Budowa rębaka

Opis budowy rębaka (rębarki) do gałęzi. W tym dziale przedstawiona została dokumentacja techniczna rębaka do gałęzi lub podobnych materiałów (szczapy, różne inne odpady). W dzisiejszych czasach ceny opału są na tyle wysokie, że warto wykorzystywać gałęzie pozostałe po ścince drzew jako paliwo. Oczywiście te grubsze wykorzystywaliśmy zawsze ale co z tymi cienkimi? Aby umożliwić ich przeróbkę potrzebujemy rębaka. Jest to urządzenie, które potnie nam gałęzie (zarówno te grubsze jak i drobne) na drobne kawałki. Czyli uzyskamy tzw. zrębke. A taką zrębką to już bez problemu możemy palić w piecach centralnego ogrzewania lub w zwykłych piecykach. W okresie zimowym najlepiej mieszać ją z węglem. Urządzenie jest bardzo przydatne w gospodarstwie domowym, tanie w eksploatacji i praktycznie bezawaryjne. Czasem trzeba tylko naostrzyć noże. Jaki koszt wykonania? Czy rębak zrobimy za mniej jak 1000zł? Czy to możliwe?. Po przeczytaniu zawartych tutaj materiałów będziecie mogli sami sobie na to pytanie odpowiedzieć. Dużo zależy od tego gdzie bedziemy kupować elementy i ile zapłacimy za obróbkę. Ze skonstruowaniem samemu rębaka do gałęzi według przedstawionego tutaj opisu powinien każdy sobie poradzić, nawet mniej doświadczony majsterkowicz. Kilka elementów musi dorobić nam tokarz wdług rysunków. Najlepiej najpierw zgromadzić wszystkie potrzebne materiały i wtedy montować. Wszystkie elementy są wyszczególnione w tabeli. Są tam tez wymiary. A dodatkowo na zamieszczonych rysunkach technicznych możemy te wymiary skontrolować. Poniżej rębak w wersji do ciągnika rolniczego.

Silnik elektryczny (68) jest umocowany do ramy na wahliwym wsporniku (63). Silnik napędza bęben rębarki trzema paskami klinowymi. które wraz z pierścieniami uszczelniającymi (18) ułożone są w korpusach łożyskowych (10) przymocowanych do ścian bocznych. Takie rozwiązanie umożliwia samoczynne ustawianie się wałka podającego wg grubości rąbanego drewna. Szczelina powinna wynosić 0. Koła jezdne umieszczone są na osi przytwierdzonej do ramy. do których mocowane są dwa noże (8) w taki sposób. ażeby było możliwe zabezpieczenie potrzebnej szczeliny między tymi nożami a nożem stałym. do której spada rąbany materiał ze spodniej. Skrzynia zamknięta jest pokrywami (24 i 25). między ścianami bocznymi. Koła jezdne ułatwiają transport i przemieszczanie urządzenia. w której znajduje się bęben tnący i wałek podający oraz z ramy nośnej z silnikiem elektrycznym. Wałek podający dociska własną masą przesuwany materiał. Rębarka składa się z dwóch głównych części: z obudowy w formie skrzyni.5) i wałka podającego (9). Wzajemny stosunek wielkości kół tej przekładni decyduje o wielkości ciętych kawałków. otwartej części skrzyni. przyspawany jest dźwigar (21).a całą przekładnię łańcuchowa osłania osłona (46). W spodniej części skrzyni. do którego umocowany jest uchwyt noża (19) z nożem stałym.2 do 0. .Zasada działania i opis elementów rębaka. Podstawą obudowy/skrzyni jest prawa i lewa ścianka boczna (1) z wycięciami na umieszczenie bębna tnącego (4. Osłona (52) zakrywa obydwa koła pasowe. Bęben obraca się w łożyskach (39). przy zachowaniu stałej. traktora). Rąbany materiał podaje się pod wałek podający poprzez stożkową gardziel (26). Do korpusów łożyskowych przyłączone są i zabezpieczone nakrętkami (15) dwa ramiona (11) łączące bęben tnący z wałkiem podającym (9). Bęben tnący stanowi wał (5) z dwoma przyspawanymi ramionami (4). Napęd wałka podającego jest odprowadzany od wału głównego parą zębatek (35 i 38) połączonych łańcuchem (41). W przypadku stosowania napędu z wałka traktora pomijamy silnik elektryczny natomiast koła pasowe powinny być. a jego maksymalne podniesienie ograniczone jest zderzakiem (32). Do ramy rębarki jest zamocowana rynna (51). osiowej odległości napędu.5 mm i trzeba ją nastawiać po każdym ostrzeniu noży. Zamiast silnika można stosować napęd z wałka zdawczego (np. Rama nośna jest zespawana z kątowników 50x50mm.

.

Przed rozpoczęciem prac musimy się zaopatrzyć w wymienione tutaj elementy.Spis elementów.5 fi40x62x8 Stal 60x60x200 Stal 60x15x205 Stal L50x50x5x210 Stal M12x25 fi12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Nazwa części Bocznica Kołnierz Usztywnienie Ramię bębna Wał bębna Śruba śruba Nóż Wałek podający Korpus łożyska Ramię wahacza Ucho Piasta Tuleja Nakrętka Śruba Podkładka Pierścień uszczelniający Uchwyt noża Nóż stały Dźwigar Śruba Podkładka Pokrywa skrzyni Osłona dolna Gardziel Śruba Nakrętka Podkładka Śruba Podkładka Zderzak wałka Śruba Podkładka Koło łańcuchowe Śruba Klin Koło łańcuchowe Łożysko Szt. 40x10x80 Stal 100x20x300 Stal fi60x407 Stal M10x35 Stal M12x40 Stal 120x15x205 Stal fi05x342 Stal fi25x43 Stal pł. blachy. "Tanie kupowanie". 8x500x400 Stal pł. 3x266x835 Stal bl. 2x250x1000 Stal M10x60 Stal M10 fi10. Gdzie kupować żeby było tanio? Na ten temat jest artykuł na stronie głównej pt.5 Stal fi170x32 Stal M6x20 Stal 8x7x20 Stal fi90x32 6208 (40x80x18) . 60x10x170 Stal fi110x12 Stal fi60x32 Brąz/mosiądz fi45x32 Stal fi110x12 Stal M10x25 fi10. 40x10x280 Pł. L. wałki itp. Będą to śruby.3 Stal pł.p.5 Stal bl. Niektóre z nich trzeba będzie poddać obróbce.5 Stal M6x15 fi6. 20x5x100 Stal M8x15 fi8. Obrabiamy zgodnie z rysunkami technicznymi. 2 2 2 2 2 4 8 2 1 2 2 2 2 2 2 8 8 2 1 1 1 2 2 1 1 1 3 3 3 4 4 2 4 4 1 2 2 1 2 Materiał i wymiary Stal bl. 3x210 Stal bl. głównie na tokarce.

40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 Koło pasowe Łańcuch 1/2cala Śruba Nakrętka Podkładka Śruba Pokrywa Uchwyt Koło pasowe Pierścień osadczy Klin Rynna Pokrywa Uchwyt Śruba Nakrętka Półka stojaka Noga Noga Wspornik Oś Podkładka Koło jezdne Wspornik silnika Rurka Pręt Podkładka Zawleczka Silnik Pasek klinowy Śruba Nakrętka Podkładka 1 1 4 4 4 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 2 2 2 1 2 4 2 1 1 1 2 2 1 3 4 4 4 Stal fi150x62 Stal M10x40 Stal M10 fi10. Do mocowania i regulowania noży w bębnie służą śruby (6 i 7). aby powstał lewy i prawy bok (odbicie lustrzane). Do wału bębna (5) przyspawamy obydwa ramiona (4) z zachowaniem równoległości. które wykonamy według rysunku. Następnie na wale osadzimy łożyska (39) i pierścienie uszczelniające (18) w korpusach łożysk (10).5 Zębatki (koła łańcuchowe)ze względu na duży koszt wykonania nie dorabiamy lecz dopasowujemy od motocykla lub innego urządzenia. Przed przyspawaniem kątownika. 1. a do niego nóż stały (20).5 fi160 Stal bl. ich obrys zewnętrzny i otwory wykonamy wspólnie.5x380x1050 Stal pł. 2x410x600 Stal bl. 1. Do kątownika (21) przymocowany jest uchwyt (19).5 fi3x30 4kW-1500obr/min 13x1700 Stal M10x60 Stal M10 fi10.5 Stal M8x20 Stal bl. 6x180x255 Stal fi22x180 Stal fi14x247 fi14. Wykonanie i montaż elementów rębaka Obydwa boki (1). Potem przyspawamy do nich kołnierze (2) i usztywnienie (3) w taki sposób. 40x5x160 Stal M10x40 Stal M10 Stal L50x50x5x280 Stal L50x50x5x690 Stal L50x50x5x780 Stal L50x50x5x210 Stal fi14x432 fi14. Kompletny bęben wsuniemy do rowków (wycięć) w ściankach bocznych i zamocujemy śrubami (16). między . Do ramion bębna wstawimy noże (8) ustawiając je na najmniejszą możliwą średnicę.5x300x620 Stal pł 40x5x135 Stal fi210x61 fi35 Stal 10x8x40 Stal bl.

Na wałek nasuwa się wahliwe ramiona(. Po tych czynnościach skrzynia jest już gotowa. zatem wygodniejsze jest adoptowanie podobnych kół zębatych np. Jeśli mamy zamiar zrębke brykietować to należy noże na wale zakładać odwrotnie.5mm. aby nikt nie przebywał w okolicy rynny. dwa. Do ramy przyspawamy śruby (54) do przymocowania pokrywy kół pasowych (52. Bardzo dobry materiał na noże to blacha Hardox. że jedna bocznica jest lewa. Koła łańcuchowe (35 i 38) wykonuje się według rysunku. Przez wywiercone otwory w ramie i rurkę wspornika przesuwamy bolec (65) i zabezpieczamy podkładkami (66) oraz zawleczkami (67). a nożami bębna powinna wynosić 0. Instalacja musi być wykonana bardzo dokładnie z zachowaniem wszelkim wymogów bezpieczeństwa. a wymieniać będziemy raz na rok. bardzo dokładnie ustawiamy jego położenie i nachylenie. Bardzo dobrze się brykietuje. w zależności od czasu eksploatacji maszyny! 3. średnice kół musimy dobrać tak. co ułatwi ich wzajemną wymianę.2 do 0. Ramę nośną wykonać trzeba z kątowników o przekroju 50x50mm.ściankami bocznymi. Z drugiej strony przyspawany jest kątownik (59). ponieważ szybko wypadające porąbane kawałki drewna mogłyby spowodować zranienie. Na koniec robimy dokładny przegląd czy wszystko jest podokręcane i zabezpieczone. Noże trzeba czasem ostrzyć. miał. Obydwie bocznice połączymy przyspawaną osią (60). Ramę połączymy ze skrzynią. Według tych kół musimy zatem przygotować końce wału (5) i wału (9). Wspornik silnika stanowi płyta (63). troty a nawet pył. Ograniczniki ruchome (32) są przykręcone do osłony skrzyni (24). Koła łańcuchowe przekładni osadzone na wałach zabezpieczone są śrubami (36). I oczywiście koszt wymiany niewielki. Najmniejsza szczelina między nożem stałym. Całe urządzenie musimy pomalować farbą ochronną i wykonać instalację elektryczną. której średnica zależna jest od otworów w kołach jezdnych. Ale zwykła stalowa blacha tez będzie. Z dwóch nóg (57 i 58) oraz łącznika (56) pospawamy boczne ramy. Wałek pociągowy można obsadzić w łożyskach tocznych. 2. Zmniejszy to koszt wykonania maszyny (nie trzeba dorabiać tulejek z mosiądzu). Ewentualnie częściej ją będziemy ostrzyć. Do piasty (13) wciśnięta jest tuleja z brązu (14) z kanałem smarowym. Dopiero wtedy możemy uruchomić rębarke. na których ramiona zabezpieczone są nakrętkami (15). a drugi koniec na korpusy łożysk (10). aby rowki obu kół pasowych (40 i 48) były dokładnie w jednej linii. Silnik przymocowujemy do płyty wspornika tak. 3. A na bocznicy wykonamy mocowanie pokrywy (46 i 47) przekładni łańcuchowej. Przy spawaniu lepiej zostawić kątownik (58) nieco dłuższy. ale ponieważ ich wykonanie jest drogie i pracochłonne. Przy spawaniu musimy pamiętać o tym. a także do dolnej osłony (25). a druga prawa. Oczywiście dzieciom pod żadnym pozorem nie wolno nawet dotykać rębaka! Uwagi końcowe Odpowiem na kilka najczęściej zadawanych pytań: 1. Na wałku podającym (9) muszą być wykonane pierścieniowe i podłużne nacięcia. a w tym przypadku to łożyska toczne nawet lepiej się nadają. aby bęben tnący nie obracał się szybciej jak 1000 obr/min. że zaistnieją! . jego długość można ustalić później w zależności od średnicy koła (62). Podczas pracy maszyny musimy uważać. od motocykla. Przez wymianę kół łańcuchowych możemy uzyskiwać różną długość ciętego drewna ale wtedy trzeba średnice piast tych kół wykonać jednakowo. 53). Wtedy rębak bardziej miażdży i wychodzą ładne drzazgi. a pod skrzynią do ramy przymocujemy rynnę (51). Do wahliwego ramienia (11) są przyspawane: ucho (12) i piasta (13). Stożkową gardziel (26) mocuje się do ściany bocznej (1). Jeżeli do budowy rębarki zostanie użyty silnik o innej prędkości obrotowej. do której przyspawana jest rurka (64). Rysunki techniczne z wymiarami do pobrania w dziale "Pobierz dokumentacje". Inne uwagi i spostrzeżenia będą systematycznie dodawane pod warunkiem .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful