacos se sienten curados (no sufren los sntomas de su trastorno), y debido a los efectos secundarios de algunos de estos frmacos, con frecuencia dejan de tomarlos. Es aqu cuando aparecen las crisis y son esos en los momentos que puede ser requerida nuestra intervencin (si hay situaciones de riesgo para el sujeto o la poblacin). El otro grupo de trastornos psiquitricos es el de los estados de nimo. En este grupo encontramos los depresivos y trastornos bipolares. Estos sujetos, en general no tienen problemas de contacto con la realidad, digamos que su problema es que la ven deformada, pero no tienen problemas en cuanto a saber quienes son (en el sentido demogrfico de la palabra) y dnde estn. Lo que sufren es de una tristeza extrema, no sienten placer con nada (anednia), el da a da se convierte en una lucha sin cuartel con el peso de su propia existencia. Los sujetos con trastorno bipolar pueden pasar de la fase maniaca (son sujetos capaces de hacer inversiones millonarias sin reflexionar, querer casarse con alguien que acaban de conocer, o cualquier otra conducta patolgicamente impulsiva) a la fase depresiva (con los sntomas clsicos de una depresin mayor, incluyendo intentos de suicidio). Un buen ejemplo de lo que es este trastorno lo encontramos en la pelcula Mr. Jones (Figgs, 1993), protagonizada por Richard Gere (Mr. Jones) cuyo personaje es un cumple el perfil de un sujeto que puede pasar de la euforia ms desmedida (hay una escena que est trabajando en la construccin de una casa y termina haciendo como si fuera a volar en el extremo del tejado, fruto de su euforia patolgica, a estar ingresado en el hospital con una depresin mayor sin ganas de vivir. El grupo de los trastornos de ansiedad es el otro gran grupo del que haremos referencia. En este grupo podemos encontrar, por citar algunos, los obsesivos-compulsivos, las fobias y los trastornos de angustia. La ansiedad es con diferencia una de las sensaciones psicolgicas ms desagradables que podemos sufrir, nos lleva al agotamiento y en algunos casos a la desesperanza. Bloquea nuestra capacidad de pensar, de razonar, de descansar, hasta tal punto que nos podemos encontrar en un callejn sin salida, sin recursos emocionales ni cognitivos, desarrollando habitualmente depresiones. Con estos sujetos hay que tener especialmente paciencia, modular tranquilidad, son muy sensibles a las prisas, los plazos, las imposiciones, las rdenes y suelen manejar mal esas situaciones. Nuestro objetivo ser que vea que s hay una salida a su situacin, que existen terapias eficaces para solucionar su trastorno y que todo pasar. Cuestin a parte son los enfermos de toxicomanas: Alcohlicos, drogo dependientes, personas bajo el efecto de psicotrpicos. Los principios generales de actuacin sern los mismos que los anteriormente indicados. Con la particularidad de que el sujeto bajo los efectos de drogas o alcohol puede ver seriamente afectados sus sentidos del equilibrio, lo que en casos de precipitados es dramticamente importante. Slo en estos casos, una rpida actuacin va la distraccin puede ser una buena alternativa.
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BIBLIOGRAFA
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LA INTERVENCIN EN INCENDIOS URBANOS (JOAQUN VILCHES)
1. INCENDIOS EN ENTORNOS URBANOS

1.1 INTRODUCCIN
Si pensamos en un incendio producido en una vivienda, un tercer piso de una calle de nuestra poblacin, vamos a coincidir en catalogarlo como INCENDIO URBANO. Si por el contrario el incendio se produce en una nave industrial de un polgono de las afueras sabemos que se denominar INCENDIO INDUSTRIAL. Pero la diferencia no siempre es tan clara, sabremos trazar la lnea que separe uno y otro?. Realmente esa lnea no siempre existe. Hemos citado anteriormente los dos extremos de un continuo. Para estos dos casos sabemos que hay caractersticas bien diferenciadas: En el caso de incendio de vivienda sabemos que encontraremos una situacin que se repite con cierta frecuencia en los servicios de bomberos, con caractersticas muy similares, lo cual permite trabajar con una sistemtica que terminar por convertirse en protocolo de actuacin. Como caractersticas encontraremos alta probabilidad de que haya personas implicadas, las situaciones de rescate y extincin se superponen al mismo tiempo, las cantidad de combustible suele ser similar y no muy elevada (comparada con un incendio industrial), precisa poca cantidad de agua en su extincin, etc. En el incendio de la nave industrial vamos a encontrar elevada carga de combustible, gran variedad en cuanto a los productos que se queman (algunos de
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ellos con la categora de peligrosos), necesitaremos gran cantidad de agua para extinguir, organizar ruedas de abastecimiento, intervenciones que se prolongan en el tiempo, relevos de equipos, trabajo desde el exterior, etc. Pero cuando dejamos los extremos y buscamos casos intermedios podemos combinar las caractersticas de de urbano e industrial. Por ejemplo, el incendio de una droguera con su almacn en un bajo comercial de cualquier avenida tendr su componente industrial en cuanto carga trmica, diversidad y peligro de los combustibles, etc.; pero tambin su componente urbano en cuanto a las personas del edificio que se vern implicadas por el fuego, el humo, probabilidad de rescates, etc. Para concretar podemos decir que: El incendio urbano es el que se produce dentro de un ncleo habitado, tanto como consecuencia de una actividad industrial, como del entorno social, dando lugar a una serie de intervenciones con caractersticas especiales. El incendio industrial todo aquel que se produzca en un lugar dedicado a la produccin, almacenamiento, o ambos, en general, independientemente del lugar en que se encuentra
Por la complejidad que supone, vamos a tratar al incendio industrial en un captulo aparte al final del tema. A partir de ahora vamos a tratar el incendio urbano, pensando en el tpico incendio de vivienda cuando hablemos de forma genrica, y separando posteriormente aquellos casos especiales en los que parte de la intervencin se ver modificada (garajes subterrneos, edificios de gran altura, etc.). No deberamos continuar sin recordad la necesidad de dominar fundamentos tericos y tcnicos como la naturaleza del fuego, dinmica y evolucin de incendios, fenmenos asociados al desarrollo del fuego en recintos confinados (flashover, backdraft, explosin de gases de incendio), hidrulica, el agua como agente extintor, comportamiento al fuego de los materiales constructivos, instalaciones en edificios y algn otro necesario para entender el porqu de nuestra sistemtica de actuacin.
1.2 OBJETIVOS Y PRIORIDADES

A continuacin marcaremos los objetivos generales para los incendios en entorno urbano ordenndolos por orden prioritario: 1. Seguridad propia y colectiva. No debemos afrontar una intervencin sin adoptar las medidas necesarias para proteger la seguridad de los intervinientes y la de aquellas personas del entorno que no se han visto afectadas por la emergencia. Para ello tendremos en cuenta las siguientes consideraciones: Equipo de Proteccin Individual (en adelante EPI) completo para trabajo en incendios confinados: cubrepantaln, chaquetn, botas, guantes de intervencin, sotocasco, casco, Equipo de Respiracin Autnoma (en adelante ERA), emisora, linterna Toda tarea que lleve implcito riesgo se efectuar en equipos, como mnimo, de dos personas. Lo ms comn es organizar por binomios y estos sern indivisibles en situaciones como por ejemplo el buceo en humos.
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En todo momento el Jefe de la intervencin (mando de mayor rango presente que asuma la direccin) debe conocer la situacin y ubicacin de los equipos. La figura del Jefe de la Intervencin puede estar sujeta a relevos a medida que se incorporen mandos de escala superior a la intervencin. El relevo en las funciones no se producir hasta que el traspaso de informacin y situacin de la emergencia sea completado y se informe a todos los equipos intervinientes. Coordinacin. Para ello todas las ordenes y comunicaciones pasan por el Jefe de la Intervencin. Todo los equipos deben conocer ubicacin y tareas del resto para no interferir con nuestras acciones en la seguridad colectiva. Es prioritario adoptar las medidas necesarias para que la emergencia no se propague y afecte otras zonas y personas que no estaban implicadas con anterioridad.
2. Salvamento de personas. Cuando hay personas atrapadas o desaparecidas, la localizacin y rescate ser prioritario sobre la extincin. Esto supone a veces tener que realizar parte de la extincin para poder progresar y seguir con las tareas de rescate, pero nuestra prioridad seguir siendo la misma a pesar de que no coincida con el orden cronolgico de las acciones. Sobre la presencia de personas en la zona del incendio podemos recibir diferente informacin: Nos confirman que hay personas en el interior: todas las acciones irn encaminadas a la localizacin y rescate. No nos pueden confirmar si hay o no personas en el interior: nuestra actuacin ser como si hubiera personas hasta que nuestros equipos despus de realizar inspeccin y rastreo confirmen lo contrario. Nos confirman que no hay personas en el interior: solo cuando esta informacin sea fiable pasaremos al siguiente objetivo.
3. Salvamento de bienes materiales. Una vez realizados posibles rescates y descartada la presencia de personas, nuestra prioridad ser el salvamento de bienes con acciones que aseguren: EL CONTROL: frenar la progresin del incendio evitando que la emergencia se extienda a zonas que no se han visto afectadas con anterioridad. Para ello buscaremos el confinamiento del incendio y los gases por el interior de edificio, tambin la proteccin de fachada evitando que el incendio progrese por ellas y afecte a plantas superiores. EL DOMINIO: a partir del momento en que la intensidad va remitiendo. En este punto pasamos de la estrategia defensiva del control a una estrategia ofensiva. LA EXTINCIN: cuando han desaparecido llamas, brasas y se han evacuado los gases de incendio.
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1.3 SISTEMTICA DE ACTUACIN (EN INCENDIO DE VIVIENDA)

En este punto vamos a explicar la sistemtica de actuacin para un incendio urbano tipo (vivienda). La mayora de los pasos coinciden y son aplicables a otros incendios urbanos que trataremos en un apartado posterior y en el que marcaremos las diferencias existentes ms significativas. 1.3.1. PREVIO A LA SITUACIN DE EMERGENCIA Los equipos de bomberos deben estar formados, preparados y organizados antes de que se produzca una situacin de emergencia, en este caso antes de que nos avisen de un incendio urbano. Para ello debemos contar con la formacin adecuada para el conocimiento de los fenmenos que nos vamos a encontrar, para poder predecir y evitar situaciones de riesgo, para saber elegir y utilizar equipos adecuados, y en definitiva para poder afrontar con garantas todas aquellas funciones y tareas que nos puedan encomendar durante la intervencin. Importante la revisin de material al principio de la guardia para saber que disponemos de todo el material, que se encuentra en el lugar que esperamos dentro de los vehculos y que funciona correctamente. En la mayora de servicios de bomberos y para intervencin en incendios de viviendas se trabaja de forma protocolarizada en cuanto al tren de salida, la organizacin de los equipos, reparto de material y funciones. Estos protocolos consiguen un funcionamiento automatizado dejando claro la forma de actuar de cada uno por defecto. Eso supone un ahorro de tiempo fundamental en cuanto a ordenes y explicaciones. En caso necesario, el mando modificar sobre la marcha aquellos puntos del protocolo que sean necesarios o en situaciones imprevistas. Los protocolos deben ser conocidos por todos los que van a intervenir, en toda la escala, y deben ser entrenados de forma peridica para una correcta coordinacin. No debemos olvidar que en ocasiones, el salvamento de vidas o de bienes materiales es contrarreloj, y que va a depender de forma directa de la eficiencia en la interpretacin y aplicacin de nuestros protocolos. A partir de este momento, con formacin y organizacin adecuada, y con material, equipos y vehculos revisados; estamos en condiciones optimas para recibir un aviso de incendio urbano. 1.3.2. AVISO Y NOTIFICACIN Vamos a incluir en este punto todos los pasos que se pueden dar desde que una persona llama para avisar de una emergencia hasta que se notifica al Jefe de la Salida. Telfono de Emergencias 112: El telfono de emergencias 112 es el instrumento bsico para que los ciudadanos puedan acceder a los servicios de urgencia y emergencia. Este servicio que gestiona la informacin dispondr de un sistema que integre los procesos informticos y de telecomunicaciones, y permita la interrelacin y distribucin de informacin entre los servicios de intervencin con el objetivo de coordinar sus actuaciones y optimizar la atencin al ciudadano. Con esto se consigue que el ciudadano solo tenga que recordar un nmero (112) sea cual sea el origen de la emergencia y por otra parte que la informacin llegue a todos los centros de coordinacin de los diferentes servicios ya que en un incendio urbano no solo intervienen bomberos.
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Otras vas de comunicacin: Algunos servicios mantienen sus centralitas para recibir llamadas directamente del ciudadano (080, 085 ) Por medio de Policas (Local, Nacional, Autonmica, Guardia Civil), bien porque reciben llamadas de incendio en su centralita o bien porque el aviso proviene de una de sus unidades mviles.
Informacin bsica: La cantidad de informacin requerida en un primer momento debe ser la imprescindible para no demorar la salida, pero la suficiente para poder dar una respuesta adecuada a la magnitud de la emergencia. En esa informacin no debe faltar: Telfono del llamante: por si se corta la comunicacin y tenemos que volver a contactar con l o para pedir informacin complementaria con posterioridad. En la actualidad esta informacin no hay que pedirla en la mayora de los casos a que viene reflejada en los equipos receptores. Direccin de la vivienda afectada por el incendio. Tipo de edificio afectado: vivienda interior o exterior, en caso de edificio de varias plantas preguntar altura de planta afectada por el incendio y altura total del edificio, accesibilidad para vehculos pesados o cualquier otra situacin especial de su entorno. Personas afectadas: nmero aproximado, situacin (atrapadas o no) y tipo de lesin en su caso (quemaduras, intoxicacin, etc.). Magnitud del incendio: tendremos que deducirla con preguntas fciles para un ciudadano referidas a si salen o no llamas por las ventanas, si sale solo humo, color del humo (blanquecino, gris o negro y denso), o si huele a humo pero no localizan su origen.
Comprobaciones: Se realizarn las comprobaciones necesarias para la veracidad de la informacin, filtrando y evitando salidas falsas. Centro de comunicaciones y coordinacin del servicio de bomberos: Sea cual sea el canal de entrada de la informacin debe llegar al centro de comunicaciones de cada servicio de bomberos. Desde aqu se coordina la movilizacin de recursos del propio servicio. Notificacin al Parque/es interviniente/es y al Jefe de la Salida: Se puede realizar por diferentes canales (megafona, telfono, emisora, etc.). En la notificacin se dir el tipo de servicio y los vehculos que se movilizan, tambin la informacin necesaria para que desde el primer momento se puedan organizar las operaciones. Informacin complementaria: Desde el centro de comunicaciones del propio servicio de bomberos se puede pedir informacin complementaria relevante. Para no demorar la salida se puede hacer una vez movilizado los recursos. Tambin se pueden dar consignas a las personas que se
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encuentran en el incendio para que se agraven daos. De toda la informacin recogida se notificar de lo relevante al Jefe de la Salida. 1.3.3. SALIDA Y APROXIMACIN El tren de salida lo componen los vehculos movilizados en primera instancia para un servicio concreto. Un tren de salida va a depender siempre de los recursos de personal y vehculos de los que se dispone en el momento de la emergencia, del tipo de servicio, de la magnitud, y de factores de incidencia. Dependiendo de cada servicio puede variar, pero un tren de salida bsico para un incendio urbano estara formado por: Una autobomba BUP (Bomba Urbana Pesada) o BUL (Bomba Urbana Ligera) con personal, material y agua suficiente para afrontar un incendio tipo, Un Vehculo de altura AEA (Auto Escalera Automtica), ABE (Auto Brazo Extensible), ABA (Auto Brazo Articulado); para posibles rescates, acceso por fachada, por terraza, proteccin de fachada, etc. Importante que el vehculo de altura cubra la altura total del edificio si es posible, y no solo la de la planta del incendio. En muchas ocasiones es imprescindible acceder al edificio por la terraza o por la cubierta. Ambulancia, ya sea de bomberos (en los casos en los que se disponga) o de otro servicio que cubra las emergencias sanitarias. Este vehculo debera estar de forma preventiva aunque no se hayan confirmado vctimas, ya que en caso de que aparezcan o que algunos de los intervinientes sufra algn accidente, es fundamental que la respuesta sanitaria sea inmediata para no empeorar el pronostico.
Tambin puede haber Servicios que debido al tiempo de respuesta, distancia de parques de apoyo, etc. pueden incluir algn vehculo nodriza o una segunda autobomba. Tambin por cuestiones organizativas se pueden movilizar vehculos ligeros (de mando). Se debe elegir el trayecto ms rpido pero a la vez seguro, teniendo en cuenta que puedan circular sin dificultad los vehculos movilizados (vehculos pesados de grandes dimensiones). En todo momento se debe mantener comunicacin permanente (emisora, telfono, etc.) con la central de comunicaciones para que nos puedan pasar informacin actualizada si se da el caso. Se debe notificar, normalmente por emisora, la salida del parque y la llegada al servicio. 1.3.4. LLEGADA Y COLOCACIN DE VEHCULOS La colocacin de vehculos depender de muchos factores difciles de recoger en este texto. Dependiendo de las circunstancias (orden de llegada, ancho de calle, vas de un sentido, de dos sentidos, de uno o varios carriles, obstculos, etc.), el Jefe de la Salida dispondr la ubicacin ms adecuada, pero en cualquier caso se deben tener en cuenta las siguientes cuestiones: El Vehculo de Altura (en adelante VA) si se ha desplazado al servicio, tendr prioridad para elegir la mejor ubicacin. Son vehculos con alcance limitado y su campo de trabajo depende de una colocacin ptima de los apoyos (estos en muchas ocasiones tiene que extenderse entre dos vehculos aparcados), en otras ocasiones tienen que salvar obstculos como
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cables, rboles, farolas, etc. Con todos estos condicionantes deja poco margen a la hora de colocarse y por ello no debe condicionarse a la ubicacin del resto de vehculos del tren de salida. El vehculo autobomba (generalmente BUP) debe estar lo ms cerca posible de la entrada y escoger el hueco que haya dejado el vehculo de altura. Para un BUP, desplazarse 20 metros ms adelanta o ms atrs solo supone montar un tramo ms de instalacin de mangueras. En muchos casos se trata del vehculo que llega en primer lugar de los que componen el tren de salida, en tal situacin es buena solucin sobrepasar unos metros la zona del incendio para dejar espacio suficiente al VA para que este elija la mejor ubicacin y pueda realizar las maniobras necesarias. La Ambulancia (cuando se desplace al servicio) debe colocarse siempre asegurndose la salida por si tiene que realizar algn traslado urgente. El resto de vehculos (auxiliares, de mando, nodrizas, etc.) se colocarn en las zonas restantes y sin restar operatividad a los mencionados anteriormente.
1.3.5. INSPECCIN Y EVALUACIN La inspeccin consiste en la recopilacin de toda la informacin referente al incendio. Es responsabilidad del Jefe de la Intervencin. Las fuentes de informacin en el momento de la inspeccin sern las siguientes: Inspeccin visual rpida para una primera composicin del lugar Otros servicios si han llegado antes que nosotros al lugar del incendio (Polica) Personas que se encuentran en el lugar a nuestra llegada (vecinos, dueos, testigos, etc.) Resto de bomberos que durante el desempeo de las funciones encomendadas pueden tener una perspectiva diferente descubriendo informacin relevante que notificarn personalmente o por emisora al Jefe de la intervencin Si hay personas en el interior de la vivienda o personas implicadas Si la vivienda tiene la puerta abierta, si se dispone de llaves, etc. Preguntar por otros accesos, ventanas, Fase en la que se encuentra el incendio y zonas a las que afecta Si existen riesgos extraordinarios Si el humo se ha extendido por otras partes de la vivienda o del edificio Si hay alguna patologa del edificio que unida a la accin del fuego pueda hacer peligrar la estabilidad del mismo o de alguno de sus elementos Si hay instalaciones que podamos utilizar (columna seca, hidrantes prximos, etc.)
La informacin que el Jefe de la Intervencin debe buscar es la siguiente: -
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Y cualquier otra informacin que sea relevante, que pueda modificar la estrategia, las prioridades o la organizacin de los equipos intervinientes
Otra informacin que el Jefe de la Intervencin debe tener en todo momento es la situacin y ubicacin de todos los equipos intervinientes para conocer su disponibilidad y garantizar la seguridad. 1.3.6. INFORMAR Y PETICIN DE AYUDAS (O DESMOVILIZACIN) Tras la inspeccin y la evaluacin de la situacin, el Jefe de la Intervencin debe contactar con su central para contrastar la informacin de la que all se dispone, confirmar la informacin inicial o modificar. En cualquier caso es a partir de este momento cuando el Servicio de Bomberos est en disposicin de ajustar la movilizacin de recursos a la verdadera magnitud de la emergencia. En caso necesario se pedirn ms recursos o por el contrario se desmovilizaran algunos innecesarios que pueden estar en camino. Tambin es el momento de solicitar la presencia de otros servicios diferentes al nuestro si no se encuentran all y entendemos que deben desplazarse al lugar (Policas, sanitarios, personal de compaas suministradoras de electricidad, de gas, etc.). 1.3.7. TOMA DE DECISIONES Y ORDENES (OR GANI ZAC IN D E LAS
OPERACION ES)
Comprende el conjunto de ordenes que se les dar a los diferentes equipos intervinientes. Algunas estarn asignadas por defecto desde el protocolo de actuacin y otras se modificaran segn la tipologa y las peculiaridades de cada caso. No todas las que vamos a citar tienen que realizarse en cada uno de los incendios urbanos, habr casos en los que algunas medidas no sern necesarias por las caractersticas concretas del lugar y del momento. Por lo extenso de este punto lo vamos a tratar posteriormente (en el apartado 3.1.4. ORGANIZACIN DE LAS OPERACIONES). 1.3.8. SUPERVISIN Cada orden que se da necesita una supervisin para comprobar lo siguiente: Que la orden se ha explicado correctamente Que la orden se ha entendido perfectamente en su totalidad Que no ha habido interferencias en las comunicaciones Que la orden se ejecuta de forma correcta y con las tcnicas adecuadas Que la ejecucin de la orden tiene los efectos que se esperaban
Tambin es fundamental por parte de cada equipo informar al mando en el momento que se termina la ejecucin de una tarea y la disponibilidad para recibir nuevas ordenes. 1.3.9. INSPECCIN Y EVALUACIN CONTINUA Despus de la supervisin de las primeras rdenes entramos en una fase cclica en la que se debe volver al punto 3.1.3.5. (INSPECCIN Y EVALUACIN). La adquisicin de informacin y evaluacin de todo lo que acontece debe ser continua por parte del Jefe de la Intervencin. Esto est ms que justificado si tenemos en cuenta que un incendio es una emergencia dinmica, que evoluciona en el tiempo y en el espacio, que puede desplazarse a otros lugares, que puede aumentar o disminuir en intensidad. Tambin puede aparecer
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informacin nueva de la que no se dispona hasta el momento y que tras su evaluacin podra suponer un cambio en la estrategia de la intervencin. Otro aspecto que se debe inspeccionar continuamente es el estado del edificio afectado y la posibilidad de que debido al tiempo de exposicin a la energa trmica desprendida, se debilite la estabilidad de algunos elementos constructivos o de la propia estructura. 1.3.10. FINALIZACIN DEL SERVICIO Una vez que se ha extinguido el incendio, se han realizado los rescates si han sido necesarios, se han eliminado todas las situaciones de riesgo y se ha recogido el material utilizado, el Jefe de la Intervencin dar por finalizado el servicio. 1.3.11. TOMA DE DATOS Recopilacin de datos necesarios para cumplimentar los partes e informes pertinentes. 1.3.12. INFORMACIN A PERSONAS IMPLICADAS Antes de abandonar el lugar, el Jefe de la Intervencin debe informar a dueos y personas implicadas de las labores que se han realizado, de los daos que se han producido, de las medidas que se han adoptado, de los cortes de suministros que se han realizado, del estado en el que queda la vivienda y el edificio, y de cualquier otra informacin relevante. 1.3.13. REGRESO AL PARQUE Se notificar a la central la finalizacin del servicio y el regreso al parque. Se procurar lo antes posible repostar el vehculo para que vuelva a estar operativo. Una vez en el recinto del parque se volver a notificar a la central de comunicaciones esta situacin. 1.3.14. ANLISIS DE LA INTERVENCIN El anlisis de la intervencin debe realizarse despus de cada servicio relevante y normalmente los incendios urbanos siempre lo son. Con este anlisis se pretende: Realizar una critica constructiva de la intervencin Que cada integrante exponga su punto de vista de lo ocurrido en el servicio. Cada uno ha estado en situacin diferente al resto, ha realizado tareas diferentes y en definitiva ha tenido una perspectiva diferente del incendio. En esta exposicin conjunta se puede llegar a entender mucho mejor todo lo ocurrido. Compartir la experiencia personal con el resto Poder discutir la decisiones que se han tomado ya que durante la intervencin no hay tiempo para ello. Extraer conclusiones que nos ayuden a mejorar en futuras intervenciones
1.4. ORGANIZACIN DE LAS OPERACIONES

Dentro de la sistemtica de actuacin hay una fase que denominamos organizacin de las operaciones. Nos estamos refiriendo a todas aquellas acciones que se pueden desempear durante la intervencin. Podemos entenderlo como ordenes que recibe un equipo o binomio. El Jefe de la Intervencin tras la inspeccin y valoracin de la situacin ir dando las ordenes a sus equipos (bien de forma directa o bien establecidas en el protocolo por defecto, es decir, si no se dice lo contrario).
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Estas acciones que desarrollamos a continuacin se han colocado con criterio cronolgico, aunque no siempre se va a seguir este orden. Dependiendo de la situacin, algunas no sern necesarias, otras se convertirn en prioritarias y se adelantarn en el tiempo, tambin puede haber varias ejecutndose simultneamente por uno o diferentes equipos, puede surgir alguna nueva que no est relacionada en este texto. En definitiva, aunque el patrn que vamos a ver a continuacin se suele cumplir en muchos casos, no olvidemos una frase muy recurrida por los cuerpos de bomberos: NO HAY DOS INCENDIOS IGUALES. Aun as todos coincidimos en fijar protocolos y seguir una sistemtica ajustndonos en cada situacin a las circunstancias. 1.4.1. PROTEGER ZONA En cualquier manual de socorrismo o rescate sabemos que antes de actuar debemos proteger, y en este caso la proteccin tendr en cuenta los siguientes aspectos: Delimitar las diferentes zonas. Utilizando un lenguaje muy extendido vamos a denominar: zona de riesgo (o caliente), zona templada y zona fra. Zona de riesgo: Es la zona a la que solo pueden entrar bomberos con EPIs adecuados (incluido equipo de respiracin autnoma). Por seguridad se debe delimitar como mnimo a partir de la entrada al edificio, por tanto, desde el momento en el que empezamos a trabajar, ninguna persona (vecinos, polica, sanitarios, bomberos sin equipo completo, etc.) debe entrar al recinto a no ser que lo solicite el Jefe de la Intervencin. Es posible que algn vecino salga de su vivienda, esta situacin no podremos evitarla, pero una vez fuera no podr volver a entrar hasta que finalice la intervencin y desaparezcan los riesgos en la zona. Zona templada: Es una zona ms amplia donde se encuentran el resto de intervinientes realizando tareas fuera de la zona de riesgo, tambin estar el personal de apoyo y de otros servicios (sanitarios, policas, etc.). Suele ser el punto donde se encuentra el Jefe de la Intervencin para poder dirigir los equipos y coordinar con el resto de servicios. Zona fra: lugar donde se pueden situar los ciudadanos, periodistas, etc.
En ocasiones es necesario balizar una cuarta zona para restringir el trfico de vehculos y desviar por otras vas alternativas. Si se considera necesario se puede evacuar parte o todo el edificio, incluso en casos excepcionales la evacuacin podra llegar a edificios colindantes. Pero esta accin debe estar supeditada a una inspeccin y valoracin previa. En la mayora de los casos hay menos riesgos dentro de las viviendas que en la escalera del edificio incendiado. En cualquier caso es una decisin que debe tomar nicamente el Jefe de la Intervencin cuando tenga la informacin suficiente. En caso de vas amplias que permitan la colocacin de nuestros vehculos y la circulacin del trfico por otros carriles, debemos balizar la zona de trabajo para que resulte segura, teniendo en cuenta que vamos a necesitar
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unos metros alrededor de nuestros vehculos para acceder a los armarios a por material, y zona suficiente para posibles maniobras con vehculos de altura. 1.4.2. CORTE DE SUMINISTROS En este punto vamos a tratar por separado las diferentes instalaciones: Suministro elctrico: La aplicacin del agua como agente extintor sabemos que es incompatible con la presencia de corriente elctrica. Para evitar riesgos debemos cortar el suministro en las zonas que vamos a intervenir. En la mayora de las situaciones, cuando el fuego o el calor afectan a la instalacin elctrica, acta algn mecanismo que desconecta la corriente. Una de nuestras funciones ser verificarlo, y si no ha ocurrido de forma automtica buscaremos el punto ms adecuado para efectuar el corte (por lo general en el cuadro de distribucin de la vivienda afectada). Gas: El corte de gas no debe ser una tarea prioritaria a no ser que el incendio afecte o pueda afectar a la misma. En caso de incendio de una fuga de gas, no extinguir nunca hasta que no se realice el corte de la fuga. El abastecimiento es de dos tipos: Almacenado en botellas (botellas de butano): Si podemos acceder hasta ella es suficiente con desconectar el regulador de presin (alcachofa) y sacar la botella de la zona afectada por el fuego a un punto ventilado. Tener en cuenta que dentro de la vivienda puede haber botellas conectadas y botellas almacenadas. A travs de red de abastecimiento pblico (gas natural o gas ciudad): Buscar la llave de paso de la tubera que alimenta a la vivienda afectada y cerrar. Si no es posible podemos actuar sobre otra llave en la zona de contadores. Identificar el de la vivienda y cortar. Como ltima opcin podemos cortar la llave de acometida del edificio que suele estar en una trapa de la acera. Una vez realizado el corte de gas del edificio, tendr que ser la compaa suministradora la que vuelva a conectar tras verificar que todas las viviendas tienen sus llaves cerradas. Podra darse el caso de que en algn punto estuvieran cocinando y al cortar suministro se apaga la llama, pero al volver a abrir provocamos una fuga de gas dentro de la vivienda.
Agua: El corte de suministro de agua solo se realiza cuando haya alguna fuga. A veces ocurre que el calor del incendio provoca deformaciones en tuberas de agua hasta el punto de provocar las citadas fugas. Ascensores: La inspeccin de los ascensores del edificio se debe realizar siempre y de forma prioritaria en este tipo de intervenciones. Son instalaciones que no se deben utilizar durante un incendio, por tanto debemos localizar las cabinas, comprobar que no hay nadie en su interior y bloquear el funcionamiento hasta que finalice la situacin de riesgo.
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Una vez realizados cortes de suministro, si la instalacin en cuestin se ha visto afectada, no debemos volver a conectar. Informaremos a los propietarios para que un tcnico especialista revise y verifique la instalacin, reparando si fuera necesario antes de volver a conectar. 1.4.3. INSTALACIN DE MANGUERAS Para acceder a cualquier recinto confinado donde se desarrolle un incendio debemos entrar con lnea de manguera presurizada y purgada, con el cono adecuado para actuar sobre un colchn de gases y poder defendernos y evitar fenmenos como el flashover o el backdraft. Las secciones de mangueras normalizadas para los servicios de bomberos en Espaa son de 25, 45 y 70 mm . Las mayores se utilizan para alimentacin y por peso y manejo son descartadas como mangueras de ataque. En cuanto a las de 25 y 45, tenemos ventajas e inconvenientes en cada una de ellas: 25 mm : son ms manejables, son adecuadas para trabajar en alta presin y pesan menos. Aunque aportan menos caudal, suele ser suficiente para la extincin de un incendio tipo en una vivienda. 45 mm : trabajan desde la etapa de baja presin del vehculo, su peso y reaccin en lanza dificultan su manejo para movernos por dentro de viviendas. Son poco adecuadas para realizar rastreos en bsqueda de posibles vctimas. Son ms apropiadas para instalaciones de ataque en plantas bajas y locales comerciales donde podemos encontrar mayor carga trmica, necesitamos ms caudal y no tenemos problema con la altura de impulsin ya que trabajamos con poco o ningn desnivel desde el eje de la bomba.
Para un incendio de una vivienda dentro de un edificio de varias alturas necesitamos una salida de bomba de alta presin que nos garantice que tras la disminucin baromtrica del agua causada por las perdidas de carga y la altura de impulsin, aun tendremos en punta de lanza la presin necesaria para conseguir los efectos necesarios en la pulverizacin y poder aplicar con ello las tcnicas de extincin adecuadas. Si analizamos todo lo anterior encontraremos argumentos suficientes para justifica que la instalacin de mangueras en estos servicios debe arrancar desde una salida de 25 mm de alta presin en bomba y continuar con esta seccin hasta la lanza a no ser que el mando de la intervencin lo modifique por alguna razn. Toda instalacin debe tener un punto cercano a la zona del incendio al que denominaremos en este manual puesto base. Como referencia podemos coger el rellano anterior al piso incendiado, pero su ubicacin ser modificada segn las condiciones del incendio y de humo en la escalera. Debe ser un lugar prximo al foco en el que se pueda estar sin necesidad de utilizar los ERAs. En este punto colocaremos una bifurcacin para poder seccionar la instalacin de agua si es necesario o para poder colocar una segunda instalacin de emergencia o de apoyo. Las instalaciones pueden seguir diferentes recorridos: Instalacin por rampa de escalera: conectando mangueras que descansan sobre los peldaos de la escalera del edificio. Instalacin por hueco de escalera: algunas escaleras tienen un diseo que deja un hueco vertical por el que puede transcurrir la instalacin. En este
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caso es importante atar la bifurcacin del puesto base a la barandilla o lugar fijo para que descanse el peso de la instalacin. Esta modalidad tiene varias ventajas ya que es ms corta en recorrido, tiene menos curvas, menos perdida de carga y es ms rpida de instalar. Instalacin por fachada: similar al hueco de escalera pero sube por la fachada hasta entrar por alguna ventana para encontrar el puesto base. Es poco utilizada ya que el recorrido de la manguera no coincide con el de los bomberos y esto puede retrasar su instalacin. Instalacin desde el Vehculo de Altura: utilizando la columna seca del vehculo o colocando el tendido por los peldaos de la escalera para acceder al edificio por alguno de sus huecos de fachada. Columna seca: utilizar esta instalacin en los edificios que dispongan de ella nos ahorra metros de manguera y perdidas de carga, pero tambin tiene inconvenientes que debemos valorar: Se trata de una instalacin ajena a nosotros y que no sabemos el estado en el que se encuentra, en la mayora de casos el mantenimiento es nulo. Si el incendio se da por debajo de una sexta altura no compensa su utilizacin aunque la instalacin se encuentre en buen estado. Si es la primera vez que se utiliza podemos arrastrar con el agua restos de obra y suciedad que se atasquen en el difusor de la lanza y perjudiquen su funcionamiento. En edificios complejos con varias escaleras encontraremos diferentes tomas de alimentacin que no siempre estn bien sealizadas y podemos estar alimentando una escalera diferente a la del incendio. En caso de utilizarla, la alimentacin se puede hacer con manguera de 70 mm que sale de la etapa de baja. Para trabajar en alta presin tenemos la opcin de alimentar con dos mangueras de 25 mm , una por cada toma. Con esto nos garantizamos mayor rango de presin en caso necesario y el vehculo trabajar con el motor a menos revoluciones. Es importante no suministrar ms presin de la necesaria para no provocar que algn elemento ceda y provoque fugas.
1.4.4. LOCALIZACIN DE VCTIMAS Solo en situaciones en las que nos confirmen de forma certera que no hay ninguna persona en la vivienda afectada pasaremos por alto esta accin. En muchas ocasiones, cuando los bomberos llegan a un incendio, nadie sabe decirnos si hay personas en el interior, como mucho son suposiciones de las que no hay que hacer caso y actuar para confirmar que no hay nadie. Tambin se deben inspeccionar aquellas zonas del edificio que se han visto afectadas por el humo (escalera, pisos superiores, etc.). Para el rastreo debemos entrar siempre con manguera presurizada y purgada, para poder defendernos de las llamas o poder enfriar gases y evitar con ello el desencadenamiento de algunos fenmenos ya conocidos. Utilizaremos las tcnicas de buceo en humo con las
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medidas de seguridad que requiera cada situacin. Tambin podemos ayudarnos de equipos como los visores trmicos. En caso de localizacin de alguna vctima lo comunicaremos por emisora e iniciaremos el rescate inmediatamente. Una vez iniciados los trabajos de extincin, el vapor generado empeora notablemente las posibilidades de supervivencia para una persona que no dispone de nuestros trajes de proteccin trmica, por este motivo el rescate debe anteponerse a la extincin. Solo en casos necesarios, en los que se hace imprescindible iniciar extincin para seguir avanzando, aplicaremos la mnima cantidad de agua con el fin de confinar la zona incendiada y poder terminar las tareas de rastreo. Tambin podemos combinar las tareas de localizacin de vctimas con ventilacin para ganar visibilidad y mejorar las condiciones del aire, generando una atmsfera menos nociva para las personas atrapadas. El tema de la ventilacin lo veremos ms adelante ya que requiere un desarrollo extenso, pero podemos adelantar que antes de ventilar debemos inspeccionar todo y asegurarnos que el aporte de aire limpio no va a perjudicar el desarrollo del incendio. 1.4.5. RESCATES Podemos diferenciar dos situaciones bien diferenciadas para el rescate de personas atrapadas en un incendio: Rescate por dentro del edificio: la localizacin de estas personas es la ms complicada y la describamos en el apartado anterior. Para su rescate se emplean tcnicas de arrastre o porteo. En caso de personas inconscientes lo ms probable es que la razn de esta situacin sea la asfixia por lo que hay que sacarlas de la zona irrespirable lo ms rpido posible. En caso de personas conscientes podemos ayudarnos de mascaras de salvamento. No se trata de accidentes violentos ni politraumatizados, por tanto primar la rapidez sobre la inmovilizacin. Rescate por fachada o terraza: normalmente se trata de personas que han quedado confinadas en balcones, ventanas o terrazas, de forma que el fuego les impide salir por su propio pie. Si estn en situacin de peligro el rescate debe ser prioritario, en caso contrario se debe contactar con ellas para tranquilizarlas y pedirles que esperen el momento del rescate. Dependiendo de los medios y personal del que disponemos podemos utilizar diferentes tcnicas, materiales o vehculos: Vehculo de altura: es til y rpido si disponemos de el vehculo apropiado y la zona donde se encuentran las vctimas es accesible. Por terraza: cuando las personas ha subido a la terraza podemos acceder desde terrazas de edificios contiguos. Suelen ser la situaciones en las que menos peligro corren. Tambin podemos utilizar escaleras manuales (extensibles, de asalto o ganchos, etc.) si la altura del rescate lo permite. Tcnicas de trabajo en altura: cuerdas, arneses, tringulos de evacuacin, descensotes, etc.
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Colchones de salvamento: colocados en el suelo, pegados al edificio y en la vertical de donde se encuentran las personas.
1.4.6. LOCALIZACIN DEL FOCO Dependiendo de la dificultad para localizarlo se utilizar equipos, materiales o tcnicas diferentes. Podemos encontrar desde focos visibles por ventanas a la llegada al lugar hasta focos latentes en falsos techos difciles de localizar. En caso de dificultad es til utilizar cmaras de visin trmica para ayudarnos. Es fundamental la localizacin del foco o focos (si hay ms de uno) para poder disear cualquier otra operacin prioritaria o incompatible (rescate, ventilacin, etc.). A veces es posible confinar el foco dentro de la habitacin donde se encuentra cerrando la puerta. Una vez cerrado sabemos que tenemos tiempo suficiente antes de que se propague a otras dependencias para realizar rastreo, localizacin de vctimas, rescate o ventilacin del resto de la vivienda para facilitar las tareas anteriores. Una vez concluidas podemos afrontar la extincin del incendio con ms tranquilidad. 1.4.7. VENTILACIN ANTES DE LA EXTINCIN A parte de las ventajas que puede aportar la ventilacin en la localizacin y rescate de vctimas como hemos sealado anteriormente, se pueden utilizar tcticas de ventilacin defensiva para crear vas de evacuacin seguras y limpias de humo (eliminar de humo del hueco de escalera), o para proteger estancias evitando que el fuego se propague hasta ellas. Estas maniobras se explicarn con posterioridad en un apartado sobre ventilacin tctica. 1.4.8. EXTINCIN La extincin del incendio se realizar teniendo en cuenta todo lo descrito en los fenmenos que pueden provocar los gases de la combustin en los recintos confinados. Debemos conocer e identificar bien la fase en la que se encuentra el incendio y as poder predecir cualquier situacin de peligro potencial. Consideraciones a tener en cuenta en la extincin: Atacar siempre que sea posible el incendio desde el interior del edificio y no por el exterior No realizar nunca ataques enfrentados por dos equipos a la vez, el vapor generado por el agua de extincin de uno de ellos puede provocar quemaduras en los otros Por la misma razn no se debe lanzar agua desde el exterior hacia dentro. Perjudicaramos la situacin de compaeros en el interior o de posibles vctimas Aplicar agua en forma de pulsaciones para enfriar el colchn de gases. Las pulsaciones son disparos de agua pulverizada a presin con ngulo de cono entre 35-40 grados y persiguiendo un tamao de la gota no muy grande para favorecer su evaporacin total y con ello su capacidad de enfriamiento, pero al mismo tiempo que no sean demasiado pequeas porque les faltara energa cintica para llegar al centro del colchn y se evaporaran antes de llegar. El tamao ideal puede estar en torno a los 03 mm .
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Ataque indirecto: este procedimiento persigue el enfriamiento de la capa de humo acumulada bajo el techo por debajo de su punto de inflamacin, mediante la vaporizacin del agua al contacto con el techo caliente. El agua se dirige a los lmites calientes del compartimiento (techos y paredes) con la finalidad de generar vapor. Este mtodo tiene los siguientes inconvenientes: Reduce la visin al destruir el plano neutro. Empeora las condiciones en el interior, por el aumento aparente de temperatura debido a la produccin de vapor Imposible de emplear si hubiera que hacer un rescate. Su empleo debe limitarse a su aplicacin desde el exterior de la estancia
Mtodo ofensivo: este mtodo de ataque utilizado para la extincin de fuegos confinados se basa en enfriar la capa alta de gases de combustin para disminuir su inflamabilidad y para provocar su contraccin, antes de proceder al ataque directo final Ataque directo: se utiliza una vez detenido el proceso de pirolisis y por consiguiente de acumulacin de gases, se procede a finalizar la extincin al foco primario del incendio, para lo cual no es necesario actuar con un caudal excesivo, sino el mnimo necesario para conseguir enfriar y cortar de forma definitiva el proceso de incendio
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Ataque directo al foco inicial
1.4.9. PROTECCIN DE FACHADA Con el fin de evitar la progresin vertical del incendio por fachada hacia plantas superiores se montar una instalacin con el fin de aplicar agua a las llamas y gases que salen por algn hueco. Es importante que el agua corte el avance vertical pero que en ningn caso entre dentro del recinto ya que el vapor que genera podra perjudicar tareas de rescate, incluso podra afectar a compaeros que trabajan en la extincin desde el interior. La proteccin de fachada se puede aplicar desde el suelo, desde la cesta de un vehculo de altura, desde la ventana o balcn de alguna planta del edificio, etc.
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1.4.10. VENTILACIN TRAS LA EXTINCIN Con esta maniobra se pretende eliminar el humo que ha quedado tras la extincin. A veces el humo no solo afecta a la vivienda del incendio sino que se ha extendido por otras partes del edificio. Es importante la ventilacin completa de todas las zonas afectadas antes del realojo de los vecinos. 1.4.11. SANEAMIENTO DE ELEMENTOS INESTABLES Por la accin del fuego y el calor pueden quedar elementos inestables con probabilidad de caer a la va pblica (persianas, cristales, toldos, aparatos de aire acondicionado, elementos constructivos, etc.).
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1.4.12. RECOGIDA DE MATERIAL Finalizados todos los trabajos se realizar un recuento y recogida de material. Es importante la recogida de mangueras por la escalera antes del realojo del edificio para evitar accidentes innecesarios.
1.5. DIFERENTES TIPOS DE INCENDIOS EN ENTORNO URBANO

Hasta este punto hemos desarrollado un incendio de vivienda estndar, pero sabemos que dependiendo del huso y las caractersticas vamos a encontrar grandes diferencias. El Cdigo Tcnico de la Edificacin contempla los siguientes usos: Residencial vivienda Aparcamiento Hospitalario Administrativo Docente Comercial Residencial pblico Pblica concurrencia
Esto nos hace ver la diferencia que nos vamos a encontrar en cuanto a carga trmica, densidad de ocupacin, accesibilidad, facilidad de ventilacin, dificultad a la hora de la evacuacin, etc. Para aquellos incendios en los que vamos a encontrar una elevada carga trmica debemos contemplar el uso de instalaciones de ataque con mangueras de 45 mm , esto supone evidentemente mayor consumo y con ello la movilizacin de vehculos nodriza y localizacin de puntos de abastecimiento. Tambin tenemos que tener en cuenta la gran variedad en cuanto materiales combustibles, algunos almacenes de locales comerciales pueden ser potencialmente peligrosos. Las dimensiones, distribucin, sectorizacin, etc., pierde la tpica configuracin de una vivienda. Nos encontraremos con grandes espacios difanos, largos recorridos, complicaciones para la utilizacin de la ventilacin, etc. En el caso de edificios pblicos (hospitales, hoteles, centros comerciales, etc.) es probable que a nuestra llegada tengan activados Planes de Autoproteccin con recursos propios y que hayan realizado diferentes acciones. Localizar al responsable para recibir informacin y coordinar la intervencin. Estas y otras caractersticas bien diferencias van a cambiar la sistemtica de intervencin variando tren de salida, cantidad de recursos, tipos de instalacin, etc. Como casos especiales vamos a desarrollar a continuacin el incendio en garajes y los incendios en Edificios de Gran Altura (EGA). 1.5.1. INCENDIOS EN GARAJES Las consideraciones ms generalizadas ante un incendio tienden comnmente a estudiar el riesgo bajo el enfoque de la naturaleza estricta del combustible, sobre el que se
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hace recaer toda la valoracin de la posible peligrosidad, sin mencin, las ms de las veces, de otras circunstancias. Esto hace que con frecuencia se clasifiquen y tipifiquen los riesgos de una manera bastante simple y a menudo poco acertada, especialmente si adems no se tienen en cuenta factores tan importantes como los de la localizacin relativa de cada riesgo y las medidas de tipo constructivo que eviten la propagacin del fuego y del humo. La localizacin relativa, o lo que es lo mismo, la ubicacin del riesgo respecto a su entorno, tiene dos formas de ser considerada: La una es la situacin dentro del edificio, directamente relacionada con su altura, volumen y distribucin; la otra es la relacin de proximidad con riesgos singulares cercanos. Tanto una como otra pueden hacer variar considerablemente el nivel de peligrosidad, ya que han de tenerse en cuenta no solamente los posibles daos del incendio en s (es decir el valor del riesgo) sino tambin el grado de dificultad que va a presentar el salvamento y la lucha contra el fuego en funcin de esa localizacin relativa. Como ilustracin de lo que se acaba de exponer, y a ttulo de ejemplo, es fcil comprender que el incendio de un dormitorio ser muy distinto si est situado en una vivienda en un primer piso que si lo est en la de un piso veinte, pues lgicamente las dificultades de evacuacin y extincin con medios procedentes del exterior sern considerablemente mayores en este segundo caso, an cuando el mobiliario y enseres contenidos en ambos dormitorios sea idntico. Por lo mismo se establecern diferencias de peligrosidad entre dos habitaciones de igual contenido si una de ellas es contigua a un local en el que se encuentran depositados materiales inflamables o explosivos. As pues, establecida ya como premisa la importancia que tiene el factor de localizacin relativa respecto a las consecuencias de un incendio -segn la zona del edificio puede ahora mencionarse un conjunto de locales que siempre tendrn una peligrosidad definida y concreta por el solo hecho de su ubicacin: -los stanos- en los que los huecos de comunicacin al exterior son escasos y faltan por completo en las cotas inferiores. La normal ausencia de huecos de ventilacin natural en estos locales hace que se produzca una mayor concentracin de calor y de humos al no poder disiparse stos con rapidez, y esto dificulta extraordinariamente los trabajos de extincin manual, pues las posibilidades de orientarse visualmente en estas condiciones para llegar al foco del incendio son casi siempre nulas. La consecuencia natural es que se invierta ms tiempo en iniciar el ataque al fuego y entretanto ste aumenta su extensin y magnitud. Con estas consideraciones que se han hecho de entrada se comprende mejor la peligrosidad que representa un aparcamiento subterrneo ante un incendio, puesto que se suman dos situaciones que por separado ya estn provistas de un riesgo propio: la de aparcamiento como contenido del local o del edificio, y la de ser subterrneo como factor de localizacin peligrosa. Ambas situaciones sern desglosadas a continuacin, para posteriormente exponer los problemas que origina un incendio y la extincin del mismo cuando las dos situaciones confluyan en un mismo local. MORFOLOGA DEL APARCAMIENTO SUBTERRANEO Como ya se ha dejado entrever en los prrafo precedentes, en la organizacin de los trabajos de lucha contra el fuego ha de tenerse en cuenta que tan importante es la naturaleza del material combustible como el lugar donde se encuentra y el camino que hay que recorrer para llegar hasta l.
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En el caso de los aparcamientos subterrneos se ha llegado a producir en la actualidad la suficiente variedad morfolgica como para tener que exponer, de forma resumida, los tipos ms frecuentes, todos ellos en funcin del camino que ha de recorrerse desde el exterior para alcanzar cualquier punto del aparcamiento, ya que ste es el factor que condiciona las mayores o menores dificultades para la extincin. Asimismo, ha de establecerse que los aparcamientos constituidos por una sola planta de stano tienen un grado de peligrosidad no medible pero determinado, mientras que en los que se desarrollan en ms de una planta de stano, la peligrosidad crece de manera indefinida ya que los tiempos necesarios de recorrido para localizar el foco del incendio aumentan de forma considerable. Tipos de aparcamiento Inicialmente se consideran dos grandes grupos de aparcamiento subterrneos: los dedicados nicamente a este fin y que estn constituidos por construcciones destinadas a este nico uso, y los que forman parte de un edificio desarrollado sobre rasante. El primero de ellos, constituido por la mayora de los aparcamientos pblicos, elimina un gran peligro, que es el de la propagacin del humo a las plantas sobre rasante, puesto que no existen. Sin embargo opera en su contra el hecho de que suelen ser construcciones de gran desarrollo superficial en cada planta que obligan a efectuar amplios recorridos de reconocimiento con el tendido posterior de instalaciones de abastecimiento de agua de grandes longitudes. Por su parte, puede decirse que ofrecen la ventaja potencial de que sus recorridos interiores sean conocidos al menos por alguno de los miembros del equipo de intervencin, que haya acudido en anteriores ocasiones haciendo uso particular de estos aparcamientos. En el otro grupo se contemplan los aparcamientos que forman parte de un edificio destinado a otro uso, que son los ms abundantes y los que ofrecen una mayor variedad en su morfologa y distribucin interior, casi siempre condicionada por la forma y tamao de parcela sobre la que se levanta el edificio. En estos aparcamientos se introduce un nuevo elemento de riesgo, cual es la conexin existente entre las dos partes de la edificacin a travs de las cajas de escalera o ascensores por las posibilidades de propagacin del fuego y del humo a travs de ellos. Formas de accesibilidad exterior La mayor o menor dificultad para extinguir un incendio en este tipo de construcciones depende bsicamente de su accesibilidad desde el exterior, lo que permite agruparlos por las siguientes formas de acceso: Acceso por monta-coches y escalera interior: Esta forma de aparcamiento suele darse en edificios levantados en solares entre medianeras donde la superficie disponible es pequea y por lo mismo cada planta de aparcamiento es de dimensiones reducidas, lo que produce, en el caso de incendio de un automvil, una elevada densidad en la concentracin de humos. Tanto el recinto del aparato elevador como el de la caja de escalera forman barreras naturales a la expansin del humo, sobre todo si el camarn del monta-coches est situado en la planta ms alta, por lo cual se convierte este tipo de aparcamiento en el de ms difcil entrada a los equipos de extincin ya que slo se dispone para ello de la caja de escalera y an en el caso de que existan
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vestbulos de aislamiento en el acceso a cada planta y ventilacin natural al exterior, la densidad del humo siempre ser elevada como consecuencia de las circunstancias sealadas anteriormente. Acceso por una sola rampa, sin caja de escalera: Esta modalidad tambin se suele dar en edificios de pequea superficie por planta, generalmente en los de viviendas, y lo normal es que haya una sola planta de stano. En estos casos el nico acceso posible es por la rampa, pero las dimensiones de la misma, al ser su seccin mayor que la de una caja de escalera, favorecen la disipacin del humo y su salida al exterior en menos tiempo. Por otra parte, el camino a recorrer se efecta por terreno liso, sin escalones, mejorndose as las condiciones para efectuar el reconocimiento inicial. Acceso por una rampa, con caja de escalera: Sobre el caso anterior se aade aqu la posibilidad de un acceso alternativo en el que ya se pueden aprovechar las posibilidades de la existencia de tiros de aire para llegar al foco del incendio por el camino ms favorable. En un aparcamiento de estas caractersticas, la existencia de vestbulos de aislamiento en la caja de escalera con las puertas correctamente cerradas posibilita una llegada rpida hasta la planta donde tiene lugar el incendio. Accesos constituidos por varias rampas: Como se ha mencionado anteriormente, la seccin de una rampa forma un hueco de dimensiones tales que permite la evacuacin de grandes caudales de humo, por lo que donde existen varias rampas su evacuacin y disipacin son ms rpidas. A esto ha de aadirse que tales aparcamientos son ya de dimensiones amplias, permitiendo por tanto una dilucin de humos en el volumen de aire existente. Por contra, esta misma caractersticas permite una mayor alimentacin del fuego al disponer de ms oxgeno en el ambiente y por tanto el peligro de propagacin es mayor. Accesos con varias rampas y cajas de escalera: En este caso existen varias opciones para buscar un camino de penetracin, conjugando los tiros de aire establecidos y las distancias a recorrer. Aparentemente, la situacin as planteada parece ventajosa, sin embargo ha de tenerse en cuenta que un aparcamiento que rena al menos dos rampas y dos cajas de escalera tendr superficies por planta normalmente superiores a los 1.000 m2 y en l se acentuarn dos problemas: el de la localizacin del foco de incendio por las grandes distancias y el de la propagacin del fuego por la mayor existencia de aire que permita una combustin completa.
MATERIALES COMBUSTIBLES EN APARCAMIENTOS Una vez que se han mencionado las caractersticas del recinto donde tiene lugar el incendio, se describirn a continuacin las del material que lo produce. Si se han estudiado en primer lugar las circunstancias del entorno, es porque de ellas deriva bsicamente la peligrosidad potencial y por tanto las dificultades para los trabajos de extincin, ya que el automvil en s, como foco inicial de un incendio, cuando est estacionado, ofrece una peligrosidad que, aun siendo evidente, es inferior a la que generalmente se le atribuye.
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Es una idea muy comn pensar que los numerosos depsitos de gasolina situados en un aparcamiento constituyen la base del peligro de incendio, cuando los ensayos realizados sobre vehculos en condiciones reales han puesto de manifiesto que la capacidad relativa de resistencia al fuego de la carrocera y de las propias paredes del depsito protegen a ste de la inflamacin directa; que la sobrepresin causada por el calor ha escapado por las vlvulas de seguridad del depsito y que la gasolina se ha consumido a travs de las juntas del propio depsito cuando resultan fundidas por el calor. En consecuencia, la explosin del depsito es un hecho de baja probabilidad.
Los puntos de inicio de un incendio, donde se sitan bsicamente es en el motor (carburador y bomba de la gasolina) y en el habitculo interior, formado por componentes textiles y plsticos en proporcin variada. La carga de fuego que supone un vehculo de turismo actual de carrocera metlica, dependiendo de su tamao, oscila alrededor del equivalente a 300 kg de madera (se expresa en esta unidad por ser ms intuitivo que en mega caloras) y en el caso de carrocera enteramente de plstico puede llegar a duplicarse. Sin embargo esta cifra no debe inducir a error, ya que en una planta de aparcamiento enteramente ocupada, los pasos destinados a la circulacin y las distancias que se dejan entre coche y coche crean numerosas superficies vacas, llegando a obtenerse una carga de fuego para el local del orden de los 17 kg. de madera por m2, debiendo observarse, adems, que en los aparcamientos no hay revestimientos y acabados combustibles dignos de mencin, es decir que toda la carga trmica est en los propios automviles. Como ilustracin baste sealar que en un edificio de oficinas decorado y amueblado con un buen nivel de confort, la carga de fuego llega a 50 kg/m2, y aun cuando en un stano el peligro es mayor que en un local situado por encima del nivel de rasante, la ausencia de fuego
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en paredes, suelo y techo permite concentrarse directamente en la localizacin del objeto incendiado. En cuanto a la propagacin a los vehculos prximos, adems de la separacin existente entre uno y otro se cuenta con el retardo que proporciona la carrocera metlica hasta que penetra el fuego en el interior del habitculo. Puede aadirse como factor de propagacin el propio volumen del aparcamiento: si la planta es de grandes dimensiones hay una disipacin del calor que no se da en los de superficie reducida, sobre todo si el acceso es con monta coches, pero en este caso la concentracin del humo en el poco espacio disponible dificulta la aportacin de oxgeno al foco retardado la combustin y por tanto la concentracin de calor. Por todo ello, la propagacin a los vehculos prximos es ms bien lenta y la mayor parte de las veces evitable. En otro orden de cosas, en los aparcamientos subterrneos suele darse la existencia de otros focos potenciales de incendio en locales contiguos, ya sean trasteros, cuartos de transformadores, calderas de calefaccin, etc. cuya peligrosidad es controlable, en lo que afecta al propio aparcamiento, mediante la adecuada compartimentacin de los respectivos locales. EL HUMO Y LOS GASES DESPRENDIDOS La consecuencia ms inmediata del incendio en los aparcamientos subterrneos, que es a la vez la ms importante, es la produccin y propagacin del humo, lo cual constituye el principal riesgo de esta clase de locales. Los materiales combustibles que hoy da se utilizan en la fabricacin de los vehculos a motor generan grandes cantidades de humo casi sin excepcin, de tal manera que pequeos incendios bastan a veces para producir humos y gases que, ayudados por la poca altura de techos y la existencia de rampas, invaden rpidamente todas las plantas. La velocidad de desarrollo del incendio varia si ste se ha iniciado en el habitculo o en el motor, pero en el primer caso, de haber una ventanilla abierta (o bien a partir de la rotura de un cristal por el calor) la aportacin de oxgeno a la tapicera acelera el proceso de forma que bastan de 10 a 12 minutos para generar tal cantidad de humo, que se produce el oscurecimiento total en un recinto de aproximadamente 4.000 m2. Este oscurecimiento (es decir la ocupacin por el humo de todos los niveles entre suelo y techo, y no solamente en la parte superior) se atribuye por una parte a la turbulencia del foco y por otra al enfriamiento progresivo a medida que se aleja del punto de origen del fuego, pues al ser grandes los volmenes, no hay conveccin natural suficiente para evacuar el humo y ventilar, por lo que hay invasin de humos sin elevacin apreciable de temperatura. En cuanto a la naturaleza de los productos en suspensin, stos son fundamentalmente monxido de carbono, dixido de carbono, partculas de holln y humos, y gases irritantes con componentes de cloro que atacan los ojos y las mucosas de las vas respiratorias. EXTINCIN DE INCENDIOS EN GARAJES Cuando se trata de extinguir un incendio localizado en un punto bajo la rasante, hay que contar de antemano con los problemas que son comunes a todos los stanos que responden a la siguiente enumeracin: Falta de aire respirable, provocando situaciones de asfixia que obligarn al empleo de equipos respiratorios.
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Falta de visibilidad, tanto para localizar el foco como para reconocer la estructura del edificio y su proteccin. Necesidad de hacer la penetracin en sentido descendente, es decir, el inverso del que recorre el humo en su tiro natural. Salida de una gran masa de humo que no se puede controlar. Concentracin de calor, en funcin del volumen por planta, con influencia sobre la estabilidad de la estructura. Carencia absoluta de orientacin en el interior que obliga a utilizar tcnicas especficas para trabajo con baja o nula visibilidad. Imposibilidad de localizar victimas, si las hay hasta que se disipe el humo, ya que se desconoce en que punto han podido caer desvanecidas.
LOCALIZACIN DEL FOCO DE INCENDIO Una vez equipados adecuadamente se ha de iniciar la localizacin del foco. Este trabajo especifico en los stanos es penoso y arriesgado, pues hay que luchar contra la falta de visibilidad, el desconocimiento del terreno y la inseguridad sobre la respuesta de la estructura, que en definitiva se traduce en el empleo de tiempo con el nico fin de encontrar el punto del incendio. El resultado es que frente a otros incendios, el de un stano, a igualdad de combustible es el que ms tiempo necesita para su extincin y esa es una de las causas de su peligrosidad. El acceso al aparcamiento por donde se inicia el recorrido, ya se indic al describir las formas de construccin de stos: si hay un acceso nico la respuesta es obvia, y si hay ms de uno, la orientacin de los tiros de humo permitir buscar el camino ms favorable. Si cuenta con escalera sectorizada que nos permite bajar hasta la ltima planta directamente podemos utilizarla para abrir puerta a puerta por plantas de abajo hacia arriba, sabiendo que la primera que encontremos con gran densidad de humo y calor es en la que se encuentra el foco. De lo contrario nos veremos obligados a recorrer planta a planta todo el aparcamiento hasta encontrar el vehculo o vehculos incendiados, salvo que se reciba la informacin, no muy habitual, de alguna persona conocedora del local y de la posicin del punto donde se origin el incendio. Aun as hay ocasiones en que no se localiza fcilmente, pues la densidad del humo puede llegar a extremos de no poder ver la propia mano. Actualmente, la mayora de servicios disponen de cmaras de visin trmica. Gracias a esta tecnologa, el rescate, la deteccin del incendio y la seguridad del personal de extincin han mejorado notablemente. Ahora bien, si se produce el fallo del aparato (puede ocurrir por saturacin trmica) o este se queda sin batera durante la actuacin, el riesgo aumenta considerablemente, pues debido a la falsa sensacin de seguridad, el personal puede quedar perdido en el local. Por ello, aunque nos beneficiemos de sus ventajas, no habr que olvidar adoptar las medidas obvias de seguridad que recomienda cualquier manual de buceo en humo (cuerda gua, control de aire, etc.).
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1.5.2. INCENDIOS EN EDIFICIOS DE GRAN ALTURA La proliferacin de edificios de gran altura, ha modificado en pocas dcadas la fisonoma de las ciudades, pudiendo ser considerada como reflejo del crecimiento econmico de nuestra sociedad. La escasez de suelo en el centro de la ciudad y la necesidad de beneficiarse de los servicios e infraestructuras que ofrece el centro, hace tiempo que oblig a los arquitectos y urbanistas a dar como respuesta la creacin de espacios en altura, creando con ello grandes superficies elevadas. Por otra parte, la mejora en los materiales y las tcnicas de construccin hace que este tipo de construcciones sea cada vez ms asequible tcnicamente.
Aparece tambin una variada tipologa de ocupantes, cuya densidad depender de la poca del ao o de la franja horaria diaria. As por ejemplo, los ocupantes de un hotel sern ocasionales, pasajeros y no conocedores del edificio; los ocupantes de una oficina, an conociendo el edificio, no se encontrarn en el mismo por la noche o fuera del horario de trabajo. La estructura de estos edificios variar en funcin de su antigedad, aunque predomina el hormign, el acero, o una combinacin de ambos. La relativa modernidad de estas construcciones implica la utilizacin de materiales para decoracin y el mobiliario con un alto contenido energtico. Estos materiales, plsticos o derivados de hidrocarburos, se caracterizan por el desprendimiento de humos densos y extremadamente combustibles. Esto unido a la calidad de los cerramientos exteriores, propicia una gran acumulacin de energa y de gases extremadamente inflamables que van a derivar en un desarrollo violento y una rpida propagacin de un supuesto fuego. Tambin la distribucin interior de cada una de las plantas depender del uso para el que se destine, pero siempre predominando las grandes superficies. As podemos encontrar la mltiple compartimentacin de los apartamentos y hoteles, en contraposicin a los amplios espacios difanos de las plantas de oficinas. Afortunadamente este tipo de edificios estn sujetos a una normativa que les obliga a contar con elementos de compartimentacin, deteccin y extincin, y que son de gran ayuda a la hora de prevenir o incluso confinar o limitar las consecuencias de un posible siniestro.
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LIMITACIONES OPERATIVAS La mayora de las normativas definen los edificios de altura en trminos de altura o nmero de plantas. Sin embargo, qu es un edificio de altura para Los Servicios de Bomberos?. Desde nuestra perspectiva profesional podemos definir un edificio de altura como cualquier edificio cuyas plantas altas o cuya cubierta estn fuera del alcance del vehculo de altura con ms longitud , o cualquiera que requiere tcticas distintas a las utilizadas en otro tipo de edificios para la extincin de un supuesto fuego. Los fuegos en EGA representan un gran desafo para cualquier Servicio de Bomberos. Cualquier fuego por encima del alcance de los medios habituales de extincin y rescate, requiere que se modifiquen tanto las estrategias como las tcticas que se emplean en otras circunstancias. El riesgo para los bomberos y para los ocupantes se incrementa en proporcin a la altura del edificio y a la altura del fuego con respecto al nivel del suelo. Los aspectos logsticos y de acceso se incrementan con la altura. Cuantos ms pisos hay por encima del fuego, ms gente necesitar asistencia y ms combustible hay para quemar. Consideraciones tales como el tamao del Servicio de Bomberos, tipo y nmero de equipos disponibles, abastecimientos de agua, tamao y ocupacin del edificio, y muchas variables de diseo se combinan para hacer que cada siniestro en un edificio de altura sea nico. Las diferencias son suficientemente importantes como para tratar este tipo de siniestros con un estudio particular. Las opciones de rescate a travs de las escaleras interiores del edificio, escaleras de emergencia, los vehculos areos, o escaleras manuales, son los medios ms habituales en cualquier tipo de intervencin. Sin embargo, de todas estas opciones, slo las escaleras interiores son utilizables durante las operaciones en edificios de altura. Estas limitaciones, junto con la posibilidad de que cientos de personas puedan estar localizadas en o sobre el piso del fuego, pueden hacer las operaciones de rescate extremadamente complicadas. De la misma manera, una vez que los bomberos estn operando por encima del alcance de las escalas areas, el nico medio de escape posible son las escaleras interiores. Las grandes exigencias a las que este tipo de siniestros somete a los equipos de intervencin, requiere que los relevos en las zonas de trabajo claves (rescate, extincin, etc.) se hagan con mayor frecuencia, manteniendo una reserva de personal y equipos mucho mayor que para cualquier otro tipo de intervencin. El xito de la intervencin va a depender en gran medida de una buena planificacin y organizacin diferente al resto de incendios, de la coordinacin entre los distintos sectores de trabajo y del correcto funcionamiento de las instalaciones del edificio.
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2 INCENDIOS DE INTERIOR: VENTILACIN TCTICA

2.1 INTRODUCCIN
Cuando se declara un incendio, uno de los principales problemas con los que se topan los equipos de bomberos es la acumulacin de humo en los espacios siniestrados, el cual no solamente dificulta el rastreo para la localizacin del foco del incendio, sino que tambin retrasa la localizacin de las vctimas. Estudios en todo el mundo han demostrado una y otra vez que el mayor porcentaje de muertes en los incendios de interior son debidas a la accin del humo y los gases calientes generados por la combustin. Las personas que fallecen en el transcurso de un incendio, mayoritariamente sufren daos por accin del humo que les impiden escapar (asfixia, prdida de conciencia, etc.), antes que por el efecto directo de la llama. Una ventilacin adecuada facilita el rescate de las vctimas al eliminar el humo y gases que ponen en peligro a los ocupantes atrapados o inconscientes. La sustitucin del calor, humo y gases con aire fresco ms fro ayuda a que las vctimas respiren mejor. La ventilacin, en la terminologa de extincin de incendios consiste en la eliminacin de los gases calientes, humos y otros contaminantes productos de la combustin, reemplazndolo por aire fresco. Ventilacin tctica, sera la maniobra de ventilacin realizada por una dotacin de Bomberos en un incendio, utilizando uno o varios de los mtodos conocidos: ventilacin natural o ventilacin forzada, y en este ltimo caso, extraccin de los humos (ventilacin por presin negativa, en adelante VPN) o propulsin (ventilacin por presin positiva, en adelante VPP). La utilizacin de la ventilacin tctica, se ha ido implantando en los ltimos aos, no sin ciertas crticas al estar en contradiccin con el principio tradicional de no suministrar oxigeno al fuego. Ahora bien superado el escepticismo inicial y una vez comprobadas las grandes ventajas que supone, el proceso de implantacin se ha acelerado notablemente. Ahora bien, el uso de la VPP nos debe lleva a reflexionar sobre ciertas cuestiones, como: Puede la VPP ser usada como herramienta de ataque al fuego? Disminuye la VPP los niveles de CO dentro de una estructura? Debera ser usada antes de aplicar agua al fuego? Crea la VPP un ambiente ms seguro para los bomberos y las vctimas? Puede la VPP aumentar la visibilidad dentro de una estructura en llamas con gran cantidad de humos?
Habremos observado, en nuestro trabajo de bomberos, que cuando un fuego se ventila bien, el aire fresco que penetra desde el exterior aviva las llamas, esto puede hacernos pensar que, en el ataque a un incendio debemos evitar ante todo el aporte de aire fresco al mismo. Pero la realidad es que una ventilacin adecuada y bien realizada supone mayores ventajas para los equipos de extincin, ya que: Reduce o elimina los humos y productos voltiles de la combustin.
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Reduce el efecto hongo de humos y gases que, por incremento de la temperatura, llegan al punto ms alto donde quedan atrapados. A medida que van acumulndose, stos se extienden por los laterales hasta llenar el recinto. Disminuye la temperatura en la zona afectada. Mejora notablemente la visibilidad para los afectados y para los bomberos. Hacer ms seguras las condiciones para los bomberos, ya que se reduce el riesgo de produccin de un flashover o de un backdraft. Posibilidad de efectuar los rescates y el ataque al fuego en un tiempo menor. Reduccin en general, de las prdidas causadas por el incendio. Disminucin del nivel de estrs del bombero en intervencin. El suministro de aire fresco alimentar el fuego y esto avivar momentneamente las llamas. Aumento inicial de la intensidad del fuego. El humo se puede desplazar hacia zonas que no se han visto afectadas con anterioridad.
Y como consecuencia de ello se consigue los siguientes objetivos tcticos:
No obstante, habra que considerar algunos inconvenientes asociados a ella:
Para evitar estos inconvenientes asociados a la ventilacin habrn de adoptarse una serie de precauciones cuando la ventilacin se aplique simultneamente con la extincin o cuando haya vctimas potenciales en el interior. El principal peligro del humo es que impide la visin; con ello puede ocultar seales y vas de evacuacin, dando lugar a confusin y pnico, en especial en zonas desconocidas. Cuando la proporcin de humo, aire caliente y gases es elevada, y por tanto la proporcin de oxgeno es baja, puede llegar a producir asfixia, y como consecuencia inconsciencia e incluso la muerte. Cuando se produce un incendio en un recinto cerrado o parcialmente cerrado, la diferencia de densidades entre los gases fros y los calientes origina un movimiento vertical del humo hacia las partes altas del local. Estos humos y gases calientes que ocupan la parte superior generan una sobrepresin e irn descendiendo a medida que se generen ms humos por el propio incendio. Por debajo tendremos una zona de menor presin, donde no hay humo mantenindose la visibilidad y una menor temperatura. A esta situacin se la conoce como equilibrio trmico o estratificacin trmica. En general, los trabajos de los equipos de bomberos, rescate de vctimas, localizacin del foco del incendio, rastreos en zonas inundadas de humo, sern menos dificultosos y ms seguros, eficaces y rpidos si conseguimos elevar el plano neutro, procurando que la zona de baja presin sea lo ms alta posible. Esto podremos conseguirlo mediante la ventilacin, introduciendo aire fresco desde el exterior hacia las zonas inundadas de humo, o bien sacando aire caliente desde la parte alta del local incendiado hacia el exterior. El resultado de una u otra operacin, o de la combinacin de ambas ser la elevacin del plano neutro.
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No hay una regla fija sobre cuando y donde se debe de realizar la ventilacin. Habr que estudiar cada situacin y sus circunstancias. En ocasiones puede ser conveniente una ventilacin simultnea a la extincin, en otros casos slo podr realizarse una vez extinguido el fuego, y en otras situaciones no ser posible realizarla. El xito de una operacin de ventilacin depende de que se apliquen correctamente las tcnicas adecuadas. Para ello sern necesarias formacin y prctica. Una ventilacin mal realizada puede empeorar las consecuencias de un incendio, pero bien realizada supondr un xito considerable. Lo que habr que considerar siempre, en primer lugar, ser que la ventilacin en ese momento no va a comprometer la seguridad de los bomberos y de los ocupantes del edificio
2.2 METODOS DE VENTILACIN

Existen dos mtodos de ventilacin que se pueden emplear con xito para lograr los objetivos de la ventilacin: la ventilacin natural y la ventilacin forzada. La ventilacin natural est indicada para edificios de una planta. Mientras que para edificios de varias plantas, es necesaria la ventilacin forzada por medios mecnicos. 2.2.1 VENTILACIN NATURAL La ventilacin natural consiste en aprovechar las corrientes de conveccin natural que genera el incendio valindose de huecos ya existentes o de los que podamos practicar. Como hemos visto, el calor desprendido por el fuego provoca la elevacin del aire, humo y gases calientes, debido a su menor densidad, y su aumento de volumen, con el consiguiente aumento de presin. Por el contrario los gases fros tendern a descender y ocupar las zonas bajas donde habr menor presin. La abertura de huecos en la parte inferior provocar la entrada de aire fresco y los huecos practicados en la parte superior permitirn la salida de humos y gases calientes. Las corrientes de aire provocadas por este fenmeno, denominadas tiro trmico, nos van a permitir ventilar el recinto. Para la aplicacin de este mtodo de ventilacin es importante tener en cuenta la direccin y velocidad del viento. Los huecos para la entrada de aire tendremos que practicarlos en la fachada de barlovento, esto es, aquella sobre la que incide el viento, y los huecos para la salida de humo en la de sotavento, es decir, la que queda a resguardo del viento. En general, aunque se pueden conseguir unos resultados medianamente satisfactorios con este mtodo de ventilacin, su eficacia se ve condicionada en gran medida por los siguientes factores: Proximidad de las aberturas de ventilacin a los lugares donde se encuentren los contaminantes y donde se sita el incendio Tamao y cantidad de las aberturas practicadas. Existencia de obstculos que dificulten el recorrido de los contaminantes hacia las aberturas. Situacin de las aberturas con respecto a la direccin del viento. Factores climatolgicos: la ausencia de viento, la humedad y las bajas temperaturas dificultan el desarrollo de las corrientes de conveccin naturales.
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De la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del edificio incendiado.
De la ventilacin natural podemos destacar su simplicidad y su rapidez de activacin. Por el contrario, presenta como inconvenientes su escasa potencia en la mayora de ocasiones y que no se puede manejar segn nuestras necesidades. 2.2.2 VENTILACIN FORZADA En aquellas situaciones en que la ventilacin natural no es la adecuada o suficiente, se recurrir al empleo de ventiladores que permitan aumentar y dirigir las corrientes de aire al interior del edificio o de extractores con el fin de desplazar los gases y humos fuera del recinto afectado.
Los efectos de la ventilacin forzada o mecnica son superiores a los de la ventilacin natural, permitiendo un mayor control del movimiento de los humos. Podemos dirigir el movimiento de los humos a travs del edificio superando los efectos que la humedad, viento y temperatura tienen sobre la ventilacin natural. Dado que la introduccin de aire en tan grandes volmenes puede intensificar y propagar el fuego, los bomberos deben conocer perfectamente sus tcnicas de aplicacin La ventilacin forzada presenta frente a la natural las siguientes ventajas: Permite dirigir la salida de humos hacia aberturas preseleccionadas o controladas. Permite emplear aberturas de salida no utilizables o ineficaces con ventilacin natural. No depende de los efectos de la humedad ni le afectan las diferencias de temperatura entre interior y exterior del edificio. Ofrece mayor potencia y es adaptable de acuerdo a las circunstancias. Puede contrarrestar vientos suaves.
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Como desventajas de la ventilacin forzada podemos considerar que: En determinados casos puede aumentar la carga de fuego e incluso expandirlo. Se requiere, al menos, un equipo para su transporte y utilizacin. Puede resultar deficiente la comunicacin por emisora, debido al ruido que provoca el ventilador.
VENTILACIN POR PRESIN NEGATIVA Tcnica de ventilacin en la que se usan extractores con el fin de generar una presin, en el interior del recinto, ligeramente inferior a la atmosfrica (depresin), provocando que los contaminantes del interior sean arrastrados a travs del extractor.
El extractor se colocar en un hueco, puerta, ventana, etc., preferiblemente en la parte superior, que es la zona de sobrepresin donde se acumula el humo, aire caliente y gases. Lejos del punto de extraccin se abrir una entrada que permita el paso de aire fresco que reemplazar el aire contaminado dentro de la estructura. Para mejorar su efectividad el extractor debe colocarse de modo que trabaje en la misma direccin que el viento. Aunque los resultados que se consiguen con esta tcnica de ventilacin son satisfactorios, presenta una serie de inconvenientes: Los bomberos estn expuestos a los contaminantes mientras colocan el extractor. Los contaminantes pasan a travs del equipo, lo que obliga a su limpieza y mantenimiento. Para una correcta ventilacin es necesario frecuentemente colocar el extractor en lugares elevados, siendo necesario utilizar cuerdas, escaleras u otros elementos que entorpecen el paso y dificultan las operaciones. La colocacin de una mquina dentro del lugar siniestrado aumenta el nivel de ruidos, dificultando las comunicaciones e incluso, puede enmascarar sonidos cuya percepcin es til Para que el extractor proporcione el rendimiento correcto hay que evitar la recirculacin del aire en la abertura de salida. En caso contrario, el extractor volver a aspirar el aire que ha lanzado al exterior, creando
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turbulencias. Para evitar las turbulencias el hueco debe estar lo ms ajustado posible al extractor. Si es mucho ms grande, hay que cubrir la zona alrededor del extractor con mantas u otro material. El aire limpio sigue el camino de menos resistencia hacia el ventilador, resultando una lnea recta desde el exterior hacia el extractor, de modo que el flujo de aire es escaso en las zonas alejadas de esta lnea. Ningn bombero deber situarse en el hueco de entrada, ni en el camino de la ventilacin, para evitar muchos de estos problemas.
VENTILACIN DE PRESIN POSITIVA La ventilacin por presin positiva, en adelante VPP, se consigue proyectando aire en el interior del compartimiento con el objeto de aumentar la presin interna en relacin a la presin atmosfrica exterior. Cuando se abre un punto de salida, puerta, ventana, etc., el humo y contaminantes de todas las zonas de la estructura son forzados a ir hacia aquel punto.
Comparndola con la ventilacin por presin negativa, o extraccin, la ventilacin por presin positiva ofrece las siguientes ventajas: Es ms efectiva que la extraccin. Durante su instalacin el personal no se expone a los contaminantes. La limpieza y el mantenimiento del ventilador se reducen, al no ser atravesado por los productos evacuados. No se necesita ningn tipo de accesorio para su instalacin. Fuerza los contaminantes de todas las partes de la estructura, ventilando zonas apartadas del flujo principal de aire.
Para proyectar el aire se utilizan ventiladores de grandes volmenes colocados fuera de la estructura afectada. Pueden ser accionados por motores elctricos, de gasolina, o mediante una turbina hidrulica movida por el agua impulsada por un vehculo autobomba.
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En funcin del nmero de palas y de la potencia distinguimos los siguientes tipos de ventiladores de presin positiva: ventiladores convencionales y turboventiladores: Los ventiladores convencionales, dotados de hlices de palas largas (menos de nueve), suministran un gran caudal pero el flujo de aire carece particularmente de potencia. Son los sistemas de ventilacin ms antiguos, muy conocidos ya que son sistemas que equipan los ventiladores clsicos.
Ventilador Fanergy V24.
Chorro ancho caracterstico de los ventiladores convencionales
Los turboventiladores, dotados de hlices de tipo turbina (ms de nueve palas). Son los ltimos incorporados a la familia de los ventiladores de ventilacin. En este tipo de ventiladores, la potencia de ventilacin se obtiene por una frecuencia de paso del elemento soplante muy importante, debido a la gran velocidad de rotacin. Estos ventiladores de turbina, producen un flujo de aire muy potente y muy rpido a la salida del aparato. Son los aparatos ms potentes que existen con relacin a sus dimensiones exteriores. Los turboventiladores, en funcin del tamao y fabricante pueden ofrecer unos caudales que oscilan entre los 24.000 y los 96.000 m3/h, con unas velocidades iniciales del flujo de aire de entre 115 y 170 km/h.
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Turboventilador.
Chorro concentrado con efecto de conduccin
Por otro lado, tambin existen remolques dotados de grandes ventiladores anclados al chasis capaces de generar corrientes de aire superiores a 200.000 m3/h, utilizados en grandes incendios como refineras, pozos petrolferos, tneles, etc. Incluso pueden incorporar rociadores de agua acoplados al ventilador que les permiten lanzar nubes de agua pulverizada a distancias de ms de 60 metros.
2.3 VENTILACIN POR PRESIN POSITIVA (VPP) APLICADA EN LA LUCHA CONTRAINCENDIOS

La VPP en la lucha contra incendios tiene las siguientes aplicaciones: Operaciones de remate, rescate y ventilacin tras un incendio. Operaciones de ataque al fuego en edificios o espacios confinados. Presurizacin de cajas de escaleras, tneles, etc., para proteccin de vas de escape y acceso a los bomberos.
Ante una VPP, hay que tener en cuenta que vamos a realizar un aporte de oxgeno adicional al fuego, por lo que deberemos de tener un equipo totalmente equipado con una instalacin presurizada antes de comenzar la ventilacin, tanto cuando se simultanee con las labores de extincin, como cuando se proceda a la ventilacin post- incendio, por la posibilidad de que se activen fuegos latentes y poder as, evitar su reignicin. Cuando vayamos a hacer uso de la tcnica de ventilacin, se deber contar con una abertura de entrada para la introduccin de aire fresco y una abertura de salida para los humos y gases. En funcin de la ubicacin de estas aberturas podremos diferenciar entre: ventilacin horizontal y vertical. La ventilacin horizontal es conveniente cuando la ventilacin vertical no es posible por razones estructurales, de seguridad, y cuando el fuego y productos de su combustin afecten a una sola planta. sta resulta ms efectiva cuando la va de salida del aire se site en la parte alta a contraviento del edificio (sotavento) y la entrada de aire en una parte baja en el lado de cara al viento (barlovento). En cambio, cuando el fuego y el humo afecten a otras plantas a travs de huecos de ascensores, de escaleras, patio de luces, etc., ser ms adecuado utilizar la ventilacin vertical, as como en naves industriales, siempre y cuando el acceso al tejado presente unas condiciones mnimas de seguridad. Importante utilizar vehculos autobrazos y estar asegurados adecuadamente. En estos casos, las aberturas de salida de gases se deberan practicar lo ms cerca posible del foco del incendio y por encima de ste, tomando las precauciones necesarias para que no nos afecte la salida de los humos calientes. La eficacia de la VPP depender: Del emplazamiento del ventilador. Dimensiones de las aberturas, especialmente del exutorio de salida. Del control del recorrido a efectuar por los humos que deben ser evacuados.
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2.3.1 DIMENSIONES DE LAS ABERTURAS DE ENTRADA Y SALIDA Uno de los factores que puede crear mayor peligro es no abrir un hueco de salida antes de arrancar el ventilador o hacerlo demasiado pequeo ya que, en ambos casos, podemos provocar un efecto retroceso o de contra soplado que impulse el humo e incluso las llamas hacia la zona de acceso. Las dimensiones de las aberturas de entrada y salida juegan un papel muy importante en la VPP. A simple vista podramos pensar que cuanto ms grande fuese la abertura de entrada y ms aberturas de salida tuvisemos mejores resultados se obtendran. Pero esto no es as, los mejores resultados se van a obtener estableciendo una adecuada proporcin entre el tamao de la entrada y el de la salida. Hay que tener en cuenta que para que esta tcnica sea eficaz el aumento de presin es necesario, y si las aperturas de entrada y salida son demasiado grandes no lo conseguiramos. El tamao de las aberturas de salida se seleccionar en funcin del nmero y potencia de los ventiladores empleados, teniendo en cuenta que a mayor potencia de ventilacin en la entrada mayor ser la abertura de salida. Esta relacin directa entrada / salida se materializa de la siguiente manera: Si el orificio de salida es demasiado grande generaremos un caudal elevado pero, el incremento de presin ser muy reducido dentro del recinto. Si la superficie del orificio de entrada es similar al de salida disminuiremos el caudal evacuado y se producir un aumento de presin interna en el recinto. Si el orificio de salida es la mitad que el de entrada (relacin 2:1), el caudal de evacuacin se ver reducido, sin embargo, conseguiremos un incremento de presin superior al descrito en los dos casos anteriores.
Con carcter general, la ventilacin ser ms efectiva cuando las salidas preseleccionadas para la evacuacin tengan el mismo tamao que la entrada o ligeramente inferior a esta1. Cuando estemos trabajando con dos ventiladores, posicionados en lnea o en paralelo, la apertura de salida tendr que ser casi el doble de tamao que la de entrada (ratio 1: 1+3/4 ). Si estamos utilizando un ventilador con motor de explosin y percibimos olor a la gasolina en el interior, es un signo seguro de que las salidas no son lo suficientemente grandes; este olor desaparecer aumentando el tamao de las salidas. La VPP puede llegar a contrarrestar vientos de hasta 40 Km/h, an as, lo ideal es que la abertura de salida est situada a barlovento, mientras que el exutorio de salida est a sotavento. La influencia del viento puede ser determinante a la hora de elegir la relacin entre la abertura de entrada y salida. Con viento a favor la VPP sale beneficiada, pudiendo aumentar la abertura de salida hasta superar a la de entrada o incluso aumentar esta relacin hasta 1:175. Cuando el viento sopla en contra tendremos que reducir la abertura de salida proporcionalmente a la intensidad del mismo. En condiciones de laboratorio, la relacin 1:1 es ideal pero en la prctica, una relacin entrada / salida 2:1 asegura un buen resultado en presencia de vientos suaves que soplen en contra. A veces puede interesarnos reducir el tamao de las aberturas de entrada mediante tablas, mantas o cartones, etc., con lo que podremos aproximar el ventilador hacia la abertura de entrada y as, aumentaremos la potencia de ventilacin.
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2.3.2 EMPLAZAMIENTO DE LOS VENTILADORES VENTILADORES CONVENCIONALES En funcin del nmero de ventiladores podemos distinguir: ventilador simple o ventiladores mltiples Ventilador simple An cuando el mayor volumen de aire introducido en el recinto se consigue colocando el aparato bajo el prtico de entrada, es ms conveniente utilizar la tcnica del sellado, es decir colocar el ventilador a la distancia necesaria de la puerta, para que el cono de aire selle todo el orificio de entrada.
Parte del caudal se pierde contra el exterior de la puerta pero se obtienen otros beneficios: El ventilador no obstaculiza el acceso o la evacuacin del recinto La turbulencia producida en el primer compartimiento es mucho menor. Se evita la salida masiva de humo por la puerta de acceso.
Cuando utilicemos la tcnica de sellado, es fundamental colocar el ventilador a la distancia adecuada. Si est demasiado cerca, la abertura de entrada no estar totalmente inmersa en el cono del ventilador, y por estas partes de la abertura que quedasen fuera del cono, saldran humos y gases que seran reintroducidos de nuevo en el interior por el propio ventilador. Si por el contrario lo situamos demasiado lejos, buena parte del aire impulsado se desperdiciar al chocar contra las paredes y desviarse al exterior de la zona a ventilar. La consecucin del efecto deseado se logra variando la inclinacin del ventilador y la distancia entre ste y la abertura de entrada. Como en cono de aire se abre a medida que se aleja del ventilador, parte de l incide directamente sobre el suelo, en la zona situada entre el ventilador y la abertura de entrada. Esto se soluciona en gran medida inclinando el ventilador hacia arriba, para lo cual est provisto de un sencillo mecanismo de soporte. De todos modos, es inevitable perder una parte del flujo de aire originado por el ventilador (en torno al 50% segn el tamao y forma de la abertura).
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Destacar que los ventiladores de pequeo tamao producen un cono de aire ms cerrado que los de mayor dimetro, lo que implica que cuanto mayor sea un ventilador ms cerca de la entrada deber ser emplazado. Puede adoptarse como referencia para el correcto emplazamiento, una distancia desde la puerta igual a la dimensin mayor de esta (diagonal), restndole el dimetro del ventilador. Por ejemplo, para una puerta de 2,10m de altura por 1,20m de anchura tenemos una diagonal de 2,50m y restndole 0,50m de dimetro del ventilador nos da un resultado de 2m, que es la distancia aproximada de emplazamiento del mismo. Cuanto ms tiempo lleve trabajando la ventilacin positiva, ms cerca de la entrada se podr colocar el ventilador, al haber establecido una corriente de aire, situndolo en la misma abertura a medida que los humos vayan siendo desplazados. Ventiladores mltiples. En ocasiones, con un solo ventilador an a pesar de inclinarlo, ponerlo a la distancia adecuada y aproximarlo posteriormente, no se consigue la eficacia deseada (bien porque el flujo de aire resulte insuficiente o bien, porque el orificio de entrada sea demasiado amplio), por lo que se recurre al empleo de varios ventiladores. Estos pueden ser colocados en serie o en paralelo Ventiladores en serie. Con la utilizacin de ms de un ventilador, colocados en serie, pretendemos introducir un mayor caudal de aire en un recinto, con lo que aumentaremos la presurizacin del mismo y conseguiremos acelerar la evacuacin de los humos.
De este modo, todo el aire procedente del ventilador A se introduce dentro del edificio presurizndolo, mientras que la misin del ventilador B, es la de asegurar que toda la abertura de entrada se halle inmersa en el cono de aire presurizado, proporcionando tambin, parte de su caudal al interior del local, de manera que la eficacia del ventilador A se ve incrementada entre un 10-20% aproximadamente segn sea la abertura de entrada. Si los ventiladores fuesen de diferente tamao la mayor eficacia la conseguiramos colocando el pequeo detrs y el grande delante. De esta forma aprovechamos en su totalidad el mayor volumen de aire desplazado por el ventilador grande mientras con el pequeo sellamos el hueco. Ventiladores en paralelo Cuando se trata de aberturas de entrada grandes, como puertas de doble hoja o puertas de naves industriales y similares cuya anchura es importante, los mejores resultados se
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obtienen colocando los ventiladores en paralelo, uno al lado del otro. De este modo se consigue, que los dos conos de aire cubran toda la abertura de entrada.
Ventiladores en V Una opcin interesante, a medio camino entre los ventiladores en serie y en paralelo se encuentra la disposicin de ventiladores en V Para ello se disponen los ventiladores a 45 de la puerta, uno apuntando hacia arriba y el otro hacia abajo
Como puede observarse, son las proporciones y dimensiones de las aberturas de entrada las que determinarn el nmero y colocacin de los ventiladores a utilizar. As de este modo, se emplazarn ventiladores en paralelo o en V cuando sea necesario para cubrir adecuadamente la entrada o para aumentar el caudal de aire introducido, y se utilizarn en serie para incrementar la presin de aire introducido en el local a ventilar. Resumiendo, el emplazamiento de los ventiladores en la abertura de entrada estar pues, en funcin de los objetivos que pretendamos conseguir:
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Si se quiere presurizar una zona afectada directamente por el fuego, se utilizar la tcnica de sellado, que consiste en aplicar el cono del aire del ventilador ajustndolo de forma que cubra totalmente la abertura de entrada. Si se quiere presurizar una zona no afectada directamente por el humo, se colocar justo bajo el dintel de la puerta, con lo que se consigue la mxima presurizacin en el interior y un mximo caudal de aire.
TURBOVENTILADORES Los turboventiladores son lo ltimo en sistemas de ventilacin usados por los servicios de bomberos. Estos ventiladores estn dotados de hlices de tipo turbina, obtenindose una mayor potencia debido a la frecuencia de paso del elemento soplante (palas), cuya velocidad de rotacin es muy elevada. El emplazamiento del turboventilador presenta una serie de diferencias respecto el convencional: No se utiliza la tcnica de sellado. El turboventilador se dispondr a una distancia de la abertura de entrada tal, que el cono de aire sea ms pequeo que la abertura de entrada. El chorro de aire provocar una succin por el espacio libre de la abertura (efecto venturi), lo cual aporta un caudal aadido.
2.3.3 CONTROL DEL RECORRIDO A EFECTUAR POR LOS HUMOS QUE DEBEN SER EVACUADOS La apertura de orificios de salida de modo incontrolado y en gran nmero, ofrece peores que la conduccin del aire y humos hacia una nica abertura que generalmente, deber ubicarse lo ms alejada posible de la de entrada y lo ms prxima al foco del incendio y a ser posible en el compartimiento incendiado. La secuencia de acciones para poner iniciar la VPP en un recinto sera: 1. Colocar el ventilador en el lugar indicado y abrir el hueco de salida
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2. Conectar el ventilador 3. Abrir el hueco o apertura de salida
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2.4 CONSIDERACIONES SOBRE EL TIPO DE LOCAL

2.4.1 VIVIENDAS DE UNA SOLA PLANTA La ventilacin, en estos casos, se efecta secuencialmente en todas las habitaciones afectadas por el humo, abriendo y cerrando aquellas puertas en los casos que sea necesario. Se descarta la apertura de huecos que no puedan volver a ser cerrados con rapidez (rotura de techos o tabiques). Otro aspecto importante es la conveniencia de retirar de las proximidades de los orificios empleados las cortinas y todo tipo de elementos que puedan suponer un obstculo. Lo que pretendemos es ventilar una tras otra todas las reas o habitaciones que mediante aperturas o cierres de puertas puedan ser aislados. 2.4.2 VIVIENDAS DE VARIAS PLANTAS Las viviendas de varias plantas se ventilan planta por planta, de abajo a arriba, ventilando cada planta del modo descrito para la vivienda de una planta. Con una actuacin secuencial, el proceso de eliminacin del humo se acelera debido a que la velocidad de movimiento del aire se incrementa.
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Ventilaremos en primer lugar la planta inferior. Para ello, emplazaremos el ventilador en la entrada y la abriremos. A continuacin deben aislarse las dos plantas entre s. Esto los haremos cerrando el acceso a la escalera o, si no es posible, cerrando todas las ventanas del piso superior; as, anulando todo tipo de flujo de aire en el piso superior, se consigue la mxima presurizacin en el inferior y todo el caudal de aire se utiliza para su ventilacin. Para ventilar el piso superior no es necesario cambiar de sitio el ventilador. Se cierran todos los orificios de salida del nivel inferior y, si haba sido cerrado, se abre el acceso a la escalera para proceder a la ventilacin secuencial de las habitaciones contaminadas del nivel superior. 2.4.3 EDIFICIOS MULTIRESIDENCIALES Generalmente, los edificios de este tipo constan de varias viviendas en cada planta, a las que se accede desde un vestbulo comn que puede ser independiente o no de la caja de la escalera. El principal problema al usar presin positiva en edificios de varias plantas es coordinar la apertura y cierre de puertas en la caja de escalera usada para ventilar el edificio. Los propietarios curiosos, a menudo abrirn la puerta de su vivienda y redirigirn la presin positiva lejos del lugar deseado. Para controlar las aperturas o las prdidas de presin debe destinarse un equipo a cargo del proceso de presurizacin. Otra dificultad no menos importante para ventilarlos radica en las grandes distancias que deben recorrer los contaminantes y el aire impulsado por el ventilador. La presin positiva es eficaz para distancias de hasta 300 m., si se tiene especial cuidado en el control del flujo de aire entre las aberturas de entrada y salida, de forma que se supriman o minimicen todas las perdidas cerrando puertas y ventanas, as como todo orificio que suponga un entorpecimiento de las operaciones. En los casos en que la caja de escalera se encuentre aislada de los vestbulos, ser mucho ms fcil la presurizacin de la misma y se minimizar buena parte de las prdidas. En estos edificios la ventilacin se realiza secuencialmente de abajo a arriba. El ventilador se emplaza en la calle, frente a la puerta de acceso, del modo descrito para todo
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tipo de edificio, y a medida que vamos ascendiendo, vamos ventilando planta por planta. En cada planta, las habitaciones de las viviendas van siendo ventiladas tambin secuencialmente, para ello se van cerrando puertas dentro del edificio presurizando una habitacin o zona cada vez. Se abre la ventana de la zona presurizada para eliminar el humo y slo las puertas que conduzcan el aire a presin a dicha zona. De este modo la habitacin elegida se ventilar rpidamente. Posteriormente la habitacin ya limpia se cierra completamente, continuando el proceso en otra zona. Una vez ventilado un nivel, deben estar cerrados todos sus orificios para mantenerlo presurizado y dirigir el flujo de aire hacia los que van a ser ventilados a continuacin. De esta manera todo el aire impulsado por el ventilador estar disponible en la planta deseada que ser la nica donde mantendremos una abertura de salida.
2.4.4. EDIFICIOS DE GRAN ALTURA (EGA) Consideramos edificios de gran altura (en lo sucesivo EGA), a aquellos cuya altura sea igual o superior a 28 m. de altura. Cuando se produce un incendio en un edificio de gran altura, el humo y los gases de combustin ascienden por los huecos de propagacin vertical hasta que su temperatura se iguala con la del aire circundante, formndose as unos estratos que, a su vez, constituyen una barrera que favorece la propagacin horizontal. Se forma entonces, el fenmeno conocido como efecto hongo. El humo y los gases del incendio se estabilizan formando capas o nubes dentro del edificio que dejan de ascender. El efecto chimenea representa un papel mucho ms pronunciado en el movimiento del humo que la propia expansin del aire caliente.
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Otro factor a tener en cuenta es el viento que incide sobre la fachada del edificio y que va a condicionar la apertura de huecos segn el efecto que queramos conseguir. En funcin de la velocidad del viento, puede que la apertura de un hueco en la fachada de barlovento, tericamente por encima del plano de presin neutra, en lugar de producir la salida de humos provoque la entrada de aire exterior. La situacin del plano de presin neutra es pues, de gran significacin cuando se consideran el movimiento y la ventilacin del humo en los incendios de edificios de gran altura. El aire entra al edificio por las zonas que estn por debajo del plano de presin neutra y se ver forzado a salir por las zonas que estn por encima de este. En la zona alta se producir una presin superior a la presin atmosfrica exterior, mientras que en la zona baja se produce una depresin que provocar la entrada de aire exterior. Habr un punto intermedio en el que ambas presiones, interior y exterior, estn igualadas. Esto se conoce como Plano de Presin Neutra. La ventilacin de un EGA requiere el conocimiento de todos estos fenmenos y una gran coordinacin. Pero, al margen de todos estos condicionantes que debern ser tenidos en cuenta, el ventilador o los ventiladores se colocarn en la entrada del edificio presurizando la escalera que es comn a todas las plantas. Con esto conseguimos dos objetivos fundamentales: 1. Evacuar humos de la escalera. 2. Impedir la entrada de humos a la escalera (dando por hecho que las puertas de planta de acceso a la escalera estn cerradas). Secuencialmente se ventilar cada planta empezando por la primera y continuando hasta llegar a la ltima. Para ello, mantendremos cerradas todas las aberturas situadas por encima del piso que deseamos ventilar y procederemos de manera secuencial, es decir, de abajo hacia arriba como hemos descrito en el apartado de edificios multiresidenciales. Esto no ser posible cuando se trate de cajas de escalera abiertas al exterior o edificios en los que exista un gran zagun que comunique varias cajas de escalera. En este caso, los ventiladores se colocarn en la puerta de acceso a la escalera. La corriente de aire generada por un ventilador tiene suficiente presin como para permitir ventilar hasta una planta veinticinco con un ventilador cubriendo el acceso principal del edificio, aplicando los mismos criterios de distanciamiento entre acceso y ventilador que en estructuras ms bajas. A partir de esa altura es necesario utilizar combinacin de ventiladores, tal y como indica la figura. De este modo el ventilador emplazado en planta baja presurizada la caja de escalera, mientras que el ubicado arriba proporciona todo su caudal a la ventilacin del piso y, en su caso, a la va vertical opuesta.
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2.4.5 EDIFICIOS COMERCIALES Dependiendo del tamao de la estructura, algunas dependencias comerciales, como almacenes o fbricas, disponen de grandes reas que son normalmente difciles de ventilar. Habr que recurrir al uso combinado de varios ventiladores para conseguir presurizar volmenes tan grandes. Las puertas de estos locales suelen ser de grandes dimensiones, por lo que tendremos que componer una abertura de entrada adecuada, bien usando varios ventiladores, bien disminuyendo la abertura de entrada.
Cuando sea posible, las grandes reas de estos edificios debern ser divididas en reas ms pequeas, cerrando puertas divisorias, puertas rodantes cortafuegos, etc.; procediendo con la ventilacin secuencial de cada rea. Grandes estructuras que a su vez tienen reas pequeas como almacenes, talleres, oficinas, etc., debern ventilarse usando el mtodo de ventilacin secuencial. Habr que prestar atencin a la zona destinada a oficinas, donde la probabilidad de encontrar gente es ms elevada. Los edificios comerciales suelen estar dotados de proteccin contra el fuego por rociadores, lo que hay que tener en cuenta a la hora de ventilar, pues al empujar los humos y gases calientes a otras zonas se activarn rociadores alejados del foco del incendio y, por contra, podemos retardar la activacin de algunos de los que estn ms cerca. Si el edificio tiene varias plantas ventilamos secuencialmente como en apartados anteriores.
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En incendios de naves industriales, podra existir el peligro de propagacin entre ellas, en caso de encontrarse muy prximas o adosadas. En estos casos plantearemos una ventilacin defensiva aplicando VPP en las naves adyacentes al fuego para aumentar su presin y evitar que entren gases y humos, o en caso de que entren, estos sern evacuados por la propia ventilacin. De esta forma estamos creando una buena sectorizacin. 2.4.6 CASOS ESPECIALES Un caso especial se da cuando se trate de una habitacin que slo tenga una salida, por ejemplo una habitacin sin ventanas (configuracin conocida como FONDO DE SACO). Lo que haremos en este caso ser acercar el ventilador a la puerta de modo que el cono de aire no la selle completamente. De este modo el humo saldr por la parte superior de la puerta no cubierta por el cono de aire. Para evitar la recirculacin del humo puede colocarse un segundo ventilador formando un ngulo de 90 con la abertura de entrada de modo que empuje el humo alejndolo de la zona de succin del primer ventilador. Existen ventiladores a los que se les puede acoplar un tubo de conduccin, con el fin de presurizar el recinto en el interior favoreciendo la salida de humos. Esta tctica funciona mejor en recintos o locales que no sean demasiado grandes. 2.4.7 STANOS Son uno de los lugares que presentan mayor complejidad, pues los bomberos debern descender a un plano inferior para localizar y extinguir el foco de incendio, con la complicacin aadida de los obstculos que se encuentran, y al mismo tiempo, donde ms necesaria pueda resultar la ventilacin. Las intervenciones en stanos se complican por la cantidad y opacidad de humos, la extensin de los recintos con relacin a la escasa superficie de ventilacin natural y la existencia de pocos accesos en general. En funcin de ello podemos considerar dos casos: Acceso nico por rampa: el mtodo aconsejado sera hacer una ventilacin mediante la conduccin de aire fresco (tubo conductor) hacia zonas inferiores. Este aire canalizado hacia el fondo del saco empujara y facilitara la ascensin de los humos calientes hacia la parte superior donde estn los exutorios.
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Accesos varios (por rampa, escaleras, ascensor, etc.): con esta configuracin podemos elegir un camino de entrada y otro diferente de salida. Lo normal es colocar el ventilador en el hueco de escalera para impulsar aire hacia dentro y que el humo salga por la rampa. La mayora de entradas a las escaleras se encuentran dentro del edificio, por esta razn no podemos sacar el humo en este sentido ya que es una premisa fundamental que el humo no circule por zonas que no se han visto afectadas. En cambio, cuando dispongamos de una escalera que accede al stano directamente desde la calle, es mejor invertir el sentido, es decir, colocar el ventilador impulsando aire por la rampa y sacar el humo a travs de la escalera directamente a la calle. Con este ltimo diseo tenemos mejor proporcin entre la abertura de entrada y el exutorio (ms entrada de caudal que salida), favoreciendo la creacin de presin positiva en el interior con todas las ventajas que ello supone.
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La mayora de garajes disponen de un sistema de ventilacin natural a travs de huecos uniformemente distribuidos que comunican el garaje con el exterior o bien, con patios o conductos verticales. Hay que tener en cuenta durante la extraccin de humos, hacia donde se dirigen y la afeccin que puede tener sobre el resto del edificio. Si el diseo es favorable, podemos utilizar estos huecos como exutorios.
2.5 CMO Y CUNDO UTILIZAR LA VPP

La VPP puede ser empleada simultneamente con la extincin o bien, tras la extincin durante las operaciones de revisin post-incendio. 2.5.1 SIMULTANEAMENTE CON LA EXTINCIN La VVP ofensiva, como tcnica de ataque a fuego previa a la entrada al recinto de los bomberos con sus instalaciones de agua constituye un concepto bastante nuevo. En fuegos de interior, la presurizacin del local incendiado como primera operacin de ataque mejora la visibilidad lo que reduce el tiempo de intervencin permitiendo localizar y rescatar ms rpidamente las vctimas del ambiente hostil. Con la ventilacin, las operaciones de extincin se realizan con mayor rapidez. La mejora de la visibilidad favorece la localizacin de los focos del incendio y, la disminucin del calor permite un mayor acercamiento de los bomberos a los mismos. Se disminuyen asimismo los riesgos de combustin sbita generalizada (flashover) y de explosin de humo (backdraft) al reducir la acumulacin de gases sobrecalentados dentro del edificio. La ventilacin bien realizada, tambin canalizar hacia el exterior el vapor de agua generado por la extincin reduciendo el estrs trmico de los bomberos y el riesgo de recibir quemaduras. Y aunque inicialmente el suministro de aire fresco incremente la intensidad de las llamas (al avivar el fuego), el riesgo de propagacin de incendio disminuye. Habr que prever esta circunstancia y tener preparadas mangueras cargadas para realizar el ataque inmediatamente que se inicia la ventilacin, as como para proteger otras zonas de un previsible avance del incendio (proteccin de fachada). La ventilacin simultaneada con la extincin podremos emplearla defensivamente cuando se ventilen reas no afectadas directamente por el incendio, con la finalidad de crear zonas de seguridad, por ejemplo mantener libre de humos la caja de escalera o un pasillo, convirtindolas en vas seguras de evacuacin. Empleada de este modo no existe riesgo de expansin del fuego.
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O bien puede ser empleada ofensivamente, cuando lo que se ventila es el rea directamente afectada por el incendio. Es esencial en este caso que el volumen de aire introducido en el local sea muy grande en relacin al fuego. La ventilacin ofensiva produce un efecto directo sobre la intensidad del fuego, pudiendo propagar el fuego desde el punto de ignicin hasta los exutorios abiertos.
Los principios de uso de ventilacin positiva durante las operaciones de extincin son los siguientes:
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Debe tenerse en cuenta la posibilidad de propagacin del fuego a otras zonas no afectadas. En el caso de habitaciones con una gran carga de fuego, debe preverse que las llamas pueden salir por las ventanas y afectar a plantas superiores. Tendremos las instalaciones de ataque con presin de agua y los bomberos preparados para actuar. Habr que tener localizado el foco del incendio antes de arrancar el ventilador. Asegurarse de que el flujo de humos va a seguir una va de evacuacin predeterminada, y por tanto no va a suponer efectos contraproducentes. Controlar que no hayan vctimas en balcones que estn dentro de las vas de evacuacin del flujo de humos. Asegurarse que en el interior del recinto no se dan las condiciones para la generacin de un backdraft. En dicho caso, la ventilacin debe retrasarse hasta que ese riesgo haya desaparecido. No arrancar el ventilador hasta que hayamos asegurado una abertura de salida de humos En el momento de iniciar la ventilacin todos los bomberos deben estar fuera de la zona del incendio, entrando en ella cuando el flujo de aire circule favorablemente
Es muy probable que, en ocasiones, aparezcan llamas por el exterior de la abertura, en caso de que el humo y los gases calientes estn por encima de sus temperaturas de ignicin. Esto supone un riesgo importante de dispersin y extensin del incendio hacia zonas adyacentes y superiores. Por tanto, y como medida de prevencin, antes de realizar una abertura de salida, sta deber ser protegida por un equipo adecuadamente protegido y con una lanza alimentada, la cual deber enfriar los humos y gases calientes dirigiendo el chorro de agua en paralelo a la fachada, pero en ningn caso deber penetrar por el orificio de ventilacin, lo que podra crear un riesgo importante para los bomberos que trabajen en el interior del edificio, empujando el humo hacia el interior del local y generando gran cantidad de vapor. 2.5.2 TRAS LA EXTINCIN En este caso se emplea para expulsar el humo, aire caliente y gases de combustin, as como para identificar pequeos fuegos remanentes. En la mayora de incendios, muchos contaminantes se mantienen presentes en cantidades peligrosas an despus de la extincin del fuego, y los bomberos, ya durante las operaciones de remate final o de revisin, permanecen trabajando sin la debida proteccin respiratoria. Por lo tanto, es aconsejable el mantenimiento de la VPP hasta que se haya concluido, no solo la extincin, sino cualquier tipo de operacin. Con ello, adems de reducir el calor, la humedad y el humo, se reducen los riesgos derivados de la presencia de CO. A pesar de estas ventajas, la VPP no supondr en ningn caso, que pueda prescindirse del ERA.
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3 INCENDIOS INDUSTRIALES
3.1 INTRODUCCIN
De todos son conocidas, las cuantiosas prdidas en bienes econmicos (trabajo, productos, servicios, etc.), medioambientales, y sobre todo de vidas humanas, que el desarrollo de incendios en los entornos industriales, generan todos los aos. Si bien es cierto decir que en los ltimos 15 aos se ha podido ver un descenso notable en lo que a intervenciones en este tipo de incendios refiere, la realidad es que cuando ocurre un gran incendio de estas caractersticas, las consecuencias son desastrosas tanto a nivel econmico, medioambiental, como en ocasiones en vidas humanas. La posibilidad de que se produzcan prdidas de vidas humanas en un edificio industrial, esta directamente relacionada con el riesgo de incendio que posean las operaciones o procesos industriales que se desarrollen en dichos edificios, as como de la peligrosidad de las materias primas empleadas. El descenso de intervenciones ocurrido en los ltimos aos, viene aparejado al surgimiento de una serie de normativas, que conllevan la instalacin en las empresas de unos sistemas de prevencin y de proteccin, acordes al riesgo de cada una de ellas. Cabe destacar aqu, la masiva implantacin de Planes de emergencia y Autoproteccin, que en los ltimos aos se estn elaborando, lo cual ha derivado en el diseo de organizaciones humanas formadas y preparadas, para intervenir de forma rpida ante el inicio de un incendio, con los medios propios de las instalaciones, as como el establecimiento de unos protocolos de
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evacuacin, vas seguras de salida y puntos de encuentro, a fin de facilitar una rpida, segura, y eficaz evacuacin de las instalaciones industriales en caso de emergencia. No obstante a lo anterior, decir que si bien la frecuencia de intervencin de los servicios de Emergencia en este tipo de incendios ha descendido notablemente en los ltimos aos, esto no quiere decir que no se den conatos de incendio en las industrias todos los das, la diferencia entre los sucesos y nuestras intervenciones, esta en la mitigacin por parte de la organizacin interna con los medios propios, de estos conatos cuando se originan. Con este panorama como podemos comprobar, no solo ha variado en descenso el nmero de intervenciones en incendios industriales, sino que tambin ha cambiado el concepto y el modo de trabajo. Hoy podemos llegar a un recinto industrial en el cual hay un incendio, y encontrarnos a la entrada a todas las personas que componen la plantilla de la empresa agrupadas, una persona que se nos acerca, y nos dice que la planta ha sido evacuada, que se han cortado los suministros energticos de gas y luz a los sectores afectados, que el incendio comenz en., que el material combustible es., que los accesos adecuados al lugar son por, que los abastecimientos de agua los encontramos en..Etc., etc., etc.., as pues, la incertidumbre y el estrs, fruto del desconocimiento y la descoordinacin, dan paso a la eficacia, seguridad y rapidez de la intervencin fruto de la informacin, teniendo esto unas consecuencias positivas en el descenso de victimas y en la intervencin de los servicios de emergencia. Para finalizar, debemos ser activos y complementar lo anterior con visitas a empresas del entorno, que nos permitan conocer y tomar datos de inters de cara a una posible intervencin en estas. No esperar que la informacin nos llegue, sino ir en su bsqueda.
3.2 CLASIFICACIN DE LOS RECINTOS INDUSTRIALES

El abanico de posibilidades, a la hora de establecer una clasificacin de los tipos de recintos industriales es muy amplio y heterogneo, no obstante, y atendiendo a los objetivos planteados en este curso, estableceremos cuatro categoras clasificatorias que pueden resultar de inters de cara a tener una informacin relevante en los planteamientos de intervencin ante un incendio: Segn norma Segn el riesgo de incendio Segn la proteccin existente Segn la produccin o servicio
3.2.1 SEGN NORMA Las muy diversas configuraciones y ubicaciones que pueden tener los establecimientos industriales, se consideran reducidas segn el RD 667/2004 a: Establecimientos industriales ubicados en un edificio Establecimientos industriales que desarrollan su actividad en espacios abiertos que no constituyen un edificio Establecimientos industriales ubicados en un edificio
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TIPO A: el establecimiento industrial ocupa parcialmente un edificio que tiene, adems, otros establecimientos, ya sean estos de uso industrial ya de otros usos. TIPO B: el establecimiento industrial ocupa totalmente un edificio que est adosado a otro u otros edificios, o a una distancia igual o inferior a tres metros de otro u otros edificios, de otro establecimiento, ya sean estos de uso industrial o bien de otros usos.
Para establecimientos industriales que ocupen una nave adosada con estructura compartida con las contiguas, que en todo caso debern tener cubierta independiente, se admitir el cumplimiento de las exigencias correspondientes al tipo B, siempre que se justifique tcnicamente que el posible colapso de la estructura no afecte a las naves colindantes. TIPO C: el establecimiento industrial ocupa totalmente un edificio, o varios, en su caso, que est a una distancia mayor de tres metros del edificio ms prximo de otros establecimientos. Dicha distancia deber estar libre de mercancas combustibles o elementos intermedios susceptibles de propagar el incendio.
Establecimientos industriales que desarrollan su actividad en espacios abiertos que no constituyen un edificio TIPO D: el establecimiento industrial ocupa un espacio abierto, que puede estar totalmente cubierto, alguna de cuyas fachadas carece totalmente de cerramiento lateral. TIPO E: el establecimiento industrial ocupa un espacio abierto que puede estar parcialmente cubierto (hasta un 50 por ciento de su superficie), alguna de cuyas fachadas en la parte cubierta carece totalmente de cerramiento lateral.
Cuando la caracterizacin de un establecimiento industrial o una parte de este no coincida exactamente con alguno de los tipos definidos, se considerar que pertenece al tipo con que mejor se pueda equiparar o asimilar justificadamente. 3.2.2 SEGN EL RIESGO DE INCENDIO Segn el riesgo de incendio, podemos definir los establecimientos industriales como: 1- Nivel de riesgo bajo 2- Nivel de riesgo medio 3- Nivel de riesgo alto El clculo de estos niveles viene determinado por unas formulas matemticas que tienen en cuenta factores como: - Materiales combustibles (tipos y masas) - Peligrosidad de estos
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- Actividad industrial desarrollada - Superficies construidas y ocupadas 3.2.3 SEGN LA PROTECCIN EXISTENTE Segn las medidas de proteccin contra el fuego que existan en el edificio industrial, podemos diferenciar estos en: Edificios industriales construidos antes de las normas en vigor y con un bajo nivel de proteccin. Edificios actuales y con unos adecuados sistemas de proteccin, capaces de controlar el incendio en sus inicios o evitar su propagacin.
De los primeros decir que nos encontramos ante recintos industriales que pueden carecer de sistemas de abastecimientos, medios de proteccin, planes de autoproteccin, vas adecuadas de escape, etc. Los segundos son recintos industriales modernos o bien antiguos (pero que por sus riesgos implcitos o por presiones de las aseguradoras) que cuentan con unos sistemas de proteccin adecuados y de utilidad para los servicios de emergencia en caso de intervencin. Anualmente las perdidas materiales producidas por incendios industriales, representa un alto porcentaje de las perdidas provocadas por los incendios en general. Afortunadamente, la proporcin no es la misma en lo que a vidas humanas refiere. Una variedad de caractersticas de funcionamiento, favorables y comunes a las instalaciones industriales, los medios de proteccin y de lucha contra el fuego existentes hoy en las modernas instalaciones, la organizacin humana preparada para actuar en caso de incendio, as como la atencin continuada a las vas de escape y su configuracin y la atencin continuada a los programas de seguridad de los trabajadores, estn contribuyendo sin ningn genero de dudas, a este alentador panorama. 3.2.4 SEGN LA PRODUCCIN O SERVICIO Este es quizs el apartado ms amplio y heterogneo de clasificacin de recintos industriales, si bien haciendo un esfuerzo y agrupndolos por familias (con similitudes en cuanto a materias empleadas, riesgos en la produccin, etc.), podramos clasificar a estos como sigue (genricamente y con la posibilidad de dejar alguno en el camino): Madera y sus derivados. Papel. Fibras y productos textiles. Lquidos inflamables y combustibles. Gases. Productos qumicos. Plsticos y gomas. Alimentacin. Congelados. Electrodomsticos. Otros tipos.
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3.3 COMPORTAMIENTO ANTE EL FUEGO DE LOS ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES

3.3.1 EN FUNCIN DEL TIPO ESTRUCTURAL El fuego constituye una actividad que esta considerada como una de las que ms daos ocasiona en todo tipo de construcciones y edificios a los que afecta. Todo elemento constructivo pierde su capacidad resistente o funcional bajo la accin del fuego, llegando al estado lmite de agotamiento y perdiendo su capacidad resistente, teniendo como consecuencias ms directas el colapso estructural, ya sea de una de las partes, de varias, o del total. El mecanismo de transferencia trmica que ms directamente influye en el comportamiento de la estructura es la conduccin. Es de dominio pblico, que las estructuras de acero son muy sensibles a la accin del fuego, tirando la parte donde incide el fuego del resto, y colapsndola en breve espacio de tiempo si no estn adecuadamente protegidas. Estas estructuras, en ms de una ocasin ceden por extremos alejados al lugar de origen del incendio, y si bien la resistencia es menor que otros tipos de construccin, el colapso suele ser paulatino y no repentino, causando en contra de lo que se cree un bajo nmero de victimas atrapadas. Las estructuras de hormign o fbrica, son sin duda las que mayor resistencia ofrecen, si bien cuando la magnitud del siniestro sobrepasa la capacidad de estas, el colapso estructural tiene lugar de forma sbita, quedando pocos huecos entre sus escombros. Cuando un hormign de alta resistencia queda expuesto al ataque de un fuego de cierta entidad, puede ocurrir que fragmentos de las capas superficiales del mismo se proyecten violentamente (spalling del hormign). En cuanto a las estructuras de madera (las menos habituales en instalaciones industriales, y utilizadas en cubiertas o similares), decir que tiene una baja conductividad trmica, una despreciable dilatacin, y una carbonizacin progresiva de las capas superficiales, todo lo cual le da un buen comportamiento de cara a la estabilidad estructural, ya que a medida que esta va perdiendo humedad aumenta su resistencia, compensndose de esta forma la perdida de seccin. Concluir aludiendo al hecho, de que la gran mayora de edificios industriales construidos hoy en da (esto va por modas segn las pocas), se proyectan con un parmetro vertical de unos dos metros de altura construido en hormign (en muchos de los casos prefabricados), el cual petimetra la instalacin, siguiendo el arranque vertical hasta la cubierta con proteccin de panel tipo sndwich. Las cubiertas se estructuran bsicamente a dos aguas con estructura metlica a base de cercas y correas, sobre las cuales se dispone habitualmente panel tipo sndwich con lucernarios y evacuatorios de humo en algunos casos. Todo lo anterior se sustenta sobre estructuras a base de pilares metlicos u hormign. 3.3.2 EN FUNCIN DE SU CONFIGURACIN Los mecanismos de transferencia trmica, son consecuencia de que en un recinto se transmite el calor por los mecanismos de conduccin, conveccin y radiacin. La configuracin dimensional y volumtrica de un recinto, influye directamente en el recorrido que los gases desprendidos de un incendio realizan, as como en las posibilidades de propagacin del incendio fruto de la conveccin. Afortunadamente para los residentes
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(trabajadores), as como para los intervinientes en caso de incendio, la configuracin de los recintos industriales discurre de forma muy horizontal en su gran mayora. Adems de lo anterior, por norma general hablamos de recintos a nivel de rasante, con techos altos y espacios difanos generosos, accesos adecuados para vehculos pesados, abastecimientos exteriores de agua, etc.. Al hacer tales descripciones, me refiero por supuesto a recintos industriales de cierta importancia o relevancia, as como a la gran mayora de recintos que podamos encontrar en un polgono industrial. Evidentemente nada tiene esto que ver con el antiguo recinto industrial enquistado todava en un casco urbano, o el pequeo taller o negocio tambin dentro de un recinto urbano. 3.3.3 EN FUNCIN DE LOS PROCESOS O PRODUCTOS Evidentemente este es sin duda el apartado ms importante, de cara a valorar el comportamiento de las estructuras ante un incendio en su interior. Un incendio puede iniciarse por mltiples causas, pero el factor fundamental que determina su propagacin, as como la rapidez de esta y la afeccin de la temperatura generada sobre los parmetros estructurales, es sin duda alguna, el tipo y cantidad de material combustible que hay en el interior. Si bien la configuracin del recinto y su tipo estructural son importantes, todos hemos podido apreciar en ms de una ocasin, como un recinto industrial se viene abajo en cuestin de minutos, cuando hay una carga de fuego importante en su interior y el material combustible es importante, o bien cuando los materiales empleados en su aislamiento son combustibles y no se encuentran adecuadamente protegidos. No es lo mismo un incendio en recinto industrial dedicado a construccin metlica, que un incendio industrial dedicado a la fabricacin de muebles y elementos de madera. Ni el riesgo de ignicin, ni el de propagacin, se asemejan en ambos casos, pero adems de lo anterior, la propia materia prima as como la terminada, e incluso los procesos de produccin (corte y generacin de serrn y polvo), juegan un papel importante en el inicio y la evolucin del incendio, as como en las posibilidades de controlarlo en un espacio de tiempo breve.
3.4 TIPOLOGA DE LOS INCENDIOS INDUSTRIAES Y SUS RIESGOS

Como se ha podido apreciar en todo lo dicho hasta aqu, existe una gran variedad de edificios industriales, en lo que a tipo, materiales, seguridad, procesos, etc. refiere. Si deseamos establecer una tipologa til de cara a la intervencin, ser preciso el pensar en establecer una clasificacin que tenga en cuenta los riesgos derivados de los almacenamientos (producto terminado y almacenado), materias primas (variedad y cantidad de productos utilizados para la produccin) y procesos de produccin ( maquinas, combustibles, procedimientos a altas temperaturas, combinaciones o mezclas qumicas, etc.). Teniendo en cuenta los parmetros relatados, estableceremos 10 grupos que si bien no incluyen el total de sectores e industrias, puede ser de utilidad de cara a una posible intervencin. 3.4.1 SECTOR MADERA Y AFINES Adems de las empresas dedicadas a madera slida o tablones (serreras y otras), encontramos una gran cantidad y variedad de industrias que utilizan la madera como materia prima, as los derivados de esta como contrachapados y laminados, los cuales se obtienen pegando con adhesivo finas hojas de madera (chapas) sobre aglomerados de hebras, astillas,
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fibras o partculas, pegadas y prensadas con adhesivos (hebras orientadas THO, fibra de densidad media FDM, DM, etc..), son utilizados en la fabricacin de mobiliario y otros enseres, de forma muy generalizada. La cantidad de productos fabricados a partir de la madera y sus derivados es inmensa. A veces resulta difcil separar claramente los que se obtienen a partir de la madera, papel o celulosa. Los elementos principales de la madera son el Carbono, El Hidrgeno y Oxgeno, el Nitrgeno y otros (el 50% de la madera es celulosa). Si bien el riesgo principal de producirse un incendio lo comporta la propia materia prima como tal, no debemos olvidar otro tipo de compuestos que se utilizan en la fabricacin como adhesivos, colas, barnices, etc.
La ignicin de estos combustibles slidos (madera), requiere por lo general un contacto prolongado con un foco de calor, no siendo fcil su ignicin por chispas, roces u otros breves, en la mayor parte de incendios donde intervienen combustibles slidos, existe un margen de tiempo entre la ignicin y la combustin rpida. Otra cosa es la materia disgregada en estado polvoriento, que puede entrar en ignicin al contacto con chispas y otros. La propagacin del fuego sobre la mayor parte de los slidos, es bastante lenta en comparacin con los combustibles lquidos. Adems, los gases producidos por pirolisis durante la combustin de los slidos, deben mezclarse con la debida proporcin de aire para que puedan inflamarse. Por lo tanto la propagacin de las llamas, depende a menudo de la necesidad que tienen estos gases, de encontrar un abastecimiento adecuado de aire para consumirse progresivamente, suponiendo este aspecto, un elemento primordial del avance de incendios de madera en espacios cerrados
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El serrn como tal, si no esta compuesto por partculas muy pequeas, no supone un riesgo tan potencialmente peligroso como el polvo de papel, si bien en suspensin ambos pueden ocasionar explosiones. Ante un incendio en este tipo de instalaciones, la proteccin de zonas adyacentes a fin de evitar la propagacin, es tarea fundamental sobre todo si existen construcciones adyacentes y si hay grandes cantidades de materia prima o terminada. El control del incendio se realizara con agua, pulverizando sobre el incendio en un principio a fin de reducir temperatura, y aplicando seguidamente el ataque directo. Es posible que sea preciso movilizar material combustible parcialmente quemado a fin de poder extinguir el fuego en su totalidad, ya que se crean huecos de supervivencia del fuego, a los cuales solo accederemos moviendo el material y sofocando de forma simultanea. Los almacenamientos de materia prima o terminada en grandes estanteras industriales (en algunos casos de altura considerable), dificulta la tarea de rociadores de agua y de mangueras, dificultando la llegada del agua a todos los puntos necesarios a fin de conseguir una extincin total. 3.4.2 INDUSTRIA DEL PAPEL El sector del papel al igual que otros, incluye una gran variedad de empresas como pueden ser la fabricacin de materia prima, fabricacin de papel tis, fabricacin de cartn ondulado, fabricacin de embalajes de cartn, para grficas, etc. En este tipo de recintos industriales, adems de los productos celulsicos podemos encontrar una gran variedad de productos empleados en su manufactura como. Aglutinantes (resinas resistentes y otros). Pigmentos (dixido de titanio y otros tipos). Colorantes (tintes al agua, al disolvente, etc.). Colas (colofina, almidn, etc.). Ceras (parafina para dar brillo y otros tipos). Disolventes, etc.
El papel y los derivados del papel y la madera, contienen mucha menos humedad que la madera, siendo a su vez la relacin superficie volumen (masa) mucho mayor para el papel o el cartn que para la madera, siendo as mayor el contacto del combustible con el aire y menor la masa que disipa el calor de la partcula. Desde el punto de vista conceptual expuesto anteriormente, podramos decir que a medida que bobinemos el papel en rollos, disminuiremos la relacin superficie volumen, pudiendo llegar a necesitar un aporte de calor igual al necesario para prender un tronco de madera de similar dimensionado. Una caracterstica comn a este tipo de industrias, refiere a la gran cantidad de materia prima almacenada. La alta velocidad de trabajo de las actuales maquinas en este sector, as como la variedad de productos finales, hace preciso el almacenamiento de grandes volmenes de materia prima, as como de producto terminado, con el considerable peligro de cara a la velocidad de combustin que puede alcanzarse en una instalacin de este tipo.
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Si bien el papel es difcil de inflamar cuando se presenta en forma compacta (libros, bobinas, pilas, etc.) debido a la carbonizacin y la escasez de aire, decir no obstante, que el almacenamiento en rollos en forma vertical (habitual en los almacenes y zonas de produccin por comodidad de transporte y manejo), tiende a abrirse laminar ment (fruto del fuego) propiciando el contacto con el oxgeno de las diferentes laminas y acelerando su combustin. En fabricas de tis donde la materia prima (papel en bobinas para su corte y empaquetado) ha llegado a prender, ni siquiera los sistemas de extincin automtica han sido capaces de limitar y extinguir el incendio, ya que al abrir las bobinas la aceleracin de la combustin fue tan rpida, que en cuestin de minutos toda la industria se vio envuelta en llamas. Ante este tipo de incendios, es preciso centrarse en las bobinas cercanas a las incendiadas, mojando estas con agua para evitar su ignicin, a su vez que el agua impide la apertura laminar de estas en caso de llegarles llama directa. Otro riesgo importante en este tipo de industria, lo compone el polvo de papel que podemos encontrar en el ambiente y almacenado en parmetros horizontales como mquinas, cerchas u otros, el cual puede pasar al ambiente en forma de nube y causar explosiones. El ataque directo o indirecto con agua, la proteccin y humidificacin de los productos no quemados y cercanos, as como las zonas con exceso de polvo de papel, son las tcticas adecuadas ante este tipo de incendios. 3.4.3 FIBRAS Y PRODUCTOS TEXTILES Las fibras constituyen el componente principal de los productos textiles. La inflamabilidad, velocidad de propagacin de la llama, disipacin del calor, contraccin y facilidad de extincin de los productos textiles, son hechos que dependen del contenido en fibra, peso y confeccin. Los almacenamientos de textiles constituyen por su ignescencia y combustibilidad elevadas uno de los riesgos mayores de incendios en materiales slidos. Bsicamente podemos hablar de dos tipos de fibras: Naturales: Celulositas (algodn, caa, yute, lino, etc.) y proteinitas (Lana, cachemir, pelo, etc.,). Sintticas: Acetal, acrlicos, nylon, polister, rayn, spantex o licra, otras.
Las fibras naturales se carbonizan pero no funden, la lana por ejemplo, mantiene la combustin con dificultad y resulta ms difcil de inflamar que otras (a igualdad de condiciones), siendo a su vez tambin ms fcil su extincin. Las fibras totalmente sintticas de mayor uso son las acrlicas (que se hinchan y carbonizan con el calor), y las termoplsticas (que generalmente no carbonizan y se contraen y funden con el calor). La propagacin de la llama en sentido ascendente en este tipo de fibras no es muy rpida, pero los polmeros fundidos fluyen hacia abajo, desplazando las llamas lentamente y en sentido horizontal y descendente. Lo anterior hace que un fuego de materia slida, genere lquido incandescente capaz de propagar la combustin adems en sentido descendente (imaginemos un almacenamiento en estanteras hasta nivel de techo, acercando en demasa el producto a las luminarias del techo que adems son de gran potencia. Pudiendo producir por calor la ignicin en las capas altas y propagando rpidamente en sentido descendente el incendio hasta nivel de rasante.
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A todo lo anterior es necesario aadir el hecho de que a la materia prima en este tipo de industria suelen acompaarle otro tipo de elementos como: Parafinas. Resinas sintticas. Plastificantes. Estabilizadores. Colorantes. Etc.
Todos estos productos aadidos as como las propias fibras en si, hacen que los humos derivados de este tipo de incendios, tengan ciertos componentes txicos que es preciso tener en consideracin. Para la extincin de este tipo de incendios si bien el agua es un agente extintor muy adecuado (para fibras naturales), es preciso tener en consideracin la extincin con agentes extintores a base de espumas, espumas especificas para fuegos de clase A, ya que las fibras como las termoplsticas que se contraen y funden, pueden crear capas plsticas que impidan la entrada del agua al interior de los almacenamientos de ciertas fibras. Puede ser necesario remover el material combustible a fin de poder extinguir su totalidad y evitar su reignicin. 3.4.4 INDUSTRIA QUMICA Sin ningn tipo de duda, este tipo de instalaciones industriales son las que mayor riesgo para la poblacin y los intervinientes comporta en caso de incendio. A la gran cantidad y por supuesto variedad de productos implicados, es preciso aadir aqu la naturaleza peligrosa (explosivos, inflamables, txicos, venenosos, corrosivos, radioactivos, etc.) de este tipo de productos, as como los riesgos derivados para la poblacin y el medio ambiente. Este es un sector muy heterogneo, pudiendo encontrar empresas como las destinadas a fabricacin de pinturas y barnices, fabricacin de abonos, productos fitosanitarios, laboratorios farmacuticos, fabricacin de resinas, etc. A las tareas propias del control del incendio, ha de sumarse en estos casos las de control de humos resultantes, as como el confinamiento o control de las aguas residuales de la extincin, las cuales pueden estar altamente contaminadas. En algunos tipos de empresas y almacenes de esos tipos, ya la propia normativa establece la necesidad de interponer sistemas de cierre en los colectores de aguas residuales y pluviales a fin de contener esta en el interior del recinto y evitar que pase a cauces fluviales u otros. Tenemos que tener en cuenta cuando trabajamos en este tipo de recintos industriales, que estamos ante productos que tienen adems de su naturaleza peligrosa, una serie de cualidades como pueden ser: Capacidad de oxidar a otros materiales. Inestabilidad qumica ante determinados elementos (calor, agua, oxigeno, etc.).
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Actividad en presencia de otros. Reactividad. Etc.
Es un aspecto crucial antes de proceder a implantar ningn tipo de tctica o estrategia, recopilar informacin sobre el tipo y cantidad de productos que existen en el recinto, as como de su posible ubicacin dentro de el. Las tcticas a utilizar: Refrigerar cualquier recipiente que se vea afectado por el fuego o por altas temperaturas. Confinamiento del fuego evitando su extensin a otros departamentos o sectores. Extincin con espumas o si fuese preciso con agua pero evitando derrochar y contaminar esta en exceso. Control de humos del incendio a fin de alertar a poblaciones cercanas. Cerrar sistemas de alcantarillado o vas de aguas residuales y pluviales, a fin de no contaminar ros ni cauces.
Pueden ser precisos equipos de proteccin especial (niveles II o III) en funcin de los gases desprendidos al ambiente, o productos derramados. 3.4.5 LQUIDOS INFLAMABLES En sentido estricto, los lquidos inflamables y combustibles no causan incendio, son meros vehculos que conducen a dichos incendios. Si bien hoy en da podemos encontrar en casi la totalidad de los procesos productivos, el empleo en mayor o menor medida de algn tipo de compuesto de naturaleza combustible e inflamable, no obstante nos centraremos en este apartado, en los centros de almacenamiento y distribucin, refinado, transformacin y venta. Un aspecto de crucial importancia con este tipo de compuestos, consiste en la valoracin de sus densidades (como lquido y como gas), as como de su hidrosolubilidad (dilucin en agua), pudiendo as diferenciar de cara a su extincin dos familias fundamentales de lquidos inflamables: Lquidos miscibles en agua (alcohol, acetonas, disolventes, lacas, barnices, etc.) Lquidos no miscibles (hidrocarburos, aceites, grasas, etc.)
Otro aspecto a considerar es el punto de inflamacin de estos compuestos as como la densidad de sus vapores. Existen productos como la gasolina, que a temperatura ambiente emana vapores inflamables, vapores ms pesados que el aire y que discurren de forma progresiva en sentido descendente, pudiendo introducirse en alcantarillados y otros huecos, entrando en ignicin a distancia del derrame. Este tipo de incendios requiere de agentes especficos para su extincin (espumas), as como para evitar la emanacin de vapores peligrosos en caso de derrame del producto.
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El problema en este tipo de incendios donde se ven involucrados recipientes de gran tamao y capacidad de almacenamiento, radica en la posibilidad de aproximacin para poder descargar de forma eficaz el agente extintor con unas mnimas garantas de eficacia. Si bien hoy en da estos dispositivos de almacenamiento cuentan con sistemas de proteccin adecuada (techo flotante, sistemas de inyeccin sub. superficial de espuma, etc.), estos pueden fallar o no funcionar de forma eficaz en caso de incendio. Otro riesgo aadido de este tipo de instalaciones, es el hecho de que las grandes temperaturas que alcanzan estos incendios pueden producir el fundido del recipiente, e incluso la ignicin de recipientes cercanos por simpata (radiacin). Desde el punto de vista de la seguridad de los intervinientes, han de refrigerarse rpidamente todos aquellos recipientes que se vean afectados directamente por el fuego, as como los que se muestren afectados indirectamente (por el calor y su cercana). Es preciso tener en cuenta la duracin en el tiempo de este tipo de incendios, considerando las reservas de agua y su correcta distribucin, ya que la refrigeracin de grandes tanques requiere de un consumo elevado de agua. Es preciso tener en cuenta los fenmenos peligrosos que podemos encontrar en este tipo de situaciones como son: Bleve (explosin de vapor en expansin de un lquido en ebullicin). Boilover (derrame del lquido combustible por ebullicin de otro en el fondo). Slopover (derrame superficial). Frothover (derrame por espumacin, un lquido no inflamado por evaporacin de agua bajo el que hace saltar la espuma aceitosa en una superficie extensa).
3.4.6 FABRICACIN DE PLSTICOS Y/O GOMAS La industria del plstico representa, hoy en da, una de las tecnologas de ms rpido desarrollo. Loa tipos, variantes y usos de los plsticos han proliferado a un ritmo vertiginoso, creando una familia de materiales extremadamente compleja y variada, y destacando que cada una de sus variedades puede ser considerada como combustible (ardiendo algunas de forma muy rpida). Los productos denominados plsticos, incluyen los tipos comunes de polmeros termoendurecibles y los termoplsticos. La mayora de los plsticos acabados contienen plastificantes, colorantes, rellenos, estabilizadores, agentes reforzantes, lubricantes y otros tipos de aditivos especiales. La forma final del producto, ya sea en secciones slidas, pelculas y hojas, espumas, productos moldeados, fibras sintticas, pldoras o polvos, tiene una influencia importante en sus propiedades de combustin. Los mtodos de ensayo que hasta ahora haban servido para indicar el riesgo relativo de los materiales en sus condiciones reales de uso, no han sido capaces de predecir el comportamiento de algunos plsticos ante el fuego. Aunque algunos plsticos pueden tener puntos de inflamacin mas altas que la madera, otros por el contrario se inflaman fcilmente con una pequea llama y arden rpidamente.
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La mayora de los plsticos generan al arder grandes cantidades de humo muy denso y negruzco, generando gases mortales como el monxido de carbono y otros altamente txicos como el cianido de hidrgeno, el cloruro de hidrgeno y el fosgeno. Los artculos termoplsticos tienden a fundirse y fluir cuando se les calienta, en caso de incendio, el material puede fundirse apartndose del frente de llama e impedir que contine la combustin o producir gotas llameantes, parecidas al alquitrn, difciles de extinguir y que pueden desencadenar incendios secundarios. La preocupacin sobre el comportamiento ante el fuego de este tipo de productos, es achacable a ndices de combustin inusualmente elevados, produccin anormal de humo pesado y mayor contenido de calor por unidad de peso. Los productos plsticos con excepcin del nitrato de celulosa, estn clasificados como materias combustibles ordinarias. Consecuentemente, los mtodos de extincin adecuados contra el fuego de tipo A, son los que deben emplearse contra fuegos de plstico, si bien aqu me permitir hacer un inciso y aludir a la eficacia extintora de los agentes espumgenos que permiten ser usados como humectantes a un porcentaje de dosificacin (reduciendo la tensin superficial del agua), y como espumas a otro tipo de dosificacin ms elevado. Este tipo de agentes extintores, permite la extincin con un menor consumo de agua y por tanto reduciendo la contaminacin ambiental, ya que el agua sobre estos productos quemados, queda muy contaminada. Es aconsejable durante las tareas de extincin de estos compuestos, rociar los humos y gases desprendidos con agua pulverizada (si es posible), a fin de absorber los vapores venenosos del xido de nitrgeno. En empresas destinadas a calzado y molduras, adems de las gomas y derivados de los plsticos, encontramos cantidad de recipientes con adhesivos y colas altamente inflamables, siendo las altas temperaturas una constante en los procesos de transformacin. 3.4.7 METAL La prctica totalidad de los metales arden en el aire en determinadas condiciones. Algunos se oxidan rpidamente en presencia de aire o humedad, generando suficiente calor para alcanzar su temperatura de inflamacin. Otros se oxidan tan lentamente que el calor producido durante la oxidacin se disipa, antes de que alcancen el punto de inflamacin. Determinados metales como el calcio, hafnio, litio, magnesio, plutonio, potasio, sodio, titanio, torio, uranio, circonio, y zinc, se denominan metales combustibles por su facilidad de ignicin cuando se presentan en forma de lminas delgadas, pequeas partculas o fundidos. Sin embargo, dichos metales en estado slido masivo son difciles de incendiar. Algunos metales, como el aluminio, hierro y acero, que normalmente no se consideran combustibles, pueden entrar en ignicin y arder en estado finamente dividido, como por ejemplo el estropajo fino y limpio. El tipo de aleacin y el tamao, forma y cantidad de las partculas son factores que influyen poderosamente en la combustibilidad de los metales. Las nubes de polvo en suspensin en el aire de la mayora de los metales, resultan explosivas. La combustibilidad de las aleaciones, puede ser muy distinta de los componentes que lo constituyen. Los metales en estado finamente dividido tienden a ser muy reactivos, y algunos incluso requieren su transporte y almacenamiento con un lquido o gas inerte.
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Los metales calientes o en combustin, pueden reaccionar violentamente al entrar en contacto con otros materiales, tales como los agentes extintores, que se emplean en incendios de combustibles ordinarios, o lquidos inflamables. Algunos metales (torio, uranio, plutonio) emiten radiaciones ionizantes que pueden complicar la lucha contra el fuego. Las temperaturas de combustin de los metales son generalmente mucho mas elevadas que las de los lquidos inflamables (pueden estar a ms de 1300 C). Algunos metales calientes sostienen la combustin en atmsferas de nitrgeno, anhdrido carbnico o vapor de agua, en las que los combustibles ordinarios o los lquidos inflamables son incapaces de arder. Las caractersticas de los fuegos de metales varan ampliamente. El titanio emite poco humo, mientras que el litio genera gran cantidad de humo denso. Algunos polvos metlicos humedecidos con agua, como el circonio, arden con violencia casi explosiva, mientras que el mismo polvo humedecido en aceite arde lentamente. El sodio al arder se funde y fluye, mientras que el calcio no. Otros metales, como el uranio, aumentan su tendencia a arder, cuando se exponen de manera prolongada al aire hmedo, mientras que en aire seco es ms difcil que entren en ignicin. Puesto que la extincin de fuegos de metales combustibles exige la aplicacin de tcnicas especiales, es preciso que mantengamos un control documental de aquellas empresas en nuestro mbito de influencia, que pertenezcan a este tipo de industria metalurgia, a fin de poder hacer ensayos y tener un conocimiento de las instalaciones. El conocimiento previo de los tipos de metales, formas de almacenamiento, manipulacin, produccin y productos terminados, as como condiciones ambientales y equipos para las tareas propias, constituye una tarea fundamental de nuestro departamento a fin de poder ejercitar tcticas, mtodos y agentes extintores adecuados en caso de producirse un incendio. Que decir por supuesto que todo el personal ha de estar instruido sobre los riesgos y las medidas a tomar en caso de necesidad. Esto ltimo lo trataremos en un capitulo aparte. 3.4.8 CONGELADOS Y SIMILARES Los almacenes y cmaras frigorficas, presentan un riesgo de incendio similar al de los almacenes normales, si bien es cierto que cuando un incendio se desata existen una serie de circunstancias desfavorables que marcan las diferencias con otros tipos de establecimientos: Uso de materiales combustibles como aislamiento trmico. Reducido nmero de accesos. Produccin de densos humos. Almacenamientos de productos txicos (amoniaco) utilizado para la generacin de fri.
En la mayora de los incendios, el fuego se asienta tanto en los aislantes trmicos combustibles, como, en numerosos casos, en los productos almacenados. La combustibilidad del corcho (elemento paneleado para hacer las paredes aislantes de los elementos), se ve agravada por los materiales adhesivos y de impregnacin bituminosos. El poli estireno expandido es combustible. Funde a unos 250 C y el lquido formado tiene un punto de inflamacin cercano a los 230 C. La propagacin superficial de la combustin es rpida. El humo producido es negro y muy denso, con alto contenido en alquitrn.
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La espuma de poliuretano es combustible. La espuma rgida se descompone aproximadamente a unos 230 C y entra en ignicin en torno a los 350 C. La propagacin superficial de la combustin es muy rpida y se produce un humo muy denso y gases txicos como el monxido de carbono, cido clorhdrico y fosfatos. La propagacin de un incendio se puede ver favorecida por: Falta de adecuada compartimentacin entre cmaras, salas refrigeracin y almacenamientos. Existencia de espacios ocultos (techos falsos, cubiertas, conductos refrigeracin, etc.). Disposicin del almacenamiento. Gran altura y volumen de las cmaras modernas informatizadas.
A todo lo anterior es preciso aadir la gran cantidad de Amoniaco almacenado y sus conducciones en el interior del recinto. Este compuesto es utilizado para la generacin de fri (mediante el paso de una fase a otra), y en caso de incendio generalizado o que afectase a depsitos o canalizaciones, el control de estos sistemas es vital de cara al no agravamiento de la situacin, como consecuencia de la entrada en escena de un gas altamente txico y en funcin de su concentracin explosivo. Tambin el cloro juega un papel fundamental en este tipo de instalaciones. Si bien es cierto que la materia prima (verduras, frutas y otros) no es en si un elemento de riesgo ni un aporte combustible en caso de incendio, aqu el verdadero problema lo compone la propia estructura del edificio o edificios, y las materias (amoniaco, cloro y otros) utilizadas en los procesos. As podemos concluir que los problemas aqu sern la gran cantidad de humo txico derivado de la combustin de los aislantes, la rpida combustin de estos aislantes, las posibles dificultades en la evacuacin, as como los productos txicos utilizados en los procesos. El agua ser un buen agente extintor si penetra hasta la materia combustible (aislamiento de esta a ambas caras, interna y externa), y el control de humos una tarea primordial. 3.4.9 ALIMENTACIN En la industria alimentaria se emplean mltiples materias en diferentes estados y formas, y con distintos grados de inflamabilidad y combustibilidad. Esto da lugar a que los correspondientes almacenamientos tengan muy diversas conductas frente al fuego. Procesos como desecado en hornos, coccin, amasados, cocinado, Etc. son los habituales en este tipo de industrias, siendo los ingredientes o materias primas, productos como verduras, cereales, sal, harinas, azucares, aceites, leche, mantequillas, alcohol, etc. Adems de todo lo anterior podemos encontrar en funcin de las instalaciones, distintos gases para fumigar, madurar y carbonatar, e incluso hoy en da existen instalaciones con elementos para la irradiacin de alimentos para mejorar su conservacin. Frecuentemente, materias primas como aceites, harinas, sal, etc., se almacenan en grandes silos y son transportadas por sistemas neumticos o tolvas. Los riesgos de incendio o explosin los tenemos en cocinas, hornos de coccin, calderas, silos de producto en fase pulverulenta, etc.
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Los peligros de los polvos no son inusuales en la industria alimentaria. En determinadas condiciones, cualquier polvo orgnico puede explosionar. Entre los muchos polvos potencialmente explosivos se encuentran la harina, azcar, cereales, almidn y cacao. Puesto que la explosividad depende de su granulometra, a medida que son ms finos el potencial explosivo es ms severo. As pues, los mayores riesgos en este tipo de instalaciones los encontraremos en primer lugar en la propia materia prima y su forma de almacenamiento y manipulacin (elementos pulverulentos y otros), en segundo lugar en los procesos de fabricacin (freidoras industriales con gran cantidad de aceite caliente, hornos a base de gas u otro tipo de material combustible, procesos de maduracin que utilizan el xido de etileno, alcoholes para disolver materiales secos y machacados, etc.), y por ultimo en las zonas de envasado y almacenamiento donde pueden encontrarse elementos de cartn y plstico en gran cantidad. Ser preciso por tanto conocer que tipo de instalacin es, materias primas y combustibles empleados en los procesos de fabricacin, a fin de poder intervenir con unas garantas de seguridad y eficacia, en caso de producirse un incendio en las instalaciones. 3.4.10 OTROS Todo lo dicho hasta aqu, si bien ha tratado de reflejar algunos sectores de inters ya sea por sus riesgos o por su implantacin en nuestro pas, ha supuesto una breve introduccin que requiere por parte de los servicios de emergencia un adecuado estudio de las empresas de su mbito de influencia a fin de poder profundizar ms en los riesgos y particularidades singulares de cada una. Decir tambin que hay muchas empresas, que aun no perteneciendo a un grupo de los especificados, puede tener muchos aspectos en comn con alguno de ellos, como puede haber otras que integren varias de las peculiaridades de diferentes grupos de los aqu expuestos. No obstante la valoracin primaria y genrica de los riesgos, productos y procesos, puede darnos una gua til de lo que all nos podemos encontrar, as como de las tcticas y estrategias a emplear.
3.5 LOS INCENDIOS INDUSTRIALES Y EL MEDIO AMBIENTE

Los servicios de Bomberos tenemos una nueva responsabilidad, que si bien es cierto que va a incrementar nuestro trabajo tanto en cantidad como en calidad, no es menos cierto que tambin nos dar un mayor prestigio. Esta nueva responsabilidad se llama defensa del medio ambiente. De todos es conocido que la intervencin ms ecolgica es aquella que dentro de unos parmetros de seguridad, se define como ms eficiente. Hablar de eficiencia en un servicio como el nuestro, significa aludir a aspectos como consumos reducidos de agentes extintores como el agua, menor tiempo de combustin de los materiales incendiados, etc., actividades todas ellas que redundan directamente en una reduccin de contaminacin al medio ambiente, a su vez que un menor riesgo para los intervinientes en su exposicin. En los incendios industriales, nos encontraremos con una gran variedad y cantidad de productos diferentes, unos ms y otros menos contaminantes en su combustin, cuyos humos y por supuesto las aguas utilizadas en la extincin (que arrastran productos de la combustin y otros), suponen una amenaza para el medio ambiente, que es preciso reducir y controlar por un servicio que se jacte de profesional.
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Incendios tales como los de neumticos, industria qumica (fitosanitarios, abonos, pinturas, resinas, etc.), industria textil, etc., suponen ya de por si, un riesgo importante para la salud de las personas y el medio ambiente. La utilizacin de tcticas y estrategias que permitan una rpida intervencin, y a su vez una rpida extincin con un consumo reducido de aguas de escorrenta, supone un primer paso fundamental en la lucha contra la contaminacin medioambiental. La utilizacin de agentes espumgenos que permiten una reduccin sustancial de las aguas de escorrenta, as como el control y cierre de arquetas de pluviales y otros, que impidan la llegada de aguas contaminadas a cauces fluviales, depuradoras, y otros, suponen hoy en da una de las acciones a ejecutar en la gran mayora de incendios industriales. Tradicionalmente al referirnos a las funciones principales de los cuerpos de bomberos se citaban como principales la defensa de vidas y la proteccin de bienes. Como consecuencia de la degeneracin a que esta sufriendo el entorno natural, en algunos pases se ha empezado a adjudicar a los servicios de bomberos la responsabilidad de colaborar en la proteccin y defensa del medio ambiente. Los bomberos son generalmente los primeros en llegar al lugar del incidente, si su llegada se hace con una suficiencia de medios para iniciar acciones correctoras, la reduccin del impacto ecolgico del incidente puede ser una realidad, a su vez que un compromiso al que los servicios de emergencia no debemos renunciar. La defensa del medioambiente no debe de anteponerse nunca a la defensa de la vida de personas, pero en algunos casos si que puede entrar en contraposicin con la defensa de ciertos bienes de valor econmico. Es en este punto, donde el responsable de la intervencin ha de hacer una valoracin del incidente, sin olvidar que los daos ecolgicos tambin tiene un elevado valor no solo desde el punto de vista medioambiental, sino tambin desde el aspecto econmico (limpieza; reconstruccin, regeneracin, etc.).
3.6 SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO Y APOYO EN ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES

A diferencia de otros tipos de incendios, los incendios industriales (instalaciones modernas) tienen en positivo la posibilidad de adecuados abastecimientos de agua en la zona prxima al incidente. Los hidrantes de agua exteriores, ya sean de la propiedad o del propio polgono industrial, son sistemas que permiten suministrar agua tanto a vehculos auto bomba, como posibilitar las tareas de extincin directa desde estos, ya sea con mangueras y lanzas convencionales o monitores directamente acoplados a ellos. Existen dos tipos de hidrantes que habitualmente encontraremos en los recintos industriales y sus inmediaciones, los hidrantes de columna (mojada o seca), y los hidrantes bajo nivel o rasante. Cuando es necesaria la instalacin de una red perimetral de hidrantes exteriores, estos se establecen con un caudal mnimo de 500 l/minuto y mximo de 3000 l/minuto, siendo el tiempo de autonoma mayor en todos los casos de 30 minutos, y con presiones de salida de boca de unos 7 bares. Habitualmente se establece un sistema de red en anillo, conectado a un grupo de bombeo (con sistema alternativo) que se abastece de un aljibe con una capacidad determinada en funcin de los riesgos y la carga combustible del recinto industrial.
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Es conveniente resaltar, que la instalacin de hidrantes para uso privado no se considera correcta, si no se dispone de tantos Equipos Auxiliares Complementarios como salidas de 70 mm se vayan a utilizar simultneamente. De esto anterior deducimos, que la instalacin de hidrantes en muchos de los casos estar acompaada de puestos de incendio equipados con al menos 1 manguera de 70, 2 mangueras de 45, una bifurcacin 70/45, una reduccin 70/45, dos lanzas o punteros y una llave de apertura para hidrantes, todo lo cual puede servirnos de apoyo tanto en las tareas de abastecimiento como de lucha contra el fuego. La zona protegida por cada uno de estos hidrantes es la cubierta por un radio de 40m, medidos horizontalmente desde el emplazamiento del hidrante. Es importante por tanto que cuando nos apoyemos en estos sistemas para el desarrollo de las tareas de extincin y/o control de incendios, u otro tipo de tareas, algn efectivo controle la viabilidad y mantenimiento del sistema (agua acumulada, combustible para el grupo de bombeo, apertura de red anillada, etc.), ya que es preciso destacar que una vez que estos sistemas se ponen en funcionamiento, es necesario su paro de forma manual, no parndose el grupo de bombeo por el hecho de ceder en las demandas de agua. Estos sistemas son de gran ayuda en los incendios industriales, su conocimiento, la informacin sobre su ubicacin y un adecuado mantenimiento, constituyen una herramienta imprescindible en la lucha contra los incendios en recintos industriales, pues de ello depende que el desarrollo de la intervencin sea ms rpido, eficaz y seguro, tanto para los trabajadores como para los integrantes de los equipos de emergencias, la formacin sobre su funcionamiento y uso, junto con las visitas a las instalaciones del mbito de actuacin, son dos aspectos clave de la preparacin previa a la ocurrencia de incidentes, que debemos cultivar y potenciar sin ningn tipo de reticencias al respecto.
3.7 EQUIPOS PARA LA EXTINCIN

No es difcil adivinar con el panorama descrito hasta aqu, que el cambio experimentado en las ultimas dcadas en cuanto a la prevencin y proteccin contra incendios refiere en el entorno industrial, ha redundado en beneficio de la seguridad de los trabajadores, el entorno y por supuesto de los profesionales que han de trabajar en las instalaciones en caso de producirse un incendio. 3.7.1 LOS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS TRADICIONALES La intervencin en incendios industriales, tradicionalmente se remita al uso masivo de agua lanzada con mangueras sobre la zona incendiada, en muchos de los casos sin tener una clara idea de donde caa esta, ni cual era realmente el material combustible afectado. Esto era bsicamente consecuencia de la rotura de cubiertas de Uralita, colapso total o parcial de cubiertas, o bien por la existencia de huecos (ventanales, etc.) que permitan el paso del agua a su travs, las ms de las veces las tcticas de extincin consistan en evitar la propagacin a otras reas o edificios y realizar un ataque areo sobre la zona incendiada. As las autobombas pesadas, vehculos nodriza, autoescalas/autobrazos, gran cantidad de mangueras y personal, constituan las herramientas bsicas para el control de incendios industriales, todo lo necesario estaba en el exterior y era incorporado a las tareas por los servicios de emergencias. 3.7.2 NUEVAS TECNOLOGAS En los ltimos aos el panorama ha cambiado de forma progresiva, tanto por la aplicacin de normas en el entorno industrial, como por la incorporacin de nuevos equipos y
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herramientas por parte de los servicios de emergencias, as como por la formacin impartida a estos colectivos. Los sistemas de sectorizacin que limitan el paso del fuego de un sector a otro en caso de incendio han permitido la confinacin del fuego durante un tiempo adecuado para permitir las tareas de los servicios de emergencia de forma ms rpida y sobre todo ms focalizada a la zona afectada, evitando as una rpida propagacin del incendio a toda la generalidad del recinto, y permitiendo accesos de salida y entrada ms seguros hacia la zona incendiada por no verse afectados por el fuego. Las posibilidades de abastecimiento de agua dentro de los recintos industriales, la posibilidad de entradas hacia la zona con un menor riesgo de colapso estructural, la localizacin de focos directamente aun en zonas de nula o escasa visin, mediante el uso de cmaras trmicas, la utilizacin de espumgenos para la extincin, de ventiladores para la limpieza de humos y gases de zonas afectadas o para defender un sector, la posibilidad de tener mapas de situacin en la entrada de los recintos, el uso de alarmas de incendios que indican donde se ubica este, los sistemas de extincin automtica, as como los sistemas neumticos de apertura de exutorios de humos en el techo, entre otros, han supuesto un avance en las tcticas y estrategias a desplegar ante un incendio industrial, que dista mucho del panorama de pocas pasadas. Adems de lo anterior, la posibilidad de trabajar con formadores de cortina y caones o monitores oscilantes, facilita la limitacin del avance del fuego sin riesgo de exposicin del personal en situaciones complicadas.
3.8 ESTRATEGIAS Y TCTICAS DE EXTINCIN EN INCENDIOS INDUSTRIALES

Las estrategias y tcticas a poner en funcionamiento ante un incendio industrial, son variadas y van a depender de varios factores como la edad del edificio, material combustible, inmediaciones y posibilidades de propagacin, estado del incidente, posibilidad de recursos humanos y tcnicos, factores climatolgicos, posibilidades de acceso a diferentes puntos, abastecimientos, etc.. 3.8.1 ESTRATEGIA DEFENSIVA Se establecer una estrategia defensiva, cuando el estado del incendio a la llegada de los efectivos, supera la capacidad de respuesta de estos para poder mitigar directamente el incidente. Bsicamente, la estrategia defensiva consiste en limitar el avance del incendio, estableciendo los medios necesarios para evitar la propagacin o empeoramiento de la situacin. As de esta forma, se dispone de tiempo para la llegada de mas efectivos, o bien se espera a que el material combustible se reduzca fruto de la combustin, reducindose tambin la temperatura y posibilitando a medida que baja la intensidad, el establecer un ataque que posibilite la mitigacin. En este planteamiento, se utilizan mtodos de control como el cierre de huecos que impidan la oxigenacin del incendio, establecimiento de sistemas de refrigeracin de zonas cercanas (edificios, materiales combustibles, etc.), sistemas de limitacin del paso de calor llamas y otros (acortinadores), ventilacin defensiva de pabellones contiguos no afectados evitando as la propagacin del incendio, refrigeracin de tanques calentados con caones o monitores, etc.
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En definitiva, se trata de una buena forma de comenzar, ya que el primer paso para el control de un incidente, pasa por la limitacin de su avance, de hecho ser en la mayora de ocasiones, la primera medida a tomar. 3.8.2 ESTRATEGIA OFENSIVA La estrategia ofensiva se establece cuando el estado del incendio a la llegada de los efectivos, no supera la capacidad de reaccin de estos para mitigar directamente el incidente. Es necesario resaltar aqu, que el hecho de establecer una estrategia ofensiva, no implica renunciar al control y confinamiento del incidente (defensiva), sino que ms bien, ambas entran en juego de manera simultnea, ya sea porque el incidente no esta muy desarrollado, porque el recinto no es muy grande y no existen riesgos de propagacin o empeoramiento a corto o medio plazo, o porque los medios humanos y tcnicos de los que se dispone, permiten establecer ambas estrategias de forma simultnea. La posibilidad de establecer al menos dos equipos (o dos sectores) de trabajo (defensa/ataque), comporta unas garantas de trabajo, que posibilitan el desarrollo de este de forma ms eficaz, rpida y segura para los intervinientes. 3.8.3 ATAQUE/CONTROL EXTERIOR El ataque o control desde el exterior en un incendio industrial deber establecerse cuando se tenga dudas de la estabilidad estructural del edificio siniestrado, as como cuando la introduccin al recinto sea dificultosa o con cierto riesgo. Este tipo de ataque, puede ejecutarse desde huecos establecidos en el edificio como ventanales, luceras, o puertas, y tambin pueden hacerse butrones en las paredes a travs de los cuales atacar el incendio desde el exterior. Este tipo de butrones pueden realizarse con mazas o con herramientas de corte, procurando hacerlos en parmetros estructurales estables y lo ms en lnea posible de la zona incendiada, tratando a su vez establecerlos a cierta distancia del fuego a fin de que el parmetro estructural sea mas firme por estar menos expuesto a las altas temperaturas, pero tambin debemos tener en cuenta su nmero y tamao para que no dificulten una posible ventilacin tctica posterior. Es una opcin adecuada en naves adosadas con un solo portn de entrada, en las cuales no se ha producido una rotura de cubierta y existe mucha temperatura en el interior. El inconveniente aqu puede ser el no tener bien estimado el lugar del incendio, o bien el hecho de que existan almacenamientos o maquinaria que impidan un ataque directo. Si es posible, es aconsejable el ataque desde estos huecos con caones, evitando as exponer al personal ante una eventual cada del parmetro estructural. 3.8.4 ATAQUE/CONTROL INTERIOR Es el planteamiento ms adecuado cuando no existe riesgo de colapso estructural, y las condiciones interiores en cuanto a temperatura y accesibilidad son correctas. Este sistema puede utilizarse para penetrar desde un sector no incendiado a otro en el cual se desarrolla el incidente, atacando desde este ltimo la zona incendiada, o bien utilizando una entrada directa al sector incendiado para desde el interior atacar el incendio. La rotura de cubierta antes de nuestra llegada, permite la liberacin de gases y temperatura, dando una mayor seguridad a los intervinientes en el interior de cara a un desplome de cubierta por temperatura. Si bien lo anterior es cierto, es necesario tener en consideracin el volumen del fuego, ya que la parte estructural que se ubica encima del incendio puede verse afectada por la temperatura aun habindose roto parte de la cubierta. Esto en las instalaciones modernas con cubierta de panel
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tipo sndwich es mas improbable, siendo las partes destinadas a luceras las ms fcil de fundir y permitir la salida de gases y calor. No obstante a lo anterior, si es posible establecer una salida vertical antes de proceder a entrar al recinto incendiado, ya sea mediante apertura de exutorios neumticos, o mediante aperturas forzadas, es aconsejable realizar esta, ya que se proporciona una mejor visin en el interior y se reduce la temperatura, eliminando a su vez el riesgo de colapso estructural. En ocasiones se puede establecer un ataque exterior de forma paralela o sucesiva a un ataque interior y viceversa. Sern los condicionantes del lugar y el momento los que nos marcaran las pautas a seguir, no hay un mtodo mejor o peor que otro, sino uno ms o menos adecuado a la situacin y el momento. Si se precisa la entrada al interior de edificios, esta se realizara siempre que sea posible por la zona de entrada de aire o respiracin del incendio, no hacindose nunca por la zona de salida de humos y gases a fin de mejorar la seguridad del equipo interviniente, y posibilitar una visualizacin ms rpida de lo que sucede en el interior. Otro aspecto que a veces se pasa por alto, es la realizacin de tendidos de agua con sobrante de lnea en el exterior, de modo que no sea necesario realizar un corte de agua en las lneas, cuando el equipo de intervencin se encuentra en el interior del recinto a fin de que puedan seguir avanzando. Esta situacin anterior es insegura y puede dar lugar a riesgos por dificultad en la comunicacin, por corte en lnea no correcta (dejando a otros desprotegidos), etc. Si tenemos personal suficiente, es aconsejable montar una lnea de socorro en el exterior en previsin de apoyo al equipo que se encuentra en el interior. Esta lnea ha de montarse de un sistema de abastecimiento diferente al de la principal, a fin de preservar la funcionalidad en caso de fallo en el sistema de bombeo de la principal (si ambas se abastecen de un mismo sistema y este falla, no hay posibilidad de apoyo). En general, la localizacin de todos los equipos intervinientes en cada momento es importante, pero el control del personal que esta en el interior ser fundamental en este tipo de situaciones, tanto el control de tiempos de trabajo, consumos de aire, itinerarios seguidos en el interior, posibles vas de acceso alternativo, evolucin y direccin de la evolucin del incidente etc. 3.8.5 EXTINCIN AREA Recibe el nombre de extincin area, la que se realiza por encima del nivel del incendio, ya sea mediante la utilizacin de brazos o auto escalas, as como la ejecutada desde medios areos como helicpteros, o bien desde cubiertas cercanas a un nivel superior a la zona siniestrada. Este planteamiento de intervencin es adecuado cuando se trata de grandes recintos industriales con fuegos generalizados en el exterior e interior, as como cuando la cubierta del edificio ha cado en su totalidad o en gran parte. El uso de auto escalas o brazos, permite echar agua al fuego desde una zona ms alta que este, posibilitando una mejor visin. Ni que decir tiene que la ubicacin de estos ha de hacerse en un lugar seguro y no afectado por los humos generados por el incendio.
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El uso de medios areos como helicpteros, ha sido y es usado en la actualidad, para poder descargar agua en zonas inaccesibles desde los anteriores, o bien sobre zonas a proteger a fin de evitar la propagacin del fuego. Si se ha llegado al extremo de tener que utilizar esta estrategia como nico mtodo para el control, quiere decirse que, o bien el recinto se encuentra en una zona de difcil acceso, o bien que el incendio es demasiado generalizado. En ocasiones tambin se establece un ataque areo desde la cubierta de otros edificios adyacentes, teniendo en estos casos que estar seguros de la estabilidad de la cubierta, as como de establecer una va de escape rpido, ante la eventual afectacin del edificio sobre el que se esta. 3.8.6 EXTINCIN A NIVEL (HORIZONTAL) Nos referimos a extincin a nivel o extincin horizontal, cuando las tareas se realizan a nivel de rasante, ya sean desde el exterior o bien desde el interior. Es la forma ms habitual de trabajo en este tipo de situaciones. El hecho de ejecutar este tipo de acciones no restringe el uso de medios verticales (brazos/autoescalas), ya sea para realizar inspecciones desde lo alto, para la apertura de huecos, o bien para la posible proteccin de zonas no afectadas. Es fundamental antes de proceder a introducirse en un recinto con lneas de agua, estimar a que distancia de la zona de entrada puede encontrarse el fuego a fin de desplegar en el exterior la suficiente manguera para no tener que interrumpir el avance en el interior por haberse quedado el equipo de avance sin lnea, con el consiguiente riesgo que ello supone y la perdida de tiempo. 3.8.7 ATAQUE DIRECTO El ataque directo consiste en descargar el agente extintor directamente sobre la zona incendiada. El hecho de utilizar lneas de agua o la utilizacin de agentes extintores especficos como espumas, depender del tipo de combustible, el volumen del recinto, la ubicacin de elementos (almacenamientos, maquinas u otros), as como la posibilidad de acercarse en mayor o menor medida a la zona afectada. 3.8.8 ATAQUE INDIRECTO Utilizaremos el ataque indirecto cuando sea dificultoso ejecutar un ataque directo, cuando utilicemos espumas, o cuando deseemos proyectar un chorro roto sobre el incendio desde lejos. El ataque indirecto consiste en golpear el agente extintor contra un elemento estructural, o sobre almacenamientos y/o mquinas cercanas. Utilizamos ataque indirecto, cuando tenemos delante del fuego elementos como maquinas o almacenamientos, que imposibilitan lanzar el agente extintor de forma directa, procediendo a lanzar este sobre una pared cercana, el techo sobre la zona afectada o bien sobre mquinas adyacentes. Una forma de ataque indirecto, supone el hecho de refrigerar constantemente zonas adyacentes, tanques expuestos a temperaturas, estructuras afectadas por el calor, etc. Si no podemos sofocar el incendio por la causa que sea, evitamos su propagacin, de forma que al consumirse el material combustible incendiado y no poder seguir progresando el incendio por la humedad y temperatura de los materiales adyacentes, el incendio queda mitigado.
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Todos tenemos en la retina las imgenes de grandes tanques de hidrocarburo ardiendo en superficie sobre las paredes de los cuales se echan grandes cantidades de agua, a fin de reducir la temperatura del combustible. En muchas ocasiones el ataque indirecto precede al directo, hacindose necesario en primera instancia proteger zonas adyacentes, o bien reducir la temperatura del incendio para una vez conseguido esto, poder realizar un ataque directo con otro tipo de agentes. Es una buena tctica en incendios de gran volumen y mucha temperatura, rociar agua pulverizada sobre la superficie a fin de robar calor a este, y proseguir echando espuma por ejemplo, de forma que al reducir la temperatura la degradacin de la espuma sea menor.
3.9 DIRECCIN, CONTROL Y COORDINACIN EN INCENDIOS INDUSTRIALES

A diferencia de lo que ocurre en cualquier otro entorno laboral, en los servicios de emergencia el tiempo para decidir escasea. La informacin inicial puede llegar a ser escasa y/o defectuosa, siendo a su vez el periodo de planificacin ante la toma de decisiones errtico o inexistente. Ante la existencia de grandes incendios industriales, se hace preciso el establecimiento de varios niveles de mando, con cometidos especficos a cada nivel, a fin de garantizar la realizacin de acciones de apoyo tcnico y logstico ante la posible prolongacin en el tiempo de las tareas de control y mitigacin del incidente. Se hace preciso establecer por tanto una direccin operativa, que ser la encargada de dirigir la intervencin en el rea de control y/o mitigacin, as como la de velar por la seguridad de los intervinientes en la zona de trabajo, teniendo en cuenta a su vez las consideraciones del entorno en el cual se ha producido el incidente (riesgos adyacentes, diferidos, o afectados por el incidente). A medida que la intervencin se prolongue en el tiempo y/o requiera de medios de apoyo, ser preciso establecer un segundo nivel de mando que solemos conocer como Puesto de Mando Avanzado (PMA), cuyas funciones bsicas adems de la asuncin del mando general de la intervencin, sern las de establecer coordinacin con otros servicios intervinientes en la zona (Guardia Civil, Polica, Proteccin Civil, Servicios Sanitarios, Tcnicos de la empresa afectada, Jefe de Emergencias de la planta, y otros). A este nivel se han de establecer ya previsiones sobre la posible evolucin del siniestro, tiempo necesario para su control, recursos y apoyos necesarios, etc. Tambin a este nivel, se establece la necesidad o no de poner en marcha los Planes de Emergencia exteriores en caso de su existencia. La necesidad de relevos ante incidentes prolongados, de apoyos tcnicos como grandes cantidades de espumgenos, equipos de aire, iluminacin, vehculos de altura, as como la necesidad de colaboracin de entidades como compaas de gas, electricidad, u otras, los servicios de intervencin propios de las empresas y otros entes intervinientes, hace preciso en este tipo de incidentes, ampliar los anillos de mando estableciendo funciones concretas a cada uno de ellos, a fin de no dejar nada importante sin hacer y que pueda repercutir en los trabajos a ejecutar. Adems de lo anterior, si tambin contamos con una zonificacin adecuada del lugar de intervencin, en funcin del riesgo y las tareas propias a ejecutar en cada una de ellas, estaremos en condiciones de hacer frente al incidente de forma rpida, eficaz, segura y con garantas de xito.
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3.10 LAS VISITAS DE PREVENCIN COMO HERRAMIENTA IMPRESCINDIBLE

En el comienzo del tema, aludamos al hecho de lo importante que resulta para el equipo interviniente en este tipo de incendios, el disponer de informacin objetiva sobre los riesgos directos y diferidos del lugar donde se ha desatado el incidente, as como de posibles localizaciones de zonas con riesgo especial, posibles accesos para los vehculos, abastecimientos, etc. Es posible que el servicio cuente con un departamento que tenga como funciones el estudio de planes de emergencia, as como las visitas a empresas e instituciones. Si es as, estos han de contar con abundante informacin sobre los aspectos comentados, la cual ha de mostrarse a travs de sesiones informativas al resto del personal, y en las cuales se enfaticen los aspectos ya comentados, incluso algunos servicios cuentan ya con bases de datos informatizadas o en soporte escrito, con el objeto de poder consultarse en caso de intervencin. Si por el contrario estamos en un servicio que no cuenta con toda esta documentacin, esta es escasa, o mal planteada, las visitas a empresas son una tarea fundamental de cara a poder hacernos con una buena base de informacin de gran utilidad. No obstante a lo anterior, muchos servicios que realizan estas visitas, las plantean con un nimo informativo/formativo a corto plazo, sin plantearse la recopilacin reglada de la informacin pertinente, que pueda ser utilizada a medio y largo plazo. Lo que tratamos de exponer en este apartado, va ms all de la mera visita con el turno de trabajo a unas instalaciones determinadas, y pasar a la accin elaborando unas fichas de recogida de informacin relevante en el lugar de visita, a fin de que ningn dato de inters quede sin registrar. Si adems a esto aadimos la incorporacin de fotografas y planos del lugar, estaremos en condiciones de elaborar un informe completo y til de la visita realizada que pueda ser consultado por todos aquellos que no hayan podido desplazarse a ver la instalacin. A todo lo anterior, se ha de aadir que cuando incorporamos personal de nuevo ingreso al servicio, una de las reas a impartir ha de ser el conocimiento de las empresas de inters en la zona, y puesto que visitarlas todas seria una tarea muy difcil, por no decir a veces imposible, una opcin adecuada resulta el poder mostrar a este personal aquellos datos relevantes que ya tenemos documentados, lo cual si se hace con fotografas y planos del lugar resulta mas interesante y pedaggico. El estar preparados para este tipo de situaciones, requiere como no de unas dotaciones adecuadas, de un nmero de personas acorde, preparacin fsica, etc. pero no olvidemos que al final todos los medios pueden no ser los adecuados o suficientes si carecemos de algo tan importante como es la INFORMACIN, no olvidemos que una buena decisin depende en un 90% de la informacin, y cuanto mas veraz y objetiva sea esta, ms fcil resultara nuestro trabajo.
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LA INTERVENCIN EN INCENDIOS FORESTALES (VICENT BOSCA) 1 INCENDIOS FORESTALES. COORDINACIN DE LA EXTINCIN. SECTORIZACIN
1.1 LOS INCENDIOS FORESTALES COMO EMERGENCIAS DE PROTECCIN CIVIL
Para definir una emergencia como de Proteccin Civil cabe considerar la proteccin de las personas, los bienes y el medio ambiente, y la coordinacin de los recursos que son necesarios que participen en la emergencia para minimizar los daos. En los incendios forestales concurren estos factores y en los apartados siguientes se detallan los aspectos que refuerzan la idea de que se tratan de emergencias reales de Proteccin Civil. 1.1.1 A F EC C I O N E S
D I S T I N T A S A L O S B I EN E S F O R E S T A L E S . URBANA FORESTAL.
LA
INTERFAZ
Clsicamente los incendios forestales han sido concebidos como incidentes que afectaban nicamente a bienes forestales y de forma incidental a viviendas, industrias o a personas. La expansin demogrfica de Espaa, a implicado una mayor ocupacin del territorio y la mejora econmica de las capas sociales a demandado la ocupacin de superficies en entornos cada vez con mayor calidad, paisaje, viviendas unifamiliares, segundas residencias, entornos naturales.... En definitiva la poblacin se ha aproximado al entorno forestal, a pesar que el despoblamiento rural conlleve a pensar que no es as en determinados entornos. Por otra parte algunos tipos de cultivos, especialmente los de frutales leosos, en algunos casos subvencionados (olivo) se han incrementado en los lindes forestales, con todo lo que ello comporta, no solamente en cuanto a la posible afeccin de los frutales por un incendio forestal u otras infraestructuras rurales como casas de aperos, almacenes, obras de regado, sino tambin por el incremento de riesgo de incendio producido por el uso del fuego a la hora de eliminar los restos agrcolas o en la limpieza de mrgenes de los cultivos. La expansin agrcola y urbana a comportado un incremento parejo de infraestructuras de comunicaciones y energticas que habitualmente discurren en los entornos forestales y que, a su vez, generan la doble problemtica, la de su posible afeccin por el incendio y ser un punto de origen del incendio. Con todo lo anterior, no es descabellado pensar que los incendios forestales se producen en aquellos entornos con ms riesgo de inicio, que habitualmente coinciden con los entornos con actividad humana. Hay que recordar que dentro de las causas de los incendios, las de origen natural, son solamente los rayos y que stos suponen un bajo porcentaje respecto a los incendios originados por causas antrpicas. En la ltima dcada, en la Comunitat Valenciana, los rayos fueron el origen del 16% de los incendios.
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Tampoco es descabellado que ante un siniestro forestal, se incremente la preocupacin por la denominada interfaz urbana forestal, de hecho y como podremos observar en el apartado siguiente, en los ejemplos de incendios recientes, cada vez es ms habitual la adopcin de medidas de proteccin a las personas que se materializan en alejamientos, evacuaciones y prohibicin de circulacin por vas pblicas. Los incendios forestales han cambiado de generacin, han pasado de ser una mera problemtica relacionada con la gestin forestal. Han proliferado las urbanizaciones en entornos forestales que mantienen una continuidad de los combustibles areos. Los incendios forestales se propagan fcilmente a estas urbanizaciones. En muchos casos el fuego se propaga por los combustibles vegetales de los jardines de las casas, setos de separacin y el propio arbolado, que presenta densidades elevadas. 1.1.2 S E R V I C I O S
D E E M E R G E N C I A S P A R TI C I P A N T E S
En los recursos propiamente dedicados a la extincin de los incendios ya existe una gran variacin en cuanto a los organismos de los que dependen, as es bastante habitual que en los incendios aparte de personal profesional (brigadas, bomberos de refuerzo,..) contratado especficamente para estas labores por la administracin autonmica competente, que asimismo contrata medios areos y maquinaria pesada, tambin suelen participar en la extincin medios areos del Ministerio de Medio Ambiente, bomberos de diferentes servicios contra incendios, brigadas de entidades locales, voluntarios de asociaciones especializadas y, en ocasiones, medios del ejrcito. En concreto, en el caso de la Comunitat Valenciana, estos recursos estn formados por la siguiente relacin: Medios, mandos y capataces de los Consorcios Provinciales de Bomberos. Brigadas Forestales de la Diputacin Provincial de Valencia. Tcnicos del rea competente en Emergencias Tcnicos y Agentes Medioambientales de guardia de incendios de la Conselleria competente en materia de medio ambiente (adscritos en funciones durante los incendios). Brigadas de Emergencia y Capataces Coordinadores contratados por la Conselleria competente en materia de proteccin civil en la provincia de Alicante. Medios areos del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino. Medios areos de la Conselleria competente en materia de proteccin civil. Voluntarios y/o grupos de pronto auxilio municipales Maquinaria u otros recursos privados. Unidades de Bomberos de los Parques Municipales de Alicante, Castelln y Valencia Fuerzas Armadas, incluida la Unidad Militar de Emergencia (medios extraordinarios) Otros recursos estatales no previstos en el Plan.
Aunque en otras comunidades autnomas la variacin de recursos es menor, resulta imprescindible una planificacin y la adopcin de herramientas de coordinacin, mas
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considerando que tambin participan en estas emergencias personal de las fuerzas de orden (Cuerpo Nacional de Polica, Polica Autonmica, Guardia Civil y/o Polica Local), Asimismo es menos habitual pero no extraa la participacin de los recursos sanitarios, tanto para atender la poblacin afectada como para los propios recursos que participan en la atencin de la emergencia. En los incendios con larga duracin o con afeccin a personas, resulta imprescindible medios logsticos de avituallamiento, comunicaciones, transporte, albergue, etc. 1.1.3 E J E M P L O S
D E I N C E N D I O S F O R E S TA L E S R E C I E N T E S
Para disponer de ejemplos de incendios forestales que faciliten la comprensin de que estamos ante emergencias multidisciplinares que requieren de herramientas de coordinacin para asegurar una rpida intervencin para minimizar los daos, no es necesario retroceder demasiado. Dentro de los incendios forestales del ao 2006 de la Comunitat Valenciana, resalta por su gravedad, el iniciado el 10 de marzo en Simat de la Valldigna, en concreto en la Partida de les Foies. Fue detectado sobre las 23:30 horas, y tuvo su origen en un contenedor de basura,. Una de las primeras medidas adoptadas fue la evacuacin de la urbanizacin de les Foies de Simat de la Valldigna, ya que el incendio evolucion rpidamente bordeando la parte sur de la urbanizacin, requiriendo la proteccin de viviendas. El incendio afect asimismo a la autopista AP-7, amenaz a urbanizaciones de Gandia y a una residencia de la tercera edad de Barx, para la que se gestionaron autobuses y lugares de albergue para el caso de que se realizase una evacuacin, lo cual no fue necesario finalmente. El incendio afect una superficie de 1.900 Ha. Otro incendio de ese mismo ao fue el que tuvo inicio el 20 de julio de 2006 en el trmino municipal de Vilamaxant, en la partida de la Pea, que tambin afect a viviendas y requiri de la evacuacin de unas 200 personas entre urbanizaciones de Pedralba y Vilamarxant, as como el corte del suministro de energa elctrica para facilitar las labores de extincin. A lo largo del resto de este ltimo quinquenio, ha habido muchos otros incendios con el tipo de incidencias indicadas, pero para acabar de dar ejemplos mucho ms recientes se podran citar los incendios forestales de inicio de septiembre de 2010. El da 6 de ese mes se inicio un incendio en el trmino municipal de Ontinyent que afect a 2.984 Ha forestales y que aparte de tres cortes de carretera, y de una lnea frrea, implic la evacuacin de unos 2000 habitantes de diferentes poblaciones y urbanizaciones, as como afecciones a industrias. En su evolucin el incendio lleg a las afueras de la poblacin de Bocairent afectando a diferentes casas de campo, depsitos de propano y alguna fbrica. Al da siguiente, el 7 de septiembre se inicia otro incendio en Rafelguaraf que afect a 2.084 Ha, implic el corte de una carretera, el desalojo de unos 212 vecinos de la poblacin de Barxeta y el cortocircuito de una lnea elctrica de alta tensin que abasteca a la poblacin de Ganda. En definitiva, todos los aos en la Comunitat Valenciana hay cientos de incendios con muy diverso nivel de gravedad que afectan a bienes distintos de los de naturaleza forestal y que requieren de medidas de proteccin.
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LE G I S L A C I N B S I C A D E FORESTALES
1.1.4 L A
PROTECCIN CIVIL
SOBRE INCENDIOS
ESTATAL Orden de 2 de abril de 1993, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros que aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil de Emergencia por Incendios Forestales. (BOE nm. 90, de 15 de abril de 1993). Acuerdo de Consejo de Ministros de 31 de marzo de 1995, que aprueba el Plan Estatal de Proteccin Civil para emergencias por incendios forestales. Que al igual que la Directriz Bsica est en proceso de revisin. Ley 43/2003, de 21 de noviembre de Montes (BOE 280 de 22 de noviembre de 2003). Unifica, derogando a su vez, las anteriores leyes de Montes, Ley de 8 de junio de 1957, y la de Incendios Forestales, 81/1968, de 5 de diciembre. A los incendios forestales, dedica el Captulo III del Ttulo IV sobre conservacin y proteccin de montes. Desde el punto de vista de la intervencin, se actualizan y modernizan conceptos, de forma que ya se habla de normalizacin y homologacin de materiales equipos y formacin y se refuerza la figura del director tcnico de la extincin, otorgndole claramente la condicin de agente de la autoridad, exigiendo que sea un profesional que haya recibido formacin acreditada especfica sobre comportamiento del fuego forestal y tcnicas adecuadas para su extincin. Tambin se establece su defensa jurdica, as como la del personal que intervienen bajo sus rdenes. LEY 10/2006, de 28 de abril, por la que se modifica la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes. Las modificaciones afectan a dos de los artculos de incendios suavizando los aspectos de homologacin y normalizacin, as como los de defensa jurdica.
DE LA COMUNITAT VALENCIANA Ley 3/1993 de 9 de Diciembre, Forestal de la Comunitat Valenciana, la cual en los artculos 55 a 60 (captulo III del ttulo VI) trata de los incendios forestales. Decreto 98/1995 de 16 de Mayo del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley 3/1993 de 9 de Diciembre, Forestal de la Comunitat Valenciana. Artculos 136 a 160 sobre los incendios forestales. Decreto 163/1998, de 6 de octubre, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Plan Especial frente al Riesgo de Incendios Forestales de la Comunitat Valenciana. En este Plan se establecen las funciones, organizacin y procedimientos de actuacin de quienes pueden llegar a participar en la gestin de un incendio forestal. Se incluyen directrices tcnicas para facilitar la organizacin y coordinacin en las tareas de extincin. Resolucin de 29 de enero de 1999, del Conseller de Presidencia, por la que ordena la publicacin del acuerdo de la Comisin Nacional de Proteccin Civil en el que se efecta la homologacin del Plan Especial frente al Riesgo de Incendios Forestales de la Comunitat Valenciana.
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Decreto 7/2004, de 23 de enero, del Consell de la Generalitat, por el que aprueba el pliego general de normas de seguridad en prevencin de incendios forestales a observar en la ejecucin de obras y trabajos que se realicen en terreno forestal o en sus inmediaciones.
En cuanto a documentacin de otras comunidades autnomas, en este mismo tema se estudia mas adelante algunos Planes Especiales dando las correspondientes referencias legales. En dichos planes es usual encontrar un apartado de fundamentos y antecedentes legales donde se referencia la legislacin propia de esas comunidades autnomas.
1.2 MODELOS DE DEFENSA CONTRA INCENDIOS FORESTALES EN ESPAA

Para entender la situacin actual de los modelos de defensa contra incendios en Espaa, hay que tener en cuenta su evolucin desde la dcada de los setenta, en la ya se tena conciencia de que los incendios forestales constituan un problema y en la que en el ao 1071, la Direccin General de Montes de convierte en el Instituto Nacional para la Conservacin de la Naturaleza (ICONA). A partir de entonces, se incrementan los medios materiales, se completan y mejoran las redes provinciales de emisoras, se convierte en habitual la utilizacin de medios areos para la extincin. Parte de estos recursos y de la estructuras existentes, se transfieren a las Comunidades Autnomas (CC.AA.) entre 1984 y 1985, que reciben las competencias plenas para la gestin de los montes, incluida su proteccin. Las competencias en la defensa contra incendio forestales ha evolucionado de forma distinta en las CC.AA.. En algunas, como es el caso de Andaluca, Castilla la Mancha, Castilla Len, Galicia, Aragn, etc... se ha mantenido unidas en un mismo departamento las competencias en la gestin y ordenacin forestal con las de extincin de incendios. Este tipo de modelo que es el ms numeroso, podra denominarse modelos de evolucin de los servicios forestales. En estas CC.AA. los recursos humanos contratados constituidos en brigadas o retenes realizan tanto labores de prevencin como de extincin, aunque lo habitual es que estn destinadas especficamente para extincin durante la poca estival. En estas comunidades, la participacin de servicios de bomberos es considerada como una colaboracin ms o menos necesaria en funcin de que el incendio forestal amenace ncleos habitados. En otras CC.AA. las competencias en gestin y ordenacin forestal y las de extincin de incendios se ejercen desde distintos departamentos y se ha evolucionado hacia dos modelos algo distintos, uno en el que la autonoma dispone de un servicio profesional de bomberos propio desde el que se ejerce la competencia en extincin de incendios forestales, como es el caso de Catalunya y la Comunidad Autnoma de Madrid, y en otros casos como en la Comunidad Autnoma de la Regin de Murcia y la Comunitat Valenciana, que no disponen de servicios propios de bomberos, la competencia recae en los departamentos competentes en materia de proteccin civil. Estos modelos los podramos denominar como modelos de Servicios Contra Incendios y modelos de Proteccin Civil, respectivamente. Dentro de cada modelo las CC.AA. estn evolucionando y mejorando en sus competencias en materia de extincin y sus planes de proteccin civil estn homologados conforme a la Directriz Bsica y, por tanto, sus recursos estn organizados en grupos de accin segn las funciones a desarrollar. No obstante se puede decir que, clsicamente desde sus inicios, son ms integradores y coherentes con la consideracin de que los incendios
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forestales son emergencias, los modelos de proteccin civil y los de servicios contra incendios. Como podr observarse en el apartado siguiente, en estos modelos se aglutinan y coordinan todos los recursos disponibles, incluidos los destinados a tareas de seguridad ciudadana, sanitarios y los de apoyo logstico.
1.3 EJEMPLOS DE PLANIFICACIN. ORGANIZACIN, COORDINACIN Y SECTORIZACIN

Las herramientas bsicas de organizacin frente a los incendios forestales como emergencias de Proteccin Civil son los Planes Especiales elaborados frente a este riesgo por las diferentes administraciones competentes, tanto el Estado, como las comunidades autnomas como las entidades locales. No obstante, como ya se ha indicado, las competencias en defensa contra incendios forestales son ejercidas mayoritariamente por las comunidades autnomas. Por lo que en los apartados siguientes se estudia la planificacin y organizacin desde el punto de vista de gestin de las comunidades autnomas. Tiene que tenerse en cuenta que desde la Administracin General del Estado se despliegan y asignan medios areos a las comunidades a travs de la Direccin General para la Biodiversidad, y se ejerce una labor se seguimiento y coordinacin en situaciones de grandes incendios. Asimismo, existe una capacidad de establecer directrices comunes para la formacin, preparacin y equipamiento del personal y para la normalizacin de los medios materiales, que le corresponde ejercer a la Comisin Nacional Proteccin de la Naturaleza, asistida por el Comit de Lucha contra Incendios Forestales. Tambin cabe tener en cuenta la capacidad de la Administracin General del estado, a travs de sus competencias de Proteccin civil, de ejercer la direccin de aquellos incendios forestales en que, habindose considerado que est en juego el inters nacional, sean declarados de nivel 37 por el Ministro del Interior. 1.3.1 R EF E R E N C I A S
D E P L A N ES D E C O M U N I D A D E S A U T N O M A S .
Los Planes Especiales de Proteccin Civil de Emergencias por Incendios Forestales de las comunidades autnomas siguen obligatoriamente la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil frente a este riesgo, por lo que su contenido y estructura organizativa son similares en muchos casos. A continuacin se indican las caractersticas ms destacables de algunos de estos planes 1.3.1.1 El Plan INFOMA. El Plan de la Comunidad de Madrid, fue aprobado por primera vez en el ao 1993 y ha sido modificado varias veces, siendo su texto ms reciente el del Decreto 59/2006, de 20 de julio. Su estructura organizativa a nivel del terreno plantea la organizacin de cuatro grupos de accin organizados desde un Puesto de Mando Avanzado (PMA), lo cual es bastante usual.
7 Definiciones de niveles de emergencia establecidas en en la Orden de 2 de abril de 1993, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros que aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil de Emergencia por Incendios Forestales. (BOE nm. 90, de 15 de abril de 1993).
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Es destacable la consideracin que el PMA no se constituye en incendios menores de 1 Ha en los que no exista riesgo para los recursos de extincin participantes ni para los bienes de naturaleza forestal. La jefatura del PMA es ejercida por el mando de mayor rango del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, aunque se indica que si no acta personal del Cuerpo, ejercer la direccin del PMA el mando de mayor rango de la Direccin General de Medio Natural.
DIRECTOR DEL PLAN
Comit Asesor
Gabinete de Informacin
DIRECTOR DE OPERACIONES
CECOP
PUESTO DE MANDO AVANZADO
Grupo de Intervencin
Grupo de Seguridad
Grupo Sanitario
Grupo de Apoyo Logstico
La mayor parte de los recursos de extincin son aportados desde la Direccin General de Proteccin Ciudadana (Cuerpo de Bomberos, medios de vigilancia, helicpteros...) y desde la de Direccin General de Medio Natural (cuadrillas, helicpteros, autobombas, Centros de Operaciones,...) 1.3.1.2 El Plan INFOCA. En la Comunidad Autnoma de Andaluca la anterior referencia legal a la que vamos a estudiar sobre el Plan de incendios forestales, fue el Decreto 108/1995, de 2 de mayo. Recientemente mediante Decreto 371/2010, de 14 de septiembre se ha actualizado el Plan con numerosas modificaciones.
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La competencia de la extincin recae sobre la consejera competente en medio ambiente que ejerce la direccin del plan. El plan desarrolla todo un sistema organizativo basado en una gestin regional y provincial, en la que la participacin de otros organismos competentes en materia de proteccin civil, tanto estatales como autonmicos, representantes de las entidades locales, as como de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad y Fuerzas Armadas, se efecta a travs de los Comits Asesores Regional y Provinciales. La novedad ms significativa de esta actualizacin del plan es el desarrollo organizativo a nivel del terreno en grupos de accin que incluye el Puesto de Anlisis de Incendios Forestales (PAIF). Otro aspecto interesante es En los incendios declarados de Nivel 1 la Direccin del Puesto de Mando Avanzado ser ejercida de manera conjunta por la Direccin Tcnica de Extincin y por la Direccin Tcnica de Emergencias. 1.3.1.3 El Plan INFOCAT El plan de Catalunya fue aprobado en el ao 1994, publicado mediante Resolucin de de 24 de diciembre de 1994 de la Secretaria de Interior. Actualmente se dispone de una primera revisin del ao 2003, actualizada en 2008. Su estructura es la habitual de los planes de Proteccin Civil , aunque es destacable la existencia de un Grupo de Evaluacin del incendio forestal y de riesgos asociados, con funciones de determinacin de las caractersticas
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y posible evolucin del incendio, su delimitacin, evaluacin de daos, etc. para dar soporte a la direccin tcnica del incendio. No se considera la activacin del Plan en todos los incendios ya que en los del nivel 08 de emergencia, se activa si son necesarias adoptar amplias medidas preventivas y de control. Si se activa para niveles superiores.
COMIT DEMERGNCIES
Director/a del pla INFOCAT
Centre de Coordinaci Operativa de Catalunya (CECAT) Consell Assesor Gabinet dInformaci
CENTRE DE COMANDAMENT AVANAT
Alcalde CECOPAL
GRUP DINTERVENCI
GRUP AVALUACI DEL INCENDI FORESTAL I DELS RISCOS ASSOCIATS
GRUP LOGSTIC
GRUP SANITARI
GRUP DORDRE
La jefatura del Grupo de Intervencin recae sobre el mximo responsable de los servicios de bomberos actuantes y asume la direccin del Centro de Mando Avanzado, que es equivalente al PMA de otros planes. Los recursos que constituyen el Grupo de Intervencin son los servicios de bomberos, los de la Direccin General del Medio Natural, voluntarios forestales y voluntarios organizados en Agrupaciones de Defensa Forestal. 1.3.2 E L P L A N E S P EC I A L F R E N T E A L R I E S G O D E I N C E N D I O S F O R E S T A L E S D E L A C O M U N I T A T V A L E N C I A N A . E J E M P LO D E O R G A N I ZA C I N , C O O R D IN A C I N Y SECTORIZACIN EN LOS INCENDIOS FORESTALES. 1.3.2.1 Introduccin El Plan Especial de la Comunitat Valenciana se aprob en el ao 1998, Decreto163/98, de 6 de octubre; aunque el sistema organizativo que se aprueba ya estaba en vigor desde que en 1995 se aprob el Protocolo de Actuacin frente a Incendios Forestales (Decreto 253/95). Ha sido revisado varias veces a lo largo de estos aos, y las ltimas modificaciones incorporadas son de junio de 2010.
Segn la definiciones de niveles de emergencia establecidas en en la Orden de 2 de abril de 1993, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros que aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil de Emergencia por Incendios Forestales. (BOE nm. 90, de 15 de abril de 1993
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La Comunidad Valencia tiene una orografa compleja y abrupta, condiciones climticas especialmente adversas a lo largo de todo el ao y combustibles con modelos que facilitan la propagacin de los incendios forestales, por lo que todo el territorio forestal se considera de alto riesgo. Si a esto unimos que en las tareas de extincin interviene una gran variedad de organismos (ver relacin en el apartado4.1.1.2) implica que el Plan desarrollado en la Comunitat Valenciana se caracteriza por ser integrador y disponer de un modelo organizativo muy detallado. Otra situacin caracterstica del Plan es que permanece activo permanentemente, bien en situacin de preemergencia, en la que se activa un plan de vigilancia disuasoria o bien en situacin de emergencia independientemente del nivel de gravedad del incendio forestal. A continuacin se trascribe en parte lo ms interesante del Plan Especial desde el punto de vista de organizacin, coordinacin y sectorizacin. Se va a exponer, sobre todo, la parte correspondiente a la Unidad Bsica de Intervencin Directa, que viene a ser lo que en la mayora de planes de otras comunidades se denomina Grupo de Intervencin. Se ha respetado la redaccin original resumiendo los contenidos de los apartados reflejados y se mantiene la denominacin de los cargos y organismos existentes. Se pretende que el lector pueda examinar y estudiar el modelo organizativo de la Comunitat Valenciana y ser capaz de entender los criterios que en el se aplican: rapidez de respuesta, integracin, claridad en la estructura y sus funciones, flexibilidad y efectividad. Estos criterios son aplicados en otras comunidades autnomas que, con carcter general, emplean sistemas de gestin de emergencias derivados del Incident Command System (ICS) desarrollado en la dcada de los setenta en Estados Unidos. No obstante se estudia el de la Comunitat Valenciana como un modelo vlido dentro de la gestin de emergencias por incendios forestales. 1.3.2.2 Estructura organizativa La estructura organizativa del Plan es similar a muchos otros planes, nicamente destacar la peculiaridad de que en el caso de que as lo requiera la emergencia, se pueden activar los Planes Sectoriales necesarios (albergue, carreteras, trasporte,...) que dependen del Plan Territorial de Emergencias de la Comunitat Valenciana. CECOPI
Comit de Direccin CECOP (CCE)
Comit Asesor Gabinete de Informacin
Centros Sectoriales PTECV
PMA GRUPOS DE ACCION
CECOPAL
Unidad B. de Intervencin Directa
Unidad B. de Apoyo Logstico
Unidad B. de Seguridad
Unidad B. Sanitaria
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CECOPI, Centro de Coordinacin operativo Integrado CCE, Centro de Coordinacin de Emergencias, provincial o autonmico PTECV, Plan Territorial de Emergencia de la Comunitat Valenciana CECOPAL, Centro de Coordinacin Municipal
Los Grupos de Accin o Unidades Bsicas de Apoyo Logstico y Sanitaria se activan en funcin de la gravedad del siniestro. 1.3.2.3 Puesto de Mando Avanzado (PMA) En los incendios se constituir un Puesto de Mando Avanzado desde el cual se dirigirn y coordinaran las actuaciones de los Grupos de Accin o Unidades Bsicas de Intervencin, sobre el terreno. A la llegada del primer mando de Bomberos del Consorcio Provincial de Bomberos de la provincia correspondiente constituir y dirigir el Puesto de Mando Avanzado, como director tcnico del mismo, asumiendo tambin el mando de la Unidad Bsica de Intervencin Directa. Este mando podr ser relevado por sus superiores en funcin de la gravedad de incendio. La ubicacin del PMA estar perfectamente definida durante la emergencia, debiendo comunicarse al CCE provincial cualquier cambio en su ubicacin. El Director tcnico del PMA constituir, cuando lo considere necesario un Centro de Recepcin de Medios (CRM). El PMA estar compuesto por: El Director Tcnico del PMA. Los mandos de las Unidades Bsicas de Intervencin sobre el terreno. Los alcaldes de los municipios afectados o sus representantes. El mando de otras unidades de bomberos intervinientes. En su caso, los mandos de las unidades intervinientes de los recursos no asignados al Plan.
Los representantes de los municipios, en el caso de que se haya constituido el CECOPAL, garantizarn el enlace entre este y el PMA. Las funciones del Director Tcnico del PMA, como mximo responsable de la direccin del incendio se tratan en el apartado 4.1.3.2.4. de este tema. En un primer momento hasta que no se han constituido Unidades Bsicas de Intervencin, todos lo medios humanos y materiales sobre el terreno estarn bajo el mando directo del Director Tcnico del PMA. 1.3.2.4 Unidades Bsicas de Intervencin Se consideran Unidades Bsicas de Intervencin, el conjunto de los medios humanos y materiales llamados a intervenir en la emergencia, con unas actuaciones concretas para cada Grupo. La direccin sobre el terreno de las Unidades Bsicas de Intervencin, recaer sobre los correspondiente mandos de Grupo.
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La denominacin de las Unidades Bsicas de Intervencin es la indicada a continuacin: Unidad Bsica de Intervencin Directa Unidad Bsica de Seguridad Unidad Bsica Apoyo Logstico Unidad Bsica Sanitaria 1.3.2.5 Coordinacin de la Unidad Bsica de Intervencin Directa o Grupo de Intervencin Introduccin a la evolucin de un incendio forestal. Recibido el aviso de un incendio forestal, el Coordinador Provincial de Medios, moviliza los medios del despacho automtico. En los primeros momentos el mando de las unidades movilizadas valora la gravedad del incendio, en funcin de la cual se movilizan nuevos recursos. Se establece el Puesto de Mando Avanzado (PMA) y los nuevos recursos se incorporan conforme a una determinada estructura de intervencin por sectores de incendio, con tareas y misiones determinadas, de acuerdo con lo que establezca el Director del PMA. Dentro de dicha estructura, en funcin de la gravedad y evolucin previsible del incendio, se podr constituir un Centro de Recepcin de Medios (CRM), desde donde se gestionarn todos los aspectos de logstica y relevos de medios. La Jefatura del PMA ser asumida por los sucesivos mandos del nivel superior, de acuerdo con la gravedad del siniestro, pudiendo ser necesaria la subdivisin de las tareas del Director del PMA, en caso de siniestros muy graves, con el nombramiento de un Jefe de Intervencin y un responsable del CRM. Desde el PMA se determinar la retirada de medios as como las tareas de repaso de permetros u otras que deban realizar las unidades de retn que permanezcan hasta dado por extinguido el incendio. Movilizacin De Medios Recibida la notificacin en el CCE provincial, la movilizacin de medios se realizar desde los C.C.E.s provinciales, por personal de los Consorcios Provinciales de Bomberos y de acuerdo con las instrucciones del Coordinador Provincial de Medios de dicho centro. Dicho Coordinador Provincial ser el Tcnico o Mando designado por el Consorcio Provincial de Bomberos de cada provincia, para realizar dicha funcin en los CCEs. Podr ser asesorado, en caso de que lo considere necesario, por un Tcnico Forestal de guardia de incendios de la Conselleria competente en materia de medio ambiente. Su colaboracin se gestionar a travs de las centrales de comunicacin de la citada Conselleria previo conocimiento y autorizacin del Director del Plan. Sus misiones bsicas, aparte de otras indicadas en la presente Directriz o asignadas en el Plan, son: asegurar la movilizacin de los despachos automticos a travs del personal de los CCEs y asignar prioridades de movilizacin de medios ante incendios simultneos.
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La movilizacin de medios terrestres y areos dispuestos al efecto en cada poca del ao en cada provincia se realizar desde el correspondiente CCE provincial. La movilizacin de los medios areos, por tener carcter autonmico, ser notificada inmediatamente al CCE autonmico, el cual a su vez ser el responsable de la movilizacin de medios interprovinciales, efectuando dicha solicitud al CCE provincial correspondiente. En estos casos de movilizacin interprovincial de medios, si hay disparidad de criterios, ser el Director del Plan o persona en quien delegue, el que decidir la conveniencia de movilizar dichos medios. El Despacho Automtico Recibida la notificacin el Coordinador Provincial de Medios movilizar con carcter de despacho automtico, de forma inmediata y sin esperar confirmacin del servicio ni autorizacin, los siguientes medios: 1 Capataz Coordinador contratado por la Conselleria competente en materia de proteccin civil (en el caso de la provincia de Alicante) o por los consorcios Provinciales de Bomberos (en las provincias de Castelln y Valencia). 1 Agente Medioambiental de guardia de incendios de la zona (movilizado a travs del coordinador provincial de guardia de incendios de la Conselleria competente en materia de medio ambiente). 1 Helicptero de la zona con su brigada helitrasportada o 1 avin anfibio o de carga en tierra, si no se dispone del helicptero. 2 Unidades de personal de tierra de 6 componentes cada una (normalmente 2 Brigadas de Emergencia, de ahora en adelante BRE). 2 Autobombas del parque de bomberos ms prximo o de las disponibles en la zona de la Diputacin Provincial de Valencia o contratadas por la Conselleria competente en materia de proteccin civil. Se seleccionarn prioritariamente aquellas con un tiempo de respuesta ms corto. En incendios de alta peligrosidad o con riesgo poblacional, adems de los medios anteriores, se movilizar un avin semipesado de carga en tierra. En estos casos se movilizar un mando de bomberos, con categora mnima de Sargento. En la provincia de Alicante, siempre que se movilice un Capataz Coordinador, se movilizar a un Sargento o Cabo en funciones de Sargento. No obstante lo anterior, el Coordinador Provincial de Medios del CCE, en funcin de la disponibilidad de medios y la gravedad de la emergencia, podr adecuar dicho primer nivel de respuesta. Movilizacin de los restantes medios La movilizacin de ms medios al lugar del incendio se realizar desde el CCE por el Coordinador Provincial de Medios, en funcin de las demandas del mando de la emergencia y de la disponibilidad en el momento.
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Organizacin. Misiones De las unidades del despacho automtico. El PMA Inicial El primer mando de cualquiera de las unidades movilizadas del despacho automtico que acceda en primera instancia al incendio, asumir la coordinacin del mismo, realizando una primera valoracin e indicando el punto de encuentro y acceso al lugar del incendio que comunicar al Coordinador Provincial de Medios. Asimismo adoptar las primeras estrategias de actuacin. La prelacin por orden ascendente, de la coordinacin en los primeros momentos ser: Responsable de BRE Responsable de BRE helitransportada Agente Medioambiental de guardia Capataz Coordinador Desde el momento de su llegada, el Capataz Coordinador movilizado asumir el mando hasta la llegada del Sargento de bomberos, si ste ha sido movilizado. El Agente Medioambiental, que hasta el momento realizaba las labores de coordinacin, se pondr a la disposicin del primer mando de los dos anteriores que se presente, y le transmitir las novedades y medidas adoptadas. El primero de los dos mandos anteriores (Capataz Coordinador o Sargento) que llegue al incendio, constituir el Puesto de Mando Avanzado y asumir la funcin de Director Tcnico del mismo, el cual: Evaluar la evolucin del incendio y su gravedad (tipo de combustible, superficie afectada, condiciones meteorolgicas, peligro para personas o bienes, etc..), comunicando el nivel de emergencia al CCE, conforme a los niveles definidos en el Plan Especial frente al Riesgo de Incendios Forestales. Determinar la estructuracin de las unidades, nombrando a los responsables y asignando recursos y comunicaciones. Asignar frentes del incendio, determinado las tareas de salvamentos o tcticas de extincin a emplear. Determinar y comunicar al Coordinador Provincial de Medios la ubicacin del PMA, segn criterios de seguridad, accesibilidad, espacio, posibilidad de observacin y/o facilidad de acceso al incendio y acceso a las comunicaciones radioelctricas. Conjuntamente con el Mando sobre el terreno del Unidad Bsica de Seguridad, determinarn las actuaciones a realizar por los componentes de dicha Unidad Bsica. Comunicar a los representantes de los municipios afectados presentes la situacin del incendio y las actuaciones que se llevan a cabo. En el caso de que no estn presentes solicitar al Coordinador Provincial de Medios que informe directamente a los Ayuntamientos de los municipios afectados. Reclamar de estos ayuntamientos, si as lo considera, la colaboracin en materia de apoyo logstico o de seguridad,
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conforme a lo previsto en el Plan de Actuacin Municipal frente al Riesgo de Incendios Forestales. Dar por extinguido el incendio, o delegar esta labor en mandos inferiores en el caso de que se le requiera para otra emergencia. Incorporacin de nuevos medios. Estructura ampliada La incorporacin de nuevos medios al incendio requerir que se realice de forma organizada y segn las necesidades demandadas por el Director Tcnico del PMA. Para ello, se seguirn los criterios expuestos en los apartados siguientes. Definicin de unidades operativas. Incorporacin. Estructura operativa a) Unidades de intervencin Se definen las unidades de intervencin como toda parte o grupo identificable como elemento bsico de estructuracin de los medios operativos, siendo el primer nivel de estructuracin de los mismos (p.e.: medios areos, brigadas helitransportadas, brigadas de emergencia, autobombas, ...). b) Equipos de Intervencin El conjunto de dos o ms unidades de intervencin, cuando el conjunto afronta un objetivo comn y perfectamente definido y dispone de un mando responsable de su coordinacin, enlazado va radio normalizada con dichas unidades y con el mando del nivel de organizacin superior, constituye un Equipo de Intervencin, mdulo de segundo nivel en la estructuracin de los efectivos. En su composicin intervienen entre dos y cinco unidades de intervencin, siendo tres el nmero de unidades ptimo y aceptndose hasta un mximo de siete en casos especialmente justificados como lo son por ejemplo, la constitucin del primer equipo de intervencin de despacho automtico. c) Sectores de intervencin El conjunto de dos o ms equipos de intervencin, cuando el conjunto afronta un objetivo comn y perfectamente definido y dispone de un mando responsable de su coordinacin, enlazado va radio normalizada con dichos equipos y con el mando del nivel de organizacin superior, constituye un Sector de Intervencin, mdulo de tercer nivel en la estructuracin de los efectivos y el territorio. En su composicin intervienen entre dos y cinco equipos de intervencin, siendo tres el nmero de equipos ptimo y aceptndose hasta un mximo de siete en casos especialmente justificados como lo son por ejemplo, la constitucin del primer sector de incendio si se prev la extincin inmediata del incendio con los medios disponibles.
ESQUEMA EQUIPO DE INTERVENCIN
MANDO DE EQUIPO
UNIDAD DE INTERVENCIN
UNIDAD DE INTERVENCIN ...... ......
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ESQUEMA OPERATIVO DE LA UNIDAD BSICA DE INTERVENCIN DIRECTA

PMA
MANDO GRUPO DE INTERVENCIN CRM
MEDIOS AEREOS
MANDO DE SECTOR
EQUIPO INTERVENCIN
EQUIPO
EQUIPO
INTERVENCIN INTERVENCIN 10.3.3.2.4.3.2.2. Incorporacin de mandos a la estructura
La incorporacin de los mandos necesarios para la consecucin de la estructura definida en el apartado anterior, ser como sigue: Si despus de la movilizacin del despacho automtico se requiere movilizar solamente de una a dos unidades de intervencin, no ser necesaria la incorporacin de ms mandos. Si es necesario movilizar ms unidades de intervencin, se crear un nuevo equipo de intervencin, siguiendo la estructura planteada en el punto anterior. Los jefes de equipo podrn ser cabos del correspondiente Consorcio Provincial, Agentes Medioambientales o Capataces Coordinadores, correspondiendo la Direccin Tcnica del PMA y/o Unidad Bsica de Intervencin Directa a mandos de superior categora (ver mandos de sector de intervencin). La movilizacin de ms medios areos requerir que entre ellos se designe una aeronave de coordinacin. Las misiones de dicha aeronave quedan definidas en el punto 4.1.3.2.5. Cuando por el nmero de unidades movilizadas o la gravedad y evolucin del incendio lo aconseje, se crearn sectores de intervencin. Para la direccin de los mismos se podrn movilizar Sargentos del correspondiente Consorcio Provincial, Capataces Coordinadores, Jefes de Zona Forestal o Jefes de Comarca Forestal. La Direccin Tcnica del PMA y/o Unidad Bsica de Intervencin Directa ser ejercida por el mando superior, siguiendo el orden de prelacin del punto 4.1.3.2.4.3.2.3.. En estos casos de gran nmero de medios presentes en el incendio, el Director Tcnico del PMA, que es a su vez Mando sobre el terreno de la Unidad Bsica de Intervencin Directa, podr delegar el mando de la Unidad Bsica de Intervencin Directa entre uno de los presentes o solicitar la movilizacin de otro mando para realizar dicha funcin. En el caso que la extensin y gravedad del incendio lo requiera, podrn constituirse dos estructuras paralelas, con dos PMA, cuya coordinacin corresponder al correspondiente CCE provincial. La incorporacin de mandos intermedios de los servicios de Bomberos a la estructura jerrquica de mando frente a los incendios forestales, ser establecida por sus mandos superiores en cada provincia, dependiendo de las necesidades, disponibilidad y distribucin
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territorial correspondiente. En el caso de que se movilicen mandos de diferentes organismos, se seguir la prelacin expuesta en el punto 4.1.3.2.4.3.2.3.. La incorporacin de Agentes Medioambientales, Jefes de Zona Forestal o Jefes de Comarca Forestal, se solicitar a travs del Tcnico Coordinador de Incendios de la Conselleria competente en materia de medio ambiente. En el incendio, la asignacin de funciones a este personal por el Director Tcnico del PMA, se realizar a travs del mando superior presente de la Conselleria competente en materia de medio ambiente. Una vez asignadas las funciones como jefes de equipo o sector y asignados los medios, las misiones, rdenes y seguimiento en el incendio, seguirn la estructura jerrquica de mandos establecida para el mismo. Los Tcnicos Forestales de guardia de incendios de la Conselleria competente en materia de medio ambiente, colaborarn en los incendios, segn lo previsto en el Plan, siempre que as se demande por el Director Tcnico del PMA. Su movilizacin corresponder al Director del Plan a travs del Tcnico Coordinador de Incendios de la Conselleria competente en materia de medio ambiente. En situaciones extremas estos Tcnicos asumirn las funciones de direccin del incendio, siempre que as se le demande por el Director del Plan, que confirmar esta notificacin va fax. Los tcnicos propios del rea competente en emergencias, podrn ser movilizados para atender diferentes tareas en el PMA en colaboracin y bajo las rdenes del Director Tcnico del mismo. Su movilizacin corresponder al Director del Plan. Prelacin de mandos de la Unidad Bsica de Intervencin Directa En el siguiente esquema se describe la prelacin de mandos del Unidad Bsica de Intervencin Directa, por orden ascendente.
Ca bo de bom ber os Agent e Me dioa m bie ntal Je fe de Zona For es tal Je fe de C om ar ca For es ta l Ca pata z Coor dina dor Sar gento de bom ber os Tc nic o For es ta l (e n c a so de m oviliz ac in) Tc nic o de bombe ros Mandos de sec tor
Mandos de equipos de intervencin
El PMA ampliado. El centro de recepcin de medios (CRM) Una vez superada la movilizacin de la unidad de despacho automtico, es necesario que el Director Tcnico del PMA evale la necesidad de mantener el PMA, o de desplazarlo en funcin de la evolucin del incendio y de los criterios enumerados para la constitucin del primer PMA. Asimismo evaluar la conveniencia de constituir un CRM, dando al Mando
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sobre el terreno de la Unidad Bsica de Apoyo Logstico la responsabilidad de gestin del mismo. Cualquier modificacin en el emplazamiento del PMA o del CRM, deber ser comunicada de inmediato al Coordinador Provincial de Medios del CCE provincial por el Director Tcnico del PMA, indicando asimismo el canal de coordinacin (ver Directriz sobre Utilizacin de Comunicaciones apartado 4.1.3.2.6.). El Director del PMA, adems de asumir las misiones indicadas en el Plan de Actuacin frente el Riesgo de Incendios Forestales y las enumeradas en este documento: Deber mantener informados de la evolucin del incendio a los responsables de las diferentes Unidades Bsicas y a las restantes personas que forman el PMA, as como al Coordinador Provincial de Medios. Definir conjuntamente con ellos las medidas y tcticas a adoptar. En todo caso prevalecer su criterio sobre el de los restantes componentes del PMA. Deber de procurar que en el PMA se dispongan de medios de comunicacin con todo el personal actuante (todas las Unidades Bsicas de Intervencin) y con el CCE provincial. Deber de disponer de cartografa de todo el sector de actuacin. Designar, en su caso, a una persona responsable de las comunicaciones. En caso de que se prevea una larga duracin del incendio, solicitar la habilitacin de zonas para el descanso del personal. Dichas zonas se gestionarn por el Mando sobre el terreno de la Unidad Bsica de Apoyo Logstico. Una vez dado por controlado el incendio, asegurar el repaso de su permetro y la disposicin de retenes hasta que ste se pueda dar por extinguido, cuestin que compete exclusivamente al Director Tcnico del PMA. Relevo y retirada de medios Salvo en situaciones excepcionales, se procurar que todo el personal interviniente no sobrepase las 12 horas continuadas de intervencin, procediendo al relevo de medios cuando se prevea que el incendio sea de larga duracin. El relevo de medios ser solicitado por el Director Tcnico del PMA al Coordinador Provincial de Medios. El relevo de medios se realizar en el propio lugar del incendio, en el PMA o en el CRM, dependiendo de las circunstancias. La confirmacin y rdenes de retirada y relevo de medios seguirn el orden jerrquico de direccin de la emergencia referido en el punto 4.1.3.2.4.3.2.3., consecuentemente, en el PMA ser su Director Tcnico responsable de dicha tarea. En el caso de que se haya constituido el CRM, todos los medios que accedan o se retiren del incendio, tendrn que pasar necesariamente por el mismo o notificndolo al responsable de su gestin. Si no est constituido, notificarn su retirada al PMA. Participacin del personal voluntario en las tareas de extincin
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El personal voluntario que acuda en apoyo a las tareas de extincin, deber ser presentado al Director del PMA o CRM por un responsable municipal o responsable de la asociacin o agrupacin correspondiente, que aportar una relacin del personal voluntario que se presenta. En principio se destinar a labores auxiliares de apoyo logstico, pudiendo destinarse a labores complementarias en la extincin, cuando su formacin y equipamiento lo justifiquen. En casos muy especiales de personal experimentado y capacitado, a criterio del Director Tcnico del PMA y coordinado con el resto de equipos actuantes, podr admitirse su participacin en labores propias de extincin. En el caso de destinarlos a labores relacionadas directamente con la extincin, sern asignados a una unidad de profesionales con la que trabajarn conjuntamente. 1.3.2.6 Coordinacin de medios areos Determinados incendios forestales, en especial a partir de cierta magnitud, adquieren una especial complejidad por el gran nmero de aeronaves que intervienen en las labores de extincin. En estos casos, el espacio areo en el incendio y sus rutas de acceso y alejamiento, se convierten en zonas de elevado trnsito de aeronaves que poseen diferentes caractersticas ala fija, helicpteros-, diversas capacidades y que en ocasiones pertenecen a diferentes administraciones. En base a lo anterior, y con el propsito de lograr eficacia y eficiencia en las tareas areas de extincin y un adecuado nivel de seguridad en vuelo para todos los medios areos implicados, se establecen las siguientes Normas de Coordinacin de Aeronaves en Labores de Extincin de Incendios Forestales, sin menoscabo de la normativa aeronutica vigente, en particular de lo establecido en la CIRCULAR OPERATIVA 16 B y su Anexo 1 sobre limitaciones de tiempo de vuelo, mximos de actividad area y periodos mnimos de descanso para las tripulaciones. Normas y criterios de movilizacin de la Aeronave de Coordinacin La presencia de la Aeronave de Coordinacin depender principalmente del nmero de medios areos que se encuentren trabajando en un incendio forestal o que hayan sido movilizados al mismo. Su movilizacin es competencia del CCE Autonmico, a solicitud de los Consorcios Provinciales de Bomberos o por propia decisin. Como norma general, existir una Aeronave de Coordinacin en los siguientes supuestos: En aquellos incendios en los que el nmero de aeronaves que intervengan sea elevado. Sin ser vinculante, se tomar el criterio de la presencia de 4 medios areos de extincin en un incendio, como el valor a partir del cual es aconsejable la movilizacin de dicha Aeronave de Coordinacin, caso de no existir otros elementos de juicio que aconsejen retrasar o adelantar la decisin.
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En aquellos incendios en los que intervengan aeronaves de la Direccin General para la Biodiversidad del Ministerio de Medio Ambiente y/o de otras comunidades autnomas y sea posible operativamente. Dichas aeronaves contarn con un especial apoyo y colaboracin por parte del Piloto Coordinador y de todos los medios areos contra incendios de la Generalitat, ya que por su procedencia poseen un menor conocimiento del territorio valenciano y de las presentes normas de coordinacin. Criterios de asignacin de la Aeronave de Coordinacin En los incendios forestales en los que el n de aeronaves intervinientes sea inferior a lo indicado en el punto anterior, no existir una aeronave dedicada especficamente a la coordinacin, sino que uno de los medios presentes ejercer dichas funciones, pudiendo compaginar la tarea de extincin con la de coordinacin. Siempre que el helicptero Vctor 1 se movilice a un incendio forestal ser ste quien asuma las funciones de coordinacin area, con preferencia sobre cualquier otro medio areo presente. Cuando no sea posible la intervencin de dicho helicptero, la coordinacin ser realizada por aquel que rena los condicionantes ms favorables, por decisin del Consorcio Provincial de Bomberos correspondiente o del CCE Autonmico, en su caso. En la medida de lo posible debern aplicarse criterios de mayor eficiencia, empleando en la coordinacin el medio areo de menor capacidad de descarga de agua. Misiones generales y particulares de la Aeronave de Coordinacin. Las misiones generales de la Aeronave de Coordinacin sern las de ordenar el trfico de medios areos en la zona del incendio y atender las instrucciones del Director del PMA o del Mando de la Unidad Bsica de Intervencin Directa, a quien mantendr informado peridicamente de la evolucin del incendio y de su peligrosidad, as como del movimiento de medios areos. El comandante de la Aeronave de Coordinacin conjugar ambas misiones con los criterios de aprovechamiento de los recursos areos, en funcin de la situacin del incendio, las caractersticas de las aeronaves intervinientes y con la consideracin primordial de la seguridad de las aeronaves y personal en tierra. Dado que la responsabilidad que se transfiere al comandante de la Aeronave de Coordinacin adquiere una especial trascendencia, ser exigible del resto de aeronaves participantes en la extincin, el puntual cumplimiento de sus directrices. Las misiones particulares que deber realizar la Aeronave de Coordinacin, siguiendo las instrucciones del Director del PMA y en coordinacin permanente con el mismo, sern las siguientes: a) Identificarse como tal ante el resto de aeronaves. b) Comunicar su condicin de coordinadora al respectivo CCE Provincial y al Director del PMA cuando ste se persone. c) Identificar a las aeronaves que trabajan en la zona, confirmando indicativos
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d) Confirmar a todas las aeronaves la frecuencia aeronutica de trabajo en el incendio y dado el caso los cambios de la misma cuando se produzcan. e) Asignar anticipadamente frentes de trabajo a los medios areos, en funcin de la evolucin del incendio, tipo y nmero de aeronaves, caractersticas del terreno y efectivos en tierra. f) Establecer para el incendio, puntos de entrada por tiempo o fsicos segn zona y notificacin, as como altitudes y pasillos de entrada y salida. g) Dar rdenes de actuacin/espera, estableciendo preferencias para las descargas segn tipo de aeronave y teniendo en cuenta la seguridad de todo el operativo Plan Especial frente al Riesgo de Incendios Forestales. h) Optimizar los recursos intervinientes, evitando tanto la afluencia simultnea de medios a la zona del incendio como su ausencia. i) Con respecto al Director del PMA o Mando del la Unidad Bsica de Intervencin Directa: Informarle peridicamente del movimiento de medios areos tanto de los presentes en la zona del incendio como los que se dirigen a las bases a recargar y/o repostar Transportarle cuando ste lo requiera; en el caso de que las necesidades de ordenacin del trfico areo no lo permitan de forma inmediata, se le comunicar el hecho, atendindole a la mayor brevedad posible.
j) Estar informado por parte de las aeronaves, con suficiente antelacin, de sus prximas paradas tcnicas (combustible/ tiempo de operacin/perodos de descanso/ paradas por mantenimiento etc.) con objeto de poder llevar a cabo con eficacia lo descrito en el punto f. k) Organizar su propio relevo l) Otras misiones que se le asignen, tales como filmaciones y perimetraciones del incendio.
m) Elaborar posteriormente informes sobre las labores de coordinacin realizadas, en caso de que se le requieran. Ninguna aeronave podr permanecer en la zona del incendio o en las zonas de influencia del mismo -pasillos de entrada y salida, espacios de maniobra- sin conocimiento y autorizacin de la Aeronave de Coordinacin. 1.3.2.7 Comunicaciones en la extincin Constitucin del PMA La constitucin del Puesto de Mando Avanzado (PMA), llevar implcita la capacidad de comunicacin con todos los efectivos que estn involucrados en la extincin. EL PMA se constituye con elemento nodal de las comunicaciones en una situacin de incendio forestal. En esta situacin las comunicaciones se organizarn de la siguiente forma:
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Clula de Coordinacin: Utiliza la frecuencia semidplex (repetidor) ms adecuada a la zona en la que se ha declarado el incendio. En esta clula slo tendrn lugar las comunicaciones recprocas entre el Centro de Coordinacin de Emergencias y el Puesto de Mando Avanzado. Es una clula cerrada y deber operarse mediante llamada selectiva. Clula Operativa: Utiliza la frecuencia smplex (directo) asignada al Canal 1. En esta clula tendrn lugar las comunicaciones entre los recursos operativos y el PMA. Los medios areos que apoyan la extincin tambin operarn en esta clula operativa. Es una clula abierta que no utiliza la llamada selectiva.
CCE
Canal sem idplex
PM A
Coord. Medios Areos Ud. Ud. Ud.
Ud.
Clula Operativa
Canal sm plex 1
Sectorizacin del incendio La sectorizacin de un incendio forestal, est en funcin de su extensin o del nmero de recursos movilizados, estando ambas razones ntimamente relacionadas. En esta situacin, de gran extensin y numerosos recursos, debe modificarse y adaptarse el sistema inicial de comunicaciones, implantndose uno nuevo, que permita todas las comunicaciones necesarias. La sectorizacin del incendio, implica la existencia de una estructura de mando, compuesta por el Puesto de Mando Avanzado y por cada uno de los Mandos de Sector en los que operativamente se haya dividido en incendio. Con el fin de que este grupo de mando no vea sus comunicaciones afectadas por las clulas operativas, ser necesario habilitar una nueva clula de comunicacin, denominada Clula de Mando, en la que operen estos efectivos. Cuando la cobertura est garantizada en canal smplex, esta clula de mando utilizar como frecuencia de mando un canal previamente determinado desde el PMA. Cuando no se garantice la cobertura de la Clula de Mando mediante la utilizacin de un canal smplex, ser necesario dotar de un canal semidplex para las comunicaciones de la Clula de Mando. Esto se consigue mediante la puesta en marcha de los repetidores mviles helitransportados de los que est dotado cada uno de los Centros de Coordinacin de Emergencias de la Comunitat Valenciana. Estos repetidores se instalarn en un lugar estratgico en las proximidades del incendio, de forma que d la cobertura adecuada que se pretende para la Clula de Mando. La puesta en marcha de estos repetidores, obligar a
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reorganizar las comunicaciones de la Clula de Mando, de forma que los usuarios de esta clula utilizarn como frecuencia de mando los canales 12 13 . En esta situacin las comunicaciones se organizarn de la siguiente forma: Clula de Coordinacin: Utiliza la frecuencia semidplex (repetidor) ms adecuada a la zona en la que se ha declarado el incendio. En esta clula slo tendrn lugar las comunicaciones recprocas entre el Centro de Coordinacin de Emergencias y el Puesto de Mando Avanzado. Clula de Mando: Utiliza, cuando haya buena cobertura radioelctrica, la frecuencia smplex (directo) asignada al canal 07. Cuando la extensin del incendio imposibilite la comunicacin por canales smplex, deber dotarse a la zona del incendio de un repetidor helitransportable, que utilizar las frecuencias asignadas a los canales 12 13. Los medios areos que apoyan la extincin tambin operarn en esta clula de mando, con canal prioritario activado. Es una clula abierta que no utiliza la llamada selectiva. Clulas Operativas: se crearn tantas clulas operativas como sectores se haya dividido el incendio. Utilizan las frecuencias smplex (directo) asignadas a los Canales 1, 2, 3, etc., para los Sectores de incendio 1, 2, 3, etc. En estas clula tendrn lugar las comunicaciones entre los recursos operativos y los mandos de cada uno de los sectores. Es una clula abierta que no utiliza la llamada selectiva. Los posibles trficos de comunicaciones en esta situacin de incendio de incendio jerarquizado, vienen representados en el siguiente grfico:
CCE
Canal semidplex
CRM
Clula de Mando
Canal simplex
PMA
Sector 1
Coord. Medios Areos
Sector 2
Ud.
Ud.
Ud.
Ud.
Ud.
Ud.
Clula Operativa
Canal smplex 1
Clula Operativa
Canal smplex 2
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Actualizacin a sistemas de radio digital La incorporacin de nuevas tecnologas de comunicaciones como las redes digitales permite disponer de muchas ventajas por su versatilidad y nuevas capacidades como la localizacin por GPS o el envo de mensajes o datos. En la Comunitat Valenciana se ha incorporado recientemente una red digital para comunicaciones de emergencias y seguridad que es la que actualemente se utiliza por los dispositivos de extincin de incendios forestales. No obstante se ha mantenido el sistema organizativo de comunicaciones anteriormente planteado, Las diferencias y aspectos ms significativos son: La organizacin en grupos de trabajo y carpetas en vez de la denominacin de canales. Las clulas de comunicaciones pasan a llamarse grupos de coordinacin, de mando y de intervencin, con las mismas funciones organizativas. Los grupos de mando e intervencin utilizan preferentemente modos directos de operacin (equivalentes a los canales directos), aunque en caso necesario pueden utilizar modos de red (equivalentes a los canales a travs de repetidor).
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS La defensa contra incendios forestales. Fundamentos y experiencias. Varios autores. Coordinador Ricardo Vlez. Mc Graw Hill ao 2000. Referencias de normativas legales indicadas a lo largo del tema.
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LA INTERVENCIN EN INCENDIOS FORESTALES (RAL QULEZ) 1 INTRODUCCIN

Abordar desde estos temas la extincin de incendios forestales, las diferentes operaciones de combate, el comportamiento del fuego forestal, meteorologa, combustibles forestales, equipos y herramientas, seleccin y entrenamiento de personal, etc., se hace complicado dada la extensin de las materias planteadas. Sin embargo, se pretende realizar una extensa aproximacin, sin entrar en profundidad en muchas cuestiones, pero orientadas como punto de partida para la ampliacin de conocimientos en relacin con la extincin de incendios forestales. Las diferentes interacciones entre todos los factores que influyen en el comportamiento del incendio, hacen muy complicado definir unas tcnicas tipo, de cara a la extincin, y que sirvan de forma general para el ataque a cualquier tipo de incendio. Este tema se centrar en tcticas de extincin, sin entrar en el anlisis de la estrategia de combate de las diferentes tipologas de incendios forestales, haciendo una referencia constante al tema 4.3. de seguridad. Como punto de partida, se abordar el anlisis del comportamiento del fuego, como primera herramienta de toma de decisiones a la hora de decidir, en funcin de la tipologa y caractersticas de los medios disponibles, del tipo de incendio, y de las limitaciones que puedan ofrecer el terreno, la climatologa o la hora del da, cuales son las tcnicas de extincin ms adecuadas, y como combinarlas de cara a una mayor eficacia durante la operaciones de combate de incendio.
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2 COMPORTAMIENTO DEL FUEGO FORESTAL

El comportamiento de un incendio forestal, es el resultado de la combinacin de las condiciones meteorolgicas y topogrficas con el estado y tipo de combustible forestal sobre el que se desarrolla. Cada uno de estos factores, y las infinitas combinaciones que se pueden dar entre ellos, condicionar la evolucin de un incendio, haciendo muy variable su comportamiento, por el simple hecho de la variacin de alguno de los factores que en ese momento rigen su dinmica.
METEOROLOGA
TOPOGRAFA
COMBUSTIBLES
La mayora de la veces, el operativo de extincin se enfrenta a un comportamiento habitual de incendio, en donde la experiencia marca las tcticas a emplear, ya que el comportamiento mostrado por el incendio es el cotidiano, siempre con alguna complicacin, que acua la tan manida frase de ningn incendio es igual que los otros, sin embargo, teniendo en cuenta esta mxima, las tcticas de extincin empleadas son las que se utilizan de forma regular, dando buenos resultados. El problema viene cuando las unidades de extincin se enfrentan a un comportamiento de incendio que no les es familiar o conocido, y aunque las tcnicas de extincin siguen siendo validas, la combinacin entre estas o el lugar de aplicacin debe variarse, con el objetivo de obtener unos buenos resultados, y no comprometan la seguridad de las personas involucradas en los trabajos de extincin. Este comportamiento es el denominado comportamiento extremo del incendio forestal, que tiene que ver con una velocidad de propagacin deflagrante, y que puede sorprender a las unidades de extincin, si estas no son conocedoras de las acciones que deben llevar a cabo. El comportamiento extremo del incendio se define por periodos de:
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Rpida velocidad de propagacin, cuando el incendio avanza a una velocidad superior a 3 km/h. Alta intensidad de combustin, sobre todo en barrancos o laderas con gran cantidad de matorral, que literalmente explotan. Gran cantidad de saltos de fuego, donde estos saltos pueden llegar a distancias de 2.400 metros (Oropesa, abril 1999) o superiores, y son habituales aquellos que se dan a varias decenas de metros de la lnea de fuego. Incendios de copas, que se producen cuando el incendio sube al dosel arbreo de la vegetacin, y se propagan rpidamente con gran intensidad (incendio de copas activo). Estos fenmenos se pueden dar de forma individual o conjunta, en todo el incendio o en algunas partes del mismo, al mismo tiempo o de forma alterna. Por tanto, un buen anlisis del comportamiento del incendio se hace fundamental a la hora de elegir las tcticas de extincin a emplear. Para realizar este anlisis, deben evaluarse cuestiones como: Caractersticas del combustible. Humedad del combustible. Temperatura. Topografa. Viento. Estabilidad o inestabilidad. Comportamiento que est mostrando el fuego.
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3 TCNICAS DE EXTINCIN
Las tcnicas de extincin ms habituales para realizar el ataque a los incendios forestales, se centran en la rotura de alguno o varios de los lados del tringulo del fuego, y se encuentran agrupadas en el ataque elegido (directo, indirecto o paralelo), que vendr determinado por las caractersticas del incendio. Estas caractersticas deben ser analizadas desde la evaluacin del comportamiento del fuego, citado en el punto 2 del presente tema, y completadas en funcin de las limitaciones que presente dicho incendio, englobando en estas la existencia de accesos, la red de puntos de agua para equipos terrestres y medios areos, la disponibilidad de unidades de ataque terrestres y areas, otros incendios que puedan estar activos, la hora del da, la amenaza para personas y bienes de naturaleza distinta a la forestal, etc. A las tcnicas de extincin empleadas en el ataque de incendios, se les denomina tcticas de extincin dentro de los planes de extincin elaborados por los directores de extincin. Las tcnicas de extincin pueden utilizarse por s mismas, o mediante la combinacin de las diferentes modalidades. Por ejemplo, personal en tierra con herramientas manuales a poyados por descargas de medios areos, utilizacin de maquinaria pesada para construir lneas de defensa desde las que despus se aplican contrafuegos, con apoyo de lneas de agua, etc.
Como recomendaciones orientativas a la hora de utilizar una tctica concreta de ataque al incendio, estn las elaboradas en USA en los aos 70, y que nos indican cuando es factible utilizar cada tipo de tcnica de extincin, en que lugar del incendio. Estas resultan muy tiles para el personal de extincin, ya que solo tienen en cuenta la longitud de llama.
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La longitud de llama (L) es la distancia desde la base de la llama a su parte ms alta, pero siguiendo el eje de esta, mientras que la altura de llama (H) es la distancia desde el suelo la hasta su el punto ms alto de la llama, sin seguir su eje.
EXTINCIN DEL INCENDIO MEDIANTE VALORACIN DE LA LONGITUD DE LLAMA
Longitud de llama Menos de 1 m De 1 a 2,5 m
Interpretacin Los incendios pueden atacarse a la cabeza o por los flancos utilizando herramientas manuales. Los incendios son demasiado intensos para atacar la cabeza con herramientas manuales. Autobombas, bulldozers y descargas de retardante son muy efectivas. Los incendios presentan serios problemas para su control, antorchando, subiendo a copas y saltando. Los esfuerzos para controlar la cabeza pueden ser poco efectivos. Los incendios de copas, los saltos de fuego y las deflagraciones son muy probables. Los esfuerzos por controlar la cabeza sern intiles.
De 2,5 a 3,5 m
Ms de 3,5 m
3.1 ATAQUE DIRECTO, PARALELO E INDIRECTO

3.1.1 A T A Q U E
DIRECTO
El ataque directo es el mtodo ms habitual de ataque al incendio, utilizado por los equipos de extincin en Espaa. Se puede definir como: Aquel ataque al incendio en que el personal de extincin tiene contacto directo con la lnea de fuego. Las diferentes tcnicas de ataque directo al incendio ms utilizadas son: Ataque directo con herramientas. Ataque directo con tendidos de manguera. Ataque directo con apoyo de descargas de medios areos. Ataque directo con maquinaria pesada. Las diferentes combinaciones que puedan darse entre los anteriores.
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Este ataque permite reducir los daos del fuego a un mnimo de superficie. El trabajo es efectivo y deja un borde fro. En incendios de grandes dimensiones es, a veces, ms seguro para el combatiente, ya que este puede alcanzar rpidamente reas quemadas y fras detrs del fuego, en caso de que se alguna modificacin del comportamiento del incendio, que implique un riesgo para la seguridad del personal.
Expone a los combatientes a radiacin calrica y humo, especialmente en la cabeza o frente de avance del fuego. En topografa abrupta, el desplazamiento del personal es peligroso. La emisin de pavesas origina focos secundarios que pueden encerrar al personal, sobre todo en laderas o en incendios convectivos. 3.1.2 A T A Q U E P A R A L E L O Consiste en realizar un ataque al incendio en donde el personal no tiene contacto directo con la lnea de fuego, pero est lo suficientemente cerca para no sufrir los efectos de la radiacin. Se basa en la limpieza de la vegetacin que hay cerca del incendio para que cuando llegue, este no encuentre combustible por donde continuar, a la vez que el permetro ya est repasado, o tambin en la aplicacin de agentes retardantes, por lo que constituye la base de la aplicacin de los retardantes de largo plazo por los medios areos. Se utiliza bastante en grandes incendios, sobre todo en los flancos y la cola del incendio, o en la cabeza de fuegos descendentes. A veces se aprovechan sendas y zonas de paso del ganado para realizar este tipo de ataque. Tambin se puede realizar mediante la creacin de barreras de espuma en las inmediaciones del incendio.
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3.1.3 A T A Q U E
INDIRECTO
El ataque indirecto puede confundirse con el ataque paralelo, ya que la diferencia entre ambos estriba en la distancia de la lnea de fuego a la que se aplica. Se define tambin como aquel ataque en el que no hay contacto con la lnea de fuego. Este tipo de ataque se utiliza sobre todo en grandes incendios forestales, y por tanto, en incendios con comportamiento extremo de fuego, en donde la propagacin de este pone en riesgo la seguridad del personal de extincin, y no hay tiempo para realizar operaciones de ataque directo, ya que la direccin, velocidad de propagacin y la intensidad del fuego las hace muy peligrosas o inviables. Las ms utilizadas consisten en apertura de lneas de defensas con herramientas manuales, maquinaria pesada, o retardantes amnicos, desde las que luego se aplican contrafuegos. Este tipo de ataque es muy peligroso para el personal de extincin, ya que siempre existe combustible sin quemar entre la lnea de fuego y las zonas donde se realizan los trabajos, y por tanto, un cambio repentino en la velocidad de propagacin del incendio, o giro en su direccin de avance, puede suponer un riesgo muy alto para el personal de extincin. En la siguiente fotografa puede apreciarse como una brigada helitransportada realiza un contrafuego con viento a favor, en la cabeza flanco izquierdo de un incendio forestal en Aras de los Olmos 2001 (Valencia), aprovechando un arrastradero de madera existente en la zona.
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3.2 EXTINCIN CON HERRAMIENTAS

Antes de abordar la extincin de incendios con herramientas, se abordarn los diferentes tipos de herramientas ms utilizadas en la extincin de incendios forestales. 3.2.1 T IP O S
DE HERRAMIENTAS
3.2.1.1 Herramientas que actan sobre el calor EXTINTOR DE MOCHILA: Utilizada tanto en ataque directo como en indirecto. a. Directo: sobre frentes dbiles, fuegos incipientes o sobre combustibles ligeros. b. Indirecto: en apoyo a contrafuegos, quemas de ensanche y en el repaso y cierre de permetros de incendio. c. Muy eficaz si tiene puntos de abastecimiento cercanos, ya que permite controlar el fuego con un esfuerzo reducido en comparacin con otras herramientas. Los inconvenientes son su transporte y su peso, junto a la distancia a los puntos de abastecimiento de agua.
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3.2.1.2. Herramientas que actan sobre el oxgeno BATEFUEGO: Utilizada tanto en ataque directo como en indirecto. d. Directo: sobre frentes dbiles, fuegos incipientes, focos secundarios o sobre combustibles ligeros. e. Indirecto: en apoyo a contrafuegos y quemas de ensanche. f. Sustituto de las ramas, acta por sofocacin. Muy eficaz si se utiliza en combinacin con los extintores de mochila. Estos bajan la altura de llama permitiendo al personal con batefuego entrar a rematar, de esta forma la combinacin de estas dos herramientas permite un trabajo ms rpido y que requiere de un menor esfuerzo.
PALIN FORESTAL: Utilizada en ataque directo para el lanzamiento de tierra sobre la base de las llamas, apagando el fuego por sofocacin y eliminacin de combustible.
3.2.1.3 Herramientas que actan sobre los combustibles PULASKI: Herramientas utilizada principalmente para ataque indirecto, repaso y cierre de permetros.
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a. Indirecto: apertura de lneas de defensa por corte, apeo y descuaje del combustible, eliminando este por excavado y raspado hasta suelo mineral. En repaso y cierre de permetros.
b. Herramienta que incorpora dos implementos uno de corte y otro de cavado, lo cual la hace muy verstil para determinadas tareas (apertura de Lneas de Defensa) pero muy pesada para otras (repaso de permetros) siendo su gran sustituta la azada, de estructura ms simple y ms ligera, obtenindose con ella similares resultados.
MACLEOD: Utilizada en ataque indirecto, y en tareas de repaso y cierre de permetros. Muy til en sitios con gran cantidad de mantillo o suelos profundos, con poca cantidad de piedra. Indirecto: para ampliacin y consolidacin de Lneas de Defensa. Por corte, raspado y rastrillado hasta suelo mineral. Similar en el cierre de permetros.
El mcleod, pulaski y el paln forestal son herramientas que con una ubicacin adecuada se complementan en la construccin de lneas de defensa obtenindose muy buenos rendimientos.
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AZADA: Utilizada en tareas de repaso y cierre de permetros y en ataque indirecto. a. La herramienta ms verstil utilizada en nuestro territorio; corta, cava, raspa, amontona, sirve de apoyo en terrenos difciles. Su mejor utilidad se presenta para los repasos de permetros, ya que el ataque indirecto ocupa un menor porcentaje dentro de la extincin de incendios en nuestro territorio. La azada tiene sus inconvenientes sobre terrenos con mucha piedra y poco horizonte orgnico, pudiendo ser subsanado este, en parte, utilizando azadas con ancho de boca menor y dotando de las mismas a las brigadas que en cuyas zonas aparezca este tipo de problema. b. La azada combinada con tijera forman un binomio muy interesante en tareas de repaso de permetro y apertura de lneas de defensa. Son herramientas de fcil manejo y de cmodo transporte, (tijeras en un arns de espalda), que sustituyen de manera satisfactoria el uso de otro tipo de herramientas de similares caractersticas pero de difcil y costoso manejo, aadiendo un transporte pesado. TIJERAS: Utilizada tanto en ataque directo como en indirecto y en tareas de repaso y cierre de permetros. Muy til para eliminar combustibles de matorral. a. En ataque directo, para proporcionar las clsicas ramas cuando se carece de batefuego o para disminuir la altura del combustible y conseguir con esto que la altura de llama sea menor, pudiendo atacar con mayor facilidad el frente con batefuegos o ramas. b. Herramienta de corte de fcil manejo y transporte, (con arns de espalda), lo cual permite su uso junto con otro tipo de herramientas,(azada, batefuego, etc.), por un nico especialista. ANTORCHA DE GOTEO: Herramienta de ignicin, que est pensada para eliminar combustibles mediante quema. Se utiliza en quemas prescritas o controladas, en extincin, para quemas de ensanche y contrafuegos eliminando el combustible por medio del fuego. Herramienta pesada que te permite aplicar el fuego de una forma rpida y relativamente segura. Tiene el inconveniente del tamao y de su recarga puesto que necesita una mezcla de gasolina y gasoil.
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HACHA: Herramienta de corte. a) Es una herramienta que tena un uso ms notable en la extincin de incendios en la dcada de los aos 60 y principios de los 70, y que en la actualidad tiene un uso secundario, como consecuencia de una mayor utilizacin de herramientas manuales mecnicas (motosierras-desbrozadoras), por su mayor rendimiento y menor esfuerzo por parte de los operarios. b) Esta herramienta podemos encontrarla en diferentes tamaos y modelos pudiendo utilizar, el ms adecuado al trabajo que vayamos a realizar. MOTOSIERRA: Herramienta mecnica ampliamente utilizada para eliminacin de combustibles mediante corte. Se puede emplear tanto en ataque directo como en indirecto, el problema de su utilizacin en ataque directo radica en que el equipo de proteccin individual debe ser resistente al fuego. En ataque directo hay que tener mucho cuidado a la hora de cortar combustible que est caliente o ardiendo, ya que el aceite de la cadena, o la gasolina puede comenzar a arder. 3.2.1.4. Combinacin de herramientas MOCHILA EXTINTORA + BATEFUEGO = Tctica de Extincin. Combinacin de herramientas para el ataque directo, con la mochila se disminuye la altura de llama para que puedan entrar los batefuegos a extinguir. Este sistema de trabajo es til para economizar agua. El trabajo conjunto con medios areos tiene el mismo fundamento. AZADA + TIJERAS = Remate de permetros, con corte y cavado. Combinacin de herramientas normalmente utilizada para labores de repaso del permetro. MOTOSIERRA+ PULASKI + MACLEOD AZADA= Aperturas de lnea de defensa con gran rendimiento. Combinacin de herramientas empleada en la construccin de lneas de defensa, obteniendo un buen rendimiento. 3.2.3 A P ER T U R A
DE LNEAS DE DEFENSA
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La apertura de lneas de defensa consiste en la eliminacin del combustible mediante la utilizacin de herramientas mecnicas o manuales, o mediante maquinaria pesada, de tal forma que cuando llegue el incendio no haya combustible disponible, e impida la progresin del incendio hacia otras zonas. La apertura de lneas de defensa debe seguir unas recomendaciones a la hora de planificarla. As, nunca se construirn en la ladera por donde sube el fuego, sino que se har en la parte contraria de la lnea de cresta, y nunca en el fondo del barranco o en la ladera por donde baja el fuego, ubicndolas en la ladera contraria, para evitar que el material rodante pueda rebasarla. Adems, debe tener la suficiente anchura para evitar que el fuego la rebase. Esto depender de la parte del incendio que se quiere atacar, no necesitando la misma amplitud la cola o flancos, que la que se construya para realizar un ataque a la cabeza. La apertura de lneas de defensa mediante herramientas, se basa en la combinacin de diferentes tipos de herramientas, que vendrn determinadas en nmero y tipo por la cantidad de personas disponibles para realizarlas y el modelo de combustible sobre el que se va a trabajar, as en combustibles con gran cantidad de material grueso se pondrn varias motosierras, mientras que en matorral o pastos, puede incluso prescindirse de este tipo de herramientas. As el equipo debe equilibrar la cantidad de herramientas de corte (motosierras, pulaskis y tijeras), las de raspado (mcleod y azada) La apertura de lneas de defensa mediante maquinaria pesada se abordar en el apartado especfico de esta tctica concreta. En este punto se abordarn algunos de los diferentes mtodos de apertura de lneas de defensa mediante el empleo de herramientas. Los mtodos a tratar son: 1. Avance progresivo. 2. Avance alternado. 3. Asignacin individual. 4. Paso adelante (Step Up). 3.2.3.1 Avance progresivo Consiste en cada miembro de la unidad da un golpe con la herramienta que le haya sido asignada, y avanza, de tal forma que si para construir una porcin de lnea de defensa son necesarios 10 golpes de herramienta, una persona da 2 golpes y se adelanta. Se debe tener en cuenta que:
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1- El nmero de herramientas de corte y de raspado deber ser elegido en funcin del tipo de combustible. Una mala eleccin de las herramientas puede provocar que parte del personal est parado hasta que sus compaeros finalicen su parte del trabajo. Ej.: Combustibles pesados, exigen un nmero mayor de herramientas de corte, de otra forma todo el esfuerzo recaer en los primeros trabajadores y se formarn cuellos de botella. 2- Es ms rgido y menos flexible que otros mtodos. 3- Requiere una hbil supervisin para mantener una adecuada velocidad de avance. P Ej.: Si se va lento y los ltimos no tienen trabajo que hacer, los primeros deben avanzar y dejarle trabajo al resto. 4- En terreno abrupto y con vegetacin densa, donde la lnea es la nica ruta de circulacin, es el mejor mtodo. 5- Se pueden cambiar las posiciones, pero no las herramientas, con el fin de equilibrar los esfuerzos. El jefe de unidad puede ordenar peridicamente un cambio de herramienta. 6- Por razones de seguridad debe de existir una separacin mnima de 3 m entre herramientas. 7- La unidad permanece unida, lo que asegura su control en situaciones conflictivas. 8- La persona que cierra la lnea puede ejercer de supervisor del trabajo realizado. A su paso la lnea queda completamente construida. 9- Cuando la unidad adquiere un adecuado grado de especializacin, este es el mtodo ms eficaz. Es necesaria la especializacin de cada combatiente en el uso de una herramienta en funcin de sus preferencias y actitudes.
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3.2.3.2 Avance alternado Este mtodo est basado en que cada persona de la unidad, tiene asignada un tramo de lnea a construir, en donde se deban realizar labores de especficas de corte o raspado. Para ello cada unidad se divide en dos grupos, ubicando las herramientas de corte delante de las de raspado. El personal se dispone con bastante separacin, y cada uno ejecuta su labor en un tramo de la lnea. Cuando la persona ms rpida llega al tramo de la lnea construida por su compaero de al lado, pasa por delante del resto de personas ubicadas en la lnea, ponindose en primera posicin, y comienza cogiendo un nuevo tramo de lnea. El intercambio de posiciones hace que todas las personas roten, menos el jefe de unidad que selecciona la ubicacin y revisa el trabajo efectuado. 1- Resulta un mtodo simple y fcil de supervisar. Permite utilizar personal que no ha sido previamente entrenado, como voluntarios civiles y personal militar. 2- Cada persona sabe cul es su tramo a construir. 3- Resulta muy til en combustibles homogneos y principalmente livianos. 4- Un fuego con una rpida propagacin puede sobrepasar la lnea antes de que este construida. 3.2.3.3 Asignacin individual El personal es distribuido a intervalos alrededor del permetro de un incendio ms o menos esttico. A cada uno se le asigna un tramo de lnea a construir, de la cual es enteramente responsable, ejecutando todas las tareas necesarias, corte, raspado etc. 1- Permite un trabajo inmediato y simultneo en mayor permetro.
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2- Da responsabilidad al combatiente, lo cual estimula su inters. 3- Cuando el personal es experimentado, adems de requerir poca o ninguna supervisin, se obtienen buenos rendimientos. 4- Disminuye la posibilidad de que se produzcan accidentes con las herramientas, al existir bastante distancia entre los combatientes. 5- Si el combustible no es homogneo se pueden requerir dos o ms herramientas por hombre. 6- Al estar los operarios muy separados se pueden presentar problemas para su supervisin. 7- Es difcil reunir al personal ante una situacin de peligro.
3.2.3.4 Step up Cada persona mantiene un lugar asignado en la lnea, un tramo particular de la lnea, pero en este caso, cuando el primer combatiente que completa su seccin y alcanza la del compaero que le antecede, da un grito de aviso (step-up), el resto de los combatientes de la brigada se adelantan hasta la siguiente seccin de lnea por construir y reanudan su trabajo. 1- Ms eficiente que el avance alternado. 2- Desigual distribucin del esfuerzo. El construir, el ltimo la encuentra casi lista. primero siempre encuentra lnea por
3.3 EXTINCIN CON MAQUINARIA

Con la maquinaria pesada se puede trabajar sobre los tres lados del tringulo del fuego de la siguiente forma: Sobre el oxgeno enterrando el combustible con tierra. Sobre el calor al esparciendo el material que se encuentra ardiendo. Sobre el combustible eliminado el combustible, de forma que se crean lneas de defensa que impiden la propagacin del fuego. Tambin son muy tiles a la hora de realizar cierre de permetros de incendio ya estabilizados (sin fuego), la nica precaucin que deben tener los maquinistas es impedir que el combustible entierre gran cantidad de combustible ardiendo con tierra, ya que se crearan carboneras que podran estar latentes durante mucho tiempo, pudindose producir reproducciones pasados varios das. En funcin del motor del incendio, ser ms o menos efectivo el trabajo con maquinaria, en incendios conducidos por viento de gran intensidad, son muy tiles para flanquear los
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permetros del incendio desde la cola, y para planificar lneas de defensa suficientemente alejadas, que permitan la aplicacin de contrafuegos. En los incendios topogrficos y convectivos, la maquinar da buenos resultados, acotando el permetro del incendio. En esta situacin cabe extremar las precauciones inherentes a este comportamiento del fuego. La principal limitacin al trabajo con maquinaria se centra en terrenos con abundante piedra y ausencia de suelo, as como grandes pendientes o terrenos anegados, en donde la circulacin con la maquinaria se hace muy complicada o imposible, dado que no hay agarre para las cadenas o puede atascar, y en donde la labor realizada por las cuchillas de la pala, no surten efecto sobre la vegetacin, ya que la presencia de grandes piedras impide que esta llegue al suelo, por lo que quedan mechas de vegetacin que conectan la parte quemada con la verde, pudiendo permitir el paso del incendio a travs de ellas. Otra limitacin importante es su envergadura, y la necesidad de ser transportadas en gndolas o transportes especiales, por lo que a veces no pueden pasar por poblaciones con calles estrechas, o por carreteras de montaa muy estrechas y con gran nmero de curvas. El ataque indirecto es efectivo en las siguientes situaciones: Frecuentes focos secundarios. Presencia de zonas con poco suelo o abundancia de grandes rocas, o suelos pantanosos. Pendiente elevada del terreno. El ataque directo es efectivo en las siguientes situaciones, siempre y cuando no se ataque la cabeza del incendio: En incendios de copas. En incendios con cambios de viento. En incendios con comportamiento extremo.
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La mayor capacidad operativa de la maquinaria se logra al combinarlas con otras tcticas de extincin, as se pueden combinar con unidades de personal, con medios areos, con autobombas, con todas a la vez, etc. 1. Trabajo con brigadas: fundamentalmente la maquina abre lnea de defensa y el personal la termina o realizan quemas desde esta. Tambin realizan la liquidacin de pequeas reproducciones que puedan quedar tras el paso de la maquinaria, o unen las lneas entre zonas de trabajo de maquinaria, por donde esta no puede pasar. 2. Trabajo con vehculos autobomba: Las autobombas bajan la llama y la maquinaria la remata, o se realizan los tendidos de mangueras por las calles abiertas por la maquinaria, o el permetro controlado con lneas de agua, se repasa con maquinaria para evitar reproducciones. 3. Trabajo con medios areos: Similar al trabajo con autobombas, solo que los medios areos le dan soporte areo a la maquinaria. Se pueden conseguir grandes rendimientos de extincin, si el terreno es apropiado, realizando ataque con medios areos a la lnea de fuego, y ataque directo con maquinaria pesada sobre la lnea debilitada por las aeronaves. Muchas veces se supervisan los trabajos con maquinaria desde medios areos.
3.4 EXTINCIN CON MEDIOS AREOS

Las aeronaves de extincin apagan el fuego por tres factores: Lanzan agua, que en su paso de lquido a vapor de agua, absorbe calor del incendio. Aaden aditivos al agua que aumenta su rendimiento de extincin, actuando de diferentes formas sobre el fuego. Por el poder de sofocacin que tiene la descarga cuando entra a una velocidad determinada sobre la vegetacin en llamas. 3.4.1 O P ER A C I N
CON AERONAVES
El tiempo de movilizacin frente a un Servicio de una aeronave est alrededor de 15 minutos como media, a lo que habra que aadir el tiempo de desplazamiento. Estn operativas de orto a ocaso, siempre que las condiciones atmosfricas les permitan volar, y el tiempo de desplazamiento vendr en funcin de la distancia a la base y la velocidad de la aeronave. Cuando se detecte un incendio prximo a la hora de ocaso, y sea una zona peligrosa, es conveniente movilizar las aeronaves, ya que la demora en su salida puede impedir que puedan operar en la zona de incendio y regresar a base. Una vez en la zona de incendio, los helicpteros operarn en las zonas de carga cercanas al incendio, los aviones de carga en tierra dependen de la proximidad de las bases, y los anfibios de la proximidad de zonas de carga que le sean propicias o de la cercana a las bases. Dependiendo del tipo de aeronave, se le podr indicar objetivos ms o menos complicados a la hora de realizar las descargas. Lo primero es indicarle la zona de trabajo donde se pretende que trabaje, para ello hay que utilizar la nomenclatura estndar de las partes del
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incendio, cabeza, cola, flanco derecho o izquierdo. Tambin se pueden utilizar combinaciones entre varias partes como FLANCO DERECHO CON CABEZA En el caso de aviones, se le indicar el tipo de producto que se quiere aplicar, que estar marcado por la intensidad de fuego, carga y tipo de combustible. Tambin se le indicar, caso de que posean dispositivos de lanzamiento que permitan racionalizar las descargas, si se quieren las descargas completas o partidas (AT y Foca). Para mejorar su operatividad, se le indicar si la descarga est cayendo sobre la zona de trabajo o si vuela en tierra, e incluso podemos indicarle como deben seguir las siguientes descargas: En tijera: dos cruzadas en cabeza. Salvo: lanzamiento en forma de bola, con la compuerta abierta al mximo. Partida: para atacar varios focos con la misma carga. Alta: para reducir el riesgo de accidentar al personal de tierra y refrescar permetros. A discrecin: en la zona asignada donde el piloto estime conveniente. Al verde: ataque indirecto para apoyo de lnea de defensa o contrafuegos. En el caso de helicpteros, se les puede indicar como est cayendo su descarga con respecto a la zona de lanzamiento, en caso de que tengan el viento cruzado a la descarga, se les indica los metros que el agua se va en el suelo al verde o negro, para que as ellos cambien su referencia. Si se observa que el bambi pasa muy cercano al suelo, se les puede indicar que tiren con ms altura, ya que esto supone un riesgo para el personal de tierra. La combinacin de diferentes tipos de aeronaves proporcionar un aumento de rendimientos en las tareas de extincin. Los helicpteros pueden trabajar en espacios ms cerrados, con velocidades ms bajas, por tener mayor maniobrabilidad. Permiten trabajar sin velocidad, realizando descargas en estacionario sobre puntos concretos. Esto debe hacerse a una altura adecuada, ya que en caso contrario podra reavivar el fuego por el rebufo de su rotor. En funcin del equipo de extincin que lleven instalado, los podemos utilizar en uno u otro lugar para aumentar su rendimiento. Bambi: permite descargas alargadas y estrechas. Son buenos para eliminar lenguas o dedos en el permetro del incendio, dejando las lneas ms largas y con ms intensidad de fuego a los aviones. Depsito ventral: Puede trabajar en los mismos lugares que el bambi por ir acoplado a los helicpteros. Sus descargas suelen ser ms cortas, pero con mayor cantidad de agua por metro cuadrado. Son mejores que el bambi para zonas con una intensidad de fuego alta. Los aviones necesitan ms espacio para la aproximacin y salida de la zona de descarga que los helicpteros. Por el sistema de descarga tienen mayor poder de sofocacin que el bambi, y similar al del depsito ventral. Son muy tiles para ataque a zonas con gran intensidad de fuego, y descargas partidas, adems algunos modelos permiten adecuar la longitud de descarga al combustible (AT 802, anfibio) Cuando se trate de incendios muy dispersados como:
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Incendios en marjales con varios focos distantes y activos. Incendios en barrancos que se bifurcan con varias cabezas de pequea entidad. Incendios pequeos con poca longitud de permetro.
Hay que tener siempre presente la posibilidad de optimizar la descarga del Air Tractor. Esto se realiza dando la instruccin al piloto de que parta la descarga antes de realizarla, y cules son sus objetivos por orden de prioridad. En el primer caso se pueden atacar hasta 3 focos con la misma descarga En el segundo se podra cortar el avance del incendio por varios puntos. En el tercero se pueden atacar dos flancos, o apagar y remojar un determinado foco de incendio. El principal problema vendr a la hora de priorizar las zonas de trabajo en el incendio, en funcin de la gravedad de cada una. Si existen valores como vidas humanas, casas, granjas, etc. Sern la zona prioritaria de trabajo. En caso contrario, la prioridad ser atajar la cabeza de incendio, trabajando con seguridad. Los medios areos se agruparn en funcin de las caractersticas de cada uno, intentando agruparlos en varias unidades que trabajen en el mismo sector con un objetivo comn. As, se organizan grupos de aviones o helicpteros que trabajen en la misma zona, atendiendo a las posibilidades que tengan las zonas de carga, ya sean balsas de agua o bases areas. Hay que tener siempre presente que las aeronaves no pueden descargar en reas con humo intenso, por lo que a veces, se tendrn que atacar zonas cercanas a la cola del incendio para quitar el humo de las zonas donde se pretende centrar la intervencin. Los helicpteros equipados con bambi bucket, son muy buenos para trabajar en apoyo de operaciones terrestres y ataques a puntos concretos de permetro. Normalmente, se utilizarn para trabajar en zonas bajas de los barrancos, como apoyo a reproducciones en cualquier zona de incendio, y en cualquier zona donde la entrada de aviones presente problemas para los pilotos. Esto ltimo siempre bajo la decisin del piloto del helicptero Los aviones los podremos utilizar en este tipo de ataque, pero es ms interesante su utilizacin en zonas de descreste de incendio, donde la altura de llama es alta, y con el retardante se puede tener ms xito en ataques indirectos, hasta la llegada de personal de tierra. Casi siempre se tendern a organizar a los aviones en PESCADILLAS que consiste en agrupar a varias unidades con un objetivo comn, el primer avin tendr las comunicaciones con el resto de la formacin. El primero ser el n 1 y habr tantos nmeros como aviones en la pescadilla, normalmente siempre es el ms experimentado. Con esto se consigue que todos los aviones descarguen sobre la misma lnea, solapando las descargas con las del anterior, y en caso de existir problemas en la zona el primero avisar al resto del grupo. Dentro del incendio la altura de aproximacin a la zona y la senda de entrada al incendio la siguen todas las aeronaves en el mismo sentido. En incendios grandes, se puede sectorizar los trficos, asignndose diferentes zonas de trabajo con sus propias sendas de aproximacin, descarga y salida de la zona.
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Esto mismo sucede en torno a las balsas de carga de los helicpteros, en donde las sendas de aproximacin, carga y salida son las mismas para todos ellos originndose lo que los pilotos denominan ruedas o norias.
3.4.2 C O M U N I C A C I O N E S
CON LAS AERONAVES
Las comunicaciones con las aeronaves deben ser escuetas y claras, no debiendo irrumpir una conversacin mantenida entre aeronaves, y siempre evitando realizarlas cuando se encuentran desarrollando una maniobra delicada. Cuando comunica con un Piloto, nunca se intenta corregir su descarga en el ltimo momento. Siempre se le trasmiten las instrucciones comenzando la frase con PODRAS..?. Esta frmula se utiliza para no meter ms presin al piloto de la que ya tiene. Adems, muchas veces no se sabr realmente la soltura con la que se desenvuelve en una situacin determinada. 3.4.3 16 B R A V O Esta es la normativa legal que regula el periodo de descansos de las tripulaciones que trabajan en incendios forestales. Helicpteros y aviones de carga en tierra: Tras dos horas de trabajo deben descansar 40 minutos Aviones anfibios: 3 horas de trabajo para descansar 1 hora. Las empresas de aviacin pueden poner tripulaciones de reserva para que las aeronaves no paren de trabajar. En todo caso, se debe racionalizar el uso para tener siempre
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aeronaves sobre la zona de incendio escalonando su operacin, especialmente en grandes incendios forestales, para evitar que todas paren a la vez o que se queden inoperativas porque las tripulaciones hayan agotado su tiempo de operacin. En caso de tener que realizar alguna operacin en la que sean necesarias, planificar sus descansos para que estn presentes en el momento de realizarlas.
3.5 EXTINCIN CON LNEAS DE AGUA

La extincin con lneas de agua por s misma, tiene una amplitud enorme, pudiendo ser objeto de un manual en el que convendra tratar temas tan dispares como vehculos, equipos de impulsin, hidrulica aplicada a la extincin de incendios forestales, equipos y materiales que conforman las lneas de agua, aplicacin de agua, grandes tendidos de mangueras, aplicacin de agentes retardantes, etc. Este apartado se centrar en las lneas de agua y su construccin, sin entrar en profundidad en otros temas, pero con la suficiente extensin que permita comprender esta tctica de trabajo.
3.5.1 C A U D A L E S
PARA TRABAJO EN INCENDIOS FORESTALES
En primer lugar hay que dejar claro que las necesidades de caudal para realizar la extincin de incendios forestales, no son tan elevadas como las que demandan otro tipo de servicios dentro del mbito de los incendios de vivienda, industriales, accidentes de mercancas peligrosas, etc. A su vez, la escasez de agua en los entornos forestales, en donde, habitualmente, no existen hidrantes cercanos a la zona de intervencin, hace que la economa en el uso del agua, sea una de las premisas ms importantes a la hora de trabajar en la extincin, y estando en funcin del tipo de combustible y su acumulacin. El intervalo de consumo de agua donde se trabaja habitualmente, oscila entre los 19 lt/min para incendios de pastos y rastrojeras, y los 50 a 70 lt/min, en incendios de matorral, pudiendo llegar puntualmente a caudales superiores a los 125 lt/min en incendios de alta intensidad, con grandes acumulaciones de combustible, y estructuras de vegetacin arboladas. Adems, en el incendio forestal es habitual tener que trasportar el agua a grandes distancias, y en la mayora de las ocasiones, en pendiente ascendente, debiendo superar grandes desniveles. Entrando en el anlisis tcnico de esta disyuntiva, las etapas de baja presin de las autobombas generalmente no trabajarn a mucho ms de 15 atmsferas, por lo que las menores prdidas de las instalaciones de 45 o 70, no podran compensar un rendimiento de bomba que en alta presin puede ser de ms del doble, aunque las prdidas de carga son mayores en instalaciones de 25.
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Como se dijo anteriormente, el limitante no consiste aportar una gran cantidad de caudal a la extincin, sino que consiste en llevar menos cantidad de caudal a mayor distancia y mayor altitud, por lo que es necesario trabajar con dimetros ms reducidos, en nuestro caso, el de 25, que sern impulsados a mayor presin, y por tanto podrn salvar mayores desniveles, llegando con la suficiente presin de trabajo en punta de lanza. Y esto, en el caso de que toda la instalacin se realizara con dimetros de 45 de 70, cuestin absolutamente inviable en incendios forestales, no slo por lo expuesto anteriormente, sino tambin por la cantidad de trabajo extra que deberan desarrollar el personal encargado de construir la instalacin de agua, ya que no es lo mismo moverse por el monte con mangueras de 25, ms ligeras a la hora de trasportar, y manejables a la hora de realizar la extincin, que con mangueras de dimetros superiores. 3.5.2 E L EM E N T O S Mangueras Son los elementos flexibles que permiten conducir el agua desde el punto de abastecimiento hasta el lugar de actuacin. Estas conducciones pueden ser de dos tipos: a) Mangueras de impulsin: Conducen el agua por presin, salvando muchas veces grandes obstculos. Estn formadas por tres capas, la interior de neopreno, la del medio de polister y la exterior de caucho. Son muy lisas interiormente con lo que se reducen las prdidas de presin por rozamiento, presentan una buena proteccin exterior y requieren muy poco mantenimiento. Estas mangueras se fabrican en dimetros de 25, 45 y 70 mm y unas longitudes de generalmente 20 metros para las de 25 y de 15 o 20 metros para las de 45 y 70. Con variaciones segn fabricantes, podemos establecer como promedio los siguientes pesos en vaco y capacidades para las mangueras de impulsin:
DIMETROS 25 mm 45 mm 70 mm LONGITUD 20 m 15 m 15 m PESO(kg) 4 5,5 9.5 Volumen de agua 10,5 25 62
D E L A I N S TA L A C I N
3.5.2.1 Mangueras, accesorios y lanzas
b) Mangueras de aspiracin o mangotes: Trabajan con depresin hasta que comienza la aspiracin del agua y, por tanto, es necesario que cuenten con una rigidez mnima para evitar que se peguen las paredes e impidan el paso de agua, por lo que se fabrican en
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caucho sinttico con un refuerzo de alambre en espiral que les aporta rigidez. Se fabrican generalmente en dimetros de 100 mm para autobombas y de 90 o inferiores para motobombas. Junto a estos mangotes se utiliza una Vlvula de pie o Cabezal de aspiracin, que est formada por un cesto metlico con un racor en su boca que permite su acoplamiento a los mangotes y es utilizada como filtro protector para proteger las instalaciones de aspiracin, evitando la absorcin de cuerpo extraos que podran introducirse en el cuerpo de bomba. Normalmente llevar tambin una vlvula de pie para facilitar las labores de aspiracin, pues permite cebar los mangotes con agua antes de poner en funcionamiento la bomba y accionar posteriormente la vlvula para desaguarlos. Accesorios Racores Son las piezas que unen las mangueras entre s y con otros elementos de la instalacin. En Espaa est normalizado para impulsin el denominado tipo Barcelona, en dimetro de 25, 45 y 70 mm, tiene tres patillas en forma de L desfasadas 120 entre s que permiten su acoplamiento en cualquier posicin. Aunque no es habitual, podemos encontrar en algunos hidrantes dimetros poco usuales como 90 o 100 mm; esto es debido a una carencia de normalizacin y coordinacin con las administraciones locales, encargadas de colocar estas instalaciones. Reducciones Son las piezas destinadas a reducir la seccin de las instalaciones. Estn compuestas por dos racores de distinto dimetro, unidos por el lado contrario al del mecanismo de unin. Para autobombas se fabrican en dimetros de 70 a 45 y de 45 a 25 mm. Bifurcaciones Piezas destinadas a repartir el flujo de la instalacin. Tienen forma de Y. Tienen en sus extremos racores para poder su unin con las mangueras y dos llaves en las salidas para dirigir el caudal en alguna o ambas direcciones. Las bifurcaciones para autobombas son de 70 a 2 de 45 mm, 45 a 2 de 25mm y de 25 a 2 de 25mm.
Lanzas Es el elemento de la instalacin con el que lanzamos el agua. Para incendios forestales, se pueden dividir en: Lanzas sin regulador de caudal
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En este tipo de lanzas, el caudal que se emite vara en funcin de la regulacin en la apertura del chorro, con grandes diferencias de consumo segn el tipo de emisin. El embolo situado en la salida de la boquilla produce un chorro cerrado cuando este se encuentra en su posicin inferior cerrando el paso del agua. En su posicin superior, el agua choca contra la cabeza del embolo y produce el chorro abierto, pero a costa de un paso de agua mucho mayor y por lo tanto un consumo ms elevado. Lanzas con regulador de caudal En estas, el control sobre el caudal se produce en un mecanismo situado antes de la regulacin del tipo de chorro en la boquilla y por tanto siempre se tiene el mismo consumo independientemente del tipo de emisin que se utiliza.
Resulta mucho ms interesante la utilizacin de lanzas que cuenten con regulador de caudal, puesto que permiten el control de la emisin de agua sin que esto influya en el consumo cuando hacemos uso de chorros abiertos, utilizando el agua de acuerdo a las caractersticas del combustible a extinguir. Se ha calculado que con un uso racional de agua a travs de lanzas reguladoras de caudal, una cisterna de camin puede durar un 25% ms de tiempo que sin estas, por tanto, si se dispone de este tipo de lanzas, cuatro autobombas equipadas con lanzas reguladoras de caudal, equivaldran a cinco autobombas equipadas con lanzas convencionales. Las lanzas reguladoras de caudal, presentan diferentes caudales de trabajo, unas comienzan en 19 lt/min, como caudal ms bajo, y otras en 50 lt/min, por ello es conveniente dotar al camin autobomba con un mnimo de dos lanzas de 19 lt/min, que sern las que normalmente se utilicen y otra de caudal, muy til para ataque de incendios de alta intensidad sobre grandes acumulaciones de combustible. Lanzas de espuma
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Existen diferentes diseos en funcin del tipo de espuma que se aplique, de baja, media o alta expansin. Las espumas de alta y media expansin resultan poco adecuadas por su dificultad para penetrar en la vegetacin y precisar adems de aplicadores muy voluminosos con poco alcance por lo que para incendios forestales se trabajar con espumas de media y baja expansin, que se aplican con lanzas similares a las convencionales de 25 mm o accesorios que se colocan sobre lanzas normales. Bsicamente se trata de un cilindro alargado que cuenta con unos orificios al principio del conducto que aportan aire para generar la espuma.
L anza s de autoproteccin Herramienta utilizada para maniobras de autoproteccin de vehculos y personas en incendios forestales, pero tambin en fuegos urbanos e industriales para compartimentar fuegos, formar pasillos protegidos, evitar radiaciones de calor, ayudar a la disipacin de gases txicos. Produce una cortina de agua uniforme y perpendicular al suelo en forma de abanico, con radios variables en funcin del dimetro (25, 45 o 70) y de la presin, pero que pueden estar en el entorno aproximado de los 10 metros. 3.5.2.2. Otros elementos Turbobomba Sistema porttil que permite aspirar e impulsar lquidos, utilizando como fuerza motriz el sistema de baja presin de la bomba. Est formado por una turbina con entrada y retorno accionada por el circuito de baja presin de la bomba, que mueve un rodete que succiona e impulsa agua a presin. El agua que empleamos como fuerza motriz se recupera en su totalidad con lo cual hace falta reservar tan slo una pequea cantidad de lquido en la cisterna, que no se mezcla con el agua que impulsa. Todo el mecanismo debe estar sumergido para su
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correcto funcionamiento. El lmite efectivo de la distancia de este mecanismo y la autobomba lo da la cantidad de mangueras de dimetro de 70 o 45 que disponga el camin para hacer la llegada y retorno de agua motriz. Mochilas de transporte de mangueras Diseadas especficamente para transportar las mangueras conservando libres las manos, en ensaimadas o lazos. Existen diferentes modelos, algunos con estructura metlica, otros fabricados solamente en cordura, e incluso en fibra de vidrio como uno de los modelos de las fotografas, conocido popularmente entre sus usuarios como tortugas. Fue desarrollado por bomberos andaluces y cuenta con un sistema de carretes giratorios que permiten el enrollado de los tramos.
3.5.3. ORGANIZACIN DE LOS TENDIDOS Para el desarrollo de los trabajos con lneas de agua es necesaria una correcta organizacin del personal que garantice una extincin eficaz y segura. Para ello se encomendarn tareas especficas a cada componente de la unidad asignando un nmero para cada una de estas con las siguientes funciones: N 1. Punta de lanza: Se encarga de la aplicacin del agua. Este debe ser su nico cometido para garantizar una dosificacin y una aplicacin correctas. N 2. Llevar una emisora, ser un apoyo constante para el punta de lanza en comunicacin con la AB y el responsable de brigada, organizar la manguera que le vayan acercando y realizar los cortes de agua para los empalmes. N 3. Su misin principal es la alimentacin del tendido subiendo mangueras al punta de lanza. Colaborar en los empalmes cuando se encuentre cerca de la punta de lanza y atender las reproducciones, en comunicacin con el responsable de grupo o el punta de lanza. Si cuenta con emisora para coordinarse con el n 2, puede colaborar en los empalmes de manguera pinzndola desde el punto en que se encuentre. Esto ltimo es aplicable igualmente a los nmeros 4 y 5 N 4. Este operario tiene las mismas funciones que el n 3. Son estos dos junto con el jefe de unidad las personas que mantendrn la vigilancia sobre el permetro, atentos a la aparicin de reproducciones y puntos calientes, puesto que van a estar recorrindolo.
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N 5. Responsable de brigada, dirigir al grupo, controlar la evolucin del fuego y el permetro velar por la seguridad del personal y posibles reproducciones. Llevar emisora. El responsable de brigada llevar una mochila con el material necesario para atender una posible reproduccin (lanza, bifurcacin, reduccin, manguera de 25 mm.). En grandes tendidos hay que colocar una bifurcacin 25 25 cada 100 metros, pera atender desde estas posibles reproducciones, y en tendidos descendentes se cerrarn para permitir empalmes en punta de lanza, y en tendidos ascendentes, se cerrarn caso de tener que desconectar en la bomba para conectarla a otro camin. Todas estas funciones estn basadas en el desarrollo de un tendido progresando en punta de lanza, que es el ms habitual y el que precisa de este tipo de organizacin del personal. En el transcurso del incendio es conveniente la rotacin de los combatientes n 1 al 4 para dosificar energas y prevenir accidentes. Aunque existen diferentes maneras de desplegar las mangueras, la ms comn y recomendada para realizar tendidos de media o gran longitud, consiste en hacer crecer el tendido en punta de lanza, realizando los empalmes entre la ltima manguera y la lanza. La progresin del tendido conectando las mangueras directamente en la punta de lanza, cuenta con el inconveniente de que supone un desgaste fsico importante para el personal a medida que el tendido va creciendo en longitud y las pendientes aumentan, pero a su favor rene una serie de ventajas entre las que se destacan: Necesidades menores de personal, con respecto a otros mtodos como la progresin en bomba. Menor desgaste de las mangueras y sus racores al evitar los arrastres de manguera. Mayor trnsito de personal por el permetro, que se traduce en una mejor vigilancia de su evolucin ante posibles reproducciones. Menor dependencia del operador de bomba, para la realizacin de cortes de presin, lo que da un mayor control sobre la disponibilidad inmediata de agua al personal de punta de lanza. Disponibilidad permanente de agua en punta de lanza. Tambin es importante controlar los tiempos a la hora de organizar la alimentacin del tendido, sobre todo en los primeros momentos. Ocurre a menudo que durante el inicio del tendido las distancias son ms cortas y todos los combatientes aportan mangueras al tendido en muy poco tiempo, ms de las necesarias en ese momento y son mangueras que habr que ir moviendo a medida que se adelanta la instalacin. Esta es una circunstancia que se da sobre todo en las instalaciones con varios equipos a la vez. Para evitarlo, se debe dosificar el aporte para ajustarlo a las necesidades y destinar a parte del personal a otras labores durante esos momentos. El empalme de racores, a pesar de ser una labor sencilla, se complica a veces por el mal estado de los mismos, al haber sido golpeados y arrastrados. Es importante recordar para estos casos que ayudarse con la parte interior de las rodillas facilita la accin de empalmar los racores.
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El exceso de presin dificulta tambin los empalmes, pero no es imprescindible cortar el agua para empalmar. Esta maniobra de pinzado puede hacerse si es posible o necesario, a causa de la presin con ms personal, puesto que buena parte del tiempo de la intervencin los nmeros 1 y 2 estarn solos, ya que el resto de personal estar en trnsito trayendo mangueras o en alguna otra tarea, es conveniente que el empalme se practique y se aprenda solamente con estos combatientes. La manera de proceder es la siguiente: 1. Una vez la manguera anterior se ha agotado y previendo un bucle sobrante de un par de metros para realizar cmodamente el pinzado, el n 2 deja su puesto apoyando al 1, despliega con los dos racores juntos la manguera nueva y los deja a los pies del punta de lanza. 2. El n 1 cierra la lanza. De esta forma la columna de agua no est en movimiento, lo que facilita el pinzado. El n 2 pinza la manguera a unos 2 metros de la punta de lanza. 3. El n 1 abre la lanza, desconecta la lanza de la manguera y conecta los dos racores de la nueva, en la instalacin pinzada y en la lanza. 4. De manera coordinada el n 2 afloja el pinzado, devuelve la presin a la punta de lanza y vuelve a realizar su labor de apoyo, continuando la intervencin.
3.6 CONTRAFUEGOS
El uso de fuego en la extincin no es una tcnica nueva, quizs sea la forma ms antigua de combate contra el incendio forestal. El fuego en la extincin puede ser utilizado de dos formas: Quema de ensanche: tcnicamente se puede definir como la creacin de un fuego con viento a favor (empuja el fuego creado hacia el permetro del incendio), y su finalidad es ampliar la zona desprovista de combustible rpidamente dejndola sin riesgo, apoyada en la lnea de control, y por tanto repasada. Para ello se elimina mediante quema el material existente entre la lnea de control y la lnea de fuego. Este tipo de operaciones, se utiliza, para reducir los tiempos de extincin, con un nmero mnimo de unidades, frente a lo que supondra atacar la lnea de fuego y luego repasarla. Contrafuego: tcnicamente se puede definir como la creacin de una lnea de fuego con viento en contra (el frente del incendio principal avanza hacia la lnea de control desde donde se realizar la quema), y debe tener la amplitud suficiente para poder frenar el avance del incendio principal. El combustible intermedio es quemado y el incendio se extingue cuando se encuentran los dos frentes. Se utiliza en ataque indirecto.
El contrafuego difiere de la quema de ensanche en la direccin del frente de fuego creado en relacin con el viento existente en la zona, y por tanto en la direccin de avance del incendio, an cuando el concepto es el mismo: utilizar fuego para eliminar combustible.
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La tcnica del contrafuego tan discutida por su peligrosidad, requiere de una gran cantidad de medios, un alto grado de organizacin, y un anlisis profundo de la estrategia a seguir, las tcticas a utilizar y la hora a la que se va a desarrollar. Por todo esto, se puede decir, que es una solucin compleja frente a un gran dao. Bsicamente, consiste en la aplicacin de fuego desde una lnea de control para eliminar el combustible, y as conseguir que el avance del incendio se detenga, cuando llegue a esta zona desprovista de vegetacin. Ante un gran incendio de difcil control, dentro de la estrategia, puede darse ataque con contrafuegos a la zona ms activa del incendio, que normalmente ser la cabeza del mismo. Para realizar correctamente un contrafuego: a) Lo primero que debemos tener es una lnea de control (lnea que estimamos como fin del incendio, y que se encuentra desprovista de vegetacin). Para construirla, nos apoyaremos en barreras naturales (ros, paredes verticales de roca, etc.) que uniremos mediante la creacin de lneas de defensa, realizadas con medios manuales o mecnicos, y aprovecharemos las barreras artificiales que existan (caminos, carreteras, acequias, etc.). Hay que dar un tratamiento especial a los puntos sensibles en la lnea, como pueden ser estrechamientos o pasos de barrancos. b) Despus pasaremos a establecer las rutas de escape y zonas de seguridad, teniendo en cuenta el objetivo que se quiere conseguir, ya que no ser lo mismo enfrentarnos a la cabeza de un incendio (contrafuego), que atacarle por los flancos para cerrarlo (quema de ensanche). Este punto es imprescindible, no slo por la seguridad del personal, sino tambin porque esto nos condicionar la direccin y el orden en que debe iniciarse la quema en funcin del lugar en donde nos encontremos. c) Despus definiremos el patrn de quema. Fundamentalmente se utilizar el mtodo 3-2-1 para realizar quemas de ensanche, y el 1 -2- 3 para realizar contrafuegos. Los nmeros indican quien es el quemador que inicia la quema y quien la cierra. Cuando se requiere ms de un quemador, a cada uno se le asigna un nmero, siendo el nmero 1 el que est junto a la lnea de control. Mtodo 1-2-3 para contrafuegos Mtodo 3-2-1 para quemas de ensanche
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d) Una vez que tenemos cerrada la lnea de control y todo el personal conozca las rutas de escape y zonas de seguridad, pasaremos a la asignacin de puestos, dando a las diferentes unidades involucradas en la operacin una tarea de las siguientes: Coordinador de la Quema: persona que coordina toda la accin y a todos los medios que intervienen, incluidos medios areos. Ser una persona con categora profesional mnima de Coordinador Forestal de Bomberos. Jefes de Unidad: coordinarn todas las acciones del personal de su brigada y la autobomba que les sea asignada. Quemadores: sern personas de la brigada que irn quemando de la forma que les sea transmitido por el Coordinador. Todos los quemadores deben lanzar la quema sobre la zona quemada que haya generado el que vaya inmediatamente por delante de l. En caso de que el quemador que va por delante se pare, el resto de los quemadores tambin se pararn, nadie debe adelantar al que tiene por delante. El quemador que vaya primero segn el patrn determinado, marcar el ritmo establecido por su jefe de unidad, que a su vez atender a las instrucciones del Coordinador de la Quema. Seguridad: Se diferenciarn dos grupos, uno de herramientas manuales y otro con mangueras. Dispondrn de lanzas o herramientas manuales para poder bajar la intensidad de fuego en caso de que sea necesario, y atendern a todos los saltos a la espalda que se puedan ocasionar como consecuencia del frente principal o del propio contrafuego. Asimismo se encargarn de que los tendidos de autoproteccin en torno a la autobomba estn siempre desplegados y con presin para ser utilizados en cualquier momento. Vigas: Sern una o varias personas situadas estratgicamente en funcin del tamao de la quema y del terreno por el que se desarrolle, para que puedan tener visin de todo la operacin, es el mismo concepto del observador en el procedimiento OCELA. Vigilarn las espaldas del personal que se encuentra dando el contrafuego, y siempre estarn mirando en direccin contraria a donde se realiza la quema. Podrn ir provistos de herramientas manuales. No se utilizar esta figura cuando el viento sea favorable a la aplicacin del contrafuego.
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e) Cuando se tienen asignados los cometidos a cada unidad involucrada, el Coordinador de la Quema realizar una reunin con todo el personal (briefing), explicando como se va a desarrollar la operacin, haciendo especial hincapi en todos los puntos vistos anteriormente: 1. Plan alternativo, caso de que el contrafuego se descontrole. 2. Zonas de Seguridad y Rutas de escape. 3. Vigas, nmero y ubicacin. 4. Frecuencia radio a utilizar. 5. Punto de inicio de la quema y evolucin estimada. 6. Lnea de Control, comienzo, fin, y puntos sensibles en la misma. 7. Previsin de tiempo en la que se debe realizar. 8. Quemadores, responsable, nmero de quemadores y patrn de quema. 9. Equipos de herramientas, responsable, ubicacin y herramientas a utilizar. 10. Equipo de autobombas, tendidos de seguridad caso de que haya que hacer una defensa del entorno de la/s autobombas, tendido de soporte a los quemadores, caso de que suba la intensidad de quema, tendidos de soporte a grupo de herramientas (extincin y repaso de los saltos de fuego), y abastecimiento de agua (conviene que siempre haya una reserva de agua en la zona de quema disponible de forma inmediata, lo mejor es tener varias autobombas). 11. Soporte areo, caso de que exista, se le explicar cual es la maniobra que se pretende realizar. 12. Control meteorolgico, puede ser realizado por el coordinador de la quema, o delegado en un uno de los vigas. Debe disponer de estacin meteorolgica porttil.
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f) La orden de comienzo de quema la da el Coordinador de la quema, l marca los tiempos de todo el personal. Sus instrucciones son acatadas de forma inmediata, y nadie las contradice ni revoca. Estas cuestiones sern comentadas en la reunin al finalizar la operacin. Como funciones principales estn: 1. Establece la separacin entre quemadores para reducir la altura de llama en funcin de la carga y altura de combustible a quemar. En zonas con arbolado, hay que prestar atencin a la distancia entre quemadores, procurando reducirla para que el fuego creado no suba a copas. 2. Interrumpe las operaciones de quema, caso de que un salto de fuego rebase la lnea de control y no pueda ser sofocado por las diferentes unidades. 3. Reanuda las operaciones, caso de que el salto haya podido ser controlado. 4. Pide apoyo areo para sofocar los saltos, o para reforzar las lneas de control mediante descarga de agua o retardante. 5. Suspende la quema o modifica el patrn, caso de que las condiciones meteorolgicas varen. 6. Acelera o frena el ritmo de los quemadores. g) Quema de puntos sensibles en la lnea de control. Para realizar la quema de puntos sensibles en la lnea de control, hay que tener calma y actuar con prudencia a la vez que con decisin. En estos puntos sensibles, la lnea de control puede ser reforzada mediante la aplicacin de retardante o espumgeno, bien sea por medios areos o terrestres. En caso de utilizar el espumgeno en esta operacin, este no mantendr sus caractersticas ms all de 20 o 25 minutos, por lo que debe aplicarse casi de inmediato al paso de los quemadores. Especial mencin merece el paso de la lnea de control por cursos de agua o barrancos. Aqu hay que cambiar el ritmo de la quema procediendo a quemar ambas laderas a la vez de arriba hacia el centro del cauce, Y NUNCA JAMS DESDE UN LADO HACIA EL OTRO, ya que al llegar la quema al fondo de barranco, crear un efecto chimenea, que har que la quema se descontrole.
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h) Direccin de la quema.-Para realizar la quema apoyados en las lneas de control, hay que prestar especial atencin para no lanzar la el fuego contra la lnea de forma que pueda coger intensidad suficiente ya la pueda rebasar. Tambin hay que tener cuidado, comenzando siempre desde el punto ms desfavorable evolucionando hacia los flancos del incendio.
En el esquema se puede apreciar como los quemadores comienzan la quema desde el centro hacia los laterales, mientras que los que cierran el lateral, han comenzado la quema desde la lnea de control principal, para sacar las esquinas de las lneas, y luego evolucionan hacia las lneas de control laterales, cerrando ambos flancos. Las esquinas o estrechamientos en las lneas de control, son lugares delicados donde el fuego se puede descontrolar, por tanto hay que sacarlos desde el punto ms desfavorable hacia el ms favorable, en funcin de la direccin del viento y la de avance principal del incendio.
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En caso de que la quema se realice hacia el incendio (quema de ensanche), procederemos de igual forma, es decir, lanzando el fuego desde el punto ms desfavorable, que estar en las proximidades del incendio principal, hacia el punto ms favorable, que estar en la zona ms alejada del frente principal. Tambin hay que tener precaucin en las esquinas, procurando no lanzar fuego desde la lnea de control de que pudiese sobrepasar las lneas de control laterales. En ambos casos, en cuanto las lneas de fuego creadas desde las lneas de control se alejan lo suficiente para que la quema no pueda sobrepasarlas, se les deja evolucionar libremente. Esta circunstancia determinar la velocidad de avance de la quema, por tanto, las operaciones de quema de ensanche (viento a favor), sern mucho ms rpidas que las de contrafuego (viento en contra).
3.7 USO DE RETARDANTES

Los retardantes son productos qumicos que en adiccin de agua, incrementan las propiedades de esta como agente extintor de fuego. Al comienzo de su utilizacin se diferenciaban en retardantes de largo trmino y retardantes de corto trmino, esta terminologa se deriva de la traduccin que del ingls se hizo cuando se empezaron a utilizar en Espaa, y se refiere a lo que actualmente englobamos bajo la terminologa de retardantes (largo trmino) y espumgenos (corto trmino). 3.7.1 R E TA R D A N T E S (L A R G O
TRMINO)
Bajo este nombre se engloban, principalmente, sales amnicas del grupo de los fosfatos, sulfatos y polifosfatos, que tambin se utilizan en agricultura como abonos. Estos compuestos se mezclan con el agua en diferentes proporciones y mantienen sus propiedades an evaporada el agua, aunque sus propiedades extintoras son mayores en presencia de la misma.
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Las curvas de descomposicin trmica de los retardantes vara en funcin del grupo de sales empleado y la temperatura a la que sean expuestos, as los sulfatos se descomponen a los 300 C mientras que los fosfatos permanecen hasta los 700 C. Las temperaturas de ignicin del matorral se encuentra alrededor de los 300C y la de las brasas ardiendo est en torno a los 600, variando la temperatura dentro del incendio entre los 300 y 750 en funcin de las especies que se encuentren ardiendo. Es por esto que en Espaa desde el ao 1981 se utilicen los fosfatos amnicos (polifosfatos). La proporcin de la mezcla es del 20% y tiene un color azulado transparente, por lo que se le aaden colorantes, para localizar el lugar de las aplicaciones desde el aire, viscosantes, para incrementar la adherencia de la mezcla a la vegetacin e inhibidores de corrosin, para disminuir el efecto corrosivo de las sales amnicas en el interior de aeronaves. El efecto sobre la vegetacin tratada consiste en que bajan mucho la altura de la llama e incluso pueden llegar a extinguirla, con lo que se consigue bajar la intensidad de propagacin en las zonas tratadas e incluso el control del incendio. La efectividad de los retardantes es de 3, lo que supone que utilizando retardantes ahorramos hasta 1/3 del transporte de agua. 3.7.2 E S P U M G E N O S ( C O R T O
TRMINO)
Son, fundamentalmente, espumas del tipo detergentes que mantienen sus propiedades mientras persista el agua en la mezcla. En la actualidad se han mejorado mucho las propiedades de los mismos permitiendo una persistencia de entre 30 minutos a una hora. El espumgeno acta envolviendo a los combustibles e impidiendo su contacto con el aire, por lo que no se puede dar la combustin, a la vez que favorece la absorcin del agua por los tallos y dems elementos de las plantas, con lo que se necesita menor cantidad de agua para mojar la vegetacin. Dentro de la terminologa en incendios forestales se distinguen los siguientes conceptos: Espumgenos: Concentrado lquido de agente emulsor. Espumante: Mezcla de agua y espumgeno en la proporcin adecuada. Espuma: Mezcla de espumante con el aire u otro gas, formando un agregado estable de burbujas, que asla el combustible del aire e impide que pasen los gases voltiles combustibles a la atmsfera. Coeficiente de expansin: Relacin entre el volumen de espuma y el de espumgeno.
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Las proporciones de la mezcla varan entre el 0,4 y 0,6 % para los medios areos, ya que al estar limitados por el peso este debe ser menor para su transporte, y entre el 0,5 y el 3% para medios terrestres, al tener menos limitaciones en su transporte. La efectividad de la utilizacin de espumgenos en incendios forestales est entre un 2 y un 4, es decir, utilizando espumas podemos ahorrarnos entre la mitad y una cuarta parte de los vuelos. 3.7.3 V I S C O S A N T E S En la actualidad se est empleando con xito en diferentes pases los polmeros para aplicacin desde tierra, ya que desde el aire presentan problemas de formacin de bloques en las descargas. Estos polmeros son los mismos que se utilizan en la fabricacin de paales y compresas, y funcionan incrementando notablemente su viscosidad al mezclarlos con el agua con lo que forman un gel que envuelve a la vegetacin o estructura que queramos proteger. En Espaa se comercializan bajo el nombre de firesorb y en USA bajo el de barricade. Son ampliamente utilizados para la proteccin de casas de madera en entornos forestales y puntos sensibles. El principal problema que presentan es su alto coste y los incrementos en las perdidas de carga en las instalaciones, aparte de la dificultad de limpieza y los ya mencionados referentes a su aplicacin con medios areos. 3.7.4 M T O D O S ESPUMGENOS
D E TR A B A J O C O N R E T A R D A N T E S Y
El empleo de los diferentes tipos de espumgenos variar en funcin de los medios que utilicemos para su aplicacin. Las autobombas trabajan, normalmente, con agua, aunque en la actualidad se est empezando a utilizar los espumgenos para el combate de incendios forestales. Los helicpteros tambin trabajan de forma general con agua o espumgeno, aunque para grandes bombarderos del tipo Ski Crane, se instalan balsas cercanas al incendio con mezcla de retardantes, los cuales cargan con depsitos ventrales o bambi buckets. Los aviones trabajan con los tres agentes extintores, agua, espumgenos y retardantes. Esto vara en funcin del tipo de avin, realizando descargas de agua y espumgeno los aviones anfibios y de agua, retardantes y espumgenos los aviones de carga en tierra.
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Los aviones anfibios y los helicpteros tienen un depsito interior que les permite inyectar la cantidad deseada de espumgeno en su carga de agua, en funcin de las necesidades del incendio y siguiendo las indicaciones del personal de tierra. Los aviones de carga en tierra debern cargar una mezcla de agua y espumgeno para las misiones de vigilancia, ya que el retardante es muy caro y la mayora de estas misiones suponen el regreso a la base sin haber actuado en ningn incendio. Los retardantes se utilizarn en incendios con velocidad de propagacin media o alta y sobre combustibles compactos de los modelos 4 en adelante, adems se puede utilizar para pintar las crestas o lo que es lo mismo, tratar con retardantes las zonas altas de los incendios a las cuales no se tiene acceso, intentando realizar la aplicacin en la zona descendente para incrementar el efecto de las descargas, al igual que se hace con las lneas de defensa. Otra aplicacin consiste en flanquear los incendios, haciendo descargas entre la lnea de fuego y la vegetacin prxima, con el fin de reducir la altura de llama e impedir la propagacin del fuego a travs de estas zonas tratadas, esto permite la realizacin de ataque directo por parte del personal de tierra o el retraso en la propagacin e incluso el control de algunas zonas, lo que permitir la llegada del personal de tierra a estas zonas. Tambin podemos utilizar el retardante en el apoyo de contrafuegos, realizando las descargas en la zona contraria de la lnea de defensa a la de avance del incendio, con el fin de ampliar la misma, e impedir los saltos de fuego por radiacin y conveccin, a lo que se denomina cortafuegos qumico. No es conveniente que creer que realizando estas aplicaciones podemos controlar uno de los sectores de forma definitiva, ya que como mnimo, se debern repasar con personal de tierra, y tambin depender mucho de la correcta aplicacin de los retardantes y de que las mezclas estn realizadas adecuadamente. Los espumgenos se utilizan en incendios sin mucha intensidad de propagacin, en los modelos de combustibles del 1 al 3, y siempre que no sean incendios bajo arbolado, ya que la vegetacin arbrea impedir el paso de la espuma a los incendios de superficie. Esto tambin es aplicable a la realizacin de mezclas mal dosificadas, en las cuales se aade ms espumgeno del que debera contener la mezcla, lo que impide que la espuma penetre en la vegetacin, y no llega a mojar la superficie que se encuentra ardiendo, a la vez que aumenta su resistencia al aire, por lo que las descargas son fcilmente trasportadas por el viento, incrementando los errores en la puntera de las descargas. Otra aplicacin muy utilizada de los espumgenos consiste en mezclarla a bajas dosis, lo que permite su penetracin en estructuras de vegetacin compactas, incrementando su efecto como humectante. Los espumgenos representan el potencial ms alto de extincin dentro de los helicpteros que llevan incorporados los equipos de mezcla y en los aviones anfibios, por lo que siempre sern utilizados, excepto en das con mucho viento, ya que se bajar mucho la
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efectividad porque las descargas tendrn una gran deriva y no irn a la zona de aplicacin en la mayora de los casos. El agua se utilizar cuando no quede espuma, o en tareas de remate y refresco, procurando realizar las descargas altas para reducir el riesgo de daos sobre el personal de tierra, y aumentar la superficie de la zona tratada.
4 LIQUIDACIN DE INCENDIOS
Una vez sofocado el fuego se debe evitar que este se reproduzca, para ello, hay que repasar el permetro del incendio. Nunca se debe menospreciar la peligrosidad potencial de una reproduccin, y que como bien dicen las normas de seguridad, son uno de los factores comunes en accidentes trgicos. Las operaciones de repaso del permetro de incendio consisten bsicamente en separar, creando una discontinuidad entre ellos, lo verde de lo negro. Se trata de un trabajo largo y duro, pero ABSOLUTAMENTE IMPRESCINDIBLE para poder dar como extinguido el incendio. 1. El repaso del permetro se puede comenzar en cualquier momento del combate del incendio, no es necesario esperar a que este completamente sofocado. Se debe comenzar a repasar la cola o un flanco del incendio aunque la cabeza este activa, y esto estar en funcin de los medios disponibles. Lgicamente en incendios incipientes nos interesara sofocar completamente todo el fuego y despus repasar el permetro, en incendios de mayores dimensiones, el Director Tcnico del incendio debe establecer una estrategia de ataque al incendio en la que habr sectores donde se este realizando un ataque directo a llama y otros donde se est repasando el permetro para liquidar las zonas controladas. 2. La prioridad de repaso del permetros, vendr marcada por la direccin del viento, y cul es su previsin, adems de los puntos sensibles que pudiesen existir en el lugar. 3. Para realizar un buen repaso del permetro de incendio, es conveniente remojarlo y realizar una lnea de defensa alrededor de todo el permetro, para evitar que una reproduccin pueda volver a activar el incendio, lo ideal es repasarlo con agua y herramienta, si por las circunstancias solo se realiza con agua o retardante, hay que dejar personal vigilando el permetro. 4. Las operaciones de liquidacin de permetros son tan peligrosas como las de combate de incendios, ya que a la posibilidad de que se den rebrotes de incendio, con una rpida velocidad de propagacin, tambin estn los riesgos intrnsecos a los rboles debilitados por el paso del fuego, o por la existencia de fuegos de subsuelo, en donde se pueden meter los pies y caer. Tambin estn las piedras sueltas o rocas disgregadas por la subida de temperatura que pueden rodar ladera abajo.
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5. En labores de vigilancia de permetros, hay que colocar un vigilante con una visin global del incendio, de tal forma que alerte de cualquier reproduccin que pueda darse. 6. El indicador ms claro de un punto caliente es la presencia de humo, pero existen otros que pueden ayudar a detectar los puntos calientes, especialmente hay que fijarse en los puntos donde la ceniza presente un color blanquecino. 7. La anchura que debe tener la lnea de repaso depende fundamentalmente del combustible con el que estemos trabajando, y normalmente son ms que suficientes 50 cm, pero en vertical, de tal manera que no puedan producirse cada de elementos calientes desde la parte arbrea a la vegetacin verde de superficie. 8. Cuando se trabaja en pendiente, pueden rodar objetos desde la zona quemada en la parte alta de la ladera, hasta la zona verde en la parte ms baja.
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5 INTRODUCCIN A LA SEGURIDAD
La primera cuestin a tener en cuenta a la hora de trabajar en la extincin de un incendio forestal es la seguridad del personal. Todas las actuaciones tienen que estar basadas en un anlisis previo de los riesgos que comportan, y por tanto, se deben adoptar las medidas necesarias para reducirlos, ya que esta actividad, en si misma, es un trabajo de alto riesgo. La escala de prioridades de los valores a proteger en las intervenciones en emergencias por incendios forestales son: 1. 2. 3. Seguridad de las personas. Seguridad de bienes. Seguridad del monte.
Como integrantes del dispositivo de extincin se debe tener en cuenta esta escala de valores, a la hora de planificar y realizar una intervencin, pero sin olvidar que lo primero, siempre, es la seguridad del personal que participa en el servicio. Desgraciadamente, la estadstica de vctimas mortales entre los equipos de extincin de incendios forestales es muy elevada si la comparamos con otras actividades, o incluso con la de otros cuerpos que trabajan en emergencias, ms an si tenemos en cuenta que esta actividad es de carcter estacional en muchas regiones. As, las estadsticas muestran que desde 1910 hasta 2006 en USA hay un registro de 954 fallecidos por incendios forestales (fte. USFS) y en Espaa, en el periodo 1973 hasta 2005 han habido 106 accidentes de los que se tenga constancia, con un nmero de 202 muertos entre el personal de extincin y 48 muertos entre personal que no perteneca al dispositivo de extincin (fte. MMA). Los principales grupos de accidentes, segn el estudio llevado a cabo por el Ministerio de Medio Ambiente, a travs de la empresa Eimfor, (Fernando Chico, 2007), muestran que los accidentes ms frecuentes son los ocasionados por atrapamientos del personal con 62 vctimas (30,69%), seguidos de accidentes de aviacin con 57 vctimas (28,22 %), accidentes con vehculos con 25 vctimas (12,38%), lesiones no producidas directamente por el incendio con 10 vctimas (4,95%), mdicas con 10 vctimas (4,95%) y sin datos con 38 vctimas (18,81%). As los accidentes que ms nmero de vctimas mortales por accidente se cobran son los atrapamientos. Despus estn los accidentes de aviacin seguidos por los accidentes con vehculos. El atrapamiento se puede definir como una situacin donde el personal es sorprendido, de forma inesperada, por el fuego, de manera que su vida se ve amenazada y las rutas de escape y zonas de seguridad no existen, son inadecuadas o estn comprometidas. En esta definicin, no slo se incluyen las que causaron heridas o fallecimiento del personal de extincin, sino que tambin recogen aquellas situaciones en las que el personal estuvo expuesto a unas condiciones de comportamiento del fuego muy peligrosas, pero que se pudo resolver sin ningn dao sobre las personas amenazadas. Los atrapamientos tambin engloban los sufridos por autobombas, maquinaria pesada y otros vehculos. Adems de los accidentes con resultado de muerte, se dan una infinidad de situaciones que provocan muchas bajas entre el personal de extincin, puesto que se est expuesto de forma permanente a situaciones de riesgo.
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Los accidentes ms habituales suelen ser los esguinces, roturas, luxaciones, golpes, ulceras en los ojos, intoxicacin por humo, cortes de diversa gravedad, quemaduras, lipotimias, rozaduras, etc.
6 PROTOCOLOS DE SEGURIDAD
6.1 LOS CINCO PUNTOS BSICOS DEL PROTOCOLO DE SEGURIDAD EN INCENDIOS FORESTALES
Las 5 normas bsicas de seguridad en incendios forestales son una evolucin de las 4 LCES, denominacin en ingls de LOOKOUTS, COMUNICATIONS, ESCAPE RUTE, SAFETY ZONE, que algunos autores espaoles han denominado protocolo OCEL, es decir, OBSERVADORES, COMUNICACIONES, RUTAS DE ESCAPE Y ZONAS DE SEGURIDAD. Estos puntos deben ser establecidos previamente al comienzo de las operaciones de combate de incendios, es decir, primero seleccionar los puntos desde donde supervisar el comportamiento del incendio, despus asegurar las comunicaciones, luego seleccionar las rutas de escape y por ltimo definir las zonas de seguridad. Estas normas funcionan secuencialmente, y por s mismas, suponen un mecanismo de alerta frente a un riesgo. As, los observadores supervisan constantemente el comportamiento del incendio y comunican de los riesgos derivados de la evolucin del incendio, por lo que el personal de extincin puede abandonar la zona por las rutas de escape hacia las zonas de seguridad. Todos los combatientes tienen que estar alerta sobre los peligros que se puedan dar en la lnea de fuego, teniendo la independencia de comunicar aquello que se pueda estar produciendo. Este protocolo debe estar constantemente supervisado en funcin de las posibles variaciones que se puedan dar en el comportamiento del incendio. Estos puntos bsicos de seguridad estn basados en la esencia de las 10 normas de seguridad en incendios forestales que se vern a continuacin. En la reunin internacional que se celebr recientemente en Canad, se incorpor otra norma a este protocolo de seguridad, fruto del anlisis de diferentes accidentes acaecidos (Thornburg, W.R. Alexander, M.E., 2001). Esta norma la constituyen los puntos de anclaje y viene a decir que: toda accin contra el incendio debe comenzarse en un sitio limpio de vegetacin, que impida que el incendio pueda reiniciarse a la espalda, sorprendiendo al personal de extincin. Con la inclusin de esta nueva norma, el protocolo quedara como OCELA, es decir, OBSERVADORES, COMUNICACIONES, RUTAS DE ESCAPE, ZONAS DE SEGURIDAD y PUNTOS DE ANCLAJE.
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Esta norma debe llevarse a cabo en el orden en el que est incorporada en el protocolo, es decir, cuando se va a comenzar a atacar el incendio, uno de sus sectores o alguna de sus zonas activas, debe comenzarse siempre creando un punto de anclaje.
6.2 LAS DIEZ NORMAS DE SEGURIDAD EN INCENDIOS FORESTALES

En 1956 un incendio forestal en Inaja se cobr la vida de 11 brigadistas, quemando 17.100 ha de chaparral en el parque nacional de Cleveland, California. Este accidente vino a culminar los 40 fallecimientos ocurridos en incendios forestales en USA, entre 1939 y 1956. Motivado por este hecho, el Jefe del Servicio Forestal Norteamericano Richard McArdle, cre una comisin para investigar 16 incendios forestales, en los cuales haban fallecido 79 combatientes, para conocer como se haban combatido y cul era la mejor manera en la que se podra incrementar la seguridad de los que los combatan. Del estudio de este grupo surgieron las 10 normas de seguridad en incendios forestales (Ten Standard Fire Orders), adems de recomendar el comienzo de la construccin de los refugios ignfugos y la fabricacin de ropa ignfuga. Las diez normas bsicas estn basadas, en parte, en las Ordenes Generales que tan buen resultado le haban dado a las fuerzas armadas de Estados Unidos, y estn ordenadas, deliberada y secuencialmente, siguiendo la prelacin en la que deben ser aplicadas sistemticamente en todos los incendios. Estas son las Diez Normas Bsicas tal y como fueron creadas el 28 de junio de 1957 por el Jefe del Servicio Forestal Norteamericano, al pie de las mismas aada una nota en la que deca Todos los empleados por el Forest Service, que vayan a combatir incendios forestales, deben aprenderse estas rdenes y seguirlas cuando sean de aplicacin a su ubicacin en el incendio. Las DIEZ NORMAS de seguridad en incendios forestales son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Mantenerse informado de las condiciones atmosfricas y su pronstico. Vigilar y observar como se est comportando el incendio en todo momento. Basar todas las acciones en el comportamiento actual y previsto del incendio. Mantener rutas de escape y comunicarlas a todo el personal. Situar observadores cuando pueda existir peligro. Mantenerse alerta, calmado, pensar con claridad, actuar con decisin Asegurar y mantener las comunicaciones con el personal, con el PMA y con las unidades adyacentes. Dar instrucciones claras y asegurarse de que se han entendido. Mantener el control del personal a su mando en todo momento. Combatir el incendio con agresividad pero primero vigilar la SEGURIDAD.
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6.3 LAS DIECIOCHO SITUACIONES EN LAS QUE EL PELIGRO AUMENTA

Al poco tiempo de desarrollar las 10 Normas Bsicas de Seguridad, se crearon las 18 situaciones en las que el peligro aumenta. Estas situaciones especifican ms los riesgos y suponen una advertencia frente a diferentes situaciones, adems de constituir una ampliacin de las 10 Normas Bsicas. Las DIECIOCHO SITUACIONES en las que el peligro aumenta son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Cuando el incendio no ha sido reconocido ni evaluado Cuando se trabaja en terreno que no ha sido visto durante el da. Cuando no se han establecido rutas de escape ni zonas de seguridad. No conocer la climatologa y factores locales que influyen en el comportamiento del incendio. Al estar desinformado de las estrategias, tcticas y peligros. Cuando las instrucciones y tareas no son claras. Si no hay comunicacin entre el personal, PMA y unidades adyacentes. Al construir una lnea de defensa sin anclaje. Cuando se construye una lnea de defensa ladera hacia abajo con el incendio subiendo. Al intentar un ataque a la cabeza del incendio. Cuando hay combustibles sin quemar entre el personal y la lnea de fuego Cuando no se ve el incendio principal, ni hay contacto con quien lo ve En incendios con material rodante. Cuando el tiempo se vuelve ms caluroso y seco. Cuando el viento aumenta y/o Cambia de direccin. Cuando hay saltos de fuego. Cuando hay combustible que dificulta la movilidad hacia las rutas de escape y zonas de seguridad. En los momentos de descanso cerca de la lnea de fuego.
6.4 LAS NUEVE NORMAS DE SEGURIDAD EN LA INTERFASE

Las estrategias y tcticas que se utilizan en las emergencias por incendios forestales en la interfase urbano forestal, difieren de las utilizadas habitualmente tanto en la extincin de incendios forestales como en las de incendios urbanos. La extincin de incendios forestales se basa en intentar cortar el avance del incendio, es decir, mantenerlo alejado de los valores amenazados. La extincin de incendios urbanos,
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aade a esta definicin la seguridad de la vida de las personas, e intenta mantener el incendio confinado en una zona del edificio, previniendo de la propagacin del incendio a las viviendas o edificios adyacentes. Al igual que las estrategias y tcticas son distintas, los riesgos a tener en cuenta y sus normas de seguridad tambin lo son, debiendo centrarse en las caractersticas propias de la urbanizacin, y sobre todo, en la influencia sobre la estrategia de extincin de la amenaza sobre la vida de las personas. La mayor parte de las veces la estrategia consiste en defender los puntos sensibles, tal como viviendas, rutas de escape de los habitantes, etc., lo que impide centrar la estrategia en intentar cortar el avance del incendio, que muchas veces rebasa la propia urbanizacin, amenazando posteriormente a otras. Esta circunstancia, impide apreciar los riesgos a los que se est exponiendo el personal de extincin, que pueden impedir el movimiento de estos equipos, provocar que se queden sin agua para realizar el ataque al incendio o llevar a cabo su propia autoproteccin. No hay que olvidar que lo primero a tener en cuenta, SIEMPRE, ES LA SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES, y que por tanto se deben analizar las situaciones a las que se van a enfrentar las diferentes unidades y los equipos de proteccin disponibles para realizarlas. Las NUEVE NORMAS de seguridad en la Interfase son: 1. Edificios de madera o con tejados de madera 2. Pocos accesos y/o estrechos, carreteras congestionadas de un slo sentido 3. Abastecimiento de agua inadecuado o inexistente 4. Combustibles forestales a menos de 10 metros de los edificios. 5. Comportamiento extremo de incendio. 6. Vientos con mucha velocidad. 7. Necesidad de evacuacin de personas. 8. Edificios ubicados en barrancos cerrados, o terreno con mucha pendiente. 9. Pasos para vehculos inadecuados, estrechos o sin la suficiente capacidad de carga.
6.5 MOTIVOS Y CONSECUENCIAS DE LA NO APLICACIN DE ESTAS NORMAS

El fallo en el seguimiento de las 10 Normas de Seguridad y la falta de reconocimiento o inadecuada correccin de las 18 Situaciones en las que el Peligro Aumenta, son el fundamento por el que se dan la mayora de accidentes por atrapamiento, y constituyen su base de estudio. La mayora de los accidentes tienen graves fallos en el seguimiento de estas normas, bien sea por personal muy experimentado que deja de tener en cuenta estas normas de seguridad, ya que se dedican a combatir el incendio de forma agresiva de manera rutinaria (Stormking) confiando ciegamente en su experiencia, o bien por personal, novato o no, que
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desconoce las normas, tiene poca formacin en estas o las aprecia como un compendio de normas que son de dudosa y farragosa aplicacin (Lorcha, Guadalajara, Thirtymile, Alhajar), pero que cuando se realizan los anlisis de los accidentes, se identifican fallos de aplicacin en gran parte o todas ellas. As, estas normas pueden asemejarse en los incendios forestales al cdigo y seales de circulacin en la conduccin de vehculos. De la misma forma que se aprieta el freno de forma inconsciente cuando se detecta un obstculo, el conocimiento de estas normas supone una herramienta muy til a la hora de detectar las seales de peligro en los incendios. Si se siguen las 10 Normas Bsicas de Seguridad y se est alerta frente a las 18 Situaciones en las que el Peligro Aumenta, la mayora de los riesgos de la actividad de combate de incendios forestales puede reducirse. El objetivo no consiste en aprenderlas de memoria de forma automtica, sino saber que quieren decir y seguirlas en todos los incendios forestales.
7 RUTAS DE ESCAPE Y ZONAS DE SEGURIDAD

En el curso Bsico de Incendios forestales, se dieron unas nociones de lo que eran las rutas de escape y las zonas de seguridad, en este punto se profundizar en como y donde construirlas y las dimensiones que deben tener. Una zona de seguridad es un rea donde buscar refugio del fuego, del humo y del calor, sin la utilizacin de proteccin adicional (Beighley 1995). El NWCG (National Wildfire Coordinating Group) la defini como una zona prevista de antemano, con la suficiente amplitud y situacin adecuada, que permita evitar los daos que puedan producir en el personal de extincin los riegos conocidos, sin la necesidad de utilizar los refugios ignfugos. Como zonas de seguridad habituales en el monte se pueden utilizar, los cultivos, las canteras, zonas desprovistas de vegetacin, embalses, zonas de afloramientos rocosos, ros amplios, playas, zonas quemadas, etc. Si en el rea donde busca refugio del fuego el personal, se deben utilizar medidas de proteccin adicionales, se llaman zonas de supervivencia. Las zonas en las cuales habr contacto con el fuego se llaman zonas de dao. La forma y tamao de la zona de seguridad vendr dictada por los modelos de combustibles que la rodean, la topografa y el comportamiento esperado del fuego. Las rutas de escape son el camino que lleva desde la zona de riesgo hacia un lugar seguro, y por tanto, a la zona de seguridad. Para disearlas, hay que tener en cuenta la velocidad de desplazamiento del personal de extincin, y por tanto, el medio de transporte utilizado. Hay que tener, al menos, dos rutas de escape planificadas. Deben estar desprovistas de obstculos y vegetacin, para que faciliten la movilidad de los equipos de extincin. En el momento en que se detecte que pueden haber complicaciones, el tiempo empleado en tomar la decisin y abandonar la zona es crtico. Debe tenerse en cuenta el
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tiempo de desplazamiento del personal que est ubicado en la posicin ms desfavorable con respecto a la direccin de avance del incendio. Las zonas de seguridad, como ya se coment en el Curso Bsico, tienen como cualidades bsicas para determinar su ubicacin y utilizacin: Evitar ubicar la zona de seguridad en reas con viento a favor desde el incendio. Evitar ubicarla en la salida de barrancos o caones estrechos. Evitar localizaciones que necesiten rutas de escape ladera ascendente. Quemar alrededor de las zonas de seguridad antes que el incendio se aproxime. Las zonas de seguridad deben permitir que exista una distancia de, al menos, 4 veces la altura de llama, entre el personal y las llamas (Butler y Cohen 1998).
Esta ltima afirmacin la realizan los autores teniendo en cuenta que el EPI con el que van equipados los combatientes, soporta 7 Kw/m2 o ms de calor radiante, en funcin de su categora, y que este dimensionamiento slo es vlido para el calor radiante que puedan recibir. El calor convectivo no se tiene en cuenta a la hora de dimensionarlas, ya que el calor convectivo slo afecta al personal cuando est a la misma altura o por encima de la fuente de calor, y la posicin de seguridad del personal de extincin en incendios forestales, consiste en tumbarse con la boca pegada al suelo, por lo que este calor pasara por encima de ellos. Cuando el personal de extincin se acerca al incendio, debe ir seleccionando las zonas que puedan reunir las caractersticas de una zona de seguridad. As, localizarn las diferentes reas de cultivos y zonas desprovistas de vegetacin, que van encontrando conforme se adentran en busca del incendio. La utilizacin de ortofotos y mapas actualizados de la zona o el reconocimiento areo, puede ayudar a identificarlas. El momento ms peligroso se produce cuando el personal est en trnsito hacia el incendio, en sus proximidades, sin tener muy clara la ubicacin del mismo, cuando existe combustible entre las unidades y la lnea de fuego. Si el ataque al incendio es directo, el tiempo crtico ser el que transcurra hasta que se consiga construir el punto de anclaje en la lnea de fuego, siempre y cuando la vegetacin, en el rea perimetral del incendio, est quemada de superficie y de copas, puesto que se utilizar la zona quemada como zona de seguridad. En caso de realizar ataque indirecto, el tiempo crtico tendr una duracin igual a la del tiempo de permanencia en la lnea de fuego, puesto que siempre existir combustible entre el personal y la lnea de fuego (punto 12 de las 18 situaciones en las que el peligro aumenta). Como se desprende del anlisis de los accidentes vistos en el tema 1, en la mayora de ellos existe combustible entre el personal y la lnea de fuego (Lorcha, Millares, Guadalajara, Thirtymile, Stormking, Doxaro, etc.). Como referencia, para definir las rutas de escape y las zonas de seguridad se puede utilizar la tabla adjunta (Butler et al, 2000), elaborada en base a la velocidad de desplazamiento a pie de las brigadas por diferentes terrenos y a las condiciones de comportamiento del fuego en las que puedan verse envueltas estas brigadas.
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Para adecuar esta tabla a la realidad de en cada unidad, cada jefe de dotacin debera contrastar estos tiempos de desplazamiento y elaborar una tabla propia, al tiempo que se mejora la capacidad fsica para poder realizar un trayecto ms largo en menos tiempo. Los desplazamientos de la tabla se realizan andando no corriendo.
8 ANLISIS DE SEALES DE ALARMA

Cuando se trabaja en la extincin de incendios forestales, todo el personal, y especialmente los jefes de las diferentes unidades, deben crearse unos hbitos de evaluacin de situaciones que permitan advertirles de los peligros, bien de forma consciente o inconsciente, en el momento de enfrentarse a una situacin potencialmente peligrosa. La primera evaluacin del comportamiento del incendio debe basarse en la observacin de su columna de conveccin, determinando si el incendio es dominado por columna o por viento. En segundo lugar se analizar la forma del terreno sobre el que se desarrolla el incendio y la de las zonas adyacentes. La tercera cuestin sera la apreciacin u observacin de las condiciones atmosfricas. La cuarta cuestin a tener en cuenta es la posicin relativa a la que se encuentra, o se va a ubicar el grupo, con respecto a la zona por donde se desarrolla el incendio y su direccin de avance. Esta es la primera valoracin a realizar para desarrollar el protocolo de los 5 puntos bsicos de seguridad en incendios forestales. Como elementos adicionales de seguridad se puede establecer la observacin de: 1. 2. 3. La llegada del incendio a zonas de combustibles ligeros. La influencia de la pendiente en la propagacin del incendio. Incremento del viento.
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4. 5.
Aumento de la temperatura. Bajada de la humedad relativa.
La variacin de estos factores modificar el comportamiento del fuego, por lo que habr que revisar si el protocolo de los 5 puntos bsicos sigue siendo efectivo o si por el contrario hay que modificarlo. Cuando los rboles comienzan a antorchar, el incendio comienza a propagarse por saltos, o la situacin de la unidad empieza a estar comprometida, se debe salir hacia las zonas de seguridad y desde all reevaluar si las acciones que se estn llevando a cabo para controlar el incendio en esa posicin, son o no seguras. Como ejemplo de esta situacin se puede comentar el comportamiento del incendio de Xtiva en junio de 2005 y las acciones llevadas a cabo por la brigada de Fontanars en el primer ataque al incendio, en donde no se encontraban a ms de 150 metros de este, pero que sali con tal virulencia, que el personal debi regresar rpidamente hacia la zona quemada (Zona de seguridad), por el riesgo de quedar encerrados por el fuego, debido al incesante goteo de pavesas que se proyectaban por gravedad desde la columna de conveccin. Una vez en la zona de seguridad y dirigidos por el coordinador forestal, volvieron a entrar hacia la lnea de fuego, despus de realizar el anclaje desde la cola del mismo.
9 SIMILITUDES TRGICOS
EN
ALGUNOS
ACCIDENTES
Como ya dedujo el grupo que cre las 10 normas de seguridad en incendios forestales, de estudio de los accidentes, los factores comunes de los incendios trgicos que ellos haban investigado eran: Combustibles ligeros. Cambios en la direccin del viento. Pendientes pronunciadas. Barrancos estrechos y escarpados.
Un anlisis posterior centrado en el comportamiento del fuego de otros accidentes trgicos, ha aportado otros denominadores comunes como: La mayora de los incidentes ocurren en pequeos incendios o zonas aisladas de grandes incendios. La mayora de los incendios parecen inofensivos justo antes de que se produzca la deflagracin. En algunos casos los accidentes ocurren en la fase de repaso o liquidacin. Las deflagraciones se dan, generalmente, en falsos combustibles ligeros. Los incendios se propagan rpidamente hacia arriba en barrancos estrechos y pendientes pronunciadas. Algunos equipos de extincin, como helicpteros y bombarderos, pueden afectar de forma negativa al comportamiento del incendio. El rebufo
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procedente de vuelos bajos o estacionarios de las aeronaves, puede generar vientos errticos sobre el incendio, que favorecen el comportamiento deflagrante del fuego. Del estudio realizado (J.Payne,2004) de otros tres accidentes en USA (South Canyon, Thirtymile y Cramer) se sacaron otras conclusiones sobre coincidencias en este tipo de accidentes: Todas las unidades involucradas tenan experiencia. Todas las unidades estaban consolidadas y/o tenan poca relacin con las brigadas adyacentes en el incendio. Las condiciones de humedad eran severas o extremas y haba un ndice de Haines alto. Se daba un comportamiento muy activo del incendio tanto de da como de noche. La rpida propagacin del incendio cogi desprevenidos a los jefes de las unidades. El personal estaba trabajando en ladera, con el incendio por debajo de su posicin y/o en barrancos estrechos. Las acciones del personal de extincin se realizaron sin tener en cuenta los riesgos en el incendio. Se utiliz de manera inapropiada los EPIs.
Y las conclusiones que muy pocos anlisis obtienen, numerosos fallos en la direccin de las unidades: Mal traslado de la informacin al personal para explicarles sus cometidos. Estrategia mal planteada y utilizacin de tcticas inadecuadas para la situacin a la que se enfrentaban. Cambios en los pronsticos meteorolgicos no transmitidos. No existan predicciones de comportamiento del incendio. Confusin de quin estaba al mando. Mala gestin de los relevos. Los riesgos no se haban valorado. No se supervisaron las 10 normas de seguridad. No se evitaron las situaciones que se daban del compendio de las 18 situaciones en las que el peligro aumenta. Falta de preparacin para campaas con condiciones ambientales muy adversas y con situaciones de incendios mltiples. Tenan una formacin muy escasa para definir estrategias de intervencin.
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10 RECOMENDACIONES PARA EL TRABAJO VEHCULOS EN INCENDIOS FORESTALES
CON
En el estudio de accidentes mortales acaecidos en Espaa desde 1973, se muestra como el primer grupo los atrapamientos del personal de extincin, en segundo lugar aparecen los accidentes de aviacin y en tercer lugar los accidentes con vehculos, suponiendo estos grupos el 71,29% de los accidentes ocurridos en Espaa en ese periodo. Los normas de seguridad para evitar los accidentes por atrapamiento por incendio, han sido abordados en los puntos anteriormente tratados. Los accidentes de aviacin deben ser analizados desde los procedimientos de mantenimiento y vuelo de aeronaves, cuestin que no es el objeto de este tema. Para terminar de tratar los tres grandes grupos faltara hacer una referencia a los accidentes con vehculos, que fundamentalmente tienen que ver con accidentes de trfico, aunque tambin existen otros como cada de vehculos por terraplenes, atropellos, etc. Las condiciones ambientales y de estrs personal bajo las que se conduce en el trabajo en incendios forestales no son habituales, ya que se dan infinidad de condicionantes que afectan a la conduccin. En el trayecto al incendio, desde que se recibe el aviso de movilizacin, se est sometido a una gran presin, especialmente los conductores y el personal que maneja los equipos de comunicaciones, ya que al ininterrumpido trfico de comunicaciones, a veces por varios canales (emisora terrestre, emisora area, telfono, etc.) para recibir informacin, se une la urgencia por querer llegar lo antes posible al lugar de la emergencia. Los trayectos suelen realizarse por carreteras de montaa, estrechas y a veces de un solo sentido, lo que dificulta la circulacin de vehculos autobomba, nodrizas y gndolas con maquinaria. Despus hay que tomar los accesos hacia el incendio por pistas forestales y caminos estrechos, con el firme en muy mal estado. En el caso de que existan urbanizaciones en el entorno del incendio, o que este se encuentre en las cercanas de alguna poblacin, las carreteras y pistas ms cercanas, se encuentran llenas de personas que, o bien estn abandonando la zona por una posible evacuacin, o en la mayora de las ocasiones, son curiosos que bloquean los accesos, impidiendo que estos vehculos se muevan con agilidad. Una vez en el incendio, durante las operaciones de extincin, normalmente las pistas son tan estrechas que impiden el cruce de dos vehculos a la vez, necesitando maniobrar en pistas forestales sin apartaderos, con firme en mal estado y con los terraplenes mal compactados, lo que puede originar vuelcos de vehculos cuando cede el terreno. Todas estas circunstancias pueden darse en presencia de fuego, por la noche y/o con humo, lo que dificulta la visibilidad. Cuando finaliza el periodo de trabajo en el incendio, de regreso a la base, a veces de madrugada, aparece la fatiga, la somnolencia y desaparece el estrs, por lo que el personal, especialmente el que se desplaza slo desde el incendio hacia su base, puede quedarse dormido. Tal y como muestran las estadsticas de accidentes con vehculos (fte. MMA), dentro de este grupo se encentran otras seis categoras, salida al incendio (7 vctimas), regreso del
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incendio (2 vctimas), trabajando en el incendio (4 vctimas), atropello (1 vctima), patrulla de vigilancia (1 vctima) y sin datos (10 Vctimas). Por ello se deben seguir una serie de normas tanto en el desplazamiento hacia el incendio, como una vez que se encuentren trabajando en el mismo.
10.1 TRANSPORTE DE PERSONAL

Todos los pasajeros deben estar sentados en los vehculos, con los cinturones de seguridad y tener dentro los brazos y piernas. El personal y las herramientas no deben viajar juntos. Los conductores deben estar cualificados para el vehculo y las condiciones de trabajo. De camino hacia al incendio, se deben respetar las seales de circulacin, lmites de velocidad y normas de trfico. El conductor debe supervisar el vehculo antes de partir y comprobar que todo est seguro y sujeto. Los conductores son los responsables de que todo est asegurado dentro del vehculo, incluidos los ocupantes, y deben supervisar antes la carga o descarga de equipos. Cuando se transporte personal, el conductor no debe dejar su asiento hasta que el vehculo est bien parado. Nunca subir o bajar personal con el vehculo en marcha. Los conductores deben realizar un chequeo diario al vehculo antes de cogerlo. Los equipos que no son seguros deben ser apartados del servicio. Se deben utilizar operadores cuando se realice marcha atrs o se de la vuelta.
10.2 NORMAS DE CONDUCCIN DURANTE EL SERVICIO

Conducir siempre defensivamente. Reducir la velocidad de respuesta hacia el Servicio puede evitar vuelcos. Los semforos en rojo y las seales de Stop siempre significan parar. Siempre se deben llevar colocados los cinturones de seguridad. Verificar que los ocupantes del vehculo estn sentados con el cinturn abrochado. Evaluar la superficie de la pista y las condiciones atmosfricas. Respetar las normas de circulacin. Largas distancias requieren paradas de descanso.
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Valorar los ocupantes y la seguridad pblica frente a la velocidad y el tiempo. Entrar en curvas peligrosas e intersecciones con precaucin. Sealizar la ubicacin del vehculo con los rotativos, si no se poseen, realizarlo con el alumbrado de emergencia. Dejar siempre el vehculo estacionado en direccin de salida hacia las rutas de escape.
11 OTRAS SITUACIONES PERSONAL DE EXTINCIN
DE
RIESGO
PARA EL
Como ya se adelant en la introduccin, el combate de incendios forestales supone en si mismo una actividad de riesgo, ya que constantemente se est expuesto a situaciones peligrosas, baste como ejemplo de algunas de ellas, las que se detallan a continuacin: Conduccin, desarrollada en el punto anterior. Trabajo con medios areos, transporte en helicpteros, grandes aportes de agua a mucha velocidad que pueden golpear directamente a las personas o romper rboles y ramas. Tambin se utilizan equipos suspendidos que pueden golpear al personal de extincin, etc. Trabajos combinados con maquinaria pesada, donde por el ruido el operario no escucha las indicaciones externas, tiene una mala visin hacia la parte trasera del vehculo y pueden provocar desprendimientos de piedras y derribo de rboles. Manejo de motosierras y desbrozadoras, posibilidad de darse cortes de mucha gravedad, peligro de aplastamiento por cada de rboles, etc. Manejo de herramientas manuales cortantes. Trabajos en zonas con mucha pendiente, con piedras sueltas o rboles debilitados. Empleo de agua en entornos en presencia de electricidad. Trabajo con espumgenos y retardantes, posibles resbalones o intoxicacin. Trabajos nocturnos en ausencia de luz solar, trabajos en ambientes cargados de humo, con altas o bajas temperaturas, que suponen un fuerte desgaste fsico. Trabajos en presencia de tormentas. Presencia de agentes biolgicos como serpientes, escorpiones, abejas, avispas, etc. Trabajos en incendios con presencia de personas que viven en el entorno, que se niegan a acatar los rdenes de evacuacin y en ambientes donde existe mucha tensin. Estas personas acaban dirigiendo su impotencia frente el incendio y los valores amenazados o quemados, hacia el personal de extincin.
Pg. 192
BIBLIOGRAFA
Bonomo, T. (2002). Common Denominators of Fire Behaviour on Tragedy Fires. Safety Message. Butler, B.W., Cohen, J. D. (1998). Firefighters safety zones: How Big is Big Enough. Fire Management Today. Chico, F. (2007). La Investigacin de Accidentes y la Investigacin de Riesgos en la Extincin de Incendios Forestales, como Herramienta Preventiva de Seguridad. Wildfire 07. Goodell, C.S. (2005). 10 Standards Fire Orders and Watch Outs Situations: There is a Better Way. Leuschen, T. (2005). Environmental Conditions as indicators of Potential for Rapid Rate of Spread in Wildland Fires. Payne, J. (2004). Similarities of Fatality Fires. Wildwood Consulting, LLC. Putnam, T. (2005). The Ten Standard Firefighting Orders: can anyone follow them?. Qulez Moraga, R. (2007). Influencia del ndice de Haines en la evolucin del incendio forestal ocurrido en Xtiva (Valencia) Espaa, el 22 de junio de 2005. Wildfire 07. Thornburg W.R., Alexander M.E. (2001).LACES versus LCES. U.S. Forest Service webpage www.fs.fed.us/fire/
Pg. 193

Módulo VI. Operaciones en Emergencias-Extinción de Incendios

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Módulo VI. Operaciones en Emergencias-Extinción de Incendios

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Diploma de Especializacin Profesional Universitario en Servicios de Prevencin, Extincin de Incendios y Salvamento.

MDULO VI: OPERACIONES EN EMERGENCIAS: EXTINCIN DE INCENDIOS

Octavio lvarez Solves

Maria Soledad Lila Murillo

Joaqun Vilches Montes

Ral Qulez Moraga

3.2.3 Apertura de lneas de defensa ............................................................................................ 151

COORDINACIN Y MANDO EN LAS EMERGENCIAS (MANUEL ALONSO) 1. INTRODUCCIN

NIVEL OPERATIVO 1 NIVEL TCTICO 2 3

Ubicacin sobre el terreno de los diversos niveles

2. GESTIN MULTIDISCIPLINAR DE EMERGENCIAS

3. EL PUESTO DE MANDO AVANZADO (PMA)

3.1 ORGANIZACIN DEL PUESTO DE MANDO AVANZADO

Esquema organizativo global con CECOPI y PMA

3.2 FUNCIONES Y COMPOSICIN DEL PMA

3.3 EL CENTRO DE RECEPCIN DE MEDIOS (CRM)

3.4 ORGANIZACIN Y DESPLIEGUE DE MEDIOS SOBRE EL TERRENO

esquema operativo de un equipo de intervencin

esquema operativo de un grupo de intervencin

4. ORGANIZACIN DE LAS COMUNICACIONES EN GRANDES EMERGENCIAS

4.2 PROPUESTA DE ORGANIZACIN

Canal de Coordinacin Semidplex

Canal Operativo (1 + PRI) Smplex

Comunicaciones en una emergencia sectorizada

PSICOLOGA EN EMERGENCIAS (OCTAVIO ALVAREZ Y MARIA SOLEDAD LILA) 1 INTRODUCCIN

2.2 INTERVENCIN EN SITUACIONES DE CRISIS

3 ELEMENTOS DE INTERVENCIN PSICOLGICA TEMPRANA CON VICTIMAS DE UNA SITUACIN DE EMERGENCIA.

3.2 QU ESPERAR DE LOS PSICLOGOS DE EMERGENCIAS

5 INTERVENCIN CON SUICIDAS

5.2 RECOMENDACIONES GENERALES PARA LA INTERVENCIN CON SUICIDAS

5.3 PROCEDIMIENTOS DE ACTUACIN

5.4 PARTICULARIDADES DE LA INTERVENCIN CON PERSONAS QUE SUFREN TRASTORNOS PSIQUITRICOS

LA INTERVENCIN EN INCENDIOS URBANOS (JOAQUN VILCHES)

1. INCENDIOS EN ENTORNOS URBANOS

1.2 OBJETIVOS Y PRIORIDADES

1.3 SISTEMTICA DE ACTUACIN (EN INCENDIO DE VIVIENDA)

La informacin que el Jefe de la Intervencin debe buscar es la siguiente: -

1.4. ORGANIZACIN DE LAS OPERACIONES

Ataque directo al foco inicial

1.5. DIFERENTES TIPOS DE INCENDIOS EN ENTORNO URBANO

2 INCENDIOS DE INTERIOR: VENTILACIN TCTICA

Y como consecuencia de ello se consigue los siguientes objetivos tcticos:

No obstante, habra que considerar algunos inconvenientes asociados a ella:

2.2 METODOS DE VENTILACIN

De la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del edificio incendiado.

Ventilador Fanergy V24.

Chorro ancho caracterstico de los ventiladores convencionales

Chorro concentrado con efecto de conduccin

2.3 VENTILACIN POR PRESIN POSITIVA (VPP) APLICADA EN LA LUCHA CONTRAINCENDIOS

2. Conectar el ventilador 3. Abrir el hueco o apertura de salida

2.4 CONSIDERACIONES SOBRE EL TIPO DE LOCAL

2.5 CMO Y CUNDO UTILIZAR LA VPP

3.2 CLASIFICACIN DE LOS RECINTOS INDUSTRIALES

3.3 COMPORTAMIENTO ANTE EL FUEGO DE LOS ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES

3.4 TIPOLOGA DE LOS INCENDIOS INDUSTRIAES Y SUS RIESGOS

Actividad en presencia de otros. Reactividad. Etc.

3.5 LOS INCENDIOS INDUSTRIALES Y EL MEDIO AMBIENTE

3.6 SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO Y APOYO EN ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES

3.7 EQUIPOS PARA LA EXTINCIN

3.8 ESTRATEGIAS Y TCTICAS DE EXTINCIN EN INCENDIOS INDUSTRIALES

3.9 DIRECCIN, CONTROL Y COORDINACIN EN INCENDIOS INDUSTRIALES

3.10 LAS VISITAS DE PREVENCIN COMO HERRAMIENTA IMPRESCINDIBLE

1.2 MODELOS DE DEFENSA CONTRA INCENDIOS FORESTALES EN ESPAA

1.3 EJEMPLOS DE PLANIFICACIN. ORGANIZACIN, COORDINACIN Y SECTORIZACIN